6.
REMOÇÃO/
INST ALAÇÃO DO MOTOR
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 6-1
REMOÇÃO DO MOTOR 6-2
INSTALAÇÃO DO MOTOR 6-4
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INFORMAÇÕES GERAIS
• Durante a remoção/instalação do motor, proteja antecipadamente a região do chassi próxima aos fixadores utilizando
um protetor apropriado.
• Os componentes a seguir podem ser reparados com o motor instalado no chassi.
– Transmissão/garfo seletor/tambor seletor (capítulo 11)
– Árvore de manivelas/balanceiro (capítulo 12)
Os outros componentes não descritos acima podem ser reparados com o motor instalado no chassi.
ESPECIFICAÇÕES
6-1
XR400RT
Item Especificações
Peso seco do motor 38,5 kg
Capacidade de óleo no motor, após a desmontagem 2,2 l
VALORES DE TORQUE
Parafuso de fixação do pedal de apoio 42 N.m (4,2 kg.m)
Parafuso de fixação do pedal de câmbio 12 N.m (1,2 kg.m)
Porca do suporte superior do motor (motor) 54 N.m (5,4 kg.m)
Porca do suporte superior do motor (chassi) 26 N.m (2,6 kg.m)
Porca de fixação dianteira do motor (motor) 54 N.m (5,4 kg.m)
Porca de fixação dianteira do motor (chassi) 26 N.m (2,6 kg.m)
Porca de fixação inferior do motor 54 N.m (5,4 kg.m)
Porca de articulação do braço oscilante 88 N.m (8,8 kg.m)
6
6-0
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
XR400RT
88 N.m (8,8 kg.m)
26 N.m (2,6 kg.m)
54 N.m (5,4 kg.m)
42 N.m (4,2 kg.m)
54 N.m (5,4 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
54 N.m (5,4 kg.m)
26 N.m (2,6 kg.m)
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6-2
REMOÇÃO DO MOTOR
Drene o óleo do motor (pág. 3-11).
Remova os seguintes componentes:
– Tanque de combustível (pág. 2-2)
– Carburador (pág. 5-3)
– Tubo de escapamento (pág. 2-5)
– Tubos de óleo [tubo de saída da bomba de óleo/tubo de
entrada da bomba de óleo] (pág. 4-7).
– Protetor inferior (pág. 2-4)
– Pedal do freio traseiro (pág. 15-18)
Remova os dois parafusos e remova a tampa e o protetor do
pinhão de transmissão e a braçadeira.
Remova os dois parafusos da placa de fixação.
Remova a placa de fixação alinhando as ranhuras da placa e
da árvore secundária.
Retire o pinhão de transmissão da árvore secundária e
remova o pinhão da corrente de transmissão.
PROTETOR PINHÃO DE TRANSMISSÃO
PARAFUSOS
E BRAÇADEIRA TAMPA PLACA DE FIXAÇÃO
Desacople o supressor de ruídos da vela de ignição.
Desacople o tubo de respiro da carcaça do motor.
Solte a fiação da presilha do chassi utilizando a extremidade
de uma chave de fenda e desacople os conectores do
alternador.
Remova o Módulo de Controle de Ignição (ICM) do chassi.
Remova o pedal de câmbio.
Levante a roda traseira do solo apoiando firmemente o
chassi.
Solte a porca do eixo traseiro e gire os ajustadores até
afrouxar a corrente de transmissão.
AJUSTADORES
CORRENTE DE TRANSMISSÃO
XR400T
SUPRESSOR DE RUÍDOS
CONECTORES
PRESILHA
ICM
FIAÇÃO DO
ALTERNADOR
PEDAL DE CÂMBIO
TUBO DE
RESPIRO