Honda XR 400Rt EMBREAGE [pt]
9.
EMBREAGEM/PEDAL DE PARTIDA/ ARTICULAÇÃO DE MUDANÇA DE MARCHAS
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 9-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 9-2
REMOÇÃO DA EMBREAGEM 9-3
INSTALAÇÃO DA EMBREAGEM 9-7
TAMPA LATERAL DIREITA DA
CARCAÇA DO MOTOR 9-11
ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA 9-13
PEDAL DE PARTIDA 9-14
ARTICULAÇÃO DE MUDANÇA
DE MARCHAS 9-18
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• A embreagem, o pedal de partida e a articulação de mudança de marchas podem ser reparadas com o motor instalado
no chassi.
• O nível e a viscosidade do óleo afetam diretamente o acoplamento e desacoplamento da embreagem. O uso de
aditivos não é recomendado. Quando a embreagem não desacoplar ou a motocicleta trepidar com a embreagem
desacoplada, verifique o nível de óleo antes de reparar o sistema de embreagem.
• A carcaça do motor deve ser separada quando a transmissão, o tambor seletor e os garfos seletores necessitarem de
reparos (capítulo 11).
• As placas e discos da embreagem podem ser reparados sem a necessidade da remoção da tampa da carcaça direita do
motor.
ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
9-1
XR400RT
Item Padrão Limite de Uso
Embreagem Folga livre da alavanca da embreagem 10 – 20 —
Comprimento livre da mola da embreagem 45,5 44,5
Espessura do disco 2,92 – 3,08 2,69
Empenamento dos separadores — 0,30
Diâmetro interno da carcaça da embreagem 28,000 – 28,021 28,04
Guia externo D.I 22,010 – 22,035 22,05
D.E 27,959 – 27,980 27,90
Diâmetro externo da árvore primária na guia da
21,959 – 21,980 21,91
carcaça da embreagem
Pedal de partida D.I da engrenagem do pedal de partida 22,020 – 22,041 22,12
D.E do eixo do pedal de partida 21,959 – 21,980 22,91
D. I da engrenagem intermediária de partida 19,010 – 19,034 19,13
Bucha da engrenagem intermediária D.I 14,000 – 14,018 14,05
D.E 18,959 – 18,980 18,92
D.E da árvore secundária na engrenagem intermediária 13,966 – 13,984 13,93
VALORES DE TORQUE
Parafuso de fixação do pedal de partida 26 N.m (2,6 kg.m)
Contraporca do cubo da embreagem 108 N.m (10,8 kg.m) Aplique óleo na rosca e nas superfícies de
assentamento. Fixe.
Parafuso do posicionador de marchas 12 N.m (1,2 kg.m)
Porca da engrenagem motora primária 88 N.m (8,8 kg.m) Aplique óleo na rosca e nas superfícies de assentamento.
FERRAMENTAS
Fixador do cubo da embreagem 07724-0050002
Fixador de engrenagem 07724-0010100
Instalador 07749-0010000
Acessório, 32 x 35 mm 07746-0010100
Guia, 17 mm 07746-0040400
9
9-0
EMBREAGEM/PEDAL DE PARTIDA/ARTICULAÇÃO DE MUDANÇA DE MARCHAS
XR400RT
12 N.m (1,2 kg.m)
88 N.m (8,8 kg.m)
108 N.m (10,8 kg.m)
26 N.m (2,6 kg.m)
EMBREAGEM/PEDAL DE PARTIDA/ARTICULAÇÃO DE MUDANÇA DE MARCHAS
9-2
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Alavanca da embreagem muito dura
• Cabo da embreagem sujo, engripado ou danificado
• Passagem incorreta do cabo da embreagem
• Mecanismo de acionamento da embreagem danificado
• Rolamento de acionamento da embreagem defeituoso
A embreagem não desacopla ou a motocicleta trepida com a embreagem desacoplada
• Folga livre excessiva da alavanca da embreagem
• Separadores da embreagem empenados
• Contraporca da embreagem solta
• Viscosidade inadequada ou uso de aditivo
A embreagem patina
• Não há folga livre da alavanca da embreagem
• Engripamento do acionamento da embreagem
• Discos da embreagem desgastados
• Molas da embreagem fracas
• Uso de aditivo
Dificuldade na mudança de marchas
• Funcionamento inadequado da embreagem
• Óleo do motor com viscosidade inadequada
• Ajuste incorreto da embreagem
• Eixo de mudança de marchas danificado ou empenado
• Excêntrico de mudança de marchas danificado
• Tambor e garfos seletores danificados ou eixo dos garfos empenado (capítulo 11)
As marchas escapam
• Posicionador do tambor seletor quebrado
• Molas de retorno da articulação de mudança de marchas quebradas ou fracas
• Excêntrico de mudança de marchas danificado ou desgastado
• Tambor e garfos seletores desgastados ou eixo dos garfos empenado (capítulo 11)
• Ranhuras ou ressaltos da engrenagem desgastados (capítulo 11)
XR400RT
EMBREAGEM/PEDAL DE PARTIDA/ARTICULAÇÃO DE MUDANÇA DE MARCHAS
9-3
REMOÇÃO DA EMBREAGEM
NOTA
Todos os componentes da embreagem podem ser
reparados após a remoção da tampa da embreagem. Se
houver necessidade de reparos na articulação da
embreagem, conjunto de partida e engrenagem motora
primária, remova primeiro a tampa da carcaça direita
(pág. 9-11) antes de iniciar o serviço.
O eixo do braço de acionamento está acoplado com a haste
de acionamento da embreagem dentro da tampa lateral
direita da carcaça do motor.
Remova a tampa lateral direita da carcaça do motor, girando
o braço de acionamento da embreagem no sentido antihorário para desacoplar o eixo do braço da haste de
acionamento.
BRAÇO DA EMBREAGEM
Remova os pinos-guia.
Remova o braço de acionamento da embreagem e a mola de
retorno da tampa lateral direita da carcaça do motor.
BRAÇO DA EMBREAGEM E MOLA
ANEL DE VEDAÇÃO PINOS-GUIA
REMOÇÃO DA TAMPA DA EMBREAGEM
Solte a contraporca do cabo da embreagem e remova o
suporte retirando os dois parafusos de fixação.
Desacople o cabo do braço da embreagem.
Remova os parafusos da tampa da embreagem.
PARAFUSOS
XR400RT
BRAÇO DA
EMBREAGEM
DESENCAIXE
EIXO
BRAÇO DE
ACIONAMENTO
CABO DA
EMBREAGEM
CONTRAPORCA
SUPORTE
EMBREAGEM/PEDAL DE PARTIDA/ARTICULAÇÃO DE MUDANÇA DE MARCHAS
9-4
Verifique o vedador de pó do braço de acionamento e as
buchas quanto a desgastes ou danos.
Verifique o eixo do braço de acionamento quanto a
desgastes ou danos.
Verifique se a mola de retorno está fraca ou danificada.
Substitua todas as peças defeituosas
VEDADOR DE PÓ
ROLAMENTOS
Remova o platô da embreagem.
Remova a haste de acionamento da embreagem.
Remova os discos, os separadores da embreagem.
HASTE DE ACIONAMENTO
PLATÔ DA EMBREAGEM DISCOS/SEPARADORES
c
Destrave a contraporca do cubo da embreagem.
Tome cuidado para não danificar a rosca da árvore primária.
CONTRAPORCA
DESTRAVE
DESMONTAGEM
Solte os parafusos das molas da embreagem de maneira
cruzada em vária etapas.
Remova os parafusos da embreagem e as molas.
PARAFUSOS E MOLAS
XR400RT
EMBREAGEM/PEDAL DE PARTIDA/ARTICULAÇÃO DE MUDANÇA DE MARCHAS
9-5
Fixe o cubo da embreagem com a ferramenta especial e, em
seguida, remova a contraporca.
Ferramenta:
Fixador do cubo da embreagem 07724-0050002
FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM
CUBO DA EMBREAGEM
Remova a arruela de encosto e carcaça da embreagem.
Remova a guia da carcaça da embreagem.
INSPEÇÃO
ROLAMENTO DO PLATÔ DA EMBREAGEM
Verifique se o rolamento do platô da embreagem apresenta
danos.
Gire a pista interna do rolamento de acionamento com o dedo.
O rolamento deve girar suavemente e sem ruídos.
Certifique-se de que a pista externa do rolamento não esteja
com folga excessiva no platô.
Substitua o rolamento se a pista interna não girar.
suavemente e sem ruídos ou se a pista externa apresentar
folga excessiva no platô.
Ferramentas:
Instalador 07749-0010000
Acessório, 32 x 35 mm 07946-0010100
Guia, 17 mm 07746-0040400
GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM
ARRUELA CARCAÇA DA EMBREAGEM
ROLAMENTO
PLATÔ DA EMBREAGEM
Remova a contraporca do cubo da embreagem e as duas
arruelas.
Remova o cubo da embreagem.
CONTRAPORCA
ARRUELAS CUBO DA EMBREAGEM
XR400RT
EMBREAGEM/PEDAL DE PARTIDA/ARTICULAÇÃO DE MUDANÇA DE MARCHAS
9-6
MOLA DA EMBREAGEM
Meça o comprimento livre da mola da embreagem.
NOTA
Substitua as molas da embreagem em conjunto.
Limite de Uso 44,5 mm
SEPARADORES DA EMBREAGEM
Verifique os separadores quanto a descoloração ou
empenamento excessivo.
Inspecione os separadores quanto a empenamento em uma
superfície plana, utilizando um cálibre de lâminas.
Limite de Uso 0,30 mm
SEPARADOR
CUBO DA EMBREAGEM
Verifique o cubo da embreagem e o platô quanto a entalhes
ou desgastes anormais causados pelos separadores.
RANHURAS
DISCOS DA EMBREAGEM
Verifique se há indícios de escoriações ou descoloração nos
discos.
Meça a espessura dos discos.
NOTA
Substitua os discos e os separadores em conjunto.
Limite de Uso 2,69 mm
DISCO
XR400RT
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