HONDA HF 2417 HTF User Manual [fr]

SOMMAIRE

1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ ..................................................... 2

Contient les consignes dʼutilisation de la machine
en toute sécurité

2. IDENTIFICATION DE LA MACHINE ET DE SES PIÈCES ........ 3

Explique comment identifier la machine ainsi que
les principaux éléments qui la composent

3. DÉBALLAGE ET MONTAGE ..................................................... 4

Explique comment déballer et monter les pièces séparées

4. COMMANDES ET OUTILS DE CONTRÔLE ............................. 7

Indique la position et la fonction de toutes les commandes

5. MODE DʼEMPLOI ....................................................................... 9

Contient toutes les indications pour travailler bien
et en toute sécurité

5.1 Recommandations pour la sécurité ..................................... 9

5.2 Critères dʼintervention des dispositifs de sécurité ................ 9

5.3 Opérations à effectuer avant de débuter le travail ............. 10

5.4 Utilisation de la machine .................................................... 11

5.5 Utilisation sur terrains en pente ......................................... 14

5.6 Transport ............................................................................ 14

5.7 Quelques conseils pour effectuer une bonne tonte ........... 14

5.8 Récapitulatif des principales actions à accomplir

selon les differentes situations ........................................... 15

6. ENTRETIEN ............................................................................. 15

Contient toutes les informations pour que la machine
maintienne son efficacité

6.1 Recommandations pour la sécurité ................................... 15

6.2 Entretien périodique ........................................................... 15

6.3 Contrôles et réglages ......................................................... 16

6.4 Interventions de démontage et remplacement .................. 19

7. PROTECTION DE LʼENVIRONNEMENT ................................ 22

Fornisce alcuni consigli per lʼuso della macchina
nel rispetto dellʼambiente

8. PANNES ET REMÈDES ........................................................... 23

Vous aide à résoudre rapidement tout éventuel
problème d'utilisation

9. ACCESSOIRES OPTIONNELS ............................................... 24

Illustre les accessoires disponibles en cas d'exigences
de travail particulières

10. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES .................................... 25

Résume les principales caractéristiques de votre machine

11. INDEX ALPHABÉTIQUE .......................................................... 26

Indique où se trouvent les informations

ADDRESSES DES PRINCIPAUX

CONCESSIONAIRES HONDA .................................................... i

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ........................................... ii

PRÉSENTATION

Cher client,
nous tenons avant tout à vous remercier de la préférence que vous avez accordée

à nos produits et nous souhaitons que lʼemploi de cette nouvelle machine vous ré­serve de grandes satisfactions et quʼil réponde pleinement à vos attentes.
Ce manuel a été réalisé pour vous permettre de bien connaître votre machine et de
l'utiliser dans les meilleures conditions de sécurité et d'efficacité. Nʼoubliez pas quʼil
fait partie intégrante de la tondeuse elle-même, conservez-le donc à portée de main
pour le consulter à tout moment et assurez-vous qu'en cas de revente il accompagne
bien la tondeuse.

Cette nouvelle machine a été conçue et fabriquée conformément aux normes en vi­gueur et ne sera fiable que si elle est utilisée pour la coupe et le ramassage du ga­zon, dans le plein respect des consignes contenues dans ce manuel (usage prévu);
toute autre utilisation ou le non respect des consignes de sécurité lors de l'utilisation,
de l'entretien et de la réparation de la machine indiquées dans le présent manuel sont
considérés comme "emploi impropre" ( 5.1): dans ce cas, la garantie perd tout
effet, le fabricant décline toute responsabilité et reporte sur l'utilisateur les consé­quences des dommages ou lésions causés à lui-même ou à autrui.

Au cas où vous remarquiez une légère différence entre ce qui est décrit dans ces
pages et la machine en votre possession, souvenez-vous que, compte tenu de l'évo­lution technologique constante de ce produit, les informations contenues dans ce ma­nuel peuvent être modifiées sans avis préalable ni obligation de mise à jour, étant tou­tefois bien entendu que les caractéristiques essentielles de sécurité et de
fonctionnement restent inchangées. En cas de doute, n'hésitez pas à contacter vo­tre revendeur. Bon travail!

Assistance

Vous trouverez dans ce manuel toutes les indications nécessaires à la conduite de
votre machine et au bon entretien de base que l'utilisateur peut effectuer lui-même.
Pour toute intervention non contenue dans ce manuel, consultez votre revendeur.

1FR

MANUEL DʼUTILISATION

NOTICE ORIGINALE

HF2315 • HF2417 • HF2620

Tondeuse à gazon

Honda France Manufacturing S.A.S.

Pôle 45 - Rue des Châtaigniers - 45140 ORMES - FRANCE

All rights reserved

COMMENT CONSULTER LE MANUEL

Dans le texte de ce manuel, certains paragraphes contenant des informations
particulièrement importants sont marqués par différents degrés de mise en re­lief dont la signification est la suivante:

ou bien Donne des précisions ou
d'autres éléments à ce qui vient d'être indiqué, dans le but de ne pas en­dommager la machine ou de ne pas causer de dommages.

Possibilité de lésions à lʼutilisateur ou à autrui en cas
de non respect des consignes.

Possibilité de lésions graves à lʼutilisateur ou à autrui,
et danger de mort, en cas de non respect des consignes.

Différentes versions de machine sont décrites dans le manuel, les points sur les­quels elles peuvent différer entre elles sont principalement:
– Type de transmission: avec changement de vitesses mécanique ou avec ré-

glage hydrostatique continu de la vitesse;

– système dʼembrayage lames, manuel, pneumatique ou électromagnétique;
– équipements spéciaux et/ou accessoires.

Le symbole indique les différences relatives à lʼutilisation et est suivi de lʼin­dication de la version à laquelle il se réfère.
Le symbole “ ” renvoie à un autre point du manuel, pour dʼautres éclaircis­sements ou informations.

Toutes les indications “avant”, “arrière”,
“droit” et “gauche” se réfèrent à la position de lʼopérateur as­sis.

Pour toutes les opérations dʼutilisation et
entretien relatives à la batterie qui ne sont pas décrites dans
le présent manuel, consulter le manuel à part, qui fait partie in­tégrante de la documentation fournie.

IMPORTANT

REMARQUE

DANGER!

ATTENTION!

IMPORTANTREMARQUE

FRANÇAIS

Inscrire ici le numéro de série

de la machine

Inscrire ici le modèle

de la machine

HF2______

MA_________

1. CONSIGNES DE SÉCURITÉ

1.1 CONSIGNES GENERALES DE SÉCURITÉ

Lire attentivement avant d'utiliser la machine.

A) FORMATION

1) Lire attentivement les instructions du présent manuel. Se fa-
miliariser avec lʼutilisation correcte et les commandes avant dʼutiliser la
machine.

2) Ne jamais permettre à des enfants ou à des personnes qui ne se
soient pas suffisamment familiarisées avec les instructions dʼutiliser la
machine. La réglementation locale peut fixer un âge minimum pour lʼuti­lisateur.

3) Ne pas utiliser la machine lorsque des personnes, particuliè-

rement des enfants, ou des animaux se trouvent à proximité.

4) Garder à lʼesprit que lʼopérateur ou lʼutilisateur est responsable des
accidents et des risques encourus par autrui ou par ses biens.

5) Ne pas transporter de passagers.

6) Le conducteur doit être adéquatement préparé pour conduire la ma­chine; en particulier, il doit:
– ne pas se laisser distraire et garder la concentration nécessaire

pendant le travail.

– se rappeler quʼil nʼest pas possible de reprendre le contrôle dʼune ton-

deuse autoportée qui glisse sur une pente en utilisant le frein.
Les causes principales de la perte du contrôle sont:
– le manque dʼadhérence des roues;
– la grande vitesse;
– le freinage insuffisant;
– la machine inadaptée à lʼutilisation;
– le manque de connaissance des réactions aux conditions du ter-

rain, surtout dans les pentes;

– la traction incorrecte et la mauvaise répartition de la charge.

B) PRÉPARATION

1) Toujours porter des chaussures résistantes et des pantalons longs
pendant la tonte. Ne pas utiliser le matériel lorsque lʼon est pieds nus
ou en sandales.

2) Inspecter minutieusement la zone à tondre et éliminer tout objet
étranger qui pourrait être projeté par la machine.

3) DANGER! Lʼessence est hautement inflammable:
– conserver le carburant dans des récipients spécialement prévus à cet

effet;

– faire le plein uniquement à lʼextérieur, et ne pas fumer pendant cette

opération;

– faire le plein avant de démarrer le moteur; ne pas ajouter dʼes-

sence et ne jamais enlever le bouchon du réservoir de carburant
lorsque le moteur est en marche ou tant quʼil est encore chaud;

– ne pas démarrer le moteur si de lʼessence a été répandue: éloigner

la tondeuse de la zone où le carburant a été renversé et ne pas pro­voquer des risques dʼincendie tant que les vapeurs ne se sont pas
dissipées;

– refermer correctement le réservoir et le récipient en serrant conve-

nablement les bouchons.

4) Remplacer les silencieux dʼéchappement défectueux.

5) Avant lʼutilisation, toujours procéder à une vérification générale et
veiller en particulier à lʼaspect des lames, des vis de fixation et du groupe
de tonte pour sʼassurer quʼils ne sont ni usés ni endommagés. Rem­placer les lames et les vis endommagées ou usées par lots complets
pour préserver le bon équilibrage.

6) Prendre garde au fait que la rotation dʼune lame entraîne la rotation
de lʼautre lame.

C) UTILISATION

1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit confiné où les
gaz nocifs contenant du monoxyde de carbone peuvent sʼaccumuler.

2) Tondre uniquement à la lumière du jour ou avec une lumière artifi­cielle adéquate.

ATTENTION!

3) Avant de démarrer le moteur, débrayer les lames, laisser les vitesses
au point mort.

4) Ne pas tondre sur des pentes supérieures à 10° (17%).

5) Se rappeler quʼil nʼexiste pas de pente “sûre”. Se déplacer sur
des terrains en pente demande une attention particulière. Pour éviter
les renversements:
– ne pas sʼarrêter ou repartir brusquement dans les pentes;
– embrayer doucement et garder toujours une vitesse engagée, surtout

en pente;
– réduire la vitesse sur les pentes et dans les virages serrés;
– faire attention aux dos dʼâne, aux cassis et aux dangers cachés;
– ne jamais tondre en travers de la pente.

6) Attention lorsque vous remorquez des charges ou que vous utilisez
un outillage lourd:
– pour les barres de remorquage, n'utiliser que des points d'attelage ho-

mologués;
– limiter les charges à celles qui peuvent être aisément contrôlées;
– ne pas braquer brusquement. Faire attention en marche arrière;

7) Débrayer les lames en traversant des zones sans herbe.

8) Ne jamais utiliser la tondeuse si ses protecteurs sont endom-

magés, ou en lʼabsence de dispositifs de sécurité.

9) Ne jamais modifier les réglages du moteur, ni mettre le moteur
en surrégime. Utiliser le moteur à une vitesse excessive peut aug-

menter le risque de lésions personnelles.

10) Avant de quitter le poste de conduite:
– débrayer les lames et baisser le plateau de coupe;
– mettre au point mort et serrer le frein à main;
– arrêter le moteur et enlever la clé de contact.

11) Débrayer les lames, arrêter le moteur et enlever la clé de

contact:

– avant de nettoyer ou déboucher la goulotte dʼéjection;
– avant toute opération de nettoyage, de vérification ou de réparation

de la tondeuse;
– après avoir heurté un objet étranger. Inspecter la tondeuse pour voir

si elle est endommagée et effectuer les réparations nécessaires

avant toute nouvelle utilisation de la machine;
– si la tondeuse commence à vibrer de manière anormale, rechercher

immédiatement la cause de ces vibrations et y remédier.

12) Débrayer les lames pendant le transport et toutes les fois quʼelles
ne sont pas utilisées.

13) Arrêter le moteur et débrayer les lames dans les cas suivants:
– avant de faire le plein de carburant;
– avant dʼenlever le bac de ramassage.

14) Réduire le régime avant dʼarrêter le moteur. Si le moteur est
équipé dʼun robinet, fermer le robinet dʼarrivée dʼessence après chaque
utilisation.

15) Lʼutilisation dʼaccessoires autres que ceux recommandés par
Honda peut occasionner des dommages sur votre tondeuse qui ne se­ront pas couverts par votre garantie.

D) ENTRETIEN ET REMISAGE

1) Maintenir tous les écrous et vis serrés afin dʼassurer des conditions
dʼutilisation sûres.

2) Ne jamais entreposer la machine avec du carburant dans le réser­voir dans un local où les vapeurs dʼessence pourraient atteindre une
flamme, une étincelle.

3) Laisser le moteur refroidir avant de ranger la machine dans un lo­cal quelconque.

4) Pour réduire les risques dʼincendie, débarrasser le moteur, le pot
dʼéchappement, le compartiment de batterie ainsi que la zone de
stockage du carburant, des brins dʼherbe, des feuilles et des excès de
graisse.

5) Vérifier fréquemment que le bac de ramassage ne présente aucune
trace dʼusure ou de détérioration.

6) Pour des raisons de sécurité, remplacer les pièces endommagées
ou usées.

7) Si le réservoir de carburant doit être vidangé, effectuer cette opé­ration à lʼextérieur.

8) Prendre garde au fait que la rotation dʼune lame entraîne la rotation
de lʼautre lame.

9) Lorsque la machine doit être rangée ou laissée sans surveillance,
baisser le plateau de coupe.

2FR

1.3 CONSIGNES POUR LE REMORQUAGE

Un jeu d'accessoires est disponible sur demande: il permet le remorquage
d'une petite remorque; cet accessoire doit être monté sur la plaque arrière
conformément aux consignes fournies.

Dans l'emploi de ce jeu, ne pas dépasser les
limites de chargement reportées sur l'éti­quette et respecter les consignes de sécurité
( 1.2, C-6).

2. IDENTIFICATION DE LA MACHINE

ET DE SES PIÈCES

2.1 IDENTIFICATION DE LA MACHINE

Lʼétiquette dʼidentification,
ap pliquée sur le côté gauche
du châssis, porte les don­nées essentielles de chaque
machine.

Le numéro de série (5) est in­dispensable chaque fois que
vous demandez une inter­vention technique ou que
vous commandez des pièces
dé tachées.

1. Niveau de puissance acoustique selon les directives 2000/14/CE,

2005/88/CE

2. Marquage de conformité selon les directives 98/37/CE, 2006/42/CE,

2005/88/CE, 2004/108/CE

2a. Marquage de conformité russe

3. Année de fabrication

4. Type de machine

5. Numéro de série

6. Poids en kilogrammes

7. Nom et adresse du Fabricant

8. Puissance nominale du moteur (à 2800 tours/min)

1.2 ETIQUETTES DE SÉCURITÉ

Votre machine doit être utilisée avec prudence. Dans ce but, des étiquettes
destinées à vous rappeler les principales précautions dʼutilisation ont été pla­cées sur la machine sous forme de pictogrammes. Ces étiquettes sont
considérées comme faisant partie intégrante de la machine. Si une étiquette
se détache ou devient illisible, contactez votre revendeur qui veillera à la
remplacer. La signification des étiquettes est reportée ci-dessous.

3FR

COMMENT IDENTIFIER VOTRE MACHINE

Ce manuel décrit les opérations de préparation, dʼutilisation et dʼentretien
dʼune gamme de machines qui présentent des différences entre elles. Il est
donc important que vous identifiiez avec certitude le modèle en votre pos­session, afin de pouvoir suivre correctement toutes les informations qui sʼy
réfèrent.

Le modèle de votre machine est indiqué sur “lʼetiquette dʼidentification” au
point 4 et il est composé dʼune série de lettres et de numéros.

Dans les pages suivantes de ce manuel, toute opération concernant un ou
plusieurs modèles spécifiques est précédée de lʼindication des modèles à
laquelle elle se réfère. Si aucune indication nʼest présente, la description doit
être considérée comme applicable à tous les modèles.

1 = Attention: Lire les instructions avant dʼutiliser la machine.
2 = Attention: Enlever la clé de contact et lire les instructions avant toute opération dʼentre-

tien ou de réparation.

3 = Danger! Projection d'objets: Travailler après avoir monté le pare-pierres ou le bac.
4 = Danger! Projection d'objets: Les personnes doivent toujours se tenir loin de la machine.
5 = Danger! Renversement de la machine: Ne pas utiliser cette machine sur des pentes su-

périeures à 10°.

6 = Danger! Mutilation: S'assurer que les enfants se tiennent loin de la machine lorsque le mo-

teur est en marche.

7 = Risque de coupure. Lame tournante. Ne pas introduire les

mains et les pieds dans lʼenceinte de lame.

8 = Attention! Ne pas modifier le microcontacteur.

9 = Éviter dʼêtre happé par les courroies: Ne pas faire fonction-

ner la machine lorsque les protections ne sont pas en place. Res­ter à lʼécart des courroies.

1

3

5

2

4

6

7

8

10

12

11

13

14

9

10 = Attention: Lire les instructions

avant dʼutiliser la machine.

11 = Attention: Le moteur dégage du

monoxyde de carbone qui est un
gaz toxique. Ne jamais le faire
fonctionner dans un endroit clos.

12 = Attention! Dès le démarrage, le

pot d'échappement devient très
chaud et le reste après l'arrêt du
moteur.

13 = Attention: Dès le démarrage, le pot d'échappement devient

très chaud et le reste après l'arrêt du moteur.

14 = Produit recyclable. Contient du plomb. Ne pas jeter dans lʼen-

vironnement, et pour lʼélimination suivre les réglementations en
vigueur.

1 8 6 7 4 5 2 2a 3

2.2 IDENTIFICATION DES PIÈCES PRINCIPALES

La machine est composée de pièces principales distinctes dont les fonctions
sont les suivantes:

1. Plateau de coupe: c'est le carter qui renferme les lames tournantes.

2. Lames: pièces servant à la tonte du gazon; les ailettes situées aux ex-

trémités favorisent le passage de la pelouse tondue vers la goulotte
d'éjection.

3. Goulotte d'éjection: pièce permettant la connexion entre le plateau de

coupe et le bac de ramassage.

4. Bac de ramassage: sert d'une part à ramasser l'herbe tondue et

constitue dʼautre part un élément de sécurité puisqu'il empêche aux ob­jets éventuellement pris par les lames d'être éjectés loin de la tondeuse.

5. Pare-pierres ou déflecteur (disponible sur demande): monté à la

place du bac de ramassage, il empêche aux objets éventuellement pris
par les lames d'être éjectés loin de la tondeuse.

6. Moteur: met en mouvement les lames et permet la rotation des roues.

7. Batterie: fournit l'énergie pour le démarrage du moteur; ses caracté-

ristiques sont décrites dans un manuel à part.

8. Siège de conduite: c'est le poste de travail de l'opérateur; il est muni

d'un capteur qui détecte sa présence pour une intervention des dispo­sitifs de sécurité.

9. Etiquettes de prescriptions et de sécurité: rappellent les princi-

pales précautions à prendre pour opérer en toute sécurité; leur signi­fication est fournie dans le chap. 1.

10. Portillon de contrôle: pour accéder à certains réglages.

3. DEBALLAGE ET MONTAGE

Pour des raisons de stockage et de transport, certains éléments de la ma­chine ne sont pas assemblés directement en usine mais doivent être mon­tés après déballage. Pour leur montage, suivre ces consignes.

La machine est livrée sans huile moteur et sans es­sence. Avant de démarrer le moteur, effectuer le plein d'huile et d'essence
selon les indications fournies.

Le désemballage et l'achèvement du montage doi­vent être effectués sur une surface plane et solide, avec suffisam­ment dʼespace pour la manutention de la machine et des em bal­lages, toujours en utilisant les outils appropriés.

3.1 DÉBALLAGE

Au moment du déballage, veiller à bien récupérer toutes les pièces et
l'équipement fournis et à ne pas endommager le plateau de coupe lorsque
la tondeuse descend de la palette d'emballage.

L'emballage contient:
– la machine;
– le volant;
– le siège;
– le pare-choc avant (si prévu);
– les supports du bac;
– les composants du bac;
– un chargeur de batteries;
– une enveloppe avec:

– les manuels dʼinstructions et les documents,
– le kit de montage comprenant également un goujon pour le blocage

du volant,

– 2 clés de démarrage et un fusible de rechange de 10 A.

Pour éviter dʼendommager le plateau de coupe, le por­ter à la hauteur maximum ( 4.6) et faire très attention au moment de
la descente de la palette de base. Dans les modèles à transmission hy­drostatique, pour faciliter la dépose de la palette et le déplacement de la
machine, placer le levier de déblocage de la transmission en pos «B»
( 4.34).

Il faut éliminer les emballages conformément aux dispositions locales en
vigueur.

3.2 INSTALLATION DU VOLANT

Disposer la machine sur une surface
plane et aligner les roues avant.

Engager le volant (1) sur la colonne de
direction (2) et le tourner de manière à
ce que les rayons soient tournés vers
le siège.
Faire correspondre le trou prévu dans
l'axe du volant avec celui de la colonne de direction pour pouvoir y introduire
le goujon blocage (3) fourni à l'aide d'un marteau et sʼassurer qu'il traverse
bien.

Pour éviter d'abîmer le volant avec le marteau, pous­ser le goujon à fond avec un pointeau ou un tournevis de diamètre ap­proprié.

REMARQUE

IMPORTANT

ATTENTION!

IMPORTANT

4FR

Afin d'éviter l'intervention de la protection de la carte
électronique, il est impératif de ne pas mettre le moteur en marche avant
la recharge complète!

Lʼacide de la batterie est corrosif et polluant. Uti­liser des gants de protection pour la manipulation et lʼéventuelle
mise au rebut, conformément aux normes en vigueur.

3.6 MONTAGE DES SUPPORTS DU BAC

Monter les deux supports (1) sur la
plaque arrière (2), en utilisant pour
chaque support trois des vis (3) four­nies, comme indiqué, sans bloquer les
écrous (4) correspondants.

Les supports (1) doivent être montés
de façon à ce que les ailettes (1a)
soient tournées vers lʼintérieur.

Accrocher aux supports la partie supérieure (5) du châssis du bac et la cen­trer par rapport à la plaque arrière (2).

Régler la position des deux supports
(1) par rapport à la butée (6) de façon
à ce que, en tournant le châssis du
bac, le pivot (7) sʼengage correcte­ment dans son siège (8).

Contrôler une fois encore que le châs­sis (5) soit bien centré par rapport à la
plaque arrière (2) et que le mouve­ment de rotation sʼeffectue régulière­ment, comme indiqué ci-dessus, puis
serrer à fond les vis (3) et les écrous
(4) de fixation.

3.7 MONTAGE DES LEVIERS DE RENVERSEMENT DU BAC

Mettre en place lʼaxe des leviers (1)
dans lʼespace entre les deux pla­quettes (2) et la fixer dans les sup­ports du bac (3) à lʼaide des vis et
des écrous (4) fournis en suivant la
séquence indiquée dans la figure.
Fixer lʼextrémité de la tige (5) du
piston de soulèvement au levier (6)
à lʼaide du pivot (7) et monter les
deux anneaux élastiques (8).
Avant de monter le bac sur les sup­ports, vérifier que le mouvement
des leviers de renversement est ef­fectué correctement.

3.8 RETRAIT DE LʼARRET DU
CROCHET DE FIXATION DU BAC

Pour des motifs de transport, le crochet
(1) de fixation du bac est bloqué à la
plaque arrière au moyen dʼun arrêt (2).
Cet arrêt doit être enlevé avant de procé­der au montage des supports du bac et
ne doit plus être utilisé.

HF2•••HT•

ATTENTION!

IMPORTANT

3.3 INSTALLATION DU SIÈGE

Monter le siège (1) sur la plaque (2)
en utilisant les vis (3).

Engager le siège (1) dans le guide
(2) du côté du volant en tenant le
levier de réglage (3) soulevé
jusquʼà ce que le siège sʼengage
dans lʼune des six positions.
Le siège est alors bien accroché; il
ne sera possible de lʼenlever en­tièrement quʼen appuyant sur le le­vier (4) pour le débloquer.

3.4 MONTAGE DU PARE-CHOC AVANT (si prévu)

Monter le pare-choc avant (1) sur la
partie inférieure du châssis (2) en uti­lisant les quatre vis (3).

3.5 ACTIVATION ET BRANCHEMENT DE LA BATTERIE

La batterie (1) est logée
dans le compartiment à lʼar­rière du moteur; elle est
maintenue par un tirant élas­tique (2).
Décrocher le tirant élastique
(2), enlever la batterie, enle­ver la protection (3) et verser
la solution électrolytique (4)
(Acide non four ni: poids spé­cifique 1,280 ou bien 31,5°
Baumé) jusquʼà atteindre le niveau indiqué en la
répartissant de manière uniforme dans les six élé­ments.

Refermer les six bouchons (5) fournis et procéder
au chargement de la batterie.

Positionner le tendeur (2) derrière les bouchons de
remplissage (5) de la batterie.

Relier dʼabord le câble rouge (6) au pôle positif (+)
et ensuite le câble noir (7) au pôle négatif (–) à
l'aide des vis fournies et en procédant dans l'ordre
indiqué.

Enduire les bornes avec de la graisse au silicone
et bien positionner le capuchon de protection du
câble rouge (6).

Après avoir activé la batterie, toujours procéder à la re­charge complète. Pour ce faire, contacter votre revendeur qui dispose des
appareils adaptés. Le chargeur de batteries fourni nʼest PAS en mesure
dʼeffectuer le premier chargement après lʼactivation.

IMPORTANT

HF2•••◊M• HF2•••◊T•

HF2•••◊B•

5FR

3.9 INSTALLATION DU BAC DE RAMASSAGE

A) Unir la partie supérieure du châssis(1)

à la pièce avant (2) à l'aide des vis et des
écrous fournis (3) et dans lʼordre dessiné.
Introduire les deux bouchons de gomme (4)
dans les trous du tube du châssis antérieur
(2).

B) Avant de serrer complètement les
écrous (3), insérer les deux supports
(5) entre les plaquettes du châssis su­périeur (1). Les galets doivent être tour­nés vers lʼintérieur. Fixer les supports
avec les vis et les écrous (6), puis ser­rer complètement les écrous (3).

C-D) Monter les deux éléments latéraux
(7) à lʼaide des vis et des écrous (8 et 9) en
suivant les indications. Introduire les deux
bouchons de gomme (10) dans les trous
des éléments latéraux (7).

E) Enfiler le châssis ainsi monté dans la
housse en toile (11) en veillant à une bonne
mise en place sur lʼembase. Accrocher tous
les profils plastique (12) aux tubes du châs­sis à lʼaide dʼun tournevis (13).

F) Insérer la plaquette (14) entre la toile
et la partie inférieure de lʼélément laté­ral droit (7a) du châssis en faisant cor­respondre les trous.

HF2•••SB• HF2•••HM•

HF2•••HT•

F) Appliquer lʼentretoise de renforcement

(15) sous le châssis en maintenant la par­tie plate orientée vers la toile et fixer le tout
à lʼaide des vis et des écrous (16).

G) Monter le pneu (17) en le fixant à la par­tie supérieure du châssis (1) à lʼaide de six
vis (18).

H) Introduire le levier de vidage (19)
dans son siège et monter la vis dʼarrêt
(20) et lʼécrou correspondant (21).

HF2•••HM•HF2•••SB•

6FR

C

L

A

K

4.5 LEVIER DE FREIN DE STATIONNEMENT

Ce levier sert à empêcher à la machine de se déplacer lorsquʼelle est à lʼar­rêt. Le levier dʼembrayage a deux positions, correspondant à:

«A» = Frein débrayé

«B» = Frein embrayé

– Pour enclencher le frein de stationnement, appuyer à fond sur la pédale

(4.21 ou 4.31) et porter le levier en position «B»; quand on relâche le pied
de la pédale, le frein reste bloqué en position abaissée.

– La condition de “Frein embrayé” est signalée par le voyant (4.10.d) qui

sʼallume, dans les modèles équipés de ce dispositif.

– Pour déclencher le frein de stationnement, appuyer sur la pédale (4.21

ou 4.31) ainsi le levier se reporte en position «A».

4.6 LEVIER DE REGLAGE DE LA HAUTEUR DE TONTE

Ce levier se règle sur sept positions marquées de «1» à «7» sur lʼétiquette
correspondante et indiquant autant de hauteurs de tonte, dont les valeurs
sont indiquées sur le tableau “Caractéristiques techniques” ( chap. 10).

– Pour passer d'une position à lʼautre, pousser le bouton de déblocage

placé à l'extrémité du levier.

4.7 BOUTON DE TONTE EN MARCHE ARRIÈRE

La marche arrière peut être enclenchée en tenant le bouton appuyé. Il est
possible de reculer lorsque les lames sont embrayées sans que le moteur
ne sʼarrête.

4.8 COMMANDE DʼEMBRAYAGE ET DE FREIN LAMES

Le bouton-poussoir permet dʼenclencher
les lames avec un embrayage électro­magnétique:

«A» Enclenché

= Lames déclenchées

«B» Déclenché

= Lames enclenchées

– La condition de “Lames embrayées” est signalée par le voyant

( 4.10.c) allumé (excepté modèles SB•) ( 4.10.c).

– Si les lames sont embrayées sans que les conditions de sécurité prévues

soient respectées, le moteur s'éteint ou ne peut pas être démarré
( 5.2).

– Si les lames sont débrayées (Pos. «A»), un frein est actionné en même

temps et bloque leur rotation en quelques secondes.

– Les lames ne peuvent être embrayées en marche arrière que si le bou-

ton 4.7 est maintenu appuyé.

4.9 COMMANDE RENVERSEMENT BAC

Le renversement du bac pour le vider est ef­fectué à lʼaide du levier (4.9.1) amovible.

HF2•••SB• HF2•••HM•

4. COMMANDES ET OUTILS
DE CONTRÔLE

4.1 VOLANT DE DIRECTION

Commande le braquage des roues avant.

4.2 COMMANDE STARTER

Provoque un enrichissement du mélange et ne doit être utilisée que pour
le démarrage moteur froid.

4.3 LEVIER DʼACCELERATEUR

Règle le nombre de tours du moteur. Les positions sont indiquées sur une
plaquette reportant les symboles suivants:

«LENT» correspondant à la vitesse minimum

«RAPIDE» correspondant à la vitesse maximum

– Au cours du déplacement, choisir une position intermédiaire entre

«LENT» et «RAPIDE».

– Durant la tonte, porter le levier en position «RAPIDE».

4.4 INTERRUPTEUR A CLÉ

Cette commande à clé compte trois positions:

«ARRET» correspondant à tout éteint;

«MARCHE» actionne tous les services;

«DEMARRAGE» actionne le démarreur.

En relâchant la clé à partir de la position «DEMARRAGE», elle se remet au­tomatiquement sur «MARCHE».

7FR

Le renversement du bac pour le vider est ef­fectué en maintenant appuyé le bouton (4.9.2)
jusquʼà lʼarrêt du moteur de commande.
Maintenir le bouton (4.9.3) appuyé jusquʼà ce
que le crochet soit accroché et que le moteur
de commande sʼarrête pour remettre le bac
en position de travail.

4.10 VOYANTS ET DISPOSITIFS DE SIGNALISATION ACOUSTIQUE

SUR LE TABLEAU DE BORD

a) Lʼaffichage est activé à lʼin-

sertion de la clef (4.4):

– sur «MARCHE», avant le dé-

marrage du moteur, il indique
la tension de la batterie;

– sur «MARCHE», lorsque le

moteur est en marche, in­dique les heures de marche
faites par le moteur;

– le point de séparation (.) cli-

gnote pour indiquer que le
compteur est en marche.

Les témoins de signalisation
sont activés lorsque la clef est in­sérée en position «MARCHE».

Ils restent allumés simultané­ment pendant 2 secondes envi­ron (un signal acoustique in ter­mittent est enclenché) pour
indiquer le bon fonctionnement.

Ensuite, un témoin sʼallume pour
signaler:

b) siège sans

conducteur;

c) lames embrayées;

d) frein de stationnement

enclenché;

e) bac ou pare-pierres

absent;

f) charge batterie insuffi-

sante; chercher les
causes possibles en
consultant le chap. 8
de ce manuel;

g) levier de vitesses au
”point mort”;

h) carburant en réserve: indique que le réservoir ne contient plus

quʼenviron 1,5 litres de carburant, correspondant à environ
30-40 minutes de fonctionnement en régime;

HF2•••HT•

j) lubrification moteur insuffisante; il faut arrêter immédiatement le mo-

teur, vérifier le niveau dʼhuile moteur (5.3.3) et, si le problème per­siste, contacter votre revendeur.

k) Ce voyant sʼallume quand la clé (4.4) se trouve en position

«MARCHE»; il reste toujours allumé pendant le fonctionnement.
– Quand il clignote, cela signifie quʼil manque une autorisation

au démarrage du moteur ( 5.2).

l) Le capteur situé dans le tableau de bord commande la mise en route au-

tomatique des phares (pour les modèles qui en sont dotés) après
quelques secondes dʼobscurité et les éteint après quelques secondes de
luminosité.

– Pour éviter une mise en marche involontaire, toujours garder la zone

du capteur propre et ne pas poser de chiffons ou autres objets sur
le tableau de bord.

m) Le bip sonore peut être:

– continu intervention du dispositif de protection

de la carte électronique;

– intermittent signalisation bac de ramassage plein.

4.21 PÉDALE EMBRAYAGE / FREIN

Cette pédale exerce
une double fonction:
sur la première partie
de sa course, elle ac­tionne l'embrayage en
activant ou en arrê tant
la rotation des roues;
sur la deux ième, elle
agit en tant que frein
sur les rou es arrière.

Ne pas maintenir
longtemps la péda ­le dans une posi­tion intermédiaire
dʼem brayage ou
dé brayage: la cour­roie de transmis­sion du mouve­ment peut surchauf fer et s'a bî mer.

Ne pas tenir le pied appuyé sur la pédale pendant

la marche.

4.22 LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE

Ce levier se règle sur sept positions correspondant aux cinq vitesses
avant, au point mort «N» et à la marche arrière «R». Pour passer d'une
vitesse à l'autre, appuyer sur la première partie de la course de la pé­dale (4.21) et déplacer le levier selon les indications reportées sur lʼéti­quette.

L'engagement de la marche arrière doit s'ef-

fectuer exclusivement à l'arrêt.

ATTENTION!

HF2•••SB•

REMARQUE

IMPORTANT

8FR

HF2620HT•

HF2620HM•

HF2417HM•HF2315HM•

HF2315SB•

HF2417HT•

5. MODE DʼEMPLOI

5.1 RECOMMANDATIONS POUR LA SÉCURITÉ

Nʼutiliser la machine que pour effectuer ce à quoi
elle est destinée (tonte et ramassage de lʼherbe).
Toute autre utilisation est considérée comme un "emploi impropre":
dans ce cas, la garantie perd tout effet et le Fabricant décline toute
responsabilité, en laissant à la charge de l'utilisateur les consé­quences des dommages ou des lésions causés à lui-même ou à au­trui.
Font partie de lʼemploi impropre (à titre dʼexemple non exclusif) :
– transporter sur la machine ou sur une remorque dʼautres per-

sonnes, enfants ou animaux ;

– remorquer ou pousser des charges sans utiliser lʼaccessoire

spécialement prévu pour le remorquage ;

– utiliser la machine pour passer sur des terrains instables, glis-

sants, glacés, rocailleux ou irréguliers, des flaques ou des mares

ne permettant pas dʼévaluer la consistance du terrain ;
– utiliser la machine pour ramasser des feuilles ou des détritus ;
– actionner les lames sur des terrains sans herbe.

Ne pas modifier ou enlever les dispositifs de sé­curité dont la machine est équipée. NE PAS OUBLIER QUE L'UTILI­SATEUR EST TOUJOURS RESPONSABLE DES DOMMAGES CAU­SÉS À AUTRUI.

Avant d'utiliser la machine:
– lire les consignes générales de sécurité ( 1.1), en accordant

une attention toute particulière à la marche et à la tonte sur des
terrains en pente;

– lire attentivement les instructions, se familiariser avec les com-

mandes et apprendre à arrêter rapidement les lames et le moteur;

– tenir les mains et les pieds éloignés des pièces tournantes. Se te-

nir toujours à lʼécart de la goulotte dʼéjection.

Ne pas utiliser la machine en cas de mauvaises conditions phy­siques ou sous lʼeffet de médicaments ou de substances pouvant
nuire à la capacité de réflexe et de vigilance.
Il est de responsabilité de lʼutilisateur dʼévaluer les risques poten­tiels du terrain à travailler et de prendre toutes les précautions né­cessaires pour assurer sa sécurité, et celle dʼautrui, en particulier
dans les pentes, sur les sols accidentés, glissants ou instables.
Ne pas laisser la machine arrêtée dans lʼherbe haute avec le moteur
en marche afin dʼéviter de provoquer des incendies.

Cette machine ne doit pas être utilisée sur des
pentes supérieures à 10° (17%) ( 5.5).

Toutes les références relatives aux positions des com­mandes sont celles illustrées dans le chapitre 4.

5.2 CRITÈRES DʼINTERVENTION DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ

Les dispositifs de sécurité agissent selon deux critères:
– empêcher le démarrage du moteur si toutes les conditions de sécurité ne

sont pas respectées;

– arrêter le moteur si ne serait-ce quʼune seule condition de sécurité nʼest

plus respectée.

Pour démarrer le moteur, il faut dans tous les cas que:

– la transmission soit au “point mort”;
– les lames soient débrayées;
– lʼopérateur soit assis ou que le frein de stationnement soit enclenché.

DANGER!

IMPORTANT

ATTENTION!

DANGER!

4.31 PEDALE FREIN

Cette pédale actionne le frein sur les roues arrière.

4.32 PÉDALE MARCHE AVANT

Cette pédale embraye la traction des roues arrière en marche avant et
permet de régler la vitesse de la machine.

– En augmentant la pression sur la pédale, on augmente progressive-

ment la vitesse de la machine.

– Quand on relâche la pédale, on retourne automatiquement en posi-

tion de point mort «N».

– La condition de “Point mort” «N» est signalée par le voyant (4.10.g)

allumé.

PEDALE MARCHE ARRIÈRE

Cette pédale embraye la traction des roues en marche arrière et permet
de régler la vitesse de la machine.
– En augmentant la pression sur la pédale, on augmente progressive-

ment la vitesse de la machine.

– Quand on relâche la pédale, on retourne automatiquement en posi-

tion de point mort «N».

– La condition de “Point mort” «N» est signalée par le voyant (4.10.g)

allumé.

L'engagement de la marche arrière doit s'ef-

fectuer exclusivement à l'arrêt.

Si une des pédales
de traction est ac­tionnée avec le
frein de stationne­ment (4.5) enclen­ché, le moteur sʼar­ rête.

4.34 LEVIER DE DÉBLOCAGE DE LA TRANSMISSION
HYDROSTATIQUE

Ce levier a deux positions, indiquées par une plaquette:

«A» = Transmission enclenchée: pour toutes les conditions

dʼutilisation, en marche et pendant la tonte;

«B» = Transmission débloquée: réduit considérablement lʼef-

fort nécessaire pour déplacer la machine à la main,

avec le moteur éteint.

HF2•••HM• HF2•••HT•

REMARQUE

ATTENTION!

9FR

N