Honda CBR600Fx Manual de Serviços SISTCARGA [pt]

16. SISTEMA DE CARGA

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 16-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 16-3
BATERIA 16-4

INSPEÇÃO DO SISTEMA DE CARGA 16-5
BOBINA DE CARGA DO ALTERNADOR 16-6
REGULADOR/RETIFICADOR 16-7

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INFORMAÇÕES GERAIS

c

• Sempre desligue o interruptor de ignição antes de desconectar qualquer componente elétrico.

a

• Se a motocicleta for permanecer armazenada por um período prolongado, remova a bateria, carregue-a completamente e
mantenha-a em local seco e ventilado.

• Se a bateria permanecer conectada à motocicleta armazenada, solte o cabo negativo da bateria.

NOTA

a

a

• A bateria pode ser danificada caso receba carga insuficiente ou excessiva, ou se permanecer descarregada por muito
tempo. Estas mesmas condições diminuem sua vida útil. Mesmo em condições normais de uso, o desempenho da bateria
diminuirá após 2 – 3 anos.

• A voltagem da bateria pode ser recuperada após a carga; entretanto, se o consumo for muito grande, a voltagem diminuirá
rapidamente e eventualmente acabará. Por este motivo, o sistema de carga é freqüentemente tido como o problema. Uma
sobrecarga na bateria, que pode aparentar ser um sintoma de sobrecarga, é normalmente o resultado de problemas na
própria bateria. Se uma das células estiver em curto e a voltagem da bateria não aumentar, o regulador/retificador fornecerá
voltagem excessiva para a bateria. Sob estas condições, o nível de eletrólito diminuirá rapidamente.

• Antes de fazer a diagnose de defeitos do sistema de carga, verifique se a manutenção da bateria foi feita corretamente e a
bateria utilizada adequadamente. Verifique se a bateria é constantemente submetida a consumo excessivo, como por
exemplo uso prolongado do farol e da lanterna com a motocicleta parada.

• A bateria descarregará caso a motocicleta não esteja em uso. Por esta razão, carregue a bateria a cada duas semanas para
evitar que ocorra sulfatação.

• Abastecer uma bateria nova com eletrólito produzirá uma certa voltagem. Contudo, para que atinja seu desempenho
máximo, sempre carregue a bateria. Além disso, sua vida útil será maior caso seja aplicada a carga inicial.

• Ao verificar o sistema de carga, sempre siga os procedimentos do fluxograma de diagnose de defeitos (página 16-3).

• Para a manutenção do alternador, consulte o capítulo 10.

As tampas da bateria não devem ser removidas. Se as tampas vedadoras das células forem removidas, a bateria
poderá ser danificada.

Baterias que não necessitam de manutenção devem ser substituídas quando atingirem o fim de sua vida útil.

Alguns componentes elétricos podem ser danificados se os terminais ou conectores forem ligados ou desligados
enquanto o interruptor de ignição estiver ligado e houver presença de corrente elétrica.

• A bateria produz gases explosivos. Não fume e mantenha chamas e faíscas afastadas. Trabalhe em uma área bem

ventilada ao carregar a bateria.

• A bateria contém ácido sulfúrico (eletrólito). O contato com os olhos ou a pele pode causar sérias queimaduras.

Use roupas protetoras e proteção facial.
– Em caso de contato com a pele, lave-a com bastante água.
– Em caso de contato com os olhos, lave-os com bastante água por, no mínimo, 15 minutos e procure um médico

imediatamente.

• O eletrólito é venenoso.

– Em caso de ingestão, beba uma grande quantidade de água, seguido de leite de magnésia, e procure um médico

imediatamente. MANTENHA O ELETRÓLITO FORA DO ALCANCE DAS CRIANÇAS.

16-1

CBR600Fx

16

16-0

SISTEMA DE CARGA

CBR600Fx

FUSÍVEL
PRINCIPAL 30 A

BATERIA

REGULADOR/
RETIFICADOR

ALTERNADOR

Y: Amarelo
G: Verde
R: Vermelho
W: Branco

SISTEMA DE CARGA

16-2

• Este modelo está equipado com uma bateria que não necessita de manutenção (MF). Lembre-se dos seguintes itens sobre a
bateria MF:
– Use apenas o eletrólito que acompanha a bateria;
– Use todo o eletrólito;
– Vede corretamente a bateria;
– Nunca abra as vedações novamente.

TESTE DA BATERIA

Para conhecer os detalhes sobre o teste, consulte as instruções no Manual de Funcionamento do testador de bateria
recomendado quanto aos detalhes sobre o teste.
O testador de bateria recomendado aplica uma carga à bateria para que a condição real da bateria possa ser medida.
Testador de bateria recomendado BM210 ou BATTERY MATE ou equivalente.

a

ESPECIFICAÇÕES

Ao carregar a bateria, não exceda a corrente de carga e o tempo especificados na bateria. Se a corrente e o tempo
especificados forem excedidos, a bateria poderá ser danificada.

CBR600Fx

Item Especificações

Bateria Capacidade 12 V – 8 AH

Fuga de Corrente máx. 0,1 mA
Voltagem (20°C) Completamente carregada 13,0 – 13,2 V

Necessidade de carga Abaixo de 12,3 V

Corrente de carga Normal 0,9 A x 5 – 10 h

Rápida 4,0 A x 1,0 h

Alternador Capacidade 343 W/5.000 rpm

Resistência da bobina de carga (20°C) 0,1 – 1,0 Ω