Honda CBR600F Manual de Serviços CHASSI [pt]

CHASSI/CARENAGEM/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2.

LOCALIZAÇÃO DA CARENAGEM 2-0
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 2-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 2-1
ASSENTO 2-2
RABETA 2-2
CARENAGEM INFERIOR 2-4

CARENAGEM SUPERIOR 2-7
PÁRA-LAMA DIANTEIRO 2-12
PÁRA-LAMA TRASEIRO 2-13
TRILHO DO ASSENTO 2-16
TUBO DE ESCAPAMENTO/SILENCIOSO 2-19

2-1

CBR600F

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INFORMAÇÕES GERAIS

• Trabalhe em uma área bem ventilada. Não fume e mantenha chamas e faíscas afastadas do local de trabalho ou de
armazenamento da gasolina. Caso contrário, poderá ocorrer incêndio ou explosão.

• Este capítulo apresenta os procedimentos de remoção e instalação da carenagem e do sistema de escapamento.

• Queimaduras graves podem ocorrer caso não seja permitido que o sistema de escapamento esfrie antes que os
componentes sejam removidos ou reparados

• Sempre substitua as juntas do tubo de escapamento após sua remoção.

• Ao instalar o sistema de escapamento, instale, provisoriamente, todos os fixadores do tubo de escapamento. Aperte
primeiro as braçadeiras do escapamento e então os fixadores. Caso contrário, o tubo de escapamento poderá ficar
assentado incorretamente.

• Após a instalação, verifique se há vazamentos no sistema de escapamento.

VALORES DE TORQUE

Parafuso especial da rabeta 2 N.m (0,2 kg.m)
Parafuso entre a carenagem superior e inferior 2 N·m (0,2 kg.m)
Parafuso entre a carenagem interna e inferior 2 N·m (0,2 kg.m)
Parafusos de fixação do pára-brisa 1 N.m (0,1 kg.m)
Parafuso/porca de fixação superior do trilho do assento 49 N·m (4,9 kg.m)
Parafuso/porca de fixação inferior do trilho do assento 49 N·m (4,9 kg.m)
Porca flange da junção do tubo de escapamento 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso flange da braçadeira do escapamento 23 N.m (2,3 kg.m)
Parafuso flange de fixação do pedal de apoio 26 N·m (2,6 kg.m)

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Ruído excessivo no escapamento

• Sistema de escapamento quebrado

• Vazamento no escapamento

Desempenho inadequado

• Sistema de escapamento deformado

• Vazamento no escapamento

• Silencioso obstruído

2

2-0

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

CBR600F

CARENAGEM SUPERIOR

PÁRA-BRISA

ASSENTO

ALÇA TRASEIRA

PÁRA-LAMA DIANTEIRO

CARENAGEM CENTRAL INTERMEDIÁRIA

CARENAGEM INFERIOR

RABETA

PÁRA-LAMA TRASEIRO

TAMPA DO CONDUTO DE AR

CÂMARA RESSOADORA

TAMPA DO CONDUTO
DE AR DIANTEIRO

CONDUTO DE AR

CÂMARA RESSOADORA

CONDUTO DE AR

LOCALIZAÇÃO DA CARENAGEM

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-2

ASSENTO

REMOÇÃO

Destrave o assento com a chave de ignição.
Deslize o assento para trás e depois retire-o .

RABETA

REMOÇÃO

Remova o assento (veja acima).
Remova as quatro capas e os parafusos Allen.
Remova a alça traseira.

Remova os dois parafusos especiais de 6 mm, os dois
parafusos de 5 mm e as presilhas de fixação.

INSTALAÇÃO

Instale o assento inserindo os ressaltos no suporte traseiro
do tanque de combustível e os ganchos nas ranhuras do
chassi.

Deslize o assento para frente e para trás depois trave-o.
Instale e aperte firmemente os parafusos Allen de fixação do

assento.

CBR600F

ASSENTO

CHAVE DE IGNIÇÃO

RESSALTO

SUPORTE GANCHOS

ASSENTO

CAPAS DOS PARAFUSOS

ALÇA TRASEIRA

PARAFUSOS
ALLEN

PARAFUSOS ESPECIAIS

PARAFUSOS

PRESILHAS DE FIXAÇÃO

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-3

CBR600F

Desacople os conectores da lanterna/luz do freio.

INSTALAÇÃO

Abra cuidadosamente as extremidades da rabeta e, em
seguida remova-a do trilho do assento.

CONECTORES DA LATERNA/LUZ DO FREIO

RABETA

ASSENTO

2 N.m (0,2 kg.m)

ALÇA TRASEIRA

RABETA

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-4

A instalação é o procedimento inverso da remoção.
Instale e aperte os parafusos de fixação da rabeta com o

torque especificado.

TORQUE: 2 N.m (0,2 kg.m)

NOTA

Certifique-se de que as superfícies de assentamento da
parte inferior da rabeta estão assentadas corretamente no
pára-lama traseiro antes de apertar os fixadores.

Remova as duas presilhas de fixação e os quatro parafusos
da carenagem interna.

Remova os seis parafusos de fixação da carenagem inferior.

CARENAGEM INFERIOR

REMOÇÃO

Remova as duas presilhas de fixação da carenagem inferior.

CBR600F

PARAFUSOS ESPECIAIS

PARAFUSOS

PRESILHAS DE FIXAÇÃO

PRESILHAS DE FIXAÇÃO

PRESILHAS DE FIXAÇÃO

PARAFUSOS

PARAFUSOS

CARENAGEM INFERIOR

PARAFUSOS

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-5

CBR600F

Solte as guias da carenagem inferior da borracha da tampa
do conduto de ar de admissão e, em seguida remova a
carenagem inferior

INSTALAÇÃO

Remova as duas presilhas de fixação e a carenagem interna.

GUIAS/BORRACHA

CARENAGEM INFERIOR

PRESILHAS DE FIXAÇÃO

CARENAGEM INTERNA

CARENAGEM INFERIOR DIREITA

2 N.m (0,2 kg.m)

2 N.m (0,2 kg.m)

CARENAGEM INTERNA

CARENAGEM INFERIOR ESQUERDA

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-6

Instale a carenagem interna na carenagem superior e fixe-a
utilizando as duas presilhas de fixação.

Instale os seis parafusos.

NOTA

Aperte os parafusos entre as carenagens superior e inferior
no torque especificado.

TORQUE: 2 N.m (0,2 kg.m)

Instale o parafuso 4 mm no local mostrado na ilustração.

Instale a carenagem interna na carenagem inferior com duas
presilhas de fixação e quatro parafusos.

Aperte os parafusos no torque especificado.

TORQUE: 2 N.m (0,2 kg.m)

Posicione a carenagem inferior no chassi e instale as guias
da carenagem inferior na borracha da tampa do conduto de
ar de admissão.

CBR600F

PRESILHAS DE FIXAÇÃO

CARENAGEM INTERNA

GUIA/BORRACHA

CARENAGEM INFERIOR

PARAFUSOS

CARENAGEM INFERIOR

PARAFUSOS 4 mm

PRESILHAS DE FIXAÇÃO

PARAFUSOS

PARAFUSOS

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-7

CBR600F

Instale as duas presilhas sob a carenagem inferior.

Solte as guias da tampa do conduto de admissão de ar e o
gancho do tanque de combustível.

Remova a tampa do conduto de ar soltando o gancho da
ranhura da carenagem superior.

Remova os parafusos, arruelas de plástico e de borracha e,
em seguida remova o pára-brisa.

CARENAGEM SUPERIOR

REMOÇÃO

Remova a carenagem inferior e a carenagem central (página 2-4).
Remova os dois parafusos de fixação da tampa do conduto de ar.

PRESILHAS DE FIXAÇÃO

PARAFUSOS TAMPA DO CONDUTO DE AR

TAMPA DO CONDUTO
DE AR

RANHURAS

GANCHO

GUIAS

PÁRA-BRISA

PARAFUSO

ARRUELA DE BORRACHA

ARRUELA DE PLÁSTICO

GANCHO

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-8

Remova os parafusos Allen de fixação e o espelho retrovisor.

Solte os suportes da câmara ressoadora.
Remova os condutos de ar do conduto do filtro de ar.

Remova as presilhas e o ressoador do conduto de ar.

Desacople o conector da fiação secundária dianteira.

NOTA

Solte os parafusos Allen dos orifícios dos espelhos
retrovisores e remova o conjunto da carenagem superior.

Cuidado para não riscar a carenagem superior e o pára­lama dianteiro.

CBR600F

PARAFUSOS ALLEN

ESPELHO RETROVISOR

CARENAGEM SUPERIOR

CONECTOR DA FIAÇÃO
SECUNDÁRIA

SUPORTE

CONDUTO DE AR

PRESILHA DE FIXAÇÃO

CONDUTO DE AR

CÂMARA RESSOADORA

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-9

CBR600F

Remova os parafusos e as tampas do conduto de ar

dianteiro da carenagem superior.

INSTALAÇÃO

Remova a porca e a placa de fixação e, em seguida remova a
unidade da sinaleira dianteira.

Verifique no Capítulo 19 os procedimentos para a remoção
da fiação secundária dianteira, farol, relé do sinalizador e
unidade do farol.

NOTA

Verifique no Capítulo 5 os procedimentos para a remoção
/instalação do relé/sensor de emergência do motor.

TAMPA DO CONDUTO DE AR DIANTEIRO

PARAFUSOS

UNIDADE DA SINALEIRA

PLACA DE FIXAÇÃO

PORCA

ESPELHO RETROVISOR

PÁRA-BRISA

1 N.m (0,1 kg.m)

CARENAGEM SUPERIOR

TAMPA DO CONDUTO DE AR DIANTEIRO

TAMPA DO CONDUTO DE AR

CÂMARA RESSOADORA

CONDUTO DE AR

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-10

Passe corretamente a fiação da sinaleira através da
carenagem superior , da carenagem central interna e da
placa de fixação.

Instale e aperte firmemente a porca.

Instale o ressoador no conduto de ar e fixe-o firmemente
utilizando a presilha de fixação.

Instale os condutos de ar nos condutos de admissão do filtro
de ar.

Enganche os suportes na câmara do ressoador.

Instale as tampas do conduto de ar dianteiro na carenagem
superior e aperte firmemente os parafusos de fixação.

CBR600F

UNIDADE DA SINALEIRA

PLACA DE FIXAÇÃO

PORCA

TAMPA DO CONDUTO DE AR DIANTEIRO

PARAFUSOS

CÂMARA RESSOADORA

PRESILHA DE FIXAÇÃO

CONDUTO DE AR

SUPORTE

CONDUTO DE AR

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-11

CBR600F

Instale a carenagem superior no suporte alinhando as guias
da unidade do farol com as borrachas do suporte superior e
as tampas com os condutos de ar.

Instale o espelho retrovisor e aperte firmemente os parafusos
Allen.

Instale o pára-brisa e as arruelas de plástico e de borracha e,
em seguida fixe-o utilizando os parafusos.

Instale primeiramente os quatro parafusos inferiores e, em
seguida os dois superiores com o torque especificado.

TORQUE: 1 N.m (0,1 kg.m)

Posicione a carenagem superior nos orifícios dos prisioneiros
dos espelhos retrovisores.

Acople o conector da fiação secundária dianteira.

NOTA

Passe corretamente a fiação e os cabos (pág. 1-23).

CONDUTO DE AR

BORRACHAS

GUIAS

CONECTOR DA FIAÇÃO SECUNDÁRIA

PARAFUSOS ALLEN

ESPELHO RETROVISOR

PÁRA-BRISA

PARAFUSO

ARRUELA DE BORRACHA

ARRUELA DE PLÁSTICO

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-12

Instale a tampa do conduto de ar alinhando as guias do
conduto com a ranhura da carenagem superior e o pino e
lingüeta com a borracha e ranhura do tanque de
combustível.

PÁRA-LAMA DIANTEIRO

REMOÇÃO

Remova os parafusos especiais de fixação do pára-lama
dianteiro.

PARAFUSO ESPECIAL

PÁRA-LAMA DIANTEIRO PARAFUSO

Remova o pára-lama dianteiro puxando-o para frente.

INSTALAÇÃO

A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.

PÁRA-LAMA DIANTEIRO

Instale e aperte firmemente o parafuso de fixação.

CBR600F

TAMPA DO CONDUTO DE AR

RANHURAS

GANCHO

GUIAS

GANCHO

PARAFUSOS

TAMPA DO CONDUTO DE AR

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-13

CBR600F

PÁRA-LAMA TRASEIRO

REMOÇÃO

Remova os seguintes componentes:
– Rabeta (página 2-2)
– Bateria (página 16-5)

Solte as guias do pára-lama traseiro e, em seguida remova a
tampa da bateria.

Desacople os conectores da sinaleira traseira.
Desenganche o cabo trava do assento do suporte do cabo.

Remova o relé de corte de combustível e o relé do interruptor
de emergência das guias do pára-lama traseiro.

Solte a fiação secundária traseira das guias do pára-lama
traseiro.

Remova o reservatório do amortecedor do trilho do assento
(página 14-9).

Desenganche a lingüeta de retenção e remova a tampa do
fusível do PGM-FI e a caixa de fusíveis.

Remova o interruptor do relé de partida das guias do pára­lama traseiro.

CONECTORES CABO TRAVA

DO SINALIZADOR DO ASSENTO

FIAÇÃO SECUNDÁRIA

RELÉ DE CORTE RELÉ DO INTERRUPTOR
DE COMBUSTÍVEL DE EMERGÊNCIA

TAMPA DA BATERIA

CAIXA DE FUSÍVEIS DO PGM-FI

CAIXA DE FUSÍVEIS

INTERRUPTOR DO RELÉ DE PARTIDA

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-14

Remova os dois parafusos de fixação, as porcas e os
espaçadores do pára-lama traseiro.

PARAFUSOS/PORCAS/ESPAÇADORES

INSTALAÇÃO

Solte o pára-lama traseiro do suporte do trilho do assento e,
em seguida remova o pára-lama traseiro puxando-o para
trás.

PÁRA-LAMA SUPORTE DO TRILHO
TRASEIRO DO ASSENTO

CBR600F

BATERIA

RELÉ DO INTERRUPTOR DE EMERGÊNCIA

RELÉ DE CORTE DE COMBUSTÍVEL

TAMPA DA BATERIA

INTERRUPTOR DO RELÉ DE PARTIDA

PÁRA-LAMA TRASEIRO

CAIXA DE FUSÍVEIS

SUPORTE DO FUSÍVEL PRINCIPAL

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-15

CBR600F

NOTA

Instale o pára-lama traseiro no trilho do assento, enquanto
alinha a ranhura com o suporte do trilho do assento.

Enquanto estiver instalando o pára-lama traseiro, passe a
fiação corretamente (página 1-23).

Passe corretamente a fiação secundária traseira e instale-a
nas guias do pára-lama traseiro.

Instale o relé de corte de combustível e relé do interruptor de
emergência nas guias do pára-lama traseiro.

Acople os conectores da sinaleira traseira e fixe-os.
Acople o cabo trava do assento no suporte do cabo.
Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.

Instale os espaçadores de fixação do pára-lama traseiro, os
parafusos e porcas. Aperte firmemente as porcas.

PÁRA-LAMA TRASEIRO BRAÇO DO TRILHO

DO ASSENTO

FIAÇÃO SECUNDÁRIA

RELÉ DE CORTE RELÉ DO INTERRUPTOR
DE COMBUSTÍVEL DE EMERGÊNCIA

CONECTORES CABO TRAVA
DA SINALEIRA DO ASSENTO

PARAFUSOS/PORCAS/ESPAÇADORES

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-16

TRILHO DO ASSENTO

REMOÇÃO

Remova o pára-lama traseiro (página 2-13).
Remova o ECM do trilho do assento.

ECM

Remova o regulador/retificador (página 16-8).
Remova a porca/parafuso de fixação do silencioso.
Remova os parafusos e o suporte do pedal de apoio direito.

PARAFUSO/PORCA

SUPORTE DO
PEDAL DE APOIO PARAFUSOS

Remova os parafusos e o suporte do pedal de apoio
esquerdo.

SUPORTE DO PEDAL DE APOIO

PARAFUSOS

Remova as braçadeiras da fiação principal e da fiação
secundária traseira.

Remova a porca/parafuso e o reservatório do freio do
suporte do trilho traseiro.

CBR600F

PARAFUSO/PORCA

BRAÇADEIRAS

RESERVATÓRIO

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-17

CBR600F

Remova as porcas/parafusos de fixação do trilho do assento,
arruela/espaçador de fixação do reservatório e o trilho do
assento.

INSTALAÇÃO

Instale o trilho do assento no chassi.

NOTA

Posicione o reservatório do líquido de arrefecimento,
espaçador e arruela no fixador direito superior e, em seguida
instale os parafusos e porcas de fixação.

Instale e aperte as porcas/parafusos de fixação do trilho do
assento com o torque especificado.

TORQUE: 49 N.m (4,9 kg.m)

Instale as porcas cegas no fixador esquerdo do trilho do
assento.

PARAFUSOS/PORCAS CEGAS

ESPAÇADOR/ PARAFUSOS/
ARRUELA PORCAS FLANGE

PARAFUSOS/PORCAS CEGAS

ESPAÇADOR/ PARAFUSOS/
ARRUELA PORCAS FLANGE

REGULADOR/RETIFICADOR

26 N.m (2,6 kg.m)

SUPORTE DO PEDAL DE APOIO DIREITO

12 N.m (1,2 kg.m)

49 N.m (4,9 kg.m)

RESERVATÓRIO

49 N.m (4,9 kg.m)

RESERVATÓRIO

TRILHO DO ASSENTO

ECM

26 N.m (2,6 kg.m)

SUPORTE DO PEDAL DE APOIO ESQUERDO

RESERVATÓRIO DO AMORTECEDOR

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-18

Instale o suporte do pedal de apoio esquerdo e aperte os
parafusos com o torque especificado.

TORQUE: 26 N.m (2,6 kg.m)

SUPORTE DO PEDAL DE APOIO

PARAFUSOS

Passe corretamente a mangueira do reservatório do freio
traseiro. Instale e aperte o parafuso/porca com o torque
especificado.

TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)

Prenda a fiação principal e a fiação secundária traseira
utilizando as braçadeiras.

Instale o ECM (página 5-85).
Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.

ECM

Instale o suporte do pedal de apoio direito e aperte os
parafusos Allen com o torque especificado.

TORQUE: 26 N.m (2,6 kg.m)

Instale o parafuso de fixação do silencioso, a arruela e a porca
e aperte firmemente a porca.

Instale o regulador/retificador (página 16-8).

PARAFUSO/PORCA

SUPORTE DO
PEDAL DE APOIO PARAFUSOS

CBR600F

PARAFUSO/PORCA

BRAÇADEIRAS

RESERVATÓRIO

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-19

CBR600F

SILENCIOSO/TUBO DE ESCAPAMENTO

REMOÇÃO

Remova a carenagem inferior (página 2-4).

NOTA

Desacople o conector 4P (Natural) do sensor O

2

.

Remova a fiação do sensor O

2

do chassi.

Somente tipo G

Remova o parafuso/porca de fixação e a arruela e, em
seguida remova o silencioso.

Remova a junta.

Remova o parafuso/porca de fixação inferior do radiador e,
em seguida movimente o radiador para frente.

Remova os parafusos de fixação da braçadeira do tubo do
silencioso.

SILENCIOSO PARAFUSO/PORCA/ARRUELA

PARAFUSO/PORCA

RADIADOR

CONECTOR 4P (NATURAL)

PARAFUSOS

BRAÇADEIRA DO SILENCIOSO

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-20

Remova as porcas de junção do tubo de escapamento.

PORCAS DE JUNÇÃO

INSTALAÇÃO

Exceto tipo G

Remova os seguintes itens:
– Parafuso/porca de fixação do tubo do escapamento
– Arruela
– Tubo do escapamento
– Juntas do escapamento

Remova o espaçador e borrachas de fixação do suporte do
tubo de escapamento.

TUBO DE ESCAPAMENTO

PARAFUSO/PORCA/ARRUELA

CBR600F

SILENCIOSO

23 N.m (2,3 kg.m)

TUBO DE ESCAPAMENTO

12 N.m (1,2 kg.m)

NOVO

NOVO

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-21

CBR600F

Tipo G

NOTA

Instale as juntas novas no alojamento do tubo de
escapamento do cabeçote.

Sempre utilize juntas do tubo de escapamento novas.

Instale a bucha de fixação do tubo de escapamento e o
espaçador no orifício do suporte inferior.

Instale temporariamente as porcas de junção do tubo de
escapamento e o parafuso/porca de fixação.

NOTA

Instale corretamente a arruela, o parafuso e a porca

JUNTAS

TUBO DE ESCAPAMENTO

PARAFUSO/PORCA/ARRUELA

NOVO

SILENCIOSO

SENSOR O

2

25 N.m (2,5 kg.m)

23 N.m (2,3 kg.m)

TUBO DE ESCAPAMENTO

12 N.m (1,2 kg.m)

NOVO

NOVO

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-22

Aperte primeiramente as porcas de junção do tubo de
escapamento com o torque especificado.

TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)

PORCAS DE JUNÇÃO

Instale o parafuso/porca de fixação inferior do radiador e, em
seguida aperte a porca.

PARAFUSO/PORCA

RADIADOR

Instale uma nova junta no tubo de escapamento como mostra
a ilustração.

Instale o silencioso.

Aperte o parafuso/porca de fixação do tubo de escapamento.

TUBO DE ESCAPAMENTO

PARAFUSO/PORCA/ARRUELA

CBR600F

JUNTA

NOVO

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-23

CBR600F

Instale temporariamente todas as porcas e parafusos de
fixação do silencioso.

Aperte os parafusos da braçadeira de fixação no torque
especificado.

TORQUE: 23 N·m (2,3 kg.m)

Aperte firmemente a porca/parafuso de fixação do silencioso.

NOTA

Instale a a fiação do sensor O

2

do chassi.

Acople o conector 4P (Natural) do sensor O

2

.

Instale as carenagens central e inferior (página 2-7).

Somente tipo G

SILENCIOSO PARAFUSO/PORCA/ARRUELA

PARAFUSOS

BRAÇADEIRA DO SILENCIOSO

CONECTOR 4P (NATURAL)

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

2-24

CBR600F

NOTAS

COMO USAR ESTE MANUAL

Este manual de serviço descreve os
procedimentos de serviço para a CBR600F.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de
funcionamento da motocicleta.

A 1

a

manutenção programada é muito importante,
pois irá compensar os desgastes iniciais que
ocorrem durante o período de amaciamento.

Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda motocicleta.
O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de

remoção/instalação de componentes que pode
ser necessária para efetuar os serviços descritos
nos capítulos subseqüentes.

Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.

Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.

A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração
do sistema ou conjunto, as informações de
serviço e a diagnose de defeitos. As páginas
seguintes apresentam procedimentos mais
detalhados.

Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 22, “Diagnose de Defeitos”.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADOS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADOS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.

A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM
QUAISQUER OBRIGAÇÕES.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO
PODE SER REPRODUZIDA SEM
AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.

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21

22

6

5

8

7

4

3

ÍNDICE GERAL

INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE

ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL (INJEÇÃO

DE COMBUSTIVEL PROGRAMADA)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

CABEÇOTE/VÁLVULAS

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA

CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO
ÁRVORE DE MANIVELAS /PISTÃO/

CILINDRO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/

SISTEMA DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

FREIO HIDRÁULICO

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE IGNIÇÃO

SISTEMA DE PARTIDA

LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES

DIAGRAMA ELÉTRICO

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

DIAGNOSE DE DEFEITOS

SISTEMA ELÉTRICO

CHASSI

MOTOR E SISTEMA DE TRANSMISSÃO

23

SUPLEMENTO