CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
2.
LOCALIZAÇÃO DA CARENAGEM 2-0
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 2-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 2-1
ASSENTO 2-2
RABETA 2-2
CARENAGEM INFERIOR 2-4
CARENAGEM SUPERIOR 2-7
PÁRA-LAMA DIANTEIRO 2-12
PÁRA-LAMA TRASEIRO 2-13
TRILHO DO ASSENTO 2-16
TUBO DE ESCAPAMENTO/SILENCIOSO 2-19
2-1
CBR600F
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INFORMAÇÕES GERAIS
• Trabalhe em uma área bem ventilada. Não fume e mantenha chamas e faíscas afastadas do local de trabalho ou de
armazenamento da gasolina. Caso contrário, poderá ocorrer incêndio ou explosão.
• Este capítulo apresenta os procedimentos de remoção e instalação da carenagem e do sistema de escapamento.
• Queimaduras graves podem ocorrer caso não seja permitido que o sistema de escapamento esfrie antes que os
componentes sejam removidos ou reparados
• Sempre substitua as juntas do tubo de escapamento após sua remoção.
• Ao instalar o sistema de escapamento, instale, provisoriamente, todos os fixadores do tubo de escapamento. Aperte
primeiro as braçadeiras do escapamento e então os fixadores. Caso contrário, o tubo de escapamento poderá ficar
assentado incorretamente.
• Após a instalação, verifique se há vazamentos no sistema de escapamento.
VALORES DE TORQUE
Parafuso especial da rabeta 2 N.m (0,2 kg.m)
Parafuso entre a carenagem superior e inferior 2 N·m (0,2 kg.m)
Parafuso entre a carenagem interna e inferior 2 N·m (0,2 kg.m)
Parafusos de fixação do pára-brisa 1 N.m (0,1 kg.m)
Parafuso/porca de fixação superior do trilho do assento 49 N·m (4,9 kg.m)
Parafuso/porca de fixação inferior do trilho do assento 49 N·m (4,9 kg.m)
Porca flange da junção do tubo de escapamento 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso flange da braçadeira do escapamento 23 N.m (2,3 kg.m)
Parafuso flange de fixação do pedal de apoio 26 N·m (2,6 kg.m)
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Ruído excessivo no escapamento
• Sistema de escapamento quebrado
• Vazamento no escapamento
Desempenho inadequado
• Sistema de escapamento deformado
• Vazamento no escapamento
• Silencioso obstruído
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