Honda CBR600F Manual de Serviços INTERRUP [pt]

18.

INSTRUMENTOS/

INTERRUPTORES

CBR600F

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 18-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 18-3
FAROL 18-5
SINALIZADOR 18-5
LANTERNA/LUZ DO FREIO 18-6
LÂMPADA DE POSIÇÃO (EXCETO TIPO U) 18-6
PAINEL DE INSTRUMENTOS 18-7
SENSOR DE VELOCIDADE 18-9
INTERRUPTOR DE PRESSÃO DE ÓLEO 18-10
INTERRUPTOR DO NEUTRO 18-10
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO

DIANTEIRO 18-10
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO

TRASEIRO 18-10

INTERRUPTOR DA EMBREAGEM 18-11
INTERRUPTORES DO GUIDÃO 18-11
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO 18-12
INTERRUPTOR DO MOTOR DA

VENTOINHA 18-13
MARCADOR DE TEMPERATURA DO

LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO 18-14
BOMBA DE COMBUSTÍVEL 18-15
BUZINA 18-16
RELÉ DO SINALIZADOR 18-16
INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL 18-17
SUB-FUSÍVEL 18-18

18-1

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

c

• Observe os seguintes itens antes de substituir a lâmpada halógena do farol.

• Use luvas limpas durante a substituição da lâmpada. Não deixe impressões digitais na lâmpada halógena, pois poderão ser
formados pontos quentes na lâmpada, o que causará falhas.

• Se tocar na lâmpada com as mãos sem proteção, limpe-a com um pano umedecido em álcool para evitar falhas
prematuras.

• Certifique-se de instalar uma capa de borracha após substituir a lâmpada.

• Verifique as condições da voltagem correta da bateria antes de efetuar qualquer tipo de inspeção que necessite da
voltagem correta da bateria.

• O teste de continuidade pode ser efetuado com os interruptores instalados na motocicleta.

• Os seguintes códigos de cores são usados em todo este capítulo:

• A lâmpada halógena do farol torna-se muito quente enquanto o farol estiver ligado e permanece quente durante

algum tempo após ter sido desligado. Certifique-se de deixá-la esfriar antes de efetuar os reparos.

• Use uma resistência elétrica para aquecer a mistura de água/líquido de arrefecimento para a inspeção do

interruptor do motor da ventoinha. Mantenha todos os materiais inflamáveis afastados da resistência. Use roupas
protetoras, luvas isolantes e óculos de proteção.

Bu = Azul
Bl = Preto
Br = Marrom

G = Verde
Gr = Cinza
Lb = Azul Claro

Lg = Verde Claro
O = Laranja
P = Rosa

R = Vermelho
W = Branco
Y = Amarelo

18

CBR600F

INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES

18-0

BUZINA

INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM

INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO

INTERRUPTOR DA LUZ
DO FREIO DIANTEIRO

SENSOR TERMOSTÁTICO

BOMBA DE
COMBUSTÍVEL

RELÉ DE CORTE
DE COMBUSTÍVEL

INTERRUPTOR DA LUZ DO
FREIO TRASEIRO

INTERRUPTOR DA
PRESSÃO DO ÓLEO

INTERRUPTOR DO
CAVALETE LATERAL

INTERRUPTOR DO NEUTRO

SENSOR DE VELOCIDADE

INTERRUPTOR DO
MOTOR DA VENTOINHA

RELÉ DO SINALIZADOR

CBR600F

18-2

INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES

VALORES DE TORQUE

Interruptor do motor da ventoinha 10 N.m (1,0 kg.m) Aplique junta líquida nas roscas
Termosensor 10 N.m (1,0 kg.m) Aplique junta líquida nas roscas
Interruptor da pressão de óleo 12 N.m (1,2 kg.m) Aplique junta líquida nas roscas
Interruptor do neutro 12 N.m (1,2 kg.m) Aplique junta líquida nas roscas
Parafuso do interruptor de ignição 25 N.m (2,5 kg.m)
Parafuso do interruptor do cavalete lateral 10 N.m (1,0 kg.m)

ESPECIFICAÇÕES

Item Especificação

Fusíveis Principal 30 A

Secundário 15 A x 1,10 A x 3

Lâmpada Farol (alto/baixo) 12 V - 60/55 W

Luz de freio/Lanterna traseira 12 V - 21/5 W x 2
Lâmpada de posição (Exceto tipo U) 12 V - 5 W
Sinaleiras dianteiras 12 V - 21 W x 2
Sinaleiras traseiras 12 V - 21 W x 2
Luz dos instrumentos 12 V - 1,7 W X 4
Luz indicadora de farol alto 12 V - 1,7 W
Luz indicadora das sinaleiras 12 V - 3 W x 2
Luz indicadora de ponto morto 12 V - 1,7 W
Indicador do cavalete lateral 12 V - 1,7 W

Luz indicadora da pressão óleo 12 V - 1,7 W
Vazão da bomba de combustível (minuto) 700 cm3(23,7 US oz, 24,6 Imp oz)
Resistência do sensor de 80° C 45-60 Ω
temperatura do líquido 120° C 10-20 Ω
de arrefecimento
Interruptor do motor da Começa a fechar (ON) 98-102° C
ventoinha Para de abrir (OFF) 93-97°C

CBR600F

INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES

18-3

DIAGNOSE DE DEFEITOS

SENSOR DE VELOCIDADE/VELOCÍMETRO

O hodômetro total e hodômetro parcial operam normalmente porém o velocímetro não funciona

• Velocímetro defeituoso
O velocímetro opera normalmente porém o hodômetro total e hodômetro parcial não funcionam.

• Hodômetro total/parcial defeituosos
O velocímetro funciona irregularmente.

• Verifique os seguintes componentes antes do diagnóstico:
– Fusíveis principal e secundário queimados.
– Terminais dos conectores soltos ou com sinais de corrosão.
– Bateria descarregada.

ROSA/VERDE ROSA

VERDE/PRETO PRETO/MARROM

Remova a carenagem lateral (pág. 2-5).
Verifique o conector (Branco) 3P do sensor de
velocidade se está solto ou com mal contato.
Coloque o interruptor de ignição na posição ON,
verifique a voltagem no conector do sensor de
velocidade.

Conexão: Verde/Preto e Preto/Marrom
Padrão: Voltagem da bateria

Remova a carenagem superior (pág. 2-6).
Verifique os conectores dos instrumentos se
estão soltos ou com mal contato.
Coloque o interruptor de ignição na posição ON
e meça a voltagem entre os terminais inferiores
do velocímetro.

• Terminais citados soltos ou com mal contato

• Circuito aberto nos fios Preto/Marrom ou
Verde/Preto entre a bateria e o sensor de
velocidade.

Conexão: Verde/Preto e Preto/Marrom
Padrão: Voltagem da bateria.

Normal

Normal

(Continua na página seguinte)

Anormal

• Terminais citados soltos ou com mal contato

• Circuito aberto nos fios Preto/Marrom ou
Verde/Preto entre a bateria e o velocímetro

Anormal

CBR600F

18-4

INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES

Coloque o interruptor de ignição na posição OFF
e verifique a continuidade entre os fios
Rosa/Verde do sensor de velocidade e o terminal
Rosa/Verde do velocímetro.

Padrão: Continuidade

Conexão: Rosa/Verde e Verde/Preto
Padrão: Repete 0 a 5V

Coloque a motocicleta no cavalete central e
levante a roda traseira do solo. Meça a voltagem
(sinal sensor) no velocímetro com o interruptor
de ignição na posição ON enquanto gira
lentamente a roda com a mão.

• Circuito aberto ou conexões soltas nos fios
Rosa/Verde.

Normal

Normal

(sinal sensor registrado no velocímeto)

• Velocímetro defeituoso

(Continuação da página anterior)

Anormal

• Sensor de velocidade defeituoso.

• Parafuso de fixação do sensor de velocidade
solto.

Anormal

(sem voltagem)

CBR600F

INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES

18-5

FAROL

SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA

c

a

Remova a tampa inferior da carcaça superior.
Desacople o soquete e remova protetor de pó.

• Utilize luvas limpas para substituir a lâmpada.

• Não toque com a mão no bulbo da lâmpada. As
impressões digitais na lâmpada criam pontos quentes e
podem causar a queima prematura. Se você tocar na
lâmpada com suas mãos, limpe-a com um pano
umedecido com álcool para evitar sua queima prematura.

A lâmpada halógena do farol, quando está ligada, torna­se muito quente e permanece quente algum tempo após
ser desligada. Deixe-a esfriar antes de manuseá-la.

Solte a trava da lâmpada e remova a lâmpada do farol.
A instalação é o procedimento inverso da remoção.

SINALIZADOR

SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS DIANTEIRAS

Remova o parafuso e a lente do sinalizador.
Remova o soquete/lâmpada em conjunto girando-os no sentido

anti-horário.
Remova a lâmpada girando-a no sentido anti-horário.

Substitua a lâmpada nova e instale-a na ordem inversa da
remoção.

PROTETOR DE PÓ

TRAVA

LÂMPADA

LÂMPADA

TAMPA INFERIOR DA CARENAGEM SUPERIOR

PARAFUSO SOQUETE

SOQUETE