CBR600F
AGREGADOS DO CHASSI/
ESCAPAMENTO
2.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 2-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 2-1
TAMPA LATERAL 2-2
ASSENTO (FS/FT) 2-2
ASSENTO (FV) 2-3
RABETA (FS/FT) 2-3
RABETA (FV) 2-4
TAMPA DE MANUTENÇÃO 2-4
CARENAGEM LATERAL 2-5
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 2-5
CARENAGEM SUPERIOR 2-6
PÁRA-LAMA A, TRASEIRO 2-10
PÁRA-LAMA B, TRASEIRO 2-11
SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2-11
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
c
• Trabalhe em áreas bem ventiladas. A presença de cigarros, chamas ou faíscas no local de trabalho ou onde a gasolina é
armazenada pode causar um incêndio ou explosão.
• Este capítulo descreve a remoção e instalação dos agregados do chassi, tanque de combustível e sistema de
escapamento.
• Substitua sempre as juntas do tubo de escapamento após a remoção do tubo do motor.
• Ao instalar o sistema de escapamento, instale parcialmente todos os fixadores do tubo de escapamento. Aperte primeiro as
braçadeiras e então aperte os fixadores de montagem. Se os fixadores de montagem forem apertados primeiro, o tubo de
escapamento poderá ficar incorretamente instalado.
• Após a instalação, verifique sempre se existem vazamentos no sistema de escapamento.
• A gasolina é extremamente inflamável e explosiva sob certas condições. MANTENHA-A LONGE DO ALCANCE
DE CRIANÇAS.
• Sérias queimaduras podem ser causadas se o sistema de escapamento não esfriar antes da remoção ou reparo
dos componentes.
2-1
VALORES DE TORQUE
Porca de junção tubo escapamento 20 N.m (2,0 kg.m)
Parafuso da braçadeira do tubo de escapamento 21 N.m (2,1 kg.m)
Parafuso de fixação do escapamento 27 N.m (2,7 kg.m)
Parafuso do suporte do pedal apoio 27 N.m (2,7 kg.m)
Parafuso do suporte da carenagem superior 27 N.m (2,7 kg.m)
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Ruído excessivo
• Sistema de escapamento danificado
• Vazamento dos gases de escapamento
Baixo desempenho
• Sistema de escapamento deformado
• Vazamento dos gases de escapamento
• Silencioso obstruído
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