Honda CB 600F Hornet 2008 - 2011 Mauale de Officina Luzes Instrumentos Interruptores [pt]
CB600F
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES ....................................................................................... 20-2
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO .................................................................................................... 20-3
DIAGNOSE DE DEFEITOS .......................................................................................................... 20-5
FAROL ........................................................................................................................................... 20-6
LUZ DE POSIÇÃO ....................................................................................................................... 20-7
SINALEIRA ................................................................................................................................... 20-8
LUZ DE FREIO/LANTERNA TRASEIRA ..................................................................................... 20-9
LUZ DA PLACA DE LICENÇA ..................................................................................................... 20-9
PAINEL DE INSTRUMENTOS .................................................................................................... 20-10
20. LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES
SENSOR VS (VELOCIDADE DO VEÍCULO) ............................................................................. 20-13
TACÔMETRO .............................................................................................................................. 20-14
INDICADOR DE TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR/
SENSOR ECT (TEMPERATURA DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR) ............. 20-15
INDICADOR DE PRESSÃO DE ÓLEO DO MOTOR/INTERRUPTOR EOP
(PRESSÃO DE ÓLEO DO MOTOR) .......................................................................................... 20-16
INDICADOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL ............................................................................ 20-17
SENSOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL .................................................................................. 20-18
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO .................................................................................................... 20-19
INTERRUPTORES DO GUIDÃO ................................................................................................ 20-20
INTERRUPTOR DA LUZ DE FREIO .......................................................................................... 20-22
INTERRUPTOR DA EMBREAGEM ........................................................................................... 20-22
INTERRUPTOR DE PONTO MORTO ......................................................................................... 20-23
INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL ............................................................................... 20-24
BUZINA ...................................................................................................................................... 20-25
RELÉ DA SINALEIRA ................................................................................................................ 20-26
RELÉ DO FAROL ........................................................................................................................ 20-26
20-1
20
CB600F
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES
INTERRUPTOR
DE IGNIÇÃO
INTERRUPTORES DO
GUIDÃO ESQUERDO
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO DIANTEIRO
INTERRUPTORES DO GUIDÃO DIREITO
RELÉ DA SINALEIRA
INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM
SENSOR ECT
SENSOR VS
BUZINA
INTERRUPTOR EOP
RELÉ DO FAROL
INTERRUPTOR
DA LUZ DO FREIO
TRASEIRO
20-2
INTERRUPTOR DE
PONTO MORTO
INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES
CB600F
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
ATENÇÃO
• A lâmpada halógena do farol torna-se muito quente enquanto o farol estiver ligado e permanece quente
durante algum tempo após ter sido desligado. Certifi que-se de deixá-la esfriar antes de efetuar os serviços.
• Observe os seguintes itens ao substituir a lâmpada halógena do farol:
– Use luvas limpas durante a substituição da lâmpada. Não deixe impressões digitais na lâmpada halógena,
pois poderão ser formados pontos quentes na lâmpada, o que causará falhas.
– Se tocar na lâmpada com as mãos sem proteção, limpe-a com um pano umedecido em álcool
desnaturado para evitar falha prematura.
– Certifi que-se de instalar a capa de borracha após a substituição da lâmpada.
• Use uma resistência elétrica para aquecer a mistura de água e líquido de arrefecimento para a inspeção do
sensor ECT (temperatura do líquido de arrefecimento do motor). Mantenha materiais infl amáveis afastados da
resistência elétrica. Use roupas protetoras, luvas isolantes e proteção para os olhos.
• Verifi que as condições da bateria antes de efetuar qualquer tipo de inspeção que necessite da voltagem correta
da bateria.
• O teste de continuidade pode ser efetuado com os interruptores instalados na motocicleta.
• Os seguintes códigos de cores são utilizados ao longo deste capítulo:
Bu: Azul G: Verde Lg: Verde claro R: Vermelho
Bl: Preto Gr: Cinza O: Laranja W: Branco
Br: Marrom Lb: Azul claro P: Rosa Y: Amarelo
ESPECIFICAÇÕES
Item Especifi cações
Lâmpadas Farol Alto 12 V – 55 W
Baixo 12 V – 55 W
Luz de posição 12 V – 5 W x 2
Luz de freio/lanterna traseira LED
Luz da placa de licença 12 V – 5 W
Sinaleira 12 V – 21 W x 4
Luz do painel de instrumentos LED
Indicador da sinaleira LED
Indicador do farol alto LED
Indicador de ponto morto LED
Luz de advertência de falhas (MIL) LED
Indicador de advertência LED
Indicador do sistema imobilizador LED
Indicador do ABS (CB600FA) LED
Fusível Fusível principal 30 A
Fusível PGM-FI/IGN 20 A
Fusível secundário 10 A x 4, 20 A x 2
Fusível principal do ABS (CB600FA) 10 A
Fusível do relé de segurança de falha do ABS (CB600FA) 30 A
Fusível do motor do ABS (CB600FA) 30 A
Pico de voltagem do tacômetro 10,5 V mínimo
Resistência do sensor ECT
(temperatura do líquido de arrefecimento do motor)
80 °C
120 °C
2,1 – 2,6 kΩ
0,65 – 0,73 kΩ
20-3
CB600F
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES
VALORES DE TORQUE
Interruptor EOP (pressão de óleo do motor) 12 N.m (1,2 kgf.m) Aplique junta líquida na rosca.
Parafuso do terminal da fi ação do interruptor EOP 2,0 N.m (0,2 kgf.m)
(pressão de óleo do motor)
Interruptor de ponto morto 12 N.m (1,2 kgf.m)
Parafuso de montagem do interruptor de ignição 25 N.m (2,5 kgf.m) Parafuso unidirecional
Sensor ECT 23 N.m (2,3 kgf.m)
(temperatura do líquido de arrefecimento do motor)
Porca de montagem da luz da placa de licença 1,7 N.m (0,2 kgf.m)
Porca de montagem da sinaleira traseira 5,0 N.m (0,5 kgf.m)
Parafuso Allen do painel de instrumentos 0,5 N.m (0,1 kgf.m)
Parafuso do conjunto do painel de instrumentos 1,0 N.m (0,1 kgf.m)
Parafuso do interruptor da embreagem 0,6 N.m (0,1 kgf.m) Parafuso ALOC;
substitua-o por um novo.
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Testador de diagnóstico Imrie
(modelo 625) ou Adaptador de pico
de voltagem
07HGJ-0020100
com multitester digital disponível
comercialmente (impedância
mínima de 10 MΩ/VCC)
Ponta de prova
07ZAJ-RDJA110
20-4
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES
CB600F
DIAGNOSE DE DEFEITOS
SENSOR VS (VELOCIDADE DO VEÍCULO)/VELOCÍMETRO
O velocímetro e o hodômetro/hodômetro parcial indicam “– – – –”.
EEPROM no ECM defeituoso
O hodômetro/hodômetro parcial funcionam normalmente, mas o velocímetro não funciona.
Velocímetro defeituoso no painel de instrumentos
O velocímetro funciona normalmente, mas o hodômetro/hodômetro parcial não funcionam.
Hodômetro/hodômetro parcial no painel de instrumentos defeituosos
O velocímetro funciona de forma anormal
1. Inspeção do fusível
Verifi que se o fusível principal ou o fusível secundário está queimado.
O fusível está queimado?
SIM – Substitua o fusível.
NÃO – VÁ PARA A ETAPA 2.
2. Inspeção da Bateria
Certifi que-se de que a bateria esteja totalmente carregada e em boas condições.
A bateria está em boas condições?
SIM – VÁ PARA A ETAPA 3.
NÃO – Substitua a bateria.
3. Inspeção da Voltagem de Entrada da Alimentação do Sensor VS (Velocidade do Veículo) (Lado do Sensor VS)
Verifi que se o conector 3P (Preto) do sensor VS (velocidade do veículo) está solto ou com mau contato.
Com o interruptor de ignição ligado, meça a voltagem no terminal do fi o Amarelo/vermelho do conector do sensor
VS (velocidade do veículo).
É indicada a voltagem da bateria?
SIM – VÁ PARA A ETAPA 4.
NÃO – • Contato solto ou inadequado dos terminais relacionados
• Circuito aberto nos fi os Amarelo/vermelho entre o painel de instrumentos e o sensor VS (velocidade
do veículo)
4. Inspeção da Voltagem de Entrada da Alimentação do Sensor VS (Velocidade do Veículo) (Lado do Painel
de Instrumentos)
Verifi que se o conector 20P (Preto) do painel de instrumentos está solto ou com mau contato.
Com o interruptor de ignição ligado, meça a voltagem na base do terminal do conector 20P (Preto) do painel de
instrumentos.
É indicada a voltagem da bateria?
SIM – VÁ PARA A ETAPA 5.
NÃO – • Contato solto ou inadequado dos terminais relacionados
• Painel de instrumentos defeituoso
5. Inspeção da Linha do Sinal do Sensor VS (Velocidade do Veículo)
Com o interruptor de ignição desligado, verifi que se há continuidade no fi o Rosa/azul entre os terminais do
sensor VS (velocidade do veículo) e o velocímetro.
Existe continuidade?
SIM – VÁ PARA A ETAPA 6.
NÃO – Circuito aberto no fi o Rosa/azul
6. Inspeção do Sinal do Sensor VS (Velocidade do Veículo)
Apóie a motocicleta usando um elevador ou dispositivo equivalente e levante a roda traseira do chão.
Meça a voltagem de saída (sinal do sensor) no painel de instrumentos com o interruptor de ignição ligado,
enquanto gira lentamente a roda traseira com a mão (página 20-13).
Padrão: Repete de 0 V a 5 V
A voltagem tem o valor especifi cado?
SIM – Velocímetro defeituoso
NÃO – Sensor VS (velocidade do veículo) defeituoso
20-5
CB600F
FAROL
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES
CONECTOR 8P
(CINZA)
CONECTOR 14P
(AZUL)
Remova a carenagem dianteira (página 2-5).
Remova os parafusos de montagem.
Desacople o conector 8P (Cinza) do farol e solte a presilha
do conector 14P (Azul) dos interruptores do guidão direito da
unidade do farol.
Remova o parafuso Allen, a arruela e a unidade do farol.
NOTA
Passe corretamente a fi ação (página 1-27).
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
UNIDADE DO FAROL
CAPA DE BORRACHA
PARAFUSO
ALLEN/ARRUELA
PRESILHA
PARAFUSOS
CONECTOR 2P
Remova a unidade do farol (página 20-6).
Remova a capa de borracha.
Solte o conector 2P da lâmpada do farol.
Solte o retentor da lâmpada e remova a lâmpada do farol.
RETENTOR
20-6
LÂMPADA
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES
Instale a lâmpada do farol alinhando sua lingüeta com a
ranhura da unidade do farol.
Se tocar na lâmpada com as mãos sem proteção, limpe-a
com um pano umedecido em álcool desnaturado para evitar
falha prematura.
ATENÇÃO
Evite tocar na lâmpada halógena do farol. As
impressões digitais deixadas na lâmpada podem criar
pontos quentes e causar sua queima.
Encaixe corretamente o retentor da lâmpada.
CB600F
ALINHAR
LÂMPADA DO FAROL
RETENTOR
Acople o conector 2P da lâmpada do farol.
Instale a capa de borracha, alinhando suas lingüetas com a
ranhura da unidade do farol.
Instale a unidade do farol (página 20-6).
LUZ DE POSIÇÃO
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Remova a unidade do farol (página 20-6).
Remova o soquete da lâmpada/lâmpada da luz de posição da
unidade do farol.
Remova a lâmpada da luz de posição do soquete da lâmpada.
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.
CONECTOR 2P
UNIDADE DO FAROL
LÂMPADA
CAPA DE BORRACHA
ALINHAR
LÂMPADA
SOQUETE DA LÂMPADA
20-7
CB600F
SINALEIRA
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Remova o parafuso.
Remova a lente da sinaleira e a borracha de vedação.
Pressione a lâmpada e gire-a no sentido anti-horário para
removê-la, e substitua-a por uma nova.
Verifi que a borracha de vedação quanto à fadiga ou danos e
substitua-a, se necessário.
Na instalação, alinhe a lingüeta da lente da sinaleira com a
fenda da unidade da sinaleira.
Instale a lente da sinaleira na ordem inversa da remoção.
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES
PARAFUSO
BORRACHA DE VEDAÇÃO
ALINHAR
ALINHAR
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
SINALEIRA DIANTEIRA
Remova a carenagem dianteira (página 2-5).
Remova a porca de montagem, a placa de fi xação e a
unidade da sinaleira.
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.
LENTE
UNIDADE DA SINALEIRA
LÂMPADA
PORCA
PLACA DE FIXAÇÃO
20-8
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES
CB600F
SINALEIRA TRASEIRA
Remova a rabeta (página 2-6).
Desacople o conector 2P da sinaleira traseira.
Remova a porca de montagem, a placa de fi xação e a
unidade da sinaleira.
A instalação é efetuada na ordem inversa da remoção.
Aperte a porca de montagem no torque especifi cado.
TORQUE: 5,0 N.m (0,5 kgf.m)
LUZ DE FREIO/LANTERNA TRASEIRA
INSPEÇÃO
Ligue o interruptor de ignição e verifi que o funcionamento da
lanterna traseira.
Verifi que se todos os LEDs na unidade da luz de freio/lanterna
traseira se acendem quando a alavanca do freio dianteiro e/ou
o pedal do freio traseiro são acionados.
Se algum LED não se acender, substitua o conjunto da luz de
freio/lanterna traseira (página 2-6).
• Para a remoção/instalação da luz de freio/lanterna traseira,
consulte a página 2-6.
LUZ DA PLACA DE LICENÇA
CONECTOR 2P
PORCA
LUZ DE FREIO/LANTERNA TRASEIRA
PARAFUSOS
UNIDADE DA SINALEIRA
PLACA DE FIXAÇÃO
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Remova os parafusos e a carcaça da luz da placa de licença.
CARCAÇA DA LUZ DA PLACA DE LICENÇA
20-9
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