Honda CB 600F Hornet 2008 - 2011 Mauale de Officina Arvore de Manivelas Pistao Cilindro [pt]

CB600F

LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES ...................................................................................... 12-2

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO .................................................................................................... 12-3

DIAGNOSE DE DEFEITOS .......................................................................................................... 12-4

ÁRVORE DE MANIVELAS ........................................................................................................... 12-5

BRONZINA DA ÁRVORE DE MANIVELAS ................................................................................. 12-8

BRONZINA DA BIELA ............................................................................................................... 12-11

12. ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

PISTÃO/CILINDRO .................................................................................................................... 12-14

12

12-1

CB600F

ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES

26 N.m (2,7 kgf.m)

12-2

ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

CB600F

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

• A carcaça do motor deve se separada para efetuar os serviços na árvore de manivelas, cilindro e pistão/biela.
Para os procedimentos de separação da carcaça do motor, consulte a página 11-5.

• Marque e guarde as bielas, capas das bielas e bronzinas para certifi car-se de que sejam reinstaladas em suas
posições corretas durante a montagem.

• As bronzinas das bielas e da árvore de manivelas são selecionadas e identifi cadas por códigos de cores.
Selecione as bronzinas de substituição nas tabelas de códigos. Após selecionar as bronzinas novas, verifi que
novamente a folga de óleo com o plastigage. Uma folga de óleo incorreta pode causar sérios danos ao motor.

• Limpe os injetores de óleo na carcaça superior do motor com ar comprimido antes de instalar os pistões.

ESPECIFICAÇÕES

Item Padrão Limite de Uso

Árvore de
manivelas

Pistão, anéis
do pistão

Cilindro Diâmetro interno 67,000 – 67,015 67,10

Folga entre o cilindro e o pistão 0,015 – 0,050 0,10
Diâmetro interno da cabeça da biela 16,030 – 16,044 16,05
Folga entre o pino do pistão e a cabeça da biela 0,030 – 0,05 0,07

Folga lateral da biela 0,15 – 0,30 0,35
Folga de óleo da bronzina da biela 0,028 – 0,052 0,06

Folga de óleo da bronzina da árvore de manivelas 0,020 – 0,038 0,05
Empenamento – 0,05
Diâmetro externo do pistão a 6 mm da base 66,965 – 66,985 66,90
Diâmetro interno da cavidade do pino do pistão 16,002 – 16,008 16,02
Diâmetro externo do pino do pistão 15,994 – 16,000 15,98
Folga entre o pistão e o pino do pistão 0,002 – 0,014 0,04
Folga das extremidades do anel do

pistão

Folga entre a canaleta e o anel do
pistão

Ovalização – 0,10
Conicidade – 0,10
Empenamento – 0,10

1º anel 0,10 – 0,20 0,4
2º anel 0,21 – 0,31 0,5
Anel de óleo (anel lateral) 0,2 – 0,7 1,0
1º anel 0,030 – 0,060 0,10
2º anel 0,015 – 0,050 0,08

Unidade: mm

VALORES DE TORQUE

Porca da capa da biela 26 N.m (2,7 kgf.m) Aplique óleo de motor na rosca
e superfície de assentamento.

Parafuso, 8 mm (parafuso do mancal principal)
da carcaça do motor 15 N.m (1,5 kgf.m) + 120° Consulte a página 11-16.
Substitua por um novo.

12-3

CB600F

ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Compressão muito baixa, partida difícil ou desempenho inadequado em baixas rotações

• Vazamento na junta do cabeçote

• Anéis do pistão gastos, engripados ou quebrados

• Cilindro e pistão danifi cados ou desgastados

Compressão muito alta, superaquecimento ou detonação

• Depósitos excessivos de carvão na cabeça do pistão ou na câmara de combustão

Fumaça excessiva

• Desgaste do cilindro, pistão ou anéis do pistão

• Instalação incorreta dos anéis do pistão

• Riscos ou arranhões no pistão ou na parede do cilindro

Ruído anormal

• Pino ou cavidade do pino do pistão desgastado

• Cabeça da biela desgastada

• Desgaste do cilindro, pistão ou anéis do pistão

• Bronzinas da árvore de manivelas desgastadas

• Bronzinas das bielas desgastadas

Vibração do motor

• Empenamento excessivo da árvore de manivelas

12-4

ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

ÁRVORE DE MANIVELAS

Separe as metades da carcaça do motor (página 11-5).

INSPEÇÃO DA FOLGA LATERAL

Meça a folga lateral da biela.

Limite de Uso 0,35 mm

Se a folga exceder o limite de uso, substitua a biela.
Verifi que novamente e se a folga ainda estiver acima do limite

de uso, substitua a árvore de manivelas.

REMOÇÃO

ATENÇÃO

• Antes da remoção, posicione todos os pistões no
PMS (Ponto Morto Superior) para evitar que a biela
danifi que o moente da árvore.

• Não troque uma bronzina pela outra. Caso as
bronzinas não sejam instaladas em suas posições
originais, não será possível obter a folga de óleo
correta e o motor poderá ser danifi cado.

CB600F

CALIBRE DE LÂMINAS

Marque as capas das bielas e as bronzinas conforme as
remover para indicar o cilindro correto para a montagem.

Remova as porcas das capas das bielas e as capas das
bielas.

Bata levemente na lateral da capa da biela, caso esteja difícil
removê-la.

Remova a árvore de manivelas.

Remova as bronzinas da árvore de manivelas das duas
metades da carcaça do motor.

PORCAS DAS CAPAS DAS BIELAS

CAPAS DAS BIELAS

BRONZINAS DA ÁRVORE DE MANIVELAS

ÁRVORE DE
MANIVELAS

12-5

CB600F

INSPEÇÃO

Apóie ambos os munhões das extremidades da árvore de
manivelas

Posicione o relógio comparador no munhão central da árvore
de manivelas.

Gire a árvore de manivelas duas voltas e faça a leitura do
empenamento.

ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

PONTO DE MEDIÇÃO

Limite de Uso 0,05 mm

Verifi que os dentes da engrenagem motora primária quanto a
desgaste anormal ou danos.

INSTALAÇÃO

Aplique solução de óleo à base de bissulfeto de molibdênio
nas superfícies deslizantes das bronzinas da árvore de
manivelas na carcaça superior do motor e nas superfícies
deslizantes das bronzinas das bielas nas bielas.

NOTA

As lingüetas das bronzinas devem fi car alinhadas com as
ranhuras na carcaça do motor.

Instale as bronzinas da árvore de manivelas na carcaça
superior do motor.

ATENÇÃO

Não troque uma bronzina pela outra. Caso as bronzinas
não sejam instaladas em suas posições originais, não
será possível obter a folga de óleo correta e o motor
poderá ser danifi cado.

ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA

BRONZINAS DA ÁRVORE DE MANIVELAS

ÓLEO Mo

ÓLEO Mo

BRONZINA DA BIELA

ÓLEO Mo

Aplique solução de óleo à base de bissulfeto de molibdênio
nas superfícies de encosto da árvore de manivelas, conforme
mostrado.

ATENÇÃO

Posicione todos os pistões no PMS (Ponto Morto Superior)
para evitar que a biela danifi que o moente da árvore.

Instale a árvore de manivelas na carcaça superior do motor.
Posicione as bielas nos moentes.

12-6

ÁRVORE DE MANIVELAS

BIELAS

ÁRVORE DE MANIVELAS / PISTÃO / CILINDRO

Aplique solução de óleo à base de bissulfeto de molibdênio
nas superfícies deslizantes das bronzinas das bielas nas
capas das bielas.

Instale as capas das bielas alinhando o código do diâmetro
interno na biela e na capa da biela.

Certifi que-se de que cada peça seja instalada em sua
posição original, de acordo com as anotações feitas durante a
remoção.

Aplique óleo de motor nas roscas e superfícies de
assentamento das porcas das capas das bielas, e instale-as.

CB600F

ÓLEO Mo

ALINHAR

CAPA DA BIELA

ÓLEO

Aperte as porcas em duas ou três etapas alternadamente e
então aperte as porcas no torque especifi cado.

TORQUE: 26 N.m (2,7 kgf.m)

Monte as metades superior e inferior da carcaça do motor
(página 11-15).

PORCAS DAS CAPAS DAS BIELAS

PORCAS DAS CAPAS DAS BIELAS

12-7