PRZETWORNIKI GT36UHD/
GT56UHD
INSTRUKCJA INSTALACJI
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Należy zapoznać się z zamieszczonym w opakowaniu plotera
nawigacyjnego lub echosondy rybackiej przewodnikiem Ważne
informacje dotyczące bezpieczeństwa i produktu zawierającym
ostrzeżenia i wiele istotnych wskazówek.
Użytkownik jest odpowiedzialny za bezpieczne i roztropne
sterowanie swoim statkiem. Sonar jest narzędziem
wspomagającym rozeznanie się w obszarze znajdującym się
pod łodzią. Nie zwalnia ono użytkownika z obowiązku
obserwacji otaczających go wód podczas nawigacji.
PRZESTROGA
Niezainstalowanie tego sprzętu i brak jego konserwacji zgodnie
z niniejszymi instrukcjami może doprowadzić do uszkodzeń
i obrażeń.
Podczas wiercenia, cięcia lub szlifowania należy zawsze nosić
okulary ochronne, ochronniki słuchu i maskę przeciwpyłową,
aby zapobiec obrażeniom ciała.
NOTYFIKACJA
Podczas wiercenia i wycinania należy zawsze sprawdzić, co
znajduje się po drugiej stronie obrabianej powierzchni, aby
uniknąć uszkodzenia łodzi.
i przewodów silnika zaburtowego, a także przewodów
wysokoenergetycznych służących do podłączenia radaru,
wzmacniacza audio, przewodów pompy autopilota.
Jeśli przewód przetwornika nie jest wystarczająco długi, aby
dosięgnąć plotera nawigacyjnego, podłącz przedłużacz (nr kat.
Garmin 010-11617-42 lub 010-11617-32, do nabycia osobno).
Aby uniknąć pogorszenia jakości sygnału, nie należy przedłużać
kabla na odległość większą niż 9 m (30 stóp).
Przygotowanie przetwornika do długotrwałego
zanurzenia w wodzie
NOTYFIKACJA
W przypadku przetwornika nie wolno stosować acetonu ani
produktów zawierających aceton. Aceton niszczy plastikową
obudowę przetwornika.
Po zainstalowaniu przetwornika na łodzi, która znaczną ilość
czasu przebywa na wodzie, należy pokryć przetwornik i zestaw
do montażu farbą przeciwporostową na bazie wody.
Delikatnie zeszlifuj przetwornik i zestaw do montażu
1
drobnoziarnistym papierem ściernym.
Przetrzyj przetwornik i zestaw do montażu alkoholem
2
izopropylowym.
Pokryj przetwornik i zestaw do montażu farbą
3
przeciwporostową na bazie wody.
Instalowanie przetwornika na pawęży
Uwagi dotyczące miejsca montażu
• Przetwornik powinien być zamontowany równolegle do linii
wodnej .
Aby zapewnić najlepsze działanie oraz uniknąć uszkodzeń łodzi,
urządzenie Garmin® należy zainstalować w sposób opisany
w niniejszej instrukcji.
Przed rozpoczęciem instalacji należy zapoznać się z całą
instrukcją instalacji. Jeśli podczas instalacji wystąpią problemy,
więcej informacji można znaleźć na stronie support.garmin.com.
Aktualizacja oprogramowania
Podczas instalacji urządzenia należy przeprowadzić aktualizację
oprogramowania plotera nawigacyjnego Garmin. Więcej
informacji na temat aktualizowania oprogramowania znajduje się
w instrukcji obsługi plotera nawigacyjnego na stronie
support.garmin.com.
Niezbędne narzędzia
• Wkrętak krzyżowy numer 2
Uchwyt do montażu na pawęży
• Ćwiczenie
• Wiertła: 4 mm (5/32cala), 3,2 mm (1/8cala), 25 mm (1 cal)
• Taśma maskująca
• Środek uszczelniający do zastosowań morskich
Uchwyt do montażu na silniku zaburtowym
• Taśma wodoodporna
Uwagi dotyczące montażu
Aby zapewnić najlepsze działanie z najniższym poziomem
hałasu i zakłóceń, przewód przetwornika powinien być
poprowadzony z dala od przewodów zapłonowych,
akumulatorów i przewodów akumulatorowych, akumulatora
• Przetwornik powinien wystawać 3,5 mm (0,125 cala) poniżej
poszycia z włókna szklanego lub 10 mm (0,375 cala) poniżej
poszycia z aluminium .
• Na łodzi z silnikiem zaburtowym lub silnikiem stacjonarnym/
przyczepnym przetwornik powinien być zamontowany jak
najbliżej linii środkowej pawęży, lub w odległości co najmniej
38 cm (15 cali) od śruby .
• Jeśli śruba obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara
podczas ruchu łodzi, przetwornik powinien być zamocowany
na prawej burcie (prawa strona, patrząc do przodu).
• Jeśli śruba obraca się w kierunku przeciwnym du ruchu
wskazówek zegara, przetwornik powinien być zamocowany
na lewej burcie (lewa strona, patrząc do przodu).
GUID-24516B07-7980-45F4-972C-79F74FE21812 v2Luty 2021
• Nie montuj przetwornika za pasem blach poszycia,
rozporami, mocowaniami, wlotami lub wylotami wody lub
innymi elementami, które mogą powodować tworzenie się
pęcherzy powietrza lub zawirowania wody.
W celu uzyskania optymalnej wydajności przetwornik musi
znajdować się w wodzie o przepływie laminarnym (nie
turbulentnym).
• W przypadku łodzi z jednym silnikiem nie montuj
przetwornika w jednej osi ze śrubą.
Przetwornik może powodować kawitację prowadzącą do
obniżenia osiągów łodzi i uszkodzenia śruby.
• Na łodzi z dwoma silnikami zamontuj przetwornik pomiędzy
nimi, jeśli to możliwe.
• Zamontuj osłonę przewodu przetwornika nad linią wodną .
• Nałóż środek uszczelniający do zastosowań morskich na
wszystkie gwinty śrub, aby zapobiec przedostawaniu się
wody do pawęży .
• Przetwornik jest wyposażony w zintegrowaną osłonę
przeciwbryzgową, ale jeśli przetwornik rozbryzguje zbyt dużą
ilość wody, należy ponownie zapoznać się z uwagami
dotyczącymi montażu i odpowiednio dostosować położenie
przetwornika w celu wyeliminowania rozbryzgu.
Składanie przetwornika z uchwytem pawężowym
Zamocuj uchwyt do przetwornika za pomocą
1
dołączonych podkładek ząbkowanych i śrub .
Zaznacz środek każdego z dwóch otworów w szablonie.
4
Zdejmij szablon z pawęży.
5
Owiń kawałek taśmy wokół wiertła 4 mm (5/32 cala)
6
w odległości 18 mm (7/10 cala) od czubka wiertła, aby uniknąć
wywiercenia zbyt głębokich otworów prowadzących.
W przypadku instalowania uchwytu na włóknie szklanym
7
umieść kawałek taśmy w miejscu otworu prowadzącego, aby
zmniejszyć pękanie żelkotu.
Za pomocą wiertła 4 mm (5/32 cala) wywierć otwory
8
prowadzące o głębokości około 18 mm (7/10 cala)
w oznaczonych miejscach.
Nałóż środek uszczelniający do zastosowań morskich na
9
dołączone śruby 20 mm i przymocuj zespół przetwornika do
pawęży.
Przeprowadź przewód pod zaczepem przewodu w uchwycie
10
pawężowym.
Zamocuj uchwyt do mocowania za pomocą śruby ,
2
płaskiej podkładki , podkładki gumowej i nakrętki
blokującej .
UWAGA: Śrubę należy przykręcić na tyle mocno, aby
przetwornik pozostał na swoim miejscu, gdy łódź będzie
poruszać się z dużą prędkością, a jednocześnie na tyle
delikatnie, aby przetwornik obracał się w przypadku kontaktu
z przeszkodą.
Instalowanie osprzętu uchwytu pawężowego
NOTYFIKACJA
W przypadku montażu wspornika na włóknie szklanym przy
użyciu śrub zalecane jest użycie wiertła z pogłębiaczem
stożkowym do nawiercenia otworów przejściowych tylko
w górnej warstwie żelkotu. Pozwoli to uniknąć popękania
warstwy żelkotu po dokręceniu śrub.
Przewodów podłączonych do przetwornika nie wolno przycinać,
gdyż spowoduje to unieważnienie gwarancji.
Wybierz miejsce instalacji na pawęży (Uwagi dotyczące
1
miejsca montażu, strona 1).
Wytnij szablon.
2
Po dopasowaniu szablonu w pionie na pawęży w miejscu
3
instalacji (Uwagi dotyczące miejsca montażu, strona 1),
umieść dolny róg szablonu na krawędzi pawęży.
Jeśli musisz poprowadzić przewód przez pawęż, wybierz
11
miejsce na otwór prowadzący znajdujący się znacznie nad
linią wodną i je zaznacz.
Umieść zacisk na przewodzie przetwornika mniej więcej
12
w połowie odległości pomiędzy przetwornikiem a górną
częścią pawęży lub przewierconym otworem prowadzącym.
Oznacz miejsce otworu prowadzącego na zacisk kablowy za
13
pomocą wiertła 3,2 mm (1/8 cala), a następnie wywierć otwór
o głębokości około 10 mm (3/8 cala).
Nałóż środek uszczelniający do zastosowań morskich na
14
dołączoną śrubę 12 mm i przymocuj zacisk kablowy do
pawęży.
Jeśli oznaczono otwór prowadzący w kroku 11, użyj wiertła
15
25 mm (1 cal), aby przewiercić otwór na wylot pawęży.
Poprowadź przewód przetwornika do plotera nawigacyjnego:
16
• Jeśli prowadzisz przewód przy użyciu przewierconego
otworu, wepchnij go przez ten otwór, a następnie
zainstaluj pokrywę otworu na przewód (Instalowanie
pokrywy otworu na przewód, strona 3).
• Jeśli nie prowadzisz przewodu przez przewiercony otwór,
poprowadź przewód do góry i nad krawędzią pawęży.
Należy unikać prowadzenia przewodu w pobliżu przewodów
elektrycznych lub innych źródeł zakłóceń elektrycznych.
2