GNA™ 10 缓动控制杆适配器
安装说明
重要安全信息
警告
请参阅产品包装盒中的重要安全和产品信息指南,了解产品警告
和其他重要信息。
您有责任安全、谨慎地操作您的船只。 自动舵是一种可以增强船
只操作能力的工具。 这并不能减轻您确保船只安全运作的责任。
避免导航危险,确保不会发生无人掌舵的状态。
总是为迅速重新手动控制您的船只做好准备。
学会在平静、没有危险的开阔海面上操作自动舵。
在海上临近危险区域(如靠近船坞、搁浅和其他船只)操作时需
小心谨慎。
小心
使用时,请注意运转部件造成的卷入或挤压风险。
没有按照这些使用说明安装和维修此设备会导致破损或伤害。
注意
为避免损坏船只,应由合格的海事安装人员安装自动舵系统。 必
须具备具体的海洋转向及电气系统方面的知识,才能正确安装。
需要的工具和用品
• 钢丝钳/剥线钳
• 防水电线接头(接线螺帽)或热缩管和热风枪
• 扎线带
• 缓动控制杆或开关,连接到系统
兼容和推荐的缓动控制杆及其他设备
此设备已经过测试并确认与下列型号的缓动控制杆兼容,这些型
号的布线和配置详情请参阅相应说明。 使用这些说明进行连接和
配置时,来自其他制造商的缓动控制杆可能适用于本设备,但无
法保证兼容性。
• Jastram™ JO100-1 和 JO300-1
• Kobelt™ 7170
• Simrad™ S35
选择用于此设备的开关时,请考虑以下准则。
• 单刀单掷 (SPST) 开关(闭锁或瞬时)可用于触发操作。
• 建议采用符合 IEC IP67 标准的开关,以便在海洋环境中安装
和使用。
选择用于此设备的指示灯时,请考虑以下准则。
• 虽然白炽灯和 LED 指示灯都兼容,但建议使用 LED 指示灯,
因为后者寿命更长,耗电更少。
• 按指示使用线束 A 时,此设备的输出信号将调节至最大 22 毫
安。您可以在不安装限流器的情况下使用大多数 LED 指示
灯。
• 建议采用符合 IEC IP67 标准的指示灯,以便在海洋环境中安
装和使用。
如果需要,对其他外部设备重复前面两个步骤。
3
将 GNA 10 适配器连接到与自动舵系统相同的 NMEA 2000
4
网络 (NMEA 2000 连接注意事项, 第 1 页)。
在软件中配置所连设备的行为 (在海图仪上配置适配器,
5
第 2 页)。
®
接线
应该只使用带 A 标签的线束连接您的设备。 带 B 标签的线束是
备用的。
电线是成对的,每个输入和输出通道都有一根正极 (+) 线和一根
负极 (-) 线。 务必使用成对的电线来连接设备。
如果需要延长这些电线,则应使用 24 AWG(0.2 毫米2)电线。
将设备连接到这些电线时,应使用焊料和热缩管。
线束 A
功能 电线颜色
输入端 1 棕色 (+)
黑色 (-)
输入端 2 黄色 (+)
黑色 (-)
输入端 3 蓝色 (+)
黑色 (-)
输出端 5 绿色 (+)
紫色 (-)
输出端 6 红色 (+)
橙色 (-)
输出端 7 白色 (+)
灰色 (-)
线束 B(备用)
功能 电线颜色
输入 4(请求) 红色 (+)
黑色 (-)
输出 8(确认) 白色 (+)
绿色 (-)
排液(接地) 透明
NMEA 2000 连接注意事项
必须将 GNA 10 设备连接到与其他 Garmin® 自动舵组件相同的
NMEA 2000 网络。
如果不熟悉 NMEA 2000,请阅读 garmin.com/manuals/nmea
_2000 上的 NMEA 2000 产品技术参考。
安装适配器
您可以使用此适配器将外部设备连接到自动舵系统,比如缓动控
制杆、常开瞬时/闭锁开关或指示灯。
注: 每个 GNA 10 适配器只能安装一根缓动控制杆。 如果有多
根缓动控制杆,则各自需要安装单独的适配器。
根据设备随附的说明书安装外部设备。
1
将外部设备的裸线连接到 GNA 10 适配器 (接线, 第 1 页)。
2
GUID-0C1D7FD1-94FE-4820-A2B9-F4708CEEB67C v12020 十二月
物项 说明
操舵设备
CCU
NMEA 2000 分支电缆
NMEA 2000 终结器
NMEA 2000 电源线
GNA 10 设备
配置
连接 GNA 10 适配器后,必须将其配置为用于自动舵系统。
可以使用已连接的操舵设备或兼容的海图仪配置该适配器。
在海图仪上配置适配器
选择设置 > 通信 > NMEA 2000 设置 > 设备列表。
1
选择 GNA 10 适配器。
2
选择查看 > 配置
3
选择要配置的输入或输出通道,然后选择设置操作。
4
选择输入或输出电线的操作 (适配器配置选项, 第 2 页)。
5
要测试配置,请执行您为输入或输出通道选择的操作。
6
如果通道配置正确,通道的状态会更改为高。
在操舵设备上配置适配器
选择菜单 > 设置 > NMEA 2000 设备。
1
选择 GNA 10 适配器。
2
选择配置。
3
选择要配置的输入或输出通道,然后选择操作。
4
选择输入或输出电线的操作 (适配器配置选项, 第 2 页)。
5
要测试配置,请选择输入或输出通道,然后选择信息。
6
执行为输入或输出通道选择的操作。
7
如果通道配置正确,通道的状态会更改为高。
适配器配置选项
GNA 10 适配器的可用选项与输入和输出电线的选项不同。
注: 每个 GNA 10 适配器只能安装一根缓动控制杆。 如果将通
道设置为缓动手柄至左舷或缓动手柄至右舷,则无法将适配器上
的另一个通道设置为相同的操作。
无操作(输入和输出): 设置通道,使其不发送或接收任何信号。
缓动手柄至左舷(输入): 设置通道以接收来自缓动控制杆的左舷
转向信号。
缓动手柄至右舷(输入): 设置通道以接收来自缓动控制杆的右舷
转向信号。
自动驾驶航向保持/待机(输入): 设置通道以接收自动舵在保持
航向和待机之间切换的信号。 您可以将信号开关的类型指定为
瞬时或闭锁。
瞬时: 作为一种开关类型,通常是按钮的形式,仅在按下开关时启
用,松开时停用。
闩锁: 作为一种开关类型,在两个位置之间切换,类似于灯开关。
当开关移动到闭合位置时,输入操作将激活,直到开关移回打
开位置。
自动舵待机(输入): 设置通道以接收将自动舵置于待机状态的信
号。
自动舵启用状态(输出): 设置通道以输出指示自动舵已启用的信
号。
连接和配置示例
缓动控制杆连接示例
将缓动控制杆连接到自动舵系统时,可以使用这些表作为参考。
除了推荐的缓动控制杆型号之外,还提供了通用连接示例,但
Garmin 不能保证非推荐型号是否兼容。
Jastram JO100-1/JO300-1 和 Kobelt 7170
来自缓动控制杆的电线 GNA 10 上的电线(线
束 A)
黑色 棕色 输入端 1
白色 黄色 输入端 2
绿色(共用) 黑色(共用) 不适用
Simrad S35
来自缓动控制杆的电线 GNA 10 上的电线(线
束 A)
粉色和灰色 棕色 输入端 1
棕色和白色 黄色 输入端 2
黄色 绿色 输出端 5
绿色(共用/接地) 黑色(共用) 不适用
通用缓动控制杆
来自缓动控制杆的电线 GNA 10 上的电线(线
束 A)
左舷转向 棕色 输入端 1
右舷转向 黄色 输入端 2
共用 黑色 不适用
配置选项
缓动手柄至左舷
缓动手柄至右舷
配置选项
缓动手柄至左舷
缓动手柄至右舷
自动舵启用状态
配置选项
缓动手柄至左舷
缓动手柄至右舷
开关和指示灯连接示例
将开关或指示灯连接到自动舵系统时,可以使用这些表作为参
考。
自动舵启用/待机按钮
来自按钮或开关的电线 GNA 10 上的电线(线
正极 (+),如果指定
负极 (-),如果指定
自动舵启用状态指示灯
来自指示灯的电线 GNA 10 上的电线(线
正极 (+)
负极 (-)
束 A)
蓝色 (+)
黑色 (-)
束 A)
紫色 (+)
绿色 (-)
配置选项
输入端 3
自动驾驶航向保持/待
机(瞬时或闩锁)
配置选项
输出端 5
自动舵启用状态
规格
規格 测量
壳体尺寸(长×宽×高) 135 × 37 × 39 毫米(5.3 × 1.5 × 1.54 英
NMEA 2000 电缆长度 35 厘米(13.45 英寸)
寸)
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