Garmin GNA 10 Installation manual [es]
ADAPTADOR DE PALANCA DE
AJUSTE GNA™ 10
INSTRUCCIONES DE
INSTALACIÓN
Información importante sobre seguridad
ADVERTENCIA
Consulta la guía Información importante sobre el producto y tu
seguridad que se incluye en la caja del producto y en la que
encontrarás advertencias e información importante sobre el
producto.
El usuario será el responsable del uso seguro y cauteloso de la
embarcación. El piloto automático es una herramienta que
mejora la capacidad de dirigir la embarcación. No exime al
usuario de la responsabilidad de utilizar de forma segura la
embarcación. Para evitar los riesgos de navegación, el usuario
no deberá dejar desatendido el puente de mando en ningún
momento.
El usuario debe estar siempre preparado para retomar
rápidamente el control manual de la embarcación.
El usuario debería aprende a utilizar el piloto automático en
aguas abiertas y tranquilas donde no haya obstáculos.
El usuario debe tener cuidado cuando utilice el piloto automático
cerca de obstáculos en el agua, como diques, pilotes u otras
embarcaciones.
ATENCIÓN
Durante su utilización, el usuario debe mantenerse alerta ante
los riesgos de atrapamiento y pellizco con las piezas móviles.
Si no se siguen estas instrucciones durante la instalación o
mantenimiento de este equipo, se podrían llegar a producir
daños personales o materiales.
AVISO
Para evitar daños en la embarcación, un instalador cualificado
debe instalar el sistema de piloto automático, ya que es
necesario contar con conocimientos avanzados acerca de los
sistemas de dirección y eléctricos náuticos para instalarlo
adecuadamente.
Herramientas y materiales necesarios
• Cortadores/peladores de cables
• Conectores de cables resistentes al agua (tuercas para
cables) o tubo de aislamiento y pistola de aire caliente
• Bridas
• Palanca de ajuste o interruptor para conectar al sistema
Palancas de ajuste y otros dispositivos compatibles y recomendados
Este dispositivo se ha probado y confirmado su compatibilidad
con los modelos de palanca de ajuste que se indican a
continuación, y en estas instrucciones se proporcionan detalles
completos de cableado y configuración para estos modelos. Es
posible que las palancas de ajuste de otros fabricantes
funcionen con este dispositivo cuando se conecte y configure
utilizando estas instrucciones, pero no se puede garantizar la
compatibilidad.
• Jastram™ JO100-1 y JO300-1
• Kobelt™ 7170
• Simrad™ S35
Al seleccionar un interruptor para utilizarlo con este dispositivo,
ten en cuenta estas directrices.
• Se puede utilizar un interruptor monopolar de una vía
(SPST), de cierre o fugaz, para realizar acciones.
• Se recomienda un interruptor con clasificación IEC IP67 para
resistir mejor la instalación y el uso en un entorno marino.
Al seleccionar un indicador luminoso para utilizarlo con este
dispositivo, ten en cuenta estas directrices.
• Aunque tanto las luces incandescentes como las luces
indicadoras LED son compatibles, se recomienda un
indicador LED porque los indicadores luminosos LED duran
más y requieren menos energía para funcionar.
• Las señales de salida de este dispositivo cuando se utiliza el
arnés de cableado A de la forma indicada se regulan a un
máximo de 22 mA. Puedes utilizar la mayoría de los
indicadores luminosos LED sin instalar un limitador de
corriente.
• Se recomienda un indicador luminoso con clasificación IEC
IP67 para resistir mejor la instalación y el uso en un entorno
marino.
Instalar el adaptador
Puedes utilizar este adaptador para conectar un dispositivo
externo al sistema de piloto automático, como una palanca de
ajuste, un interruptor fugaz o de cierre normalmente abierto, o
un indicador.
NOTA: solo puedes instalar una palanca de ajuste por cada
adaptador GNA 10. Si tienes varias palancas de ajuste, debes
instalar un adaptador independiente por cada una de ellas.
Monta el dispositivo externo de acuerdo con las instrucciones
1
suministradas con el dispositivo.
Conecta los cables pelados del dispositivo externo al
2
adaptador GNA 10 (Conexiones de cables, página 1).
Repite los dos pasos anteriores para dispositivos externos
3
adicionales, si es necesario.
Conecta el adaptador GNA 10 a la misma red NMEA 2000
4
que el sistema de piloto automático (Especificaciones sobre
la conexión a NMEA 2000, página 2).
Configura el comportamiento de los dispositivos conectados
5
en el software (Configurar el adaptador en un plotter,
página 2).
Conexiones de cables
Debes conectar el dispositivo o dispositivos utilizando el arnés
con la etiqueta A únicamente. El arnés con la etiqueta B se
reserva para uso futuro.
Los cables están organizados en pares y cada canal de entrada
y salida tiene un cable positivo (+) y un cable negativo (-).
Siempre debes conectar el dispositivo mediante los dos cables
del par.
Si necesitas alargar estos cables, debes utilizar un cable de 24
AWG (0,2 mm2).
Debes utilizar tubos de soldadura y termorretráctiles al conectar
el dispositivo a estos cables.
®
GUID-0C1D7FD1-94FE-4820-A2B9-F4708CEEB67C v1Diciembre de 2020
Arnés de cableado A
Función Color del cable
Entrada 1 Marrón (+)
Negro (-)
Entrada 2 Amarillo (+)
Negro (-)
Entrada 3 Azul (+)
Negro (-)
Salida 5 Verde (+)
Violeta (-)
Salida 6 Rojo (+)
Naranja (-)
Salida 7 Blanco (+)
Gris (-)
Arnés de cableado B (reservado para uso futuro)
Función Color del cable
Entrada 4 (solicitud) Rojo (+)
Negro (-)
Salida 8 (confirmación) Blanco (+)
Verde (-)
Drenaje (tierra) Suprimir
Especificaciones sobre la conexión a NMEA 2000
Debes conectar el dispositivo GNA 10 a la misma red NMEA
2000 que los demás componentes del piloto automático
Garmin®.
Si no estás familiarizado con NMEA 2000, te recomendamos
que consultes la Referencia técnica para productos NMEA 2000
en garmin.com/manuals/nmea_2000.
Elemento Descripción
Control del timón
Unidad CCU
Cable de caída de voltaje NMEA 2000
Terminador de NMEA 2000
Cable de alimentación NMEA 2000
Dispositivo GNA 10
Configuración
Después de conectar el adaptador GNA 10, debes configurarlo
para utilizarlo con el sistema de piloto automático.
Puedes configurar el adaptador mediante un control de timón
conectado o un plotter compatible.
Configurar el adaptador en un plotter
Selecciona Configuración > Centro de comunicaciones >
1
Configuración NMEA 2000 > Lista de dispositivos.
Selecciona el adaptador GNA 10.
2
Selecciona Revisar > Configuración.
3
Selecciona el canal de entrada o salida que deseas
4
configurar y selecciona Establecer acción.
Selecciona una acción para el cable de entrada o salida
5
(Opciones de configuración del adaptador, página 2).
Para probar la configuración, realiza la acción seleccionada
6
para el canal de entrada o salida.
Si el canal está configurado correctamente, el Estado del
canal cambia a Alto.
Configurar el adaptador en un control del timón
Selecciona Menú > Configuración > Dispositivos NMEA
1
2000.
Selecciona el adaptador GNA 10.
2
Selecciona Configurar.
3
Selecciona el canal de entrada o salida que deseas
4
configurar y selecciona Acción.
Selecciona una acción para el cable de entrada o salida
5
(Opciones de configuración del adaptador, página 2).
Para probar la configuración, selecciona el canal de entrada
6
o salida y selecciona Información.
Realiza la acción seleccionada para el canal de entrada o
7
salida.
Si el canal está configurado correctamente, el Estado del
canal cambia a Alto.
Opciones de configuración del adaptador
Las opciones disponibles para el adaptador GNA 10 son
diferentes para los cables de entrada y salida.
NOTA: solo puedes instalar una palanca de ajuste por cada
adaptador GNA 10. Si establece un canal en Mover palanca a
babor o Mover palanca a estribor, no podrás establecer otro
canal en el adaptador con la misma acción.
Sin acción (entrada y salida): ajusta el canal para que no
envíe ni reciba ninguna señal.
Mover palanca a babor (entrada): ajusta el canal para recibir
una señal de dirección a babor desde una palanca de ajuste.
Mover palanca a estribor (entrada): ajusta el canal para recibir
una señal de dirección a estribor desde una palanca de
ajuste.
Piloto autom control rumbo/en espera (entrada): establece el
canal que va a recibir una señal para cambiar el piloto
automático entre el control de rumbo y el modo en espera.
Puedes especificar el tipo de interruptor de señal como fugaz
o de cierre.
Fugaz: se debe seleccionar para un tipo de interruptor,
normalmente en forma de botón pulsador, que se acciona
solo cuando se pulsa el interruptor y se desconecta cuando
se suelta el interruptor.
Cierre: debe seleccionarse para un tipo de interruptor que
alterna entre dos posiciones, como un interruptor de luz.
Cuando el interruptor se mueve a la posición cerrada, la
acción de entrada se activa hasta que el interruptor se
mueve de nuevo a la posición abierta.
Piloto automático en espera (entrada): establece el canal que
va a recibir una señal para poner el piloto automático en
espera.
Piloto automático en estado activado (salida): establece el
canal para emitir una señal que indica que el piloto
automático está activado.
Ejemplos de conexión y configuración
Ejemplos de conexión de palanca de ajuste
Puede utilizar estas tablas como referencia al conectar una
palanca de ajuste al sistema de piloto automático. Además de
2
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