ADATTATORE PER LEVA DI
COMANDO GNA™ 10
ISTRUZIONI DI
INSTALLAZIONE
Informazioni importanti sulla sicurezza
AVVERTENZA
Per avvisi sul prodotto e altre informazioni importanti, consultare
la guida inclusa nella confezione del dispositivo.
Ogni utente è responsabile della condotta della propria
imbarcazione. L'autopilota è uno strumento in grado di
migliorare le capacità di navigazione con l'imbarcazione, ma non
esime l'utente dalla responsabilità della navigazione della
propria imbarcazione. Durante la navigazione, evitare le zone
pericolose e non lasciare mai il timone.
Tenersi sempre pronti a riprendere il controllo manuale del
timone dell'imbarcazione in modo tempestivo.
Apprendere le modalità d'uso dell'autopilota in acque calme e
tranquille.
Usare cautela durante l'uso dell'autopilota vicino a moli, scogli e
altre imbarcazioni.
ATTENZIONE
Quando in uso, prestare attenzione a non rimanere schiacciati o
intrappolati nelle parti in movimento.
L'installazione e la manutenzione di questa apparecchiatura
effettuate non in conformità a queste istruzioni possono causare
danni o lesioni.
AVVISO
Per evitare danni all'imbarcazione, l'autopilota deve essere
installato da personale qualificato. Per una corretta installazione
è necessaria una conoscenza dei componenti del sistema di
sterzo e dei sistemi elettrici in ambiente nautico.
Utensili necessari
• Pinze tagliafili/spelacavi
• Connettori Waterproof e termorestringente
• Fascette
• Per collegarsi al sistema, utilizzare la leva di comando o
l'interruttore
Leve di comando e altri dispositivi compatibili e
consigliati
La compatibilità del dispositivo con i modelli di leva di comando
elencati di seguito è stata testata e verificata. Di seguito
vengono fornite informazioni complete sul cablaggio e sulla
configurazione di questi modelli. Il dispositivo, connesso e
configurato seguendo queste istruzioni, può essere utilizzato
anche con leve di comando di altri produttori, ma non ne viene
garantita la compatibilità.
• Jastram™ JO100-1 e JO300-1
• Kobelt™ 7170
• Simrad™ S35
Per utilizzare un interruttore con questo dispositivo, attenersi
alle seguenti linee guida.
• Per attivare le azioni può essere utilizzato un interruttore
breve o di blocco a singolo polo e singolo contatto (SPST).
• Per garantire una maggiore resistenza all'installazione e
all'uso in ambiente marino, si consiglia di utilizzare un
interruttore a norma IEC IP67.
Per utilizzare un indicatore luminoso con questo dispositivo,
attenersi alle seguenti linee guida.
• Sia gli indicatori luminosi a incandescenza che quelli a LED
sono compatibili. Tuttavia, si consiglia di utilizzare un
indicatore a LED, la cui durata è maggiore e il cui consumo di
energia è minore.
• Quando si utilizza il cablaggio A come indicato, i segnali in
uscita del dispositivo sono impostati a un massimo di 22 mA.
È quindi possibile utilizzare la maggior parte delle spie LED
senza dover installare un limitatore di corrente.
• Per garantire una maggiore resistenza all'installazione e
all'uso in ambiente marino, si consiglia di utilizzare un
indicatore luminoso a norma IEC 1P67.
Installazione dell'adattatore
È possibile utilizzare questo adattatore per collegare un
dispositivo esterno al sistema autopilota, come una leva di
comando, un interruttore breve o di blocco normalmente aperto
o un indicatore luminoso.
NOTA: su ogni adattatore GNA 10 è possibile installare una
sola leva di comando. Se si dispone di più leve di comando, è
necessario installare un adattatore per ogni leva.
Installare il dispositivo esterno secondo le istruzioni fornite
1
con il dispositivo stesso.
Collegare i cavi scoperti del dispositivo esterno all'adattatore
2
GNA 10 (Collegamento dei cavi, pagina 1).
Se necessario, ripetere questi ultimi due passaggi per altri
3
dispositivi esterni.
Collegare l'adattatore GNA 10 alla stessa rete NMEA 2000
4
del sistema autopilota (Informazioni sul collegamento di
NMEA 2000, pagina 2).
Configurare nel software le impostazioni dei dispositivi
5
collegati (Configurazione dell'adattatore su un chartplotter,
pagina 2).
Collegamento dei cavi
Collegare il dispositivo o i dispositivi utilizzando esclusivamente
il cablaggio con l'etichetta A. Riservare il cablaggio con
l'etichetta B per uso futuro.
I cavi sono divisi in coppie e ciascun canale di ingresso e di
uscita prevede un cavo positivo (+) e un cavo negativo (-).
Collegare sempre il dispositivo utilizzando entrambi i cavi della
coppia.
Qualora siano necessari dei cavi più lunghi, utilizzare dei cavi 24
AWG (0,2 mm2).
Per collegare il dispositivo ai cavi, utilizzare una guaina saldante
e termorestringente.
®
GUID-0C1D7FD1-94FE-4820-A2B9-F4708CEEB67C v1Dicembre 2020
Cablaggio cavi A
Funzione Colore dei cavi
Ingresso 1 Marrone (+)
Nero (-)
Ingresso 2 Giallo (+)
Nero (-)
Ingresso 3 Blu (+)
Nero (-)
Uscita 5 Verde (+)
Viola (-)
Uscita 6 Rosso (+)
Arancione (-)
Uscita 7 Bianco (+)
Grigio (-)
Cablaggio cavi B (riservato per uso futuro)
Funzione Colore dei cavi
Ingresso 4 (richiesto) Rosso (+)
Nero (-)
Uscita 8 (consenso) Bianco (+)
Verde (-)
Scarico (a terra) Cancella
Informazioni sul collegamento di NMEA 2000
È necessario collegare il dispositivo GNA 10 alla stessa rete
NMEA 2000 degli altri componenti dell’autopilota Garmin®.
Se non si è pratici di NMEA 2000, si consiglia di leggere
Riferimento tecnico per prodotti NMEA 2000 all'indirizzo
garmin.com/manuals/nmea_2000.
Elemento Descrizione
Unità di controllo
CCU
Cavo di derivazione NMEA 2000
Terminatore NMEA 2000
Cavo di alimentazione NMEA 2000
Dispositivo GNA 10
Configurazione
Dopo aver collegato l'adattatore GNA 10, configurarlo per
l'utilizzo con il sistema autopilota.
È possibile configurare l'adattatore utilizzando un'unità di
controllo collegata o un chartplotter compatibile.
Configurazione dell'adattatore su un chartplotter
Selezionare Impostazioni > Comunicazioni >
1
Impostazione NMEA 2000 > Elenco dispositivi.
Selezionare l'adattatore GNA 10.
2
Selezionare Controlla > Configurazione
3
Selezionare il canale di ingresso o di uscita che si desidera
4
configurare e selezionare Imposta azione.
Selezionare un'azione per il cavo in ingresso o in uscita
5
(Opzioni di configurazione dell'adattatore, pagina 2).
Per verificare la configurazione, eseguire l'azione selezionata
6
per il canale di ingresso o di uscita.
Se il canale è configurato correttamente, lo Stato del canale
diventa Alta.
Configurazione dell'adattatore sull'unità di controllo
Selezionare Menu > Impostazione > Dispositivi NMEA
1
2000.
Selezionare l'adattatore GNA 10.
2
Selezionare Configura.
3
Selezionare il canale di ingresso o di uscita che si desidera
4
configurare, quindi selezionare Azione.
Selezionare un'azione per il cavo in ingresso o in uscita
5
(Opzioni di configurazione dell'adattatore, pagina 2).
Per verificare la configurazione, selezionare il canale di
6
ingresso o di uscita, quindi selezionare Informazioni.
Eseguire l'azione selezionata per il canale di ingresso o di
7
uscita.
Se il canale è configurato correttamente, lo Stato del canale
diventa Alta.
Opzioni di configurazione dell'adattatore
Le opzioni disponibili per l'adattatore GNA 10 variano tra cavi di
ingresso e cavi di uscita.
NOTA: è possibile installare una sola leva di comando su ogni
adattatore GNA 10. Se si imposta un canale su Leva di
comando a sinistra o su Leva di comando a dritta, non sarà
possibile impostare sull'adattatore un altro canale per la stessa
azione.
Nessuna azione (ingresso e uscita): imposta il canale in modo
da non inviare o ricevere alcun segnale.
Leva di comando a sinistra (ingresso): imposta il canale per
ricevere un segnale di virata a sinistra dalla leva di comando.
Leva di comando a dritta (ingresso): imposta il canale per
ricevere un segnale di virata a dritta da una leva di comando.
Mantenimento dir./Standby autopilota (ingresso): imposta il
canale per ricevere un segnale che consente all'autopilota di
passare dalla modalità di mantenimento rotta alla modalità
standby. È possibile specificare il tipo di segnale
dell'interruttore, se breve o di blocco.
Breve: selezionare questa opzione per un tipo di interruttore,
come un pulsante, che si innesta solo quando viene premuto,
e si disinnesta quando viene rilasciato.
Aggancio: selezionare questa opzione per un tipo di interruttore
che commuta tra due posizioni, come un interruttore luci.
Quando l'interruttore si trova in posizione chiusa, l'azione di
ingresso si attiva e continua fino a quando l'interruttore non
viene riportato in posizione aperta.
Standby autopilota (ingresso): consente di impostare il canale
che riceve il segnale per mettere in standby l'autopilota.
Stato autopilota Attivato (uscita): imposta il canale per
emettere un segnale che indica che l'autopilota è attivo.
Esempi di connessione e configurazione
Esempi di collegamento della leva di comando
È possibile utilizzare queste tabelle come riferimento per
collegare una leva di comando al sistema autopilota. Oltre ai
modelli di leva di comando consigliati, vengono forniti esempi di
collegamento generici, ma Garmin non garantisce la
compatibilità con una leva di comando diversa da quelle
consigliate.
2