GMR™ 18 XHD/24 XHD/18 HD+
ISTRUZIONI DI
INSTALLAZIONE
Informazioni importanti sulla sicurezza
AVVERTENZA
La mancata osservanza delle seguenti avvertenze, messaggi di
attenzione e avvisi potrebbe causare lesioni personali, danni
all'imbarcazione o al dispositivo o scarse prestazioni del
prodotto.
Per avvisi sul prodotto e altre informazioni importanti, consultare
la guida inclusa nella confezione del dispositivo.
Il radar trasmette energia elettromagnetica. Per evitare possibili
lesioni personali, danni all'imbarcazione o al dispositivo,
accertarsi che il radar sia installato in base ai suggerimenti
forniti in queste istruzioni e che tutto il personale di bordo abbia
chiaro il fascio del raggio radar prima di iniziare la trasmissione.
Se installato e utilizzato in modo appropriato, il radar è conforme
alla normativa ANSI/IEEE C95.1-1992 Standard for Safety
Levels with Respect to Human Exposure to Radio Frequency
Electromagnetic Fields (Standard per i livelli di sicurezza nel
rispetto dell'esposizione umana ai campi elettromagnetici da
radiofrequenza).
Per evitare possibili lesioni personali, non guardare direttamente
l'antenna a distanza ravvicinata durante la trasmissione del
radar. Gli occhi sono la parte più sensibile del corpo all'energia
elettromagnetica.
Quando si collega il cavo di alimentazione, non rimuovere il
portafusibili. Per evitare possibili lesioni o danni al prodotto
dovuti a incendio o surriscaldamento, è necessario che il fusibile
appropriato sia installato come indicato nelle specifiche del
prodotto. Inoltre, il collegamento del cavo di alimentazione
senza che sia installato il fusibile appropriato invalida la
garanzia del prodotto.
ATTENZIONE
Questo dispositivo deve essere utilizzato solo come ausilio alla
navigazione. L'utilizzo del dispositivo per qualsiasi scopo che
richieda misurazioni precise, direzione, distanza, posizione o
topografia può causare lesioni personali o danni
all'imbarcazione.
Per evitare lesioni personali, indossare sempre i visori protettivi,
le protezioni acustiche e una mascherina anti-polvere per
trapanare, tagliare o carteggiare.
Aprire il dispositivo potrebbe provocare lesioni personali e/o
danni allo stesso. Questo dispositivo non contiene parti
destinate alla manutenzione da parte dell'utente e deve essere
aperto solo da un tecnico di assistenza autorizzato Garmin®.
Qualsiasi danno al dispositivo causato dall'apertura dell'unità da
parte di una persona diversa da un tecnico di assistenza
autorizzato Garmin non è coperto dalla garanzia Garmin.
AVVISO
Prima di effettuare operazioni di trapanatura o taglio, verificare
l'eventuale presenza di oggetti sul lato opposto della superficie
da tagliare.
Aggiornamento software
Occorre aggiornare il software del chartplotter Garmin quando si
installa il dispositivo. Per istruzioni sull'aggiornamento del
software, consultare il manuale utente del chartplotter
all'indirizzo support.garmin.com.
Strumenti necessari per l'installazione
• Trapano
• Punta da trapano da 9,5 mm (3/8 poll.)
• Punta da trapano da 32 mm (1 1/4 poll.) (opzionale)
• Chiave esagonale da 4 mm (13/32 poll.)
• Chiave inglese o chiave dinamometrica da 13 mm (1/2 poll.)
• Sigillante marino
Informazioni sull'installazione
Per completare l'installazione procurarsi tutti gli accessori
necessari ed appropriati. Questi articoli sono generalmente
disponibili presso i rivenditori di strumentazione per la
navigazione.
• Si raccomanda di installare l'antenna in una posizione di
sicurezza per le persone (la trasmissione deve essere al di
sopra della testa). Per evitare esposizione a livelli dannosi di
radiofrequenza (RF), non installare il dispositivo più vicino
alle persone rispetto al valore di distanza di sicurezza
massimo indicato nelle specifiche del prodotto.
• Il dispositivo deve essere installato in una posizione rialzata
rispetto alla linea della chiglia dell'imbarcazione verificando
che non ci siano ostruzioni tra l'imbarcazione e il raggio
radar. Eventuali ostruzioni possono produrre settori oscurati
o ombreggiati o generare falsi eco. Quanto più alta è la
posizione di installazione del radar rispetto alla linea di
galleggiamento, più ampio è il rilevamento dei bersagli.
• Il dispositivo deve essere installato su una superficie piana
rivolta a prua oppure su di un supporto orizzontale parallelo
all'imbarcazione, abbastanza robusti da sostenerne il peso. Il
peso di ciascun dispositivo è indicato nelle specifiche del
prodotto.
• Il fascio del radar è di 12,5° sopra e 12,5° sotto rispetto
al raggio di trasmissione. Su imbarcazioni che assumono
un'angolazione più elevata durante la velocità di crociera, è
possibile correggere l'installazione dell'antenna inclinando
l'angolo verso il basso. Se necessario, utilizzare degli
spessori.
• Sono disponibili due opzioni per installare il radar su una
staffa nautica standard. Una prevede l'installazione più vicino
al centro del radar mentre l'altra consente un'installazione
scostata verso il retro per allontanare maggiormente il
radar dall'albero.
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• Il dispositivo deve essere installato lontano da fonti di calore,
ad esempio canne fumarie e luci.
• Non installare il dispositivo alla stessa altezza delle crocette
dell'albero.
• Per evitare interferenze con una bussola magnetica,
installare il dispositivo rispettando la distanza di sicurezza
dalla bussola indicata nelle specifiche del prodotto.
• Installare gli altri dispositivi elettronici e cavi a oltre 2 m (6 ½
piedi) dal fascio del raggio radar.
• Le antenne GPS devo essere posizionate sopra o sotto il
fascio del raggio radar.
• Il dispositivo deve essere installato ad almeno 1 m (40 poll.)
da eventuali dispositivi di trasmissione.
• Il dispositivo deve essere installato ad almeno 1 m (40 poll.)
da eventuali cavi di trasmissione di segnali radio, ad esempio
radio, cavi e antenne VHF.
Per le radio SSB (Single Side Band), aumentare la distanza a
2 m (6 ½ piedi).
Installazione del radar
Prima di installare il radar, leggere le considerazioni per una
corretta installazione e scegliere la posizione adeguata.
NOTA: utilizzare le viti filettate M8 x 1,25 x 60 fornite in
dotazione per le installazioni su spessori compresi tra 5 e
30 mm (3/16 e 1 3/16 poll.) (consigliato). Per le superfici superiori
a 30 mm (1 3/16 poll.), utilizzare perni filettati più lunghi.
Se il dispositivo non viene installato su un supporto per radar
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compatibile già forato Garmin utilizzare la dima
d'installazione inclusa per praticare quattro fori da 9,5 mm
(3/8 poll.).
Collegare il cavo di alimentazione alla porta di alimentazione
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e il cavo di rete alla porta di rete .
Inserire i cavi nelle scanalature guida presenti nella parte
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inferiore della base e fissarli utilizzando una piastrina .
Evitare di piegare o torcere eccessivamente i cavi.
Utilizzando la freccia nella parte inferiore come riferimento,
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posizionare il radar sulla superficie di montaggio allineata alla
parte anteriore dell'imbarcazione.
NOTA: se si sceglie di non allineare la cupola con la parte
anteriore dell'imbarcazione, è possibile regolare lo
scostamento nella parte anteriore dell'imbarcazione dopo
aver installato la cupola (Impostazione dell'offset nella parte
anteriore dell'imbarcazione, pagina 3).
Applicare il composto antigrippaggio incluso alle filettature
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dei quattro perni filettati M8 x 1,25 x 60.
Inserire i quattro perni filettati nei fori di installazione presenti
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sulla parte inferiore del radar.
I perni filettati possono essere estese fino a 50 mm (2 poll.)
sotto il radar.
Applicare una goccia di sigillante marino sulla superficie di
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installazione e attorno ad ogni foro.
Fissare il radar alla superficie di installazione
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utilizzando i perni filettati , le rondelle piatte , le rondelle
elastiche i dadi esagonali .
Con una chiave dinamometrica, fissare i dadi da 13,7 a
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18,6 N-m (da 10 a 14 lbf-ft.).
Cablaggio
Può essere necessario praticare dei fori di 32 mm (11/4 poll.) per
l'inserimento del cavo di alimentazione o di rete.
• Quando si passano entrambi i cavi di alimentazione e di rete
attraverso lo stesso foro, passare il cavo di rete prima del
cavo di alimentazione.
• Applicare del sigillante marino sul foro dopo aver passato i
cavi per garantire una tenuta stagna.
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