Garmin GHP Reactor Hydraulic Autopilot Installation manual [fi]
GHP™ Reactor
Hydraulinen
Asennusohjeet
Tärkeitä turvallisuustietoja
VAROITUS
Lue lisätietoja varoituksista ja muista tärkeistä seikoista laitteen
mukana toimitetusta Tärkeitä turvallisuus- ja tuotetietoja oppaasta.
Olet vastuussa aluksen turvallisesta ja järkevästä käytöstä.
Automaattiohjaus on työkalu, joka tehostaa veneen käyttöä. Se
ei poista vastuutasi veneen turvallisesta käytöstä. Vältä
navigoinnin vaaratilanteet äläkä jätä ruoria ilman valvontaa.
Ole aina valmiina siirtymään manuaaliseen ohjaukseen.
Opettele käyttämään automaattiohjausta tyynessä ja
esteettömässä avovedessä.
Ole varovainen, kun käytät automaattiohjausta vedessä olevien
esteiden, kuten laitureiden, paalutuksien ja muiden veneiden
lähellä.
VAROITUS
Varo käytön aikana kuumaa moottoria ja solenoidin osia sekä
liikkuvia osia.
Näiden ohjeiden laiminlyöminen laitteen asentamisen ja
ylläpidon yhteydessä voi aiheuttaa vahinkoja tai vammoja.
ILMOITUS
Automaattiohjausjärjestelmän saa asentaa ainoastaan
ammattiasentaja. Muutoin vene voi vahingoittua. Oikeanlainen
asennus edellyttää erityistietoja hydraulisen ohjauksen osista
sekä veneiden sähköjärjestelmistä.
Asennuksen valmistelu
Automaattiohjausjärjestelmässä on useita osia. Tutustu kaikkien
osien kiinnityksessä ja liitännässä huomioitaviin asioihin ennen
kuin aloitat asentamisen. Sinun on tiedettävä, miten osat
toimivat yhdessä, jotta voit suunnitella asennuksen veneeseen.
Kokoonpanokaaviot (Sähkö- ja datakaavio) helpottavat
kiinnityksessä ja liitännässä huomioitavien asioiden
hahmottamista.
Kun suunnittelet asennusta, levitä kaikki osat veneeseen, jotta
näet, että kaapelit ulottuvat kaikkiin osiin. Jatkokaapeleita
(myydään erikseen) on saatavilla tarvittaessa Garmin
jälleenmyyjältä tai osoitteesta www.garmin.com.
Kirjaa kunkin osan sarjanumero rekisteröintiä ja takuuta varten.
Tarvittavat työkalut
• turvalasit
• pora ja poranteriä
®
• kiintoavaimia
• 90 mm (3,5 tuuman) reikä- tai pyörösaha
• katkaisupihdit/lankaraappa
• risti- ja tasapäisiä ruuvitalttoja
• nippusiteitä
• vedenkestäviä johdon liittimiä tai kutistemuovia ja
kuumailmapuhallin
• merivedenkestävää tiivistysainetta
• merivedenkestävää korroosionestosuihketta
• kannettava kompassi (magneettisten häiriöiden testaamista
varten)
• hydrauliletkua, jonka koneellisesti puristettujen tai kentällä
vaihdettavien liittimien vähimmäisluokitus on 6895 kPa (1000
lbf/tuumaa2)
• hydrauliikan T-liittimiä
• linjaan asennettavia hydraulisia sulkuventtiileitä
• hydraulinestettä
• kierteiden tiivistysainetta
• hydrauliikan ilmausvälineitä
• juuttumista estävää voiteluainetta (valinnainen).
HUOMAUTUS: kiinnitysruuvit toimitetaan
automaattiohjausjärjestelmän pääosia varten. Jos mukana
toimitetut ruuvit eivät sovellu käytettäviksi kiinnityspinnalla, sinun
on hankittava sopivat ruuvit itse.
Huomioitavaa valittaessa kiinnityspaikkaa
Automaattiohjausjärjestelmän osat liitetään toisiinsa ja
virtalähteeseen niiden mukana toimitetuilla kaapeleilla.
Varmista, että oikeat kaapelit ulottuvat kuhunkin osaan ja että
kukin osa on hyväksyttävässä paikassa, ennen kuin kiinnität tai
liität osia.
Huomioitavaa ohjausnäytön kiinnityksen yhteydessä
ILMOITUS
Laite on kiinnitettävä paikkaan, joka ei altistu äärilämpötiloille tai
-olosuhteille. Laitteen käyttö- ja varastointilämpötilat on ilmoitettu
laitteen teknisissä tiedoissa. Pitkäaikainen altistuminen
suositeltua matalammille tai korkeammille lämpötiloille
varastoinnin tai käytön aikana saattaa vioittaa laitetta. Takuu ei
kata äärilämpötilojen aiheuttamia vikoja ja seurauksia.
Asennuspinnan on oltava tasainen, jotta laite ei vahingoitu
asennettuna.
Laitteen voi tasokiinnittää kojelautaan käyttämällä mukana
toimitettuja tarvikkeita ja mallia. Jos haluat kiinnittää laitteen
siten, että näyttö on kojelaudan suuntainen, osta vastaava
kiinnityssarja (ammattimaista asennusta suositellaan) Garmin
myyjältä.
Huomioi seuraavat seikat, kun valitset kiinnityspaikkaa.
• Kiinnityspaikan pitäisi olla silmän tasolla tai sen alapuolella,
jotta katselukulma on optimaalinen, kun ohjaat alusta.
• Laitteen painikkeiden on oltava helposti käytettävissä
kiinnityspaikassa.
• Kiinnityspinnan on kestettävä laitteen paino ja suojattava
laitetta tärinältä.
• Voit välttää magneettisen kompassin aiheuttamat häiriöt
asentamalla laitteen vähintään teknisissä tiedoissa mainitun
kompassin turvavälin päähän kompassista.
• Kiinnityspinnan takana on oltava riittävästi tilaa kaapeleiden
ohjaamiseen ja liittämiseen.
Huomioitavaa ohjausnäytön liitännän yhteydessä
• Ohjausnäyttö on liitettävä NMEA 2000® verkkoon.
• Valinnaisia NMEA® 0183 laitteita, kuten tuuliantureita,
nopeusantureita ja GPS-laitteita, voi liittää ohjausnäyttöön
Toukokuu 2015
Painettu Taiwanissa 190-01768-77_0B
datakaapelilla (Huomioitavaa NMEA 0183 -liitännän
yhteydessä).
Huomioitavaa valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa
• CCU on GHP Reactor Hydraulinen
automaattiohjausjärjestelmän ensisijainen anturi. Huomioi
nämä seikat parhaan mahdollisen suorituskyvyn
varmistamiseksi, kun valitset asennuspaikkaa.
◦ CCU-osan asennuspaikan magneettiset häiriöt on
testattava kannettavalla kompassilla.
Jos kompassin neula liikkuu paikassa, johon aiot asentaa
CCU-osan, paikassa on magneettisia häiriöitä. Valitse
jokin toinen paikka ja testaa uudelleen.
◦ Asenna CCU tukevaan pintaan, jotta suorituskyky on
paras mahdollinen.
◦ Vaikka CCU-osan voi asentaa veneeseen minkä
suuntaisesti tahansa, voit ohittaa pohjoisen määrityksen
huomioimalla seuraavat seikat, kun valitset
asennuspaikkaa (valinnainen).
◦ CCU-osan liitinten on osoitettava keulan suuntaan.
◦ CCU-osan alaosan on oltava oikeassa kulmassa
veneen rullaus- ja pituuskallistusakseliin nähden.
◦ CCU-osan on oltava lähellä veneen
kiertymiskeskipistettä tai tarvittaessa hiukan siitä
eteenpäin.
• CCU-kaapeli liittää CCU-osan ECU-osaan ja on 5 metriä (16
jalkaa) pitkä.
◦ Jos CCU-osaa ei voi asentaa 5 metrin (16 jalan) säteelle
ECU-osasta, jatkokaapelin voi hankkia paikalliselta
Garmin jälleenmyyjältä tai osoitteesta www.garmin.com.
◦ Tätä kaapelia ei saa katkaista.
Parhaan asennuspaikan etsiminen
Laadi luettelo kaikista sopivista CCU-osan asennuspaikoista,
1
joissa ei ole rautaa, magneetteja eikä suurjännitejohtoja alle
60 cm:n (2 jalkaa) säteellä.
Suuria magneetteja, kuten bassokaiuttimen magneetteja, ei
saa olla alle 1,5 m (5 jalkaa) säteellä.
Etsi veneen kiertymiskeskipiste ja mittaa etäisyys siitä
2
kuhunkin vaiheessa 1 määrittämääsi sopivaan
asennuspaikkaan.
Valitse asennuspaikka, joka on lähimpänä
3
kiertymiskeskipistettä.
Jos sopivia paikkoja on useita, valitse seuraavia seikkoja
parhaiten vastaava paikka.
• Paras paikka on lähinnä veneen keskilinjaa.
• Paras paikka on mahdollisimman alhaalla veneessä.
• Paras paikka on hiukan veneen keskikohdasta eteenpäin.
Huomioitavaa valittaessa ECU-osan kiinnityspaikkaa
• ECU-osan voi asentaa tasaiselle pinnalle mihin tahansa
suuntaan.
• ECU-osan mukana toimitetaan kiinnitysruuvit, mutta sinun on
ehkä hankittava sopivat ruuvit itse, jos mukana toimitetut
ruuvit eivät sovellu kiinnityspinnalle.
• ECU-osan on oltava enintään 0,5 m (19 tuuman) päässä
pumpusta.
◦ ECU-osasta pumppuun meneviä kaapeleita ei voi jatkaa.
• ECU-osaa ei saa kiinnittää paikkaan, jossa se joutuu veden
alle tai altistuu pesulle.
• ECU-osan virtajohto kytketään akkuun, ja sitä voi jatkaa
tarvittaessa (Virtajohdon jatkaminen).
Huomioitavaa valittaessa järjestelmän Shadow Drive
™
kiinnityspaikkaa
HUOMAUTUS: Shadow Drive on anturi, joka asennetaan
veneen hydraulisiin ohjauslinjoihin. Se havaitsee, kun siirryt
manuaaliseen ohjaukseen, ja keskeyttää veneen
automaattiohjauksen.
• Shadow Drive on asennettava mahdollisimman suoraan
vaakatasoon ja kiinnitettävä paikalleen nippusiteillä.
• Shadow Drive on asennettava vähintään 305 mm
(12 tuumaa) päähän magneettisista materiaaleista tai
esineistä, kuten kaiuttimista ja sähkömoottoreista.
• Shadow Drive on asennettava lähemmäs ruoria kuin
pumppua.
• Shadow Drive on asennettava alemmas kuin ruori, mutta
ylemmäs kuin pumppu.
• Järjestelmää Shadow Drive ei saa liittää suoraan ruorin
takana olevaan liittimeen. Ruorin liittimen ja järjestelmän
Shadow Drive välillä on oltava letkua.
• Järjestelmää Shadow Drive ei saa liittää suoraan hydraulisen
linjan T-liittimeen. T-liittimen ja järjestelmän Shadow Drive
välillä on oltava letkua.
• Yhden ruorin asennuksessa ruorin ja järjestelmän Shadow
Drive välillä ei saa olla T-liitintä.
• Kahden ruorin asennuksessa Shadow Drive on asennettava
pumpun ja ylempään ja alempaan ruoriin johtavan
hydraulisen T-liitännän välille, lähemmäs ruoria kuin Tliitäntää.
• Shadow Drive on asennettava joko tyyrpuurin puoleiseen
ohjauslinjaan tai paapuurin puoleiseen ohjauslinjaan.
Järjestelmää Shadow Drive ei saa asentaa paluu- eikä
korkeapainelinjaan.
Huomioitavaa valittaessa hälytyksen kiinnityspaikkaa
• Hälytys on kiinnitettävä ensisijaisen ruorin lähelle.
• Hälytyksen voi kiinnittää kojelaudan alapuolelle.
• Hälytyksen kaapeleita voi jatkaa tarvittaessa 28 AWG:n (0,08
mm2:n) johdolla.
Huomioitavaa NMEA 2000 liitännän yhteydessä
• CCU-osa ja ohjausnäyttö on liitettävä NMEA 2000 verkkoon.
• Jos veneessä ei vielä ole NMEA 2000 verkkoa, voit rakentaa
sen mukana toimitetuilla NMEA 2000 kaapeleilla ja liittimillä
(NMEA 2000 perusverkon rakentaminen
automaattiohjausjärjestelmää varten).
• Voit käyttää automaattiohjausjärjestelmän edistyneimpiä
ominaisuuksia liittämällä NMEA 2000 verkkoon valinnaisia
NMEA 2000 laitteita, kuten tuulianturin, nopeusanturin tai
GPS-laitteen.
Sähkö- ja datakaavio
VAROITUS
Kun liität virtajohtoa, älä poista johdollista sulakepesää.
Tulipalosta tai ylikuumenemisesta seuraavien henkilövahinkojen
ja tuotteen vahingoittumisen välttämiseksi asianmukaisen
sulakkeen on oltava tuotteen teknisten tietojen osoittamassa
paikassa. Lisäksi virtajohdon liittäminen ilman asianmukaista
sulaketta mitätöi tuotteen takuun.
2
Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa
Hälytys Hälytystoiminto toistaa hälytysääniä
É
Shadow Drive Shadow Drive on asennettava oikein
automaattiohjausjärjestelmästä, ja se on
asennettava ohjausnäytön lähelle (Hälyttimen
asentaminen).
hydraulisiin ohjauslinjoihin ja liitettävä CCUjohtoon (Shadow Drive järjestelmän
asentaminen).
Osakaavio
Yhden ruorin kaavio
Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa
Ohjausnäyttö
À
Ohjausnäytön
Á
datakaapeli
NMEA 2000
Â
virtajohto
NMEA 2000
Ã
verkko
ECU
Ä
CCU CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan
Å
ECU-virtajohto ECU-yksikkö on liitettävä 12–24 Vdc:n
Æ
CCU-kaapeli Tämän kaapelin jatkamiseen niin, että se yltää
Ç
Pumppu Tämä kaavio sisältää ainoastaan pumpun
È
Asenna tämä kaapeli vain, jos liität
automaattiohjausjärjestelmän valinnaisiin
NMEA 0183 yhteensopiviin laitteisiin, kuten
tuulianturiin, nopeusanturiin tai GPSlaitteeseen (Huomioitavaa NMEA 0183 -
liitännän yhteydessä).
Asenna tämä kaapeli ainoastaan, jos rakennat
NMEA 2000 verkon. Älä asenna tätä kaapelia,
jos veneessä on jo NMEA 2000 verkko.
NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16 Vdc:n
virtalähteeseen.
Ohjausnäyttö ja CCU-osa on liitettävä NMEA
2000 verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä
(Huomioitavaa NMEA 2000 liitännän
yhteydessä).
Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa,
voit luoda sen mukana toimitetuilla kaapeleilla
ja liittimillä (NMEA 2000 perusverkon
rakentaminen automaattiohjausjärjestelmää
varten).
yläpuolella pysyvään paikkaan lähelle veneen
keskikohtaa mihin asentoon hyvänsä
(Huomioitavaa valittaessa CCU-osan
kiinnityspaikkaa).
CCU-osa ei saa olla magneettisten häiriöiden
lähteiden lähellä.
virtalähteeseen. Jos jatkat tätä johtoa, käytä
oikean paksuista johtoa (Virtajohdon
jatkaminen).
ECU-yksikköön, tarvitsee ehkä hankkia
jatkojohtoja (myydään erikseen)
(Huomioitavaa valittaessa CCU-osan
kiinnityspaikkaa).
Tämä kaapeli liitetään hälytykseen ja Shadow
Drive järjestelmään.
(myydään erikseen) sähköliitännät.
Yksityiskohtaiset asennusohjeet toimitetaan
pumpun mukana.
HUOMAUTUS: tämä kaavio on tarkoitettu vain suunnittelua
varten. Tarkat liitoskaaviot sisältyvät tarvittaessa kunkin osan
yksityiskohtaisiin asennusohjeisiin.
Tämä kaavio ei sisällä hydrauliikkaliitoksia.
Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa
Ohjausnäyttö
À
Pumppu
Á
ECU
Â
12 - 24 Vdc:n
Ã
akku
CCU CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan
Ä
NMEA 2000
Å
verkko
ECU-yksikkö on liitettävä 12–24 Vdc:n
virtalähteeseen. Jos jatkat tätä johtoa, käytä
oikean paksuista johtoa (Virtajohdon
jatkaminen).
NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16 Vdc:n
virtalähteeseen.
yläpuolella pysyvään paikkaan lähelle veneen
keskikohtaa mihin asentoon hyvänsä
(Huomioitavaa valittaessa CCU-osan
kiinnityspaikkaa).
CCU-osa ei saa olla magneettisten häiriöiden
lähteiden lähellä.
Ohjausnäyttö ja CCU-osa on liitettävä NMEA
2000 verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä
(Huomioitavaa NMEA 2000 liitännän
yhteydessä).
Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa,
voit luoda sen mukana toimitetuilla kaapeleilla
ja liittimillä (NMEA 2000 perusverkon
rakentaminen automaattiohjausjärjestelmää
varten).
Ohjeet kahden ruorin järjestelmää varten
HUOMAUTUS: tämä kaavio on tarkoitettu vain suunnittelua
varten. Tarkat liitoskaaviot sisältyvät tarvittaessa kunkin osan
yksityiskohtaisiin asennusohjeisiin.
Tämä kaavio ei sisällä hydrauliikkaliitoksia.
3
Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa
Ohjausnäyttö
À
12 - 24 Vdc:n
Á
akku
Pumppu
Â
ECU
Ã
NMEA 2000
Ä
verkko
CCU CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan
Å
ECU-yksikkö on liitettävä 12–24 Vdc:n
virtalähteeseen. Jos jatkat tätä johtoa, käytä
oikean paksuista johtoa (Virtajohdon
jatkaminen).
NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16 Vdc:n
virtalähteeseen.
Ohjausnäyttö ja CCU-osa on liitettävä NMEA
2000 verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä
(Huomioitavaa NMEA 2000 liitännän
yhteydessä).
Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa,
voit luoda sen mukana toimitetuilla kaapeleilla
ja liittimillä (NMEA 2000 perusverkon
rakentaminen automaattiohjausjärjestelmää
varten).
yläpuolella pysyvään paikkaan lähelle veneen
keskikohtaa mihin asentoon hyvänsä
(Huomioitavaa valittaessa CCU-osan
kiinnityspaikkaa).
CCU-osa ei saa olla magneettisten häiriöiden
lähteiden lähellä.
Asennustoimet
Jos aiot sahata reiän pyörösahalla 90 mm:n (3,5 tuuman)
3
reikäsahan sijasta, poraa kiinnityspintaan malliin merkityn
mukainen aloitusreikä 10 mm:n (3/8 tuuman) poranterällä.
Sahaa kiinnityspintaan tasokiinnitysmallin katkoviivan
4
mukainen aukko reikä- tai pyörösahalla.
Viimeistele tarvittaessa aukon koko viilalla ja hiekkapaperilla.
5
Aseta ohjausnäyttö aukkoon ja varmista, että mallin neljä
6
kiinnitysreikää ovat oikeissa paikoissa.
Jos kiinnitysreiät eivät ole oikeissa paikoissa, merkitse neljän
7
kiinnitysreiän oikeat paikat.
Irrota ohjausnäyttö aukosta.
8
Poraa neljä 2,8 mm:n (7/64 tuuman) aloitusreikää.
9
Jos kiinnität ohjausnäyttöä lasikuituun, käytä
upotusporanterää Ilmoitus-kohdan mukaisesti.
Irrota loput mallista.
10
Aseta mukana toimitettu tiiviste laitteen taustapuolelle.
11
Voit estää vuodot kojelaudan takana levittämällä tiivisteen
ympärille merivedenkestävää tiivistysainetta (valinnainen).
Aseta ohjausnäyttö aukkoon.
12
Kiinnitä ohjausnäyttö kiinnityspintaan tukevasti mukana
13
toimitetuilla ruuveilla.
Jos kiinnität ohjausnäyttöä lasikuituun, käytä juuttumista
estävää voiteluainetta Ilmoitus-kohdan mukaisesti.
Napsauta koristekehys À paikalleen.
14
VAROITUS
Pidä turvalaseja, korvasuojaimia ja hengityssuojusta, kun
poraat, sahaat tai hiot osia.
ILMOITUS
Tarkista aina ennen poraamista ja sahaamista poraus- tai
leikkauspinnan taustapuoli.
Kun olet suunnitellut automaattiohjauksen asennuksen
veneeseen ja huomioinut kaikki asennusta ja liitäntöjä koskevat
seikat, voit aloittaa osien asennuksen ja liittämisen.
Ohjausnäytön asennus
Asenna ohjausnäyttö tasokiinnittämällä se kojelautaan ruorin
lähelle ja liittämällä se NMEA 2000 verkkoon.
Voit käyttää automaattiohjausjärjestelmän edistyneimpiä
ominaisuuksia liittämällä NMEA 2000 verkkoon tai NMEA 0183
verkon kautta ohjausnäyttöön valinnaisia NMEA 2000
yhteensopivia tai NMEA 0183 yhteensopivia laitteita, kuten
tuulianturin, nopeusanturin tai GPS-laitteen.
Ohjausnäytön kiinnittäminen
ILMOITUS
Jos kiinnität laitetta lasikuitupintaan, aloitusreiät on suositeltavaa
senkata pintakerroksen läpi (mutta ei syvempään)
upotusporanterällä. Siten pintakerros ei halkea, kun ruuvit
kiristetään.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut ruuvit saattavat
jumiutua, kun niitä käytetään lasikuitupinnassa ja niitä kiristetään
liikaa. Garmin suosittelee, että levität ruuviin juuttumista estävää
voiteluainetta ennen käyttöä.
Ennen ohjausnäytön asentamista sinun on valittava
kiinnityspaikka (Huomioitavaa ohjausnäytön kiinnityksen
yhteydessä).
Tasaa tasokiinnitysmalli ja varmista, että se sopii valittuun
1
asennuspaikkaan.
Tasokiinnitysmalli toimitetaan ohjausnäytön mukana.
Kiinnitä malli vaittuun asennuspaikkaan.
2
CCU-osan asentaminen
Määritä kiinnityskohta.
1
Merkitse kahden aloitusreiän kohdat kiinnityspintaan käyttäen
2
CCU-osaa mallina.
Poraa aloitusreiät 3 mm:n (1/8 tuuman) poranterällä.
3
Käytä mukana toimitettuja ruuveja CCU-osan kiinnittämiseen.
4
ECU-asennus
ECU-osan asentaminen
Määritä ennen ECU-osan asennusta asennuspaikka ja sopivat
asennustarvikkeet (Huomioitavaa valittaessa ECU-osan
kiinnityspaikkaa).
Pidä ECU-osaa kiinnityspaikan kohdalla ja merkitse
1
kiinnitysreikien paikat kiinnityspintaan käyttämällä ECU-osaa
asennusmallina.
Käytä kiinnityspintaan sopivaa poranterää ja valittuja
2
kiinnitystarvikkeita ja poraa neljä reikää kiinnityspintaan.
Kiinnitä ECU-osa kiinnityspintaan valittujen
3
kiinnitystarvikkeiden avulla.
ECU osan liittäminen virtalähteeseen
VAROITUS
Kun liität virtajohtoa, älä poista johdollista sulakepesää.
Tulipalosta tai ylikuumenemisesta seuraavien henkilövahinkojen
ja tuotteen vahingoittumisen välttämiseksi asianmukaisen
sulakkeen on oltava tuotteen teknisten tietojen osoittamassa
paikassa. Lisäksi virtajohdon liittäminen ilman asianmukaista
sulaketta mitätöi tuotteen takuun.
4
ECU osan virtajohto on liitettävä suoraan veneen akkuun, jos se
on mahdollista. Jos liität virtajohdon jakorasiaan tai muuhun
virtalähteeseen, käytä 40 A:n sulaketta. Tätä tapaa ei
kuitenkaan suositella.
Jos aiot ohjata ECU osan virtajohdon ruorin lähellä olevan
katkaisijan tai kytkimen kautta, älä jatka ECU virtajohtoa, vaan
käytä sopivan kokoista relettä ja ohjausjohdinta.
Ohjaa ECU virtajohdon liitinpää ECU osaan, mutta älä liitä
1
sitä ECU osaan.
Ohjaa ECU virtajohdon paljasjohtiminen pää veneen akulle.
2
Jos johto ei ole tarpeeksi pitkä, sitä voi jatkaa (Virtajohdon
jatkaminen).
Liitä musta johdin (-) akun miinusnapaan (-) ja punainen
3
johdin (+) akun plusnapaan (+).
Kun olet asentanut kaikki muut automaattiohjauksen osat,
4
liitä virtajohto ECU osaan.
Virtajohdon jatkaminen
Virtajohtoa voi tarvittaessa jatkaa käyttämällä oikean paksuista
johtoa.
Kohde Kuvaus
À
Á
Â
Kohde Kuvaus
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Kohde Kuvaus
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Kohde Kuvaus
À
Á
Sulake
Akku
2,7 m (9 jalkaa), ei jatkoa
Liitos
10 AWG:n (5,26 mm²) jatkokaapeli
Sulake
20,3 cm (8 tuumaa)
Akku
20,3 cm (8 tuumaa)
Enintään 4,6 m (15 jalkaa)
Liitos
8 AWG:n (8,36 mm²) jatkokaapeli
Sulake
20,3 cm (8 tuumaa)
Akku
20,3 cm (8 tuumaa)
Enintään 7 m (23 jalkaa)
Liitos
6 AWG:n (13,29 mm²) jatkokaapeli
Kohde Kuvaus
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Sulake
20,3 cm (8 tuumaa)
Akku
20,3 cm (8 tuumaa)
Enintään 11 m (36 jalkaa)
Pumpun asentaminen
Pumppu (myydään erikseen) on asennettava hydraulisiin
ohjauslinjoihin, jotta GHP Reactor Hydraulinen automaattiohjaus
voi ohjata venettä. Kun ostat pumpun, jonka myyjä on Garmin,
sen mukana on oikeat kaapelit, liittimet ja ohjeet.
Asenna pumppu ja liitä se hydrauliseen ohjausjärjestelmään
pumpun mukana toimitettujen asennusohjeiden mukaisesti.
Hydrauliikan ilmaaminen
ILMOITUS
Hydraulinen ohjausjärjestelmä ilmataan näin. Tarkempia tietoja
järjestelmän ilmaamisesta on ohjausjärjestelmän valmistajan
toimittamissa ohjeissa.
Varmista, että kaikki letkuliitännät on tehty ja että ne on kiristetty
kunnolla ennen hydrauliikkajärjestelmän ilmaamista.
Valitse vaihtoehto:
1
• Lisää tarvittaessa nestettä ruorin hydraulinestesäiliöön.
• Jos ruorin hydraulinestesäiliössä on liikaa nestettä, poista
liika hydraulineste, jotta säiliö ei vuoda yli ilmaamisen
aikana.
Aseta ohitusletku sylinterin ilmaamisporttien väliin.
2
VIHJE: jos käytät ohitukseen kirkasta muoviletkua, voit
tarkkailla ilmakuplia ilmaamisen aikana.
Käännä ruori manuaalisesti täysin paapuuriin.
3
Avaa molemmat sylinterin liitoksen ohitusventtiilit.
4
Käännä ruoria hitaasti manuaalisesti paapuuriin kolmen
5
minuutin aikana.
VIHJE: voit lopettaa kääntämisen, kun ohitusletkussa ei näy
enää ilmaa.
Ota automaattiohjausjärjestelmä käyttöön ja poista Shadow
6
Drive järjestelmä käytöstä.
Automaattiohjausjärjestelmän oppaissa on lisätietoja Shadow
Drive osan poistamisesta käytöstä.
Paina ohjausnäytön kohtaa (paapuuri) vähintään 10
7
sekuntia.
VIHJE: voit lopettaa painamisen, kun ohitusletkussa ei näy
enää ilmaa.
Sulje molemmat sylinterin liitoksen ohitusventtiilit.
8
Lisää tarvittaessa nestettä ruorin hydraulinestesäiliöön.
9
Toista vaiheet 3 - 9 tyyrpuurin puolella.
10
Paina ohjausnäytön kohtaa (paapuuri), kunnes ohjaus
11
pysähtyy ja ohjausnäytössä näkyy teksti Hydraulipumppu
pys..
Paina ohjausnäytön kohtaa (tyyrpuuri), kunnes ohjaus
12
pysähtyy ja ohjausnäytössä näkyy teksti Hydraulipumppu
pys..
Valitse vaihtoehto:
13
• Jos teksti Hydraulipumppu pys. ei näy 2 - 3 sekunnin
kuluessa siitä, kun sylinteri on pysähtynyt, ilmaa
järjestelmä uudelleen toistamalla vaiheet 1-13.
• Jos teksti Hydraulipumppu pys. näkyy 2 - 3 sekunnin
kuluessa siitä, kun sylinteri on pysähtynyt, järjestelmän
ilmaaminen on valmis.
Kun ilmausprosessi on valmis, voit ottaa Shadow Drive
järjestelmän taas käyttöön.
5
Loading...