Přečtěte si leták Důležité bezpečnostní informace a informace
o produktu vložený v obalu s výrobkem. Obsahuje varování a
další důležité informace.
Za bezpečný a rozumný provoz svého plavidla jste odpovědni
vy. Autopilot je nástroj, který zlepšuje vaše možnosti obsluhy
lodi. Nezbaví vás však odpovědnosti za bezpečný provoz lodi.
Vyhněte se navigačním rizikům a nikdy nenechávejte kormidlo
bez dozoru.
Vždy buďte připraveni neprodleně převzít manuální řízení lodi.
Naučte se používat autopilota na klidné a bezpečné vodě.
Při používání autopilota blízko nebezpečných míst ve vodě, jako
jsou například doky, pilíře a jiné lodi, buďte opatrní.
UPOZORNĚNÍ
Při použití dávejte pozor na rozpálený motor a
elektromagnetické součásti a nezapomínejte na nebezpečí
zachycení pohyblivými součástmi.
Pokud toto zařízení nebude instalováno a udržováno v souladu
s těmito pokyny, může dojít k poškození nebo zranění.
POZNÁMKA
Aby nedošlo k poškození lodi, je třeba, aby systém autopilota
nainstaloval zkušený námořní technik. Pro řádnou instalaci jsou
nutné specifické znalosti součástí hydraulického řízení a
námořních elektrických systémů.
Příprava instalace
Systém autopilota se skládá z několika částí. Před instalací si
důkladně prostudujte postup upevnění jednotlivých částí a
požadavky na připojení. Abyste dokázali správně naplánovat
rozvržení instalace na lodi, je třeba, abyste porozuměli funkci
jednotlivých součástí.
Požadavky na upevnění a připojení lépe pochopíte, když si
prostudujete část (Schéma napájení a přenosu dat).
Při plánování instalace si jednotlivé součásti rozložte přímo na
lodi, abyste viděli, zda jsou propojovací kabely dostatečně
dlouhé. V případě potřeby pořiďte prodlužovací kabely
(prodávají se samostatně), které jsou dostupné u místního
prodejce Garmin® nebo na stránkách www.garmin.com.
Poznamenejte si sériová čísla jednotlivých součástí pro případ
registrace a záruky.
Potřebné nástroje
• Ochranné brýle
• Vrtačka a spirálové vrtáky
• Klíče
• Pila nebo vykružovačka schopná vytvořit otvor o průměru
90 mm (3,5 palců)
• Nástroj na stříhání/odizolování kabelu
• Plochý a křížový šroubovák
• Kabelové svorky
• Voděodolné kabelové konektory (koncovky) nebo smršťovací
izolační trubice a horkovzdušná pistole
• Tmel pro lodě
• Lodní antikorozní sprej
• Přenosný nebo kapesní kompas (kontrola magnetického
rušení)
• Hydraulická hadice s mechanicky zvlněnými nebo v terénu
vyměnitelnými spoji, které mají minimální provozní tlak
1 000 lbf/in2 (6 895 kPa)
• Hydraulické spoje tvaru T
• Vestavné hydraulické uzavírací ventily
• Hydraulická kapalina
• Závitový tmel
• Zařízení pro vypouštění hydraulického systému
• Protizasekávací lubrikant (volitelný)
POZNÁMKA: Ke hlavním součástem systému autopilota jsou
dodávány upevňovací šrouby. Pokud dodané šrouby
neodpovídají příslušnému typu povrchu, musíte použít vlastní
šrouby odpovídajícího typu.
Co je třeba vzít v úvahu ohledně upevnění a připojení
Součásti autopilota jsou připojeny k napájení a propojeny
navzájem pomocí přiložených kabelů. Před upevněním a
propojením jednotlivých součástí zkontrolujte, zda jsou umístěny
ve vhodné pozici a zda k nim požadované kabely dosáhnou.
Co je třeba vzít v úvahu při upevňování ovládání kormidla
POZNÁMKA
Toto zařízení by mělo být namontováno v místě, kde nebude
vystaveno extrémním teplotám či podmínkám. Teplotní rozsah
pro toto zařízení je uveden ve specifikacích produktu. Delší
vystavení teplotám překračujícím stanovený teplotní rozsah při
skladování nebo může za provozních podmínek způsobit
poruchu zařízení. Poškození způsobené extrémními teplotami a
související následky nebudou pokryty zárukou.
Montážní povrch musí být rovný, aby nedošlo při montáži
k poškození zařízení.
Přiložený instalační materiál a šablonu lze použít k zapuštěné
montáži zařízení do palubní desky. Chcete-li zařízení
namontovat tak, aby působilo dojmem zarovnání s přední
stranou palubní desky, je nutné u prodejce Garmin zakoupit
sadu pro plochou montáž (doporučuje se profesionální
instalace).
Při výběru místa montáže vezměte v úvahu tyto skutečnosti.
• Místo montáže by mělo být v úrovni očí nebo pod ní, aby
poskytovalo optimální zobrazení během řízení lodi.
• Místo montáže by mělo umožňovat snadný přístup
k tlačítkům zařízení.
• Montážní plocha musí být dostatečně pevná, aby udržela
hmotnost přístroje a chránila přístroj před nadměrnými
vibracemi nebo nárazy.
• Aby nedošlo k rušení s magnetickým kompasem, nemělo by
být zařízení instalováno blíže ke kompasu, než je bezpečná
vzdálenost od kompasu uvedená v technických údajích
produktu.
• Prostor za montážní plochou musí poskytovat prostor pro
vedení a připojení kabelů.
Květen 2015
Vytištěno na Tchaj-wanu190-01768-81_0B
Co je třeba vzít v úvahu při připojování ovládání kormidla
• Ovládání kormidla musí být připojeno k síti NMEA 2000®.
• Volitelná zařízení NMEA® 0183, například snímače rychlosti
větru či vody nebo zařízení GPS, lze k ovládání kormidla
připojit prostřednictvím datového kabelu (Co je třeba vzít
v úvahu při připojování zařízení NMEA 0183).
Co je třeba vzít v úvahu ohledně upevnění a připojení
jednotky CCU
• CCU je hlavní snímač systému autopilota řady GHP Reactor
Hydraulický. Abyste dosáhli nejlepšího výkonu, zvažte při
volbě vhodného místa tyto pokyny.
◦ Pomocí kapesního kompasu zkontrolujte magnetické
rušení v místě, kam chcete jednotku CCU upevnit.
Pokud se ručička kompasu v místě plánované instalace
jednotky CCU pohne, dochází zde k magnetickému
rušení. Vyberte jiné místo a znovu je zkontrolujte.
◦ Nejlepšího výkonu dosáhnete, pokud jednotku CCU
umístíte na pevný povrch.
◦ Jednotku CCU lze na lodi instalovat libovolným směrem.
Pokud však při výběru vhodného umístění dodržíte
následující pokyny, můžete se vyhnout nutnosti určování
severu během procesu nastavení (volitelné).
◦ Konektory jednotky CCU musí směřovat k přídi.
◦ Základna jednotky CCU musí být ve správném úhlu
s osami natočení a náklonu lodě.
◦ Jednotku CCU je třeba umístit do blízkosti středu
otáčení lodě, případně mírně dopředu.
• Kabel jednotky CCU propojuje jednotku CCU s jednotkou
ECU. Jeho délka je 5 m (16 stop).
◦ Pokud není možné upevnit jednotku CCU do 5 m (16 stop)
od jednotky ECU, můžete zakoupit prodlužovací kabel
u svého místního prodejce Garmin nebo na stránkách
www.garmin.com.
◦ Kabel nelze zkracovat.
Určení nejlepší pozice pro upevnění
Vyhledejte všechna místa vhodná pro upevnění jednotky
1
CCU, kde se ve vzdálenosti do 60 cm (2 stopy) nenacházejí
žádné železné předměty, magnety a vysokonapěťové vodiče.
Velký magnet, například reproduktor subwooferu, musí být
vzdálen minimálně 1,5 m (5 stop).
Určete střed otáčení lodě a změřte vzdálenost mezi tímto
2
bodem a jednotlivými vhodnými místy nalezenými v kroku 1.
Vyberte místo nejblíže středu otáčení lodě.
3
Pokud je střed otáčení lodě vzdálen přibližně stejně od více
míst, vybírejte podle následujících kritérií:
• Co nejblíže středové osy lodě
• V dolní části lodě
• Blíže k přední části lodě
Co je třeba vzít v úvahu ohledně upevnění a připojení
jednotky ECU
• Jednotku ECU lze upevnit na rovný povrch libovolným
směrem.
• Upevňovací šrouby jsou součástí balení jednotky ECU,
pokud však tyto šrouby neodpovídají typu montážního
povrchu, použijte vlastní šrouby vhodného typu.
• Jednotku ECU je třeba umístit do vzdálenosti maximálně
0,5 m (19 palců) od čerpadla.
◦ Kabely propojující jednotku ECU s čerpadlem nelze
prodloužit.
• Jednotku ECU je třeba namontovat na místo, kde nebude
ponořena do vody a kde ji voda nemůže spláchnout.
• Napájecí kabel jednotky ECU se připojuje k lodní baterii a lze
jej podle potřeby prodloužit (Prodloužení napájecího kabelu).
Co je třeba vzít v úvahu při montáži systému Shadow Drive
POZNÁMKA: Shadow Drive je snímač, který se instaluje do
vedení hydrauliky systému lodního řízení. Tento snímač
rozpozná, když převezmete ruční ovládání kormidla, a vypne
ovládání pomocí autopilota.
• Systém Shadow Drive je třeba pevně upevnit pomocí
kabelových svorek vodorovně a co nejrovněji.
• Systém Shadow Drive je třeba upevnit do vzdálenosti
minimálně 305 mm (12 palců) od magnetických prvků nebo
zařízení, například reproduktorů nebo elektrických motorů.
• Systém Shadow Drive je třeba upevnit blíže ke kormidlu než
k čerpadlu.
• Systém Shadow Drive je třeba upevnit níže než kormidlo, ale
výše než čerpadlo.
• Systém Shadow Drive nesmí být upevněn přímo
k upevňovacím prvkům na zadní straně kormidla. Mezi
upevněním na kormidle a systémem Shadow Drive musí být
vzdálenost jedné hadice.
• Systém Shadow Drive nesmí být připojen přímo ke konektoru
typu T v hydraulickém potrubí. Mezi konektorem typu T a
systémem Shadow Drive musí být vzdálenost jedné hadice.
• V instalaci s jedním kormidlem se nesmí mezi kormidlem a
systémem Shadow Drive nacházet konektor typu T.
• V instalaci se dvěma kormidly musí být systém Shadow Drive
nainstalován mezi čerpadlo a konektor typu T, který vede
k hornímu a dolnímu kormidlu; blíže ke kormidlu než ke
konektoru typu T.
• Systém Shadow Drive musí být nainstalován do vedení
pravoboku nebo levoboku.
Systém Shadow Drive nesmí být nainstalován do zpětného
vedení ani do vysokotlakého vedení.
Co je třeba vzít v úvahu ohledně upevnění a připojení
alarmu
• Alarm je třeba upevnit do blízkosti stanice hlavního kormidla.
• Alarm je možné upevnit pod palubní desku.
• V případě potřeby je možné vedení alarmu prodloužit pomocí
kabelu 28 AWG (0,08 mm2).
Co je třeba vzít v úvahu při připojování zařízení NMEA 2000
• Jednotka CCU a ovládání kormidla se musí připojit k síti
NMEA 2000.
• Pokud na lodi síť NMEA 2000 dosud nemáte, můžete ji
vytvořit pomocí přiložených kabelů a konektorů NMEA 2000
(Vytvoření základní sítě NMEA 2000 pro systém autopilota).
• Chcete-li využívat pokročilé funkce autopilota, můžete do sítě
NMEA 2000 připojit volitelná zařízení NMEA 2000, například
snímač rychlosti větru či vody nebo zařízení GPS.
Schéma napájení a přenosu dat
VAROVÁNÍ
Při připojování napájecího kabelu neodstraňujte držák kabelové
pojistky. Z důvodu zabránění možnému zranění nebo poškození
produktu v důsledku požáru nebo přehřátí musí být na místě
příslušná pojistka uvedená v technických údajích produktu.
Navíc připojením napájecího kabelu bez vložení příslušné
pojistky dojde ke zneplatnění záruky produktu.
™
2
Položka PopisDůležitá pravidla
É
AlarmAlarm poskytuje zvukové alarmy ze systému
Shadow
Drive
autopilota a musí být instalován poblíž
ovládání kormidla (Montáž alarmu).
Systém Shadow Drive musí být instalován
řádně ve vedení hydraulického řízení
a připojen ke kabelu jednotky CCU (Montáž
systému Shadow Drive).
Schéma součástí
Schéma pro jednoduché kormidlo
Položka PopisDůležitá pravidla
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Ç
È
Ovládání
kormidla
Datový kabel
pro ovládání
kormidla
Napájecí
kabel NMEA
2000
Síť NMEA
2000
ECU
Jednotka
CCU
Napájecí
kabel
jednotky
ECU
Kabel
jednotky
CCU
ČerpadloToto schéma zobrazuje pouze elektrické
Tento kabel musí být instalován, pouze pokud
připojujete autopilota k volitelným zařízením
NMEA 0183, například snímači větru, snímači
vodního proudu či zařízení GPSCo je třeba vzít
v úvahu při připojování zařízení NMEA 0183.
Tento kabel musí být instalován, pouze pokud
vytváříte síť NMEA 2000. Tento kabel
neinstalujte, pokud již na lodi existuje síť
NMEA 2000.
Napájecí kabel NMEA 2000 musí být připojen
ke zdroji napájení 9 až 16 V stejnosměrné.
Ovládání kormidla a jednotka CCU musí být
připojeny k síti NMEA 2000 pomocí dodaných
konektorů T (Co je třeba vzít v úvahu při
připojování zařízení NMEA 2000).
Pokud na vaší lodi není síť NMEA 2000,
můžete ji vytvořit pomocí dodaných kabelů
a konektorů (Vytvoření základní sítě NMEA
2000 pro systém autopilota).
Jednotku CCU lze instalovat na nepotopené
místo poblíž středu lodi v libovolném směru.
(Co je třeba vzít v úvahu ohledně upevnění
a připojení jednotky CCU).
Jednotka CCU se musí nacházet mimo zdroje
magnetického rušení.
Jednotka ECU musí být připojena ke zdroji
napájení 12 až 24 V stejnosměrné. Pokud
potřebujete kabel prodloužit, použijte kabel
odpovídající tloušťky (Prodloužení napájecího
kabelu).
Potřebujete-li prodloužit tento kabel, aby
dosáhl k jednotce ECU, může být nezbytné
použít prodloužení (prodávané samostatně)
(Co je třeba vzít v úvahu ohledně upevnění
a připojení jednotky CCU).
Tento kabel spojuje alarm a jednotku Shadow
Drive.
zapojení čerpadla (prodává se samostatně).
Podrobné pokyny pro instalaci jsou přiloženy
k čerpadlu.
POZNÁMKA: Toto schéma je určeno pouze pro potřeby
plánování. V případě potřeby naleznete konkrétní schémata
zapojení v podrobných instalačních pokynech u jednotlivých
součástí.
Hydraulická zapojení nejsou v tomto schématu uvedena.
Položka PopisDůležitá pravidla
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Ovládání
kormidla
Čerpadlo
ECU
Baterie 12 až
24 V
(stejnosměrný
proud)
Jednotka CCUJednotku CCU lze instalovat na
Síť NMEA 2000Ovládání kormidla a jednotka CCU musí
Jednotka ECU musí být připojena ke
zdroji napájení 12 až 24 V stejnosměrné.
Pokud potřebujete kabel prodloužit,
použijte kabel odpovídající tloušťky
(Prodloužení napájecího kabelu).
Napájecí kabel NMEA 2000 musí být
připojen ke zdroji napájení 9 až 16 V
stejnosměrné.
nepotopené místo poblíž středu lodi
v libovolném směru. (Co je třeba vzít
v úvahu ohledně upevnění a připojení
jednotky CCU).
Jednotka CCU se musí nacházet mimo
zdroje magnetického rušení.
být připojeny k síti NMEA 2000 pomocí
dodaných konektorů T (Co je třeba vzít
v úvahu při připojování zařízení NMEA
2000).
Pokud na vaší lodi není síť NMEA 2000,
můžete ji vytvořit pomocí dodaných
kabelů a konektorů (Vytvoření základní
sítě NMEA 2000 pro systém autopilota).
Pokyny pro schéma s dvojitým kormidlem
POZNÁMKA: Toto schéma je určeno pouze pro potřeby
plánování. V případě potřeby naleznete konkrétní schémata
3
zapojení v podrobných instalačních pokynech u jednotlivých
součástí.
Hydraulická zapojení nejsou v tomto schématu uvedena.
Položka PopisDůležitá pravidla
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Ovládání
kormidla
Baterie 12 až
24 V
(stejnosměrný
proud)
Čerpadlo
ECU
Síť NMEA 2000Ovládání kormidla a jednotka CCU musí
Jednotka CCUJednotku CCU lze instalovat na
Jednotka ECU musí být připojena ke
zdroji napájení 12 až 24 V stejnosměrné.
Pokud potřebujete kabel prodloužit,
použijte kabel odpovídající tloušťky
(Prodloužení napájecího kabelu).
Napájecí kabel NMEA 2000 musí být
připojen ke zdroji napájení 9 až 16 V
stejnosměrné.
být připojeny k síti NMEA 2000 pomocí
dodaných konektorů T (Co je třeba vzít
v úvahu při připojování zařízení NMEA
2000).
Pokud na vaší lodi není síť NMEA 2000,
můžete ji vytvořit pomocí dodaných
kabelů a konektorů (Vytvoření základní
sítě NMEA 2000 pro systém autopilota).
nepotopené místo poblíž středu lodi
v libovolném směru. (Co je třeba vzít
v úvahu ohledně upevnění a připojení
jednotky CCU).
Jednotka CCU se musí nacházet mimo
zdroje magnetického rušení.
Postup instalace
UPOZORNĚNÍ
Při vrtání, řezání nebo pískování mějte vždy nasazeny ochranné
brýle a použijte ochranu uší a protiprachovou masku.
Seřízněte šablonu a zkontrolujte, zda se hodí na místo, kde
1
chcete provést montáž.
Šablona pro zapuštěnou montáž ovládání kormidla je
součástí balení produktu.
Šablonu pevně připevněte na instalačním místě.
2
Chcete-li raději vyříznout otvor vykružovačkou namísto
3
90 mm (3,5 palce) pilou na otvory, začněte řezání montážní
plochy vyvrtáním pilotního otvoru 10 mm (3/8 palců) vrtákem,
jak je uvedeno na šabloně
Pomocí vykružovačky nebo pily vyřízněte montážní plochu
4
podél vnitřní přerušované čáry označené na šabloně.
V případě potřeby lépe přizpůsobte velikost otvoru pomocí
5
pilníku a smirkového papíru.
Vložte ovládání kormidla do výřezu a ověřte si, zda se
6
montážní otvory na šabloně nacházejí na správných místech.
Pokud montážní otvory nejsou správné, označte správná
7
místa pro čtyři montážní otvory.
Vyjměte ovládání kormidla z výřezu.
8
Vyvrtejte čtyři 2,8mm (7/64palcové) pilotní otvory.
9
Pokud ovládání kormidla montujete do laminátu, použijte
nástroj pro zahloubení, jak je uvedeno v upozornění.
Vyjměte zbytek šablony.
10
Nainstalujte těsnění na zadní stranu zařízení.
11
Kolem těsnění můžete nanést trochu lodního tmelu, aby
nezatékalo do palubní desky (volitelné).
Vložte ovládání kormidla do výřezu.
12
Bezpečně upevněte ovládání kormidla na montážní ploše
13
pomocí dodaných šroubů.
Pokud ovládání kormidla montujete do laminátu, použijte
trochu protizasekávacího lubrikantu, jak je uvedeno
v upozornění.
Zaklapněte dekorativní rámeček À na místo.
14
POZNÁMKA
Při vrtání nebo řezání vždy zkontrolujte, co je na druhé straně
povrchu.
Jakmile na lodi instalaci autopilota naplánujete a ověříte
možnosti upevnění a kapacitu kabelů, můžete přejít k montáži a
připojení.
Instalace ovládání kormidla
Ovládání kormidla se instaluje zapuštěním do palubní desky
v blízkosti kormidla a připojením k síti NMEA 2000.
Chcete-li využívat pokročilé funkce autopilota, můžete připojit
zařízení kompatibilní se systémem NMEA 2000 nebo systémem
NMEA 0183, například snímač rychlosti větru či vody nebo
zařízení GPS, do sítě NMEA 2000 nebo ke kormidlu
prostřednictvím systému NMEA 0183.
Upevnění ovládání kormidla
POZNÁMKA
Pokud montujete zařízení do skelné vaty, doporučuje se při
vrtání čtyř zkušebních otvorů použít záhlubník a vyvrtat válcové
zahloubení pouze skrz horní vrstvu pryskyřičného povlaku. To
pomůže zabránit popraskání vrstvy pryskyřičného povlaku při
utahování šroubů.
Šrouby z nerezové oceli se mohou při šroubování a přílišném
utažení do skelné vaty zaseknout. Garmin doporučuje před
montáží šroubů aplikaci protizasekávacího lubrikantu.
Než ovládání kormidla upevníte, vyberte vhodnou pozici pro
upevnění (Co je třeba vzít v úvahu při upevňování ovládání
kormidla).
Montáž jednotky CCU
Určete místo montáže.
1
S použitím jednotky CCU jako šablony označte umístění
2
dvou hlavních otvorů na montážním povrchu.
Pomocí 3mm (1/8palcového) vrtáku navrtejte vodicí otvory.
3
Pomocí přiložených šroubů upevněte jednotku CCU
4
k montážnímu povrchu.
Montáž jednotky ECU
Montáž jednotky ECU
Před montáží jednotky ECU musíte vybrat umístění a určit
správný hardware pro montáž (Co je třeba vzít v úvahu ohledně
upevnění a připojení jednotky ECU).
Podržte jednotku ECU v místě zamýšlené montáže a označte
1
umístění montážních otvorů na montážním povrchu, přičemž
jednotku ECU použijete jako šablonu.
Za použití spirálových vrtáků vhodných pro daný montážní
2
povrch a zvolený hardware pro montáž vyvrtejte do
montážního povrchu čtyři otvory.
4
Upevněte jednotku ECU k montážnímu povrchu pomocí
3
zvoleného hardwaru pro montáž.
Připojení ECU k napájení
VAROVÁNÍ
Při připojování napájecího kabelu neodstraňujte držák kabelové
pojistky. Z důvodu zabránění možnému zranění nebo poškození
produktu v důsledku požáru nebo přehřátí musí být na místě
příslušná pojistka uvedená v technických údajích produktu.
Navíc připojením napájecího kabelu bez vložení příslušné
pojistky dojde ke zneplatnění záruky produktu.
Pokud je to možné, měli byste napájecí kabel ECU připojit přímo
k baterii lodi. Ačkoli se to nedoporučuje, pokud připojujete
napájecí kabel k terminálu nebo jinému zdroji, musíte jej připojit
přes pojistku 40 A.
Pokud plánujete napájení ECU vést přes přerušovač nebo
spínač v blízkosti kormidla, měli byste místo prodlužování
napájecího kabelu ECU zvážit použití relé a ovládacího kabelu
odpovídající velikosti.
Konec napájecího kabelu ECU s konektorovou koncovkou
1
veďte k ECU, ale nepřipojujte jej k ECU.
Konec napájecího kabelu ECU s neizolovaným vodičem
2
veďte k baterii lodi.
Pokud není kabel dostatečně dlouhý, lze jej prodloužit
(Prodloužení napájecího kabelu).
Připojte černý kabel (-) k zápornému pólu (-) baterie a
3
červený kabel (+) připojte ke kladnému pólu (+) baterie.
Po montáži všech ostatních součástek autopilota, připojte
4
napájecí kabel k ECU.
Prodloužení napájecího kabelu
V případě potřeby lze napájecí kabel prodloužit s využitím
kabelu příslušné tloušťky pro danou délku prodloužení.
PoložkaPopis
Ã
Ä
Å
Æ
PoložkaPopis
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
8 palců (20,3 cm)
Baterie
8 palců (20,3 cm)
Až 23 stop (7 m)
Čerpadlo (prodává se samostatně) musí být namontováno do
linek hydraulického řízení, aby autopilot GHP Reactor
Hydraulický mohl řídit loď. Pokud si zakoupíte čerpadlo
prodávané společností Garmin, budou součástí balení správné
kabely, konektory a pokyny.
Při montáži čerpadla a jeho správném připojení
k hydraulickému řídicímu systému postupujte podle pokynů
k montáži dodaných spolu s čerpadlem.
Vypouštění hydrauliky
POZNÁMKA
Toto je obecný postup pro vypouštění hydraulického řídicího
systému. Podrobnější informace o vypouštění systému
naleznete v pokynech od výrobce řídicího systému.