Garmin GHP Reactor Hydraulic Autopilot Installation manual [no]
GHP™ Reactor
Hydraulic
Installeringsinstruksjoner
Viktig sikkerhetsinformasjon
ADVARSEL
Se veiledningen Viktig sikkerhets- og produktinformasjon i
produktesken for å lese advarsler angående produktet og annen
viktig informasjon.
Du er ansvarlig for sikker og forsvarlig betjening av fartøyet.
Autopiloten er et verktøy som forbedrer måten du styrer båten
på. Autopiloten unntar deg ikke ansvaret for å styre båten på en
trygg og sikker måte. Unngå navigasjonsfarer, og la aldri roret
stå ubemannet.
Vær alltid beredt til å ta manuell kontroll over båten.
Lær deg å betjene autopiloten under rolige værforhold i åpent
farvann uten farer.
Vær forsiktig når du bruker autopiloten i nærheten av
faremomenter i vannet, for eksempel brygger, pæleverk og
andre båter.
FORSIKTIG
Se opp for varme motordeler og elektromagnetiske
komponenter samt risikoen for å bli sittende fast i bevegelige
deler, når utstyret er i bruk.
Hvis du ikke installerer og vedlikeholder dette utstyret i samsvar
med disse instruksjonene, kan det medføre skade.
MERKNAD
Autopilotsystemet bør installeres av en kvalifisert installatør av
båtutstyr slik at du unngår skade på båten. Du må ha bestemt
kunnskap om hydrauliske styringskomponenter samt maritime
elektriske systemer for å kunne installere systemet på riktig
måte.
Før installering
Autopilotsystemet består av flere komponenter. Du bør gjøre
deg kjent med hensyn ved montering og tilkobling for alle
komponentene før du begynner installasjonen. Du må vite
hvordan komponentene fungerer sammen, for å kunne
planlegge installasjonen på båten på riktig vis.
Oppsettabellene (Oppsett for strøm og data) kan hjelpe deg til å
forstå hensyn ved montering og tilkobling.
Du bør legge alle komponentene ut på båten mens du
planlegger installeringen for å være sikker på at alle kablene
rekker frem til hver enkelt komponent. Du kan kjøpe
forlengelseskabler til forskjellige komponenter (selges separat)
fra en Garmin® forhandler eller fra www.garmin.com ved behov.
Noter deg serienummeret for hver komponent, og ta vare på
dem for produktregistrering og garantiformål.
Nødvendige verktøy
• Vernebriller
• Boremaskin og borbits
• Skiftenøkler
• Hullsag på 90 mm (3,5 tommer) eller en vinkelkutter
• Avbitertenger/avisoleringstenger
• Stjerneskrutrekkere og flate skrutrekkere
• Kabelstrips
• Vanntette ledningskontakter (wiremuttere) eller
varmekrymperør og en varmepistol
• Tetningsmasse for båt
• Antirustspray for båt
• Bærbart eller håndholdt kompass (til å teste magnetisk
interferens)
• Hydraulikkslange med maskinkrympede armaturer eller
armaturer som kan erstattes på stedet, og som har en
minimumskapasitet på 1000 lbf/tomme
• T-stykker for hydraulikksystem
• Innebygde hydrauliske avstengingsventiler
• Hydraulikkvæske
• Gjengepakning
• Utstyr for hydraulikkutluftning
• Smøring mot rust (valgfritt)
MERK: Det følger med skruer til montering for
hovedkomponentene til autopilotsystemet. Hvis skruene som
følger med, ikke er egnet for monteringsoverflaten, må du selv
sørge for riktig type skruer.
2
Hensyn ved montering og tilkobling
Autopilotkomponentene kobles til hverandre og til
strømforsyningen ved hjelp av kablene som følger med.
Kontroller at de riktige kablene rekker frem til hver enkelt
komponent, og at hver enkelt komponent er plassert på et
passende sted, før du monterer eller kobler til noen
komponenter.
Hensyn ved montering av rorkontroll
MERKNAD
Denne enheten skal monteres på et sted som ikke er utsatt for
ekstreme temperaturer eller forhold. Temperaturområdet for
denne enheten er oppført i produktspesifikasjonene. Hvis
enheten blir utsatt for temperaturer utenfor det spesifiserte
temperaturområdet, under oppbevaring eller bruk, kan det føre
til feil på enheten. Skade forårsaket av ekstreme temperaturer
og følgene av det dekkes ikke av garantien.
Monteringsoverflaten må være plan, slik at enheten ikke blir
skadet når den er montert.
Med festeanordningene og malen som følger med, kan du
bygge enheten inn i dashbordet. Hvis du vil montere enheten på
en annen måte slik at den ligger flatt med fronten av dashbordet,
må du kjøpe et flatmonteringssett (vi anbefaler at det installeres
av fagfolk) fra en forhandler for Garmin.
Når du velger monteringssted, bør du tenke over følgende.
• Monteringsstedet bør være ved eller under øyenivå, slik at
den gir optimal sikt når du betjener fartøyet.
• Monteringsstedet skal gi enkel tilgang til tastene på enheten.
• Monteringsoverflaten må være robust nok til å tåle vekten av
enheten og beskytte den mot vibrasjon og støt.
• For å unngå interferens med magnetisk kompass må
enheten installeres nærmere et kompass enn verdien for
trygg kompassavstand som er angitt i
produktspesifikasjonene.
Mai 2015
Trykt i Taiwan 190-01768-78_0B
• Det må være plass til ledningsføring og tilkobling av kabler i
området bak monteringsoverflaten.
Hensyn ved tilkobling av rorkontroll
• Rorkontrollen må kobles til NMEA 2000® nettverket.
• Valgfrie NMEA® 0183-enheter, for eksempel vindsensorer,
sensorer for fart i vann eller GPS-enheter, kan kobles til
rorkontrollen ved hjelp av en datakabel (Hensyn ved tilkobling
av NMEA 0183).
Hensyn ved montering og tilkobling av kursberegningsenheten
• Kursberegningsenheten er hovedsensoren til
autopilotsystemet i GHP Reactor Hydraulic. Tenk over
følgende retningslinjer for best ytelse når du velger
monteringssted.
◦ Det bør brukes et håndholdt kompass for å teste om det er
magnetisk interferens i området der
kursberegningsenheten skal monteres.
Hvis nålen på det håndholdte kompasset beveger seg når
du holder det der du har tenkt å montere
kursberegningsenheten, betyr det at det er magnetiske
forstyrrelser der. Velg et annet sted, og utfør testen på
nytt.
◦ Kursberegningsenheten bør monteres på en fast overflate
for å sikre best ytelse.
◦ Kursberegningsenheten kan monteres i alle retninger på
båten, men krever da at du angir nord i
oppsettprosedyren. Du kan hoppe over dette trinnet hvis
monteringsstedet oppfyller alle hensynene nedenfor
(valgfritt).
◦ Kontaktene på kursberegningsenheten må peke mot
baugen.
◦ Sokkelen til kursberegningsenheten må stå i rett vinkel
i forhold til krengnings- og rulleaksen til båten.
◦ Kursberegningsenheten må plasseres nær båtens
rotasjonssenter, noe fremover i båten om nødvendig.
• Kabelen for kursberegningsenheten kobler
kursberegningsenheten til den elektroniske styringsenheten
og er 5 m (16 fot) lang.
◦ Hvis kursberegningsenheten ikke kan monteres innenfor
5 m (16 fot) fra den elektroniske styringsenheten, kan du
kjøpe forlengelseskabler fra en lokal forhandler for Garmin
eller på www.garmin.com.
◦ Denne kabelen må ikke kuttes av.
Finne det beste monteringsstedet
Lag en liste over alle egnede monteringssteder for
1
kursberegningsenheten, der det ikke er noe jern, magneter
eller kabler med høyspenning innenfor 60 cm (2 fot).
Sørg for at store magneter, for eksempel høyttalermagneten i
en basskasse, plasseres minst 1,5 m (5 fot) unna disse
stedene.
Finn båtens rotasjonssenter, og mål avstanden mellom
2
rotasjonssenteret og hver av de egnede monteringsstedene
fra listen i trinn 1.
Velg det stedet som er nærmest rotasjonssenteret.
3
Hvis flere steder er omtrent like langt unna rotasjonssenteret,
bør du velge stedet som best oppfyller følgende hensyn.
• Det beste stedet er nærmest midtlinjen i båten.
• Det beste stedet er lavt i båten.
• Det beste stedet er noe fremover i båten.
Hensyn ved montering og tilkobling av elektroniske styringsenheten
• Den elektroniske styringsenheten kan monteres på en flat
overflate, og vende i hvilken som helst retning.
• Det følger med monteringsskruer med styringsenheten, men
det kan hende at disse ikke passer til monteringsoverflaten.
• Den elektroniske styringsenheten må være nærmere enn
0,5 m (19 tommer) fra pumpen.
◦ Kablene mellom den elektroniske styringsenheten og
pumpen kan ikke forlenges.
• Den elektroniske styringsenheten må monteres på et sted
hvor den ikke dekkes av vann eller blir utsatt for vannsprut.
• Strømkabelen for den elektroniske styringsenheten kobles til
båtbatteriet og kan forlenges ved behov
(Strømkabelforlengelser).
Hensyn ved montering av Shadow Drive
™
MERK: Shadow Drive er en sensor du installerer i
hydraulikkstyringsslangene på båten. Den oppdager når du tar
manuell kontroll over roret og deaktiverer midlertidig
autopilotstyringen av båten.
• Shadow Drive må monteres horisontalt og så rett som mulig
med kabelstrips som holder den godt festet.
• Shadow Drive må monteres minst 305 mm (12 tommer) unna
magnetisk materiale eller magnetiske enheter som høyttalere
eller elektriske motorer.
• Shadow Drive skal monteres nærmere roret enn pumpen.
• Shadow Drive skal monteres lavere enn roret, men over
pumpen.
• Shadow Drive må ikke kobles direkte til armaturen på
baksiden av roret. Det må være en lengde med slange
mellom armaturen ved roret og Shadow Drive.
• Shadow Drive må ikke kobles direkte til en T-kobling i
hydraulikksystemet. Det må være en lengde med slange
mellom en T-kontakt og Shadow Drive.
• I installasjoner med ett ror kan det ikke være T-kontakter
mellom roret og Shadow Drive.
• I installasjoner med to ror skal Shadow Drive installeres
mellom pumpen og den hydrauliske T-koblingen som fører til
det øvre og nedre roret. Den må stå nærmere roret enn Tkoblingen.
• Shadow Drive må installeres på enten styrbord styreledning
eller babord styreledning.
Shadow Drive må ikke installeres på returledningen eller
høytrykksledningen, hvis aktuelt.
Hensyn ved montering og tilkobling av alarmen
• Alarmen bør monteres i nærheten av det primære roret.
• Alarmen kan monteres under dashbordet.
• Alarmledningene kan eventuelt forlenges med en 28 AWGledning (0,08 mm2).
Hensyn ved tilkobling av NMEA 2000
• Kursberegningsenheten og rorkontrollen må være koblet til et
NMEA 2000 nettverk.
• Hvis båten ikke allerede har et NMEA 2000 nettverk, er det
mulig å bygge et ved hjelp av de medfølgende NMEA 2000
kablene og kontaktene (Bygge et grunnleggende NMEA 2000
nettverk for autopilotsystemet).
• Hvis du vil bruke autopilotens avanserte funksjoner, kan du
koble valgfrie NMEA 2000 enheter, for eksempel en
vindsensor, en sensor for fart i vann eller en GPS-enhet, til
NMEA 2000 nettverket.
Oppsett for strøm og data
ADVARSEL
Ikke fjern den innebygde sikringsholderen når du kobler til
strømkabelen. Riktig sikring må være på plass slik det vises i
produktspesifikasjonene. Dette forhindrer mulighet for
personskade eller skade på produktet som følge av brann eller
2
overoppheting. Hvis du kobler til strømkabelen uten riktig sikring
på plass, ugyldiggjøres produktgarantien.
Element Beskrivelse Viktige hensyn
Ç
È
É
Kabel for
kursberegningsenheten
Pumpe Dette diagrammet viser bare de
Alarm Alarmen sørger for lydvarsler fra
Shadow Drive Shadow Drive må monteres på
Hvis du trenger å forlenge denne
kabelen for å nå frem til den
elektroniske styringsenheten, kan
du kjøpe en forlengelse separat
(Hensyn ved montering og
tilkobling av
kursberegningsenheten).
Denne kabelen kobles til alarmen
og Shadow Drive.
elektriske tilkoblingene til pumpen
(selges separat). Detaljerte
installeringsinstruksjoner følger
med pumpen.
autopilotsystemet, og den bør
monteres i nærheten av
rorkontroller (Installere alarmen).
riktig måte på
hydraulikkstyringsledningen og
kobles til kabelen for
kursberegningsenheten (Montere
Shadow Drive).
Element Beskrivelse Viktige hensyn
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Rorkontroll
Datakabel for rorkontroll Denne kabelen skal bare installeres
NMEA 2000 strømkabel Denne kabelen skal bare installeres
NMEA 2000 nettverk Rorkontrollen og
Elektronisk
styringsenhet
Kursberegningsenhet Kursberegningsenheten kan
Strømkabel for
styringsenhet
hvis du kobler autopiloten til valgfrie
NMEA 0183 enheter, for eksempel
en vindsensor, en sensor for fart i
vann eller en GPS-enhet (Hensyn
ved tilkobling av NMEA 0183).
hvis du bygger et NMEA 2000
nettverk. Ikke installer denne
kabelen hvis det allerede finnes et
NMEA 2000 nettverk på båten.
NMEA 2000 strømkabelen må
kobles til en strømkilde på 9–
16 VDC.
kursberegningsenheten må være
koblet til et NMEA 2000 nettverk via
de medfølgende T-kontaktene
(Hensyn ved tilkobling av NMEA
2000).
Hvis det ikke er et eksisterende
NMEA 2000 nettverk på båten, kan
du bygge et ved hjelp av de
medfølgende kablene og
kontaktene (Bygge et
grunnleggende NMEA 2000
nettverk for autopilotsystemet).
monteres i alle retninger hvor som
helst over vannlinjen, nær midten
av båten (Hensyn ved montering og
tilkobling av
kursberegningsenheten).
Kursberegningsenheten skal ikke
monteres i nærheten av kilder for
magnetisk interferens.
Den elektroniske styringsenheten
må kobles til en strømkilde på 12–
24 VDC. Bruk riktig kabeldiameter
for å forlenge denne kabelen
(Strømkabelforlengelser).
Komponentoppsett
Oppsett med ett ror
MERK: Dette diagrammet skal bare brukes til planlegging. Hvis
du har behov for spesifikke tilkoblingsdiagrammer, finner du
dette i de detaljerte installeringsinstruksjonene for hver
komponent.
Hydraulikkontakter vises ikke i dette diagrammet.
Element Beskrivelse Viktige hensyn
À
Á
Â
Ã
Rorkontroll
Pumpe
Elektronisk
styringsenhet
12–24 VDC-batteri Den elektroniske styringsenheten må
kobles til en strømkilde på 12–
24 VDC. Bruk riktig kabeldiameter for
å forlenge denne kabelen
(Strømkabelforlengelser).
NMEA 2000 strømkabelen må
kobles til en strømkilde på 9–
16 VDC.
3
Element Beskrivelse Viktige hensyn
Ä
Å
Kursberegningsenhet Kursberegningsenheten kan
monteres i alle retninger hvor som
helst over vannlinjen, nær midten av
båten (Hensyn ved montering og
tilkobling av
kursberegningsenheten).
Kursberegningsenheten skal ikke
monteres i nærheten av kilder for
magnetisk interferens.
NMEA 2000 nettverk Rorkontrollen og
kursberegningsenheten må være
koblet til et NMEA 2000 nettverk via
de medfølgende T-kontaktene
(Hensyn ved tilkobling av NMEA
2000).
Hvis det ikke er et eksisterende
NMEA 2000 nettverk på båten, kan
du bygge et ved hjelp av de
medfølgende kablene og kontaktene
(Bygge et grunnleggende NMEA
2000 nettverk for autopilotsystemet).
Retningslinjer for oppsett med to ror
Element Beskrivelse Viktige hensyn
Ä
Å
NMEA 2000 nettverk Rorkontrollen og
kursberegningsenheten må være
koblet til et NMEA 2000 nettverk via
de medfølgende T-kontaktene
(Hensyn ved tilkobling av NMEA
2000).
Hvis det ikke er et eksisterende
NMEA 2000 nettverk på båten, kan
du bygge et ved hjelp av de
medfølgende kablene og kontaktene
(Bygge et grunnleggende NMEA
2000 nettverk for autopilotsystemet).
Kursberegningsenhet Kursberegningsenheten kan
monteres i alle retninger hvor som
helst over vannlinjen, nær midten av
båten (Hensyn ved montering og
tilkobling av
kursberegningsenheten).
Kursberegningsenheten skal ikke
monteres i nærheten av kilder for
magnetisk interferens.
Fremgangsmåte for installering
FORSIKTIG
Bruk alltid vernebriller, hørselsvern og støvmaske når du borer,
skjærer eller sliper.
MERKNAD
Du må alltid undersøke hva som er på den motsatte siden av
overflaten, før du begynner å bore eller skjære.
MERK: Dette diagrammet skal bare brukes til planlegging. Hvis
du har behov for spesifikke tilkoblingsdiagrammer, finner du
dette i de detaljerte installeringsinstruksjonene for hver
komponent.
Hydraulikkontakter vises ikke i dette diagrammet.
Element Beskrivelse Viktige hensyn
À
Á
Â
Ã
Rorkontroll
12–24 VDC-batteri Den elektroniske styringsenheten må
kobles til en strømkilde på 12–
24 VDC. Bruk riktig kabeldiameter for
å forlenge denne kabelen
(Strømkabelforlengelser).
NMEA 2000 strømkabelen må
kobles til en strømkilde på 9–
16 VDC.
Pumpe
Elektronisk
styringsenhet
Etter at du er ferdig med å planlegge installasjonen av
autopilotsystemet på båten og har gått gjennom alle hensyn ved
montering og kabling for den bestemte installasjonen, kan du
begynne å montere og koble sammen komponentene.
Installasjon av rorkontroll
Du må installere rorkontrollen ved å bygge den inn i dashbordet
i nærheten av roret og koble den til et NMEA 2000 nettverk.
Hvis du vil bruke autopilotens avanserte funksjoner, kan du
koble valgfrie enheter som er kompatible med NMEA 2000 eller
NMEA 0183, for eksempel en vindsensor, sensor for fart i vann
eller GPS-enhet, til NMEA 2000 nettverket eller rorkontrollen via
NMEA 0183.
Montere rorkontrollen
MERKNAD
Hvis du monterer enheten i glassfiber, anbefales det at du
bruker en forsenkningsbits til å bore en klaringsforsenkning
gjennom bare det øverste laget med gelbelegg når du borer de
fire styrehullene. Dette er med på å forhindre sprekker i
gelbelegget når skruene strammes til.
Rustfrie stålskruer kan sette seg fast når de skrus for hardt inn i
glassfiber. Garmin anbefaler å påføre smøremiddel mot rust på
skruene før de festes.
Du må velge et monteringssted før du kan montere rorkontrollen
(Hensyn ved montering av rorkontroll).
Skjær til innbyggingsmalen, og kontroller at den passer på
1
det utvalgte monteringsstedet.
Innbyggingsmalen følger med i produktesken til rorkontrollen.
Fest malen til det utvalgte monteringsstedet.
2
Hvis du skal skjære ut hullet med en vinkelkutter i stedet for
3
en hullsag på 90 mm (3,5 tommer), bruker du en borbits på
10 mm (3/8 tomme) til å bore et styrehull, som vist på malen,
for å begynne å skjære til monteringsoverflaten.
Bruk hullsagen eller vinkelkutteren, og skjær ut
4
monteringsoverflaten langs innsiden av den stiplede linjen
som er angitt på malen.
4
Bruk om nødvendig en fil og sandpapir til å endre størrelsen
5
på hullet.
Plasser rorkontrollen i utsnittet for å bekrefte at de fire
6
monteringshullene på malen er riktig plassert.
Hvis monteringshullene ikke er korrekte, merker du av den
7
riktige plasseringen for de fire monteringshullene.
Ta rorkontrollen ut av utsnittet.
8
Bor de fire styrehullene på 2,8 mm (7/64 tomme).
9
Hvis du monterer rorkontrollen i glassfiber, bør du bruke en
forsenkningsbits slik det angis i merknaden.
Fjern resten av malen.
10
Plasser den vedlagte pakningen på baksiden av enheten.
11
Du kan påføre tetningsmasse for båt rundt pakningen for å
forhindre lekkasje bak dashbordet (valgfritt).
Plasser rorkontrollen i utsnittet.
12
Fest rorkontrollen til monteringsoverflaten ved hjelp av de
13
medfølgende skruene.
Hvis du monterer rorkontrollen i glassfiber, bør du bruke
smøremiddel mot rust slik det angis i merknaden.
Klikk den dekorative kanten À på plass.
14
koble via en 40 A-sikring hvis du vil koble strømkabelen til en
rekkeklemme eller en annen kilde.
Hvis du planlegger å føre Elektronisk styringsenhet strømmen
via en bryter nær roret, bør du vurdere å bruke et relé og en
styreledning i passende størrelse i stedet for å forlenge
Elektronisk styringsenhet strømkabelen.
Dra den terminerte enden av Elektronisk styringsenhet
1
strømkabelen til Elektronisk styringsenhet, men ikke koble
den til Elektronisk styringsenhet.
Før den uisolerte enden av Elektronisk styringsenhet
2
strømkabelen til båtbatteriet.
Hvis kabelen ikke er lang nok, kan den forlenges
(Strømkabelforlengelser).
Koble den svarte ledningen (–) til den negative (–) polen på
3
batteriet, og koble den røde ledningen (+) til den positive (+)
polen på batteriet.
Når du har installert alle de andre autopilotkomponentene,
4
kobler du strømkabelen til Elektronisk styringsenhet.
Strømkabelforlengelser
Strømkabelen kan om nødvendig forlenges med en egnet
kabeldiameter for skjøtelengden.
Element Beskrivelse
À
Á
Â
Sikring
Batteri
2,7 m (9 fot), ingen forlengelse
Montere kursberegningsenheten
Velg monteringssted.
1
Bruk kursberegningsenheten som mal, og marker
2
plasseringen til to styrehull på monteringsoverflaten.
Bruk en borbits på 3 mm (1/8 tomme) til å bore styrehullene.
3
Bruk de medfølgende skruene til å feste
4
kursberegningsenheten til monteringsoverflaten.
Installering av den elektroniske styringsenheten
Montere den elektroniske styringsenheten
Før du kan montere styringsenheten, må du velge et
monteringssted og finne riktige monteringsdeler (Hensyn ved
montering og tilkobling av elektroniske styringsenheten).
Hold styringsenheten på monteringsstedet, og bruk
1
styringsenheten som mal for å merke av monteringshullene
på monteringsoverflaten.
Bruk en borbits som passer til monteringsoverflaten og valgt
2
festeanordning, og bor fire hull gjennom
monteringsoverflaten.
Fest styringsenheten til monteringsoverflaten ved å bruke
3
festeanordningen du valgte.
Koble Elektronisk styringsenhet til strømforsyning
ADVARSEL
Ikke fjern den innebygde sikringsholderen når du kobler til
strømkabelen. Riktig sikring må være på plass slik det vises i
produktspesifikasjonene. Dette forhindrer mulighet for
personskade eller skade på produktet som følge av brann eller
overoppheting. Hvis du kobler til strømkabelen uten riktig sikring
på plass, ugyldiggjøres produktgarantien.
Element Beskrivelse
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Element Beskrivelse
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Skjøte
Skjøteledning på 10 AWG (5,26 mm²)
Sikring
20,3 cm (8 tommer)
Batteri
20,3 cm (8 tommer)
Opptil 4,6 m (15 fot)
Skjøte
Skjøteledning på 8 AWG (8,36 mm²)
Sikring
20,3 cm (8 tommer)
Batteri
20,3 cm (8 tommer)
Opptil 7 m (23 fot)
Koble Elektronisk styringsenhet sin strømkabel direkte til
båtbatteriet hvis det er mulig. Selv om det ikke anbefales, må du
5
Loading...