Garmin GHP Compact Reactor Hydraulic Autopilot Starter Pack Installation manual [cs]
GHP™ Compact
Reactor™ Hydraulic
Pokyny pro instalaci
Důležité bezpečnostní informace
VAROVÁNÍ
Přečtěte si leták
produktu vložený v obalu s produktem. Obsahuje varování a
další důležité informace.
Za bezpečný a rozumný provoz svého plavidla jste odpovědni
vy. Autopilot je nástroj, který zlepšuje vaše možnosti obsluhy
lodi. Nezbaví vás však odpovědnosti za bezpečný provoz lodi.
Vyhněte se navigačním rizikům a nikdy nenechávejte kormidlo
bez dozoru.
Vždy buďte připraveni neprodleně převzít manuální řízení lodi.
Naučte se používat autopilota na klidné a bezpečné vodě.
Při používání autopilota blízko nebezpečných míst ve vodě, jako
jsou například doky, pilíře a jiné lodi, buďte opatrní.
Při použití dávejte pozor na rozpálený motor a
elektromagnetické součásti a nezapomínejte na nebezpečí
zachycení pohyblivými součástmi.
Pokud toto zařízení nebude instalováno a udržováno v souladu
s těmito pokyny, může dojít k poškození nebo zranění.
Aby nedošlo k poškození lodi, je třeba, aby systém autopilota
nainstaloval zkušený námořní technik. Pro řádnou instalaci jsou
nutné specifické znalosti součástí hydraulického řízení a
námořních elektrických systémů.
Příprava instalace
Systém autopilota se skládá z několika částí. Před instalací si
důkladně prostudujte postup upevnění jednotlivých částí a
požadavky na připojení. Abyste dokázali správně naplánovat
rozvržení instalace na lodi, je třeba, abyste porozuměli funkci
jednotlivých součástí.
Požadavky na upevnění a připojení lépe pochopíte, když si
prostudujete část (Schéma napájení a přenosu dat, strana 3).
Při plánování instalace si jednotlivé součásti rozložte přímo na
lodi, abyste viděli, zda jsou propojovací kabely dostatečně
dlouhé. V případě potřeby pořiďte prodlužovací kabely
(prodávají se samostatně), které jsou dostupné u místního
prodejce Garmin® nebo na stránkách www.garmin.com.
Poznamenejte si sériová čísla jednotlivých součástí pro případ
registrace a záruky.
Potřebné nástroje
• Ochranné brýle
Důležité bezpečnostní informace a informace o
UPOZORNĚNÍ
OZNÁMENÍ
• Vrtačka a spirálové vrtáky
• Klíče
• Pila nebo vykružovačka schopná vytvořit otvor o průměru
90 mm (3,5 palců) (pro instalaci volitelného ovládání
kormidla)
• Nástroj na stříhání/odizolování kabelu
• Plochý a křížový šroubovák
• Kabelové svorky
• Jednopólový vypínač (SPST) (pro odpojení autopilota, když
není nainstalován ventil Shadow Drive™)
• Voděodolné kabelové konektory (koncovky) nebo smršťovací
izolační trubice a horkovzdušná pistole
• Tmel pro lodě
• Lodní antikorozní sprej
• Přenosný nebo kapesní kompas (kontrola magnetického
rušení)
• Hydraulická hadice s mechanicky zvlněnými nebo v terénu
vyměnitelnými spoji, které mají minimální provozní tlak
1 000 lbf/in2 (6 895 kPa)
• Hydraulické spoje tvaru T
• Vestavné hydraulické uzavírací ventily
• Hydraulická kapalina
• Závitový tmel
• Zařízení pro vypouštění hydraulického systému
• Protizasekávací lubrikant (volitelný)
POZNÁMKA: Ke hlavním součástem systému autopilota jsou
dodávány upevňovací šrouby. Pokud dodané šrouby
neodpovídají příslušnému typu povrchu, musíte použít vlastní
šrouby odpovídajícího typu.
Co je třeba vzít v úvahu ohledně upevnění a připojení
Součásti autopilota jsou připojeny k napájení a propojeny
navzájem pomocí přiložených kabelů. Před upevněním a
propojením jednotlivých součástí zkontrolujte, zda jsou umístěny
ve vhodné pozici a zda k nim požadované kabely dosáhnou.
Co je třeba vzít v úvahu při upevňování ovládání kormidla
Specializované ovládání kormidla není součástí každého balení
autopilota. Pokud nainstalujete autopilota bez specializovaného
ovládání kormidla, musí být jednotka CCU autopilota připojena
ke stejné síti
aby bylo možné systém autopilota konfigurovat a ovládat.
Toto zařízení by mělo být namontováno v místě, kde nebude
vystaveno extrémním teplotám či podmínkám. Teplotní rozsah
pro toto zařízení je uveden ve specifikacích produktu. Delší
vystavení teplotám překračujícím stanovený teplotní rozsah při
skladování nebo může za provozních podmínek způsobit
poruchu zařízení. Poškození způsobené extrémními teplotami a
související následky nebudou pokryty zárukou.
Montážní povrch musí být rovný, aby nedošlo při montáži
k poškození zařízení.
Přiložený instalační materiál a šablonu lze použít k zapuštěné
montáži ovládání kormidla do palubní desky. Při výběru místa
montáže vezměte v úvahu tyto skutečnosti.
• Místo montáže by mělo být v úrovni očí nebo pod ní, aby
poskytovalo optimální zobrazení během řízení lodi.
• Místo montáže by mělo umožňovat snadný přístup
k tlačítkům zařízení.
• Montážní plocha musí být dostatečně pevná, aby udržela
hmotnost přístroje a chránila přístroj před nadměrnými
vibracemi nebo nárazy.
• Aby nedošlo k rušení s magnetickým kompasem, nemělo by
být zařízení instalováno blíže ke kompasu, než je bezpečná
NMEA 2000
®
jako kompatibilní chartplotter Garmin
OZNÁMENÍ
,
Leden 2016 Vytištěno na Tchaj-wanu 190-01831-81_0A
vzdálenost od kompasu uvedená v technických údajích
produktu.
• Prostor za montážní plochou musí poskytovat prostor pro
vedení a připojení kabelů.
Co je třeba vzít v úvahu při připojování ovládání kormidla
Specializované ovládání kormidla není součástí každého balení
autopilota. Pokud nainstalujete autopilota bez specializovaného
ovládání kormidla, musí být jednotka CCU autopilota připojena
ke stejné síti NMEA 2000 jako kompatibilní chartplotter Garmin
aby bylo možné systém autopilota konfigurovat a ovládat.
• Ovládání kormidla musí být připojeno k síti NMEA 2000.
• Volitelná zařízení NMEA® 0183, například snímače rychlosti
větru či vody nebo zařízení GPS, lze k ovládání kormidla
připojit prostřednictvím datového kabelu NMEA (NMEA 0183
– Co je třeba vzít v úvahu při připojování zařízení,
strana 10)).
Co je třeba vzít v úvahu ohledně upevnění a připojení jednotky CCU
• Jednotka CCU je hlavním snímačem systému autopilota
GHP
Compact Reactor Hydraulic . Abyste dosáhli nejlepšího
výkonu, zvažte při volbě vhodného místa tyto pokyny.
◦ Pomocí kapesního kompasu zkontrolujte magnetické
rušení v místě, kam chcete jednotku CCU upevnit.
Pokud se ručička kompasu v místě plánované instalace
jednotky CCU pohne, dochází zde k magnetickému
rušení. Vyberte jiné místo a znovu je zkontrolujte.
◦ Nejlepšího výkonu dosáhnete, pokud jednotku CCU
umístíte na pevný povrch.
• Upevňovací šrouby jsou součástí balení jednotky CCU.
Použijete-li jiný montážní materiál než přiložené šrouby, musí
být vyroben z kvalitní nerezové oceli nebo mosazi, aby
nedocházelo k magnetickému rušení jednotky CCU.
Pomocí ručního kompasu zkontrolujte veškerý montážní
materiál, zda nemá magnetické pole.
Určení nejlepší pozice pro upevnění
Vyhledejte všechna místa vhodná pro upevnění jednotky
1
CCU, kde se ve vzdálenosti do 60 cm (2 stopy) nenacházejí
žádné železné předměty, magnety a vysokonapěťové vodiče.
Velký magnet, například reproduktor subwooferu, musí být
vzdálen minimálně 1,5 m (5 stop).
Určete střed otáčení lodě a změřte vzdálenost mezi tímto
2
bodem a jednotlivými vhodnými místy nalezenými v kroku 1.
Vyberte místo nejblíže středu otáčení lodě.
3
Pokud je střed otáčení lodě vzdálen přibližně stejně od více
míst, vybírejte podle následujících kritérií:
• Co nejblíže středové osy lodě
• V dolní části lodě
• Blíže k přední části lodě
Co je třeba vzít v úvahu ohledně upevnění a připojení jednotky ECU
• Jednotku ECU lze upevnit na rovný povrch libovolným
směrem.
• Upevňovací šrouby jsou součástí balení jednotky ECU,
pokud však tyto šrouby neodpovídají typu montážního
povrchu, použijte vlastní šrouby vhodného typu.
• Jednotku ECU je třeba namontovat do vzdálenosti
maximálně 0,5 m (19 palců) od čerpadla.
◦ Kabely propojující jednotku ECU s čerpadlem nelze
prodloužit.
• Jednotku ECU je třeba namontovat na místo, kde nebude
ponořena do vody a kde ji voda nemůže spláchnout.
• Napájecí kabel jednotky ECU se připojuje k lodní baterii a lze
jej podle potřeby prodloužit (Prodloužení napájecího kabelu,
strana 7)
.
Co je třeba vzít v úvahu při montáži čerpadla
Prostudujte si schéma hydraulického systému v těchto
pokynech, které vám pomůže určit nejlepší pozici pro instalaci
čerpadla (Schéma hydrauliky,
• Čerpadlo je nutné umístit tak, aby k němu bylo možné
protáhnout vedení hydrauliky systému lodního řízení.
• Čerpadlo by mělo být umístěno pokud možno vodorovně.
• Pokud je čerpadlo nutné umístit svisle, musí hydraulická
,
připojení směřovat nahoru.
Shadow Drive
POZNÁMKA: Shadow Drive je snímač, který se instaluje do
vedení hydrauliky systému lodního řízení. Tento snímač
rozpozná, když převezmete ruční ovládání kormidla, a vypne
ovládání pomocí autopilota.
POZNÁMKA:
nainstalujte ruční vypínač, aby bylo možné v případě potřeby
autopilota odpojit.
• Systém Shadow Drive je třeba pevně upevnit pomocí
kabelových svorek vodorovně a co nejrovněji.
• Systém
minimálně 305 mm (12 palců) od magnetických prvků nebo
zařízení, například reproduktorů nebo elektrických motorů.
• Systém
k čerpadlu.
• Systém
výše než čerpadlo.
• Systém
k upevňovacím prvkům na zadní straně kormidla. Mezi
upevněním na kormidle a systémem Shadow Drive musí být
vzdálenost jedné hadice.
• Systém
typu T v hydraulickém potrubí. Mezi konektorem typu T a
systémem Shadow Drive musí být vzdálenost jedné hadice.
• V instalaci s jedním kormidlem se nesmí mezi kormidlem a
systémem
• V instalaci se dvěma kormidly musí být systém Shadow Drive
nainstalován mezi čerpadlo a konektor typu T, který vede
k hornímu a dolnímu kormidlu; blíže ke kormidlu než ke
konektoru typu T.
• Systém
pravoboku nebo levoboku.
Systém Shadow Drive nesmí být nainstalován do zpětného
vedení ani do vysokotlakého vedení.
Montáž vypínače autopilota a požadavky na připojení.
Pokud ventil Shadow Drive není součástí autopilota, nainstalujte
ruční jednopólový vypínač (SPST) (není součástí dodávky), aby
bylo možné v případě potřeby autopilota odpojit.
Vypínač by měl být nainstalován poblíž hlavního kormidla tak,
aby byl za provozu snadno dosažitelný.
Vypínač by měl být připojen k vodičům, které připojují ventil
Shadow Drive.
V případě potřeby je možné vedení prodloužit pomocí kabelu
28 AWG (0,08 mm2).
Co je třeba vzít v úvahu ohledně upevnění a připojení alarmu
• Alarm je třeba upevnit do blízkosti stanice hlavního kormidla.
• Alarm je možné upevnit pod palubní desku.
• V případě potřeby je možné vedení alarmu prodloužit pomocí
kabelu 28 AWG (0,08 mm2).
Co je třeba vzít v úvahu při připojování zařízení NMEA 2000
• Jednotka CCU a ovládání kormidla se musí připojit k síti
NMEA 2000
Co je třeba vzít v úvahu při montáži systému
Pokud Shadow Drive není součástí autopilota,
Shadow Drive je třeba upevnit do vzdálenosti
Shadow Drive je třeba upevnit blíže ke kormidlu než
Shadow Drive je třeba upevnit níže než kormidlo, ale
Shadow Drive nesmí být upevněn přímo
Shadow Drive nesmí být připojen přímo ke konektoru
Shadow Drive nacházet konektor typu T.
Shadow Drive musí být nainstalován do vedení
.
strana 4).
2
• Pokud na lodi síť NMEA 2000 dosud nemáte, můžete ji
vytvořit pomocí přiložených kabelů a konektorů NMEA 2000
(Vytvoření základní sítě NMEA 2000 pro systém autopilota,
strana 9)
.
• Chcete-li využívat pokročilé funkce autopilota, můžete do sítě
NMEA 2000 připojit volitelná zařízení NMEA 2000, například
snímač rychlosti větru či vody nebo zařízení GPS.
Schéma napájení a přenosu dat
VAROVÁNÍ
Při připojování napájecího kabelu neodstraňujte držák kabelové
pojistky. Z důvodu zabránění možnému zranění nebo poškození
produktu v důsledku požáru nebo přehřátí musí být na místě
příslušná pojistka uvedená v technických údajích produktu.
Navíc připojením napájecího kabelu bez vložení příslušné
pojistky dojde k zneplatnění záruky produktu.
Položka Popis Důležitá pravidla
À
Á
Â
Ã
Ovládání
kormidla (nebo
kompatibilní
chartplotter
Garmin)
Datový kabel pro
ovládání
kormidla
NMEA
2000Napájecí
kabel
NMEA 2000Síť Ovládání kormidla nebo kompatibilní chart-
Specializované ovládání kormidla není
součástí každého balení autopilota. Pokud
nainstalujete autopilota bez specializovaného ovládání kormidla, musí být jednotka
CCU autopilota připojena ke stejné síti
NMEA 2000 jako kompatibilní chartplotter
Garmin, aby bylo možné systém autopilota
konfigurovat a ovládat.
Tento kabel musí být instalován, pouze
pokud připojujete autopilota k volitelným
zařízením NMEA 0183, například snímači
větru, snímači vodního proudu či zařízení
GPS (NMEA 0183 – Co je třeba vzít
v úvahu při připojování zařízení,
strana 10).
Tento kabel musí být instalován, pouze
pokud vytváříte síť NMEA 2000. Tento
kabel neinstalujte, pokud již na lodi existuje
síť NMEA 2000.
Napájecí kabel NMEA 2000 musí být
připojen ke zdroji napájení 9 až 16 V stejnosměrné.
plotter Garmin a jednotka CCU musí být
připojeny k síti NMEA 2000 pomocí
dodaných konektorů ve tvaru T (Co je
třeba vzít v úvahu při připojování zařízení
NMEA 2000, strana 2).
Pokud na vaší lodi není síť NMEA 2000,
můžete ji vytvořit pomocí dodaných kabelů
a konektorů (Vytvoření základní sítě NMEA
2000 pro systém autopilota, strana 9).
Položka Popis Důležitá pravidla
Ä
Å
Æ
Ç
È
É
ECU Jednotku
Jednotka CCU Jednotku CCU lze instalovat na
Napájecí kabel
jednotky ECU
Kabel jednotky
CCU
Čerpadlo Čerpadlo je třeba umístit do vzdálenosti
Alarm Alarm poskytuje zvukové alarmy ze
Shadow Drive
(volitelný)
Vypínač
autopilota (není
součástí
dodávky)
vzdálenosti maximálně 0,5 m (19 palců) od
čerpadla.
Kabely propojující jednotku ECU
s čerpadlem nelze prodloužit.
neponořené místo poblíž středu lodi v libovolném směru (Co je třeba vzít v úvahu
ohledně upevnění a připojení jednotky
CCU, strana 2)
Jednotka CCU se musí nacházet mimo
zdroje magnetického rušení.
Jednotka ECU musí být připojena ke zdroji
napájení 12 až 24 V stejnosměrné. Pokud
potřebujete kabel prodloužit, použijte
správný průřez kabelu (Prodloužení
napájecího kabelu, strana 7)
Potřebujete-li prodloužit tento kabel, aby
dosáhl k jednotce ECU, může být nezbytné
použít prodloužení (prodávané
samostatně) (Co je třeba vzít v úvahu
ohledně upevnění a připojení jednotky
CCU, strana 2)
Tento kabel spojuje alarm a jednotku
Shadow Drive.
maximálně 0,5 m (19 palců) od jednotky
ECU
Kabely propojující čerpadlo s jednotkou
ECU nelze prodloužit.
systému autopilota a musí být instalován
poblíž stanice hlavního kormidla (Montáž
alarmu, strana 8)
Systém
řádně ve vedení hydraulického řízení
a připojen ke kabelu jednotky CCU
Montáž systému Shadow Drive,
(
strana 8)
Pokud ventil Shadow Drive není součástí
autopilota, nainstalujte ruční jednopólový
vypínač (SPST) (není součástí dodávky),
aby bylo možné v případě potřeby
autopilota odpojit.
ECU je třeba umístit do
.
.
.
.
.
Shadow Drive musí být instalován
.
Schéma součástí
Schéma pro jednoduché kormidlo
POZNÁMKA:
plánování. V případě potřeby naleznete konkrétní schémata
zapojení v podrobných instalačních pokynech u jednotlivých
součástí.
Hydraulická zapojení nejsou v tomto schématu uvedena.
Toto schéma je určeno pouze pro potřeby
3
Položka Popis Důležitá pravidla
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Ovládání
kormidla
Čerpadlo
ECU
Baterie
12 až 24 V
(stejnosměrný
proud)
Jednotka
CCU
NMEA
2000Síť
Specializované ovládání kormidla není
součástí každého balení autopilota. Pokud
nainstalujete autopilota bez specializovaného
ovládání kormidla, musí být jednotka CCU
autopilota připojena ke stejné síti NMEA 2000
jako kompatibilní chartplotter Garmin, aby bylo
možné systém autopilota konfigurovat a
ovládat.
Jednotka ECU musí být připojena ke zdroji
napájení 12 až 24 V stejnosměrné. Pokud
potřebujete kabel prodloužit, použijte správný
průřez kabelu (Prodloužení napájecího kabelu,
strana 7)
Napájecí kabel NMEA 2000 musí být připojen
ke zdroji napájení 9 až 16 V stejnosměrné.
Jednotku CCU lze instalovat na neponořené
místo poblíž středu lodi v libovolném směru
(Co je třeba vzít v úvahu ohledně upevnění
a připojení jednotky CCU, strana 2).
Jednotka CCU se musí nacházet mimo zdroje
magnetického rušení.
Ovládání kormidla nebo kompatibilní chartplotter
připojeny k síti NMEA 2000 pomocí dodaných
konektorů ve tvaru T (
při připojování zařízení NMEA 2000, strana 2).
Pokud na vaší lodi není síť
můžete ji vytvořit pomocí dodaných kabelů
a konektorů (
2000 pro systém autopilota,
.
Garmin a jednotka CCU musí být
Co je třeba vzít v úvahu
Vytvoření základní sítě NMEA
Pokyny pro schéma s dvojitým kormidlem
NMEA 2000,
strana 9).
Položka Popis Důležitá pravidla
Ä
Å
NMEA
2000Síť
Jednotka
CCU
Ovládání kormidla nebo kompatibilní chartplotter
Garmin a jednotka CCU musí být
připojeny k síti NMEA 2000 pomocí dodaných
konektorů ve tvaru T (
při připojování zařízení NMEA 2000, strana 2).
Pokud na vaší lodi není síť
můžete ji vytvořit pomocí dodaných kabelů
a konektorů (
2000 pro systém autopilota,
Jednotku CCU lze instalovat na neponořené
místo poblíž středu lodi v libovolném směru
(Co je třeba vzít v úvahu ohledně upevnění
a připojení jednotky CCU, strana 2).
Jednotka CCU se musí nacházet mimo zdroje
magnetického rušení.
Vytvoření základní sítě NMEA
Co je třeba vzít v úvahu
NMEA 2000,
strana 9).
Schéma hydrauliky
OZNÁMENÍ
Pokud řídicí systém na vaší lodi neodpovídá žádnému
z hydraulických návrhů v tomto návodu k použití a nejste si jisti,
jak čerpadlo instalovat, obraťte se na oddělení podpory produktů
společnosti Garmin
Než začnete s instalací čerpadla, zkontrolujte typ hydraulického
řízení vaší lodě. Každá loď je jiná, a před instalací čerpadla je
nutné zohlednit určité aspekty stávajícího hydraulického
schématu. Teprve poté je možné určit vhodné umístění.
Důležitá pravidla
• Tři hydraulické porty na čerpadle jsou 1/4 palce NPT.
• Společnost Garmin
hydraulického vedení k čerpadlu konektory typu T.
• Aby bylo čerpadlo možné snadno vypnout a vyjmout,
doporučuje společnost Garmin nainstalovat do hydraulického
potrubí mezi čerpadlo a konektory typu T uzavírací ventily.
• Na hydraulické potrubí nepoužívejte pásku Teflon®.
• U všech závitů potrubí v hydraulickém systému použijte
vhodný závitový tmel.
Schéma pro jednoduché kormidlo bez posilovače
.
doporučuje používat ke spojování
POZNÁMKA:
Toto schéma je určeno pouze pro potřeby
plánování. V případě potřeby naleznete konkrétní schémata
zapojení v podrobných instalačních pokynech u jednotlivých
součástí.
Hydraulická zapojení nejsou v tomto schématu uvedena.
Položka Popis Důležitá pravidla
À
Á
Â
Ã
4
Ovládání
kormidla
Baterie
12 až 24 V
(stejnosměrný
proud)
Čerpadlo
ECU
Specializované ovládání kormidla není
součástí každého balení autopilota. Pokud
nainstalujete autopilota bez specializovaného
ovládání kormidla, musí být jednotka CCU
autopilota připojena ke stejné síti NMEA 2000
jako kompatibilní chartplotter Garmin, aby bylo
možné systém autopilota konfigurovat a
ovládat.
Jednotka ECU musí být připojena ke zdroji
napájení 12 až 24 V stejnosměrné. Pokud
potřebujete kabel prodloužit, použijte správný
průřez kabelu (Prodloužení napájecího kabelu,
strana 7)
Napájecí kabel NMEA 2000 musí být připojen
ke zdroji napájení 9 až 16 V stejnosměrné.
.
À
Á
Â
Ã
Ä
Å
Æ
Ç
Shadow Drive
Vedení pravoboku
Zpětné vedení
Čerpadlo
Vedení levoboku
Uzavírací ventily
Kormidlo
Řídicí válec
Loading...