Garmin GHP Compact Reactor Hydraulic Autopilot Starter Pack Installation manual [fi]
GHP™ Compact
Reactor™ Hydraulic
Asennusohjeet
Tärkeitä turvallisuustietoja
VAROITUS
Lue lisätietoja varoituksista ja muista tärkeistä seikoista laitteen
mukana toimitetusta Tärkeitä turvallisuus- ja tuotetietoja
‑oppaasta.
Olet vastuussa aluksen turvallisesta ja järkevästä käytöstä.
Automaattiohjaus on työkalu, joka tehostaa veneen käyttöä. Se
ei poista vastuutasi veneen turvallisesta käytöstä. Vältä
navigoinnin vaaratilanteet äläkä jätä ruoria ilman valvontaa.
Ole aina valmiina siirtymään manuaaliseen ohjaukseen.
Opettele käyttämään automaattiohjausta tyynessä ja
esteettömässä avovedessä.
Ole varovainen, kun käytät automaattiohjausta vedessä olevien
esteiden, kuten laitureiden, paalutuksien ja muiden veneiden
lähellä.
HUOMIO
Varo käytön aikana kuumaa moottoria ja solenoidin osia sekä
liikkuvia osia.
Näiden ohjeiden laiminlyöminen laitteen asentamisen ja
ylläpidon yhteydessä voi aiheuttaa vahinkoja tai vammoja.
HUOMAUTUS
Automaattiohjausjärjestelmän saa asentaa ainoastaan
ammattiasentaja. Muutoin vene voi vahingoittua. Oikeanlainen
asennus edellyttää erityistietoja hydraulisen ohjauksen osista
sekä veneiden sähköjärjestelmistä.
Asennuksen valmistelu
Automaattiohjausjärjestelmässä on useita osia. Tutustu kaikkien
osien kiinnityksessä ja liitännässä huomioitaviin asioihin ennen
kuin aloitat asentamisen. Sinun on tiedettävä, miten osat
toimivat yhdessä, jotta voit suunnitella asennuksen veneeseen.
Kokoonpanokaaviot (Sähkö- ja datakaavio, sivu 3)
helpottavat kiinnityksessä ja liitännässä huomioitavien asioiden
hahmottamista.
Kun suunnittelet asennusta, levitä kaikki osat veneeseen, jotta
näet, että kaapelit ulottuvat kaikkiin osiin. Jatkokaapeleita
(myydään erikseen) on saatavilla tarvittaessa Garmin
jälleenmyyjältä tai osoitteesta www.garmin.com.
Kirjaa kunkin osan sarjanumero rekisteröintiä ja takuuta varten.
Tarvittavat työkalut
• turvalasit
• pora ja poranteriä
®
• kiintoavaimia
• 90 mm:n (3,5 tuuman) reikä- tai pyörösaha (valinnaisen
ohjausnäytön asennusta varten)
• katkaisupihdit/lankaraappa
• risti- ja tasapäisiä ruuvitalttoja
• nippusiteitä
• SPST (Single Pole Single Throw) -katkaisin
(automaattiohjauksen ohitukseen, kun Shadow Drive
venttiiliä ei asenneta)
• vedenkestäviä johdon liittimiä tai kutistemuovia ja
kuumailmapuhallin
• merivedenkestävää tiivistysainetta.
• merivedenkestävää korroosionestosuihketta
• kannettava kompassi (magneettisten häiriöiden testaamista
varten)
• hydrauliletkua, jonka koneellisesti puristettujen tai kentällä
vaihdettavien liittimien vähimmäisluokitus on 6895 kPa (1000
lbf/tuuma2)
• hydrauliikan T-liittimiä
• linjaan asennettavia hydraulisia sulkuventtiileitä
• hydraulinestettä
• kierteiden tiivistysainetta
• hydrauliikan ilmausvälineitä
• juuttumista estävää voiteluainetta (valinnainen).
HUOMAUTUS:
automaattiohjausjärjestelmän pääosia varten. Jos mukana
toimitetut ruuvit eivät sovellu käytettäviksi kiinnityspinnalla, sinun
on hankittava sopivat ruuvit itse.
kiinnitysruuvit toimitetaan
™
Huomioitavaa valittaessa kiinnityspaikkaa
Automaattiohjausjärjestelmän osat liitetään toisiinsa ja
virtalähteeseen niiden mukana toimitetuilla kaapeleilla.
Varmista, että oikeat kaapelit ulottuvat kuhunkin osaan ja että
kukin osa on hyväksyttävässä paikassa, ennen kuin kiinnität tai
liität osia.
Huomioitavaa ohjausnäytön kiinnityksen yhteydessä
Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten
mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa
ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä
automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten
samaan NMEA 2000® verkkoon kuin yhteensopiva Garmin
karttaplotteri.
HUOMAUTUS
Laite on kiinnitettävä paikkaan, joka ei altistu äärilämpötiloille tai
-olosuhteille. Laitteen käyttö- ja varastointilämpötilat on ilmoitettu
laitteen teknisissä tiedoissa. Pitkäaikainen altistuminen
suositeltua matalammille tai korkeammille lämpötiloille
varastoinnin tai käytön aikana saattaa vioittaa laitetta. Takuu ei
kata äärilämpötilojen aiheuttamia vikoja ja seurauksia.
Asennuspinnan on oltava tasainen, jotta laite ei vahingoitu
asennettuna.
Ohjausnäytön voi uppoasentaa kojelautaan käyttämällä mukana
toimitettuja tarvikkeita ja mallia. Huomioi seuraavat seikat, kun
valitset kiinnityspaikkaa.
• Kiinnityspaikan pitäisi olla silmien tasolla tai niiden
alapuolella, jotta katselukulma on optimaalinen, kun ohjaat
alusta.
• Laitteen painikkeiden on oltava helposti käytettävissä
kiinnityspaikassa.
• Kiinnityspinnan on kestettävä laitteen paino ja suojattava
laitetta tärinältä.
Tammikuu 2016 Painettu Taiwanissa 190-01831-77_0A
• Voit välttää magneettisen kompassin aiheuttamat häiriöt
asentamalla laitteen vähintään teknisissä tiedoissa mainitun
kompassin turvavälin päähän kompassista.
• Kiinnityspinnan takana on oltava riittävästi tilaa kaapeleiden
ohjaamiseen ja liittämiseen.
Huomioitavaa ohjausnäytön liitännän yhteydessä
Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten
mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa
ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä
automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten
samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin
karttaplotteri.
• Ohjausnäyttö on liitettävä NMEA 2000 verkkoon.
• Valinnaisia NMEA® 0183 laitteita, kuten tuuliantureita,
nopeusantureita ja GPS-laitteita, voi liittää ohjausnäyttöön
NMEA
datakaapelilla (
yhteydessä, sivu 9)
Huomioitavaa valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa
• CCU on GHP Compact Reactor
automaattiohjausjärjestelmän ensisijainen anturi.. Huomioi
nämä seikat parhaan mahdollisen suorituskyvyn
varmistamiseksi, kun valitset asennuspaikkaa.
◦ CCU-osan asennuspaikan magneettiset häiriöt on
testattava kannettavalla kompassilla.
Jos kompassin neula liikkuu paikassa, johon aiot asentaa
CCU-osan, paikassa on magneettisia häiriöitä. Valitse
jokin toinen paikka ja testaa uudelleen.
◦ Asenna CCU tukevaan pintaan, jotta suorituskyky on
paras mahdollinen.
• CCU-osan mukana toimitetaan kiinnitysruuvit. Jos käytät
kiinnitykseen muita tarvikkeita kuin mukana toimitettuja
ruuveja, tarvikkeiden on oltava laadukasta ruostumatonta
terästä tai messinkiä, jotta ne eivät aiheuta magneettisia
häiriöitä CCU-osaan.
Tarkista kompassin avulla, että tarvikkeet eivät aiheuta
magneettikenttiä.
Parhaan asennuspaikan etsiminen
Laadi luettelo kaikista sopivista CCU-osan asennuspaikoista,
1
joissa ei ole rautaa, magneetteja eikä suurjännitejohtoja alle
60 cm:n (2 jalkaa) säteellä.
Suuria magneetteja, kuten bassokaiuttimen magneetteja, ei
saa olla alle 1,5 m (5 jalkaa) säteellä.
Etsi veneen kiertymiskeskipiste ja mittaa etäisyys siitä
2
kuhunkin vaiheessa 1 määrittämääsi sopivaan
asennuspaikkaan.
Valitse asennuspaikka, joka on lähimpänä
3
kiertymiskeskipistettä.
Jos sopivia paikkoja on useita, valitse seuraavia seikkoja
parhaiten vastaava paikka.
• Paras paikka on lähinnä veneen keskilinjaa.
• Paras paikka on mahdollisimman alhaalla veneessä.
• Paras paikka on hiukan veneen keskikohdasta eteenpäin.
Huomioitavaa valittaessa ECU-osan kiinnityspaikkaa
• ECU-osan voi asentaa tasaiselle pinnalle mihin tahansa
suuntaan.
• ECU-osan mukana toimitetaan kiinnitysruuvit, mutta sinun on
ehkä hankittava sopivat ruuvit itse, jos mukana toimitetut
ruuvit eivät sovellu kiinnityspinnalle.
• ECU-osa on kiinnitettävä enintään 0,5 metrin (19 tuuman)
päähän pumpusta.
◦ ECU-osasta pumppuun meneviä kaapeleita ei voi jatkaa.
• ECU-osaa ei saa kiinnittää paikkaan, jossa se joutuu veden
alle tai altistuu pesulle.
Huomioitavaa NMEA 0183 liitännän
.
Hydraulic
• ECU-osan virtajohto kytketään akkuun, ja sitä voi jatkaa
tarvittaessa (Virtajohdon jatkaminen,
Huomioitavaa valittaessa pumpun kiinnityspaikkaa
Määritä pumpun sopiva asennuspaikka näiden ohjeiden
hydrauliikkakaavioiden avulla (Hydrauliikkakaaviot, sivu 4)
• Pumppu on asennettava sellaiseen kohtaan, johon veneen
hydrauliset ohjauslinjat voidaan tuoda.
• Pumppu on asennettava vaakatasoon, jos se on mahdollista.
• Jos pumppu on asennettava pystyasentoon,
hydrauliikkaliitosten on oltava ylöspäin.
Huomioitavaa valittaessa järjestelmän Shadow Drive
tyspaikkaa
HUOMAUTUS: Shadow Drive on anturi, joka asennetaan
veneen hydraulisiin ohjauslinjoihin. Se havaitsee, kun siirryt
manuaaliseen ohjaukseen, ja keskeyttää veneen
automaattiohjauksen.
HUOMAUTUS:
Shadow Drive osaa, asenna manuaalinen katkaisin, jolla voit
poistaa automaattiohjauksen käytöstä tarvittaessa.
• Shadow Drive on asennettava mahdollisimman suoraan
vaakatasoon ja kiinnitettävä paikalleen nippusiteillä.
• Shadow Drive on asennettava vähintään 305 mm
(12 tuumaa) päähän magneettisista materiaaleista tai
esineistä, kuten kaiuttimista ja sähkömoottoreista.
• Shadow Drive on asennettava lähemmäs ruoria kuin
pumppua.
• Shadow Drive on asennettava alemmas kuin ruori, mutta
ylemmäs kuin pumppu.
• Shadow Drive järjestelmää ei saa liittää suoraan ruorin
takana olevaan liittimeen. Ruorin liittimen ja järjestelmän
Shadow Drive välillä on oltava letkua.
• Shadow Drive järjestelmää ei saa liittää suoraan hydraulisen
linjan T-liittimeen. T-liittimen ja järjestelmän Shadow Drive
välillä on oltava letkua.
• Yhden ruorin asennuksessa ruorin ja järjestelmän Shadow
Drive välillä ei saa olla T-liitintä.
• Kahden ruorin asennuksessa Shadow Drive on asennettava
pumpun ja ylempään ja alempaan ruoriin johtavan
hydraulisen T-liitännän välille, lähemmäs ruoria kuin Tliitäntää.
• Shadow Drive on asennettava joko tyyrpuurin puoleiseen
ohjauslinjaan tai paapuurin puoleiseen ohjauslinjaan.
Järjestelmää Shadow Drive ei saa asentaa paluu- eikä
korkeapainelinjaan.
Automaattiohjauksen katkaisimen kiinnitys ja liitäntä huomioitavaa
Jos automaattiohjauksen mukana ei toimitettu Shadow Drive
venttiiliä, asenna manuaalinen SPST (Single Pole Single Throw)
-katkaisin (lisävaruste), jolla voit poistaa automaattiohjauksen
käytöstä tarvittaessa.
Asenna katkaisin mahdollisimman lähelle ensisijaista ohjausta,
jotta se on helposti käytettävissä.
Katkaisin on liitettävä samoihin johtimiin kuin Shadow Drive
venttiili.
Kaapeleita voi jatkaa tarvittaessa 28 AWG:n (0,08 mm2:n)
johdolla.
Huomioitavaa valittaessa hälytyksen kiinnityspaikkaa
• Hälytys on kiinnitettävä ensisijaisen ruorin lähelle.
• Hälytyksen voi kiinnittää kojelaudan alapuolelle.
• Hälytyksen kaapeleita voi jatkaa tarvittaessa 28 AWG:n (0,08
mm2:n) johdolla.
Huomioitavaa
• CCU-osa ja ohjausnäyttö on liitettävä NMEA 2000 verkkoon.
jos automaattiohjauksen mukana ei toimitettu
NMEA 2000 liitännän yhteydessä
sivu
6).
.
kiinni-
2
• Jos veneessä ei vielä ole NMEA 2000
verkkoa, voit rakentaa
sen mukana toimitetuilla NMEA 2000 kaapeleilla ja liittimillä
NMEA 2000 perusverkon rakentaminen
(
automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu 8)
.
• Voit käyttää automaattiohjausjärjestelmän edistyneimpiä
ominaisuuksia liittämällä NMEA 2000 verkkoon valinnaisia
NMEA 2000 laitteita, kuten tuulianturin, nopeusanturin tai
GPS-laitteen.
Sähkö- ja datakaavio
VAROITUS
Kun liität virtajohtoa, älä poista johdollista sulakepesää.
Tulipalosta tai ylikuumenemisesta seuraavien henkilövahinkojen
ja tuotteen vahingoittumisen välttämiseksi asianmukaisen
sulakkeen on oltava tuotteen teknisten tietojen osoittamassa
paikassa. Lisäksi virtajohdon liittäminen ilman asianmukaista
sulaketta mitätöi tuotteen takuun.
Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa
ECU ECU
Ä
CCU CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan
Å
ECU-virtajohto ECU-yksikkö on liitettävä 12–24 Vdc:n virta-
Æ
CCU-kaapeli Tämän kaapelin jatkamiseen niin, että se
Ç
Pumppu Pumpun on oltava enintään 0,5 metrin
È
Hälytys Hälytystoiminto toistaa hälytysääniä auto-
É
Shadow Drive
(valinnainen)
Automaattiohjauksen
katkaisin
(lisävaruste)
osan on oltava enintään 0,5 metrin
(19 tuuman) päässä pumpusta.
ECU osasta pumppuun meneviä kaapeleita
ei voi jatkaa.
yläpuolella pysyvään paikkaan lähelle veneen
keskikohtaa mihin asentoon hyvänsä
(Huomioitavaa valittaessa CCU-osan kiinni-
tyspaikkaa, sivu 2)
CCU-osa ei saa olla magneettisten häiriöiden
lähteiden lähellä.
lähteeseen. Jos jatkat tätä johtoa, käytä
oikean paksuista johtoa (Virtajohdon
jatkaminen,
yltää ECU-yksikköön, tarvitsee ehkä hankkia
jatkojohtoja (myydään erikseen) (Huomioi-
tavaa valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa,
sivu 2)
.
Tämä kaapeli liitetään hälytykseen ja Shadow
Drive järjestelmään.
(19 tuuman) päässä ECU
Pumpusta ECU osaan meneviä kaapeleita ei
voi jatkaa.
maattiohjausjärjestelmästä, ja se on
asennettava ensisijaisen ohjauksen lähelle
(Hälyttimen asentaminen, sivu 8)
Shadow Drive on asennettava oikein hydraulisiin ohjauslinjoihin ja liitettävä CCU-johtoon
(Shadow Drive järjestelmän asentaminen,
sivu 8)
.
Jos automaattiohjauksen mukana ei
toimitettu
manuaalinen SPST (Single Pole Single
Throw) -katkaisin (lisävaruste), jolla voit
poistaa automaattiohjauksen käytöstä tarvittaessa.
Shadow Drive venttiiliä, asenna
.
sivu 6).
osasta.
.
Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa
À
Á
Â
Ã
Ohjausnäyttö
(tai yhteensopiva Garmin
karttaplotteri)
Ohjausnäytön
datakaapeli
NMEA 2000
virtajohto
NMEA 2000
verkko
Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien
automaattiohjausten mukana. Jos asennat
automaattiohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on
liitettävä automaattiohjausjärjestelmän
määritystä ja hallintaa varten samaan NMEA
2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin
karttaplotteri.
Asenna tämä kaapeli vain, jos liität automaattiohjausjärjestelmän valinnaisiin NMEA 0183
yhteensopiviin laitteisiin, kuten tuulianturiin,
nopeusanturiin tai GPS-laitteeseen (Huomioi-
tavaa NMEA 0183 liitännän yhteydessä,
sivu 9).
Asenna tämä kaapeli ainoastaan, jos
rakennat NMEA 2000 verkon. Älä asenna
tätä kaapelia, jos veneessä on jo NMEA 2000
verkko.
NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16
Vdc:n virtalähteeseen.
Ohjausnäyttö tai yhteensopiva Garmin karttaplotteri ja CCU-osa on liitettävä NMEA 2000
verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä
(Huomioitavaa NMEA 2000 liitännän
yhteydessä, sivu 2).
Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa,
voit luoda sen mukana toimitetuilla
kaapeleilla ja liittimillä (NMEA 2000
perusverkon rakentaminen automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu 8).
Osakaavio
Yhden ruorin kaavio
HUOMAUTUS:
varten. Tarkat liitoskaaviot sisältyvät tarvittaessa kunkin osan
yksityiskohtaisiin asennusohjeisiin.
Tämä kaavio ei sisällä hydrauliikkaliitoksia.
Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa
Ohjaus-
À
näyttö
Pumppu
Á
ECU
Â
tämä kaavio on tarkoitettu vain suunnittelua
Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten samaan
NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin
karttaplotteri.
3
Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa
12 -
Ã
24 Vdc:n
akku
CCU CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan yläpuolella
Ä
NMEA
Å
2000
verkko
ECU-yksikkö on liitettävä 12–24 Vdc:n virtalähteeseen. Jos jatkat tätä johtoa, käytä oikean
paksuista johtoa (Virtajohdon jatkaminen,
sivu 6)
.
NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16 Vdc:n
virtalähteeseen.
pysyvään paikkaan lähelle veneen keskikohtaa
mihin asentoon hyvänsä (Huomioitavaa
valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa, sivu 2)
CCU-osa ei saa olla magneettisten häiriöiden
lähteiden lähellä.
Ohjausnäyttö tai yhteensopiva Garmin karttaplotteri ja CCU-osa on liitettävä NMEA 2000
verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä
(Huomioitavaa NMEA 2000 liitännän yhteydessä,
sivu 2)
.
Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa, voit
luoda sen mukana toimitetuilla kaapeleilla ja
liittimillä (NMEA 2000
automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu 8).
perusverkon rakentaminen
Ohjeet kahden ruorin järjestelmää varten
Hydrauliikkakaaviot
HUOMAUTUS
Jos veneesi ohjausjärjestelmä ei täsmää tämän ohjekirjan
hydrauliikkakaavioihin etkä ole varma, miten asennat pumpun,
ota yhteys
Ennen kuin aloitat pumpun asentamisen, selvitä veneesi
hydraulisen ohjausjärjestelmän tyyppi. Jokainen vene on
erilainen, ja sinun on otettava tiettyjä hydrauliikkajärjestelmän
ominaisuuksia huomioon ennen kuin päätät, mihin kohtaan
.
pumppu asennetaan.
Tärkeää huomioitavaa
• Pumpun kolmen hydraulisen portin koko on 1/4 tuumaa
(NPT).
• Garmin suosittelee kiinnittämään hydrauliset linjat pumppuun
T-liittimillä.
• Jotta pumpun käytöstä poistaminen ja irrottaminen olisi
helppoa, Garmin
hydraulisiin linjoihin pumpun kokoomaputken ja T-liittimien
väliin.
• Teippiä Teflon® ei saa käyttää hydraulisissa liitoksissa.
• Käytä kaikissa hydraulisen järjestelmän putkikierteissä
asianmukaista kierteiden tiivistysainetta.
Yhden ruorin kaavio ilman ohjaustehostinta
Garmin tuotetukeen.
suosittelee sulkuventtiileiden asentamista
HUOMAUTUS:
tämä kaavio on tarkoitettu vain suunnittelua
varten. Tarkat liitoskaaviot sisältyvät tarvittaessa kunkin osan
yksityiskohtaisiin asennusohjeisiin.
Tämä kaavio ei sisällä hydrauliikkaliitoksia.
Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa
Ohjaus-
À
näyttö
12 -
Á
24 Vdc:n
akku
Pumppu
Â
ECU
Ã
NMEA
Ä
2000
verkko
CCU CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan yläpuolella
Å
Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten samaan
NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin
karttaplotteri.
ECU-yksikkö on liitettävä 12–24 Vdc:n virtalähteeseen. Jos jatkat tätä johtoa, käytä oikean
paksuista johtoa (Virtajohdon jatkaminen,
.
sivu 6)
NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16 Vdc:n
virtalähteeseen.
Ohjausnäyttö tai yhteensopiva Garmin karttaplotteri ja CCU-osa on liitettävä NMEA 2000
verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä
(Huomioitavaa NMEA 2000 liitännän yhteydessä,
.
sivu 2)
Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa, voit
luoda sen mukana toimitetuilla kaapeleilla ja
liittimillä (NMEA 2000
automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu 8).
pysyvään paikkaan lähelle veneen keskikohtaa
mihin asentoon hyvänsä (Huomioitavaa
valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa, sivu 2)
CCU-osa ei saa olla magneettisten häiriöiden
lähteiden lähellä.
perusverkon rakentaminen
Shadow Drive
À
Tyyrpuurin puoleinen linja
Á
Paluulinja
Â
Pumppu
Ã
Paapuurin puoleinen linja
Ä
Sulkuventtiilit
Å
Ruori
Æ
Ohjaussylinteri
Ç
Kahden ruorin kaavio ilman ohjaustehostinta
.
4
Loading...