Fiat PUNTO User Manual [pl]

FIATPUNTO

INSTRUKCJA OBS¸UGI

Instrukcja obsługi stanowi własność Fiat Auto Poland S.A. który udostępnia instrukcję

nieodpłatnie użytkownikom pojazdów samochodowych marki Fiat, Alfa Romeo i Lancia do korzystania

w celu zaspokojenia potrzeb własnych związanych z użytkowaniem wyżej wymienionych pojazdów.

Inny sposób wykorzystania instrukcji, w szczególności w celach zarobkowych, wymaga pisemnej zgody

Fiat Auto Poland S.A.

Szanowni Państwo,

W tej Instrukcji obsługi opisane są wszystkie wersje samochodu Fiat Punto, dlatego należy

wziąć pod uwagę tylko informacje odnoszące się do wyposażenia, silnika i wersji przez Państwa nabytej.

Gratulujemy i dziękujemy za wybór samochodu Fiata Punto.
Opracowaliśmy tę instrukcję, aby pomóc poznać szczegółowo samochód, jego jakość i funkcjonowanie.
Przed wyruszeniem w pierwszą podróż zalecamy uważnie zapoznać się z jej treścią.
Przedstawiono w niej informacje, zalecenia i uwagi, ważne dla eksploatacji samochodu i które pomogą w pełni wykorzystać zalety

techniczne Waszego Fiata.
Zalecamy uważnie przeczytać ostrzeżenia i zalecenia poprzedzone symbolami w odniesieniu do:

bezpieczeństwo osób;

integralność samochodu;

ochrona środowiska.

W załączonej „Książce gwarancyjnej” podane są między innymi usługi jakie Fiat oferuje swoim Klientom:

❒

przeglądy techniczne, z terminami i warunkami ich wykonania.

❒

zakres świadczeń dodatkowych, zarezerwowanych dla Klientów Fiata.

Życzymy miłej lektury i szczęśliwej podróży!

KONIECZNIE PRZECZYTAĆ!



TANKOWANIE PALIWA

Silniki benzynowe: tankować samochód wyłącznie benzyną bezołowiową o liczbie oktanowej (LO) nie mniejszej niż 95

odpowiadającej specyfikacji europejskiej EN 228.

K

URUCHAMIANIE SILNIKA

PARKOWANIE NA ŁATWOPALNYCH MATERIAŁACH

Silniki diesel: napełniać zbiornik paliwa wyłącznie olejem napędowym odpowiadającym specyfikacji europej-

skiej EN590.
Używanie innych produktów lub mieszanek może poważnie uszkodzić silnik i spowodować utratę gwarancji.

Silniki benzynowe: upewnić się, czy hamulec ręczny jest zaciągnięty; ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji
luz, nacisnąć do oporu pedał sprzęgła, nie naciskając pedału przyspieszenia, po czym obrócić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w pozycję AVV i zwolnić natychmiast po uruchomieniu silnika.

Silniki diesel: upewnić się, czy hamulec ręczny jest zaciągnięty; ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji luz, naci­snąć do oporu pedał sprzęgła, nie naciskając pedału przyspieszenia, po czym obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu
w pozycję MAR i zaczekać na zgaśnięcie lampek Y i m; obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję AVV i zwol­nić natychmiast po uruchomieniu silnika.

Podczas normalnego działania katalizator osiąga bardzo wysokie temperatury. Dlatego nie parkować samochodu na
suchej trawie, liściach, igłach sosen lub na innych materiałach łatwopalnych: niebezpieczeństwo pożaru.

OCHRONA ŚRODOWISKA

Samochód wyposażony jest w system, który przeprowadza ciągłą diagnostykę komponentów odpowiedzialnych za
emisję zanieczyszczeń gwarantując najlepszą ochronę środowisku.

URZĄDZENIA ELEKRYCZNE AKCESORIA

Jeżeli po zakupie samochodu mamy zamiar zainstalować akcesoria dodatkowe, wymagające ciągłego zasilania elek­trycznego (co może spowodować stopniowe rozładowanie akumulatora), zwrócić się do ASO Fiata, która określi
kompletny pobór prądu i zweryfikuje instalację w samochodzie, czy wytrzyma wymagane obciążenie elektryczne.

KARTA CODE card

Przechowywać ją w bezpiecznym miejscu, nie w samochodzie. Zalecane jest aby zawsze mieć przy sobie kod elek­troniczny podany na CODE card.

OBSŁUGA OKRESOWA

Prawidłowo przeprowadzana obsługa umożliwia utrzymanie niezmienionych w czasie osiągów samochodu i charak­terystyk bezpieczeństwa, respektując ochronę środowiska i niskie koszty eksploatacji.

쇵

W INSTRUKCJI OBSŁUGI SAMOCHODU…

…podane są informacje, zalecenia, ostrzeżenia ważne dla prawidłowej eksploatacji, bezpieczeństwa jazdy i dla utrzy­mania w dobrym stanie Waszego samochodu. Szczególnie zwrócić uwagę na symbole

(ochrona środowiska) !(integralność samochodu).

#

(bezpieczeństwo osób)

"

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

DESKA ROZDZIELCZA .................................................... 5

SYMBOLIKA ......................................................................... 6

SYSTEM FIAT CODE .......................................................... 6

KLUCZYKI ............................................................................ 8

ALLARM ................................................................................. 10

WYŁĄCZNIK ZAPŁONU ................................................ 12

ZESTAW WSKAŹNIKÓW ................................................ 13

WSKAŹNIKI ......................................................................... 15

WYŚWIETLACZ CYFROWY ........................................... 17

WYŚWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY ......................... 22

WYŚWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY

REKONFIGUROWANY...................................................... 25

FUNKCJE WYŚWIETLACZA ........................................... 28

KOMPUTER POKŁADOWY ............................................ 34

SIEDZENIA PRZEDNIE ..................................................... 36

SIEDZENIA TYLNE ............................................................. 37

ZAGŁÓWKI .......................................................................... 38

KIEROWNICA ..................................................................... 39

LUSTERKA WSTECZNE ................................................... 39

OGRZEWANIE I WENTYLACJA ................................... 41

KLIMATYZACJA MANUALNA ........................................ 45

KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA

DWUSTREFOWA ............................................................... 51

ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE ............................................... 58

CZYSZCZENIE SZYB ........................................................ 60

REGULATOR STAŁEJ PRĘDKOŚCI ................................ 63

LAMPY SUFITOWE ............................................................ 65

PRZYCISKI STERUJĄCE .................................................... 68

SYSTEM BLOKOWANIA PALIWA .................................. 70

WYPOSAŻENIE WEWNĘTRZNE ................................. 71

DACH OTWIERANY SKY-DOME .................................. 75

DRZWI ................................................................................... 77

PODNOŚNIKI SZYB .......................................................... 80

BAGAŻNIK ........................................................................... 83

POKRYWA KOMORY SILNIKA ...................................... 86

BAGAŻNIK DACHOWY/NA NARTY .......................... 87

REFLEKTORY ........................................................................ 88

SYSTEM ABS ......................................................................... 90

SYSTEM ESP .......................................................................... 91

SYSTEM EOBD .................................................................... 94

ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY

DUALDRIVE ......................................................................... 95

SYSTEM KONTROLI CIŚNIENIA

W OPONACH T.P.M.S. ...................................................... 97

CZUJNIKI PARKOWANIA ................................................ 100

RADIOODTWARZACZ .................................................... 102

SYSTEM GŁOŚNOMÓWIĄCY Z ROZPOZNANIEM

GŁOSU I TECHNOLOGIĄ BLUETOOTH®............. 103

UKŁAD PRZYSTOSOWANY DO CD CHARGER .... 103

PRZYSTOSOWANIE DO INSTALACJI SYSTEMU

NAWIGACJI (MY PORT) .................................................. 103

AKCESORIA ZAKUPIONE PRZEZ UŻYTKOWNIKA

... 104

TANKOWANIE SAMOCHODU ..................................... 105

OCHRONA ŚRODOWISKA ............................................ 107

DDEESSKKAA RROOZZDDZZIIEELLCCZZAA II SSTTEERROOW

WAANNIIAA

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

4

DESKA ROZDZIELCZA

F0M0400m

rys. 1

Rozmieszczenie przełączników, wskaźników i sygnalizatorów może być różne w zależności od wersji samochodu.

1. Wyloty powietrza boczne regulowane - 2. Wyloty powietrza boczne stałe - 3. Dźwignia lewa: sterowanie światłami zewnętrz-
nymi - 4. Zestaw wskaźników - 5. Dźwignia prawa: sterowanie wycieraczkami szyby przedniej, szyby tylnej, komputerem pokła­dowym - 6. Przyciski sterujące w desce rozdzielczej - 7. Wyloty powietrza środkowe regulowane - 8. Wyloty powietrza stałe na
szybę - 9. Air bag przedni pasażera - 10. Schowek - 11. Radioodtwarzacz (gdzie przewidziano) - 12. Sterowanie ogrzewa-
niem/wentylacją/klimatyzacją - 13. Wyłącznik zapłonu 14. Air bag przedni po stronie kierowcy - 15. Dźwignia regulacji kierownicy

- 16. Zespół przycisków: przednich/tylnych świateł przeciwmgielnych/regulacja ustawienia reflektorów/wyświetlacza cyfrowego/
wyświetlacza wielofunkcyjnego.

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

5

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

SYMBOLIKA

Na niektórych elementach samochodu lub
obok nich umieszczono tabliczki z koloro­wymi znakami, których symbole zalecają
użytkownikowi zwrócenie większej uwagi
i zachowania szczególnej ostrożności, gdy
znajduje się w ich pobliżu.

Pod pokrywą komory silnika rys. 2 znaj­duje się zbiorcza tabliczka z opisem tych
symboli.

SYSTEM FIAT CODE

Jest systemem elektronicznej blokady silni­ka, który umożliwia zwiększenie ochrony
przed usiłowaniem kradzieży samochodu.
Aktywuje się automatycznie z chwilą wy­jęcia kluczyka z wyłącznika zapłonu.

Każdy kluczyk posiada elektroniczne urzą­dzenie, którego funkcją jest modulacja sy­gnału przesłanego w fazie uruchamiania
poprzez antenę wbudowaną w wyłącznik
zapłonu. Sygnał składa się z „hasła”, zmie­niającego się zawsze przy każdym uru­chomieniu silnika, za pomocą, którego
centralka rozpoznaje kluczyk i umożliwia
uruchomienie silnika.

rys. 2

F0M0005m

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

6

FUNKCJONOWANIE

Przy każdym uruchomienia silnika, obra­cając kluczyk w położenie MAR, centralka
systemu Fiat CODE przesyła do centralki
kontroli silnika kod rozpoznania, aby uak­tywnić zablokowane funkcje.

Przesłany kod rozpoznany będzie, tylko
wtedy, jeżeli centralka systemu Fiat CODE
rozpozna kod przesyłany z kluczyka.

Po obróceniu kluczyka w położenie STOP,
system Fiat CODE dezaktywuje funkcje
centralki kontroli silnika.

Jeżeli, podczas uruchamiania silnika, kod
nie zostanie rozpoznany prawidłowo,
w zestawie wskaźników zaświeci się lamp­ka sygnalizacyjna

Y

(patrz rozdział „Lamp-

ki sygnalizacyjne i komunikaty”).

W takim przypadku obrócić kluczyk w po­zycję STOP i następnie w MAR; jeżeli za-
blokowanie nie ustąpi, spróbować uru­chomić silnik innym kluczykiem. Jeżeli i to
nie przyniesie rezultatu, zwrócić się do
ASO Fiata.

OSTRZEŻENIE Każdy kluczyk posiada
swój własny kod, który powinien być za­pamiętany w centralce systemu. Aby za­pamiętać nowe kluczyki, maksymalnie 8,
zwróć się do ASO Fiata.

Świecenie się lampki
sygnalizacyjnej

❒ Jeżeli lampka sygnalizacyjna

podczas jazdy

Y

Y

zaświeci
się, oznacza to, że system przeprowa­dza autodiagnostykę (na przykład z po­wodu spadku napięcia).

❒ Jeżeli lampka

będzie się nadal świe-

Y

cić zwrócić się do ASO Fiata.

Mocne uderzenia mogą uszko­dzić elementy elektroniczne
znajdujące się w kluczyku.

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

7

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

KLUCZYK Z PILOTEM rys. 4
Wkładką metalową A uruchamia się:

❒ wyłącznik zapłonu;
❒ zamki drzwi;
❒ zablokowanie/odblokowanie korka wle-

wu paliwa (gdzie przewidziano);

Naciśnięcie przycisku B umożliwia otwar­cie/zamkniecie wkładki metalowej.

Przycisk Ëuruchamia odblokowanie drzwi
i pokrywę bagażnika.

Przycisk Á uruchamia zablokowanie drzwi
i pokrywy bagażnika.

Przycisk R uruchamia otwarcie pokry­wy bagażnika z dystansu.

Po odblokowaniu drzwi, zaświeci się, przez
określony czas, lampa sufitowa.

KLUCZYKI

CODE CARD rys. 3
(na żądanie dla wersji/rynków
gdzie przewidziano)

Z samochodem, wraz z kluczykami do­starczonymi w dwóch egzemplarzach, prze­kazywana jest karta kodowa CODE card,
na której podane są:

A kod elektroniczny;
B kod mechaniczny kluczyków do ko-

munikowania się z ASO Fiata w przy­padku potrzeby duplikatów kluczyków.

Zaleca się, aby zawsze mieć przy sobie
kod elektroniczny A-rys. 3.

OSTRZEŻENIE Aby zagwarantować sku­teczność urządzeń elektronicznych w klu­czykach, nie wystawiać ich na działanie
promieni słonecznych.

W przypadku zmiany użyt­kownika samochodu niezbęd­ne jest, aby nowy użytkownik
otrzymał wszystkie kluczyki

i kartę kodową CODE card.

F0M0394m

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

rys. 3

F0M0351m

rys. 4

UWAGA

Naciskać przycisk B tylko,

gdy kluczyk oddalony jest od
ciała, w szczególności od oczu i od
elementów mogących ulec zniszcze­niu (np. ubranie). Nie pozostawiać
kluczyka bez nadzoru, aby uniknąć
przypadkowego naciśnięcia przycisku
przez ktokolwiek, szczególnie dzieci.

8

rys. 5

F0M0395m

F0M0396m

WYMIANA BATERII
W KLUCZYKU Z PILOTEM rys. 6

Aby wymienić baterię, należy:
❒ nacisnąć przycisk A i ustawić wkładkę

metalową B w położeniu otwarcia;

❒ obrócić śrubę C w : używając śrubo-

kręta z cienką końcówką;

❒ wysunąć kasetę gniazda baterii D i wy-

mienić baterię E przestrzegając biegu­nowości;

❒ wsunąć kasetę gniazda baterii D do

wnętrza kluczyka i zablokować obraca­jąc śrubę C w Á.

WYMIANA OBUDOWY PILOTA
rys. 7

Aby wymienić pokrywę kluczyka z pilotem
wykonać procedurę pokazaną na rysunku.

F0M0013m

rys. 6

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

BEZPIECZE¡STWO

Sygnalizacja diody w desce
rozdzielczej

Po zablokowaniu drzwi dioda A-rys. 5 za­świeci się na około 3 sekundy po czy za­cznie migać (funkcja czuwania).

Jeżeli podczas blokowania drzwi jedne lub
kilka drzwi lub pokrywa bagażnika nie są
prawidłowo zamknięte, dioda razem z kie­runkowskazami miga szybko.

rys. 7

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

9

I KOMUNIKATY

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

KLUCZYK MECHANICZNY rys. 8

Część metalowa A kluczyka jest stała.
Kluczyk służy do:

❒ wyłącznika zapłonu;
❒ zamków drzwi;
❒ otwierania/zamykania korka wlewu

paliwa (gdzie przewidziano).

rys. 8

F0M0352m

ALARM

System alarmowy dostępny jest w Line­accessori Fiat.

Rozładowane baterie są szko­dliwe dla środowiska, dlatego
powinny być zbierane w od-

powiednich pojemnikach zgod­nie z obowiązującymi przepisami, albo
mogą być dostarczane do ASO Fiata,
która zajmuje się ich złomowaniem.

Zamawianie dodatkowych
kluczyków z pilotem

System może rozpoznać do 8 kluczyków
z pilotem. Jeżeli okaże się konieczne za­mówienie nowego kluczyka z pilotem,
zwrócić się do ASO Fiata, przynosząc ze
sobą kartę kodową CODE card, doku­ment tożsamości i dokumenty identyfiku­jące własność samochodu.

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

10

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

Poniżej przedstawiono główne funkcje uaktywniane kluczykami (z i bez pilota):

Typ kluczyka

Kluczyk mechaniczny

Kluczyk z pilotem

Miganie
kierunkowskazów
(tylko kluczyk z pilotem)

Dioda czuwania

Odblokowanie

zamków

Obrót kluczyka
w lewo
(strona kierowcy)

Obrót kluczyka
w lewo
(strona kierowcy)

Naciśnięcie krótkie
przycisku

Ë

2 mignięcia

Wyłączenie

Zablokowanie

zamków

z zewnątrz

Obrót kluczyka
w prawo
(strona kierowcy)

Obrót kluczyka
w prawo
(strona kierowcy)

Naciśnięcie krótkie
przycisku

Á

1 mignięcie

Świeci się przez
około 3 sekundy i
następnie miga w
stanie czuwania

Włączenie Dead

lock (gdzie

przewidziano)

–

–

Naciśnięcie
podwójne
przycisku

Á

3 mignięcia

Dwukrotne
mignięcie i następ­nie miganie
diody czuwania

Odblokowanie

zamka pokrywy

bagażnika

–

–

Naciśnięcie krótkie
przycisku

R

2 mignięcia

Miganie
diody czuwania

OSTRZEŻENIE Opuszczenie szyb spowodowane jest sterowaniem odblokowania drzwi; podnoszenie szyb spowodowane jest
sterowaniem zablokowania drzwi.

Opuszczenie

szyb (gdzie

przewidziano)

–

–

Naciśniecie dłuższe
(dłużej niż
2 sekundy)
przycisku

Ë

2 mignięcia

Wyłączenie

Podniesienie

szyb (gdzie

przewidziano)

–

–

Naciśniecie dłuższe
(dłużej niż
2 sekundy)
przycisku

Á

1 mignięcie

Miganie
diody czuwania

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

11

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

WYŁĄCZNIK
ZAPŁONU

Kluczyk można obrócić w 3 różne pozy­cje rys. 9:

❒ STOP: silnik wyłączony, kluczyk moż-

na wyjąć, kierownica zablokowana. Nie­które urządzenia elektryczne (np. ra­dioodtwarzacz, zamek centralny drzwi...)
mogą funkcjonować.

❒ MAR: pozycja do jazdy. Wszystkie urzą-

dzenia elektryczne mogą funkcjonować

❒ AV V: uruchomianie silnika (pozycja nie-

stabilna).

Wyłącznik zapłonu wyposażony jest w elek­troniczny system zabezpieczający, który
w przypadku nie uruchomienia silnika, zmu­sza do obrócenia kluczyka w pozycję STOP
przed powtórnym manewrem urucho­mienia.

BLOKADA KIEROWNICY

Włączenie

Przy wyłączniku zapłonu w pozycji STOP,
wyjąć kluczyk i obrócić kierownicą aż się
zablokuje.

Wyłączenie

Poruszyć lekko kierownicą podczas obra­cania kluczyka w pozycję MAR.

W przypadku naruszenia

wyłącznika zapłonu (np. przy
próbie kradzieży) przed rozpoczęciem
podróży sprawdzić jego funkcjonowa­nie w ASO Fiata.

UWAGA

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

UWAGA

rys. 9

F0M0015m

UWAGA

Opuszczając samochód wy-

jąć zawsze kluczyk z wy­łącznika zapłonu, aby zapobiec że
jakiekolwiek urządzenie zostanie uru­chomione Pamiętać o zaciągnięciu
hamulca ręcznego. Jeżeli samochód
parkujemy na drodze pod górę włą­czyć 1 bieg, natomiast gdy parkujemy
na drodze z góry włączyć bieg wstecz­ny. Nie pozostawiać nigdy dzieci w nie­strzeżonym samochodzie.

UWAGA

Nigdy nie wyjmować kluczy-

ka z wyłącznika zapłonu pod­czas jazdy samochodu. Kierownica
zablokuje się automatycznie przy
pierwszym skręcie. Obowiązuje to
zawsze, również podczas holowania
samochodu.

Po zakupie samochodu bez-

względnie zabrania się wy­konywać jakichkolwiek przeróbek,
które naruszyłyby układ kierowniczy
lub kolumnę kierownicy (np. montaż
zabezpieczeń przed kradzieżą), które
mogą spowodować, poza utratą osią­gów systemu i gwarancji, poważne
problemy bezpieczeństwa, a także nie
odpowiadać homologacji samochodu.

12

ZESTAW WSKAŹNIKÓW

F0M0402m

rys. 11

rys. 10

F0M0401m

Wersje z wyświetlaczem cyfrowym
A Prędkościomierz
B Wskaźnik poziomu paliwa z lampką sy-

gnalizacyjną rezerwy paliwa

C Wskaźnik temperatury płynu chłodzą-

cego silnik z lampką sygnalizacyjną
maksymalnej temperatury

D Obrotomierz
E Wyświetlacz cyfrowy

Wersje z wyświetlaczem
wielofunkcyjnym

A Prędkościomierz
B Wskaźnik poziomu paliwa z lampką sy-

gnalizacyjną rezerwy paliwa

C Wskaźnik temperatury płynu chłodzą-

cego silnik z lampką sygnalizacyjną
maksymalnej temperatury

D Obrotomierz
E Wyświetlacz wielofunkcyjny

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

13

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

Wersje z wyświetlaczem
wielofunkcyjnym
rekonfigurowanym

A Prędkościomierz
B Wskaźnik poziomu paliwa z lampką sy-

gnalizacyjną rezerwy paliwa

C Wskaźnik temperatury płynu chłodzą-

cego silnik z lampką sygnalizacyjną
maksymalnej temperatury

D Obrotomierz
E Wyświetlacz wielofunkcyjny rekonfi-

gurowany

F0M0404m

rys. 13

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

Wersja Sport
(wersja z wyświetlaczem
wielofunkcyjnym)

A Prędkościomierz
B Wskaźnik poziomu paliwa z lampką sy-

gnalizacyjną rezerwy paliwa

C Wskaźnik temperatury płynu chłodzą-

cego silnik z lampką sygnalizacyjną
maksymalnej temperatury

D Obrotomierz
E Wyświetlacz wielofunkcyjny

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

14

rys. 12

F0M0403m

WSKAŹNIKI

F0M0406m

Kolor tła wskaźników i ich typologia
mogą być różne w zależności od wersji
samochodu.

rys. 14

PRĘDKOŚCIOMIERZ rys. 14

Sygnalizuje prędkość samochodu.

F0M0405m

rys. 15

OBROTOMIERZ rys. 15

Obrotomierz dostarcza wskazań odpo­wiadających obrotom silnika na minutę.

OSTRZEŻENIE System kontroli wtrysku
elektronicznego blokuje stopniowo zasila­nie paliwem, gdy zostaną przekroczone
dopuszczalne obroty silnika, i w konse­kwencji zmniejsza się moc silnika.

Obrotomierz, z silnikiem na biegu jałowym,
może wskazać stopniowy lub nagły wzrost
obrotów w zależności od przypadku.

Takie zachowanie jest normalne i nie na­leży się tym niepokoić, może wystąpić
na przykład przy włączeniu klimatyzacji
lub elektrowentylatora. W tych przypad­kach zmiana obrotów służy dla utrzy­mania prawidłowego stanu doładowania
akumulatora.

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

15

SPIS

ALFABETYCZNY

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA
rys. 16

Wskazówka pokazuje ilość paliwa znajdu­jącego się w zbiorniku.

E zbiornik pusty.
F zbiornik pełny.

Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej A
wskazuje że w zbiorniku pozostało około
7 litrów paliwa.

Nie podróżować z prawie pustym zbior­nikiem paliwa: ewentualny brak zasilania
silnika paliwem może spowodować uszko­dzenie katalizatora.

Patrz opis w rozdziale „Tankowanie sa­mochodu”.

OSTRZEŻENIE Jeżeli wskazówka jest
w pozycji wskazującej E z lampką sygnali­zacyjną A migającą, oznacza że wystąpiło
uszkodzenie w układzie. W tym przypad­ku zwrócić się do ASO Fiata, aby spraw­dzić układ.

WSKAŹNIK TEMPERATURY
PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIK
rys. 17

Wskazówka wskazuje temperaturę płynu
w układzie chłodzenia silnika i zaczyna do­starczać wskazań gdy temperatura płynu
przekroczy około 50°C.

Przy normalnym używaniu samochodu
wskazówka może przyjmować różne po­łożenia wewnątrz skali wskazując w zależ­ności od warunków używania samochodu.

C Niska temperatura płynu w układzie

chłodzenia silnika.

H Wysoka temperatura płynu w układzie

chłodzenia silnika.

Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej B
(w niektórych wersjach razem z komuni­katem wizualnym na wyświetlaczu wielo­funkcyjnym) wskazuje nadmierny wzrost
temperatury płynu w układzie chłodzenia;
w tym przypadku wyłączyć silnik i zwrócić
się do ASO Fiata.

Jeżeli wskazówka temperatu­ry płynu w układzie chłodze­nia silnika ustawi się w strefie
czerwonej, wyłączyć natych-

miast silnik i zwrócić się do ASO Fiata.

F0M0408m

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

rys. 16

F0M0407m

rys. 17

16

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

WYŚWIETLACZ
CYFROWY

EKRAN STANDARDOWY rys.18

Na ekranie standardowym wyświetlane są
następujące wskazania:

A Pozycja korektora świateł reflekto-

rów (tylko przy włączonych światłach
mijania).

B Godzina (zawsze wyświetlana, tak-

że przy kluczyku wyjętym i drzwiach
zamkniętych)

C Licznik kilometrów wskazuje kilome-

try lub mile, przebiegu całkowitego)
i informacje komputera pokładowego.

Uwaga Gdy kluczyk jest wyjęty (po otwar­ciu przynajmniej jednych z drzwi przed­nich) wyświetlacz podświetla się wskazu­jąc przez kilka sekund godzinę i wskazanie
kilometrów, lub mil, całkowitego przebiegu.

PRZYCISKI STERUJĄCE rys. 19

+ Aby przesuwać na ekranie odpowied-

nie opcje w górę lub aby zwiększyć
wyświetlaną wartość.

MODE Nacisnąć krótko, aby dostać się
ESC do menu i/lub przejść do ekranu

następnego lub potwierdzić żą­dany wybór.

Nacisnąć dłużej, aby powrócić
do ekranu standardowego.

– Aby przesuwać na ekranie odpowied-

nie opcje w dół lub aby zmniejszyć
wyświetlaną wartość.

Uwaga Przyciski + i – uaktywniają różne
funkcje zgodnie z następującymi sytuacjami:

Regulacja podświetlenia wewnątrz
samochodu

– gdy aktywny jest ekran standard, możli­wa jest regulacja intensywności podświetle­nia zestawu wskaźników, radioodtwarzacza
i klimatyzacji automatycznej.

Menu ustawień

– wewnątrz menu możliwe jest przesu­wanie wiersz w górę lub w dół;

– podczas operacji ustawienia możliwe jest
zwiększenie lub zmniejszenie wartości.

rys. 18

F0M0119m

rys. 19

F0M0122m

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

17

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

MENU USTAWIEŃ

Menu składa się z szeregu funkcji, dostęp­nych w trybie „okrężnym” których wybór
realizowany jest za pomocą przycisków +
i – umożliwiając dostęp do różnych ope­racji wyboru i ustawień przedstawionych
poniżej.

Menu można uaktywnić krótkim naciśnię­ciem przycisku MENU ESC.

Przy pojedynczym naciskaniu przycisków
+ i – możliwe jest poruszanie się po liście
menu ustawień.

Tryb zarządzania w tym punkcie jest różny
i zależy od wybranej pozycji.

Wybór jednej z pozycji z menu

– za pomocą krótkiego naciśnięcia przy­cisku MENU ESC można wybrać usta­wienie w menu, które chcemy zmodyfi­kować;

– naciskając na przyciski + i – (pojedyn­czymi naciśnięciami) można wybrać nowe
ustawienie;

– za pomocą krótkiego naciśnięcia przy­cisku MENU ESC można zapamiętać
ustawienie i równocześnie powrócić do tej
samej pozycji menu przed wyborem.

Wybór „Ustawienie zegara”

– przez krótkie naciśnięcie przycisku
MENU ESC można wybrać pierwszą
daną do modyfikacji (godzina);

– naciskając na przyciski + i – (pojedyn­czymi naciśnięciami) można wybrać nowe
ustawienie;

– za pomocą krótkiego naciśnięcia przy­cisku MENU ESC można zapamiętać
ustawienie i równocześnie przejść do na­stępnej pozycji menu ustawień (minuty).

– po wyregulowaniu za pomocą tej samej
procedury, powraca się do tej samej po­zycji menu przed wyborem.

Przez dłuższe naciśnięcie przycisku
MENU ESC

– jeżeli znajdujemy się na poziomie menu,
wychodzi się ze środowiska menu ustawień;

– jeżeli znajdujemy się na poziomie usta­wień jednej z pozycji menu, wychodzi się
z poziomu menu;

– zostaną zachowane tylko modyfikacje już
zapamiętane przez użytkownika (potwier­dzone naciśnięciem przycisku MENU ESC).

Środowisko menu ustawień jest tymcza­sowe; po wyjściu z menu spowodowane­go upłynięciem tego okresu, zachowane
zostaną tylko modyfikacje już zapamiętane
przez użytkownika (potwierdzone naci­śnięciem krótkim przycisku MENU ESC).

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

18

Z wyświetlacza standardowego, aby uzyskać dostęp

F0M1007i

+

–

+

–

+

–

+

–

+

–

do poruszania się po ekranie nacisnąć przycisk MENU
ESC krótko. Aby poruszać się wewnątrz menu nacisnąć
przycisk + lub –.
Uwaga Podczas jazdy, ze względów bezpieczeństwa

możliwy jest dostęp tylko do menu zredukowanego
(ustawienie „SPEEd”). Podczas postoju możliwy jest do­stęp do menu rozszerzonego.

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

19

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

Ustawienie dopuszczalnej
prędkości (SPEEd)

Funkcja ta umożliwia ustawienie dopusz­czalnej prędkości samochodu (w km/h lub
w mph), po przekroczeniu, której kie­rowca zostanie ostrzeżony (patrz rozdział
„Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”).

Aby ustawić wymaganą dopuszczalną pręd­kość, należy:

– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,
na wyświetlaczu ukaże się napis (SPEEd)
i jednostka miary ustawiona poprzednio
(km/h) lub (mph)

– nacisnąć przycisk + lub – aby wybrać
włączenie (On) lub wyłączenie (OFF) do­puszczalnej prędkości;

– w przypadku, gdy funkcja została uak­tywniona (On), za pomocą przycisków +
lub – wybrać wymaganą dopuszczalną pręd­kość i nacisnąć przycisk MENU ESC aby
potwierdzić wybór.

Uwaga Możliwym ustawieniem jest pręd­kość pomiędzy 30 i 200 km/h, lub 20
i 125 mph zgodnie z wcześniej ustawio­ną jednostką (patrz rozdział „Ustawienie
jednostki miary) opisaną poniżej. Każde
naciśnięcie przycisków +/–powoduje zwięk­szenie/zmniejszenie o 5 jednostek. Przy­trzymanie naciśniętego przycisku +/– po-
woduje zwiększanie/zmniejszanie szybkie
automatyczne. Gdy znajdujemy się w po­bliżu wymaganej wartości, dokończyć regu­lację pojedynczymi naciśnięciami.

– nacisnąć krótko przycisk MENU ESC
aby powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standard bez zapamiętania.

Jeżeli wymagane jest anulowanie ustawie­nia, należy:

– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,
na wyświetlaczu migał będzie napis (On);

– nacisnąć przycisk –, na wyświetlaczu pul­sował będzie napis (Off);

– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,
aby powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standard bez zapamiętania.

Regulacja zegara (Hour)

Ta funkcja umożliwia regulację zegara.
Aby wyregulować, należy:
– nacisnąć krótko przycisk MENU ESC

na wyświetlaczu migać będzie „godzina;
– nacisnąć przycisk + lub – aby wybrać;
– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,

na wyświetlaczu migać będą „minuty”;
– nacisnąć przycisk + lub – aby wybrać;
– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,

aby powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standard bez zapamiętania.

Regulacja głośności brzęczyka
(bUZZ)

Ta funkcja umożliwia regulację głośności
sygnalizacji akustycznej (buzzer), która to­warzyszy wskazaniom o awarii/ostrzeżeniom
i nacisnąć przycisk MENU ESC, + i –.

Aby ustawić wymaganą głośność należy:
– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,

na wyświetlaczu ukaże się napis (bUZZ);
– nacisnąć przycisk

+ lub – aby wybrać wy-

magany poziom głośności (regulacja jest
możliwa w 8 poziomach).

– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,
aby powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standard bez zapamiętania.

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

20

–

+

–

+

–

+

–

+

F0M1001i

F0M1003i

F0M1002i

F0M1005i

F0M1006i

F0M1002i

F0M1003i

Ustawienie jednostki miary (Unit)

Ta funkcja umożliwia regulację jednostki
miary.

Aby wyregulować, należy:
– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,

na wyświetlaczu ukaże się napis (Unit)
i jednostka miary ustawiona poprzednio
(km/h) lub (mi)

– nacisnąć przycisk + lub – aby wybrać wy-
maganą jednostkę miary.

– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,
aby powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standard bez zapamiętania.

Aktywacja/Dezaktywacja
air bag przedniej po stronie
pasażera i bocznej chroniącej
klatkę piersiową (side bag)
(gdzie przewidziano) (Bag P)

Ta funkcja umożliwia włączenie/wyłączenie
air bag po stronie pasażera.

Procedura jest następująca:
❒ nacisnąć przycisk MENU ESC i po

ukazaniu się na wyświetlaczu komuni­katu (BAG P OFF) (aby dezaktywować)
lub komunikatu (BAG P On) (aby uak­tywnić) wybrać odpowiedni za pomocą
naciśnięcia przycisku + lub –, nacisnąć
ponownie przycisk MENU ESC;

❒ na wyświetlaczu ukaże się komunikat

żądający potwierdzenia;

❒ za pomocą naciśnięcia przycisków + lub

– wybrać (YES) (aby potwierdzić włą-

czenie/wyłączenie) lub (No), (aby zre­zygnować);

❒ nacisnąć krótko przycisk MENU ESC,

wyświetli się komunikat potwierdzający
wybór i powraca się do ekranu menu lub
nacisnąć przycisk dłużej, aby powrócić
do ekranu standard bez zapamiętania.

MENU ESC

MENU ESC

MENU ESC

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

21

SPIS

ALFABETYCZNY

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

PRZYCISKI STERUJĄCE rys. 21

+ Aby przesuwać na ekranie odpowied-

nie opcje w górę lub aby zwiększyć wy­świetlaną wartość.

MENU Nacisnąć krótko, aby dostać się
ESC do menu i/lub przejść do ekranu

następnego lub potwierdzić żą­dany wybór.

Nacisnąć dłużej, aby powrócić
do ekranu standardowego.

– Aby przesuwać się po ekranie i na od-

powiednie opcje w dół lub aby zmniej­szyć wyświetlaną wartość.

WYŚWIETLACZ
WIELOFUNKCYJNY
(gdzie przewidziano)

Samochód może być wyposażony w wy­świetlacz wielofunkcyjny przedstawiają­cy informacje niezbędne użytkownikowi,
w zależności od wcześniejszych ustawień,
podczas jazdy.

EKRAN STANDARDOWY rys.20

Na ekranie standardowym wyświetlane są
następujące wskazania:

A Data.
B Licznik kilometrów (wyświetla kilo-

metry lub mile przebiegu).

C Godzina (zawsze wyświetlana, także

przy kluczyku wyjętym i drzwiach
przednich zamkniętych).

D Temperatura zewnętrzna.
E Pozycja ustawienia świateł reflekto-

rów (tylko przy włączonych światłach
mijania).

Uwaga Po otwarciu drzwi przednich na
ekranie ukaże się przez kilka sekund go­dzina i kilometry lub mile przebiegu.

rys. 20

F0M0122m

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

F0M0121m

rys. 21

Uwaga Przyciski + i – uaktywniają różne
funkcje zgodnie z następującymi sytuacjami:

Regulacja podświetlenia wewnątrz
samochodu

– gdy aktywny jest ekran standard, moż­liwa jest regulacja intensywności pod­świetlenia zestawu wskaźników, radiood­twarzacza i klimatyzacji automatycznej.

Menu ustawień

– wewnątrz menu możliwe jest przesu­wanie wiersz w górę lub w dół;

– podczas operacji ustawienia możliwe jest
zwiększenie lub zmniejszenie wartości.

22

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

MENU USTAWIEŃ rys. 22

Menu składa się z szeregu funkcji,
dostępnych w trybie „okrężnym” któ­rych wybór realizowany jest za pomocą
przycisków + i – umożliwiając dostęp do
różnych operacji wyboru i ustawień
przedstawionych poniżej. Dla niektórych
pozycji (Regulacja zegara i Jednostka
miary) przewidziane jest podmenu.

Menu ustawień można uaktywnić krótkim
naciśnięciem przycisku MENU ESC.

Pojedynczymi naciśnięciami przycisków +
lub – możliwe jest poruszanie się po liście
menu ustawień.

Tryb zarządzania w tym punkcie jest
różny w zależności od zgodności charak­terystyki wybranej pozycji

Wybór pozycji z menu głównego
bez podmenu:

– za pomocą krótkiego naciśnięcia przy­cisku MENU ESC można wybrać usta­wienie w menu głównym, które chcemy
zmodyfikować;

– naciskając na przyciski + lub – (poje-
dynczymi naciśnięciami) można wybrać
nowe ustawienie;

– za pomocą krótkiego naciśnięcia przy­cisku MENU ESC można zapamiętać
ustawienie i równocześnie powrócić do
tej samej pozycji menu głównego wyświe­tlanej przed wyborem.

Wybór „Data” i „Ustawienie zegara”:

– przez krótkie naciśnięcie przycisku
MENU ESC można wybrać pierwszą
daną do modyfikacji (np. godzina/minuty
lub rok/miesiąc/dzień);

– naciskając na przyciski + lub – (poje-
dynczymi naciśnięciami) można wybrać
nowe ustawienie;

– krótkim naciśnięciem przycisku
MENU ESC można zapamiętać usta­wienie i równocześnie przejść do
następnej pozycji menu ustawień, jeżeli
ta jest ostatnią powraca się do tej pozy­cji menu przed wyborem.

Przez dłuższe naciśnięcie
przycisku MENU ESC:

– jeżeli znajdujemy się na poziomie menu
głównego, wychodzi się ze środowiska
menu ustawień;

– jeżeli znajdujemy się w innym punkcie
menu (na poziomie ustawień jednej z pozy­cji podmenu, na poziomie podmenu lub
na poziomie ustawień jednej z pozycji
menu głównego) wychodzi się do pozio­mu menu głównego;

– zostaną zachowane tylko modyfikacje
już zapamiętane przez użytkownika
(potwierdzone naciśnięciem przycisku
MENU ESC).

Środowisko menu ustawień jest tymcza­sowe; po wyjściu z menu spowodowa­nym upłynięciem tego okresu pozostaną
tylko modyfikacje już zapamiętane przez
użytkownika (już potwierdzone naciśnię­ciem krótkim przycisku MENU ESC).

Wybór pozycji w menu głównym
z podmenu:

– za pomocą krótkiego naciśnięcia przy­cisku MENU ESC można wyświetlić
pierwszą pozycję z podmenu;

– naciskając na przyciski + lub – (poje-
dynczymi naciśnięciami) można wybrać
wszystkie pozycje z podmenu;

– za pomocą krótkiego naciśnięcia przy­cisku MENU ESC można wybrać pozy­cję z wyświetlanego podmenu i wejść
w odpowiednie menu ustawień;

– naciskając na przyciski + lub – (poje-
dynczymi naciśnięciami) można wybrać
nowe ustawienie tej pozycji w podmenu;

– za pomocą krótkiego naciśnięcia przy­cisku MENU ESC można zapamiętać
ustawienie i równocześnie powrócić do
tej samej pozycji menu głównego
wyświetlanej przed wyborem.

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

23

I KOMUNIKATY

Niemiecki

Portugalski

Angielski

Hiszpański

Francuski

Włoski

Holenderski

Polski

Przykład:

rys. 22

Przykład:

Z wyświetlacza standardowego, aby przesuwać się po
ekranie nacisnąć przycisk MENU ESC krótko. Aby
poruszać się wewnątrz menu nacisnąć przycisk + lub –.
Uwaga Podczas jazdy, ze względów bezpieczeństwa
możliwy jest dostęp tylko do menu zredukowanego
(ustawienie „Beep szybkości”). Podczas postoju moż­liwy jest dostęp do menu rozszerzonego.

F0M1000i

MENU ESC

nacisnąć
przycisk

+

–

+

–

–

+

+

–

+

–

–

–

+

+

+

+

–

–

–

–

+

+

+

–

–

+

+

–

WYJŚCIE MENU

BEEP SZYBKOŚCI

CZUJ. DESZCZU

REG. GODZINY

REGUL. DATY

ZOB. RADIO

AUTOCLOSE

JED. POMIARU

JĘZYK

NAT. AKUST.

NAT. PRZYC.

BEEP PASÓW (

*

) (gdzie przewidziano)

SERVICE

BAG PASAŻERA

(*) Funkcja wyświetla się tylko po dezaktywacji systemu S.B.R. przez ASO Fiata Fiata.

–

+

DANE TRIP B

MENU ESC

krótko
przycisk

24

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

Dzień

Rok Miesiąc

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

WYŚWIETLACZ
WIELOFUNKCYJNY
REKONFIGUROWANY
(gdzie przewidziano)

Samochód może być wyposażony w wy­świetlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany
przedstawiający informacje niezbędne użyt­kownikowi, w zależności od wcześniejszych
ustawień, podczas jazdy.

EKRAN STANDARDOWY rys.23

Na ekranie standardowym wyświetlane są
następujące wskazania:

A Godzina
B Data
C Wskazanie trybu jazdy Sport (gdzie

przewidziano)

D Licznik kilometrów (wyświetlanie ki-

lometrów/mil przebiegu)

E Sygnalizacja stanu samochodu (np.

otwarte drzwi lub ewentualne oblo­dzenie drogi, itp.)

F Pozycja ustawienia reflektorów (tylko

przy włączonych światłach mijania)

G Temperatura zewnętrzna
Po obróceniu kluczyka w wyłączniku za-

płonu w pozycję MAR, na ekranie wy­świetla się jako ekran główny, ukazuje się
data rys.23 lub ciśnienie doładowania tur­bosprężarki rys.24 zgodnie z poprzednim
ustawieniem na pozycji menu „Pierwsza
strona” (Data lub „Info silnika”).

PRZYCISKI STERUJĄCE rys. 25
+ Aby przesuwać na ekranie odpowied-

nie opcje w górę lub aby zwiększyć wy­świetlaną wartość.

MENU ESC Nacisnąć krótko, aby uzy­skać dostęp do menu i/lub przejść do
ekranu następnego lub potwierdzić żą­dany wybór.

Nacisnąć dłużej, aby powrócić do ekranu
standardowego.

– Aby przesuwać na ekranie odpowiednie

opcje w dół lub aby zmniejszyć wyświe­tlaną wartość.

Uwaga Przyciski + i – uaktywniają różne
funkcje zgodnie z następującymi sytuacjami:

– wewnątrz menu możliwe jest przesu­wanie wiersz w górę lub w dół;

– podczas operacji ustawienia możliwe jest
zwiększenie lub zmniejszenie wartości.

Uwaga Po otwarciu drzwi przednich na
ekranie uaktywni się wyświetlenie przez
kilka sekund godziny i kilometry/mile
przebiegu.

rys. 25

F0M0122m

rys. 23

F0M2050i

rys. 24

F0M9000m

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

25

I KOMUNIKATY

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

MENU USTAWIEŃ rys. 25a

Menu składa się z szeregu funkcji, dostęp­nych w trybie „okrężnym” których wybór
realizowany jest za pomocą przycisków +
i – umożliwiając dostęp do różnych ope­racji wyboru i ustawień przedstawionych
poniżej. Dla niektórych pozycji (Regula­cja zegara i Jednostka miary) przewidzia­ne jest podmenu.

Menu ustawień można uaktywnić krótkim
naciśnięciem przycisku MENU ESC.

Pojedynczymi naciśnięciami przycisków +
lub – możliwe jest poruszanie się po liście
menu ustawień.

Tryb zarządzania w tym punkcie jest róż­ny w zależności od zgodności charakte­rystyki wybranej pozycji

Wybór pozycji z menu głównego
bez podmenu:

– za pomocą krótkiego naciśnięcia przy­cisku MENU ESC można wybrać usta­wienie w menu głównym, które chcemy
zmodyfikować;

– naciskając na przyciski + lub – (poje­dynczymi naciśnięciami) można wybrać
nowe ustawienie;

– za pomocą krótkiego naciśnięcia przy­cisku MENU ESC można zapamiętać
ustawienie i równocześnie powrócić do tej
samej pozycji menu głównego wyświetla­nej przed wyborem.

Wybór „Data” i „Ustawienie zegara”:

– przez krótkie naciśnięcie przycisku MENU
ESC można wybrać pierwszą daną do

modyfikacji (np. godzina/minuty lub rok/
miesiąc/dzień);

– naciskając na przyciski + lub – (poje­dynczymi naciśnięciami) można wybrać
nowe ustawienie;

– krótkim naciśnięciem przycisku MENU
ESC można zapamiętać ustawienie i rów­nocześnie przejść do następnej pozycji menu
ustawień, jeżeli ta jest ostatnią powraca się
do tej pozycji menu przed wyborem.

Przez dłuższe naciśnięcie
przycisku MENU ESC:

– jeżeli znajdujemy się na poziomie menu
głównego, wychodzi się ze środowiska
menu ustawień;

– jeżeli znajdujemy się w innym punkcie
menu (na poziomie ustawień jednej z po­zycji podmenu, na poziomie podmenu lub
na poziomie ustawień jednej z pozycji me­nu głównego) wychodzi się do poziomu
menu głównego;

– zostaną zachowane tylko modyfikacje już
zapamiętane przez użytkownika (potwier­dzone naciśnięciem przycisku MENU ESC).

Środowisko menu ustawień jest tymcza­sowe; po wyjściu z menu spowodowanym
upłynięciem tego okresu pozostaną tylko
modyfikacje już zapamiętane przez użyt­kownika (już potwierdzone naciśnięciem
krótkim przycisku MENU ESC).

Wybór pozycji w menu głównym
z podmenu:

– za pomocą krótkiego naciśnięcia przy­cisku MENU ESC można wyświetlić
pierwszą pozycję z podmenu;

– naciskając na przyciski + lub – (poje­dynczymi naciśnięciami) można wybrać
wszystkie pozycje z podmenu;

– za pomocą krótkiego naciśnięcia przy­cisku MENU ESC można wybrać pozy­cję z wyświetlanego podmenu i wejść
w odpowiednie menu ustawień;

– naciskając na przyciski + lub – (poje­dynczymi naciśnięciami) można wybrać
nowe ustawienie tej pozycji w podmenu;

– za pomocą krótkiego naciśnięcia przy­cisku MENU ESC można zapamiętać
ustawienie i równocześnie powrócić do tej
samej pozycji menu głównego wyświetla­nej przed wyborem.

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

26

Przykład:

Angielski

Hiszpański

Portugalski

Francuski

Niemiecki

Włoski

BUZZ CINTURE (gdzie przewidziano)

SENSORE PIOGGIA
(gdzie przewidziano)

DATI TRIP B

REGOLA DATA

PRIMA PAGINA

VEDI RADIO

AUTOCLOSE

UNITA MISURA

LINGUA

VOLUME AVVISI

VOL. TASTI

MENU ESC

nacisnąć krótko
przycisk

MENU ESC

nacisnąć krótko
przycisk

rys. 25a

SERVICE

F0M1034i

REGOLA ORA

BEEP VELOCITA

WYJŚCIE MENU

BAG PASSEGGERO

Holenderski

Z wyświetlacza standardowego, aby przesuwać się po ekranie nacisnąć
przycisk MENU ESC krótko. Aby poruszać się wewnątrz menu naci­snąć przycisk + lub –.
Uwaga Podczas jazdy, ze względów bezpieczeństwa możliwy jest do­stęp tylko do menu zredukowanego: ustawienie „Illum

” i „Beep szybko-

ści”). Podczas postoju możliwy jest dostęp do menu rozszerzonego.
Wiele funkcji, w samochodzie wyposażonym w Connect Nav+,
zostaną wyświetlone na wyświetlaczu nawigacji.

Dzień

Rok Miesiąc

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

SPIS

ALFABETYCZNY

27

I KOMUNIKATY

SPIS

ALFABETYCZNY

DESKA

ROZDZIELCZA

I STEROWANIA

– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,
aby powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standard bez zapamiętania.

Jeżeli wymagane jest anulowanie ustawie­nia, należy:

– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,
na wyświetlaczu migał będzie napis (On);

– nacisnąć przycisk –, na wyświetlaczu pul­sował będzie napis (Off);

– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,
aby powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standard bez zapamiętania.

Regulacja czułości czujnik deszczu
(Sensore pioggia)
(gdzie przewidziano)

Ta funkcja umożliwia regulację (w 4 po­ziomach) czułości czujnika deszczu.

Aby ustawić wymagany poziom czułości,
należy:

– nacisnąć krótko przycisk MENU ESC
na wyświetlaczu migał będzie „poziom”
głośności ustawiony poprzednio;

Dopuszczalna prędkość
(Beep velocita)

Funkcja ta umożliwia ustawienie dopusz­czalnej prędkości samochodu (w km/h lub
w mph), po przekroczeniu, której kie­rowca zostanie ostrzeżony (patrz rozdział
„Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”).

Aby ustawić wymaganą dopuszczalną
prędkość, należy:

– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,
na wyświetlaczu pojawi się napis (Beep
szybkości.);

– nacisnąć przycisk + lub – aby wybrać włą-
czenie (On) lub wyłączenie (Off) dopusz­czalnej prędkości;

– w przypadku, gdy funkcja została uak­tywniona (On), za pomocą przycisków +
lub – wybrać wymaganą dopuszczalną pręd­kość i nacisnąć przycisk MENU ESC aby
potwierdzić wybór.

Uwaga Możliwym ustawieniem jest
prędkość pomiędzy 30 i 200 km/h, lub 20
i 125 mph zgodnie z wcześniej ustawioną
jednostką, patrz rozdział „Regulacja jed­nostki miary” (Jed. pomiaru) opisaną po­niżej. Każde naciśnięcie przycisków +/–
powoduje zwiększenie/zmniejszenie o 5 jed­nostek. Przytrzymanie naciśniętego przy­cisku +/– powoduje zwiększanie/zmniej­szanie szybkie automatyczne. Gdy zbliża­my się do wymaganej wartości, dokończyć
regulację pojedynczymi naciśnięciami.

– nacisnąć przycisk + lub – aby wyregu­lować;

– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,
aby powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standard bez zapamiętania.

Aktywacja Trip B (Dati trip B)

Ta funkcja umożliwia aktywację (On) lub
dezaktywację (Off) wskazań Trip B (trip
okresowy).

Odnośnie dalszych informacji patrz roz­dział „Komputer pokładowy”.

Aby uaktywnić/dezaktywować należy:
– nacisnąć krótko przycisk MENU ESC

na wyświetlaczu migać będzie napis (On)
lub (Off) (w zależności od poprzedniego
ustawienia);

– nacisnąć przycisk + lub – aby wybrać;
– nacisnąć przycisk MENU ESC krótko,

aby powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do ekranu
standard bez zapamiętania.

FUNKCJE WYŚWIETLACZA
(patrz Wyświetlacz wielofunkcyjny lub Wyświetlacz wielofunkcyjny rekonfigurowany)

BEZPIECZE¡STWO

URUCHAMIANIE

SILNIKA I JAZDA

LAMPKI

I KOMUNIKATY

SYGNALIZACYJNE

W RAZIE AWARII

OBS¸UGA

SAMOCHODU

DANE

TECHNICZNE

28