Einhell GC-PC 930 I User manual

GC-PC 930 I

GC-PC 930/1 I

D Originalbetriebsanleitung

Kettensäge für die Baumpfl ege

WARNUNG: DIESE KETTENSÄGE DARF
NUR VON AUSGEBILDETEN BAUMPFLEGE­ARBEITSKRÄFTEN EINGESETZT WERDEN.
VERWENDUNG OHNE SCHULUNG KANN ZU

SCHWEREN VERLETZUNGEN FÜHREN.

GB Original operating instructions

Chainsaw for Tree Care

WARNING: THIS CHAINSAW MAY ONLY BE
USED BY FULLY TRAINED TREE CARE PER­SONNEL. USE WITHOUT TRAINING COULD

LEAD TO SERIOUS INJURIES.

F Instructions d’origine

Tronçonneuse pour l‘entretien des
arbres

AVERTISSEMENT : CETTE TRONCONNEUSE
DOIT ÊTRE UNIQUEMENT UTILISÉE PAR DU
PERSONNEL D‘ENTRETIEN DES ARBRES
DUMENT QUALIFIE. TOUTE UTILISATION
DE LA TRONÇONNEUSE SANS FORMATION
PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES GRA-

VES.

I Istruzioni per l’uso originali

Motosega per arboricoltura

AVVERTIMENTO: QUESTA MOTOSEGA DEVE
ESSERE USATA SOLO DA ESPERTI DI AR­BORICOLTURA ADEGUATAMENTE ISTRUITI.
L‘UTILIZZO DA PARTE DI PERSONE NON
ISTRUITE IN MERITO PUÒ CAUSARE LESIONI

GRAVI.

NL Originele handleiding

Kettingzaag voor het verzorgen
van bomen

WAARSCHUWING: DEZE KETTINGZAAG MAG
ALLEEN WORDEN INGEZET DOOR VOOR
HET VERZORGEN VAN BOMEN OPGELEIDE
ARBEIDSKRACHTEN. GEBRUIK ZONDER
SCHOLING KAN TOT ERNSTIGE VERWON-

DINGEN LEIDEN.

E Manual de instrucciones original

Motosierra para el cuidado de los
árboles

AVISO: ESTA MOTOSIERRA SOLO PODRÁ
SER EMPLEADA POR PERSONAL FORMADO
DESTINADO AL CUIDADO DE LOS ÁRBOLES.
RECIBIR UNA FORMACIÓN ANTES DE UTILI-

ZARLO PARA EVITAR SUFRIR LESIONES.

P Manual de instruções original

Serra de corrente para a poda de
árvores

AVISO: ESTA SERRA DE CORRENTE SÓ
PODE SER UTILIZADA POR PESSOAL QUALI­FICADO PARA A PODA DE ÁRVORES. A UTI­LIZAÇÃO SEM INSTRUÇÃO PODE RESULTAR
EM FERIMENTOS GRAVES.

GR Πρωτότυπες Οδηγίες χρήσης

Αλυσοπρίονο για τη φροντίδα
των δέντρων

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟ
ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΜΟΝΟ
ΑΠΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΜΕΝΑ ΚΑΙ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΑ
ΑΤΟΜΑ. Η ΧΡΗΣΗ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ
ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΣΑΝ
ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΣΟΒΑΡΟΥΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥΣ

7

Art.-Nr.: 45.018.40 (GC-PC 930 I) I.-Nr.: 11015
Art.-Nr.: 45.018.45 (GC-PC 930/1 I) I.-Nr.: 11015

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2

AC B

B

A

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6

6

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Inhaltsverzeichnis

1. Sicherheitshinweise

2. Gerätebeschreibung und Lieferumfang

3. Bestimmungsgemäße Verwendung

4. Technische Daten

5. Vor Inbetriebnahme

6. Bedienung

7. Reinigung, Wartung, Lagerung und Ersatzteilbestellung

8. Entsorgung und Wiederverwertung

9. Fehlersuchplan

- 6 -

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D

Gefahr!

Beim Benutzen von Geräten müssen einige Si­cherheitsvorkehrungen eingehalten werden, um
Verletzungen und Schäden zu verhindern. Lesen
Sie diese Bedienungsanleitung / Sicherheitshin­weise deshalb sorgfältig durch. Bewahren Sie die­se gut auf, damit Ihnen die Informationen jederzeit
zur Verfügung stehen. Falls Sie das Gerät an an­dere Personen übergeben sollten, händigen Sie
diese Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise
bitte mit aus. Wir übernehmen keine Haftung für
Unfälle oder Schäden, die durch Nichtbeachten
dieser Anleitung und den Sicherheitshinweisen
entstehen.

1. Sicherheitshinweise

Die entsprechenden Sicherheitshinweise fi nden
Sie im beiliegenden Heftchen!

Gefahr!
Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und An­weisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung der

Sicherheitshinweise und Anweisungen können
elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere
Verletzungen verursachen. Bewahren Sie alle

Sicherheitshinweise und Anweisungen für
die Zukunft auf.

2. Gerätebeschreibung und
Lieferumfang

2.1 Gerätebeschreibung (Abb. 1A-1C)

1. Motoreinheit

2. Führungsschiene

3. Sägekette

4. Kettenschutz

5. Zündkerzenschlüssel

6. Vorderer Handschutz (Kettenbremshebel)

7. Vorderer Handgriff

8. Hinterer Handgriff

9. Startergriff

10. Ein-/Aus-Schalter

11. Gashebel

12. Gashebelsperre

13. Choke-Hebel

14. Luftfi lterabdeckung

15. Luftfi lter

16. Zündkerze

17. Krallenanschlag

18. Kettenfänger

19. Mutter Führungsschienenbefestigung

20. Kettenspannschraube

21. Treibstoff tankkappe

22. Öltankkappe

23. Kraftstoff pumpe (Primer)

24. Mischfl asche

25. Schraubendreher

26. Inbusschlüssel

27. Schraube Führungsschienenbefestigung

28. Aufhängevorrichtung für Halteschlinge

Sicherheitsfunktionen (Abb.1A/1B)
3 SÄGEKETTE MIT GERINGEM RÜCK-

SCHLAG hilft Ihnen mit speziell entwickelten
Sicherheitseinrichtungen Rückschlagkräfte
zu reduzieren und diese besser abzufangen.

6 KETTENBREMSHEBEL / HANDSCHUTZ

schützt die linke Hand der Bedienungsper­son, sollte sie bei laufender Säge vom vorde­ren Griff abrutschen. Die KETTENBREMSE
ist eine Sicherheitsfunktion zur Minderung
von Verletzungen auf Grund von Rückschlä­gen, indem eine laufende Sägekette im
Millisekunden angehalten wird. Sie wird vom
KETTENBREMSHEBEL aktiviert.

10 EIN- /AUSSCHALTER hält den Motor sofort

an, wenn er ausgeschaltet wird. Der Stopp­schalter muss auf EIN gesetzt werden, um
den Motor (erneut) zu starten.

12 GASHEBELSPERRE verhindert eine zufäl-

lige Beschleunigung des Motors. Der Gas­hebel kann nur gedrückt werden, wenn die
Gashebelsperre gedrückt ist.

18 KETTENFÄNGER mindert die Gefahr von

Verletzungen, sollte die Sägekette bei lau­fendem Motor reißen oder entgleiten. Der
Kettenauff änger soll eine um sich schlagende
Kette auff angen.

Hinweis: Machen Sie sich mit der Säge und ihren
Teilen vertraut.

2.2 Lieferumfang

Bitte überprüfen Sie die Vollständigkeit des Arti­kels anhand des beschriebenen Lieferumfangs.
Bei Fehlteilen wenden Sie sich bitte spätestens
innerhalb von 5 Arbeitstagen nach Kauf des Arti­kels unter Vorlage eines gültigen Kaufbeleges an
unser Service Center oder an die Verkaufstelle,
bei der Sie das Gerät erworben haben. Bitte
beachten Sie hierzu die Gewährleistungstabelle
in den Service-Informationen am Ende der An­leitung.

Öffnen Sie die Verpackung und nehmen Sie

•

das Gerät vorsichtig aus der Verpackung.
Entfernen Sie das Verpackungsmaterial so-

•

wie Verpackungs-/ und Transportsicherungen

- 7 -

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D

(falls vorhanden).
Überprüfen Sie, ob der Lieferumfang vollstän-

•

dig ist.
Kontrollieren Sie das Gerät und die Zubehör-

•

teile auf Transportschäden.
Bewahren Sie die Verpackung nach Möglich-

•

keit bis zum Ablauf der Garantiezeit auf.

Gefahr!
Gerät und Verpackungsmaterial sind kein
Kinderspielzeug! Kinder dürfen nicht mit
Kunststoff beuteln, Folien und Kleinteilen
spielen! Es besteht Verschluckungs- und Er­stickungsgefahr!

Originalbetriebsanleitung

•

Sicherheitshinweise

•

3. Bestimmungsgemäße
Verwendung

Gefahr! Bei der Kettensäge handelt es sich um

einen besonderen Kettensägentyp für die Baum­pfl ege, die für die Benutzung mit der rechten
Hand am hinteren Griff und der linken Hand am
vorderen Griff , durch einen in der Anwendung
ausgebildeten Benutzer zum Entasten und Absä­gen stehender Baumkronen und durch Personen,
die die mitgelieferten Sicherheitsanforderungen
in der Betriebsanleitung gelesen und verstanden
haben sowie angemessene persönliche Schutz­ausrüstung tragen (PSA), vorgesehen sind.
Die Kettensäge darf nur von einem für diesen
Kettensägentyp ausgebildeten Benutzer bedient
werden. Der Benutzer muss in allen Arbeitstech­niken manueller Kettensägen geschult sein.
Bestimmungsgemäß ist diese Säge nicht für den
Einsatz in anderen Anwendungsbereichen vor­gesehen.

Das Gerät darf nur nach ihrer Bestimmung ver­wendet werden. Jede weitere darüber hinausge­hende Verwendung ist nicht bestimmungsgemäß.
Für daraus hervorgerufene Schäden oder Verlet­zungen aller Art haftet der Benutzer/Bediener und
nicht der Hersteller.

Tätigkeiten eingesetzt wird.

4. Technische Daten

Motorhubraum ....................................... 25,4 cm

Maximale Motorleistung ............................ 0,9 kW

Schneidlänge ..............................................24 cm

Führungsschienenlänge ................. 12” (30,5 cm)

Kettenteilung ..........................(0,375”), 9,525 mm

Kettenstärke ...............................(0,05”), 1,27 mm

Leerlaufdrehzahl ........................ 3300 ± 300 min

Maximaldrehzahl

mit Schneidgarnitur ............................11000 min

Kettengeschwindigkeit max. .......................21 m/s

Tankinhalt................................................ 230 cm

Öltankinhalt ............................................. 160 cm

Antivibrierfunktion ..............................................ja

Zahnung Kettenrad ..............6 Zähne x 9,525 mm

Nettogewicht ohne Kette

und Führungsschiene .................................3,5 kg

Schalldruckpegel LPA (ISO 22868)

am Ort des Bedieners ......................... 99,2 dB(A)

Unsicherheit K
Schallleistungspegel L

(ISO 22868) ..................................... 108,7 dB(A)

Unsicherheit K
Schallleistungspegel L

(ISO 2000/14/EC) ............................... 113 dB(A)

Vibration a

(ISO 22867) ..................................max. 8,98 m/s

Unsicherheit Khv .......................................1,5 m/s

Vibration ahv (hinterer Handgriff )

(ISO 22867) ..................................max. 8,03 m/s

Unsicherheit Khv .......................................1,5 m/s

Zündkerze ..................................................L8RTF

Elektrodenabstand ................................... 0,6 mm

Typ Kette ................................. Kangxin 3/8 LP-44

.............................................Carlton N1C-BL-44E

................................................Oregon 91PX044X

Typ Schwert ....................Kangxin AP12-44-509P

....................................... 3 dB(A)

PA

WA

(vorderer Handgriff )

hv

gemessen

WA

...................................... 3 dB(A)

garantiert

WA

3

-1

-1

3

3

2

2

2

2

Bitte beachten Sie, dass unsere Geräte bestim­mungsgemäß nicht für den gewerblichen, hand­werklichen oder industriellen Einsatz konstruiert
wurden. Wir übernehmen keine Gewährleistung,
wenn das Gerät in Gewerbe-, Handwerks- oder
Industriebetrieben sowie bei gleichzusetzenden

- 8 -

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D

Beschränken Sie die Geräuschentwicklung
und Vibration auf ein Minimum!

Verwenden Sie nur einwandfreie Geräte.

•

Warten und reinigen Sie das Gerät regelmä-

•

ßig.
Passen Sie Ihre Arbeitsweise dem Gerät an.

•

Überlasten Sie das Gerät nicht.

•

Lassen Sie das Gerät gegebenenfalls über-

•

prüfen.
Schalten Sie das Gerät aus, wenn es nicht

•

benutzt wird.
Tragen Sie Handschuhe.

•

5. Vor Inbetriebnahme

Gefahr: Starten Sie den Motor erst, wenn die
Säge fertig montiert ist.
Vorsicht: Tragen Sie beim Umgang mit der Kette
stets Schutzhandschuhe.

5.1 Führungsschiene und Sägekette montie-

ren (Abb. 2A-2G)

1. Kettenbremse entriegeln, dazu vorderen

Handschutz (6) in Richtung des vorderen
Handgriff s (7) drücken. (Abb. 2A)

2. Entfernen Sie die Führungsschienenabde-

ckung (A) durch Lösen der Mutter (19) und
der Schraube (27) (Abb. 2B)

3. Legen Sie die Führungsschiene (2) in die

Aufnahme an der Kettensäge (Abb. 2C).

4. Legen Sie die Kette (3) um das Antriebsrad

(C) (Abb. 2E). Achten Sie auf die Drehrich­tung der Kette (3). Die Schneidglieder (B)
müssen wie in Abb. 2D ausgerichtet sein.

5. Legen Sie die Kette um die Führungsschiene.

(Abb. 2E)

6. Die Antriebsglieder der Kette (3) müssen

vollständig in die umlaufende Nut (D), sowie
zwischen die Zähne des Antriebsrads (C)
gleiten. (Abb. 2E)

7. Drehen sie die Kettenspannschraube (20)

entgegen dem Uhrzeigersinn bis sich der
Bolzen (E) am Ende seiner Schiebestrecke
befi ndet. (Abb. 2B/2F)

8. Montieren Sie die Schienenabdeckung (A).

Hinweis! Der Bolzen (E) der Kettenspannvorrich­tung muss in die Bohrung (G) der Führungsschie­ne einrasten. (Abb. 2G)
Schieben Sie dazu die Führungsschiene (2) ein
wenig vor und zurück während Sie die Schienen­abdeckung (A) anbringen. Ziehen Sie die Mutter
(19) handfest an.

5.2 Kettenspannung einstellen (3A/3B)

Führen Sie das Einstellen der Kettenspannung
nur bei ausgeschaltetem Motor durch.

1. Drücken Sie die die Spitze der Führungs­schiene (2) leicht nach oben und stellen
Sie die Kettenspannung mit Hilfe der Ket­tenspannschraube (20) ein. (Abb. 3A) Eine
optimale Kettenspannung liegt vor, wenn die
Kette (3) an der Unterseite, in der Mitte der
Führungsschiene (2) wie in Abb. 3B (B) an­liegt.

2. Halten Sie leichten Druck auf die Schienen­spitze aufrecht und ziehen Sie die Mutter (19)
fest.

3. Führen Sie eine Funktionsprüfung durch.
Ziehen Sie die Kette (3) von Hand 1x um die
Führungsschiene (2). Wenn sich die Kette
(3) nur schwer um die Führungsschiene (2)
drehen lässt oder blockiert, ist sie zu straff
gespannt.

Ist das der Fall, nehmen Sie folgende kleine Ein­stellung vor:

1. Lösen Sie die Mutter (19) und ziehen Sie die­se wieder handfest an.

2. Verringern Sie die Kettenspannung, indem
Sie die Kettenspannschraube (20) entgegen
dem Uhrzeigersinn drehen. Machen Sie nur
kleine Einstellschritte und ziehen Sie immer
wieder die Kette (3) auf der Führungsschiene
(2) vor und zurück um zu prüfen ob sich die
Kette (3) reibungslos bewegen lässt aber
dennoch eng anliegt.

Hinweis: Ist die Kette (3) zu locker drehen Sie die

Kettenspannschraube (20) im Uhrzeigersinn.

3. Ist die Kettenspannung optimal eingestellt,
geben Sie leichten Druck auf die Schienen­spitze und ziehen Sie die Mutter (19) fest.

Eine neue Sägekette dehnt sich, daher ist es
wichtig bei Erstinbetriebnahme die Kette in
kurzen Zeitabständen (ca. 5 Schnitte) nach­zustellen. Diese Zeitabstände verlängern sich
mit zunehmender Betriebsdauer.

Hinweis: Wenn die Sägekette (3) ZU LOCKER

oder ZU STRAFF ist, nutzen sich Antriebsrad,
Führungsschiene, Kette und das Kurbelwellenla­ger schneller ab. Abb. 3B informiert über die richti­ge Spannung A (kalter Zustand) und Spannung B
(warmer Zustand). C zeigt eine zu lockere Kette.

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5.3 Treibstoff und Öl
Treibstoff

Verwenden Sie für optimale Ergebnisse norma­len, bleifreien Treibstoff gemischt mit speziellem
2-Takt-Öl.

Treibstoff mischung

Mischen Sie den Treibstoff mit 2-Takt-Öl in einem
geeigneten Behälter. Schütteln Sie den Behälter,
um alles sorgfältig zu mischen.

Hinweis: Verwenden Sie für diese Säge nie
reines Benzin. Der Motor wird hierdurch beschä­digt und Sie verlieren den Garantieanspruch für
dieses Produkt. Verwenden Sie kein Treibstoff ge-
misch, das länger als 90 Tage gelagert wurde.

Hinweis: Es muss spezielles 2-Takt-Öl, für luftge­kühlte 2-Takt-Motoren mit einem Mischungs-ver­hältnis von 1:40 verwendet werden. Verwenden
Sie kein 2-Takt-Ölprodukt mit einem Mischungs­verhältnis von 1:100. Unzureichendes Ölen be­schädigt den Motor und Sie verlieren in diesem
Fall den Garantieanspruch für den Motor.

Empfohlene Treibstoff e

Einige herkömmliche Benzine sind mit Beimi­schungen wie Alkohol- oder Ätherverbindungen
gemischt, um den Normen für saubere Abgase
zu entsprechen. Der Motor läuft zufriedenstellend
mit allen Benzinarten zum Zweck des Eigen­antriebs, auch mit sauerstoff angereicherten
Benzinen. Verwenden Sie am besten bleifreies
Normalbenzin.

Ölen von Kette und Führungsschiene

Jedesmal wenn der Treibstoff tank mit Benzin
aufgefüllt wird muss auch der Kettenöltank nach­gefüllt werden. Es wird empfohlen hierzu handels­übliches Kettenöl zu verwenden.

Motoröl und Benzin I Sägekette

Prüfungen vor dem Anlassen des Motors

Gefahr: Starten oder bedienen Sie die Säge
nie, wenn die Schiene und die Kette nicht richtig
montiert sind.

1. Füllen Sie den Treibstoff tank (A) mit der richti-
gen Treibstoff mischung auf (Abb. 4).

2. Füllen Sie den Öltank (B) mit Kettenöl (Abb.

4).

Nach dem Befüllen von Ketten- und Öltank die
Tankdeckel mit der Hand festziehen. Verwenden
Sie hierfür kein Werkzeug.

6. Bedienung

Prüfen Sie das Gerät vor dem Gebrauch auf
eventuelle Schäden und verwenden Sie es nicht
wenn Schäden vorhanden sind. Das Gerät darf
nur mit aktivierter Kettenbremse gestartet wer­den. Die Kettenbremse ist aktiviert, wenn der
Bremshebel (6) nach vorne gedrückt ist.

Erklärung der Funktionsweise, siehe - Prüfen
der Kettenbremse - Statische Prüfung.

6.1 Kettenbremse

Die Kettensäge ist mit einer Kettenbremse verse­hen, welche die Verletzungsgefahr auf Grund von
Rückschlaggefahr mindert. Die Bremse wird ak­tiviert, wenn Druck auf den Handschutz (6) aus­geübt wird. Z.B. wenn bei einem Rückschlag, die
Hand der Bedienungsperson auf den Handschutz
(6) schlägt. Bei Aktivierung der Bremse hält die
Kette (3) abrupt an.

Warnung: Die Kettenbremse hat zwar den
Zweck, eine Verletzungsgefahr auf Grund von
Rückschlag zu mindern; sie kann jedoch keinen
angemessenen Schutz bieten, wenn mit der
Säge sorglos gearbeitet wird. Prüfen Sie regel­mäßig, ob die Kettenbremse ordnungsgemäß
funktioniert. Testen Sie die Kettenbremse vor dem
ersten Schnitt, nach mehrmaligem Schneiden,
nach Wartungsarbeiten und wenn die Kettensäge
starken Stößen ausgesetzt oder fallen gelassen
wurde.

Benzin- und Ölmischung 1:40 I Nur Öl

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6.1.1 Prüfen der Kettenbremse (Abb. 5A/5B/6)

Statische Prüfung (bei abgestelltem Motor)

Kettenbremse deaktiviert (Kette (3) frei ver­schiebbar)

1. Ziehen Sie den vorderen Handschutz (6) in
Richtung des vorderen Handgriff s (7). Der
vordere Handschutz (6) muss hörbar einras­ten. (Abb. 5A)

2. Die Kette (3) muss sich auf der Führungs­schiene (2) verschieben lassen.

Kettenbremse aktiviert (Kette (3) blockiert)

1. Drücken Sie den vorderen Handschutz (6) in
Richtung Führungsschiene (2). Der vordere
Handschutz (6) muss hörbar einrasten. (Abb.
5B)

2. Die Kette (3) darf sich auf der Führungsschie­ne (2) nicht verschieben lassen.

Hinweis: Der vordere Handschutz (6) sollte in
beiden Positionen einrasten. Wenn Sie einen
starken Widerstand spüren, oder der vordere
Handschutz (6) nicht einrastet, verwenden Sie
die Säge nicht. Bringen Sie sie zur Reparatur zum
autorisierten Kundendienst.

Dynamische Prüfung (Motor wird gestartet)

1. Stellen Sie die Säge auf eine harte, ebene
Fläche.

2. Mit der linken Hand halten Sie den vorderen
Handgriff (7) fest.

3. Starten Sie die Kettensäge nach Startanwei­sung. (siehe 6.2 bzw. 6.3)

4. Deaktivieren Sie die Kettenbremse (Ziehen
Sie den vorderen Handschutz (6) in Richtung
des vorderen Handgriff s (7)). (Abb. 5A)

5. Greifen Sie den hinteren Handgriff (8) mit der
rechten Hand.

6. Geben Sie nach einer kurzen Aufwärmphase
Vollgas. Drücken Sie mit dem Handrücken
der linken Hand den vorderen Handschutz (6)
in Richtung Führungsschiene (2). Dadurch
wird die Kettenbremse aktiviert. (Abb. 6)

Gefahr: Wenn die Kette (3) nicht stoppt, schalten
Sie den Motor aus und bringen Sie die Säge zur
Instandsetzung zum autorisierten Kundendienst.

6.1.2 Prüfen der Kupplung

Führen Sie regelmäßige Funktionskontrollen der
Kupplung durch. Prüfen Sie die Kupplung vor dem
ersten Schnitt, nach mehrmaligem Schneiden,
nach Wartungsarbeiten und wenn die Kettensäge
starken Stößen ausgesetzt oder fallen gelassen
wurde.

1. Starten Sie die Kettensäge, nach Startanwei­sung. (siehe 6.2 bzw. 6.3)

2. Betätigen Sie kurz den Gashebel (11) und
lassen ihn wieder los um sicherzustellen,
dass die Arretierung der Drosselklappe gelöst
wurde und der Motor im Leerlauf läuft.

3. Die Kette (3) muss im Leerlauf stoppen.

Die Kupplung ist so ausgelegt, dass beim Anhe­ben der Leerlaufdrehzahl um das 1,25 fache, kei­ne Kettenbewegung festgestellt werden darf.

Gefahr: Wenn die Kette (3) nicht stoppt, schalten
Sie den Motor aus und bringen Sie die Säge zur
Instandsetzung zum autorisierten Kundendienst.

Gefahr: Aktivieren Sie immer die Kettenbremse
(6) bevor Sie den Motor starten.

6.2 Starten bei kaltem Motor (Abb. 7A-7E)

Füllen Sie den Tank mit einer angemessenen
Menge Benzin/Öl-Gemisch. (Siehe Punkt 5.3)

1. Gerät auf eine harte, ebene Fläche stellen.

2. Ein-/ Aus-Schalter (10) auf „I“ schalten. (Abb.
7A)

3. Kraftstoff pumpe (23) 10x drücken. (Abb. 7B)

4. Choke-Hebel (13) herausziehen (Abb. 7C)

Hinweis: Durch Betätigen des Choke-Hebels
(13) wird auch die Drosselklappe leicht geöff net
und in dieser Stellung arretiert. Dies hat eine An­hebung der Leerlaufdrehzahl zur Folge, die Säge
startet schneller.

Gefahr: Aktivieren Sie die Kettenbremse langsam
und mit Bedacht. Halten Sie die Säge mit beiden
Händen fest und achten Sie auf einen guten Griff .
Die Säge darf keine Gegenstände berühren.

5. Das Gerät gut festhalten und den Startergriff
(9) bis zum ersten Widerstand herausziehen.
Jetzt den Startergriff (9) 3x rasch anziehen.
(Abb. 7C/7D)

6. Choke-Hebel (13) hineindrücken.

7. Die Kette (3) muss abrupt stoppen. Lassen
Sie sofort den Gashebel (11) los, wenn die
Kette (3) still steht.

7. Das Gerät gut festhalten und den Startergriff
(9) bis zum ersten Widerstand herausziehen.
Jetzt den Startergriff (9) mehrmals schnell
anziehen, bis der Motor startet. (Abb. 7D)

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Hinweis: Den Startergriff (9) nicht zurückschleu-
dern lassen. Dies kann zu Beschädigungen füh­ren. Ist der Motor gestartet, das Gerät ca. 10 Sek.
warmlaufen lassen.

Warnung: Aufgrund der leicht geöff neten Dros-
selklappe beginnt das Schneidwerkzeug bei
gestartetem Motor zu arbeiten. Betätigen Sie kurz
den Gashebel (11). Die Arretierung der Drossel­klappe wird gelöst und der Motor kehrt in den
Leerlauf zurück. (Abb. 7E)

8. Sollte der Motor nach 8 Zügen am Startergriff
nicht starten, wiederholen Sie die Schritte
1-7.

Zur Beachtung: Springt der Motor auch nach
mehreren Versuchen nicht an, lesen Sie den Ab­schnitt „Fehlerbehebung am Motor“.
Zur Beachtung: Ziehen Sie die Schnur des Star­tergriff s stets gerade heraus. Wird sie in einem
Winkel herausgezogen, entsteht Reibung an der
Öse. Durch diese Reibung wird die Schnur durch­gescheuert und nutzt sich schneller ab. Halten
Sie stets den Startergriff , wenn sich die Schnur
wieder einzieht. Lassen Sie den Startergriff nie
aus dem ausgezogenen Zustand zurückschnel­len.

6.3 Starten bei warmem Motor (Abb. 7A-7D)

(Das Gerät stand für weniger als 15-20min still)

1. Gerät auf harte, ebene Fläche stellen.

2. Ein-/ Aus-Schalter (10) auf „I“ schalten. (Abb.
7A)

3. Kraftstoff pumpe (23) 10x drücken. (Abb. 7B)

4. Das Gerät gut festhalten und den Startergriff
(9) bis zum ersten Widerstand herausziehen.
Jetzt den Startergriff (9) mehrmals schnell an-
ziehen, bis der Motor startet. Das Gerät sollte
nach 1-2 Zügen starten. Falls die Maschine
nach 6 Zügen immer noch nicht startet, wie­derholen Sie die Schritte 1-7 unter 6.2. (Abb.
7D)

6.4 Anhalten des Motors

1. Lassen Sie den Gashebel los, und warten
Sie, bis der Motor im Leerlauf läuft.

2. Stellen Sie den Ein-/Ausschalter auf “Stop
(0)“, um den Motor zu stoppen.

Hinweis: Um den Motor im Notfall anzuhalten,
aktivieren Sie die Kettenbremse und stellen Sie
den Ein-/ Ausschalter auf “Stop (0)“

7. Reinigung, Wartung, Lagerung
und Ersatzteilbestellung

Ziehen Sie vor allen Reinigungs- und Wartungs­arbeiten den Zündkerzenstecker.

7.1 Reinigung

Halten Sie Schutzvorrichtungen, Luftschlitze

•

und Motorengehäuse so staub- und schmutz­frei wie möglich. Reiben Sie das Gerät mit
einem sauberen Tuch ab oder blasen Sie es
mit Druckluft bei niedrigem Druck aus.
Wir empfehlen, dass Sie das Gerät direkt

•

nach jeder Benutzung reinigen.
Reinigen Sie das Gerät regelmäßig mit ei-

•

nem feuchten Tuch und etwas Schmierseife.
Verwenden Sie keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel; diese könnten die Kunst­stoffteile des Gerätes angreifen. Achten Sie
darauf, dass kein Wasser in das Geräteinnere
gelangen kann.

7.2 Wartung

Warnung: Alle Wartungsarbeiten an der Ket-

tensäge abgesehen der in dieser Anleitung
aufgelisteten Punkte dürfen nur vom autorisierten
Kundendienst durchgeführt werden

7.2.1 Luftfi lter

Hinweis: Bedienen Sie die Säge nie ohne den

Luftfi lter. Staub und Schmutz wird ansonsten in
den Motor gezogen und beschädigt ihn. Halten
Sie den Luftfi lter sauber! Der Luftfi lter muss alle
20 Betriebsstunden gereinigt bzw. ersetzt werden.

Reinigung des Luftfi lters (Abb. 8A/8B)

1. Entfernen Sie die obere Luftfi lterabdeckung

(14), indem Sie die Befestigungsschraube
(A) der Abdeckung entfernen. Die Abdeckung
lässt sich dann abnehmen (Abb. 8A).

2. Heben Sie den Luftfi lter (15) heraus (Abb.

8B).

3. Reinigen Sie den Luftfi lter. Waschen Sie

den Filter in sauberer, warmer Seifenlauge.
Lassen Sie ihn an der Luft vollständig trocken
werden.

Hinweis: Es ist ratsam, Ersatzfi lter vorrätig zu
haben.

4. Setzen Sie den Luftfi lter ein. Setzen Sie die

Luftfi lterabdeckung (14) auf. Achten Sie dar-
auf, dass die Abdeckung passgenau aufge­setzt ist. Ziehen Sie die Befestigungsschrau­be der Abdeckung an.

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D

7.2.2 Treibstoff fi lter
Hinweis: Betreiben Sie die Säge nie ohne den

Treibstoff fi lter. Nach jeweils 100 Betriebsstun-
den muss der Treibstoff fi lter gereinigt oder bei
Beschädigung ersetzt werden. Entleeren Sie
den Treibstoff tank ganz, bevor Sie den Filter aus-
wechseln.

1. Nehmen Sie die Treibstoff tankkappe ab.

2. Biegen Sie einen weichen Draht zurecht.

3. Stecken Sie ihn in die Öff nung des Treibstoff -
tanks und haken Sie den Treibstoff schlauch
ein. Ziehen Sie den Treibstoff schlauch behut-
sam zur Öff nung, bis Sie ihn mit Ihren Fingern
ergreifen können.

Hinweis: Ziehen Sie den Schlauch nicht ganz
aus dem Tank heraus.

4. Heben Sie den Filter aus dem Tank heraus.

5. Ziehen Sie den Filter mit einer Drehbewe­gung ab und reinigen Sie ihn. Wenn er be­schädigt ist, entsorgen Sie den Filter.

6. Setzen Sie einen neuen oder den gereinigten
Filter ein. Stecken Sie ein Ende des Filters in
die Tanköff nung. Vergewissern Sie sich, dass
der Filter in der unteren Tankecke sitzt. Rü­cken Sie den Filter mit einem langen Schrau­benzieher auf seinen richtigen Platz.

7. Füllen Sie den Tank mit frischem Treibstoff -
gemisch auf. Siehe Abschnitt TREIBSTOFF
UND ÖL. Setzen Sie die Kappe des Tanks
auf.

7.2.3 Zündkerze (Abb. 8A/8B)

Hinweis: Damit der Sägemotor leistungsfähig

bleibt, muss die Zündkerze sauber sein und den
richtigen Elektrodenabstand (0,6 mm) haben. Die
Zündkerze muss alle 20 Betriebsstunden gerei­nigt bzw. ersetzt werden.

1. Stellen Sie den Ein-/Ausschalter auf “Stop
(0)“.

2. Entfernen Sie die Luftfi lterabdeckung (14),
indem Sie die Befestigungsschraube (A) der
Abdeckung entfernen. Die Abdeckung lässt
sich dann abnehmen (Abb. 8A)

3. Ziehen Sie das Zündkabel (C) durch Ziehen
und gleichzeitiges Drehen von der Zündkerze
ab (Abb. 8B).

4. Entfernen Sie die Zündkerze mit einem Zünd­kerzenschlüssel Abb. 1C/5).

5. Reinigen Sie die Zündkerze mit einer Kupfer­drahtbürste oder setzen Sie eine neue ein.

7.2.4 Vergasereinstellung

Der Vergaser wurde werkseitig auf optimale Leis­tung voreingestellt. Sollten Nacheinstellungen
erforderlich werden, bringen Sie die Säge zum
autorisierten Kundendienst.

Hinweis: Sie dürfen keinerlei Einstellungen am
Vergaser selbst vornehmen!

7.2.5 Führungsschiene

Fetten Sie den Stern der Führungsschiene

•

alle 10 Betriebsstunden. Dies ist erforderlich,
damit ihre Kettensäge die optimale Leistung
erzielen kann. (Abb. 9) Reinigen Sie das
Ölungsloch, setzen Sie die Fettpresse (nicht
im Lieferumfang enthalten) an und pumpen
Sie Fett in das Lager, bis es auf der Außen­seite herausgedrückt wird.
Reinigen Sie die Nut, in der die Kette läuft,

•

und die Öleintrittsbohrung regelmäßig mit
einem im Handel erhältlichen Reinigungs­werkzeug. (Abb. 10A) Dies ist wichtig um eine
optimale Schmierung von Führungsschiene
und Kette während des Betriebs zu gewähr­leisten.
Entfernen Sie Grate und scharfe Kanten an

•

der Führungsschiene (2), durch vorsichtiges
Feilen mit einer Flachfeile. (Abb. 10B)
Wenden Sie die Führungsschiene (2) alle 8

•

Arbeitsstunden, damit sich diese an Ober­und Unterseite gleichmäßig abnutzt.

Öldurchlässe

Öldurchlässe auf der Schiene sollten gereinigt
werden, um ein ordnungsgemäßes Ölen der
Schiene und der Kette während des Betriebs zu
gewährleisten.

Hinweis: Der Zustand der Öldurchlässe lässt
sich leicht überprüfen. Wenn die Durchlässe sau­ber sind, sprüht die Kette wenige Sekunden nach
Anlassen der Säge automatisch Öl ab. Die Säge
besitzt ein automatisches Ölsystem.

Automatische Kettenschmierung

Die Kettensäge ist mit einem automatischen
Ölsystem mit Zahnradantrieb ausgestattet. Es
versorgt die Schiene und die Kette automatisch
mit der richtigen Ölmenge. Sobald der Motor be­schleunigt wird, fl ießt auch das Öl schneller zur
Schienenplatte.
Die Kettenschmierung wurde werkseitig optimal
eingestellt. Sollten Nacheinstellungen erforderlich
werden, bringen Sie die Säge zum autorisierten
Kundendienst.

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D

Auf der Unterseite der Kettensäge befi ndet sich
die Einstellschraube (A) für die Kettenschmierung
(Abb. 14). Linksdrehen verringert die Ketten­schmierung Rechtsdrehen erhöht die Ketten­schmierung.

Zum Überprüfen der Kettenschmierung die Ket­tensäge mit der Kette über ein Blatt Papier halten
und ein paar Sekunden Vollgas geben. Auf dem
Papier kann die jeweils eingestellte Ölmenge
überprüft werden.

Prüfen Sie regelmäßig, ob die Kettenschmierung
ordnungsgemäß funktioniert. Testen Sie die
Kettenschmierung vor dem ersten Schnitt, nach
mehrmaligem Schneiden und auf jeden Fall nach
Wartungsarbeiten.

Ölen der Kette

Vergewissern Sie sich stets, dass das automati­sche Ölsystem richtig funktioniert. Achten Sie auf
einen stets gefüllten Öltank.
Während der Sägearbeiten müssen die Schiene
und die Kette stets ausreichend geölt sein, um
Reibung mit der Leitschiene zu verringern.
Die Schiene und die Kette darf nie ohne Öl sein.
Betreiben Sie die Säge trocken oder mit zu wenig
Öl, nimmt die Schnittleistung ab, die Lebenszeit
der Sägekette wird kürzer, die Kette wird schnell
stumpf und die Schiene nutzt sich auf Grund von
Überhitzung sehr stark ab. Zu wenig Öl erkennt
man an Rauchentwicklung oder Verfärbung der
Schiene.

7.2.6 Wartung der Kette

Schärfen der Kette
Hinweis: Eine scharfe Kette erzeugt wohlgeform-

te Späne. Wenn die Kette Sägemehl erzeugt,
muss sie geschärft werden.

Zum Schärfen der Kette sind Spezialwerkzeuge
erforderlich, die gewährleisten, dass die Messer
im richtigen Winkel und der richtigen Tiefe ge­schärft sind. Für den unerfahrenen Benutzer von
Kettensägen empfehlen wir, die Sägekette von
einem Fachmann des entsprechenden Kunden­dienstes vor Ort schärfen zu lassen. Wenn Sie
sich das Schärfen Ihrer eigenen Sägekette zu­trauen, erwerben Sie die Spezialwerkzeuge beim
professionellen Kundendienst.

Kette schärfen (Abb. 11)

Schärfen Sie die Kette mit Schutzhandschuhen
und einer runden Feile.
Schärfen Sie die Spitzen nur mit nach außen
gerichteten Bewegungen (Abb. 12) und beachten
Sie die Werte gemäß Abb. 11.
Nach dem Schärfen müssen die Schneidglieder
alle gleich breit und lang sein.

Nach 3-4 maligem Schärfen der Schneidglieder
müssen Sie die Höhe der Tiefenbegrenzer prüfen,
und diese ggf. mit einer fl achen Feile kürzen, und
dann die vordere Ecke abrunden (Abb. 13).

Die vorderen Kanten feilen Sie rund.

7.3 Lagerung und Transport

Bringen Sie vor Transport und Lagerung der Ket­tensäge den Kettenschutz (4) an.

Hinweis: Verstauen Sie eine Kettensäge nie
länger als 30 Tage, ohne folgende Schritte zu
durchlaufen.

Verstauen der Kettensäge

Wenn Sie eine Kettensäge länger als 30 Tage
verstauen, muss sie hierfür vorbereitet werden.
Andernfalls verdunstet der im Vergaser befi ndli-
che, restliche Treibstoff und lässt einen gummi-
artigen Bodensatz zurück. Dies könnte den Start
erschweren und teure Reparaturarbeiten zur
Folge haben.

1. Nehmen Sie die Treibstoff tankkappe langsam
ab, um eventuellen Druck im Tank abzulas­sen. Entleeren Sie vorsichtig den Tank.

2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn
laufen, bis die Säge anhält, um den Treibstoff
aus dem Vergaser zu entfernen.

3. Lassen Sie den Motor abkühlen (ca. 5 Minu­ten).

4. Reinigen Sie die Maschine gründlich.

Hinweis: Verstauen Sie die Säge an einem
trockenen Ort und weit entfernt von möglichen
Entzündungsquellen, z.B. Ofen, Heißwasserboiler
mit Gas, Gastrockner, etc.

Führen Sie die Inbetriebnahme nach Lagerung
wie im Absatz „5. Vor Inbetriebnahme“ beschrie­ben durch.

- 14 -

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D

Transport

Betätigen Sie die Kettenbremse.

•

Sichern Sie die Kettensäge gegen Verrut-

•

schen um Kraftstoffverlust, Schäden oder
Verletzungen zu vermeiden.

7.4 Ersatzteilbestellung:

Bei der Ersatzteilbestellung sollten folgende An­gaben gemacht werden;

Typ des Gerätes

•

Artikelnummer des Gerätes

•

Ident-Nummer des Gerätes

•

Ersatzteilnummer des erforderlichen Ersatz-

•

teils
Aktuelle Preise und Infos fi nden Sie unter
www.isc-gmbh.info

8. Entsorgung und

Wiederverwertung

Das Gerät befi ndet sich in einer Verpackung um
Transportschäden zu verhindern. Diese Verpa­ckung ist Rohstoff und ist somit wieder verwend-
bar oder kann dem Rohstoff kreislauf zurückge-
führt werden. Das Gerät und dessen Zubehör
bestehen aus verschiedenen Materialien, wie
z.B. Metall und Kunststoff e. Defekte Geräte ge-
hören nicht in den Hausmüll. Zur fachgerechten
Entsorgung sollte das Gerät an einer geeigneten
Sammelstellen abgegeben werden. Wenn Ihnen
keine Sammelstelle bekannt ist, sollten Sie bei
der Gemeindeverwaltung nachfragen.

- 15 -

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D

9. Fehlersuchplan

Problem Mögliche Ursache Korrektur

Der Motor startet
nicht, oder er star­tet, aber läuft nicht
weiter.

Der Motor startet,
aber er läuft nicht
mit voller Leistung.

Motor stottert - Falsch eingestellte Vergasermi-

Keine Leistung bei
Belastung

Motor läuft sprung­haft

Übermäßig viel
Rauch.

Keine Leistung bei
Belastung

Motor stirbt ab - Benzintank leer

Ungenügend Ket­tenschmierung
(Schwert und Kette
werden heiß)

- Falscher Startverlauf.

- Beachten Sie die Anweisungen in
dieser Anleitung.

- Zu viel Kraftstoff im Brennraum
durch fehlgeschlagene Startversu­che.

- Warten Sie ca. 30 Minuten bis sich
der Kraftstoff im Brennraum ver-
fl üchtigt hat, bevor Sie einen weite­ren Startvorgang durchführen.

- Falsch eingestellter Vergaser.

- Lassen Sie den Vergaser vom auto­risierten Kundendienst einstellen.

- Verrußte Zündkerze.

- Zündkerze reinigen/Elektrodenab­stand einstellen oder ersetzen.

- Verstopfter Treibstoff -Filter.

- Falsche Hebelposition am Choke.

- Verschmutzter Luftfi lter

- Ersetzen Sie den Treibstoff -Filter.

- Hebel auf korrekte Position bringen.

- Filter entfernen, reinigen und erneut
einsetzen.

- Falsch eingestellte Vergasermi­schung.

- Lassen Sie den Vergaser vom auto­risierten Kundendienst einstellen.

- Lassen Sie den Vergaser vom auto-

schung.

risierten Kundendienst einstellen.

- Falsch eingestellte Zündkerze. - Zündkerze reinigen/Elektrodenab­stand einstellen oder ersetzen.

- Falsch eingestellte Vergasermi-

schung.

- Lassen Sie den Vergaser vom auto­risierten Kundendienst einstellen.

- Falsche Treibstoff mischung. - Verwenden Sie die richtige Treib-
stoff mischung.

- Kette stumpf

- Kette schärfen oder neue Kette ein­legen

- Kette locker

- Kette spannen

- Benzintank füllen

- Kraftstoff fi lter im Tank falsch positi-
oniert

- Benzintank komplett auff üllen oder
Kraftstoff fi lter im Benzintank anders
positionieren

- Kettenöltank leer

- Öleintrittsbohrung verstopft

- Kettenöltank auff üllen

- Öleintrittsbohrung reinigen/Nut der
Führungsschiene reinigen

Der Nachdruck oder sonstige Vervielfältigung von Dokumentation und Begleitpapieren der Produkte,
auch auszugsweise, ist nur mit ausdrücklicher Zustimmung der iSC GmbH zulässig.

Technische Änderungen vorbehalten

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DE

Service-Informationen

Wir unterhalten in allen Ländern, welche in der Garantieurkunde benannt sind, kompetente Service­Partner, deren Kontakte Sie der Garantieurkunde entnehmen. Diese stehen Ihnen für alle Service­Belange wie Reparatur, Ersatzteil- und Verschleißteil-Versorgung oder den Bezug von Verbrauchsmate­rialien zur Verfügung.

Es ist zu beachten, dass bei diesem Produkt folgende Teile einem gebrauchsgemäßen oder natürlichen
Verschleiß unterliegen bzw. folgende Teile als Verbrauchsmaterialien benötigt werden.

Kategorie Beispiel

Verschleißteile* Schwert, Zündkerze, Luftfi lter, Benzinfi lter
Verbrauchsmaterial/ Verbrauchsteile* Sägekette
Fehlteile

* nicht zwingend im Lieferumfang enthalten!

Bei Mängel oder Fehlern bitten wir Sie, den Fehlerfall im Internet unter www.isc-gmbh.info anzumelden.
Bitte achten Sie auf eine genaue Fehlerbeschreibung und beantworten Sie dazu in jedem Fall folgende
Fragen:

Hat das Gerät bereits einmal funktioniert oder war es von Anfang an defekt?

•

Ist Ihnen vor dem Auftreten des Defektes etwas aufgefallen (Symptom vor Defekt)?

•

Welche Fehlfunktion weist das Gerät Ihrer Meinung nach auf (Hauptsymptom)?

•

Beschreiben Sie diese Fehlfunktion.

- 17 -

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D

Garantieurkunde

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
unsere Produkte unterliegen einer strengen Qualitätskontrolle. Sollte dieses Gerät dennoch einmal nicht
einwandfrei funktionieren, bedauern wir dies sehr und bitten Sie, sich an unseren Servicedienst unter
der auf dieser Garantiekarte angegebenen Adresse zu wenden. Gerne stehen wir Ihnen auch telefo­nisch über die angegebene Servicerufnummer zur Verfügung. Für die Geltendmachung von Garantiean­sprüchen gilt folgendes:

1. Diese Garantiebedingungen richten sich ausschließlich an Verbraucher, d. h. natürliche Personen,
die dieses Produkt weder im Rahmen ihrer gewerblichen noch anderen selbständigen Tätigkeit
nutzen wollen. Diese Garantiebedingungen regeln zusätzliche Garantieleistungen, die der u. g.
Hersteller zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleistung Käufern seiner Neugeräte verspricht. Ihre
gesetzlichen Gewährleistungsansprüche werden von dieser Garantie nicht berührt. Unsere Garan­tieleistung ist für Sie kostenlos.

2. Die Garantieleistung erstreckt sich ausschließlich auf Mängel an einem von Ihnen erworbenen neu­en Gerät des u. g. Herstellers, die auf einem Material- oder Herstellungsfehler beruhen und ist nach
unserer Wahl auf die Behebung solcher Mängel am Gerät oder den Austausch des Gerätes be­schränkt. Bitte beachten Sie, dass unsere Geräte bestimmungsgemäß nicht für den gewerblichen,
handwerklichen oder berufl ichen Einsatz konstruiert wurden. Ein Garantievertrag kommt daher nicht
zustande, wenn das Gerät innerhalb der Garantiezeit in Gewerbe-, Handwerks- oder Industriebe­trieben verwendet wurde oder einer gleichzusetzenden Beanspruchung ausgesetzt war.

3. Von unserer Garantie ausgenommen sind:

- Schäden am Gerät, die durch Nichtbeachtung der Montageanleitung oder aufgrund nicht fach­gerechter Installation, Nichtbeachtung der Gebrauchsanleitung (wie durch z.B. Anschluss an eine
falsche Netzspannung oder Stromart) oder Nichtbeachtung der Wartungs- und Sicherheitsbestim­mungen oder durch Aussetzen des Geräts an anomale Umweltbedingungen oder durch mangelnde
Pfl ege und Wartung entstanden sind.

- Schäden am Gerät, die durch missbräuchliche oder unsachgemäße Anwendungen (wie z.B. Über­lastung des Gerätes oder Verwendung von nicht zugelassenen Einsatzwerkzeugen oder Zubehör),
Eindringen von Fremdkörpern in das Gerät (wie z.B. Sand, Steine oder Staub, Transportschäden),
Gewaltanwendung oder Fremdeinwirkungen (wie z. B. Schäden durch Herunterfallen) entstanden
sind.

- Schäden am Gerät oder an Teilen des Geräts, die auf einen gebrauchsgemäßen, üblichen oder
sonstigen natürlichen Verschleiß zurückzuführen sind.

4. Die Garantiezeit beträgt 24 Monate und beginnt mit dem Kaufdatum des Gerätes. Garantieansprü­che sind vor Ablauf der Garantiezeit innerhalb von zwei Wochen, nachdem Sie den Defekt erkannt
haben, geltend zu machen. Die Geltendmachung von Garantieansprüchen nach Ablauf der Ga­rantiezeit ist ausgeschlossen. Die Reparatur oder der Austausch des Gerätes führt weder zu einer
Verlängerung der Garantiezeit noch wird eine neue Garantiezeit durch diese Leistung für das Gerät
oder für etwaige eingebaute Ersatzteile in Gang gesetzt. Dies gilt auch bei Einsatz eines Vor-Ort­Services.

5. Für die Geltendmachung Ihres Garantieanspruches melden Sie bitte das defekte Gerät an unter:
www.isc-gmbh.info. Halten Sie bitte den Kaufbeleg oder andere Nachweise Ihres Kaufs des Neu­geräts bereit. Geräte, die ohne entsprechende Nachweise oder ohne Typenschild eingesendet wer­den, sind von der Garantieleistung aufgrund mangelnder Zuordnungsmöglichkeit ausgeschlossen.
Ist der Defekt des Gerätes von unserer Garantieleistung erfasst, erhalten Sie umgehend ein repa­riertes oder neues Gerät zurück.

Selbstverständlich beheben wir gegen Erstattung der Kosten auch gerne Defekte am Gerät, die vom
Garantieumfang nicht oder nicht mehr erfasst sind. Dazu senden Sie das Gerät bitte an unsere Service­adresse.
Für Verschleiß-, Verbrauchs- und Fehlteile verweisen wir auf die Einschränkungen dieser Garantie ge­mäß den Service-Informationen dieser Bedienungsanleitung.

iSC GmbH · Eschenstraße 6 · 94405 Landau/Isar (Deutschland)

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Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
um Ihnen noch mehr Service zu bieten, haben Sie die Möglichkeit auf unserem Onlineportal weitere
Informationen abzurufen.

Sollten einmal Probleme oder Fragen zu Ihrem Produkt auftreten, können Sie schnell und einfach unter
www.isc-gmbh.info viele Aktionen durchführen. Hier einige Beispiele:

Ersatzteile bestellen

•

Aktuelle Preisauskünfte

•

Verfügbarkeiten der Ersatzteile

•

Servicestellen Vorort für Benzingeräte

•

Defekte Geräte anmelden

•

Garantieverlängerungen (nur bei bestimmten Geräten)

•

Bestellverfolgung

•

Wir freuen uns auf Ihren Besuch online unter www.isc-gmbh.info!

Telefon: 09951 / 95 920 00 ·Telefax: 09951/95 917 00

E-Mail: [e-mail] · Internet: www.isc-gmbh.info

iSC GmbH · Eschenstraße 6 · 94405 Landau/Isar (Deutschland)

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GB

Table of contents

1. Safety regulations

2. Layout and items supplied

3. Proper use

4. Technical data

5. Before starting the equipment

6. Operation

7. Cleaning, maintenance, storage and ordering of spare parts

8. Disposal and recycling

9. Troubleshooting guide

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GB

Danger!

When using the equipment, a few safety pre­cautions must be observed to avoid injuries and
damage. Please read the complete operating
instructions and safety regulations with due care.
Keep this manual in a safe place, so that the in­formation is available at all times. If you give the
equipment to any other person, hand over these
operating instructions and safety regulations as
well. We cannot accept any liability for damage
or accidents which arise due to a failure to follow
these instructions and the safety instructions.

1. Safety regulations

The corresponding safety information can be
found in the enclosed booklet.

Danger!
Read all safety regulations and instructions.

Any errors made in following the safety regula­tions and instructions may result in an electric
shock, fi re and/or serious injury.

Keep all safety regulations and instructions
in a safe place for future use.

2. Layout and items supplied

2.1 Layout (Fig. 1A-1C)

1. Motor unit

2. Chain bar

3. Saw chain

4. Chain guard

5. Spark plug wrench

6. Front hand guard (chain brake lever)

7. Front handle

8. Rear handle

9. Starter handle

10. On/Off switch

11. Throttle lever

12. Throttle lever safety lock

13. Choke lever

14. Air fi lter cover

15. Air fi lter

16. Spark plug

17. Stop claw

18. Chain catch

19. Chain bar fastening nut

20. Chain tensioning screw

21. Fuel tank cap

22. Oil tank cap

23. Fuel pump (primer)

24. Mixing container

25. Screwdriver

26. Allen key

27. Chain bar fastening screw

28. Sling attachment fi xture

Safety features (fi g.1A/1B)
3 LOW KICKBACK SAW CHAIN helps signi-

fi cantly reduce kickback, or the intensity of
kickback, due to specially designed depth
gauges and guard links.

6 CHAIN BRAKE LEVER / HAND GUARD

protects the operator’s left hand in the event it
slips off the front handle while saw is running.

CHAIN BRAKE is a safety feature designed

to reduce the possibility of injury due to
kickback by stopping a moving saw chain
in milliseconds. It is activated by the CHAIN
BRAKE lever.

10 STOP SWITCH immediately stops the engine

when tripped. Stop switch must be pushed to
ON position to start or restart engine.

12 SAFETY TRIGGER prevents accidental

acceleration of the engine. Throttle trigger
cannot be squeezed unless the safety latch is
depressed.

18 CHAIN CATCHER reduces the danger of

injury in the event saw chain breaks or derails
during operation. The chain catcher is desig­ned to intercept a whipping chain.

Note: Study your saw and be familiar with its
parts.

2.2 Items supplied

Please check that the article is complete as
specifi ed in the scope of delivery. If parts are
missing, please contact our service center or the
sales outlet where you made your purchase at
the latest within 5 working days after purchasing
the product and upon presentation of a valid bill
of purchase. Also, refer to the warranty table in
the service information at the end of the operating
instructions.

Open the packaging and take out the equip-

•

ment with care.
Remove the packaging material and any

•

packaging and/or transportation braces (if
available).
Check to see if all items are supplied.

•

Inspect the equipment and accessories for

•

transport damage.
If possible, please keep the packaging until

•

the end of the guarantee period.

- 21 -

Anl_GC_PC_930_SPK7.indb 21Anl_GC_PC_930_SPK7.indb 21 13.02.2018 08:32:3013.02.2018 08:32:30

GB

Danger!
The equipment and packaging material are
not toys. Do not let children play with plastic
bags, foils or small parts. There is a danger of
swallowing or suff ocating!

Original operating instructions

•

Safety instructions

•

3. Proper use

Danger! This chainsaw is a special type of chain-

saw intended specifi cally for tree care. During
use, the rear handle should be held in the right
hand and the front handle should be held in
the left hand. It should only be operated by fully
trained users to remove branches and to cut off
the tops of standing trees. Persons using the
chainsaw must have read and understood the
safety requirements contained in the operating
instructions, and they must wear appropriate per­sonal protective equipment (PPE). The chainsaw
may be operated only by persons who are fully
trained for this type of chainsaw. The user must
be trained in all manual chainsaw work skills. This
chainsaw is not intended for use in other types of
applications.

The equipment is to be used only for its prescri­bed purpose. Any other use is deemed to be a
case of misuse. The user / operator and not the
manufacturer will be liable for any damage or inju­ries of any kind caused as a result of this.

Please note that our equipment has not been de­signed for use in commercial, trade or industrial
applications. Our warranty will be voided if the
machine is used in commercial, trade or industrial
businesses or for equivalent purposes.

4. Technical data

Engine displacement ............................ 25.4 cm

Maximum engine capacity ....................... 0.9 kW

Cutting length .............................................24 cm

Chain bar length ............................. 12“ (30.5 cm)

Chain pitch ............................. (0.375“) 9.525 mm

Chain thickness .........................(0.05“) 1.27 mm

Idling speed ..............................3300 ± 300 min

Maximum speed with

cutting equipment ............................11,000 min

Max. chain speed ......................................21 m/s

Tank capacity .......................................... 230 cm

Oil tank capacity ..................................... 160 cm

Anti-vibration function ....................................Yes

Sprocket teeth .......................6 teeth x 9.525 mm

Net weight without chain and chain bar ......3.5 kg

L

sound pressure level (ISO 22868)

PA

at the operator‘s position .................... 99.2 dB(A)

uncertainty ........................................ 3 dB(A)

K

PA

L

sound power level measured

WA

(ISO 22868) .....................................108.7 dB(A)

K

uncertainty ........................................ 3 dB(A)

WA

L

sound power level guaranteed

WA

(ISO 2000/14/EC) ............................... 113 dB(A)

Vibration a

(ISO 22867) .................................max. 8.98 m/s

Uncertainty Khv ........................................1.5 m/s

Vibration ahv (rear handle )

(ISO 22867) .................................max. 8.03 m/s

Uncertainty Khv ........................................1.5 m/s

Spark plug .................................................L8RTF

Electrode gap .......................................... 0.6 mm

Chain type .............................. Kangxin 3/8 LP-44

.............................................Carlton N1C-BL-44E

................................................Oregon 91PX044X

Bar type .........................Kangxin AP12-44-509P

(front handle )

hv

3

-1

-1

3

3

2

2

2

2

Keep the noise emissions and vibrations to a
minimum.

Only use appliances which are in perfect wor-

•

king order.
Service and clean the appliance regularly.

•

Adapt your working style to suit the appliance.

•

Do not overload the appliance.

•

Have the appliance serviced whenever ne-

•

cessary.
Switch the appliance off when it is not in use.

•

Wear protective gloves.

•

- 22 -

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GB

5. Before starting the equipment

Danger: Do not start the engine until the saw is

fully assembled.
Caution: Wear protective gloves at all times when
handling the chain.

5.1 Installing the guide rail and saw chain
(Fig. 2A-2G)

1. Disengage the chain brake by pushing the
front hand guard (6) towards the front handle
(7). (Fig. 2A)

2. Remove the chain bar cover (A) by loosening
the nut (19) and the screw (27) (Fig. 2B)

3. Place the guide rail (2) into the mounting on
the chainsaw (Fig. 2C).

4. Place the chain (3) around the drive wheel (C)
(Fig. 2E). Check that the direction of rotation
of the chain (3) is correct. The cutter links (B)
must be aligned as shown in Fig. 2D.

5. Place the chain around the chain bar. (Fig.
2E)

6. The chain drive links (3) must slide fully into
the groove which runs around the cutter bar
(D) and also between the teeth on the drive
wheel (C). (Fig. 2E)

7. Turn the chain tensioning screw (20) counter­clockwise until the bolt (E) is at the end of its
travel. (Fig. 2B/2F)

8. Install the bar cover (A).

Important! The bolt (E) on the chain tensioning
mechanism must snap into place in the hole (G)
in the guide rail. (Fig. 2G)
To ensure that happens, slide the guide rail (2)
forwards and backwards slightly when you mount
the bar cover (A). Hand tighten the nut (19).

5.2 Adjusting the chain tension (3A/3B)

Before adjusting the chain tension, make sure
that the engine is switched off .

1. Push the tip of the guide rail (2) upwards
slightly and adjust the chain tension using
the chain tensioning screw (20). (Fig. 3A) The
chain is set to the optimal tension when the
chain (3) on the underside at the middle of
the guide rail (2) is as shown in Fig. 3B.

2. Tighten the nut (19) while applying slight
pressure to the tip of the bar.

3. Carry out a functional check. Pull the chain
(3) by hand once all the way around the guide
rail (2). If the chain (3) is hard to pull around
the guide rail (2) or if it jams, the tension is too
tight.

If that is the case, make the following slight ad­justment:

1. Loosen the nut (19) and hand tighten it again.

2. Reduce the chain tension by turning the chain
tensioning screw (20) counterclockwise. Only
make small adjustments at a time and always
pull the chain (3) backwards and forwards
on the guide rail (2) to see if the chain moves
smoothly (3) but still fi ts tightly.
Note: If the chain (3) is too loose, turn the
chain tensioning screw (20) clockwise.

3. If the chain tension is adjusted to the optimal
setting, tighten the nut (19) while applying
slight pressure to the tip of the bar.

A new saw chain will stretch, so it is impor­tant to readjust the chain at short intervals
(around 5 cuts) when you fi rst start using it.
The intervals get longer as operating time
increases.

Note: If the saw chain (3) is TOO LOOSE or TOO

TAUT, the drive wheel, chain bar, chain and crank
shaft bearing will suff er premature wear. Fig. 3B
shows the correct tension A (when cold) and ten­sion B (when warm). Fig. C shows a chain that is
too loose.

5.3 Fuel and lubrication

Fuel

Use regular grade unleaded gasoline mixed with
1:40 custom 2-cycle engine oil for best results.

Mixing fuel

Mix fuel with 2 cycle oil in an approved container.
Shake container to ensure thorough mix.

Note: Never use straight gasoline in your unit.
This will cause permanent engine damage and
void the manufacturer’s warranty for that product.
Never use a fuel mixture that has been stored for
over 90 days.

Note: If 2-cycle lubricant is to be used, it must be
a premium grade oil for 2-cycle air cooled engi­nes mixed at a 1:40 ratio. Do not use any 2-cycle
oil product with a recommended mixing ratio of
1:100. If insuffi cient lubrication is the cause of en-
gine damage, it voids the manufacturer’s engine
warranty for that occurrence.

Recommended fuels

Some conventional gasolines are being blended
with oxygenates such as alcohol or an ether com­pound to meet clean air standards. Your engine is

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GB

designed to operate satisfactorily on any gasoline
intended for automotive use including oxygenated
gasolines. It is recommended to use unleaded
petrol as fuel.

Lubrication of chain and chain bar

Whenever you refi ll the fuel tank with petrol you
must also top up the level of chain oil in the chain
oil tank. It is recommended to use standard chain
oil.

Engine oil and gasoline I Saw chain

Gasoline and Oil Mix 1:40 I Oil Only

Engine pre-start checks
Danger: Never start or operate the saw unless

the bar and chain are properly installed.

1. Fill the fuel tank (A) with correct fuel mixture
(Fig. 4).

2. Fill the oil tank (B) with chain oil (Fig. 4).

Once you have fi lled the chain and oil tank, tigh-
ten the tank cover securely by hand. Do not use
any tools to do so.

6. Operation

Warning: The chain brake is intended to reduce

the risk of injury due to kickback; however, it is un­able to provide adequate protection if the saw is
used carelessly. You must check the operation of
the chain brake on a regular basis. Test the chain
brake before the fi rst cut, after several cuts, after
maintenance is done on the chainsaw and if the
chainsaw has been subjected to strong impact or
if it has been dropped.

6.1.1 Checking the chain brake (Fig. 5A/5B/6)

Static check (engine switched off )

Chain brake disengaged (chain (3) is free to
move)

1. Pull the front hand guard (6) towards the front
handle (7). The front hand guard (6) must
make an audible click when it snaps into
place. (Fig. 5A)

2. It must be possible to move the chain (3) on
the guide rail (2).

Chain brake engaged (chain (3) is blocked)

1. Push the front hand guard (6) towards the
guide rail (2). The front hand guard (6) must
make an audible click when it snaps into
place. (Fig. 5B)

2. It must not be possible to move the chain (3)
on the guide rail (2).

Note: The front hand guard (6) must snap into
place in both positions. If you feel strong resis­tance or if the front hand guard (6) does not snap
into place, do not use the chainsaw. Take your
chainsaw to an authorized service center for
repair.

Before you use the saw, check it for damage.
If you discover any damage, do not use it. The
chainsaw may be started only when the chain
brake is engaged. The chain brake is engaged
when the brake lever (6) is pushed forward.

Explanation of how it works: refer to Che­cking the chain brake - Static check.

6.1 Chain brake

The chainsaw is fi tted with a chain brake which
reduces the risk of injury caused by the danger of
kickback. The brake is engaged when pressure is
applied to the hand guard (6), e.g. when the hand
of the person operating the chainsaw strikes the

Dynamic check (engine is started)

1. Place the saw on a fi rm and level surface.

2. Hold the front handle (7) with your left hand.

3. Start the chain saw by following the starting
instructions. (refer to 6.2 and 6.3)

4. Disengage the chain brake (pull the front
hand guard (6) towards the front handle (7)).
(Fig. 5A)

5. Grasp the rear handle (8) with your right
hand.

6. After a brief warmup period, run the engine
at full speed. With the back of your left hand,
push the front hand guard (6) towards the gui­de rail (2). This will engage the chain brake.
(Fig. 6)

hand guard (6) if kickback occurs. When the bra­ke is engaged, the chain (3) stops abruptly.

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GB

Danger: Engage the chain brake slowly and ca­refully. Hold the saw fi rmly with both hands, and
make sure you have a good grip. The saw must
not touch any objects.

7. The chain (3) must stop abruptly. Immediately
release the throttle lever (11) when the chain
(3) has come to a stop.

Danger: If the chain (3) does not stop, shut off
the engine and take the saw to an authorized ser­vice center for repair.

6.1.2 Checking the clutch

Carry out a functional check on the clutch on a re­gular basis. Test the clutch before the fi rst cut, af-
ter several cuts, after maintenance is done on the
chainsaw and if the chainsaw has been subjected
to strong impact or if it has been dropped.

1. Start the chain saw by following the starting
instructions. (refer to 6.2 and 6.3)

2. Briefl y actuate the throttle lever and release
it to ensure that the throttle valve has been
released and the engine is idling.

3. The chain (3) must stop when the engine is
idling. The clutch has been designed so that
when the idling speed is increased by a factor
of 1.25 no chain movement can be detected.

Danger: If the chain (3) does not stop, shut off
the engine and take the saw to an authorized ser­vice center for repair.

Danger: Always engage the chain brake (6) befo­re you start the engine.

6.2 Starting a cold engine (Fig. 7A-7E)

Fill the tank with an adequate amount of gasoline/
oil mix. (refer to Paragraph 5.3)

1. Set the equipment down on a hard, level sur­face.

2. Move the On/Off switch (10) to the „I“ positi-
on. (Fig. 7A)

3. Press the fuel pump primer (23) 10 times.
(Fig. 7B)

4. Pull out the choke lever (13) (Fig. 7C)

Note: Pulling out the choke lever (13) opens the
throttle valve slightly and locks it in that position.
This increases the idle speed, and the saw starts
faster.

5. Hold the saw fi rmly and pull out the starter
handle (9) until you feel it start to resist. Then
sharply pull the starter handle 3 times. (Fig.
7C/7D)

6. Push in the choke lever (13).

7. Hold the saw fi rmly and pull out the starter
handle (9) until you feel it start to resist. Then
quickly pull the starter handle (9) several
times until the engine starts. (Fig. 7D)

Note: Do not allow the starter handle (9) to snap
back. This may result in damage. Once the engi­ne has started, allow the saw to warm up for 10
seconds.

Warning: Since the throttle lever is slightly open,
the cutter starts to operate when the engine is
started. Briefl y actuate the throttle lever (11). This
releases the throttle valve and the engine returns
to idle mode. (Fig. 7E)

8. If the engine does not start up after the starter
handle is pulled 8 times, repeat steps 1-7.

Please note: If the engine does not start up even
after several attempts, read the Engine trouble­shooting section.
Please note: Always pull the starter handle out
straight. If it is pulled out at an angle, friction will
occur on the eyelet. As a result of this friction, the
cable will become frayed and will wear faster. Al­ways hold onto the starter handle when the cable
retracts. Never allow the starter handle to snap
back when it has been pulled out.

6.3 Starting a warm engine (Fig. 7A-7D)

(The chainsaw has been idle for less than 15-20
min.)

1. Set the equipment down on a hard, level sur­face.

2. Move the On/Off switch (10) to the „I“ positi-
on. (Fig. 7A)

3. Press the fuel pump primer (23) 10 times.
(Fig. 7B)

4. Hold the saw fi rmly and pull out the starter
handle (9) until you feel it start to resist. Then
quickly pull the starter handle (9) several
times until the engine starts. The equipment
should start after 1-2 tugs. If the saw does not
start after 6 pulls, repeat steps 1 - 7 of Para­graph 6.2. (Fig. 7D)

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6.4 To stop engine

1. Release trigger and allow engine to return to
idle speed.

2. Move STOP switch down to stop engine.

Note: To stop the engine in an emergency, activa­te the chain brake and switch the ON/OFF switch
to “Stop (0)”.

7. Cleaning, maintenance, storage

and ordering of spare parts

Disconnect the spark plug boot before doing any
cleaning and maintenance work!

7.1 Cleaning

Keep all safety devices, air vents and the

•

motor housing free of dirt and dust as far as
possible. Wipe the equipment with a clean
cloth or blow it with compressed air at low
pressure.
We recommend that you clean the device

•

immediately each time you have finished
using it.
Clean the equipment regularly with a moist

•

cloth and some soft soap. Do not use
cleaning agents or solvents; these could
attack the plastic parts of the equipment. En­sure that no water can seep into the device.

7.2 Maintenance

Warning: All maintenance work on the chainsaw

apart from the work described in this manual may
only be carried out by authorized after-sales ser­vice personnel.

7.2.1 Air fi lter

Note: Never operate saw without the air fi lter.

Dust and dirt will be drawn into engine and dama­ge it. Keep the air fi lter clean! The air fi lter must
be cleaned or replaced after every 20 hours of
service.

Cleaning the air fi lter (Fig. 8A/8B)

1. Remove the top cover (14) by undoing the co­ver fastening screw (A) on the cover. You can
then remove the cover (Fig. 8A).

2. Lift out the air fi lter (15) (Fig. 8B).

3. Clean air fi lter. Wash fi lter in clean, warm,
soapy water. Rinse in clear, cool water. Air dry
completely.

Note: It is advisable to have a supply of spare
fi lters.

4. Insert the air fi lter. Install the air fi lter cover
(14). Make sure that the cover fi ts perfectly
when you do so. Tighten the cover fastening
screw.

7.2.2 Fuel fi lter

Note:Never use the saw without a fuel fi lter. After

100 hours in operation the fuel fi lter should be
cleaned or, in case of damage, replaced. Be sure
to empty the fuel tank before changing the fi lter.

1. Remove the fuel tank cap.

2. Bend a piece of soft wire.

3. Reach into fuel tank opening and hook fuel
line. Carefully pull the fuel line toward the ope­ning until you can reach it with your fi ngers.

Note: Do not pull hose completely out of tank.

4. Lift fi lter out of tank .

5. Pull off the fi lter with a twist and clean it; if the
fi lter is damaged, dispose of it.

6. Insert a new fi lter. Place one end of the fi lter
into the tank opening. Make sure that the fi lter
is seated in the lower corner of the tank. If ne­cessary, use a long screwdriver to move the
fi lter to its correct position, taking care not to
damage in the process.

7. Fill tank with fresh fuel / oil mixture. See Sec­tion Fuel and Lubrication. Install fuel cap.

7.2.3 Spark plug (Fig. 8A/8B)

Note: To ensure that the saw’s engine retains its

power, the spark plug must be clean and have the
correct electrode gap (0.6 mm). The spark plug
must be cleaned or replaced after every 20 hours
of service.

1. Set the On/Off switch to Stop (0)”.

2. Remove the top cover (14) by undoing the co­ver fastening screw (A) on the cover. You can
then remove the cover (Fig. 8A).

3. Disconnect the ignition cable (C) from the
spark plug by pulling and twisting it simulta­neously (Fig. 8B).

4. Remove the spark plug using a spark plug
wrench (Fig. 1C/5).

5. Clean the spark plug with a copper wire brush
or fi t a new one.

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7.2.4 Carburetor setting

The carburetor has been set to its perfect adjust­ment at the factory. If it requires adjusting, take
the saw to your nearest authorized after-sales
service outlet.

7.2.5 Chain bar

Grease the guide rail starwheel after every 10

•

hours of operation. This is necessary to get
the best performance from your chainsaw.
(Fig. 9) Clean the lube hole, then place the
lube gun (not included) at the hole and pump
grease into the bearing until grease is forced
out.
Clean the groove which the chain runs in as

•

well as the oil entry hole on a regular basis
using a commercially available cleaning tool.
(Fig. 10A) This is important to ensure optimal
lubrication of the guide rail and chain during
operation.
Remove burrs and sharp edges on the guide

•

rail (2) by carefully filing them down with a flat
file. (Fig. 10B)
Turn the guide rail (2) around after every 8

•

hours of operation so that it wears evenly on
the top and bottom.

Oil passages

Oil passages on the bar should be cleaned to en­sure proper lubrication of the bar and chain during
operation.

Note: The condition of the oil passages can be
easily checked. If the passages are clear, the
chain will automatically give off a spray of oil
within seconds of starting the saw. Your saw is
equipped with an automatic oiler system.

Automatic chain lubrication.

The chain saw is equipped with an automatic oil
lubrication system with a toothed wheel drive. It
automatically supplies the bar and the chain with
the right quantity of oil. The moment the engine is
accelerated, the oil also starts to fl ow through the
bar plate more quickly as well.
The chain lubrication system has been set to its
perfect adjustment at the factory. If it requires
adjusting, take the saw to your nearest authorized
after-sales service outlet.

A setting screw for adjusting the chain lubrication
(Fig. 14/ Item A) is located on the underside of the
chain saw. Turning the screw counter-clockwise
increases the chain lubrication, turning it clockwi­se decreases the chain lubrication.

To check the chain lubrication, hold the chain
saw, with the chain, over a piece of paper and run
it at full speed for a few seconds. You will be able
to judge the set amount of oil from the paper.

On a regular basis, check that the chain lubrica­tion is working correctly. Test chain lubrication
before the fi rst cut, after several cuts and always
after any maintenance.

Chain lubrication

Always make sure the automatic oiler system
is working properly. Keep the oil tank fi lled with
Chain, Bar and Sprocket Oil.
Adequate lubrication of the bar and chain during
cutting operations is essential to minimize friction
with the guide bar.
Never starve the bar and chain of lubricating oil.
Running the saw dry or with too little oil will de­crease cutting effi ciency, shorten saw chain life,
cause rapid dulling of chain, and lead to exces­sive wear of bar from overheating. Too little oil is
evidenced by smoke or bar discoloration.

7.2.6 Chain maintenance

Chain sharpening
Note: A sharp chain produces well-defi ned chips.

When your chain starts to produce sawdust, it is
time to sharpen.

Chain sharpening requires special tools to ensure
that cutters are sharpened at the correct angle
and depth. For the inexperienced chain saw user,
we recommend that the saw chain be professio­nally sharpened by the nearest professional Ser­vice Center. If you feel comfortable sharpening
your own saw chain, special tools are available
from the professional Service Center.

Chain sharpening (Fig. 11)

Sharpen the chain using protective gloves and a
round fi le of.
Always sharpen the cutters only with outward
strokes (Fig. 12) observing the values given in
Fig. 11.
After sharpening, the cutting links must all have
the same width and length.

After the blades have been sharpened 3-4 times,
check the height of the depth limiter and if neces­sary lower it with a fl at fi le and then round off the
front corner (Fig. 13).

Round off the front edges with a fi le.

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7.3 Storage and transportation

Install the chain guard (4) before transporting or
storing the chainsaw.

Note: Never put a chain saw into storage for
longer than 30 days without carrying out the fol­lowing steps.

Storing a chain saw

Storing a chain saw for longer than 30 days re­quires storage maintenance. Unless the storage
instructions are followed, fuel remaining in the
carburetor will evaporate, leaving gum-like depo­sits. This could lead to diffi cult starting and result
in costly repairs.

1. Remove the fuel tank cap slowly to release
any pressure in tank. Carefully drain the fuel
tank.

2. Start the engine and let it run until the unit
stops to remove fuel from carburetor.

3. Allow the engine to cool (approx. 5 minutes).

4. Thoroughly clean the saw.

Note: Store the unit in a dry place and away from
possible sources of ignition such as a furnace,
gas hot water heater, gas dryer, etc.

After the saw has been in storage, perform the
steps listed in Paragraph 5 before starting the
chainsaw.

8. Disposal and recycling

The equipment is supplied in packaging to pre­vent it from being damaged in transit. The raw
materials in this packaging can be reused or
recycled. The equipment and its accessories are
made of various types of material, such as metal
and plastic. Never place defective equipment in
your household refuse. The equipment should
be taken to a suitable collection center for proper
disposal. If you do not know the whereabouts of
such a collection point, you should ask in your
local council offi ces.

Transportation

Engage the chain brake.

•

Make sure the chainsaw cannot shift position

•

in order to prevent fuel loss, damage or injury.

7.4 Ordering replacement parts:

Please quote the following data when ordering
replacement parts:

Type of machine

•

Article number of the machine

•

Identification number of the machine

•

Replacement part number of the part required

•

For our latest prices and information please go to
www.isc-gmbh.info

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GB

9. Troubleshooting guide

Problem Probable cause Corrective Action

Unit won’t start or
starts but will not
run.

Unit starts, but engi­ne has low power.

Engine hesitates. - Incorrect carburetor mixture adjust-

No power under
load.

Runs erratically. - Incorrect carburetor mixture adjust-

Smokes excessi­vely.

Poor performance
when operated

Engine dies - Empty petrol tank

Insuffi cient chain
lubrication
(the cutter rail and
chain get hot)

- Incorrect starting procedures.

- Follow instructions in the User Ma­nual.

- Too much fuel in the combustion
chamber following failed attempts
to start the saw.

- Wait about 30 minutes until the fuel
in the combustion chamber has
evaporated before trying again to
start the chainsaw.

- Incorrect carburetor mixture adjust­ment setting.

- Fouled spark plug.

- Fuel fi lter plugged.

- Incorrect lever position on choke.

- Have carburetor adjusted by an Au­thorized Service Center.

- Clean / gap or replace plug.

- Replace fuel fi lter.

- Move the lever to the correct positi­on.

- Dirty air fi lter.

- Incorrect carburetor mixture adjust­ment setting.

- Remove, clean and reinstall fi lter.

- Have carburetor adjusted by an Au­thorized Service Center.

- Have carburetor adjusted by an Au-

ment setting.

thorized Service Center.

- Incorrectly gapped spark plug. - Clean / gap or replace plug.

- Have carburetor adjusted by an Au-

ment setting.

thorized Service Center.

- Incorrect fuel mixture. - Use properly mixed fuel (40:1 mix­ture).

- Blunt chain

- Loose chain

- Sharpen or replace the chain

- Tension the chain

- Fill up the petrol tank

- Fuel fi lter in the wrong position in

the tank

- Completely fi ll the petrol tank or or
re-position the fuel fi lter in the petrol
tank

- Empty oil tank for the chain

- Oil lubrication openings moved

- Top up the oil tank for the chain

- Clean the oil entry hole/groove on
the guide rail.

The reprinting or reproduction by any other means, in whole or in part, of documentation and papers
accompanying products is permitted only with the express consent of the iSC GmbH.

Subject to technical changes

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GB

Service information

We have competent service partners in all countries named on the guarantee certifi cate whose contact
details can also be found on the guarantee certifi cate. These partners will help you with all service re-
quests such as repairs, spare and wearing part orders or the purchase of consumables.

Please note that the following parts of this product are subject to normal or natural wear and that the
following parts are therefore also required for use as consumables.

Category Example

Wear parts* Cutter bar, spark plug, air fi lter, petrol fi lter
Consumables* Saw chain
Missing parts

* Not necessarily included in the scope of delivery!

In the eff ect of defects or faults, please register the problem on the internet at www.isc-gmbh.info. Ple-
ase ensure that you provide a precise description of the problem and answer the following questions in
all cases:

Did the equipment work at all or was it defective from the beginning?

•

Did you notice anything (symptom or defect) prior to the failure?

•

What malfunction does the equipment have in your opinion (main symptom)?

•

Describe this malfunction.

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Anl_GC_PC_930_SPK7.indb 30Anl_GC_PC_930_SPK7.indb 30 13.02.2018 08:32:3113.02.2018 08:32:31