EINHELL GC-PC 2040/1 Original Operating Instructions

GC-PC 2040 I

GC-PC 2040/1

Art.-Nr.: 45.018.51 (GC-PC 2040 I) I.-Nr.: 11015
Art.-Nr.: 45.018.52 (GC-PC 2040/1) I.-Nr.: 11015

7

D Originalbetriebsanleitung

Benzin-Kettensäge

GB Original operating instructions

Petrol Chainsaw

F Mode d’emploi d’origine

Scie a chaine a essence

I Istruzioni per l’uso originali

Motosega a benzina

DK/ Original betjeningsvejledning
N Benzindreven kædesav

S Original-bruksanvisning

Bensindriven motorsåg

NL Originele handleiding

Benzine kettingzaag

E Manual de instrucciones original

Motosierra con motor de gasolina

P Manual de instruções original

Motoserra a gasolina

FIN Alkuperäiskäyttöohje

Bensiinikäyttöinen ketjusaha

RUS Оригинальное руководство по

эксплуатации

Бензиновая цепочная пила

PL Instrukcją oryginalną

Spalinowa piła łańcuchowa

GR Πρωτότυπες Οδηγίες χρήσης

Αλυσοπριονο βενζινας

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 1Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 1 11.08.2016 15:17:4011.08.2016 15:17:40

- 2 -

1a

1b

2

6 9

7

8

11

3

19

20

14

1c

5

25

12

23

4

24

17 22

21

18

1

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 2Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 2 11.08.2016 15:17:4011.08.2016 15:17:40

- 3 -

2a 2b 2c

2d

2

2e

2f 2g

3a 3b

B

C

3

7

6

A

19

3 D

E

G

2

20

19

A

C

B

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 3Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 3 11.08.2016 15:17:4111.08.2016 15:17:41

- 4 -

4 5a

6 7a 7b

9 10 11

87d7c

A B

3

5b

22

21

7

6

3

7

6

2

2

7

6

25

10

11

9

A

B

13

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 4Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 4 11.08.2016 15:17:4411.08.2016 15:17:44

- 5 -

12 13a

13c 14 15a

17a

1615c

13b

14

15b

15

17b

B

A

C

A

C

A

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 5Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 5 11.08.2016 15:17:4611.08.2016 15:17:46

- 6 -

19

20 21

18

A

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 6Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 6 11.08.2016 15:17:4811.08.2016 15:17:48

D

- 7 -

Inhaltsverzeichnis

1. Sicherheitshinweise

2. Gerätebeschreibung und Lieferumfang

3. Bestimmungsgemäße Verwendung

4. Technische Daten

5. Vor Inbetriebnahme

6. Bedienung

7. Reinigung, Wartung, Lagerung und Ersatzteilbestellung

8. Entsorgung und Wiederverwertung

9. Fehlersuchplan

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 7Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 7 11.08.2016 15:17:4911.08.2016 15:17:49

D

- 8 -

Gefahr!

Beim Benutzen von Geräten müssen einige Si­cherheitsvorkehrungen eingehalten werden, um
Verletzungen und Schäden zu verhindern. Lesen
Sie diese Bedienungsanleitung / Sicherheitshin­weise deshalb sorgfältig durch. Bewahren Sie die­se gut auf, damit Ihnen die Informationen jederzeit
zur Verfügung stehen. Falls Sie das Gerät an an­dere Personen übergeben sollten, händigen Sie
diese Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise
bitte mit aus. Wir übernehmen keine Haftung für
Unfälle oder Schäden, die durch Nichtbeachten
dieser Anleitung und den Sicherheitshinweisen
entstehen.

1. Sicherheitshinweise

Die entsprechenden Sicherheitshinweise fi nden
Sie im beiliegenden Heftchen!

Gefahr!
Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und An­weisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung der

Sicherheitshinweise und Anweisungen können
elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere
Verletzungen verursachen. Bewahren Sie alle

Sicherheitshinweise und Anweisungen für
die Zukunft auf.

2. Gerätebeschreibung und
Lieferumfang

2.1 Gerätebeschreibung (Abb. 1-21)

1. Motoreinheit

2. Führungsschiene

3. Sägekette

4. Kettenschutz

5. Zündkerzenschlüssel

6. Vorderer Handschutz (Kettenbremshebel)

7. Vorderer Handgriff

8. Hinterer Handgriff

9. Startergriff

10. Ein-/Aus-Schalter

11. Gashebel

12. Gashebelsperre

13. Choke-Hebel

14. Luftfi lterabdeckung

15. Luftfi lter

16. Zündkerze

17. Krallenanschlag

18. Kettenfänger

19. 2x Mutter Führungsschienenbefestigung

20. Kettenspannschraube

21. Treibstoff tankkappe

22. Öltankkappe

23. Mischfl asche

24. Schraubendreher

25. Kraftstoff pumpe (Primer)

Sicherheitsfunktionen (Abb.1A/1B)
3 SÄGEKETTE MIT GERINGEM RÜCK-

SCHLAG hilft Ihnen mit speziell entwickelten
Sicherheitseinrichtungen Rückschlagkräfte
zu reduzieren und diese besser abzufangen.

6 KETTENBREMSHEBEL / HANDSCHUTZ

schützt die linke Hand der Bedienungsper­son, sollte sie bei laufender Säge vom vorde­ren Griff abrutschen. Die KETTENBREMSE
ist eine Sicherheitsfunktion zur Minderung
von Verletzungen auf Grund von Rückschlä­gen, indem eine laufende Sägekette im
Millisekunden angehalten wird. Sie wird vom
KETTENBREMSHEBEL aktiviert.

10 EIN- /AUSSCHALTER hält den Motor sofort

an, wenn er ausgeschaltet wird. Der Stopp­schalter muss auf EIN gesetzt werden, um
den Motor (erneut) zu starten.

12 GASHEBELSPERRE verhindert eine zufäl-

lige Beschleunigung des Motors. Der Gas­hebel kann nur gedrückt werden, wenn die
Gashebelsperre gedrückt ist.

18 KETTENFÄNGER mindert die Gefahr von

Verletzungen, sollte die Sägekette bei lau­fendem Motor reißen oder entgleiten. Der
Kettenauff änger soll eine um sich schlagende
Kette auff angen.

Hinweis: Machen Sie sich mit der Säge und ihren
Teilen vertraut.

2.2 Lieferumfang

Bitte überprüfen Sie die Vollständigkeit des Arti­kels anhand des beschriebenen Lieferumfangs.
Bei Fehlteilen wenden Sie sich bitte spätestens
innerhalb von 5 Arbeitstagen nach Kauf des Arti­kels unter Vorlage eines gültigen Kaufbeleges an
unser Service Center oder an die Verkaufstelle,
bei der Sie das Gerät erworben haben. Bitte
beachten Sie hierzu die Gewährleistungstabelle
in den Service-Informationen am Ende der An­leitung.

•

Öffnen Sie die Verpackung und nehmen Sie
das Gerät vorsichtig aus der Verpackung.

•

Entfernen Sie das Verpackungsmaterial so­wie Verpackungs-/ und Transportsicherungen
(falls vorhanden).

•

Überprüfen Sie, ob der Lieferumfang vollstän­dig ist.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 8Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 8 11.08.2016 15:17:5011.08.2016 15:17:50

D

- 9 -

•

Kontrollieren Sie das Gerät und die Zubehör­teile auf Transportschäden.

•

Bewahren Sie die Verpackung nach Möglich­keit bis zum Ablauf der Garantiezeit auf.

Gefahr!
Gerät und Verpackungsmaterial sind kein
Kinderspielzeug! Kinder dürfen nicht mit
Kunststoff beuteln, Folien und Kleinteilen
spielen! Es besteht Verschluckungs- und Er­stickungsgefahr!

•

Originalbetriebsanleitung

•

Sicherheitshinweise

3. Bestimmungsgemäße
Verwendung

Das Gerät dient bestimmungsgemäß ausschließ­lich zum Sägen von Holz. Das Fällen von Bäumen
darf nur mit entsprechender Ausbildung erfolgen.
Der Hersteller haftet nicht für Schäden die durch
nicht bestimmungsgemäße Verwendung oder
falsche Bedienung verursacht wurde.

Das Gerät darf nur nach ihrer Bestimmung ver­wendet werden. Jede weitere darüber hinausge­hende Verwendung ist nicht bestimmungsgemäß.
Für daraus hervorgerufene Schäden oder Verlet­zungen aller Art haftet der Benutzer/Bediener und
nicht der Hersteller.

Bitte beachten Sie, dass unsere Geräte bestim­mungsgemäß nicht für den gewerblichen, hand­werklichen oder industriellen Einsatz konstruiert
wurden. Wir übernehmen keine Gewährleistung,
wenn das Gerät in Gewerbe-, Handwerks- oder
Industriebetrieben sowie bei gleichzusetzenden
Tätigkeiten eingesetzt wird.

Vorsicht! Restrisiken

Auch wenn Sie dieses Gerät vorschriftsmäßig
bedienen, bleiben immer Restrisiken bestehen.
Folgende Gefahren können im Zusammenhang
mit der Bauweise und Ausführung des Geräts
auftreten:

1. Schnittverletzungen bei Kontakt mit der un-

geschützten beziehungsweise rotierenden
Sägekette.

2. Schnittverletzungen bei Rückschlag oder

anderen ungewollten Bewegungen der Füh­rungsschiene.

3. Verletzungen durch weggeschleuderte Teile
der Sägekette.

4. Verletzungen durch weggeschleuderte Teile
des Schnittguts.

5. Schädigung des Gehörs, sofern kein vorge­schriebener Gehörschutz getragen wird.

6. Atemprobleme durch Einatmen schädlicher
Gase und Hautverletzungen durch Kontakt
mit Benzin.

4. Technische Daten

Motorhubraum ....................................... 50,4 cm

3

Maximale Motorleistung ............................... 2 kW

Schneidlänge ..............................................39 cm

Führungsschienenlänge .................... 16” (40 cm)

Kettenteilung .............................. (3/8”), 9,525 mm

Kettenstärke ............................... (0,05”), 1,27 mm

Leerlaufdrehzahl ........................ 3000 ± 300 min

-1

Maximaldrehzahl

mit Schneidgarnitur ............................11500 min

-1

Kettengeschwindigkeit max. .......................21 m/s

Tankinhalt................................................ 540 cm

3

Öltankinhalt ............................................. 240 cm

3

Antivibrierfunktion ..............................................ja

Zahnung Kettenrad .............. 7 Zähne x 9,525 mm

Nettogewicht ohne Kette

und Führungsschiene ...............................5,75 kg

Schalldruckpegel LPA (ISO 22868)

am Ort des Bedieners ....................... 101,8 dB(A)

Unsicherheit K

PA

.................................... 2,5 dB(A)

Schallleistungspegel L

WA

gemessen

(ISO 22868) ..................................... 111,5 dB(A)

Unsicherheit K

WA

................................... 2,5 dB(A)

Schallleistungspegel L

WA

garantiert

(ISO 2000/14/EC) ............................... 115 dB(A)

Vibration a

hv

(vorderer Handgriff )

(ISO 22867) ..................................max. 7,21 m/s

2

Unsicherheit Khv .......................................1,5 m/s

2

Vibration ahv (hinterer Handgriff )

(ISO 22867) ..................................max. 6,53 m/s

2

Unsicherheit Khv .......................................1,5 m/s

2

Zündkerze ........................................Torch L7RTC

Elektrodenabstand ................................... 0,6 mm

Typ Kette ............................. Kangxin ALP-50-57S

................................................Oregon 91PX057X

Typ Schwert ....................Kangxin AP16-57-507P

...........................................Oregon 160SDEA041

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 9Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 9 11.08.2016 15:17:5011.08.2016 15:17:50

D

- 10 -

Beschränken Sie die Geräuschentwicklung
und Vibration auf ein Minimum!

•

Verwenden Sie nur einwandfreie Geräte.

•

Warten und reinigen Sie das Gerät regelmä­ßig.

•

Passen Sie Ihre Arbeitsweise dem Gerät an.

•

Überlasten Sie das Gerät nicht.

•

Lassen Sie das Gerät gegebenenfalls über­prüfen.

•

Schalten Sie das Gerät aus, wenn es nicht
benutzt wird.

•

Tragen Sie Handschuhe.

5. Vor Inbetriebnahme

Gefahr: Starten Sie den Motor erst, wenn die
Säge fertig montiert ist.
Vorsicht: Tragen Sie beim Umgang mit der Kette
stets Schutzhandschuhe.

5.1 Führungsschiene und Sägekette montie­ren (Abb. 2A-2G)

1. Kettenbremse entriegeln, dazu vorderen
Handschutz (6) in Richtung des vorderen
Handgriff s (7) drücken. (Abb. 2A)

2. Entfernen Sie die Führungsschienenabde­ckung (A) durch Lösen der beiden Muttern
(19) (Abb. 2B).

3. Legen Sie die Führungsschiene (2) in die
Aufnahme an der Kettensäge (Abb. 2C).

4. Legen Sie die Kette (3) um das Antriebsrad
(C) (Abb. 2E). Achten Sie auf die Drehrich­tung der Kette (3). Die Schneidglieder (B)
müssen wie in Abb. 2D ausgerichtet sein.

5. Legen Sie die Kette um die Führungsschiene.
(Abb. 2E)

6. Die Antriebsglieder der Kette (3) müssen
vollständig in die umlaufende Nut (D), sowie
zwischen die Zähne des Antriebsrads (C)
gleiten. (Abb. 2E)

7. Drehen Sie die Kettenspannschraube (20)
entgegen dem Uhrzeigersinn bis sich der
Bolzen (E) am Ende seiner Schiebestrecke
befi ndet. (Abb. 1B/2F)

8. Montieren Sie die Schienenabdeckung (A).

Hinweis! Der Bolzen (E) der Kettenspannvorrich­tung muss in die Bohrung (G) der Führungsschie­ne einrasten. (Abb. 2G)
Schieben Sie dazu die Führungsschiene (2) ein
wenig vor und zurück während Sie die Schienen­abdeckung (A) anbringen. Ziehen Sie die Muttern
(19) handfest an.

5.2 Kettenspannung einstellen (3A/3B)

Führen Sie das Einstellen der Kettenspannung
nur bei ausgeschaltetem Motor durch.

1. Drücken Sie die die Spitze der Führungs­schiene (2) leicht nach oben und stellen
Sie die Kettenspannung mit Hilfe der Ket­tenspannschraube (20) ein. (Abb. 3A) Eine
optimale Kettenspannung liegt vor, wenn die
Kette (3) an der Unterseite, in der Mitte der
Führungsschiene (2) wie in Abb. 3B (B) an­liegt.

2. Halten Sie leichten Druck auf die Schienen­spitze aufrecht und ziehen Sie die beiden
Muttern (19) fest.

3. Führen Sie eine Funktionsprüfung durch.
Ziehen Sie die Kette (3) von Hand 1x um die
Führungsschiene (2). Wenn sich die Kette
(3) nur schwer um die Führungsschiene (2)
drehen lässt oder blockiert, ist sie zu straff
gespannt.

Ist das der Fall, nehmen Sie folgende kleine Ein­stellung vor:

1. Lösen Sie die beide Muttern (19) und ziehen
Sie diese wieder handfest an.

2. Verringern Sie die Kettenspannung, indem
Sie die Kettenspannschraube (20) entgegen
dem Uhrzeigersinn drehen. Machen Sie nur
kleine Einstellschritte und ziehen Sie immer
wieder die Kette (3) auf der Führungsschiene
(2) vor und zurück um zu prüfen ob sich die
Kette (3) reibungslos bewegen lässt aber
dennoch eng anliegt.
Hinweis: Ist die Kette (3) zu locker drehen Sie
die Kettenspannschraube (20) im Uhrzeiger­sinn.

3. Ist die Kettenspannung optimal eingestellt,
geben Sie leichten Druck auf die Schienen­spitze und ziehen Sie die beide Muttern (19)
fest.

Eine neue Sägekette dehnt sich, daher ist es
wichtig bei Erstinbetriebnahme die Kette in
kurzen Zeitabständen (ca. 5 Schnitte) nach­zustellen. Diese Zeitabstände verlängern sich
mit zunehmender Betriebsdauer.

Hinweis: Wenn die Sägekette (3) ZU LOCKER

oder ZU STRAFF ist, nutzen sich Antriebsrad,
Führungsschiene, Kette und das Kurbelwellenla­ger schneller ab. Abb. 3B informiert über die richti­ge Spannung A (kalter Zustand) und Spannung B
(warmer Zustand). C zeigt eine zu lockere Kette.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 10Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 10 11.08.2016 15:17:5011.08.2016 15:17:50

D

- 11 -

5.3 Treibstoff und Öl
Treibstoff

Verwenden Sie für optimale Ergebnisse norma­len, bleifreien Treibstoff gemischt mit speziellem
2-Takt-Öl.

Treibstoff mischung

Mischen Sie den Treibstoff mit 2-Takt-Öl in einem
geeigneten Behälter. Schütteln Sie den Behälter,
um alles sorgfältig zu mischen.

Hinweis: Verwenden Sie für diese Säge nie
reines Benzin. Der Motor wird hierdurch beschä­digt und Sie verlieren den Garantieanspruch für
dieses Produkt. Verwenden Sie kein Treibstoff ge-
misch, das länger als 90 Tage gelagert wurde.

Hinweis: Es muss spezielles 2-Takt-Öl, für luftge­kühlte 2-Takt-Motoren mit einem Mischungs-ver­hältnis von 1:40 verwendet werden. Verwenden
Sie kein 2-Takt-Ölprodukt mit einem Mischungs­verhältnis von 1:100. Unzureichendes Ölen be­schädigt den Motor und Sie verlieren in diesem
Fall den Garantieanspruch für den Motor.

Empfohlene Treibstoff e

Einige herkömmliche Benzine sind mit Beimi­schungen wie Alkohol- oder Ätherverbindungen
gemischt, um den Normen für saubere Abgase
zu entsprechen. Der Motor läuft zufriedenstellend
mit allen Benzinarten zum Zweck des Eigen­antriebs, auch mit sauerstoff angereicherten
Benzinen. Verwenden Sie am besten bleifreies
Normalbenzin.

Ölen von Kette und Führungsschiene

Jedesmal wenn der Treibstoff tank mit Benzin
aufgefüllt wird muss auch der Kettenöltank nach­gefüllt werden. Es wird empfohlen hierzu handels­übliches Kettenöl zu verwenden.

Motoröl und Benzin I Sägekette

Benzin- und Ölmischung 1:40 I Nur Öl

Prüfungen vor dem Anlassen des Motors

Gefahr: Starten oder bedienen Sie die Säge

nie, wenn die Schiene und die Kette nicht richtig
montiert sind.

1. Füllen Sie den Treibstoff tank (21) mit der rich-
tigen Treibstoff mischung auf (Abb. 4).

2. Füllen Sie den Öltank (22) mit Kettenöl (Abb.

4).

Nach dem Befüllen von Ketten- und Öltank die
Tankdeckel mit der Hand festziehen. Verwenden
Sie hierfür kein Werkzeug.

6. Bedienung

Prüfen Sie das Gerät vor dem Gebrauch auf
eventuelle Schäden und verwenden Sie es nicht
wenn Schäden vorhanden sind. Das Gerät darf
nur mit aktivierter Kettenbremse gestartet wer­den. Die Kettenbremse ist aktiviert, wenn der
Bremshebel (6) nach vorne gedrückt ist.

Erklärung der Funktionsweise, siehe - Prüfen
der Kettenbremse - Statische Prüfung.

6.1 Kettenbremse

Die Kettensäge ist mit einer Kettenbremse verse­hen, welche die Verletzungsgefahr auf Grund von
Rückschlaggefahr mindert. Die Bremse wird ak­tiviert, wenn Druck auf den Handschutz (6) aus­geübt wird. Z.B. wenn bei einem Rückschlag, die
Hand der Bedienungsperson auf den Handschutz
(6) schlägt. Bei Aktivierung der Bremse hält die
Kette (3) abrupt an.

Warnung: Die Kettenbremse hat zwar den
Zweck, eine Verletzungsgefahr auf Grund von
Rückschlag zu mindern; sie kann jedoch keinen
angemessenen Schutz bieten, wenn mit der
Säge sorglos gearbeitet wird. Prüfen Sie regel­mäßig, ob die Kettenbremse ordnungsgemäß
funktioniert. Testen Sie die Kettenbremse vor dem
ersten Schnitt, nach mehrmaligem Schneiden,
nach Wartungsarbeiten und wenn die Kettensäge
starken Stößen ausgesetzt oder fallen gelassen
wurde.

6.1.1 Prüfen der Kettenbremse (Abb. 5A/5B/6)

Statische Prüfung (bei abgestelltem Motor)

Kettenbremse deaktiviert (Kette (3) frei ver­schiebbar)

1. Ziehen Sie den vorderen Handschutz (6) in
Richtung des vorderen Handgriff s (7). Der
vordere Handschutz (6) muss hörbar einras-

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 11Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 11 11.08.2016 15:17:5011.08.2016 15:17:50

D

- 12 -

ten. (Abb. 5A)

2. Die Kette (3) muss sich auf der Führungs­schiene (2) verschieben lassen.

Kettenbremse aktiviert (Kette (3) blockiert)

1. Drücken Sie den vorderen Handschutz (6) in
Richtung Führungsschiene (2). Der vordere
Handschutz (6) muss hörbar einrasten. (Abb.
5B)

2. Die Kette (3) darf sich auf der Führungsschie­ne (2) nicht verschieben lassen.

Hinweis: Der vordere Handschutz (6) sollte in
beiden Positionen einrasten. Wenn Sie einen
starken Widerstand spüren, oder der vordere
Handschutz (6) nicht einrastet, verwenden Sie
die Säge nicht. Bringen Sie sie zur Reparatur zum
autorisierten Kundendienst.

Dynamische Prüfung (Motor wird gestartet)

1. Stellen Sie die Säge auf eine harte, ebene
Fläche.

2. Mit der linken Hand halten Sie den vorderen
Handgriff (7) fest.

3. Starten Sie die Kettensäge nach Startanwei­sung. (siehe 6.2 bzw. 6.3)

4. Deaktivieren Sie die Kettenbremse (Ziehen
Sie den vorderen Handschutz (6) in Richtung
des vorderen Handgriff s (7)). (Abb. 5A)

5. Greifen Sie den hinteren Handgriff (8) mit der
rechten Hand.

6. Geben Sie nach einer kurzen Aufwärmphase
Vollgas. Drücken Sie mit dem Handrücken
der linken Hand den vorderen Handschutz (6)
in Richtung Führungsschiene (2). Dadurch
wird die Kettenbremse aktiviert. (Abb. 6)

Gefahr: Aktivieren Sie die Kettenbremse langsam
und mit Bedacht. Halten Sie die Säge mit beiden
Händen fest und achten Sie auf einen guten Griff .
Die Säge darf keine Gegenstände berühren.

7. Die Kette (3) muss abrupt stoppen. Lassen
Sie sofort den Gashebel (11) los, wenn die
Kette (3) still steht.

Gefahr: Wenn die Kette (3) nicht stoppt, schalten
Sie den Motor aus und bringen Sie die Säge zur
Instandsetzung zum autorisierten Kundendienst.

6.1.2 Prüfen der Kupplung

Führen Sie regelmäßige Funktionskontrollen der
Kupplung durch. Prüfen Sie die Kupplung vor dem
ersten Schnitt, nach mehrmaligem Schneiden,
nach Wartungsarbeiten und wenn die Kettensäge
starken Stößen ausgesetzt oder fallen gelassen

wurde.

1. Starten Sie die Kettensäge, nach Startanwei­sung. (siehe 6.2 bzw. 6.3)

2. Betätigen Sie kurz den Gashebel (11) und
lassen ihn wieder los um sicherzustellen,
dass die Arretierung der Drosselklappe gelöst
wurde und der Motor im Leerlauf läuft.

3. Die Kette (3) muss im Leerlauf stoppen.

Die Kupplung ist so ausgelegt, dass beim Anhe­ben der Leerlaufdrehzahl um das 1,25 fache, kei­ne Kettenbewegung festgestellt werden darf.

Gefahr: Wenn die Kette (3) nicht stoppt, schalten
Sie den Motor aus und bringen Sie die Säge zur
Instandsetzung zum autorisierten Kundendienst.

Gefahr: Aktivieren Sie immer die Kettenbremse
(6) bevor Sie den Motor starten.

6.2 Starten bei kaltem Motor (7A-7D)

Füllen Sie den Tank mit einer angemessenen
Menge Benzin/Öl-Gemisch. (Siehe Punkt 5.3)

1. Gerät auf eine harte, ebene Fläche stellen.

2. Ein-/ Aus-Schalter (10) auf „I“ schalten. (Abb.
7A)

3. Kraftstoff pumpe (Primer) (Abb. 6/Pos. 25) 10x
drücken.

4. Choke-Hebel (13) herausziehen (Abb. 7B)

Hinweis: Durch Betätigen des Choke-Hebels
I I (13) wird auch die Drosselklappe leicht geöff -
net und in dieser Stellung arretiert. Dies hat eine
Anhebung der Leerlaufdrehzahl zur Folge, die
Säge startet schneller.

5. Das Gerät gut festhalten und den Startergriff
(9) bis zum ersten Widerstand herausziehen.
Jetzt den Startergriff (9) 3x rasch anziehen.
(Abb. 7C/7D)

6. Choke-Hebel (13) hineindrücken.

7. Das Gerät gut festhalten und den Startergriff
(9) bis zum ersten Widerstand herausziehen.
Jetzt den Startergriff (9) mehrmals schnell
anziehen, bis der Motor startet. (Abb. 7D)

Hinweis: Den Startergriff (9) nicht zurückschleu-
dern lassen. Dies kann zu Beschädigungen füh­ren. Ist der Motor gestartet, das Gerät ca. 10 Sek.
warmlaufen lassen.

Warnung: Aufgrund der leicht geöff neten Dros-
selklappe beginnt das Schneidwerkzeug bei
gestartetem Motor zu arbeiten. Betätigen Sie kurz
den Gashebel (11). Die Arretierung der Drossel-

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 12Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 12 11.08.2016 15:17:5011.08.2016 15:17:50

D

- 13 -

klappe wird gelöst und der Motor kehrt in den
Leerlauf zurück. (Abb. 7C)

7. Sollte der Motor nach 8 Zügen am Startergriff
nicht starten, wiederholen Sie die Schritte
1-6.

Zur Beachtung: Springt der Motor auch nach
mehreren Versuchen nicht an, lesen Sie den Ab­schnitt „Fehlerbehebung am Motor“.
Zur Beachtung: Ziehen Sie die Schnur des Star­tergriff s stets gerade heraus. Wird sie in einem
Winkel herausgezogen, entsteht Reibung an der
Öse. Durch diese Reibung wird die Schnur durch­gescheuert und nutzt sich schneller ab. Halten
Sie stets den Startergriff , wenn sich die Schnur
wieder einzieht. Lassen Sie den Startergriff nie
aus dem ausgezogenen Zustand zurückschnel­len.

6.3 Starten bei warmem Motor (7A-7D)

(Das Gerät stand für weniger als 15-20min still)

1. Gerät auf harte, ebene Fläche stellen.

2. Ein-/ Aus-Schalter (10) auf „I“ schalten. (Abb.
7A)

3. Das Gerät gut festhalten und den Startergriff
(9) bis zum ersten Widerstand herausziehen.
Jetzt den Startergriff (9) mehrmals schnell an-
ziehen, bis der Motor startet. Das Gerät sollte
nach 1-2 Zügen starten. Falls die Maschine
nach 6 Zügen immer noch nicht startet, wie­derholen Sie die Schritte 1-6 unter 6.2. (Abb.
7D)

6.4 Anhalten des Motors

1. Lassen Sie den Gashebel los, und warten
Sie, bis der Motor im Leerlauf läuft.

2. Stellen Sie den Ein-/Ausschalter auf “Stop
(0)“, um den Motor zu stoppen.

Hinweis: Um den Motor im Notfall anzuhalten,
aktivieren Sie die Kettenbremse und stellen Sie
den Ein-/ Ausschalter auf “Stop (0)“

6.5 Allgemeine Anleitungen zum Schneiden

Gefahr: Das Fällen eines Baumes ist ohne Aus-

bildung nicht erlaubt.

Fällen

•

Fällen bedeutet das Absägen eines Baumes.
Kleine Bäume mit einem Durchmesser von
15-18 cm werden gewöhnlich mit einem
Schnitt abgesägt. Bei größeren Bäumen
müssen Kerbschnitte angesetzt werden.
Kerbschnitte bestimmen die Richtung, in die

der Baum fallen wird.

•

Vor dem Schneiden sollte ein Rückzugspfad
(A) geplant und freigelegt werden. Der Rück­zugspfad sollte nach hinten und diagonal zur
Rückseite der erwarteten Fallrichtung verlau­fen, wie in Abb. 8 dargestellt ist.

•

Beim Fällen eines Baumes an einem Hang
sollte sich die Bedienungsperson der Ketten­säge an der aufsteigenden Seite des Hanges
aufhalten, da der Baum nach dem Fällen
höchstwahrscheinlich den Hang herunterrol­len oder -rutschen wird.

•

Die Fallrichtung (B) wird vom Kerbschnitt be­stimmt. Berücksichtigen Sie vor dem Schnei­den die Anordnung größerer Zweige und die
natürliche Neigung des Baumes, um den Fall­weg des Baumes abzuschätzen (Abb. 8).

•

Fällen Sie keinen Baum, wenn ein starker
oder sich wechselnder Wind weht, oder wenn
die Gefahr der Eigentumsbeschädigung be­steht. Konsultieren Sie einen Fachmann für
das Fällen von Bäumen. Fällen Sie keinen
Baum, wenn er auf Leitungen treffen könnte.
Verständigen Sie im Zweifelsfall das für die
Leitung zuständige Amt bevor Sie den Baum
fällen.

Allgemeine Richtlinien für das Fällen von
Bäumen (Abb. 9)

Gewöhnlich besteht das Fällen aus 2 Haupt­schnitten: Einkerben (C) und Fällschnitt (D).

•

Beginnen Sie mit dem oberen Kerbschnitt
(C) auf der Fallseite des Baumes (E). Achten
Sie darauf, den unteren Schnitt nicht zu tief
in den Baumstamm zu schneiden. Die Kerbe
(C) sollte so tief sein, dass ein Ankerpunkt (F)
in ausreichender Breite und Stärke erzeugt
wird. Die Kerbe sollte breit genug sein, um
das Fällen des Baumes so lange wie möglich
zu kontrollieren.

•

Treten Sie nie vor einen Baum, der eingekerbt
ist. Führen Sie den Fällschnitt (D) auf der an­deren Seite des Baumes ca. 3-5 cm oberhalb
der Kerbkante (C) aus. Sägen Sie den Baum­stamm nie vollständig durch. Lassen Sie
immer einen Ankerpunkt. Der Ankerpunkt (F)
hält den Baum. Wenn der Stamm vollständig
durchgesägt wird, können Sie die Fallrichtung
nicht mehr kontrollieren. Stecken Sie einen
Keil oder einen Fällhebel in den Schnitt,
noch bevor der Baum unstabil wird und sich
zu bewegen beginnt. Die Leitschiene kann
sich dann nicht im Fällschnitt verklemmen,
wenn Sie die Fallrichtung falsch einschätzten.
Verwehren Sie Zuschauern den Zutritt zum

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 13Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 13 11.08.2016 15:17:5011.08.2016 15:17:50

D

- 14 -

Fallbereich des Baumes, bevor Sie ihn um­stoßen.

•

Prüfen Sie vor Ausführung des endgültigen
Schnitts, ob Zuschauer, Tiere oder Hindernis­se im Fallbereich vorhanden sind.

Fällschnitt

•

Verhindern Sie ein Festklemmen der Schiene
oder der Kette (B) im Schnitt mit Holz- oder
Plastikkeilen (A). Keile kontrollieren auch das
Fällen (Abb. 10).

•

Wenn der Durchmesser des zu schneiden­den Holzes größer ist als die Schienenlänge,
machen Sie 2 Schnitte gemäß Abbildung 11.

•

Wenn der Fällschnitt sich dem Ankerpunkt
nähert, beginnt der Baum zu fallen. Sobald
der Baum zu fallen beginnt, ziehen Sie die
Säge aus dem Schnitt heraus, stoppen Sie
den Motor, legen Sie die Kettensäge ab und
verlassen Sie den Bereich über den Rück­zugspfad (Abb. 8).

Entfernen von Zweigen

•

Zweige werden vom gefällten Baum entfernt.
Entfernen Sie Stützzweige (A) erst, wenn der
Stamm in Längen geschnitten ist (Abb. 12).
Unter Spannung stehende Zweige müssen
von unten herauf geschnitten werden, damit
die Kettensäge sich nicht verklemmt.

•

Schneiden Sie nie Baumzweige ab, während
Sie auf dem Baumstamm stehen.

Zuschneiden der Länge

•

Schneiden Sie einen gefällten Baumstamm
der Länge nach zu. Achten Sie auf einen
guten Stand und stehen Sie oberhalb des
Stammes, wenn Sie an einem Hang sägen.
Der Stamm sollte, sofern möglich, abgestützt
sein, damit das abzuschneidende Ende nicht
auf dem Boden liegt. Wenn beide Enden des
Stammes abgestützt sind und Sie in der Mitte
schneiden müssen, machen Sie einen halben
Schnitt von oben durch den Stamm und dann
den Schnitt von unten nach oben. Dies ver­hindert ein Festklemmen der Schiene und der
Kette im Stamm. Achten Sie darauf, dass die
Kette beim Zuschneiden nicht in den Boden
schneidet, denn hierdurch wird die Kette sehr
schnell stumpf. Stehen Sie beim Zuschneiden
immer auf der oberen Hangseite.

1. Stamm der Gesamtlänge nach abge­stützt: Schneiden Sie von oben und achten

Sie darauf, nicht in den Boden zu schneiden
(Abb. 13A).

•

2. Stamm an einem Ende abgestützt:
Schneiden Sie zuerst 1/3 des Stammdurch­messers von unten nach oben, um ein Ab­splittern zu vermeiden. Schneiden Sie dann
von oben auf den ersten Schnitt zu, um ein
Festklemmen zu vermeiden (Abb. 13B).

3. Stamm an beiden Enden abgestützt:
Schneiden Sie zuerst 1/3 des Stammdurch­messers von oben nach unten, um ein Ab­splittern zu vermeiden. Schneiden Sie dann
von unten auf den ersten Schnitt zu, um ein
Festklemmen zu vermeiden (Abb. 13C).

•

Die beste Methode einen Baumstamm der
Länge nach zuzuschneiden ist mit Hilfe eines
Sägebocks. Ist dies nicht möglich, sollte der
Stamm mit Hilfe der Zweigstücke oder über
Stützblöcke angehoben und abgestützt wer­den. Stellen Sie sicher, dass der zu schnei­dende Stamm sicher abgestützt ist.

Zuschneiden der Länge auf dem Sägebock
(Abb. 14)

Zu Ihrer Sicherheit und zum Erleichtern der Säge­arbeiten ist die richtige Position für einen vertika­len Längenzuschnitt erforderlich.
A. Halten Sie die Säge mit beiden Händen fest

und führen Sie sie beim Schneiden rechts an
Ihrem Körper vorbei.

B. Halten Sie den linken Arm so gerade wie

möglich.

C. Verteilen Sie Ihr Gewicht auf beide Füße.
Hinweis! Achten Sie während der Sägearbeiten
stets darauf, dass Sägekette und Führungsschie­ne ausreichend geölt sind.

7. Reinigung, Wartung, Lagerung
und Ersatzteilbestellung

Ziehen Sie vor allen Reinigungs- und Wartungs­arbeiten den Zündkerzenstecker.

7.1 Reinigung

•

Halten Sie Schutzvorrichtungen, Luftschlitze
und Motorengehäuse so staub- und schmutz­frei wie möglich. Reiben Sie das Gerät mit
einem sauberen Tuch ab oder blasen Sie es
mit Druckluft bei niedrigem Druck aus.

•

Wir empfehlen, dass Sie das Gerät direkt
nach jeder Benutzung reinigen.

•

Reinigen Sie das Gerät regelmäßig mit ei­nem feuchten Tuch und etwas Schmierseife.
Verwenden Sie keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel; diese könnten die Kunst-

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 14Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 14 11.08.2016 15:17:5011.08.2016 15:17:50

D

- 15 -

stoffteile des Gerätes angreifen. Achten Sie
darauf, dass kein Wasser in das Geräteinnere
gelangen kann.

7.2 Wartung
Warnung: Alle Wartungsarbeiten an der Ket-

tensäge abgesehen der in dieser Anleitung
aufgelisteten Punkte dürfen nur vom autorisierten
Kundendienst durchgeführt werden

7.2.1 Luftfi lter
Hinweis: Bedienen Sie die Säge nie ohne den

Luftfi lter. Staub und Schmutz wird ansonsten in
den Motor gezogen und beschädigt ihn. Halten
Sie den Luftfi lter sauber! Der Luftfi lter muss alle
20 Betriebsstunden gereinigt bzw. ersetzt werden.

Reinigung des Luftfi lters (Abb. 15A/15B)

1. Entfernen Sie die obere Luftfi lterabdeckung
(14), indem Sie die Befestigungsschraube
(A) der Abdeckung entfernen. Die Abdeckung
lässt sich dann abnehmen (Abb. 15A).

2. Heben Sie den Luftfi lter (15) heraus (Abb.
15B).

3. Reinigen Sie den Luftfi lter. Waschen Sie
den Filter in sauberer, warmer Seifenlauge.
Lassen Sie ihn an der Luft vollständig trocken
werden.

Hinweis: Es ist ratsam, Ersatzfi lter vorrätig zu
haben.

4. Setzen Sie den Luftfi lter ein. Setzen Sie die
Luftfi lterabdeckung (14) auf. Achten Sie dar-
auf, dass die Abdeckung passgenau aufge­setzt ist. Ziehen Sie die Befestigungsschrau­be der Abdeckung an.

7.2.2 Treibstoff fi lter

Hinweis: Betreiben Sie die Säge nie ohne den

Treibstoff fi lter. Nach jeweils 100 Betriebsstun-
den muss der Treibstoff fi lter gereinigt oder bei
Beschädigung ersetzt werden. Entleeren Sie
den Treibstoff tank ganz, bevor Sie den Filter aus-
wechseln.

1. Nehmen Sie die Treibstoff tankkappe ab.

2. Biegen Sie einen weichen Draht zurecht.

3. Stecken Sie ihn in die Öff nung des Treibstoff -
tanks und haken Sie den Treibstoff schlauch
ein. Ziehen Sie den Treibstoff schlauch behut-
sam zur Öff nung, bis Sie ihn mit Ihren Fingern
ergreifen können.

Hinweis: Ziehen Sie den Schlauch nicht ganz
aus dem Tank heraus.

4. Heben Sie den Filter aus dem Tank heraus.

5. Ziehen Sie den Filter mit einer Drehbewe­gung ab und reinigen Sie ihn. Wenn er be­schädigt ist, entsorgen Sie den Filter.

6. Setzen Sie einen neuen oder den gereinigten
Filter ein. Stecken Sie ein Ende des Filters in
die Tanköff nung. Vergewissern Sie sich, dass
der Filter in der unteren Tankecke sitzt. Rü­cken Sie den Filter mit einem langen Schrau­benzieher auf seinen richtigen Platz.

7. Füllen Sie den Tank mit frischem Treibstoff -
gemisch auf. Siehe Abschnitt TREIBSTOFF
UND ÖL. Setzen Sie die Kappe des Tanks
auf.

7.2.3 Zündkerze (Abb. 15A/15B)

Hinweis: Damit der Sägemotor leistungsfähig

bleibt, muss die Zündkerze sauber sein und den
richtigen Elektrodenabstand (0,6 mm) haben. Die
Zündkerze muss alle 20 Betriebsstunden gerei­nigt bzw. ersetzt werden.

1. Stellen Sie den Ein-/Ausschalter auf “Stop
(0)“.

2. Entfernen Sie die Luftfi lterabdeckung (14),
indem Sie die Befestigungsschraube (A) der
Abdeckung entfernen. Die Abdeckung lässt
sich dann abnehmen (Abb. 15A)

3. Entfernen Sie den Luftfi lter (15) (Abb. 15B).

4. Ziehen Sie das Zündkabel (C) durch Ziehen
und gleichzeitiges Drehen von der Zündkerze
ab (Abb. 15C).

5. Entfernen Sie die Zündkerze mit einem Zünd­kerzenschlüssel (15C/5).

6. Reinigen Sie die Zündkerze mit einer Kupfer­drahtbürste oder setzen Sie eine neue ein.

7.2.4 Vergasereinstellung

Der Vergaser wurde werkseitig auf optimale Leis­tung voreingestellt. Sollten Nacheinstellungen
erforderlich werden, bringen Sie die Säge zum
autorisierten Kundendienst.

Hinweis: Sie dürfen keinerlei Einstellungen am
Vergaser selbst vornehmen!

7.2.5 Führungsschiene

•

Fetten Sie den Stern der Führungsschiene
alle 10 Betriebsstunden. Dies ist erforderlich,
damit ihre Kettensäge die optimale Leistung
erzielen kann. (Abb. 16) Reinigen Sie das
Ölungsloch, setzen Sie die Fettpresse (nicht
im Lieferumfang enthalten) an und pumpen
Sie Fett in das Lager, bis es auf der Außen­seite herausgedrückt wird.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 15Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 15 11.08.2016 15:17:5111.08.2016 15:17:51

D

- 16 -

•

Reinigen Sie die Nut, in der die Kette läuft,
und die Öleintrittsbohrung regelmäßig mit
einem im Handel erhältlichen Reinigungs­werkzeug. (Abb. 17A) Dies ist wichtig um eine
optimale Schmierung von Führungsschiene
und Kette während des Betriebs zu gewähr­leisten.

•

Entfernen Sie Grate und scharfe Kanten an
der Führungsschiene (2), durch vorsichtiges
Feilen mit einer Flachfeile. (Abb. 17B)

•

Wenden Sie die Führungsschiene (2) alle 8
Arbeitsstunden, damit sich diese an Ober­und Unterseite gleichmäßig abnutzt.

Öldurchlässe

Öldurchlässe auf der Schiene sollten gereinigt
werden, um ein ordnungsgemäßes Ölen der
Schiene und der Kette während des Betriebs zu
gewährleisten.

Hinweis: Der Zustand der Öldurchlässe lässt
sich leicht überprüfen. Wenn die Durchlässe sau­ber sind, sprüht die Kette wenige Sekunden nach
Anlassen der Säge automatisch Öl ab. Die Säge
besitzt ein automatisches Ölsystem.

Automatische Kettenschmierung

Die Kettensäge ist mit einem automatischen
Ölsystem mit Zahnradantrieb ausgestattet. Es
versorgt die Schiene und die Kette automatisch
mit der richtigen Ölmenge. Sobald der Motor be­schleunigt wird, fl ießt auch das Öl schneller zur
Schienenplatte.
Die Kettenschmierung wurde werkseitig optimal
eingestellt. Sollten Nacheinstellungen erforderlich
werden, bringen Sie die Säge zum autorisierten
Kundendienst.

Auf der Unterseite der Kettensäge befi ndet sich
die Einstellschraube (A) für die Kettenschmierung
(Abb. 21). Linksdrehen erhöht die Kettenschmie­rung Rechtsdrehen verringert die Kettenschmie­rung.

Zum Überprüfen der Kettenschmierung die Ket­tensäge mit der Kette über ein Blatt Papier halten
und ein paar Sekunden Vollgas geben. Auf dem
Papier kann die jeweils eingestellte Ölmenge
überprüft werden.

Prüfen Sie regelmäßig, ob die Kettenschmierung
ordnungsgemäß funktioniert. Testen Sie die
Kettenschmierung vor dem ersten Schnitt, nach
mehrmaligem Schneiden und auf jeden Fall nach
Wartungsarbeiten.

Ölen der Kette

Vergewissern Sie sich stets, dass das automati­sche Ölsystem richtig funktioniert. Achten Sie auf
einen stets gefüllten Öltank.
Während der Sägearbeiten müssen die Schiene
und die Kette stets ausreichend geölt sein, um
Reibung mit der Leitschiene zu verringern.
Die Schiene und die Kette darf nie ohne Öl sein.
Betreiben Sie die Säge trocken oder mit zu wenig
Öl, nimmt die Schnittleistung ab, die Lebenszeit
der Sägekette wird kürzer, die Kette wird schnell
stumpf und die Schiene nutzt sich auf Grund von
Überhitzung sehr stark ab. Zu wenig Öl erkennt
man an Rauchentwicklung oder Verfärbung der
Schiene.

7.2.6 Wartung der Kette

Schärfen der Kette
Hinweis: Eine scharfe Kette erzeugt wohlgeform-

te Späne. Wenn die Kette Sägemehl erzeugt,
muss sie geschärft werden.

Zum Schärfen der Kette sind Spezialwerkzeuge
erforderlich, die gewährleisten, dass die Messer
im richtigen Winkel und der richtigen Tiefe ge­schärft sind. Für den unerfahrenen Benutzer von
Kettensägen empfehlen wir, die Sägekette von
einem Fachmann des entsprechenden Kunden­dienstes vor Ort schärfen zu lassen. Wenn Sie
sich das Schärfen Ihrer eigenen Sägekette zu­trauen, erwerben Sie die Spezialwerkzeuge beim
professionellen Kundendienst.

Kette schärfen (Abb. 18)

Schärfen Sie die Kette mit Schutzhandschuhen
und einer runden Feile.
Schärfen Sie die Spitzen nur mit nach außen
gerichteten Bewegungen (Abb. 19) und beachten
Sie die Werte gemäß Abb. 18.
Nach dem Schärfen müssen die Schneidglieder
alle gleich breit und lang sein.

Nach 3-4 maligem Schärfen der Schneidglieder
müssen Sie die Höhe der Tiefenbegrenzer prüfen,
und diese ggf. mit einer fl achen Feile kürzen, und
dann die vordere Ecke abrunden (Abb. 20).

Die vorderen Kanten feilen Sie rund.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 16Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 16 11.08.2016 15:17:5111.08.2016 15:17:51

D

- 17 -

7.3 Lagerung und Transport

Bringen Sie vor Transport und Lagerung der Ket­tensäge den Kettenschutz (4) an.

Hinweis: Verstauen Sie eine Kettensäge nie
länger als 30 Tage, ohne folgende Schritte zu
durchlaufen.

Verstauen der Kettensäge

Wenn Sie eine Kettensäge länger als 30 Tage
verstauen, muss sie hierfür vorbereitet werden.
Andernfalls verdunstet der im Vergaser befi ndli-
che, restliche Treibstoff und lässt einen gummi-
artigen Bodensatz zurück. Dies könnte den Start
erschweren und teure Reparaturarbeiten zur
Folge haben.

1. Nehmen Sie die Treibstoff tankkappe langsam
ab, um eventuellen Druck im Tank abzulas­sen. Entleeren Sie vorsichtig den Tank.

2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn
laufen, bis die Säge anhält, um den Treibstoff
aus dem Vergaser zu entfernen.

3. Lassen Sie den Motor abkühlen (ca. 5 Minu­ten).

4. Reinigen Sie die Maschine gründlich.

Hinweis: Verstauen Sie die Säge an einem
trockenen Ort und weit entfernt von möglichen
Entzündungsquellen, z.B. Ofen, Heißwasserboiler
mit Gas, Gastrockner, etc.

Führen Sie die Inbetriebnahme nach Lagerung
wie im Absatz „5. Vor Inbetriebnahme“ beschrie­ben durch.

Transport

•

Betätigen Sie die Kettenbremse.

•

Sichern Sie die Kettensäge gegen Verrut­schen um Kraftstoffverlust, Schäden oder
Verletzungen zu vermeiden.

7.4 Ersatzteilbestellung:

Bei der Ersatzteilbestellung sollten folgende An­gaben gemacht werden;

•

Typ des Gerätes

•

Artikelnummer des Gerätes

•

Ident-Nummer des Gerätes

•

Ersatzteilnummer des erforderlichen Ersatz­teils

Aktuelle Preise und Infos fi nden Sie unter
www.isc-gmbh.info

8. Entsorgung und
Wiederverwertung

Das Gerät befi ndet sich in einer Verpackung um
Transportschäden zu verhindern. Diese Verpa­ckung ist Rohstoff und ist somit wieder verwend-
bar oder kann dem Rohstoff kreislauf zurückge-
führt werden. Das Gerät und dessen Zubehör
bestehen aus verschiedenen Materialien, wie
z.B. Metall und Kunststoff e. Defekte Geräte ge-
hören nicht in den Hausmüll. Zur fachgerechten
Entsorgung sollte das Gerät an einer geeigneten
Sammelstellen abgegeben werden. Wenn Ihnen
keine Sammelstelle bekannt ist, sollten Sie bei
der Gemeindeverwaltung nachfragen.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 17Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 17 11.08.2016 15:17:5111.08.2016 15:17:51

D

- 18 -

9. Fehlersuchplan

Problem Mögliche Ursache Korrektur

Der Motor startet
nicht, oder er star­tet, aber läuft nicht
weiter.

- Falscher Startverlauf.

- Zu viel Kraftstoff im Brennraum
durch fehlgeschlagene Startversu­che.

- Falsch eingestellter Vergaser.

- Verrußte Zündkerze.

- Verstopfter Treibstoff -Filter.

- Beachten Sie die Anweisungen in
dieser Anleitung.

- Warten Sie ca. 30 Minuten bis sich
der Kraftstoff im Brennraum ver-
fl üchtigt hat, bevor Sie einen weite­ren Startvorgang durchführen.

- Lassen Sie den Vergaser vom auto­risierten Kundendienst einstellen.

- Zündkerze reinigen/Elektrodenab­stand einstellen oder ersetzen.

- Ersetzen Sie den Treibstoff -Filter.

Der Motor startet,
aber er läuft nicht
mit voller Leistung.

- Falsche Hebelposition am Choke.

- Verschmutzter Luftfi lter

- Falsch eingestellte Vergasermi­schung.

- Hebel auf korrekte Position bringen.

- Filter entfernen, reinigen und erneut
einsetzen.

- Lassen Sie den Vergaser vom auto­risierten Kundendienst einstellen.

Motor stottert - Falsch eingestellte Vergasermi-

schung.

- Lassen Sie den Vergaser vom auto­risierten Kundendienst einstellen.

Keine Leistung bei
Belastung

- Falsch eingestellte Zündkerze. - Zündkerze reinigen/Elektrodenab­stand einstellen oder ersetzen.

Motor läuft sprung­haft

- Falsch eingestellte Vergasermi-

schung.

- Lassen Sie den Vergaser vom auto­risierten Kundendienst einstellen.

Übermäßig viel
Rauch.

- Falsche Treibstoff mischung. - Verwenden Sie die richtige Treib-
stoff mischung.

Keine Leistung bei
Belastung

- Kette stumpf

- Kette locker

- Kette schärfen oder neue Kette ein­legen

- Kette spannen

Motor stirbt ab - Benzintank leer

- Kraftstoff fi lter im Tank falsch positi-
oniert

- Benzintank füllen

- Benzintank komplett auff üllen oder
Kraftstoff fi lter im Benzintank anders
positionieren

Ungenügend Ket­tenschmierung
(Schwert und Kette
werden heiß)

- Kettenöltank leer

- Öleintrittsbohrung verstopft

- Kettenöltank auff üllen

- Öleintrittsbohrung reinigen/Nut der
Führungsschiene reinigen

Der Nachdruck oder sonstige Vervielfältigung von Dokumentation und Begleitpapieren der Produkte,
auch auszugsweise, ist nur mit ausdrücklicher Zustimmung der iSC GmbH zulässig.

Technische Änderungen vorbehalten

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 18Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 18 11.08.2016 15:17:5111.08.2016 15:17:51

D

- 19 -

Service-Informationen

Wir unterhalten in allen Ländern, welche in der Garantieurkunde benannt sind, kompetente Service­Partner, deren Kontakte Sie der Garantieurkunde entnehmen. Diese stehen Ihnen für alle Service­Belange wie Reparatur, Ersatzteil- und Verschleißteil-Versorgung oder den Bezug von Verbrauchsmate­rialien zur Verfügung.

Es ist zu beachten, dass bei diesem Produkt folgende Teile einem gebrauchsgemäßen oder natürlichen
Verschleiß unterliegen bzw. folgende Teile als Verbrauchsmaterialien benötigt werden.

Kategorie Beispiel

Verschleißteile* Schwert, Zündkerze, Luftfi lter, Benzinfi lter
Verbrauchsmaterial/ Verbrauchsteile* Sägekette
Fehlteile

* nicht zwingend im Lieferumfang enthalten!

Bei Mängel oder Fehlern bitten wir Sie, den Fehlerfall im Internet unter www.isc-gmbh.info anzumelden.
Bitte achten Sie auf eine genaue Fehlerbeschreibung und beantworten Sie dazu in jedem Fall folgende
Fragen:

•

Hat das Gerät bereits einmal funktioniert oder war es von Anfang an defekt?

•

Ist Ihnen vor dem Auftreten des Defektes etwas aufgefallen (Symptom vor Defekt)?

•

Welche Fehlfunktion weist das Gerät Ihrer Meinung nach auf (Hauptsymptom)?
Beschreiben Sie diese Fehlfunktion.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 19Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 19 11.08.2016 15:17:5111.08.2016 15:17:51

D

- 20 -

Garantieurkunde

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
unsere Produkte unterliegen einer strengen Qualitätskontrolle. Sollte dieses Gerät dennoch einmal nicht
einwandfrei funktionieren, bedauern wir dies sehr und bitten Sie, sich an unseren Servicedienst unter
der auf dieser Garantiekarte angegebenen Adresse zu wenden. Gerne stehen wir Ihnen auch telefo­nisch über die angegebene Servicerufnummer zur Verfügung. Für die Geltendmachung von Garantiean­sprüchen gilt folgendes:

1. Diese Garantiebedingungen richten sich ausschließlich an Verbraucher, d. h. natürliche Personen,
die dieses Produkt weder im Rahmen ihrer gewerblichen noch anderen selbständigen Tätigkeit
nutzen wollen. Diese Garantiebedingungen regeln zusätzliche Garantieleistungen, die der u. g.
Hersteller zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleistung Käufern seiner Neugeräte verspricht. Ihre
gesetzlichen Gewährleistungsansprüche werden von dieser Garantie nicht berührt. Unsere Garan­tieleistung ist für Sie kostenlos.

2. Die Garantieleistung erstreckt sich ausschließlich auf Mängel an einem von Ihnen erworbenen neu­en Gerät des u. g. Herstellers, die auf einem Material- oder Herstellungsfehler beruhen und ist nach
unserer Wahl auf die Behebung solcher Mängel am Gerät oder den Austausch des Gerätes be­schränkt. Bitte beachten Sie, dass unsere Geräte bestimmungsgemäß nicht für den gewerblichen,
handwerklichen oder berufl ichen Einsatz konstruiert wurden. Ein Garantievertrag kommt daher nicht
zustande, wenn das Gerät innerhalb der Garantiezeit in Gewerbe-, Handwerks- oder Industriebe­trieben verwendet wurde oder einer gleichzusetzenden Beanspruchung ausgesetzt war.

3. Von unserer Garantie ausgenommen sind:

- Schäden am Gerät, die durch Nichtbeachtung der Montageanleitung oder aufgrund nicht fach­gerechter Installation, Nichtbeachtung der Gebrauchsanleitung (wie durch z.B. Anschluss an eine
falsche Netzspannung oder Stromart) oder Nichtbeachtung der Wartungs- und Sicherheitsbestim­mungen oder durch Aussetzen des Geräts an anomale Umweltbedingungen oder durch mangelnde
Pfl ege und Wartung entstanden sind.

- Schäden am Gerät, die durch missbräuchliche oder unsachgemäße Anwendungen (wie z.B. Über­lastung des Gerätes oder Verwendung von nicht zugelassenen Einsatzwerkzeugen oder Zubehör),
Eindringen von Fremdkörpern in das Gerät (wie z.B. Sand, Steine oder Staub, Transportschäden),
Gewaltanwendung oder Fremdeinwirkungen (wie z. B. Schäden durch Herunterfallen) entstanden
sind.

- Schäden am Gerät oder an Teilen des Geräts, die auf einen gebrauchsgemäßen, üblichen oder
sonstigen natürlichen Verschleiß zurückzuführen sind.

4. Die Garantiezeit beträgt 24 Monate und beginnt mit dem Kaufdatum des Gerätes. Garantieansprü­che sind vor Ablauf der Garantiezeit innerhalb von zwei Wochen, nachdem Sie den Defekt erkannt
haben, geltend zu machen. Die Geltendmachung von Garantieansprüchen nach Ablauf der Ga­rantiezeit ist ausgeschlossen. Die Reparatur oder der Austausch des Gerätes führt weder zu einer
Verlängerung der Garantiezeit noch wird eine neue Garantiezeit durch diese Leistung für das Gerät
oder für etwaige eingebaute Ersatzteile in Gang gesetzt. Dies gilt auch bei Einsatz eines Vor-Ort­Services.

5. Für die Geltendmachung Ihres Garantieanspruches melden Sie bitte das defekte Gerät an unter:
www.isc-gmbh.info. Halten Sie bitte den Kaufbeleg oder andere Nachweise Ihres Kaufs des Neu­geräts bereit. Geräte, die ohne entsprechende Nachweise oder ohne Typenschild eingesendet wer­den, sind von der Garantieleistung aufgrund mangelnder Zuordnungsmöglichkeit ausgeschlossen.
Ist der Defekt des Gerätes von unserer Garantieleistung erfasst, erhalten Sie umgehend ein repa­riertes oder neues Gerät zurück.

Selbstverständlich beheben wir gegen Erstattung der Kosten auch gerne Defekte am Gerät, die vom
Garantieumfang nicht oder nicht mehr erfasst sind. Dazu senden Sie das Gerät bitte an unsere Service­adresse.
Für Verschleiß-, Verbrauchs- und Fehlteile verweisen wir auf die Einschränkungen dieser Garantie ge­mäß den Service-Informationen dieser Bedienungsanleitung.

iSC GmbH · Eschenstraße 6 · 94405 Landau/Isar (Deutschland)

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 20Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 20 11.08.2016 15:17:5111.08.2016 15:17:51

D

- 21 -

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
um Ihnen noch mehr Service zu bieten, haben Sie die Möglichkeit auf unserem Onlineportal weitere
Informationen abzurufen.

Sollten einmal Probleme oder Fragen zu Ihrem Produkt auftreten, können Sie schnell und einfach unter
www.isc-gmbh.info viele Aktionen durchführen. Hier einige Beispiele:

•

Ersatzteile bestellen

•

Aktuelle Preisauskünfte

•

Verfügbarkeiten der Ersatzteile

•

Servicestellen Vorort für Benzingeräte

•

Defekte Geräte anmelden

•

Garantieverlängerungen (nur bei bestimmten Geräten)

•

Bestellverfolgung

Wir freuen uns auf Ihren Besuch online unter www.isc-gmbh.info!

Telefon: 09951 / 95 920 00 ·Telefax: 09951/95 917 00
E-Mail: [e-mail] · Internet: www.isc-gmbh.info

iSC GmbH · Eschenstraße 6 · 94405 Landau/Isar (Deutschland)

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 21Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 21 11.08.2016 15:17:5211.08.2016 15:17:52

GB

- 22 -

Table of contents

1. Safety regulations

2. Layout and items supplied

3. Proper use

4. Technical data

5. Before starting the equipment

6. Operation

7. Cleaning, maintenance, storage and ordering of spare parts

8. Disposal and recycling

9. Troubleshooting guide

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 22Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 22 11.08.2016 15:17:5211.08.2016 15:17:52

GB

- 23 -

Danger!

When using the equipment, a few safety pre­cautions must be observed to avoid injuries and
damage. Please read the complete operating
instructions and safety regulations with due care.
Keep this manual in a safe place, so that the in­formation is available at all times. If you give the
equipment to any other person, hand over these
operating instructions and safety regulations as
well. We cannot accept any liability for damage
or accidents which arise due to a failure to follow
these instructions and the safety instructions.

1. Safety regulations

The corresponding safety information can be
found in the enclosed booklet.

Danger!
Read all safety regulations and instructions.

Any errors made in following the safety regula­tions and instructions may result in an electric
shock, fi re and/or serious injury.

Keep all safety regulations and instructions
in a safe place for future use.

2. Layout and items supplied

2.1 Layout (Fig. 1-21)

1. Motor unit

2. Chain bar

3. Saw chain

4. Chain guard

5. Spark plug wrench

6. Front hand guard (chain brake lever)

7. Front handle

8. Rear handle

9. Starter handle

10. On/Off switch

11. Throttle lever

12. Throttle lever safety lock

13. Choke lever

14. Air fi lter cover

15. Air fi lter

16. Spark plug

17. Stop claw

18. Chain catch

19. Chain bar fastening nut

20. Chain tensioning screw

21. Fuel tank cap

22. Oil tank cap

23. Mixing container

24. Screwdriver

25. Fuel pump (primer)

Safety features (fi g.1a/1b)
3 LOW KICKBACK SAW CHAIN helps signi-

fi cantly reduce kickback, or the intensity of
kickback, due to specially designed depth
gauges and guard links.

6 CHAIN BRAKE LEVER / HAND GUARD

protects the operator’s left hand in the event it
slips off the front handle while saw is running.

CHAIN BRAKE is a safety feature designed

to reduce the possibility of injury due to
kickback by stopping a moving saw chain
in milliseconds. It is activated by the CHAIN
BRAKE lever.

10 STOP SWITCH immediately stops the engine

when tripped. Stop switch must be pushed to
ON position to start or restart engine.

12 SAFETY TRIGGER prevents accidental

acceleration of the engine. Throttle trigger
cannot be squeezed unless the safety latch is
depressed.

18 CHAIN CATCHER reduces the danger of

injury in the event saw chain breaks or derails
during operation. The chain catcher is desig­ned to intercept a whipping chain.

Note: Study your saw and be familiar with its
parts.

2.2 Items supplied

Please check that the article is complete as
specifi ed in the scope of delivery. If parts are
missing, please contact our service center or the
sales outlet where you made your purchase at
the latest within 5 working days after purchasing
the product and upon presentation of a valid bill
of purchase. Also, refer to the warranty table in
the service information at the end of the operating
instructions.

•

Open the packaging and take out the equip­ment with care.

•

Remove the packaging material and any
packaging and/or transportation braces (if
available).

•

Check to see if all items are supplied.

•

Inspect the equipment and accessories for
transport damage.

•

If possible, please keep the packaging until
the end of the guarantee period.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 23Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 23 11.08.2016 15:17:5211.08.2016 15:17:52

GB

- 24 -

Danger!
The equipment and packaging material are
not toys. Do not let children play with plastic
bags, foils or small parts. There is a danger of
swallowing or suff ocating!

•

Original operating instructions

•

Safety instructions

3. Proper use

The chain is designed exclusively for sawing
wood. You may only fell trees if you have received
the appropriate training. The manufacturer cannot
be held liable for damage caused by improper or
incorrect usage.

The equipment is to be used only for its prescri­bed purpose. Any other use is deemed to be a
case of misuse. The user / operator and not the
manufacturer will be liable for any damage or inju­ries of any kind caused as a result of this.

Please note that our equipment has not been de­signed for use in commercial, trade or industrial
applications. Our warranty will be voided if the
machine is used in commercial, trade or industrial
businesses or for equivalent purposes.

Caution! Residual risks

Even if you use the equipment in accordance with
the instructions, certain residual risks cannot be
eliminated. The following hazards may arise in
connection with the equipment‘s construction and
layout:

1. Injuries through cutting in case of contact with
the unguarded or rotating saw chain.

2. Injuries through cutting in case of kickback or
other accidental movements of the guide rail.

3. Injuries due to parts of the saw chain being
catapulted away.

4. Injuries due to parts of the cut material being
catapulted away.

5. Damage to hearing if the compulsory hearing
protection is not used.

6. Breathing problems due to the inhaling of
harmful fumes and skin injuries due to con­tact with pertol.

4. Technical data

Engine displacement ............................ 50.4 cm

3

Maximum engine capacity .......................... 2 kW

Cutting length .............................................39 cm

Chain bar length ................................ 16“ (40 cm)

Chain pitch ................................. (3/8“) 9.525 mm

Chain thickness .........................(0.05“) 1.27 mm

Idling speed .............................3.000 ± 300 min

-1

Maximum speed with

cutting equipment ............................11,500 min

-1

Max. chain speed ......................................21 m/s

Tank capacity .......................................... 540 cm

3

Oil tank capacity ..................................... 240 cm

3

Anti-vibration function ....................................Yes

Sprocket teeth ....................... 7 teeth x 9.525 mm

Net weight without chain and chain bar ....5.75 kg

L

PA

sound pressure level (ISO 22868)

at the operator‘s position .................. 101.8 dB(A)

K

PA

uncertainty ..................................... 2.5 dB(A)

L

WA

sound power level measured

(ISO 22868) .....................................111.5 dB(A)

K

WA

uncertainty ..................................... 2.5 dB(A)

L

WA

sound power level guaranteed

(ISO 2000/14/EC) ............................... 115 dB(A)

Vibration a

hv

(front handle )

(ISO 22867) .................................max. 7.21 m/s

2

Uncertainty Khv ........................................1.5 m/s

2

Vibration ahv (rear handle )

(ISO 22867) .................................max. 6.53 m/s

2

Uncertainty Khv ........................................1.5 m/s

2

Spark plug ...................................TORCH L7RTC

Electrode gap .......................................... 0.6 mm

Chain type .......................... Kangxin ALP-50-57S

................................................Oregon 91PX057X

Bar type .........................Kangxin AP16-57-507P

...........................................Oregon 160SDEA041

Keep the noise emissions and vibrations to a
minimum.

•

Only use appliances which are in perfect wor­king order.

•

Service and clean the appliance regularly.

•

Adapt your working style to suit the appliance.

•

Do not overload the appliance.

•

Have the appliance serviced whenever ne­cessary.

•

Switch the appliance off when it is not in use.

•

Wear protective gloves.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 24Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 24 11.08.2016 15:17:5211.08.2016 15:17:52

GB

- 25 -

5. Before starting the equipment

Danger: Do not start the engine until the saw is

fully assembled.
Caution: Wear protective gloves at all times when
handling the chain.

5.1 Installing the guide rail and saw chain
(Fig. 2A-2G)

1. Disengage the chain brake by pushing the
front hand guard (6) towards the front handle
(7). (Fig. 2A)

2. Remove the guide rail cover (A) by loosening
the two nuts (19) (Fig. 2B).

3. Place the guide rail (2) into the mounting on
the chainsaw (Fig. 2C).

4. Place the chain (3) around the drive wheel (C)
(Fig. 2E). Check that the direction of rotation
of the chain (3) is correct. The cutter links (B)
must be aligned as shown in Fig. 2D.

5. Place the chain around the chain bar. (Fig.
2E)

6. The chain drive links (3) must slide fully into
the groove which runs around the cutter bar
(D) and also between the teeth on the drive
wheel (C). (Fig. 2E)

7. Turn the chain tensioning screw (20) counter­clockwise until the bolt (E) is at the end of its
travel. (Fig. 1B/2F)

8. Install the bar cover (A).

Important! The bolt (E) on the chain tensioning
mechanism must snap into place in the hole (G)
in the guide rail. (Fig. 2G)
To ensure that happens, slide the guide rail (2)
forwards and backwards slightly when you mount
the bar cover (A). Hand tighten the nut (19).

5.2 Adjusting the chain tension (3A/3B)

Before adjusting the chain tension, make sure
that the engine is switched off .

1. Push the tip of the guide rail (2) upwards
slightly and adjust the chain tension using
the chain tensioning screw (20). (Fig. 3A) The
chain is set to the optimal tension when the
chain (3) on the underside at the middle of
the guide rail (2) is as shown in Fig. 3B (B).

2. Tighten the nut (19) while applying slight
pressure to the tip of the bar.

3. Carry out a functional check. Pull the chain
(3) by hand once all the way around the guide
rail (2). If the chain (3) is hard to pull around
the guide rail (2) or if it jams, the tension is too
tight.

If that is the case, make the following slight ad­justment:

1. Loosen the nut (19) and hand tighten it again.

2. Reduce the chain tension by turning the chain
tensioning screw (20) counterclockwise. Only
make small adjustments at a time and always
pull the chain (3) backwards and forwards on
the guide rail (2) to see if the chain (3) moves
smoothly but still fi ts tightly.
Note: If the chain (3) is too loose, turn the
chain tensioning screw (20) clockwise.

3. If the chain tension is adjusted to the optimal
setting, tighten the nut (19) while applying
slight pressure to the tip of the bar.

A new saw chain will stretch, so it is impor­tant to readjust the chain at short intervals
(around 5 cuts) when you fi rst start using it.
The intervals get longer as operating time
increases.

Note: If the saw chain (3) is TOO LOOSE or TOO

TAUT, the drive wheel, chain bar, chain and crank
shaft bearing will suff er premature wear. Fig. 3B
shows the correct tension A (when cold) and ten­sion B (when warm). Fig. C shows a chain that is
too loose.

5.3 Fuel and lubrication

Fuel

Use regular grade unleaded gasoline mixed with
1:40 custom 2-cycle engine oil for best results.

Mixing fuel

Mix fuel with 2 cycle oil in an approved container.
Shake container to ensure thorough mix.

Note: Never use straight gasoline in your unit.
This will cause permanent engine damage and
void the manufacturer’s warranty for that product.
Never use a fuel mixture that has been stored for
over 90 days.

Note: If 2-cycle lubricant is to be used, it must be
a premium grade oil for 2-cycle air cooled engi­nes mixed at a 1:40 ratio. Do not use any 2-cycle
oil product with a recommended mixing ratio of
1:100. If insuffi cient lubrication is the cause of en-
gine damage, it voids the manufacturer’s engine
warranty for that occurrence.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 25Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 25 11.08.2016 15:17:5211.08.2016 15:17:52

GB

- 26 -

Recommended fuels

Some conventional gasolines are being blended
with oxygenates such as alcohol or an ether com­pound to meet clean air standards. Your engine is
designed to operate satisfactorily on any gasoline
intended for automotive use including oxygenated
gasolines. It is recommended to use unleaded
petrol as fuel.

Lubrication of chain and chain bar

Whenever you refi ll the fuel tank with petrol you
must also top up the level of chain oil in the chain
oil tank. It is recommended to use standard chain
oil.

Engine oil and gasoline I Saw chain

Mixture 1:40 I Oil Only

Engine pre-start checks
Danger: Never start or operate the saw unless

the bar and chain are properly installed.

1. Fill the fuel tank (21) with correct fuel mixture
(Fig. 4).

2. Fill the oil tank (22) with chain oil (Fig. 4).

Once you have fi lled the chain and oil tank, tigh-
ten the tank cover securely by hand. Do not use
any tools to do so.

6. Operation

Before you use the saw, check it for damage.
If you discover any damage, do not use it. The
chainsaw may be started only when the chain
brake is engaged. The chain brake is engaged
when the brake lever (6) is pushed forward.

Explanation of how it works: refer to Che­cking the chain brake - Static check.

6.1 Chain brake

The chainsaw is fi tted with a chain brake which
reduces the risk of injury caused by the danger of
kickback. The brake is engaged when pressure is
applied to the hand guard (6), e.g. when the hand
of the person operating the chainsaw strikes the
hand guard (6) if kickback occurs. When the bra­ke is engaged, the chain (3) stops abruptly.
Warning: The chain brake is intended to reduce
the risk of injury due to kickback; however, it is un­able to provide adequate protection if the saw is
used carelessly. You must check the operation of
the chain brake on a regular basis. Test the chain
brake before the fi rst cut, after several cuts, after
maintenance is done on the chainsaw and if the
chainsaw has been subjected to strong impact or
if it has been dropped.

6.1.1 Checking the chain brake (Fig. 5A/5B/6)

Static check (engine switched off )

Chain brake disengaged (chain (3) is free to
move)

1. Pull the front hand guard (6) towards the front
handle (7). The front hand guard (6) must
make an audible click when it snaps into
place. (Fig. 5A)

2. It must be possible to move the chain (3) on
the guide rail (2).

Chain brake engaged (chain (3) is blocked)

1. Push the front hand guard (6) towards the
guide rail (2). The front hand guard (6) must
make an audible click when it snaps into
place. (Fig. 5B)

2. It must not be possible to move the chain (3)
on the guide rail (2).

Note: The front hand guard (6) must snap into
place in both positions. If you feel strong resis­tance or if the front hand guard (6) does not snap
into place, do not use the chainsaw. Take your
chainsaw to an authorized service center for
repair.

Dynamic check (engine is started)

1. Place the saw on a fi rm and level surface.

2. Hold the front handle (7) with your left hand.

3. Start the chain saw by following the starting
instructions. (refer to 6.2 and 6.3)

4. Disengage the chain brake (pull the front
hand guard (6) towards the front handle (7)).
(Fig. 5A)

5. Grasp the rear handle (8) with your right
hand.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 26Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 26 11.08.2016 15:17:5311.08.2016 15:17:53

GB

- 27 -

6. After a brief warmup period, run the engine
at full speed. With the back of your left hand,
push the front hand guard (6) towards the gui­de rail (2). This will engage the chain brake.
(Fig. 6)

Danger: Engage the chain brake slowly and ca­refully. Hold the saw fi rmly with both hands, and
make sure you have a good grip. The saw must
not touch any objects.

7. The chain (3) must stop abruptly. Immediately
release the throttle lever (11) when the chain
(3) has come to a stop.

Danger: If the chain (3) does not stop, shut off
the engine and take the saw to an authorized ser­vice center for repair.

6.1.2 Checking the clutch

Carry out a functional check on the clutch on a re­gular basis. Test the clutch before the fi rst cut, af-
ter several cuts, after maintenance is done on the
chainsaw and if the chainsaw has been subjected
to strong impact or if it has been dropped.

1. Start the chain saw by following the starting
instructions. (refer to 6.2 and 6.3)

2. Briefl y actuate the throttle lever (11) and re-
lease it to ensure that the throttle valve has
been released and the engine is idling.

3. The chain (3) must stop when the engine is
idling.

The clutch has been designed so that when the
idling speed is increased by a factor of 1.25 no
chain movement can be detected.

Danger: If the chain (3) does not stop, shut off
the engine and take the saw to an authorized ser­vice center for repair.

Danger: Always engage the chain brake (6) befo­re you start the engine.

6.2 Starting a cold engine (Fig. 7A-7D)

Fill the tank with an adequate amount of gasoline/
oil mix. (refer to Paragraph 5.3)

1. Set the equipment down on a hard, level sur­face.

2. Move the On/Off switch (10) to the „I“ positi-
on. (Fig. 7A)

3. Press the fuel pump (primer) (Fig. 6/Item 25)
ten times.

4. Pull out the choke lever (13) (Fig. 7B)

Note: Pulling out the choke lever I

I (13) opens
the throttle valve slightly and locks it in that posi­tion. This increases the idle speed, and the saw
starts faster.

5. Hold the saw fi rmly and pull out the starter

handle (9) until you feel it start to resist. Then
sharply pull the starter handle (9) 3 times.
(Fig. 7C/7D)

6. Push in the choke lever (13).

7. Hold the saw fi rmly and pull out the starter

handle (9) until you feel it start to resist. Then
quickly pull the starter handle (9) several
times until the engine starts. (Fig. 7D)

Note: Do not allow the starter handle (9) to snap
back. This may result in damage. Once the engi­ne has started, allow the saw to warm up for 10
seconds.

Warning: Since the throttle lever is slightly open,
the cutter starts to operate when the engine is
started. Briefl y actuate the throttle lever (11). This
releases the throttle valve and the engine returns
to idle mode. (Fig. 7C)

8. If the engine does not start up after the starter

handle is pulled 8 times, repeat steps 1-7.

Please note: If the engine does not start up even
after several attempts, read the Engine trouble­shooting section.
Please note: Always pull the starter handle out
straight. If it is pulled out at an angle, friction will
occur on the eyelet. As a result of this friction, the
cable will become frayed and will wear faster. Al­ways hold onto the starter handle when the cable
retracts. Never allow the starter handle to snap
back when it has been pulled out.

6.3 Starting a warm engine (Fig. 7A-7D)

(The chainsaw has been idle for less than 15-20
min.)

1. Set the equipment down on a hard, level sur-

face.

2. Move the On/Off switch (10) to the „I“ positi-

on. (Fig. 7A)

3. Hold the saw fi rmly and pull out the starter

handle (9) until you feel it start to resist. Then
quickly pull the starter handle (9) several
times until the engine starts. The equipment
should start after 1-2 tugs. If the saw does not
start after 6 pulls, repeat steps 1 - 7 of Para­graph 6.2. (Fig. 7D)

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 27Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 27 11.08.2016 15:17:5311.08.2016 15:17:53

GB

- 28 -

6.4 To stop engine

1. Release trigger and allow engine to return to
idle speed.

2. Move STOP switch down to stop engine.

Note: To stop the engine in an emergency, activa­te the chain brake and switch the ON/OFF switch
to “Stop (0)”.

6.5 General cutting instructions

Danger: Felling trees is prohibited without the

necessary training!

Felling

•

Felling is the term for cutting down a tree.
Small trees up to 6-7 inches (15-18cm) in
diameter are usually cut in a single cut. Larger
trees require notch cuts. Notch cuts determi­ne the direction the tree will fall.

•

A retreat path (A) should be planned and
cleared as necessary before cuts are started.
The retreat path should extend back and dia­gonally to the rear of the expected line of fall,
as illustrated in Fig. 8.

•

If felling a tree on sloping ground, the chain
saw operator should keep on the uphill side of
the terrain, as the tree is likely to roll or slide
downhill after it is felled.

•

Direction of fall (B) is controlled by the not­ching cut. Before any cuts are made, consider
the location of larger branches and natural
lean of the tree to determine the way the tree
will fall (Fig. 8).

•

Do not cut down a tree during high or chan­ging winds or if there is a danger to property.
Consult a tree professional. Do not cut down
a tree if there is a danger of striking utility wi­res; notify the utility company before making
any cuts.

General guidelines for felling trees (Fig. 9)

Normally felling consists of 2 main cutting opera­tions, notching (C) and making the felling cut (D).

•

Start making the upper notch cut (C) on the
side of the tree facing the felling direction (E).
Be sure you don t make the lower cut too
deep into the trunk. The notch (C) should be
deep enough to create a hinge (F) of suffici­ent width and strength. The notch should be
wide enough to direct the fall of the tree for as
long as possible.

•

Never walk in front of a tree that has been
notched. Make the felling cut (D) from the
other side of the tree and 1.5 - 2.0 inches

(3-5 cm) above the edge of the notch (C).
Never saw completely through the trunk.
Always leave a hinge. The hinge guides (F)
the tree. If the trunk is completely cut through,
control over the felling direction is lost. In­sert a wedge or felling lever in the cut well
before the tree becomes unstable and starts
to move. This will prevent the guidebar from
binding in the felling cut if you have misjudged
the falling direction. Make sure no bystanders
have entered the range of the falling tree be­fore you push it over.

•

Before making the final cut, always recheck
the area for bystanders, animals or obstac­les.

Felling cut

•

Use wooden or plastic wedges (A) to pre­vent binding the bar or chain (B) in the cut.
Wedges also control felling (Fig. 10).

•

When diameter of wood being cut is greater
than the bar length, make 2 cuts as shown
(Fig. 11).

•

As the felling cut gets close to the hinge, the
tree should begin to fall. When tree begins to
fall, remove saw from cut, stop engine, put
chain saw down, and leave area along retreat
path (Fig. 8).

Limbing

•

Limbing a tree is the process of removing the
branches from a fallen tree. Do not remove
supporting limbs (A) until after the log is
bucked (cut) into lengths (Fig. 12). Branches
under tension should be cut from the bottom
up to avoid binding the chain saw.

•

Never cut tree limbs while standing on tree
trunk.

Bucking

•

Bucking is cutting a fallen log into lengths.
Make sure you have a good footing and stand
uphill of the log when cutting on sloping
ground. If possible, the log should be suppor­ted so that the end to be cut off is not resting
on the ground. If the log is supported at both
ends and you must cut in the middle, make
a downward cut halfway through the log and
then make the undercut. This will prevent the
log from pinching the bar and chain. Be care­ful that the chain does not cut into the ground
when bucking as this causes rapid dulling of
the chain. When bucking on a slope, always
stand on the uphill side.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 28Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 28 11.08.2016 15:17:5311.08.2016 15:17:53

GB

- 29 -

1. Log supported along entire length: Cut from

top (overbuck), being careful to avoid cutting into
the ground (Fig. 13A).

2. Log supported on 1 end: First, cut from

bottom (underbuck) 1/3 diameter of log to avoid
splintering. Second, cut from above (overbuck) to
meet fi rst cut and avoid pinching (Fig. 13B).

3. Log supported on both ends: First, overbuck

1/3 diameter of log to avoid splintering. Second,
underbuck to meet fi rst cut and avoid pinching
(Fig. 13C).

•

The best way to hold a log while bucking is
to use a sawhorse. When this is not possible,
the log should be raised and supported by the
limb stumps or by using supporting logs. Be
sure the log being cut is securely supported.

Bucking using a sawhorse (Fig. 14)

For personal safety and ease of cutting, the cor­rect position for vertical bucking is essential.
A. Hold the saw fi rmly with both hands and keep

the saw to the right of your body while cutting.

B. Keep the left arm as straight as possible.
C. Keep weight on both feet.
Caution: When working with the saw, always
make sure that the saw chain and chain bar are
suffi ciently lubricated.

7. Cleaning, maintenance, storage

and ordering of spare parts

Disconnect the spark plug boot before doing any
cleaning and maintenance work!

7.1 Cleaning

•

Keep all safety devices, air vents and the
motor housing free of dirt and dust as far as
possible. Wipe the equipment with a clean
cloth or blow it with compressed air at low
pressure.

•

We recommend that you clean the device
immediately each time you have finished
using it.

•

Clean the equipment regularly with a moist
cloth and some soft soap. Do not use
cleaning agents or solvents; these could
attack the plastic parts of the equipment. En­sure that no water can seep into the device.

7.2 Maintenance
Warning: All maintenance work on the chainsaw

apart from the work described in this manual may
only be carried out by authorized after-sales ser­vice personnel.

7.2.1 Air fi lter
Note: Never operate saw without the air fi lter.

Dust and dirt will be drawn into engine and dama­ge it. Keep the air fi lter clean! The air fi lter must
be cleaned or replaced after every 20 hours of
service.

Cleaning the air fi lter (Fig. 15A/15B)

1. Remove the top cover (14) by undoing the co­ver fastening screw (A) on the cover. You can
then remove the cover (Fig. 15A).

2. Lift out the air fi lter (15) (Fig. 15B).

3. Clean air fi lter. Wash fi lter in clean, warm,
soapy water. Rinse in clear, cool water. Air dry
completely.

Note: It is advisable to have a supply of spare
fi lters.

4. Insert the air fi lter. Install the air fi lter cover
(14). Make sure that the cover fi ts perfectly
when you do so. Tighten the cover fastening
screw.

7.2.2 Fuel fi lter

Note:Never use the saw without a fuel fi lter. After

100 hours in operation the fuel fi lter should be
cleaned or, in case of damage, replaced. Be sure
to empty the fuel tank before changing the fi lter.

1. Remove the fuel tank cap.

2. Bend a piece of soft wire.

3. Reach into fuel tank opening and hook fuel
line. Carefully pull the fuel line toward the ope­ning until you can reach it with your fi ngers.

Note: Do not pull hose completely out of tank.

4. Lift fi lter out of tank .

5. Pull off the fi lter with a twist and clean it; if the
fi lter is damaged, dispose of it.

6. Insert a new fi lter. Place one end of the fi lter
into the tank opening. Make sure that the fi lter
is seated in the lower corner of the tank. If ne­cessary, use a long screwdriver to move the
fi lter to its correct position, taking care not to
damage in the process.

7. Fill tank with fresh fuel / oil mixture. See Sec­tion Fuel and Lubrication. Install fuel cap.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 29Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 29 11.08.2016 15:17:5311.08.2016 15:17:53

GB

- 30 -

7.2.3 Spark plug (Fig. 15A-15C)
Note: To ensure that the saw’s engine retains its

power, the spark plug must be clean and have the
correct electrode gap (0.6 mm). The spark plug
must be cleaned or replaced after every 20 hours
of service.

1. Set the On/Off switch to Stop (0)”.

2. Remove the top cover (14) by undoing the co­ver fastening screw (A) on the cover. You can
then remove the cover (Fig. 15A).

3. Lift out the air fi lter (15) (Fig. 15B).

4. Disconnect the ignition cable (C) from the
spark plug by pulling and twisting it simulta­neously (Fig. 15C).

5. Remove the spark plug using a spark plug
wrench.

6. Clean the spark plug with a copper wire brush
or fi t a new one.

7.2.4 Carburetor setting

The carburetor has been set to its perfect adjust­ment at the factory. If it requires adjusting, take
the saw to your nearest authorized after-sales
service outlet.

7.2.5 Chain bar

•

Grease the guide rail starwheel after every 10
hours of operation. This is necessary to get
the best performance from your chainsaw.
(Fig. 16) Clean the lube hole, then place the
lube gun (not included) at the hole and pump
grease into the bearing until grease is forced
out.

•

Clean the groove which the chain runs in as
well as the oil entry hole on a regular basis
using a commercially available cleaning tool.
(Fig. 17A) This is important to ensure optimal
lubrication of the guide rail and chain during
operation.

•

Remove burrs and sharp edges on the guide
rail (2) by carefully filing them down with a flat
file. (Fig. 17B)

•

Turn the guide rail (2) around after every 8
hours of operation so that it wears evenly on
the top and bottom.

Oil passages

Oil passages on the bar should be cleaned to en­sure proper lubrication of the bar and chain during
operation.

Note: The condition of the oil passages can be
easily checked. If the passages are clear, the
chain will automatically give off a spray of oil
within seconds of starting the saw. Your saw is
equipped with an automatic oiler system.

Automatic chain lubrication.

The chain saw is equipped with an automatic oil
lubrication system with a toothed wheel drive. It
automatically supplies the bar and the chain with
the right quantity of oil. The moment the engine is
accelerated, the oil also starts to fl ow through the
bar plate more quickly as well.
The chain lubrication system has been set to its
perfect adjustment at the factory. If it requires
adjusting, take the saw to your nearest authorized
after-sales service outlet.

On the underside of the chainsaw you will fi nd the
setting screw (A) for the chain lubrication system
(Fig. 21). Turning the screw counter-clockwise in­creases the chain lubrication, turning it clockwise
decreases the chain lubrication.

To check the chain lubrication, hold the chain
saw, with the chain, over a piece of paper and run
it at full speed for a few seconds. You will be able
to judge the set amount of oil from the paper.

On a regular basis, check that the chain lubrica­tion is working correctly. Test chain lubrication
before the fi rst cut, after several cuts and always
after any maintenance.

Chain lubrication

Always make sure the automatic oiler system
is working properly. Keep the oil tank fi lled with
Chain, Bar and Sprocket Oil.
Adequate lubrication of the bar and chain during
cutting operations is essential to minimize friction
with the guide bar.
Never starve the bar and chain of lubricating oil.
Running the saw dry or with too little oil will de­crease cutting effi ciency, shorten saw chain life,
cause rapid dulling of chain, and lead to exces­sive wear of bar from overheating. Too little oil is
evidenced by smoke or bar discoloration.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 30Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 30 11.08.2016 15:17:5311.08.2016 15:17:53

GB

- 31 -

7.2.6 Chain maintenance

Chain sharpening
Note: A sharp chain produces well-defi ned chips.

When your chain starts to produce sawdust, it is
time to sharpen.

Chain sharpening requires special tools to ensure
that cutters are sharpened at the correct angle
and depth. For the inexperienced chain saw user,
we recommend that the saw chain be professio­nally sharpened by the nearest professional Ser­vice Center. If you feel comfortable sharpening
your own saw chain, special tools are available
from the professional Service Center.

Chain sharpening (Fig. 18)

Sharpen the chain using protective gloves and a
round fi le of.
Always sharpen the cutters only with outward
strokes (Fig. 19) observing the values given in
Fig. 18.
After sharpening, the cutting links must all have
the same width and length.

After the blades have been sharpened 3-4 times,
check the height of the depth limiter and if neces­sary lower it with a fl at fi le and then round off the
front corner (Fig. 20).

Round off the front edges with a fi le.

7.3 Storage and transportation

Install the chain guard (4) before transporting or
storing the chainsaw.

Note: Never put a chain saw into storage for
longer than 30 days without carrying out the fol­lowing steps.

Storing a chain saw

Storing a chain saw for longer than 30 days re­quires storage maintenance. Unless the storage
instructions are followed, fuel remaining in the
carburetor will evaporate, leaving gum-like depo­sits. This could lead to diffi cult starting and result
in costly repairs.

1. Remove the fuel tank cap slowly to release
any pressure in tank. Carefully drain the fuel
tank.

2. Start the engine and let it run until the unit
stops to remove fuel from carburetor.

3. Allow the engine to cool (approx. 5 minutes).

4. Thoroughly clean the saw.

Note: Store the unit in a dry place and away from
possible sources of ignition such as a furnace,
gas hot water heater, gas dryer, etc.

After the saw has been in storage, perform the
steps listed in Paragraph 5 before starting the
chainsaw.

Transportation

•

Engage the chain brake.

•

Make sure the chainsaw cannot shift position
in order to prevent fuel loss, damage or injury.

7.4 Ordering replacement parts:

Please quote the following data when ordering
replacement parts:

•

Type of machine

•

Article number of the machine

•

Identification number of the machine

•

Replacement part number of the part required
For our latest prices and information please go to
www.isc-gmbh.info

8. Disposal and recycling

The equipment is supplied in packaging to pre­vent it from being damaged in transit. The raw
materials in this packaging can be reused or
recycled. The equipment and its accessories are
made of various types of material, such as metal
and plastic. Never place defective equipment in
your household refuse. The equipment should
be taken to a suitable collection center for proper
disposal. If you do not know the whereabouts of
such a collection point, you should ask in your
local council offi ces.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 31Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 31 11.08.2016 15:17:5311.08.2016 15:17:53

GB

- 32 -

9. Troubleshooting guide

Problem Probable cause Corrective Action

Unit won’t start or
starts but will not
run.

- Incorrect starting procedures.

- Too much fuel in the combustion
chamber following failed attempts
to start the saw.

- Incorrect carburetor mixture adjust­ment setting.

- Fouled spark plug.

- Fuel fi lter plugged.

- Follow instructions in the User Ma­nual.

- Wait about 30 minutes until the fuel
in the combustion chamber has
evaporated before trying again to
start the chainsaw.

- Have carburetor adjusted by an Au­thorized Service Center.

- Clean / gap or replace plug.

- Replace fuel fi lter.

Unit starts, but engi­ne has low power.

- Incorrect lever position on choke.

- Dirty air fi lter.

- Incorrect carburetor mixture adjust­ment setting.

- Move the lever to the correct positi­on.

- Remove, clean and reinstall fi lter.

- Have carburetor adjusted by an Au­thorized Service Center.

Engine hesitates. - Incorrect carburetor mixture adjust-

ment setting.

- Have carburetor adjusted by an Au­thorized Service Center.

No power under
load.

- Incorrectly gapped spark plug. - Clean / gap or replace plug.

Runs erratically. - Incorrect carburetor mixture adjust-

ment setting.

- Have carburetor adjusted by an Au­thorized Service Center.

Smokes excessi­vely.

- Incorrect fuel mixture. - Use properly mixed fuel (40:1 mix­ture).

Poor performance
when operated

- Blunt chain

- Loose chain

- Sharpen or replace the chain

- Tension the chain

Engine dies - Empty petrol tank

- Fuel fi lter in the wrong position in

the tank

- Fill up the petrol tank

- Completely fi ll the petrol tank or or
re-position the fuel fi lter in the petrol
tank

Insuffi cient chain
lubrication
(the cutter rail and
chain get hot)

- Empty oil tank for the chain

- Oil lubrication openings moved

- Top up the oil tank for the chain

- Clean the oil entry hole/groove on
the guide rail.

The reprinting or reproduction by any other means, in whole or in part, of documentation and papers
accompanying products is permitted only with the express consent of the iSC GmbH.

Subject to technical changes

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 32Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 32 11.08.2016 15:17:5311.08.2016 15:17:53

GB

- 33 -

Service information

We have competent service partners in all countries named on the guarantee certifi cate whose contact
details can also be found on the guarantee certifi cate. These partners will help you with all service re-
quests such as repairs, spare and wearing part orders or the purchase of consumables.

Please note that the following parts of this product are subject to normal or natural wear and that the
following parts are therefore also required for use as consumables.

Category Example

Wear parts* Cutter bar, spark plug, air fi lter, petrol fi lter
Consumables* Saw chain
Missing parts

* Not necessarily included in the scope of delivery!

In the eff ect of defects or faults, please register the problem on the internet at www.isc-gmbh.info. Ple-
ase ensure that you provide a precise description of the problem and answer the following questions in
all cases:

•

Did the equipment work at all or was it defective from the beginning?

•

Did you notice anything (symptom or defect) prior to the failure?

•

What malfunction does the equipment have in your opinion (main symptom)?
Describe this malfunction.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 33Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 33 11.08.2016 15:17:5411.08.2016 15:17:54

GB

- 34 -

Warranty certifi cate

Dear Customer,
All of our products undergo strict quality checks to ensure that they reach you in perfect condition. In the
unlikely event that your device develops a fault, please contact our service department at the address
shown on this guarantee card. You can also contact us by telephone using the service number shown.
Please note the following terms under which guarantee claims can be made:

1. These guarantee terms apply to consumers only, i.e. natural persons intending to use this product
neither for their commercial activities nor for any other self-employed activities. These warranty
terms regulate additional warranty services, which the manufacturer mentioned below promises to
buyers of its new products in addition to their statutory rights of guarantee. Your statutory guarantee
claims are not aff ected by this guarantee. Our guarantee is free of charge to you.

2. The warranty services cover only defects due to material or manufacturing faults on a product which
you have bought from the manufacturer mentioned below and are limited to either the rectifi cation of
said defects on the product or the replacement of the product, whichever we prefer.
Please note that our devices are not designed for use in commercial, trade or professional applica­tions. A guarantee contract will not be created if the device has been used by commercial, trade or
industrial business or has been exposed to similar stresses during the guarantee period.

3. The following are not covered by our guarantee:

- Damage to the device caused by a failure to follow the assembly instructions or due to incorrect
installation, a failure to follow the operating instructions (for example connecting it to an incorrect
mains voltage or current type) or a failure to follow the maintenance and safety instructions or by ex­posing the device to abnormal environmental conditions or by lack of care and maintenance.

- Damage to the device caused by abuse or incorrect use (for example overloading the device or the
use or unapproved tools or accessories), ingress of foreign bodies into the device (such as sand,
stones or dust, transport damage), the use of force or damage caused by external forces (for ex­ample by dropping it).

- Damage to the device or parts of the device caused by normal or natural wear or tear or by normal
use of the device.

4. The guarantee is valid for a period of 24 months starting from the purchase date of the device. Gu­arantee claims should be submitted before the end of the guarantee period within two weeks of the
defect being noticed. No guarantee claims will be accepted after the end of the guarantee period.
The original guarantee period remains applicable to the device even if repairs are carried out or
parts are replaced. In such cases, the work performed or parts fi tted will not result in an extension
of the guarantee period, and no new guarantee will become active for the work performed or parts
fi tted. This also applies if an on-site service is used.

5. To make a claim under the guarantee, please register the defective device at: www.isc-gmbh.info.
Please keep your bill of purchase or other proof of purchase for the new device. Devices that are
returned without proof of purchase or without a rating plate shall not be covered by the guarantee,
because appropriate identifi cation will not be possible. If the defect is covered by our guarantee,
then the item in question will either be repaired immediately and returned to you or we will send you
a new replacement.

Of course, we are also happy off er a chargeable repair service for any defects which are not covered by
the scope of this guarantee or for units which are no longer covered. To take advantage of this service,
please send the device to our service address.

Also refer to the restrictions of this warranty concerning wear parts, consumables and missing parts as
set out in the service information in these operating instructions.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 34Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 34 11.08.2016 15:17:5411.08.2016 15:17:54

F

- 35 -

Sommaire

1. Consignes de sécurité

2. Description de l’appareil et volume de livraison

3. Utilisation conforme à l’aff ectation

4. Données techniques

5. Avant la mise en service

6. Commande

7. Nettoyage, maintenance, stockage et commande de pièces de rechange

8. Mise au rebut et recyclage

9. Plan de recherche des erreurs

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 35Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 35 11.08.2016 15:17:5411.08.2016 15:17:54

F

- 36 -

Danger !

Lors de l’utilisation d’appareils, il faut respecter
certaines mesures de sécurité afi n d’éviter des
blessures et dommages. Veuillez donc lire atten­tivement ce mode d’emploi/ces consignes de
sécurité. Veillez à le conserver en bon état pour
pouvoir accéder aux informations à tout moment.
Si l’appareil doit être remis à d’autres personnes,
veillez à leur remettre aussi ce mode d’emploi/
ces consignes de sécurité. Nous déclinons toute
responsabilité pour les accidents et dommages
dus au non-respect de ce mode d’emploi et des
consignes de sécurité.

1. Consignes de sécurité

Vous trouverez les consignes de sécurité corres­pondantes dans le cahier en annexe.

Danger !
Veuillez lire toutes les consignes de sécurité
et instructions. Tout non-respect des consignes

de sécurité et instructions peut provoquer une
décharge électrique, un incendie et/ou des bles­sures graves.

Conservez toutes les consignes de sécurité
et instructions pour une consultation ultéri­eure.

2. Description de l’appareil et

volume de livraison

2.1 Description de l’appareil (fi gure 1-21)

1. Unité du moteur

2. Rail de guidage

3. Chaîne de tronçonneuse

4. Protection de la chaîne

5. Clé à bougie

6. Protection des mains avant (levier de frein de
chaîne)

7. Poignée avant

8. Poignée arrière

9. Poignée de démarrage

10. Interrupteur marche/arrêt

11. Accélérateur

12. Blocage de l‘accélérateur

13. Levier étrangleur

14. Recouvrement de fi ltre à air

15. Filtre à air

16. Bougie d‘allumage

17. Butée à mâchoires

18. Attrape-chaîne

19. Écrou fi xation de rail de guidage

20. Vis de serrage chaîne

21. Bouchon de réservoir carburant

22. Bouchon de réservoir d‘huile

23. Flacon mélangeur

24. Tournevis

25. Pompe à carburant (Primer)

Dispositifs de securite (fi g.1a/1b)
3 Grâce aux limiteurs de profondeur spécia-

lement conçus et aux maillons UNE TRON­CONNEUSE A «REBONDS REDUITS» aide
à réduire les rebonds et leur intensité.

6 LE LEVIER DU CHAIN BRAKE (FREIN DE

CHAINE) /ARCEAU PROTECTEUR protège
la main gauche de l’utilisateur si elle glisse de
la poignée avant, pendant que la tronçonneu­se est en opération.

CHAIN BRAKE est un dispositif de sécurité

conçu pour minimiser la possibilité de bles­sures causées par un rebond; le levier du
CHAIN BRAKE arrête la tronçonneuse ins­tantanément.

10 Déclanché, L’INTERRUPTEUR D ARRET

stoppe immédiatement le moteur. Pour faire
redémarrer le moteur, il est nécessaire de
mettre l’interrupteur sur la position «mise en
marche» ON.

12 LA MANETTE DE SECURITE empêche

l’accélération involontaire du moteur. Il n’est
pas possible d’appuyer sur la gâchette
d’accélération à moins que la gâchette de
sécurité ne soit enclenchée.

18 LE CAPTEUR DE CHAINE réduit le danger

de blessures en cas de rupture ou de sortie
de la chaîne. Le capteur de chaîne est conçu
de manière à intercepter la chaîne.

Remarque ! Examinez votre tronçonneuse et
chacun de ses éléments.

2.2 Volume de livraison

Veuillez contrôler si l‘article est complet à l‘aide
de la description du volume de livraison. S‘il
manque des pièces, adressez-vous dans un délai
de 5 jours maximum après votre achat à notre
service après-vente ou au magasin où vous avez
acheté l‘appareil muni d‘une preuve d‘achat vala­ble. Veuillez consulter pour cela le tableau des
garanties dans les informations service après­vente à la fi n du mode d‘emploi.

•

Ouvrez l’emballage et prenez l’appareil en le
sortant avec précaution de l’emballage.

•

Retirez le matériel d’emballage tout comme
les sécurités d’emballage et de transport (s’il
y en a).

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 36Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 36 11.08.2016 15:17:5411.08.2016 15:17:54

F

- 37 -

•

Vérifiez si la livraison est bien complète.

•

Contrôlez si l’appareil et ses accessoires ne
sont pas endommagés par le transport.

•

Conservez l’emballage autant que possible
jusqu’à la fin de la période de garantie.

Danger !
L’appareil et le matériel d’emballage ne sont
pas des jouets ! Il est interdit de laisser des
enfants jouer avec des sacs et des fi lms en
plastique et avec des pièces de petite taille.
Ils risquent de les avaler et de s’étouff er !

•

Mode d’emploi d’origine

•

Consignes de sécurité

3. Utilisation conforme à

l’aff ectation

La chaîne sert, conformément à l’aff ectation, ex-
clusivement à scier le bois. Seules les personnes
dûment formées sont autorisées à couper des
arbres. Le producteur décline toute responsabilité
pour les dommages occasionnés par l’utilisation
non conforme à l’emploi prévu ou par de mauvai­ses commandes.

La machine doit exclusivement être employée
conformément à son aff ectation. Chaque uti-
lisation allant au-delà de cette aff ectation est
considérée comme non conforme. Pour les
dommages en résultant ou les blessures de tout
genre, le producteur décline toute responsabilité
et l’opérateur/l’exploitant est responsable.

Veillez au fait que nos appareils, conformément
à leur aff ectation, n’ont pas été construits, pour
être utilisés dans un environnement profession­nel, industriel ou artisanal. Nous déclinons toute
responsabilité si l’appareil est utilisé profession­nellement, artisanalement ou dans des sociétés
industrielles, tout comme pour toute activité
équivalente.

Attention ! Risques résiduels

Même en utilisant cet appareil conformément aux
prescriptions, il reste toujours des risques résidu­els. Les dangers suivants peuvent apparaître en
rapport avec la construction et le modèle de cet
appareil :

1. Blessures par coupure en cas de contact
avec la chaîne de tronçonneuse non proté­gée ou en rotation.

2. Blessures par coupure en cas de recul ou
autres mouvements impromptus du rail de
guidage.

3. Blessures dues à la projection de compo­sants de la chaîne de tronçonneuse.

4. Blessures dues à la projection de morceaux
du bois à couper.

5. Lésion de l‘ouïe lorsque l‘on ne porte pas de
protection anti-bruit réglementaire.

6. Problèmes respiratoires dus à l‘inhalation
de gaz toxiques et lésions cutanées dues au
contact avec l‘essence.

4. Données techniques

Cylindrée du moteur .............................. 50,4 cm

3

Puissance maximale du moteur .................. 2 kW

Longueur de coupe ....................................39 cm

Longueur de rail de guidage ............. 16” (40 cm)

Écartement de la chaîne ...........(3/8”), 9,525 mm

Épaisseur de la chaîne .............. (0,05”), 1,27 mm

Vitesse de rotation à vide .........3000 ± 300 tr/min

Vitesse de rotation maximale

avec dispositif de coupe ...................11500 tr/min

Vitesse max. de la chaîne .........................21 m/s

Contenu du réservoir .............................. 540 cm

3

Conteneur du réservoir d‘huile ............... 240 cm

3

Fonction antivibration ......................................oui

Denture roue à chaîne ......... 7 dents x 9,525 mm

Poids net sans chaîne et rail de guidage ..5,75 kg
Niveau de pression acoustique

LPA (ISO 22868)à proximité

de l‘utilisateur ................................... 101,8 dB(A)

Imprécision K

PA

.................................... 2,5 dB(A)

Niveau de puissance acoustique
L

WA

mesuré (ISO 22868) ................... 111,5 dB(A)

Imprécision K

WA

.................................... 2,5 dB(A)

Niveau de puissance acoustique
L

WA

garanti (ISO 2000/14/EC) .............. 115 dB(A)

Vibration ahv (poignée avant)

(ISO 22867) .................................max. 7,21 m/s

2

Imprécision Khv ........................................1,5 m/s

2

Vibration ahv (poignée arrière)

(ISO 22867) .................................max. 6,53 m/s

2

Imprécision Khv ........................................1,5 m/s

2

Bougie d‘allumage ......................TORCH L7RTC

Distance des électrodes ......................... 0,6 mm

Type chaîne .......................Kangxin ALP-50-57S

................................................Oregon 91PX057X

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 37Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 37 11.08.2016 15:17:5411.08.2016 15:17:54

F

- 38 -

Type lame ......................Kangxin AP16-57-507P

...........................................Oregon 160SDEA041

Limitez le niveau sonore et les vibrations à
un minimum !

•

Utilisez exclusivement des appareils en ex­cellent état.

•

Entretenez et nettoyez l’appareil régulière­ment.

•

Adaptez votre façon de travailler à l’appareil.

•

Ne surchargez pas l’appareil.

•

Faites contrôler l’appareil le cas échéant.

•

Mettez l’appareil hors circuit lorsque vous ne
l’utilisez pas.

•

Portez des gants.

5. Avant la mise en service

Danger ! faites démarrer le moteur que lorsque la

scie est entièrement montée.
Prudence ! portez toujours de gants de protec­tion lorsque vous manipulez la chaîne.

5.1 Montage du rail de guidage et de la chaî­ne de tronçonneuse (fi g. 2A-2G)

1. Déverrouillez le frein de chaîne, pour ce faire
enfoncez la protection des mains avant (6)
vers la poignée avant (7). (fi g. 2A)

2. Retirez le recouvrement de rail de guidage
(A) en desserrant les deux écrous (19) (fi g.
2B).

3. Placez le rail de guidage (2) dans le logement
de la tronçonneuse (fi g. 2C).

4. Placez la chaîne (3) autour de la roue
d‘entraînement (C) (fi g. 2E). Veillez au sens
de rotation de la chaîne (3). Les maillons de
coupe (B) doivent être orientés comme sur
l‘illustration 2D.

5. Placez la chaîne autour du rail de guidage.
(fi g. 2E)

6. Les maillons d‘entraînement de la chaîne (3)
doivent glisser entièrement dans la rainure
faisant tout le pourtour (D) ainsi qu‘entre les
dents de la roue d‘entraînement (C). (fi g. 2E)

7. Tournez la vis destinée à tendre la chaîne
(20) dans le sens contraire des aiguilles
d‘une montre jusqu‘à ce que le boulon (E) se
trouve à l‘extrémité du parcours de déplace­ment. (fi g. 1B/2F)

8. Montez le recouvrement du rail (A).

Remarque ! Le boulon (E) du dispositif de serra­ge de la chaîne doit s‘enclencher dans le trou (G)
du rail de guidage. (fi g. 2G)
Avancez et reculez légèrement le rail de guidage
(2) vers l‘avant et vers l‘arrière pendant que vous
positionnez le recouvrement du rail (A). Serrez
l‘écrou (19) à la main.

5.2 Réglage de la tension de la chaîne
(3A/3B)

Eff ectuez le réglage de la tension de la chaîne
uniquement lorsque le moteur est éteint.

1. Poussez légèrement vers le haut la pointe du
rail de guidage (2) et réglez la tension de la
chaîne à l‘aide de la vis de serrage de chaîne
(20). (fi g. 3A) La tension de chaîne est opti-
male lorsque la chaîne (3) est positionnée sur
le côté inférieur, au milieu du rail de guidage
(2) comme sur la fi gure 3B (B).

2. Maintenez une légère pression sur la pointe
du rail et serrez l‘écrou (19).

3. Faites une vérifi cation du fonctionnement.
Tirez la chaîne à la main (3) 1x autour du rail
de guidage (2). Lorsque la chaîne (3) tourne
diffi cilement autour du rail de guidage (2) ou
qu’elle est bloquée, c‘est qu‘elle est trop ten­due.

Si c‘est le cas, procédez aux petits réglages su­ivants :

1. Desserrez l‘écrou (19) et serrez celui-ci à la
force du poignet.

2. Réduisez la tension de la chaîne, en tournant
la vis de serrage de la chaîne (20) dans le
sens contraire des aiguilles d‘une montre.
Eff ectuez le réglage uniquement par petites
étapes et tirez la chaîne (3) d‘avant en arrière
sur le rail de guidage (2) à plusieurs reprises
afi n de vérifi er si la chaîne (3) se déplace
sans frottement tout en étant cependant ser­rée contre le rail.
Remarque : si la chaîne (3) est trop lâche,
tournez la vis de serrage de la chaîne (20)
dans le sens des aiguilles d‘une montre.

3. Si la tension de la chaîne est réglée de façon
optimale, faites légèrement pression sur la
pointe du rail et serrez l‘écrou (19).

Une nouvelle chaîne de scie s‘allonge, c‘est
pourquoi il est important d‘ajuster la chaîne
par petites intervalles de temps (env. toutes
les 5 coupes) lors de la première mise en
service. Ces intervalles se rallongent au fur
et à mesure que la durée de fonctionnement
augmente.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 38Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 38 11.08.2016 15:17:5411.08.2016 15:17:54

F

- 39 -

Remarque ! lorsque la chaîne de scie (3) est
TROP LACHE ou TROP SERREE, la roue de
commande, le rail de guidage, la chaîne et le
palier du vilebrequin s’usent plus rapidement. La
fi g. 3B indique la tension A correcte (état froid)
et la tension B (état chaud). La fi g. C montre une
chaîne trop lâche.

5.3 Carburant et lubrifi cation
Carburant

Pour une performance optimale, utiliser de
l’essence ordinaire sans plomb mélangée à de
l’huile spéciale 2 temps dans une proportion de
1:40.

Melange du carburant

Mélanger le carburant avec de l’huile 2 temps
dans un récipient approprié. Agiter pour obtenir
un mélange homogène.

Remarque ! Ne jamais utiliser d’essence pure
dans cet outil. Ceci causerait des dommages
irréparables et entraînerait l’annulation de la ga­rantie du fabricant. Ne jamais utiliser un mélange
entreposé depuis plus de 90 jours.

Remarque ! Si un lubrifi ant 2 temps est utilisé,
le produit doit être une huile de bonne qualité
pour moteur 2 temps refroidi par air dans une pro­portion de 1:40. N utiliser aucune huile 2 temps
recommandant un mélange de proportion 1:100.
La garantie du moteur est nullifi ée pour cette
occurrence si les dommages sont dus à une lubri­fi cation insuffi sante.

Carburants recommandes

Certains carburants conventionnels sont mélan­gés avec des oxydisants tels l’acool ou l’éther afi n
de se conformer aux standards pour la pureté de
l’air. Votre moteur est conçu de manière à pouvoir
utiliser toute essence pour automobile carburants
avec oxydisants inclus, tout en vous procurant
un fonctionnement satisfaisant.Utilisez de préfé­rence de l’essence normale sans plomb.

Huiler les chaînes et rails de guidage

A chaque fois que l’on remplit le réservoir de
carburant avec de l’essence, on doit également
remplir le réservoir d’huile à chaîne. Il est con­seillé d’utiliser de l’huile à chaîne courante sur le
marché.

Huile moteur et essence I Chaîne

Mélange 1:40 I Huile Seule

Verifi cation du moteur
Attention : Ne jamais mettre en marche ou utili-

ser la tronçonneuse à moins que la chaîne et le
guide-chaîne ne soient correctement installés.

1. Remplir le réservoir à essence (21) avec le
mélange de carburants approprié. (Fig. 4)

2. Remplissez le réservoir d’huile (22) d’huile à
chaîne (Fig. 4).

Après remplissage du réservoir d’huile et de
chaîne, serrez à fond le bouchon de réservoir à la
main. N’utilisez aucun outil.

6. Commande

Vérifi er avant l‘utilisation si l‘appareil n‘est pas
endommagé et ne l‘utilisez pas s‘il comporte des
dommages. L‘appareil doit uniquement être dé­marré avec le frein de chaîne activé. Le frein de
chaîne est activé lorsque le levier de frein (6) est
enfoncé vers l‘avant.

Explication du mode de fonctionnement,
voir vérifi cation du frein de chaîne, contrôle
statique.

6.1 Frein de chaîne

La tronçonneuse est dotée d‘un frein de chaîne
qui réduit le risque de blessure due au recul. Le
frein est activé lorsque de la pression s‘exerce sur
la protection des mains (6). Par ex. lorsque lors
d‘un recul, la main de l‘utilisateur heurte la protec­tion des mains (6). Lors de l‘activation du frein, la
chaîne s‘arrête brusquement (3).

Avertissement : Le frein de chaîne a certes pour
objectif de réduire le risque de blessure en raison
d‘un recul ; elle n‘off re cependant pas de protec-
tion suffi sante lorsqu‘on se sert de la tronçonneu-
se avec insouciance. Contrôlez régulièrement si
le frein de chaîne fonctionne dans les règles de

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 39Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 39 11.08.2016 15:17:5411.08.2016 15:17:54

F

- 40 -

l‘art. Testez le frein de chaîne avant la première
coupe, après plusieurs coupes, après des travaux
de maintenance et lorsque la tronçonneuse est
soumise à des chocs intenses ou lorsqu’elle est
tombée.

6.1.1 Contrôle du frein de chaîne
(fi g. 5A/5B/6)

Contrôle statique (lorsque le moteur est
éteint)

Désactiver le frein de chaîne (chaîne (3)
librement déplaçable)

1. Tirez la protection des mains (6) avant vers
la poignée avant (7). La protection des mains
(6) avant doit s‘enclencher de façon audible.
(fi g. 5A)

2. La chaîne (3) doit pouvoir être déplacée sur
le rail de guidage (2).

Frein de chaîne activé (chaîne (3) bloquée)

1. Enfoncez la protection des mains (6) avant
vers le rail de guidage (2). La protection des
mains (6) avant doit s‘enclencher de façon
audible. (fi g. 5B)

2. La chaîne (3) ne doit pas pouvoir être dépla­cée sur le rail de guidage (2).

Remarque : la protection des mains (6) avant
devrait s‘enclencher dans les deux positions.
Lorsque vous sentez une forte résistance, ou
lorsque la protection des mains (6) avant ne
s‘enclenche pas, n‘utilisez pas la tronçonneuse.
Apportez-la à réparer auprès du service après­vente autorisé.

Contrôle dynamique (démarrage du moteur)

1. Placez la tronçonneuse sur une surface dure
et plate.

2. Tenez fermement la poignée avant (7) de la
main gauche.

3. Démarrez la tronçonneuse selon les instruc­tions de démarrage. (voir 6.2 ou 6.3)

4. Désactivez le frein de chaîne (tirez la protec­tion des mains avant (6) vers la poignée avant
(7)). (fi g. 5A)

5. Attrapez la poignée arrière (8) de la main
droite.

6. Accélérez à fond après une courte phase de
chauff e. Enfoncez avec le dos de la main de
la main gauche, la protection des mains (6)
avant vers le rail de guidage (2). Cela active
le frein de chaîne. (fi g. 6)

Danger : activez le frein de chaîne lentement et
avec précaution. Maintenez la tronçonneuse des
deux mains et veillez à la tenir solidement. La
tronçonneuse ne doit pas toucher d‘objets.

7. La chaîne (3) doit s‘arrêter immédiate­ment. Relâchez immédiatement le levier de
l‘accélérateur (11) lorsque la chaîne (3) est à
l‘arrêt.

Danger : si la chaîne (3) ne s‘arrête pas, éteignez
le moteur et apportez la tronçonneuse à réparer
auprès d‘un service après-vente autorisé.

6.1.2 Contrôle de l‘embrayage

Contrôlez régulièrement si l‘embrayage foncti­onne correctement. Testez l‘embrayage avant la
première coupe, après plusieurs coupes, après
des travaux de maintenance et lorsque la tron­çonneuse est soumise à des chocs intenses ou
lorsqu’elle est tombée.

1. Démarrez la tronçonneuse selon les instruc­tions de démarrage. (voir 6.2 ou 6.3)

2. Actionnez brièvement le levier de
l‘accélérateur (11) et relâchez-le à nouveau
afi n de vous assurer que le verrouillage du
clapet d‘étranglement a été déverrouillé et
que le moteur tourne en marche à vide.

3. La chaîne (3) doit s‘arrêter en marche à vide.

L‘embrayage est conçu de telle façon que lorsque
la vitesse augmente de 1,25 fois, on ne peut con­stater aucun mouvement de chaîne.

Danger : si la chaîne (3) ne s‘arrête pas, éteignez
le moteur et apportez la tronçonneuse à réparer
auprès d‘un service après-vente autorisé.

Danger : activez toujours le frein de chaîne (6)
avant de démarrer le moteur.

6.2 Démarrage avec moteur froid (fi g. 7A-7D)

Remplissez le réservoir de la quantité correcte de
mélange essence/huile. (voir point 5.3)

1. Placez l‘appareil sur une surface dure et pla­ne.

2. Positionnez l‘interrupteur marche/arrêt (10)
sur « I ». (fi g. 7A)

3. Appuyez 10x sur la pompe à carburant (Pri­mer) (fi g. 6/pos. 25).

4. Tirez sur le levier étrangleur (13) (fi g. 7B)

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 40Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 40 11.08.2016 15:17:5511.08.2016 15:17:55

F

- 41 -

Remarque : lorsqu‘on actionne le levier étrang­leur I I (13), le clapet d‘étranglement s‘ouvre
légèrement et se bloque dans cette position. Cela
augmente la vitesse de rotation, la tronçonneuse
démarre plus rapidement.

5. Tenez fermement l‘appareil et tirez sur la
poignée de démarrage (9) jusqu‘à la première
résistance. Tirez à présent 3x la poignée de
démarrage (9) rapidement. (fi g. 7C/7D)

6. Enfoncez le levier étrangleur (13).

7. Tenez fermement l‘appareil et tirez sur la
poignée de démarrage (9) jusqu‘à la première
résistance. Tirez à présent la poignée de dé­marrage (9) plusieurs fois rapidement jusqu‘à
ce que le moteur démarre. (fi g. 7D)

Remarque : ne pas laisser revenir la poignée
de démarrage (9). Ceci peut entraîner des dom­mages. Lorsque le moteur est démarré, le faire
chauff er env. 10 sec.

Avertissement : en raison du clapet
d‘étranglement légèrement ouvert, l‘outil de
coupe commence à fonctionner lorsque le mo­teur est démarré. Actionnez brièvement le levier
de l‘accélérateur (11). Le verrouillage du clapet
d‘étranglement se déverrouille et le moteur revi­ent en marche à vide. (fi g. 7C)

8. Si le moteur ne démarre pas au bout de 8 es­sais de démarrage, répétez les étapes 1 à 7.

Observations : si le moteur ne démarre toujours
pas au bout de plusieurs essais, veuillez lire le
paragraphe « élimination des erreurs ».
Observations : tirez la corde de la poignée de
démarrage toujours de façon droite. Si vous la
tirez en lui faisant faire un angle, une friction aura
lieu au niveau de l’œillet. Ce frottement écorche le
cordon qui s‘use plus vite. Maintenez toujours la
poignée de démarrage lorsque la corde retourne
à sa place. Ne laissez jamais la corde retourner
rapidement de son état tiré.

6.3 Démarrage avec moteur chaud
(fi g. 7A-7D)

(L‘appareil a été arrêté pendant moins de 15-20
min)

1. Placez l‘appareil sur une surface dure et pla­ne.

2. Positionnez l‘interrupteur marche/arrêt (10)
sur « I ». (fi g. 7A)

3. Tenez fermement l‘appareil et tirez sur la
poignée de démarrage (9) jusqu‘à la première

résistance. Tirez à présent la poignée de dé­marrage (9) plusieurs fois rapidement jusqu‘à
ce que le moteur démarre. L‘appareil doit dé­marrer au bout de 1 à 2 essais. Si la machine
ne démarre toujours pas au bout de 6 essais,
recommencez les étapes 1 à 7 du point 6.2.
(fi g. 7D)

6.4 Arret du moteur

1. Relâcher la gâchette et laisser le moteur tour­ner au ralenti.

2. Pousser l’interrupteur vers la position ARRET
(STOP).

Remarque : Pour arrêter le moteur en situation
d’urgence, activez le frein à chaîne et placez
l’interrupteur marche/arrêt sur « Stop (0) »

6.5 Instructions pour la coupe

Danger ! il est interdit d’abattre un arbre sans

formation !

Abattage

•

Abattage est le terme utilisé pour indiquer
que l’on coupe (abat) un arbre. De petits
arbres d environ 15 à 18cm (6-7 pouces) de
diamètre sont généralement abattus en une
coupe. Les arbres plus grands exigent des
entailles d’abattage. Ces entailles détermi­nent la direction de la chute

•

Il est nécessaire de prévoir une retrai­te (A) sûre, libre de tout obstacle avant
d’entreprendre la coupe de l’arbre. Le chemin
de dégagement devrait être situé à l’arrière et
en diagonale de la direction de chute prévue;
voir Figure 8.

•

Pour l’abattage d’un arbre sur une pente,
l’utilisateur de la tronçonneuse devrait se
trouver du côté ascendant du terrain, car
l’arbre roulera probablement vers le bas ap­rès sa chute.

•

L’entaille d’abattage contrôle la direction de
la chute (B). Avant toute entaille, prendre en
considération l’emplacement des grosses
branches et l’inclinaison naturelle de l’arbre
pour déterminer la direction de la chute de
l’arbre. (Fig. 8)

•

Eviter la coupe par mauvais temps, fort vent,
vent changeant ou si cela peut endommager
une propriété. Consulter un professionnel
du métier. Ne pas couper d’arbre s’il y a une
possibilité de heurter des fils électriques ou
autres. Prévenir les services publics appropri­és avant toute coupe.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 41Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 41 11.08.2016 15:17:5511.08.2016 15:17:55

F

- 42 -

Regles generales a observer pour l’abattge
(Fig. 9)

•

En principe, l’abattage se divise en 2 opéra­tions: l’entaille (C) et le trait d’abattage (D).
Toujours commencer par le trait diagonal
(du haut) de l’entaille d’abattage (C), du côté
choisi pour la chute de l’arbre (E). Eviter de
scier trop profondément l’entaille horizontale
(du bas). L’entaille d’abattage (C) doit être
suffisamment ouverte pour créer une char­nière (F) assez forte de largeur suffisante et
pour guider la chute de l’arbre aussí longt­emps que possible.

•

Ne jamais marcher devant un arbre entaillé.
Scier le trait d’abattage (D) de l’autre côté
du tronc, 3 à 5cm (1,5 à 2,0 po) au-dessus
de l’entaille d’abattage (C). Ne jamais scier
le tronc de part en part. Toujours laisser une
charnière. La charnière guide l’arbre. Si le
troncest scié de part en part, l’arbre s’abattra
de manière incontrôlée. Enfoncer des cales
ou un levier d’abattage dans le trait sans
attendre que l’arbre devienne instable et
commence à bouger. Ceci évite le pincement
de la pointe du guide-chaîne dans le trait d
abattage au cas où la direction de la chute
aurait été mal calculée. S’assurer que person­ne ne se trouve dans la zone de chute avant
de donner l’impulsion finale.

•

Avant la dernière entaille, s’assurer qu’il n’y
ait aucun animal, obstacle ou individu dans
les zones possibles de chute.

Trait d’abattage

•

Utiliser des cales de bois ou plastique (A)
pour empêcher la chaîne ou le guide-chaîne
(B) de se coincer dans le trait d’abattage. Les
cales contrôlent aussi la chute (Figure 10).

•

Si le diamètre du tronc à couper est supérieur
à la longueur du guide-chaîne, faire 2 entail­les comme indiqué sur l’illustration (Figure

11).

•

Lorsque le trait d’abattage se rapproche de
la charnière, l’arbre devrait commencer à
tomber. A ce moment, enlever la tronçonneu­se de la coupe, arrêter le moteur, déposer
la tronçonneuse, et quitter les lieux, utilisant
votre voie de retraite (Figure 8).

Ebranchage

•

Nous entendons par ébranchage le fait de
débarrasser un arbre abattu de ses branches.
Ne pas scier les branches de support (A)
avant le tronçonnage de l’arbre (Figure 12).
Les branches sous tension devraient être

sciées de bas en haut pour éviter de coincer
la chaîne.

•

Ne jamais scier de branches en se tenant sur
le tronc

Tronconnage

•

Nous entendons par tronçonnage la découpe
d’un tronc abattu. S’assurer d’avoir une bon­ne assise et de se trouver derrière le tronc
quand le terrain’est incliné. L’extrémité à scier
devrait, si possible, ne pas reposer sur le sol,
mais être supportée. Si le tronc est supporté
aux deux extrémités et que la coupe doit se
faire au milieu, faire une coupe vers le bas et
jusqu’au milieu, puis faire la coupe par en­dessous. ceci empêche le bois de coincer
la chaîne ou guide-chaîne. Faire attention à
ne pas scier jusque dans le sol car la chaîne
s’émoussera rapidement. Pour le tronçonna­ge sur pente, se placer toujours vers le haut.

1. Si le tronc’est supporté sur toute sa
longueur: Il peut être tronçonné à partir du

dessus. Eviter de plonger le guide-chaîne
dans la terre (Fig. 13A).

2. Tronçonnage d’un tronc supporté à une
extrémité: Effectuer d’abord une coupe par

le dessous (sous-coupe) sur du diamètre,
de manière à éviter l’éclatement du bois.
Ensuite, effectuer une coupe par dessus
(sur-coupe) pour joindre la première coupe et
éviter tout coinçage (Fig. 13B).

3. Tronçonnage d’un tronc supporté aux
deux extrémités: Effectuer d abord’une

coupe par dessus sur du diamètre de façon à
éviter l’éclatement du bois. Ensuite, effectuer
une coupe par dessous (sous-coupe) pour
joindre la première coupe et éviter tout coin­çage. (Fig. 13C)

•

Un chevalet est le meilleur support pour tron­çonnage. Si cela n’est pas possible, soutenir
le tronc par des bûches ou par les chicots
des branches. S’assurer que le tronc à cou­per est bien supporté.

Tronconnage sur chevalet (Fig. 14)

Pour votre sécurité, et pour la facilité de coupe,
une position correcte est essentielle lors de tout
tronçonnage vertical.
A. Tenir la tronçonneuse fermement, des deux

mains et placer la tronçonneuse sur votre
droite pendant la coupe.

B. Garder le bras gauche aussi droit que possib-

le.

C. Votre poids doit reposer sur les deux pieds.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 42Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 42 11.08.2016 15:17:5511.08.2016 15:17:55

F

- 43 -

Prudence ! pendant les travaux de sciage, veillez
à ce que la chaîne de scie et le rail de guidage
soient suffi samment huilés.

7. Nettoyage, maintenance,
stockage et commande de pièces
de rechange

Retirez la cosse de bougie d’allumage pour
chaque travail de réglage et de maintenance.

7.1 Nettoyage

•

Maintenez les dispositifs de protection, les
fentes à air et le carter de moteur aussi pro­pres (sans poussière) que possible. Frottez
l’appareil avec un chiffon propre ou soufflez
dessus avec de l’air comprimé à basse pres­sion.

•

Nous recommandons de nettoyer l’appareil
directement après chaque utilisation.

•

Nettoyez l’appareil régulièrement à l’aide d’un
chiffon humide et un peu de savon. N’utilisez
aucun produit de nettoyage ni détergeant
; ils pourraient endommager les pièces en
matières plastiques de l’appareil. Veillez à
ce qu’aucune eau n’entre à l’intérieur de
l’appareil.

7.2 Maintenance

Avertissement ! tous les travaux d’entretien

de la scie à chaîne -à part les points cités dans
ce mode d’emploi- doivent exclusivement être
réalisés par un service après vente dûment ho­mologué.

7.2.1 Filtre a air

Remarque ! Ne jamais utiliser la tronçonneu-

se sans fi ltre à air. Terre et poussières seraient
aspirées à l’intérieur du moteur et l’abîmeraient.
Garder le fi ltre à air propre! Le fi ltre à air doit être
nettoyé ou remplacé toutes les 20 heures de
service.

Nettoyage du fi ltre (fi g. 15A/15B)

1. Enlevez le recouvrement supérieur (14) en

ôtant la vis de fi xation (A) du recouvrement.
On peut alors enlever le recouvrement (fi g.
15A).

2. Sortez le fi ltre à air (15) (fi g. 15B).

3. Nettoyer le fi ltre a air. Laver le fi ltre à l’eau

propre savonneuse. Rinser à l’eau fraîche.

Remarque : Il est recommandé d’avoir des fi ltres
de rechange.

4. Insérez le fi ltre à air. Placez le recouvrement
du fi ltre à air (14). Veillez à ce que le recouv-
rement soit placé correctement. Serrez la vis
de fi xation du recouvrement.

7.2.2 Filtre a essence

Remarque ! N’utilisez jamais la scie sans fi ltre

á carburant. Au bout de 100 heures de service
à chaque fois, nettoyez le fi ltre à carburant ou
remplacez-le s’il est endommagé. Videz complè­tement le réservoir de carburant avant de rempla­cer le fi ltre.

1. Enlever le bouchon du réservoir à essence.

2. Tordre un morceau de fi l métallique souple
comme indiqué.

3. Plonger le fi l métallique à l’intérieur du réser-
voir d’essence, accrocher et remonter déli­catement le tuyau d’essence vers l’ouverture
jusqu’à ce que vous puissiez le tenir entre les
doigts.

Remarque : Ne pas entièrement retirer le tuyau
du réservoir.

4. Sortir le fi ltre du réservoir.

5. Tirer avec un mouvement rotatif. Jeter le fi ltre.

6. Introduisez un nouveau fi ltre. Enfi chez une
extrémité du fi ltre dans l’orifi ce du réservoir.
Assurez-vous que le fi ltre est bien placé
dans le coin de fi ltre inférieur. Déplacez le
fi ltre avec un tournevis, si nécessaire, jusqu’à
ce qu’il se trouve au bon endroit mais ne
l’abîmez pas

7. Remplir le réservoir d’un nouveau mélange
huile / carburant. Voir Section Carburant et
Lubrifi cation. Replacer le bouchon d’essence.

7.2.3 Bougie d’allumage (Fig. 15A-15C)

Remarque ! pour que le moteur de la scie reste

performant, la bougie d’allumage doit être propre
et avoir la bonne distance entre électrodes (0,6
mm). La bougie d’allumage doit être nettoyée ou
remplacée toutes les 20 heures de service.

1. Mettez l’interrupteur Marche / Arrêt sur “Stop
(0)“.

2. Enlevez le recouvrement supérieur (14), en
ôtant la vis de fi xation (A) du recouvrement.
On peut alors enlever le recouvrement (fi g.
15A)

3. Sortez le fi ltre à air (15) (fi g. 15B).

4. Retirez le câble d’allumage (C) en tirant et en
tournant simultanément la bougie d’allumage

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 43Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 43 11.08.2016 15:17:5511.08.2016 15:17:55

F

- 44 -

(fi g. 15C).

5. Retirez la bougie d’allumage avec une clé à
cosse.

6. Nettoyez la bougie d’allumage avec une bros­se à fi ls de cuivre ou mettez en une nouvelle.

7.2.4 Régulation du carburateur

Le carburateur a été préréglé à l’usine sur une
puissance optimale. Si des réglages ultérieurs
sont nécessaires, apportez la scie à un service
après vente homologué.

7.2.5 Rail de guidage

•

Graissez l‘étoile du rail de guidage toutes les
10 heures de service. Cela est nécessaire
afin que votre tronçonneuse puisse atteindre
la puissance optimale. (fig. 16) Nettoyez le
trou d‘huile, installez la pompe à graisse (non
comprise dans la livraison) et pompez la
graisse dans le roulement jusqu‘à ce qu‘elle
sorte sur le côté externe.

•

Nettoyez la rainure dans laquelle la chaîne
est insérée et le trou pour l‘huile régulière­ment avec un outil de nettoyage disponible
dans le commerce. (fig. 17A). C‘est important
car cela assure un graissage optimal du rail
de guidage et de la chaîne pendant le foncti­onnement.

•

Retirez les bavures et les arêtes acérées du
rail de guidage (2) en limant avec précaution
à l‘aide d‘une lime plate. (fig. 17B)

•

Tournez le rail de guidage (2) toutes les 8
heures de travail afin que celui-ci s‘use réguli­èrement sur les côtés supérieurs et inférieurs.

Passages d’huile

Les passages d’huile sur le guide-chaîne doi­vent être nettoyés pour assurer une lubrifi cation
adéquate du guide-chaîne et de la chaîne pen­dant leur fonctionnement.

Remarque : Les passages d’huile peuvent
facilement être contrôlés. Si les passages sont
propres, la chaîne fera automatiquement gicler un
peu d’huile quelques secondes après la mise en
marche de la tronçonneuse. Votre tronçonneuse
est équipée d’un système de graissage automa­tique.

Graissage de chaînes automatique

La scie à chaîne est dotée d’un système d’huilage
automatique avec commande par engrenage.
Il alimente automatiquement le rail et la chaîne
avec la bonne quantité d’huile. Dès que le moteur
accélère, l’huile s’écoule également plus vite vers

la plaque de rail.
La lubrifi cation de chaîne a été réglée de façon
optimale à l’usine. Si des réglages ultérieurs sont
nécessaires, apportez la scie à un service après
vente homologué.

Sur la face inférieure de la tronçonneuse se trou­ve une vis de réglage (A) pour le graissage de la
chaîne (fi g. 21). Si on tourne la vis vers la gauche,
le graissage de la chaîne augmente, si on tourne
la vis vers la droite, le graissage de la chaîne
diminue.

Pour vérifi er la lubrifi cation de chaîne, tenez la
scie à chaîne avec la chaîne au-dessus d’une
feuille de papier et mettez la pleine vitesse pen­dant quelques secondes. On peut vérifi er la quan-
tité d’huile réglée sur le papier.

Contrôlez régulièrement si le graissage de la
chaîne fonctionne correctement. Testez le grais­sage de la chaîne avant la première coupe, après
plusieurs coupes et dans tous les cas après
chaque travail de maintenance.

Lubrifi cation de la chaîne

S’assurer toujours que le système de graissage
automatique fonctionne correctement. Garder
le réservoir d’huile rempli d’huile pour chaîne,
guide-chaîne et roulette.
Une lubrifi cation adéquate du guide-chaîne et
chaîne pendant toute coupe est essentielle pour
minimiser la friction.
Ne jamais laisser la chaîne et le guide-chaîne
sans aucune huile. Le fonctionnement de la tron­çonneuse à sec ou avec peu d huile décroîtrait sa
performance et sa longétivité, rendrait la chaîne
émoussée et userait rapidement le guide-chaîne
à cause du surchauff age. Une décoloration du
guide-chaîne et de la fumée sont des signes de
manque d huile.

7.2.6 Maintenance de la chaîne

Aiguiser la chaîne
Remarque ! Une chaîne aiguisée produit des

copeaux bien formés. Lorsque la chaîne produit
des sciures de bois, il faut l’aiguiser.

Pour aff ûter la chaîne, il est nécessaire d’utiliser
des outils spéciaux qui garantissent que les la­mes sont aiguisées au bon angle et à la bonne
profondeur. Nous recommandons à l’utilisateur
n’ayant pas d’expérience avec des tronçonneu­ses à chaîne de faire aiguiser la chaîne de scie

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 44Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 44 11.08.2016 15:17:5511.08.2016 15:17:55

F

- 45 -

par un spécialiste du service après-vente cor­respondant sur place. Si vous vous sentez en
mesure d’aiguiser votre chaîne de scie, achetez
les outils spéciaux auprès du service après-vente
professionnel.

Aiguiser la chaîne (fi g. 18)

Aiguisez la chaîne avec des gants de protection
et avec une lime arrondie.
Aiguisez les pointes uniquement avec des mou­vements dirigés vers l’extérieur (fi g. 19) et respec-
tez les valeurs conformément à la fi g. 18.
Après aiguisage, tous les maillons de coupe doi­vent avoir la même longueur et la même largeur.

Après avoir aiguisé 3 à 4 fois les lames, vous de­vez vérifi er la hauteur des limiteurs de profondeur
et, le cas échéant, les placer plus profondément
avec une lime plate pour ensuite arrondir les
coins avant (Fig. 20).

Les arêtes avant doivent être limées en arrondi.

7.3 Stockage et transport

Installez la protection de la chaîne (4) sur la tron­çonneuse avant le transport et le stockage.

Remarque ! ne rangez jamais votre scie à chaîne
pour plus de 30 jours sans avoir auparavant réali­sé les étapes suivantes.

Entreposage d’une tronconneuse

Entreposer une tronçonneuse pour plus de 30
jours exige un certain entretien. Si ces conseils
ne sont pas suivis, le restant d’essence se trou­vant dans le carburateur s’évaporera, laissant un
résidu similaire à du chewing gum. Ceci pourrait
causer des diffi cultés de démarrage entrainant
des réparations onéreuses.

1. Enlever doucement le bouchon du réservoir à
essence afi n de laisser sortir toute pression.
Vidanger avec soin le réservoir de carburant.

2. Faire démarrer le moteur et le laisser tourner
jusqu’à ce qu’il s’arrête afi n de purger le car-
burateur de carburant.

3. Laisser refroidir le moteur (environ 5mn).

4. Nettoyez soigneusement la machine.

Remarque : Mettre l’outil dans un abri sec et loin
de toutes sources de combustion telles chaudi­ère, chauff e-eau à gaz, sèche-linge à gaz, etc.

Eff ectuez la mise en marche selon le stockage
comme décrit au paragraphe « 5. Avant la mise
en service ».

Transport

•

Actionnez le frein de chaîne.

•

Sécurisez la tronçonneuse contre le glisse­ment afin d‘éviter toute perte de carburant,
tous dommages ou blessures.

7.4 Commande de pièces de rechange :

Pour les commandes de pièces de rechange,
veuillez indiquer les références suivantes:

•

Type de l’appareil

•

No. d’article de l’appareil

•

No. d’identification de l’appareil

•

No. de pièce de rechange de la pièce requise
Vous trouverez les prix et informations actuelles à
l’adresse www.isc-gmbh.info

8. Mise au rebut et recyclage

L‘appareil se trouve dans un emballage per­mettant d‘éviter les dommages dus au transport.
Cet emballage est une matière première et peut
donc être réutilisé ultérieurement ou être réin­troduit dans le circuit des matières premières.
L‘appareil et ses accessoires sont en matériaux
divers, comme par ex. des métaux et matières
plastiques. Les appareils défectueux ne doivent
pas être jetés dans les poubelles domestiques.
Pour une mise au rebut conforme à la réglemen­tation, l‘appareil doit être déposé dans un centre
de collecte approprié. Si vous ne connaissez pas
de centre de collecte, veuillez vous renseigner
auprès de l‘administration de votre commune.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 45Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 45 11.08.2016 15:17:5511.08.2016 15:17:55

F

- 46 -

9. Plan de recherche des erreurs

Probleme Cause probable Solution

l’outil ne démarre
pas ou démarre et
cale.

- Procédure de démarrage incorrec­te.

- Trop de carburant dans la chambre
de combustion en raison de tentati­ves de démarrage échouées.

- Mauvais reglagle du carbureteur.

- Bougie noyée.

- Filtre à carburant colmaté.

- Voir les instructions du manuel
d’utilisation.

- Attendez env. 30 minutes jusqu‘à ce
que le carburant de la chambre de
combustion se soit évaporé avant
d‘eff ectuer une nouvelle tentative
de démarrage.

- Faire régler le carburateur par un
service agréé.

- Nettoyer la bougie, réglar
l’écartement des électrodes ou
remplacer la bougie.

- Remplacer le fi ltre à carburant

Le moteur démarre
mais manque de
puissance.

- Position du starter incorrecte.

- Filtre à air encrassé.

- Mauvais réglage du carburateur.

- Placez le levier dans la position
correcte.

- Retirer le fi ltre, le nettoyer et el re-
placer.

- Faire régler le carburateur par un
service agréé.

Le moteur a des
ratés.

- Mauvais réglage du carburateur. - Faire régler le carburateur par un
service agréé.

Manque de puis­sance sous la
charge

- Mauvais écartement des électrodes

de la bougie.

- Nettoyer la bougie, réglar
l’écartement des électrodes ou
remplacer la bougie.

Ne tourne pas régu­lièrement.

- Mauvais réglage du carburateur. - Faire régler le carburateur par un
service agréé.

Fumée excessive. - Mélange huile / essence incorrect. - Utiliser un mélange adéquat (40:1)
Pas de puissance

en cas d’eff ort

- Chaîne émoussée

- Chaîne lâche

- Aiguisez la chaîne ou insérez une
nouvelle chaîne

- Tendez a chaîne

Le moteur cale - Réservoir à essence vide

- Filtre à carburant mal positionné
dans le réservoir

- Remplissez le réservoir à essence

- Remplissez complètement le ré­servoir à essence ou positionnez le
fi ltre à carburant dans le réservoir à
essence

Lubrifi cation de
chaîne insuffi sante
(lame et chaîne de­vient brûlantes)

- Réservoir d’huile de chaîne épuisé

- Sorties d’huile posées

- Remplissez le réservoir d’huile de
chaîne

- Nettoyez le trou d‘entrée d‘huile/la
rainure du rail de guidage.

Toute réimpression ou autre reproduction de la documentation et des papiers joints aux produits, même
sous forme d’extraits, est uniquement permise une fois l’accord explicite de l’ISC GmbH obtenu.

Sous réserve de modifi cations techniques

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 46Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 46 11.08.2016 15:17:5511.08.2016 15:17:55

F

- 47 -

Informations service après-vente

Nous disposons dans tous les pays mentionnés dans le bon de garantie de partenaires de service
après-vente compétents dont vous trouverez les coordonnées dans le bon de garantie. Ceux-ci se
tiennent à votre disposition pour tout ce qui concerne le service après-vente comme les réparations,
l‘approvisionnement en pièces de rechange et d‘usure ou l‘achat de pièces de consommation.

Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les pièces suivantes sont soumises à une usure liée à
l‘utilisation ou à une usure naturelle ou que les pièces suivantes sont nécessaires en tant que consom­mables.

Catégorie Exemple

Pièces d‘usure* lame, bougie, fi ltre à air, fi ltre à essence
Matériel de consommation/

pièces de consommation*

chaîne de tronçonneuse

Pièces manquantes

*Pas obligatoirement compris dans la livraison !

En cas de vices ou de défauts, nous vous prions d‘enregistrer le cas du défaut sur internet à l‘adresse
www.isc-gmbh.info. Veuillez donner une description précise du défaut et répondre dans tous les cas aux
questions suivantes :

•

est-ce que l‘appareil a fonctionné une fois ou était-il défectueux dés le départ ?

•

avez-vous remarqué quelque chose avant la panne (symptôme avant la panne) ?

•

quel est le défaut de fonctionnement de l‘appareil à votre avis (symptôme principal) ?
Décrivez ce défaut de fonctionnement.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 47Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 47 11.08.2016 15:17:5511.08.2016 15:17:55

F

- 48 -

Bon de garantie

Chère cliente, cher client,
nos produits sont soumis à un contrôle de qualité très strict. Si toutefois, il arrivait que cet appareil ne
fonctionne pas parfaitement, nous en sommes désolés et nous vous prions de vous adresser à notre
service après-vente à l‘adresse indiquée sur le bon de garantie. Nous nous tenons également volontiers
à votre disposition par téléphone au numéro de service après-vente indiqué. La garantie est valable
dans les conditions suivantes :

1. Ces conditions de garantie s‘adressent uniquement à des consommateurs, c‘est à dire à des per­sonnes physiques qui ne souhaitent ni utiliser ce produit dans le cadre de leur activité industrielle ou
artisanale, ni dans le cadre de toute autre activité indépendante. Les conditions de garantie régle­mentent les prestations de garantie supplémentaires que le fabricant mentionné ci-dessous promet
aux acheteurs de ses appareils en supplément de la prestation de garantie légale. Vos droits légaux
en matière de garantie restent inchangés. Notre prestation de garanti est gratuite pour vous.

2. La prestation de garantie s‘étend exclusivement aux défauts résultant d‘une erreur de fabrication ou
de matériau d‘un appareil neuf du fabricant mentionné ci-dessous et acheté par vos soins. La pres­tation de garantie se limite selon notre décision soit à la résolution de tels défauts sur l‘appareil, soit
à l‘échange de l‘appareil.
Veillez au fait que nos appareils, conformément au règlement, n‘ont pas été conçus pour être uti­lisés dans un environnement professionnel, industriel ou artisanal. Il n‘y a donc pas de contrat de
garantie quand l‘appareil a été utilisé professionnellement, artisanalement ou par des sociétés in­dustrielles ou exposé à une sollicitation semblable pendant la durée de la garantie.

3. Sont exclus de notre garantie :

- les dommages liés au non-respect des instructions de montage ou en raison d‘une installation
incorrecte, au non-respect du mode d‘emploi (en raison par ex. du branchement de l‘appareil sur la
tension de réseau ou le type de courant incorrect), au non-respect des dispositions de maintenance
et de sécurité ou résultant d‘une exposition de l‘appareil à des conditions environnementales anor­males ou d‘un manque d‘entretien et de maintenance.

- les dommages résultant d‘une utilisation abusive ou non conforme (comme par ex. une surcharge
de l‘appareil ou une utilisation d‘outils ou d‘accessoires non autorisés), de la pénétration d‘objets
étrangers dans l‘appareil (comme par ex. du sable, des pierres ou de la poussière), de l‘utilisation
de la force ou de la violence (comme par ex. les dommages liés aux chutes).

- les dommages sur l‘appareil ou des parties de l‘appareil résultant de l‘usure normale liée à
l‘utilisation de l‘appareil ou de toute autre usure naturelle.

4. La durée de garantie est de 24 mois et débute à la date d‘achat de l‘appareil. Les droits à la garantie
doivent être revendiqués avant l‘expiration de la durée de garantie dans un délai de deux semaines
après avoir constaté le défaut. La revendication de droits à la garantie après expiration de la durée
de garantie est exclue. La réparation ou l‘échange de l‘appareil n‘entraîne ni une extension de la du­rée de garantie ni le début d‘une nouvelle durée de garantie pour cet appareil ou toute autre pièce
de rechange installée sur l‘appareil. Cela est valable également dans le cas d‘une intervention du
service après-vente à domicile.

5. Pour faire valoir vos droits à la garantie, veuillez enregistrer l‘appareil défectueux à l‘adresse su­ivante : www.isc-gmbh.info. Veuillez garder à disposition la preuve d‘achat ou tout autre justifi catif
de l‘achat de votre nouvel appareil. Les appareils envoyés sans les justifi catifs correspondants ou
sans plaque signalétique sont exclus de la prestation de garantie en raison de l‘impossibilité de les
enregistrer. Si le défaut de l‘appareil est inclut dans la garantie, vous recevrez sans délai un appareil
réparé ou un nouvel appareil.

Bien entendu, nous réparons volontiers les défauts de votre appareil qui ne sont pas ou plus compris
dans l‘étendue de la garantie contre le remboursement des frais de réparation. Pour cela, veuillez envo­yer l‘appareil à notre adresse de service après-vente.

Pour les pièces d‘usure, de consommation et manquantes, nous renvoyons aux restrictions de cette ga­rantie conformément aux informations du service après-vente de ce mode d‘emploi.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 48Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 48 11.08.2016 15:17:5611.08.2016 15:17:56

I

- 49 -

Indice

1. Avvertenze sulla sicurezza

2. Descrizione dell’apparecchio ed elementi forniti

3. Utilizzo proprio

4. Caratteristiche tecniche

5. Prima della messa in esercizio

6. Uso

7. Pulizia, manutenzione, conservazione e ordinazione dei pezzi di ricambio

8. Smaltimento e riciclaggio

9. Tabella per l’eliminazione delle anomalie

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 49Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 49 11.08.2016 15:17:5611.08.2016 15:17:56

I

- 50 -

Pericolo!

Nell’usare gli apparecchi si devono rispettare
diverse avvertenze di sicurezza per evitare lesi­oni e danni. Quindi leggete attentamente queste
istruzioni per l’uso/le avvertenze di sicurezza.
Conservate bene le informazioni per averle a
disposizione in qualsiasi momento. Se date
l’apparecchio ad altre persone, consegnate ques­te istruzioni per l’uso/le avvertenze di sicurezza
insieme all’apparecchio. Non ci assumiamo al­cuna responsabilità per incidenti o danni causati
dal mancato rispetto di queste istruzioni e delle
avvertenze di sicurezza.

1. Avvertenze sulla sicurezza

Le relative avvertenze di sicurezza si trovano
nell’opuscolo allegato.

Pericolo!
Leggete tutte le avvertenze di sicurezza e le
istruzioni. Dimenticanze nel rispetto delle avver-

tenze di sicurezza e delle istruzioni possono cau­sare scosse elettriche, incendi e/o gravi lesioni.

Conservate tutte le avvertenze e le istruzioni
per eventuali necessità future.

2. Descrizione dell’apparecchio ed

elementi forniti

2.1 Descrizione dell’apparecchio (Fig. 1-21)

1. Unità motore

2. Barra di guida

3. Catena della sega

4. Protezione della catena

5. Chiave per candela di accensione

6. Salvamano anteriore (leva del freno della ca­tena)

7. Impugnatura anteriore

8. Impugnatura posteriore

9. Impugnatura dello starter

10. Interruttore ON/OFF

11. Leva dell‘acceleratore

12. Blocco della leva dell‘acceleratore

13. Levetta dell‘aria

14. Copertura del fi ltro dell‘aria

15. Filtro dell‘aria

16. Candela di accensione

17. Battuta dentata

18. Fermacatena

19. Dado di fi ssaggio della barra di guida

20. Vite tendicatena

21. Tappo del serbatoio del carburante

22. Tappo del serbatoio dell‘olio

23. Recipiente di miscela

24. Cacciavite

25. Pompa del carburante (arricchitore)

Funzioni di sicurezza (Fig. 1a/1b)
3 LA MOTOSEGA CON CONTRACCOLPO

RIDOTTO vi aiuta con dei dispositivi di sicu­rezza creati appositamente ad assorbire la
sua forza.

6 LA LEVA DEL FRENO DELLA CATENA

/ DISPO-SITIVO SALVAMANO protegge
la mano sinistra dell’utilizzatore, se con la
motosega in funzione dovesse scivolare
dall’impugnatura anteriore.

IL FRENO DELLA CATENA è una funzione

di sicurezza per ridurre le lesioni a causa dei
contraccolpi che arresta la catena in movi­mento nell’ambito di millisecondi. Essa viene
attivata dalla LEVA DEL FRENO DELLA CA­TENA.

10 L’NTERRUTTORE DI ARRESTO ferma subito

il motore quando viene spento. L’interruttore
di arresto deve essere posto su ON per avvi­are (di nuovo) il motore.

12 BLOCCO DI SICUREZZA

DELL’ACCELERATORE impedisce
un’accelerazione accidentale del motore. La
leva del gas può essere premuta solo se il
dispositivo di sicurezza è premuto.

18 IL FERMACATENA riduce il pericolo di lesi-

oni, se la catena della sega con il motore in
funzione dovesse strapparsi o fuoriuscire. Il
fermacatena ha il compito di trattenere la ca­tena se questa si rompe e salta all’indietro.

Avviso! familiarizzatevi con la sega e le sue parti.

2.2 Elementi forniti

Verifi cate che l‘articolo sia completo sulla base
degli elementi forniti descritti. In caso di parti
mancanti, rivolgetevi al nostro Centro Servizio As­sistenza o al punto vendita in cui avete acquistato
l‘apparecchio presentando un documento di ac­quisto valido entro e non oltre i 5 giorni lavorativi
dall‘acquisto dell‘articolo. Al riguardo fate atten­zione alla Tabella Garanzia nelle informazioni sul
Servizio Assistenza alla fi ne delle istruzioni.

•

Aprite l’imballaggio e togliete con cautela
l’apparecchio dalla confezione.

•

Togliete il materiale d’imballaggio e anche i
fermi di trasporto / imballo (se presenti).

•

Controllate che siano presenti tutti gli elemen­ti forniti.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 50Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 50 11.08.2016 15:17:5611.08.2016 15:17:56

I

- 51 -

•

Verificate che l’apparecchio e gli accessori
non presentino danni dovuti al trasporto.

•

Se possibile, conservate l’imballaggio fino
alla scadenza della garanzia.

Pericolo!
L’apparecchio e il materiale d’imballaggio
non sono giocattoli! I bambini non devono
giocare con sacchetti di plastica, fi lm e pic-
coli pezzi! Sussiste pericolo di ingerimento e
soff ocamento!

•

Istruzioni per l’uso originali

•

Avvertenze di sicurezza

3. Utilizzo proprio

La motosega è stata concepita esclusivamente
per segare legno. L’abbattimento di alberi può
essere eseguito solo se si è stati adeguatamente
istruiti. Il produttore non è responsabile per danni
causati da uso improprio o errato.

L’apparecchio deve venire usato solamente per lo
scopo a cui è destinato. Ogni altro tipo di uso che
esuli da quello previsto non è un uso conforme.
L’utilizzatore/l’operatore, e non il costruttore, è
responsabile dei danni e delle lesioni di ogni tipo
che ne risultino.

Tenete presente che i nostri apparecchi non sono
stati costruiti per l’impiego professionale, artigi­anale o industriale. Non ci assumiamo alcuna
garanzia quando l’apparecchio viene usato in
imprese commerciali, artigianali o industriali, o in
attività equivalenti.

Attenzione! Rischi residui

Anche se questo apparecchio viene utilizzato
secondo le norme, continuano a sussistere rischi
residui. In relazione alla struttura e al funziona­mento dell‘apparecchio potrebbero presentarsi i
seguenti pericoli:

1. Lesioni da taglio in caso di contatto con la
catena della sega senza protezioni o quando
è in movimento.

2. Lesioni da taglio in caso di contraccolpo o
altri movimenti incontrollati della guida.

3. Lesioni a causa di parti della catena della
sega scagliate all‘intorno.

4. Lesioni a causa di pezzi di materiale tagliato
scagliati all‘intorno.

5. Danni all‘udito se non si indossano le cuffi e

antirumore prescritte.

6. Problemi respiratori a causa dell‘inalazione di
gas nocivi e lesioni cutanee in caso di contat­to con la benzina.

4. Caratteristiche tecniche

Cilindrata del motore ............................. 50,4 cm

3

Max. potenza del motore ............................. 2 kW

Lunghezza di taglio ....................................39 cm

Lunghezza barra di guida .................. 16” (40 cm)

Passo della catena .................... (3/8”), 9,525 mm

Spessore della catena ..............(0,05”), 1,27 mm

Numero di giri in folle ................3.000 ± 300 min

-1

Numero massimo di giri

con utensili da taglio ........................11.500 min

-1

Velocità catena max. .................................21 m/s

Capacità del serbatoio ............................ 540 cm

3

Capacità serbatoio olio .......................... 240 cm

3

Funzione antivibrazione ................................... Sì

Dentellatura rocchetto ........... 7 denti x 9,525 mm

Peso netto senza catena e barra di guida 5,75 kg
Livello di pressione acustica L

PA

(ISO 22868)

nella posizione dell‘utilizzatore ........ 101,8 dB (A)

Incertezza K

PA

..................................... 2,5 dB (A)

Livello di potenza acustica
L

WA

misurato (ISO 22868) ................ 111,5 dB (A)

Incertezza K

WA

..................................... 2,5 dB (A)

Livello di potenza acustica L

WA

garantito

(ISO 2000/14/CE) .............................. 115 dB (A)

Vibrazione ahv (impugnatura anteriore):

(ISO 22867) .................................max. 7,21 m/s

2

Incertezza Khv ..........................................1,5 m/s

2

Vibrazione ahv (impugnatura posteriore):

(ISO 22867) .................................max. 6,53 m/s

2

Incertezza Khv ..........................................1,5 m/s

2

Candela di accensione ...............TORCH L7RTC

Distanza degli elettrodi ............................ 0,6 mm

Tipo di catena ....................Kangxin ALP-50-57S

................................................Oregon 91PX057X

Tipo di braccio ...............Kangxin AP16-57-507P

...........................................Oregon 160SDEA041

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 51Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 51 11.08.2016 15:17:5611.08.2016 15:17:56

I

- 52 -

Limitate al minimo lo sviluppo di rumore e le
vibrazioni!

•

Utilizzate soltanto apparecchi in perfetto sta­to.

•

Eseguite regolarmente la manutenzione e la
pulizia dell’apparecchio.

•

Adattate il vostro modo di lavorare
all’apparecchio.

•

Non sovraccaricate l’apparecchio.

•

Fate eventualmente controllare l’apparecchio.

•

Spegnete l’apparecchio se non lo utilizzate.

•

Indossate i guanti.

5. Prima della messa in esercizio

Pericolo! mettete in moto il motore solo quando

la sega è completamente montata.
Attenzione: nel maneggiare la catena portate
sempre guanti protettivi.

5.1 Montare la barra di guida e la catena della
sega (Fig. 2A-2G)

1. Sbloccate il freno della catena premen­do il salvamano anteriore (6) in direzione
dell‘impugnatura anteriore (7). (Fig. 2A)

2. Togliete la copertura della barra di guida (A)
svitando i due dadi (19) (Fig. 2B).

3. Mettete la barra di guida (2) nella sede della
motosega (Fig. 2C).

4. Avvolgete la catena (3) intorno alla ruota mo­trice (C) (Fig. 2E). Fate attenzione al senso di
rotazione della catena (3). Gli elementi della
catena (B) devono essere orientati come nel­la Fig. 2D.

5. Avvolgete la catena intorno alla barra di gui­da. (Fig. 2E)

6. Gli elementi di azionamento della catena
(3) devono scivolare completamente nella
scanalatura perimetrale (D) e tra i denti della
ruota conduttrice (C). (Fig. 2E)

7. Ruotate la vite tendicatena (20) in senso an­tiorario fi no a quando il perno (E) si trova alla
fi ne del suo tratto di scorrimento. (Fig. 1B/2F)

8. Montate la copertura della barra (A).

Avvertenza! Il perno (E) del tendicatena deve
scattare in posizione nel foro (G) della barra di
guida. (Fig. 2G)
A tale scopo spingete un po‘ avanti e indietro la
barra di guida (2) mentre montate la copertura
della barra (A). Avvitate il dado (19) a mano.

5.2 Regolare la tensione della catena (3A/3B)

Eseguite la regolazione della tensione della cate­na solo a motore spento.

1. Premete la punta della barra di guida (2) leg­germente verso l‘alto e regolate la tensione
della catena con l‘aiuto della vite tendicatena
(20). (Fig. 3A) La catena è tesa in modo
ottimale se il lato inferiore della catena (3)
poggia al centro della barra di guida (2) come
nella Fig. 3B (B).

2. Mantenete una leggera pressione sulla punta
della barra e serrate il dado (19).

3. Eseguite una prova di funzionamento. Avvol­gete la catena (3) una volta a mano intorno
alla barra di guida (2). Se la catena (3) gira
solo a fatica attorno alla barra di guida (2) o si
blocca, è troppo tesa.

In questo caso eseguite questa piccola regola­zione.

1. Allentate il dado (19) e serratelo di nuovo a
mano.

2. Allentate la tensione della catena girando
lentamente la vite tendicatena (20) in senso
antiorario. Fate solo delle regolazioni graduali
e tirate sempre avanti e indietro la catena (3)
sulla barra di guida (2) per controllare se la
catena (3) si muove senza problemi ma sia
bene a contatto.
Avvertenza: se la catena (3) è troppo allen­tataa ruotate la vite tendicatena (20) in senso
orario.

3. Quando la tensione della catena è regolata in
modo ottimale, esercitate una leggera pres­sione sulla punta della barra e serrate il dado
(19).

Una catena per sega nuova si estende, per­ciò è importante eseguire regolazioni della
catena a brevi intervalli (ca. 5 tagli) alla prima
messa in esercizio. Questi intervalli si allun­gano con l‘aumento della durata di esercizio.

Avviso! se la catena della sega (3) è TROPPO

ALLENTATA o TROPPO TESA, la ruota di azio­namento, la barra di guida, la catena e il supporto
dell’albero motore si consumano più rapidamente.
La Fig. 3B dà informazioni sulla giusta tensione A
(a freddo) e tensione B (a caldo). La Fig. C mostra
una catena troppo allentata.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 52Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 52 11.08.2016 15:17:5611.08.2016 15:17:56

I

- 53 -

5.3 Carburante e olio
Carburante

Per ottenere i risultati migliori usate carburante
normale senza piombo miscelato con olio specia­le per motori a 2 tempi 1:40.

Miscela di carburante

Mescolate il carburante con olio per motori a 2
tempi in un contenitore idoneo. Scuotete il conte­nitore per mescolare tutto con attenzione.

Avviso! per questa sega non utilizzate mai car­burante non diluito. Ciò infatti danneggia il motore
e voi perdete il diritto alla garanzia per questo
prodotto. Non impiegate una miscela di carburan­te che sia stata preparata più di 90 giorni prima.

Avviso! se viene usato un olio per motori a 2
tempi diverso dall’olio speciale, si deve utilizzare
un olio super per motori a 2 tempi raff reddati
ad aria con un rapporto di miscela di 1:40. Non
utilizzate oli per motori a 2 tempi con un rapporto
di miscela di 1:100. Una quantità insuffi ciente di
olio rovina il motore e voi perdete in questo caso il
diritto di garanzia per il motore.

Carburanti consigliati

Alcune benzine normali sono mescolate con
aggiunte di composti di alcol o etere, per rispon­dere alle norme per gas di scarico puliti. Il motore
funziona in modo soddisfacente con tutti i tipi
di benzina per propulsione, anche con benzine
arricchite di ossigeno. Si consiglia di utilizzare
benzina normale senza piombo.

Oliatura di catena e barra di guida

Ogni volta che il serbatoio del carburante viene
riempito di benzina, deve venire riempito anche il
serbatoio dell’olio della catena. Si consiglia a tal
fi ne di impiegare olio per catena comunemente
reperibile in commercio.

Olio per motore e benzina I Catena

Miscela 1:40 I Solo olio

Verifi che prima dell’avio del motore
Pericolo! non avviate o utilizzate mai la moto-

sega se la barra di guida e la catena non sono
applicate in modo corretto.

1. Riempite il serbatoio del carburante (21) con
la giusta miscela di carburante (Fig. 4).

2. Riempite il serbatoio dell’olio (22) con olio per
catene (Fig. 4).

Dopo aver riempito il serbatoio della catena e
dell’olio avvitate saldamente a mano il coperchio.
Non usate utensili a tale scopo.

6. Uso

Prima dell‘uso controllate che l‘apparecchio non
sia eventualmente danneggiato e non utilizzatelo
in caso di danni. L‘apparecchio deve essere avvi­ato solo con il freno della catena attivato. Il freno
della catena è attivato quando la leva del freno (6)
è premuta in avanti.

Spiegazione del funzionamento, si veda ­Controllo del freno della catena - Controllo
statico

6.1 Freno della catena

La motosega è dotata di un freno della catena
che riduce il pericolo di lesioni causate dai con­traccolpi. Il freno viene attivato quando viene
esercita pressione sul salvamano (6), se, per es.
durante un contraccolpo, la mano dell‘utilizzatore
va a toccare il salvamano (6). All‘attivazione del
freno la catena (3) si arresta immediatamente.

Avvertimento: il freno della catena ha lo scopo
di ridurre il pericolo di lesioni causate da contrac­colpi; non off re tuttavia un‘adeguata protezione
quando si lavora con la sega senza la dovuta
attenzione. Controllate regolarmente che il freno
della catena funzioni correttamente. Controllate
il freno della catena prima di eseguire il primo
taglio, dopo aver eseguito diversi tagli, dopo ope­razioni di manutenzione e quando la motosega è
stata soggetta a forti colpi o è caduta.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 53Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 53 11.08.2016 15:17:5611.08.2016 15:17:56

I

- 54 -

6.1.1 Controllo del freno della catena (Fig.
5A/5B/6)

Controllo statico (a motore spento)

Freno della catena disattivato (catena (3) può
essere spostata liberamente)

1. Tirate il salvamano anteriore (6) in direzione
dell‘impugnatura anteriore (7). Il salvamano
anteriore (6) deve scattare in posizione in
modo chiaramente udibile. (Fig. 5A)

2. Deve essere possibile spostare la catena (3)
sulla barra di guida (2).

Freno della catena attivato (catena (3) bloc­cata)

1. Spingete il salvamano anteriore (6) in direzi­one della barra di guida (2). Il salvamano an­teriore (6) deve scattare in posizione in modo
chiaramente udibile. (Fig. 5B)

2. Non deve essere possibile spostare la catena
(3) sulla barra di guida (2).

Avvertenza: il salvamano anteriore (6) deve scat­tare in entrambe le posizioni. Se percepite una
forte resistenza o il salvamano anteriore (6) non
scatta in posizione, non utilizzate la motosega.
Portatela subito al servizio assistenza autorizzato
per farla riparare.

Controllo dinamico (il motore viene avviato)

1. Appoggiate la sega su una superfi cie piana e
stabile.

2. Con la mano sinistra prendete saldamente
l‘impugnatura anteriore (7).

3. Avviate la motosega secondo le istruzioni.
(vedi punto 6.2 ovv. 6.3)

4. Disattivate il freno della catena (tirate
il salvamano anteriore (6) in direzione
dell‘impugnatura anteriore (7)). (Fig. 5A)

5. Aff errate l‘impugnatura posteriore (8) con la
mano destra.

6. Dopo una breve fase di riscaldamento portate
il motore a regime. Con il dorso della mano
sinistra spingete il salvamano anteriore (6) in
direzione della barra di guida (2). In questo
modo viene attivato il freno della catena. (Fig.

6)

Pericolo: attivate il freno della catena lentamente
e con attenzione. Tenete la sega sempre con tutte
e due le mani e fate in modo di avere una buona
presa. La sega non deve toccare altri oggetti.

7. La catena (3) deve fermarsi immediatamente.
Mollate subito la leva dell‘acceleratore (11)
quando la catena (3) è ferma.

Pericolo: se la catena (3) non si ferma, spegnete
il motore e portate la sega per la riparazione al
servizio assistenza autorizzato.

6.1.2 Controllo del giunto

Eseguite controlli regolari del funzionamento del
giunto. Controllate il giunto prima di eseguire il pri­mo taglio, dopo aver eseguito diversi tagli, dopo
operazioni di manutenzione e quando la motose­ga è stata soggetta a forti colpi o è caduta.

1. Avviate la motosega secondo le istruzioni.
(vedi punto 6.2 ovv. 6.3)

2. Azionate brevemente la leva dell‘acceleratore
(11) e mollatela per assicurarvi che l‘arresto
della valvola a farfalla sia stato sbloccato e il
motore sia al minimo.

3. La catena (3) deve fermarsi con il motore al
minimo.

Il giunto è concepito in modo tale che aumen­tando il numero di giri al minimo di 1,25 volte la
catena non deve muoversi.

Pericolo: se la catena (3) non si ferma, spegnete
il motore e portate la sega per la riparazione al
servizio assistenza autorizzato.

Pericolo: attivate sempre il freno del motore (6)
prima di avviare il motore.

6.2 Avvio con motore freddo (Fig. 7A-7D)

Riempite il serbatoio con un‘adeguata miscela di
benzina/olio. (Vedi punto 5.3).

1. Appoggiate l‘apparecchio su una superfi cie
piana e stabile.

2. Portate l‘interruttore ON/OFF (10) su „I“. (Fig.
7A)

3. Premete 10 volte la pompa del carburante
(arricchitore) (Fig. 6/Pos. 25).

4. Tirate la levetta dell‘aria (13) (Fig. 7B)

Avvertenza: azionando la levetta dell‘aria I I (13)
si apre anche leggermente la valvola a farfalla
che viene bloccata in questa posizione. Ne con­segue un aumento del numero di giri al minimo e
la motosega si avvia più velocemente.

5. Tenete bene l‘apparecchio e tirate
l‘impugnatura dello starter (9) fi no alla
prima resistenza. Ora tirate rapidamente
l‘impugnatura dello starter (9) 3 volte. (Fig.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 54Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 54 11.08.2016 15:17:5611.08.2016 15:17:56

I

- 55 -

7C/7D)

6. Fate rientrare la levetta dell‘aria (13).

7. Tenete bene l‘apparecchio e tirate
l‘impugnatura dello starter (9) fi no alla
prima resistenza. Ora tirate rapidamente
l‘impugnatura dello starter (9) più volte fi no a
quando il motore sia avvia. (Fig. 7D)

Avvertenza: non fate riavvolgere l‘impugnatura
dello starter (9) in modo incontrollato. Ciò può
provocare danni. Una volta avviato il motore, la­sciate riscaldare l‘apparecchio per ca. 10 sec.

Avvertimento: con la valvola a farfalla legger­mente aperta l‘utensile di taglio inizia a lavorare
non appena avviato il motore. Azionate breve­mente la leva dell‘acceleratore (11). L‘arresto
della valvola a farfalla si sblocca e il motore torna
a funzionare al minimo. (Fig. 7C)

8. Se il motore non si dovesse avviare dopo
avere tirato 8 volte l‘impugnatura dello starter,
ripetete le operazioni 1-7.

Da tenere presente: se dopo vari tentativi il moto­re continua a non avviarsi, leggete il punto „Solu­zioni di eventuali problemi al motore“.
Da tenere presente: tirate l‘impugnatura dello
starter sempre con un movimento diritto. Se viene
estratta in posizione obliqua, si produce attrito
sull‘occhiello. Questo attrito provoca uno sfre­gamento della fune e un‘usura precoce. Tenete
sempre l‘impugnatura dello starter mentre la fune
si riavvolge. Evitate sempre che l‘impugnatura
dello starter si riavvolga di colpo una volta sfi lata.

6.3 Avvio con motore caldo (Fig. 7A-7D)

(L‘apparecchio non è stato fermo per più di 15-20
min)

1. Appoggiate l‘apparecchio su una superfi cie
piana e stabile.

2. Portate l‘interruttore ON/OFF (10) su „I“. (Fig.
7A)

3. Tenete bene l‘apparecchio e tirate
l‘impugnatura dello starter (9) fi no alla
prima resistenza. Ora tirate rapidamente
l‘impugnatura dello starter (9) più volte fi no a
quando il motore sia avvia. L‘apparecchio do­vrebbe avviarsi dopo 1-2 strattoni. Nel caso
l‘apparecchio non si avviasse anche dopo 6
strattoni, ripetete le operazioni 1-7 al punto

6.2. (Fig. 7D)

6.4 Arresto del Motore

1. Lasciate la leva del gas e aspettate che il mo­tore si fermi.

2. Spingete l’interruttore di STOP verso il basso
per fermare il motore.

Avviso! per fermare il motore in caso di emer­genza, attivate il freno della catena e mettete
l’interruttore ON/OFF su “Stop” (0).

6.5 Istruzioni generali per il taglio

Pericolo! non è permesso abbattere un albero

senza essere stati appositamente istruiti.

Abbatimento

•

Abbattere un albero significa tagliarlo. Gli al­beri piccoli con un diametro di 15-18 cm ven­gono solitamente abbattuti con un taglio. Per
alberi più grandi si devono utilizzare intagli
a tacche. Gli intagli a tacche determinano la
direzione in cui l’albero cadrà.

•

Prima di tagliare ci si deve assicurare di non
rimanere intrappolati quando l’albero cadrà
(A). Questa zona libera dovrebbe trovarsi
dietro, diagonalmente, rispetto al lato poste­riore della prevista direzione di caduta, come
rappresentato nella Fig. 8.

•

Quando si abbatte un albero su di un pendio,
l’utilizzatore deve tenere la sega a catena
verso il lato in salita del pendio stesso, poiché
l’albero dopo l’abbattimento rotolerà o scivo­lerà molto probabilmente verso il basso.

•

La direzione di caduta (B) viene determi­nata dall’intaglio a tacche. Prima di tagliare
prendete in considerazione la disposizione
dei rami più grandi e l’inclinazione naturale
dell’albero, per poterne valutare la via di ca­duta. (Fig. 8)

•

Non abbattete alberi quando soffia un vento
forte o di direzione variabile o quando vi è il
pericolo di provocare danni a cose. Rivolge­tevi ad un esperto nell’abbattimento degli al­beri. Non abbattete alberi quando potrebbero
andare a toccare dei cavi e rivolgetevi prima
all’ufficio competente per i rispettivi cavi aerei.

Direttive generali per l’abbattimento di alberi
(Fig. 9)

Solitamente l’abbattimento consiste in 2 tagli prin­cipali: intaglio (C) e taglio di caduta (D).

•

Iniziate con l’intaglio a tacche superiore (C) di
fronte al lato di caduta dell’albero (E). Fate at­tenzione che il taglio inferiore non sia troppo
profondo nel tronco dell’albero. La tacca (C)
dovrebbe così profonda da produrre un punto

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 55Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 55 11.08.2016 15:17:5611.08.2016 15:17:56

I

- 56 -

di ancoraggio (F) di sufficiente larghezza e
spessore. La tacca deve essere abbastanza
larga da controllare la caduta dell’albero il più
a lungo possibile.

•

Non passate mai davanti ad un albero intag­liato. Eseguite il taglio di caduta (D) sull’altro
lato dell’albero ca. 3-5 cm sopra il bordo della
tacca (C). Non segate mai il tronco dell’albero
completamente. Lasciate sempre un punto
di ancoraggio. Il punto di ancoraggio trattiene
l’albero. Se segate completamente il tronco,
non potete più controllare la direzione di ca­duta. Inserite un cuneo o una leva nell’intaglio
ancor prima che l’albero diventi instabile e ini­zi a muoversi. La barra di guida non si può poi
incastrare nel taglio nel caso che la direzione
di caduta sia stata calcolata male. Proibite
agli spettatori l’accesso all’area di caduta
dell’albero prima di farlo cadere.

•

Prima di eseguire il taglio definitivo verificate
che nell’area di caduta non ci siano spettatori,
animali o ostacoli.

Taglio di caduta

•

Evitate con cunei di legno o plastica (A) che
la barra di guida o la catena (B) rimangano
incastrate nel taglio. I cunei controllano anche
l’abbattimento (Fig. 10).

•

Se il diametro del legno da tagliare è mag­giore della lunghezza della barra di guida,
eseguite 2 tagli come illustrato (Fig. 11).

•

Attenzione: Quando il taglio di caduta si av­vicina al punto di ancoraggio, l’albero inizia
a cadere. Appena l’albero inizia a cadere,
togliete la sega dal taglio, spegnete il motore,
posate la sega a catena e lasciate l’area att­raverso la via di fuga (Fig. 8).

Eliminazione dei rami

•

I rami vengono tolti dall’albero abbattuto.
Togliete i rami di appoggio (A) solo quando il
tronco è tagliato in lungo (Fig. 12). I rami sotto
tensione devono essere tagliati dal basso
verso l’alto, in modo che la motosega non si
incastri.

•

Non tagliate mai i rami mentre vi trovate sul
tronco dell’albero.

Taglio della lunghezza

•

Tagliate il tronco di un albero caduto secon­do la lunghezza. Assicuratevi di essere in
una posizione sicura e state al di sopra del
tronco se segate su di un pendio. Il tronco, se
possibile, dovrebbe essere sorretto, in modo
che l’estremità da tagliare non appoggi sul

terreno. Se entrambe le estremità del tronco
sono sorrette e voi dovete tagliare nel centro,
eseguite un mezzo taglio nel tronco dall’alto
verso il basso e poi il taglio dal basso verso
l’alto. Questo evita che la barra di guida e la
catena si incastrino nel tronco. Fate atten­zione che, tagliando, la catena non tagli nel
terreno poiché così perde il filo velocemente.
Quando tagliate state sempre sul lato più alto
del pendio.

1. Tronco appoggiato su sostegni su tutta
la lunghezza: eseguite il taglio dall’alto e fate

attenzione a non tagliare il terreno (Fig. 13A).

2. Tronco appoggiato su sostegni ad
un’estremità: tagliate prima 1/3 del diametro

del tronco dal basso verso l’alto per evitare
che si formino delle schegge. Eseguite poi
dall’alto il primo taglio per evitare che la moto­sega rimanga incastrata (Fig. 13B).

3. Tronco appoggiato su sostegni su am­bedue le estremità: tagliate prima 1/3 del

diametro del tronco dall’alto verso il basso
per evitare che si formino delle schegge.
Eseguite poi dal basso il primo taglio per
evitare che la motosega rimanga incastrata
(Fig. 13C).

•

Il metodo migliore per tagliare un tronco in
lunghezza è con l’aiuto di un cavalletto per
segare. Se ciò non è possibile il tronco dov­rebbe venire sollevato con l’aiuto di monconi
di ramo o cavalletti di appoggio. Assicuratevi
che il tronco da segare sia ben appoggiato.

Taglio della lunghezza su cavalletto (Fig. 14)

Per la vostra sicurezza e per facilitare i lavori di ta­glio è necessario assumere la posizione corretta
per un taglio verticale in lunghezza.
A. Tenete la motosega con tutte e due le mani e

nell’eseguire il taglio eseguite un movimento
lungo il lato destro del corpo.

B. Tenete il braccio sinistro il più diritto possibile.
C. Distribuite il peso su tutti e due i piedi.
Attenzione: durante i lavori con la sega fate
sempre attenzione che la catena e la guida siano
oliate suffi cientemente.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 56Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 56 11.08.2016 15:17:5711.08.2016 15:17:57

I

- 57 -

7. Pulizia, manutenzione,
conservazione e ordinazione dei
pezzi di ricambio

Prima di qualsiasi lavoro di pulizia e di manu­tenzione staccate il connettore della candela di
accensione.

7.1 Pulizia

•

Tenete il più possibile i dispositivi di protezio­ne, le fessure di aerazione e la carcassa del
motore liberi da polvere e sporco. Strofinate
l’apparecchio con un panno pulito o soffiatelo
con l’aria compressa a pressione bassa.

•

Consigliamo di pulire l’apparecchio subito
dopo averlo usato.

•

Pulite l’apparecchio regolarmente con un
panno asciutto ed un po’ di sapone. Non usa­te detergenti o solventi perché questi ultimi
potrebbero danneggiare le parti in plastica
dell’apparecchio. Fate attenzione che non
possa penetrare dell’acqua nell’interno
dell’apparecchio.

7.2 Manutenzione

Avvertenza! tutte le operazioni di manutenzione

della motosega, ad eccezione dei punti di ma­nutenzione indicati in queste istruzioni per l’uso,
devono essere eseguite solo dal servizio di assis­tenza autorizzato.

7.2.1 Filtro dell’aria

Avviso! non usate mai la motosega senza il fi ltro

dell’aria. Altrimenti la polvere e lo sporco vengono
aspirati all’interno del motore danneggiandolo.
Tenete pulito il fi ltro dell’aria! Il fi ltro dell’aria deve
essere pulito e, se necessario, sostituito ogni 20
ore di esercizio.

Pulizia del fi ltro dell’aria (Fig. 15A/15B)

1. Togliete la copertura superiore (14) togliendo

la vite di fi ssaggio (A) della copertura. È così
possibile rimuovere la copertura (Fig. 15A).

2. Tirate fuori (Fig. 15B) il fi ltro dell’aria (15).

3. Pulite il fi ltro dell’aria. Lavate il fi ltro in acqua

saponata pulita e tiepida. Fatelo asciugare
completamente all’aria.

Avviso! è consigliabile avere di riserva dei fi ltri di
ricambio.

4. Inserite il fi ltro dell‘aria. Mettete la copertura

del fi ltro dell‘aria (14). Fate attenzione che la
copertura sia messa esattamente nella sua

posizione. Riavvitate la vite di fi ssaggio della
copertura.

7.2.2 Filtro dell carburante
Avviso! non usate mai la motosega senza il fi ltro

del carburante. ll fi ltro del carburante deve essere
pulito o ,se danneggiato, sostituito dopo ogni 100
ore di esercizio. Svuotate completamente il serba­toio del carburante prima di sostituire il fi ltro.

1. Togliete il tappo del serbatoio del carburante.

2. Piegate un fi lo di ferro non troppo rigido.

3. Inseritelo nell’apertura del serbatoio del
carburante e agganciatelo alla tubazione del
carburante. Tirate piano la tubazione del car­burante verso l’apertura fi no a poterla aff erra-
re con le dita.

Avviso! non tirate fuori completamente la tubazi­one dal serbatoio.

4. Estraete il fi ltro dal serbatoio.

5. Sfi late il fi ltro con un movimento rotatorio e
pulitelo. Se è danneggiato cambiatelo.

6. Inserite un nuovo fi ltro. Inserite un’estremità
del fi ltro nell’apertura del serbatoio. Accer-
tatevi che il fi ltro si trovi nell’angolo inferiore
del serbatoio. Mettete il fi ltro nella posizione
giusta, utilizzando un lungo cacciavite se ne­cessario, ma senza danneggiarlo.

7. Riempite il serbatoio con carburante/olio pu­lito. Si veda il punto CARBURANTE E OLIO.
Rimettete il tappo del serbatoio.

7.2.3 Candela di accensione (Fig. 15A-15C)

Avviso! per fare in modo che le prestazioni del

motore della motosega continuino ad essere buo­ne la candela di accensione deve essere pulita ed
avere la giusta distanza degli elettrodi (0,6 mm).
La candela deve essere pulita e, se necessario,
sostituita ogni 20 ore di esercizio.

1. Posizionate l’interruttore ON/OFF su “Stop
(0)“.

2. Togliete la copertura superiore (14) togliendo
la vite di fi ssaggio (A) della copertura. È così
possibile rimuovere la copertura (Fig. 15A).

3. Tirate fuori (Fig. 15B) il fi ltro dell’aria (15).

4. Staccate il cavo di accensione (C) dalla
candela di accensione (Fig. 15C) tirandolo e
ruotandolo allo stesso tempo.

5. Togliete la candela di accensione con la chia­ve apposita.

6. Pulite la candela di accensione con una spaz­zola a setole di rame o mettetene una nuova.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 57Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 57 11.08.2016 15:17:5711.08.2016 15:17:57

I

- 58 -

7.2.4 Impostazione del carburatore

Il carburatore è stato impostato in fabbrica per
prestazioni ottimali. Se dovessero essere neces­sarie delle ulteriori regolazioni portate la motose­ga al servizio di assistenza autorizzato.

7.2.5 Barra di guida

•

Ingrassate la stella della barra di guida ogni
10 ore di esercizio. Ciò è necessario affinché
la motosega possa fornire prestazioni ottimali.
(Fig. 16) Pulite il foro di lubrificazione, inserite
il lubrificatore a siringa (non compreso tra gli
elementi forniti) e pompate grasso nel sup­porto fino a quando esce sul lato opposto.

•

Pulite regolarmente la scanalatura in cui scor­re la catena e il foro di entrata dell‘olio con un
apposito utensile comunemente reperibile in
commercio. (Fig. 17A) Ciò è importante per
garantire una lubrificazione ottimale della bar­ra di guida e della catena durante l‘esercizio.

•

Togliete bave e spigoli vivi dalla barra di guida
(2) limando attentamente con una lima piatta.
(Fig. 17B)

•

Girate la barra di guida (2) ogni 8 ore di lavoro
in modo che si consumino in modo uniforme il
lato superiore e quello inferiore.

Fori di Lubrifi cazione

I fori di lubrifi cazione della barra dovrebbero es-
sere puliti per garantire una regolare lubrifi cazio-
ne della barra e della catena durante l’esercizio.

Avviso! è facile controllare lo stato delle aper­ture di lubrifi cazione. Se le aperture sono pulite
la catena spruzza automaticamente l’olio alcuni
secondi dopo essere stata messa in moto. La
motosega dispone di un sistema automatico di
oliatura.

Lubrifi cazione automatica della catena

La sega a catena è dotata di un sistema di lub­rifi cazione automatico con azionamento a ruota
dentata. Questo sistema fornisce automatica­mente la giusta quantità di olio alla barra di guida
e alla catena. Appena il motore viene accelerato,
anche l’olio scorre più rapidamente verso la pias­tra di guida.
La lubrifi cazione della catena è stata impostata in
modo ottimale in fabbrica. Se dovessero essere
necessarie delle ulteriori regolazioni portate la
motosega al servizio di assistenza autorizzato.

Sul lato inferiore della motosega si trova la vite di
regolazione (A) per la lubrifi cazione della catena
(Fig. 21). Ruotando verso sinistra si aumenta
la lubrifi cazione della catena, verso destra la si
diminuisce.

Per controllare la lubrifi cazione della catena tene-
te la sega con la catena sopra un foglio di carta
e fatela funzionare a pieno regime per qualche
secondo. Sulla carta si può controllare la quantità
di olio di volta in volta impostata.

Controllate regolarmente che la lubrifi cazione
della catena funzioni correttamente. Provate la
lubrifi cazione della catena prima del primo taglio,
dopo numerosi tagli e in ogni caso dopo lavori di
manutenzione sul freno della catena.

Oliare la catena

Accertatevi sempre che il sistema automatico
di oliatura funzioni correttamente. Fate sempre
attenzione che il serbatoio dell’olio sia sempre
riempito di olio per catena, barra di guida e den­tellatura. Durante le operazioni di taglio la barra di
guida e la catena devono sempre essere oliate a
suffi cienza per ridurre l’attrito con la barra.
La barra di guida e la catena devono essere
sempre oliate. Se usate la sega a secco con trop­po poco olio, il rendimento di taglio diminuisce, la
durata della catena della sega si riduce, la catena
si smussa e la barra di guida si consuma molto a
causa del surriscaldamento. Lo sviluppo di fumo
o il cambiamento di colore della barra di guida
indicano che si sta usando troppo poco olio.

7.2.6 Manutenzione della catena

Affi lare la catena
Avviso!una catena affi lata produce trucioli di for-

ma regolare. Se la catena produce segatura deve
essere affi lata.

Per affi lare la catena sono necessari degli uten-
sili speciali che garantiscono che le lame siano
affi late nell’angolo e nella profondità corrette.
All’utilizzatore inesperto di motoseghe a catena
consigliamo di fare affi lare la catena da un tecni-
co del locale servizio assistenza. Se pensate di
essere in grado di affi lare la catena della sega,
potere acquistare gli utensili speciali presso il ser­vizio assistenza clienti.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 58Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 58 11.08.2016 15:17:5711.08.2016 15:17:57

I

- 59 -

Affi lare la catena (Fig. 18)

Affi late la catena con guanti protettivi ed una lima
circolare.
Affi late le punte solo con movimenti rivolti verso
l’esterno (Fig. 19) e tenete presenti i valori secon­do la tabella di Fig. 18.
Dopo l’affi latura gli elementi della catena devono
presentare tutti la stessa lunghezza e larghezza.

Dopo aver affi lato la catena 3 o 4 volte dovete
controllare l’altezza dei limitatori di profondità ed
eventualmente abbassarli con una lima piana; do­podiché arrotondate l’angolo anteriore (Fig. 20).

Limate i bordi anteriori in modo che siano arron­tondati.

7.3 Conservazione e trasporto

Montate la protezione della catena (4) prima di
trasportare e riporre la motosega.

Avviso! non riporre mai la motosega per oltre 30
giorni senza eseguire le seguenti operazioni:

Inattività della motosega

Se dovete riporre la motosega per oltre 30 giorni
ci sono delle operazioni speciali da eseguire.
Altrimenti il carburante rimasto nel carburatore
evapora e lascia un de-posito gommoso. Questo
potrebbe rendere l’avvio più diffi cile e comportare
la necessità di costose riparazioni.

1. Togliere piano il tappo del serbatoio per eli­minare un’eventuale pressione formatasi nel
serbatoio. Svuotate con cautela il serbatoio
della benzina.

2. Avviate il motore e fatelo funzionare fi no a
quando la motosega si ferma per eliminare
così il carburante dal carburatore.

3. Lasciate che il motore si raff reddi (ca. 5 minu-
ti).

4. Pulite bene l‘apparecchio.

Avviso! tenete la motosega in un luogo asciutto
e ben lontano da possibili fonti di accensione,
come per es. stufe, boiler a gas per l’acqua calda,
essiccatori a gas ecc.

Eseguite la messa in esercizio dopo un‘inattività
prolungata come descritto al punto „5. Prima della
messa in esercizio“.

Trasporto

•

Azionate il freno della catena.

•

Fissate la motosega in modo che non si
sposti per evitare di sversare carburante o
danni.

7.4 Ordinazione di pezzi di ricambio:

Volendo commissionare dei pezzi di ricambio, si
dovrebbe dichiarare quanto segue:

•

modello dell’apparecchio

•

numero dell’articolo dell’apparecchio

•

numero d’ident. dell’apparecchio

•

numero del pezzo di ricambio del ricambio

necessitato.
Per i prezzi e le informazioni attuali si veda
www.isc-gmbh.info

8. Smaltimento e riciclaggio

L‘apparecchio si trova in un imballaggio per evita­re i danni dovuti al trasporto. Questo imballaggio
rappresenta una materia prima e può perciò es­sere utilizzato di nuovo o riciclato. L‘apparecchio
e i suoi accessori sono fatti di materiali diversi,
per es. metallo e plastica. Gli apparecchi difettosi
non devono essere gettati nei rifi uti domestici. Per
uno smaltimento corretto l‘apparecchio va con­segnato ad un apposito centro di raccolta. Se non
vi è noto nessun centro di raccolta, rivolgetevi per
informazioni all‘amministrazione comunale.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 59Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 59 11.08.2016 15:17:5711.08.2016 15:17:57

I

- 60 -

9. Tabella per l’eliminazione delle anomalie

Problema Possibile causa Rimedio

Il motore non si
avvia, o si avvia ma
non continua a fun­zionare.

- Avviamento non eseguito corretta­mente.

- Troppo carburante nel vano di
combustione a causa di tentativi di
avvio non riusciti.

- Miscela del carburatore non regola­ta correttamente.

- Candela di accensione sporca.

- Filtro del carburante intasato.

- Rispettate le istruzioni di questo
manuale.

- Attendete ca. 30 minuti in modo
che il carburante nel vano di com­bustione si sia volatilizzato prima
di eseguire un ulteriore tentativo di
avvio.

- Fate regolare il carburatore dal ser­vizio assistenza autorizzato.

- Pulite/regolate o sostituite la cande­la di accensione.

- Sostituite il fi ltro del carburante.

Il motore si avvia,
ma non lavora a pie­na potenza.

- Posizione sbagliata della leva del
choke.

- Filtro dell’aria sporco.

- Miscela del carburatore non regola­ta correttamente.

- Portate la leva nella posizione cor­retta.

- Togliete il fi ltro, pulitelo e rimette-
telo.

- Fate regolare il carburatore dal ser­vizio assistenza autorizzato.

Il motore si inceppa. - Miscela del carburatore non regola-

ta correttamente.

- Fate regolare il carburatore dal ser­vizio assistenza autorizzato.

Poca potenza in
caso di sollecita­zione

- Candela di accensione impostata in
modo scorretto.

- Pulite/regolate o sostituite la cande­la di accensione.

Il motore funziona in
modo irregolare.

- Miscela del carburatore non regola­ta correttamente.

- Fate regolare il carburatore dal ser­vizio assistenza autorizzato.

Troppo fumo. - Miscela del carburante scorretta. - Usate la giusta miscela di carburan-

te (rapporto 40:1).

Poca potenza in
caso di sollecita­zione.

- Catena non più affi lata

- Catena non tesa

- Affi late la catena o sostituitela con
una nuova

- Tendete la catena

Il motore si spegne - Serbatoio di benzina vuoto

- Filtro del carburante posizionato
male nel serbatoio

- Riempite il serbatoio della benzina

- Riempite completamente il serbato­io della benzina oppure posizionate
diversamente il fi ltro del carburante

Lubrifi cazione insuf-
fi ciente della catena
(il braccio e la cate­na si surriscaldano)

- Serbatoio dell’olio per la catena
vuoto

- Aperture per l’olio spostate

- Riempite il serbatoio dell’olio per la
catena

- Pulite il foro di entrata olio/pulire la
scanalatura della barra di guida.

La ristampa o l’ulteriore riproduzione, anche parziale, della documentazione o dei documenti
d’accompagnamento dei prodotti è consentita solo con l’esplicita autorizzazione da parte della
iSC GmbH.

Con riserva di apportare modifi che tecniche

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 60Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 60 11.08.2016 15:17:5711.08.2016 15:17:57

I

- 61 -

Informazioni sul Servizio Assistenza

In tutti i Paesi indicati nel certifi cato di garanzia disponiamo di competenti partner per il Servizio Assis-
tenza (per i relativi dati di contatto si veda il certifi cato di garanzia), che sono a vostra disposizione per
tutte le richieste di assistenza come riparazione, fornitura di pezzi di ricambio e parti di usura o vendita
di materiali di consumo.

Si deve tenere presente che le seguenti parti di questo prodotto sono soggette a un‘usura naturale o
dovuta all‘uso ovvero che le seguenti parti sono necessarie come materiali di consumo.

Categoria Esempio

Parti soggette ad usura * Braccio, candela di accensione, fi ltro dell‘aria,

fi ltro della benzina

Materiale di consumo/parti di consumo * Catena della sega
Parti mancanti

* non necessariamente compreso tra gli elementi forniti!

In presenza di difetti o errori vi preghiamo di denunciare il caso sul sito internet www.isc-gmbh.info. Vi
preghiamo di descrivere con precisione l‘anomalia e a tal riguardo di rispondere in ogni caso alle segu­enti domande:

•

L‘apparecchio ha già funzionato una volta o era difettoso fin dall‘inizio?

•

Avete notato qualcosa prima che si manifestasse il difetto (sintomo prima del difetto)?

•

A vostro parere che cosa non funziona nell‘apparecchio (sintomo principale)?
Descrivete che cosa non funziona.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 61Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 61 11.08.2016 15:17:5711.08.2016 15:17:57

I

- 62 -

Certifi cato di garanzia

Gentili clienti,
i nostri prodotti sono soggetti ad un rigido controllo di qualità. Se l‘apparecchio non dovesse tuttavia
funzionare correttamente, ci scusiamo e vi preghiamo di rivolgervi al nostro servizio di assistenza clienti
all‘indirizzo indicato in questa scheda di garanzia. Siamo a vostra disposizione anche telefonicamente al
numero del Servizio Assistenza indicato. Per la rivendicazione dei diritti di garanzia vale quanto segue:

1. Le presenti condizioni di garanzia si rivolgono esclusivamente a consumatori, vale a dire a persone
fi siche che non intendono utilizzare questo prodotto né in ambito professionale né per altre attività
di lavoro autonomo. Le presenti condizioni di garanzia regolano prestazioni di garanzia supplemen­tari che il produttore su indicato concede in aggiunta alla garanzia legale agli acquirenti di nuovi
apparecchi. La presente garanzia non tocca i vostri diritti al ricorso in garanzia previsti dalla legge.
Le nostre prestazioni di garanzia sono per voi gratuite.

2. La prestazione di garanzia riguarda esclusivamente i difetti di un nuovo apparecchio da voi
acquistato del produttore di cui sopra, riconducibili a errori di materiale o di produzione, ed è li­mitata, a nostra discrezione, all‘eliminazione di questi difetti dell‘apparecchio o alla sostituzione
dell‘apparecchio stesso.
Tenete presente che i nostri apparecchi non sono stati costruiti per l‘impiego artigianale, professio­nale o imprenditoriale. Pertanto un contratto di garanzia non viene concluso se l‘apparecchio è stato
usato entro il periodo di garanzia in attività artigianali, imprenditoriali o industriali o se è stato sotto­posto a sollecitazioni equivalenti.

3. Sono esclusi dalla nostra garanzia:

- Danni all‘apparecchio causati dalla mancata osservanza delle istruzioni di montaggio o per
un‘installazione non corretta, dalla mancata osservanza delle istruzioni per l‘uso (come ad es. colle­gamento a una tensione di rete o a un tipo di corrente non corretti), dalla mancata osservanza delle
norme relative alla manutenzione e alla sicurezza, dall‘esposizione dell‘apparecchio a condizioni
ambientali anomale o per la mancata esecuzione di pulizia e manutenzione.

- Danni all‘apparecchio dovuti a usi impropri o illeciti (come per es. sovraccarico dell‘apparecchio
o utilizzo di utensili di ricambio o accessori non consentiti), alla penetrazione di corpi estranei
nell‘apparecchio (come per es. sabbia, pietre o polvere, danni dovuti al trasporto), all‘impiego della
forza o a infl ussi esterni (come per es. danni causati da caduta).

- Danni all‘apparecchio o a parti di esso da ricondurre a un‘usura comune, dovuta all‘uso o di altro
tipo naturale.

4. Il periodo di garanzia è 24 mesi e inizia a partire dalla data di acquisto dell‘apparecchio. I diritti di
garanzia devono essere fatti valere prima della scadenza del periodo di garanzia, entro due settima­ne dopo avere accertato il difetto. È esclusa la rivendicazione di diritti di garanzia dopo la scadenza
del relativo periodo. La riparazione o la sostituzione dell‘apparecchio non comporta una proroga del
periodo di garanzia e con questa prestazione per l‘apparecchio o per pezzi di ricambio eventual­mente installati non inizia un nuovo periodo di garanzia. Ciò vale anche nel caso in cui si ricorra a un
servizio sul posto.

5. Per rivendicare il diritto di garanzia vi preghiamo di comunicare che l‘apparecchio è difettoso tramite
sito internet: www.isc-gmbh.info. Tenete a portata di mano il documento di acquisto o altri documenti
come prova dell‘acquisto del vostro apparecchio nuovo. Apparecchi inviati senza i relativi documenti
o senza targhetta d‘identifi cazione sono esclusi dalla prestazione di garanzia perché non possono
essere classifi cati in modo corrispondente. Se il difetto dell‘apparecchio rientra nella nostra presta-
zione di garanzia, ricevete prontamente l‘apparecchio riparato o un apparecchio nuovo.

Naturalmente eff ettuiamo a pagamento anche riparazioni sull‘apparecchio che non rientrano o non rien-
trano più nella garanzia. A tale scopo inviate l‘apparecchio all‘indirizzo del nostro Centro Assistenza.

Per parti mancanti, di consumo e soggette a usura rimandiamo alle limitazioni di questa garanzia secon­do le informazioni sul Servizio Assistenza di queste istruzioni per l‘uso.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 62Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 62 11.08.2016 15:17:5711.08.2016 15:17:57

DK/N

- 63 -

Indholdsfortegnelse

1. Sikkerhedsanvisninger

2. Produktbeskrivelse og leveringsomfang

3. Formålsbestemt anvendelse

4. Tekniske data

5. Inden ibrugtagning

6. Betjening

7. Rengøring, vedligeholdelse, opbevaring og reservedelsbestilling

8. Bortskaff else og genanvendelse

9. Fejlsøgningsskema

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 63Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 63 11.08.2016 15:17:5711.08.2016 15:17:57

DK/N

- 64 -

Fare!

Ved brug af el-værktøj er der visse sikkerhedsfo­ranstaltninger, der skal respekteres for at undgå
skader på personer og materiel. Læs derfor bet­jeningsvejledningen / sikkerhedsanvisningerne
grundigt igennem. Opbevar betjeningsvejlednin­gen et praktisk sted, så du altid kan tage den frem
efter behov. Husk at lade betjeningsvejledningen
/ sikkerhedsanvisningerne følge med værktøjet,
hvis du overdrager det til andre. Vi fraskriver
os ethvert ansvar for skader på personer eller
materiel, som måtte opstå som følge af, at anvis­ningerne i denne betjeningsvejledning, navnlig
vedrørende sikkerhed, tilsidesættes.

1. Sikkerhedsanvisninger

Relevante sikkerhedsanvisninger fi nder du i det
medfølgende hæfte.

Fare!
Læs alle sikkerhedsanvisninger og øvrige an­visninger. Følges anvisningerne, navnlig sikker-

hedsanvisningerne, ikke nøje som beskrevet, kan
elektrisk stød, brand og/eller svære kvæstelser
være følgen. Alle sikkerhedsanvisninger og

øvrige anvisninger skal gemmes.

2. Produktbeskrivelse og

leveringsomfang

2.1 Produktbeskrivelse (fi g. 1-21)

1. Motorenhed

2. Sværd

3. Savkæde

4. Kædeskærm

5. Tændrørsnøgle

6. Forreste håndbeskyttelse (kædebremsearm)

7. Håndtag foran

8. Håndtag bagtil

9. Starterhåndtag

10. Tænd/sluk-knap

11. Gasregulator

12. Spærreknap til gasregulator

13. Chokerarm

14. Luftfi lterskærm

15. Luftfi lter

16. Tændrør

17. Kloanslag

18. Kædefanger

19. 2x møtrik sværdfastgørelse

20. Kædestrammeskrue

21. Dæksel til brændstoftank

22. Dæksel til olietank

23. Blandefl aske

24. Skruetrækker

25. Brændstofpumpe (primer)

Sikkerhedsfunktioner (fi g. 1a/1b)
3 SAVKÆDE MED REDUCERET TILBAGES-

LAGhjælper dig ved brug af særligt udviklede
sikkerhedsanordninger til at reducere
tilbageslagskraften og bedre at absorbere
den.

6 KÆDEBREMSEARM / HÅNDBESKYTTEL-

SE beskytter brugerens venstre hånd, hvis
denne skulle glide af det forreste greb, mens
saven kører.

KÆDEBREMSE er en sikkerhedsfunktion,

som mindsker risikoen for kvæstelser som
følge af tilbageslag, idet en kørende savkæde
standses inden for millisekunder. Den aktive­res af KÆDEBREMSEARMEN.

10 STOPKONTAKT standser øjeblikkeligt mo-

toren, når den kobles ud. Stopkontakten skal
sættes på ON for at genstarte motoren.

12 SPÆRREKNAPPEN TIL GASREGULATO-

REN forhindrer uforvarende acceleration af
motoren. Gasregulatoren kan kun trykkes ind,
når spærreknappen er presset ind.

18 KÆDEFANGER mindsker risikoen for kvæs-

telse, hvis savkæden skulle briste eller glide
af, mens motoren kører. Kædegriber til ops­napning af kæde, som rutscher af.

Bemærk! Gør dig fortrolig med saven og dens
dele.

2.2 Leveringsomfang

Kontroller på grundlag af det beskrevne leve­ringsomfang, at varen er komplet. Hvis nogle dele
mangler, bedes du senest inden 5 hverdage efter
købet af varen henvende dig til vores servicecen­ter eller det sted, hvor du har købt varen, med
forevisning af gyldig købskvittering. Vær her op­mærksom på garantioversigten, der er indeholdt i
serviceinformationerne bagest i vejledningen.

•

Åbn pakken, og tag forsigtigt maskinen ud af
emballagen.

•

Fjern emballagematerialet samt emballage-/
og transportsikringer (hvis sådanne forefin­des).

•

Kontroller, at der ikke mangler noget.

•

Kontroller maskine og tilbehør for transports­kader.

•

Opbevar så vidt muligt emballagen indtil ga­rantiperiodens udløb.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 64Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 64 11.08.2016 15:17:5711.08.2016 15:17:57

DK/N

- 65 -

Fare!
Maskinen og emballagematerialet er ikke
legetøj! Børn må ikke lege med plastikposer,
folier og smådele! Fare for indtagelse og
kvælning!

•

Original betjeningsvejledning

•

Sikkerhedsanvisninger

3. Formålsbestemt anvendelse

Maskinen er udelukkende beregnet til savning af
træ. Fældning af træer må kun foretages af per­son, som er uddannet heri. Producenten hæfter
ikke for skader, der er opstået som følge af brug,
der strider mod formålsbestemt anvendelse, eller
fejlbetjening.

Saven må kun anvendes i overensstemmelse
med dens tiltænkte formål. Enhver anden form
for anvendelse er ikke tilladt. Vi fraskriver os eth­vert ansvar for skader, det være sig på personer
eller materiel, som måtte opstå som følge af, at
maskinen ikke er blevet anvendt korrekt. Ansvaret
bæres alene af brugeren/ejeren.

Bemærk, at vore produkter ikke er konstrueret til
erhvervsmæssig, håndværksmæssig eller indus­triel brug. Vi fraskriver os ethvert ansvar, såfremt
produktet anvendes i erhvervsmæssigt, hånd­værksmæssigt, industrielt eller lignende øjemed.

Forsigtig! Tilbageværende risici

Selv om maskinen betjenes forskriftsmæssigt,
vil der stadig være en vis risiko at tage højde for.
Følgende farer kan opstå, alt efter maskinens ud­førelse og konstruktionstype:

1. Snitsår hvis man kommer i kontakt med den
ubeskyttede eller roterende savkæde.

2. Snitsår hvis sværdet slår tilbage eller udfører
andre uønskede bevægelser

3. Kvæstelser som følge af vækslyngede dele
fra savkæden

4. Kvæstelser som følge af vækslyngede dele
fra det, der skal saves

5. Høreskader ved manglende brug af høreværn

6. Åndedrætsproblemer som følge af indånding
af skadelige gasser og hudkvæstelser som
følge af kontakt med benzin

4. Tekniske data

Motorens slagvolumen .......................... 50,4 cm

3

Maks. motoreff ekt ....................................... 2 kW

Skærelængde ............................................39 cm

Sværdets længde ............................. 16“ (40 cm)

Kædedeling ..............................(3/8“), 9,525 mm

Kædetykkelse .......................... (0,05”), 1,27 mm

Omdrejningstal, ubelastet .........3000 ± 300 min

-1

Maks. omdrejningstal med skæresæt 11500 min

-1

Kædehastighed maks. ..............................21 m/s

Tankvolumen ........................................... 540 cm

3

Olietankvolumen .................................... 240 cm

3

Antivibreringsfunktion .......................................ja

Tandstørrelse kædehjul .......7 tænder x 9,525 mm

Nettovægt uden kæde og sværd ..............5,75 kg

Lydtryksniveau LPA (ISO 22868)

på brugerstedet ............................... 101,8 dB(A)

Usikkerhed K

PA

.................................... 2,5 dB(A)

Lydeff ektniveau L

WA

målt

(ISO 22868) .................................... 111,5 dB(A)

Usikkerhed K

WA

................................... 2,5 dB(A)

Lydeff ektniveau L

WA

garanteret

(ISO 2000/14/EC) ............................... 115 dB(A)

Vibration a

hv

(håndtag foran)

(ISO 22867) ............................... maks. 7,21 m/s

2

Usikkerhed Khv ........................................1,5 m/s

2

Vibration ahv (håndtag bagtil)

(ISO 22867) ............................... maks. 6,53 m/s

2

Usikkerhed Khv ........................................1,5 m/s

2

Tændrør ......................................TORCH L7RTC

Elektrodeafstand ..................................... 0,6 mm

Type kæde .........................Kangxin ALP-50-57S

................................................Oregon 91PX057X

Type sværd ....................Kangxin AP16-57-507P

...........................................Oregon 160SDEA041

Støjudvikling og vibration skal begrænses til
et minimum!

•

Brug kun intakte og ubeskadigede maskiner.

•

Vedligehold og rengør maskinen med jævne
mellemrum.

•

Tilpas arbejdsmåden efter maskinen.

•

Overbelast ikke maskinen.

•

Lad i givet fald maskinen underkaste et efter­syn.

•

Sluk maskinen, når den ikke benyttes.

•

Bær handsker.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 65Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 65 11.08.2016 15:17:5811.08.2016 15:17:58

DK/N

- 66 -

5. Inden ibrugtagning

Fare : Start først motoren, når saven er komplet

færdigsamlet.
Vær forsigtig: Brug altid sikkerhedshandsker,
når du håndterer kæden.

5.1 Sværd og savkæde monteres (fi g. 2A-2G)

1. Oplås kædebremsen ved at trykke den forres­te håndbeskyttelse (6) hen imod det forreste
håndtag (7). (fi g. 2A)

2. Fjern sværdafdækningen (A) ved at løsne de
to møtrikker (19) (fi g. 2B).

3. Læg sværdet (2) ind i holderen på kædesa­ven (fi g. 2C).

4. Læg kæden (3) omkring drivhjulet (C) (fi g.
2E). Kontrollér kædens (3) drejeretning. Skæ­releddene (B) skal være justeret som vist i fi g.
2D.

5. Læg kæden rundt omkring sværdet. (fi g. 2E)

6. Kædens (3) drivled skal glide helt ind i den
omløbende not (D) samt mellem tænderne på
drivhjulet (C). (fi g. 2E)

7. Drej kædespændeskruen (20) til venstre, til
bolten (E) fi ndes for enden af sin skubbe-
strækning. (fi g. 1B/2F)

8. Montér sværdafdækningen (A).

Bemærk! Kædespændeanordningens bolt (E)
skal falde i hak i sværdets boring (G). (fi g. 2G)
Skub hertil sværdet (2) en smule frem og tilba­ge, mens du anbringer sværdafdækningen (A).
Spænd møtrikkerne (19) fast med hånden.

5.2 Kædespænding indstilles (3A/3B)

Sørg for, at motoren er slukket, før kædespændin­gen indstilles.

1. Tryk spidsen på sværdet (2) let opad og
indstil kædespændingen vha. kædestram­meskruen (20). (fi g. 3A) Kædestramningen er
optimal, når kæden (3) ligger op mod undersi­den midt på sværdet (2), som vist i fi g. 3B (B).

2. Oprethold et let tryk på skinnens spids og
spænd de to møtrikker (19).

3. Gennemfør en funktionskontrol. Træk kæden
(3) 1x omkring sværdet (2) med hånden. Hvis
kæden (3) kun vanskeligt lader sig dreje rundt
omkring sværdet (2) eller blokerer, er den
spændt for meget.

Er det tilfældet, foretages følgende indstilling:

1. Løsn de to møtrikker (19) og spænd disse
fast igen med hånden.

2. Reducér kædestramningen ved at dreje kæ­destrammeskruen (20) til venstre. Gennemfør
kun små indstillingstrin og træk kæden (3) på
sværdet (2) frem og tilbage igen og igen for at
kontrollere, om kæden (3) bevæger sig prob­lemløst, samtidigt med at den ligger tæt på.
Bemærk: Er kæden (3) for løs, drejes kæde­strammeskruen (20) til højre.

3. Er kædestramningen indstillet optimalt, tryk
da let på skinnens spids og spænd de to mø­trikker (19).

En ny savkæde ekspanderer, af den grund er
det vigtigt at efterjustere kæden i korte inter­valler (ca. 5 snit), når den tages i brug første
gang. Disse tidsintervaller forlænges med
tiltagende driftsvarighed.

Bemærk: Hvis savkæden (3) er FOR LØS eller

FOR STRAM, slides drivhjul, sværd, kæde og
krumtapakselleje hurtigere. I Fig. 3B ses den
rigtige spænding A (kold tilstand) og spænding B
(varm tilstand). C viser en for slap kæde.

5.3 Brændstof og olie

Brændstof

For et optimalt resultat skal der anvendes almin­delig, blyfri benzin blandet med særlig 2-takts­olie.

Brændstofblanding

Bland brændstoff et med 2-takts-olie i en egnet
beholder. Ryst beholderen, så det hele blandes
godt.

Bemærk: Undgå brug af ren benzin. Det vil
beskadige motoren, og garantien vil miste sin gyl­dighed. Brug ikke brændstofblandinger, som har
stået lagret i mere end 90 dage.

Bemærk: Til luftkølede 2-taktsmotorer skal
der anvendes en særlig 2-takts-olie med et
blandingsforhold på 1:40. Anvend ikke 2-takts­olieprodukt med et blandingsforhold på 1:100.
Utilstrækkelig oliesmøring beskadiger motoren, i
dette tilfælde bortfalder motorgarantien.

Anbefalet brændstof

Nogle traditionelle benzintyper er blandet med
tilsætninger, såsom alkohol- eller æterforbindel­ser for at imødekomme gældende standarder

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 66Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 66 11.08.2016 15:17:5811.08.2016 15:17:58

DK/N

- 67 -

vedrørende miljøskånsomme udstødningsgasser.
Motoren kører tilfredsstillende med alle benzinty­per, også med benzintyper, som er beriget med
ilt. Det anbefales at bruge almindelig blyfri benzin.

Oliéring af kæde og sværd

Hver gang brændstoftanken fyldes op med ben­zin, skal også kædeolietanken fyldes op. Det an­befales her at bruge almindelig kædeolie.

Motorolie og benzin Savkæde

Blanding 1:40 Kun olie

Kontrolprocedurer før start af motor
Fare : Start/brug aldrig saven, hvis skinnen og kæ-

den ikke er sat rigtigt på.

1. Fyld brændstoftanken (21) op med den rigtige
brændstofblanding (fi g. 4).

2. Fyld olietanken (22) op med kædeolie (fi g. 4).

Når kæde- og olietank er fyldt op, spændes tank­dækslet fast med hånden. Dette skal ske uden
brug af værktøj.

6. Betjening

Kontroller maskinen for eventuelle skader inden
brug, og brug den ikke i tilfælde af beskadigelse.
Maskinen må kun startes med aktiveret kæde­bremse. Kædebremsen er aktiveret, når brem­searmen (6) er trykket fremad.

Forklaring af funktionen, se – Kontrol af kæ­debremsen - Statisk kontrol.

6.1 Kædebremse

Kædesaven er forsynet med en kædebremse,
som mindsker risikoen for kvæstelse som følge af
tilbageslag. Bremsen aktiveres, hvis håndbeskyt­telsen (6) udsætte for tryk. F.eks. hvis et tilbages­lag medfører, at betjeningspersonens hånd slår
mod håndbeskyttelsen (6). Når bremsen udløses,
standser kæden (3) øjeblikkeligt.

Advarsel: Kædebremsen har til formål at minds­ke risikoen for personskade som følge af tilba­geslag; den yder dog ikke tilstrækkelig beskyt­telse, hvis der arbejdes med saven uden den
nødvendige forsigtighed. Afprøv kædebremsen
regelmæssigt. Test kædebremsen, før det første
snit gennemføres, efter fl ere snit, efter vedlige-
holdelsesarbejde, og hvis kædesaven har været
udsat for stød eller er blevet tabt på jorden.

6.1.1 Kontrol af kædebremsen (fi g. 5A/5B/6)

Statisk kontrol (når motor er slukket)

Kædebremse deaktiveret (kæde (3) kan
forskydes frit)

1. Træk den forreste håndbeskyttelse (6) hen
imod det forreste håndtag (7). Den forreste
håndbeskyttelse (6) skal falde hørbart i hak.
(fi g. 5A)

2. Kæden (3) skal kunne forskydes sværdet (2).

Kædebremse aktiveret (kæde (3) blokeret)

1. Tryk på den forreste håndbeskyttelse (6) hen
imod sværdet (2). Den forreste håndbeskyt­telse (6) skal falde hørbart i hak. (fi g. 5B)

2. Kæden (3) må ikke kunne forskydes på svær­det (2).

Bemærk: Den forreste håndbeskyttelse (6) bør
falde i hak i begge positioner. Hvis du mærker en
kraftig modstand, eller hvis den forreste hånd­beskyttelse (6) ikke falder i hak, må saven ikke
benyttes. Saven skal i så fald indleveres til repara­tion hos den autoriserede kundeservice.

Dynamisk kontrol (motor startes)

1. Stil saven på en hård, lige overfl ade.

2. Hold fast i det forreste greb (7) med venstre
hånd.

3. Start kædesaven iht. startinstruktionen. (se

6.2 og 6.3)

4. Deaktivér kædebremsen (træk den forreste
håndbeskyttelse (6) hen imod det forreste
håndtag (7). (fi g. 5A)

5. Tag fat i det bageste håndtag (8) med højre
hånd.

6. Giv fuld gas efter en kort opvarmningsfase.
Tryk den forreste håndbeskyttelse (6) hen
imod sværdet (2) med håndryggen på den
venstre hånd. Derved aktiveres kædebrem­sen. (fi g. 6).

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 67Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 67 11.08.2016 15:17:5811.08.2016 15:17:58

DK/N

- 68 -

Fare: Kædebremsen skal aktiveres langsomt og
besindigt. Hold fast i saven med begge hænder
og sørg for at have et godt greb. Saven må ikke
berøre genstande.

7. Kæden (3) skal stoppe øjeblikkeligt. Slip gas­regulatoren (11) med det samme, når kæden
(3) står stille.

Fare : Hvis kæden (3) ikke stopper, skal du slukke
for motoren og indlevere saven til reparation hos
en autoriseret kundeservice.

6.1.2 Kontrol af koblingen

Kontrollér koblingen for korrekt funktion med re­gelmæssige mellemrum. Kontrollér koblingen, før
det første snit gennemføres, efter fl ere snit, efter
vedligeholdelsesarbejde, og hvis kædesaven har
været udsat for stød eller er blevet tabt på jorden.

1. Start kædesaven iht. startinstruktionen. (se

6.2 og 6.3)

2. Betjen kort gasregulatoren (11) og slip den
igen for at være sikker på, at fastlåsningen af
drosselklapventilen er løsnet, og at motoren
kører i tomgang.

3. Kæden (3) skal stoppe i tomgang.

Koblingen er konstrueret på en sådan måde, at
der ikke kan konstateres nogen kædebevægelse,
hvis omdrejningstallet i tomgang øges med 1,25.

Fare : Hvis kæden (3) ikke stopper, skal du slukke
for motoren og indlevere saven til reparation hos
en autoriseret kundeservice.

Fare : Aktivér altid kædebremsen (6), før motoren
startes.

6.2 Start ved kold motor (7A-7D)

Fyld tanken op med en passende mængde ben­zin/olie-blanding. (se punkt 5.3)

1. Stil maskinen på en hård, plan overfl ade.

2. Stil tænd/sluk-knappen (10) på „I“. (fi g. 7A)

3. Tryk 3 x på brændstofpumpen (primer) (fi g. 6/
pos. 25) 10x.

4. Træk chokerarmen (13) ud (fi g. 7B)

Bemærk: Betjenes chokerarmen I I (13), åbnes
også drosselklapventilen en smule og fastlåses i
denne position. Dette fører til en stigende omdrej­ningstal i tomgang, saven starter hurtigere.

5. Hold godt fast i maskinen og træk ud i star­terhåndtaget (9), indtil du mærker den første
modstand. Træk nu ud i starterhåndtaget (9)

3x hurtigt efter hinanden. (fi g. 7C/7D)

6. Tryk chokerarmen (13) ind.

7. Hold godt fast i maskinen og træk ud i star­terhåndtaget (9), indtil du mærker den første
modstand. Træk nu ud i starterhåndtaget (9)
fl ere gange hurtigt efter hinanden, til motoren
starter. (fi g. 7D)

Bemærk: Sørg for, at starterhåndtaget (9) ikke
slynges tilbage. Dette kan medføre beskadigelse.
Når motoren er startet, skal maskinen køre varm
i ca. 10 sek.

Advarsel: Den let åbnede drosselklapventil gør,
at skæreværktøjet går i gang med at arbejde, når
motoren er startet. Betjen kort gasregulatoren
(11). Fastlåsningen af drosselklapventilen løsnes,
og motoren vender tilbage til tomgangen. (fi g. 7C)

8. Hvis motoren ikke vil starte, efter at starter­håndtaget er trukket 8 gange, gentages trin
1-7.

Bemærk: Vil motoren ikke starte efter fl ere
forsøg, henvises til afsnittet „Fejlafhjælpning
motor“.
Bemærk: Træk altid lige ud i starterhåndtagets
snor. Trækkes det ud i en vinkel, vil den skure
mod ringen. Grundet friktionen vil snoren slides
og efterhånden blive gnavet over. Hold altid fat i
starterhåndtaget, når snoren trækker sig ind igen.
Slip aldrig starterhåndtaget, når det er trukket ud,
så det smælder tilbage.

6.3 Start ved varm motor (7A-7D)

(maskinen har været standset i mindre end 15-20
min.)

1. Stil maskinen på en hård, plan overfl ade.

2. Stil tænd/sluk-knappen (10) på „I“. (fi g. 7A)

3. Hold godt fast i maskinen og træk ud i star­terhåndtaget (9), indtil du mærker den første
modstand. Træk nu ud i starterhåndtaget (9)
fl ere gange hurtigt efter hinanden, til motoren
starter. Maskinen skal starte efter 1-2 træk.
Hvis maskinen stadigvæk ikke starter efter 6
træk i snoren, skal du gentage trin 1-7 under

6.2. (fi g. 7D)

6.4 Standsning af motor

1. Slip gasregulatoren, og vent, indtil motoren
kører i tomgang.

2. Sæt tænd/sluk-knappen på “Stop (0)“ for at
stoppe motoren.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 68Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 68 11.08.2016 15:17:5811.08.2016 15:17:58

DK/N

- 69 -

Bemærk: For at standse motoren i nødstilfælde
skal du aktivere kædebremsen og sætte tænd/
sluk-knappen på ”Stop (0)”.

6.5 Generelle anvisninger til savning
Fare! Fældning af træ er ikke tilladt uden den

nødvendige uddannelse.

Fældning

•

Fældning betyder, at et stående træ saves
over. Små træer med en diameter på 15-18
cm saves normalt over med et enkelt snit.
Ved større træer skal der anlægges et forhug.
Forhugget bestemmer den retning, som træet
vil falde til.

•

Inden savningen påbegyndes, skal du rømme
en flugtvej (A). Flugtvejen skal forløbe bagud
og diagonalt med den modsatte side af den
forventede faldretning, som vist på fig. 8.

•

Ved fældning af træ på en skråning skal bru­geren af kædesaven opholde sig øverst på
skråningen, da træet højst sandsynligt vil rul­le/rutsche ned ad skråningen, når det falder.

•

Det er forhugget, der bestemmer faldretnin­gen (B). Inden du begynder savningen, skal
du tage bestik af placeringen af større grene
og træets naturlige hældning for at vurdere,
hvor og hvordan træet vil falde (fig. 8).

•

Undgå træfældning under kraftig eller skiften­de vind, eller hvis der er fare for beskadigelse
af ejendom.Søg råd hos en fagmand. Fæld
ikke et træ, hvis der er fare for at ramme el­ledninger. I tvivlstilfælde kontaktes den ans­varlige myndighed.

Generelle retningslinjer for fældning af træer
(fi g. 9)

Træfældning omfatter normalt 2 hovedsnit:
Forhug (C) og fældesnit (D).

•

Begynd med den øverste del af forhugget (C)
i træets faldside (E). Pas på ikke at lægge det
nederste snit for dybt ind i træstammen. Det
samlede forhug (C) skal være så dybt, at der
skabes et ankerpunkt (F) med tilstrækkelig
bredde og tykkelse. Forhugget skal være så
bredt, at træets fald kan styres så længe som
muligt.

•

Stå aldrig foran et træ, efter at forhug er an­lagt. Fældesnittet (D) skal udføres på den an­den side af træet ca. 3-5 cm oven over kanten
af forhugget (C). Sav aldrig træstammen helt
over. Sørg altid for at bevare et ankerpunkt.
Det er ankerpunktet F, der holder træet. Hvis
stammen saves helt over, vil du ikke være i
stand til at styre faldretningen.Slå en kile eller

et fældejern ind i fældesnittet, inden træet
bliver ustabilt og begynder at bevæge sig.
Så kan savsværdet ikke blive klemt fast i fæl­desnittet, hvis du fejlvurderer faldretningen.
Tilskuere skal formenes adgang til træets
faldområde; vent med at vælte træet om, til
du er helt sikker på, at der ikke befinder sig
personer i faldområdet.

•

Inden du saver det sidste snit, skal du sikre
dig, at der ikke befinder sig personer eller dyr
i træets faldområde.

Fældesnit

•

Ved hjælp af træ- eller plastikkiler (A) forhind­res det, at sværdet eller kæden (B) klemmes
fast i indsnittet. Kiler er også med til at styre
faldet (fig. 10).

•

Hvis diameteren på det træ, der skal saves
over, overstiger sværdets længde, skal du
udføre 2 snit som vist på figur 11.

•

Når fældesnittet nærmer sig ankerpunktet,
begynder træet at falde. Så snart træet be­gynder at falde, skal du trække saven ud af
indsnittet, standse motoren, lægge kædesa­ven fra dig og forlade området ad flugtvejen
(fig. 8).

Aftagning af grene

Grene skal fjernes fra træet, når det er væltet.

•

Vent med at fjerne støttende grene (A), til
stammen er bearbejdet i længden (fig. 12).
Grene, som står i spænd, skal saves over
nedefra og op, så kædesaven ikke sætter sig
fast.

•

Sav aldrig grene over stående på træstam­men.

Tilskæring af længde

•

En fældet træstamme skal tilskæres i læng­den. Sørg for en god kropsbalance og stå
oven over stammen, hvis du saver på en skrå­ning. Stammen bør så vidt muligt være un­derstøttet, så den ende, der skal saves over,
ikke ligger direkte på jorden. Hvis stammen er
understøttet i begge ender, og du skal skære
i midten af stammen, skal du først lægge et
halvt snit ovenfra og ned gennem stammen
og herefter save nedefra og op. Herved und­går du, at sværdet og kæden kommer i klem­me i stammen. Pas på, at kæden ikke skærer
ned i jorden ved tilskæringen, da dette vil
gøre kæden stump. Stå altid på den øverste
side af skråningen under tilskæringen.

1. Stamme understøttet i hele dens læng­de: Sav ovenfra, og pas på ikke at save ned i

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 69Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 69 11.08.2016 15:17:5811.08.2016 15:17:58

DK/N

- 70 -

jorden (fig. 13A).

2. Stamme understøttet i den ene ende:
Sav først 1/3 af stammens diameter nedefra
og op for at undgå afsplintning. Herefter saver
du oppefra og mod det første snit for at undgå
fastklemning (fig. 13B).

3. Stamme understøttet i begge ender:
Sav først 1/3 af stammens diameter oppefra
og ned for at undgå afsplintning. Herefter sa­ver du nedefra og ind mod det første snit for
at undgå fastklemning (fig. 13C).

•

Den bedste måde at foretage længdetils­kæring på er ved hjælp af en savbuk. Er dette
ikke muligt, skal stammen hæves og støttes
af ved hjælp af grenstykkerne eller støtteblok­ke. Kontroller, at den stamme, der skal saves
i, er stabilt understøttet.

Længdetilskæring på savbuk (fi g. 14)

Af hensyn til din sikkerhed og for at lette savear­bejdet er det ved vertikal længdeopskæring nød­vendigt med den helt rigtige position.
A. Hold fast om saven med begge hænder, og

før den højre om forbi kroppen, når du saver.
B. Hold den venstre arm så lige som muligt.
C. Fordel vægten på begge fødder.
Forsigtig: Under savearbejdet skal du hele tiden
være opmærksom på, om der er nok olie på sav­kæden og savsværdet.

7. Rengøring, vedligeholdelse,

opbevaring og
reservedelsbestilling

Træk tændrørshætten ud, inden rengørings- og
vedligeholdelsesarbejde påbegyndes.

7.1 Rengøring

•

Hold så vidt muligt beskyttelsesanordninger,

luftsprækker og motorhuset fri for støv og

snavs. Gnid maskinen ren med en ren klud,

eller foretag trykluftudblæsning med lavt tryk.

•

Vi anbefaler, at maskinen rengøres hver gang

efter brug.

•

Rengør af og til maskinen med en fugtig klud

og lidt blød sæbe. Undgå brug af rengørings-

eller opløsningsmiddel, da det vil kunne

ødelægge maskinens kunststofdele. Pas på,

at der ikke kan trænge vand ind i maskinens

indvendige dele.

7.2 Vedligeholdelse
Advarsel: Vedligeholdelsesarbejde på kædesa-

ven er forbeholdt den autoriserede kundeservice,
med undtagelse af de punkter, der er nævnt i
denne vejledning

7.2.1 Luftfi lter

Bemærk: Brug aldrig saven uden luftfi lter. Ellers
vil støv og snavs trænge ind og beskadige moto­ren. Hold luftfi ltret rent! Luftfi ltret skal renses hver

20. driftstime og ved behov skiftes ud.

Rensning af luftfi lter (fi g. 15A/15B)

1. Tag den øverste luftfi lterskærm (14) af ved at
fjerne fastspændingsskruen (A) fra overdæk­ningen. Herefter kan skærmen fjernes (fi g.
15A).

2. Løft luftfi lteret (15) ud (fi g. 15B).

3. Rens luftfi ltret. Vask fi ltret i ren, varm sæbe-
lud. Lad det tørre igennem i luften.

Bemærk: Det anbefales at have fi ltre klar i reser-
ve.

4. Sæt luftfi ltret i. Sæt luftfi lterskærmen (14) på.
Sørg for, at overdækningen sættes på, så den
passer helt nøjagtigt. Spænd skruen til over­dækningen fast.

7.2.2 Brændstoffi lter

Bemærk: Brug aldrig saven uden brændstof-

fi ltret. Brændstoffi ltret skal renses i intervaller à
100 driftstimer og i øvrigt skiftes ud, hvis det er
beskadiget. Tøm brændstoftanken helt, inden du
skifter fi lter.

1. Tag dækslet til brændstoftanken af.

2. Tag en blød tråd, og bøj den til.

3. Stik den ind i åbningen på brændstoftanken,
og hasp brændstofslangen på. Træk forsigtigt
brændstofslangen hen til åbningen, indtil du
kan tage fat i den med fi ngrene.

Bemærk: Træk ikke slangen helt ud af tanken.

4. Løft fi lteret ud af tanken.

5. Træk fi ltret ud med en drejende bevægelse,
og rens det. Hvis det er beskadiget, skal fi ltret
kasseres.

6. Isæt nyt eller renset fi lter. Stik den ene ende
af fi ltret ned i tankåbningen. Kontroller, at
fi ltret sidder i nederste tankhjørne. Ryk fi ltret
hen på sin rette plads med en lang skrue­trækker.

7. Fyld tanken op med en frisk brændstofblan­ding. Se afsnittet BRÆNDSTOF OG OLIE.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 70Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 70 11.08.2016 15:17:5811.08.2016 15:17:58

DK/N

- 71 -

Sæt dækslet på igen.

7.2.3 Tændrør (fi g. 15A-15C)
Bemærk: For at savemotoren kan bevare sin

ydeevne, skal tændrøret være rent og have den
rigtige elektrodeafstand (0,6 mm). Tændrøret skal
renses hver 20. driftstime og ved behov skiftes ud.

1. Stil tænd/sluk-knappen på „Stop (0)“.

2. Tag luftfi lterskærmen (14) af ved at fjerne
fastspændingsskruen (A) til skærmen. Tag
overdækningen af (fi g. 15A).

3. Fjern luftfi lteret (15) (fi g. 15B).

4. Træk tændrørskablet (C) ud af tændrøret
ved at trække og dreje det på samme tid (fi g.
15C).

5. Tag tændrøret ud med en tændrørsnøgle.

6. Rens tændrøret med en kobbertrådsbørste,
eller sæt et nyt i.

7.2.4 Karburatorindstilling

Karburatoren er indstillet til optimal ydelse fra
fabrikken. Skulle det blive nødvendigt at foretage
efterjustering, skal saven indleveres til den autori­serede kundeservice.

Bemærk: Du må ikke selv indstille på karburato­ren!

7.2.5 Sværd

•

Smør stjernen på sværdet med fedt hver 10.
driftstime. Dette kræves for at sikre, at kæ­desaven arbejder optimalt. (fig. 16) Rengør
oliesmørehullet, anbring fedtsprøjten (følger
ikke med leveringen) og pump fedt ind i lejet,
til det trykkes ud på ydersiden.

•

Rens noten, som kæden løber i, og olieind­gangsboringen regelmæssigt med et almin­deligt renseværktøj. (fig. 17A) Dette er vigtigt
for at sikre en optimal smøring af sværd og
kæde under driften.

•

Fjern grater og skarpe kanter på sværdet (2)
ved at file forsigtigt med en flad fil. (fig. 17B)

•

Vend sværdet (2) hver 8. arbejdstime, så
over- og undersiden slides ensartet.

Oliekanaler

Oliekanaler på sværdet skal renses for at sikre en
ordentlig oliesmøring af sværdet og kæden under
brugen.

Bemærk: Oliekanalernes tilstand kan nemt kon­trolleres. Hvis kanalerne er rene, frigiver kæden
automatisk olie, få sekunder efter at saven er
startet. Saven er udstyret med et automatisk olie-

system

Automatisk kædesmøring

Kædesaven er udstyret med et automatisk olie­system med tandhjulstræk. Smøreanordningen
forsyner automatisk sværdet og kæden med den
rigtige oliemængde. Når motoren accelereres, fl y-
der også olien hurtigere ud til savsværdet.
Kædesmøringen er indstillet optimalt fra fab­rikken. Skulle det blive nødvendigt at foretage
efterjustering, skal saven indleveres til den autori­serede kundeservice.

På undersiden af kædesaven sidder stilleskruen
(A) til kædesmøringen (fi g. 21). Drejning til venstre
øger kædesmøringen, drejning til højre mindsker
kædesmøringen.

For at kontrollere kædesmøringen holdes kæde­saven med kæden over et stykke papir, hvorefter
der gives fuld gas et par sekunder. Den indstillede
oliemængde kan afl æses af papiret.

Afprøv kædesmøringen regelmæssigt. Kædes­møringen skal afprøves før det første snit og igen
efter et vist antal snit og i hvert fald efter vedlige­holdelsesarbejde.

Oliéring af kæden

Kontroller, at det automatiske oliesystem funge­rer, som det skal. Sørg for, at olietanken altid er
fyldt.
Under savearbejdet skal sværdet og kæden altid
være tilstrækkelig smurt for at nedsætte friktionen.
Sværdet og kæden skal altid være smurt ind i
olie. Anvendes saven uden tilstrækkelig olieinds­møring, aftager skæreydelsen, savkædens hold­barhed reduceres, kæden bliver hurtig stump og
sværdet slides hurtigt på grund af overophedning.
Typiske tegn på, at saven mangler olie, er røgud­vikling eller misfarvning af sværdet.

7.2.6 Vedligeholdelse af kæden

Skærpning af kæde
Bemærk: En skarp kæde giver velformede spån.

Hvis kæden frembringer savsmuld, skal den
skærpes.

Til skærpning af kæden benyttes specialværktøj,
som sikrer, at knivene er skærpet i den rigtige vin­kel og den rigtige dybde. For en uerfaren bruger
af kædesave anbefaler vi at lade savkæden skær­pe af en fagmand hos den lokale kundeservice.
Hvis du selv ønsker at skærpe din savkæde, kan

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 71Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 71 11.08.2016 15:17:5911.08.2016 15:17:59

DK/N

- 72 -

du få det fornødne specialværktøj hos en profes­sionel kundeservice.

Skærpning af kæde (fi g. 18)

Skær kæden iført sikkerhedshandsker med en
rund fi l.
Spidserne må kun skærpes med udadgående be­vægelser (fi g. 19); bemærk værdierne, der følger
af fi g. 18.
Efter skærpning skal skæreleddene alle være lige
brede og lange.

Når skæreleddene er blevet skærpet 3-4 gange,
skal du kontrollere højden på dybdestoppene og
om nødvendigt afkorte dem med en fl ad fi l og he-
refter afrunde det forreste hjørne (fi g. 20).

De forreste kanter fi les runde.

7.3 Opbevaring og transport

Anbring kædebeskyttelsen (4), før kædesaven
transporteres og opbevares.

Bemærk: Skal kædesaven opmagasineres læn­gere end 30 dage, skal disse anvisninger følges:

Opmagasinering af kædesaven

Hvis kædesaven skal opmagasineres i mere end
30 dage, skal den forberedes. Ellers fordamper
det resterende brændstof i karburatoren og efter­lader et gummiagtigt udfældningsprodukt. Dette
kan besværliggøre start af motoren og evt. nød­vendiggøre en dyr reparation.

1. Tag langsomt dækslet til brændstoftanken af
for at lempe et eventuelt tryk i tanken. Tøm
forsigtigt tanken.

2. Start motoren, og lad den køre, indtil saven
standser for derved at fjerne brændstof fra
karburatoren

3. Lad motoren køle af (i ca. 5 min.).

4. Rens maskinen grundigt.

Bemærk: Opmagasiner saven et tørt sted og på
god afstand af mulige antændelseskilder, f.eks.
ovne, varmtvandsbeholdere med gas, gasfyrede
tørrere, etc.

Tag produktet i brug efter opbevaringen iht.
beskrivelsen under punkt „5. Før ibrugtagningen“.

Transport

•

Betjen kædebremsen.

•

Sikr kædesaven, så den ikke skrider, for at
undgå brændstoftab, skader eller kvæstelser.

7.4 Reservedelsbestilling:

Ved bestilling af reservedele skal følgende oply­ses:

•

Savens type.

•

Savens artikelnummer.

•

Savens identifikationsnummer.

•

Nummeret på den nødvendige reservedel.
Aktuelle priser og øvrige oplysninger fi nder du på
internetadressen www.isc-gmbh.info

8. Bortskaff else og genanvendelse

Produktet leveres indpakket for at undgå trans­portskader. Emballagen består af råmaterialer
og kan genanvendes eller indleveres på gen­brugsstation. Produktet og dets tilbehør består af
forskelligartede materialer, f.eks. metal og plast.
Defekte produkter må ikke smides ud som almin­deligt husholdningsaff ald. For at sikre en fagmæs-
sig korrekt bortskaff else skal produktet indleveres
på et aff aldsdepot. Hvis du ikke har kendskab til
lokalt aff aldsdepot, så kontakt din kommune.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 72Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 72 11.08.2016 15:17:5911.08.2016 15:17:59

DK/N

- 73 -

9. Fejlsøgningsskema

Problem Mulig Årsager Afhjælpning

Motoren starter
ikke, eller den star­ter, men kører ikke.

- Fejl i startprocessen.

- For meget brændstof i forbræn­dingskammeret som følge af fejls­låede startforsøg.

- Forkert indstillet karburator.

- Tilsodet tændrør.

- Tilstoppet brændstoffi lter.

- Læs anvisningerne i denne vejled­ning.

- Vent i ca. 30 minutter, til brændstof­fet er fordampet i forbrændings­kammeret, før du forsøger at starte
igen.

- Få karburatoren indstillet hos den
autoriserede kundeservice.

- Rens tændrøret/indstil eller skift
elektrodeafstanden.

- Skift brændstoffi lteret.

Motoren starter,
men kører ikke med
fuld ydelse.

- Arm fejlagtigt i choke-position.

- Snavset luftfi lter.

- Karburatorblanding afstemt forkert.

- Stil arm i korrekt position.

- Tag fi ltret ud, rens det, og sæt det i
igen.

- Få karburatoren indstillet hos den
autoriserede kundeservice.

Motoren hakker. - Kaburatorblanding afstemt forkert. - Få kaburatoren indstillet hos autori-

seret kundeservice.

Ingen ydelse under
belastning.

- Tændrør indstillet forkert. - Rens/Indstil eller udskift tændrør.

Motoren kører ure­gelmæssigt.

- Kaburatorblanding afstemt forkert. - Få kaburatoren indstillet hos autori­seret kundeservice.

Kraftig røgudvikling. - Forkert brændstofblanding. - Brug den rigtige brændstofblanding

(forhold 40:1).

Ingen ydelse under
belastning.

- Kæden stump.

- Kæden slap.

- Skærp kæden, eller indlæg ny
kæde

- Spænd kæden.

Motor dør ud. - Benzintank tom.

- Brændstoffi lter placeret forkert i
tanken.

- Fyld benzintanken.

- Fyld benzintanken helt op, eller
bring brændstoffi ltret i en anden
position i benzintanken.

Utilstrækkelig kæ­desmøring.
(Sværd og kæde
bliver varme.)

- Kædeolietank tom

- Olieindgangsboring tilstoppet

- Fyld kædeolietanken op.

- Rens olieindgangsboring/rens not
på sværd

Genoptryk eller anden kopiering af dokumentation og følgedokumenter til produkter, også i uddrag, er
kun tilladt med udtrykkelig tilladelse fra iSC GmbH.

Ret til tekniske ændringer forbeholdes

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 73Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 73 11.08.2016 15:17:5911.08.2016 15:17:59

DK/N

- 74 -

Serviceinformationer

I alle lande, der er nævnt i garantibeviset, råder vi over kompetente servicepartnere, hvis kontaktdata
fremgår af garantibeviset. De står til din rådighed i forbindelse med enhver form for service som f.eks.
reparation, anskaff else af reservedele og sliddele eller køb af forbrugsmaterialer.

Vær opmærksom på, at følgende dele på produktet slides som følge af brug eller udsættes for naturligt
slid resp. at følgende dele anses som forbrugsmaterialer.

Kategori Eksempel

Sliddele* Sværd, tændrør, luftfi lter, benzinfi lter
Forbrugsmateriale/ forbrugsdele* Savkæde
Manglende dele

* er ikke nødvendigvis indeholdt i leveringsomfanget!

Konstateres mangler eller fejl, bedes du melde fejlen på internettet under www.isc-gmbh.info. Det er vig­tigt at beskrive fejlen så nøjagtigt som muligt og i hvert fald besvare følgende spørgsmål:

•

Har produktet fungeret, eller var det defekt fra begyndelsen?

•

Har du bemærket noget usædvandligt, inden defekten opstod (symptom før defekt)?

•

Hvilken fejlfunktion mener du, at produktet er berørt af (hovedsymptom)?
Beskriv venligst fejlfunktionen.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 74Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 74 11.08.2016 15:17:5911.08.2016 15:17:59

DK/N

- 75 -

Garantibevis

Kære kunde!
Vore produkter er underlagt en streng kvalitetskontrol. Hvis produktet alligevel på et tidspunkt skulle
udvise fejl, beklager vi naturligvis dette, i dette tilfælde beder vi dig kontakte vores kundeservice på
adressen, som er anført på dette garantibevis. Du kan naturligvis også ringe til os på det anførte service­nummer. For indfrielse af garantikrav gælder følgende:

1. Disse garantibetingelser retter sig udelukkende til forbrugere, dvs. naturlige personer, der hverken
vil bruge dette produkt i forbindelse med udøvelse af deres erhvervsmæssige eller andet selvstæn­digt arbejde. Disse garantibetingelser regulerer ekstra garantiydelser, som nedenstående producent
lover købere af sine nye apparater som supplement til den lovfastsatte garanti. Garantibestemmel­ser fastsat ved lov berøres ikke af nærværende garanti. Vores garantiydelse er gratis.

2. Garantiydelsen dækker udelukkende mangler på et nyt apparat fra nedenstående producent, der
skyldes materiale- eller produktionsfejl, og vi har ret til at vælge, om sådanne mangler afhjælpes på
produktet, eller om produktet udskiftes.
Bemærk, at vore produkter ikke er konstrueret til erhvervsmæssig, håndværksmæssig eller faglig
brug. Garantien dækker således ikke forhold, hvor produktet er blevet brugt i erhvervsmæssige,
håndværksmæssige eller faglige virksomheder eller er blevet udsat for lignende belastning.

3. Garantien dækker ikke følgende:

- Skader på produktet som følge af tilsidesættelse af montagevejledningens anvisninger eller som
følge af usagkyndig installation, tilsidesættelse af brugsanvisningen (f.eks. tilslutning til forkert net­spænding eller strømtype) eller tilsidesættelse af vedligeholdelses- og sikkerhedsforskrifter eller
som følge af at produktet udsættes for ikke normale miljøbetingelser eller manglende pleje og vedli­geholdelse.

- Skader på produktet som følge af misbrug eller usagkyndig anvendelse (f.eks. overbelastning af
produktet eller brug af værktøj eller tilbehør, som ikke er godkendt), indtrængen af fremmedlegemer
i produktet (f.eks. sand, sten eller støv, transportskader), brug af vold eller eksterne påvirkninger
udefra (f.eks. fordi produktet tabes).

- Skader på produktet eller dele af produktet, der skyldes almindelig brug, normalt eller andet natur­ligt slid.

4. Garantiperioden udgør 24 måneder at regne fra købsdatoen. Garantikrav skal gøres gældende in­den garantiperiodens udløb og inden for to uger, efter at defekten er blevet konstateret. Garantikrav
kan ikke gøres gældende efter garantiperiodens udløb. Reparation eller udskiftning af produktet
medfører ikke forlængelse af garantiperioden, heller ikke for eventuelt indbyggede reservedele. Det­te gælder også servicearbejder, der foretages på stedet.

5. Hvis du ønsker at gøre brug af garantien, bedes du melde det defekte produkt til: www.isc-gmbh.
info. Sørg for at have købskvitteringen eller anden form for dokumentation af købet af det nye appa­rat ved hånden. Apparater, der sendes ind uden passende dokumentation eller uden typeskilt, er
udelukket fra garantiydelsen på grund af manglende identifi cering. Er defekten omfattet af garanti-
en, vil produktet omgående blive repareret og returneret, eller du vil modtage et helt nyt.

Mod betaling udbedrer vi naturligvis også gerne defekter på produktet, som ikke/ikke længere er omfat­tet af garantien. Du skal blot indsende produktet til vores serviceadresse.

Hvad angår slid- og forbrugsdele samt manglende dele henviser vi til garantiens indskrænkninger i hen­hold til serviceinformationerne i nærværende betjeningsvejledning.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 75Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 75 11.08.2016 15:17:5911.08.2016 15:17:59

S

- 76 -

Innehållsförteckning

1. Säkerhetsanvisningar

2. Beskrivning av maskinen samt leveransomfattning

3. Ändamålsenlig användning

4. Tekniska data

5. Före användning

6. Använda

7. Rengöring, underhåll, förvaring och reservdelsbeställning

8. Skrotning och återvinning

9. Felsökning

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 76Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 76 11.08.2016 15:17:5911.08.2016 15:17:59

S

- 77 -

Fara!

Innan maskinen kan användas måste särskilda
säkerhetsanvisningar beaktas för att förhindra
olyckor och skador. Läs därför noggrant igenom
denna bruksanvisning och dessa säkerhetsanvis­ningar. Förvara dem på ett säkert ställe så att du
alltid kan hitta önskad information. Om maskinen
ska överlåtas till andra personer måste även
denna bruksanvisning och dessa säkerhetsanvis­ningar medfölja. Vi övertar inget ansvar för olyckor
eller skador som har uppstått om denna bruksan­visning eller säkerhetsanvisningarna åsidosätts.

1. Säkerhetsanvisningar

Gällande säkerhetsanvisningar fi nns i det bifoga-
de häftet.

Fara!
Läs alla säkerhetsanvisningar och instrukti­oner. Försummelser vid iakttagandet av säker-

hetsanvisningarna och instruktionerna kan föror­saka elstöt, brand och/eller svåra skador. Förvara

alla säkerhetsanvisningar och instruktioner
för framtiden.

2. Beskrivning av maskinen samt

leveransomfattning

2.1 Beskrivning av maskinen (bild 1-21)

1. Motorenhet

2. Styrskena

3. Sågkedja

4. Kedjeskydd

5. Tändstiftsnyckel

6. Främre handskydd (kedjebromsspak)

7. Främre handtag

8. Bakre handtag

9. Starthandtag

10. På/av-brytare

11. Gasspak

12. Gasspaksspärr

13. Choke-spak

14. Luftfi lterkåpa

15. Luftfi lter

16. Tändstift

17. Hake

18. Blockering för kedjan

19. 2x mutter styrskenans infästning

20. Kädjespännskruv

21. Bränsletanklock

22. Oljetanklock

23. Blandningsfl aska

24. Skruvmejsel

25. Bränslepump (primer)

Säkerhetsfunktioner (bild 1a/1b)
3 SÅGKEDJA MED LÅG REKYL hjälper dig att

minska och bättre fånga upp rekylkrafterna
med särskilt utvecklade säkerhetsanordnin­gar.

6 KEDJEBROMSSPAK / HANDSKYDD skyd-

dar operatörens vänstra hand om denne skul­le tappa greppet från det främre handtaget
när sågen är igång. KEDJEBROMSEN är en
säkerhetsfunktion för att minska skador på
grund av rekyl genom att en sågkedja som
körs stannas inom millisekunder. Den aktiver­as av en KEDJEBROMSSPAK.

10 PÅ/AV-BRYTAREN stoppar genast motorn

när den stängs av. Stoppbrytaren måste sät­tas till PÅ för att starta motorn (på nytt).

12 GASSPAKSSPÄRREN förhindrar att motorn

accelerar tillfälligt. Gasspaken kan endast
tryckas ned när gasspaksspärren trycks ned.

18 BLOCKERING FÖR KEDJAN minskar skade-

risken om sågkedjan skulle gå av eller glida
av när motorn är igång. Kedjefångaren ska
fånga en kedja som slår kring sig.

Anvisning: Bekanta dig med sågen och dess
delar.

2.2 Leveransomfattning

Kontrollera att produkten är komplett med hjälp av
beskrivningen av leveransen. Om delar saknas vill
vi be dig ta kontakt med vårt servicecenter eller
butiken där du köpte produkten inom fem dagar
efter att du köpte artikeln. Tänk på att du måste
visa upp ett giltigt kvitto. Beakta även garantita­bellen i serviceinformationen i slutet av bruksan­visningen.

•

Öppna förpackningen och ta försiktigt ut pro­dukten ur förpackningen.

•

Ta bort förpackningsmaterialet samt förpack­nings- och transportsäkringar (om förhan­den).

•

Kontrollera att leveransen är komplett.

•

Kontrollera om produkten eller tillbehörsdelar­na har skadats i transporten.

•

Spara om möjligt på förpackningen tills ga­rantitiden har gått ut.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 77Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 77 11.08.2016 15:17:5911.08.2016 15:17:59

S

- 78 -

Fara!
Produkten och förpackningsmaterialet är
ingen leksak! Barn får inte leka med plast­påsar, folie eller smådelar! Risk för att barn
sväljer delar och kvävs!

•

Original-bruksanvisning

•

Säkerhetsanvisningar

3. Ändamålsenlig användning

Maskinen är endast avsedd för att såga i trä.
Trädfällning får endast göras med motsvarande
utbildning. Tillverkaren ansvarar inte för skador
på grund av icke-bestämmelseenlig eller felaktig
användning.

Maskinen får endast användas till sitt avsedda
ändamål. Användningar som sträcker sig utöver
detta användningsområde är ej ändamålsenliga.
För materialskador eller personskador som resul­terar av sådan användning ansvarar användaren/
operatören själv. Tillverkaren påtar sig inget
ansvar.

Tänk på att våra produkter endast får användas
till ändamålsenligt syfte och inte har konstruerats
för yrkesmässig, hantverksmässig eller industriell
användning. Vi ger därför ingen garanti om pro­dukten ska användas inom yrkesmässiga, hant­verksmässiga eller industriella verksamheter eller
vid liknande aktiviteter.

Se upp! Restfaror

Även om du använder denna maskin enligt fö­reskrifterna kvarstår alltid restfaror. Följande faror
kan uppstå i och med maskinens konstruktion
och utförande:

1. Skärskador vid kontakt med den oskyddade
respektive roterande sågkedjan.

2. Skärskador vid rekyl eller andra oönskade
rörelser i styrskenan.

3. Skador på grund av frånslängda delar av såg­kedjan.

4. Skador på grund av frånslängda delar av
skärgodset.

5. Hörselskador om inget föreskrivet hörsels­kydd bärs.

6. Andningsproblem på grund av inandning av
skadliga gaser och hudskador på grund av
kontakt med bensin.

4. Tekniska data

Motorslagvolym ..................................... 50,4 cm

3

Högsta motoreff ekt .................................... 2 kW

Skärlängd ...................................................39 cm

Styrskenans längd ........................... 16’’ (40 cm)

Kedjedelning .............................(3/8’’), 9,525 mm

Kedjetjocklek .............................(0,05’’), 1,27 mm

Tomgångsvarvtal ....................... 3000 ± 300 min

-1

Högsta varvtal med skärbeslag .........11500 min

-1

Kedjehastighet max. ..................................21 m/s

Tankvolym ............................................... 540 cm

3

Oljetankvolym ........................................ 240 cm

3

Antivibrationsfunktion ........................................ja

Kuggar kedjehjul ................ 7 kuggar x 9,525 mm

Nettovikt utan kedja och styrskena ...........5,75 kg

Ljudtrycksnivå LPA (ISO 22868)

vid operatören ................................. 101,8 dB(A)

Onoggrannhet K

PA

............................... 2,5 dB(A)

Ljudeff ektnivå L

WA

uppmätt

(ISO 22868) ......................................111,5 dB(A)

Onoggrannhet K

WA

.............................. 2,5 dB(A)

Ljudeff ektnivå L

WA

garanterad

(ISO 2000/14/EC) ............................... 115 dB(A)

Vibration a

hv

(främre handtag)

(ISO 22867) .................................max. 7,21 m/s

2

Onoggrannhet Khv ...................................1,5 m/s

2

Vibration ahv (bakre handtag)

(ISO 22867) .................................max. 6,53 m/s

2

Onoggrannhet Khv ...................................1,5 m/s

2

Tändstift ......................................TORCH L7RTC

Elektrodavstånd ...................................... 0,6 mm

Kedjetyp ............................. Kangxin ALP-50-57S

................................................Oregon 91PX057X

Svärdtyp ......................... Kangxin AP16-57-507P

...........................................Oregon 160SDEA041

Begränsa uppkomsten av buller och vibration
till ett minimum!

•

Använd endast intakta maskiner.

•

Underhåll och rengör maskinen regelbundet.

•

Anpassa ditt arbetssätt till maskinen.

•

Överbelasta inte maskinen.

•

Lämna in maskinen för översyn vid behov.

•

Slå ifrån maskinen om den inte används.

•

Bär handskar.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 78Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 78 11.08.2016 15:17:5911.08.2016 15:17:59

S

- 79 -

5. Före användning

Fara : Starta motorn först efter att sågen monte-

rats klart.
Se upp: Bär alltid skyddshandskar vid hantering
av kedjan.

5.1 Montera styrskena och sågkedja (bild
2A-2G)

1. Lås upp kedjebromsen genom att trycka det
främre handskyddet (6) i riktning mot det
främre handtaget (7). (Bild 2A)

2. Avlägsna styrskenekåpan (A) genom att los­sa de båda muttrarna (19) (bild 2B).

3. Lägg styrskenan (2) i kedjesågens hållare
(bild 2C).

4. Lägg kedjan (3) runt drivhjulet (C) (bild 2E).
Observera kedjans vridriktning (3). Skärlän­karna (B) måste riktas in enligt bild 2D.

5. Lägg kedjan runt styrskenan. (Bild 2E)

6. Kedjans drivremmar (3) måste helt glida i det
omgivande spåret (D) och mellan drivhjulets
kuggar (C). (Bild 2E)

7. Vrid kedjespännskruven (20) moturs tills bul­ten (E) fi nns i slutet av dess skjutsträcka. (Bild
1B/2F)

8. Montera skenkåpan (A).

Anvisning! Kedjespännanordningen (E) måste
haka fast helt i styrskenans borrning (G). (Bild 2G)
Skjut då styrskenan (2) något fram och tillbaka
medan du för på skenkåpan (A). Dra åt muttrarna
(19) rejält.

5.2 Ställa in kedjespänning (3A/3B)

Ställ endast in kedjespänningen när motorn är
avstängd.

1. Tryck styrskenans spetsar (2) lätt uppåt och
ställ in kedjespänningen med hjälp av ked­jespännskruven (20). (Bild 3A) En optimal
kedjespänning föreligger när kedjan (3) liggar
an mot undersidan i mitten av styrskenan (2)
som visas på bild 3B (B).

2. Håll lätt tryck på skenspetsen upprätt och dra
åt de båda muttrarna (19).

3. Utför en funktionsprövning. Dra kedjan (3) för
hand 1x runt styrskenan (2). Om kedjan (3)
går trögt runt styrskenan (2) eller spärras är
den för hårt spänd.

Om så är fallet, utför följande lilla inställning.

1. Lossa de båda muttrarna (19) och dra åter åt
dessa rejält.

2. Minska kedjespänningen genom att vrida
kedjespännskruven (20) moturs. Gör endast
små inställningssteg och dra alltid kedjan
(3) fram och tillbaka på styrskenan (2) för att
kontrollera om kedjan (3) går friktionsfritt men
ändå ligger dikt an.
Anvisning: Om kedjan (3) är för lös, vrid ked­jespännskruven (20) medurs.

3. Om kedjespänningen är optimalt inställd, ge
lätt tryck på skenspetsen och dra åt de båda
muttrarna (19).

En ny sågkedja tänjer sig, därför är det viktigt
att vid första idrifttagandet efterjustera ked­jan i korta intervall (ca 5 snitt). De här tidsin­tervallen ökar med tilltagande driftstid.

Anvisning: Om sågkedjan (3) är FÖR LÖS eller

FÖR SPÄND nöts drivhjul, styrskena, kedja och
vevaxellagret ned fortare. Bild 3B informerar om
korrekt spänning A (kallt tillstånd) och spänning B
(varmt tillstånd). C visar en för lös kedja.

5.3 Bränsle och olja

Bränsle

För optimalt resultat, använd normalt blyfritt
bränsle blandat med speciell 2-taktsolja.

Bränsleblandning

Blanda bränslet med 2-taktsolja i en lämplig
behållare. Skaka behållaren för att blanda allt
noggrannt.

Anvisning: Använd aldrig ren bensin för denna
såg. Motorn skadas på grund av detta och du
förlorar garantianspråk på denna produkt. Använd
ingen bränsleblandning som lagrats längre än 90
dagar.

Anvisning: Särskild 2-taktsolja för luftkylda
2-taktsmotorer med ett blandförhållande på 1:40
måste användas. Använd ingen 2-taktsoljepro­dukt med ett blandförhållande på 1:100. Otillräck­lig smörjning skadar motorn och du förlorar i så
fall garantianspråk på motorn.

Rekommenderade drivmedel

En del vanliga bensintyper har blandats upp med
tillsatser såsom alkohol- eller eterföreningar för
att leva upp till normerna för rena avgaser. Motorn
går tillfredsställande med alla bensintyper som

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 79Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 79 11.08.2016 15:17:5911.08.2016 15:17:59

S

- 80 -

syftar till egendrift, även bensintyper som anrikats
med syre. Använd helst blyfri regularbensin.

Smörjning av kedja och styrskena

Varje gång bränsletanken fylls på med bensin
måste även kedjeoljetanken fyllas på. Det rekom­menderas att använda vanlig kedjeolja till detta.

Motorolja och bensin sågkedja

Blandning 1:40 Endast olja

Kontroller före motorstart

Fara : Starta eller använd aldrig sågen om skenan

och kedjan inte monterats korrekt.

1. Fyll bränsletanken (21) med rätt bränsleb­landning (bild 4).

2. Fyll oljetanken (22) med kedjeolja (bild 4).

Efter att kedje- och oljetank fyllts på, dra åt tanklo­cken för hand. Använd inget verktyg till detta.

6. Använda

Före användning, kontrollera maskinen efter
eventuella skador och använd den inte om skador
fi nns. Maskinen får endast startas med aktiverad
kedjebroms. Kedjebromsen är aktiverad när
bromsspaken (6) tryckts framåt.

Förklaring av funktionssättet, se – Kontrollera
kedjebromsen - statisk provning.

6.1 Kedjebroms

Kedjesågen är försedd med en kedjebroms vilken
minskar skaderisken på grund av rekylfara. Brom­sen akviteras när tryck utövas på handskyddet
(6). Till exempel när operatörens hand slår mot
handskyddet (6) vid rekyl. När bromsen aktiveras
stannar kedjan (3) abrupt.

Varning: Kedjebromsen syftar viserligen till att
minska skaderisken på grund av rekyl; den kan
dock inte erbjuda något rimligt skydd om sågen

används vårdslöst. Kontrollera regelbundet om
kedjebromsen fungerar ordentligt. Testa kedje­bromsen före första snittet, efter upprepad såg­ning, efter underhållsarbeten och när kedjesågen
utsatts för starka stötar eller om den tappats.

6.1.1 Kontrollera kedjebromsen (bild 5A/5B/6)

Statisk provning (vid avstängd motor)

Deaktiverad kedjebroms (kedjan (3) kan
förskjutas fritt)

1. Dra det främre handskyddet (6) i riktning mot
det främre handtaget (7). Det främre hands­kyddet (6) måste haka fast så att det hörs.
(Bild 5A)

2. Kedjan (3) måste kunna förskjutas på
styrskenan (2).

Aktiverad kedjebroms (kedjan (3) är blocke­rad)

1. Dra det främre handskyddet (6) i riktning mot
styrskenan (2). Det främre handskyddet (6)
måste haka fast så att det hörs. (Bild 5B)

2. Kedjan (3) får inte kunna förskjutas på
styrskenan (2).

Anvisning: Det främre handskyddet (6) bör
haka fast i båda lägena. Om du märker ett starkt
motstånd eller om det främre handskyddet (6)
inte hakar fast, använd inte sågen. Lämna in den
för reparation hos auktoriserad kundtjänst.

Dynamisk provning (motorn startas)

1. Ställ sågen på en hård och jämn yta.

2. Håll ett fast grepp om det främre handtaget
(7) med vänster hand.

3. Starta kedjesågen enligt startanvisningen. (se

6.2 resp. 6.3)

4. Deaktivera kedjebromsen (dra det främre
handskyddet (6) i riktning mot det främre
handtaget (7)). (Bild 5A)

5. Greppa det bakre handtaget (8) med höger
hand.

6. Efter en kort uppvärmningsfas, ge full gas.
Dra med vänster hands handrygg det främre
handskyddet (6) i riktning mot styrskenan (2).
Därigenom aktiveras kedjebromsen. (Bild 6)

Fara : Aktivera kedjebromsen långsamt och om­sorgsfullt. Håll fast sågen med båda händerna
och se till att ha ett ordentligt grepp. Sågen får
inte vidröra några föremål.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 80Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 80 11.08.2016 15:18:0011.08.2016 15:18:00

S

- 81 -

7. Kedjan (3) måste stanna abrupt. Släpp ge­nast gasspaken (11) när kedjan (3) står stilla.

Fara : Om kedjan (3) inte stannar, stäng av motorn
och lämna in sågen för reparation hos auktori­serad kundtjänst.

6.1.2 Kontrollera kopplingen

Utför regelbundna funktionskontroller av kopp­lingen Kontrollera kopplingen före första snittet,
efter upprepad sågning, efter underhållsarbeten
och när kedjesågen utsatts för starka stötar eller
om den tappats.

1. Starta kedjesågen enligt startanvisningen. (se

6.2 resp. 6.3)

2. Manövrera snabbt gasspaken (11) och släpp
den igen för att säkerställa att strypventilens
låsning släppt och motorn går på tomgång.

3. Kedjan (3) måste stanna i tomgång.

Kopplingen är konstruerad så att kedjan inte får
röra sig när tomgångsvarvtalet höjs med 1,25
gånger.

Fara : Om kedjan (3) inte stannar, stäng av motorn
och lämna in sågen för reparation hos auktori­serad kundtjänst.

Fara: Aktivera alltid kedjebromsen (6) innan du
startar motorn.

6.2 Kallstart (7A-7D)

Fyll tanken med en rimlig mängd bensin/olje­blandning. (Se punkt 5.3)

1. Ställ maskinen på en hård och jämn yta.

2. Sätt på/av-brytaren (10) till ”I”. (Bild 7A)

3. Tryck 10x på bränslepumpen (primer) (bild 6/
pos. 25)

4. Dra ut choke-spaken (13) (bild 7B)

Anvisning: Genom att manövrera choke-spaken
I I (13) öppnas även strypventilen och låses i
detta läge. Detta leder till att tomgångsvarvtalet
höjs, sågen startar snabbare.

5. Håll fast maskinen väl och dra ut starthandta­get (9) till första motståndet. Dra nu snabbt 3x
i starthandtaget (9). (Bild 7C/7D)

6. Tryck in choke-spaken (13).

7. Håll fast maskinen väl och dra ut starthand­taget (9) till första motståndet. Dra nu snabbt
fl era gånger i starthandtaget (9) tills motorn
startar. (Bild 7D)

Anvisning: Låt inte starthandtaget (9) slunga
tillbaka. Detta kan leda till skador. Om motorn har
startats, låt maskinen gå varm i ca 10 sekunder.

Varning: På grund av den lätt öppnade strypven­tilen börjar skärverktyget arbeta när motorn är
startad. Manövrera snabbt gasspaken (11). Stryp­ventilens låsning släpps och motorn går tillbaka i
tomgång. (Bild 7C)

8. Om maskinen ändå inte startar efter 8 drag,
upprepa steg 1-7.

Att observera: Om motorn inte heller startar efter
fl era försök, läs avsnittet ”Felsökning på motorn”.
Att observera: Dra starthandtagets snöre jämt
rakt utåt. Om den dras ut i vinkel uppstår friktion
på öglan. Genom denna friktion skavas snöret
och nöts snabbare ned. Håll kvar i starthandtaget
när snöret dras tillbaka. Låt aldrig starthandtaget
studsa tillbaka från det utdragna läget.

6.3 Varmstart (7A-7D)

(Maskinen stod stilla i mer än 15-20 minuter)

1. Ställ maskinen på en hård och jämn yta.

2. Sätt på/av-brytaren (10) till ”I”. (Bild 7A)

3. Håll fast maskinen väl och dra ut starthand­taget (9) till första motståndet. Dra nu snabbt
fl era gånger i starthandtaget (9) tills motorn
startar. Maskinen bör starta efter 1-2 drag.
Om maskinen ändå inte startar efter 6 drag,
upprepa steg 1-7 under 6.2. (Bild 7D)

6.4 Stoppa motorn

1. Släpp gasreglaget och vänta tills motorn stan­nar.

2. Skjut STOPP-knappen nedåt för att stoppa
motorn.

Märk! För att stoppa motorn i nödfall, aktivera
kedjebromsen och ställ strömbrytaren på “Stop
(0)”.

6.5 Allmänna instruktioner för sågning

Fara! Du får endast fälla träd om du har fått lämp-

lig utbildning!

Fälling

•

Fällning betyder att du sågar ned ett träd.
Mindre träd med en diameter på 15-18 cm
kan du normalt sett såga med ett snitt. Vid
större träd måste du göra riktskär. Ett riktskär
bestämmer trädets fällriktning.

•

Varning! Innan du börjar såga ska du ha pla­nerat in och frilagt en reträttväg (A). Reträttvä-

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 81Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 81 11.08.2016 15:18:0011.08.2016 15:18:00

S

- 82 -

gen ska gå bakåt och diagonalt bort från den
förväntade fällriktningen, se beskrivningen i
bild 8.

•

Varning! Om ett träd ska fällas på en slänt,
måste motorsågsanvändaren stå på den övre
delen av slänten, eftersom trädet troligtvis
kommer att rulla eller glida nerför slänten efter
att det har fällts.

•

Fällriktningen (B) bestäms av riktskäret. Innan
du börjar såga, beakta större grenar och trä­dets naturliga lutning, för att kunna uppskatta
trädets fallsträcka. (bild 8)

•

Fäll inga träd om vinden är stark eller omväx­lande, eller om det finns risk för att egendom
kan komma till skada. Hör efter med en expert
som är utbildad för trädfällning. Fäll inga träd
om det finns risk för att de faller på ledningar,
och informera myndigheten som är ansvarig
för ledningen innan du fäller trädet.

Allmänna riktlinjer för trädfällining (bild 9)

I normalfall består fällningen av två snitt:
Fällskär (C) och riktskär (D).

•

Börja med det övre belägna riktskäret (C)
mittemot trädets fällsida (E). Se till att snittet
inte går för långt in i trädstammen.Skåran (C)
ska vara så djup att ett tillräckligt brett och
starkt gångjärn (F) skapas. Dessutom måste
riktskäret vara tillräckligt brett för att fällningen
av trädet ska kunna kontrolleras så länge som
möjligt.

•

Gå aldrig framför trädet om riktskäret har
sågats in. Såga fällskäret (C) på trädets andra
sida med klossens undersida ca 3-5 cm un­der riktskärets (D) kant. Såga aldrig igenom
trädstammen helt. Låt alltid ett gångjärn sitta
kvar. Detta gångjärn ser till att trädet står kvar.
Om du sågar igenom stammen helt, kan du
inte längre kontrollera trädets fällriktning. Sätt
in en kil eller ett brytjärn i snittet innan trädet
blir instabilt och börjar svaja. Det finns då risk
för att motorsågens svärd fastnar om du har
bedömt fällriktningen felaktigt. Se till att inga
åskådare finns i närheten av trädet så länge
det står och du inte har puttat omkull det.

•

Innan du gör det slutgiltiga snittet, kontrollera
att inga åskådare, djur eller andra hinder finns
i fällriktningen.

Fällskär

•

Använd trä- eller plastkilar (A) för att förhindra
att svärdet eller kedjan (B) kläms fast i såg­ningen. Kilar används även till att kontrollera
fällningen (bild 10).

•

Om trädets diameter är större än svärdets
längd, måste du göra två skär enligt beskriv­ningen (bild 11).

•

När fällskäret närmar sig gångjärnet, börjar
trädet att falla. Så snart trädet börjar falla
måste du dra ut sågen ur stammen, stanna
motorn, lägga ned motorsågen och lämna
platsen längs reträttvägen (bild 8).

Ta bort grenar

•

Ta bort grenarna när trädet har fällts. Ta inte
bort större grenar (A) förrän stammen har
kapats till avsedda längder (bild 12). Grenar
som står under spänning måste sågas unde­rifrån så att kedjesågen inte kläms fast.

•

Såga aldrig av grenar medan du står på
trädstammen

Kapa stammen

•

Kapa den liggande trädstammen till önskade
längder. Se till att du står stabilt och stå alltid
ovanför stammen om den ligger på en slänt.
Om möjligt ska stammen stöttas upp så att
änden som ska sågas av inte ligger direkt på
marken. Om stammens båda ändar stöttas
upp och du måste såga i mitten, måste du
göra ett halvt snitt genom stammen från
ovansidan, och därefter ett halvt snitt från
undersidan och uppåt. Detta förhindrar att
svärdet och kedjan kläms fast i stammen. När
du kapar stammen, se till att kedjan inte skär
ned i marken, eftersom detta mycket snabbt
leder till att kedjan blir trubbig. Stå alltid upptill
på slänten när du kapar.

1. Hela stammen stöttas upp: Såga från
ovansidan och se till att kedjan inte skär ned i
marken (bild 13A).

2. Stammen stöttas upp vid ena änden:

Såga först 1/3 av stammens diameter från
undersidan och uppåt för att undvika splitter­bildning. Såga därefter uppifrån fram till första
snittet för att förhindra att kedjan kläms fast
(bild 13B).

3. Stammen stöttas upp vid båda ändar­na: Såga först 1/3 av stammens diameter från

ovansidan och nedåt för att undvika splitter­bildning. Såga därefter nedifrån fram till första
snittet för att förhindra att kedjan kläms fast
(bild 13C).

•

Den bästa metoden för att kapa en trädstam
är med hjälp av en sågbock. Om detta inte är
möjligt bör du lyfta upp stammen i grenarna
eller med stödblock och därefter sätta ned
den på ett stöd. Kontrollera att stammen som
ska sågas ligger säkert.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 82Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 82 11.08.2016 15:18:0011.08.2016 15:18:00

S

- 83 -

Kapa stammen på sågebocken (bild 14)

För din egen säkerhet och för att underlätta såg­ningen är det viktigt att du står rätt när du kapar
stammen.
A. Håll fast sågen med båda händerna och för

den till höger om din kropp när du utför såg-

ningen.
B. Håll vänster arm så rak som möjligt.
C. Fördela din vikt på båda fötter.
Obs! Medan du använder motorsågen måste du
alltid se till att sågkedjan och svärdet är tillräckligt
inoljade.

7. Rengöring, underhåll, förvaring

och reservdelsbeställning

Före alla underhållsarbeten, dra ut tändstiftshyl­san.

7.1 Rengöra maskinen

•

Håll skyddsanordningarna,

ventilationsöppningarna och motorkåpan i så

damm- och smutsfritt skick som möjligt. Torka

av maskinen med en ren duk eller blås av den

med tryckluft med svagt tryck.

•

Vi rekommenderar att du rengör maskinen

efter varje användningstillfälle.

•

Rengör maskinen med jämna mellanrum med

en fuktig duk och en aning såpa. Använd inga

rengörings- eller lösningsmedel. Dessa kan

skada maskinens plastdelar. Se till att inga

vätskor tränger in i maskinens inre.

7.2 Underhåll
Varning: Alla avsedda underhållsarbeten på ked-

jesågen som listas i denna anvisning får endast
utföras av auktoriserad kundtjänst

7.2.1 Luftfi lter
Anvisning: Använd aldrig sågen utan luftfi ltret.

Damm och smuts dras annars in i motorn och
skadar den. Håll luftfi ltret rent! Luftfi ltret måste
rengöras resp. bytas var 20:e drifttimme.

Rengöring av luftfi ltret (bild 15A/15B)

1. Avlägsna den övre luftfi lterkåpan (14) genom

att avlägsna kåpans fästskruv (A). Kåpan kan

då tas av (bild 15A).

2. Lyft upp luftfi ltret (15) (bild 15B).

3. Rengör luftfi ltret. Tvätta fi ltret i rent och varmt

såplut. Låt den lufttorka helt.

Anvisning: Det rekommenderas att ha reservfi lter
på lager.

4. Sätt i luftfi ltret. Sätt på luftfi lterkåpan (14). Se
till att kåpan sitter exakt. Dra åter åt kåpans
fästskruv.

7.2.2 Bränslefi lter

Anvisning: Använd aldrig sågen utan bränslefi l-

tret. Efter respektive 100 drifttimmar måste bräns­lefi ltret rengöras eller, om det är skadat, bytas.
Töm bränsletanken helt innan du byter fi ltret.

1. Ta av bränsletanklocket.

2. Böj tillrätta en mjuk metalltråd.

3. Stick in den i bränsletankens öppning och
haka fast bränsleslangen. Dra försiktigt bräns­leslangen till öppningen tills du kan nå den
med fi ngrarna.

Anvisning: Dra inte ur slangen helt från tanken.

4. Lyft ur fi ltret från tanken.

5. Dra av fi ltret med en vridrörelse och rengör
det. Om fi ltret är skadat, kasta det.

6. Sätt i ett nytt eller rengjort fi lter. Sätt ena än-
den av fi ltret i tanköppningen. Försäkra dig
om att fi ltret sitter i det undre tankhörnet. Ruc-
ka fi ltret till rätt plats med en lång skruvmejsel.

7. Fyll tanken med ny bränsleblandning. Se
avsnittet BRÄNSLE OCH OLJA. Sätt på tank­locket.

7.2.3 Tändstift (bild 15A-15C)

Anvisning: För att sågmotorn förblir eff ektiv

måste tändstiften vara rena och ha rätt elektro­davstånd (0,6 mm). Tändstiften måste rengöras
resp. bytas var 20:e drifttimme.

1. Sätt på/av-knappen till ”Stop (0)”.

2. Avlägsna luftfi lterkåpan (14) genom att av-
lägsna kåpans fästskruv (A). Kåpan kan då
tas av (bild 15A).

3. Avlägsna luftfi ltret (15) (bild 15B).

4. Dra av tändkabeln (C) från tändstiftet genom
att dra och samtidigt vrida (bild 15C).

5. Avlägsna tändstiftet med en tändstiftsnyckel.

6. Rengör tändstiftet med en kopparmetallbors­te eller sätt i ett nytt.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 83Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 83 11.08.2016 15:18:0011.08.2016 15:18:00

S

- 84 -

7.2.4 Förgasarinställning

Förgasaren är förinställd på optimal prestanda.
Om efterinställningar krävs, ta sågen till auktori­serad kundtjänst.

Anvisning: Du får inte själv göra några inställnin­gar på förgasaren!

7.2.5 Styrskena

•

Fetta in styrskenans stjärnhjul var 10:e
drifttimme. Detta krävs för att din kedjesåg
har optimal prestanda. (Bild 16) Rengör
smörjningshålet, sätt fast fettpressen (ingår
ej i leveransomfattningen) och pumpa in fett i
lagret tills det trycks ut på utsidan.

•

Rengör regelbundet spåret som kedjan löper
i och oljeinloppsborrningen med ett rengö­ringsverktyg. (Bild 17A) Detta är viktigt för att
garantera att styrskenan och kedjan smörjs
optimalt under drift.

•

Avlägsna grader och vassa kanter på
styrskenan (2) genom försiktig filning med en
flatfil. (Bild 17B)

•

Vänd styrskenan (2) var 8:e arbetstimme så
att denna nöts jämnt på över- och undersi­dan.

Oljehål

Oljehål på skenan bör rengöras för att garantera
att skenan och kedjan smörjs ordentligt under
drift.

Anvisning: Oljehålens tillstånd kan lätt kont­rolleras. Om oljehålen är rena sprutar kedjan
automatiskt ut olja några sekunder efter att sågen
startats. Sågen har ett automatiskt smörjsystem.

Automatisk kedjesmörjning

Kedjesågen har försetts med ett automatiskt
oljesystem med kuggdrift. Den förser skenan och
kedjan automatiskt med rätt oljemängd. Så snart
motorn accelereras fl yter även oljan snabbare till
skenplattan.
Kedjesmörjningen har ställts in optimalt från fab­rik. Om efterinställningar krävs, ta sågen till aukto­riserad kundtjänst.

På kedjesågens undersida fi nns justerskruven (A)
för kedjesmörjningen (bild 21). Vänstervridning
ökar kedjesmörjningen, högervridning minskar
kedjesmörjningen.

För att kontrollera kedjesmörjningen, håll kedjeså­gen med kedjan över ett pappersark och ge full
gas i några sekunder. På pappret kan respektive
inställd oljemängd kontrolleras.

Kontrollera regelbundet om kedjesmörjningen
fungerar ordentligt. Testa kedjesmörjningen före
första snittet, efter upprepad sågning och alltid
efter underhållsarbeten.

Smörja kedjan

Försäkra dig alltid om att det automatiska oljesys­temet fungerar korrekt. Se till att oljetanken alltid
är fylld.
Under sågningsarbeten måste skenan och kedjan
alltid smörjas ordentligt för att minska friktion vid
motskenan.
Skenan och kedjan får aldrig vara utan olja. Drivs
sågen torrt eller med för lite olja avtar skäreff ek-
ten, sågkedjans livslängd minskar, kedjan blir
snabbt slö och skenan nöts mycket kraftigt på
grund av överhettning. För lite olja känns igen på
rökutveckling eller att skenan missfärgas.

7.2.6 Underhålla kedjan

Vässa kedjan
Anvisning: En vass kedja ger välformade spån.

Om kedjan ger upphov till sågspån måste den
vässas.

För att vässa kedjan krävs specialverktyg som
garanterar att knivarna är vässade i rätt vinkel
och djup. För oerfarna användare av kedjesågar
rekommenderar vi att låta en fackman hos din
lokala kundtjänst vässa sågkedjan. Om du tror dig
kunna vassa din egna sågkedja, införskaff a spe-
cialverktygen hos professionell kundtjänst.

Vässa kedjan (bild 18)

Vässa kedjan med skyddshandskar och en rund­fi l.
Vässa spetsarna endast med utåtriktade rörelser
(bild 19) och iaktta värdena enligt bild 18.
Efter vässning måste alla skärlänkarna vara lika
breda och långa.

När skärlänkarna vässats 3-4 gånger måste du
kontrollera djupbegränsaren och ev. korta ned
denna med en fl atfi l och sedan runda av det främ-
re hörnet (bild 20).

De främre kanterna rundfi lar du.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 84Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 84 11.08.2016 15:18:0011.08.2016 15:18:00

S

- 85 -

7.3 Lagring och transport

Applicera kedjeskyddet (4) före transport och lag­ring av kedjesågen.

Anvisning: Packa aldrig ned en kedjesåg i mer
än 30 dagar utan att utföra följande steg.

Packa ned kedjesågen

Om du packar ned en kedjesåg i mer än 30 dagar
måste den förberedas för detta. I annat fall förån­gas bränsleresterna i förgasaren och lämnar kvar
en gummiaktig bottensats. Detta kan försvåra
starten och leda till dyra reparationsarbeten.

1. Ta av bränsletanklocket långsamt för att släp­pa ut eventuellt tryck från tanken. Töm tanken
försiktigt.

2. Starta motorn och låt den gå till sågen stop­par för att avlägsna bränsle från förgasaren.

3. Låt motorn svalna (ca 5 minuter).

4. Rengör maskinen grundligt.

Anvisning: Packa ned sågen på en torr plats och
långt från möjliga antändningskällor, t.ex. ugnar,
varmvattenberedare med gas, gastorkare etc

Utför idrifttagande efter lagring enligt stycke ”5.
Före idrifttagande”

Transport

•

Manövrera kedjebromsen.

•

Skydda kedjesågen mot halkning för att und­vika bränsleläckage eller skador.

7.4 Reservdelsbeställning

Lämna följande uppgifter vid beställning av reser­vdelar:

•

Maskintyp

•

Maskinens artikel-nr.

•

Maskinens ident-nr.

•

Reservdelsnummer för erforderlig reservdel

Aktuella priser och ytterligare information fi nns på
www.isc-gmbh.info

8. Skrotning och återvinning

Produkten ligger i en förpackning som fungerar
som skydd mot transportskador. Denna förpack­ning består av olika material som kan återvinnas.
Lämna in förpackningen till ett insamlingsställe för
återvinning. Produkten och dess tillbehör består
av olika material som t ex metaller och plaster.
Defekta produkter får inte kastas i hushållssopor­na. Lämna in produkten till ett insamlingsställe
i din kommun för professionell avfallshantering.
Hör efter med din kommun om du inte vet var
närmsta insamlingsställe fi nns.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 85Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 85 11.08.2016 15:18:0011.08.2016 15:18:00

S

- 86 -

9. Felsökning

Problem Möjlig orsak Åtgärder

Motorn startar inte
eller startar men kör
inte vidare.

- Fel startförlopp.

- För mycket bränsle i förbrännings­kammaren på grund av misslycka­de startförsök.

- Felinställd förgasare.

- Igensotade tändstift.

- Igensatt bränslefi lter.

- Iaktta instruktionerna i denna anvis­ning.

- Vänta ca 30 minuter tills bränslet
i förbränningskammaren har av­dunstat innan du gör ett nytt start­försök.

- Låt behörig kundtjänst ställa in för­gasaren.

- Rengör eller byt tändstiften/ställ in
elektrodavståndet.

- Byt bränslefi ltret.

Motorn startar men
går inte med full
eff ekt.

- Fel spakläge vid choken.

- Nedsmutsat luftfi lter

- Felinställd förgasarblandning.

- Sätt spaken i rätt läge.

- Avlägsna fi ltret, rengör och sätt till-
baka.

- Låt behörig kundtjänst ställa in för­gasaren.

Motorn hackar. - Felaktigt inställd förgasarblandning. - Låt behörig kundtjänst ställa in för-

gasaren.

Ingen eff ekt vid be-
lastning

- Felaktigt inställt tändstift. - Rengör/ställ in eller byt ut tändstif­tet.

Motorn kör ojämnt. - Felaktigt inställd förgasarblandning. - Låt behörig kundtjänst ställa in för-

gasaren.

Ovanligt mycket rök. - Felaktig bränsleblandning. - Använd rätt bränsleblandning (för-

hållande 40:1).

Ingen eff ekt vid be-
lastning.

- Kedjan är trubbig

- Kedjan är lös

- Väss akedjan eller lägg på en ny
kedja

- Spänn åt kedjan

Motorn stannar - Bensintanken är tom

- Bränslefi ltret i tanken har positione-
rats felaktigt

- Fyll på bensintanken

- Fyll på bensintanken komplett eller
ändra på bränslefi ltrets position i
bensintanken

Otillräcklig kedjes­mörjning
(Svärd och kedja
blir varma)

- Kedjeoljetanken är tom

- Oljeinloppsborrningen är igensatt

- Fyll på kedjeoljetanken

- Rengör oljeinloppsborrningen/ren­gör styrskenans spår

Eftertryck eller annan duplicering av dokumentation och medföljande underlag för produkterna, även
utdrag, är endast tillåtet med uttryckligt tillstånd från iSC GmbH.

Med förbehåll för tekniska ändringar.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 86Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 86 11.08.2016 15:18:0011.08.2016 15:18:00

S

- 87 -

Serviceinformation

I alla länder som nämns i garantibeviset har vi kompetenta servicepartners. Adresserna till dessa part­ners fi nns i garantibeviset. Våra partners står gärna till tjänst för alla slags servicearbeten såsom repara-
tion och tillhandahållande av reservdelar, slitagedelar och förbrukningsmaterial.

Kom ihåg att följande delar i denna produkt är utsatta för ett bruksmässigt och naturligt slitage samt att
följande delar krävs som förbrukningsmaterial.

Kategori Exempel

Slitagedelar* Svärd, tändstift, luftfi lter, bensinfi lter
Förbrukningsmaterial/förbrukningsdelar* Sågkedja
Delar som saknas

* ingår inte tvunget i leveransomfattningen!

Vid brister eller störningar kan du anmäla detta på webbplatsen www.isc-gmbh.info. Ge en detaljerad
beskrivning av felet som har uppstått och besvara alltid följande frågor:

•

Fungerade produkten först eller var den defekt från början?

•

Märkte du av någonting innan produkten slutade att fungera (symptomer före defekt)?

•

Enligt din åsikt, vilken funktion är felaktig i produkten (huvudsymptom)?
Beskriv den felaktiga funktionen.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 87Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 87 11.08.2016 15:18:0011.08.2016 15:18:00

S

- 88 -

Garantibevis

Bästa kund,
våra produkter genomgår en sträng kvalitetskontroll. Om denna produkt mot förmodan inte fungerar på
rätt sätt, beklagar vi detta och ber dig att kontakta vår serviceavdelning under adressen som anges på
garantikortet. Vi står även gärna till tjänst på telefon under servicenumret som anges nedan. Följande
punkter gäller för att du ska kunna göra anspråk på garantin:

1. Dessa garantivillkor vänder sig enbart till konsumenter, dvs. naturliga personer som inte har för av­sikt att använda denna produkt i kommersiellt syfte eller inom egen verksamhet. Dessa garantivillkor
reglerar ytterligare garantitjänster som nedanstående tillverkare erbjuder köpare av nya produkter.
Dessa tjänster är en komplettering till den lagstadgade garantin. Garantianspråk som regleras enligt
lag påverkas inte av denna garanti. Våra garantitjänster är gratis för dig.

2. Garantitjänsterna omfattar endast sådana brister som bevisligen kan härledas till material- eller till­verkningsfel. Produkten som du har köpt ska vara ny och härstamma från nedanstående tillverkare.
Vi avgör om sådana brister i produkten ska åtgärdas eller om produkten ska bytas ut.
Tänk på att våra produkter endast får användas till ändamålsenligt syfte och inte har konstruerats
för kommersiell, hantverksmässig eller yrkesmässig användning. Ett garantiavtal sluts därför ej om
produkten inom garantitiden har använts inom yrkesmässiga, hantverksmässiga eller industriella
verksamheter eller har utsatts för liknande påkänning.

3. Garantin omfattar inte:

- Skador på produkten som kan härledas till att monteringsanvisningen missaktats eller på grund av
felaktig installation, åsidosatt bruksanvisning (t ex anslutning till felaktig nätspänning eller strömart),
missaktade underhålls- och säkerhetsbestämmelser, om produkten utsätts för onormala miljöfakto­rer eller bristfällig skötsel och underhåll.

- Skador på produkten som kan härledas till missbruk eller ej ändamålsenlig användning (t ex över­belastning av produkten eller användning av ej godkända insatsverktyg eller tillbehör), främmande
partiklar som har trängt in i produkten (t ex sand, sten eller damm, transportskador), yttre våld eller
yttre påverkan (t ex skador efter att produkten fallit ned).

- Skador på produkten eller delar av produkten som kan härledas till bruksmässigt, normalt eller för
övrigt naturligt slitage .

4. Garantitiden uppgår till 24 månader och gäller från datumet när produkten köptes. Medan garantiti­den fortfarande gäller ska anspråk på garanti ställas inom två veckor efter att defekten fastställdes.
Det är inte möjligt att ställa anspråk på garanti efter att garantitiden har löpt ut. Garantitiden förlängs
inte när produkten repareras eller byts ut, dessutom medför sådana arbeten inte att en ny garantitid
börjar gälla för produkten eller för ev. reservdelar som har monterats in. Detta gäller även vid hem­besök.

5. Anmäl den defekta produkten på följande webbplats för att göra anspråk på garantin: www.isc­gmbh.info. Se till att du har sparat på kvittot eller ett annat köpebevis som påvisar att du har köpt
denna produkt i nytt skick. Produkter som sänds in utan köpebevis eller utan märkskylt täcks inte av
våra garantitjänster eftersom de inte kan identifi eras. Om defekten i produkten täcks av våra garan-
titjänster, får du genast en reparerad eller ny produkt av oss.

Givetvis kan vi även, mot debitering, åtgärda skador som antingen inte täcks av garantin eller som har
uppstått efter garantitidens slut. Skicka in produkten till nedanstående serviceadress.

För slitage- och förbrukningsdelar samt för delar som saknas hänvisar vi till begränsningarna i garantin
enligt serviceinformationen som anges i denna bruksanvisning.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 88Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 88 11.08.2016 15:18:0111.08.2016 15:18:01

NL

- 89 -

Inhoudsopgave

1. Veiligheidsaanwijzingen

2. Beschrijving van het gereedschap en leveringsomvang

3. Reglementair gebruik

4. Technische gegevens

5. Vóór inbedrijfstelling

6. Bediening

7. Reiniging, onderhoud, opbergen en bestellen van wisselstukken

8. Verwijdering en recyclage

9. Foutopsporing

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 89Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 89 11.08.2016 15:18:0111.08.2016 15:18:01

NL

- 90 -

Gevaar!

Bij het gebruik van toestellen dienen enkele
veiligheidsmaatregelen te worden nageleefd om
lichamelijk gevaar en schade te voorkomen. Lees
daarom deze handleiding / veiligheidsinstructies
zorgvuldig door. Bewaar deze goed zodat u de in­formatie op elk moment kunt terugvinden. Mocht
u dit toestel aan andere personen doorgeven,
gelieve dan deze handleiding / veiligheidsins­tructies mee te geven. Wij zijn niet aansprakelijk
voor ongevallen of schade die te wijten zijn aan
niet-naleving van deze handleiding en van de vei­ligheidsinstructies.

1. Veiligheidsaanwijzingen

De overeenkomstige veiligheidsinstructies vindt u
in de bijgaande brochure.

Gevaar!
Lees alle veiligheidsinstructies en aanwijzin­gen. Nalatigheden bij de inachtneming van de

veiligheidsinstructies en aanwijzingen kunnen
elektrische schok, brand en/of zware letsels tot
gevolg hebben. Bewaar alle veiligheidsinstruc-

ties en aanwijzingen voor de toekomst.

2. Beschrijving van het gereedschap

en leveringsomvang

2.1 Beschrijving van het gereedschap
(fi g. 1-21)

1. Motoreenheid

2. Geleiderail

3. Zaagketting

4. Kettingbescherming

5. Bougiesleutel

6. Voorste handbescherming (kettingremhen­del)

7. Voorste handgreep

8. Achterste handgreep

9. Startergreep

10. Aan/Uit-schakelaar

11. Gashendel

12. Vergrendeling gashendel

13. Choke-hendel

14. Luchtfi lterafdekking

15. Luchtfi lter

16. Bougie

17. Klauwaanslag

18. Kettingvanger

19. 2x moeren bevestiging geleiderail

20. Kettingspanschroef

21. Brandstoftankdop

22. Olietankdop

23. Mengfl es

24. Schroevendraaier

25. Brandstofpomp (primer)

Veiligheidsfuncties (fi g. 1a/1b)
3 ZAAGKETTING MET GERINGE

TERUGSTOOT helpt u terugstoten of hun
kracht met speciaal ontwikkelde veiligheidsin­richtingen op te vangen.

6 KETTINGREMHENDEL / HANDBESCHER-

MER beschermt de linkerhand van de bedie­ningspersoon mocht die bij draaiende zaag
wegglijden van de voorste greep.

KETTINGREM is een veiligheidsfunctie

ter vermindering van letsel als gevolg van
terugstoten; door deze rem wordt de rote­rende zaagketting binnen milliseconden
stilgezet. Ze wordt geactiveerd door de KET­TINGREMHENDEL.

10 STOPSCHAKELAAR stopt de motor on-

middellijk als hij uitgeschakeld wordt. De
stopschakelar dient op EIN (AAN) te worden
gezet om de motor (opnieuw) te starten.

12 VEILIGHEIDSLOSSER voorkomt een toeval-

lige verhoging van de motortoeren. De ga­shendel kan alleen worden ingedrukt als de
veiligheidslosser ingedrukt is.

18 KETTINGVANGELEMENT reduceert het let-

selgevaar mocht de zaagketting bij draaiende
motor scheuren of ontglijden. Het kettingvan­gelement dient om een om zich heen slagen­de ketting op te vangen.

Aanwijzing! Maakt u zich vertrouwd met de zaag
en haar onderdelen.

2.2 Leveringsomvang

Gelieve de volledigheid van het artikel te contro­leren aan de hand van de beschreven omvang
van de levering. Indien er onderdelen ontbreken,
gelieve u dan binnen 5 werkdagen na aankoop
van het artikel te wenden tot ons servicecenter of
tot het verkooppunt waar u het apparaat heeft ge­kocht, en leg een geldig bewijs van aankoop voor.
Gelieve daarvoor de garantietabel in de service­informatie aan het einde van de handleiding in
acht te nemen.

•

Open de verpakking en neem het toestel
voorzichtig uit de verpakking.

•

Verwijder het verpakkingsmateriaal alsmede
verpakkings-/transportbeveiligingen (indien
aanwezig).

•

Controleer of de leveringsomvang compleet

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 90Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 90 11.08.2016 15:18:0111.08.2016 15:18:01

NL

- 91 -

is.

•

Controleer het toestel en de accessoires op
transportschade.

•

Bewaar de verpakking indien mogelijk tot het
verloop van de garantieperiode.

Gevaar!
Het toestel en het verpakkingsmateriaal zijn
geen speelgoed voor kinderen! Kinderen mo­gen niet met plastic zakken, folies en kleine
stukken spelen! Er bestaat inslik- en verstik­kingsgevaar!

•

Originele handleiding

•

Veiligheidsinstructies

3. Reglementair gebruik

Het apparaat dient doelmatig uitsluitend voor
het zagen van hout. Het vellen van bomen mag
uitsluitend gebeuren met adequate opleiding. De
fabrikant is niet aansprakelijk voor schade als
gevolg van niet-doelmatig gebruik of verkeerde
bediening.

De machine mag slechts voor werkzaamheden
worden gebruikt waarvoor ze bedoeld is. Elk
ander verder gaand gebruik is niet reglementair.
Voor daaruit voortvloeiende schade of verwon­dingen van welke aard dan ook is de gebruiker/
bediener, niet de fabrikant, aansprakelijk.

Wij wijzen erop dat onze gereedschappen overe­enkomstig hun bestemming niet geconstrueerd
zijn voor commercieel, ambachtelijk of industrieel
gebruik. Wij geven geen garantie indien het ge­reedschap in ambachtelijke of industriële bedrij­ven alsmede bij gelijk te stellen activiteiten wordt
gebruikt.

Voorzichtig! Restrisico’s

Er blijven altijd restrisico’s bestaan, ook al wordt
dit apparaat volgens de voorschriften bediend.
De volgende gevaren kunnen zich voordoen in
verband met de bouwwijze en uitvoering het ap­paraat:

1. Snijverwondingen bij contact met de onbe­schermde respectievelijk roterende zaagket­ting.

2. Snijverwondingen bij terugslag of andere on­gewilde bewegingen van de geleiderail.

3. Verwondingen door weggeslingerde delen
van de zaagketting.

4. Verwondingen door weggeslingerde delen
van het snijmateriaal.

5. Beschadiging van het gehoor, indien geen
voorgeschreven gehoorbescherming wordt
gedragen.

6. Ademproblemen door inademen van schade­lijke gassen en huidletsel door contact met
benzine.

4. Technische gegevens

Cilinderinhoud van de motor ................. 50,4 cm

3

Maximaal motorvermogen .......................... 2 kW

Snijlengte ...................................................39 cm

Lengte geleiderail .............................. 16” (40 cm)

Kettingdeling ............................. (3/8”), 9,525 mm

Kettingdikte ............................... (0,05”), 1,27 mm

Stationair toerental ....................3000 ± 300 min

-1

Maximaal toerental met

snijgereedschap ...............................11500 min

-1

Kettingsnelheid max. .................................21 m/s

Tankinhoud ............................................. 540 cm

3

Olietankinhoud ....................................... 240 cm

3

Anti-trilfunctie ....................................................ja

Tanding kettingwiel ............. 7 tanden x 9,525 mm

Nettogewicht zonder ketting

en geleiderail ...........................................5,75 kg

Geluidsdrukniveau L

PA

(ISO 22868)

op de plaats van de bediener .......... 101,8 dB(A)

Onzekerheid K

PA

................................... 2,5 dB(A)

Geluidsdrukniveau L

WA

gemeten

(ISO 22868) .................................... 111,5 dB(A)

Onzekerheid K

WA

.................................. 2,5 dB(A)

Geluidsdrukniveau L

WA

gegarandeerd

(ISO 2000/14/EC) ............................... 115 dB(A)

Trilling a

hv

(voorste handgreep)

(ISO 22867) .................................max. 7,21 m/s

2

Onzekerheid Khv ......................................1,5 m/s

2

Trilling ahv (achterste handgreep)

(ISO 22867) .................................max. 6,53 m/s

2

Onzekerheid Khv ......................................1,5 m/s

2

Bougie ........................................TORCH L7RTC

Elektrodenafstand ................................... 0,6 mm

Type ketting ....................... Kangxin ALP-50-57S

................................................Oregon 91PX057X

Type zwaard ................... Kangxin AP16-57-507P

...........................................Oregon 160SDEA041

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 91Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 91 11.08.2016 15:18:0111.08.2016 15:18:01

NL

- 92 -

Beperk de geluidsontwikkeling en vibratie tot
een minimum!

•

Gebruik enkel intacte toestellen.

•

Onderhoud en reinig het toestel regelmatig.

•

Pas uw manier van werken aan het toestel
aan.

•

Overbelast het toestel niet.

•

Laat het toestel indien nodig nazien.

•

Schakel het toestel uit als het niet wordt ge­bruikt.

•

Draag handschoenen.

5. Vóór inbedrijfstelling

Gevaar: Start de motor pas als de zaag volledig

is gemonteerd.
Voorzichtig: Draag bij de omgang met de ketting
altijd veiligheidshandschoenen.

5.1 Geleiderail en zaagketting monteren (fi g.
2A-2G)

1. Kettingrem ontgrendelen, daartoe voorste
handbescherming (6) in de richting van de
voorste handgreep (7) drukken (fi g. 2A).

2. Verwijder de afdekking van de geleiderail (A)
door de beide moeren (19) (fi g. 2B) los te
draaien.

3. Leg de geleiderail (2) in de houder aan de
kettingzaag (fi g. 2C).

4. Leg de ketting (3) om het aandrijfwiel (C) (fi g.
2E). Let op de draairichting van de ketting (3).
De snijschakels (B) moeten zoals in fi g. 2D
zijn uitgericht.

5. Leg de ketting om de geleiderail (fi g. 2E).

6. De aandrijfschakels van de ketting (3) moeten
volledig in de rondlopende groef (D), en tus­sen de tanden van het aandrijfwiel (C) glijden
(fi g. 2E).

7. Draai de kettingspanschroef (20) tegen de
klok in, tot de bout (E) zich aan het einde van
zijn schuiftraject bevindt (fi g. 1B/2F).

8. Monteer de railafdekking (A).

Aanwijzing! De bout (E) van de kettingspanin­richting moet vastklikken in de boring (G) van de
geleiderail (fi g. 2G).
Schuif daarvoor de geleiderail (2) iets naar voor
en terug terwijl u de railafdekking (A) aanbrengt.
Draai de moeren (19) handvast aan.

5.2 Kettingspanning instellen (3A/3B)

Voer het instellen van de kettingspanning alleen
uit bij uitgeschakelde motor.

1. Druk de punt van de geleiderail (2) iets naar
boven en stel de kettingspanning in met be­hulp van de kettingspanschroef (20) (fi g. 3A).
Een optimale kettingspanning is bereikt, als
de ketting (3) aan de onderkant, in het mid­den van de geleiderail (2) aanligt zoals in fi g.
3B (B).

2. Blijf een lichte druk uitoefenen op de punt van
de rail en draai de beide moeren (19) vast.

3. Voer een functiecontrole uit. Trek de ketting
(3) met de hand 1x om de geleiderail (2). Als
de ketting (3) maar moeilijk om de geleiderail
(2) kan worden gedraaid of blokkeert, dan is
hij te strak gespannen.

Als dat het geval is, voer dan de volgende kleine
instelling uit:

1. Draai de beide moeren (19) los en draai deze
weer handvast aan.

2. Verlaag de kettingspanning door de kettings­panschroef (20) tegen de klok in te draaien.
Stel de spanning in in maar kleine stappen
en trek de ketting (3) steeds weer op de
geleiderail (2) naar voor en terug om te con­troleren of de ketting (3) soepel kan worden
bewogen, maar toch nog nauw aansluit.
Aanwijzing: als de ketting (3) te los zit, dan
draait u de kettingspanschroef (20) met de
klok mee.

3. Als de kettingspanning optimaal is ingesteld,
dan oefent u een lichte druk uit op de punt
van de rail en draait u de beide moeren (19)
vast.

Een nieuwe zaagketting rekt uit, daarom is
het belangrijk om de ketting bij de eerste
inbedrijfstelling in korte tijdsintervallen (ca.
5 sneden) bij te stellen. Deze tijdsintervallen
worden langer bij toenemende bedrijfsduur.

Aanwijzing: Indien de zaagketting (3) TE LOS

of TE STRAK zit, dan verslijten aandrijfwiel, ge­leiderail en het krukaslager sneller. Fig. 3B infor­meert over de juiste spanning A (koude toestand)
en spanning B (warme toestand). C toont een te
losse ketting.

5.3 Brandstof en olie

Brandstof

Gebruik voor optimale resultaten normale, loodv­rije brandstof gemengd met speciale 2-takt olie.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 92Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 92 11.08.2016 15:18:0111.08.2016 15:18:01

NL

- 93 -

Brandstofmengsel

Meng de brandstof met 2-takt olie in een geschikt
reservoir. Schud het reservoir om alles goed te
mengen.

Aanwijzing: Gebruik voor deze zaag nooit zuive­re benzine. De motor wordt hierdoor beschadigd
en u verliest het recht op garantie voor dit pro­duct. Gebruik geen brandstofmengsel dat langer
dan 90 dagen werd bewaard.

Aanwijzing: Er moet speciale 2-takt olie voor
luchtgekoelde 2-takt motoren met een mengver­houding van 1:40 worden gebruikt. Gebruik geen
2-takt olie met een mengverhouding van 1:100.
Ontoereikend inoliën beschadigt de motor en u
verliest in dit geval het recht op garantie voor de
motor.

Aanbevolen brandstoff en

Sommige conventionele benzines zijn gemengd
met bijmengingen zoals alcohol- of etherverbin­dingen, om te voldoen aan normen voor zuivere
uitlaatgassen. De motor loopt naar tevredenheid
met alle soorten benzine met het oog op de eigen
aandrijving, ook met zuurstof verrijkte benzines.
Gebruik liefst loodvrije normale benzine.

Oliën van ketting en geleiderail

Elke keer als de brandstoftank met benzine wordt
gevuld, moet ook de kettingolietank worden bi­jgevuld. Het wordt aanbevolen om in de handel
verkrijgbare ketttingolie te gebruiken.

Motorolie en benzine Zaagketting

Menging 1:40 Alleen olie

Aanbevolen brandstoff en

Controles vóór het starten van de motor

Gevaar: Start of bedien de zaag nooit, als de ket­ting en de rail niet juist zijn gemonteerd.

1. Vul de brandstoftank (21) met het juiste
brandstofmengsel (fi g. 4).

2. Vul de olietank (22) met kettingolie (fi g. 4).

Na het vullen van ketting- en olietank de tankdop
met de hand vastdraaien. Gebruik hiervoor geen
gereedschap.

6. Bediening

Controleer het apparaat vóór gebruik op eventu­ele schade en gebruik het niet indien u schade
vaststelt. Het apparaat mag alleen met geacti­veerde kettingrem worden gestart. De kettingrem
is geactiveerd, als de remhendel (6) naar voor is
gedrukt.

Verklaring van de werkwijze, zie – Controle­ren van de kettingrem - Statische controle.

6.1 Kettingrem

De kettingzaag is voorzien van een kettingrem,
die verwondingsgevaar op grond van het gevaar
van een terugslag vermindert. De rem wordt
geactiveerd als er druk wordt uitgeoefend op de
handbescherming (6). Bijv. als bij een terugslag
de hand van de bediener op de handbescher­ming (6) slaat. Bij activering van de rem stopt de
ketting (3) abrupt.

Waarschuwing: De kettingrem is weliswaar be­doeld om het verwondingsgevaar als gevolg van
een terugslag te verminderen, maar hij kan geen
adequate bescherming bieden als met de zaag
achteloos wordt gewerkt. Controleer regelmatig of
de kettingrem naar behoren functioneert. Test de
kettingrem vóór de eerste snede, na meermaals
snijden, na onderhoudswerkzaamheden en als de
kettingzaag aan sterke stoten werd blootgesteld
of gevallen is.

6.1.1 Controleren van de kettingrem (afb.
5A/5B/6)

Statische controle (bij afgezette motor)

Kettingrem gedeactiveerd (ketting (3) vrij
verschuifbaar)

1. Trek de voorste handbescherming (6) in de
richting van de voorste handgreep (7). De
voorste handbescherming (6) moet hoorbaar
vastklikken (fi g. 5A).

2. De ketting (3) moet op de geleiderail (2) kun­nen worden verschoven.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 93Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 93 11.08.2016 15:18:0111.08.2016 15:18:01

NL

- 94 -

Kettingrem geactiveerd (ketting (3) geblok­keerd)

1. Druk de voorste handbescherming (6) in de
richting van de geleiderail (2). De voorste
handbescherming (6) moet hoorbaar vastklik­ken (fi g. 5B).

2. De ketting (3) mag op de geleiderail (2) niet
kunnen worden verschoven.

Aanwijzing: De voorste handbescherming (6)
moet in beide posities vastklikken. Gebruik de
zaag niet als u een sterke weerstand voelt, of als
de voorste handbescherming (6) niet vastklikt.
Breng hem voor reparatie naar de geautoriseerde
klantendienst.

Dynamische controle (motor wordt gestart)

1. Zet de zaag op een hard, eff en vlak.

2. Met de linker hand houdt u de voorste hand­greep (7) vast.

3. Start de kettingzaag volgens de startinstructie
(zie 6.2 resp. 6.3).

4. Deactiveer de kettingrem (trek de voorste
handbescherming (6) in de richting van de
voorste handgreep (7)) (fi g. 5A).

5. Grijp de achterste greep (8) vast met de rech­ter hand.

6. Geef na een korte opwarmfase vol gas. Druk
met de rug van de linker hand de voorste
handbescherming (6) in de richting van de
geleiderail (2). Daardoor wordt de kettingrem
geactiveerd (fi g. 6).

Gevaar: Activeer de kettingrem langzaam en met
overleg. Houd de zaag met beide handen vast en
let op een goede greep. De zaag mag geen voor­werpen raken.

7. De ketting (3) moet abrupt stoppen. Laat me­teen de gashendel (11) los als de ketting (3)
stil staat.

Gevaar: Als de ketting (3) niet stopt, dan schakelt
u de motor uit en brengt u de zaag voor reparatie
naar de geautoriseerde klantendienst.

6.1.2 Controleren van de koppeling

Voer regelmatige functiecontroles van de koppe­ling uit. Controleer de koppeling vóór de eerste
snede, na meermaals snijden, na onderhouds­werkzaamheden en als de kettingzaag aan sterke
stoten werd blootgesteld of gevallen is.

1. Start de kettingzaag volgens de startinstructie
(zie 6.2 resp. 6.3).

2. Activeer kort de gashendel (11) en laat hem

weer los, om te garanderen dat de vergren­deling van de smoorklep werd ontspannen en
de motor stationair draait.

3. De ketting (3) moet in onbelast bedrijf stop­pen. De koppeling is zo ontworpen, dat bij het
verhogen van het stationaire toerental met het
1,25-voudige geen beweging van de ketting
mag worden vastgesteld.

Gevaar: Als de ketting (3) niet stopt, dan schakelt
u de motor uit en brengt u de zaag voor reparatie
naar de geautoriseerde klantendienst.

Gevaar: Activeer altijd de kettingrem (6), voordat
u de motor start.

6.2 Starten bij koude motor (7A-7D)

Giet in de tank een behoorlijke hoeveelheid ben­zine-/oliemengsel (zie punt 5.3).

1. Apparaat op een hard, eff en vlak zetten.

2. Aan/Uit-schakelaar (10) op „I“ zetten (fi g. 7A).

3. Brandstofpomp (primer) (fi g. 6, pos. 25) 10x
indrukken.

4. Choke-hendel (13) uittrekken (fi g. 7B).

Aanwijzing: Door de choke-hendel I I (13) te ac­tiveren word ook de smoorklep iets geopend en in
deze stand vergrendeld. Dit heeft een verhoging
van het stationaire toerental tot gevolg, en de
zaag start sneller.

5. Het apparaat goed vasthouden en de starter­greep (9) tot de eerste weerstand uittrekken.
Nu de startergreep (9) 3x snel aantrekken
(fi g. 7C/7D).

6. Choke-hendel (13) indrukken.

7. Het apparaat goed vasthouden en de starter­greep (9) tot de eerste weerstand uittrekken.
Nu de startergreep (9) meermaals snel aant­rekken, tot de motor start (fi g. 7D).

Aanwijzing: De startergreep (9) niet laten terug­springen. Dit kan tot beschadigingen leiden. Als
de motor is gestart, het apparaat ca. 10 sec. warm
laten lopen.

Waarschuwing: Op grond van de iets geopende
smoorklep begint het snijgereedschap bij gestar­te motor te werken. Bedien kort de gashendel
(11). De vergrendeling van de smoorklep wordt
ontspannen en de motor keert terug in het onbe­last bedrijf (fi g. 7C).

8. Mocht de motor niet na 8 rukken aan de
startergreep niet aanslaan, dan herhaalt u de

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 94Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 94 11.08.2016 15:18:0111.08.2016 15:18:01

NL

- 95 -

stappen 1-7.

Opgelet: Slaat de motor ook na meerdere pogin­gen niet aan, gelieve dan het hoofdstuk „Fouten
verhelpen aan de motor“ te raadplegen.
Opgelet: Trek het koord van de startergreep altijd
recht eruit. Als het in een hoek wordt uitgetrokken,
dan ontstaat er wrijving aan het oog. Door deze
wrijving wordt het koord doorgeschuurd en verslijt
het sneller. Houd steeds de startergreep vast,
als het koord weer vanzelf naar binnen wordt ge­trokken. Laat de startergreep nooit terugspringen
vanuit de uitgetrokken toestand.

6.3 Starten bij warme motor (fi g. 7A-7D)

(Het apparaat stond gedurende minder dan 15-20
min stil.)

1. Het apparaat op een hard, eff en vlak zetten.

2. Aan/Uit-schakelaar (10) op „I“ zetten (fi g. 7A).

3. Het apparaat goed vasthouden en de star­tergreep (9) tot de eerste weerstand uittrek­ken. Nu de startergreep (9) meermaals snel
aantrekken, tot de motor start Het apparaat
moet na 1-2 keer doorhalen starten. Mocht de
machine na 6 keer doorhalen nog altijd niet
starten, dan herhaalt u de stappen 1-7 onder

6.2 (fi g. 7D).

6.4 Stoppen van de motor

1. Laat de gashendel los en wacht tot de motor
stopt.

2. Schuif de STOP-schakelaar omlaag om de
motor te stoppen.

Aanwijzing: Om de motor in geval van nood te
stoppen, activeert u de kettingrem en brengt u de
AAN/UIT-schakelaar naar de stand “Stop (0)”.

6.5 Algemene instructies voor het snijden

Gevaar! Het vellen van een boom zonder oplei-

ding is niet toegestaan!

Vellen

•

Vellen betekent het afzagen van een boom.
Kleine bomen met een diameter van 15 tot 18
cm zaagt men normaal met één snede af. Bij
grotere bomen moeten kerfsneden worden
aangezet. Kerfsneden bepalen de richting
waarin de boom gaat vallen.

•

Voordat u begint te snijden dient u een pad
(A) te plannen en vrij te legen om zich terug
te kunnen trekken. De terugtrekpad moet
naar achteren en diagonaal t.o.v. de achterzij­de van de te verwachten valrichting verlopen,
zoals voorgesteld in fig. 8.

•

Bij het vellen van een boom op een helling
moet de bedieningspersoon van de ketting­zaag op de opstijgende kant van de helling
gaan staan omdat de boom na het vellen
hoogstwaarschijnlijk de helling eraf gaat rol­len of glijden.

•

De valrichting (B) wordt door de kerfsnede
bepaald. Voordat u begint te snijden dient u
rekening te houden met de plaats van grotere
takken en met de natuurlijke schuinte van
de boom om het neerkomen van de boom te
schatten (fig. 8).

•

Vel geen boom als er een harde wind of wind
uit wisselende richtingen waait of als het
gevaar voor schade aan eigendom bestaat.
Raadpleeg een specialist voor het vellen van
bomen. Vel geen boom als die op leidingen
terecht zou kunnen komen en verwittig de
overheid die voor deze leiding bevoegd is
voordat u de boom velt.

Algemene richtlijnen voor het vellen van bo­men (fi g. 9)

Normaal worden bij het vellen 2 hoofdsneden toe­gepast: inkepen (C) en velsnede (D).

•

Begin met de bovenste kerfsnede (C) aan de
overkant van de valzijde van de boom (E). Let
er op bij de onderste snede niet de diep de
boomstam in te snijden. De inkeping (C) mag
niet te diep zijn zodat een verankeringspunt
(F) van voldoende breedte en dikte gewaar­borgd is. De inkeping moet breed genoeg
zijn om het neerkomen van de boom zo lang
mogelijk te controleren.

•

Ga nooit voor een boom gaan staan die inge­keept is. Breng de velsnede (D) aan de ande­re kant van de boom aan, ca. 3-5 cm boven
de onderkant van de inkeping (C). Zaag de
boomstam nooit helemaal door. Er moet altijd
een verankeringspunt blijven staan. Het ver­ankeringspunt houdt de boom op zijn plaats.
Als de boom helemaal wordt doorgezaagd
kunt u de valrichting niet meer controleren.
Steek een wig of een velhefboom de snede
in nog voordat de boom onstabiel wordt en
begint te bewegen. Op die manier kan de
geleiderail niet in de velsnede worden vast­geklemd als u de valrichting verkeerd heeft
geschat. Verbiedt toeschouwers de toegang
tot het gebied waar de boom gaat neerkomen
voordat u hem omverduwt.

•

Voordat u de definitieve snede uitvoert,
dient u er zich van te vergewissen dat geen
toeschouwers, dieren of hindernissen op de
plaats aanwezig zijn waar de boom neerkomt.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 95Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 95 11.08.2016 15:18:0111.08.2016 15:18:01

NL

- 96 -

Velsnede

•

Voorkom het vastklemmen van de geleiderail
of de ketting (B) in de snede d.m.v. houten of
plastiek wiggen (A). Wiggen controleren eve­neens het vellen (fig. 10).

•

Is de diameter van het te snijden hout groter
dan de lengte van de geleiderail, maakt u
twee sneden zoals getoond in de figuur (fig.

11).

•

Als de velsnede het verankeringspunt nadert,
begint de boom te vallen. Zodra de boom be­gint neer te komen trekt u de zaag de snede
uit, stopt u de motor, legt u de kettingzaag
neer en verlaat u de plaats via het terugtrek­pad (fig. 8).

Verwijderen van takken

•

Takken worden van de gevelde boom verwij­derd. Verwijder de steuntakken (A) pas als de
stam op lengte is gesneden (fig. 12). Takken
waarop spanning staat dienen van beneden
naar boven te worden gesneden zodat de
kettingzaag niet kan worden vastgeklemd.

•

Snij nooit takken van de boom terwijl u op de
boomstam staat.

Op lengte snijden

•

Snij een gevelde boomstam op de juiste leng­te. Let erop dat u veilig staat en ga aan de bo­venkant van de stam gaan staan als u op een
helling zaagt. De stam moet indien mogelijk
ondersteund zijn zodat het af te snijden einde
niet op de grond ligt. Als de beide einden van
de stam ondersteund zijn en u in het midden
moet snijden, maak dan een halve snede van
boven door de stam en vervolgens de snede
van beneden naar boven. Daardoor voorkomt
u het vastklemmen van de geleiderail en
de ketting in de stam. Let er goed op dat de
ketting bij het op maat snijden niet de grond
in snijdt want daardoor wordt de ketting snel
bot. Ga bij het op maat snijden altijd aan de
bovenkant van de helling gaan staan.

1. Stam over de totale lengte onder­steund: snij van boven en let er goed op niet

de grond in te snijden (fig. 13A).

2. Stam aan slechts één uiteinde onder­steund: snij eerst 1/3 van de stamdiameter

van beneden naar boven om het afbreken
te voorkomen. Snij dan van boven naar de
eerste snede toe om het vastklemmen te ver­mijden (fig. 13B).

3. Stam aan de beide uiteinden onder­steund: snij eerst 1/3 van de stamdiameter

van boven naar beneden om het afbreken te

voorkomen. Snij dan van beneden naar de
eerste snede toe om het vastklemmen te ver­mijden (fig. 13C).

•

Om een boomstam op lengte te snijden ge­bruikt u best een zaagbok. Is dit niet mogelijk
is het aan te raden de stam op te tillen of te
ondersteunen m.b.v. stronken van takken of
via steunblokken. Zorg ervoor dat de te snij­den stam veilig is ondersteund.

Op lengte snijden op een zaagbok (fi g. 14)

Voor uw veiligheid en om het zaagwerk te verge­makkelijken is de juiste positie vereist om de stam
recht naar beneden op lengte te snijden.
A. Hou de zaag met de beide handen vast en

leidt ze tijdens het snijden rechts aan uw

lichaam voorbij.
B. Hou de linkerarm zo recht mogelijk.
C. Verdeel uw gewicht op beide voeten.
Voorzichtig: Tijdens het zagen dient u er steeds
op te letten dat de zaagketting en de geleiderail
voldoende geolied zijn.

7. Reiniging, onderhoud, opbergen

en bestellen van wisselstukken

Trek vóór alle reinigings- en onderhoudswerk­zaamheden de bougiestekker uit.

7.1 Reiniging

•

Hou de veiligheidsinrichtingen, de ventila-

tiespleten en het motorhuis zo veel mogelijk

vrij van stof en vuil. Wrijf het toestel met een

schone doek af of blaas het met perslucht bij

lage druk schoon.

•

Het is aan te bevelen het toestel direct na elk

gebruik te reinigen.

•

Reinig het toestel regelmatig met een vochti-

ge doek en wat zachte zeep. Gebruik geen

reinigings- of oplosmiddelen; die zouden de

kunststofcomponenten van het toestel kun-

nen aantasten. Let er goed op dat geen water

in het toestel terechtkomt.

7.2 Onderhoud
Waarschuwing: Alle onderhoudswerkzaamhe-

den, met uitzondering van de in deze handleiding
opgesomde punten, mogen alleen worden uitge­voerd door de geautoriseerde klantendienst.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 96Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 96 11.08.2016 15:18:0111.08.2016 15:18:01

NL

- 97 -

7.2.1 Luchtfi lter

Aanwijzing: Gebruik de zaag nooit zonder het
luchtfi lter. Stof en vuil wordt anders in de motor
getrokken en beschadigt deze. Houd het luchtfi l-
ter schoon! Het luchtfi lter moet om de 20 bedrijf-
suren gereinigd resp. vervangen worden.

Reiniging van het luchtfi lter (fi g. 15A-15C)

1. Verwijder de bovenste afdekking van het
luchtfi lter (14) door de bevestigingsschroef
(A) van de afdekking eruit te draaien. De af­dekking kan dan eraf worden genomen (fi g.
15A).

2. Til het luchtfi lter (15) eruit (fi g. 15B).

3. Reinig het luchtfi lter. Was het fi lter in schoon,
warm zeeploog. Laat het volledig droog wor­den aan de lucht.

Aanwijzing: Het valt aan te raden om reservefi l-
ters in voorraad te houden.

4. Zet het luchtfi lter erin. Zet de afdekking van
het luchtfi lter (14) erop. Let erop dat de afdek-
king nauwkeurig passend erop wordt gezet.
Draai de bevestigingsschroef van de afdek­king aan.

7.2.2 Brandstoffi lter

Aanwijzing: Zet de zaag nooit in zonder het

brandstoffi lter. Na telkens 100 bedrijfsuren moet
het brandstoffi lter gereinigd of bij beschadiging
vervangen worden. Maak de brandstoftank hele­maal leeg, voordat u het fi lter vervangt.

1. Neem de dop van de brandstoftank eraf.

2. Buig een zachte draad recht.

3. Steek hem in de opening van de brand­stoftank en haak de brandstofslang in. Trek de
brandstofslang voorzichtig naar de opening,
tot u hem met de vingers kunt vastpakken.

Aanwijzing: Trek de slang niet helemaal uit de
tank.

4. Til het fi lter uit de tank.

5. Trek het fi lter met een draaibeweging eraf en
reinig het. Als het beschadigd is, dan verwerkt
u het fi lter.

6. Zet een nieuw of het gereinigde fi lter erin.
Steek een uiteinde van het fi lter in de tanko-
pening. Vergewis u ervan dat het fi lter in de
onderste hoek van de tank zit. Schuif het fi lter
met een lange schroevendraaier op zijn juiste
plaats.

7. Vul de tank met vers brandstofmengsel. Zie
hoofdstuk BRANDSTOF EN OLIE. Draai de

dop van de tank erop.

7.2.3 Bougie (fi g. 15A-15C)

Aanwijzing: Opdat de zaagmotor goed blijft func­tioneren, moet de bougie schoon zijn en de juiste
elektrodenafstand (0,6 mm) bezitten. De bougie
moet om de 20 bedrijfsuren gereinigd resp. ver­vangen worden.

1. Zet de Aan/Uit-schakelaar op “Stop (0)“.

2. Verwijder de afdekking van het luchtfi lter
(14) door de bevestigingsschroef (A) van de
afdekking eruit te draaien. De afdekking kan
dan eraf worden genomen (fi g. 15A).

3. Verwijder het luchtfi lter (15) (fi g. 15B).

4. Trek de ontstekingskabel (C) door trekken en
gelijktijdig te draaien van de bougie af (fi g.
15C).

5. Verwijder de bougie met een bougiesleutel.

6. Reinig de bougie met een koperdraadborstel
of zet een nieuwe erin.

7.2.4 Instelling van de carburateur

De carburateur werd in de fabriek ingesteld op
optimaal vermogen. Als instellingen achteraf ver­eist worden, breng de zaag dan naar de geautori­seerde klantendienst.

Aanwijzing: U mag zelf geen instellingen uitvoe­ren aan de carburateur!

7.2.5 Geleiderail

•

Smeer de ster van de geleiderail om de 10
bedrijfsuren. Dit is vereist, opdat uw ketting­zaag het optimale vermogen kan bereiken
(fig. 16). Reinig de smeeropening, zet het vet­kanon (niet meegeleverd) aan en pomp vet in
het lager, tot het aan de buitenkant eruit wordt
gedrukt.

•

Reinig de groef waarin de ketting loopt, en de
olie-inlaatopening regelmatig met een in de
handel verkrijgbaar reinigingsgereedschap
(fig. 17A). Dit is belangrijk om een optimale
smering van geleiderail en ketting tijdens het
bedrijf te garanderen.

•

Verwijder bramen en scherpe randen aan de
geleiderail (2) door met een vlakke vijl voor­zichtig te vijlen (fig. 17B).

•

Keer de geleiderail (2) om de 8 werkuren,
opdat deze aan de boven- en onderkant geli­jkmatig verslijt.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 97Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 97 11.08.2016 15:18:0211.08.2016 15:18:02

NL

- 98 -

Oliedoorlaten

Oliedoorlaten op de rail moeten worden gereinigd
om te garanderen dat de rail en de ketting tijdens
het bedrijf goed worden ingeolied.

Aanwijzing: De toestand van de oliedoorlaten
kan gemakkelijk worden gecontroleerd. Als de
doorlaten schoon zijn, dan sproeit de ketting
enkele seconden na starten van de zaag auto­matisch olie weg. De zaag bezit een automatisch
oliesysteem.

Automatische kettingsmering

De kettingzaag is uitgerust met een automatisch
oliesysteem met tandwielaandrijving. Dit voedt
de rail en de ketting automatisch met de juiste
hoeveelheid olie. Zodra de motor wordt versneld,
stroomt ook de olie sneller naar de railplaat.
De kettingsmering werd in de fabriek optimaal
ingesteld. Als instellingen achteraf vereist wor­den, breng de zaag dan naar de geautoriseerde
klantendienst.
Aan de onderkant van de kettingzaag zit de instel­schroef (A) voor de kettingsmering (fi g. 21). Naar
links draaien verhoogt de kettingsmering, naar
rechts draaien verlaagt de kettingsmering.

Om de kettingsmering te controleren de ketting­zaag met de ketting boven een vel papier houden
en een paar seconden vol gas geven. Op het
papier kan de ingestelde hoeveelheid olie worden
gecontroleerd.

Controleer regelmatig of de kettingsmering naar
behoren functioneert. Test de kettingsmering vóór
de eerste snede, na meermaals snijden en in elk
geval na onderhoudswerkzaamheden.

Oliën van de ketting

Vergewis u er altijd van dat het automatische olie­systeem goed functioneert. Zorg voor een altijd
gevulde olietank.
Tijdens de zaagwerkzaamheden moeten de rail
en de ketting altijd voldoende geolied zijn, om
wrijving met de geleiderail te verlagen.
De rail en de ketting mogen nooit zonder olie zijn.
Als u de zaag droog of met te weinig olie inzet,
dan neemt het snijvermogen af, de levensduur
van de zaagketting wordt korter, de ketting wordt
snel bot en de rail verslijt zeer sterk op grond van
oververhitting. Te weinig olie herkent men aan
rookontwikkeling of verkleuring van de rail.

7.2.6 Onderhoud van de ketting

Scherpen van de ketting
Aanwijzing: Een scherpe ketting levert welge-

vormde spanen op. Wanneer de ketting zaagmeel
genereert, dan moet hij worden gescherpt.

Om de ketting te scherpen zijn speciale ge­reedschappen vereist, die garanderen dat de
messen in de juiste hoek en op de juiste diepte
zijn gescherpt. Voor de onervaren gebruiker van
kettingzagen bevelen wij aan om de zaagketting
te laten scherpen door een vakman van de lokale
klantendienst. Indien u denkt dat u zelf uw eigen
zaagketting kunt scherpen, koop dan de speciale
gereedschappen aan bij de professionele klan­tendienst.

Ketting scherpen (fi g. 18)

Scherp de ketting met veiligheidshandschoenen
en een ronde vijl.
Scherp de punten alleen met naar buiten gerichte
bewegingen (fi g. 19) en neem de waarden in fi g.
18 in acht.
Na het scherpen moeten de snij-elementen alle­maal even breed en lang zijn.

Na 3-4 maal scherpen van de snij-elementen
moet u de hoogte van de dieptebegrenzers con­troleren en deze evt. met een vlakke vijl inkorten,
en dan de voorste hoek afronden (fi g. 20).

De voorste randen vijlt u rond.

7.3 Opslag en transport

Breng vóór transport en opslag van de ketting­zaag de kettingbescherming (4) aan.

Aanwijzing: Berg de kettingzaag nooit langer
dan 30 dagen op zonder de volgende stappen te
doorlopen.

Opbergen van de kettingzaag

Als u een kettingzaag langer dan 30 dagen
opbergt, dan moet deze hiervoor worden voor­bereid. Anders zou de rest van de brandstof die
zich in de carburateur bevindt verdampen en een
rubberachtig bezinksel achterlaten. Dit zou de
start kunnen bemoeilijken en dure reparatiewerk­zaamheden tot gevolg kunnen hebben.

1. Neem de dop van de brandstoftank langzaam
eraf om eventuele druk in de tank af te laten.
Maak de tank voorzichtig leeg.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 98Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 98 11.08.2016 15:18:0211.08.2016 15:18:02

NL

- 99 -

2. Start de motor en laat hem draaien tot de
zaag stopt teneinde de brandstof uit de car­burateur te verwijderen.

3. Laat de motor afkoelen (ca. 5 minuten).

4. Reinig de machine grondig.

Aanwijzing: Berg de zaag op een droge plaats
op en zo ver mogelijk verwijderd van eventuele
ontstekingsbronnen, bijv. kachel, warmwaterboiler
die op gas werkt, gasdroger enz.

Voer de inbedrijfstelling na opslag uit zoals be­schreven in hoofdstuk „5. Vóór inbedrijfstelling“.

Transport

•

Activeer de kettingrem.

•

Beveilig de kettingzaag tegen wegglijden om
verlies van brandstof, schade of verwondin­gen te vermijden.

7.4 Bestellen van wisselstukken:

Gelieve bij het bestellen van wisselstukken vol­gende gegevens te vermelden:

•

Type van het toestel

•

Artikelnummer van het toestel

•

Ident-nummer van het toestel

•

Wisselstuknummer van het benodigd stuk

Actuele prijzen en info vindt u terug onder
www.isc-gmbh.info

8. Verwijdering en recyclage

Het toestel bevindt zich in een verpakking om
transportschade te voorkomen. Deze verpakking
is een grondstof en bijgevolg herbruikbaar of kan
naar de grondstofkringloop worden teruggevo­erd. Het toestel en zijn accessoires bestaan uit
diverse materialen, zoals b.v. metaal en kunststof.
Defecte toestellen horen niet thuis in het huisvuil.
Om zich van het toestel naar behoren te ontdoen
dient het naar een geschikte verzamelplaats te
worden gebracht. Als u geen verzamelplaats kent
gelieve u dan bij de gemeente te informeren.

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 99Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 99 11.08.2016 15:18:0211.08.2016 15:18:02

NL

- 100 -

9. Foutopsporing

Probleem Mogelijke oorzaak Verhelpen

De motor start niet,
of hij start maar
loopt niet verder.

- Verkeerd startproces.

- Te veel brandstof in de verbran­dingsruimte door mislukte startpo­gingen.

- Verkeerd ingestelde carburateur.

- Verroeste bougie.

- Verstopt brandstoffi lter.

- Neem de instructies in deze hand­leiding in acht.

- Wacht ca. 30 minuten tot de brand­stof in de verbrandingsruimte is
vervluchtigd, voordat u de ketting­zaag opnieuw probeert te starten.

- Laat de carburateur instellen door
de geautoriseerde klantendienst.

- Bougie reinigen/Elektrodenafstand
instellen of vervangen.

- Vervang het brandstoffi lter.

De motor start,
maar hij loopt niet
met vol vermogen.

- Verkeerde hendelpositie aan de
choke.

- Vervuild luchtfi lter.

- Verkeerd ingestelde carburateur­menging.

- Hendel in de correcte positie bren­gen.

- Filter verwijderen, reinigen en opni­euw erin zetten.

- Laat de carburateur instellen door
de geautoriseerde klantendienst.

Motor draait onre­gelmatig

- Fout ingestelde carburatormenge­ling.

- Laat de carburator instellen door de
geautoriseerde dienst na verkoop.

Geen vermogen bij
belastimg

- Fout ingestelde bougie. - Bougie schoonmaken / afstellen of
vervangen.

Motor draait onrus­tiger.

- Fout ingestelde carburatormenge-

ling.

- Laat de carburator instellen door de
geautoriseerde dienst na verkoop.

Bovenmatig veel
rook.

- Verkeerde brandstofmengeling. - Gebruik de juiste brandstofmenge­ling (verhouding 40 tot 1)

Geen vermogen bij
belasting

- Ketting bot

- Ketting zit los

- Ketting scherpen of nieuwe ketting
monteren

- Ketting spannen

Motor slaat af - Benzine tank leeg.

- Brandstoffi lter in de tank fout gepo-
sitioneerd

- Benzinetank vullen.

- Benzinetank helemaal vullen of
brandstoffi lter in de benzinetank
anders positioneren

Onvoldoende ket­tingsmering
(zwaard en ketting
worden heet).

- Kettingolietank leeg.

- Olie-inlaatboring verstopt.

- Kettingolietank bijvullen.

- Olie-inlaatboring reinigen/Groef van
de geleiderail reinigen.

Nadruk of andere reproductie van documentatie en geleidepapieren van de producten, geheel of ge­deeltelijk, enkel toegestaan mits uitdrukkelijke toestemming van iSC GmbH.

Technische wijzigingen voorbehouden

Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 100Anl_GC_PC_2040_I_SPK7.indb 100 11.08.2016 15:18:0211.08.2016 15:18:02