51
CZ
6.2 Sání:
앬 Při sání zcela otevřít uzávěry nacházející se ve
výtlačném vedení (stříkací trysky, ventily atd.),
aby mohl uniknout vzduch nacházející se ve
výtlačném vedení.
앬 Podle sací výšky a množství vzduchu v sacím
vedení může první nasávání trvat cca 0,5 min - 5
min. Při delších dobách sání by měla být voda
znovu naplněna.
앬 Je-li čerpadlo po použití opět odstraněno, musí
být při opakovaném připojení a uvedení do
provozu opět naplněna voda.
6.3 Zastavení motoru:
앬 Za-/vypínač nastavit do polohy „OFF“.
앬 Zavřít benzinový kohout.
7. Čištění, údržba, uložení a objednání
náhradních dílů
Před všemi čisticími a údržbovými pracemi vytáhněte
kabelovou koncovku zapalovací svíčky.
7.1 Čištění
Udržujte bezpečnostní zařízení, větrací otvory a
kryt motoru tak prosté prachu a nečistot, jak jen
to je možné. Otřete přístroj čistým hadrem nebo
ho profoukněte stlačeným vzduchem při nízkém
tlaku.
Doporučujeme přímo po každém použití přístroj
vyčistit.
Pravidelně přístroj čistěte vlhkým hadrem a
trochou mazlavého mýdla. Nepoužívejte žádné
čisticí prostředky nebo rozpouštědla, mohlo by
dojít k poškození plastových částí přístroje.
Dbejte na to, aby se dovnitř přístroje nedostala
voda.
7.2 Údržba
K tomuto bodu prosím dodržujte také přiložené
servisní informace.
7.2.1 Výměna oleje
Výměna oleje by měla být prováděna u motoru za
hřátého na provozní teplotu.
앬 Používat pouze motorový olej (10W40).
앬 Přístroj odstavit na vhodném podkladu mírně
šikmo opřený o šroub vypouštěcího otvoru oleje
(obr. 7/pol. A).
앬 Otevřít šroub plnicího otvoru oleje (obr. 7/pol. B).
앬 Šroub vypouštěcího otvoru oleje otevřít a teplý
motorový olej vypustit do vhodné nádrže.
앬 Po úplném vypuštění šroub vypouštěcího otvoru
oleje zašroubovat a přístroj postavit rovně.
앬 Nový motorový olej naplnit až po horní značku
měrky oleje (obr. 8/pol. H). Pozor! Měrku oleje
při kontrole stavu oleje pouze zastrčit.
Nezašroubovat!
Při provozu se musí stav oleje pohybovat mezi
značkami „L“ a „H“ (obr. 8).
Použitý olej musí být zlikvidován příslušně podle
platných předpisů.
7.2.2 Vzduchový filtr
Vzduchový filtr pravidelně čistit, pokud je to nutné
vyměnit.
앬 Odstranit kryt vzduchového filtru (obr. 9 - 10).
앬 Vyjmout filtrační vložku (obr. 11).
앬 Vzduchový filtr vyčistit vyklepáním, vyfouknutím
stlačeným vzduchem nebo vypráním v mýdlové
vodě. Pozor! Vypraný vzduchový filtr nechat
před opakovanou montáží uschnout.
앬 Montáž se provádí v opačném pořadí.
7.2.3 Zapalovací svíčka
Svíčku pravidelně čistit, pokud je to nutné vyměnit.
Vzdálenost elektrod nastavit na
0,6 mm.
앬 Nástrčku zapalovací svíčky otáčením stáhnout
(obr. 12).
앬 Klíčem na svíčky odstranit zapalovací svíčku
(obr. 13).
앬 Svíčku vyčistit pomocí měděného drátěného
kartáče, resp. použít novou.
앬 Montáž se provádí v opačném pořadí.
7.2.4 Palivový filtr
앬 Stáhnout palivové vedení (obr. 14).
앬 Palivový filtr vyšroubovat z nádrže (obr. 15).
앬 Palivový filtr vyčistit stlačeným vzduchem.
Dbejte přitom na to, abyste filtr nepoškodili.
앬 Montáž se provádí v opačném pořadí.
7.3 Uložení
앬 Před delším nepoužíváním nebo přezimováním
je třeba čerpadlo důkladně vypláchnout vodou.
앬 Zavřít benzinový kohout a nechat běžet motor
tak dlouho, až se zastaví, aby se vyprázdnil
karburátor.
앬 Palivovou nádrž zcela naplnit, aby se zabránilo
rezavění.
앬 Odstranit vypouštěcí šroub (obr. 1/pol. 6) a
těleso čerpadla zcela vyprázdnit.
앬 Přístroj skladovat na suchém místě z dosahu
dětí.