Při používání přístrojů musí být dodržována určitá bezpečnostní opatření, aby se
zabránilo zraněním a škodám. Přečtěte si proto prosím pečlivě tento návod k
obsluze. Dobře si jej uložte, abyste měli tyto informace kdykoliv po ruce. Pokud
předáte přístroj jiným osobám, předejte s ním i tento návod k obsluze. Nepřebíráme
žádné ručení za škody a úrazy vzniklé v důsledku nedodržování tohoto návodu k
obsluze a bezpečnostních pokynů.
1. Bezpečnostní informace
Prosím dodržujte bezpečnostní pokyny obsažené v příručce, která je součástí
dodávky.
2. Popis přístroje (obr. 1-14)
1. Spojovací kus vodící tyče
2. Vodící tyč
3. Vodící ruční rukojeť
4. Šňůra startéru
5. Páka sytiče
6. Nádrž na benzin
7. Palivové čerpadlo „Primer“
8. Kryt skříně vzduchového filtru
9. Přepínač (Zap-Vyp)
10. Zajištění páky plynu
11. Páka plynu
12. Blokovací zařízení páky plynu
13. Cívka s řeznou strunou
14. Ochranný kryt řezné struny
15. Ochranný kryt řezného nože
16. 2x závlačka
17. Přenosný popruh
18. Řezný nůž
19. Držák vodící rukojeti
20. Ovládací šroub M8
21. Ochranný kryt
22. Unášecí kotouč
23. Přítlačná deska
24. Kryt přítlačné desky
25. Matice M10 (levý závit)
26. Plnící láhev
27. Klíč na zapalovací svíčku
28. Vidlicový klíč 8/10mm
29. Inbusový klíč 4 mm
30. Inbusový klíč 5 mm
31. Šroubovák
32. 2x kabelová spojka
33. Opěrná deska
34. 2x šroub
35. Vzduchový filtr
36. Konektor pro zapalovací svíčku
37. Ovládací šroub M6
38. Šroub plnícího otvoru oleje
3. Rozsah dodávky
• Otevřete obal, a opatrně vyndejte přístroj z obalu.
• Odstraňte obalový materiál, zajištění obalu a přepravní zajištění (pokud tam
jsou)
• Zkontrolujte zda je rozsah dodávky kompletní.
• Zkontrolujte přístroj a díly příslušenství na poškození dopravou.
• Podle možnosti uschovejte obal až do uplynutí záruční doby.
POZOR
Přístroj ani obalový materiál nejsou žádné hračky pro děti! Děti si nesmějí hrát
s plastovými sáčky, fóliemi ani s drobnými díly! Hrozí nebezpečí spolknutí a
udušení!
• Benzínová kosa (ruční)
• Vodící tyč
• Vodící rukojeť
• Držák vodící rukojeti
• 2x závlačka
• Přenosný popruh
• Ovládací šroub M8
• Ovládací šroub M6
• Řezný nůž
• Cívka s řeznou strunou
• Unášecí kotouč
• Přítlačná deska
• Kryt přítlačné desky
• Matice M10 (levý závit)
• Plnící láhev
• Klíč na zapalovací svíčku
• Vidlicový klíč 8/10mm
• Inbusový klíč 4 mm
• Inbusový klíč 5 mm
• Ochranný kryt pro řeznou strunu / řezný nůž
• 2x kabelová spojka
• Šroubovák
• Opěrná deska
• 2x šroub
• Originál provozního návodu
• Bezpečnostní pokyny
4. Používání podle určeného účelu
Motorová kosa (použití řezného nože) je vhodná k řezání lehkých dřevin, silných
plevelů a podrostu.
Motorový křovinořez (použití cívky řezné struny s řeznými strunami) je vhodný
k sekání trávy, travnatých a lehkých plevelů. Předpokladem pro řádné používání
přístroje je dodržování návodu k použití přiloženého výrobcem. Každé jiné použití,
které není v tomto návodu výslovně povolené, může vést k poškození přístroje a
představovat vážné nebezpečí pro uživatele.
Bezpodmínečně dodržujte omezení uvedená v bezpečnostních pokynech.
Nezapomeňte prosím, že naše přístroje nebyly konstruovány pro živnostenské,
řemeslné nebo průmyslové použití. Pokud bude přístroj používán v živnostenských,
řemeslných nebo průmyslových provozech a při podobných činnostech, nepřebíráme žádné ručení.
Pozor! Z důvodu fyzického ohrožení uživatele se benzínová motorová kosa nesmí
používat k následujícím pracím: k čištění pěšin a jako sekačka/ řezačka
k rozkouskování výřezu stromů a živých plotů. Dále se benzínová motorová kosa
nesmí používat k zarovnávání vyvýšenin, jako např. krtčích hromádek.
Z bezpečnostních důvodů se benzínová motorová kosa nesmí používat jako hnací
agregát pro jiné pracovní nástroje a sady nástrojů jakéhokoliv druhu.
Stroj se smí používat jen podle jeho určeného účelu. Každé další jiné použití není
použitím podle určeného účelu. Za tím způsobené škody nebo úrazy všeho druhu
ručí uživatel/obsluha a ne výrobce.
5. Technické údaje
Typ motoru
Výkon motoru (max.)
Zdvihový objem
Volnoběžné otáčky motoru
Max. otáčky motoru
Kosa:
Křovinořez:
Zapalování
Pohon
Hmotnost (prázdná nádrž)
Ø struny řezného okruhu
Ø nože řezného okruhu
Délka struny
Ø vlákna
Objem palivové nádrže
Zapalovací svíčka
Hlučnost a vibrace
Hladina akustického tlaku L
Nejistota K
pA
pA
4-taktový motor, chlazený vzduchem
1 kW/ 1,36 PS
33,5 ccm
2800 min
8500 min
7500 min
-1
-1
-1
elektronicky
odstředivá spojka
8 kg
46 cm
25,5 cm
4,0 m
2,5 mm
0,65 l
Torch CMR6A (Champion RY4C)
96 dB(A)
3 dB
Hladina akustického výkonu LWA
Nejistota K
WA
116 dB(A)
3 dB
Noste ochranu sluchu.
Účinek hluku může způsobit ztrátu sluchu.
Provoz
Hodnota emise kmitů ah = 6,6 m/s2
Nejistota K = 2,5 m/s2
Omezte vznik hluku a vibrací na minimum!
• Používejte jen bezvadné přístroje.
• Pravidelně přístroj udržujte a čistěte.
• Přizpůsobte svůj způsob práce přístroji.
• Nepřetěžujte přístroj.
• Případně nechte přístroj zkontrolovat.
• Když přístroj nepoužíváte, vypněte ho.
• Noste rukavice.
6. Před prvním uvedením do provozu
6.1 Montáž
6.1.1 Montáž vodící rukojeti
Vodící rukojeť namontujte podle zobrazení na obrázcích 3a-3c. Šrouby pevně
utáhněte až po nastavení optimální pracovní polohy s přenosným popruhem.
Vodící rukojeť by se měla vyrovnat tak, jak je znázorněno na obrázku 1. Demontáž
se provádí v obráceném pořadí.
6.1.2 Montáž vodící tyče (obr. 4a – 4c)
Zasuňte ovládací šroub (37) do spojovacího kusu vodící tyče (1) (obr. 4a).
Volně zašroubujte ovládací šroub.
Nyní vytáhněte aretační páku (A), a opatrně zasuňte vodící tyč (obr. 4b/ pos.2) do
spojovacího kusu vodící tyče. Dbejte přitom na to, aby hnací hřídele uvnitř vodící tyče
klouzaly do sebe (případně lehce otáčejte hlavou cívky) Nos aretační páky (A) musí
zaskočit do díry (B). Nyní utáhněte ovládací šroub jako na obrázku 4c. Po prvním
smontování stačí jen povolit regulační šroub a páku, když chcete rozmontovat vodící
tyč.
6.1.3 Montáž ochranného krytu nože
Pozor: Při práci s řezným nožem musí být namontovaný ochranný kryt řezného
nože.
Montáž ochranného krytu řezného nože se provede podle zobrazení na obrázcích
5a-5b.
6.1.4 Montáž/ Výměna řezného nože
Montáž řezného nože je vidět na obrázcích 6a-6h. Demontáž se provádí
v obráceném po
řadí.
• Nasuňte unášecí kotouče (22) na ozubený hřídel (obr. 6b)
• Zajistěte řezný nůž (18) na unášecím kotouči (obr. 6c)
Najděte vrtání unášecího kotouče, uveďte ho do souladu s pod ním ležící
drážkou a zajistěte inbusovým klíčem (29) - který je součástí dodávky, aby se
nyní mohla utáhnut matice (25) (obr. 6f/6g). Pozor: Levý závit
• Vrtáním v hnacím hřídeli protáhněte pojistnou závlačku (16), a ohněte jazýček
kolem hřídele - jako na obrázku 6h.
6.1.5 Montáž ochranného krytu řezné struny na ochranném krytu nože
Pozor: Při práci s řeznou strunou se musí navíc namontovat ochranný kryt řezné
struny (obr. 7a/pos.14).
Montáž ochranného krytu řezné struny se provede podle zobrazení na obrázcích 7a7b. Na spodní straně ochranného krytu se nachází nůž (obr. 7a/ pos. F) pro
automatickou regulaci délky struny. Ten je zakrytý ochranou (obr. 7a/ pos. G).
Před zahájením práce odstraňte tuto ochranu, a po ukončení práce ji zase
namontujte zpět.
6.1.6 Montáž/ Výměna cívky struny
Montáž cívky struny je vidět na obrázcích 7c-7d. Demontáž se provádí v obráceném
pořadí.
Najděte vrtání unášecího kotouče, uveďte do souladu s pod ním ležící drážkou a
zajistěte inbusovým klíčem (29) - který je součástí dodávky, aby se nyní mohla cívka
struny našroubovat na závit.
Pozor: Levý závit
6.2 Nastavení výšky řezu
• Přiložte přenosný popruh, jak je znázorněno na obrázku 8a-8b.
• Zahákněte přístroj na přenosném popruhu (obr. 8d).
• S různými nastavovacími články pásu na přenosném popruhu nastavte
optimální pracovní a řeznou polohu (obr. 8de).
• Nakonec proveďte několik kývavých pohybů bez motoru, abyste určili
optimální délku přenosného popruhu (obr. 9a)
Přenosný popruh je vybaven mechanismem pro rychlé otevření. V případě potřeby
rychle odložit přístroj zatáhněte za spojku popruhu (obr. 8f).
Pozor: Používejte popruh vždy, když pracujete s přístrojem. Nasaďte popruh, jakmile
budete chtít spustit motor a ten poběží ve volnoběhu. Než popruh sundáte, vypněte
motor.
Před každým uvedením do provozu zkontrolujte přístroj:
• Těsnost palivového systému.
• Bezvadný stav a úplnost ochranných zařízení a řezného zařízení.
• Pevný dosed veškerých šroubovaných spojů.
• Lehký chod všech pohyblivých částí.
6.3 Naplnění paliva
Odšroubujte víčko nádrže (obr. 1/ pos. 6), a pomocí plnícího hrdla naplňte do
palivové nádrže maximáln
ě 6,65 l bezolovnatého benzínu.
Dávejte pozor, aby se nádrž nepřeplnila a nevytékal benzín. Vysušte rozlitý benzín a
počkejte, až vyprchají benzínové páry (nebezpečí vzplanutí).
Zavřete víko nádrže.
6.4 Naplnění oleje
Otevřete šroub plnícího otvoru (obr. 14a/ pos. 38), a naplňte asi 0,1 l motorového
oleje (15W40) až k horní značce (Max.) měrky výšky hladiny oleje (obr. 14b).
Pozor! Před prvním uvedením do provozu se musí naplnit motorový olej i palivo.
7. Obsluha
Dodržujte zákonná ustanovení k nařízením na ochranu proti hluku, která mohou být
v různých místech rozdílná.
Před uvedením do provozu sundejte z řezného nože ochranný kryt (18).
3. Uveďte přepínač Zap/Vyp (obr. 1/ pos. 9) do polohy „I“.
4. Zajistěte páku plynu. K tomu ovládejte blokovací zařízení páky plynu (obr. 1/
pos. 12) a poté páku plynu (obr. 1/ pos. 11), a současným zmáčknutím
aretace (obr. 1/ pos. 10) zajistěte páku plynu.
5. Uveďte páku sytiče (obr. 1/ pos. 5) do polohy „“.
6. Pevně držte přístroj a vytáhněte lanko startéru (obr. 1/ pos. 4) až k prvnímu
odporu. Nyní 4x rychle zatáhněte za tažné lanko. Přístroj by měl nastartovat.
Pozor: Nenechte lanko startéru vymrštit se zpět. To může vést k poškozením.
Když je motor nastartovaný, ihned uveďte páku sytiče do polohy „“, a nechte
běžet motor cca. 10 sek., aby se zahřál.
Pozor: Zajištěnou pákou plynu začne pracovat řezný nástroj, při spuštěném
motoru. Potom jednoduchým ovládáním odblokujte páku plynu.
7. Pokud by motor nenastartoval, opakujte kroky 4-6.
Upozornění: Pokud motor ani po několika pokusech nenaskočí, přečtěte si odstavec
„Odstranění závad na motoru“.
Upozornění: Startovací tažné lanko vytahejte vždy rovně. Kdyby se vytahovalo
v úhlu, dojde ke tření na vodícím kroužku.. Tímto třením se lanko prodře, a rychle
opotřebuje. Když se lanko zase navíjí, držte vždy rukojeť spouštěče.
Nikdy nenechávejte lanko navinout se z vytaženého stavu rychle zpět.
7.2 Start při teplém motoru
(přístroj byl méně než 15-20 min. v klidu)
1. Postavte přístroj na tvrdou, rovnou plochu.
2. Uveďte přepínač Zap-Vyp do polohy „I“.
3. Zajistěte páku plynu (obdobně jako u „Start při studeném motoru“).
4. Pevně držte přístroj a vytáhněte lanko startéru až k prvnímu odporu. Nyní
rychle zatáhněte za lanko startéru. Přístroj by měl po 1-2 zatáhnutí
nastartovat. Pokud by stroj po 6 zataženích stále ještě nenastartoval, opakujte
kroky 1-7 pod v odstavci Start při studeném motoru.
7.3 Zastavení motoru
Sled kroků při nouzovém vypnutí (Not-Aus):
Pokud by bylo nutné stroj okamžitě zastavit, uveďte přepínač Zap-Vyp do polohy
„Stop“, resp. „0“.
Normální sled kroků:
Uvolněte páku plynu, a počkejte až motor přejde do rychlosti chodu naprázdno.
Potom uve
ďte přepínač Zap-Vyp do polohy „Stop“, resp. "0“.
7.4 Pracovní pokyny
Před použitím přístroje si natrénujte všechny pracovní techniky při vypnutém motoru.
Prodloužení řezné struny
Varování! V cívce struny nepoužívejte žádný kovový drát nebo kovový drát
zapouzdřený do syntetické hmoty jakéhokoliv druhu. To může vést k vážným úrazům
uživatele.
K prodloužení řezné struny nechte běžet motor na plný plyn, a naťukejte cívku struny
na podlahu. Struna se automaticky prodlouží. Nůž na ochranné cloně zkrátí strunu
na přípustnou délku (obr. 9b).
Pozor: Pravidelně odstraňujte všechny zbytky trávy a plevele, aby se zabránilo
přehřívání trubky listu. Zbytky drnů, trávy a plevele se zaklesnou pod ochranou
clonou (obr. 9c), což brání dostatečnému chlazení trubky listu. Zbytky opatrně
odstraňte šroubovákem nebo pod..
Různé způsoby řezání
Když je přístroj správně smontovaný, žne plevel a vysokou trávu na těžce
přístupných místech, jako např. podél plotů, zdí a fundamentů a kolem stromů. Dá se
použít i pro „posekání“, aby se odstranila vegetace těsně nad zemí pro lepší přípravu
zahrady nebo k vyčištění určité oblasti.
Upozornění: I při pečlivém používání má sekání u fundamentů, kamenných nebo
betonových zdí atd. za následek zvýšené opotřebení struny.
Zastřihávání / Sekání
Kývejte křovinořezem v bezpečném pohybu ze strany na stranu. Držte cívku struny
stále paralelně k zemi. Zkontrolujte terén a určete si požadovanou výšku řezu. Veďte
a držte cívku struny v požadované výšce, za účelem rovnoměrného řezu (obr. 9d).
Zastřihávání nakrátko
Držte křovinořez s lehkým sklonem přesně před sebou, takže se spodní strana cívky
struny nachází nad zemí, a struna zasáhne správné místo řezu. Sekejte vždy
směrem od sebe. Netahejte křovinořez směrem k sobě.
Řezání u plotu / fundamentu
Při řezání se pomalu přibližujte k drátěnému plotu, laťkovému plotu, ke kamenné zdi
a fundamentu, abyste řezali blízko nich, aniž byste však strunou narazili na překážku.
Pokud se struna dostane do styku např. s kameny, kamennými zdmi nebo
fundamenty, opotřebuje se nebo se roztřepí. Pokud struna narazí proti pletivu plotu,
praskne.
Zastřihávání kolem stromů
Když chcete zastřihávat kolem kmenů stromů, přibližujte se pomalu, aby se struna
nedotkla kůry. Jděte kolem stromu, a přitom sekejte zleva doprava. Špičkou struny si
přibližte trávu nebo plevel, a lehce nahněte cívku struny dopředu.
Varování! Při sekání buďte obzvláště opatrní. Při takových pracích udržujte
vzdálenost mezi sebou a jinými osobami nebo zvířaty 30 metrů.
Posekání
Při posekání podchyťte celou vegetaci až na zem. K tomu nakloňte cívku se strunou
v úhlu 30 stupňů doprava. Dejte rukojeť do požadované polohy. Dbejte zvýšeného
nebezpečí poranění uživatele, přihlížejících i zvířat, a nebezpečí poškození věcí
vymrštěnými objekty (např. kameny) /obr. 9e).
Varování: Neodstraňujte přístrojem žádné předměty z pěšinek atd.! Přístroj je silný
nástroj, a malé kameny nebo jiné předměty může odmrštit 15 metrů daleko i víc, a
způsobit tak poranění nebo poškození na autech, domech a oknech.
Řezání
Přístroj není vhodný k řezání.
Uváznutí
Pokud by se řezný nůž z důvodu husté vegetace zablokoval, neprodleně vypněte
motor. Než přístroj znovu zapnete, osvoboďte ho od trávy a křoví.
Zabránění zpětnému rázu
Při práci s řezným nožem hrozí nebezpečí zpětného rázu, když narazí na pevné
překážky (kmen stromu, větev, pařez, kámen nebo podobně). Přístroj se přitom
odmrští zpět proti směru otáčení nástroje. To může vést ke ztrátě kontroly nad
přístrojem. Nepoužívejte řezný nůž v blízkosti plotů, kovových sloupků, hraničních
kamenů nebo fundamentů.
K řezání hustých stonků nastavte polohu podle obrázku 9f, aby se zabránilo zpětným
rázům.
8. Čištění, údržba a objednávání náhradních dílů
Před údržbářskými pracemi přístroj vždy vypněte a vytáhněte konektor zapalovací
svíčky.
8.1 Výměna cívky struny / řezné struny
1.
Cívku struny (13) vymontujte podle popisu v odstavci 6.1.6. Zmáčkněte cívku
(obr. 12a) a sundejte polovinu pouzdra (obr. 12b).
2. Vyndejte cívkový talíř (K) z tělesa cívky struny (obr. 12c).
3. Případně ještě odstraňte řeznou strunu.
4. 2 struny vždy vytvarujte do háčku a zavěste do očka v cívkovém talíři, jak je
znázorněno na obrázku 12d. 2 struny/vlákna se musí přesadit o 180°.
5.
Naviňte struny (napnuté) proti směru hodinových ručiček. Cívkový talíř přitom
oddělí obě poloviny nylonové struny. (obr. 12e)
6. Posledních 15 cm obou konců struny zahákněte do naproti ležícího držáku
struny cívkového talíře. (obr. 12f)
7. Oba konce struny veďte kovovými očky v tělese cívky struny (obr. 12c).
8. Vmáčkněte cívkový talíř do tělesa cívky struny.
9. Krátce a silně zatáhněte na obou koncích struny, aby se uvolnily z držáků
cívky struny.
10. Přebytečnou strunu uřízněte asi na délku 13 cm. To zabrání zatížení na motor
během spouštění a ohřevu.
11. Cívku struny zase namontujte podle bodu 6.1.6. Když se vyměňuje cívka
struny kompletn
ě, přeskočte body 3-6.
8.2 Údržba vzduchového filtru
Znečištěný vzduchový filtr snižuje výkon motoru příliš malým přívodem vzduchu ke
karburátoru. Pravidelná kontrola je proto nezbytná. Vzduchový filtr (35) by se měl
každých 25 provozních hodin zkontrolovat, a v případě potřeby vyčistit.
Při hodně prašném vzduchu se musí vzduchový filtr kontrolovat častěji.
1. Odstraňte kryt vzduchového filtru (obr. 10a)
2. Vyndejte vzduchový filtr (obr. 10b/10c)
3. Vyčistěte vzduchový filtr vyklepáním nebo vyfoukáním.
4. Smontování se provede v obráceném pořadí.
Pozor: Vzduchový filtr nikdy nečistěte benzínem nebo hořlavými rozpouštědly.
8.3 Údržba zapalovací svíčky
Vzdálenost mezi kontakty zapalovací svíčky = 0,6 mm. Přitáhněte zapalovací svíčku
s 12 až 15 Nm. Poprvé zkontrolujte zapalovací svíčku po 10 provozních hodinách na
znečištění, a případně ji vyčistěte kartáčem s měděnými dráty.
Potom provádějte údržbu zapalovací svíčky vždy po 50 provozních hodinách.
Nůž ochranného krytu se může časem ztupit. Pokud toto zjistíte, povolte šrouby,
kterými je nůž upevněn na ochranném krytu. Upevněte nůž ve svěráku. Nabruste nůž
plochým pilníkem a dávejte pozor, aby zůstal zachován úhel řezné hrany. Bruste jen
jedním směrem.
8.5 Nastavení karburátoru
Pozor! Nastavení na karburátoru smí provádět jen autorizovaný zákaznický servis.
Ke všem pracím na karburátoru se musí nejdříve demontovat kryt vzduchového filtru,
viz obrázek 10a-10c.
Nastavení tahu plynového lana:
Pokud by se časem již nedosáhly maximální otáčky přístroje, a byly vyloučeny
všechny další příčiny podle odstavce 11 Odstranění závad, mohlo by být potřeba
nastavit tah plynového lana.
K tomu nejdříve zkontrolujte, zda se karburátor při plně promáčknuté rukojeti plynu
úplně otevře. To je případ, když je šoupátko karburátoru (obr. 13a) při plně
ovládaném plynu úplně otevřené.
Obrázek 13a ukazuje správné nastavení. Pokud by šoupátko karburátoru nebylo
úplně otevřené, je nutné provést seřízení.
Pro seřízení tahu plynového lana jsou potřeba tyto kroky:
• Povolte o několik otáček pojistnou matici (obr. 13b / pos. C).
• Vyšroubujte regulační šroub (obr. 13b/pos. D), až bude šoupátko karburátoru
při plně ovládaném plynu úplně otevřené – viz obrázek 13a.
• Pevně zase utáhněte pojistnou matici.
Nastavení stavového plynu:
Pozor! Stavový plyn nastavujte p
ři teplém provozním stavu.
Pokud by přístroj přestával fungovat při neovládané plynové páce, a byly vyloučeny
všechny další příčiny podle odstavce 11 Odstranění závad, je třeba provést
nastavení stavového plynu.
K tomu otáčejte šroubem stavového plynu (obr. 13b / pos. E) ve směru hodinových
ručiček, až bude přístroj bezpečně běžet ve volnoběhu. Pokud by byl stavový plyn
tak vysoký, že se bude otáčet i řezný nástroj, musí se snížit otáčením šroubu
stavového plynu doleva tak daleko, až se řezný nástroj přestane otáčet.
8.6 Výměna oleje, kontrola stavu oleje (před každým použitím)
Výměna motorového oleje by se měla provádět, když je motoru zahřátý na provozní
teplotu. K tomu dodržujte také informace servisu.
• K výměně oleje si připravte vhodnou nádobu, aby nevytékal ven.
• Nakloněním motoru vypusťte starý olej do vhodné záchytné nádoby.
• Naplňte motorový olej (15W40) až k horní značce (Max.) měrky výšky hladiny
oleje (obr. 14b).
•
Starý olej řádně zlikvidujte. Svůj starý oleje dejte do sběrny: většina čerpacích
stanic, opravárenských dílen nebo dvorů sběrných surovin bere starý olej bez
poplatků zpět. Nemíchejte se starým olejem žádné jiné substance, jako např.
mrazuvzdorný prostředek nebo převodovou kapalinu. Ukládejte ho mimo
dosah dětí a zápalných zdrojů.
8.7 Ochrana životního prostředí
Znečištěný materiál údržby a provozní látky odevzdejte do k tomu určené sběrny.
Obalový materiál, kov a plasty dejte k recyklaci.
8.8 Objednávání náhradních dílů
Při objednávání náhradních dílů by se měly uvést tyto údaje:
• Typ přístroje
• Typ přístroje
• Identifikační číslo přístroje
• Číslo náhradního dílu požadovaného náhradního dílu
Aktuální ceny a informace najdete na www.isc-gmbh.info
9. Skladování a doprava
9.1 Skladování
Pozor: Neukládejte přístroj nikdy déle než 30 dní, aniž by proběhly tyto kroky.
Uložení přístroje
Když přístroj uložíte na dobu delší než 30 dní, musíte ho k tomu upravit. V opačném
případě se zbylé palivo, které zůstalo v karburátoru odpaří, a zanechá po sobě na
dně usazeninu podobnou gumě. To by mohlo ztížit startování, a mít za následek
drahé opravy.
1. Pomalu sundejte víko palivové nádrže, abyste mohli vypustit případný tlak
v nádrži. Opatrně vyprázdněte nádrž.
2. Nastartujte motor a nechte ho běžet, dokud se pila nezastaví, aby se
z karburátoru odstranilo palivo.
3. Nechte motor vychladnout (cca. 5 minut).
4. Vyndejte zapalovací svíčku (viz 8.3)
5. Dejte do spalovací komory 1 kávovou lžičku čistého 2-taktního-oleje.
Několikrát pomalu zatáhněte za spouštěcí lanko, aby se vnitřní komponenty
potáhly olejovým filmem. Znovu vložte zapalovací svíčku.
Upozornění: Ukládejte přístroj na suchém místě, a v dostatečné vzdálenosti od
možných zápalných zdrojů, např. krb, horkovodní boiler s plynem, plynový sušič
apod.
Opětné uvedení do provozu
1. Vyndejte zapalovací svíčku (viz 8.3).
2. Zatáhněte rychle za spouštěcí lanko, aby se ze spalovací komory odstranil
přebytečný olej.
3. Očistěte zapalovací svíčku a dbejte na správnou vzdálenost elektrod na
zapalovací svíčce; nebo vložte novou zapalovací svíčku se správnou
vzdáleností elektrod.
4. Připravte přístroj pro provoz.
5. Naplňte nádrž správnou směsí paliva a oleje. Viz odstavec Palivo a olej.
9.2 Doprava
Když budete chtít přístroj přepravovat, vyprázdněte nádrž na benzín, jak je
vysvětleno v kapitole "Skladování". Vyčistěte přístroj kartáčem nebo smetáčkem od
hrubých nečistot.
Demontujte vodící rukojeť, jak je vysvětleno v bodě 6.1.1.
10. Likvidace a recyklace
Přístroj se nachází v obalu, aby se zabránilo poškození při dopravě. Tento obal je
surovina, a tím je možné ho znovu použít nebo dát zpět do cirkulace surovin.
Přístroj a jeho příslušenství se skládají z různých materiálů, jako např. kov a umělé
hmoty. Vadné součásti dejte do sběrny pro likvidaci nebezpečných odpadů.
Informujte se ve specializované prodejně nebo na správě obce!
12. Odstranění závad
Porucha Možná příčina Odstranění poruchy
Přístroj nenaskočí. Chybný postup při
startování.
Začouzená nebo vlhká
zapalovací svíčka
Špatné nastavení
karburátoru
Přístroj naskočí, nemá ale
plný výkon.
Motor běží nepravidelněŠpatná vzdálenost
Motor nadměrně kouří Špatné nastavení
Špatné nastavení páky
sytiče
Znečistěný vzduchový filtr
Špatné nastavení
karburátoru
elektrod zapalovací svíčky
Špatné nastavení
karburátoru
karburátoru
Postupujte podle pokynů k
nastartování
Vyčistit nebo vyměnit
zapalovací svíčku
Vyhledat autorizovaný
servis, nebo poslat přístroj
do ISC-GmbH.
Nastavit páku sytiče na
„“
Vyčistit vzduchový filtr
Vyhledat autorizovaný
servis, nebo poslat přístroj
do ISC-GmbH.
Vyčistit zapalovací svíčku
a nastavit vzdálenost
elektrod, nebo dát novou
zapalovací svíčku.
Vyhledat autorizovaný
servis, nebo poslat přístroj
do ISC-GmbH.
Vyhledat autorizovaný
servis, nebo poslat přístroj
do ISC-GmbH.
Loading...
+ hidden pages
You need points to download manuals.
1 point = 1 manual.
You can buy points or you can get point for every manual you upload.