Danfoss AMV 655, AMV 658 SU, AMV 658 SD Data sheet [fr]

Fiche technique

Moteurs pour régulation trois points

AMV655: sans fonction de sécurité
AMV658SU, AMV658SD, avec fonction de sécurité (détente/compression du ressort)

Description

Les moteurs sont conçus pour réguler en
fonction du signal provenant d’un régulateur
intégré dans les systèmes de chauffage/froid
urbain, de ventilation et de climatisation.

Les actionneurs AMV655 et 658 peuvent
être contrôlés au moyen de régulateurs
électroniques avec sortie 3 points.

Les moteurs sont utilisés avec les composants
suivants:

- vannes types VFM, VFS (DN65-100), VFG(S),
VFU, VF (DN100-150) et VL (DN100)

- un contrôleur de débit automoteur AFQM 6 et
AFQM *.

* Avec adaptateur 065B3527 pour les régulateurs

AFQM 6 et AFQM PN 25, si fabriqués avant mars 2015.

Utilisé avec adaptateur 065B3527 en
combinaison avec :

- vannes types VFG(S) et VFU.

Caractéristiques:

• Commande manuelle mécanique et/ou
électrique

• Indication de position, signalisation par diode

• Vitesse sélectionnable 2 ou 6s/mm

• Sélecteur AUXILIAIRE intégré

• Bouton externe de réinitialisation

• Contrôle 3 points la régulation

• Protection thermique et contre les surcharges

• Régulation précise et réponse rapide en mode
3 points (0,01 s)

Données principales:

• Tension nominale (CA ou CC):

- 24V, 50Hz/60Hz

- 230V, 50Hz/60Hz

• Signal d’entrée de régulation: 3 points

• Force: 2000N

• Course: 50 à 50mm

• Vitesse (sélectionnable): 2 ou 6s/mm

• Température maximale du fluide: 200°C

Commande

Actionneur

Illustration Typ e

AMV 655

AMV 658 SU

AMV 658 SD

Alimentation

(V)
24 082G3440

230 082G3441

24 082G3446

230 082G3447

24 082G3444

230 082G3445

Code

Accessoires-Réchaueur de tige

Typ e DN Code

Réchauffeur de presse­étoupe pour vanne VFM

65-2 50 065Z7022

Accessoires-adaptateur

Typ e Code

Adaptateur pour VFG/S, VFU et AFQM 6 et
AFQM PN 25 si fabriqués avant mars 2015.

065B3527

© Danfoss | 2019.01 VD.LE.S7.04 | 1

Fiche technique Moteurs pour contrôle 3 points AMV 655/658

Données techniques

Avant de pro céder au raccor dement,
vérifiez la consommation et
l’alimentation!

Type moteur AMV655 AMV658SD AMV 658 SU

Alimentation V 24 ou 230; +10 … –15%; ca ou cc

Consommation électrique VA

Fréquence Hz 50/60
Entrée de régulation 3 points
Force de fermeture N 2000
Course maximale mm 50
Vitesse (sélectionnable) s/mm 2 ou 6

Température max. du fluide

Température ambiante 0 … 55
Température de stockage et de

transport
Humidité 5-95%
Classe de protection II
Classe de protection IP54
Poids kg 5,3 8,6 8,6
Fonction de sécurité - Oui Oui
Temps de rappel de la fonction de

sécurité/course de 50mm
Commande manuelle Mécanique Électrique et mécanique Électrique et mécanique

Position par manque de courant

- marquage conforme aux normes

°C

s - 120 120

12 (24V)

21 (230V)

En fonction du type de vanne. Aucune limitation pour 150 °C (VFS, VF 125 & 150

jusqu’à 200°C). Pour les températures supérieures, voir en page 3, INSTALLATION

-40 … +70 (stockage pendant 3 jours)

La tige reste dans sa

dernière position

Directive basse tension (DBT) 2014/35/UE : EN 60730-1, EN 60730-2-14
Directive relative à la compatibilité électromagnétique (EMC) 2014/30/UE :
EN 61000-6-2, EN 61000-6-3

La fonction de sécurité

déploie la tige.

19 (24V)

28 (230V)

La fonction de sécurité

rétracte la tige.

Mise au rebut

Mise en service

L’actionneur doit être démonté et les éléments
doivent être triés en différents groupes de
matériaux avant leur mise au rebut.

Avant de procéder au démontage, contactez
l’assistance technique Danfoss pour connaître les
instructions correspondantes.

Terminez l’installation mécanique et électrique
(consultez les instructions), puis effectuez les
vérifications et tests nécessaires:

- Mettez l’unité sous tension.

- Réglez le signal de contrôle approprié et
vérifiez que l’orientation de la tige de la
vanne convient à l’application.

La mise en service de l’unité est alors achevée.

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Fiche technique Moteurs pour contrôle 3 points AMV 655/658

Conception

1. Bouton de fonctionnement

manuel

2. Boutons de fonction

3. Capot

4. Support de presse-étoupe

amovible

5. Bague d’indication de

position

6. Connecteur de tige

7. Valve connector (liaison)

Installation Mécanique

Installation Mécanique

Vérifiez les positions d’installation autorisées
pour la vanne utilisée. L’actionneur peut être
installé dans n’importe quelle position (voir ci­dessous).

<150 °C

Utilisez une clé M8/SW13 (non fournie) pour
fixer le moteur sur le corps de la vanne. Laissez
suffisamment d’espace pour permettre les
opérations de maintenance. Pour raccorder
les tiges de la vanne et du moteur, utilisez une
clé Allen de 4mm (non fournie). L’actionneur
est équipé de bagues d’indication de position
qui doivent être enfoncées ensemble avant
raccordement. Après l’autorégulation de la
course, ces bagues indiquent les fins de course.

Branchement électrique

Les raccords électriques sont accessibles en
retirant le capot.
Le support de presse-étoupe amovible comporte
quatre entrées de câble pour les presse-étoupes
M16×1,5 ou M20×1,5. Notez que vous devez
utiliser des presse-étoupes adaptés, afin de
conserver la classification IP du boîtier.

150 -200°C ZF4
200 -350°C ZF5

VFU 2 + adaptateur 065B3527

<150 °C

VFU 2 + adaptateur 065B3527 + ZF4/5

150 -200°C ZF4
200 -350°C ZF5

VFG/S + adaptateur 065B3527 + ZF4/5VFG/S + adaptateur 065B3527

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Fiche technique Moteurs pour contrôle 3 points AMV 655/658

Raccordement

Ne pas toucher l a carte du circuit
imprimé! Ne p as retirer le capot avant
d’avoir totalement coupé l’alimentation.

Le coura nt de sortie ma x. permis sur
les born es 4 et 5 est 4A.
La puis sance minim um est de 3W.

Section de câblage recommandée:
1,5mm²

AMV 658

AMV 658

AMV 655

24V

230V

SN 0 V Neutre
SP 24, 230 V ca/cc Alimentation

4, 5 SP(ac)

1

SP

3

4

SP

5

Sortie SP
4A max.
3W min.

Entrée

24V

230V

AMV 655

SN 0 V Neutre

1, 3 24, 230 V ca/cc Alimentation

4, 5

1

4

3

5

1

SP

3

Sortie SP

- 4A max.

- 3W min.

Entrée

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Fiche technique Moteurs pour contrôle 3 points AMV 655/658

Modes de fonctionnement
de l’actionneur

Indicateur de mode de fonctionnement
par diode

Les indicateurs de fonction à LED tricolores
(vert/jaune/rouge) sont situés sur le capot
du moteur. Ils indiquent différents modes de
fonctionnement:

Bouton RÉINITIALISATION (modèles AMV658)

Les moteurs AMV658 sont équipés d’un bouton
RÉINITIALISATION externe, qui se trouve sur le
dessus du capot du moteur, en regard des diodes.
Ce bouton vous permet d’activer ou de quitter le
mode attente (appuyez une fois). Consultez le
paragraphe suivant pour plus de détails.

Modes de fonctionnement

• Mode attente (versions AME 658)

Appuyez sur le bouton RÉINITIALISATION
pendant une seconde pour passer en mode
arrêt. L’actionneur s’arrête dans la position où
il se trouve et ne répond plus à aucun signal
de régulation. La diode rouge est allumée en
permanence. Vous pouvez actionner
manuellement le moteur au moyen de la
poignée mécanique (versions AMV655/658)
ou des boutons de commande (versions
AMV658).

Ce mode peut s’avérer très utile pendant la
mise en service d’un autre appareil, ou à des
fins d’entretien. Pour quitter le mode attente,
appuyez à nouveau sur le bouton
RÉINITIALISATION.

• mode positionnement

Le moteur fonctionne en mode automatique.
La tige est déployée ou rétractée en fonction
du signal de régulation. Une fois la tige
positionnée, le moteur passe en mode
stationnaire.

• Mode stationnaire

Le moteur fonctionne sans erreur.

• Mode erreur

La température de fonctionnement est trop
élevée. Vérifiez la température ambiante.

La course est trop courte. Vérifiez le

raccordement à la vanne et le fonctionnement
de la vanne et assurez-vous que la vanne n’est
pas bloquée.

Signalement par diode

Indication de la diode pour AMV655/658

REMARQUE: La signalisation par diode reflète le signal provenant du régulateur. Par conséquent, le

temps d’indication de la diode peut varier et, parfois, il peut même sembler qu’elle ne s’allume qu’un
bref instant (flash) si le signal de régulation n’est présent que pendant une très courte durée.

Le moteur AMV655 ne possède pas d’alimentation continue et fonctionne uniquement lorsque le
régulateur lui envoie un signal. Des temps d’indication de courte durée sont donc possibles.

Diode Type d'indication Mode de fonctionnement Type moteur

Vert e

Jaune

Rouge

Allumée en

permanence

Allumée en

permanence

Allumée en

permanence

Allumée en

permanence

Clignote Mode stationnaire AMV 658

Allumée en

permanence

Clignote Mode erreur

Mode de positionnement. Le moteur rétracte
la tige.

Mode de positionnement. Le moteur déploie
la tige.

Mode stationnaire. Le moteur a atteint la
position haute de fin de course (tige rétractée).

Mode stationnaire. Le moteur a atteint la
position basse de fin de course (tige sortie).

Mode attente AMV 658

AMV 655
AMV 658

AMV 655
AMV 658

AMV 655
AMV 658

AMV 655
AMV 658

AMV 655
AMV 658

Éteinte Aucune indication

Pas d'alimentation

Aucun signal de régulation AMV 655

AMV 655
AMV 658

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Fiche technique Moteurs pour contrôle 3 points AMV 655/658

Réglage des
micro-sélecteurs

L’actionneur possède des micro-sélecteurs
(Fig.1) sous le capot.

DIP1: RAPIDE/LENT, sélection de la vitesse

- Position RAPIDE; 2s/mm

- Position LENT; 6s/mm

DIP2: DIR/INV – sélecteur d’action directe
ou inverse (Fig. 2):

- Position DIR: le moteur tourne en marche
avant lorsqu’il reçoit le signal d’entrée.

- Position INV: le moteur tourne en marche
arrière lorsqu’il reçoit le signal de régulation.

1

SP

3

Figure 2

Commande manuelle Il est interdit d’utiliser simultanément

le fonctionnement mécanique et le
fonctionnement électrique !

Figure 1

1

SP

3

Les moteurs AMV 658 peuvent être positionnés
manuellement en mode attente ou en l’absence
d’alimentation (mécaniquement).

Le moteur AMV655 peut être positionné
manuellement et reste dans la position sélectionnée
jusqu’à ce qu’il reçoive un signal du régulateur.

B

A

A

B

Fonctionnement manuel mécanique

Les moteurs AMV655/658 sont équipés d’un
bouton de fonctionnement manuel en haut du
carter.
Celui-ci permet de positionner le moteur à la
main.

Le fonctionnement manuel mécanique
ne doit être utilisé qu’en cas d’absence
d’alimentation.

Type moteur

AMV 655

AMV 658

Fonctionnement

mécanique

 

 

Fonctionnement

électrique

Fonctionnement manuel électrique

Vous trouverez deux boutons en haut du carter
des moteurs AMV658. Ces boutons servent au
positionnement manuel électrique (vers le haut ou
le bas) du moteur lorsqu’il est en mode attente. Tout
d’abord, appuyez sur le bouton RÉINITIALISATION
jusqu’à ce que le moteur passe en mode attente
(diode rouge allumée). Appuyez sur le bouton
supérieur pour extraire la tige. Appuyez sur
le bouton inférieur pour la rétracter.

6 | VD.LE.S7.04 © Danfoss | 2019.01

Fiche technique Moteurs pour contrôle 3 points AMV 655/658

Combinaisons
vannes-moteurs

AMV 65x +

VFM 2

AMV 65x +

VFG(S) 2 +

adaptateur:

065B3527 (DN 15-250)

AMV 65x +

VF 2 (DN 100-150)

VL 2 (DN 100)

VFS 2 (DN 65-100)

AMV 65x +

VFU +

adaptateur:

065B3527 (D N 15-125 )

AMV 65x +

VF 3 (DN 100-150)

VL 3 (DN 100)

AMV 65x +

VFG 3 +

adaptateur:

065B3527 (DN 25-125)

AMV 65x +

AFQM 6 *

* Veuillez utiliser l’adaptateur 065B3527 fen combinaison avec AFQM PN25 et AFQM 6 si fabriqués avant mars 2015.

AMV 65x +

AFQM PN 16 (DN 65-125)

AMV 65x +

AFQM PN 25 *

VD.LE.S7.04 | 7© Danfoss | 2019.01

Danfoss Sarl

Heating Segment • chauage

D
rése
cara
D

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Dimensions

191

369

353

Min. 450

186

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