CITROEN CS Service Manual [fr]

1.
Pédale -2.
9.
Bouchon -
Patin -3.
JO
. Filtre -
Contacteur
11.
RéserI'oir
de
feux
stop
de
compensation -
A.
Montage
- 4. Support
12.
F
RE INS
COMMANDE
Pierburg
de
la
Maître-cylindre -
-
B.
Montage
pédale
-5. Joint d'étanchéité -
13.
12
15
Joint -1
Bosch
6.
4.
Vis raccord -15
Support -
CITROEN CS
5
7.
Servofrein -8. Tuyau à
. Capteur
de
pression -
Di
esel
dépression
17.
Pompe à vide.
-
Implantation
1.
Réservoir
4.
Maître-cylindre -
Déposer du lement
les
maître-cylindre (prévoir
du
liquide
du
système
de
compensation -
5.
Vis
canalisations
et
la
protection
de
fixation
6.
Canalisations
de
frein
l'écou-
contre l'introduGtion d'impuretés).
o
Débrancher
le
con
necteur
de
capsule à dépression.
Déposer
le
tuyau
de
la
capsule
dépression.
Déclipper
et
écarter
la
capsule
dépression.
de
commande
2.
Servofrein -
la
à
à
du
Dans
o
gauche
• de pédale
o
plastique des frein
du
circuit
de
3.
Prise
maître-cylindre sur
de
frein.
de
l'habitacle
Déposer
Déposer
Déposer
sous
l'axe
poussée
de
frein
les
la
garniture inlérieure
la
planche
de
du
.
deux
permettant
écrous
de
sur
la
caisse.
freinage. dépression -
le
servofrein -
de
liaison
de
servofrein à
obturateurs
l'accessibilité
fixation
du
bord
la
servo-
o
Déposer
du
o Déposer
maître-cylindre
REPOSE
Pour l'ordre inverse prenant soin points
-
Res'pecter
les 4 écrous
servofrein
su r la
le
servofrein
caisse
.
la
repose, procéder dans
de
de
respecter
suivants:
les
couples
prescrits.
- Remplacer systématiquement
tous
les
joints
des
canalisations
été
déposé
au
remplissage
de
du
frein
le
cendrier
de
plancher.
Implantation
de
réglage
stationnement.
. tige
la
freins
qui
ont
Procéder
­purge
du
opération
circuit
concernée)
Réglage
de
stationnement
o
Déposer
console
centrale
de
l'écrou
du
frein
de
en
12l)
de
fixation
.
avec
la
dépose , en
de
serrage
.
freinage
.
arrière
le
les
de
et à la
(voir
de
la
o Meltre l'avant
chandelles, roues
Vérifier
le
bon
• câbles sous
le
o
Actionner
de
frein
Tirer
nement
o
Serrer
de véhicule.
de
le
jusqu'au
cheminement
frein
de
plusieurs
stationnement.
levier
de
58
progressivement
nier jusqu 'au freinage
avant.
o S'
assurer
que
roues
agissent
o Tirer plusieurs fois
frein
de
• Vérifier I 5e cran
1 • S'
assurer
roues
avant,
desserré
o
Reposer
o
Reposer
console
les
ensemble.
stationnement.
le
blocage
de
tirage
du
de
la
freifil
.
le
véhicule
le
cendrier
centrale
de
du
véhicule sur
pendantes
.
stationnement
fois
le
frein
de
station-
cran.
le
palon-
des
deux
câbles
le
levier
des
roues
levier
.
libre
rotation
de
stationnement au
sol.
arrière
plancher.
des
levier
roues
des
de
au
des
de
fa
FREIN
1.
L~vier
4.
Ecrou
-
2.
Contactear
de
réglage
DE
-
5.
STATIO
de
Câbles
Vidange, remplissa du
circ
V
IDANGE
o
Ouvrir
co.mpensation.
o A
l'aide
liq u
ide
réservoir
o
Débrancher
trique
o Débrancher
réservoir débrayage.
o
Déposer
sation.
o
Vider tion (prévoir l'écoulement liquide
o
Nettoyer sation.
o
Reposer sation.
o Rebrancher
cylindre réservoir.
o
Rebrancher trique
RE
MPUSSAGE
Effectuer
ration
été
a
étant
circuit dans avant gauche, D'une doit
être devient" élastique" nécessaire d'actionner plusieurs fois celle-ci pour obtenir nage possible, ser
un
sion
genre" circuit soumis à une
ge
uit
de fre inage
le
bouchon
d'une
de
frein contenu
de
compensation.
du
niveau
au
cylindre émetteur
le
réservoir
le
réservoir
de
frein).
le
réservoir
le
réservoir
émetteur
de
niveau
la
purge
au
cours
ouvert.
Le
organisé
hydraulique
un ordre
gauche,
arrière
manière
effectuée
efficace.
il
est
appareil
Luro " ou
hydraulique
et
purge
du
réservoir
seringue.
le
connecteur
de
liquide
le
tuyau reliant
de
de
compensa-
de de
le
tuyau relian! de
débrayage
le
connecteur
de
liquide
ET
PU
RGE
après laquelle
circuit
" X ".
doit
précis
droit, arrière
toute
de
la
être
de
en
bien
avant droit.
générale,
lorsque
et
lorsqu'il
Dans
la
mesure recommandé de
purge
sous
similaire.
devra
pression
de 2 bars.
vider dans
élec-
de
frein.
compen-
compen­compen-
élec-
de
frein.
opé-
le
circuit
freinage
purge
réalisé
qui
est:
la
purge
la
pédale
un
d'utili-
pres-
alors
de
de
de
au
du
est
frei-
du
Le
être
NNEMENT
témoiTl
-
3.
Tringle
de
de
frein -
Toutefois, méthode lisable avec second opérateur, peut être employé en
ce
qui
Pour
le utiliser, tic
Elit,
le
par
le
le
le
le
constructeur.
o
Remplir
sation
en les fluides préconisés par constructeur.
Attention: purge. de
liquide de de compensation n'utilisant propre
Purge
du
de
frei nage
Nota: être
en acti
purge.
-
Avec
l'appareil
o
Raccorder
chon
du
tion.
o
Régler bars.
2
o Brancher
sur
la
vis plonger dans
un
du
liquide
o
Ouvrir jusqu'à sans
bulle
o
Fermer
o Vérifier
soit
toujours GER " et l'appoint
o
Procéder chaque toujours l'ordre
commande -
6.
Guides
de
câbles.
à titre
de
de
purge"
mais
concerne
dépannage,
au
le
concours d'un
sous
toute
son
efficacité.
circuit secondaire,
en
plus,
l'outil
Lexia
le
ou
réservoir
de
Proxia
de
utilisant exclusivement
pendant
les
vsil/
er
que
et
non
circuit
le
dispositif ABS
on pendant
opérations
au
maintien
frein
dans
et
le
compléter
du
liquide
émulsionné.
primaire
l'opération
à purger:
l'appareil
réservoir
la
pression
un
de
purge
l'autre
récipient
de
frein.
la
vis
ce
que
de
sur
de
compensa-
de
tuyau
transparent
avant
extrémité
propre purge
le
liquide s'écoule
d'air.
la
vis
de
purge.
que
le
niveau
entre
le
niveau"
" MAXI " sinon faire
de
liquide
de
la
frein.
même
(en
de
récepteur
préconisé).
FRE INS
pied
",
réa-
réserve
il
faut
diagnos-
préconisé
compen-
de
du
niveau
le
réservoir
en
de
frein
ne
doit
pas
le
bou-
l'appareil
gauche
du
tuyau
contenant
et
attendre
du
liquide
DAN-
manière
respectan !
-
Sans Pour saire
l'appareil
cette
de
de
purge:
opération,
disposer d'un
il
opérateur.
o
Placer
sur
la
vis
de récepteur tube doit contenant
o
Faire
(voir
transparent dont l'extrémité
être
plongée
du
liquide
appuyer sur
frein pour mettre
ordre
dans
purge
préconisé)
de
la
le
circuit
pression.
o
Si
la
pédale
ne
présente résistance à l'enfoncement, " pom­per " sur lent pression
o
Ouvrir s'évacuer cuation dégagement pient Il phase d'ouverture purge, fond
o
Fermer
la
o Relâcher entièrement
ment
o
Répéter rition
et
est
de
celle-ci
continu
minime
la
vis
de
l'air
se
manifestant par
gazeux
de
liquide
essentiel
la
pédale
course.
la
vis
la
pédale.
l'opération
totale
de
d'un
jusqu'à
sous purge
du
circuit,
de
frein.
que,
soit m
de
purge.
bulles
la
dans
pendant
de
jusqu'à d'air.
SYSTÈME ANTIBLOCAGE
Précautions à prendre
le
-
Lors
des
travaux
de
un
poste à souder électrique,
débrancher
le électronique lique
- Lors
de
travaux boîtier électronique peut être exposé
pendant une
une
température maximale
95°C;
par
contre, tion longue durée (environ 2
de
heures), dépasser
­la blement de Repérer groupe
Si
la
batterie a été
repose,
la
batterie.
la
température
85°C.
il
faut
les
cosses
les
hydraulique,
déposer.
à
Dépose-repose du
DÉPOSE
o
Déposer
celui
o
Déconnecter
terie.
o À l'aide
liquide réservoir
o
Débrancher
différents
o
Déposer
faisceaux
o É.carter
130
groupe hydr
le
cache
du
boîtier
d'une
de
frein contenu
de
compensation.
calculateurs.
et
électriq
le
et
à
soudage
connecteur
du
groupe hydrau-
de
cou
pour
déposée, après
resserrer
sur
canalisations sur
avant
aulique
de
des
calculateurs.
les
câbles
seringue,
les
connecteurs
écarter
les
ues.
boîtier
de
est
néces-
deuxième
du
1
un
un
récipient
frein.
pédale
de
sous
aucune
mouvement
obtenir
une
pédale.
pour
laisser
cette
éva-
un
le
réci­cette
la
vis
de
aintenue
et
Iiente­dispa-
avec
du
boîtier
peinture,
rte
durée
de
une
exposi-
ne
doit
pas
impecca-
les
bornes
de
les
la
batterie
de
la
bat-
vider dans
des
différents
servitude
o Vérifier q
soit GER" l'appoint
er
o
Procéder chaque toujours l'ordre
Purge de
Nota: l' toujours branché compensation.
o
Mettre gnostic
toujours
et " MAXI
de
récepteur
du
circuit
freinage
appa
en
préconisé
ue
Ile
entre
liquide
de
la
préconisé).
secondaire
reil
place
niveau
le
niveau"
" sinon faire
de
frein.
même
(en
de
purge
sur
le
les
outils
par
le
teur.
o
Sélectionner dant menu"
o Pour
suivre l'o,util
o A
à
vérifier le
niveau
o
Vérifier frein reprendre
o
Déposer
moteur
o
Déposer
o Placer
pédale l'écoulement
lors
lisations
le
o Débrancher
trique
à
o
Déposer
au
de
la
fin
(pas
dudésaccouplement
du
le
menu
véhicule: menu"
ESP"
la
suite
des
les
indications
opérations, données
diagnostic.
du
programme
et
compléter
de
liquide
la
course
de
de
si
frein.
la
d'allongement), sinon
la
procédure
les
outillages.
du
bac.
les
vis
un
presse
de
frein, afin d'atténuer
de
freins.
groupe
les
de
du
bac
puiS
pédale
du
liquide
le
connecteur
hydraulique.
différentes
tions d'alimentation
hydraulique. Prévoir l'écoulement du
liquide
de
frein.
des
bouchons
sur
les
orifices
afin
d'éviter l'introduction
canalisations
du
groupe
impuretés.
les
écrous
hydraulique.
le
groupe
hydraulique.
de
le
o
Placer appropriés sur
les lique toutes
o
Déposer
groupe
o
Dégager
REPOSE
o
la tions
o
teur
et
remplissage de
Procéder
dépose,
Brancher
des
du
calculateur
freinage
dans
le
sens
en
respectant
canalisations.
correctement
et
et à la
purge
(voir
opération
procéder
née).
le le
Dépose-repose d'un
capteur
de
roue
avant
DÉPOSE
o
Lever
et
caler
l'avant
du
du
liquide
DAN-
manière
respectant
doit
être
réservoir
de
de
dia-
construc-
correspon-
ABS " ou
par
de
purge,
nécessaire
pédale
de
purge.
celui-ci.
sur
la
de
frein
des
cana-
élec-
canalisa-
du
groupe
obturateurs
et
hydrau-
de
fixation
du
inverse
de
la
posi-
le
connec-
au
du
circuit
concer-
véhicule.
à
o
Déposer
o
Débrancher
teur
o Dévisser
de
la
roue.
roue.
o
Déposer
son
le
logement.
REPOSE
Attention: éviter tête
du
capteu
o
Nettoyer
de
le
roue.
roue
du
le
connecteur
la
vis
capteur
r.
logement
côté
concerné.
du
du
capteur
de
roue
les chocs sur
du
capteur
o
cap-
de de
la
Reposer
so~
o
Revisser
au
l'enduisant Frenetancb.
o
Rebrancher
teur
o
Replacer
o
Effectuer
effectuer u
logement.
couple
de
roue.
le
capteur
la
vis
de
au
le
le
véhicule
un
ll
e lecture défauts à l'aide d'un diagnostic préconisé par constructeur.
Implantation
des connecteurs (1) des capteurs de roues arrière.
de
du
capteur
serrage
préalable
connecteur
au
essai
sur
roue
de
prescrit,
de
Loctite
du
sol. route
des
codes
apparei
FREINS
dans
Dépose-repose
d'
un
roue
en
cap-
puis
ll
de
le
capteu
de
roue
arrière
DÉPO
SE
o
Lever
et pont férence.
Côté hab
o
Soulever
véhicule.
o
Déposer
d'accès à la
o
Débrancher
triques
o Désaccoupler
caler
élévateur
itacl
e
la
l'obturateur
pompe à combustible.
des
capteurs
à 2
banquette
les
d'alimentation pompe à combustible.
Sous
le
véhi
cule
o
Déposer
o Déposer les protections ther-
miques
o
Mettre un le
o Déposer
la
ligne
du
réservoir à combustible.
en
de
place
levage
outil
réservoir à combustible.
les
réservoir.
o
Abaisser
lentement combustible afin faisceau bras
o Déposer
du
de
suspension
capteur
la
vis
roue.
o
Déposer
le
capteur
r
le
véhicule
colonnes
arrière
en
plastique
connecteurs
de
roues.
les
canalisations
et
de
retour
d'échappement.
sous
le
réservoir
afin
de
maintenir
vis
de
fixation
le
réservoir
de
dégrafer
de
roue
arrière.
du
capteur
de
roue.
sur
de
élec-
de
sur
REPO
SE
un
pré-
du
Attention:
tête
o
Nettoyer
de
roue.
o
Reposer
son
logement.
o
Revisser
au
couple l'enduisant Frenetanch.
o
Agrafer
roue
éviter les chocs sur la
du
capteur.
le
logement
le
capteur
la
vis
de
serrage
au
le
faisceau
sur
le
bras
arr·ière.
o
Reposer tible tion
la
o Reposer
miques
o
Reposer
o Réaccoupler
le
réservoir
en
resserrant
au
couple
de
les
du
réservoir à combustible.
la
ligne
d'alimentation pompe à combustible.
o
Rebrancher
capteurs
o
Reposer d'accès tible.
du
o
Remettre
véhicule
à
le
o
Heplacer
le
o
Effectuer effectuer'
de
défauts à l'aide d'un appareil
les
de
roues.
l'obturateur
de
la
la
banquette
en position.
le
véhicule
un
une
diagnostic préconisé par constructeur.
du
capteur
de
roue
du
capteur
de
prescrit,
préalable
du
de
suspension
de
les
serrage
de
Loctite
capteur
combus-
vis
de
prescrit.
protections ther-
d'échappement.
les
canal
de
,isations
retour
et
connecteurs
ell
pompe
plastique
à combus-
arrière
au
sur
sol.
route
des
codes
essai
lecture
dans roue
en
de
fixa-
de
des
du
puiS
de
la
le
LISTE
DES
COMPOSANTS
0004:
Combiné
12-- :
Vers 16-- : 21--
système
Vers
système
: Information 44-- : Information 4400:
Contacteur
4410:
Contacteur
7000:
Capteur
7005:
Capteur 7010 . Capteur 7015:
Capteur 7020:
Calculateur 72-- :
Vers 77 --: Vers 7700:
Capteur
de de de de
circuit système
angle
7800 : Calculateur
d'instruments.
de
gestion
de
gestion
feux
stop. usure dies de de roue roue roue roue
de
direction
de
fr'ein niveau
AVG. AVD. ARG. ARD.
gestion
de
gestion
volant
gestion
plaquettes
de
de
assistée.
de
DES
motem. de
transmission
de
stationnement.
liquide
ABS/ASR.
de
la
direction.
ABS
frein.
de
frein.
suspension.
et
contrôle
SC
SYSTE
automatique.
de
stabilité
HÉM
(ESP).
AS
ÉLE
MES
CTRIQUES
AaS
780 7804 . Gyromètre 7807: 85--: Vers
BBOO : Batterie. BM34: BSI1 : Boîtier C001 : Prise CAoa : Contacteur à clé. CVOO:
COD
BA. NR.
VJ.
· E
11:
Commutateur Capteur
système
Boîtier
de
Module
ES COULEUR
Blanc -BE.
Noir -OR.
Vert/jaune.
SP
accéléromètre
de
pression
d'aide à la
fusible
de
servitude
diagnostic.
de
commutation
S
Bleu -BG.
Orange -RG.
. ASA
coupure
de
moteur
intelligent
contrôle
freinage
navigation.
(compartiment
Beige -GR.
Rouge -RS.
contrôle
(habitacle).
sous
volant
de
stabilité
de
stabilité
moteur).
(COM
Gris -JN.
Rose -VE.
(ESP).
(ESP
).
200(i)).
Jaune -MR.
Vert -VI.
Marron
Violet-
-
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boîte de
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vitesses.
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Jo
(
l
SYSTÈME
ABSIES
P.
E
C
[
,
BATTERIE
Situé à gauche Tension . 12 Type : L2
Aptitude
DÉMARREUR
Marque
Bosch
Mit
su
Pans
Valéo
Par
is-
V
aléo
Bos
ch
bishi
-R
hôn
Rhô
volts.
.
au
démarrage.
e
ne
EQ
dans
le
compartiment
400
UI
P
EM
ENT
Caractéristiques
moteur.
Ampères.
Type
0001109026 000131 4034 0001
11001
7
001T50171
M M
001 T80081
M
001 T80 M M
M
0001 223014
481
001T
50172
001 T80082
001 T90281
09
R 84
o9 R
121 07R8 07R2
07 R
26 99
09 R
0 9 R
122
09 R
99
07 R
12
07 R
27
É
LECT
COURROIE
Courroie
pompe d'assistance
C
las
se
LAMPES
Projecteur lampe à décharge.
5
6
Feux de a Feux Feux Répétiteur d'aile . PY 5 W.
LAMPES
Feux stop. 12 V 21 Feux Feux Feux
LAMPES
Feux de Feux Feux Feux
RI
Q
Détaillées
D'ACCESSOIRES
multipistes
Motorisation OW10ATED
OW12TE04
route
ntibrouillard
de
position : 12
clignotant . PY
de
direction.
de
recul. 12 V 21
antibrouillard
stop
de
direction.
de
recul. 12 V 21
antibrouillard . 12 V 21
Marque
AVANT
de
croisement . H7
et
antibrouillard.
pour
ARRIERE
ARRIERE
et
de
UE
commune
de
direction
du
les
véhicules
V 5
21
W.
(BERLINE)
W.
PY
12
W.
et
de
position . 12 V 21-4
(BREAK)
position: 12 V 21-
PY
12 V 21
W.
à l'entraînement
et
Com~resseur
Sanden
Oe lphi
Sanden
55 W ou
H4 équipés
W.
V 21 W.
W.
W
du
compresseur
de
Climatisation
D2R
pour
les
12 V 60/55 W ou
de
lampe à décharge
W.
5 W.
de
l'alternateur,
de
climatisation.
Type
6KLE1736 6K
véhicules
H1
12 V 55 W sans
de
la
6K-
1750
LE 174
équipés
.
de
la
courroie
0
de
ALTERNATEUR
Alternateur le
vilebrequin
la
pompe
Affectation
triphasé
par
de
direction
des
Motorisation
OW10ATED
OW
OW12TED
Véhicule
'
10ATEO
4
non
équipé
avec
régulateur
une
courroie
assistée
alternateurs
Marq
Mitsubishi Mitsubishi
Mitsubishi Mi
Bosc
Mitsubishi
de
la
électronique
multipistes
et
au
compresseur
ue
Valéo
tsubi shi
h
Valéo Val
éo
Valéo climatisation
intégré,
commune à l'entraînement
de
entraîné
climatisation.
Référencé
A
002
TB
2291
A
002
TB
4891
A
13
VI
204
A
003
TA
6491
A
003
TA
6491 0124615002 A
004
TF
0091
A
14
VI27 A14VI41 A
14
VI35
depuis
O
ébil(A)
90
120 120
150
de
134
FUSIBLES
Le
véhicule réseaux ligerlt " qui poste contenant
férents doté d'une verrouillage véhicule. Il
des
trouvent
ment Les
Le
­teurs
-
Un plexées exemple. Il module liaisons
-
Un alarme équipés
-
Un
tion, l'écran
est
équipé d'une
gérés
par
un
trouve
relais
pour
situé
réseau
le
boîtier réseau
particules.
derrière
sont
calculateur
et
et
non également
assurer
sur
carrosserie a la
comme
se
de
conduite. Le
les
calculateurs
mémoire
centralisé
possède
fonctions
également
moteur
quatre
réseaux
réseau
mécanique
moteur, suspension, freinage
premier
de
sécurité
transmet
des
commandes
entre
deuxième
anti-effraction
du
filtre à
autre
réseau à la
multifonction, le
architecture
central
dans l'habitacle
BSI
est
un
les
fusibles.
le
transfert d'informations
volatile
, d'identification
un
autodiagnostic. Une
le
boîtier la
batterie
répartis
gère
les
les
également
sous
de
mais
charge
le
servitude
carrosserie
aussi
des
combiné
derrière
boîtier
Il
gère
pour
les
un
programme
de
servitude
.
de
la
façon
fonctions
et
transmission
charge
coussins
les
informations
volant,
moteur assure
du
système
éléments
d'instruments,
appelé " boîtier
calculateur
de l'autoradio
électrique
la
codes
gonflables
au
multiplexée
le
vide-poche à gauche
intégrant
communication
vers
de
protection
de
contrôle
partie
moteur
suivante.
multiplexées
automatique.
de
gérer
du
BSI
et
le
BSI.
gestion
d'additif confort
assure et la
de
dotée
de
servitude
une
interface
entre
les
réseaux.
an
, d'identification
dans
les
et
les
conducteur, via
des
pour
tel
l'autoradio
ti-vol,
de l'ensemble
des
fusibles
le
comparti-
entre
les
calcula-
fonctions
feux avant
également
ouvrants,
les véhicules
que
la
climatis
..
intel-
les
Il
multi-
de
dif-
de
4
du
est
de du
se
par
le
les
l'
a-
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