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ère
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pleinement de votre C4 Cactus dans toutes ses situations
de vie, en toute sécurité.
Prenez le temps de le lire attentivement afin de vous
familiariser avec votre véhicule.
Le contenu de ce guide présente toutes les variantes
d'équipements disponibles sur l'ensemble de la gamme
C4 Cactus.
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décrits dans ce document, en fonction du niveau de
finition, de la version et des caractéristiques propres au
pays de commercialisation.
Les descriptions et figures sont données sans
engagement.
Automobiles CITROËN se réserve le droit de modifier les
caractéristiques techniques, équipements et accessoires
sans être tenue de mettre à jour le présent guide.
Citroën présente, sur tous les continents,
une gamme riche,
alliant technologie et esprit d'innovation permanent,
pour une approche moderne et créative de la mobilité.
Nous vous remercions et vous félicitons de votre choix.
Ce document fait partie intégrante de votre véhicule.
Pensez à le remettre au nouveau propriétaire en cas de
cession.
Légende
avertissement pour la sécurité
information complémentaire
contribution à la protection de la nature
Au volant de votre nouveau véhicule,
connaître chaque équipement,
chaque commande, chaque réglage,
rend plus confortable et plus agréable
vos déplacements, vos voyages.
Bonne route !
Sommaire
Vue d’ensemble
Éco-conduite
.
.
Instruments de bord
Combiné 11
Témoins 12
Indicateurs 24
Tablette tactile 7 pouces 28
Ordinateur de bord 35
Compteurs kilométriques 37
Réglage date et heure 38
Luminosité du poste de conduite 39
Sièges avant 49
Sièges arrière 51
Rétroviseurs 53
Réglage du volant 54
Ventilation 55
Chauffage 57
Air conditionné manuel 59
Air conditionné automatique 61
Désembuage - Dégivrage avant 65
Désembuage - Dégivrage
de la lunette arrière 66
Plafonnier 67
Éclairage du coffre 68
Toit vitré panoramique 68
Aménagements intérieurs 69
Aménagements du coffre 75
Éclairage et visibilité
Commande d'éclairage 77
Indicateurs de direction (clignotants) 80
Allumage automatique des feux 81
Feux diurnes / Feux de position (LED) 82
Réglage du site des projecteurs 83
Éclairage statique d'intersection 84
Commande d'essuie-vitre 85
Balayage automatique 87
Sécurité
Signal de détresse 89
Avertisseur sonore 89
Appel d'urgence ou d'assistance 89
Système ESC 90
Ceintures de sécurité 93
Airbags 96
Sièges enfants 101
Désactivation de l'airbag frontal passager 104
Sièges enfants ISOFIX 110
Sièges enfants i-Size 113
Sécurité enfants 115
Sommaire
Conduite
Conseils de conduite 116
Démarrage-arrêt du moteur 118
Frein de stationnement 121
Boîte manuelle 5 vitesses 122
Indicateur de changement de rapport 123
Boîte de vitesses pilotée (ETG) 124
Aide au démarrage en pente 128
Stop & Start 129
Limiteur de vitesse 132
Régulateur de vitesse 135
Mémorisation des vitesses 138
Aide au stationnement 139
Caméra de recul 141
Park Assist 142
Détection de sous-gonage 147
Informations pratiques
Réservoir de carburant 150
Détrompeur carburant (Diesel) 152
Chaînes à neige 154
Écrans grand froid 155
Attelage d'une remorque 156
Mode économie d'énergie 157
Accessoires 158
de pneumatique 182
Roue de secours 188
Changement d'une lampe 194
Changement d'un fusible 202
Batterie 12 V 209
Remorquage 212
Panne de carburant (Diesel) 214
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission
de CO
.
2
Optimisez l'utilisation de votre boîte
de vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et
engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. En phase
d’accélération, passez les rapports assez tôt.
L'indicateur de changement de rapport vous invite à engager le rapport
de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au combiné,
suivez-la aussitôt.
Avec une boîte de vitesses pilotée, n'appuyez pas fortement ni
brusquement sur la pédale d'accélérateur.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le
frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire le rejet de CO
fond sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la
commande "Cruise" au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h.
et à atténuer le
2
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les
vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température
dans l'habitacle (stores pare-soleil, store de toit vitré, ...).
Pour faire des économies d'énergie, ne réglez pas l'air conditionné à
une température trop froide.
Dès que vous avez atteint la température de confort désirée, limitez
l'utilisation de l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, dès que
vous le jugerez nécessaire.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
Ne roulez pas avec les projecteurs et le feu antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la
première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
En tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports
multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d'énergie électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
.Éco-conduite
9
Éco-conduite
10
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages
les plus lourds au fond du coffre, au plus près de la banquette arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance
aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, porte-vélos,
remorque...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et
remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos
pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus particulièrement :
- avant un long déplacement,
- à chaque changement de saison,
- après un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la
remorque ou de la caravane.
Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air,
filtre habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées
dans le plan d'entretien personnalisé de votre véhicule.
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le système SCR est défaillant,
votre véhicule devient polluant ; rendez-vous rapidement dans le
réseau CITROËN ou dans un atelier qualifié pour rendre le niveau
d'émission d'oxydes d'azote conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de carburant, n'insistez pas
au-delà de la 3
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers
kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre
consommation moyenne de carburant.
ème
coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
Instruments de bord
Combiné
Afficheurs
1. Indicateur d'entretien, puis Totalisateur
kilométrique (km ou miles).
Ces fonctions s'affichent successivement à
la mise du contact.
2. Consignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
3. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou
mph).
4. Informations liées à la boîte de vitesses
pilotée.
1
5. Indicateur de changement de rapport.
6. Indicateur de niveau d'huile moteur.
7. Jauge de carburant.
11
Instruments de bord
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une
anomalie (témoin d'alerte).
12
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument dans le
combiné, pendant quelques secondes, lors de
la mise du contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d'alerte concerné.
A la mise du contact, l'affichage au
combiné s'effectue de façon dynamique
et progressive. Ce fonctionnement est
normal.
Avertissements associés
L'allumage de certains témoins peut
s'accompagner d'un signal sonore et d'un
message.
L'allumage du témoin est de type fixe ou
clignotant.
Certains témoins peuvent présenter
les deux types d'allumage : fixe ou
clignotant.
Seule la mise en relation du
type d'allumage avec l'état de
fonctionnement du véhicule permet
de savoir, si la situation est normale
ou si une anomalie apparaît. En cas
d'anomalie, l'allumage du témoin peut
être accompagné d'un message.
Veuillez-vous reporter aux
tableaux décrits ci-après pour plus
d'informations.
Instruments de bord
Témoins de marche
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran.
TémoinEtatCauseActions / Observations
Indicateur de
direction gauche
Indicateur de
direction droite
Feux de position fixe.La commande d'éclairage est sur la
Feux de
croisement
Feux de routefixe.La commande d'éclairage est
Projecteurs
antibrouillard
avant
clignotant avec
bruiteur.
clignotant avec
bruiteur.
fixe.La commande d'éclairage est sur la
fixe.Les projecteurs antibrouillard avant
La commande d'éclairage est
actionnée vers le bas.
La commande d'éclairage est
actionnée vers le haut.
position "Feux de position".
position "Feux de croisement".
actionnée vers vous.
sont allumés à l'aide de la bague de
la commande d'éclairage.
Tirez la commande pour revenir en feux de
croisement.
Tournez la bague de la commande d'éclairage
deux fois vers l'arrière pour éteindre les projecteurs
antibrouillard.
1
Pour plus d'informations sur la commande d'éclairage, reportez-vous à la rubrique correspondante.
13
Instruments de bord
TémoinEtatCauseActions / Observations
Feu
antibrouillard
arrière
Préchauffage
moteur Diesel
Frein de
stationnement
fixe.Le feu antibrouillard arrière est
allumé à l'aide de la bague de la
commande d'éclairage.
fixe.La clé est en position 2 (contact)
dans le contacteur.
fixe.Le frein de stationnement est serré
ou mal desserré.
Tournez la bague de la commande d'éclairage vers
l'arrière pour éteindre le feu antibrouillard.
Attendez l'extinction du témoin avant de démarrer.
La durée d'allumage est déterminée par les conditions
climatiques (jusqu'à environ trente secondes en
conditions climatiques extrêmes).
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis
démarrez le moteur.
Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d'informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
14
Instruments de bord
TémoinEtatCauseActions / Observations
Essuyage
automatique
Airbag passager
avant
Stop & Startfixe.A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
fixe.La commande d'essuie-vitre est
fixe.La commande, située dans la
clignotant quelques
secondes, puis
s'éteint.
actionnée vers le bas.
boîte à gants, est actionnée sur la
position "ON".
L'airbag frontal passager est activé.
Dans ce cas, n'installez pas de siège
enfant "dos à la route".
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP.
Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché.
Le balayage automatique de l'essuie-vitre avant est
activé.
Pour désactiver l'essuyage automatique, actionnez
la commande vers le bas ou placez la commande
d'essuie-vitre sur une autre position.
Actionnez la commande sur la position "OFF" pour
neutraliser l'airbag frontal passager.
Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la
route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags allumé).
Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
START.
Pour plus d'informations sur le Stop & Start, reportez-
vous à la rubrique correspondante.
1
15
Instruments de bord
Témoins de neutralisation
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme l'arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et de l'affichage d'un message.
TémoinEtatCauseActions / Observations
16
Airbag passager
avant
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR)
fixe.La commande, située dans la
boîte à gants, est actionnée sur la
position "OFF".
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège
enfant "dos à la route", sauf en cas
d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags
allumé).
fixe.La touche est actionnée et le voyant
s'allume.
Le CDS/ASR est désactivé.
CDS : contrôle dynamique de
stabilité.
ASR : antipatinage de roues.
Actionnez la commande sur la position "ON" pour
activer l'airbag frontal passager.
Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la
route".
Appuyez sur la touche pour activer le CDS/ASR. Son
voyant s'éteint.
Le système CDS/ASR est automatiquement mis en
oeuvre au démarrage du véhicule.
En cas de désactivation, le système se réactive
automatiquement à partir d'environ 50 km/h.
Pour plus d'informations sur le système ESC (CDS/
ASR), reportez-vous à la rubrique correspondante.
Instruments de bord
Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage de l'un des témoins suivants indique l'apparition d'une anomalie nécessitant l'intervention du
conducteur.
Toute anomalie entraînant l'allumage d'un témoin d’alerte doit faire l'objet d’un diagnostic complémentaire à l'aide du message associé.
En cas de problème, n'hésitez pas à consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
TémoinEtatCauseActions / Observations
STOPfixe, associé à un
autre témoin d'alerte,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message.
Serviceallumé
temporairement,
accompagné d'un
message.
fixe, accompagné d'un
message.
fixe, associé à
l'affichage clignotant
puis fixe de la clé
d'entretien.
L’allumage du témoin est lié à une
grave anomalie détectée sur les
systèmes de freinage ou de direction
assistée, le circuit électrique,
les circuits d’huile moteur ou de
refroidissement ou bien à une
crevaison.
Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin spécifique,
sont détectées.
Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin spécifique,
sont détectées.
L'échéance de révision est dépassée. Uniquement avec les versions Diesel BlueHDi.
L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité car le moteur risque de se couper.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche à l'écran.
Vous pouvez traiter vous-mêmes certaines anomalies,
comme une porte ouverte ou le début de saturation du
filtre à particules (dès que les conditions de circulation
le permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d’au moins 60 km/h, jusqu'à l'extinction du
témoin).
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche à l'écran et consultez impérativement le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
1
17
Instruments de bord
TémoinEtatCauseActions / Observations
Freinagefixe.La baisse du niveau de liquide de
+fixe, associé au
Antiblocage des
roues (ABS)
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR)
Système
d'autodiagnostic
moteur
témoin ABS.
fixe.Le système d'antiblocage des roues
clignotant.La régulation du CDS/ASR s'active.Le système optimise la motricité et permet d'améliorer
fixe.Le système CDS/ASR est défaillant.Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
clignotant.Le système du contrôle moteur est
fixe.Le système d'antipollution est
frein dans le circuit de freinage est
importante.
Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant.
est défaillant.
défaillant.
défaillant.
L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l'appoint avec un liquide référencé CITROËN.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le
réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte
d'adhérence ou de trajectoire.
atelier qualifié.
Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez rapidement le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
18
Instruments de bord
TémoinEtatCauseActions / Observations
Additif AdBlue
(Diesel BlueHDi)
+clignotant, associé
Pour faire l'appoint ou pour plus d'informations sur l'additif AdBlue
®
fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage.
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage.
clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage.
L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2 400 km.
L'autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 600 km.
Le réservoir d'additif AdBlue
vide : le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
®
, reportez-vous à la rubrique correspondante.
®
est
Faites rapidement un appoint en additif AdBlue
adressez-vous au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
Faites impérativement un appoint en additif AdBlue
pour éviter la panne : adressez-vous au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-
même cette opération.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement faire un appoint en additif AdBlue
adressez-vous au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
3,8 litres d'AdBlue
®
dans le réservoir d'additif.
1
®
:
®
®
:
19
Instruments de bord
TémoinEtatCauseActions / Observations
Système
d'antipollution
SCR
+
(Diesel BlueHDi)
+
fixe dès la mise du
contact, associé
aux témoins
SERVICE et système
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message.
clignotant dès la
mise du contact,
associé aux témoins
SERVICE et système
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage.
clignotant dès la
mise du contact,
associé aux témoins
SERVICE et système
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message.
Un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR a été détecté.
Après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution, vous pouvez
parcourir jusqu'à 1 100 km avant
le déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur.
Vous avez dépassé la limite de
roulage autorisée après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution : le dispositif
d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur.
Cette alerte disparait dès que le niveau d'émission
des gaz d'échappement redevient conforme.
Adressez-vous, dès que possible, au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié pour éviter la panne.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement faire appel au réseau CITROËN ou à
un atelier qualifié.
20
Instruments de bord
TémoinEtatCauseActions / Observations
Niveau mini de
carburant
Ceinture(s)
non-bouclée(s) /
débouclée(s)
Airbagsallumé
fixe, accompagné d’un
signal sonore et d’un
message.
fixe
ou clignotant
accompagné d'un
signal sonore.
temporairement.
fixe.L'un des systèmes airbags ou des
Au premier allumage, il vous reste
environ 5 litres de carburant dans
le réservoir.
A cet instant, vous entamez la
réserve de carburant.
Une ceinture n'a pas été bouclée ou
a été débouclée.
Il s'allume quelques secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact.
prétensionneurs pyrotechniques des
ceintures de sécurité est défaillant.
Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne.
Tant qu’un complément de carburant suffisant n’est
pas effectué, ce témoin se rallume à chaque mise
du contact, accompagné du signal sonore et du
message.
Ce signal sonore et ce message sont répétés, à une
cadence qui croît au fur et à mesure que le niveau
baisse et se rapproche de "0".
Capacité du réservoir :
- Essence : 50 litres environ.
- Diesel : 45 ou 50 litres environ (selon version).
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci
pourrait endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
1
21
Instruments de bord
TémoinEtatCauseActions / Observations
Charge batteriefixe.Le circuit de charge de la batterie
Température
maxi du
liquide de
refroidissement
Pression d'huile
moteur
fixe.La température du circuit de
fixe.Le circuit de lubrification du moteur
est défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d'alternateur
détendue ou sectionnée...).
refroidissement est trop élevée.
est défaillant.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter
le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié.
L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
22
Instruments de bord
TémoinEtatCauseActions / Observations
Sous-gonflagefixe, accompagné d'un
signal sonore et d'un
message.
+clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de Service.
Pied sur le freinclignotant,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message, et associé
au voyant clignotant
"Pied sur le frein" du
boitier de commandes
de la boite de vitesses
pilotée.
clignotant.Avec la boîte de vitesses pilotée,
La pression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues.
La fonction présente un
dysfonctionnement : le contrôle de la
pression des pneumatiques n'est plus
assuré.
La pédale de frein n'est pas enfoncée
lors du démarrage du moteur, avec la
boite de vitesses pilotée.
si vous maintenez trop longtemps
le véhicule en pente à l’aide
de l’accélérateur, l’embrayage
surchauffe.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque
ajustement de la pression d'un ou de plusieurs
pneumatiques et après le changement d'une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d'informations sur la détection de sousgonflage, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Dès que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques.
Faites contrôler le système par le réseau CITROËN
ou par un atelier qualifié.
Avec la boîte de vitesses pilotée, appuyez sur la
pédale de frein pour démarrer le moteur.
Si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement
sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera
allumé.
Utilisez la pédale de frein et/ou le frein de
stationnement.
1
23
Instruments de bord
Indicateurs
Indicateur d'entretien
Système informant le conducteur de
l'échéance de la prochaine révision à faire
effectuer, conformément au plan d'entretien du
constructeur.
Échéance de révision supérieure
à 3 000 km
A la mise du contact, aucune information
d'entretien n'apparaît dans l'afficheur.
Échéance de révision comprise
entre 1 000 km et 3 000 km
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
la clé symbolisant les opérations d'entretien
s'allume. La ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique vous indique le nombre de
kilomètres restant avant la prochaine révision.
Exemple : il vous reste 2 800 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
24
Cette échéance est calculée à partir de la
dernière remise à zéro de l'indicateur, en
fonction du kilométrage parcouru et du temps
écoulé depuis la dernière révision.
Pour les versions Diesel BlueHDi, le
niveau de dégradation de l'huile moteur
est également pris en compte (selon
pays de commercialisation).
5 secondes après la mise du contact, la clé s'éteint ; le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal. L'afficheur indique
alors le kilométrage total.
Instruments de bord
1
Échéance de révision inférieure à
1 000 km
Exemple : il vous reste 900 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée
pour vous signaler qu'une révision est à
effectuer prochainement.
Échéance de révision dépassée
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote pour vous signaler
que la révision est à effectuer très rapidement.
Exemple : vous avez dépassé l'échéance de
révision de 300 km.
A la mise du contact et pendant 5 secondes,
l'afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée.
Pour les versions Diesel BlueHDi, cette
alerte s'accompagne également de
l'allumage fixe du témoin de Service,
dès la mise du contact.
Le kilométrage restant à parcourir peut
être pondéré par le facteur temps, en
fonction des habitudes de roulage du
conducteur.
La clé peut donc également s'allumer,
dans le cas où vous avez dépassé
la durée écoulée depuis la dernière
révision, indiquée dans le plan
d'entretien du constructeur.
Pour les versions Diesel BlueHDi, la clé
peut également s'allumer de manière
anticipée, en fonction du niveau de
dégradation de l'huile moteur (selon
pays de commercialisation).
La dégradation de l'huile moteur
dépend des conditions de conduite du
véhicule.
25
Instruments de bord
26
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision de
votre véhicule :
F coupez le contact,
F appuyez sur le bouton situé à l'extrémité de
la commande d'éclairage et maintenez-le
enfoncé,
F mettez le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours,
F lorsque l'afficheur indique "=0", relâchez le
bouton ; la clé disparaît.
Après cette opération, si vous voulez
débrancher la batterie, verrouillez le
véhicule et attendez au moins cinq
minutes, pour que la remise à zéro soit
prise en compte.
Rappel de l'information
d'entretien
A tout moment, vous pouvez accéder à
l'information d'entretien dans la tablette tactile.
F Sélectionnez le menu "Aide à la
conduite".
F Dans la page secondaire,
appuyez sur "Diagnostic".
L'information d'entretien s'affiche à l'écran.
Indicateur de niveau d'huile
moteur*
Sur les versions équipées d'une jauge
électrique, la conformité du niveau d'huile
moteur s'affiche quelques secondes au
combiné, à la mise du contact, après
l'information d'entretien.
Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus
de 30 minutes.
Niveau d'huile correct
Manque d'huile
Il est indiqué par l'affichage du message
"Niveau d'huile incorrect" au combiné,
accompagné de l'allumage du témoin de
service et d'un signal sonore.
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Instruments de bord
1
Dysfonctionnement de la jauge
Il est signalé par l'affichage du message
"Mesure niveau d'huile invalide" au combiné.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
En cas de dysfonctionnement de la jauge
électrique, le niveau d'huile moteur n'est plus
surveillé.
Tant que le système est défaillant, vous devez
contrôler le niveau d'huile moteur à l'aide de la
jauge manuelle située dans le compartiment
moteur.
Pour plus d'informations sur la vérification
des niveaux, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
* Suivant version.
Pour plus d'informations sur la
vérification des niveaux, reportez-vous
à la rubrique correspondante.
27
28
Instruments de bord
Tablette tactile 7 pouces
La tablette tactile permet l'accès :
- aux commandes du système de chauffage/
air conditionné,
- à l'ordinateur de bord et au paramétrage de
certaines fonctions du véhicule,
- aux commandes des équipements audio et
du téléphone,
- à l'aide interactive, aux paramètres
de réglage des sons et de l'intensité
lumineuse du poste de conduite,
et suivant équipement :
- à l'affichage des messages d'alerte et de
l'aide au stationnement,
- aux commandes du système de navigation
et aux services connectés.
Pour des raisons de sécurité le
conducteur doit impérativement
réaliser les opérations nécessitant
une attention soutenue, véhicule à
l'arrêt.
Certaines fonctions ne sont pas
accessibles en roulant.
Fonctionnement général
Recommandations
Il est nécessaire d'effectuer un appui marqué,
notamment pour les gestes dit "glissés"
(balayage de listes, déplacement de la carte...).
Un simple effleurement n'est pas suffisant.
La tablette ne prend pas en compte les appuis
avec plusieurs doigts.
Cette technologie permet une utilisation par
toutes les températures et avec des gants.
Ne pas utiliser d'objets pointus sur la tablette
tactile.
Ne pas toucher la tablette tactile avec les
mains mouillées.
Utilisez un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de la tablette tactile.
État des voyants
Certaines touches comportent un voyant
indiquant l'état de la fonction correspondante.
Voyant vert : vous avez activé la fonction
correspondante.
Voyant orange : vous avez neutralisé la
fonction correspondante.
En cas de très forte chaleur, le système
peut se mettre en veille (extinction
complète de l'image et du son) pendant
une durée minimale de 5 minutes.
Principes
Utilisez les touches disposées de chaque côté
de la tablette tactile pour accéder aux menus,
puis appuyez sur les boutons matérialisés sur
la tablette tactile.
Chaque menu s’affiche sur une page ou deux
pages (page primaire et page secondaire).
Utilisez cette touche pour accéder à
la page secondaire.
Utilisez cette touche pour revenir à la
page primaire.
Au bout de quelques instants sans
action sur la page secondaire, la page
primaire s'affiche automatiquement.
Utilisez cette touche pour accéder à
des informations complémentaires et
aux réglages de certaines fonctions.
Utilisez cette touche pour valider et
enregistrer les modifications.
Utilisez cette touche pour quitter.
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