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anche di accedere alle ultime informazioni
disponibili, facilmente identicabili dal segnalibro,
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Può trovare la guida d'uso sul sito internet di Citroën, rubrica "MyCiTRoËN".
Questo spazio personale e su misura permette di stabilire un contatto diretto e privilegiato con la
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se la rubrica "MyCiTRoËN" non fosse disponibile nel sito Citroën del proprio Paese, è possibile
consultare la guida d'uso al seguente indirizzo :
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Questa guida d'uso è stata studiata perché
Lei possa beneficiare totalmente della sua
C4 AiRCRoss in tutte le situazioni di utilizzo,
in completa sicurezza.
La legga attentamente per familiarizzare con il
nuovo veicolo.
il contenuto di questa guida presenta tutte
le varianti di equipaggiamenti disponibili
sull'insieme della gamma C4 AiRCRoss.
il veicolo prevede una parte degli
equipaggiamenti descritti in questo documento,
in funzione del livello di finitura, della versione
e delle caratteristiche proprie del Paese di
commercializzazione.
Le descrizioni e le figure sono date a titolo
informativo.
CiTRoËN si riserva il diritto di modificare le
caratteristiche tecniche, gli equipaggiamenti
e gli accessori senza essere tenuta ad
aggiornare il presente libretto.
Questo documento è parte integrante del
veicolo. Consegnarlo al nuovo proprietario in
caso di cessione.
Legenda
allarme sicurezza
Citroën presenta una gamma ricca,
che abbina,
tecnologia e un costante spirito innovativo,
per un approccio moderno e creativo alla mobilità.
Per questo La ringraziamo e ci congratuliamo per la sua scelta.
Al volante del suo nuovo veicolo,
conoscere ogni equipaggiamento,
ogni comando, ogni regolazione
rende più confortevole
e piacevole ogni tragitto.
informazione complementare
contributo alla protezione dell'ambiente
Buon Viaggio con CiTRoËN !
Sommario
Vista d'insieme
Eco-Guida
spie di funzionamento
Quadro strumenti 12
spie 13
display del quadro strumenti 19
Computer di bordo 32
Contachilometri totalizzatore 32
Contachilometri parziale 32
indicatore di manutenzione 33
Regolazioni dei parametri del veicolo 37
display del sistema Audio-Cd 44
display del sistema Audio-Cd touch 46
display del sistema Audio- Telematica touch 48
Reostato d'illuminazione 51
Aperture
Chiave con telecomando 52
sistema "Apertura e Avviamento
senza chiave" 56
Porte 62
Portellone 63
Allarme 65
Alzacristalli 68
Tetto panoramico 70
Avviamento - spegnimento del motore con il
sistema Apertura e Avviamento senza chiave 99
Freno di stazionamento 102
Cambio manuale 103
indicatore di cambio marcia 104
Cambio "CVT" Non disponibile sui veicoli
commercializzati in italia 105
Partenza assistita in salita/discesa 110
Funzione stop & start (Auto stop & Go) 111
Segnalazione pneumatici sgon 114
sistema a 4 ruote motrici 118
Regolatore di velocità 120
Assistenza al parcheggio 123
Telecamera di retromarcia 126
Visibilità
Comandi di illuminazione 127
Fari diurni 130
Accensione automatica 130
Accensione temporizzata dei fari 131
illuminazione d'accoglienza 132
Regolazione dei fari 133
Comandi del tergicristallo 134
Tergicristallo automatico 136
Plafoniere 138
illuminazione del bagagliaio 140
illuminazione del tetto panoramico 140
Sommario
sicurezza
indicatori di direzione 141
segnale d'emergenza 141
Avvisatore acustico 141
sistemi d'assistenza in frenata 142
sistemi di controllo della traiettoria 144
Cinture di sicurezza 146
Airbag 150
seggiolini per bambini 155
disattivazione dell'Airbag lato passeggero 157
seggiolini isoFiX per bambini 164
sicurezza bambini 170
informazioni pratiche
Kit di riparazione provvisoria del pneumatico 171
sostituzione di una ruota 175
Catene da neve 181
sostituzione di una lampa
sostituzione di un fusibile 188
Batteria 12 V 194
interruzione automatica
dell'alimentazione degli accessori 197
sostituzione di una spazzola
del tergicristallo 197
Traino del veicolo 198
Traino di un rimorchio 201
Montaggio delle barre del tetto 203
Accessori 204
dina 182
Verifiche
Cofano motore 207
Motori benzina 208
Motori diesel 209
serbatoio del carburante 210
Mancanza di carburante (diesel) 212
Freno di stazionamento 102
Cambio manuale a 5/6 marce 103
indicatore di cambio marcia 104
Cambio CVT 105-109
Partenza assistita in salita 110
sistema a 4 ruote motricità 118-119
display del sistema Audio-Cd 44
Regolazione dell'ora 44-45
display del sistema Audio-Cd
touch 46
Regolazione dell'ora 46-47
display del sistema Audio-
Telematica touch 48
Regolazione dell'ora 49-50
sistema Audio-Cd 311-334
sistema Audio-Cd touch 289-310
sistema Audio-
Cofano motore 207
Motori benzina 208
Motori diesel 209
9
Eco-Guida
Eco-guida
L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di Co2.
10
Ottimiz zare l'utiliz zo del cam bio
Con cambio manuale, avviare con delicatezza e inserire subito la
marcia più alta. in fase d'accelerazione, inserire subito le marce.
Con cambio automatico o pilotato, preferire la modalità automatica,
senza premere a fondo o bruscamente il pedale dell'acceleratore.
L'indicatore di cambio marcia invita a inserire una marcia più alta :
quando sul quadro strumenti appare l'indicazione d'inserire una marcia
più alta, seguire subito il suggerimento.
Per il cambio pilotato o automatico, questa indicazione appare solo in
modalità manuale.
Adottare uno stile di guida tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare il freno
motore piuttosto che il pedale del freno, premere progressivamente
il pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti contribuiscono ad
economizzare il consumo di carburante, e diminuire le emissioni di
Co
e ad attenuare il rumore del traffico.
2
in condizioni di traffico scorrevole, se si dispone del comando "Cruise"
al volante, selezionare il regolatore di velocità a partire da 40 km/h.
Gestire l'utilizzo degli equipaggiamenti
elettrici
Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo, arieggiarlo abbassando
i vetri e aprendo le bocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'aria
condizionata.
oltre i 50 km/h, chiudere i vetri e lasciare aperte le bocchette d'aerazione.
utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la temperatura
nell'abitacolo (pannello d'occultamento del tetto apribile, tendine...).
spegnere l'aria condizionata, tranne se la regolazione è automatica,
dopo aver raggiunto la temperatura di confort desiderata.
spegnere lo sbrinamento e il disappannamento, se sono gestiti
automaticamente.
spegnere appena possibile il riscaldamento del sedile.
Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi quando le condizioni di
visibilità sono sufficienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire la
prima marcia ; il veicolo si riscalda più velocemente durante la guida.
se i passeggeri evitano di attivare i supporti multimediali (film, musica,
videogiochi ...), contribuiscono a limitare il consumo d'energia elettrica,
quindi di carburante.
scollegare gli apparecchi portatili prima di scendere dal veicolo.
.Eco-Guida
Limitare le cause del consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ; posizionare i bagagli più pesanti
sul fondo del bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza aerodinamica
(barre del tetto, portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli, dopo l'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i pneumatici da neve con
i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta del
guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente :
- prima di un lungo viaggio,
- ad ogni cambiamento di stagione,
- dopo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei pneumatici del rimorchio o
della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio,
sostituzione filtro dell'olio, filtro dell'aria...) e seguire il programma delle
operazioni raccomandate dal costruttore.
durante il riempimento del serbatoio, non insistere oltre il 3° scatto
della pistola, si eviterà lo straripamento del carburante.
solo dopo i primi 3 000 chilometri di guida di questo nuovo veicolo si
constaterà una migliore regolarità del consumo medio di carburante.
11
Spie di funzionamento
Quadro strumenti
display tipo 1
12
Pannello che raggruppa i quadranti e le
spie. Queste ultime informano il guidatore
dell'attivazione di un sistema (spie di
attivazione o disattivazione) o del verificarsi di
un'anomalia (spia d'allarme).
1. Quadrante contagiri.
2. Quadrante indicatore di velocità.
La gestione della visualizzazione si effettua
utilizzando il pulsante INFO situato sul
cruscotto a sinistra del quadro strumenti.
3. display del quadro strumenti :
- Visualizzazione degli allarmi e degli stati.
- Contachilometri totalizzatore e parziale.
- indicatore di manutenzione.
- Temperatura del liquido di
raffreddamento.
- Visualizzazione delle informazioni del
computer di bordo.
- impostazione del regolatore di velocità.
- impostazione dell'indicatore di cambio
marcia.
- Menu di regolazione dei parametri
(visualizzazione, suono ...).
- Livello del carburante.
- Temperatura esterna.
- Modalità di trazione.
display tipo 2
Spie di funzionamento
Spie
Riferimenti visivi, che informano il guidatore di
un'anomalia (spia d'allarme) o dell'attivazione
di un sistema (spia di funzionamento o di
disattivazione).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto del veicolo si
accendono per qualche secondo alcune spie
d'allarme.
Queste spie devono spegnersi dopo
l'avviamento del motore.
in caso contrario, prima di mettersi
in marcia, verificare la spia d'allarme
interessata.
1
Allarmi associati
L'accensione, fissa o lampeggiante, di alcune
spie può essere accompagnata da un segnale
sonoro e da un messaggio.
13
Spie di funzionamento
14
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle
seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
La spia si accende sul quadro sturmenti o appare sul display del quadro
strumenti.
SpiaaccesaCausaAzioni/ Osservazioni
Freno di
stazionamento /
Livello del
liquido dei freni /
Ripartitore
elettronico di
frenata
Sistema di
autodiagnosi
motore
Carica batteria*fissa.Anomalia del circuito di carica della
fissa.si accende per alcuni secondi poi
si spegne quando si posiziona il
contatto su "oN".
il freno di stazionamento è inserito o
non ben disinserito.
il livello del liquido dei freni è
insufficiente.
Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF).
lampeggiante.Anomalia del sistema di controllo
motore.
fissa.Anomalia del sistema
antinquinamento.
batteria (morsetti sporchi o allentati,
cinghia dell'alternatore allentata o
rotta...).
L'accensione di una spia d'allarme può essere accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio complementare, che aiuta ad
identificare l'anomalia.
in presenza di problemi rivolgersi alla rete CiTRoËN o ad un
riparatore qualificato.
È accompagnato da un messaggio. disinserire il freno di
stazionamento per far spegnere la spia.
È accompagnato da un messaggio. Effettuare il rabbocco
con il liquido dei freni e rivolgersi alla rete CiTRoËN o ad un
riparatore qualificato.
Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza.
Far verificare dalla rete CiTRoËN o da un riparatore
qualificato.
Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verificare dalla rete CiTRoËN o da un riparatore
qualificato.
La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete CiTRoËN
o ad un riparatore qualificato.
La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
se non si spegne rivolgersi alla rete CiTRoËN o ad un
riparatore qualificato.
* secondo il Paese di commercializzazione.
Spie di funzionamento
SpiaaccesaCausaAzioni/ Osservazioni
Cintura di
sicurezza anteriore
non allacciata /
volutamente sganciata
Antibloccaggio
delle ruote (ABS)
Airbag e
pretensionatori
Pneumatici
sgonfi
fissa, poi lampeggiante,
accompagnata da un
segnale sonoro.
fissa.Anomalia del sistema antibloccaggio
temporaneamente.
fissa.Anomalia di uno dei sistemi Airbag
accesa fissa,
accompagnata
da un
messaggio.
lampeggiante
poi fissa,
accompagnata
da un messaggio.
il guidatore non ha allacciato o ha
volutamente sganciato la cintura di
sicurezza.
delle ruote.
All'inserimento del contatto, questa
spia si accende per alcuni secondi,
poi si spegne.
o pretensionatori pirotecnici delle
cinture di sicurezza.
La pressione di uno o più pneumatici
è insufficiente.
La funzione presenta un
malfunzionamento e/o almeno un
pneumatico ha un captatore non
rilevato.
Tirare la cinghia, poi inserire il terminale nel dispositivo
d'aggancio.
il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e rivolgersi al
più presto alla rete CiTRoËN o ad un riparatore qualificato.
se non si spegne, rivolgersi alla rete CiTRoËN o ad un
riparatore qualificato.
Far verificare dalla rete CiTRoËN o da un riparatore
qualificato.
Controllare la pressione dei pneumatici al più presto.
Questo controllo deve essere effettuato preferibilmente a
freddo.
occorre reinizializzare il sistema dopo ogni regolazione
della pressione o sostituzione di uno o più pneumatici.
Per ulteriori informazioni, consultare la rubrica
"segnalazione pneumatici sgonfi".
il controllo della pressione dei pneumatici non è più
garantito.
Far controllare il sistema dalla rete Citroën o da un
riparatore qualificato.
1
15
Spie di funzionamento
Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Questa potrebbe essere accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display del quadro strumenti.
SpiaaccesaCausaAzioni/ Osservazioni
16
Indicatore
di direzione
sinistro
Indicatore di
direzione destro
Luci di
posizione o fari
anabbaglianti
Abbagliantifissa.il comando d'illuminazione è azionato
Fendinebbia
anteriori
Fanalini
fendinebbia
posteriori
lampeggiante con
segnale acustico.
lampeggiante con
segnale acustico.
fissa.Le luci di posizione o i fari
fissa.Fendinebbia anteriori azionati.Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di comando
fissa.i fanalini fendinebbia posteriori sono
il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
anabbaglianti sono accesi.
verso di sé.
azionati.
se questa spia lampeggia velocemente in modo anomalo,
è possibile che la lampadina di uno degli indicatori di
direzione sia bruciata. sostituire la lampadina o rivolgersi
alla rete CiTRoËN o ad un riparatore qualificato.
se questa spia lampeggia velocemente in modo anomalo,
è possibile che la lampadina di uno degli indicatori di
direzione sia bruciata. sostituire la lampadina o rivolgersi
alla rete CiTRoËN o ad un riparatore qualificato.
Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
per disattivare i fari fendinebbia.
Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
disattivare i fanalini fendinebbia.
Spie di funzionamento
SpiaaccesaCausaAzioni/ Osservazioni
Regolatore di
velocità
Preriscaldamento
motore Diesel
Controllo
dinamico di
stabilità e
antipattinamento
delle ruote (ASC/
TCL)
Funzione
Stop & Start
(Auto Stop & Go)
fissasi accende quando il regolatore di
fissa.il motore è freddo e :
lampeggiante.Funzionamento dei sistemi AsC/TCL. i sistemi ottimizzano la motricità e permettono di
fissa.Anomalia dei sistemi AsC/TCL.Far verificare dalla rete CiTRoËN o da un riparatore
fissa.A veicolo fermo (semaforo rosso,
lampeggiante per
alcuni secondi poi si
spegne.
velocità è attivo.
- il contattore è sulla posizione ON
(Contatto), oppure
- il pulsante d'avviamento
START/STOP è stato azionato
(Contatto).
stop, code, ...) la funzione stop &
start (As&G) ha messo il motore in
modalità sToP.
La modalità sToP è
temporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità sTART si è attivata
automaticamente.
Premere il pulsante "oN/oFF" per attivare/disattivare
il regolatore di velocità.
Con il motorino d'avviamento a chiave, attendere lo
spegnimento della spia prima di avviare il motore.
Con il sistema "Apertura e Avviamento senza chiave" il
motore si avvia solo dopo lo spegnimento della spia.
La durata di visualizzazione è determinata dalle condizioni
climatiche (fino a circa trenta secondi in condizioni
climatiche estreme).
se il motore non si avvia, reinserire il contatto e attendere
nuovamente lo spegnimento della spia, poi avviare il motore.
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
Adattare la guida e moderare la velocità.
qualificato.
Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
sTART.
Vedere Funzione "stop & start (As&G)" per i casi
particolari della modalità sToP e della modalità
sTART.
1
17
Spie di funzionamento
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display di visualizzazione.
SpiaaccesaCausaAzioni/ Osservazioni
18
ASC/TCLfissa.il pulsante di disattivazione dell'AsC/
Funzione
Stop & Start
(Auto Stop & Go)
fissa.il pulsante di disattivazione della
TCL, situato in basso al cruscotto
(lato guidatore), è attivato.
L'AsC/TCL è disattivato.
AsC : controllo dinamico di stabilità.
TCL : antipattinamento delle ruote.
funzione stop & start (As&G), situato
in basso al cruscotto (lato guidatore),
è attivato.
La funzione stop & start (As&G) è
disattivata.
Premere il pulsante per attivare l'AsC/TCL.
il sistema AsC/TCL è attivato automaticamente
all'avviamento del veicolo.
Premere nuovamente il pulsante per attivare la
funzione stop & start (As&G).
Spie di funzionamento
display del quadro strumenti
Contatto interrotto.Contatto inserito
Ad ogni avviamento del motore : si accendono delle spie e/o dei messaggi che effettuano un test automatico di controllo. Poi si spengono all'istante.
(con cambio manuale).
Avvertenze e allar mi
Quando sopraggiunge un allarme, le informazioni visualizzate fino ad allora spariscono. Appaiono la spia ed il relativo messaggio, accompagnati
all'occorrenza da un segnale acustico.
Quando ci sono più allarmi, questi appaiono in successione insieme a questo simbolo che resta visualizzato finché gli allarmi perdurano.
se si desidera accedere alle informazioni del computer di bordo, è possibile scegliere di ignorare gli allarmi, premendo il pulsante INFO situato sul
cruscotto.
Quando appare questo simbolo : una pressione breve.
sarà allora possibile visualizzare nuovamente gli allarmi premendo più volte il pulsante INFO per far scorrere le informazioni del computer e tornare
agli allarmi.
i messaggi visualizzati possono variare in funzione del display (tipo 1 o tipo 2) presente nel quadro strumenti.
Alcuni messaggi verranno visualizzati solo sul display di tipo 2.
Quando appare questo simbolo : una
pressione lunga.
il livello del liquido dei freni nel
circuito di frenata è insufficiente.
Anomalia del sistema di frenata.Fermarsi tassativamente nelle
Anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote (ABs).
La pressione di uno o più
pneumatici è insufficiente.
La funzione segnalazione
pneumatici sgonfi presenta un
malfunzionamento e/o almeno
uno dei pneumatici non è dotato di
captatore rilevato.
Effettuare il rabbocco con un liquido
dei freni omologato da CiTRoËN.
migliori condizioni di sicurezza.
Rivolgersi alla rete CiTRoËN o ad
un riparatore qualificato.
Controllare la pressione dei
pneumatici al più presto.
Questo controllo deve essere
effettuato preferibilmente a freddo.
Reinizializzare il sistema dopo
ogni regolazione della pressione o
sostituzione di uno o più pneumatici.
Per ulteriori informazioni, leggere la
rubrica "segnalazione pneumatici
sgonfi".
il controllo della pressione dei
pneumatici non è più garantito.
Far controllare il sistema dalla
rete CiTRoËN o da un riparatore
qualificato.
se il problema persiste, rivolgersi
alla rete CiTRoËN o ad un
riparatore qualificato.
Far verificare il sistema dalla
rete CiTRoËN o da un riparatore
qualificato.
il veicolo consente di frenare in
modalità standard, senza assistenza,
ma è consigliabile fermarsi.
se il problema persiste, rivolgersi
alla rete Citroën o ad un riparatore
qualificato.
Anomalia del sistema elettrico.Fermare il veicolo e rivolgersi alla
La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata.
La temperatura del liquido del
cambio CVT è troppo elevata.
il guidatore non ha allacciato
la cintura di sicurezza o l'ha
volutamente sganciata.
Malfunzionamento del circuito del
carburante.
Fermarsi tassativamente nelle
migliori condizioni di sicurezza.
rete CiTRoËN o ad un riparatore
qualificato.
Attendere il raffreddamento del
motore per rabboccare il livello, se
necessario. se il problema persiste,
rivolgersi alla rete CiTRoËN o ad
un riparatore qualificato.
Fermare il veicolo e rivolgersi alla
rete CiTRoËN o ad un riparatore
qualificato.
Allacciare la cintura di sicurezza.un segnale acustico continuo
Rivolgersi alla rete CiTRoËN o ad
un riparatore qualificato.
Rivolgersi alla rete CiTRoËN o ad
un riparatore qualificato.
Fermarsi tassativamente nelle
migliori condizioni di sicurezza.
segnala che si sta guidando senza
la cintura di sicurezza allacciata.
Anomalia del cambio CVT.Rivolgersi alla rete CiTRoËN o ad
La temperatura del sistema di
trasmissione a quattro ruote motrici
è troppo elevata.
il livello del serbatoio del carburante
è basso.
Livello minimo del serbatoio
dell'additivo del filtro antiparticolato
raggiunto.
inizio di saturazione del filtro
antiparticolato.
+
Anomalia del filtro antiparticolato.Fermare il veicolo nelle migliori
un riparatore qualificato.
Fermare il veicolo e rivolgersi alla
rete CiTRoËN o ad un riparatore
qualificato.
Effettuare un rifornimento di
carburante appena possibile.
Effettuare al più presto un rabbocco
presso la rete CiTRoËN o presso
un riparatore qualificato.
Non appena le condizioni del
traffico lo permettono, effettuare la
rigenerazione del filtro guidando ad
una velocità minima di 40 km/h, per
20 minuti circa (se motore 1.6 Hdi :
la velocità minima è di 60 km/h).
condizioni di sicurezza.
il veicolo passa automaticamente
in modalità di trazione anteriore
(2Wd).
solamente per il motore 1.6 Hdi.
se il messaggio resta visualizzato,
rivolgersi alla rete CiTRoËN o ad
un riparatore qualificato.
Rivolgersi al più presto alla rete
CiTRoËN o ad un riparatore
qualificato.
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