Chevrolet Corvette C7 2013 — 2019 User Manual

Page 1
2017
2017
Cruze Limited
Page 2
Содержание
Общие сведения ............................ 2
Краткая информация .....................4
Ключи, двери и окна .................... 25
Сиденья и удерживающие
устройства .................................... 58
крепления багажа ........................ 92
Приборы и органы управления ... 97
Система освещения ..................150
Информационно-развлекательная
система ....................................... 157
Управление системой климат-
контроля .....................................164
Управление автомобилем ......... 170
Уход за автомобилем ................232
Ремонт и техническое
обслуживание ............................319
Технические данные .................. 334
Информация для клиентов ....... 338
Система OnStar .......................... 340
Указатель .................................... 343
Page 3
2 Общие сведения

Общие сведения

В данном Руководстве упоминаются (но не ограничиваются перечисленным) следующие наименования, логотипы, эмблемы, девизы, наименования моде­лей и типы кузова: наименование GM, логотип GM, наименование CHEVROLET, эмблема CHEVROLET, наименование CORVETTE, наименование CORVETTE STINGRAY, эмблема CORVETTE и эмбле­ма CORVETTE STINGRAY, являющиеся торговыми и/или сервисными марками компании General Motors LLC, ее подраз­делений, филиалов или лицензиаров.
В данном Руководстве содержится описание оборудования, которое может быть установлено или отсутствовать на вашем автомобиле, поскольку оно может относиться к опциям, которых вы не заказывали, которые не поставляются в вашу страну, или это может быть связа­но с внесением изменений в конструкцию автомобиля после опубликования данного Руководства.
Для определения точной комплектации именно вашего автомобиля просим вас использовать документацию, которую вы получили от дилера при покупке автомо­биля.
Храните данное Руководство в авто­мобиле; это позволит быстро получать необходимую информацию.
Как пользоваться данным Руководством
Для быстрого поиска информации об ав­томобиле, его компонентах и системах используйте Указатель, находящийся в конце данного Руководства. В Указателе информация, содержащаяся в данном Руководстве, сгруппирована по алфави­ту с указанием страниц, на которых она находится.
Замечания, связанные с опасностью, и другие предупреждения
Предупреждения, содержащиеся на та­бличках в автомобиле, а также в данном Руководстве, указывают на соответствую­щие опасности и меры, которые необхо­димо принимать, чтобы избежать этих опасностей или свести риск их возникно­вения к минимуму.
©2016 General Motors LLC. Все права защищены.
{ Опасно
Данное обозначение используется для предупреждения ситуаций с высо­кой степенью опасности, которые могут привести к тяжелым травмам и даже к смерти. Пренебрежение данной ин­формацией опасно для жизни!
{ Внимание
Данное обозначение используется для предупреждения ситуаций с вы­сокой степенью опасности, которые могут привести к тяжелым травмам. Пренебрежение данной информацией может привести к получению серьезной травмы.
Осторожно
Данное обозначение используется для предупреждения ситуаций с высо­кой степенью опасности, которые могут привести к повреждению автомобиля.
Page 4
Общие сведения 3
В автомобиле есть компоненты и таблич­ки, на которых вместо текстовых сообще­ний используются символы.
Условные обозначения
Некоторые компоненты автомобиля и установленные на них таблички содер­жат вместо текстовых сообщений услов­ные обозначения. Приведенные ниже символы дополняют текстовую инфор­мацию, описывающую принцип действия или относящуюся к конкретным компо­нентам, системам/органам управления, сообщениям, приборам или индикаторам.
M: Данный символ используется в слу-
чаях, когда необходимо ознакомиться с соответствующей информацией или ин­струкциями, содержащимися в Руковод­стве по эксплуатации автомобиля.
*: Данный символ используется в слу-
чаях, когда необходимо ознакомиться с соответствующей информацией или ин­струкциями, содержащимися в Руковод­стве по техническому обслуживанию.
: Данный символ используется в случа-
ях, когда необходимо ознакомиться с бо­лее подробной информацией, содержа­щейся на другой странице (= «см. стр.»).
Условные обозначения, используемые в автомобиле
Ниже приводятся изображения условных обозначений, используемых в автомоби­ле, и их расшифровка. Для получения бо­лее подробной информации о каком-либо символе см. Указатель.
9: Контрольная лампа системы подушек
безопасности
#: Система кондиционирования
!: Антиблокировочная системы (ABS)
g: Кнопки управления аудиосистемой,
расположенные на рулевом колесе, а так­же кнопки управления системой OnStar (при соответствующей комплектации)
$: Контрольная лампа тормозной
системы
": Система зарядки аккумуляторной
батареи
I: Система круиз-контроля
`: Не прокалывать! ^: Не обслуживать!
B: Температура охлаждающей жидкости
двигателя
O: Наружные световые приборы
_: Не пользоваться открытым огнем!
.: Указатель уровня топлива
+: Предохранители
3: Переключатель дальнего/ближнего
света фар
j: Контрольная лампа системы крепле-
ний детских кресел
*: Контрольная лампа «Проверьте
двигатель»
:: Давление моторного масла O: Питание
/: Система дистанционного запуска
двигателя
>: Контрольная лампа «Пристегните
ремень»
7: Датчик давления воздуха в шинах
d: Противобуксовочная система/система
активной управляемости Active Handling
a: Высокое давление!
M: Жидкость в бачке омывателя стекол
Page 5
4 Краткая информация

Краткая информация

Приборная панель
Приборная панель ................................. 5
Краткое описание систем и оборудования
Система дистанционного управления
замками (RKE) ..................................... 7
Дистанционный запуск двигателя.........8
Замки дверей .........................................8
Замок двери/крышки багажного
отделения ............................................ 9
Окна ...................................................... 10
Регулировка положения сидений ...... 11
Функция сохранения
и вызова настроек ............................. 12
Сиденья с функциями обогрева
и вентиляции ..................................... 12
Ремни безопасности ............................ 13
Система определения присутствия
пассажира на сиденье ...................... 14
Регулировка положения зеркал заднего
вида .................................................... 14
Регулировка положения рулевого
колеса ................................................15
Приборы внутреннего освещения ...... 15
Приборы наружного освещения ......... 16
Очиститель/омыватель ветрового
стекла ................................................. 16
Управление системой
климат-контроля ................................17
Коробка передач .................................. 18
Дополнительное оборудование
Информационно-развлекательная
система .............................................. 19
Кнопки управления
на рулевом колесе ............................ 19
Система круиз-контроля ......................19
Информационный центр (DIC)............19
Бордюрная камера ..............................20
Камера заднего обзора ....................... 20
Электрические розетки ........................20
Универсальная система
дистанционного управления ............ 20
Панель крыши ...................................... 21
Откидной верх ...................................... 21
Обеспечение удобства и эффективности эксплуатации автомобиля
Противобуксовочная система/система
поддержания курсовой
устойчивости .....................................21
Монитор давления воздуха в шинах .. 21 Особенности эксплуатации
автомобиля ........................................ 22
Топливо (двигатель LT1 6,2 л V8) .......22
Топливо (двигатель LT4 6,2 л V8
с механическим нагнетателем) ........ 23
E85 или FlexFuel .................................. 23
Индикатор срока службы моторного
масла .................................................23
Рекомендации, касающиеся мойки
автомобиля ........................................ 24
Экономичное вождение ....................... 24
Page 6

Приборная панель

Краткая информация 5
Page 7
6 Краткая информация
1. Вентиляционные дефлекторы →
168.
2. Рычаг переключателя указателей поворота. См. Сигналы указателей поворота → 153.
Переключатель наружных световых
приборов → 150.
3. Подрулевые переключатели передач (при соответствующей комплекта­ции). См. Режим ручного выбора передач → 202.
Подрулевые переключатели
регулятора Active Rev Match (при соответствующей комплектации). См.
Регулятор Active Rev Match → 207.
4. Комбинация приборов → 103.
5. Очиститель/омыватель ветрового
стекла → 98.
6. Кнопка открывания вещевого отде­ления, расположенного в приборной панели. См. Вещевое отделение
в приборной панели → 92.
7. Контрольная лампа системы опреде­ления присутствия пассажира на си­денье. См. Система определения
присутствия пассажира на сиденье → 77.
8. Датчик освещенности. См. Систе­ма автоматического управления наружным освещением → 152.
9. Выключатель аварийной световой сигнализации → 153.
10. Информационно-развлекательная система → 157.
11. Регулятор температуры для пас­сажира. См. Двухзонная система
климат-контроля с функцией авто­матического управления → 164.
Кнопки выключателей обогрева
и вентиляции сиденья пассажира (при соответствующей комплек­тации). См. Сиденья с функциями
обогрева и вентиляции → 63.
12. Выключатели функции обогрева и вентиляции сидений водителя и пассажира (при соответствующей комплектации). См. Сиденья с функ-
циями обогрева и вентиляции →
63.
13. См. Двухзонная система кли­мат-контроля с функцией автома­тического управления → 164.
14. Стояночный тормоз с электропри­водом → 209.
15. Селектор выбора режимов движе­ния. См. Режим Competitive Driving →
217.
16. Рычаг переключения передач (пока­зана механическая коробка передач). См. Автоматическая коробка
передач → 201 или Механическая коробка передач → 205.
17. Кнопка запуска двигателя. См. Поло-
жения кнопки запуска двигателя →
193.
18. Кнопки управления интерфейсом Bluetooth. См. Кнопки управления на рулевом колесе в Руководстве пользователя информационно-раз­влекательной системы.
Кнопки управления голосовым
вводом. См. Кнопки управления на рулевом колесе в Руководстве пользователя информационно-раз­влекательной системы.
Кнопки управления информацион-
ным центром (DIC). См. Информаци- онный центр (DIC) → 121.
19. Кнопки управления на рулевом коле-
се → 98.
20. Звуковой сигнал → 98.
21. Регулировка положения рулевого ко- леса → 98 (не видна на рисунке).
22. Система круиз-контроля → 221.
23. Ручка привода защелки капота (не видна). См. Капот → 237.
24. Диагностический разъем (не виден). См. Контрольная лампа неисправно-
сти (контрольная лампа «Проверь­те двигатель») → 113.
Page 8
Краткая информация 7
25. Кнопка открывания двери/крышки багажного отделения. См. Дверь
(крышка) багажного отделения →
38.
Кнопка отключения датчиков обна-
ружения вторжения и угла наклона.
Система охранной сигнализации →
40.
26. Кнопки управления проекционным дисплеем (при соответствующей комплектации). См. Проекционный дисплей (HUD) → 123.
27. Наружные зеркала заднего вида
с электрической регулировкой →
43.

Краткое описание систем и оборудования

В этом разделе приводится общее описание основных наиболее важных систем, которые могут быть установлены или отсутствовать на вашем автомобиле в зависимости от его комплектации.
Более подробная информация о системах автомобиля приведена в других разделах данного Руководства.

Система дистанционного управления замками (RKE)

Система дистанционной идентификации ключа позволяет отпирать замки дверей, находясь в зоне действия пульта дистан­ционного управления. См. Пользование
системой дистанционного управления замками (RKE) → 27.
С помощью пульта дистанционного управ­ления можно запирать и отпирать замки дверей, находясь на расстоянии до 60 м от автомобиля.
Пульт ДУ для автомобилей,
оборудованных системой удаленного
запуска двигателя и откидным верхом;
для других комплектаций вид пульта
ДУ аналогичен
Нажмите кнопку, чтобы извлечь ключ из корпуса пульта ДУ. Ключ можно использовать для запирания/отпирания замков дверей и двери/крышки багажного отделения, если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена. См. Дверь (крыш- ка) багажного отделения → 38.
K : нажмите данную кнопку, чтобы
отпереть дверь водителя. При повторном нажатии кнопки в течение пяти секунд отпираются обе двери.
Q : нажмите данную кнопку, чтобы запе-
реть обе двери.
Page 9
8 Краткая информация
s : при нажатии и удержании данной
кнопки нажатой отпирается замок двери/ крышки багажного отделения.
M : при соответствующей комплектации
кратковременно нажмите кнопку K, затем сразу нажмите и удерживайте нажатой кнопку M, чтобы полностью открыть откидной верх. Для управления откидным верхом при помощи пульта дистанцион­ного управления зажигание должно быть выключено. Отпустите кнопку для оста­новки откидного верха в определенном положении. Данная кнопка предназначена исключительно для открывания откидного верха.
См. Откидной верх → 28.
L : однократное нажатие данной кнопки
позволяет определить местонахождение вашего автомобиля. Для активации сиг­нала «Тревога» нажмите и удерживайте нажатой данную кнопку в течение трех секунд. Для отмены сигнала «Тревога» нажмите данную кнопку снова или запу­стите двигатель.
См. Ключи → 25 и Пользование систе-
мой дистанционного управления замками (RKE) → 27.

Дистанционный запуск двигателя

При наличии данной функции запуск двигателя можно осуществлять, находясь вне автомобиля.
Запуск двигателя
1. Нажмите и отпустите кнопку Q
на пульте дистанционного управле­ния.
2. Затем сразу нажмите и удерживай­те нажатой кнопку не менее четырех секунд или до тех пор, пока не начнут мигать указатели поворотов.
Сядьте в автомобиль, нажмите Start, как при запуске двигателя в нормальном режиме.
После запуска двигателя включатся габа­ритные огни.
Длительность работы двигателя при дис­танционном запуске можно увеличить.
Остановка двигателя после дистанционного запуска
Чтобы заглушить двигатель, выполните одно из следующих действий:
● Нажмите и удерживайте кнопку нажатой до тех пор, пока не погаснут габаритные огни.
/ в течение
/
● Включите аварийную световую сигна­лизацию.
● Включите зажигание, а затем выклю­чите его
См. Дистанционный запуск двигателя
→ 33.

Замки дверей

Для запирания или отпирания замков дверей снаружи нажмите кнопку Q или K на пульте дистанционного управления.
Дверь водителя
1. Кнопка открывания двери снаружи.
2. Кнопки центрального выклю­чателя блокировки замков.
3. Кнопка открывания двери изнутри.
Page 10
Краткая информация 9
Для отпирания двери без ключа пульт дистанционного управления должен находиться на расстоянии до 1 м от ручки двери. Нажмите на кнопку на ручке двери (1). См. Пользование системой дистан-
ционного управления замками (RKE) →
27. Характер действия данной функции можно изменить. См. Пользовательские настройки → 139.
Дверь пассажира
Для запирания и отпирания замков две­рей изнутри используйте кнопки централь­ного выключателя блокировки замков.
Q: при нажатии данной кнопки все двери
запираются.
K: при нажатии данной кнопки все двери
отпираются.
Для открывания двери изнутри нажмите кнопку открывания замка двери.
Лючок топливозаправочной горловины также запирается и отпирается с помо­щью данных кнопок.
См. Центральный выключатель блоки- ровки замков → 36.
Если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена
Если аккумуляторная батарея автомо­биля разряжена, двери можно открыть вручную.
Изнутри автомобиля
Потяните ручку открывания двери води­теля.
Потяните ручку открывания двери пасса­жира.
См. Центральный выключатель блоки- ровки замков → 36.

Замок двери/крышки багажного отделения

Если автомобиль оборудован автомати­ческой коробкой передач, рычаг селек­тора должен находиться в положении Р (парковка).
На автомобиле с механической коробкой передач зажигание должно быть выключе­но или должен быть задействован стоя­ночный тормоз. См. Стояночный тормоз с электроприводом → 209.
Page 11
10 Краткая информация
Для открывания двери/крышки багажного отделения:
● Нажмите кнопку }.
● Нажмите и удерживайте нажатой
s на пульте дистанци-
кнопку онного управления. См. Система
дистанционного управления замками (RKE) → 26.
● Нажмите кнопку открывания двери/ крышки багажного отделения (при этом пульт дистанционного управле­ния должен находиться в пределах радиуса действия) или откройте замок с помощью ключа. См. Вентиляци-
онные дефлекторы → 168 и Ключи → 25.
См. Дверь (крышка) багажного отделе­ния → 38.

Окна

Потяните вверх или нажмите на клавишу переключателя, чтобы поднять или опу­стить стекло. См. Окна с электрическими
стеклоподъемниками → 45.
Режим задержки отключения питания дополнительного оборудования (RAP) предусматривает опускание и поднятие стекол при выключенном зажигании. См.
Режим задержки отключения питания дополнительного электрооборудования (RAP) → 197.
Page 12
Краткая информация 11

Регулировка положения сидений

Сиденья с электроприводом
Для регулировки положения сиденья:
● Чтобы переместить сиденье вперед или назад, переместите переключа­тель электропривода в соответствую­щем направлении.
● Высоту передней части подушки сиде­нья можно отрегулировать, переме­щая переднюю часть переключателя электропривода вверх или вниз.
● Регулировка высоты сиденья осу­ществляется путем перемещения задней части переключателя электро­привода вверх или вниз.
См. Регулировка положения сиденья с электроприводом → 59.
Регулировка положения поясничной опоры и валиков боковой поддержки спинки сиденья
Чтобы отрегулировать положение поясничной опоры или валиков боковой поддержки спинки сиденья (при соответ­ствующей комплектации):
● Переместите переключатель элек­тропривода вперед и удерживайте его в этом положении для увеличе­ния выступания поясничной опоры. Переместите переключатель назад и удерживайте его в этом положении для уменьшения выступания пояснич­ной опоры.
● При соответствующей комплектации переместите переключатель элек­тропривода вверх и удерживайте его в этом положении для увеличения вы­ступания валиков боковой поддержки. Переместите переключатель вниз и удерживайте его в этом положении для уменьшения выступания валиков боковой поддержки.
См. Регулировка положения поясничной
опоры → 60.
Регулировка наклона спинок сидений
Регулировка положения спинки сиденья:
● Для увеличения угла наклона спинки переместите верхнюю часть переклю­чателя электропривода назад.
Page 13
12 Краткая информация
● Для уменьшения угла наклона спинки переместите верхнюю часть переклю­чателя вперед.
См. Регулировка наклона спинок сидений
→ 60.

Функция сохранения и вызова настроек

При соответствующей комплектации кнопки 1, 2, SET и S (высадка) на двери водителя могут использоваться для со­хранения вручную и вызова из памяти настроек для сиденья водителя, наруж­ных зеркал заднего вида и угла наклона и вылета рулевой колонки.
Если функция «Автоматический вызов сохраненных настроек» активирована в программируемом меню пользователь-
ских настроек, выполняется автомати­ческий вызов предварительно настроек, предварительно сохраненных при помощи кнопок 1 и 2, когда зажигание перево­дится из режима OFF в режим ON/RUN или ACC/ACCESSORY.
Если в программируемом меню пользо­вательских настроек активирована опция «Функция облегчения высадки из авто­мобиля» (Easy Exit), то при выключении зажигания и открывании двери водителя в течение короткого периода времени сиденье автоматически перемещается в предварительно сохраненное положе­ние.
См. Сиденья с функцией сохранения
настроек → 61 и Пользовательские настройки → 139.

Сиденья с функциями обогрева и вентиляции

Кнопки выключателей обогрева/
вентиляции сиденья
водителя и пассажира
При соответствующей комплектации кнопки управления обогревом/венти­ляцей сиденья водителя расположены на центральной консоли. Для управления этими функциями зажигание должно быть включено.
Page 14
Краткая информация 13
Нажмите кнопку C или M в левой части панели управления системой климат-кон­троля для включения вентиляции или обогрева сиденья водителя. В сиде­нье с функцией вентиляции установлен вентилятор, который направляет воздуш­ный поток через сиденье. Этот воздух не охлаждается.
Кнопки выключателей обогрева/
вентиляции сиденья пассажира
Кнопки управления обогревом/вентиляци­ей сиденья пассажира находятся в правой части приборной панели под вентиляци­онным дефлектором. Нажмите кнопку или { для включения обогрева или вен­тиляции сиденья пассажира. Водитель может также включить или отключить вентиляцию или обогрев сиденья пасса­жира с помощью кнопок, расположенных
L
в правой части панели управления систе­мой климат-контроля.
При однократном нажатии соответству­ющей кнопки обогрев/вентиляция будет осуществляться с наибольшей интенсив­ностью. При каждом последующем нажа­тии этой кнопки интенсивность обогрева/ вентиляции будет уменьшаться на одну ступень до полного отключения обогрева/ вентиляции. При максимальной интен­сивности обогрева/вентиляции на кнопке горят три светодиода, при минимальной интенсивности - горит один светодиод. Если выбран максимальный уровень интенсивности обогрева/вентиляции сидений, приблизительно через 30 минут может произойти автоматический переход на более низкий уровень интенсивности обогрева/вентиляции.
См. Сиденья с функциями обогрева и вен-
тиляции → 63.

Ремни безопасности

Более подробная информация о правилах пользования ремнями безопасности при­ведена в перечисленных ниже разделах:
Ремни безопасности → 65.
Пользование ремнями безопасности → 66.
Трехточечные ремни безопасности → 67.
Система креплений детских кресел
(система LATCH) → 89.
Page 15
14 Краткая информация

Система определения присутствия пассажира на сиденье

Варианты исполнения
контрольных ламп
Система определения присутствия пассажира на сиденье при определен­ных условиях отключает фронтальную подушку безопасности пассажира. Данная система не влияет на работоспособность других подушек безопасности. См. Систе-
ма определения присутствия пассажира на сиденье → 77.
Контрольная лампа системы определения присутствия пассажира загорается на при­борной панели после включения зажига­ния/запуска двигателя. См. Контрольная
лампа статуса подушки безопасности пассажира → 112.

Регулировка положения зеркал заднего вида

Наружные зеркала заднего вида
Для регулировки положения наружных зеркал:
1. Нажмите кнопку L (зеркало со сторо­ны водителя) или R (зеркало со сторо­ны пассажира) для выбора зеркала.
2. Нажимая на одну из четырех сторон переключателя, отрегулируйте поло­жение зеркала.
3. Установите переключатель выбора зеркал в промежуточное положение (при отсутствии необходимости регу­лировки наружных зеркал).
См. Наружные зеркала заднего вида
с электрической регулировкой → 43.
Если автомобиль оборудован функцией сохранения/вызова настроек, выбранное положение зеркала можно сохранить. См.
Сиденья с функцией сохранения настро­ек → 61.
Для складывания зеркала поверните его корпус в направлении кузова автомобиля. Чтобы вернуть зеркало в исходное поло­жение, поверните его корпус в направле­нии от кузова автомобиля.
Внутреннее зеркало заднего вида
Регулировка
Отрегулируйте положение внутреннего зеркала заднего вида для лучшего обзора пространства позади автомобиля.
Внутреннее зеркало заднего вида с ручной регулировкой положения
При движении в дневное время пере­местите рычажок вперед; при движении в ночное время переместите рычажок на­зад, чтобы избежать ослепления светом фар автомобилей, движущихся позади.
Page 16
Краткая информация 15
Внутреннее зеркало заднего вида с функцией затемнения
При соответствующей комплектации дан­ная функция обеспечивает уменьшение яркости отраженного света фар автомоби­лей, следующих за вашим автомобилем. Функция автоматического затемнения активируется при запуске двигателя.
См. Внутреннее зеркало заднего вида
с функцией затемнения → 45.

Регулировка положения рулевого колеса

Нажимайте соответствующую часть пе­реключателя для перемещения рулевого колеса вверх/вниз или вперед/назад.
Настройки положения рулевой колонки можно сохранить в памяти системы. См.
Сиденья с функцией сохранения настро­ек → 61.
Ни в коем случае не выполняйте регули­ровку положения рулевого колеса во вре­мя движения автомобиля.

Приборы внутреннего освещения

Выключатель приборов внутреннего освещения
Рукоятка выключателя расположена в ле­вой части приборной панели. Поверните рукоятку выключателя по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы отрегулировать уровень яркости ламп приборов внутреннего освещения. Для включения приборов внутреннего осве­щения поверните рукоятку выключателя по часовой стрелке до упора.
Функция автоматического включения приборов внутреннего освещения при открывании двери
При открывании любой из дверей или двери/крышки багажного отделения приборы внутреннего освещения автома­тически включаются.
Для включения или отключения этой функции поверните рукоятку регулятора яркости подсветки приборной панели до упора по часовой стрелке или против часовой стрелки.
Лампы для чтения
Лампы для чтения находятся на потолоч­ной консоли и загораются при открывании двери. Чтобы включить лампу для чтения, когда двери закрыты, нажмите на кнопку, расположенную рядом с ней.
Для получения более подробной инфор­мации о внутреннем освещении см. При- боры внутреннего освещения → 154.
Page 17
16 Краткая информация

Приборы наружного освещения

Переключатель наружного освещения
Существует четыре положения переклю­чателя:
O : кратковременно поверните переклю-
чатель в данное положение для вклю­чения/выключения автоматического режима управления световыми прибора­ми и отпустите. Переключатель вернется в положение AUTO.
AUTO : при установке переключателя в данное положение включается режим автоматического управления световыми приборами. В данном режиме наружные световые приборы включаются и отклю­чаются в зависимости от интенсивности освещения снаружи автомобиля.
; : при установке переключателя в дан-
ное положение включаются габаритные огни, фонари подсветки государственного
номерного знака и подсветка приборной панели. Фары остаются выключенными.
5 : при установке переключателя
в данное положение включаются фары, габаритные огни и подсветка приборной панели.
См.
Переключатель наружных световых
приборов → 150.
● Система автоматического управле­ния наружным освещением → 152.

Очиститель/омыватель ветрового стекла

Рычаг выбора режимов очистителя/ омывателя ветрового стекла расположен на правой стороне рулевой колонки.
При положении ACC/ACCESSORY или ON/RUN/START кнопки запуска двига­теля переместите рычаг выбора режимов очистителя/омывателя ветрового стекла, чтобы выбрать частоту движения щеток стеклоочистителя.
HI : высокая скорость работы щеток. LO : низкая скорость работы щеток.
INT : переместите рычаг в положение
INT для выбора прерывистого режима работы щеток, затем поверните кольце­вой регулятор x INT вверх для выбора более коротких интервалов или вниз – для более длинных интервалов.
OFF : в данном положении очиститель ветрового стекла выключен.
1X : для того чтобы щетки совершили один рабочий цикл, кратковременно пере­местите рычаг вниз. Для того чтобы щетки совершили несколько рабочих циклов, удерживайте рычаг нажатым в нижнем положении.
n L : потяните рычаг на себя, чтобы
подать жидкость омывателя на ветровое стекло и включить очиститель ветрового стекла.
См. Очиститель/омыватель ветрового
стекла → 98.
Page 18

Управление системой климат-контроля

Органы управления, расположенные на данной панели, позволяют управлять системой вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха.
1. Регулятор температуры для водителя.
2. AUTO (выключатель автоматического режима).
3. Режим A/C (кондиционер).
4. Переключатель режимов подачи воздуха.
5. Выключатель режима обогрева стекол.
6. SYNC (синхронизация настроек температуры).
7. Регулятор скоростных режимов вентилятора.
8. Выключатели функции обогрева и вентиляции сидений водителя и пассажира.
9. Электрообогреватель заднего стекла.
10. Выключатель режима рециркуляции воздуха.
Краткая информация 17
Регулятор температуры для пассажира
Данный переключатель расположен под вентиляционным дефлектором со стороны пассажира.
См. Двухзонная система климат-кон-
троля с функцией автоматического управления → 164.
Page 19
18 Краткая информация

Коробка передач

Подрулевые переключатели передач (автоматическая коробка передач)
Систему подрулевого переключения пере­дач можно использовать при положениях рычага селектора D (движение вперед) и М (режим ручного выбора передач). При нажатии левого подрулевого пере­ключателя выполняется переход на по­ниженную передачу, при нажатии правого – на повышенную. Выбранная передача отображается на комбинации приборов или, при соответствующей комплектации, на проекционном дисплее (HUD).
Система подрулевого переключения передач не позволяет переключаться на повышенную или пониженную переда­чу, если автомобиль движется со слишком высокой или слишком низкой скоростью, а также не допускает трогания с места с третьей или более высокой передачи.
См. Режим ручного выбора передач →
202.
Регулятор Active Rev Match (механическая коробка передач)
Автомобили с механической коробкой передач оборудованы регулятором Active Rev Match (ARM). Регулятор ARM способствует более плавному переклю­чению передач путем уравнивания числа оборотов двигателя и выбираемой пере­дачи. По умолчанию система отключена. Система активируется и деактивируется путем нажатия подрулевых лепестковых переключателей, на которых имеется над­пись REV MATCH. См. Регулятор Active
Rev Match → 207.
Сообщение 1-4 Shift («Переключение с первой передачи только на четвертую передачу»)
На автомобилях с механической коробкой передач данное сообщение отображается на дисплее информационного центра, если переключение с первой передачи возможно только на четвертую передачу.
Для получения более подробной инфор­мации о переключении передач для обе­спечения максимальной топливной экономичности см. Механическая коробка передач → 205.
Page 20
Краткая информация 19

Дополнительное оборудование

Информационно­развлекательная система
См. Руководство пользователя информа­ционно-развлекательной системы для по­лучения информации об управлении радиоприемником, аудиоплеерами, теле­фоном, системой навигации и системой распознавания голосовых команд. Это руководство также содержит информацию о соответствующих настройках.

Кнопки управления на рулевом колесе

Управлять информационно-развлекатель­ной системой можно с помощью кнопок, расположенных на рулевом колесе. См. Кнопки управления на рулевом колесе в Руководстве пользователя информаци­онно-развлекательной системы.

Система круиз-контроля

1 : данная кнопка используется
для включения/выключения системы круиз-контроля. При включении системы на комбинации приборов загорается соот­ветствующий индикатор белого цвета.
RES/+ : если в памяти системы сохранено установленное ранее значение скорости, при кратковременном нажатии данной кнопки будет выбрано это значение ско­рости. При удерживании кнопки нажатой скорость будет увеличиваться. Если система круиз-контроля уже активна, используйте эту кнопку для увеличения скорости автомобиля.
SET/- : кратковременно нажмите данную кнопку для установки значения скорости и активации системы круиз-контроля.
Если система круиз-контроля уже актив­на, используйте эту кнопку для уменьше­ния скорости автомобиля.
* : при нажатии данной кнопки система
круиз-контроля отключается, при этом последнее значение заданной скорости сохраняется в памяти системы.
См. Система круиз-контроля → 221.

Информационный центр (DIC)

Дисплей информационного центра нахо­дится на комбинации приборов. На него выводится информация о состоянии многих систем автомобиля.
w или x : нажмите для перемещения
вверх или вниз по списку.
Page 21
20 Краткая информация
o или p : при нажатии кнопки o откры-
ваются меню приложений слева. При нажатии кнопки
рактивные меню справа. SEL : нажмите, чтобы открыть меню
или выбрать пункт меню. Нажмите и удер­живайте для сброса данных, отображае­мых на определенных экранах.
См. Информационный центр (DIC) →
121.
p открываются инте-

Бордюрная камера

При соответствующей комплектации зона перед автомобилем отображается на дис­плее для помощи при парковке и манев­рировании на низкой скорости.
См. Бордюрная камера в Системы по-
мощи при парковке или движении задним ходом → 224.

Камера заднего обзора

При соответствующей комплектации данная камера позволяет выводить изображение зоны позади автомобиля на дисплей информационно-развлека­тельной системы, когда рычаг селектора находится в положении R (задний ход), для помощи при парковке и маневрирова­нии на низкой скорости.
См. Системы помощи при парковке
или движении задним ходом → 224.

Электрические розетки

Используйте электрические розетки для подключения дополнительного элек­трооборудования, например, мобильного телефона или MP3-плеера.
Автомобиль оборудован тремя электриче­скими розетками.
● Одна розетка находится внутри вещевого отделения в центральной консоли.
● Одна розетка напротив подстакан­ников.
● Одна розетка в багажном отделении.
Поднимите крышку для доступа к розетке и закройте ее, когда розетка не исполь­зуется.
См. Электрические розетки → 100.

Универсальная система дистанционного управления

Эта система позволяет запрограмми­ровать до трех пультов дистанционного управления, используемых для управле­ния такими устройствами, как, например, привод гаражных ворот, охранные систе­мы и различные домашние автоматиче­ские системы.
Прежде чем приступить к программиро­ванию универсальной системы дистанци­онного управления, внимательно изучите инструкции. Так как процедура програм­мирования универсальной системы дистанционного управления достаточно сложна, рекомендуется выполнять ее с помощником.
Page 22
Краткая информация 21
См. Универсальная система дистанци­онного управления → 147.

Панель крыши

Если автомобиль оборудован съемной па­нелью крыши, то для нее предусмотрены три фиксирующие рукоятки. Два рукоятки расположены в передней части панели крыши, а одна – в задней. См. Снятие панели крыши в Панель крыши → 48.
Снимать панель крыши рекомендуется вместе с помощником. Всегда храните панель крыши надлежащим образом в багажном отделении.
Для получения дополнительной инфор­мации:
● См. Хранение панели крыши в Па- нель крыши → 48.
● См. Установка панели крыши в Па- нель крыши → 48.

Откидной верх

Если автомобиль оборудован откидным верхом, то он может открываться и за­крываться автоматически. См. подробные инструкции в Откидной верх → 51.

Обеспечение удобства и эффективности эксплуатации автомобиля

Противобуксовочная система/ система поддержания курсовой устойчивости

Противобуксовочная система ограничи­вает пробуксовывание ведущих колес. Система активируется автоматически при запуске двигателя.
Система StabiliTrak представляет собой управляемую компьютером систему, которая помогает поддерживать курсовую устойчивость в сложных условиях движе­ния. Система выборочно притормаживает отдельные колеса, чтобы помочь води­телю удержать автомобиль на заданном курсе. Система активируется автоматиче­ски при запуске двигателя.
● Для отключения противобуксовочной системы (TCS) нажмите и отпустите
g, расположенную на цен-
кнопку тральной консоли. На комбинации приборов загорится контрольная лампа i.
● Для отключения систем TCS и StabiliTrak нажмите и удерживайте нажатой кнопку контрольная лампа i отключе­ния противобуксовочной системы и контрольная лампа g отключения системы StabiliTrak не загорятся на комбинации приборов.
● Для включения обеих систем нажмите и отпустите кнопку
См. Противобуксовочная система/сис-
тема поддержания курсовой устойчиво­сти → 212.
Автомобиль оснащен селектором выбора режимов движения, а также при соот­ветствующей комплектации может быть оснащен режимом Competitive Driving (режим соревнования). См. Селектор вы-
бора режимов движения → 214 и Режим Competitive Driving → 217.
g до тех пор, пока
g.

Монитор давления воздуха в шинах

Данный автомобиль может быть оснащен монитором давления воздуха в шинах (TPMS).
Page 23
22 Краткая информация
Контрольная лампа падения давле­ния воздуха в шинах предупреждает о значительном уменьшении давления воздуха в одной или нескольких шинах. Если загорелась данная контрольная лампа, следует как можно быстрее оста­новить автомобиль в безопасном месте и довести давление в шинах до значе­ния, указанного на соответствующей информационной табличке. См. Ограни- чения нагрузки на автомобиль → 189. Контрольная лампа остается включенной до тех пор, пока давление воздуха в ши­нах не будет доведено до нормы.
Контрольная лампа падения давления воздуха в шинах может загораться в хо­лодную погоду при первом запуске двига­теля, а затем гаснуть во время движения автомобиля. Это должно послужить предупреждением о том, что давление воздуха в шинах снижается и его необхо­димо проверить и довести до нормы.
Наличие монитора давления воздуха в шинах не отменяет необходимости в проведении ежемесячных плановых проверок давления воздуха в шинах и со-
стояния шин. Поддерживайте давление воздуха в шинах на заданном уровне.
См. Монитор давления воздуха в шинах
→ 286.

Особенности эксплуатации автомобиля

Проверка уровня моторного масла
Автомобиль может быть оборудован специальной системой смазки двигате­ля с сухим картером, предназначенной для спортивных автомобилей. Принцип работы данной системы отличается от принципа работы стандартной системы смазки двигателя. См. Моторное масло
→ 244.
Уровень моторного масла следует про­верять только на полностью прогретом двигателе через минимум 5 – максимум 10 минут с момента его выключения. При соблюдении этого условия уровень мотор­ного масла можно определить с наиболь­шей точностью.
Шум при торможении
При определенных погодных или эксплуа­тационных условиях при нажатии педали тормоза может быть слышен скрип в дис­ковых тормозных механизмах. Тормозная система в максимальной степени предот­вращает увеличение длины тормозного пути и позволяет продолжительное задей-
ствование тормозных механизмов за счет использования спортивных тормозных колодок. Скрип в тормозных механизмах не является признаком неисправности и не влияет на эффективность действия тормозной системы.
Визг/шум шин
При движении с низкой скоростью или прохождении крутых поворотов шины могут издавать шум или визг. Это не является признаком неисправности и не означает, что автомобиль требует технического обслуживания.
Неровности/выпуклости дорожного покрытия
Управляемость и контроль над автомо­билем в значительной степени зависят от качества дорожного покрытия. Незна­чительный увод влево или вправо, в зави­симости от вершины дорожного профиля и/или других изменений состояния до­рожного полотна, например, при наличии колей или выбоин, не является признаком неисправности.

Топливо (двигатель LT1 6,2 л V8)

Используйте неэтилированный бензин высшего сорта с октановым числом 98. Неэтилированный бензин с октановым числом 95 использовать допускается
Page 24
Краткая информация 23
только кратковременно, но при этом воз­можно снижение КПД двигателя и ухуд­шение топливной экономичности. См.
Топливо → 226.

Топливо (двигатель LT4 6,2 л V8 с механическим нагнетателем)

Используйте неэтилированный бензин высшего сорта с октановым числом 98. Неэтилированный бензин с октановым числом 95 использовать допускается только кратковременно, но при этом воз­можно снижение КПД двигателя и ухуд­шение топливной экономичности. См. Топливо → 226.

E85 или FlexFuel

Запрещается использование топлива E85 или FlexFuel
Для заправки данного автомобиля за­прещается использовать смеси бензина и этанола с содержанием 15% этанола (выше E15), например Е85.

Индикатор срока службы моторного масла

Данная система определяет состояние масла по эксплуатационным параметрам автомобиля. Если система определяет, что ресурс моторного масла заканчи­вается, на информационный дисплей выводится сообщение CHANGE ENGINE OIL SOON («Замените моторное масло в ближайшее время»), которое указывает на необходимость замены моторного мас­ла и масляного фильтра. После замены масла необходимо сбросить показания счетчика индикатора срока службы мотор­ного масла, выбрав значение 100%.
Замена обкаточного масла в двигателе с сухим картером
Если автомобиль оборудован двигате­лем с сухим картером, первая замена моторного масла и масляного фильтра должна проводиться при пробеге 800 км. После первой замены масла последую­щие замены выполняйте в соответствии с показаниями индикатора срока службы моторного масла.
Как сбросить показания индикатора срока службы моторного масла
1. В меню информационных диспле­ев DIC выберите REMAINING OIL LIFE (остаточный ресурс моторного масла), чтобы отобразить показания индикатора срока службы моторного масла. См. Информационный центр (DIC) → 121.
2. Чтобы сбросить показания индикато­ра срока службы моторного масла, нажмите и удерживайте нажатой кнопку SEL, находясь в режиме OIL LIFE (ресурс моторного масла). Показания индикатора срока службы моторного масла изменятся на пока­затель 100%.
См. Индикатор срока службы моторного
масла → 249.
Page 25
24 Краткая информация

Рекомендации, касающиеся мойки автомобиля

Осторожно
При использовании некоторых автома­тических моек возможно повреждение автомобиля, колес или откидного верха (при соответствующей комплектации). Не рекомендуется мыть автомобиль с использованием автоматической мой­ки по причине отсутствия достаточного зазора между форсунками и днищем и/ или широкими задними шинами и колес­ными дисками. См. Мойка автомобиля в Уход за кузовом → 309.

Экономичное вождение

Стиль вождения оказывает существен­ное влияние на расход топлива. Ниже перечислены некоторые рекомендации для поддержания наиболее экономичного режима движения.
● Не допускайте резкого трогания с ме­ста и плавно увеличивайте скорость.
● Снижайте скорость постепенно, избе­гайте резкого торможения.
● Не оставляйте двигатель работать в режиме холостого хода в течение длительного периода времени.
● Старайтесь задействовать систему круиз-контроля каждый раз, когда позволяют условия движения.
● Соблюдайте установленные ограни­чения скорости движения или выби­райте меньшую скорость, если этого требуют условия движения.
● Постоянно следите за поддержани­ем номинального давления воздуха в шинах.
● Старайтесь объединять несколько поездок в одну.
● При замене шин устанавливайте но­вые шины с тем же номером по стан­дарту TPC, что и у заменяемых (но­мер нанесен на боковине шины рядом с обозначением типоразмера).
● Соблюдайте график планового техни­ческого обслуживания.
● Используйте режим Eco для поддер­жания наиболее экономичного режи­ма движения. Это будет способство­вать наиболее эффективной работе системы Active Fuel Management. См.
Система Active Fuel Management
199.
● Рекомендации, касающиеся переклю­чения передач, см. в Механическая коробка передач → 205.
®
Топливо высшего сорта
Используйте топливо высшего сорта. См.
Топливо → 226.
Page 26
Ключи, двери и окна 25

Ключи, двери и окна

Ключи и замки

Ключи .................................................... 25
Система дистанционного управления
замками (RKE) ................................... 26
Пользование системой дистанционного
управления замками (RKE) .............. 27
Дистанционный запуск двигателя.......33
Замки дверей .......................................35
Центральный выключатель блокировки
замков ................................................ 36
Функция задержки запирания замков 37 Функция автоматического запирания
дверей ................................................ 37
Защита от нежелательного запирания
пульта дистанционного управления
в автомобиле ..................................... 37
Двери
Дверь (крышка) багажного отделения 38
Охранные системы
Система охранной сигнализации .......40
Иммобилайзер ..................................... 42
Действие системы иммобилайзера .... 42
Наружные зеркала заднего вида
Панорамное зеркало заднего вида .... 43
Наружные зеркала заднего вида
с электрической регулировкой ......... 43
Наружные зеркала заднего вида
с функцией складывания .................. 44
Наружные зеркала заднего вида
с электрообогревом .......................... 44
Наружное зеркало заднего вида
с функцией затемнения .................... 44
Наружные зеркала заднего вида
с функцией наклона при движении
задним ходом .................................... 44
Внутреннее зеркало
Внутреннее зеркало заднего вида .....44
Внутреннее зеркало заднего вида
с ручной регулировкой положения . . 44
Внутреннее зеркало заднего вида
с функцией затемнения .................... 45
Окна
Окна с электрическими
стеклоподъемниками ........................ 45
Солнцезащитные козырьки ................. 47
Крыша
Панель крыши ...................................... 48
Откидной верх ...................................... 51
Ключи и замки

Ключи

{ Внимание
Не оставляйте пульт дистанционного управления в автомобиле, когда в нем находятся дети; дети или другие люди могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Дети могут акти­вировать электрические стеклоподъ­емники или другие органы управления, а также произвести действия, в резуль­тате которых автомобиль может начать движение. Если пульт дистанционного управления находится в автомобиле, дети могут активировать электрические стеклоподъемники, в результате чего их или других лиц может зажать поднима­ющимся стеклом. Не оставляйте детей в салоне автомобиля вместе с пультом дистанционного управления.
Page 27
26 Ключи, двери и окна
Ключ, расположенный в корпусе пульта дистанционного управления, можно использовать для запирания/отпирания замков дверей и двери/крышки багажного отделения, если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена. См. Дверь (крыш- ка) багажного отделения → 38.
Пульт ДУ для автомобилей,
оборудованных системой удаленного
запуска двигателя и откидным верхом;
для других комплектаций вид пульта
ДУ аналогичен
Нажмите кнопку в нижней части пульта дистанционного управления, чтобы из­влечь механический ключ. Не допускается извлекать механический ключ, не нажи­мая кнопку.
Данный автомобиль оборудован системой дистанционной идентификации ключа и кнопкой запуска двигателя. Для получе­ния более подробной информации о за­пуске автомобиля см. Положения кнопки запуска двигателя → 193.
Если механический ключ извлечь не удается или он извлекается с трудом, проверьте, нет ли на нем загрязнений.
При условии действующей подписки на сервис OnStar система помощи OnStar Advisor может дистанционно отпирать двери автомобиля. См. Система OnStar → 340.

Система дистанционного управления замками (RKE)

Если радиус действия системы дистан­ционного управления замками (RKE) уменьшился:
● Проверьте расстояние, на котором вы находитесь от автомобиля. Пульт управления может находиться слиш­ком далеко от автомобиля.
● Проверьте, насколько удачно выбрано место, на котором вы стоите. Сигнал может блокироваться другими автомо­билями или объектами.
● Проверьте состояние элемента пита­ния пульта дистанционного управле­ния. См. Замена элемента питания далее в данном разделе.
Page 28
Ключи, двери и окна 27
● Если после выполнения этих прове­рок пульт дистанционного управления по-прежнему действует некорректно, обратитесь за помощью в авторизи­рованный сервисный центр или к ква­лифицированному техническому специалисту.

Пользование системой дистанционного управления замками (RKE)

Система дистанционной идентифика­ции ключа позволяет получить доступ в автомобиль, когда пульт ДУ находится на расстоянии до 1 м от автомобиля. См. Действие системы дистанционной идентификации ключа далее в данном разделе.
Пульт дистанционного управления систе­мы RKE обеспечивает управление замка­ми на удалении от автомобиля до 60 м.
На работоспособность пульта дистанци­онного управления могут влиять и другие условия. См. Система дистанционного
управления замками (RKE) → 26.
Пульт ДУ для автомобилей,
оборудованных системой удаленного
запуска двигателя и откидным верхом;
для других комплектаций вид пульта
ДУ аналогичен
Q : нажмите данную кнопку, чтобы
запереть обе двери. При запирании замков в качестве сигнала обратной связи могут мигать указатели поворота и/или срабатывать звуковой сигнал. См. Remote
Lock, Unlock, Start (система дистанци­онного запуска двигателя и отпирания/ запирания дверей) в Пользовательские настройки → 139.
Если при нажатии кнопки дверь водителя и функция Unlocked Door Anti-Lockout (защита от блокировки замка открытой двери водителя) активирова­на в меню пользовательских настроек,
Q открыта
то будут заперты все замки, за исключе­нием замка двери водителя. См. Unlocked
Door Anti-Lockout (функция защиты от блокировки замка открытой двери водителя) в Пользовательские настрой­ки → 139. Если при нажатии кнопки
дверь пассажира открыта, то обе двери будут заперты.
При нажатии кнопки активирована противоугонная система. См. Система охранной сигнализации →
40. Если замки дверей закрыты, то замок
лючка топливозаправочной горловины также будет закрыт.
Q может также быть
Q
K : нажмите данную кнопку, чтобы
отпереть дверь водителя. При повторном нажатии кнопки в течение пяти секунд от­пираются обе двери. При дистанционном отпирании замков дверей в темное время суток для освещения дороги на подходе к автомобилю на короткое время включа­ются фары и фонари заднего хода. При отпирании замков в качестве сигнала обратной связи могут мигать сигналы указателей поворота.
При нажатии кнопки система отключается. См. Система охранной сигнализации → 40.
Если замки дверей открыты, то замок лючка топливозаправочной горловины также будет открыт.
K противоугонная
Page 29
28 Ключи, двери и окна
/ : при соответствующей комплектации
для дистанционного запуска двигателя однократно нажмите кнопку Q, а затем сразу же нажмите и удерживайте нажатой в течение минимум четырех секунд кнопку
/. См. Дистанционный запуск двигателя
→ 33.
L : однократное нажатие данной кнопки
позволяет определить местонахождение вашего автомобиля. Мигают наружные световые приборы, и три раза подается звуковой сигнал. Для активации сигнала «Тревога» нажмите и удерживайте на­жатой в течение трех секунд кнопку L. Раздастся звуковой сигнал, и указатели поворота будут мигать в течение 30 секунд или до тех пор, пока кнопка L не будет нажата снова или пока не будет запущен двигатель.
s : при нажатии и удержании данной
кнопки нажатой отпирается замок двери/ крышки багажного отделения. Если дви­гатель запущен, рычаг селектора должен находиться в положении Р (парковка). На автомобиле с механической коробкой пе­редач рычаг переключения передач дол­жен находиться в положении N (нейтраль) при включенном стояночном тормозе.
M : при соответствующей комплектации
кратковременно нажмите кнопку K, затем сразу нажмите и удерживайте нажатой кнопку M для того, чтобы полностью
открыть откидной верх. Для управления откидным верхом при помощи пульта дистанционного управления зажигание должно быть выключено. Отпустите кнопку для остановки откидного верха в определенном положении. Данная кнопка предназначена исключительно для открывания откидного верха.
Откидной верх
● Не пытайтесь запустить двигатель, когда вы используете пульт дистан­ционного управления для открывания откидного верха. Отпустите кнопку на пульте дистанционного управления и кнопку запуска и подождите не­сколько секунд, прежде чем запустить двигатель в нормальном режиме.
● Функция пассивной разблокировки дверей может не работать должным образом при использовании пульта дистанционного управления для от­крывания откидного верха.
Действие системы дистанционной идентификации ключа
Данный автомобиль оборудован системой дистанционной идентификации ключа, которая позволяет отпирать и запирать замки дверей и багажного отделения, не доставая пульт дистанционного управ­ления из кармана, сумочки, портфеля и т. д. Пульт дистанционного управления
должен находиться в радиусе не более 1 м от двери, которую необходимо от­крыть, или от крышки багажного отде­ления. На внутренней стороне дверных ручек предусмотрена сенсорная кнопка.
Система дистанционной идентификации ключа может быть перепрограммирована так, чтобы при однократном нажатии кноп­ки запирания/отпирания на ручке двери водителя отпирались все двери одновре­менно. См. Пользовательские настройки → 139.
Отпирание замков с помощью системы дистанционной идентификации ключа
Нажмите сенсорную кнопку на дверной ручке для разблокировки и открывания дверей, если пульт дистанционного управ­ления находится на расстоянии до 1 м от автомобиля. Потяните ручку двери, чтобы отпереть замок двери. См.
Замки дверей → 35 и Passive Door Unlock (пассивное отпирание замков) в Пользовательские настройки → 139.
Режим пассивного запирания
С помощью данной функции замки дверей автомобиля будут заперты через несколь­ко секунд после закрывания дверей, если двигатель выключен и один или оба пуль­та дистанционного управления находятся на удаленном расстоянии от автомобиля.
Page 30
Ключи, двери и окна 29
При этом замок лючка топливозаправоч­ной горловины также будет закрыт.
Если какие-либо электронные устройства создают помехи для передачи сигнала пульта дистанционного управления, система может не обнаружить пульт дистанционного управления в салоне автомобиля. Если активирована функция пассивного запирания, двери могут забло­кироваться, когда пульт дистанционного управления находится внутри автомоби­ля. Не оставляйте пульт дистанционного управления в салоне автомобиля, когда в нем не находятся люди.
Чтобы настроить функцию автомати­ческого запирания дверей при выходе из автомобиля, см. Remote Lock, Unlock,
Start (система дистанционного запу­ска двигателя и отпирания/запирания дверей) в Пользовательские настройки → 139.
Временное отключение режима пассивного запирания дверей
Функцию пассивного запирания можно временно отключить. Для этого при от­крытой двери нажмите и удерживайте нажатой кнопку ключателе блокировки замков в течение минимум четырех секунд или до тех пор, пока не раздастся три звуковых сигна­ла. Данная функция будет оставаться неактивной, пока не будет нажата кнопка
K на центральном вы-
Q, расположенная на внутренней стороне
двери, или пока не будет включено зажи­гание.
Чтобы настроить функцию автомати­ческого запирания дверей при выходе из автомобиля, см. Remote Lock, Unlock,
Start (система дистанционного запу­ска двигателя и отпирания/ запирания дверей) в Пользовательские настройки → 139.
Remote Left in Vehicle Alert (Предупреждение «Пульт дистанционного управления находится в автомобиле»)
Если зажигание выключено и пульт дистанционного управления был оставлен внутри автомобиля, то после закрывания обеих дверей трижды прозвучит звуковой сигнал. Чтобы включить или отключить предупреждение, см. Предупреждение
«Пульт дистанционного управления находится в автомобиле» в Пользова­тельские настройки → 139.
Открывание двери/крышки багажного отделения с помощью системы дистанционной идентификации ключа
Нажмите кнопку отпирания багажного отделения, чтобы открыть дверь/крыш­ку багажного отделения, когда пульт дистанционного управления находится на расстоянии до 1 м от автомобиля.
Программирование пультов дистанционного управления
Управление может осуществляться только при помощи тех пультов дистанционного управления, коды которых запрограммиро­ваны в память блока управления автомоби­ля. Если пульт дистанционного управления был утерян или похищен, новый пульт не­обходимо приобрести и запрограммировать у официального дилера. Соответствующий
Page 31
30 Ключи, двери и окна
блок управления автомобиля может быть перепрограммирован, поэтому с помощью потерянных или похищенных пультов дистанционного управления управлять автомобилем будет невозможно. Можно запрограммировать до восьми пультов дистанционного управления.
Программирование при наличии идентифицируемых пультов дистанционного управления
Новый пульт дистанционного управления может быть запрограммирован при ус­ловии наличия двух идентифицируемых пультов дистанционного управления.
1. Зажигание должно быть выключено, и все пульты ДУ, как идентифицируе­мые в текущий момент, так и новые, должны быть у вас с собой.
2. Поместите два идентифицируемых пульта ДУ в подстаканник.
3. Вставьте ключ нового пульта дис­танционного управления в замок, расположенный над площадкой государственного номерного знака.
4. Откройте дверь/крышку багажного отделения.
5. Поверните ключ пять раз в течение 10 секунд.
6. На дисплее информационного центра (DIC) отобразится сообщение READY FOR REMOTE #3 («Готов-
ность к программированию пульта ДУ № 3») или № 4 и т. д. до № 8.
7. Поместите новый пульт ДУ в специ­альный паз в рулевой колонке, при этом кнопки и нижняя часть кор­пуса пульта должны быть обращены в сторону сиденья пассажира.
8. Нажмите кнопку запуска двигателя.
9. На дисплее информационного центра (DIC) отобразится сообщение READY FOR REMOTE #4 («Готов­ность к программированию пульта ДУ № 4») или № 5 и т. д. до № 8.
10. Нажмите кнопку что запрограммированном пульте ДУ для завершения процедуры.
11. Для программирования допол­нительных пультов дистанцион-
K на каждом только
ного управления повторите шаги 7–10. По завершении процедуры программирования всех пультов дистанционного управления нажмите и удерживайте нажатой в течение приблизительно 12 секунд кнопку запуска двигателя для выхода из ре­жима программирования.
Уберите ключ обратно в корпус пуль-
та дистанционного управления.
Программирование при отсутствии двух идентифицируемых пультов дистанционного управления
В случае отсутствия двух идентифицируе­мых в текущий момент пультов дистанци­онного управления выполните следующие действия, чтобы запрограммировать до 8 пультов. Процедура занимает примерно 30 минут. Зажигание должно быть выключено, и все пульты дистанци­онного управления, которые необходимо запрограммировать, должны быть у вас с собой.
1. Зажигание должно быть выключено.
2. Извлеките ключ из корпуса нового пульта ДУ и вставьте его в замок, расположенный над площадкой государственного номерного знака.
3. Откройте дверь/крышку багажного отделения.
4. Поверните ключ пять раз в течение 10 секунд.
Page 32
Ключи, двери и окна 31
На дисплее информационного цен-
тра отобразится сообщение REMOTE LEARN PENDING PLEASE WAIT («Ожидание инициализации пульта ДУ. Пожалуйста, подождите»).
5. Уберите ключ обратно в корпус пуль­та дистанционного управления.
6. Подождите 10 минут, пока на дис­плее информационного центра не отобразится сообщение PRESS ENGINE START BUTTON TO LEARN («Нажмите кнопку запуска двигателя для инициализации»), затем нажмите кнопку запуска двигателя.
На дисплее информационного цен-
тра отобразится сообщение REMOTE LEARN PENDING PLEASE WAIT («Ожидание инициализации пульта ДУ. Пожалуйста, подождите»).
7. Повторите шаг 6 еще два раза. По­сле третьего раза все ранее иденти­фицируемые пульты дистанционного управления перестанут определять­ся системой. Остальные пульты дистанционного управления можно перепрограммировать на следующих этапах. На дисплее информацион­ного центра отобразится сообщение READY FOR REMOTE # 1 («Готов­ность к программированию пульта ДУ № 1»).
8. Поместите новый пульт ДУ в специ­альный паз в рулевой колонке, при этом кнопки и нижняя часть кор­пуса пульта должны быть обращены в сторону сиденья пассажира.
9. Нажмите кнопку запуска двигате­ля. После завершения процедуры инициализации на информационном дисплее отобразится сообщение о готовности программирования нового пульта дистанционного управ­ления.
10. Извлеките пульт из паза в рулевой колонке и нажмите на нем кнопку или K.
Для программирования допол-
нительных пультов дистанцион­ного управления повторите шаги
8–10. По завершении процедуры программирования всех пультов дистанционного управления нажмите и удерживайте нажатой в течение приблизительно 12 секунд кнопку запуска двигателя для выхода из ре­жима программирования.
11. Уберите ключ обратно в корпус пуль­та дистанционного управления.
Запуск двигателя при разряженном элементе питания пульта дистанционного управления
Если элемент питания пульта дистанцион­ного управления разряжен или возникают помехи, препятствующие нормальному приему сигнала, при попытке запуска двигателя на дисплее информационного центра (DIC) может появиться сообщение NO REMOTE DETECTED («Пульты дис­танционного управления не обнаружены») или NO REMOTE KEY WAS DETECTED PLACE KEY IN TRANSMITTER POCKET THEN START YOUR VEHICLE («Пульт дистанционного управления не обнару­жен. Вставьте пульт в паз рулевой колон-
Q
ки. Запустите двигатель»). См. Сообще­ния о ключах и замках → 132.
Page 33
32 Ключи, двери и окна
Осторожно
При замене элемента питания не прика­сайтесь к элементам электронной схе­мы пульта дистанционного управления. Они могут быть повреждены разрядом статического электричества, накаплива­ющимся на человеке.
Для запуска двигателя выполните следую­щую процедуру:
1. Поместите пульт ДУ в специальный паз в рулевой колонке, при этом кнопки и нижняя часть корпуса пуль­та должны быть обращены в сторону сиденья пассажира.
2. Переместив рычаг селектора в поло­жение P (парковка) или N (нейтраль),
нажмите педаль тормоза и кнопку запуска.
При первой же возможности замени-
те элемент питания пульта дистанци­онного управления.
Замена элемента питания
Осторожно
При замене элемента питания не прика­сайтесь к элементам электронной схе­мы пульта дистанционного управления. Они могут быть повреждены разрядом статического электричества, накаплива­ющимся на человеке.
При появлении на дисплее информа­ционного центра сообщения REPLACE BATTERY IN REMOTE KEY («Замените батарею в пульте дистанционного управ­ления») необходимо выполнить замену элемента питания.
1. Нажмите кнопку, расположенную в нижней части пульта дистанционно­го управления, и извлеките ключ.
Page 34
Ключи, двери и окна 33
2. Используйте овальное основа­ние лезвия ключа для того, чтобы отделить друг от друга две полови­ны корпуса пульта дистанционного управления.
3. Извлеките разряженный элемент питания. Не используйте для этого металлические предметы.
4. Установите новый элемент питания так, чтобы положительный полюс был обращен вверх. Для замены необходимо использовать элемент питания CR2032 или аналогичный.
5. Совместите кнопку разблокировки и соедините элементы корпуса пуль­та дистанционного управления.

Дистанционный запуск двигателя

При наличии данной функции запуск двигателя можно осуществлять, находясь вне автомобиля.
/ : если автомобиль оборудован систе-
мой дистанционного запуска двигателя, то на пульте дистанционного управления будет находиться данная кнопка.
После дистанционного запуска двигателя будет использоваться предыдущий набор установок системы климат-контроля. При низкой наружной температуре после дистанционного запуска двигателя может быть включен электрообогреватель заднего стекла. Индикатор электрообо­гревателя заднего стекла не загорается при дистанционном запуске.
Также при дистанционном запуске дви­гателя может автоматически включиться обогрев или вентиляция сидений (при соответствующей комплектации). См.
Сиденья с функциями обогрева и венти­ляции → 63.
Законы, действующие в некоторых странах и регионах, могут ограничивать или запрещать использование систем дистанционного запуска двигателя. Например, законодательство некоторых стран предусматривает обязательное наличие прямой видимости автомо-
биля, двигатель которого запускается дистанционно. Убедитесь в том, что вы не нарушаете законодательство страны или региона, в котором вы находитесь, запуская двигатель автомобиля дистан­ционно.
Не используйте систему дистанционного запуска двигателя, если запас топлива в топливном баке заканчивается.
При работающем двигателе радиус дей­ствия пульта дистанционного управления может уменьшаться.
На работоспособность пульта дистанци­онного управления могут влиять и другие условия. См. Система дистанционного
управления замками (RKE) → 26.
Запуск двигателя с помощью системы дистанционного запуска двигателя
1. Нажмите и отпустите кнопку на пульте дистанционного управле­ния.
2. Затем сразу нажмите и удерживайте нажатой кнопку нее четырех секунд или до тех пор, пока не начнут мигать указатели по­ворота. Это служит подтверждением того, что сигнал запроса дистанцион­ного запуска двигателя был принят.
В ходе дистанционного запуска
двигателя двери будут оставаться запертыми, а габаритные огни будут
/ в течение не ме-
Q
Page 35
34 Ключи, двери и окна
гореть до тех пор, пока работает двигатель.
Двигатель будет заглушен через
10 минут, если длительность работы двигателя не была увеличена.
3. Чтобы начать движение, пульт дистанционного управления должен находиться в автомобиле. Нажмите педаль тормоза, затем запустите двигатель.
Увеличение длительности работы двигателя после дистанционного запуска
Для увеличения времени работы двигателя при дистанционном запуске на 10 минут повторите шаги 1 и 2, пока двигатель еще работает. Запрос на уве­личение длительности работы двигателя можно отправить в течение 30 секунд после запуска двигателя. Это обеспечит работу двигателя в течение в общей сложности 20 минут.
Длительность работы двигателя при дис­танционном запуске можно увеличить только один раз в течение одного цикла зажигания.
Дистанционно запустить двигатель между включением и выключением зажигания можно только два раза или один раз с увеличенной длительностью работы двигателя.
После двух дистанционных запусков, прежде чем выполнить повторный дистан­ционный запуск двигателя, необходимо выбрать режим ON/RUN/START, а затем режим OFF кнопки запуска.
Остановка двигателя после дистанционного запуска
Чтобы заглушить двигатель после дис­танционного запуска, выполните одно из следующих действий:
● Нажмите и удерживайте кнопку нажатой до тех пор, пока не погаснут габаритные огни.
● Включите аварийную световую сигна­лизацию.
● Включите зажигание, а затем выклю­чите его.
Условия, при которых система дистанционного запуска двигателя не действует
Система дистанционного запуска двигате­ля не действует при любом из следующих условий:
● Выбран любой режим кнопки запуска двигателя, кроме OFF.
● Пульт дистанционного управления находится внутри автомобиля.
● Не закрыт капот.
● Включена аварийная световая сигна­лизация.
/
● Неисправна система контроля токсич­ности отработанных газов.
● Слишком высокая температура ох­лаждающей жидкости двигателя.
● Давление моторного масла ниже нормы.
● Дистанционный запуск двигателя уже был выполнен два раза.
● Рычаг селектора находится в любом положении, кроме положения P (парковка).
Page 36
Ключи, двери и окна 35

Замки дверей

{ Внимание
Если двери не заперты, возможно воз­никновение опасных ситуаций.
● Пассажир, особенно ребенок, может легко открыть дверь и выпасть из движущегося автомобиля. Когда дверь заперта, она случайно не откроется. Незапертые двери повышают вероятность выпадения из автомобиля в случае дорож­но-транспортного происшествия. Поэтому во время движения автомобиля водитель и пассажир должны быть пристегнуты ремнями безопасности, а все двери должны быть заперты.
● Маленькие дети, которые могут за­браться в незапертый автомобиль, иногда не способны покинуть его. Дети могут пострадать от перегрева, получить увечье или даже погиб­нуть от теплового удара. Всегда запирайте двери автомобиля, когда покидаете его.
● Возможны случаи нежелательного вторжения третьих лиц в автомо­биль, когда он движется на малой скорости или стоит на месте. Этого не случится, если двери заперты.
Для запирания или отпирания замков дверей снаружи нажмите кнопку на пульте дистанционного управления.
1. Кнопка открывания двери снару­жи.
2. Кнопки центрального выключате­ля блокировки замков.
3. Кнопка открывания двери изну­три.
Для отпирания двери без ключа пульт дистанционного управления должен находиться на расстоянии до 1 м от ручки двери. Возьмитесь за ручку двери и на­жмите на сенсорную кнопку (1) для ее от­крывания. См. Система дистанционного управления замками (RKE) → 26. При отпирании замка двери пассажира авто­матически отпирается и дверь водителя. Чтобы задать настройки для данной функ-
Q или K
ции, см. Пользовательские настройки → 139.
Для запирания или отпирания замков изнутри нажмите соответствующую кнопку центрального выключателя блокировки замков (2). См. Центральный выключа- тель блокировки замков → 36.
Для открывания двери изнутри нажмите кнопку открывания замка двери (3).
Если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена
Если аккумуляторная батарея автомо­биля разряжена, двери можно открыть вручную.
Открывание дверей изнутри автомобиля
Потяните ручку открывания двери води­теля.
Page 37
36 Ключи, двери и окна
Потяните ручку открывания двери пасса­жира.
Открывание дверей снаружи автомобиля
Используйте ключ для открывания двери/ крышки багажного отделения. См. Ключи
→ 25.
Потяните ручку открывания двери.

Центральный выключатель блокировки замков

Дверь водителя
Дверь пассажира
Page 38
Ключи, двери и окна 37
Для запирания или отпирания замков дверей и лючка топливозаправочной гор­ловины изнутри нажмите кнопку Q или K центрального выключателя блокировки замков. Когда замок будет заперт, на кноп­ке загорится светодиод.

Функция задержки запирания замков

Данная функция обеспечивает запирание замков всех дверей через пять секунд после того, как будет закрыта последняя дверь.
Функция задержки запирания замков дей­ствует только в том случае, если в меню пользовательских настроек деактивиро­вана функция защиты от запирания двери водителя.
При нажатии кнопки выключателе блокировки замков при от­крытой двери прозвучит троекратное зву­ковое предупреждение («колокольчик»), сигнализирующее о том, что функция за­держки запирания замков активирована.
Все двери запираются через 5 секунд после закрывания последней двери. Если какая-либо из дверей будет открыта до истечения 5 секунд, то с момента закрывания последней двери начнется отсчет следующих пяти секунд, по истече­нии которых все двери будут заперты.
Q на центральном
Нажмите кнопку
ключателе блокировки замков или кнопку
Q на центральном вы-
Q на пульте дистанционного управления,
чтобы отменить действие данной функции и запереть двери немедленно.
Настройки для данной функции могут быть заданы через информационный центр (DIC). См. Пользовательские настройки → 139.

Функция автоматического запирания дверей

В автомобиле предусмотрена функция автоматического запирания обеих дверей, когда рычаг селектора при включенном зажигании выводится из положения P (парковка) (автомобили с АКПП) или когда скорость движения превышает 13 км/ч (автомобили с МКПП).
Если замок одной из дверей будет раз­блокирован, после чего эта дверь будет открыта и снова закрыта, обе двери будут заперты после того, как вы снимите ногу с педали тормоза, или когда скорость дви­жения автомобиля превысит 13 км/ч.
Для разблокировки дверей:
● Нажмите кнопку выключателе блокировки замков.
● Если автомобиль оборудован автома­тической коробкой передач, переве­дите рычаг селектора в положение Р (парковка).
K на центральном
● Если автомобиль оборудован механи­ческой коробкой передач, припаркуй­тесь и выключите зажигание.
Функцию автоматического запирания дверей нельзя отключить. Функцию автоматического отпирания дверей можно запрограммировать с помощью информа­ционного центра. См. Пользовательские настройки → 139.

Защита от нежелательного запирания пульта дистанционного управления в автомобиле

Если выбран режим ACC/ACCESSORY или ON/RUN/START кнопки запуска и центральный выключатель блокировки замков дверей нажимается при открытой двери водителя, все двери будут заперты, после чего немедленно будет отперта дверь водителя.
Если двигатель автомобиля выключен и поступает команда запирания замков, если одна из дверей открыта, при за­крывании всех дверей система проверит наличие пультов дистанционного управ­ления внутри автомобиля. Если пульт ДУ определен, и количество пультов внутри автомобиля не уменьшилось, дверь води­теля разблокируется, и трижды прозвучит звуковой сигнал.
Page 39
38 Ключи, двери и окна
Функция защиты от запирания может быть деактивирована вручную при открытой двери водителя путем нажатия и удержи­вания нажатой кнопки Q на центральном выключателе блокировки замков.
Функция защиты от запирания двери водителя
Если функция защиты от запирания замка двери водителя активна, а зажигание выключено, водительская дверь открыта и поступает команда блокировки дверей, то замки всех дверей будут заперты, и только дверь водителя будет разбло­кирована. Функция защиты от запирания двери водителя может быть включена или отключена в меню пользователь­ских настроек. См. Пользовательские настройки → 139.

Двери

Дверь (крышка) багажного отделения

{ Внимание
Движение с открытой дверью/крыш­кой багажного отделения либо в тех случаях, когда дверь/крышка багаж­ного отделения закрыта не полностью при транспортировке длинномерных предметов, очень опасно, поскольку внутрь автомобиля могут попадать отра­ботанные газы. В состав отработанных газов, выделяемых двигателем, входит окись углерода (CO) – газ без цвета и запаха. Вдыхание этого газа может привести к потере сознания и даже к смерти.
В случае, когда приходится ехать с открытой дверью/крышкой багажного отделения:
● Закройте все окна.
● Полностью откройте вентиляцион­ные дефлекторы, расположенные на приборной панели или под ней.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
● Установите регулировки системы климат-контроля в режим, при кото­ром внутрь автомобиля поступает наружный воздух, и режим макси­мальной скорости вентилятора. См. Система климат-контроля в Указателе.
● Если автомобиль оборудован электроприводом двери/крышки багажного отделения, отключите привод.
Более подробную информацию об окиси углерода см. в Отработанные газы →
200.
Открывание двери/крышки багажного отделения
На автомобилях с автоматической ко­робкой передач, чтобы воспользоваться электроприводом открывания/закрыва­ния двери/крышки багажного отделения, рычаг селектора необходимо установить в положение P (парковка).
На автомобиле с механической коробкой передач зажигание должно быть выключе­но или должен быть задействован стоя­ночный тормоз. См. Стояночный тормоз с электроприводом → 209.
Page 40
Ключи, двери и окна 39
Для открывания двери/крышки багажного отделения:
● Нажмите кнопку }.
● Нажмите и удерживайте нажатой
s на пульте дистанци-
кнопку онного управления. См. Система
дистанционного управления замками (RKE) → 26.
● Нажмите кнопку открывания двери/ крышки багажного отделения (при этом пульт дистанционного управле­ния должен находиться в пределах радиуса действия) или откройте замок с помощью ключа. См. Ключи → 25.
Закрывание двери/крышки багажного отделения
Осторожно
Не храните тяжелые или острые предметы в задних вещевых отделе­ниях, расположенных в зоне багажного отделения. Данные предметы могут по­вредить внутреннюю обшивку багажного отделения.
Для закрывания двери/крышки багажного отделения слегка потяните за ручку до тех пор, пока не будет задействован электро­привод закрывания двери/крышки багаж­ного отделения. Дверь/крышка багажного отделения закроется автоматически.
Page 41
40 Ключи, двери и окна
Ручка аварийного открывания крышки багажного отделения (модель с откидным верхом)
Осторожно
Не используйте ручку аварийного от­крывания крышки багажного отделения в качестве крепежного приспособления для фиксации багажа во избежание повреждения ручки.
На внутренней стороне крышки багажного отделения находится ручка аварийного открывания, светящаяся в темноте. Ручка светится после попадания на нее света. Потяните за ручку, чтобы открыть крышку багажного отделения изнутри.
После использования верните ручку на место.

Охранные системы

Данный автомобиль оборудован системой охранной сигнализации и противоугонной системой, однако возможность его угона полностью не исключена.

Система охранной сигнализации

Данный автомобиль оборудован системой охранной сигнализации.
Индикатор, расположенный на приборной панели рядом с ветровым стеклом, пока­зывает состояние системы.
Индикатор не горит: система охранной сигнализации деактивирована.
Индикатор горит постоянно: автомо­биль защищен во время периода задерж­ки перед включением системы охранной сигнализации.
Индикатор часто мигает: автомобиль не защищен. Открыта любая из дверей, дверь/крышка багажного отделения или капот.
Индикатор редко мигает: система охран­ной сигнализации активирована.
Включение системы
1. Выключите зажигание.
2. Заприте двери автомобиля одним из следующих способов:
● Используйте пульт дистанцион­ного управления.
● Используйте систему дистанци­онной идентификации ключа.
● При открытой двери нажмите
3. Через 30 секунд режим охраны будет включен, и индикатор начнет мигать со значительным интервалом, сигна­лизируя о том, что система активиро­вана.
При повторном нажатии кнопки те дистанционного управления период 30-секундной задержки будет отменен и режим охраны будет активирован немедленно.
кнопку
Q на двери.
Q на пуль-
Page 42
Ключи, двери и окна 41
Система охранной сигнализации автомо­биля не будет активирована, если двери были заперты ключом.
При попытке открыть дверь водителя, если предварительно двери не были отперты с помощью пульта дистанцион­ного управления, начнут мигать указатели поворота и включится звуковой сигнал в качестве предварительного предупреж­дения. Если двигатель автомобиля не бу­дет запущен или если дверь не будет разблокирована путем нажатия кнопки
K на пульте дистанционного управления
в течение 10 секунд после включения предварительного предупреждения, будет звучать сигнал тревоги.
Если данная система включена, то сигнал тревоги будет звучать каждый раз, когда открывается дверь пассажира, капот или дверь/крышка багажного отделения. При срабатывании охранной сигнализа­ции будут мигать указатели поворота и бу­дет подаваться звуковой сигнал в течение 30 секунд. Система снова перейдет в ре­жим охраны до наступления следующего события несанкционированного доступа.
Отключение системы охранной сигнализации
Для отключения системы охранной сигна­лизации или отключения сигнала тревоги после ее срабатывания выполните одно из следующих действий:
● Нажмите кнопку ционного управления.
● Разблокируйте замки дверей автомо­биля при помощи системы дистанци­онной идентификации ключа.
● Запустите двигатель автомобиля.
Чтобы избежать непреднамеренного срабатывания системы охранной сигна­лизации:
● Заприте все двери после того, как все пассажиры покинут автомобиль и все двери будут закрыты.
● Всегда отпирайте двери с помощью пульта дистанционного управления или системы дистанционной иденти­фикации ключа.
Отпирание двери водителя ключом не приведет к деактивации системы охранной сигнализации или отключению сигнала тревоги.
K на пульте дистан-
Признаки попыток несанкционированного проникновения в автомобиль
Если после нажатия кнопки K пульта ДУ троекратно сработает звуковой сигнал и три раза мигнут указатели поворота, значит, автомобиль подвергался попытке несанкционированного проникновения.
Если система охранной сигнализации срабатывала, то на дисплее информаци­онного центра появится соответствующее сообщение. См. Сообщения, связанные
с противоугонной системой → 135.
Датчик угла наклона кузова и датчик обнаружения вторжения
В дополнение к стандартному набору функций противоугонной системы в ее состав могут входить также датчик угла наклона кузова и датчик обнаружения вторжения.
Датчик угла наклона кузова может активи­ровать тревожную сигнализацию в случае обнаружения перемещения автомобиля, т. е. при изменении его положения в про­странстве.
Датчик обнаружения вторжения контроли­рует салон автомобиля и может активи­ровать тревожную сигнализацию в случае обнаружения несанкционированного доступа в салон автомобиля. Если датчик
Page 43
42 Ключи, двери и окна
обнаружения вторжения активирован, не оставляйте в салоне автомобиля пас­сажиров или домашних животных.
Перед включением противоугонной си­стемы и датчика обнаружения вторжения выполните следующее:
● Убедитесь в том, что обе двери и окна полностью закрыты.
● Зафиксируйте все незакрепленные элементы, такие как солнцезащитные шторки.
● Убедитесь в том, что никакие предме­ты не заслоняют датчики.
Кнопка отключения датчиков обнаружения вторжения и угла наклона кузова
Рекомендуется отключать датчики обна­ружения вторжения и угла наклона кузова, если нужно оставить домашних животных в салоне автомобиля, или при транспор­тировке автомобиля.
При выключенном зажигании нажмите справа от кнопки отпирания двери/крышки багажного отделения. Загорится инди­катор, указывая на то, что эти датчики отключены до следующего включения системы охранной сигнализации.
d
Иммобилайзер Действие системы
иммобилайзера
Данный автомобиль оборудован пассив­ной противоугонной системой.
При возникновении неисправностей в системе во время ее активации или де­активации загорается контрольная лампа противоугонной системы, расположен­ная на комбинации приборов. Данная контрольная лампа на короткое время загорается при запуске двигателя.
Система автоматически активируется при выключении зажигания.
Система автоматически деактивируется при переводе кнопки запуска в положение ACC/ACCESSORY или ON/RUN/START, при этом действительный пульт дистан­ционного управления должен находиться внутри автомобиля.
Система иммобилайзера не требует вклю­чения/отключения вручную.
В память блока управления иммобилай­зером внесены коды одного или более пультов дистанционного управления. Двигатель автомобиля можно запустить только при условии совпадения кода запрограммированного пульта ДУ с кодом, содержащимся в блоке управления иммо­билайзером. Двигатель автомобиля может не запуститься, если пульт ДУ поврежден.
Если двигатель не запускается и загора­ется контрольная лампа противоугонной системы, в системе иммобилайзера могла возникнуть неисправность. Нажмите кноп­ку запуска снова.
Если двигатель не запускается, а на пуль­те дистанционного управления не видно признаков повреждений, попробуйте использовать другой пульт дистанционно­го управления или поместите пульт в паз для пульта. См. NO REMOTE DETECTED
(«Пульты дистанционного управления не обнаружены») в Сообщения о ключах и замках → 132. Проверьте состояние
соответствующего предохранителя. См. Предохранители → 269. Если двигатель не запускается и с помощью другого пуль­та дистанционного управления, обрати­тесь в авторизованный сервисный центр. Если двигатель запускается с помощью другого пульта ДУ, первый пульт ДУ может быть неисправен. Обратитесь к офици­альному дилеру или запрограммируйте новый пульт для вашего автомобиля.
Page 44
Ключи, двери и окна 43
Система иммобилайзера способна распознавать новые или запасные пульты дистанционного управления. Для одного автомобиля можно запрограммировать до восьми пультов. Чтобы запрограмми­ровать дополнительные пульты дистанци­онного управления, см. Программирова- ние пультов дистанционного управления в Пользование системой дистанционно-
го управления замками (RKE) → 27.
Не оставляйте ключи и устройства отключения противоугонной системы в автомобиле.

Наружные зеркала заднего вида

Панорамное зеркало заднего вида

{ Внимание
Объекты, отражающиеся в панорамном зеркале, например, автомобили, кажут­ся более удаленными по сравнению с реальным расстоянием до них. Поэто­му при резком перестроении в правый ряд может произойти столкновение с ав­томобилем, движущимся по соседней полосе, расположенной справа. Перед совершением такого маневра необходи­мо дополнительно оценить дистанцию при помощи внутреннего зеркала задне­го вида или оглянувшись через плечо.
Со стороны пассажира установлено пано­рамное зеркало заднего вида. Выпуклая поверхность панорамного зеркала расши­ряет зону обзора назад с места водителя.

Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой

Для регулировки положения наружных зеркал:
1. Нажмите кнопку L (зеркало со стороны водителя) или R (зеркало со стороны пассажира) для выбора зеркала.
2. Нажимая на одну из четырех сторон переключателя, отрегулируйте поло­жение зеркала.
3. Установите переключатель выбора зеркал в промежуточное положение (при отсутствии необходимости регу­лировки наружных зеркал).
Page 45
44 Ключи, двери и окна
Если автомобиль оборудован функцией сохранения/вызова настроек, выбранное положение зеркала можно сохранить. См.
Сиденья с функцией сохранения настро­ек → 61.

Наружные зеркала заднего вида с функцией складывания

Для складывания зеркала поверните его корпус в направлении кузова автомобиля. Чтобы вернуть зеркало в исходное поло­жение, поверните его корпус в направле­нии от кузова автомобиля.

Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом

1
: при нажатии данной кнопки вклю­чаются электрообогреватели наружных зеркал заднего вида.
См. Электрообогреватель заднего стек-
ла в Двухзонная система климат-кон­троля с функцией автоматического управления → 164.

Наружное зеркало заднего вида с функцией затемнения

Зеркало заднего вида с функцией затем­нения со стороны водителя обеспечивает уменьшение уровня яркости отраженного света фар движущихся сзади автомобилей.

Наружные зеркала заднего вида с функцией наклона при движении задним ходом

Если данный автомобиль оборудован сиденьями с функцией сохранения и вызова настроек, то существует режим, при выборе которого наружное зеркало со стороны водителя и/или пассажира наклоняется на заданный угол при движе­нии задним ходом, чтобы обеспечивать лучший обзор пространства возле нижней части автомобиля.
Зеркало(а) возвращается(ются) в исход­ное положение:
● При выводе рычага селектора из по­ложения R (задний ход) или если ры­чаг селектора находится в положении R (задний ход) в течение приблизи­тельно 30 секунд.
● При выключении зажигания.
● Если скорость движения автомобиля задним ходом превысила заданное значение скорости.
Данную функцию можно включить или отключить. См. Пользовательские настройки → 139.

Внутреннее зеркало

Внутреннее зеркало заднего вида

Отрегулируйте положение внутреннего зеркала заднего вида для лучшего обзора пространства позади автомобиля.
Если автомобиль оборудован системой OnStar, в нижней части зеркала находятся три кнопки. Для получения подробной информации о системе OnStar и сведений о регистрации обратитесь к официально­му дилеру. См. Система OnStar → 340.
Для предотвращения совершения случай­ных вызовов посредством системы OnStar очистку зеркала выполняйте при выклю­ченном зажигании. Не наносите жидкость для очистки стекол непосредственно на поверхность зеркала. Для очистки зеркала используйте мягкую ткань, пропи­танную водой.

Внутреннее зеркало заднего вида с ручной регулировкой положения

При движении в дневное время пере­местите рычажок вперед; при движении в ночное время переместите рычажок на­зад, чтобы избежать ослепления светом фар автомобилей, движущихся позади.
Page 46
Ключи, двери и окна 45

Внутреннее зеркало заднего вида с функцией затемнения

При соответствующей комплектации данная функция обеспечивает автома­тическое уменьшение уровня яркости отраженного света фар автомобилей, сле­дующих за вашим автомобилем. Функция автоматического затемнения активирует­ся при запуске двигателя.

Окна

{ Внимание
Не оставляйте детей, взрослых, нахо­дящихся в беспомощном состоянии, и домашних животных в запертом авто­мобиле с закрытыми окнами в теплую или жаркую погоду. Они могут постра­дать от перегрева, получить травму или даже погибнуть от теплового удара.

Окна с электрическими стеклоподъемниками

{ Внимание
Не оставляйте пульт дистанционного управления в автомобиле, когда в нем находятся дети; дети или другие люди могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Дети могут вклю­чить электрические стеклоподъемники, использовать другие органы управления автомобиля или даже запустить двига­тель и начать движение. При наличии пульта дистанционного управления в автомобиле приводы стеклоподъем­ников будут активированы и дети могут получить серьезные травмы и даже погибнуть, если они будут находиться в оконном проеме при закрывании окна. Не оставляйте пульт дистанционного управления в автомобиле, когда в нем находятся дети.
Page 47
46 Ключи, двери и окна
Питание к электроприводам стекло­подъемников подается в режимах ON/ RUN и ACC/ACCESSORY кнопки запуска, а также в режиме задержки отключения питания дополнительного оборудования (RAP). См. Режим задержки отключения
питания дополнительного электрообо­рудования (RAP) → 197.
Нажмите клавишу переключателя до пер­вого фиксированного положения, чтобы опустить стекло. Потяните клавишу пере­ключателя вверх до первого фиксирован­ного положения, чтобы поднять стекло. Отпустите клавишу переключателя, чтобы остановить перемещение стекла.
Электроприводы стеклоподъемников будут временно отключены при слишком частом использовании переключателей в течение короткого интервала времени.
Функция автоматического открывания/закрывания окон
Стеклоподъемники с функцией автома­тического опускания/поднимания стекла позволяют открывать/закрывать окна без удерживания клавиши переключателя стеклоподъемника.
Для активации функции автоматического опускания стекла нажмите клавишу пе­реключателя до второго фиксированного положения и отпустите ее. Для активации функции автоматического подъема стекла потяните клавишу переключателя вверх до второго фиксированного положения и отпустите ее. Автоматическое опуска­ние или подъем стекла можно в любой момент прервать, кратковременно нажав или потянув вверх клавишу переключа­теля.
Функция защиты от защемления
Функция защиты от защемления — это часть функции открывания/закрывания окна без удерживания клавиши выклю­чателя стеклоподъемника. Если на пути стекла при закрывании окна встречается какое-либо препятствие, стекло немного опустится вниз. Экстремально низкая температура или наличие на стекле льда могут привести к автоматическому изменению направления движения стек­ла. Привод стеклоподъемника вернется
в нормальный режим работы после того, как препятствия будут устранены.
Отключение функции защиты от защемления
{ Внимание
Если функция защиты от защемления отключена, то функция автоматическо­го изменения направления движения стекла на противоположное действовать не будет. При этом вы или другие люди можете получить травмы, а окно может быть повреждено. Перед деактивацией функции защиты от защемления убеди­тесь в том, что на пути движения стекла отсутствуют препятствия.
Если определенные условия не позволя­ют окну закрыться и стекло продолжает, начиная с какого-либо положения, вновь опускаться, то его можно закрыть, потянув клавишу выключателя стеклоподъемника вверх и удерживая ее в этом положении.
Page 48
Ключи, двери и окна 47
Программирование приводов стеклоподъемников
Программирование приводов стекло­подъемников может быть необходимо, если аккумуляторная батарея автомобиля была отсоединена или разрядилась. Если стекло не поднимается без удерживания нажатой клавиши переключателя стекло­подъемника после зарядки аккумулятор­ной батареи, то для программирования приводов стеклоподъемников выполните следующее:
Для программирования приводов стекло­подъемников выполните следующее:
1. Закройте все двери.
2. Переведите кнопку запуска в положе­ние ACC/ACCESSORY или ON/RUN.
3. Из любого полуоткрытого положения стекла закройте окно и продолжайте удерживать клавишу переключателя стеклоподъемника некоторое время в верхнем положении после полного закрывания окна.
4. Затем нажмите на клавишу переклю­чателя стеклоподъемника до полного открывания окна и удерживайте ее нажатой некоторое время.
Открывание/закрывание окон при перемещении откидного верха
Стекла автоматически опускаются пол­ностью при поднимании или опускании откидного верха. См. Откидной верх →
51. Чтобы поднять стекла, потяните вверх клавишу переключателя стекло­подъемника до второго фиксированного положения и отпустите.
Функция автоматического приоткрывания окон
Если окно полностью закрыто, оно авто­матически приоткрывается при откры­вании двери. После закрывания двери окно будет полностью закрыто. Если данная функция не работает должным образом, это может происходить из-за того, что к приводам стеклоподъемников не подается электропитание. Прежде чем обратиться в авторизованный сервисный центр для проверки привода, выполните процедуру программирования приводов электрических стеклоподъемников.

Солнцезащитные козырьки

Для защиты от ослепления со стороны ветрового стекла откиньте козырек вниз. Для защиты от ослепления со стороны бокового окна отсоедините козырек от держателя, расположенного рядом с внутренним зеркалом заднего вида, и поверните козырек в сторону двери, а в случае необходимости сдвиньте козырек вдоль опорного стержня (при соответствующей комплектации).
Page 49
48 Ключи, двери и окна

Крыша

Панель крыши

Если автомобиль оборудован съемной панелью крыши, выполните следующие действия для снятия или установки панели.
Осторожно
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить панель крыши, а при хра­нении панели не допускайте, чтобы она опиралась на края, во избежание повреждения панели, лакокрасочного покрытия и/или уплотнителей проема. После снятия панели крыши с автомо­биля всегда помещайте ее в багажное отделение и фиксируйте специально предусмотренными креплениями.
Снятие панели крыши
{ Внимание
Не допускается снимать панель крыши во время движения автомобиля. Панель может упасть внутрь автомобиля и ударить пассажира или водителя, что может привести к потере контроля над автомобилем. Ее также может сорвать встречным потоком воздуха, и она может упасть на другой автомо­биль. Снимайте панель крыши только при неподвижном автомобиле.
Для снятия панели крыши вам может понадобиться помощь.
Для снятия:
1. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, переведите рычаг селектора в поло­жение Р (парковка). Если автомо­биль оборудован механической коробкой передач, переведите рычаг переключения передач в положение 1 (первая передача) или R (задний ход).
2. Выключите зажигание и установите автомобиль на стояночный тормоз.
3. Опустите оба солнцезащитных козырька.
4. Откройте дверь багажного отделения и уберите любые предметы, которые могут помешать правильной уста­новке панели крыши в положение для хранения.
5. Опустите стекла дверей. Две фиксирующие рукоятки распо­ложены в передней части, а одна – в задней части панели крыши.
6. Для освобождения передних фик­саторов потяните рукоятки наружу, полностью повернув их вокруг своей оси.
Page 50
Ключи, двери и окна 49
7. Для освобождения заднего фиксато­ра нажмите кнопку, расположенную в передней части рукоятки. Рычаг защелки разблокируется.
8. Встаньте с одной стороны автомоби­ля, а ваш помощник должен встать с другой стороны. Вместе с помощни­ком аккуратно приподнимите перед­ний край панели крыши и перемести­те его вперед. Следите за тем, чтобы задний край панели не соскользнул вниз.
9. Когда панель будет освобождена, возьмитесь за нее как можно ближе к центральной части, поднимите и снимите с автомобиля.
Хранение панели крыши
{ Внимание
Если не зафиксировать панель крыши в положении для хранения, она может внезапно переместиться результате резкого маневра или аварии и травми­ровать водителя или пассажира. Всегда фиксируйте панель крыши с помощью специальных креплений в багажном отделении.
Осторожно
Пыль или другие загрязнения на съем­ной панели крыши или шторке багажно­го отделения могут привести к по­вреждениям лакокрасочного покрытия панели, если она хранится под шторкой. Снимайте шторку багажного отделения, если собираетесь хранить в нем панель крыши.
1. Сориентируйте панель крыши таким образом, чтобы ее передний край был направлен в сторону передней части автомобиля.
2. Вставьте переднюю часть панели крыши таким образом, чтобы пазы опирались на верхние части крон­штейнов багажного отделения.
Page 51
50 Ключи, двери и окна
3. Совместите штыри в задней части панели с пазами кронштейнов, расположенных в задней части багажного отделения.
4. С усилием прижмите панель вниз, чтобы штыри надежно зафиксирова­лись в пазах кронштейнов.
Установка панели крыши
{ Внимание
Ненадежно установленная панель крыши может провалиться в салон автомобиля или ее может сорвать с ав­томобиля. Вы или другие люди могут получить травмы. После установки па­нели крыши убедитесь в надежности ее крепления, нажимая на нее с усилием вверх изнутри автомобиля. Периодиче­ски проверяйте надежность крепления панели.
Осторожно
Установка панели крыши, когда фикси­рующие рукоятки находятся в закрытом положении, может привести к повреж­дению элементов внутренней отделки салона. Всегда устанавливайте фикси­рующие рукоятки в открытое положение при установке панели крыши.
Установку панели рекомендуется выпол­нять с помощником.
Для установки:
1. На автомобиле с автоматической коробкой передач переведите рычаг селектора в положение Р (парков­ка). На автомобиле с механической коробкой передач переведите рычаг
переключения передач в положение 1 (первая передача) или R (задний ход).
2. Выключите зажигание и установите автомобиль на стояночный тормоз.
3. Для того чтобы извлечь панель из багажного отделения, потяните ее вверх за задний край.
4. Аккуратно разместите панель крыши на верхней части автомобиля.
5. Расположите задний край панели ря­дом с уплотнителем в задней части проема крыши. Затем совместите штыри в задней части панели с от­верстиями в верхнем уплотнителе заднего проема. Аккуратно опустите передний край панели крыши на пе­реднюю часть проема крыши.
Page 52
Ключи, двери и окна 51
6. Убедитесь в том, что уплотнитель с каждой стороны проема крыши располагается под панелью.
7. Проследите за тем, чтобы передние фиксирующие рукоятки находились в полностью открытом положении.
8. С усилием прижмите панель крыши вниз, чтобы штыри зафиксировались в пазах.
9. Поверните передние фиксирующие рукоятки внутрь, чтобы зафикси­ровать их в закрытом положении. Очень важно обеспечить, чтобы ру­коятки зафиксировались полностью.
10. Прижмите назад и вверх заднюю ру­коятку, чтобы крючок зашел в петлю.
11. Убедитесь в надежности крепления панели крыши, пробуя перемещать ее вверх-вниз и вправо-влево.
Уход за панелью крыши
Осторожно
Нанесение на окрашенную панель крыши средств для очистки стекол может привести к повреждению ее лакокрасочного покрытия. В этом случае на устранение возможных повреждений гарантия производителя распростра­няться не будет. Не используйте сред­ства для очистки стекол для очистки окрашенной панели крыши.
При очистке, снятии и/или хранении панели крыши:
● Смойте водой пыль и грязь с панели, затем высушите ее.
● Не используйте абразивные чистящие средства для очистки панели.

Откидной верх

Если автомобиль оборудован откидным верхом, ознакомьтесь со следующей информацией:
{ Внимание
При открывании или закрывании от­кидного верха можно получить травмы в результате контакта с движущимися частями кожуха откидного верха или от­кидным верхом. Внимательно следите за движением откидного верха при его закрывании или открывании.
Осторожно
Следуйте нижеприведенным инструк­циям при открывании или закрывании откидного верха во избежание повреж­дений:
● Перед открыванием/закрыванием откидного верха уберите все пред­меты с крыши, крышки багажного от­деления и кожуха откидного верха.
● Уберите все предметы из багажного отделения, которые могут касаться откидного верха при его движении.
● Не оставляйте автомобиль с откры­тым откидным верхом.
(см. продолжение)
Page 53
52 Ключи, двери и окна
Осторожно (продолжение)
● Не увеличивайте скорость движения автомобиля более 50 км/ч до полно­го открывания/закрывания откидного верха.
● Не открывайте и не закрывайте откидной верх при сильном ветре.
● Не открывайте/закрывайте откидной верх несколько раз подряд в те­чение короткого периода времени при выключенном двигателе во из­бежание разрядки аккумуляторной батареи.
● Не открывайте откидной верх и не помещайте его на хранение, если он мокрый или грязный. Это может привести к появлению пятен, плесени или другим повреждениям.
● Храните автомобиль только с пол­ностью закрытым откидным верхом.
Открывание откидного верха при помощи переключателя, расположенного на приборной панели
1. Уберите все предметы, находя­щиеся на кожухе откидного верха и перед перегородкой багажного отделения. Установите перегородку багажного отделения в вертикальное положение. Закрепите обе стороны перегородки с помощью стоек, рас­положенных под кожухом откидного верха. См. Багажное отделение →
93.
2. Закройте багажное отделение.
3. Запустите двигатель или выберите режим АCC/ACCESSORY кнопки запуска.
4. При наличии возможности открывай­те откидной верх, когда автомобиль неподвижен. Откидной верх можно открывать, когда скорость движения автомобиля не превышает 50 км/ч; перемещение откидного верха пре­кратится, если скорость будет выше 50 км/ч. Полный цикл открывания откидного верха занимает приблизи­тельно 25 секунд. Убедитесь в том, что откидной верх открыт полностью, до достижения указанной выше скорости движения автомобиля.
5. Нажмите и удерживайте нажатой
нижнюю часть переключателя M. Стекла автоматически опустятся.
6. Когда откидной верх полностью от­кроется, прозвучит звуковой сигнал, и на дисплее информационного центра отобразится сообщение. Отпустите переключатель.
Если включена аудиосистема, звук может быть на короткое время отключен для ав­томатической настройки уровня компен­сации звука.
Page 54
Ключи, двери и окна 53
Открывание откидного верха при помощи пульта дистанционного управления
1. Двигатель автомобиля должен быть выключен.
2. Крышка багажного отделения должна быть закрыта, а перегородка багажного отделения установлена на место.
3. Наблюдайте за автомобилем. На­жмите и отпустите кнопку K на пульте дистанционного управления, а затем быстро нажмите и удерживайте нажатой кнопку
4. Удерживайте кнопку до тех пор, пока откидной верх не будет полностью открыт и наруж­ные световые приборы не мигнут. Раздастся звуковой сигнал.
Если откидной верх остановится до пол­ного завершения цикла открывания, нажмите кнопку
Если откидной верх продолжает оста­навливаться, выполните следующие действия:
● Подойдите ближе к автомобилю.
● Удерживайте нажатой кнопку до тех пор, пока цикл открывания не будет завершен.
M.
M нажатой
K, а затем кнопку M.
M
● Работу пульта дистанционного управления могут нарушать помехи, создаваемые другими передатчиками или устройствами. Нажмите кнопку
K, а затем кнопку M. Если откидной
верх по-прежнему не открывается, воспользуйтесь соответствующим переключателем, расположенным на приборной панели.
Закрывание откидного верха при помощи пульта дистанционного управления не предусмотрено.
См. Багажное отделение → 93. См. Пользование системой дистанцион-
ного управления замками (RKE) → 27.
Закрывание откидного верха
1. Убедитесь в том, что шторки зеркал солнцезащитных козырьков закрыты, а сами козырьки закреплены в исход­ном положении.
2. Уберите все предметы, находя­щиеся на кожухе откидного верха и перед перегородкой багажного отделения. Установите перегородку багажного отделения в вертикальное положение.
Закрепите обе стороны перегородки
с помощью стоек, расположенных под кожухом откидного верха. См. Багажное отделение → 93.
3. Закройте багажное отделение.
4. Запустите двигатель или выберите режим АCC/ACCESSORY кнопки запуска.
5. При наличии возможности закрывай­те откидной верх, когда автомобиль неподвижен. Откидной верх можно закрывать, когда скорость движения автомобиля не превышает 50 км/ч; перемещение откидного верха пре­кратится, если скорость будет выше 50 км/ч. Полный цикл закрывания откидного верха занимает приблизи­тельно 25 секунд. Убедитесь в том, что откидной верх закрыт полностью, до достижения указанной выше скорости движения автомобиля.
Page 55
54 Ключи, двери и окна
6. Нажмите и удерживайте нажатой
верхнюю часть переключателя M. Стекла автоматически опустятся.
7. Когда откидной верх полностью за­кроется, раздастся звуковой сигнал, и на дисплее информационного центра отобразится сообщение. Отпустите переключатель. При необ­ходимости поднимите стекла.
Если включена аудиосистема, звук может быть на короткое время отключен для ав­томатической настройки уровня компен­сации звука.
Поиск и устранение неисправностей
Если при нажатии переключателя электропривод откидного верха не рабо­тает, проверьте следующее:
● Кнопка запуска должна находить­ся в положении ACC/ACCESSORY или ON/RUN/START или должен быть активирован режим задержки отключения питания дополнительного оборудования (RAP).
● Крышка багажного отделения должна быть закрыта, а перегородка багажно­го отделения установлена на место. На дисплее информационного центра отображается соответствующее сообщение.
M
● Если на дисплее информационно­го центра появляется сообщение ONLY MANUAL OPERATION OF TOP POSSIBLE («Открывание/закрывание откидного верха возможно только вручную»), см. Перемещение откид- ного верха вручную ниже в данном разделе.
● При низкой наружной температуре откидной верх может не открываться. Откидной верх может быть закрыт при температуре не ниже -20 °C. Если откидной верх не открывается из-за низкой наружной температуры, на дисплее информационного центра появится соответствующее сооб­щение. Если необходимо открыть/ закрыть откидной верх, переместите автомобиль в отапливаемое поме­щение.
● Если откидной верх несколько раз подряд открывался/закрывался или был оставлен в промежуточном положении, электропривод откидного верха будет временно отключен. На дисплее информационного центра по­явится соответствующее сообщение. Нормальная работа электропривода откидного верха будет возобновлена в течение 10 минут после охлаждения системы.
● При низком уровне заряда аккуму­ляторной батареи функция автома­тического открывания/закрывания откидного верха может быть деакти­вирована. В этом случае запустите двигатель и нажмите переключатель электропривода откидного верха. На дисплее информационного центра по­явится соответствующее сообщение.
● Если аккумуляторная батарея отсое­динялась или если выполнялся запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля, электропривод откидного верха не будет работать до тех пор, пока не будет выполне­на процедура программирования электрических стеклоподъемников. Выполните процедуру программиро­вания электрических стеклоподъем­ников. См. Окна с электрическими
стеклоподъемниками → 45.
См. Сообщения, связанные с откидным верхом → 128.
Операции открывания/закрывания откидного верха могут влиять на работу некоторых функций:
● Крышка багажного отделения может открываться только с помощью ключа до тех пор, пока откидной верх не бу­дет полностью открыт или закрыт.
Page 56
Ключи, двери и окна 55
● Не предпринимайте попыток запу­стить двигатель, когда открываете откидной верх с помощью пульта дис­танционного управления. На дисплее информационного центра может поя­виться соответствующее сообщение. Отпустите обе кнопки и подождите несколько секунд до того, как попыта­етесь запустить двигатель.
● Функция пассивной разблокировки дверей может не работать должным образом при использовании пульта дистанционного управления для от­крывания откидного верха.
● Окна не могут быть закрыты во время перемещения откидного верха.
● Если во время движения автомобиля откидной верх зафиксирован не пол­ностью, при достижении скорости 80 км/ч подается звуковой сигнал («колокольчик»).
Если аккумуляторная батарея автомобиля была отсоединена, снимались или заме­нялись предохранители, или выполнялся запуск двигателя от аккумуляторной ба­тареи другого автомобиля, то на дисплей может быть выведено сообщение TOP NOT SECURE («Откидной верх не зафик­сирован»). Нажмите и удерживайте нажа­тым переключатель закрывания откидного верха до тех пор, пока данное сообщение не исчезнет.
M для открывания/
См. Сообщения, связанные с откидным верхом → 128.
Незавершенный цикл открывания/ закрывания откидного верха
Если цикл открывания/закрывания откид­ного верха не был завершен и откидной верх остановился, то он будет оставаться в таком положении некоторое время. Если выбран режим ACC/ACCESSORY или ON/ RUN/START кнопки запуска, откидной верх будет находиться в таком положе­нии около пяти минут. Если автомобиль движется или зажигание выключено, промежуток времени будет варьироваться от нескольких секунд до одной минуты.
Подача звуковых сигналов и вывод сообщений на дисплей информационного центра происходит до того, как откидной верх начнет перемещаться. Когда это произойдет, незамедлительно завершите цикл открывания/закрывания откидного верха путем повторного нажатия кнопки.
Если откидной верх не может быть пол­ностью зафиксирован, не приближайтесь к его компонентам. В некоторых случаях откидной верх может перемещаться быстро.
Движение на автомобиле не допускается, если откидной верх не зафиксирован в полностью закрытом или открытом положении. Компоненты откидного верха могут внезапно начать движение. В неко-
торых случаях функция автоматического закрывания/открывания откидного верха может быть недоступна. Если это про­исходит, следуйте инструкциям, которые будут выводиться на дисплей информаци­онного центра.
Если кожух откидного верха зафиксиро­ван ненадежно и автомобиль движется со скоростью более 10 км/ч, кожух откидного верха может автоматически переместить­ся в устойчивое положение.
См. Сообщения, связанные с откидным верхом → 128.
Перемещение откидного верха вручную
Если на дисплее информационного центра появляется сообщение ONLY MANUAL OPERATION OF TOP POSSIBLE («Перемещение откидного верха воз­можно только вручную»), выполните следующее:
1. Нажмите соответствующую часть переключателя или закрывания откидного верха. Если при нажатии одной части переключателя откидной верх не пе­ремещается, нажмите другую часть переключателя.
2. Если откидной верх перемещается, продолжайте удерживать эту часть переключателя нажатой в течение
M для открывания
Page 57
56 Ключи, двери и окна
минимум пяти секунд. После этого откидной верх должен работать в нормальном режиме.
Если откидной верх не поднимается и не опускается, выполните следующую процедуру для ручной регулировки поло­жения откидного верха и кожуха откидного верха, если они сложены, но не зафикси­рованы. Эту операцию следует выполнять с помощником.
1. Находясь с каждой стороны кожуха откидного верха, поднимите его и пе­реместите по направлению назад в полностью открытое положение.
2. Поднимите откидной верх и переме­стите его назад в полностью сложен­ное положение.
Если после этого работа электропривода откидного верха не возобновилась, за­кройте кожух откидного верха и предо­ставьте автомобиль в авторизованный сервисный центр для обслуживания.
Очистка откидного верха
Необходимо регулярно выполнять очистку откидного верха. Не используйте мойки высокого давления, так как в салон авто­мобиля может попасть вода.
Мойте откидной верх вручную в частично затененном месте. Используйте мягкую губку, пропитанную теплым мыльным рас­твором слабой концентрации. Замшевая салфетка или ткань могут оставлять вор­синки на тенте откидного верха, а щетка может повредить текстуру ткани обивки. Не используйте стиральные порошки, сильные чистящие средства, растворите­ли или отбеливатели.
Смочите всю поверхность тента откидного верха мыльным раствором и оставьте на несколько минут. Мойте тент откидного верха равномерными движениями во из­бежание появления пятен или разводов. Если тент откидного верха сильно загряз­нен, используйте для его очистки мягкие очистители на основе пены. Тщательно ополосните водой весь автомобиль, затем дайте откидному верху высохнуть под прямыми солнечными лучами.
Page 58
Для защиты откидного верха:
● Убедитесь в том, что откидной верх полностью высох перед тем, как его опускать.
● Не допускайте попадания чистящих средств на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля; они могут оста­вить разводы.
Ключи, двери и окна 57
Page 59
58 Сиденья и удерживающие устройства

Сиденья и удерживающие устройства

Подголовники
Подголовники ....................................... 59
Сиденья
Регулировка положения сиденья
с электроприводом ...........................59
Регулировка положения поясничной
опоры .................................................60
Регулировка наклона спинок сидений 60 Сиденья с функцией сохранения
настроек ............................................. 61
Фиксаторы спинки сиденья ................. 62
Сиденья с функциями обогрева
и вентиляции ..................................... 63
Ремни безопасности
Пользование ремнями безопасности . 66
Трехточечные ремни безопасности .... 67
Использование ремней безопасности
беременными женщинами ...............69
Удлинитель ремня безопасности ........ 70
Проверка системы ремней
безопасности .....................................70
Уход за ремнями безопасности ..........70
Замена компонентов системы ремней
безопасности после столкновения .. 71
Система подушек безопасности
Места установки подушек
безопасности .....................................73
Срабатывание подушек
безопасности .....................................74
Действие подушек безопасности ........75
Защита, обеспечиваемая подушками
безопасности .....................................75
После срабатывания подушек
безопасности .....................................75
Система определения присутствия
пассажира на сиденье ...................... 77
Техническое обслуживание
автомобиля, оборудованного
системой подушек безопасности ..... 81
Установка дополнительного
оборудования на автомобили
с системой подушек безопасности .. 81 Проверка системы подушек
безопасности .....................................82
Замена компонентов системы подушек
безопасности после столкновения .. 82
Детские удерживающие системы
Дети старшего возраста ...................... 83
Грудные дети и малыши ...................... 85
Детские удерживающие системы ....... 87
Система креплений детских кресел
(система LATCH) ............................... 89
Установка детского кресла .................. 89
Page 60
Сиденья и удерживающие устройства 59

Подголовники

Сиденья автомобиля оснащены нерегули­руемыми подголовниками.
Снятие подголовников сидений не пред­усмотрено конструкцией.

Сиденья

Регулировка положения сиденья с электроприводом

{ Внимание
Попытка отрегулировать положение сиденья водителя вручную во время движения может привести к потере контроля над автомобилем. Регулируйте положение сиденья водителя только на неподвижном автомобиле.
Для регулировки положения сиденья:
● Чтобы переместить сиденье вперед или назад, сдвиньте переключатель электропривода в соответствующем направлении.
● Высоту передней части подушки сиде­нья можно отрегулировать, переме­щая переднюю часть переключателя электропривода вверх или вниз.
● Регулировка высоты сиденья осу­ществляется путем перемещения задней части переключателя электро­привода вверх или вниз.
Для регулировки наклона спинки сиденья см. Регулировка наклона спинок сидений → 60.
Для регулировки положения поясничной опоры см. Регулировка положения пояс- ничной опоры → 60.
Ограничение перемещения сиденья
Если сиденье отодвинуто назад до упора и/или спинка сиденья наклонена до уров­ня пола, движение назад сиденья будет невозможно. Нормальное функциониро­вание регулировки будет возобновлено после поднятия спинки сиденья от уровня пола. Это не является признаком неис­правности.
Page 61
60 Сиденья и удерживающие устройства
Если спинка сиденья сложена, сиденье нельзя опустить или переместить назад. Нормальное функционирование электро­привода регулировки будет возобновлено после поднятия спинки сиденья в верти­кальное положение.

Регулировка положения поясничной опоры

Для регулировки положения поясничной опоры и валиков боковой поддержки спинки сиденья (при соответствующей комплектации):
● Переместите переключатель элек­тропривода вперед и удерживайте его в этом положении для увеличе­ния выступания поясничной опоры. Переместите переключатель назад и удерживайте его в этом положении
для уменьшения выступания пояснич­ной опоры.
● При соответствующей комплектации переместите переключатель элек­тропривода вверх и удерживайте его в этом положении для увеличения вы­ступания валиков боковой поддержки. Переместите переключатель вниз и удерживайте его в этом положении для уменьшения выступания валиков боковой поддержки.

Регулировка наклона спинок сидений

Регулировка положения спинки сиденья:
● Для увеличения угла наклона спинки переместите верхнюю часть переклю­чателя электропривода назад.
● Для уменьшения угла наклона спинки переместите верхнюю часть переклю­чателя вперед.
{ Внимание
Если во время движения автомобиля спинка сиденья слишком сильно на­клонена назад, это может быть опасно. Даже пристегнутые ремни безопасности могут не обеспечивать необходимый уровень защиты.
Для обеспечения необходимого уровня защиты перед началом движения на ав­томобиле установите спинку сиденья в вертикальное положение. Затем перенесите вес тела на спинку сиденья и пристегните ремень безопасности.
Page 62
Сиденья и удерживающие устройства 61

Сиденья с функцией сохранения настроек

При соответствующей комплектации кнопки 1, 2, SET и S (высадка) на двери водителя могут использоваться для со­хранения вручную и вызова из памяти настроек для сиденья водителя, наруж­ных зеркал заднего вида и угла наклона и вылета рулевой колонки.
Функция сохранения настроек с помощью кнопок
Для сохранения выбранных настроек и вызова с помощью кнопок 1 и 2:
1. Установите кнопку запуска в поло­жение ON/RUN/ START или ACC/ ACCESSORY.
2. Отрегулируйте положение сиденья водителя, наружных зеркал заднего вида и угол наклона и вылет рулевой колонки.
3. Нажмите и отпустите кнопку SET. Раздастся звуковой сигнал.
4. Затем сразу же нажмите и удер­живайте кнопку 1 до тех пор, пока не услышите два звуковых сигнала.
5. Повторите шаги 1–4 для сохране­ния настроек для второго водителя, нажимая кнопку 2 вместо 1.
Для сохранения положений для выхода и настроек для облегчения выхода из ав­томобиля повторите шаги 1–4 с использо­ванием кнопки
Вызов настроек с помощью кнопок вызова и сохранения настроек
Для вызова настроек, сохраненных вруч­ную, нажмите и удерживайте кнопку 1, 2
S. При отпускании кнопок 1, 2 или S
или до того, как все системы примут необхо­димые положения, вызов сохраненных настроек прекратится.
Автоматический вызов сохраненных настроек
Если функция автоматического вызова со­храненных настроек активирована в про­граммируемом меню пользовательских настроек, при переводе кнопки запуска из положения OFF в положение ON/RUN/
S (высадка).
START или ACC/ACCESSORY выполняет­ся автоматический вызов предварительно сохраненных при помощи кнопок 1 и 2 текущих настроек положений.
См. Автоматический вызов сохраненных
настроек в Пользовательские настрой­ки → 139.
Для прекращения действия функции вызова настроек положения нажмите одну из кнопок сохранения/вызова настроек положения сиденья с электроприводом, регулировки положения наружных зеркал с электроприводом или регулировки элек­тропривода рулевой колонки.
Прекратить вызов настроек также можно, установив кнопку запуска в положение OFF.
В случае смены водителя на некоторых автомобилях во время первых нескольких запусков двигателя может отображаться идентификатор водителя (Driver ID).
На пульты дистанционного управления не нанесены номера. Если ваша настрой­ка положения сиденья сохранена при по­мощи кнопок 1 или 2, но вызов соответ­ствующего положения не осуществляется автоматически, сохраните свои настройки положения при помощи другой кнопки или обменяйтесь пультами дистанционно­го управления со вторым водителем.
Page 63
62 Сиденья и удерживающие устройства
Вызов настроек для облегчения высадки из автомобиля
Если данная функция активирована в про­граммируемом меню пользовательских настроек, функция облегчения выхода из автомобиля вызывает предварительно сохраненные положения при высадке из автомобиля. См. Сохранение настроек выше в данном разделе. См. также Поль-
зовательские настройки → 139.
Функция вызова настроек для облегчения высадки из автомобиля автоматически активируется при следующих условиях:
● Выключается зажигание и в течение короткого промежутка времени откры­вается дверь водителя.
● Зажигание выключается при открытой двери водителя.
Для прекращения действия функции вызова настроек положения нажмите одну из кнопок сохранения/вызова настроек положения сиденья с электроприводом, регулировки положения наружных зеркал с электроприводом или регулировки элек­тропривода рулевой колонки.
Ограничение перемещения сиденья
Если спинка сиденья полностью сложена или наклонена до уровня пола, ее необходимо установить в вертикальное положение или поднять от уровня пола, чтобы возобновить функционирование электропривода регулировки.
Препятствия
Если движение сиденья водителя и/или рулевой колонки с электроприводом будет заблокировано каким-либо препятствием во время вызова настроек положения сиденья/рулевой колонки, действие этой функции будет приостановлено. Устрани­те препятствие. Затем выполните одно из следующих действий:
● Во время действия функции ручного или автоматического вызова сохра­ненных настроек положения нажмите и удерживайте нажатой в течение двух секунд соответствующую кнопку. Попробуйте выполнить вызов настро­ек повторно, нажав соответствующую кнопку.
● При автоматическом вызове настроек положения попробуйте снова акти­вировать эту функцию, открыв дверь водителя и нажав кнопку дистанционного управления.
● При вызове сохраненных настроек положения для облегчения высадки из автомобиля нажмите и удержи­вайте нажатой в течение двух секунд соответствующую кнопку. Затем снова попробуйте активировать данную функцию.
K на пульте
Если действие данной функции не возоб­новилось, обратитесь в авторизованный сервисный центр.

Фиксаторы спинки сиденья

Чтобы сложить спинку сиденья, подни­мите ручку складывания спинки (при соответствующей комплектации).
{ Внимание
Если спинка сиденья не зафикси­рована, она может переместиться вперед во время резкого торможения или столкновения. Это может привести к получению травм. Всегда проверяйте надежность фиксации спинки, пробуя ее наклонить вперед-назад.
Page 64
Сиденья и удерживающие устройства 63
Для возврата спинки в вертикальное положение толкните ее назад. Чтобы убедиться в надежности фиксации спинки сиденья, подвигайте ее вперед-назад.
{ Внимание
При установке спинки сиденья в вер­тикальное положение убедитесь в том, что ремень безопасности проложен правильно и не цепляется за ручку складывания спинки.. Неправильное использование ремня безопасности может привести к получению серьезных травм и даже к гибели. См. Пользование
ремнями безопасности → 66.
На некоторых автомобилях определен­ные функции регулировки могут быть недоступны при сложенной спинке. См.
Регулировка положения сиденья с элек­троприводом → 59 и Регулировка наклона спинок сидений → 60.

Сиденья с функциями обогрева и вентиляции

{ Внимание
У людей с высоким порогом чувстви­тельности кожи нагрев сидений может привести к ожогам кожных покровов даже при минимальной интенсивности обогрева. Чтобы снизить риск получения ожогов, этим людям следует проявлять осторожность при включении обогрева сидений, особенно на длительный пе­риод времени. Не накрывайте сиденья и не укладывайте на них какие-либо предметы, которые могут стать изоля­торами тепла (одеяла, подушки, чехлы и т. п.). Это может привести к перегреву обогревателя сиденья. Перегретый обогреватель сиденья может привести к получению ожога или повреждению сиденья.
Page 65
64 Сиденья и удерживающие устройства
Кнопки выключателей обогрева/венти-
ляции сиденья водителя и пассажира
При соответствующей комплектации кнопки выключателей обогрева/венти­ляции сиденья водителя расположены на центральной консоли. Для управления этими функциями зажигание должно быть включено.
Нажмите кнопку панели управления системой климат-кон­троля для включения вентиляции или обогрева сиденья водителя. В сиде­нье с функцией вентиляции установлен вентилятор, который направляет воздуш­ный поток через сиденье. Этот воздух не охлаждается.
C или M в левой части
Кнопки выключателей обогрева/венти-
ляции сиденья пассажира
Кнопки выключателей обогрева/венти­ляции сиденья пассажира расположены на центральной консоли под вентиляци­онным дефлектором. Нажмите кнопку или { для включения обогрева или вен­тиляции сиденья пассажира. Водитель может также включить или отключить вентиляцию или обогрев сиденья пасса­жира с помощью кнопок, расположенных в правой части панели управления систе­мой климат-контроля.
При однократном нажатии соответствую­щей кнопки обогрев или вентиляция будет осуществляться с наибольшей интен­сивностью. При каждом последующем нажатии кнопки выключателя интенсив­ность обогрева или вентиляции будет
уменьшаться на одну ступень до полного отключения обогрева или вентиляции. При максимальной интенсивности обогре­ва/вентиляции на кнопке горят три свето­диода, при минимальной интенсивности – горит один светодиод. Если выбран максимальный уровень интенсивности обогрева/вентиляции сидений, приблизи­тельно через 30 минут может произойти автоматический переход на более низкий уровень интенсивности обогрева/венти­ляции.
Нагрев сиденья пассажира может занять больше времени, чем нагрев сиденья водителя.
Функция включения обогрева или вентиляции сидений при дистанционном запуске двигателя
При дистанционном запуске двигателя
L
функция обогрева или вентиляции сиде­ний (при соответствующей комплектации) может быть включена автоматически. В холодную погоду включается обогрев сидений, в жаркую – вентиляция сиде­ний. Действие функции прекращается при включении зажигания. Чтобы вклю­чить обогрев или вентиляцию сидений после дистанционного запуска двигателя, нажмите на соответствующую кнопку.
Page 66
Сиденья и удерживающие устройства 65
При дистанционном запуске двигателя светодиоды на кнопках выключателей обогрева или вентиляции сидений не за­гораются.
Когда сиденье не занято, интенсивность обогрева может быть снижена. Это не яв­ляется признаком неисправности.
При дистанционном запуске двигателя обогрев/вентиляция сидений включает­ся в том случае, если соответствующая функция активирована в меню пользова­тельских настроек. См. Дистанционный
запуск двигателя → 33 и Пользова­тельские настройки → 139.

Ремни безопасности

В данном разделе описано, как правиль­но пользоваться ремнями безопасности, и приведены примеры их неправильного использования.
{ Внимание
Если на каком-либо сиденье ремень безопасности правильно застегнуть невозможно, не позволяйте кому-либо занимать это место. При столкновении степень тяжести травм, получаемых водителем или пассажиром, не при­стегнутыми ремнями безопасности, гораздо выше, чем в том случае, если бы они были пристегнуты ремнями без­опасности. Пассажир может получить серьезные травмы от ударов о твердые предметы, находящиеся внутри авто­мобиля, или вылететь из него. Кроме того, пассажир, не пристегнутый ремнем безопасности, может столкнуться с во­дителем.
(см. продолжение)
Внимание (продолжение)
Перевозка пассажиров в местах, пред­назначенных для багажа, как внутри, так и снаружи автомобиля, крайне опасна. При столкновении люди, находящиеся в этих зонах, подвергаются гораздо более высокому риску получения тяжелых травм и гибели. Не перевоз­ите пассажиров в зонах автомобиля, не оборудованных сиденьями и ремня­ми безопасности.
Всегда используйте ремень безопасно­сти сами и следите за тем, чтобы все пассажиры были правильно пристег­нуты.
Автомобиль оборудован контрольными лампами, которые напоминают о не­обходимости пристегиваться ремнями безопасности. См. Контрольная лампа
«Пристегните ремень» → 110.
Page 67
66 Сиденья и удерживающие устройства
Почему необходимо использовать ремни безопасности
Находясь в автомобиле, вы перемеща­етесь с той же скоростью, что и автомо­биль. Если автомобиль резко останавли­вается, вы продолжаете движение до тех пор, пока вас что-нибудь не остановит. Это может быть ветровое стекло, прибор­ная панель или ремни безопасности.
При пользовании ремнями безопасности вы замедляетесь вместе с автомобилем. Остается больше времени для оста­новки, поскольку вы останавливаетесь в течение более длительного времени и при правильном использовании ремней безопасности силы натяжения действуют на самые прочные кости человека. Вот по­чему так важно пристегиваться ремнями безопасности.
Вопросы, связанные с ремнями безопасности, и ответы на них
В: Если я пристегнут ремнем безо-
пасности, то после столкновения я не смогу выбраться из автомоби­ля?
О: Такая ситуация может возникнуть
независимо от того, пристегнуты вы или нет. Но вероятность того, что во время и после столкновения вы останетесь в сознании, сможете отстегнуть ремень безопасности и вы­браться из автомобиля, гораздо выше, если вы будете пристегнуты.
В: Если мой автомобиль оборудован
системой подушек безопасности, то почему я должен пристегиваться ремнем безопасности?
О: Система подушек безопасности –
это вспомогательная система; она разработана как дополнение к системе ремней безопасности и не может ее заменить. Независимо от того, обору­дован ли автомобиль системой поду­шек безопасности или нет, водитель и пассажир должны быть пристегнуты ремнями безопасности.

Пользование ремнями безопасности

В данном разделе приводится описание способа использования ремней безопас­ности только для взрослых пассажиров.
Пользование ремнями для обеспечения безопасности детей имеет некоторые осо­бенности. При этом для малышей и для детей постарше эти правила отличаются. Более подробная информация о правилах перевозки детей в автомобиле приведе­на в Дети старшего возраста → 83 или Грудные дети и малыши → 85. Следуйте этим правилам безопасности.
Очень важно, чтобы водитель и пассажир были пристегнуты ремнями безопасности. Статистика показывает, что в случае стол­кновения те люди, которые не пользуются ремнями безопасности, получают травмы гораздо чаще, чем те, которые пристеги­ваются ремнями.
Пользование ремнями безопасности имеет некоторые особенности.
Page 68
Сиденья и удерживающие устройства 67
● Сядьте прямо и не отрывайте ноги от пола.
● Всегда вставляйте скобу ремня без­опасности в соответствующий замок вашего сиденья.
● Поясной ремень безопасности должен охватывать тело как можно ниже и плотно прилегать к тазовым костям, слегка касаясь бедер. При столкновении удерживающая сила ремня будет действовать на прочные тазовые кости, и вероятность того, что ремень попадет на область живо­та, значительно снижается. Если тело сидящего соскользнет под ремень, то удерживающее усилие ремня будет приложено к животу. Это может при­вести к получению серьезных травм и даже к гибели.
● Плечевой ремень безопасности дол­жен проходить через плечо и сере­дину грудной клетки. Эти части тела лучше других способны воспринимать удерживающую силу ремня безопас­ности. При резком торможении авто­мобиля или столкновении плечевой ремень безопасности блокируется.
{ Внимание
Неправильное использование ремня безопасности может привести к получе­нию серьезных травм и даже к гибели.
● Плечевой или поясной ремень без­опасности должен плотно прилегать к телу и не должен быть перекру­ченным.
● Плечевой ремень безопасности не должен проходить под руками или за вашей спиной.
● Плечевой или поясной ремень безопасности не должен проходить поверх подлокотника.
● Плечевой ремень безопасности дол­жен проходить через плечо и сере­дину грудной клетки. При необходи­мости ознакомьтесь с руководством по использованию ремней безопас­ности для правильного размещения плечевого ремня безопасности.

Трехточечные ремни безопасности

Все сиденья вашего автомобиля оборудо­ваны трехточечными ремнями безопас­ности.
Далее приводятся правила пристегивания трехточечным ремнем безопасности.
Сиденье комплектации GT;
для спортивных сидений – аналогично
1. Сиденье оборудовано направляю­щей скобой ремня безопасности. Направляющая скоба обеспечивает правильное положение плечевого ремня для детей, возраст которых уже не позволяет использовать дополнительную подушку сиденья, а также для взрослых пассажиров небольшой комплекции. Для ис-
Page 69
68 Сиденья и удерживающие устройства
пользования направляющей скобы проденьте ремень через отверстие в скобе. Убедитесь в том, что ремень не перекручен. Более подробная информация о правилах перевоз­ки детей в автомобиле приведена в Дети старшего возраста → 83 или Грудные дети и малыши →
85.
2. Отрегулируйте положение сиденья (если оно регулируется) так, чтобы сидеть на нем можно было почти вертикально. Чтобы узнать, как это сделать, см. Сиденья в Указателе.
3. Возьмите ремень за скобу, потяните его и опоясайте себя. Не допускайте перекручивания ремня.
Если вытягивать ремень безопас-
ности слишком резко, его движение
может быть заблокировано. Если это произойдет, для снятия блокировки ослабьте натяжение ремня и дайте ему немного втянуться обратно. Затем вновь плавно потяните ремень безопасности и опоясайте себя.
Если плечевой ремень безопасности
вытянуть на всю длину, активиру­ется функция фиксации детского кресла. В этом случае дайте ремню полностью втянуться в возвратный механизм и выполните процедуру пристегивания сначала.
Активация функции фиксации дет-
ского кресла может повлиять (при соответствующей комплектации) на работу системы определения присутствия пассажира на переднем сиденье. См. Система определения
присутствия пассажира на сиденье → 77.
Если плечевой ремень безопасности
вытянуть на всю длину, активируется функция автоматической блокировки возвратного механизма (ALR). В этом случае дайте ремню полностью втянуться в возвратный механизм и выполните процедуру пристегива­ния сначала.
4. Вставьте скобу ремня в замок и нажмите на скобу до характерного щелчка.
Убедитесь в надежности фиксации
скобы в замке, потянув ее вверх. Если ремень слишком короткий, см.
Удлинитель ремня безопасности →
70.
Располагайте замок ремня безопас-
ности так, чтобы при необходимости можно было быстро нажать кнопку разблокировки и отстегнуть ремень.
5. Чтобы поясной ремень плотно облегал тело, потяните ремень вверх за плечевую часть. Это может понадо­биться, когда необходимо подтянуть поясной ремень пассажирам, облада­ющим небольшой комплекцией.
Page 70
Сиденья и удерживающие устройства 69
Чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите кнопку разблокировки, располо­женную на замке ремня безопасности. Ре­мень должен вернуться в свое исходное положение.
Всегда возвращайте ремень безопас­ности в исходное положение медленно. Если ремень безопасности возвращает­ся в свое исходное положение быстро, может произойти фиксация возвратного механизма, после чего вытянуть ремень уже будет нельзя. В этом случае попытай­тесь с усилием вытянуть ремень безопас­ности для снятия фиксации возвратного механизма, затем отпустите ремень. Если ремень безопасности остается зафик­сированным в возвратном механизме, обратитесь в авторизованный сервисный центр.
Прежде чем закрыть дверь, убедитесь в том, что ремень безопасности не попал в дверной проем и не мешает закрыванию двери. Если захлопнуть дверь, когда ре­мень безопасности находится в дверном проеме, это может привести к поврежде­нию как ремня, так и элементов кузова автомобиля.
Натяжители ремней безопасности
На данном автомобиле ремни безопас­ности сидений водителя и пассажира оборудованы натяжителями ремней. На­тяжители ремней безопасности не видны, они находятся в корпусе втягивающего механизма. Данные устройства обеспе­чивают натяжение ремней уже на ранней стадии определения умеренных и силь­ных фронтальных, боковых и попутных ударов, а также при опрокидывании автомобиля, когда сила удара превышает установленные пороговые значения.
Натяжители ремней безопасности являют­ся устройствами одноразового действия. Если натяжители сработали при столкно­вении, то их и, возможно, другие компо­ненты системы ремней безопасности авто­мобиля необходимо заменить. См. Замена
компонентов системы ремней безопас­ности после столкновения → 71.
Не садитесь на ремень безопасности. Это может привести к повреждению ремня и компонентов системы ремней безопас­ности.

Использование ремней безопасности беременными женщинами

Ремни безопасности рассчитаны на ис­пользование всеми пассажирами, в том числе и беременными женщинами. Как и все остальные пассажиры, они могут по­лучить серьезные травмы, если не будут пристегнуты ремнями безопасности.
Независимо от срока беременности бере­менные женщины должны пользоваться трехточечными ремнями безопасности, при этом поясной ремень должен распо­лагаться как можно ниже под животом.
Лучший способ защитить ребенка – защитить его мать. Правильное поль­зование ремнем безопасности снижает вероятность того, что ребенок пострадает
Page 71
70 Сиденья и удерживающие устройства
при столкновении. Для беременных жен­щин, как и для других пассажиров, ключе­вым условием эффективности действия ремней безопасности является правиль­ное расположение ремня безопасности.

Удлинитель ремня безопасности

Если длины ремня безопасности хватает для того, чтобы пристегнуться, пользуй­тесь ремнем безопасности, как обычно.
Если длины ремня не хватает, обрати­тесь в авторизованный сервисный центр, чтобы заказать специальный удлини­тель. Отправляясь в сервисный центр для оформления заказа, возьмите с собой самое толстое пальто или другую одежду, которую вы предполагаете надевать во время поездок на автомобиле, чтобы заказать удлинитель нужного размера. Во избежание травм не позволяйте другим пассажирам пользоваться им и ис­пользуйте его только на сиденье, для ко­торого он предназначен. Удлинитель ремня безопасности предназначен для ис­пользования только взрослыми пассажи­рами. Ни в коем случае не используйте его для крепления детских кресел. При использовании удлинитель прикрепляется к обычному ремню безопасности. Для получения более подробной информации см. инструкцию, прилагаемую к удлините­лю ремня безопасности.

Проверка системы ремней безопасности

Периодически проверяйте состояние ремней безопасности, замков и скоб, возвратных устройств и креплений, а также исправность работы контрольной лампы «Пристегните ремень». Следите за состоянием и других компонентов системы ремней безопасности, которые могут повлиять на эффективность их действия. При необходимости ремонта или замены каких-либо компонентов обратитесь в авторизованный сервисный центр. Поврежденные или изношенные ремни безопасности не обеспечивают не­обходимого уровня защиты при столкно­вении. Они могут порваться, не выдержав силы удара. Если ремень безопасности поврежден или изношен, при первой же возможности замените его новым.
Убедитесь в исправной работе контр­ольной лампы «Пристегните ремни». См. Контрольная лампа «Пристегните ремень» → 110.
Следите за тем, чтобы ремни безопас­ности были чистыми и сухими. См. Уход за ремнями безопасности → 70.

Уход за ремнями безопасности

Следите за тем, чтобы ремни безопасно­сти были чистыми и сухими.
{ Внимание
Не отбеливайте и не перекрашивайте ремни безопасности. Это может значи­тельно ослабить их. При аварии они мо­гут не обеспечить защиты заданного уровня. Производите очистку ремней безопасности только слабым раствором мягкого моющего средства в теплой воде. Затем дайте ремням полностью высохнуть.
Ремни безопасности следует поддержи­вать в надлежащем состоянии.
Не допускайте попадания влаги, грязи и мусора внутрь деталей системы рем­ней безопасности. При необходимости внешние поверхности деталей системы ремней безопасности и сами ремни мож­но аккуратно очищать тканью, смоченной в слабом мыльном растворе. Проверяйте механизмы системы ремней безопасности на отсутствие в них пыли и мусора. Если механизмы системы ремней безопасности загрязнены, обратитесь в авторизованный сервисный центр. Может потребоваться замена деталей системы ремней безопас­ности для обеспечения ее надлежащей работы.
Page 72
Сиденья и удерживающие устройства 71

Замена компонентов системы ремней безопасности после столкновения

{ Внимание
При любом столкновении возможны повреждения компонентов системы рем­ней безопасности. Неисправная система ремней безопасности может не обе­спечить необходимый уровень защиты водителя и пассажира, в результате чего при столкновении они могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Чтобы убедиться в исправности систе­мы ремней безопасности, при первой же возможности выполните соответствую­щие проверки и при необходимости за­мените вышедшие из строя компоненты.
После незначительного столкновения замена ремней безопасности может не потребоваться. Но ремни безопасно­сти, которые использовались в момент столкновения значительной силы, могут быть повреждены или подвергнуться действию большой растягивающей силы. Для проверки состояния и замены ком­понентов системы ремней безопасности необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр.
Замена и ремонт компонентов системы ремней безопасности могут потребовать­ся, даже в том случае, если она не была задействована в момент столкновения.
После столкновения, а также если контр­ольная лампа системы подушек безопас­ности не гаснет после запуска двигателя или загорается во время движения автомобиля, проверьте исправность натяжителей ремней безопасности. См.
Контрольная лампа системы подушек безопасности → 111.

Система подушек безопасности

Автомобиль оборудован следующими подушками безопасности:
● Фронтальная подушка безопасности водителя.
● Фронтальная подушка безопасности пассажира.
● Боковая (устанавливаемая в спинке сиденья) подушка безопасности водителя.
● Боковая (устанавливаемая в спинке сиденья) подушка безопасности пассажира.
Все места установки подушек безопас­ности обозначены надписью AIRBAG, вытисненной на элементах обивки или на ярлычках, расположенных вблизи проемов, через которые будет выходить подушка при срабатывании.
Модули фронтальных подушек безопас­ности обозначены надписями AIRBAG, нанесенными на крышку средней части рулевого колеса и на приборную панель справа, перед сиденьем пассажира.
Надписи AIRBAG, обозначающие место­положение модулей боковых подушек безопасности, нанесены на боковой части спинки сиденья, ближайшей к двери.
Page 73
72 Сиденья и удерживающие устройства
Система подушек безопасности является вспомогательной системой и служит до­полнением к системе ремней безопасно­сти. Хотя современные системы подушек безопасности снижают риск получения травм от срабатывания подушек, тем не менее, для обеспечения необходимого уровня безопасности они должны сраба­тывать очень быстро.
Далее приведена наиболее важная ин­формация о системе подушек безопасно­сти, которую необходимо знать.
{ Внимание
Несмотря на то что данный автомо­биль оборудован системой подушек безопасности, если в момент столкно­вения водитель или пассажир не будут пристегнуты ремнями безопасности, они могут получить тяжелые травмы или даже погибнуть. Система подушек безопасности разработана как дополне­ние к системе ремней безопасности и не может ее заменить. Подушки безопас­ности могут срабатывать не при каждом столкновении. При определенных видах столкновений защита водителя и пасса­жира будет обеспечиваться только рем­нями безопасности. См. Срабатывание подушек безопасности → 74.
Пользование ремнем безопасности снижает риск получения сильных ударов о твердые предметы, находящиеся внутри автомобиля, или риск вылететь из него при столкновении. Система по­душек безопасности – дополнительная удерживающая система по отношению к ремням безопасности. Независимо от того, оборудован автомобиль поду­шками безопасности или нет, убедитесь в том, что все находящиеся в автомо­биле пассажиры пристегнуты ремнями безопасности.
{ Внимание
Подушки безопасности раскрываются с огромной скоростью и силой, и при близком расположении к модулю подуш­ки безопасности удар раскрывающейся подушки может привести к получению тяжелой травмы или даже к смерти. Без особой необходимости не распола­гайтесь слишком близко к какому-либо из модулей подушек безопасности, не садитесь на край сиденья и не наклоняйтесь вперед. Ремни безопас­ности удерживают пассажира на месте до и во время столкновения. Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, даже несмотря на наличие в автомо­биле системы подушек безопасности. Водитель должен располагаться на мак­симально большом возможном рассто­янии от рулевого колеса, при котором он будет сохранять полный контроль над автомобилем. Уровень защиты при срабатывании ремней безопасности и подушек безопасности пассажира будет наиболее эффективен в том слу­чае, если он сидит ровно, перенеся вес тела на спинку сиденья, а ступни его ног находятся на полу.
(см. продолжение)
Page 74
Сиденья и удерживающие устройства 73
Внимание (продолжение)
Если автомобиль оборудован боковыми подушками безопасности, не позволяйте пассажирам сидеть или спать, облоко­тившись на двери или боковые стекла.
{ Внимание
При срабатывании подушки безопас­ности дети, сидящие слишком близко к модулям подушек безопасности, могут получить серьезные травмы или даже погибнуть. Каждый раз, когда в авто­мобиле находится ребенок, убедитесь в том, что он правильно пристегнут. Более подробная информация приведе­на в Дети старшего возраста → 83 и Грудные дети и малыши → 85.
Контрольная лампа системы подушек безопасности расположена на комбина­ции приборов.
Система выполняет операцию само­диагностики, проверяя исправность
соответствующих электрических цепей. Контрольная лампа оповещает водителя о наличии неисправности в системе. См.
Контрольная лампа системы подушек безопасности → 111.

Места установки подушек безопасности

Модуль фронтальной подушки безопас­ности пассажира встроен в приборную панель со стороны пассажира.
Модуль фронтальной подушки безопас­ности водителя встроен в центральную часть рулевого колеса.
Вид стороны водителя; вид стороны
пассажира аналогичен
Page 75
74 Сиденья и удерживающие устройства
Модули боковых подушек безопасности водителя и пассажира установлены с на­ружной стороны спинки соответствующего сиденья.
{ Внимание
Если в момент столкновения между телом пассажира и подушкой безопас­ности будет находиться какой-либо предмет, подушка может раскрыться не­правильно, а пассажир может получить тяжелую травму или даже погибнуть в результате удара этим предметом. На пути раскрывающейся подушки безопасности не должны находиться посторонние предметы. Не располагай­те какие-либо предметы между телом и модулем подушки безопасности, не закрепляйте и не кладите какие-ли­бо предметы на центральную часть рулевого колеса или рядом с другими модулями безопасности.
Не используйте какие-либо аксессуары для сидений, которые могут помешать срабатыванию боковых подушек безо­пасности.

Срабатывание подушек безопасности

Данный автомобиль оборудован системой подушек безопасности. См. Система подушек безопасности → 71. Подушки безопасности срабатывают, если сила удара превысила определенное поро­говое значение. Пороговые значения срабатывания подушек безопасности заданы для определенных степеней тяже­сти столкновения в наиболее вероятных случаях для обеспечения безопасности пассажиров. Автомобиль оборудован электронными датчиками, которые помогают системе подушек безопасности определять силу удара. Пороговые значе­ния срабатывания подушек безопасности могут зависеть от особенностей конструк­ции автомобиля.
Фронтальные подушки безопасности могут срабатывать при фронтальных или близких к фронтальным умеренных и сильных ударах для снижения вероят­ности получения тяжелых травм головы и грудной клетки водителя или пассажира.
Необходимость срабатывания фронталь­ных подушек безопасности не опреде­ляется на основании скорости движения автомобиля и не зависит от нее. Она зависит от характера и направления стол­кновения, а также от скорости замедления в момент удара.
Фронтальные подушки безопасности могут срабатывать при столкновениях на различных скоростях, в зависимости от того, происходит ли столкновение автомобиля с препятствием в попутном направлении или под углом, и от того, движется ли объект или нет, поддается ли предмет деформации или нет, узкий он или широкий.
Срабатывание фронтальных подушек безопасности обычно не происходит при опрокидывании, а также в случае наезда сзади и в большинстве случаев при боковых ударах.
Кроме того, автомобиль оборудован фронтальными подушками безопасности с двумя степенями наполнения. Подушки безопасности с двумя степенями наполне­ния раскрываются частично или пол­ностью, в зависимости от серьезности аварии.
Боковые подушки безопасности сраба­тывают при серьезных боковых столкно­вениях, в зависимости от места удара. Боковые подушки безопасности не сраба­тывают при опрокидывании, ударах сзади, фронтальных или попутных столкнове­ниях. Боковая подушка безопасности срабатывает с той стороны автомобиля, на которую пришелся удар.
Page 76
Сиденья и удерживающие устройства 75
В каждом конкретном случае невозможно сделать заключение о необходимости срабатывания подушек или об отсут­ствии такой необходимости, основываясь на объеме повреждений или стоимости ремонта автомобиля.

Действие подушек безопасности

При определении момента начала столкновения система датчиков посылает электрический сигнал, который обеспечи­вает срабатывание пиропатрона и подачу газа. Газ наполняет подушку безопас­ности, в результате чего она разрушает закрывающую ее крышку и раскрывает­ся. Пиропатрон, подушка безопасности и сопутствующие компоненты объедине­ны в единый модуль соответствующей подушки безопасности.
Расположение мест установки подушек безопасности см. Места установки под- ушек безопасности → 73.

Защита, обеспечиваемая подушками безопасности

При фронтальных или близких к фрон­тальным столкновениям средней и боль­шой силы водитель и пассажир, даже пристегнутые ремнями безопасности, могут получить травмы от удара о руле­вое колесо или о приборную панель. При
боковом ударе большой и средней силы водитель и пассажир, даже пристегнутые ремнями безопасности, могут получить травмы от удара о твердые предметы салона автомобиля.
Система подушек безопасности является дополнением к защите, обеспечиваемой системой ремней безопасности, рас­пределяя силу удара более равномерно по телу водителя/пассажира.
В некоторых случаях, когда при столкно­вении пассажир двигается не в сторону подушки безопасности, подушки безопас­ности не могут обеспечить необходимый уровень защиты. См. Срабатывание подушек безопасности → 74.
Систему подушек безопасности следует рассматривать только как вспомогатель­ную систему, дополняющую систему ремней безопасности.

После срабатывания подушек безопасности

После срабатывания фронтальных и бо­ковых подушек безопасности давление газа в них снижается очень быстро, так, что некоторые пассажиры могут даже не осознавать того, что подушки безопас­ности сработали. Некоторые компоненты модулей подушек безопасности будут оставаться горячими в течение несколь­ких минут. Для определения мест уста-
новки модулей подушек безопасности см.
Места установки подушек безопасности → 73.
Части подушек безопасности, которые контактируют с телом пассажира, также могут нагреваться, но их температура не вызывает ожогов. После срабатыва­ния подушек через отверстия в оболочке подушек в салон попадает некоторое количество пыли и дыма. Сработавшая подушка безопасности не ухудшает обзор­ность, не мешает водителю управлять автомобилем и не создает препятствий для высадки из автомобиля.
Page 77
76 Сиденья и удерживающие устройства
{ Внимание
После срабатывания подушек безопас­ности в воздухе может появиться пыль. Эта пыль может вызвать нарушение дыхания у людей, страдающих астмой и другими заболеваниями дыхатель­ных путей. Во избежание этого все люди, находящиеся в автомобиле, должны покинуть его, как только это станет возможным. Если в результате срабатывания подушек безопасности стало трудно дышать и нет возможно­сти покинуть автомобиль, попытайтесь впустить в салон свежий воздух, открыв окно или дверь. При нарушениях дыха­ния, которые вызваны срабатыванием подушек безопасности, немедленно обратитесь за медицинской помощью.
Автомобиль оборудован системой, которая после срабатывания подушек безопасности автоматически отпирает замки дверей, включает приборы внутрен­него освещения и аварийную световую сигнализацию, а также перекрывает подачу топлива. Данная функция может быть активирована без срабатывания подушек безопасности, в случае события, параметры которого превышают задан­ные пороговые значения. Чтобы запереть двери, выключить плафоны освещения и аварийную световую сигнализацию,
нажмите кнопки соответствующих выклю­чателей.
{ Внимание
При серьезных столкновениях, доста­точных для срабатывания подушек без­опасности, повреждения могут получить и такие важные системы автомобиля, как топливная система, тормозная си­стема, рулевое управление и т. д. Даже если после столкновения средней силы явные признаки повреждений отсут­ствуют, на безопасность эксплуатации автомобиля могут оказывать влияние скрытые повреждения.
Будьте предельно осторожны при попыт­ке запустить двигатель после столкно­вения.
Очень часто при серьезных столкнове­ниях, достаточных для срабатывания подушек безопасности, в результате де­формации кузова разрушается ветровое стекло автомобиля. Кроме того, ветровое стекло может разрушиться при срабаты­вании фронтальной подушки безопасно­сти пассажира.
● Подушки безопасности способны сра­батывать только один раз. После сра­батывания системы подушек безопас­ности некоторые из ее компонентов необходимо заменить. В противном
случае система не сможет защитить пассажиров при очередном стол­кновении. Необходимо установить новые модули подушек безопасности, и, возможно, потребуется заменить и другие компоненты системы. Более подробная информация о компонен­тах, требующих замены, приведена в Руководстве по техническому обслуживанию и ремонту для данного автомобиля.
● Автомобиль оборудован специаль­ными датчиками и диагностическим модулем, которые позволяют записы­вать информацию о состоянии систем во время столкновения. См. Система
сбора данных и регистрации собы­тий, конфиденциальность → 338 и Система сбора данных и регистра­ции событий → 338.
● Любые работы, связанные с об­служиванием системы подушек безопасности, должны выполняться только специально подготовленными техническими специалистами. Не­надлежащее техническое обслужи­вание может привести к нарушениям в работе системы подушек безопас­ности. Обратитесь в авторизованный сервисный центр для обслуживания системы.
Page 78
Сиденья и удерживающие устройства 77

Система определения присутствия пассажира на сиденье

Данный автомобиль оборудован системой определения присутствия пассажира на сиденье. Контрольная лампа статуса подушки безопасности пассажира заго­рается на приборной панели при запуске двигателя.
Варианты исполнения контрольных
ламп
Во время проверки системы отображают­ся обозначения ON и OFF или загораются символы включения/выключения. После завершения проверки системы отобра­жается ON или OFF или загорается один из символов включения/выключения. См.
Контрольная лампа статуса подушки безопасности пассажира → 112.
Система определения присутствия пас­сажира на сиденье при определенных ус­ловиях отключает фронтальную подушку безопасности пассажира. Данная система не влияет на работоспособность других подушек безопасности.
Система получает сигналы от датчи­ков, входящих в конструкцию сиденья пассажира и ремня безопасности этого сиденья. Датчики предназначены для определения присутствия пассажира на сиденье и подают сигнал для вклю­чения либо отключения фронтальной подушки безопасности.
Согласно статистике дорожно-транспорт­ных происшествий, наибольшая безо­пасность детей обеспечивается, когда их перевозят в правильно подобранном и установленном детском кресле.
Ни в коем случае не устанавливайте детские кресла с посадкой лицом против хода движения в автомобиль, даже если подушка безопасности отключена.
Ни в коем случае не устанавливайте дет­ское автомобильное кресло с посадкой против хода движения на сиденье пасса­жира. Следует помнить, что при установке такого кресла на сиденье пассажира угроза для жизни ребенка очень велика.
{ Внимание
Ребенок, сидящий в детском кресле, установленном против хода движе­ния, при срабатывании фронтальной подушки безопасности пассажира может получить серьезные травмы или даже погибнуть. Это произойдет вследствие того, что спинка детского кресла будет находиться слишком близко к раскры­вающейся подушке безопасности. Если сиденье пассажира, когда на нем нахо­дится детское кресло, устанавливаемое по ходу движения, близко придвинуто к приборной панели, то при срабаты­вании подушки безопасности ребенок может получить серьезные травмы или даже погибнуть.
(см. продолжение)
Page 79
78 Сиденья и удерживающие устройства
Внимание (продолжение)
Даже если фронтальная подушка безо­пасности пассажира отключена, следует помнить, что не существует систем, обеспечивающих абсолютную защиту от отказов. Даже когда подушка безо­пасности отключена, нельзя полностью исключить возможность ее срабатыва­ния при каких-либо непредвиденных обстоятельствах.
Даже если подушка безопасности пассажира отключена, устанавливайте на сиденье пассажира детское кресло, предназначенное для посадки по ходу движения. Если детское кресло, пред­назначенное для установки по ходу движения, устанавливается на сиде­нье пассажира, отодвиньте сиденье от приборной панели на максимально возможное расстояние. Лучшим местом для установки детского кресла является заднее сиденье автомобиля. В случае отсутствия возможности перевозки ребенка в детском кресле на заднем си­денье воспользуйтесь другим автомоби­лем, заднее сиденье которого оборудо­вано соответствующими креплениями.
Система определения присутствия пассажира на сиденье предназначена для автоматического отключения фрон-
тальной подушки безопасности пассажира в следующих случаях:
● Когда сиденье пассажира никем не занято.
● Когда система определяет, что на си­денье установлено детское кресло.
● Когда пассажир на некоторое время привстает с сиденья.
● Когда обнаружена неисправность системы подушек безопасности или системы определения присут­ствия пассажира на сиденье.
При отключении фронтальной подушки безопасности пассажира загорается индикатор OFF и остается включенным для напоминания о том, что эта подушка безопасности отключена. См. Контроль-
ная лампа статуса подушки безопасно­сти пассажира → 112.
Система определения присутствия пасса­жира на сиденье обеспечивает включение фронтальной подушки безопасности пас­сажира каждый раз, когда на пассажир­ское сиденье садится взрослый человек.
При включении фронтальной подушки безопасности пассажира загорается индикатор ON и остается включенным для напоминания о том, что эта подушка безопасности включена.
В некоторых случаях, когда на пассажир­ском сиденье находится ребенок, в т. ч.
в детском кресле, либо взрослый человек с небольшой массой тела, включение или отключение фронтальной подушки безопасности пассажира будет зависеть от положения сидящего, его веса и ком­плекции. Независимо от того, оборудован автомобиль подушками безопасности пас­сажира или нет, убедитесь в том, что пас­сажир пристегнут ремнем безопасности.
{ Внимание
Если загорелась и постоянно горит контрольная лампа системы подушек безопасности, это означает, что в дан­ной системе могла возникнуть неисправ­ность. Во избежание получения серьез­ных травм обратитесь в авторизованный сервисный центр. Более подробная информация приведена в Контрольная
лампа системы подушек безопасности → 111.
Если при установке детского кресла загорается индикатор ON
Система определения присутствия пас­сажира отключает фронтальную подушку безопасности сиденья пассажира, если она определяет, что на сиденье пасса­жира находится ребенок в специальном детском кресле. Если индикатор ON контрольной лампы загорается, когда
Page 80
Сиденья и удерживающие устройства 79
на сиденье пассажира установлено дет­ское кресло, выполните следующее:
1. Выключите зажигание.
2. Снимите детское кресло с сиденья.
3. Уберите с сиденья все дополнитель­ные аксессуары (одеяла, подушки, чехлы, системы обогрева сидений или массажеры и т. п.).
4. Снова установите детское кресло на сиденье, следуя указаниям производителя. Также см. Установка детского кресла → 89.
Путем непрерывного вытягивания
плечевого ремня безопасности во время установки детского кресла убедитесь, что возвратный механизм заблокирован. Эту проверку следует выполнять даже в том случае, если детское кресло оснащено крепеж­ным приспособлением для ремня безопасности. После блокировки возвратного механизма ремень может натягиваться, но вытянуть его из возвратного механизма уже будет невозможно.
5. Если после повторной установки кресла и повторного включения за­жигания/запуска двигателя индикатор ON продолжает гореть, выключите зажигание. Затем слегка отклоните спинку сиденья автомобиля и отрегу-
лируйте положение подушки сиденья (при соответствующей комплектации) так, чтобы спинка не прижимала детское кресло к подушке сиденья.
6. Снова включите зажигание (или запустите двигатель).
Будет или нет отключена фронтальная по­душка безопасности пассажира при уста­новке на пассажирское сиденье детского кресла, во многом зависит от комплекции ребенка. Лучшим местом для установки детского кресла является заднее сиденье автомобиля. В случае отсутствия возмож­ности перевозки ребенка в детском крес­ле на заднем сиденье, воспользуйтесь другим автомобилем, заднее сиденье которого оборудовано соответствующими креплениями. Никогда не устанавливайте на сиденье пассажира детское кресло, предназначенное для посадки лицом про­тив хода движения, даже если индикатор ON не горит.
Если при нахождении взрослого пассажира на сиденье горит индикатор OFF
Если индикатор OFF контрольной лампы продолжает гореть, когда на сиденье садится взрослый пассажир, это может быть вызвано неправильным расположе­нием пассажира на сиденье или актива­цией функции фиксации детского кресла. В этом случае, для того чтобы система смогла определить присутствие пассажи­ра на сиденье и активировать фронталь­ную подушку безопасности пассажира, выполните следующее:
1. Выключите зажигание.
2. Уберите с сиденья все дополнитель­ные аксессуары (одеяла, подушки, чехлы, системы обогрева сидений или массажеры и т. п.).
Page 81
80 Сиденья и удерживающие устройства
3. Установите спинку сиденья в верти­кальное положение.
4. Убедитесь в том, что пассажир сидит прямо, по центру подушки сиденья и его ноги находятся в удобном поло­жении перед сиденьем.
5. Если плечевой ремень безопасно­сти полностью вытянут, может быть активирована функция фиксации детского кресла. Это может привести к непреднамеренному отключению фронтальной подушки безопасности при нахождении на сиденье взросло­го пассажира. Если это произошло, отстегните ремень безопасности и позвольте ему полностью втянуть­ся в возвратный механизм, затем пристегните его заново, не вытягивая полностью из возвратного механиз­ма.
6. Включите зажигание/запустите дви­гатель и подождите две-три минуты с момента включения индикатора ON. В течение этого периода вре­мени пассажир не должен изменять принятое положение.
{ Внимание
Если фронтальная подушка пассажира отключена при нахождении на этом си­денье взрослого человека, она не сра­ботает и не сможет защитить его в слу­чае аварии, что приведет к получению серьезных травм или даже к смерти. Если горит индикатор OFF контрольной лампы статуса подушки безопасности пассажира, перевозить взрослого пасса­жира на сиденье не допускается.
Дополнительные факторы, оказывающие влияние на работу системы
Ремни безопасности удерживают пасса­жира на сиденье во время маневров авто­мобиля и при торможении. Это позволяет системе определять статус подушки без­опасности пассажира. Более подробная информация о важности использования удерживающих систем приведена в Ремни
безопасности и Детские удерживающие системы (см. Указатель).
Толстые подкладки, такие как одеяла или подушки, или неоригинальное обору­дование, такое как чехлы, обогреватели сидений и массажеры, могут повлиять на работу системы определения присут­ствия пассажира на сиденье. Рекомен-
дуется использовать только одобренные компанией GM аксессуары, предназна­ченные для использования на данном автомобиле. Более подробная инфор­мация о модификациях, которые могут повлиять на работу системы определения присутствия пассажира на сиденье, при­ведена в Установка дополнительного
оборудования на автомобили с системой подушек безопасности → 81.
Индикатор ON контрольной лампы может загораться, если на пассажирском сиде­нье будет находиться сумка, портфель, чемодан, ноутбук или другие предметы. Если подушку безопасности необходимо отключить, уберите все посторонние предметы с пассажирского сиденья.
{ Внимание
Багаж, размещаемый под пассажир­ским сиденьем или между подушкой безопасности и спинкой сиденья, может повлиять на работу системы определе­ния присутствия пассажира на сиденье.
Page 82
Сиденья и удерживающие устройства 81

Техническое обслуживание автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности

Наличие системы подушек безопас­ности влияет на порядок проведения технического обслуживания автомобиля. Компоненты системы подушек безопас­ности расположены в различных местах автомобиля. Информацию о техническом обслуживании автомобиля и системы подушек безопасности можно получить у официального дилера или в Руковод­стве по техническому обслуживанию и ремонту.
{ Внимание
После выключения зажигания или от­соединения аккумуляторной батареи система подушек безопасности остается активной еще в течение 10 секунд и может сработать при неправиль­ном выполнении обслуживания. Если при этом вы будете находиться слишком близко к подушке безопасности, вы можете получить травму. Не прикасай­тесь к электрическим разъемам желтого цвета. Этим цветом обычно помечаются компоненты системы подушек безопас­ности. Убедитесь в том, что соблюдает­ся установленный порядок технического обслуживания и работы выполняются специалистом, обладающим необходи­мой квалификацией.

Установка дополнительного оборудования на автомобили с системой подушек безопасности

На работу системы подушек безопасности может повлиять установка дополнитель­ного оборудования, которая требует изме­нения несущей конструкции автомобиля, бамперов, высоты автомобиля, передних или боковых элементов кузова. На работу системы подушек безопасности может
повлиять изменение или перестановка ка­ких-либо компонентов передних сидений, ремней безопасности, датчиков системы подушек безопасности и диагностических модулей, рулевого управления, прибор­ной панели, датчиков определения фрон­тальных и боковых ударов, а также жгутов проводов системы подушек безопасности.
Информацию о расположении датчи­ков, диагностических модулей и жгутов проводов системы подушек безопасности можно узнать у официального дилера или в Руководстве по техническому об­служиванию и ремонту.
Автомобиль оборудован системой опре­деления присутствия пассажира на сиде­нье, датчики которой встроены в сиденье пассажира. Замена обивки сиденья может повлиять на работу системы определе­ния присутствия пассажира на сиденье, независимо от того, устанавливается ли обивка других изготовителей или обив­ка GM, предназначенная для использова­ния на другой модели производства GM. Любые аксессуары, например, обогре­ватель сиденья или дополнительная подушка, а также устройство, устанавли­ваемое под или на обивку сиденья, может повлиять на работу системы определения присутствия пассажира на сиденье. Они могут препятствовать правильно­му раскрыванию подушки (подушек) безопасности пассажира или не позволят
Page 83
82 Сиденья и удерживающие устройства
отключить данную подушку (подушки), когда это будет необходимо. См. Система
определения присутствия пассажира на сиденье → 77.
Если вам необходимо внести изменения в конструкцию автомобиля по причине наличия особых потребностей и вас интересует, повлияют ли такие изменения на эффективность работы системы поду­шек безопасности, свяжитесь с центром поддержки клиентов.

Проверка системы подушек безопасности

Система подушек безопасности не нужда­ется в проведении периодического техни­ческого обслуживания или периодической замене ее компонентов. Чтобы убедиться в ее исправности, достаточно проверить состояние контрольной лампы системы подушек безопасности. См. Контрольная
лампа системы подушек безопасности → 111.
Осторожно
Если крышка модуля подушки безопас­ности повреждена, открыта или слома­на, это может привести к нарушениям работы подушки безопасности. Не пред­принимайте попыток открыть или снять крышки подушек безопасности. При обнаружении открытой или поврежден­ной крышки необходимо заменить ее и/ или весь модуль подушки безопасности в сборе. Более подробная информа­ция о расположении модулей подушек безопасности приведена в Места уста- новки подушек безопасности → 73. Обратитесь в авторизованный сервис­ный центр для обслуживания системы.

Замена компонентов системы подушек безопасности после столкновения

{ Внимание
При любом столкновении возможны повреждения компонентов системы по­душек безопасности. В этом случае си­стема не сможет эффективно работать и не будет обеспечивать необходимого уровня защиты водителя и пассажира при столкновении, что может привести к получению серьезных травм или даже к гибели. Чтобы убедиться в том, что по­сле столкновения система подушек безопасности находится в исправном состоянии, при первой же возможности выполните ее проверку и при необхо­димости замените соответствующие компоненты.
Page 84
Сиденья и удерживающие устройства 83
После срабатывания подушки опреде­ленные компоненты системы подушек безопасности необходимо заменить. Обратитесь в авторизованный сервисный центр для обслуживания системы.
Если контрольная лампа системы подушек безопасности не гаснет после начала движения автомобиля или заго­рается во время движения, это означает, что в системе обнаружена неисправность. При первой же возможности обратитесь в авторизованный сервисный центр. См.
Контрольная лампа системы подушек безопасности → 111.

Детские удерживающие системы

Дети старшего возраста

Дети старшего возраста, для которых отсутствует необходимость в использо­вании дополнительных подушек сиде­нья, должны быть пристегнуты ремнем безопасности.
В инструкции производителя дополни­тельной подушки сиденья указаны допу­стимые вес и рост ребенка, для которого может использоваться данная подушка. Ребенка необходимо пристегивать трехто­чечным ремнем безопасности с использо­ванием дополнительной подушки сиденья до тех пор, пока ребенок не пройдет следующий тест:
● Посадите ребенка так, чтобы его спина по всей длине соприкасалась со спинкой сиденья. Колени высту­пают за пределы подушки сиденья? Если да, то дополнительная подушка сиденья не нужна. Если нет, продол­жайте использовать дополнительную подушку сиденья.
● Пристегните ребенка трехточечным ремнем безопасности. Плечевой ремень лежит на плече? Если да, то дополнительная подушка сиденья не нужна. Если нет, продол­жайте использовать дополнительную подушку сиденья.
● Поясная часть ремня безопасно­сти расположена достаточно низко и опоясывает бедра, а не живот? Если да, то дополнительная подушка сиденья не нужна. Если нет, продол­жайте использовать дополнительную подушку сиденья.
● Может ли ребенок сохранять положе­ние для правильного использования ремня безопасности на протяжении всей поездки? Если да, то дополни­тельная подушка сиденья не нужна. Если нет, продолжайте использовать дополнительную подушку сиденья.
Page 85
84 Сиденья и удерживающие устройства
В: Как правильно пользоваться ремня-
ми безопасности?
О: Дети старшего возраста должны быть
пристегнуты трехточечным ремнем безопасности. Плечевой ремень безопасности не должен касаться лица или шеи. Поясной ремень дол­жен располагаться как можно ниже и слегка касаться бедер. В этом случае при столкновении силы натяжения ремня будут действовать на тазовые кости. Ни в коем случае не следует распо­лагать поясной ремень на животе, это может привести к получению тяжелых травм внутренних органов.
Согласно статистике дорожно-транспорт­ных происшествий, наибольшая безо­пасность детей обеспечивается, когда их перевозят в правильно подобранном и установленном детском кресле.
При столкновении перевозимый без ис­пользования удерживающих устройств ребенок может столкнуться с водителем или под действием силы инерции может вылететь из автомобиля. Дети старшего возраста обязательно должны быть при­стегнуты ремнем безопасности.
{ Внимание
Следите за тем, чтобы два ребенка не были пристегнуты одним ремнем безопасности. В этом случае ремень не сможет правильно распределить удерживающее усилие. При столкно­вении дети могут столкнуться друг с другом и получить серьезные травмы. Каждый пассажир должен быть пристег­нут отдельным ремнем безопасности.
{ Внимание
Не позволяйте ребенку снимать плечевой ремень с плеча и убирать его за спину. При столкновении плечевой ремень не будет удерживать ребенка на сиде­нье и ребенок может получить тяжелые травмы. Тело ребенка может слишком далеко отклониться вперед, что повыша­ет риск получения травм головы и шеи. Кроме того, ребенок может просколь­знуть под поясной ремень безопасности. В этом случае удерживающая сила ремня будет приложена к его животу.
Это может привести к получению серьезных травм и даже к гибели. Плечевой ремень безопасности должен проходить через плечо и середину грудной клетки.
Page 86
Сиденья и удерживающие устройства 85

Грудные дети и малыши

Во время поездки защита необходима любому пассажиру! Это в равной степени касается грудных детей и малышей. Использование соответствующей удержи­вающей системы является обязательным для пассажира, независимо от его возрас­та и комплекции, а также продолжитель­ности поездки.
{ Внимание
Если плечевой ремень безопасности бу­дет проходить по шее ребенка, он может получить серьезные травмы или даже погибнуть. Возвратный механизм позво­ляет легко затянуть плечевой ремень, однако при его блокировке ослабить ре­мень невозможно. При вытягивании пле­чевого ремня безопасности из возвратно­го механизма на всю длину происходит его блокировка. Возвратный механизм разблокируется, если отпустить ремень и дать ему свободно втянуться, однако это будет невозможно, если шея ребенка будет охвачена ремнем. Если плече­вой ремень затянут на шее ребенка и возвратный механизм заблокирован, единственный способ освободить ребен­ка – перерезать ремень.
Ни в коем случае не оставляйте детей в автомобиле без присмотра и не позво­ляйте им играть с ремнями безопасности.
Каждый раз при перевозке грудного ре­бенка или малыша необходимо исполь­зовать специальное детское удержива­ющее устройство. Ни система подушек безопасности, ни ремень безопасности не предназначены для защиты детей.
При столкновении ребенок, не закреплен­ный удерживающим устройством, может столкнуться с водителем или под дей­ствием силы инерции вылететь из авто­мобиля.
{ Внимание
Не удерживайте грудного ребенка на руках и не сажайте малышей на ко­лени во время движения автомобиля. Возникающие при столкновении силы инерции настолько велики, что удержать ребенка на руках практически невоз­можно. Например, при столкновении на скорости 40 км/ч ребенок массой 5,5 кг будет действовать на руки того, кто его держит, с силой 110 кг. Грудных детей необходимо перевозить только с использованием специальных детских удерживающих устройств (люлек).
Page 87
86 Сиденья и удерживающие устройства
{ Внимание
При срабатывании подушки безопасно­сти ребенок, сидящий слишком близко к модулям подушек безопасности, может получить серьезные травмы или даже погибнуть. Ни в коем случае не устанав­ливайте детское кресло, предназначен­ное для установки против хода движе­ния, на сиденье переднего пассажира. Устанавливайте на сиденье переднего пассажира только то детское кресло, которое предназначено для установки по ходу движения. Детское кресло, предназначенное для установки по ходу движения, также предпочтительнее устанавливать на заднее сиденье. Если детское кресло, предназначен­ное для установки по ходу движения, устанавливается на сиденье перед­него пассажира, отодвиньте сиденье от приборной панели на максимально возможное расстояние.
Детские удерживающие устройства (дет­ские кресла) используются для фиксации тела ребенка в надлежащем положении в автомобиле.
Существует три типа детских удерживающих устройств:
● Детские кресла, устанавливаемые по ходу движения.
● Детские кресла, устанавливаемые против хода движения.
● Дополнительные подушки сиденья, используемые совместно с ремнями безопасности.
При выборе удерживающей системы следует принимать во внимание не только вес, рост и возраст ребенка, но и то, под­ходит ли данная система для установки в автомобиль, на котором планируется ее использование.
Большинство детских удерживающих устройств может использоваться для ши­рокого ряда моделей. При покупке детско­го удерживающего устройства убедитесь в том, что оно подходит для вашего автомобиля. Если устройство подходит для установки на ваш автомобиль, на нем должна быть прикреплена этикетка, на которой указано, что данная удержи­вающая система отвечает требованиям государственных стандартов безопас­ности для автомобилей. В инструкции производителя кресла должны указывать­ся ограничения по массе и росту ребенка. Кроме того, доступно множество типов удерживающих устройств, предназначен­ных для детей с ограниченными возмож­ностями здоровья.
{ Внимание
Чтобы снизить риск получения травм шеи и головы при столкновении, груд­ные дети и малыши возрастом до двух лет (или пока их рост и вес не достиг­нут пределов, установленных для их детского кресла) должны размещаться в детском кресле, устанавливаемом против хода движения.
Page 88
Сиденья и удерживающие устройства 87
{ Внимание
Тазовые кости ребенка младшего возраста еще настолько малы, что стан­дартный поясной ремень безопасности автомобиля не сможет оставаться прижатым к тазовым костям, что необ­ходимо для обеспечения эффективной защиты. Вместо этого ремень может переместиться на уровень живота ребенка. В этом случае при столкнове­нии удерживающая сила ремня будет приложена к той области тела, которая не защищена костями скелета. Этого достаточно, чтобы вызвать серьезные травмы и даже гибель. Чтобы сни­зить риск получения серьезных травм и гибели во время столкновения, всегда перевозите детей младшего возраста в правильно подобранном и закреплен­ном детском кресле.

Детские удерживающие системы

Детское кресло, устанавливаемое про-
тив хода движения
Детское кресло, устанавливаемое против хода движения, обеспечивает положение ребенка, при котором во время столкно­вения вся нагрузка приходится на спину ребенка.
Ребенок удерживается в кресле при по­мощи специальной системы ремней, которая в случае столкновения сохраняет положение ребенка в кресле.
Детское кресло, устанавливаемое
по ходу движения
Детское кресло, устанавливаемое по ходу движения, позволяет удерживать ребенка за счет использования специальной системы ремней.
Page 89
88 Сиденья и удерживающие устройства
Дополнительные подушки сидений
Дополнительная подушка сиденья, ис­пользуемая совместно с ремнем безопас­ности, используется для детей старшего возраста, которые уже не помещаются в детское кресло, устанавливаемое по ходу движения. Дополнительные под­ушки сидений повышают эффективность защиты, обеспечиваемой системой рем­ней безопасности, до достижения детьми возраста, при котором они уже могут обходиться без дополнительной подушки. См. правила использования дополни­тельной подушки сиденья совместно с ремнем безопасности в Дети старшего
возраста → 83.
Установка дополнительных удерживающих устройств для детей
{ Внимание
В результате неправильной установки и крепления детского кресла в случае столкновения ребенок может полу­чить тяжелые травмы или погибнуть. Соблюдайте правила крепления детских кресел с использованием ремня безопасности. Следуйте инструкциям производителя, поставляемым вместе с креслом, а также указаниям, приве­денным в данном Руководстве.
Для обеспечения надлежащего уровня защиты детское кресло должно быть на­дежно закреплено в автомобиле. Детские кресла должны закрепляться с помощью двухточечных ремней безопасности или поясных ремней трехточечных рем­ней безопасности. Если детское кресло установлено неправильно, во время аварии ребенок может пострадать.
При установке детских кресел следуйте инструкциям производителя, которые могут быть приведены на этикетке, нанесенной непосредственно на кресло, и/или содержаться в прилагаемой к нему сопроводительной документации, а также
инструкциям, приведенным в настоящем Руководстве.
Указания, приведенные в данной ин­струкции, очень важны; если инструкция по установке кресла отсутствует, обрати­тесь к производителю для получения ее копии.
Помните, что при столкновении или рез­ком торможении незакрепленное детское кресло может переместиться и нанести травмы водителю. Убедитесь в том, что удерживающее устройство надежно закреплено, даже если ребенок в нем не находится.
Закрепление детей в детских удерживающих устройствах
{ Внимание
При столкновении, если ребенок нахо­дится в несоответствующей позе или не­правильно закреплен в детском кресле, он может получить тяжелые травмы или погибнуть. Усаживая ребенка в кресло и закрепляя его в нем, строго следуйте инструкциям производителя кресла.
Page 90
Сиденья и удерживающие устройства 89

Система креплений детских кресел (система LATCH)

Некоторые детские кресла оборудованы системой креплений LATCH. В этом случае кресло может быть оборудовано нижними креплениями и/или верхней страховочной лямкой. Система LATCH предназначена для фиксации детских удерживающих устройств во время движения, а также при столкновении. В некоторых автомоби­лях предусмотрены нижние и/или верхние анкеры для установки детского кресла.
Некоторые детские кресла, оборудован­ные страховочной лямкой, могут исполь­зоваться с применением или без приме­нения страховочной лямки. Некоторые детские кресла требуют обязательного использования верхней страховочной лямки. В соответствии с законодатель­ством некоторых стран использование верхней страховочной лямки при установ­ке детского кресла обязательно.
В вашем автомобиле не предусмотрены нижние анкеры или анкеры для верхней страховочной лямки для закрепления детского сиденья с помощью системы LATCH. Если в соответствии с законода­тельством страны вашего пребывания требуется, чтобы детское кресло было закреплено с помощью верхней страхо­вочной лямки, не устанавливайте детское кресло в данный автомобиль, поскольку его будет невозможно закрепить должным
образом с помощью верхней страховоч­ной лямки. Для закрепления детского кресла в данном автомобиле вам следует использовать ремень безопасности, за ис­ключением случаев, когда в соответствии с законодательством требуется, чтобы верхняя страховочная лямка была закре­плена. Для закрепления детского кресла с помощью ремня безопасности см. инструкции по установке детского кресла в данном руководстве. См. Установка
детского кресла → 89

Установка детского кресла

Данный автомобиль оборудован системой подушек безопасности. Кроме того, авто­мобиль оборудован системой определе­ния присутствия пассажира на сиденье, которая при определенных условиях отключает фронтальную подушку безо­пасности пассажира. Более подробная информация приведена в Система
определения присутствия пассажира на сиденье → 77 и Контрольная лампа статуса подушки безопасности пасса­жира → 112.
Ни в коем случае не устанавливайте детское автомобильное кресло с посад­кой против хода движения на сиденье переднего пассажира. Следует помнить, что при установке такого кресла на сиде­нье переднего пассажира угроза для жиз­ни ребенка очень велика.
{ Внимание
Ребенок, сидящий в детском кресле, установленном против хода движе­ния, при срабатывании фронтальной подушки безопасности пассажира может получить серьезные травмы или даже погибнуть. Это произойдет вследствие того, что спинка детского кресла будет находиться слишком близко к рас­крывающейся подушке безопасности. Если сиденье переднего пассажира, когда на нем находится детское кресло, устанавливаемое по ходу движения, близко придвинуто к приборной панели, то при срабатывании подушки безопас­ности ребенок может получить серьез­ные травмы или даже погибнуть.
Даже если фронтальная подушка безо­пасности пассажира отключена, следует помнить, что не существует систем, обеспечивающих абсолютную защиту от отказов. Даже когда подушка безо­пасности отключена, нельзя полностью исключить возможность ее срабатыва­ния при каких-либо непредвиденных обстоятельствах.
(см. продолжение)
Page 91
90 Сиденья и удерживающие устройства
Внимание (продолжение)
Даже если подушка безопасности пассажира отключена, устанавливай­те детское кресло, предназначенное для установки против хода движения, только на заднее сиденье автомобиля. Если детское кресло, предназначен­ное для установки по ходу движения, устанавливается на сиденье перед­него пассажира, отодвиньте сиденье от приборной панели на максимально возможное расстояние. Лучшим местом для установки детского кресла является заднее сиденье автомобиля.
Более подробную информацию см. в Система определения присутствия
пассажира на сиденье → 77.
Ни в коем случае не устанавливайте детские кресла с посадкой лицом против хода движения на сиденье переднего пас­сажира, даже если подушка безопасности отключена.
Не следует устанавливать детское кресло на сиденье, не оборудованное анкером для крепления верхней страховочной лямки, если в соответствии с региональ­ным законодательством или указаниями производителя детского кресла она должна быть закреплена. Для крепле­ния детского кресла при установке его
на сиденье пассажира необходимо воспользоваться трехточечным ремнем безопасности.
При использовании трехточечного ремня безопасности для фиксации детского кресла на сиденье пассажира соблюдайте инструкции производителя детского крес­ла, а также следующие инструкции:
Для включения системы:
1. Перед фиксацией детского кресла с посадкой по ходу движения пере­местите сиденье назад на макси­мально возможное расстояние. При необходимости поднимите сиденье или установите спинку сиденья в вертикальное положение, чтобы обеспечить надежность установки детского кресла.
Когда фронтальная подушка безопас-
ности пассажира отключена, после запуска двигателя должен загореться и продолжать гореть индикатор OFF. См. Контрольная лампа статуса
подушки безопасности пассажира →
112.
2. Установите детское кресло на сиде­нье.
Вытяните ремень безопасности
из направляющей скобы, продев его через отверстие в направляющей скобе. Не закрепляйте детское крес-
ло с помощью ремня безопасности, проходящего через направляющую скобу.
3. Возьмитесь за скобу ремня и уло­жите поясной и плечевой ремни безопасности через детское кресло или вокруг него. Подробности ука­заны в инструкции производителя детского кресла.
4. Вставьте скобу ремня в замок и нажмите на скобу до характерного щелчка.
Располагайте замок ремня безопас-
ности как можно дальше от детского кресла, чтобы при необходимости можно было быстро нажать кнопку разблокировки и отстегнуть ремень.
Page 92
5. Вытяните плечевой ремень безо­пасности из возвратного механизма на всю длину для активации функции блокировки. После блокировки возвратного механизма ремень может натягиваться, но вытянуть его из возвратного механизма уже будет невозможно.
Сиденья и удерживающие устройства 91
6. Для затягивания ремня безопасности прижмите детское кресло вниз, по­тяните плечевую часть ремня, чтобы выбрать слабину поясной части ремня, а затем позвольте плечевой части ремня втянуться в возвратный механизм. При установке детского кресла по ходу движения при затяжке ремня безопасности можно прижать кресло к сиденью, нажав на него коленом.
Попытайтесь вытянуть ремень
из возвратного механизма и убеди­тесь в том, что механизм надежно заблокирован. Если возвратный ме­ханизм не заблокирован, повторите шаги 5 и 6.
7. Прежде чем усаживать ребенка в детское кресло, убедитесь в том,
что оно надежно закреплено. Для проверки надежности фиксации возьмитесь за детское кресло в ме­стах расположения креплений ремня безопасности и попробуйте его переместить взад-вперед и из сто­роны в сторону. Установка считается правильной, если детское кресло смещается не более чем на 2,5 см.
При отключении подушки безопасности индикатор OFF контрольной лампы статуса подушки безопасности пассажира должен загореться и продолжать гореть после запуска двигателя.
Если индикатор ON контрольной лампы загорается, когда на сиденье пасса­жира установлено детское кресло, см.
Если при установке детского кресла загорается индикатор ON в Система определения присутствия пассажира на сиденье → 77.
Чтобы снять детское кресло, отстегните ремень безопасности и дайте ему вер­нуться в исходное положение.
Если верхняя страховочная лямка была присоединена к соответствующему анке­ру, отсоедините лямку.
Проденьте плечевую лямку ремня безо­пасности через отверстие в направляю­щей скобе.
Page 93
92 Вещевые отделения и дополнительные системы крепления багажа

Вещевые отделения и дополнительные системы крепления багажа

Вещевые отделения

Вещевое отделение в приборной
панели ................................................ 92
Перчаточный ящик ...............................92
Подстаканники .....................................93
Багажное отделение ............................ 93
Вещевое отделение в центральной
консоли ..............................................94
Дополнительное оборудование багажного отделения
Шторка багажного отделения .............. 95
Проушины для крепления багажа ...... 95
Багажная сетка.....................................95
Сетка для крепления
мелкого багажа ..................................96
Вещевые отделения
{ Внимание
Не храните тяжелые или острые пред­меты в вещевых отделениях. В случае аварии перемещение данных предметов может привести к открыванию вещевого отделения и травмам водителя и пас­сажиров.

Вещевое отделение в приборной панели

Нажмите данную кнопку, чтобы опустить дисплей и получить доступ к вещевому отделению за ним.
В верхнем левом углу находится USB­порт. См. Аудиосистема в Руководстве пользователя информационно-развлека­тельной системы.
Нажмите кнопку снова, чтобы поднять дисплей и закрыть вещевое отделение.
Вещевое отделение не открывается, если активен служебный режим Valet (при соот­ветствующей комплектации). См. Пользо- вательские настройки → 139.
Держите это отделение закрытым, если оно не используется.

Перчаточный ящик

Page 94
Вещевые отделения и дополнительные системы крепления багажа 93
Чтобы открыть перчаточный ящик, нажми­те данную кнопку. При соответствующей комплектации перчаточный ящик запи­рается при активном служебном режиме Valet. См. Пользовательские настройки → 139.

Подстаканники

Нажмите на крышку, чтобы получить до­ступ к подстаканникам. Внутри отделения для подстаканников предусмотрена съем­ная разделительная перегородка.

Багажное отделение

Осторожно
Не храните тяжелые или острые пред­меты в задних вещевых отделениях, расположенных в багажном отделении. Данные предметы могут повредить вну­треннюю обшивку багажного отделения.
Модель купе; модель с откидным
верхом выглядит аналогично
В нижней части багажного отделения со стороны водителя предусмотрено вещевое отделение. Потяните за рукоятку для открывания крышки.
Перегородка багажного отделения
Если автомобиль оборудован откидным верхом, в нем предусмотрена перегородка багажного отделения, которая устанавли­вается для того, чтобы багаж не препятст­вовал перемещению верха. Перегородка должна быть установлена на место при открывании/закрывании откидного верха. Если перегородка не установлена или установлена неправильно, то на ди­сплей будет выведено соответствующее сообщение и раздастся звуковой сигнал. См. Сообщения, связанные с откидным верхом → 128.
Перегородка (только для модели
с откидным верхом)
Установите перегородку в вертикальное положение и прижмите ее с обеих сторон до щелчка.
Page 95
94 Вещевые отделения и дополнительные системы крепления багажа
Перегородка багажного отделения представляет собой плоскую панель с ковровым покрытием и горизонталь­ной откидной створкой, которая может крепиться к верхней части багажного отде­ления для обеспечения дополнительного пространства.
При закрытом откидном верхе перего­родку багажного отделения можно снять и уложить на пол багажного отделения, чтобы увеличить его объем.

Вещевое отделение в центральной консоли

Осторожно
Внутренняя часть центральной консоли может нагреваться. Не храните в дан­ном отделении предметы, которые могут быть повреждены из-за нагрева.
Для открывания отделения нажмите кноп­ку со стороны водителя.
В зависимости от комплектации внутри данного вещевого отделения могут быть предусмотрены два USB-разъема и розет­ка питания дополнительного оборудова­ния. См. Электрические розетки → 100 и Аудиосистема в Руководстве пользо­вателя информационно-развлекательной системы.
Page 96
Вещевые отделения и дополнительные системы крепления багажа 95

Дополнительное оборудование багажного отделения

Шторка багажного отделения

При соответствующей комплектации штор­ка багажного отделения обеспечивает наличие скрытого дополнительного отсека в задней части автомобиля. Она также отражает блики съемной панели крыши, когда она убрана в багажное отделение.
Шторка багажного отделения состоит из двух частей; одна имеет плоскую фор­му, а другая – форму буквы «Г».
Порядок крепления плоской части шторки багажного отделения
Присоедините эластичные петли, рас­положенные по четырем углам шторки багажного отделения, к крючкам в пе­редней и задней части двери багажного отделения.
Порядок крепления Г-образной части шторки багажного отделения
1. Присоедините пластмассовые петли шторки к крепежным приспособлени­ям пола (1) и боковым панелям (2).
2. Присоедините задние петли шторки к крючкам боковых панелей (3).
Не используйте крючки и крепежные при­способления для крепления каких-либо предметов, кроме шторки багажного отде­ления. Они не предназначены для крепле­ния тяжелых грузов.

Проушины для крепления багажа

Проушины можно использовать для кре­пления мелкого багажа, находящегося под багажной сеткой.

Багажная сетка

Если автомобиль оборудован багажной сеткой, разверните ее и пристегните ее передние крючки (1) к передним кре­пежным приспособлениям в багажном отделении.
Обтяните сеткой предметы, располо­женные на полу багажного отделения, и пристегните задние крючки (2) к задним крепежным приспособлениям.
Page 97
96 Вещевые отделения и дополнительные системы крепления багажа

Сетка для крепления мелкого багажа

В данном автомобиле также может быть предусмотрена сетка для крепления мелкого багажа. Присоедините сетку к крючкам, расположенным в задней части багажного отделения. Сетку не сле­дует использовать для хранения тяжелых грузов.
Page 98
Приборы и органы управления 97

Приборы и органы управления

Органы управления
Регулировка положения рулевого
колеса ................................................98
Кнопки управления
на рулевом колесе ............................ 98
Звуковой сигнал ................................... 98
Очиститель/омыватель ветрового
стекла ................................................. 98
Компас .................................................. 99
Часы .................................................... 100
Электрические розетки ......................100
Контрольные лампы, приборы и индикаторы
Комбинация приборов ....................... 103
Спидометр .......................................... 108
Счетчик общего пробега .................... 108
Счетчик частичного пробега .............108
Тахометр ............................................. 108
Указатель уровня топлива.................109
Указатель давления наддува ............ 110
Указатель температуры охлаждающей
жидкости .......................................... 110
Контрольная лампа
«Пристегните ремень» ................... 11 0
Контрольная лампа системы подушек
безопасности ....................................111
Контрольная лампа статуса подушки
безопасности пассажира ................ 112
Контрольная лампа системы зарядки
аккумуляторной батареи ................ 113
Контрольная лампа неисправности
(контрольная лампа «Проверьте
двигатель») ...................................... 113
Контрольная лампа тормозной системы
115
Контрольная лампа стояночной
тормозной системы
с электроприводом ......................... 11 6
Контрольная лампа «Неисправность
стояночного тормоза
с электроприводом» ....................... 11 6
Контрольная лампа антиблокировочной
системы (ABS) ................................. 116
Контрольная лампа отключения
противобуксовочной системы ........ 117
Контрольная лампа
противобуксовочной системы/системы поддержания курсовой
устойчивости ................................... 117
Контрольная лампа отключения
системы поддержания курсовой
устойчивости (ESC) ......................... 118
Контрольная лампа температуры
охлаждающей жидкости ................. 118
Контрольная лампа низкого давления
воздуха в шинах .............................. 118
Контрольная лампа низкого давления
моторного масла ............................. 119
Контрольная лампа минимального
запаса топлива ................................ 119
Контрольная лампа противоугонной
системы ...........................................120
Индикатор включения дальнего
света ................................................. 120
Индикатор включения габаритных
огней ................................................120
Контрольная лампа системы
круиз-контроля ................................ 120
Контрольная лампа
незакрытой двери ...........................120
Информационные дисплеи
Информационный центр (DIC)..........121
Проекционный дисплей (HUD) .........123
Сообщения о состоянии автомобиля
Сообщения о напряжении и уровне
зарядки аккумуляторной батареи . . 127
Сообщения, связанные с тормозной
системой .......................................... 127
Сообщения системы компаса ........... 128
Сообщения, связанные с откидным
верхом .............................................. 128
Сообщения, связанные с системой
круиз-контроля ................................ 129
Сообщения о незакрытых дверях ....130
Сообщения, связанные с системой
охлаждения двигателя .................... 130
Сообщения о состоянии моторного
масла ...............................................131
Сообщения, связанные с мощностью
двигателя ......................................... 131
Сообщения, связанные с топливом . 132
Сообщения о ключах и замках .........132
Сообщения, связанные с приборами
освещения ....................................... 132
Page 99
98 Приборы и органы управления
Сообщения, связанные с системами
поддержания курсовой
устойчивости ...................................133
Сообщения системы подушек
безопасности ...................................135
Сообщения, связанные
с противоугонной системой ............ 135
Сообщения, связанные с техническим
обслуживанием автомобиля .......... 136
Сообщения, связанные с запуском
двигателя ......................................... 136
Сообщения, связанные с давлением
воздуха в шинах .............................. 137
Сообщения, связанные с коробкой
передач ............................................ 137
Сообщения-напоминания .................138
Сообщения, связанные со скоростью
движения автомобиля ....................138
Сообщения, связанные с жидкостью
омывателя ветрового стекла .......... 139
Сообщения, связанные
со стеклоподъемниками ................. 139
Пользовательские настройки
Пользовательские настройки ............ 139
Универсальная система дистанционного управления
Программирование универсальной
системы дистанционного
управления ...................................... 147
Функционирование универсальной
системы дистанционного
управления ...................................... 149

Органы управления

Регулировка положения рулевого колеса

Нажимайте соответствующую часть пе­реключателя для перемещения рулевого колеса вверх/вниз или вперед/назад.
Настройки положения рулевой колонки можно сохранить в памяти системы. См.
Сиденья с функцией сохранения настро­ек → 61.
Ни в коем случае не выполняйте ре­гулировку положения рулевого колеса во время движения автомобиля.

Кнопки управления на рулевом колесе

Управлять информационно-развлекатель­ной системой можно с помощью кнопок, расположенных на рулевом колесе. См. Кнопки управления на рулевом колесе в Руководстве пользователя информаци­онно-развлекательной системы.

Звуковой сигнал

Для подачи звукового сигнала нажми­те на центральную накладку рулевого колеса.

Очиститель/омыватель ветрового стекла

Рычаг выбора режимов очистителя/ омывателя ветрового стекла расположен на правой стороне рулевой колонки.
При положении ACC/ACCESSORY или ON/RUN/START кнопки запуска двига­теля переместите рычаг выбора режимов очистителя/омывателя ветрового стекла, чтобы выбрать частоту движения щеток стеклоочистителя.
Page 100
Приборы и органы управления 99
HI : высокая скорость работы щеток. LO : низкая скорость работы щеток.
INT : переместите рычаг в положение
INT для выбора прерывистого режима работы щеток, затем поверните кольце­вой регулятор x INT вверх для выбора более коротких интервалов или вниз – для более длинных интервалов.
OFF : в данном положении очиститель ветрового стекла выключен.
1X : для того чтобы щетки совершили один рабочий цикл, коротким движением переместите рычаг вниз. Для того чтобы щетки совершили несколько рабочих циклов, удерживайте рычаг нажатым в нижнем положении.
{ Внимание
В морозную погоду не пользуйтесь омы­вателем до тех пор, пока не прогреется ветровое стекло. В противном случае жидкость омывателя может замерзнуть и резко ухудшить видимость дороги и обзорность.
nL : потяните рычаг на себя, чтобы
подать жидкость омывателя на ветровое стекло и включить очиститель ветрового стекла. Подача жидкости продолжа­ется до момента отпускания рычага или до истечения максимально допусти­мого времени работы омывателя. При этом совершается несколько рабочих циклов очистителя ветрового стекла. После отпускания рычага щетки могут совершить еще несколько проходов, в за­висимости от того, как долго была активна функция подачи жидкости омывателя. Подробную информацию о том, как доли­вать жидкость в бачок жидкости омыва­теля ветрового стекла, см. в Жидкость омывателя ветрового стекла → 260.
Перед включением очистителя ветрово­го стекла удалите со щеток и ветрового стекла снег и лед. Если щетки примерзли к стеклу, осторожно отделите их от стекла или подождите, пока лед в месте контакта щеток со стеклом растает. Поврежденные щетки следует заменить новыми. См.
Замена щеток очистителя ветрового стекла → 266.
Наличие большого количества льда или плотного снега на ветровом стекле может привести к перегрузке электродви­гателя очистителя ветрового стекла.
Исходное положение щеток очистителя ветрового стекла
При выборе положения OFF кнопки запуска во время работы очистителя ветрового стекла в режиме HI, LO или INT щетки немедленно останавливаются.
Если затем рычаг выбора режимов рабо­ты очистителя переместить в положение OFF до открывания двери водителя или в течение 10 минут, очиститель ветро­вого стекла возобновит работу и щетки переместятся в нижнюю часть ветрового стекла.
При выключении зажигания (режим OFF) во время работы щеток в режиме очистки ветрового стекла при включенном омы­вателе щетки продолжат работу до тех пор, пока они не достигнут нижней части ветрового стекла.

Компас

В зависимости от комплектации на цен­тральной консоли может отображаться дисплей компаса. Система компаса получает данные о направлении и другую информацию от антенны GPS, системы поддержания курсовой устойчивости и спидометра автомобиля.
Система компаса предназначена для обеспечения удобства следования по маршруту и вывода указаний для со­вершения маневра заранее, до получения
Loading...