Page 1
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 1`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 1 12.11.2012 11:45:0112.11.2012 11:45:01
Page 2
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
МОТОВЕЗДЕХОД ОТНОСИТСЯ К ЧИСЛУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ. Если не принять соответствующих мер
предосторожности, даже при выполнении обычных маневров, таких как
поворот, движение по склону или преодоление препятствий, может произойти столкновение или опрокидывание мотовездехода.
Строго следуйте всем инструкциям, содержащимся в настоящем Руководстве и в табличках на корпусе мотовездехода. Пренебрежение этими
предостережениями, может стать причиной получения СЕРЬЁЗНЫХ ТРАВМ и даже ЛЕТАЛЬНОГО ИСХОДА.
Руководство по эксплуатации должно постоянно находиться у владельца
или водителя мотовездехода.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Игнорирование предупреждений, содержащихся в настоящем Руководстве, ДЕМОНСТРАЦИОННОМ ВИДЕОФИЛЬМЕ и табличках на корпусе мото-
вездехода, может иметь серьёзные последствия, не исключая получение
тяжёлых травм и гибели людей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Данный мотовездеход по своим характеристикам может превосходить
другие транспортные средства, которыми Вам приходилось управлять
ранее. Уделите время для ознакомления с Вашим новым мотовездеходом.
ПОПРАВКА 65 ШТАТА КАЛИФОРНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Настоящее изделие содержит или выделяет известные в штате Калифорния химические вещества, способные вызывать онкологические заболевания, пороки деторождения или ослабление репродуктивной функции.
Приведённые ниже торговые марки являются собственностью компании Bombardier
Recreational Products Inc.:
На территории Канады изделия распространяются компанией Bombardier
Recreational Products Inc (BRP).
На территории США изделия распространяются компанией BRP US Inc.
Can-Am™ DESS™ Outlander™ Rotax® TTI™ XPS™
АГ79
vmo2013-005 en
®™ и ло готи п BRP яв ляются то рговыми м арк ами ко мпании Bombardier Recreational Products Inc. или её филиа лов.
© 2011 Bombardier Recreational Products Inc. Все права защищены.
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 2`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 2 12.11.2012 11:45:0112.11.2012 11:45:01
РОСС С-СH.AГ79.В04810
с 13.07.2012 по 12.07.2013
Page 3
ВВЕДЕНИЕ
ВНИМАНИЕ
Поздравляем Вас с приобретением
нового мотовездехода Can-Am™. Мотовездеход обеспечивается гарантией
компании BRP и поддержкой сети авторизованных дилеров Can-Am, готовых
предоставить Вам запасные части и аксессуары и выполнить работы по техническому обслуживанию Вашей машины.
В обязанности дилера входит удовлетворение Ваших запросов и потребностей. Персонал дилера знает, как
проверить и отрегулировать системы
мотовездехода, перед тем как Вы станете его полноправным владельцем.
По всем вопросам, связанным с эксплуатацией и обслуживанием мотовездехода, обращайтесь к Вашему дилеру.
При покупке Вам также будут разъяснены гарантийные обязательства компании, после чего Вам будет предложено
подписать ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ ПРЕД-
ПРОДАЖНОЙ ПОДГОТОВКИ, удостоверяющий, что Ваше новое транспортное
средство полностью подготовлено
к успешной эксплуатации.
Прежде чем начать движение
Чтобы снизить риск получения травмы
Вами, пассажиром или другими людьми, а также исключить возможность
летального исхода, прежде чем приступить к эксплуатации мотовездехода,
следует ознакомиться с Руководством
по эксплуатации.
Также прочитайте предупреждающие
наклейки, расположенные на мотовездеходе, и просмотрите ДЕМОНСТРАЦИ-
ОННЫЙ ВИДЕОФИЛЬМ.
Пренебрежение предостережениями,
содержащимися в Руководстве по эксплуатации, может стать причиной получения СЕРЬЁЗНЫХ ТРАВМ и даже
ЛЕТАЛЬНОГО ИСХОДА.
Возрастные ограничения
Мотовездеход относится к транспортным средствам категории «G» — следует всегда соблюдать следующие
возрастные ограничения: лица, не достигшие 16-летнего возраста, не допускаются к управлению мотовездеходом.
Пассажир, перевозимый на двухместной модели, должен быть старше 12 лет
и доставать ногами до подножек, а также на протяжении всей поездки держаться за поручни.
Данный мотовездеход предназначен
для отдыха, к управлению должны допускаться только подготовленные водители.
Курс подготовки
Не эксплуатируйте мотовездеход,
не имея соответствующей подготовки.
Пройдите специальный курс обучения. Необходимо постоянно совершен-
ствовать навыки вождения и соблюдать
предписания настоящего Руководства.
ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ
ПО БЕЗОПАСНОСТИ, а также инфор-
мацию о том, где пройти специальный
курс обучения можно получить у авторизованного дилера Can-Am.
Предупреждения
В настоящем Руководстве для выделения важной информации используются
следующие типы предупреждений:
Данный символ ! предупреждает
о потенциальной опасности получения травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Информирует о потенциально
опасных ситуациях, которые могут стать причиной получения
серьёзной травмы или привести
к летальному исходу.
!
ОСТОРОЖНО Информирует о потенциально опасных ситуациях,
которые могут стать причиной получения травм лёгкой или средней
степени тяжести.
ВНИМАНИЕ
ждения и инструкции, несоблюдение которых может стать причиной
серьёзных повреждений мотовездехода или другого имущества.
Содержит предупре-
1
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 1`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 1 12.11.2012 11:45:0112.11.2012 11:45:01
Page 4
ВВЕДЕНИЕ
О настоящем Руководстве
Настоящее Руководство по эксплуатации разработано с целью ознакомить
владельца/водителя с особенностями
эксплуатации и технического обслуживания данного мотовездехода, а также
правилами техники безопасности, знание которых необходимо для правильной эксплуатации мотовездехода.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
В тексте данного Руководства термин «ОДНОМЕСТНАЯ МОДЕЛЬ»
используется в отношении мотовездеходов, передвигаться на которых может только водитель,
в то время как термин «ДВУХМЕСТНАЯ МОДЕЛЬ» относится
к мотовездеходам, на которых
допускается перевозка пассажира.
Убедитесь, что приведённые ниже
предостережения и инструкции
применимы к Вашей конкретной
модели мотовездехода.
Настоящее Руководство доступно
на нескольких языках. В случае обнаружения разночтений помните, что
англоязычная версия имеет приоритет
перед остальными.
Храните настоящее Руководство на мотовездеходе, чтобы при необходимости
использовать его для решения вопросов, связанных с обслуживанием, поиском и устранением неисправностей
и эксплуатацией.
Прочитать и распечатать дополнительную копию настоящего Руководства
можно по адресу:
www.operatorsguide.brp.com
Информация, содержащаяся в настоящем Руководстве, достоверна на момент публикации. Компания BRP придерживается политики постоянного
улучшения своей продукции, но при
этом не берет на себя обязательств модернизировать соответствующим образом ранее выпущенную продукцию.
Вследствие внесения изменений в конструкцию изделий, возможны некоторые отличия между изделием и его характеристикой, приведённой в данном
Руководстве. Компания BRP оставляет
за собой право на изменение технических характеристик, конструкции, дизайна и комплектации оборудованием
выпускаемых изделий без каких-либо
обязательств со своей стороны.
Настоящее Руководство и ДЕМОН-
СТРАЦИОННЫЙ ВИДЕОФИЛЬМ при
перепродаже должны быть переданы
новому владельцу.
При чтении Руководства по эксплуатации необходимо помнить следующее:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать
причиной получения серьёзной травмы или привести к летальному исходу.
2
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 2`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 2 12.11.2012 11:45:0112.11.2012 11:45:01
Page 5
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕН ИЕ .......................................................................................................................1
Преж де чем начать движение ..................................................................................................1
Предупреждения ........................................................................................................................1
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ..............................................................8
Избегайте отравления угарным газом....................................................................................8
Берегитесь воспламенения паров бензина и прочих опасностей ......................................8
Берегитесь ожогов ....................................................................................................................8
Аксессуары и внесение изменений в конструкцию ..............................................................9
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ ..................................................... 10
ПРЕДОС ТЕ РЕ ЖЕ НИЯ ................................................................................................... 14
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ .........................................................................................44
Контрольный осмотр перед поездкой ..................................................................................45
Экипировка ............................................................................................................................... 47
Перевозка пассажиров ...........................................................................................................48
Перевозка грузов .....................................................................................................................49
Буксировка прицепа ................................................................................................................50
Рабочее применение мотовездехода ...................................................................................50
Прогулки на мотовездеходе ...................................................................................................50
Окружающая среда .................................................................................................................. 51
Конструктивные ограничения ................................................................................................51
Движение по пересечённой местности ................................................................................52
Основные указания по вождению и мерам безопасности .................................................52
Техника вождения ....................................................................................................................54
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ ..........................................................................63
Предупреждающие таблички .................................................................................................63
Расположение предупреждающих табличек .......................................................................65
Таблички соответствия ...........................................................................................................69
Таблички с технической информацией .................................................................................69
ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ ...........................................72
1) Рычаг дроссельной заслонки .............................................................................................74
2) Селектор 2WD/4WD ............................................................................................................74
3) Левый рычаг тормоза ..........................................................................................................76
4) Стояночный тормоз .............................................................................................................76
5) Рычаг переключения передач ............................................................................................77
6) Перек лючатель света фар ..................................................................................................78
7) Выключатель двигателя ......................................................................................................78
8) Кнопка запуска двигателя ..................................................................................................79
9) Кнопка OVERRIDE ................................................................................................................79
10) Информационный центр ...................................................................................................79
11) Электрическая розетка (12 В) ...........................................................................................84
12) Замок зажигания ................................................................................................................85
13) Педаль тормоза ..................................................................................................................85
14) Опорная гребёнка подножки ............................................................................................86
15) Поручни ...............................................................................................................................86
16) Сиденье пассажира ...........................................................................................................87
17) Багажное отделение ..........................................................................................................88
18) Защёлка сиденья водителя ..............................................................................................89
3
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 3`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 3 12.11.2012 11:45:0112.11.2012 11:45:01
Page 6
ОГЛАВЛЕНИЕ
19) Заднее багажное отделение ............................................................................................90
20) Грузовые багажные дуги ...................................................................................................90
21) Сцепное устройство ..........................................................................................................91
22) Возимый комплект инструментов ...................................................................................91
23) Лебёдка ...............................................................................................................................91
24) Переключатель управления лебёдкой ...........................................................................91
25) Пульт дистанционного управления лебёдкой ...............................................................92
ТОПЛИВО ...................................................................................................................... 93
Рекомендуемое топливо .........................................................................................................93
Заправка топливом ..................................................................................................................93
ОБКАТКА МОТОВЕЗДЕХОДА .................................................................................... 95
Эксплуатация в период обкатки.............................................................................................95
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ .............................................................................................. 96
Запуск двигателя .....................................................................................................................96
Переключение передач ...........................................................................................................96
Остановка двигателя ...............................................................................................................96
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ .......................................................................................97
Если в вариатор попала вода ..................................................................................................97
Если в корпус воздушного фильтра попала вода ................................................................97
Если мотовездеход перевернулся ........................................................................................97
Если мотовездеход затоплен .................................................................................................97
НАСТРОЙКА МОТОВЕЗДЕХОДА ............................................................................... 99
Регулировка подвески .............................................................................................................99
ТРАНСПОРТИРОВКА МОТОВЕЗДЕХОДА ..............................................................100
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОСМОТР МОТОВЕЗДЕХОДА ПОСЛЕ ОБКАТКИ ................................................... 102
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ .................................................105
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ .................................................. 109
Воздушный фильтр ................................................................................................................109
Корпус воздушного фильтра ................................................................................................ 112
Фильтр системы вентиляции топливного бака .................................................................. 113
Моторное масло ..................................................................................................................... 113
Масляный фильтр .................................................................................................................. 115
Рад и ат ор .................................................................................................................................. 117
Охлаждающая жидкость ....................................................................................................... 117
Иск ро гас ите ль ........................................................................................................................ 121
Трос дроссельной заслонки .................................................................................................122
Свеча зажигания ....................................................................................................................124
Аккумуляторная батарея ......................................................................................................125
Пре дох р ани те ли ..................................................................................................................... 125
Световые приборы ................................................................................................................. 126
Регулировка головной оптики ..............................................................................................128
Чехлы и кожухи шарниров приводных валов ..................................................................... 128
Колеса и шины ........................................................................................................................129
Подвеска .................................................................................................................................131
Тормозная система ................................................................................................................131
4
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 4`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 4 12.11.2012 11:45:0112.11.2012 11:45:01
Page 7
ОГЛАВЛЕНИЕ
УХОД ЗА МОТОВЕЗДЕХОДОМ ...............................................................................134
Заключительные операции после поездки ........................................................................134
Чистка и защитная обработка мотовездехода ..................................................................134
ХРАНЕНИЕ И ПРЕДСЕЗОННАЯ ПОДГОТОВКА ...................................................... 135
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА МОТОВЕЗДЕХОДА ......................................138
Идентификационный номер транспортного средства (VIN) ............................................138
Идентификационный номер двигателя (EIN) .....................................................................138
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ........................................................................139
ДИАГНОСТИКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
УКАЗАНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ .........................146
СООБЩЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОГО ЦЕНТРА ..................................................... 150
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ КОМПАНИИ BRP ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОГО
СОЮЗА РОССИИ И ТУРЦИИ: 2013 CAN-AMTM ATV ..............................................152
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА
КОНФИДЕНЦИАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ................................................................158
ИЗМЕНЕНИЕ АДРЕСА ВЛАДЕЛЬЦА ИЛИ ПЕРЕПРОДАЖА................................. 159
СЕРВИСНАЯ КНИЖКА
ОТМЕТКИ О ПРОХОЖДЕНИИ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ .....................................163
5
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 5`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 5 12.11.2012 11:45:0112.11.2012 11:45:01
Page 8
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 6`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 6 12.11.2012 11:45:0112.11.2012 11:45:01
Page 9
ИНФОРМАЦИЯ
ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 7`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 7 12.11.2012 11:45:0112.11.2012 11:45:01
Page 10
ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Избегайте отравления
угарным газом
Отработавшие газы всех двигателей
содержат оксид углерода (угарный газ),
который в определённых условиях может представлять смертельную опасность. Вдыхание угарного газа может
стать причиной появления головной
боли, головокружения, сонливости,
тошноты, спутанности сознания и, в конечном итоге, стать причиной летального исхода.
Угарный газ является веществом без
цвета, запаха и вкуса, которое может
присутствовать в воздухе, даже если
Вы не видите и не ощущаете запаха отработавших газов. Смертельно опасная
концентрация угарного газа может достигаться достаточно быстро, и Вы можете оказаться в ситуации, в которой
не сможете спасти себя самостоятельно. В плохо проветриваемых местах
опасная концентрация угарного газа
может сохраняться в течение нескольких часов и даже дней. Если Вы чувствуете какие-нибудь симптомы отравления
угарным газом, немедленно покиньте
опасную область, подышите свежим
воздухом и обратитесь за медицинской
помощью.
В целях предотвращения возможности
получения серьёзных травм или гибели в результате отравления угарным
газом:
– Никогда не эксплуатируйте мотовез-
деход в плохо проветриваемых и частично закрытых местах. Даже если
Вы попытаетесь отводить отработавшие газы, с помощью вентилятора
или, открыв окна или двери, концентрация угарного газа может быстро
достичь опасного уровня.
– Никогда не запускайте двигатель мо-
товездехода на улице, если отработавшие газы могут попасть в помещение через открытые окна или двери.
Берегитесь воспламенения
паров бензина и прочих
опасностей
Пары бензина являются легковоспламеняемыми и взрывоопасными. Пары
топлива могут распространиться
и воспламениться от искры или пламени на достаточно большом удалении
от двигателя. В целях снижения риска
возгорания или взрыва следуйте приведённым ниже инструкциям:
– Для хранения топлива используйте
только специальные канистры.
– Строго следуйте инструкциям, при-
ведённым в главе «ЗАПРАВКА ТОПЛИ-
ВОМ».
– Никогда не запускайте двигатель и не
начинайте движение, если не закрыта
пробка топливозаправочной горловины.
Бензин ядовит и может представлять
опасность для здоровья и жизни.
– Не допускайте попадания бензина в рот.
– При попадании бензина внутрь или
в глаза, а также при вдыхании паров
бензина обратитесь за медицинской
помощью.
При попадании бензина на Вас смойте
его водой с мылом и смените одежду.
Берегитесь ожогов
При функционировании компоненты
системы выпуска отработавших газов
и двигателя разогреваются до очень
высоких температур. Для предотвращения ожогов избегайте контактов
с ними во время эксплуатации и спустя
некоторое время после её окончания.
8
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 8`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 8 12.11.2012 11:45:0112.11.2012 11:45:01
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 11
Аксессуары и внесение
изменений в конструкцию
Не вносите изменения в конструкцию
мотовездехода и не используйте дополнительное оборудование, не одобренное BRP. Так как подобные изменения
не были протестированы BRP, они могут увеличить риск получения травмы
или возникновения несчастного случая
и сделать использование мотовездехода незаконным.
Для приобретения аксессуаров и дополнительного оборудования для Вашего мотовездехода обращайтесь
к официальному дилеру Can-Am.
ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 9`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 9 12.11.2012 11:45:0112.11.2012 11:45:01
9
Page 12
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
МОТОВЕЗДЕХОД — НЕ ИГРУШКА И МОЖЕТ БЫТЬ ОПАСЕН.
– Управление мотовездеходом отличается от управления другими транспортными
средствами, включая мотоцикл и автомобиль. Если не принять соответствующих мер предосторожности, даже при выполнении обычных маневров, таких как
поворот, движение по склону или преодоление препятствий, может произойти
столкновение или опрокидывание мотовездехода.
Пренебрежение правилами техники безопасности, которые приводятся ниже, может привести к СЕРЬЁЗНОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ:
– Прежде чем приступить к эксплуатации, внимательно прочтите Руководство
по эксплуатации и предупреждающие таблички на мотовездеходе и следуйте приведённым в них рекомендациям. Также, прежде чем приступить к эксплуатации,
внимательно просмотрите ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ ВИДЕОФИЛЬМ.
– Всегда придерживайтесь возрастных ограничений: лица, не достигшие 16-лет-
него возраста, не допускаются к управлению мотовездеходом.
– Пассажир, перевозимый на двухместной модели, должен быть старше 12 лет
и доставать ногами до подножек, а также на протяжении всей поездки держаться
за поручни.
– Пассажир должен сидеть на заднем сиденье и держаться за поручни при движе-
нии. Не допускается перевозка пассажиров в каком-либо другом месте. Не сле-
дует держаться за водителя.
– Перевозка пассажира на одноместных моделях не допускается.
– Перевозка более одного пассажира на двухместных моделях не допускается.
– Не выезжайте на дороги с покрытием, в том числе на тротуары, подъездные
пути, места стоянки и улицы.
– Не выезжайте на улицы, шоссе, дороги общественного пользователя (в том числе
грунтовые и гравийные).
– Обязательно надевайте защитный шлем сертифицированного образца. Шлем
должен быть хорошо подогнан. Надевайте защитные очки, перчатки, ботинки,
рубашку или куртку с длинными рукавами и длинные брюки. Пассажир (двух-
местные модели) также должен надевать защитный шлем с жёсткой защитой
подбородка.
– Движение в усталом, болезненном состоянии или под воздействием алкоголя
или наркосодержащих препаратов категорически запрещено. В таком состоянии
время реакции увеличивается, а способность принимать взвешенные решения
ухудшается.
– Не пытайтесь оторвать передние колеса от земли, совершать прыжки, а также
выполнять другие трюки.
– Не превышайте разумную скорость движения. Поддерживайте скорость в со-
ответствии с рельефом местности, обзорностью, условиями движения и, сооб-
разуясь с Вашим водительским опытом.
– При движении по незнакомой местности снижайте скорость. Во время движения
будьте постоянно готовы к неожиданной смене рельефа. При управлении двухмест-
ной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.
– Не выезжайте на неровную или скользкую поверхность, если у Вас нет необхо-
димых навыков управления.
– При движении по такой местности будьте предельно осторожны. При управлении
двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность
пассажира.
10
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 10`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 10 12.11.2012 11:45:0112.11.2012 11:45:01
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 13
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
– При выполнении поворота следуйте инструкциям, приведённым в настоящем
Руководстве. Освойте выполнение маневра поворота сначала на малой, затем
на более высокой скорости. Не выполняйте поворот на слишком высокой скорости. При управлении двухместной моделью, помните, что наличие пассажира
влияет на управляемость.
– Не направляйте мотовездеход на склоны, которые могут оказаться слишком
крутыми для Вашей машины; сообразуйтесь с собственным опытом водителя.
Не забывайте о том, что водитель несёт ответственность за безопасность пассажира. При необходимости перед въездом на холм попросите его сойти с мотовездехода. Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода
ухудшается, а тормозной путь — увеличивается.
– При движении в гору соблюдайте инструкции, приведённые в настоящем Руко-
водстве. Перед началом движения внимательно исследуйте рельеф местности.
Не взбирайтесь на склоны со слишком скользкими и сыпучими поверхностями.
Перенесите вес Вашего тела вперёд и попросите пассажира (двухместные модели) сделать то же самое. Не совершайте резких нажатий на рычаг дроссельной
заслонки и не переключайте резко передачи. Не выезжайте на вершину на высокой скорости. При управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте
ответственность за безопасность пассажира.
– При движении вниз по склону или торможении на склоне следуйте рекоменда-
циям настоящего Руководства. Перед началом движения вниз по склону внимательно исследуйте рельеф местности. Перенесите вес Вашего тела назад
и попросите пассажира (двухместные модели) сделать то же самое. Никогда
не спускайтесь с холма на высокой скорости. Избегайте движения вниз по склону под углом, при котором мотовездеход сильно наклоняется на одну сторону.
По возможности старайтесь двигаться по склону прямо вниз. При управлении
двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность
пассажира.
– При движении поперёк склона следуйте рекомендациям настоящего Руковод-
ства. Избегайте движения по склонам со скользким или рыхлым покрытием.
Во время движения наклонитесь в сторону вершины холма. Не пытайтесь развернуть мотовездеход на склоне — для этого, прежде всего, следует освоить
технику разворота, описанную в настоящем Руководстве. По возможности избегайте движения по склонам крутых холмов. При управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.
– Во время движения в гору иногда двигатель может заглохнуть или мотовездеход
начнёт скатываться назад. Во избежание самопроизвольной остановки двигателя при движении вверх по склону выбирайте подходящую передачу и поддерживайте постоянную скорость движения. Если мотовездеход остановился или
стал скатываться назад, следуйте специальной процедуре остановки, описанной
в Руководстве по эксплуатации. Первым сходит с мотовездехода пассажир, а потом водитель. Если возникает опасность, сойдите с мотовездехода на сторону,
обращённую вверх по склону, или, если мотовездеход стоит прямо, — на любую
сторону. Разверните мотовездеход и сядьте на него, далее действуйте, как указано в настоящем Руководстве.
– При движении по незнакомой местности убедитесь в отсутствии препятствий.
Не пытайтесь переехать крупные валуны или поваленные деревья. При преодолении препятствий старайтесь действовать так, как рекомендовано в настоящем
Руководстве. Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира
(двухместные модели). Если сомневаетесь, высадите его и преодолейте препятствие.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 11`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 11 12.11.2012 11:45:0112.11.2012 11:45:01
11
Page 14
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
– Буксование и занос мотовездехода особенно опасны. При движении с пассажи-
ром (двухместные модели) не допускайте пробуксовки или заноса — это может
привести к падению с мотовездехода или переворачиванию. Научитесь контро-
лировать мотовездеход при пробуксовке или заносе на малой скорости и на
ровной поверхности. Во время движения по скользкой поверхности (например,
по льду) будьте предельно осторожны, поддерживайте малую скорость движения
во избежание развития неконтролируемого заноса.
– Не заводите мотовездеход в быстрые потоки воды или в водоём, глубина ко-
торого превышает допустимый предел. Помните, что эффективность мокрых
тормозов снижается. После преодоления водной преграды, а также после дви-
жения по грязи или снегу, проверьте тормоза. При необходимости, несколько
раз приведите в действие тормоза, чтобы просушить тормозные колодки. При
перевозке пассажира (двухместные модели) тормозной путь мотовездехода
увеличивается. При движении с пассажиром снижайте скорость плавно. Остав-
ляйте больше места для торможения.
– Помните, что на длину тормозного пути оказывают влияния следующие факторы
(список не исчерпывающий): погода и условия движения, состояние компонен-
тов тормозной системы и шин, скорость движения мотовездехода и высота над
уровнем моря, загрузка мотовездехода и буксировка груза. Не забывайте об этом
и соответствующим образом изменяйте стиль вождения.
– При движении задним ходом убедитесь, что позади мотовездехода нет людей
или препятствий. Убедившись, что движение задним ходом безопасно, двигай-
тесь медленно. Помните, что при управлении двухместной моделью пассажир
ограничивает обзорность назад.
– Компания BRP рекомендует во время движения задним ходом занимать на мото-
вездеходе положение сидя. Не вставайте. Вес Вашего тела переместится впе-
рёд, по направлению к рычагу дроссельной заслонки, что может стать причиной
неожиданного ускорения и потери контроля над мотовездеходом.
– Предельная нагрузка на мотовездеход, указанная в Руководстве, учитывает вес
водителя и пассажира (двухместные модели), груза и дополнительных принад-
лежностей. Не перегружайте мотовездеход. Перевозимый груз должен быть пра-
вильно распределён и надёжно закреплён. При перевозке груза или буксировке
прицепа уменьшите скорость и следуйте инструкциям, приведённым в данном
Руководстве. Оставляйте больше места для торможения.
– Перед поездкой необходимо произвести осмотр мотовездехода и убедиться,
что он готов к безопасной эксплуатации. Выполняйте контрольные операции
и операции технического обслуживания, предусмотренные Регламентом, который
приведён в настоящем Руководстве.
– Пользуйтесь только тем типом шин, который указан в настоящем Руководстве.
Постоянно поддерживайте в шинах требуемое давление воздуха, как указано
в настоящем Руководстве.
– Не изменяйте конструкцию мотовездехода. Устанавливайте аксессуары, только
одобренные компанией BRP. Никогда не устанавливайте пассажирское сиденье
на одноместную модель. Никогда не используйте багажник для перевозки пас-
сажира.
12
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 12`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 12 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 15
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
Водитель обязан:
– Проинформировать пассажира об основных правилах безопасной езды.
– Помнить, что он отвечает за безопасность пассажира. В случае возникновения
сомнений в безопасности пассажира следует позволить ему сойти с мотовездехода. Регулярно тренироваться в выполнении маневров, описанных в данном
Руководстве, как с пассажиром, так и без него. Помнить, что при перевозке
пассажира управляемость мотовездехода ухудшается, а тормозной путь — увеличивается. При движении с пассажиром снижать скорость плавно. Оставлять
больше места для торможения. В некоторых ситуациях эксплуатация мотовездехода может легко осуществляться только водителем, но, при необходимости,
возможна перевозка пассажира. Быть благоразумным.
– Не перевозить пассажира, если вместо сиденья пассажира установлено багаж-
ное отделение.
– При движении всегда держаться за руль, а ноги ставить на подножки.
– Не начинать движение на двухместном мотовездеходе с не установленным/не-
правильно установленным пассажирским сиденьем или багажным отделением.
Пассажир обязан:
– Не садиться на мотовездеход без правильно одетого защитного шлема (с защи-
той подбородка). Пользоваться средствами защиты глаз (очками или защитным
экраном) надевать перчатки, башмаки, рубашку или куртку с длинными рукавами
и длинные прочные брюки.
– Сидеть на заднем сиденье и держаться за поручни при движении. Не держаться
за водителя.
– При движении всегда держать руки и ноги в правильном положении.
– Не вставать во время движения — это может стать причиной потери контроля
над мотовездеходом.
– Следить за движением мотовездехода и действиями водителя.
– Если по какой-либо причине пассажир почувствует себя некомфортно или не-
безопасно, попросить водителя снизить скорость движения или остановиться.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 13`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 13 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
13
Page 16
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрации даны для общего (типового) случая. Ваша модель
может отличаться.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Эксплуатация мотовездехода неподготовленным водителем.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Велика вероятность несчастного случая, если водитель не знает, как
управлять мотовездеходом в различных ситуациях, при различных типах
рельефа, с пассажиром (двухместные модели) или без.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Необходимо пройти специальный курс обучения. Необходимо постоянно
совершенствовать навыки вождения и соблюдать предписания настоящего Руководства.
Для получения дополнительной информации о прохождении специального курса обучения обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.
14
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 14`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 14 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 17
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОДИТЕЛЬ
ВОДИТЕЛЬ
ДО
ДО
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение возрастным ограничением при управлении мотовездеходом.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Эксплуатация мотовездехода детьми может привести к серьёзной травме
или гибели ребёнка.
Даже если ребёнок достиг возраста, при котором можно управлять
определённым типом мотовездехода, у него может не хватить навыков,
возможностей и зрелости суждения для безопасного управления мотовездеходом, что может привести к серьёзной аварии.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Лица, не достигшие 16-летнего возраста, не допускаются к управлению
мотовездеходом.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 15`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 15 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
15
Page 18
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ПАССАЖИР
ДО
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение возрастным ограничением для пассажира.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка ребёнка, не достигшего 12-летнего возраста и не имеющего
достаточных навыков, может привести к серьёзной травме или гибели
ребёнка.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Лиц, не достигших 12-летнего возраста, запрещено перевозить на мотовездеходе в качестве пассажира.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение физическими возможностями пассажира.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Если пассажир не в состоянии надёжно опираться на подножки, он может упасть с мотовездехода при движении по пересечённой местности.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Пассажир должен всегда стоять ногами на подножках мотовездехода
и держаться руками за поручни.
16
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 16`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 16 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 19
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Перевозка пассажира на данных моделях мотовездехода.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка пассажира может привести к потере устойчивости и управляемости мотовездехода.
Велика опасность аварии с тяжёлыми последствиями для Вас и/или пассажира.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не перевозить пассажира. Сиденье мотовездехода удлинено лишь для
того, чтобы водитель мог перемещаться по нему при совершении маневров, а не для перевозки пассажира (-ов).
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 17`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 17 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
17
Page 20
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Перевозка на данном мотовездеходе более одного (1) пассажира.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка более одного (1) пассажира может привести к потере устойчивости и управляемости мотовездехода.
Велика опасность аварии с тяжёлыми последствиями.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Никогда не перевозите более одного (1) пассажира. Сиденье мотовездехода удлинено лишь для того, чтобы водитель мог перемещаться по нему
при совершении маневров, но не для перевозки дополнительных пассажиров. Мотовездеход рассчитан на перевозку только одного (1) водителя и одного (1) пассажира. Пассажир может сидеть только на заднем
сиденье.
Если вместо сиденья пассажира установлено заднее багажное отделение,
перевозка пассажира на мотовездеходе запрещена.
18
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 18`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 18 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 21
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Перевозка пассажира, сидящего на не предназначенном для этого месте.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка пассажира, сидящего на не предназначенном для этого месте,
может привести:
– К потере устойчивости и управляемости мотовездехода.
– К травмам при движении по неровной поверхности.
Велика опасность аварии с тяжёлыми последствиями для Вас и/или пас-
сажира.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Пассажир должен сидеть только на заднем сиденье; при движении его
ноги должны стоять на подножках; руками он должен держаться за поручни.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 19`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 19 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
19
Page 22
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Движение по дороге с покрытием.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Шины мотовездехода предназначены только для внедорожного применения и не рассчитаны на движение по полотну дороги. На мощёной дороге
управляемость мотовездехода заметно ухудшается, Вы можете потерять
контроль над машиной.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не выезжайте на дороги с покрытием, в том числе на тротуары, подъездные пути, места стоянки и улицы.
20
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 20`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 20 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 23
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Движение по дорогам общего пользования, улицам или скоростным магистралям.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Возможно столкновение с другим транспортным средством.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не выезжайте на улицы, шоссе, дороги общественного пользователя (в
том числе грунтовые и гравийные). Во многих странах появление мотовездеходов на общественных дорогах запрещено законом.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 21`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 21 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
21
Page 24
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Отсутствие надлежащей экипировки: защитного шлема, очков и защитной одежды. Отсутствие экипировки у пассажира (двухместные модели)
шлема с защитой подбородка.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Следующие предостережения справедливы как по отношению к водителю, так и пассажиру (двухместная модель):
– Езда без шлема значительно увеличивает вероятность серьёзной трав-
мы головы или гибели в случае аварии.
– Отсутствие защитных очков увеличивает риск совершения аварии
по вине водителя мотовездехода и значительно увеличивает вероятность получения серьёзной травмы в случае ДТП.
– Отсутствие защитной одежды значительно увеличивает вероятность
получения серьёзной травмы в случае аварии.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Обязательно надевайте хорошо подогнанный защитный шлем. Кроме
того, экипировка должна включать:
– Средства защиты глаз (очки или экран).
– Шлем с защитой подбородка (рекомендуется для пассажира);
– Перчатки и ботинки.
– Рубашку или куртку с длинными рукавами.
– Длинные брюки.
22
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 22`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 22 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 25
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Управление мотовездеходом после приёма алкоголя или препаратов,
содержащих наркотические вещества.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Возможно падение пассажира с мотовездехода (двухместные модели).
Уменьшение способности к правильной оценке ситуации.
Замедление реакции.
Ухудшение координации движений и восприятия.
Все это может привести к аварии с тяжелейшими последствиями или
гибели водителя и/или пассажира.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Водитель и пассажир (двухместные модели) не должны употреблять алкоголь или препараты, содержащие наркотические вещества, до и во время
поездки на мотовездеходе.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 23`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 23 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
23
Page 26
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Нарушение скоростного режима.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Увеличивается вероятность потери управления и совершения аварии.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Выбирайте скорость, соответствующую рельефу местности, условиям
видимости и Вашему водительскому опыту.
При перевозке пассажира (двухместные модели) управляемость и устойчивость мотовездехода могут ухудшиться, а тормозной путь — увеличиться. При движении с пассажиром снижайте скорость плавно. Оставляйте
больше места для торможения.
24
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 24`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 24 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 27
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Попытка двигаться на задних колёсах, совершать прыжки и выполнять
другие трюки.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Увеличивается вероятность несчастного случая с причинением травм
водителю и пассажиру (двухместные модели), возможно опрокидывание
мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не пытайтесь выполнять такие трюки, как движение на задних колёсах
или прыжки. Не устраивайте представлений.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение проверкой состояния мотовездехода перед эксплуатацией.
Ненадлежащее техническое обслуживание мотовездехода.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Увеличивается вероятность несчастного случая или повреждения оборудования.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Перед каждой поездкой проверяйте состояние мотовездехода, чтобы
убедиться, что он готов к безопасной эксплуатации.
Выполняйте контрольные операции и операции технического обслуживания, предусмотренные Регламентом, который приведён далее в настоящем Руководстве.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 25`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 25 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
25
Page 28
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Движение по замёрзшему водоёму.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Очень велика опасность травмирования или гибели водителя и/или пассажира в результате затопления мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не выезжайте на замёрзший водоём, не проверив толщину и прочность
ледяного покрова и не убедившись, что он может выдержать вес мотовездехода и нагрузку, возникающую при его движении.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Отпускание руля водителем или поручней — пассажиром (двухместные
модели), потеря опоры для ног.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Отпускание даже одной рукоятки руля или снятие одной ноги с подножки
уменьшает Вашу способность контролировать мотовездеход, что может
привести к потере равновесия и падению с мотовездехода. Если нога
не стоит на подножке, то она может задеть заднее колесо, что приведёт
к травме или несчастному случаю.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Водитель всегда должен держать обе руки на руле, а пассажир (двухместные модели) должен держаться за поручни. Ноги водителя и пассажира
всегда должны стоять на подножках мотовездехода во время движения.
26
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 26`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 26 12.11.2012 11:45:0212.11.2012 11:45:02
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 29
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение мерами предосторожности при движении на мотовездеходе по незнакомой местности.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Не имея достаточного времени, чтобы отреагировать, Вы можете наехать
на скрытый камень, неровность или яму.
Это может привести к потере управления, опрокидыванию мотовездехода
или падению пассажира (двухместные модели) с мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
На незнакомой местности двигайтесь медленно, будьте предельно внимательны и осторожны.
Постоянно будьте готовы к внезапной смене рельефа местности.
Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двух-
местные модели). При движении с пассажиром снижайте скорость плавно.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 27`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 27 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
27
Page 30
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение мерами предосторожности при движении на мотовездеходе по неровной, скользкой или рыхлой поверхности.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Возможна потеря сцепления колёс с дорогой и потеря управления, что
может привести к несчастному случаю, включая опрокидывание мотовездехода и падение пассажира (двухместные модели).
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не выезжайте на неровную, скользкую или рыхлую поверхность, если
у Вас нет достаточно опыта управления мотовездеходом в подобных
условиях.
При движении по такой местности будьте предельно осторожны.
Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двух-
местные модели). При возникновении сомнений в безопасности пассажира позвольте ему сойти с мотовездехода.
28
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 28`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 28 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 31
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Неверная техника выполнения поворота.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Возможна потеря управления и, как следствие, опрокидывание мотовездехода и/или падение пассажира (двухместные модели) с мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
При выполнении поворота следуйте инструкциям, приведённым в настоящем Руководстве. Освойте выполнение маневра поворота сначала
на малой, затем на более высокой скорости.
Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двухместные модели). Никогда не выполняйте этот маневр с пассажиром.
Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода
ухудшается, а тормозной путь — увеличивается.
Не выполняйте поворот на слишком высокой скорости.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 29`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 29 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
29
Page 32
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Движение по чрезмерно крутым склонам.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
На крутом склоне мотовездеход может перевернуться гораздо легче, чем
при движении по ровной поверхности или пологим склонам.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не направляйте мотовездеход на склоны, которые могут оказаться слишком крутыми для Вашей машины; сообразуйтесь с собственным опытом
водителя.
Потренируйтесь в управлении мотовездеходом сначала на пологих склонах как с пассажиром (двухместные модели), так и без него.
Всегда помните, что даже если Вы уверены в том, что мотовездеход преодолеет склон, не выполняйте этот маневр с пассажиром (двухместные
модели) — позвольте пассажиру сойти с мотовездехода. Полагайтесь
на свой рассудок.
30
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 30`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 30 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 33
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Неверная техника движения вверх по склону.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Потеря управления, опрокидывание мотовездехода, падение пассажира
(двухместные модели) с мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
При движении в гору соблюдайте инструкции, приведённые в настоящем
Руководстве.
Перед подъёмом внимательно исследуйте рельеф местности. Помните,
что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двухместные
модели). При необходимости перед въездом на холм попросите его сойти
с мотовездехода. Помните, что при перевозке пассажира управляемость
мотовездехода ухудшается, а тормозной путь — увеличивается.
Не взбирайтесь на склоны со слишком скользкими и сыпучими поверхностями.
Перенесите вес Вашего тела вперёд и попросите пассажира (двухместные
модели) сделать то же самое.
Не совершайте резких нажатий на рычаг дроссельной заслонки и не переключайте резко передачи. Мотовездеход может опрокинуться.
Не выезжайте на вершину на высокой скорости. По другую сторону холма
может находиться препятствие, обрыв, другое транспортное средство
или человек.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 31`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 31 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
31
Page 34
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Неверная техника движения вниз по склону.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Потеря управления, опрокидывание мотовездехода, падение пассажира
(двухместные модели) с мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
При движении вниз по склону действуйте так, как рекомендовано в настоящем Руководстве.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для торможения при движении вниз по склону применяется специальный приём.
Перед спуском внимательно исследуйте рельеф местности. Помните,
что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двухместные
модели). В случае возникновения сомнений в безопасности пассажира
позвольте ему сойти с мотовездехода. Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода ухудшается, а тормозной путь —
увеличивается.
Перенесите вес Вашего тела назад и попросите пассажира (двухместные
модели) сделать то же самое. Пассажир должен держаться за поручни.
Никогда не спускайтесь с холма на высокой скорости.
Избегайте движения вниз по склону под углом, при котором мотовезде-
ход сильно наклоняется на одну сторону. По возможности старайтесь
двигаться по склону прямо вниз.
32
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 32`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 32 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 35
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Неверная техника пересечения склона или поворота на склоне.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Потеря управления, опрокидывание мотовездехода, падение пассажира
(двухместные модели) с мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Никогда не выполняйте этот маневр с пассажиром (двухместные модели).
Позвольте ему сойти с мотовездехода.
Вы должны хорошо владеть техникой разворота на склоне, описанной
в данном Руководстве. При повороте на любом склоне будьте осторожны.
По возможности избегайте движения по склонам крутых холмов.
При движении поперёк склона:
Следуйте инструкциям, приведённым в данном Руководстве.
Избегайте движения по склонам со скользким или рыхлым покрытием.
Перенесите центр тяжести Вашего тела (и попросите пассажира (двух-
местные модели) сделать то же самое) в сторону вершины холма.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 33`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 33 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
33
Page 36
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Остановка двигателя, скатывание вниз по склону или неверная техника
схода с мотовездехода при движении вверх по склону.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Опрокидывание мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
При движении вверх по склону поддерживайте постоянную скорость и выбирайте соответствующую передачу.
Если Вы теряете скорость движения:
Перенесите центр тяжести Вашего тела в направлении вершины холма.
Не делайте резких нажатий на рычаг дроссельной заслонки и не переключайте резко передачу. Мотовездеход может опрокинуться.
Нажмите на рычаг тормоза.
После остановки машины задействуйте стояночный тормоз.
Cойдите с мотовездехода на сторону, обращённую к вершине, или на лю-
бую сторону, если мотовездеход стоит прямо.
Если мотовездеход начинает скатываться назад:
Перенесите центр тяжести Вашего тела в направлении вершины холма.
Не делайте резких нажатий на рычаг дроссельной заслонки и не переключайте резко передачу. Мотовездеход может опрокинуться.
Если мотовездеход начинает скатываться, не пользуйтесь задним тормозом.
Плавно нажмите рычаг переднего тормоза.
После полной остановки машины включите задний тормоз и поставьте
машину на стояночный тормоз.
Cойдите с мотовездехода на сторону, обращённую к вершине, или на лю-
бую сторону, если мотовездеход стоит прямо.
Разверните мотовездеход и сядьте на него, далее действуйте, как указано
в настоящем Руководстве.
34
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 34`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 34 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 37
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Остановка двигателя, скатывание вниз по склону или неверная техника
схода с мотовездехода при движении вверх по склону.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Опрокидывание мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
При движении вверх по склону поддерживайте постоянную скорость и выбирайте соответствующую передачу.
Если Вы теряете скорость движения:
Перенесите центр тяжести Вашего тела (попросите сделать пассажира
то же самое) в направлении вершины холма. Не делайте резких нажатий
на рычаг дроссельной заслонки и не переключайте резко передачу. Мотовездеход может опрокинуться.
Нажмите на рычаг тормоза.
После остановки машины задействуйте стояночный тормоз.
Сначала позвольте пассажиру сойти с мотовездехода, а затем сойдите
с мотовездехода на сторону, обращённую к вершине, или на любую сторону, если мотовездеход стоит прямо.
Если мотовездеход начинает скатываться назад:
Перенесите центр тяжести Вашего тела (попросите сделать пассажира
то же самое) в направлении вершины холма. Не делайте резких нажатий
на рычаг дроссельной заслонки и не переключайте резко передачу. Мотовездеход может опрокинуться.
Если мотовездеход начинает скатываться, не пользуйтесь задним тормозом.
Плавно нажмите рычаг переднего тормоза.
После полной остановки машины включите задний тормоз и поставьте
машину на стояночный тормоз.
Сначала позвольте пассажиру сойти с мотовездехода, а затем сойдите
с мотовездехода на сторону, обращённую к вершине, или на любую сторону, если мотовездеход стоит прямо.
Разверните мотовездеход и сядьте на него, далее действуйте, как указано
в настоящем Руководстве.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 35`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 35 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
35
Page 38
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Неверная техника преодоления препятствий.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Потеря управляемости, падение пассажира (двухместные модели), авария.
Мотовездеход может перевернуться.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двухместные модели). В случае возникновения сомнений в безопасности пассажира позвольте ему сойти с мотовездехода. Помните, что при перевозке
пассажира управляемость мотовездехода ухудшается, а тормозной путь
увеличивается.
На незнакомой местности, прежде всего, проверьте, нет ли препятствий.
Не пытайтесь переехать через большие валуны или поваленные деревья.
Преодолевая препятствия, действуйте так, как рекомендовано в настоя-
щем Руководстве.
36
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 36`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 36 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 39
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Неконтролируемая пробуксовка или занос.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Потеря управления.
При внезапном возобновлении сцепления колёс с дорогой возможно
опрокидывание мотовездехода или падение пассажира (двухместные
модели) с мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Никогда не выполняйте эти маневры с пассажиром (двухместные модели).
Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода
ухудшается, а тормозной путь увеличивается.
Научитесь контролировать мотовездеход при пробуксовке или заносе
на малой скорости и на ровной поверхности.
Во время движения по скользкой поверхности (например, по льду) будьте
осторожны и поддерживайте малую скорость во избежание возникновения неконтролируемого заноса или пробуксовки.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 37`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 37 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
37
Page 40
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Движение по глубокой воде или в быстром водном потоке.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Возможно всплывание колёс, что приведёт к потере сцепления колёс
с дорогой, утрате контроля над мотовездеходом, и в результате — к несчастному случаю.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Никогда не передвигайтесь на мотовездеходе по быстрым потокам, не заводите машину в водоём, глубина которого превышает допустимый уровень (см. настоящее Руководство).
Проверьте глубину водоёма, прежде чем въезжать в него. Уровень воды
должен быть не выше подножек мотовездехода.
Помните, что эффективность мокрых тормозов снижается. После преодоления водной преграды проверьте тормоза. При необходимости, несколько раз приведите в действие тормоза, чтобы просушить тормозные
колодки. При перевозке пассажира (двухместные модели) оставляйте
больше места для торможения.
38
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 38`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 38 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 41
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Неверная техника движения задним ходом.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Наезд на препятствие или человека, стоящего позади Вас, что приведёт
к серьёзной травме.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Перед началом движения задним ходом убедитесь в отсутствии препятствий или людей позади Вас. Двигайтесь на малой скорости. Помните,
что сидящий на заднем сиденье пассажир (двухместные модели) может
ограничить угол обзора.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 39`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 39 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
39
Page 42
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Эксплуатация мотовездехода с нерекомендованным типом шин или с неправильно, или неравномерно накачанными шинами.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Потеря управления, сдутие колёс, проворачивание шины относительно
колёсных дисков, в результате чего увеличивается вероятность несчастного случая или аварии.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Пользуйтесь только рекомендованным типом шин, который указан в настоящем Руководстве.
Постоянно поддерживайте в шинах требуемое давление воздуха, как
указано в настоящем Руководстве.
Повреждённые колеса или шины должны быть немедленно заменены.
40
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 40`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 40 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 43
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Эксплуатация мотовездехода с недопустимыми изменениями конструкции.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Неверная установка дополнительного оборудования или самостоятельная
модификация конструкции мотовездехода изменяют его динамические
качества, что в некоторых ситуациях может привести к аварии или несчастному случаю.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не изменяйте конструкцию мотовездехода. Все детали и принадлежности, устанавливаемые на мотовездеходе, должны быть изготовлены или
рекомендованы компанией BRP, либо спроектированы специально для
данной модели мотовездехода. Все оборудование также должно быть
правильно установлено. Если у Вас есть какие-либо вопросы, обращайтесь к дилеру Can-Am.
Не устанавливайте дополнительное сиденье для пассажира (одноместные
модели) и не используйте багажник для перевозки пассажиров.
Изменение конструкции мотовездехода с целью увеличения мощности
и скорости лишает Вас права на гарантийное обслуживание. В некоторых странах изменение конструкции мотовездехода, включая демонтаж
деталей двигателя или системы выпуска отработавших газов, запрещено
законом.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 41`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 41 12.11.2012 11:45:0312.11.2012 11:45:03
41
Page 44
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Перегрузка мотовездехода, нарушение правил перевозки или буксировки
груза.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Ухудшение управляемости, что может привести к аварии.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Предельная нагрузка на мотовездеход, указанная в Руководстве, учитывает вес водителя и пассажира (двухместные модели), груза и дополнительных принадлежностей.
Перевозимый груз должен быть правильно распределён и надёжно закреплён.
При перевозке груза или буксировке прицепа уменьшите скорость. Оставляйте больше места для торможения.
При перевозке груза или буксировке прицепа строго следуйте инструкциям, приведённым в данном Руководстве.
42
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 42`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 42 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 45
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Транспортировка легковоспламеняющихся и взрывоопасных веществ.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Серьёзные травмы или гибель людей.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не перевозите легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 43`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 43 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
43
Page 46
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Для того чтобы в полной мере испытать радость и удовольствие от езды на мотовездеходе, Вы должны знать и неукоснительно соблюдать определённые правила
техники безопасности. Некоторые правила могут быть для Вас новыми и незнакомыми, другие — известными и вполне очевидными.
Пожалуйста, уделите время для прочтения данного Руководства и всех предупреждающих табличек, расположенных на мотовездеходе, а также для просмотра
ДЕМОНСТРАЦИОННОГО ВИДЕОФИЛЬМА, входящего в комплект поставки мотовездехода. В них содержится наиболее полная информация, которую Вам необходимо знать, прежде чем приступить к эксплуатации мотовездехода.
Несмотря на то, новичок Вы или опытный водитель, для обеспечения Вашей безопасности, а также безопасности пассажира важно знать устройство и назначение
всех органов управления данным мотовездеходом. Так же важно знать правильную
технику вождения мотовездехода.
Даже если ребёнок достиг возраста, при котором можно управлять определённым
типом мотовездехода, у него может не хватить навыков, возможностей и зрелости суждения для безопасного управления мотовездеходом, что может привести
к серьёзной аварии.
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ: Лиц, не достигших 12-летнего возраста, запрещено
перевозить на мотовездеходе в качестве пассажира. Пассажир должен всегда
стоять ногами на подножках мотовездехода и держаться руками за поручни.
Только взрослый, близкий человек может сказать, готов ли подросток к управлению
мотовездеходом, понимает ли он правила, которым должен подчиняться.
Лица с психическими и физическими недостатками, как и те, кто слишком любит
рисковать, чаще всего попадают в аварии, которые заканчиваются серьёзными
травмами или гибелью. Мотовездеходы не похожи друг на друга, у каждого свои
особенности. Вы должны хорошо изучить характер своей машины.
Изучите устройство мотовездехода и назначение всех органов управления, прежде чем садиться за руль. Потренируйтесь в каком-либо безлюдном, безопасном
месте, привыкните к реакции мотовездехода на управляющие воздействия. Первые
поездки совершайте на малой скорости. Для движения на высокой скорости Вам
потребуются немалые знания и практический опыт, а также подходящие условия.
Условия вождения меняются от места к месту. Каждое из них подвержено изменениям погодных условий, которые могут радикально различаться каждый раз
и от сезона к сезону.
Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода ухудшается,
а тормозной путь увеличивается. При движении с пассажиром снижайте скорость
плавно. Оставляйте больше места для торможения. Следует помнить, что водитель
несёт ответственность за безопасность пассажира.
Движение по песку отличается от движения по снегу или через леса и болота. Каждый вид местности предполагает разную степень осведомленности и подготовки.
Полагайтесь на свой рассудок. Всегда двигайтесь с осторожностью. Пожалуйста,
не идите на неоправданный риск, который может поставить Вас и Вашего пассажира в затруднительное положение или привести к получению травм.
Не стоит думать, что мотовездеход способен пройти где угодно. Любое углубление, обрыв, рыхлый участок внезапно встретившиеся в пути, могут стать причиной
опрокидывания мотовездехода. Здесь можно только посоветовать быть всегда
внимательным и выбирать безопасный маршрут. Если мотовездеход начинает
опасно крениться или опрокидываться, лучшим решением будет СОЙТИ С НЕГО
в направлении, противоположном опрокидыванию!
44
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 44`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 44 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 47
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
Контрольный осмотр перед поездкой
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Выполняйте контрольный осмотр перед каждой поездкой для выявления потенциальных проблем, которые могут возникнуть при эксплуатации. Контрольный осмотр поможет Вам отследить износ или разрушение какого-либо узла до того, как это перерастёт в проблему. Устраните
любую обнаруженную неисправность, чтобы избежать поломки или несчастного случая. При необходимости обратитесь к авторизованному
дилеру Can-Am.
Прежде чем приступить к эксплуатации мотовездехода, водитель должен выполнить контрольный осмотр в соответствии с приведённым ниже контрольным
листом.
Устраните неисправности, выявленные при контрольном осмотре, до поездки. При
необходимости обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.
Контрольный лист осмотра мотовездехода перед поездкой
Перед запуском двигателя (ключ в положении «OFF»)
УЗЕЛ, СИСТЕМА ОПЕРАЦИЯ
Эксплуатационные
жидкости
Утечки
Рычаг дроссельной
заслонки
Стояночный тормоз Проверьте работу стояночного тормоза.
Шины Проверьте состояние шин и давление воздуха в них.
Колеса
Радиатор Убедитесь, что радиатор чистый.
Чехлы приводных
валов
Сиденье (-я)
Проверьте уровень топлива, моторного масла и охлаждающей
жидкости.
Осмотрите поверхность под мотовездеходом на наличие следов утечек.
Несколько раз нажмите и отпустите рычаг дроссельной заслонки, чтобы убедиться в исправности и плавной работе тросового привода дросселя. После отпускания рычаг должен самостоятельно возвращаться в исходное положение.
Осмотрите колеса и подшипники, убедитесь в отсутствии следов чрезмерного износа или повреждений.
Проверьте состояние чехлов шарниров приводных валов и защитных кожухов.
Убедитесь, что водительское сиденье установлено на место
и надёжно закреплено
Убедитесь, что пассажирское сиденье или багажное отделение установлено на место и надёжно закреплено (двухместные модели).
Проверить состояние спинки пассажирского сиденья и рукояток (двухместные модели)
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 45`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 45 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
45
Page 48
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
УЗЕЛ, СИСТЕМА ОПЕРАЦИЯ
Если Вы собираетесь везти какой-то груз, помните, что грузоподъёмность мотовездехода ограничена — сверьтесь с паспортными данными Вашей модели. Груз должен быть надёжно закреплён на багажниках.
Груз
Сервисный отсек и ба-
гажное отделение
В случае буксировки прицепа или другого оборудования:
– Проверьте состояние сцепного устройства и его шара.
– Не превышайте нагрузку на сцепное устройство и допусти-
мую массу буксируемого груза.
– Убедитесь, что прицеп надёжно соединён со сцепным устрой-
ством.
Убедитесь, что сервисный отсек и багажное отделение надёжно заперты.
Перед запуском двигателя (ключ в положении «ON»)
УЗЕЛ, СИСТЕМА ОПЕРАЦИЯ
Многофункциональ-
ный информационный
центр
Световые приборы
Проверьте функционирование сигнальных ламп информационного центра (в течение первых нескольких секунд после поворачивания ключа в положение «ON»).
Проверьте наличие сообщений на информационном центре.
Проверьте функционирование и, при необходимости, очистите
фары и задние фонари.
Проверьте функционирование дальнего и ближнего света фар.
Проверьте функционирование стоп-сигналов.
После запуска двигателя
УЗЕЛ, СИСТЕМА ОПЕРАЦИЯ
Рулевое управление
Рычаг переключения
передач
Селектор 2WD/4WD Проверьте функционирование селектора 2WD/4WD.
46
Убедитесь, что детали рулевого управления перемещаются
свободно и без заеданий, а повороту руля из одного крайнего
положения в другое ничто не мешает.
Проверьте функционирование рычага переключения передач
(«P», «R», «N», «H» и «L»).
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 46`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 46 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
Page 49
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
УЗЕЛ, СИСТЕМА ОПЕРАЦИЯ
На малой скорости последовательно проверьте работу всех тор-
Тормозная система
Выключатель двигателя Проверьте функционирование выключателя двигателя.
Замок зажигания
мозов. Тормоза должны полностью приводиться в действие.
После отпускания и рычаг, и педаль должны возвращаться в ис-
ходное положение.
Запустив и остановив двигатель, убедитесь, что замок зажигания функционирует нормально.
Экипировка
Одеваться, конечно, надо по погоде. Одевайтесь в расчёте на самую низкую температуру, указанную в прогнозе. Помните о важности правильного выбора нижнего
белья, которое непосредственно контактирует с кожей и является первым теплоизолирующим слоем. Тем не менее, соображения безопасности требуют, чтобы
водитель и пассажир всегда надевали защитный шлем установленного образца,
средства защиты глаз, надлежащую обувь, перчатки, куртку (рубашку) с длинными
рукавами и длинные прочные брюки. Пассажиру рекомендуется надевать шлем
с защитой подбородка. Этот тип экипировки обеспечит Вам защиту от некоторых
незначительных опасностей, с которыми вы можете встретиться в пути. Не следует надевать предметы одежды с развевающимися концами (например, шарфы),
которые могут попасть в детали мотовездехода или запутаться в ветках деревьев.
Возможно, в некоторых случаях Вам понадобится незапотевающие защитные или
солнечные очки. Очки со специальными светофильтрами помогут оценить характер
местности и вовремя заметить его изменение. Солнечные очки рекомендуется
надевать только в дневное время.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 47`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 47 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
47
Page 50
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
Шлем
Экран, защищающий
глаза
Щиток, закрывающий
подбородок
Защита грудной
клетки
Длинные
рукава
Перчатки
Длинные прочные
брюки
Башмаки
Правильная экипировка
Перевозка пассажиров
ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
Перевозка пассажиров на мотовездеходах данного типа не допускается. Не устанавливайте пассажирские сиденья и не используйте для перевозки пассажира
багажники.
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
Данный мотовездеход рассчитан на перевозку только водителя и ОДНОГО пассажира. Пассажир должен сидеть на заднем сиденье и держаться за поручни при
движении. Не устанавливайте дополнительные сиденья, не рекомендованные компанией BRP. Не используйте багажные решётки и прочие приспособления для перевозки пассажира. Перевозка более чем одного пассажира ухудшит управляемость
мотовездехода. Если вместо сиденья пассажира установлено заднее багажное
отделение, перевозка пассажира на мотовездеходе запрещена.
48
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 48`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 48 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 51
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
Перевозка грузов
Любой груз, размещённый на мотовездеходе, ухудшает его устойчивость и управляемость. Ни в коем случае не следует перегружать мотовездеход сверх нормы, смотрите приведённую ниже табл. Всегда проверяйте, что груз закреплён,
правильно размещён и не мешает Вам управлять мотовездеходом. Плохо закреплённый груз может упасть и создать аварийную ситуацию. Не перевозите груз,
выступающий за габариты мотовездехода и/или задевающий за посторонние
предметы, кусты и ветки деревьев. Не перевозите груз, закрывающий фары или
задний фонарь.
При перевозке груза или буксировке прицепа уменьшите скорость в соответствии
с дорожными условиями. Оставляйте больше места для торможения. Груз на багажниках размещайте как можно ниже, чтобы понизить центр тяжести машины.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
При перевозке груза управляемость, устойчивость и тормозной путь
мотовездехода изменяются. Очень важно правильно разместить перевозимый груз. Не перегружайте машину, соблюдайте правила перевозки
груза и буксировки прицепа. Перед началом движения убедитесь, что груз
надёжно закреплён и правильно распределён по багажным площадкам.
При перевозке груза или буксировке прицепа уменьшите скорость в соответствии с дорожными условиями. Оставляйте больше места для торможения. Груз на багажниках размещайте как можно ниже, чтобы понизить
центр тяжести машины. Пренебрежение следующими рекомендациями
может привести к изменению управляемости мотовездехода, что в свою
очередь может стать причиной транспортного происшествия.
При транспортировке грузов на мотовездеходе, соблюдайте максимальную грузоподъёмность.
МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ, кг
СУММАРНАЯ
ДОПУСТИМАЯ
НАГРУЗКА
НАГРУЗКА НА ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ 45 Груз равномерно распределён
НАГРУЗКА НА ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ 90
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 49`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 49 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
ОДНОМЕСТНЫЕ
МОДЕЛИ
ДВУХМЕСТНЫЕ
МОДЕЛИ
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
227
Включает вес водителя, пассажира, груза,
дополнительного оборудования и принадлежностей
235
Груз равномерно распределён. Включая вес
заднего багажника, заднего багажного отделения и дышла прицепа
49
Page 52
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
Буксировка прицепа
Во время буксировки прицепа риск опрокидывания мотовездехода, особенно
на склонах, существенно возрастает. Сцепные устройства прицепа и мотовездехода должны соответствовать друг другу. Прицеп и мотовездеход должны находиться в одной горизонтальной плоскости. Иногда, чтобы выровнять машину
и прицеп, необходимо использовать специальный удлинитель шарового шарнира
прицепного устройства. Для повышения надёжности сцепки используйте цепи.
Для остановки перевозящего пассажира (двухместные модели) или буксирующего
прицеп мотовездехода требуется большее, чем обычно, расстояние, особенно
на склоне. Не допускайте заноса или скольжения мотовездехода. При остановке
или стоянке, чтобы предотвратить возможное скатывание, блокируйте колеса
прицепа. Постоянно контролируйте распределение груза в прицепе. Будьте осторожны при отсоединении прицепа: прицеп или размещённый на нем груз может
опрокинуться на вас или других людей Выполняйте повороты только на малой
скорости. Во время буксировки прицепа двигайтесь на малой скорости.
Рабочее применение мотовездехода
Мотовездеход поможет Вам справиться с различными ЛЁГКИМИ работами, например, уборка снега или перевозка груза. У Вашего дилера Can-Am Вы можете
купить любые аксессуары д ля работы с мотовездеходом. Но не требуйте от Вашей
машины невозможного. Перегрузка мотовездехода приводит к быстрому выходу
из строя его узлов и деталей. Любое дополнительное приспособление должно
быть правильно установлено и в дальнейшем использовано в соответствии с назначением и инструкциями изготовителя. Не перенапрягайтесь сами при загрузке
и разгрузке мотовездехода. Смотрите рекомендации по использованию мотовездехода для отдыха приведённые ниже.
Прогулки на мотовездеходе
Ваш отдых и развлечения не должны мешать окружающим. Уважайте законные
права и интересы других людей. Не выезжайте на трассы для снегоходов, тропы
для конных верховых прогулок, гоночные трассы и трассы для горных велосипедов.
Не двигайтесь зигзагом, из стороны в сторону. Всегда будьте готовы уступить дорогу встречному транспортному средству.
Вступите в местный клуб любителей ATV. В клубе Вас обеспечат картами местности, опытные водители поделятся информацией, дадут полезные советы. Если
такого клуба нет в Вашем районе, организуйте его сами. Групповые поездки и клубные мероприятия интересны и полезны.
Во время движения держитесь на безопасном расстоянии от других транспортных средств. Оцените скорость движения, окружающую обстановку, состояние
своего мотовездехода — и это подскажет Вам, какую дистанцию можно считать
безопасной в том или ином случае. Помните, что мотовездеход не может остановиться мгновенно. При перевозке пассажира (двухместные модели) управляемость
и устойчивость мотовездехода могут ухудшиться, а тормозной путь — увеличиться. При движении с пассажиром снижайте скорость плавно. Оставляйте больше
места для торможения.
Отправляясь в дорогу, сообщите своим близким или друзьям, где Вы намерены
побывать и когда планируете вернуться.
50
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 50`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 50 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 53
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
Если Вы собираетесь долго пробыть в пути, запаситесь дополнительными инструментами, питьевой водой, едой и аварийным оборудованием. Заранее продумайте,
где Вы будете заправляться в пути. Будьте готовы к встрече с различными условиями, в которых Вы можете оказаться.
Аптечка первой медицинской помощи Разводной ключ
Мобильный телефон Нож
Липкая лента (скотч) Фонарь
Верёвка Очки с цветными линзами
Запасные лампы Карта маршрута
Возимый комплект инструментов Запас пищи
Окружающая среда
Мотовездеход хорош тем, что даёт Вам возможность уйти с проторенных дорог,
побывать в нетронутых уголках дикой природы. Но при этом Ваше отношение
к природе должно быть особенно бережным. Не заезжайте в экологически закрытые зоны. Не ездите по полям, не мните кустарник, не валите молодые деревья,
не разрушайте слабый покров почвы непрерывной пробуксовкой колёс. Относитесь
к окружающей среде бережно.
Во многих странах преследование на мотовездеходах диких животных запрещено
законом. Животное, преследуемое моторизованным гонщиком, может погибнуть
от истощения. Если Вам в пути встретилось дикое животное, остановитесь и понаблюдайте за ним в тишине. Это впечатление останется с Вами на всю жизнь.
Следуйте правилу: «Что привёз — то и увези». Не оставляйте после себя мусор.
Не разводите костры. Если же у Вас есть разрешение на это, то выбирайте места,
безопасные в пожарном отношении. Ущерб, нанесённый природе, скажется на Вас
и на других людях, как сейчас, так и в будущем.
Уважайте право собственности землевладельцев. Получите разрешение на проезд
по частной территории. Берегите посевы, не пугайте домашних животных. Если
Вы открыли ворота для проезда, не забудьте закрыть их за собой.
Не засоряйте ручьи, реки, озера. Следите за исправностью своего мотовездехода, и особенно за состоянием двигателя и системы выпуска отработавших газов.
Конструктивные ограничения
Ваш мотовездеход обладает хорошим запасом прочности для машин своего класса, но все же он остаётся лёгким транспортным средством, и возможности его
ограничены.
Любое увеличение нагрузки на ту или иную систему немедленно сказывается
на эксплуатационных качествах мотовездехода.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 51`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 51 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
51
Page 54
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
Движение по пересечённой местности
Движение по пересечённой местности достаточно опасно. Любая местность, неподготовленная для транспортного движения, всегда непредсказуема (изменение
характера почвы, уклоны, перепады высоты и пр.). К походу по незнакомой местности необходимо серьёзно готовиться.
Водитель на незнакомой местности должен постоянно искать самый безопасный
путь и следить за тем, что находится впереди мотовездехода. Ни в коем случае
нельзя доверять руль слабо подготовленному водителю.
Основные указания по вождению и мерам безопасности
Внимание, осторожность, опыт и умение — вот, что защитит Вас от всех неприятностей.
Если есть хотя бы малейшее сомнение в том, что мотовездеход сможет преодолеть участок пути, отличающийся особой сложностью, лучше сразу поискать объездной маршрут.
Вне дорог главное — мощность, сцепление и тяга, а вовсе не скорость. Выбирайте
скоростной режим, соответствующий характеру местности, условиям видимости
и Вашему водительскому опыту.
Внимательно смотрите, что ждёт Вас впереди. Любое неожиданное препятствие
(камень, пень, яма и пр.) может стать причиной опрокидывания мотовездехода.
При перевозке пассажира (двухместные модели) управляемость и устойчивость
мотовездехода могут ухудшиться, а тормозной путь — увеличиться. При движении с пассажиром снижайте скорость плавно. Оставляйте больше места для
торможения.
Не отправляйтесь в путь на мотовездеходе с неисправными органами управления.
Во время стоянки или остановки устанавливайте рычаг переключения передач
в положение PARK и задействуйте стояночный тормоз. Это особенно важно при
остановке на склоне. Колеса гружёного мотовездехода, тем более стоящего на крутом склоне, должны быть блокированы с помощью камней или кирпичей.
Движение задним ходом
Перед началом движения задним ходом убедитесь, что позади мотовездехода нет
никаких препятствий и людей. Двигайтесь медленно, не делайте резких поворотов. Помните, что пассажир может загораживать Вам обзор. При необходимости
попросите его сойти с мотовездехода.
Во время движения задним ходом мы рекомендуем занимать на мотовездеходе
положение сидя. Не вставайте. Вес Вашего тела переместится вперёд, по направлению к рычагу дроссельной заслонки, что может стать причиной неожиданного
ускорения и потери контроля над мотовездеходом.
52
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 52`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 52 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 55
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
Движение в гору
В силу своих технических характеристик мотовездеход прекрасно берет подъёмы,
но имейте в виду, что опрокидывание может произойти даже при хорошей тяге
машины. Например, на крутом склоне в какой-то момент движения центр тяжести
машины внезапно оказывается смещённым назад, и мотовездеход опрокидывается. Мотовездеход может легко справится с такими условиями движения, однако,
когда передняя часть достигнет вершины, произойдёт перераспределение веса
на заднюю часть мотовездехода и может произойти опрокидывание.
То же самое может произойти, если в склоне холма встретится какой-то залегающий объект, который резко приподнимет переднюю часть мотовездехода. Всегда
имейте в запасе обходной маршрут. Постарайтесь сначала узнать, что представляют собой склоны, по которым Вам предстоит двигаться.
Неплохо было бы также знать, что находится по другую сторону холма. Там может
оказаться такой обрыв, по которому не удастся съехать.
Движение под гору
При подъёме мотовездеход может преодолеть большую крутизну, чем при спуске.
Поэтому важно заранее подумать, взбираясь на холм, как потом спуститься с его
вершины.
Торможение при спуске может привести к тому, что Вы покатитесь юзом, как на санях. На спуске держите постоянную скорость и даже чуть ускоряйтесь, чтобы
не терять контроль над мотовездеходом.
Движение вдоль склона
По возможности избегайте такого маневра. Если же к этому Вас принуждает
какая-то необходимость, то будьте внимательны и примите все необходимые меры
предосторожности. Перед выполнением маневра попросите пассажира сойти
с мотовездехода. На крутом склоне мотовездеход имеет тенденцию к переворачиванию. Кроме этого, на скользком или сыпучем склоне мотовездеход может
бесконтрольно скользить вниз. Не пытайтесь во время скольжения развернуть
мотовездеход в направлении подошвы холма. Остерегайтесь посторонних предметов, впадин и оседаний грунта, которые могут резко поднять один борт мотовездехода и перевернуть его.
Обрывы
Когда колеса наезжают на пустоту, мотовездеход теряет «почву под ногами»
и обычно останавливается. Если провал достаточно крутой и глубокий, то мотовездеход «ныряет» и опрокидывается.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Не пытайтесь преодолевать обрывы. Выберите другой маршрут.
Движение по снежной поверхности
При проведении проверки мотовездехода перед выездом особое внимание обратите на места, где скопление снега и/или льда может стать причиной ухудшения видимости световых приборов и отражателей, засорения вентиляционных
отверстий или мешать функционированию органов управления и выключателей.
Перед началом движения на мотовездеходе проверьте работоспособность рулевого управления, привода дроссельной заслонки и органов управления тормозной системы (рычагов и педали), убедитесь, что они перемещаются плавно и без
заеданий.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 53`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 53 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
53
Page 56
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
При движении мотовездехода по снежной поверхности сцепление шин с покрытием значительно ухудшается и управляемость мотовездехода изменяется.
На поверхностях с низким коэффициентом сцепления отклики мотовездехода
на движения рулём на так «прозрачны» и точны, длина тормозного пути увеличивается, а динамические свойства ухудшаются. Выезжайте на лёд на малой скорости,
не нажимайте резко на рычаг дроссельной заслонки. Это приведёт к пробуксовке
шин и, возможно, к заносу мотовездехода. По возможности избегайте экстренных
торможений. Это может стать причиной скольжения мотовездехода. Также целесообразно снижать скорость перед выполнением маневра, это позволит предотвратить потерю контроля над мотовездеходом.
Рыхлый снег, поднимаемый мотовездеходом при движении, может оседать (таять)
на компонентах мотовездехода, например, тормозных дисках. Вода, снег или лёд
могут стать причиной снижения эффективности тормозной системы мотовездехода. Периодически, даже если в настоящий момент снижение скорости движения
мотовездехода не требуется, приводите в действие тормозную систему, в целях
предотвращения скопления снега или льда и просушки её компонентов (дисков
и колодок). Убедившись в безопасности маневра, Вы можете проверить сцепление шин с поверхностью и оценить реакцию мотовездехода на управляющие воздействия. Не допускайте попадания/скопления снега и льда на педали тормоза,
подножках, площадках для ног, а также рычагах тормоза и дроссельной заслонки.
Регулярно очищайте от снега сиденье, рукоятки и световые приборы.
Крупные камни и пни, скрывающиеся под снегом, а также мокрый снег могут стать
причиной застревания мотовездехода. Будьте бдительны, старайтесь заметить видимые признаки, указывающие на наличие таких препятствий. В случае возникновения сомнений объезжайте подозрительные места. Не двигайтесь по замёрзшим
руслам рек, предварительно не убедившись, что толщины льда достаточно, чтобы
выдержать вес мотовездехода. Помните: толщины льда, достаточной для того,
чтобы выдержать снегоход, может оказаться недостаточно для мотовездехода
аналогичного веса, потому что суммарная площадь пятна контакта четырёх шин
меньше чем у гусеницы и лыж.
Помните, что управляемость и устойчивость мотовездехода при перевозке пассажира (двухместные модели) ухудшается. При перевозке пассажира не выполняйте
маневров, которые могут привести к заносу — это может стать причиной опрокидывания/переворачивания мотовездехода и/или падения пассажира.
В целях повышения уровня комфорта и предотвращения обморожения одевайтесь
в соответствии с погодными условиями.
По окончании поездки очищайте корпус и все подвижные компоненты мотовездехода (компоненты тормозной системы, рулевого управления, системы привода, а также органы управления и т. п.) от налипшего снега и льда. Мокрый снег
со временем превратится в лёд и его будет сложнее удалить в ходе проведения
контрольного осмотра мотовездехода перед поездкой.
Техника вождения
Неправильный выбор скорости движения может стать причиной аварии и получения
травм. Выбирайте безопасную скорость движения. Статистика свидетельствует,
что превышение скорости при выполнении поворота является главной причиной
всех происшествий. Помните, что мотовездеход — достаточно тяжёлая машина!
Она способна нанести серьёзную травму при опрокидывании.
54
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 54`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 54 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 57
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
Конструкцией данного мотовездехода не предусмотрено выполнение прыжков, его
конструктивные элементы не в состоянии полностью поглотить большую энергию
удара, возникающую при выполнении таких трюков, — часть этой энергии может
передаться водителю. Езда на задних колёсах — это верный способ опрокинуть
тяжёлую машину на себя, но при этом могут пострадать и посторонние люди. Выполнение любого из этих двух приёмов очень опасно, как для водителя, так и для
пассажира (двухместные модели) — следует избегать их.
Вы полностью будете контролировать машину лишь в том случае, если обе Ваши
руки держат руль, а все приборы и органы управления находятся в зоне досягаемости. То же справедливо и для ваших ног. Во избежание травм постоянно
держите обе ноги на подножках. Не пытайтесь с помощью ног помочь маневрам
мотовездехода — это, как правило, заканчивается травмами. При движении пассажир (двухместные модели) должен всегда держаться за поручни, а ноги пассажира
всегда должны находиться на подножках.
vmo20 12-012- 520
Мотовездеход имеет хорошую подвеску, тем не менее, тряска во время движения
по поверхности, напоминающей стиральную доску, может быть очень неприятной
и даже стать причиной травмирования спины. Может потребоваться занять положение стоя или с согнутыми ногами. Снизьте скорость и преодолейте подобный
участок полустоя — согнутые ноги будут принимать на себя часть энергии ударов.
Данный мотовездеход не предназначен для движения по дорогам с покрытием.
Во многих странах это запрещено законом. При движении по дорогам возможно
столкновение с другим транспортным средством.
Шины мотовездехода не предназначены для движения по дорогам с покрытием.
Кроме того, данный мотовездеход не имеет дифференциала заднего моста (задние колеса всегда вращаются с одинаковой скоростью). Это является причиной
значительного ухудшения управляемости при движении по дороге с покрытием.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 55`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 55 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
55
Page 58
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
Передвигаясь по дороге или обочине, Вы можете ввести в заблуждение прочих
участников движения, особенно если у Вас включены фары.
Если Вы пересекаете дорогу в составе колонны, то ведущий должен сойти со своего мотовездехода, обеспечить проезд колонны. Затем с помощью замыкающего
водителя пройти перекрёсток последним. Не выезжайте на тротуары. Это место
только для пешеходов.
Водоём на пути — большая опасность. В глубоком водоёме мотовездеход может
всплыть и перевернуться. Проверьте глубину водоёма и скорость потока, прежде чем принять решение о его штурме. Пересечение водоёма допускается лишь
в том случае, если уровень воды не поднимается выше подножек мотовездехода.
Остерегайтесь подводных камней, растений, полузатопленных брёвен и скользкой
поверхности как при движении по водоёму, так и при съезде/выезде из него — это
может привести к потере сцепления колёс с дорогой. Это может привести к потере
сцепления колёс с опорной поверхностью. Не въезжайте в воду на большой скорости. Вода резко тормозит мотовездеход, и Вы просто можете вылететь со своего
водительского места.
vmo20 12-0 12-524
Попадание воды на тормозные механизмы оказывает неблагоприятное влияние
на эффективность тормозной системы. После преодоления водной преграды,
движения по грязи или снегу просушите тормозные колодки, несколько раз приведя тормоза в действие. При перевозке пассажира (двухместные модели) плавно снижайте скорость. При движении с пассажиром снижайте скорость плавно.
Оставляйте больше места для торможения.
На подходе к водоёму почва обычно бывает топкая, болотистая. Здесь Вас могут
ждать разного рода ловушки и провалы. Будьте к этому готовы. Будьте бдительны,
остерегайтесь крупных камней, брёвен и т. п, частично скрытых растительностью.
Если Вам предстоит пересечь замёрзший водоём, проверьте толщину и прочность
ледяного покрова и примите решение, способен ли он выдержать вес мотовездехода и груза вместе с Вашим собственным весом и весом пассажира (двухместные
модели). Если Вы замечаете промоины, то знайте — это верный признак того,
что лёд имеет разную толщину. Помните, что водитель отвечает за безопасность
пассажира. При малейших сомнениях в прочности льда откажитесь от попытки
пересечения замёрзшего водоёма.
56
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 56`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 56 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 59
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
На льду управляемость мотовездехода резко ухудшается. Выезжайте на лёд на малой скорости, не нажимайте резко на рычаг дроссельной заслонки. Это приведёт
лишь к пробуксовке и возможному опрокидыванию. Избегайте резкого торможения. Это также может привести к неконтролируемому скольжению и переворачиванию мотовездехода, а также к падению пассажира (двухместные модели).
Ледяная пыль опасна тем, что она забивает механизмы мотовездехода и лишает
его управляемости. Никогда не выезжайте на лёд с пассажиром (двухместные
модели). Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода
ухудшается, а тормозной путь увеличивается.
Езда по снегу может снижать эффективность торможения. Аккуратно снижайте
скорость и оставляйте больше места для торможения. Брызговики для защиты
от снега могут вызывать отложения льда или скапливание снега на компонентах
тормозной системы или органах управления. Используйте тормоза чаще, чтобы
избежать накопления льда или снега. Для получения дополнительной информации о движении по покрытой снегом поверхности см. разделы «БЕЗОПАСНОЕ
ВОЖДЕНИЕ».
Езда по песчаным барханам или снежным сугробам может быть очень увлекательной, если Вы будете придерживаться определённых правил безопасности.
Когда песок или снег влажный, глубокий или мелкодисперсный, мотовездеход
начинает скользить, проваливаться и, в конце концов, может застрять. Если это
происходит, найдите более надёжную опорную поверхность. В этой обстановке
следует двигаться на малой скорости и внимательно наблюдать за состоянием
грунта. Перевозя пассажира (двухместные модели), двигайтесь медленно.
Во время путешествия по песчаным дюнам рекомендуем выставить на мотовездеходе высокий флагшток с предупредительным флагом. Таким образом, Вы обозначите своё присутствие и местоположение другим любителям экзотических
прогулок. Если Вы заметите по ходу движения другой такой же флажок, удвойте
внимание. В иных обстоятельствах (например, во время поездки в лес) флагшток
Вам ни к чему, и его надо снять. Помните, что при перевозке пассажира (двухместные модели) управляемость мотовездехода ухудшается, а тормозной путь
увеличивается.
Движение по мелким камням или гравию очень напоминает движение по льду.
На таком покрытии мотовездеход может легко заскользить и перевернуться, кроме
того, Ваш пассажир может упасть с мотовездехода, особенно на большой скорости. Тормозной путь также становится больше. Имейте в виду, что при ускорении
колеса Вашего мотовездехода выбрасывают камни, которые могут ранить других
водителей, находящихся позади Вас. Ни при каких обстоятельствах не делайте
этого умышленно. Помните, что при перевозке пассажира (двухместные модели)
управляемость мотовездехода ухудшается, а тормозной путь увеличивается.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 57`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 57 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
57
Page 60
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
vmo20 12-0 12-525
При заносе или скольжении поверните руль в сторону заноса, чтобы восстановить
контроль над машиной. Ни в коем случае не нажимайте на педаль тормоза и не
допускайте блокировки колёс.
Следуйте указаниям знаков, которые установлены на трассе. Они установлены
на трассе ради Вашей безопасности и безопасности других людей.
Любое препятствие на пути представляет собой опасность и требует повышенного
внимания. Это, прежде всего, крупные валуны, поваленные деревья, скользкий
или рыхлый грунт, ограды, столбы, насыпи и провалы. По возможности избегайте
таких препятствий. Помните, что некоторые препятствия слишком велики или
их преодоление слишком опасно — избегайте таких препятствий. Помните, что
водитель отвечает за безопасность пассажира (двухместные модели), и в случае
возникновения сомнений в безопасности пассажира позвольте ему сойти с мотовездехода. Небольшие камни и поваленные деревья следует переезжать под углом
90°. Привстаньте на подножках, согните ноги в коленях. Выберите подходящую
скорость, не ускоряйтесь резко. Крепко возьмитесь за рукоятки руля, а пассажира
попросите держаться за поручни. Откиньтесь чуть назад (попросите пассажира
сделать то же самое) — и начинайте штурм препятствия. Не пытайтесь оторвать
передние колеса от земли. Будьте осторожны, так как препятствие может оказаться скользким или подвижным.
При движении по склону важны два момента: первый — готовность к внезапному
изменению характера грунта, появлению препятствия и пр., и второй — правильный
выбор положения центра тяжести тела. Помните, что водитель отвечает за безопасность пассажира (двухместные модели), и в случае возникновения сомнений
в безопасности пассажира позвольте ему сойти с мотовездехода.
При остановке мотовездехода пользуйтесь стояночным тормозом. Это особенно важно при остановке на склоне. Колеса гружёного мотовездехода, тем более
стоящего на крутом склоне, должны быть блокированы с помощью камней или
кирпичей.
Подъём на холм
ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
Перенесите вес тела вперёд, по направлению к вершине холма. Упритесь ногами
в подножки. Включите низшую передачу, а затем ускоряйтесь по мере необходи-
58
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 58`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 58 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 61
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
мости. Переключение передач следует выполнять очень быстро. Не разгоняйтесь
слишком сильно, так как на большой скорости передние колеса могут оторваться
от земли. Если склон оказался слишком крут, и Вы чувствуете, что машина может покатиться назад, включите тормоз, но остерегайтесь скольжения. Сойдите
с мотовездехода и выполните U- или К-образный разворот (при этом находитесь
на стороне, обращённой к вершине холма, руки постоянно держите на рычаге
тормоза и медленно разверните мотовездеход так, чтобы его задняя часть была
обращена в сторону вершины холма). Всегда сходите с машины в направлении
вершины холма, держась подальше от вращающихся колёс. Не пытайтесь удержать
мотовездеход, когда он начал опрокидываться. Отойдите в сторону. Не выезжайте
на гребень холма на высокой скорости. За ним может оказаться крутой обрыв.
vmo20 12-0 12-526
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
Помните, что водитель отвечает за безопасность пассажира. При необходимости
перед въездом на холм попросите его сойти с мотовездехода. Помните, что при
перевозке пассажира управляемость мотовездехода ухудшается, а тормозной
путь — увеличивается.
Если Вы решили преодолеть подъём вместе с пассажиром, Ваши телодвижения
должны быть согласованными.
Перенесите центр тяжести Вашего тела (и попросите пассажира сделать то же
самое) вперёд, в направлении вершины холма. Упритесь ногами в подножки. Включите низшую передачу, а затем ускоряйтесь по мере необходимости. Переключение передач следует выполнять очень быстро. Не разгоняйтесь слишком сильно,
так как на большой скорости передние колеса могут оторваться от земли. Если
склон оказался слишком крут, и Вы чувствуете, что машина может покатиться
назад, включите тормоз, но остерегайтесь скольжения. Сначала позвольте пассажиру сойти с мотовездехода, затем сойдите сами и выполните U- или К-образный
разворот (при этом находитесь на стороне, обращённой к вершине холма, руки
постоянно держите на рычаге тормоза и медленно разверните мотовездеход так,
чтобы его задняя часть была обращена в сторону вершины холма). Всегда сходите с машины в направлении вершины холма, держась подальше от вращающихся
колёс. Не пытайтесь удержать мотовездеход, когда он начал опрокидываться.
Отойдите в сторону. Не выезжайте на гребень холма на высокой скорости. За ним
может оказаться крутой обрыв. Позвольте пассажиру сесть на мотовездеход только тогда, когда он уже развернут Вами.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
59
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 59`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 59 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
Page 62
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
Спуск с холма
ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
Перенесите вес Вашего тела назад. Чтобы предотвратить скольжение, плавно
нажимайте рычаг тормоза. Не скатывайтесь с холма по инерции или на нейтрали.
vmo20 12-0 12-523
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
Помните, что водитель отвечает за безопасность пассажира. В случае возникновения сомнений в безопасности пассажира позвольте ему сойти с мотовездехода.
Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода ухудшается,
а тормозной путь — увеличивается.
Если Вы решили преодолеть подъём вместе с пассажиром, Ваши телодвижения
должны быть согласованными.
60
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 60`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 60 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 63
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
Перенесите центр тяжести Вашего тела (и попросите пассажира сделать то же
самое) назад. Чтобы предотвратить скольжение, плавно нажимайте рычаг тормоза.
Не скатывайтесь с холма по инерции или на нейтрали.
Движение вдоль склона
ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
Во время движения вдоль склона холма равновесие мотовездехода очень легко может быть нарушено. Старайтесь выбирать другие маршруты. Если Вам все
же приходится двигаться поперёк склона, то ПОСТОЯННО держите своё тело
с наклоном в сторону вершины холма... и будьте готовы быстро спрыгнуть с мотовездехода именно в эту сторону в случае опасности. Не пытайтесь удержать
мотовездеход от переворачивания.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 61`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 61 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
61
Page 64
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖ ДЕНИЕ
vmo20 12-0 12-527
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
Помните, что водитель отвечает за безопасность пассажира. В случае возникновения сомнений в безопасности пассажира позвольте ему сойти с мотовездехода.
Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода ухудшается,
а тормозной путь — увеличивается.
Если Вы решили преодолеть подъём вместе с пассажиром, Ваши телодвижения
должны быть согласованными.
Во время движения вдоль склона холма равновесие мотовездехода очень лег-
ко может быть нарушено. Старайтесь выбирать другие маршруты. Если Вам все
же приходится двигаться поперёк склона, то ПОСТОЯННО держите своё тело
с наклоном в сторону вершины холма... и будьте готовы быстро спрыгнуть с мотовездехода именно в эту сторону в случае опасности. Не пытайтесь удержать
мотовездеход от переворачивания.
62
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 62`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 62 12.11.2012 11:45:0412.11.2012 11:45:04
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 65
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ
Предупреждающие таблички
На корпусе мотовездехода прикреплены таблички с важной информацией, касающейся Вашей безопасности.
Владелец и водитель мотовездехода должны знать и понимать содержание указаний и предупреждений, содержащихся в табличках.
ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
МОДЕЛЬ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
МОТОВЕЗДЕХОД ПРЕДНАЗНАЧЕН
ДЛЯ ОТДЫХА И УТИЛИТАРНОГО
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ ЗАПРЕЩЕНА
ЛИЦА ДО 16 ЛЕТ НЕ ДОПУСКАЮТСЯ
К УПРАВЛЕНИЮ МОТОВЕЗДЕХОДОМ
РЕКОМЕНДОВАНО ПРОХОЖДЕНИЕ КУРСОВ
ПО ОБУЧЕНИЮ ВОЖДЕНИЮ МОТОВЕЗДЕХОДА.
ОБРАЩАЙТЕСЬ ЗА ИНФОРМАЦИЕЙ К ВАШЕМУ
УЗНАЙТЕ У ВАШЕГО ДИЛЕРА ВСЮ ИНФОРМАЦИЮ
О ЗАКОНАХ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИХ ЭКСПЛУАТАЦИЮ
НЕ СНИМАТЬ ТАБЛИЧКУ ПРИ ПЕРЕПРОДАЖЕ
704 901859 A
ДИЛЕРУ
МОТОВЕЗДЕХОДОВ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Нарушение правил эксплуатации приводит к травмам и гибели людей.
ВОДИТЕЛЬ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ДОЛЖЕН
ЗАЩИТНЫЙ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ вождение:
● без надлежащей подготовки;
● на скорости, не соответствующей опыту водителя и
другим обстоятельствам;
● по дорогам общего пользования — возможно столкно вение с другими транспортными средствами;
● с пассажиром — перевозка пассажира является причи ной ухудшения устойчивости и управляемости и увели чивает риск потери контроля над мотовездеходом.
ВОДИТЕЛ Ь ОБЯЗАН:
● знать и правильно применять приемы вождения, из бегать опрокидывания машины на склонах и неров ной местности;
● избегать выезда на поверхности с покрытием, т. к.
покрытие сильно ухудшает управляемость и устойчи вость мотовездехода.
СТРОГО СЛЕДУЙТЕ ВСЕМ ИНСТРУКЦИЯМ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ.
ВЫЕЗЖАТЬ
ИМЕТЬ
НА ДОРОГИ
ШЛЕМ
ОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ
ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
ПЕРЕВОЗКА
ПАССАЖИРОВ
ЗАПРЕЩЕНА
АЛКОГОЛЬ
И НАРКОТИКИ
ЗАПРЕЩЕНЫ
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
63
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 63`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 63 12.11.2012 11:45:0512.11.2012 11:45:05
Page 66
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ВСЕ МОДЕЛИ
СВЕДЕНИЯ О ДВИГАТЕЛЕ:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
СЕРТИФИКАТ EPA
NER
(НОРМАЛИЗОВАННЫЙ ПОКАЗАТЕЛЬ ВЫБРОСА)
ПО ШКАЛЕ ОТ 0 ДО 10 (0 — САМЫЙ ЧИСТЫЙ ВЫХЛОП)
*ПРИ ПРОДАЖЕ ТАБЛИЧКА НЕ СНИМАЕТСЯ
vmo20 06-005- 009 _en
64
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 64`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 64 12.11.2012 11:45:0512.11.2012 11:45:05
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 67
Расположение
предупреждающих
табличек
Прочитайте и уясните информацию,
содержащуюся на предупреждающих
табличках.
Предупреждающие таблички должны
рассматриваться как неотъемлемая
часть мотовездехода. В случае утери
или повреждения наклейки следует заменить. Обратитесь к авторизованному
дилеру Can-Am.
ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрации, приведённые в настоящем Руководстве, дают
лишь общее представление. Ваша модель может отличаться.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ
vmo20 10-0 10-001 _a
vmo20 08-0 19-055 _a
vmo20 11-0 09-003 _a
vmo20 07-0 11-005 _a
vmo20 07-0 11-001 _a
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 65`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 65 12.11.2012 11:45:0512.11.2012 11:45:05
65
Page 68
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Нарушение правил эксплуатации
приводит к травмам и гибели людей
vmo20 10-0 10-101 _b
ТАБЛИЧКА 1 — ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ВОДИТЕЛЬ И
ПАССАЖИР
ЗАЩИТНЫЕ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ вождение:
● без надлежащей подготовки;
● на скорости, не соответствующей опыту водителя и другим
обстоятельствам;
● на дорогах общего пользования — возможно столкновение с
другими транспортными средствами;
● с пассажиром если сиденье пассажира не установлено.
ВОДИТЕЛЬ ОБЯЗАН:
● знать и правильно использовать приемы вождения, избегать
опрокидывания машины на склонах и неровной местности;
● избегайте выезда на поверхности с покрытием, так как покры тие сильно ухудшает управляемость и устойчивость
мотовездехода;
● снижайте скорость и двигайтесь с особенной осторожностью
при перевозке пассажиров, позвольте пассажиру сойти при
необходимости;
● ознакомить пассажира со всеми предупреждающими
табличками
СТРОГО СЛЕДУЙТЕ ВСЕМ ИНСТРУКЦИЯМ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ВЫЕЗЖАТЬ
ДОЛЖНЫ
ИМЕТЬ
ШЛЕМЫ
НА ДОРОГИ
ОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ
ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
ПЕРЕВОЗКА
БОЛЕЕ ЧЕМ 1
ПАССАЖИРА
ЗАПРЕЩЕНА
АЛКОГОЛЬ
И НАРКОТИКИ
ЗАПРЕЩЕНЫ
vmo200 9-008- 011_en
ТАБЛИЧКА 1 — ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Управление мотовездеходом ли цами моложе
16 лет связано с РИСКОМ ДЛЯ ЖИЗНИ И
ЗДОРОВЬЯ как водителя, так и пассажира.
НЕ САДИТЕСЬ за руль мотовездехода, если
Вам не исполнилось 16 лет.
ТАБЛИЧКА 2 — ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
66
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 66`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 66 12.11.2012 11:45:0512.11.2012 11:45:05
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 69
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Управление мотовездеходом лицами
моложе 16 лет связано С РИСКОМ
ДЛЯ ЖИЗНИ И ЗДОРОВЬЯ водителя
и окружающих людей.
НЕ САДИТЕСЬ за руль мотовездехо-
да, если вам не исполнилось 16 лет.
vmo200 9-011-20 3_aen
ТАБЛИЧКА 2 — ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ВНИМАНИЕ
● НЕОБХОДИМО остановить мотовезде-
ход, прежде чем переключать передачи.
● Перед переключением передачи из
положения Park (P) и Neutral (N) включите ножной тормоз.
ТАБЛИЧКА 3
ОСТОРОЖНО
Остановите мотовездеход
перед переключением селек-
тора 4WD.
При переключении на ходу
возможны механические
поломки.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ
ТАБЛИЧКА 5 — ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВО ИЗБЕЖАНИИ ТРАВМ ИЛИ ГИБЕЛИ ПАССАЖИРА:
НЕ ПЕРЕВОЗИТЕ
БОЛЕЕ
НЕ ПЕРЕВОЗИТЕ пассажира, который не достает ногами до подножек или ру-
ками до поручней
ПАССАЖИР ОБЯЗАН:
● одевать защитный шлем и экипировку;
● при движении держаться за поручни, а ноги ставить на подножки;
● попросить при необходимости снизить скорость или остановиться — сойти с мотовездехода, если это
необходимо по соображениям безопасности.
vmo2009-008-010_en
1 ПАССАЖИРА
НЕ ПРИНИМАТЬ
НАРКОТИКИ
И АЛКОГОЛЬ
ТАБЛИЧКА 5 — ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Неправильная загрузка прицепа приводит к потере
контроля над машиной и несчастным случаям.
● Максимальный буксируемый груз: ХХХ кг
● Максимальная нагрузка на сцепное устройтсво: ХХ кг
vmo200 6-016- 008_en
ТАБЛИЧКА 6 — ЗНАЧЕНИЯ ПРИВЕДЕНЫ В РАЗДЕЛЕ «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ»
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
● НИКОГДА не перевозите пассажиров здесь.
● Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось: Х кг
● Максимальная нагрузка на заднюю ось: Х кг (включая нагрузку
на дышло при наличии прицепа)
vmo200 6-005-01 0_en
ТАБЛИЧКА 7 — ЗНАЧЕНИЯ ПРИВЕДЕНЫ В РАЗДЕЛЕ «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ»
ТАБЛИЧКА 4
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 67`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 67 12.11.2012 11:45:0512.11.2012 11:45:05
67
Page 70
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ данную рукоятку
и дуги багажника для буксировки.
Это может стать причиной опрокидывания мотовездехода.
704 902876
ТАБЛИЧКА 8 — ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ — ЗНАЧЕНИЯ ПРИВЕДЕНЫ В РАЗДЕЛЕ «ТЕХНИЧЕС КИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ»
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Неправильное давление
воздуха в шинах или перегрузка могут привести к
аварии с ТЯЖЕЛЫМИ
ПОСЛЕДСТВИЯМИ
ВСЕГДА поддерживайте указанное давление воздуха в шинах.
При перевозке груза доведите давление в шинах до макс. значения.
Давление воздуха в шинах не должно опускаться ниже мин. значения
это позволит предотвратить возможность схода шины с обода колеса.
Нагрузка (вес водителя, пассажира, груза, аксессуаров и дышла прицепа)
на мотовездеход НЕ ДОЛЖНА превышать максимально до пустимого
значения.
ПЕРЕВОЗКА И БУКСИРОВКА ГРУЗОВ:
● Перевозимый груз/пассажир или буксируемый груз ухудшают устойчивость и управляемость мотовездехода. Груз должен быть равномерно распределен.
● При перевозке и буксировке грузов:
– снизьте скорость движения;
– учтите, что тормозной путь будет больше обычного;
– избегайте движения по склонам и пересеченной местности.
vmo200 6-008-00 4_aen
ТАБЛИЧКА 8 — ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ — ЗНАЧЕНИЯ ПРИВЕДЕНЫ В РАЗДЕЛЕ «ТЕХНИЧЕС КИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ»
ГРУЗ
ДАВЛЕНИЕ В ХОЛ. ШИНАХ
ПЕРЕДНИЕ
МАКСИМУМ: ХХ,Х кПа
ДО
МИНИМУМ: ХХ,Х кПа
ХХХ
ЗАДНИЕ
КГ
МАКСИМУМ: ХХ,Х кПа
МИНИМУМ: ХХ,Х кПа
ВСЕГДА используйте для буксиров-
ки тягово-сцепное устройство.
vmo2010-004-002_en
ТАБЛИЧКА 9
ДАННЫЙ МОТОВЕЗДЕХОД ЯВЛЯЕТСЯ ВНЕДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ И ОН НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
НА ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
704 901438
ТАБЛИЧКА 10
НЕ ОТКРЫВАТЬ, ПОКА ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ
vmo20 10-0 10-100 _a
ТАБЛИЧКА 12
68
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 68`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 68 12.11.2012 11:45:0512.11.2012 11:45:05
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Page 71
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ
Таблички соответствия
Приведённые ниже таблички удостоверяют соответствие данной модели мотовездехода требованиям стандартов
различных стран.
ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ЯВЛЯЕТСЯ ВНЕДОРОЖНЫМ И НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ
ДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
vmo2 00 8-01 1-0 91
ПОД СИДЕНЬЕМ НА ВЕРХНЕЙ БАЛКЕ РАМЫ
vmo20 10-0 01-302 _a
ПОД СИДЕНЬЕМ НА ВЕРХНЕЙ БАЛКЕ РАМЫ
Таблички с технической
информацией
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОЛЖНО ВЫПОЛНЯТЬСЯ В СООТВЕТСТВИИ
С РЕГЛАМЕНТОМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ПРИВЕДЕННЫМ В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ
(ПЫЛЬ) ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОЛЖНО ВЫПОЛНЯТЬСЯ ЧАЩЕ.
707 800 373
НА КОРПУСЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
704 902867
НА ЗАДНЕМ КРЫЛЕ
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 69`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 69 12.11.2012 11:45:0512.11.2012 11:45:05
69
Page 72
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 70`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 70 12.11.2012 11:45:0512.11.2012 11:45:05
Page 73
ИНФОРМАЦИЯ
О ТРАНСПОРТНОМ
СРЕДСТВЕ
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 71`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 71 12.11.2012 11:45:0512.11.2012 11:45:05
Page 74
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые органы управления и приборы поставляются только
на заказ и входят в комплект дополнительно приобретаемого оборудования.
vmo20 10-0 10-002 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
vmo20 10-0 10-003 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
72
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 72`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 72 12.11.2012 11:45:0512.11.2012 11:45:05
Page 75
vmo20 08-0 19-052 _f
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
vmo20 08-0 16-009 _e
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
73
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 73`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 73 12.11.2012 11:45:0512.11.2012 11:45:05
Page 76
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
vmo20 10-0 10-004 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ВСЕ МОДЕЛИ
1) Рычаг дроссельной
заслонки
Рычаг дроссельной заслонки располагается на правой стороне руля.
Нажатие на рычаг вперёд приводит
к увеличению оборотов двигателя
на выбранной передаче.
При полном отпускании рычага двигатель должен автоматически переходить
в режим холостого хода, а скорость мотовездехода должна плавно снижаться.
vmo20 08-0 19-005 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Рычаг дроссельной заслонки
2. Ускорение
3. Замедление
2) Селектор 2WD/4WD
Селектор 2WD/4WD располагается
на правой стороне руля.
74
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 74`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 74 12.11.2012 11:45:0612.11.2012 11:45:06
Page 77
Селектор служит для переключения
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
режимов работы трансмиссии: 2WD
и 4WD.
vmo20 08-0 19-005 _b
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Селектор
2. Положение 2WD
3. Положение 4WD
ВНИМАНИЕ
Переключение режимов работы трансмиссии 2WD/4WD
осуществляется только на остановленном мотовездеходе. В противном случае мотовездеходу могут
быть причинены серьёзные механические повреждения.
ВНИМАНИЕ
Если задние колеса
пробуксовывают, отпустите рычаг
дроссельной заслонки и дождитесь,
когда двигатель перейдёт на холостые обороты, прежде чем включать режим 4WD.
Режим 4WD включается нажатием
на нижнюю часть селектора.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
РЕЖИМ 4WD
Для отключения режима 4WD нажмите
на верхнюю часть селектора 2WD.
РЕЖИМ 2WD
В положении селектора 2WD мотовездеход все время работает с приводом
на два колеса.
75
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 75`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 75 12.11.2012 11:45:0612.11.2012 11:45:06
Page 78
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
3) Левый рычаг тормоза
Левый рычаг тормоза располагается
на левой стороне руля.
Нажатие на рычаг включает передний
и задний тормоза.
При отпускании рычаг тормоза должен
автоматически возвращаться в исходное положение.
Эффективность торможения пропорциональна силе нажатия на рычаг.
vmo20 12-0 05-006 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Рычаг тормоза
2. Включение тормоза
ПРИМЕЧАНИЕ: Как и у любой другой
колёсной машины, центр тяжести мотовездехода при торможении стремится
сместиться вперёд. Чтобы обеспечить
большую эффективность работы тормозов, тормозная система перераспределяет усилие, обеспечивая больший
тормозной эффект спереди. Что отражается на управляемости мотовездехода. Примите это во внимание во время
торможения.
4) Стояночный тормоз
Рычаг стояночного тормоза располагается на левой стороне руля.
Когда стояночный тормоз включён, движение мотовездехода полностью блокировано. Стояночный тормоз можно
использовать для блокировки тормоза,
например, при выполнении К-образного
разворота, при транспортировке, или
когда мотовездеход не используется.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Если Вы не пользуетесь мотовездеходом, задействуйте стояночный тормоз и установите рычаг
переключения передач в положение «PARK».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Перед началом движения убедитесь, что стояночный тормоз полностью отключён. Тормоз, заблокированный непрерывными нажатиями на рычаг, может повредить
детали тормозной системы или
загореться.
При чтении Руководства по эксплуатации необходимо помнить следующее:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать
причиной получения серьёзной травмы или привести к летальному исходу.
76
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 76`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 76 12.11.2012 11:45:0612.11.2012 11:45:06
Page 79
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
Включение стояночного тормоза:
Наж мите на рычаг тормоза и, удерживая его, пальцем сдвиньте замок — рычаг остаётся прижатым. В этом положении рычага включены все тормоза.
vmo20 12-0 05-005 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Рычаг тормоза
2. Нажать для включения стояночного тормоза
ПРИМЕЧАНИЕ: Положение замка рычага тормоза может быть отрегулировано
в нескольких позициях.
ВНИМАНИЕ
Положение стояночного тормоза может изменяться в зависимости от износа тормозных
колодок. Убедитесь, что когда стояночный тормоз задействован, мотовездеход надёжно удерживается
на месте.
Отключение стояночного тормоза:
Нажмите рычаг тормоза. Замок должен
автоматически вернуться в исходное
положение. Рычаг тормоза также должен возвращаться в исходное положение. Перед началом движения не забывайте отключить стояночный тормоз.
5) Рычаг переключения
передач
Рычаг переключения передач располагается на правой стороне мотовездехода рядом с рулевой колонкой.
Рычаг переключения передач имеет пять
положений: «Р», «R», «N», «H» и «L».
Чтобы переключить передачу, полностью остановите мотовездеход, приведите в действие и удерживайте
тормоза, сдвиньте рычаг в нужное положение. Не прикладывайте чрезмерных усилий при переключении передачи. Если включить передачу не удаётся,
несколько раз качните мотовездеход
вперёд-назад и повторите попытку.
РЫЧАГ ПЕРЕК ЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
ВНИМАНИЕ
Перед переключением
передачи остановите мотовездеход
и включите тормоз.
Р: Стоянка
В этом положении рычага трансмиссия
блокирована. Именно в этом положении должен находиться рычаг, когда
Вы не пользуетесь мотовездеходом.
Возможно, Вам придётся несколько раз
качнуть мотовездеход вперёд-назад,
чтобы шестерни передачи заняли требуемое положение для включения данной передачи.
R: Задний ход
В этом положении рычага мотовездеход движется назад. Скорость движения задним ходом ограничена.
При чтении Руководства по эксплуатации необходимо помнить следующее:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать
причиной получения серьёзной травмы или привести к летальному исходу.
77
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 77`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 77 12.11.2012 11:45:0612.11.2012 11:45:06
Page 80
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Перед началом движения задним
ходом убедитесь, что позади нет
людей и препятствий. Во время
движения задним ходом мы рекомендуем занимать на мотовездеходе положение сидя. Не вставайте. Вес Вашего тела переместится
вперёд, по направлению к рычагу
дроссельной заслонки, что может
стать причиной неожиданного
ускорения и потери контроля над
мотовездеходом.
N: Нейтраль
В этом положении рычага трансмиссия
отключена; мотовездеход можно передвигать или буксировать вручную.
H: Повышающая передача
В этом положении рычага включена повышающая передача. Это самое обычное положение во время движения.
На этой передаче мотовездеход может
развить максимальную скорость.
L: Понижающая передача
В этом положении рычага включена понижающая передача. Это обычное положение при выполнении различных работ. Мотовездеход движется медленно,
но развивает максимальную тягу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Включайте понижающую передачу при перевозке грузов
и при подъёме на крутой склон.
6) Переключатель света фар
Переключатель света фар располагается на левой стороне руля.
Данный выключатель позволяет переключать свет фар.
vmo20 12-0 05-003 _a
ФУНКЦИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ФАР
1. Перек лючатель света фар
2. Ближний свет и задний фонарь
3. Дальний свет и задний фонарь
7) Выключатель двигателя
Выключатель двигателя располагается
на левой стороне руля.
Выключатель можно использовать для
остановки двигателя в экстренной ситуации.
Для остановки двигателя полностью отпустите рычаг дроссельной заслонки,
после чего воспользуйтесь выключателем двигателя.
Все водители во время первых выездов
на мотовездеходе должны несколько
раз проверить выключатель в работе
и в дальнейшем пользовать им для
остановки двигателя. Навык выключения двигателя должен быть доведён
до автоматизма — это поможет Вам
избежать многих опасных ситуаций.
78
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 78`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 78 12.11.2012 11:45:0612.11.2012 11:45:06
Page 81
vmo20 12-0 05-001 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Выключатель двигателя
8) Кнопка запуска
двигателя
Кнопка запуска двигателя располагается на левой стороне руля.
Данная кнопка используется для запуска двигателя.
Чтобы запустить двигатель, нажмите и удерживайте данную кнопку. Как
только двигатель начнёт работать, немедленно отпустите кнопку.
Более подробно процедура запуска
двигателя см. «ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ»
в разделе «ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ».
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
9) Кнопка OVERRIDE
Кнопка OVERRIDE располагается на левой стороне руля.
Данная кнопка используется для снятия
ограничения частоты вращения коленчатого вала во время движения задним
ходом.
Нажав и удерживая кнопку OVERRIDE,
плавно нажимайте рычаг дроссельной
заслонки.
ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании
режима OVERRIDE на информационном центре появится сообщение
«OVERRIDE», отображаемое в виде бегущей строки, которое подтверждает,
что указанный режим активирован.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Не пользуйтесь кнопкой OVERRIDE,
если Вы уже нажали рычаг дросселя, так как это грозит потерей контроля над мотовездеходом.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
При спуске задним ходом в результате действия силы тяжести,
скорость движения мотовездехода может превышать установленное ограничение.
vmo20 12-0 05-001 _b
1. Кнопка запуска двигателя
2. Выключатель двигателя
vmo20 12-0 05-001 _c
1. Кнопка OVERRIDE
2. Выключатель двигателя
10) Информационный центр
Информационный центр располагается
в центральной части руля.
79
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 79`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 79 12.11.2012 11:45:0612.11.2012 11:45:06
Page 82
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Изменение режимов индикации
многофункционального центра,
настроек и режимов работы различных систем допустимо выполнять только когда мотовездеход
неподвижен. Выполнение этих
действий во время движения мотовездехода не рекомендуется,
так как будет отвлекать Ваше
внимание от окружающей обстановки.
vmo20 08-0 01-020 _b
1. Единицы измерения
Выбор языка отображения
информации
Реализована возможность выбора языка отображения информации.
Для изменения языковых настроек информационного центра обращайтесь
к авторизованному дилеру Can-Am.
vmo20 08-0 01-020 _i
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Дисплей 1 (спидометр)
2. Дисплей 2 (в зависимости от режима индикации)
3. Дисплей 3 (в зависимости от выбранного
режима индикации/сообщения)
4. Кнопка выбора режимов
5. Тахометр
6. Индикатор выбранной передачи
7. Указатель уровня топлива
8. Сигнальные лампы
Единицы измерения скорости
В заводских условиях многофункциональный информационный центр настроен на показания в метрических
единицах измерения, но его можно перенастроить на показания в единицах
измерения, принятых в США и Великобритании. Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.
ПРИМЕЧАНИЕ: Изменение единиц измерения затрагивает показания всех
измерительных приборов одновременно.
80
Дисплей 1 (спидометр)
На данном дисплее отображается скорость движения мотовездехода.
vmo20 08-0 01-020 _g
1. Скорость движения мотовездехода
2. Единицы измерения
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 80`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 80 12.11.2012 11:45:0612.11.2012 11:45:06
Page 83
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
Дисплей 2 (режим)
Нажатием кнопки выбора могут быть
активированы следующие режимы индикации:
– одометр (ODO);
– счётчик пути (TRIP);
– Продолжительность поездки (TRIP
TIME)
– счётчик моточасов (ENGINE HOURS)
– отображение частоты вращения ко-
ленчатого вала двигателя (RPM);
– часы (CLOCK).
ПРИМЕЧАНИЕ: Условное сокращение
выбранного режима индикации (указанное в скобках) будет отображаться
на дисплее 3.
Счётчик моточасов
Этот счётчик показывает время работы
мотовездехода с момента включения
электрооборудования. Счётчик можно
использовать для измерения времени
пути между двумя пунктами.
Для сброса показаний нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку
выбора режима.
Счётчик моточасов
Этот счётчик показывает время наработки двигателя.
Частота вращения коленчатого
вала двигателя
Отображает частоту вращения коленчатого вала двигателя (об/мин).
Часы
Отображают текущее время.
Порядок установки текущего времени
Выведя на дисплей отображение часов,
используйте кнопку выбора режимов
индикации, чтобы настроить их:
vmo20 08-0 01-020 _e
1. Дисплей 2 (в зависимости от режима индикации)
2. Дисплей 3 (в зависимости от выбранного
режима индикации/сообщения)
3. Кнопка выбора режима индикации
Одометр
Одометр показывает общее расстояние, пройденное мотовездеходом.
Счётчик пути
Отображает длину пути, пройденного
с момента последнего сброса показаний.
Для сброса показаний нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку
выбора режима.
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 81`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 81 12.11.2012 11:45:0612.11.2012 11:45:06
vmo20 11-0 09-001 _a
1. Кнопка выбора режимов
2. Время (дисплей 2)
3. Am/Pm (12-часовой формат)
4. Сообщение (дисплей 3 )
1. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку (на
дисплее 3 появится SET TIME).
81
Page 84
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
2. Нажав кнопку, выберите 12-часовой
(12H) или 24-часовой (24H) формат
отображения времени.
3. Если выбран 12-часовой формат, нажимая кнопку, выберите время суток
Am («А») или Pm («P»).
4. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку.
5. Нажимая кнопку, установите первую
цифру в позиции часы.
6. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку.
7. Нажимая кнопку, установите вторую
цифру в позиции часы.
8. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку.
9. Нажимая кнопку, установите первую
цифру в позиции минуты.
10. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку.
11. Нажимая кнопку, установите вторую
цифру в позиции минуты.
12. Нажмите кнопку для сохранения на-
строек (на дисплее 3 отобразится
CLOCK).
Дисплей 3 (в зависимости
от выбранного режима
индикации/сообщения)
На этот дисплей выводятся условные
сокращения режима индикации дисплея 2 или — в случае ненормальной работы какой-либо из систем — сообщения, адресованные водителю.
vmo20 08-0 01-020 _h
1. Дисплей 3 (в зависимости от выбранного
режима индикации/сообщения)
2. Дисплей 2 (в зависимости от режима индикации)
Условные сокращения режимов индикации
– ODO (одометр);
– TRIP (счётчик пробега);
– TRIP TIME (продолжительность по-
ездки);
– ENGINE HOURS (счётчик моточасов);
– RPM (частота вращения коленчатого
вала двигателя);
– CLOCK (часы).
Кнопка выбора режимов индикации
Кнопка предназначена для переключения режимов индикации дисплеев или
обнуления показаний (в зависимости
от выбранного режима).
82
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 82`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 82 12.11.2012 11:45:0612.11.2012 11:45:06
Page 85
vmo20 08-0 01-020 _i
1. Кнопка выбора режима индикации
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
Индикатор выбранной передачи
На данном индикаторе отображается
выбранная передача.
Тахометр
Прибор измеряет частоту вращения
коленчатого вала двигателя (об/мин).
Для получения фактического значения
показания дисплея необходимо умножить на 1000.
ПРИМЕЧАНИЕ: Показания RPM могут
быть также выведены на дисплей 2. См.
«ДИСПЛЕЙ 2» в текущем разделе.
vmo20 08-0 01-020 _J
1. Тахометр
2. Рабочий диапазон
3. Показания тахометра на дисплее 2
vmo20 08-0 01-020 _p
1. Выбранная передача
ОБОЗНАЧЕНИЕ РЕЖИМ
P Стоянка
R Задний ход
N Нейтраль
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда включена передача для движения вперёд, сообщение
не отображается. Появление буквы
«Е» на индикаторе выбранной передачи свидетельствует о неисправности
электропроводки. Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.
Индикатор уровня топлива
Сегментный индикатор непрерывно показывает количество топлива в баке.
Когда на сегментном индикаторе остаётся один светящийся сегмент, загорается сигнальная лампа.
83
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 83`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 83 12.11.2012 11:45:0612.11.2012 11:45:06
Page 86
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
vmo20 08-0 01-020 _f
1. Указатель уровня топлива
2. Сигнальная лампа низкого уровня топлива
Сигнальные лампы
ПРИМЕЧАНИЕ: Используются совмест-
но с дисплеем 3 (режим/сообщение).
Более подробная информация об отображаемых сообщениях приведена
в соответствующей таблице.
ОПИСАНИЕ:
Светящийся индикатор указывает на то, что включён стояночный
тормоз.
Светящийся индикатор указывает на то, что активирована система 4WD.
Низкий уровень топлива в баке.
Светящийся индикатор указывает на то, что в баке осталось менее 2 л топлива.
Светящийся индикатор указывает на необходимость проверить
двигатель и систему DESS.
Светящийся индикатор указывает на то, что включён дальний
свет фар.
11) Электрическая розетка
(12 В)
Электрическая розетка (12 В) располагается на центральной панели рядом
с рулевой колонкой.
Удобная розетка для подключения ручного фонаря и другого переносного
оборудования.
Снимите заглушку. После использования установите заглушку на место. Это
необходимо для защиты розетки от неблагоприятных погодных условий.
Не подключайте приборы, ток потребления которых выше максимально допустимого. См. раздел «ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ».
vmo20 08-0 01-020 _k
1. Сигнальная лампа стояночного тормоза
2. Сигнальная лампа режима 4WD
3. Сигнальная лампа низкого уровня топлива
4. Сигнальная лампа CHECK ENGINE (проверь
двигатель)
5. Сигнальная лампа вк лючения дальнего света фар
vmo20 08-0 19-047 _a
1. Электрическая розетка (12 В)
2. Защитная заглушка
84
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 84`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 84 12.11.2012 11:45:0712.11.2012 11:45:07
Page 87
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
12) Замок зажигания
Замок зажигания располагается на центральной панели рядом с рулевой колонкой.
Трехпозиционный замок зажигания, приводимый в действие ключом.
vmo20 08-0 19-009 _a
ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ЗА ЖИГАНИЯ
1. «OFF» (выкл.)
2. Положение «ON with light» (вкл. со светом)
3. Положение ON (вкл. без света )
ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель двигателя отменяет действие замка зажигания.
Убедитесь, что выключатель остановки двигателя находится в положении
«RUN», обеспечивая, тем самым, подачу напряжения на электрооборудование мотовездехода.
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните в нужное положение.
Ключ вынимается только в положении
«OFF» (выкл.).
Если ключ установлен в положение
«ON со светом», то включаются все
осветительные приборы, хотя двигатель может не работать. В этом режиме аккумуляторная батарея быстро разряжается. После остановки двигателя
всегда поворачивайте ключ зажигания
в положение «OFF» (выкл.).
ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель можно выключить, повернув ключ зажигания
в положение «OFF», однако мы рекомендуем останавливать его с помощью
выключателя двигателя.
DESS (цифровая кодируемая
противоугонная система)
Только модели, предназначенные для
рынка США
В ключ зажигания встроена электронная
схема с уникальным цифровым кодом.
Ваш ключ зажигания не подойдёт к другому мотовездеходу, точно так же, как
и ключ другого мотовездехода — к Вашей машине.
Однако система DESS обладает великолепной гибкостью. При желании
Вы можете приобрести запасной ключ
зажигания и запрограммировать его
так, чтобы он годился для Вашего мотовездехода.
Для этого Вам необходимо обратиться
к дилеру Can-Am.
13) Педаль тормоза
Педаль тормоза располагается с правой стороны мотовездехода рядом
с двигателем.
При чтении Руководства по эксплуатации необходимо помнить следующее:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать
причиной получения серьёзной травмы или привести к летальному исходу.
85
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 85`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 85 12.11.2012 11:45:0712.11.2012 11:45:07
Page 88
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
vmo20 08-0 19-042 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Педаль тормоза
При нажатии на педаль включается тормоз задних колёс.
При отпускании педаль возвращается
в исходное положение.
Эффективность торможения пропорциональна силе нажатия на педаль.
ПРИМЕЧАНИЕ: Включение заднего
тормоза также воздействует и на передние колеса через силовую передачу
(когда включён режим 4WD).
Педаль включает только задний тормоз. Пользуйтесь педалью заднего
тормоза в случае отказа основной тормозной системы.
14) Опорная гребёнка
подножки
Опорные гребёнки подножек располагаются с правой и левой сторон рядом
с двигателем.
Гребёнки, расположенные на подножках, служат надёжной опорой для ног
водителя и пассажира (двухместные
модели).
vmo20 08-0 19-043 _a
ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
1. Опорная гребёнка подножки
vmo20 08-0 16-004 _a
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
1. Подножка для водителя
2. Подножка для пассажира
15) Поручни
Поручни располагаются с правой и левой сторон сиденья пассажира.
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
Поручни нужны для того, чтобы пассажир держался за них при движении.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Пассажир должен всегда держаться за соответствующие поручни,
а не за водителя. Обе его ноги
должны надёжно стоять на подножках.
86
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 86`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 86 12.11.2012 11:45:0712.11.2012 11:45:07
Page 89
vmo20 08-0 16-005 _a
1. По ру чн и
16) Сиденье пассажира
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Никогда не эксплуатируйте мотовездеход без правильно установленного пассажирского сиденья.
Пассажирское сиденье спроектировано специально для комфортабельной
перевозки ОДНОГО пассажира.
Встроенная спинка сиденья поддерживает спину пассажира при движении.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
Снятие пассажирского сиденья
Потяните за один из рычагов защёлки
пассажирского сиденья. Рычаги расположены под сиденьем справа и слева.
vmo20 06-0 08-009 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ВИД СЛЕВА
1. За щёлка
Осторожно приподнимите заднюю
часть сиденья.
Приподнимайте сиденье, пока защёлка не выйдет из зацепления. Снимите
сиденье.
Установка пассажирского
сиденья
Вставьте штифты сиденья в отверстия
в заднем крыле.
vmo20 08-0 16-005 _b
1. Сиденье пассажира
2. Спинка сиденья пассажира
vmo20 06-0 08-010 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Отверстие для установки штифтов пассажирского сиденья
Когда сиденье встанет на место, энергично нажмите на его заднюю часть,
чтобы зафиксировать защёлку.
87
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 87`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 87 12.11.2012 11:45:0712.11.2012 11:45:07
Page 90
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ: Вы услышите характерный щелчок. Потянув сиденье вверх,
убедитесь, что защёлка зафиксировалась.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Очень важно, для обеспечения
безопасности, проверить надёжность установки сиденья, покачав
его вперёд-назад несколько раз.
17) Багажное отделение
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Никогда не эксплуатируйте мотовездеход без правильно установленного багажного отделения.
Установка заднего багажного отделения делает двухместный мотовездеход
одноместным, но при этом появляется
место для размещения дополнительного груза.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Установленное заднее багажное отделение превращает двухместную модель в одноместную.
В таком варианте компоновки
перевозка пассажира запрещена.
Не перевозите пассажира на заднем багажном отделении.
Установка багажного отделения
Снимите пассажирское сиденье, см.
«СНЯТИЕ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ».
Установите заднее багажное отделение
на заднее крыло.
Сильно надавите на отделение сзади,
чтобы зафиксировать защёлку.
Чтобы открыть багажное отделение,
освободите резиновый фиксатор.
vmo20 08-0 01-003 _b
1. Резиновый фиксатор
Установка багажного отделения
vmo20 08-0 16-006 _a
1. Багажное отделение
Процедура установки заднего багажного отделения не сложна. Снимите пассажирское сиденье и вместо него установите заднее багажное отделение.
88
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 88`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 88 12.11.2012 11:45:0712.11.2012 11:45:07
Потяните за ремень крепления заднего
багажного отделения.
Снимите заднее багажное отделение.
Установите пасс ажирское сиденье,
см. «УСТАНОВКА ПАССАЖИРСКОГО
СИДЕНЬЯ».
Page 91
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
vmo20 08-0 01-003 _a
1. Ремень
18) Защёлка сиденья
водителя
Защёлка позволяет снять сиденье водителя, чтобы получить доступ в моторный отсек.
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы снять сиденье
водителя (двухместные модели), нужно сначала снять сиденье пассажира.
vmo20 08-0 19-044 _a
ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
1. За щёлка
vmo20 06-0 08-011 _a
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
1. За щёлка
Снятие сиденья
Нажмите защёлку и аккуратно поднимите заднюю часть сиденья. Потяните
сиденье назад. Приподнимайте сиденье, пока передняя защёлка не выйдет
из зацепления. Снимите сиденье.
Установка сиденья
Вставьте передние крюки сиденья
в петли, расположенные на раме. Когда
сиденье встанет на место, энергично
нажмите на его заднюю часть, чтобы
зафиксировать защёлку.
ПРИМЕЧАНИЕ: Вы услышите характерный щелчок. Потянув сиденье вверх, убедитесь, что защёлка зафиксировалась.
89
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 89`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 89 12.11.2012 11:45:0712.11.2012 11:45:07
Page 92
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
1. Вставьте эти крюки в петли
2. Петли
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Очень важно, для обеспечения
безопасности, проверить надёжность установки сиденья, покачав
его вперёд-назад несколько раз.
19) Заднее багажное
отделение
Удобное багажное отделение предназначено для перевозки таких вещей, как
запасные свечи зажигания, комплект
для оказания первой помощи и пр.
Чтобы открыть панель, освободите
и поднимите её, а затем снимите полностью, если в этом есть необходимость.
Отделение имеет сливную пробку.
При необходимости выверните пробку
и слейте воду. После слива воды поставьте пробку на место.
vmo20 08-0 19-012 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
1. Крышка заднего багажного отделения
2. Защёлка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Если двигатель работает, то перед
тем как открыть багажное отделение, включите передачу PARK.
Не перевозите в багажном отделении тяжёлые и хрупкие предметы.
Перед началом движения проверьте, закрыта ли крышка багажника. Если для перевозки крупногабаритного груза Вам приходится
снять крышку, то позаботьтесь,
чтобы груз был надёжно закреплён. Двигайтесь на медленной
скорости.
20) Грузовые багажные
дуги
Багажник является удобным место для
перевозки снаряжения и других грузов.
Не допускается использовать багажник
для перевозки пассажира.
90
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 90`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 90 12.11.2012 11:45:0712.11.2012 11:45:07
Page 93
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
– Перевозка пассажира на багаж-
нике запрещена.
– Груз не должен ограничивать
поле зрения водителя или препятствовать управлению мото-
вездеходом.
– Не перегружайте мотовездеход.
– Убедитесь, что груз надёжно за-
креплён и не выступает за пре-
делы багажников.
Данные о допустимой нагрузке приведены в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАК-
ТЕРИСТИКИ».
21) Сцепное устройство
Устройство предназначено для установки шарового шарнира при буксировке прицепа. Подберите и установите шаровой шарнир в соответствии
с рекомендациями изготовителя. Рекомендации по перевозке и буксировке
грузов см. в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ».
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы обеспечить правильную установку, следуйте рекомендациям, предоставленным производителем устройства.
22) Возимый комплект
инструментов
Комплект инструментов расположен
в заднем багажном отделении. В комплект входят инструменты, необходимые для проведения элементарного
технического обслуживания, настоящее Руководство и, на моделях XT, Ру-
ководство по эксплуатации лебёдки.
23) Лебёдка
МОДЕЛИ XT
Более подробная информация приведена в «РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТА-
ЦИИ ЛЕБЁДКИ», входящем в комплект
поставки мотовездехода.
vmo20 07-0 03-016 _a
1. Ле бёдка
2. Роликовый тросоукладчик
3. Крюк лебёдки
24) Переключатель
управления лебёдкой
1. Сцепное устройство
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Размер шарового шарнира должен
соответствовать параметрам буксируемого груза.
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 91`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 91 12.11.2012 11:45:0812.11.2012 11:45:08
МОДЕЛИ XT
Переключатель предназначен для
управления наматыванием/разматыванием троса лебёдки.
Для разматывания троса лебёдки нажмите на левую грань переключателя
(OUT).
Для наматывания троса — на правую
грань (IN).
91
Page 94
ВНИМАНИЕ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ
Более подробная информация приведена в Руководстве по эксплуатации
лебёдки.
vmo20 12-0 05-001 _e
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Наматывание троса
2. Разматывание троса
25) Пульт дистанционного
управления лебёдкой
МОДЕЛИ XT
Пульт дистанционного управления,
облегчающий управление лебёдкой,
входит в комплект поставки мотовездехода.
Пульт находится в панели доступа переднего сервисного отсека.
vmo20 08-0 01-001 _a
ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СЕРВИСНОГО ОТСЕКА
1. Пульт дистанционного управления лебёдкой
Чтобы использовать пульт дистанционного управления лебёдкой вместо расположенного на руле переключателя,
подсоедините пульт к разъёму.
vmo20 12-0 05-007 _a
1. Разъём пульта дистанционного управления
лебёдкой
Более подробная информация приведена в Руководстве по эксплуатации
лебёдки.
ВНИМАНИЕ
Если Вы не пользуетесь
пультом дистанционного управления, отсоедините его и храните
в надёжном месте.
При чтении Руководства по эксплуатации необходимо помнить следующее:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать
причиной получения серьёзной травмы или привести к летальному исходу.
92
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 92`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 92 12.11.2012 11:45:0812.11.2012 11:45:08
Page 95
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
ТОПЛИВО
Рекомендуемое топливо
Пользуйтесь стандартным неэтилированным бензином, который продаётся на автозаправочных станциях, или
топ ливом с кислородными добавками,
содержащим не более 10% этилового
или метилового спирта. Используемый
бензин должен отвечать следующим
требованиям по минимальному октановому числу.
МИНИМАЛЬНОЕ ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО
92 RON
ВНИМАНИЕ
ментировать с другими сортами
топ лива. Эксплуатация мотовездехода на нерекомендованных сортах
топлива может привести к ухудшению рабочих характеристик машины и выходу из строя ответственных деталей двигателя и системы
подачи топлива.
Запрещается экспери-
Заправка топливом
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
– Прежде чем приступить к за-
правке топливом, заглушите
двигатель. Открывайте крышку
топливозаправочной горловины
медленно.
– Если в баке присутствует из-
быточное давление (слышен
слабый свист при открывании
крышки), то Ваш мотовездеход
нуждается в осмотре и, возможно, ремонте. Не пользуйтесь машиной до устранения неисправности.
– Бензин является горючим
и взрывоопасным продуктом.
– Не подносите к баку источники
открытого огня для проверки
уровня топлива.
– Не курите вблизи топливного
бака, остерегайтесь попадания
искр в бак.
– Заправку топливом производите
в хорошо вентилируемом месте.
– Не заправляйте топливный бак
полностью, если собираетесь
оставить мотовездеход в теплом
помещении. При нагреве топливо может вытечь из-под крышки
заливной горловины.
– Вытирайте все потеки топлива
с корпуса мотовездехода.
ВНИМАНИЕ
Не кладите посторонние предметы на крышку топливного бака — Вы можете перекрыть
вентиляционное отверстие в крышке, что приведёт к перебоям в работе двигателя.
1. Остановите двигатель.
2. Не позволяйте никому сидеть на мо-
товездеходе во время заправки.
3. Откройте крышку топливного бака,
вращая её против часовой стрелки.
4. Вставьте воронку в заливную горло-
вину топливного бака.
93
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 93`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 93 12.11.2012 11:45:0812.11.2012 11:45:08
Page 96
ТОПЛИВО
5. Заливайте топливо медленно, чтобы
воздух успевал выходить и не происходило разбрызгивание топлива.
Будьте внимательны: не допускайте
разлива топлива.
6. Прекратите заправку, когда уровень
топлива поднимется до нижней кромки заливной горловины. Не перели-
вайте.
7. Плотно заверните крышку по часовой
стрелке.
vmo20 12-0 05-002 _a
1. Крышка топливного бака
94
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 94`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 94 12.11.2012 11:45:0812.11.2012 11:45:08
Page 97
ОБКАТКА МОТОВЕЗДЕХОДА
Эксплуатация в период
обкатки
Мотовездеход требует обкатки в течение 10 моточасов или 300 км пробега.
По завершении периода обкатки мотовездеход должен пройти осмотр у авторизованного дилера Can-Am. См. раздел «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».
Двигатель
В течение периода обкатки:
– Избегайте полного открытия дрос-
сельной заслонки.
– Не следует открывать дроссельную
заслонку более чем на три четверти.
– Избегайте продолжительных ускорений.
– Избегайте продолжительного движе-
ния с постоянной скоростью.
– Не допускайте перегрева двигателя.
Однако в обкаточный период полезно
давать мотовездеходу кратковременные разгоны и двигаться, постоянно
меняя скорость.
Тормозная система
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Новые компоненты тормозной
системы не обеспечивают максимальной эффективности торможения, пока не пройдут обкатку. Соблюдайте особую осторожность.
Ремень вариатора
Новый ремень вариатора требует обкатки на протяжении 50-километрового
пробега.
В течение периода обкатки:
– Избегайте интенсивных ускорений
и замедлений.
– Не буксируйте прицеп.
– Избегайте движения с высокой ско-
ростью.
95
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 95`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 95 12.11.2012 11:45:0812.11.2012 11:45:08
Page 98
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Запуск двигателя
Рычаг переключения передач должен
быть установлен в положение PARK или
NEUTRAL.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для Вашего удобства,
режим OVERRIDE позволяет запустить
двигатель при любой включённой передаче. Нажмите и удерживайте рычаг
или педаль тормоза, в то время как нажимаете кнопку запуска двигателя.
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «ON».
Установите выключатель двигателя
в положение «RUN».
Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
Для запуска двигателя нажмите кнопку
запуска двигателя и удерживайте её в
этом положении, пока двигатель не запустится.
ВНИМАНИЕ
Запрещается держать
кнопку пуска двигателя в нажатом
положении более 10 секунд. Перед
повторной попыткой пуска двигателя дайте стартеру остыть. Не допускайте разряда аккумуляторной
батареи.
Как только двигатель заработает, сразу
отпустите кнопку запуска двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумуляторная
батарея разряжена, то запуск двигателя невозможен. Перезарядите или замените аккумуляторную батарею.
Переключение передач
Задействуйте тормоза и установите
рычаг переключения передач в нужное
положение.
Выключите стояночный тормоз.
Отключите тормоза.
ВНИМАНИЕ
редач, прежде чем переместить рычаг переключения передач, всегда
полностью останавливайте мотовездеход и нажимайте педаль тормоза.
В противном случае может произойти повреждение трансмиссии.
При переключении пе-
Использование режима Override
при движении задним ходом
Когда рычаг переключения передач находится в положении REVERSE (задний
ход), частота вращения коленчатого
вала двигателя ограничивается, благодаря чему ограничивается скорость
движения задним ходом, которая может быть задана нажатием на рычаг
дроссельной заслонки в нормальных
условиях.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
При спуске задним ходом в результате действия силы тяжести,
скорость движения мотовездехода может превышать установленное ограничение.
Чтобы включить режим Override, нажмите и удерживайте выключатель
Override, а затем плавно нажимайте
рычаг дроссельной заслонки, чтобы
увеличить частоту вращения коленчатого вала двигателя.
Чтобы отключить режим Override, отпустите рычаг дроссельной заслонки,
а затем выключатель Override.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Не нажимайте кнопку Override,
пока рычаг дроссельной заслонки отпущен не полностью — это
грозит потерей контроля над мотовездеходом.
Остановка двигателя
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
!
Не останавливайтесь на склонах.
Отпустите рычаг дроссельной заслонки
и полностью остановите мотовездеход.
Установите рычаг переключения передач в положение PARK.
Задействуйте стояночный тормоз.
Установите выключатель двигателя
в положение «STOP».
Переведите ключ в замке зажигания
в положение «OFF».
Извлеките ключ из замка зажигания.
96
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 96`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 96 12.11.2012 11:45:0812.11.2012 11:45:08
Page 99
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Если в вариатор попала вода
Если имеются признаки того, что в кожухе вариатора скопилась вода, отверните сливную пробку и слейте ее.
ПРИМЕЧАНИЕ: Пробка дренажного отверстия располагается в нижней задней части крышки вариатора.
vmo20 08-0 19-032 _a
ВИД СЛЕВА
1. Пробка дренажного отверстия
ВНИМАНИЕ
Если при эксплуатации
мотовездехода в грязи в вариатор
попала вода, приостановите эксплуатацию мотовездехода и доставьте его к ближайшему авторизованному дилеру Can-Am, чтобы
правильно выполнить операцию
чистки вариатора.
Если в корпус воздушного
фильтра попала вода
В этом случае необходимо выполнить
следующие операции технического обслуживания:
– чистка воздушного фильтра вариатора;
– чистка вариатора;
– замена вентиляции топливного бака;
– проверка состояния и, при необхо-
димости, замена масла (двигатель,
коробка передач и задний редуктор);
ВНИМАНИЕ
Невыполнение перечисленных выше операций технического обслуживания может
привести к серьёзным повреждениям следующих компонентов:
– двигателя и коробки передач;
– топливного насоса;
– вариатора;
– задний редуктор.
Если мотовездеход
перевернулся
Если мотовездеход опрокинулся или
долго оставался наклонённым набок,
поставьте его на колеса в нормальное
положение и подождите 3–5 минут. Обратитесь к разделу «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБ-
СЛУЖИВАНИЕ» и проверьте следующее:
– не скопилось ли моторное масло
в корпусе воздушного фильтра. Если
масло обнаружено, очистите воздушный фильтр и корпус воздушного
фильтра;
– уровень моторного масла. Долейте,
если требуется;
– уровень охлаждающей жидкости. До-
лейте, если требуется;
– проверьте и, при необходимости, до-
ведите до нормы уровень масла в коробке передач;
– проверьте и, при необходимости, до-
ведите до нормы уровень масла в заднем редукторе;
– запустите двигатель. Если после за-
пуска двигателя индикатор давления
масла продолжает гореть, немедленно заглушите двигатель. Обратитесь
к авторизованному дилеру Can-Am.
ВНИМАНИЕ
При установке панели
приборов на корпус воздушного
фильтра убедитесь, что вентиляционные шланги проложены над информационным центром.
Если мотовездеход затоплен
Если мотовездеход затоплен, незамедлительно остановите двигатель.
Не пользуйтесь лебёдкой или другим
электрическим оборудованием затопленного мотовездехода. Мотовез-
97
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 97`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 97 12.11.2012 11:45:0812.11.2012 11:45:08
Page 100
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ
деход, пострадавший от затопления,
необходимо как можно скорее доставить дилеру Can-Am. НЕ ЗАПУСКАЙТЕ
ДВИГАТЕЛЬ!
ВНИМАНИЕ
Неправильный запуск
двигателя может привести к очень
серьёзным поломкам.
Сразу после извлечения мотовездехода из воды выполните следующее:
– Слейте воду из вариатора. Описание
процедуры приведено в данном разделе.
ВНИМАНИЕ
Мотовездеход должен
быть незамедлительно доставлен к авторизованному дилеру Can-Am для
выполнения соответствующих операций технического обслуживания.
98
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 98`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 98 12.11.2012 11:45:0812.11.2012 11:45:08
Loading...