Can-Am DS 250 User Manual [fr]

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L'information particulièrement importante contenue dans ce guide du conducteur est identifiée par les symboles suivants:
Ce symbole d'avertissement de sécurité avertit d'un risque de
blessure.
Avertit d'une situation comportant des risques qui
pourrait provoquer de graves blessures, y compris la possibilité de décès, si on ne l'évitait pas.
ATTENTION: Avertit d'un risque d'endommager gravement le véhicule ou une (ou des) pièce(s) si l'instruction n'est pas suivie.
AVERTISSEMENT
LA CONDUITE DE VOTRE VÉHICULE EST POTENTIELLEMENT DANGE­REUSE. Si vous ne conduisez pas prudemment, une collision ou un
capotage peuvent survenir à l'improviste, même pendant des manœuvres courantes comme les virages, la conduite dans une pente ou le franchis­sement d'obstacles. Pour votre sécurité, lisez attentivement et respectez tous les avertissements du présent guide et des étiquettes apposées sur le véhicule. Toute négligence à cet égard pourrait entraîner des BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES. Conserver ce guide dans le véhicule en tout temps.
AVERTISSEMENT
Ne pas tenir compte des avertissements et instructions de sécurité de ce guide, de la VIDÉOCASSETTE DE SÉCURITÉ et des étiquettes apposées sur les produits peut mener à des blessures et même au décès.
Toute documentation de sécurité doit être dans le véhicule au moment de la vente.
Le lecteur doit considérer tous les renseignements de la section CONSEILS DE SÉCURITÉ comme des avertissements qui, s'ils ne sont pas respectés, peuvent
causer des blessures et même le décès. Au Canada, les produits sont distribués par Bombardier Produits Récréatifs inc.
(BRP). Aux États-Unis, les produits sont distribués par BRP US Inc. Les marques de commerce suivantes sont des marques de Bombardier Produits
Récréatifs inc.:
MC
XP-S
Imprimé au Canad a. (vmo 2006-013 M B) ®MCet le logo BRP sont des marques de commerce de Bombardier Produits Récréatifs inc. ou de ses sociétés affiliées. ©2005 Bom bardier Produi ts Récréa tifs inc. Tous dro its réser vés. * Marque de commerce de Bombardier inc. utilisée sous licence.

AVANT-PROPOS

Nous désirons vous féliciter d'avoir acheté un tout nouveau véhicule ré­créatif Bombardier*. Vous profiterez de la garantie BRP et tout un réseau de concessionnaires autorisés de VTT Bombardier est disposé à fournir les pièces, le service ou les accessoires dont vous aurez besoin.
Votre concessionnaire tient à ce que vous soyez entièrement satisfait. Il a reçu la formation requise pour effec­tuer la préparation et la vérification ini­tiale de votre véhicule et a fait les der­niers réglages. À la livraison, le con­cessionnaire vous a expliqué l'utilisa­tion, l'entretien et les aspects de sé­curité du véhicule; nous espérons que cela vous a été profitable. Si vous désirez obtenir plus d'information sur l'entretien de votre véhicule, veuillez communiquer avec votre concession­naire.
Lorsdelalivraison,onvousad'abord expliqué la garantie, puis on vous a fait remplir la formule d'enregistrement de garantie (à des fins administra­tives). Dès que nous recevons cet enregistrement, nous accusons ré­ception en vous envoyant une carte de garantie dans les jours qui suivent. Utiliser cette carte lors d'une répa­ration sous garantie ou d'un rappel sécuritaire.
Nous vous prions de communiquer avec notre Centre d'assistance à la clientèle si vous avez un problème et qu'un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier ne peut y remédier.
Ce guide a été traduit de l'anglais. En cas de divergence par rapport à la ver­sion originale, cette dernière a pré­séance. La forme masculine désigne tant les hommes que les femmes.
L'information et les descriptions de composants ou de systèmes présen­tés dans ce document sont corrects au moment de publier. Il faut noter toutefois que BRP poursuit une poli­tique d'amélioration continue de ses produits, mais sans s'engager à incor­porer les améliorations aux produits déjà fabriqués. En raison de change­ments de dernière minute, il peut donc y avoir certaines différences entre le produit tel que fabriqué et les descrip­tions et fiches techniques du présent guide. BRP se réserve le droit d'an­nuler ou de modifier les caractéristi­ques, fonctions, modèles et équipe­ments sans encourir d'obligation.
Les illustrations représentent des constructions types des différents en­sembles, et peuvent ne pas reproduire tous les détails ni la forme exacte des pièces. Elles montrent toutefois des pièces dont la fonction est identique ou semblable.
L'utilisation des termes DROIT et GAUCHE dans ce document s'em­ploie toujours par rapport à la position de conduite (assis sur le véhicule).
Les caractéristiques sont exprimées en unités SI (métriques), et sont sui­vies de l'équivalent en unités amé­ricaines ou SAE entre parenthèses. Quand il n'est pas nécessaire d'être très précis, certainesconversions sont arrondies par souci de simplicité.
On recommande d'utiliser des compo­sants de rechange et des accessoires d'origine BRP. Ceux-ci sont spéciale­ment conçus pour répondre aux nor­mes de qualité établies par BRP.
Pour des renseignements détaillés sur l'entretien et la réparation, on peut se procurer un Manuel de réparation.
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TABLE DES MATIÈRES
Tout en lisant le présent Guide du conducteur, se souvenir que:
AVERTISSEMENT
Avertit d’une situation comportant des risques qui pourrait provoquer de graves blessures, y compris la possibilité de décès, si on ne l’évitait pas.
AVIS ................................................................................... 7
INTRODUCTION ..................................................................... 8
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
MESSAGES SPÉCIAUX SURLASÉCURITÉ ................................... 10
AVERTISSEMENTS D'UTILISATION............................................. 13
AVERTISSEMENT.................................................................. 40
Vérification de préutilisation................................................... 41
Vêtements....................................................................... 42
Transport de charges ........................................................... 43
Remorquage..................................................................... 43
Le VTT, un véhicule de travail.................................................. 43
Conduite récréative. ............................................................ 43
Environnement . ................................................................. 44
Limites de conception.......................................................... 45
Utilisation hors route ........................................................... 45
Précautions générales et mesures desécurité.............................. 45
Montée .......................................................................... 46
Descente ........................................................................ 46
Déplacementà flanc decolline................................................ 46
Escarpements................................................................... 46
Techniques de conduite ........................................................ 47
Entretienpériodique............................................................ 53
ÉTIQUETTEVOLANTE............................................................. 55
EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES IMPORTANTES ......................... 56
RENSEIGNEMENTS SUR LE VÉHICULE
IDENTIFICATION DE VOTRE VTT................................................ 60 RÉGLEMENTATION RÉGISSANT LE SYSTÈME DE RÉDUCTION DES
ÉMISSIONSDEBRUIT............................................................. 63
NORMES DE CONTRÔLE ANTI-POLLUTION .................................. 64
COMMANDES, INSTRUMENTSET ÉQUIPEMENT........................... 65
1) Manette d'accélérateur ..................................................... 66
_______________________
2
2) Manette de frein avant.. .................................................... 66
3) Manette defrein arrière..................................................... 66
4) Frein de stationnement ..................................................... 67
5) Levier sélecteur.............................................................. 67
6) Interrupteur multifonctionnel ............................................... 68
7) Voyants........................................................................ 70
8) Interrupteur d'allumage ..................................................... 70
9) Bouchon de réservoird'essence........................................... 70
10) Robinet d'essence ......................................................... 71
11) Pédale de freinarrière ..................................................... 72
12) Repose-pied................................................................. 72
13) Trousse d'outils............................................................. 72
14) Bouchon de radiateur ...................................................... 72
15) Fusible....................................................................... 72
16) Loquet de siège ............................................................ 73
17) Prise de courant 12volts .................................................. 74
LIQUIDES ............................................................................ 75
Carburant ........................................................................ 75
Huile àmoteur .................................................................. 75
Huile de la boîte devitesses................................................... 77
Liquide de refroidissement.................................................... 77
Liquide de frein.................................................................. 79
Batterie .......................................................................... 80
PÉRIODE DE RODAGE............................................................. 81
CONSIGNES D'UTILISATION..................................................... 82
Généralités . ..................................................................... 82
Vérification de préutilisation................................................... 82
Démarrageà froid............................................................... 83
Démarrageà chaud............................................................. 84
Pourarrêter lemoteur.......................................................... 84
Changement de vitesse ........................................................ 84
OPÉRATIONSSPÉCIALES ........................................................ 85
Moteur noyé..................................................................... 85
Surchauffe du moteur.......................................................... 85
Entretiend'après-utilisation.................................................... 86
Capotage......................................................................... 86
Submersion du véhicule........................................................ 86
Entreposage et préparation présaisonnière .................................. 86
______________________
3
CHARGEMENTETTRANSPORT................................................. 87
DIAGNOSTICDES PANNES...................................................... 89
FICHES TECHNIQUES ............................................................. 93
RENSEIGNEMENTS SUR L'ENTRETIEN
TABLEAU D'ENTRETIEN .......................................................... 98
GÉNÉRALITÉS .................................................................... 102
MOTEUR........................................................................... 103
Vidange d'huile etnettoyage du tamis d'huile............................. 103
Vidange d'huile delaboîtedevitesses..................................... 104
Remplacement du liquide de refroidissement............................. 105
Courroie d'entraînement..................................................... 106
Réglage des soupapes ....................................................... 106
Pare-étincelles................................................................. 106
Radiateur....................................................................... 107
Nettoyage du filtre de la soupape d'injection d'air ........................ 107
CARBURATEUR................................................................... 109
SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR ............................................... 110
Égouttage du boîtier de filtre à air........................................... 110
Nettoyage du filtreà air...................................................... 110
SYSTÈME ÉLECTRIQUE......................................................... 112
Bougie.......................................................................... 112
Batterie ........................................................................ 112
Fusibles........................................................................ 113
Remplacement des ampoules............................................... 113
GROUPE D'ENTRAÎNEMENT................................................... 115
Chaîne d'entraînement....................................................... 115
Pignon menant et pignon mené............................................. 116
Roue............................................................................ 117
État des roulements et des douilles de roue .............................. 117
Pneus et roues ................................................................ 117
DIRECTION........................................................................ 119
Lubrification du câble d'accélérateur ....................................... 119
Réglage de la manette d'accélérateur ...................................... 120
SUSPENSION..................................................................... 121
Réglage........................................................................ 121
Lubrification . .................................................................. 121
Inspection...................................................................... 121
FREINS............................................................................. 123
Freins avant ................................................................... 123
Frein arrière.................................................................... 123
Inspection...................................................................... 123
_______________________
4
Vidange du liquide de frein................................................... 123
CARROSSERIE ET CHÂSSIS.................................................... 124
Zone moteur. .................................................................. 124
Étatdel'attelage et de la rotule (s'il y a lieu)............................... 124
Fixations ....................................................................... 124
Fixations desiège............................................................. 124
Nettoyage et protection du véhicule........................................ 124
GARANTIE
GARANTIE LIMITÉE BRP AMÉRIQUE DU NORD: VTT BOMBARDIER
2006................................................................................. 126 GARANTIE LIMITÉE BRP INTERNATIONALE: VTT BOMBARDIER
RENSEIGNEMENTS CONFIDENTIELS........................................ 134
CHANGEMENT D’ADRESSE/DEPROPRIÉTAIRE............................ 135
2006 130
______________________
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_______________________
6

AVIS

Ce guide a pour but d'aider le proprié­taire ou le conducteur à se familiariser avec le véhicule, son fonctionnement et son entretien. Ils sont indispensa­bles à la conduite sécuritaire du véhi­cule.
Ce guide utilise les symboles suivants.
AVERTISSEMENT
Avertit d'une situation comportant des risques de blessures graves, y compris la possibilité de décès, si on ne l'évite pas.
ATTENTION: Avertit d'un risque d'endommager gravement le vé­hicule ou une pièce si l'instruction n'est pas suivie.
REMARQUE: Apporte une informa-
tion nécessaire pour effectuer correc­tement une opération.
Bien que la simple lecture de ces mes­sages n'élimine pas le danger, la com­préhension et la mise en pratique de ces messages favorisent une utilisa­tion sécuritaire de ce véhicule.
Afin d'apprécier pleinement les joies de la conduite, il est bon de connaître certains principes de base qu'il FAUT observer aux commandes d'un tel vé­hicule.
______________________
7

INTRODUCTION

Le concessionnaire ayant procédé à la vente devrait vous avoir fourni des in­formations de base sur les comman­des et autres caractéristiques de vo­tre véhicule. Prenez le temps d'étu­dier ce guide, les avertissements ap-
posés sur le véhicule et la VIDÉOCAS- SETTE DE SÉCURITÉ accompagnant
le véhicule. On y trouve une descrip­tion plus complète de ce que vous de­vriez savoir avant d'utiliser le véhicule.
Que vous soyez un conducteur novice ou expérimenté, il est important pour votre sécurité que vous connaissiez les commandes et autres caractéristi­ques du véhicule. Il est également im­portant de connaître la bonne façon de conduire ce véhicule.
Peu importe votre âge, votre expé­rience et la réglementation en vigueur, il est prudent que vous, ou toute autre personne prévoyant utiliser votre vé­hicule, suiviez un cours de conduite sécuritaire pour ce genre de véhi­cule, surtout si vous en êtes à vos premières armes avec ce véhicule. Veuillez vérifier auprès de votre con­cessionnaire ou des autorités locales si on donne un tel cours dans votre région. Votre instructeur devrait vous conseiller en fonction des conditions locales et vous informer des pratiques de conduite sécuritaires particulières à votre région.
Les conditions de conduite peuvent varier d'un endroit à l'autre. Elle va­rient en fonction des conditions mé­téorologiques, qui peuvent changer de façonradicaleenpeudetempsou d'une saison à l'autre.
Les régions sablonneuses diffèrent des surfaces enneigées, des forêts et des marécages. Ce type d'endroit peut exiger plus de concentration et de meilleures habiletés. Faites preuve de jugement et procédez avec
soin. Évitez de prendre des risques inutiles qui pourraient vous mettre en situation de détresse ou causer des blessures.
On présente dansce guide des métho­des de conduites considérées comme fiables par d'autres utilisateurs. Elles ne constituent pas une assurance con­tre les accidents. La mise en applica­tion de ces informations combinée à votre état mental et physique, aux ris­ques que présente le terrain et à vo­tre seuil de tolérance au risque auront un effet sur votre expérience de con­duite. Amusez-vous... et conduisez de façon responsable.
Ce guide a été rédigé pour que le pro­priétaire, ou le conducteur, d'un véhi­cule neuf se familiarise avec les diver­ses commandes, les opérations d'en­tretien et les méthodes de conduite sécuritaire. Ces directives sont indis­pensables pour assurer une bonne uti­lisation du produit.
Nous sommes toujours heureux de re­cevoir vos commentaires sur le con­tenu et la mise en forme de ce guide,
de la VIDÉOCASSETTE DE SÉCURITÉ ou des avertissements qui se trouvent sur le véhicule.
_______________________
8
INFORMATIONS DE
SÉCURITÉ
__________

INFORMATIONS DE SÉCURITÉ

__________
9

MESSAGES SPÉCIAUX SUR LA SÉCURITÉ

CE VÉHICULE N'EST PAS UN JOUET ET SON UTILISATION PEUT PRÉSENTER UN DANGER.
Ce véhicule se manie différemment des autres, y compris les motocyclet­tes et les voitures. Il faut être pru­dent, sinon une collision ou un renver­sement peuvent survenir rapidement, même lors de manoeuvres de routine comme la négociation de virages et d'obstacles ou la conduite en pente.
DES BLESSURES GRAVES ET MÊME LA MORT peuvent survenir
si on ne se conforme pas à ces ins­tructions:
Lire attentivement le présent guide
du conducteur et tous les avertisse­ments apposés sur le véhicule en plus de se conformer aux méthodes d'utilisation prescrites.
Ne jamais utiliser ce véhicule sans
les instructions qui s'imposent. Suivre une formation. Les débu­tants devraient s'inscrire à un cours donné par un instructeur reconnu. Communiquer avec un concession­naire autorisé de VTT pour connaître les cours les plus près ou appeler le Specialty Vehicle Institute of Ame­rica (SVIA) au1 800 887-2887 ou, au Canada,leConseilcanadiendela sécurité (CCS) au 1 (613) 739-1535, poste 227.
Toujours respecter l'âge prescrit.
Un enfant de moins de 16 ans ne doit jamais conduire ce véhicule.
Ne jamais transporter de passager
sur ce véhicule.
Ne jamais utiliser ce véhicule sur
des surfaces asphaltées, y compris les trottoirs, les allées, les station­nements et les voies publiques.
Ne jamais utiliser ce véhicule sur
une voie publique, qu'il s'agisse d'une route, d'une autoroute, d'un chemin de terre ou d'une route de gravier.
Ne jamais utiliser ce véhicule sans
porter un casque approuvé et bien ajusté. On doit aussi se protéger les yeux avec des verres de protec­tion ou une visière ainsi que porter des gants, des bottes, une chemise ou une veste à manches longues et un pantalon.
Ne jamais consommer d'alcool ni
de drogues avant ou pendant l'uti­lisation de ce véhicule.
Ne jamais conduire à vitesse exces-
sive. Toujours se déplacer à une vi­tesse qui convient au terrain, à la vi­sibilité, aux conditions d'utilisation et à son expérience.
Ne jamais faire de cabrés, de sauts
ni d'autres cascades.
Inspecter le véhicule à chaque uti-
lisation pour s'assurer qu'il est en bon état de marche. Suivre les recommandations d'inspection et d'entretien décrites dans ce guide du conducteur.
Toujours garder les deux mains sur
le guidon et les deux pieds sur les repose-pieds lorsque levéhicule est en marche.
Toujours conduire lentement et être
très prudent lorsqu'on s'aventure en terrain inconnu. Faire preuve de vigilance lorsque les conditions du terrain varient.
_________
10
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
Ne jamais utiliser le véhicule sur
des terrains très accidentés, glis­sants ou friables, à moins d'avoir appris et pratiqué les techniques nécessaires au contrôle du véhi­cule sur de tels terrains. Toujours être particulièrement prudent sur ce type de terrain.
Toujours respecter les méthodes
de virage prescrites dans ce guide. Négocier les virages à basse vi­tesse avant de tenter un virage à plus haute vitesse. Ne pas tourner à des vitesses excessives.
Ne jamais utiliser ce véhicule sur
des pentes trop abruptes pourle vé­hicule ou pour votre niveau de com­pétence. S'exercer sur de petites pentes avant de s'aventurer sur les pentes plus prononcées.
Grimper les pentesde la façon pres-
crite dans ce guide. Bien obser­ver le terrain avant d'escalader une pente. Ne jamais escalader une pente dont la surface est trop glis­sante ou trop friable. Transférer son poids vers l'avant. Ne jamais ac­célérer ou changer de vitesse brus­quement. Ne jamais traverser la crête d'une colline à haute vitesse.
Descendre les pentes et freiner de
la façon prescrite dans ce guide. Bien observer le terrain avant de descendre une pente. Transférer son poids vers l'arrière. Ne jamais descendre une pente à haute vi­tesse. Éviter de descendre une pente dans un angle qui ferait trop pencher le véhicule d'un côté. Des­cendre la pente en ligne droite dans la mesure du possible.
Procéder de la façon prescrite dans
ce guide pour se déplacer à flanc de colline. Éviter les pentes trop glis-
santes ou trop friables. Sur le véhi­cule, transférer son poids en direc­tion du haut de la colline. Ne jamais tenter de virage dans une pente à moins de maîtriser la technique de virage décrite dans ce guide pour un
terrain de niveau. Éviter dans la me­sure du possible de se déplacer le long du flanc d'une pente escarpée.
En grimpant une colline, procé-
der de la façon prescrite lors d'un calage ou si le véhicule se met à reculer. Pour éviter le calage en montée, choisir le rapport approprié et maintenir une vitesse constante. Si le véhicule cale ou est entraîné vers l'arrière, utiliser la méthode spéciale de freinage décrite dans ce guide. Descendre du côté où la colline monte ou surle côté si le vé­hicule fait face au haut de la pente. Tourner le véhicule et y remonter de la façon décrite dans ce guide.
Vérifier s'il y a des obstacles avant
de s'aventurer dans un nouvel en­droit. Ne jamais tenter de négo­cier de gros obstacles, tels que de gros rochers ou des troncs d'arbres. Toujours procéder de la façon pres­crite dans ce guide pour négocier des obstacles.
Faire preuve de prudence si le vé-
hicule patine ou glisse. Apprendre à contrôler de façon sécuritaire un véhicule qui dérape ou qui glisse en s'exerçant à basse vitesse sur un terrain égal et de niveau. Sur des surfaces extrêmement glissan­tes, comme la glace, conduire len­tement et faire preuve de prudence pour réduire les risques de déra­page et de glissement incontrôlé.
_________
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
11
Ne jamais utiliser ce véhicule dans
un courant d'eau rapide ou dans une étendue d'eau plus profonde que ce qu'on recommande dans ce guide. L'eau réduit la capacité de freinage. Essayer les freins une fois sorti de l'eau. Au besoin, freiner à répétition pour sécher les plaquet­tes de frein.
S'assurer que la voie est libre der-
rière le véhicule avant de passer en marche arrière. Après s'en être as­suré, passer en marche arrière et circuler lentement.
Toujours utiliser des pneus de la di-
mension et du type prescrits dans ce guide. Toujours s'assurer que la pression des pneus est conforme à la tolérance prescrite dans le pré­sent guide du conducteur.
Ne jamais modifier ce véhicule en
installant ou en utilisant des acces­soires pour lesquels il n'est pas conçu. Utiliser seulement des ac­cessoires approuvés par BRP. Ne pas installer de siège pour passa­ger.
Ne jamais dépasser la charge ad-
missible pour ce véhicule. Bien ré­partir et fixer solidement la charge. Réduire la vitesse et suivre les ins­tructions contenues dans ce guide pour transporter une charge ou ti­rer une remorque. Prévoir une plus grande distance pour le freinage.
POUR DE PLUS AMPLES RENSEI-
GNEMENTS SUR LA SÉCURITÉ EN VTT, communiquer avec la Spe-
cialty Vehicle Institute of America (SVIA) au 1 800 887-2887, ou au Ca­nada, avec le Conseil canadien de la sécurité (CCS) au 1 (613) 739­1535, poste 227, ou encore avec votre concessionnaire autorisé de VTT Bombardier pour savoir où se tiennent les cours les plus près de chez soi.
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12
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENTS D'UTILISATION
Tout en lisant le présent Guide du conducteur, se souvenir que:
AVERTISSEMENT
Avertit d’une situation comportant des risques qui pourrait provoquer de graves blessures, y compris la possibilité de décès, si on ne l’évitait pas.
Les avertissements suivants et leur format répondent aux exigences de la United States Consumer Product Safety Commission. Il est primordial qu'on les trouve dans le guide du conducteur de tous les VTT.
REMARQUE: Les illustrations suivantes ne sont que des représentations géné­rales. Votre modèle peut être différent.
AVERTISSEMENT
V00A0AQ
DANGER POSSIBLE
Utilisation du VTT sans respecter les instructions.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Le risque d'accident s'accroît grandement si le conducteur ne connaît pas la bonne façon d'utiliser le VTT dans des situations variées et sur divers types de terrain.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Les conducteurs débutants et sans expérience devraient suivre le cours certifié offert par BRP. On leur suggère ensuite de mettre régulièrement en pratique les notions apprises dans ce cours ainsi que les techniques d'utilisation décrites dans ce guide.
Pour de plus amples renseignements sur la formation, communiquer avec un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier ou appeler BRP au 1 (819) 566-3366.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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13
AVERTISSEMENT
V00A01Q
DANGER POSSIBLE
Défaut de respecter l'âge minimal recommandé pour conduire ce VTT.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
L'utilisation par un enfant d'un VTT qui ne convient pas à son âge peut causer des blessures ou le décès.
Même si l'enfant a l'âge minimal recommandé pour conduire ce VTT, il se peut qu'il ne possède pas les compétences, l'habileté ou le jugement requis pour conduire ce véhicule en toute sécurité, ce qui pourrait l'impli­quer dans un accident grave.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Aucun enfant de moins de 16 ans ne doit conduire ce VTT.
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14
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENT
V00A02Q
DANGER POSSIBLE
Transport d'un passager sur ce VTT.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Réduit grandement votre aptitude à préserver l'équilibre et à assurer le contrôle du VTT.
Pourrait entraîner un accident provoquant des blessures au conducteur et/ouaupassager.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais transporter de passager. Le siège allongé permet au conducteur de changer de position en cours d'utilisation. Il n'est pas conçu pour trans­porter des passagers.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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15
AVERTISSEMENT
V00A03Q
DANGER POSSIBLE
Utilisation du VTT sur des surfaces asphaltées.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Les pneus du VTT ont été conçus pour une utilisation hors route seulement, et non sur les surfaces asphaltées. L'utilisation du VTT sur ces surfaces peut en réduire la maniabilité et la maîtrise, en plus de risquer d'entraîner une perte de contrôle du véhicule.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais utiliser ce VTT sur des surfaces asphaltées, y compris les trot­toirs, les allées, les stationnements et les voies publiques.
_________
16
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENT
V00A04Q
DANGER POSSIBLE
Utilisation du VTT sur les voies publiques, les routes ou les autoroutes.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Risques de collision avec un autre véhicule.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais utiliser ce VTT sur une voie publique, une route, une autoroute ou même un chemin de terre ou une route de gravier. Dans plusieurs en­droits, il est illégal d'utiliser un VTT sur les voies publiques, les routes et les autoroutes.
_________
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
17
AVERTISSEMENT
V00A06Q
DANGER POSSIBLE
Utilisation du VTT sans porter un casque approuvé, des lunettes de protec­tion et des vêtements protecteurs.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Ce qui suit concerne tous les utilisateurs de VTT:
– L'utilisation du véhicule sans porter un casque approuvé augmente
les risques de blessure grave à la tête et de décès en cas d'accident.
– L'utilisation du véhicule sans porter des lunettes de protection peut
entraîner un accident et augmenter les risques de blessure grave en cas d'accident.
– L'utilisation du véhicule sans vêtements protecteurs augmente les
risques de blessure grave en cas d'accident.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours porterun casqueapprouvéet bienajusté. Onrecommandeégale­ment de porter:
– des lunettes de protection ou une visière – des gants et des bottes – une chemise ou une veste à manches longues –unpantalon.
_________
18
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
AVERTISSEMENT
V00A07Q
DANGER POSSIBLE
Utilisation du VTT sous l'effet de l'alcool ou des drogues.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Votre jugement peut être sérieusement compromis. Votre vitesse de réaction peut être réduite. Votre sens de l'équilibre et votre perception peuvent être compromis. Un accident ou un décès pourrait en résulter.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais consommer d'alcool ni de droguesavant oupendant l'utilisation d'un VTT.
_________
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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19
AVERTISSEMENT
V00A08Q
DANGER POSSIBLE
Conduire le VTT à une vitesse excessive.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Augmente les risques d'une perte de contrôle du VTT, ce qui peut provo­quer un accident.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours se déplacer à une vitesse qui convient au terrain, à la visibilité, aux conditions d'utilisation et à son expérience.
_________
20
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
AVERTISSEMENT
V00A09Q
DANGER POSSIBLE
Exécution de cabrés, de sauts et d'autres types de cascades.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Augmente les risques d'accident et de renversement.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais tenter de cascades telles que des cabrés ou des sauts. Éviter les manoeuvres visant à épater les gens.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
21
AVERTISSEMENT
DANGER POSSIBLE
Défaut d'inspecter le VTT avant de l'utiliser. Défaut de bien entretenir le VTT.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Augmente les risques d'accident et de dommages à l'équipement.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Inspecter le VTT lors de chaque utilisation pour s'assurer qu'il est en bon état de marche.
Suivre les recommandations d'inspection et d'entretien décrites dans ce guide.
AVERTISSEMENT
DANGER POSSIBLE
Conduire sur des cours d'eau gelés.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
De graves blessures ou un décès pourraient survenir si la glace cédait sous le poids du véhicule et/ou du conducteur.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais conduire le véhicule sur une surface gelée avant de s'être assuré que la glace est assez épaisse pour supporter le poids du véhicule et de sa charge ainsi que la force créée par un véhicule en mouvement.
_________
22
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
_________
AVERTISSEMENT
V00A0BQ
DANGER POSSIBLE
Enlever les mains du guidon ou les pieds des repose-pieds lorsque le VTT est en marche.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
En enlevant même une seule main ou un seul pied, on peut réduire sa capacité de contrôler le VTT ou perdre l'équilibre et chuter. Si on retire un pied du repose-pied, le pied ou la jambe pourrait venir en contact avec les roues arrière, ce qui pourrait provoquer des blessures ou un accident.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur les repose-pieds lorsque le véhicule est en marche.
_________
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENT
V00A0CQ
DANGER POSSIBLE
Défaut d'être particulièrement prudent en terrain inconnu.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
On peut réaliser trop tard qu'il y a des rochers cachés, des bosses ou des cavités, de sorte qu'il sera impossible de réagir.
On pourrait perdre la maîtrise du VTT ou celui-ci pourrait se renverser.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Conduire lentement et être particulièrement prudent lorsqu'on s'aventure en terrain inconnu.
Toujours faire preuve de vigilance en VTT lorsque les conditions du terrain varient.
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24
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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AVERTISSEMENT
V00A0DQ
DANGER POSSIBLE
Défaut d'être particulièrement prudent en terrain très accidenté, glissant ou friable.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Peut entraîner une perte de traction ou de maîtrise du véhicule et ainsi provoquer un accident, y compris un renversement.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne pas utiliser le véhicule en terrain très accidenté, glissant ou friable, à moins d'avoir appris et pratiqué les techniques d'utilisation du VTT sur ce type de terrain.
Toujours être particulièrement prudent sur ce type de terrain.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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25
AVERTISSEMENT
V00A0EQ
DANGER POSSIBLE
Virage inadéquat.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Perte de contrôle du VTT pouvant provoquer une collision ou un renverse­ment.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Utiliser les méthodes de virage prescrites dans ce guide. Négocier les vi­rages à basse vitesse avant de tenter un virage à plus haute vitesse.
Ne pas tourner à une vitesse excessive.
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26
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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V00A0QQ
AVERTISSEMENT
DANGER POSSIBLE
Utilisation sur des pentes extrêmement escarpées.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Le véhicule peut se renverser plus facilement sur des pentes très escarpées que sur des surfaces de niveau ou sur de petites pentes.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Ne jamais utiliser le VTT sur des pentes trop escarpées pour le véhicule ou pour votre niveau de compétence.
S'exercer sur de petites pentes avant de s'aventurer sur des pentes plus prononcées.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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27
AVERTISSEMENT
V00A0FQ
DANGER POSSIBLE
Monter les collines de façon inadéquate.
CONSÉQUENCES POSSIBLES
Pourrait entraîner une perte de contrôle ou un renversement du VTT.
COMMENT CONTOURNER LE DANGER
Toujours monter une pente de la façon prescrite dans ce guide. Bien observer le terrain avant de monter une pente. Ne jamais monter une pente dont la surface est trop glissante ou trop fri-
able. Transférer son poids vers l'avant. Ne jamais accélérer ou changer de rapport de façon soudaine, puisque le
VTT pourrait se renverser vers l'arrière. Ne jamais traverser la crête d'une colline à haute vitesse, puisqu'un obsta-
cle, une dénivellation prononcée, un autre véhicule ou une autre personne pourrait se trouver de l'autre côté.
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28
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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