ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
МОТОВЕЗДЕХОД ОТНОСИТСЯ К ЧИСЛУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ. Даже при выполнении обычных маневров — разворотов, движению по склону и т. п. — возникает риск опрокидывания машины, если не принять необходимых мер предосторожности.
Строго следуйте всем инструкциям, содержащимся в настоящем Руководстве и в табличках на корпусе мотовездехода. ЭТО ГАРАНТИЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
Руководство по эксплуатации должно постоянно находиться у владельца или водителя мотовездехода.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Игнорирование предупреждений, содержащихся в настоящем Руко-
водстве, ДЕМОНСТРАЦИОННОМ ВИДЕОФИЛЬМЕ и табличках на кор-
пусе мотовездехода, может иметь серьезные последствия, не исключая получение травм и гибели людей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Данный мотовездеход по своим характеристикам может превосходить другие транспортные средства, которыми Вам приходилось управлять ранее. Уделите время для ознакомления с Вашим новым мотовездеходом.
ПОПРАВКА 65 ШТАТА КАЛИФОРНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Настоящее изделие содержит или выделяет известные в штате Калифорния химические вещества, способные вызывать онкологические заболевания, пороки деторождения или ослабление репродуктивной функции.
На территории Канады изделия распространяются компанией Bombardier Recreational Products Inc. (BRP). На территории США изделия распространяются компанией BRP US Inc.
Приведённые ниже торговые марки являются собственностью компании Bombardier Recreational Products Inc.:
Can-AmTM |
DESSTM |
OutlanderTM Rotax® |
TTITM |
XPSTM |
DPSTM |
|
|
|
|
В настоящем издании упоминаются торговые марки, принадлежащие следующим компаниям:
–Garmin®, логотип Garmin, City Navigator®, Map SourceTM и nüvi® являются торговыми мар-
ками компании Garmin Ltd или её филиалов.
–MicroSDTM и SDTM являются торговыми марками компании SanDisk или её филиалов.
РОСС CA.MП10.B01201
МП10 с 13.07.2010 по 12.07.2011
Логотипы ®™ и BRP являются торговыми марками компании Bombardier Recreational Products Inc. или её филиалов. © 2010 Bombardier Recreational Products Inc. и BRP US Inc. Все права защищены.
Outlander 800 2011.indd F1 |
14.12.2010 15:44:48 |
ВВЕДЕНИЕ
Поздравляем Вас с приобретением нового мотовездехода Can-Am™. Мотовездеход обеспечивается гарантией компании BRP и поддержкой сети авторизованных дилеров Can-Am, готовых предоставить Вам запасные части и аксессуары и выполнить работы по техническому обслуживанию Вашей машины.
В обязанности дилера входит удовлетворение Ваших запросов и потребностей. Персонал дилера знает, как проверить и отрегулировать системы мотовездехода, перед тем как Вы станете его полноправным владельцем. По всем вопросам, связанным с эксплуатацией и обслуживанием мотовездехода, обращайтесь к Вашему дилеру.
При покупке Вам также будут разъяснены гарантийные обязательства компании, после чего Вам будет предложено подписать ПРО-
ВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПОД-
ГОТОВКИ, удостоверяющий, что Ваше новое транспортное средство полностью подготовлено к успешной эксплуатации.
Прежде чем начать движение
Чтобы снизить риск получения травмы Вами или другими людьми, а также исключить возможность летального исхода, прежде чем приступить к эксплуатации мотовездехода следует ознакомиться с настоящим Руководством.
Также прочитайте все предупреждающие наклейки, расположенные на мотовездеходе, и внимательно просмотрите ДЕМОНСТРА-
ЦИОННЫЙ ВИДЕОФИЛЬМ.
Данное транспортное средство предназначено для внедорожного использования. Главным образом следует использовать его для отдыха и развлечений, но также допускается применение и в утилитарных целях.
Следующая таблица определяет категории различных моделей мотовездеходов.
МОДЕЛИ |
КАТЕГОРИЯ |
|
Все модели за исключением |
G |
|
Outlander 800R X xc |
||
|
||
Outlander 800R X xc |
S |
Всегда придерживайтесь возрастных ограничений для мотовездеходов категорий G и S:
–Лица, не достигшие 16-летнего возраста не должны допускаться к управлению мотовездеходом.
–Пассажир, перевозимый на двухместной модели, должен быть старше 12 лет,
доставать ногами до подножек, а также на протяжении всей поездки держаться за поручни.
Кроме этого мотовездеходы категории S предназначены для использования только опытными водителями.
Мы настоятельно рекомендуем выбирать безопасный маршрут в соответствие с требованиями местного законодательства.
Пренебрежение предостережениями, содержащимися в Руководстве по эксплуатации, может стать причиной получения СЕРЬЁЗНЫХ ТРАВМ и даже ЛЕТАЛЬНОГО ИСХОДА.
Предупреждения
В настоящем Руководстве для выделения важной информации используются следующие типы предупреждений:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.
ОСТОРОЖНО Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать причиной получения травм лёгкой или средней степени тяжести.
ВНИМАНИЕ Содержит предупреждения и инструкции, несоблюдение которых может стать причиной серьёзных повреждений мотовездехода или другого имущества.
1
Outlander 800 2011.indd 1 |
14.12.2010 15:44:49 |
ВВЕДЕНИЕ
О настоящем руководстве
Настоящее Руководство по эксплуатации было разработано с целью ознакомить владельца/водителя с особенностями эксплуатации и технического обслуживания данно-
го мотовездехода, а также правилами техники безопасности. Знание которых необ-
ходимо для правильной эксплуатации мотовездехода.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В тексте данного Руководства термин «ОДНОМЕСТНАЯ МОДЕЛЬ» применяется в отношении мотовездеходов, двигаться на которых может только водитель, в то время как термин «ДВУХМЕСТНАЯ МОДЕЛЬ» относится к мотовездеходам на которых допускается перевозка пассажира.
Убедитесь, что приведённые ниже предостережения и инструкции применимы к Вашей конкретной модели мотовездехода.
Настоящее Руководство доступно на нескольких языках в случае обнаружения разночтений помните, что англоязычная версия имеет приоритет перед остальными.
Храните настоящее Руководство на мотовездеходе, чтобы при необходимости использовать его для выяснения вопросов, связанных с обслуживанием, поиском и устранением неисправностей и эксплуатацией.
Прочитать и распечатать дополнительную копию настоящего Руководства можно по адресу:
www.operatorsguide.brp.com
некоторые отличия между изделием и его характеристиками, приведёнными в настоящем Руководстве. Компания BRP оставляет за собой право на изменение технических характеристик, конструкции, дизайна и комплектации оборудованием выпускаемых изделий без каких-либо обязательств со своей стороны.
Настоящее Руководство и ДЕМОНСТРАЦИ-
ОННЫЙ ВИДЕОФИЛЬМ при перепродаже должны быть переданы новому владельцу.
Информация, содержащаяся в настоящем Руководстве, достоверна на момент публикации. Однако компания BRP придерживается политики постоянного совершенствования своей продукции, но при этом не берет на себя обязательств соответствующим образом модернизировать ранее выпущенную продукцию. Вследствие внесения изменений в конструкцию изделий, возможны
В тексте Руководства по эксплуатации важная информация выделена следующим образом:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Текст в рамке содержит инструкции, нарушение которых может привести к авариям, несчастным случаям, травмам или гибели людей.
2
Outlander 800 2011.indd 2 |
14.12.2010 15:44:49 |
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
ВВЕДЕНИЕ...................................................................................................................... |
1 |
Прежде чем начать движение.................................................................................................. |
1 |
Предупреждения........................................................................................................................ |
1 |
О настоящем руководстве ........................................................................................................ |
2 |
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
|
ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ............................................................. |
8 |
Избегайте отравления угарным газом .................................................................................... |
8 |
Берегитесь воспламенения паров бензина и прочих опасностей ...................................... |
8 |
Берегитесь ожогов..................................................................................................................... |
8 |
Аксессуары и внесение изменений в конструкцию ............................................................... |
8 |
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ....................................................... |
9 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ.................................................................................................. |
13 |
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ........................................................................................ |
43 |
Контрольный осмотр................................................................................................................ |
44 |
Экипировка................................................................................................................................ |
46 |
Перевозка пассажира.............................................................................................................. |
47 |
Перевозка грузов...................................................................................................................... |
48 |
Буксировка прицепа................................................................................................................. |
48 |
Рабочее применение мотовездехода.................................................................................... |
49 |
Прогулки на мотовездеходе ................................................................................................... |
49 |
Окружающая среда.................................................................................................................. |
50 |
Конструктивные ограничения................................................................................................. |
50 |
Движение вне дорог................................................................................................................. |
50 |
Основные указания по вождению и мерам безопасности.................................................. |
51 |
Техника вождения .................................................................................................................... |
53 |
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ........................................................................... |
62 |
Предупреждающие таблички ................................................................................................. |
62 |
Предупреждающие таблички ................................................................................................. |
65 |
Таблички соответствия............................................................................................................ |
70 |
Таблички с технической информацией ................................................................................. |
70 |
ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ |
|
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ.......................................... |
72 |
1) Рычаг дроссельной заслонки............................................................................................. |
74 |
2) Селектор 2WD/4WD ............................................................................................................. |
74 |
3) Рычаг (-и) тормоза................................................................................................................ |
75 |
4) Стояночный тормоз ............................................................................................................. |
76 |
5) Рычаг переключения передач............................................................................................ |
77 |
6) Многофункциональный переключатель........................................................................... |
78 |
7) Многофункциональный информационный центр............................................................ |
81 |
8) Электрическая розетка 12 В............................................................................................... |
86 |
9) Замок зажигания.................................................................................................................. |
86 |
10) Педаль тормоза.................................................................................................................. |
87 |
11) Опорная гребёнка подножки............................................................................................. |
87 |
12) Поручни ............................................................................................................................... |
87 |
13) Сиденье пассажира/заднее багажное отделение......................................................... |
88 |
14) Сиденье водителя.............................................................................................................. |
90 |
15) Заднее багажное отделение ............................................................................................ |
91 |
16) Грузовые багажные дуги.................................................................................................... |
91 |
17) Сцепное устройство........................................................................................................... |
92 |
18) Комплект инструментов .................................................................................................... |
92 |
|
3 |
Outlander 800 2011.indd 3 |
14.12.2010 15:44:50 |
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
19) Лебёдка ............................................................................................................................... |
92 |
20) Переключатель управления лебёдкой ........................................................................... |
92 |
21) Роликовый тросоукладчик ................................................................................................ |
93 |
22) Пульт дистанционного управления лебёдкой................................................................ |
93 |
23) Подключение пульта дистанционного управления лебёдкой...................................... |
94 |
24) Приемник глобальной системы позиционирования GPS ............................................. |
94 |
25) Компрессор......................................................................................................................... |
96 |
ТОПЛИВО...................................................................................................................... |
97 |
Рекомендуемое топливо......................................................................................................... |
97 |
Заправка топливом.................................................................................................................. |
97 |
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПЕРИОД ОБКАТКИ..................................................................... |
99 |
Эксплуатация в период обкатки............................................................................................. |
99 |
УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.............................................................................. |
100 |
Запуск двигателя.................................................................................................................... |
100 |
Включение передач............................................................................................................... |
100 |
Остановка двигателя............................................................................................................. |
100 |
Что делать если мотовездеход перевернулся................................................................... |
101 |
Что делать если мотовездеход затоплен........................................................................... |
101 |
НАСТРОЙКА МОТОВЕЗДЕХОДА............................................................................. |
102 |
Регулировка подвески........................................................................................................... |
102 |
Регулировка задней подвески с пневмоподкачкой (ACS)................................................. |
103 |
Изменение режимов работы усилителя рулевого управления (DPS)............................. |
105 |
ТРАНСПОРТИРОВКА МОТОВЕЗДЕХОДА.............................................................. |
107 |
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
|
ПОСЛЕ ПРОБЕГА 10 МОТОЧАСОВ......................................................................... |
110 |
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ................................................. |
113 |
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ................................................ |
117 |
Воздушный фильтр................................................................................................................ |
117 |
Моторное масло..................................................................................................................... |
120 |
Масляный фильтр .................................................................................................................. |
122 |
Радиатор ................................................................................................................................. |
122 |
Охлаждающая жидкость....................................................................................................... |
123 |
Искрогаситель ........................................................................................................................ |
126 |
Воздушный фильтр вариатора............................................................................................. |
127 |
Кожух вариатора .................................................................................................................... |
128 |
Масло коробки передач......................................................................................................... |
128 |
Трос дроссельной заслонки.................................................................................................. |
129 |
Свечи зажигания .................................................................................................................... |
131 |
Аккумуляторная батарея....................................................................................................... |
132 |
Предохранители..................................................................................................................... |
133 |
Световые приборы................................................................................................................. |
134 |
Чехлы и кожухи шарниров приводных валов..................................................................... |
137 |
Колеса и шины........................................................................................................................ |
137 |
Подвеска.................................................................................................................................. |
140 |
Компрессор задней подвески с пневмоподкачкой (ACS).................................................. |
140 |
Трубки и фитинги задней подвески с пневмоподкачкой (ACS) ........................................ |
142 |
Тормозная система................................................................................................................ |
142 |
Фильтр вентиляции топливного бака................................................................................... |
144 |
4
Outlander 800 2011.indd 4 |
14.12.2010 15:44:50 |
|
ОГЛАВЛЕНИЕ |
УХОД ЗА МОТОВЕЗДЕХОДОМ................................................................................. |
145 |
ХРАНЕНИЕ И ПРЕДСЕЗОННАЯ ПОДГОТОВКА .................................................... |
146 |
Заключительные операции после поездки......................................................................... |
145 |
Чистка и защитная обработка мотовездехода................................................................... |
145 |
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ |
|
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА МОТОВЕЗДЕХОДА...................................... |
148 |
Расположение идентификационных номеров.................................................................... |
148 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ........................................................................ |
149 |
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
|
ДИАГНОСТИКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ......................................... |
162 |
СООБЩЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОГО ЦЕНТРА .................................................... |
166 |
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА |
|
ОГРАНИЧЕННАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ГАРАНТИЯ BRP НА МОТОВЕЗ- |
|
ДЕХОДЫ 2011 CAN-AM™ ATV.................................................................................. |
168 |
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА |
|
КОНФИДЕНЦИАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ................................................................. |
174 |
ИЗМЕНЕНИЕ АДРЕСА ВЛАДЕЛЬЦА ИЛИ ПЕРЕПРОДАЖА ............................... |
175 |
5
Outlander 800 2011.indd 5 |
14.12.2010 15:44:50 |
Outlander 800 2011.indd 6 |
14.12.2010 15:44:50 |
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Outlander 800 2011.indd 7 |
14.12.2010 15:44:50 |
ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Избегайте отравления угарным газом
Отработавшие газы всех двигателей содержат оксид углерода (угарный газ), который, в определённых условиях, может пред-
ставлять смертельную опасность. Вдыхание угарного газа может стать причиной появ-
ления головной боли, головокружения, сонливости, тошноты, спутанности сознания, и, в конечном итоге, стать причиной летального исхода.
Угарный газ является веществом без цвета и запаха, которое может присутствовать в воздухе, даже если Вы не видите и не ощущаете запаха отработавших газов. Смертельно опасная концентрация угарного газа может достигаться достаточно быстро и Вы можете оказаться в ситуации, в которой не сможете спасти себя самостоятельно. В плохо проветриваемом помещении опасная концентрация угарного газа может сохраняться в течение нескольких часов и даже дней. Если Вы чувствуете какие-нибудь симптомы отравления угарным газом, немедленно покиньте опасную область, подышите свежим воздухом и обратитесь за медицинской помощью.
В целях предотвращения возможности получения серьёзных травм и летального исхода в результате отравления угарным газом:
–Никогда не эксплуатируйте мотовездеход в плохо проветриваемых и частично закрытых местах, таких как гаражи, крытые стоянки или т. п. Даже если Вы попытаетесь отводить отработавшие газы, концентрация угарного газа может быстро достичь опасного уровня.
–Никогда не запускайте двигатель мотовездехода на улице, если отработавшие газы могут попасть в помещение через открытые окна или двери.
Берегитесь воспламенения паров бензина и прочих опасностей
Пары бензина являются легковоспламеняемыми и взрывоопасными. Пары топлива могут распространиться и воспламениться от искры, возникающей при работе дви-
гателя. В целях снижения риска возгорания или взрыва следуйте приведённым ниже инструкциям:
–Для хранения топлива используйте только специальные, одобренные к применению канистры.
–Строго следуйте указаниям, приведённым в разделе «ТОПЛИВО».
–Никогда не запускайте двигатель и не начинайте движение, если не закрыта пробка топливозаправочной горловины;
Бензин ядовит и может представлять опасность для здоровья.
–не допускайте попадания бензина в рот;
–при попадании бензина внутрь или в глаза, а также при вдыхании паров бензина обратитесь за медицинской помощью.
При попадании бензина на Вас смойте его водой с мылом и смените одежду.
Берегитесь ожогов
При функционировании компоненты системы выпуска отработавших газов и двигателя разогреваются до очень высоких температур. Для предотвращения ожогов избегайте контактов с ними во время эксплуатации и спустя некоторое время после её окончания.
Аксессуары и внесение изменений в конструкцию
Не вносите изменения в конструкцию мотовездехода и не используйте дополнительное оборудование не одобренное BRP. Так как подобные изменения не были протестированы BRP, они могут увеличить риск получения травмы или возникновения несчастного случая, и сделать использование мотовездехода незаконным.
Для приобретения аксессуаров и дополнительного оборудования для Вашего мотовездехода обращайтесь к официальному ди-
леру Can-Am.
8 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
Outlander 800 2011.indd 8 |
14.12.2010 15:44:50 |
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
МОТОВЕЗДЕХОД — НЕ ИГРУШКА И МОЖЕТ БЫТЬ ОПАСЕН.
–Управление мотовездеходом отличается от управления другими транспортными средствами, включая мотоцикл и автомобиль. Обычный маневр, например, поворот, движение в гору или объезд препятствия, может привести к аварии или опрокидыванию вследствие несоблюдения мер предосторожности.
Пренебрежение правилами техники безопасности, которые приводятся ниже, может приве-
сти к СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ:
–Прежде чем приступить к эксплуатации внимательно прочтите «РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ» и предупреждающие таблички на мотовездеходе, а также просмотрите ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ ВИДЕОФИЛЬМ. Следуйте приведённым в них инструкциям.
–Не управляйте мотовездеходом без надлежащей подготовки — запишитесь на курсы вождения. За дополнительной информацией можете обратиться к авторизованному диле-
ру Can-Am.
–Пассажир, перевозимый на двухместной модели, должен быть старше 12 лет и доставать ногами до подножек, а также на протяжении всей поездки держаться за поручни.
–Модель Outlander 800R X xc (категория S) предназначена только для использования опытными водителями.
–Пассажир должен сидеть на специальном сиденье и на протяжении всей поездки держаться за поручни. Не допускается перевозка пассажиров в каком-либо другом месте. Пассажир не должен держаться за водителя.
–Перевозка пассажира на одноместных моделях не допускается.
–Перевозка более одного пассажира на двухместных моделях не допускается.
–Не выезжайте на дороги с покрытием, в том числе на тротуары, подъездные пути, места стоянки и улицы.
–Не выезжайте на улицы, шоссе и дороги общего пользования (грунтовые или гравийные).
–Обязательно надевайте защитный шлем сертифицированного образца. Шлем должен быть хорошо подогнан. Надевайте защитные очки, перчатки, ботинки, рубашку или куртку с длинными рукавами и длинные брюки. Пассажир (двухместные модели) также должен надевать защитный шлем с жёсткой защитой подбородка.
–Если вы устали, больны или находитесь под воздействием алкоголя или наркотических средств, эксплуатация мотовездехода запрещена. В таком состоянии время вашей реакции увеличивается, а способность трезво оценивать окружающую обстановку ухуд-
шается.
–Не пытайтесь оторвать передние колеса от земли, совершать прыжки, а также выполнять другие трюки.
–Непревышайтеразумнуюскоростьдвижения. Поддерживайтескоростьвсоответствиисрельефом местности, условиями видимости, и сообразуясь с Вашим водительским опытом.
–При движении по незнакомой местности будьте постоянно готовы к неожиданной смене рельефа. При управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.
–Не выезжайте на неровную или скользкую поверхность, если у Вас нет необходимых навыков управления. При движении по такой местности будьте предельно осторожны. При управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
|
9 |
Outlander 800 2011.indd 9 |
14.12.2010 15:44:50 |
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
–Маневр поворота выполняйте так, как рекомендовано в данном Руководстве. Вы должны хорошо освоить этот маневр. Потренируйтесь сначала на малой, а затем на большой скорости. Снижайте скорость перед поворотом. При управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.
–Не направляйте мотовездеход на склоны, которые могут оказаться слишком крутыми для
Вашей машины; сообразуйтесь с собственным опытом водителя. Не забывайте о том, что водитель несёт ответственность за безопасность пассажира. При необходимости перед въездом на холм попросите сойти его с мотовездехода. Всегда помните, что при пере-
возке пассажира устойчивость и управляемость мотовездехода ухудшаются, а тормозной путь увеличивается.
–При движении в гору соблюдайте инструкции, приведённые в настоящем Руководстве. Перед началом движения внимательно исследуйте рельеф местности. Не пытайтесь въехать на скользкий или рыхлый склон. Во время подъёма перенесите центр тяжести Вашего тела вперёд. Не делайте резких нажатий на рычаг дросселя или рычаг переключения передач. Не выезжайте на вершину холма на высокой скорости. Помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.
–При движении вниз по склону или торможении на склоне следуйте рекомендациям настоящего Руководства. Перед началом движения вниз по склону внимательно исследуйте рельеф местности. Во время спуска перенесите центр тяжести Вашего тела назад. Не спускайтесь на высокой скорости. Избегайте движения вниз по склону под углом, при котором мотовездеход сильно наклоняется на одну сторону. Старайтесь двигаться по склону прямо вниз. При управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.
–При движении поперёк склона следуйте рекомендациям настоящего Руководства. Избегайте движения по холмам со скользкими или рыхлыми склонами. Во время движения наклонитесь в сторону вершины холма. Не пытайтесь развернуть мотовездеход на склоне — для этого, прежде всего, следует освоить технику разворота, описанную в настоящем Руководстве. По возможности избегайте движения по склонам крутых холмов. При управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.
–Во время движения в гору иногда может заглохнуть двигатель или мотовездеход начнёт скатываться назад. Во избежание самопроизвольной остановки двигателя при движении вверх по склону выбирайте подходящую передачу и поддерживайте постоянную скорость движения. Если возникает опасность, сойдите с мотовездехода на сторону, обращённую вверх по склону, или, если мотовездеход стоит прямо, — на любую сторону. Первым сходит с мотовездехода пассажир, а потом водитель. Разверните мотовездеход и сядьте на него. Далее действуйте по инструкциям, приведённым в Руководстве.
–При движении по незнакомой местности убедитесь в отсутствии препятствий. Не пытайтесь переехать крупные валуны или поваленные деревья. При преодолении препятствий старайтесь действовать так, как рекомендовано в настоящем Руководстве. Не следует забывать, что водитель несёт ответственность за безопасность пассажира. При управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.
10 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
Outlander 800 2011.indd 10 |
14.12.2010 15:44:50 |
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
–Буксование и занос мотовездехода особенно опасны. При движении с пассажиром (двухместные модели) не допускайте пробуксовки или заноса это может привести к падению с мотовездехода или переворачиванию. Научитесь контролировать мотовездеход в подобной ситуации, попрактиковавшись на ровной поверхности при малой скорости. Вовремя движения по скользкой поверхности (например, по льду) будьте предельно осторожны, поддерживайте малую скорость во избежание неконтролируемого заноса или пробуксовки.
–Не заводите мотовездеход в быстрые потоки воды или в водоём, глубина которого пре-
вышает допустимый предел. Помните, что мокрые тормоза теряют эффективность. По-
сле прохождения водной преграды проверьте тормоза. При необходимости высушить тормозные колодки, несколько раз приведите в действие тормоза на движущемся мотовездеходе. При перевозке пассажира (двухместные модели) тормозной путь мотовездехода увеличивается. При перевозке пассажира снижайте скорость плавно. Оставляйте больше места для остановки.
–Всегда следует помнить, что длина тормозного пути определяется следующими факторами (список не исчерпывающий): погодными условиями, состоянием покрытия, состоянием тормозной системы и шин, скоростью движения мотовездехода и высотой на которой он располагается, а также загрузкой мотовездехода в т. ч. буксируемым грузом. Необходимо не забывать об этом и соответствующим образом корректировать стиль своего вождения.
–При движении задним ходом убедитесь, что позади мотовездехода нет людей или препятствий. Двигайтесь задним ходом медленно. Помните, что при управлении двухместной моделью пассажир ограничивает обзорность назад.
–Компания BRP рекомендует во время движения назад сидеть на мотовездеходе. Не следует вставать. В результате неожиданного ускорения Ваше тело способно переместиться по направлению к рычагу дроссельной заслонки, что может привести к потере управляемости.
–Предельная нагрузка на мотовездеход, указанная в Руководстве, учитывает вес водителя и пассажира (двухместные модели), груза и дополнительных принадлежностей. Не перегружайте мотовездеход. Перевозимый груз должен быть правильно распределён и надёжно закреплён. При перевозке груза или буксировке прицепа уменьшите скорость и следуйте инструкциям, приведённым в данном Руководстве. Учитывайте, что тормозной путь будет больше.
–Перед поездкой проверьте состояние мотовездехода, руководствуясь технологической картой проверок, которая приведена в настоящем Руководстве.
–Пользуйтесь только тем типом шин, который указан в настоящем Руководстве. Постоянно поддерживайте требуемое давление воздуха в шинах.
–Не допускается неправильная установка аксессуаров или установка не рекомендованных аксессуаров. Устанавливайте только аксессуары одобренные BRP.
–Необходимо пройти специальный курс обучения. Необходимо постоянно совершенствовать навыки вождения, соблюдать предписания настоящего Руководства.
ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО БЕЗОПАСНОСТИ, а также информацию о том где можно пройти специальный курс обучения можно получить у авторизованного диле-
ра Can-Am.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
|
11 |
Outlander 800 2011.indd 11 |
14.12.2010 15:44:50 |
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
ТОЛЬКО ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
Обязанности водителя:
–Проинформировать пассажира об основных правилах безопасной езды.
–Всегда помнить, что водитель несёт полную ответственность за безопасность пассажира. В случае возникновения сомнений в безопасности пассажира позволить ему сойти
с мотовездехода. Регулярно тренироваться в выполнении маневров, описанных в данном Руководстве, как с пассажиром, так и без него. Помнить, что при перевозке пасса-
жира управляемость может быть ухудшена, а тормозной путь — увеличен. При движении с пассажиром плавно снижать скорость и оставлять больше место для торможения. Быть благоразумным.
–Не перевозить пассажира, если вместо сиденья пассажира установлено багажное отделение.
–При движении всегда держаться за руль, а ноги ставить на подножки.
–Не начинать движение на двухместном мотовездеходе с не установленным/неправильно установленным пассажирским сиденьем или багажным отделением.
Пассажир обязан:
–Не садиться на мотовездеход без правильно одетого защитного шлема (с защитой подбородка). Пользоваться средствами защиты глаз (очками или защитным экраном) надевать перчатки, башмаки, рубашку или куртку с длинными рукавами и длинные прочные брюки.
–Во время движения сидеть на сиденье пассажира и держаться за специальные поручни. Не держаться за водителя.
–При движении всегда держать руки и ноги в правильном положении.
–Не вставать во время движения — это может стать причиной потери контроля над мотовездеходом.
–Следить за движением мотовездехода и действиями водителя.
–Если по какой-либо причине пассажир почувствует себя некомфортно или небезопасно попросить водителя снизить скорость движения или остановиться.
12 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
Outlander 800 2011.indd 12 |
14.12.2010 15:44:50 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрации даны для общего, типового, случая и могут иметь отличия от модели Вашего мотовездехода.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Эксплуатация мотовездехода неподготовленным водителем.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Велика вероятность несчастного случая, если водитель не знает, как управлять мотовездеходом в различных ситуациях, при различных типах рельефа, с пассажиром (двухместные модели) или без.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Необходимо пройти специальный курс обучения. Необходимо постоянно совершенствовать навыки вождения, соблюдать предписания настоящего Руководства.
Для получения дополнительной информации о прохождении специального курса обучения обратитесь к дилеру Can-Am.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
|
13 |
Outlander 800 2011.indd 13 |
14.12.2010 15:44:50 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение возрастным ограничением при управлении мотовездеходом.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Эксплуатация мотовездехода детьми может привести к серьезной травме или гибели ребёнка.
Даже если ребёнок достиг возраста, при котором можно управлять определённым типом мотовездехода, у него может не хватить навыков, возможностей и зрелости суждения для безопасного управления мотовездеходом, что может привести к серьезной аварии.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Лица, не достигшие 16-летнего возраста, не допускаются к управлению мотовездеходом.
14 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
Outlander 800 2011.indd 14 |
14.12.2010 15:44:50 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ТОЛЬКО ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение возрастным ограничением для пассажира.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка ребёнка, не достигшего 12-летнего возраста и не имеющего достаточных навыков, может привести к серьезной травме или гибели ребёнка.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Лиц, не достигших 12-летнего возраста, запрещено перевозить на мотовездеходе в качестве пассажира.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение физическими возможностями пассажира.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка пассажира, который не достаёт ногами до подножек может привести к падению пассажира с мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Пассажир должен всегда стоять ногами на подножках мотовездехода и держаться руками за поручни.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
|
15 |
Outlander 800 2011.indd 15 |
14.12.2010 15:44:50 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Перевозка пассажира на данных моделях мотовездехода.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка пассажира может привести к потере устойчивости и управляемости мотовездехода.
Велика опасность аварии с тяжёлыми последствиями для Вас и/или пассажира.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не перевозить пассажира. Сиденье мотовездехода удлинено лишь для того, чтобы водитель мог перемещаться по нему при совершении маневров, а не для перевозки пассажира.
16 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
Outlander 800 2011.indd 16 |
14.12.2010 15:44:50 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Перевозка более чем одного (1) пассажира.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка более чем одного (1) пассажира может привести к потере устойчивости и управляемости мотовездехода. Велика опасность аварии с тяжёлыми последствиями.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Никогда не перевозите более чем одного (1) пассажира. Сиденье мотовездехода удлинено лишь для того, чтобы водитель мог перемещаться по нему при совершении маневров, но не для перевозки дополнительных пассажиров. Мотовездеход рассчитан на перевозку только одного (1) водителя и одного (1) пассажира. Пассажир может сидеть только на заднем сиденье.
Если вместо пассажирского сиденья на мотовездеходе установлено багажное отделение, то мотовездеход становится одноместным транспортным средством, перевозка пассажиров на котором категорически запрещена.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
|
17 |
Outlander 800 2011.indd 17 |
14.12.2010 15:44:50 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Перевозка пассажира, сидящего на не предназначенном для этого месте.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка пассажира, сидящего на не предназначенном для этого месте, может привести к:
–потере устойчивости и управляемости мотовездехода;
–травмам при движении по неровной поверхности;
–несчастному случаю, а также травмам пассажира и/или водителя.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Пассажир должен сидеть только на заднем сиденье; при движении его ноги должны стоять на подножках; руками он должен держаться за поручни.
18 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
Outlander 800 2011.indd 18 |
14.12.2010 15:44:50 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Движение по дороге с покрытием.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Шины мотовездехода предназначены только для внедорожного применения и не рассчитаны на движение по полотну дороги. На мощёной дороге управляемость мотовездехода заметно ухудшается, Вы можете потерять контроль над машиной.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не выезжайте на участки с дорожным покрытием (тротуары, подъездные пути, улицы, места парковки).
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
|
19 |
Outlander 800 2011.indd 19 |
14.12.2010 15:44:51 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Движение по дорогам общего пользования, улицам или скоростным магистралям.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Возможно столкновение с другим транспортным средством.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не выезжайте на улицы, шоссе, дороги общественного пользователя (в том числе грунтовые и гравийные). Во многих странах появление мотовездеходов на общественных дорогах запрещено законом.
20 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
Outlander 800 2011.indd 20 |
14.12.2010 15:44:51 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Отсутствие надлежащей экипировки: защитного шлема, очков и защитной одежды. Отсутствие экипировки у пассажира (двухместные модели) шлема с защитой подбородка.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Следующие события справедливы как по отношению к водителю, так и пассажиру (двухместная модель):
–Езда без шлема значительно увеличивает вероятность серьезной травмы головы или гибели в случае аварии.
–Отсутствие защитных очков увеличивает риск совершения аварии по вине водителя мотовездехода и значительно увеличивает вероятность получения серьезной травмы в случае ДТП.
–Отсутствие защитной одежды значительно увеличивает вероятность получения серьезной травмы в случае аварии.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Обязательно надевайте хорошо подогнанный защитный шлем. Кроме того, экипировка должна включать:
–защитные очки (или щиток);
–шлем с защитой подбородка (рекомендуется для пассажира);
–перчатки и ботинки;
–рубашку или куртку с длинными рукавами;
–длинные брюки.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
|
21 |
Outlander 800 2011.indd 21 |
14.12.2010 15:44:51 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Управление мотовездеходом после приёма алкоголя или препаратов, содержащих наркотические вещества.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Возможно падение пассажира с мотовездехода (двухместные модели). Уменьшение способности к правильной оценке ситуации. Замедление реакции.
Ухудшение координации движений и восприятия.
Все это может привести к аварии с тяжелейшими последствиями.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Водитель и пассажир (двухместные модели) не должны употреблять алкоголь или препараты, содержащие наркотические вещества, до и во время поездки на мотовездеходе.
22 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
Outlander 800 2011.indd 22 |
14.12.2010 15:44:51 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Нарушение скоростного режима.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Увеличивается вероятность потери управления и совершения аварии.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Выбирайте скорость, соответствующую рельефу местности, условиям видимости и Вашему водительскому опыту.
При перевозке пассажира, на двухместных моделях, управляемость мотовездехода может ухудшиться, а тормозной путь — увеличиться. Поэтому при перевозке пассажира плавно снижайте скорость движения и оставляйте больше места для торможения.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
|
23 |
Outlander 800 2011.indd 23 |
14.12.2010 15:44:51 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Попытка двигаться на задних колёсах, совершать прыжки и выполнять другие трюки.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Увеличивается вероятность несчастного случая с причинением травм водителю и пассажиру (двухместные модели), возможно опрокидывание мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не пытайтесь выполнять такие трюки, как движение на задних колёсах или прыжки. Не устраивайте представлений.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение проверкой состояния мотовездехода перед эксплуатацией.
Ненадлежащее техническое обслуживание мотовездехода.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Увеличивается вероятность несчастного случая или повреждения оборудования.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Обязательно проверяйте состояние Вашего мотовездехода перед каждой поездкой, чтобы убедиться в его исправности.
Строго следуйте регламенту и инструкциям настоящего Руководства при проведении технического обслуживания.
24 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
Outlander 800 2011.indd 24 |
14.12.2010 15:44:51 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Движение по замёрзшему водоёму.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Очень велика опасность травмирования или гибели водителя и/или пассажира в результате затопления мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не выезжайте на замёрзший водоём, не проверив толщину и прочность ледяного покрова и не убедившись, что он может выдержать вес мотовездехода и нагрузку, создаваемую при его движении.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Отпускание руля водителем или поручней — пассажиром (двухместные модели), потеря опоры для ног.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Отпускание даже одной рукоятки руля или снятие одной ноги с подножки уменьшает Вашу способность контролировать мотовездеход, что может привести к потере равновесия и падению с мотовездехода. Если нога не стоит на подножке, то она может задеть о заднее колесо, что приведёт к травме или несчастному случаю.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Водитель всегда должен держать обе руки на руле, а пассажир (двухместные модели) должен держаться за поручни. Ноги водителя и пассажира всегда должны стоять на подножках мотовездехода во время движения.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
|
25 |
Outlander 800 2011.indd 25 |
14.12.2010 15:44:51 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение мерами предосторожности при движении на мотовездеходе по незнакомой местности.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Не имея достаточного времени, чтобы отреагировать, Вы можете наехать на скрытый камень, неровность или яму.
Это может привести к потере управления, опрокидыванию мотовездехода или падению пассажира (двухместные модели) с мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
На незнакомой местности двигайтесь медленно, будьте предельно внимательны и осторожны.
Постоянно будьте готовы к внезапной смене рельефа местности.
Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двухместные модели). При перевозке пассажира плавно снижайте скорость.
26 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
Outlander 800 2011.indd 26 |
14.12.2010 15:44:52 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение мерами предосторожности при движении на мотовездеходе по неровной, скользкой или рыхлой поверхности.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Возможна потеря сцепления колёс с дорогой и потеря управления, что может привести к несчастному случаю, включая опрокидывание мотовездехода и падение пассажира (двухместные модели).
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не выезжайте на неровную, скользкую или рыхлую поверхность, если у Вас нет достаточно опыта управления мотовездеходом в подобных условиях.
Будьте предельно осторожны и внимательны.
Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двухместные модели). При возникновении сомнений в безопасности пассажира позвольте ему сойти с мотовездехода.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
|
27 |
Outlander 800 2011.indd 27 |
14.12.2010 15:44:52 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Неверная техника выполнения поворота.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Возможна потеря управления, и, как следствие, опрокидывание мотовездехода и/или падение пассажира (двухместные модели) с мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
При выполнении поворота следуйте инструкциям, приведённым в настоящем Руководстве. Освойте маневр поворота сначала на малой, затем на высокой скорости.
Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двухместные модели). Никогда не выполняйте этот маневр с пассажиром. Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода ухудшается, а тормозной путь — увеличивается.
Не выполняйте поворот на слишком высокой скорости.
28 |
|
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
Outlander 800 2011.indd 28 |
14.12.2010 15:44:52 |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Движение по чрезмерно крутым склонам.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
На крутом склоне мотовездеход может перевернуться гораздо легче, чем при движении по ровной поверхности или пологим склонам.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не передвигайтесь по крутым склонам, не имея достаточного опыта.
Потренируйтесь в управлении мотовездеходом сначала на пологих склонах, как с пассажиром (двухместные модели), так и без него.
Всегда помните, что даже если Вы уверены в том, что мотовездеход преодолеет склон, не выполняйте этот маневр с пассажиром (двухместные модели) — позвольте пассажиру сойти с мотовездехода. Будьте благоразумны.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ |
|
29 |
Outlander 800 2011.indd 29 |
14.12.2010 15:44:52 |
Loading...