Can-am Outlander 400 (2011) User Manual [ru]

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
МОТОВЕЗДЕХОД ОТНОСИТСЯ К ЧИСЛУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО­ВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ. Даже при выполнении обычных маневров — разворотов, движению по склону и т. п. — возникает риск опрокиды­вания машины, если не принять необходимых мер предосторожности. Строго следуйте всем инструкциям, содержащимся в настоящем Ру­ководстве и в табличках на корпусе мотовездехода. ЭТО ГАРАНТИЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Руководство по эксплуатации должно постоянно находиться у вла­дельца или водителя мотовездехода.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Игнорирование предупреждений, содержащихся в настоящем Руко­водстве, ДЕМОНСТРАЦИОННОМ ВИДЕОФИЛЬМЕ и табличках на кор- пусе мотовездехода, может иметь серьёзные последствия, не исклю­чая получение травм и гибели людей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Данный мотовездеход по своим характеристикам может превосходить другие транспортные средства, которыми Вам приходилось управ­лять ранее. Уделите время для ознакомления с Вашим новым мото­вездеходом.
ПОПРАВКА 65 ШТАТА КАЛИФОРНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Настоящее изделие содержит или выделяет известные в штате Ка­лифорния химические вещества, способные вызывать онкологиче­ские заболевания, пороки деторождения или ослабление репродук­тивной функции.
Приведённые ниже торговые марки являются собственностью компании Bombardier
Recreational Products Inc.:
На территории Канады изделия распространяются компанией Bombardier Recreational Products Inc. (BRP). На территории США изделия распространяются компанией BRP US Inc.
Can-Am
TM
DESS
TM
Outlander
TM
Rotax
®
TTI
TM
XPS
TM
МП10
Логотипы ®™ и BRP являются торговыми марками компании Bombardier Rec reational Products In c. или её филиалов. © 2009 B ombard ier Recr eation al Produ cts Inc . и BRP US Inc. Все права защищены.
Outlander 400 2011.indd F1Outlander 400 2011.indd F1 08.09.2010 10:20:3408.09.2010 10:20:34
РОСС CA.MП10.B 01201
с 13.07.2010 по 12.0 7.2011
ВВЕДЕНИЕ
ВНИМАНИЕ
Поздравляем Вас с приобретением ново­го мотовездехода Can-Am™. Мотовездеход обеспечивается гарантией компании BRP и поддержкой сети авторизованных диле­ров Can-Am, готовых предоставить Вам за­пасные части и аксессуары и выполнить ра­боты по техническому обслуживанию Вашей машины.
В обязанности дилера входит удовлетворе­ние Ваших запросов и потребностей. Персо­нал дилера знает, как проверить и отрегули­ровать системы мотовездехода, перед тем как Вы станете его полноправным владель­цем. По всем вопросам, связанным с эксплу­атацией и обслуживанием мотовездехода, обращайтесь к Вашему дилеру.
При покупке Вам также будут разъяснены га­рантийные обязательства компании, после чего Вам будет предложено подписать ПРО-
ВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПОД­ГОТОВКИ, удостоверяющий, что Ваше новое
транспортное средство полностью подготов­лено к успешной эксплуатации.
Прежде чем начать движение
Чтобы снизить риск получения травмы Вами или другими людьми, а также исключить воз­можность летального исхода, прежде чем приступить к эксплуатации мотовездехода следует ознакомиться с настоящим Руко­водством.
Также прочитайте все предупреждающие на­клейки, расположенные на мотовездеходе, и просмотрите ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ ВИ-
ДЕОФИЛЬМ.
Всегда придерживайтесь возрастных огра­ничений: лица, не достигшие 16-летнего воз­раста, не допускаются к управлению мото­вездеходом.
Пассажир, перевозимый на двухместной мо­дели, должен быть старше 12 лет и доста­вать ногами до подножек, а также на протя­жении всей поездки держаться за поручни.
Мы настоятельно рекомендуем выбирать безопасный маршрут в соответствие с тре­бованиями местного законодательства.
Пренебрежение предостережениями, содер­жащимися в Руководстве по эксплуатации, может стать причиной получения СЕРЬЁЗ­НЫХ ТРАВМ и даже ЛЕТАЛЬНОГО ИСХОДА.
Предупреждения
В настоящем Руководстве для выделения важной информации используются следу­ющие типы предупреждений:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать причиной получе­ния серьезной травмы или при­вести к летальному исходу.
ОСТОРОЖНО Информирует о потенциально опасных ситуа­циях, которые могут стать причи­ной получения травм лёгкой или средней степени тяжести.
ВНИМАНИЕ
Содержит предупре­ждения и инструкции, несоблюде­ние которых может стать причи­ной серьёзных повреждений мо­товездехода или другого имуще­ства.
О настоящем Руководстве
Настоящее Руководство по эксплуатации было разработано с целью ознакомить вла­дельца/водителя с особенностями эксплуа­тации и технического обслуживания данно­го мотовездехода, а также правилами тех­ники безопасности. Знание которых необ­ходимо для правильной эксплуатации мо­товездехода.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В тексте данного Руководства термин «ОДНОМЕСТНАЯ МО­ДЕЛЬ» применяется в отноше­нии мотовездеходов, двигать­ся на которых может только во­дитель, в то время как термин «ДВУХМЕСТНАЯ МОДЕЛЬ» отно­сится к мотовездеходам, на кото­рых допускается перевозка пас­сажира. Убедитесь, что приведённые ниже предостережения и инструкции применимы к Вашей конкретной модели мотовездехода.
1
Outlander 400 2011.indd 1Outlander 400 2011.indd 1 08.09.2010 10:20:3408.09.2010 10:20:34
ВВЕДЕНИЕ
Настоящее Руководство доступно на не­скольких языках в случае обнаружения раз­ночтений помните, что англоязычная версия имеет приоритет перед остальными.
Храните настоящее Руководство на мо­товездеходе, чтобы при необходимости использовать его для выяснения вопро­сов, связанных с обслуживанием, поиском и устранением неисправностей и эксплуа­тацией.
Прочитать и распечатать дополнитель­ную копию настоящего Руководства можно по адресу:
www.operatorsguide.brp.com
Информация, содержащаяся в настоящем Руководстве, достоверна на момент публи­кации. Компания BRP придерживается по­литики постоянного улучшения своей про­дукции, но при этом не берет на себя обя­зательств модернизировать соответствую­щим образом ранее выпущенную продукцию. Вследствие внесения изменений в конструк­цию изделий, возможны некоторые отличия между изделием и его характеристикой, при­ведённой в данном Руководстве. Компания BRP оставляет за собой право на изменение технических характеристик, конструкции, ди­зайна и комплектации оборудованием вы­пускаемых изделий без каких-либо обяза­тельств со своей стороны.
Настоящее Руководство и ДЕМОНСТРАЦИ- ОННЫЙ ВИДЕОФИЛЬМ при перепродаже должны быть переданы новому владельцу.
Напоминаем, что в тексте Руководства важная информация выделена следующим образом:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Текст в рамке содержит инструкции, нарушение которых может при­вести к авариям, несчастным случаям, травмам или гибели людей.
2
Outlander 400 2011.indd 2Outlander 400 2011.indd 2 08.09.2010 10:20:3408.09.2010 10:20:34
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ ...................................................................................................................... 1
Прежде чем начать движение ..................................................................................................1
Предупреждения ........................................................................................................................1
О настоящем Руководстве ........................................................................................................1
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ............................................................. 8
Избегайте отравления угарным газом ....................................................................................8
Берегитесь воспламенения паров бензина и прочих опасностей ......................................8
Берегитесь ожогов .....................................................................................................................8
Аксессуары и внесение изменений в конструкцию ...............................................................8
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ ....................................................... 9
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ .................................................................................................. 13
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ ........................................................................................43
Контрольный осмотр ............................................................................................................... 44
Экипировка ................................................................................................................................46
Перевозка пассажира ..............................................................................................................47
Перевозка грузов ......................................................................................................................48
Буксировка прицепа .................................................................................................................49
Рабочее применение мотовездехода....................................................................................49
Прогулки на мотовездеходе ...................................................................................................49
Окружающая среда ................................................................................................................. 5 0
Конструктивные ограничения ................................................................................................ 50
Движение вне дорог .................................................................................................................51
Основные указания по вождению и мерам безопасности ..................................................51
Тех н и к а вождения ................................................................................................................... 53
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБ ЛИЧКИ........................................................................... 62
Предупреждающие таблички .................................................................................................62
Расположение предупреждающих табличек ....................................................................... 64
Табл и ч к и соответствия ........................................................................................................... 68
Табл и ч к и с технической информацией ................................................................................ 68
ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ/ПРИБОРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ .......................................... 70
1) Рычаг управления дроссельной заслонкой ......................................................................73
2) Селектор 2WD/4WD .............................................................................................................73
3) Рычаг тормоза ......................................................................................................................74
4) Стояночный тормоз .............................................................................................................75
5) Рычаг переключения передач ............................................................................................76
6) Переключатель света фар ..................................................................................................76
7) Выключатель остановки двигателя ...................................................................................77
8) Кнопка запуска двигателя ...................................................................................................77
9) Кнопка включения режима OVERRIDE ..............................................................................77
10) Многофункциональный информационный центр ..........................................................78
11) Электрическая розетка (12 В) .......................................................................................... 83
12) Замок зажигания ............................................................................................................... 83
13) Педаль тормоза ................................................................................................................. 84
14) Опорная гребёнка подножки ............................................................................................ 85
15) Поручни .............................................................................................................................. 85
16) Сиденье пассажира .......................................................................................................... 85
17) Заднее багажное отделение ........................................................................................... 86
18) Сиденье водителя ..............................................................................................................87
3
Outlander 400 2011.indd 3Outlander 400 2011.indd 3 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ОГЛАВЛЕНИЕ
19) Заднее багажное отделение ............................................................................................88
20) Гру з о в ы е багажные дуги ...................................................................................................89
21) Сцепное устройство ...........................................................................................................8 9
22) Комплект инструментов ....................................................................................................90
23) Лебёдка ...............................................................................................................................90
24) Переключатель управления лебёдкой ............................................................................90
25) Пульт управления лебёдкой .............................................................................................90
ТОПЛИВО ...................................................................................................................... 92
Рекомендуемое топливо ......................................................................................................... 92
Заправка топливом ..................................................................................................................92
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПЕРИОД ОБКАТКИ ..................................................................... 9 4
Эксплуатация в период обкатки .............................................................................................94
УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ................................................................................ 95
Запуск двигателя ......................................................................................................................95
Переключение передач ...........................................................................................................9 5
Выключение двигателя ...........................................................................................................95
Что делать если мотовездеход перевернулся .....................................................................96
Что делать если мотовездеход затоплен .............................................................................96
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ ............................................................................................ 97
Настройка подвески ................................................................................................................. 97
ТРАНСПОРТИРОВКА МОТОВЕЗДЕХОДА ................................................................ 9 8
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПОСЛЕ ПРОБЕГА 10 МОТОЧАСОВ ......................................................................... 100
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ................................................ 103
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ............................................... 107
Воздушный фильтр ................................................................................................................107
Корпус воздушного фильтра ................................................................................................. 110
Фильтр вентиляции топливного бака ................................................................................... 111
Моторное масло ..................................................................................................................... 111
Радиатор ................................................................................................................................. 115
Охлаждающая жидкость ....................................................................................................... 115
Искрогаситель ........................................................................................................................ 119
Кожух вариатора ....................................................................................................................120
Трос дроссельной заслонки .................................................................................................. 120
Свеча зажигания ....................................................................................................................122
Аккумуляторная батарея ....................................................................................................... 123
Предохранители ..................................................................................................................... 123
Световые приборы ................................................................................................................. 124
Чехлы и кожухи шарниров приводных валов ..................................................................... 126
Колеса и шины ........................................................................................................................ 127
Подвеска .................................................................................................................................. 129
Тормозная система ................................................................................................................ 130
УХОД ЗА МОТОВЕЗДЕХОДОМ ................................................................................. 132
Заключительные операции после поездки.........................................................................132
Чистка и защитная обработка мотовездехода ................................................................... 132
ХРАНЕНИЕ И ПРЕДСЕЗОННАЯ ПОДГОТОВКА .................................................... 133
4
Outlander 400 2011.indd 4Outlander 400 2011.indd 4 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ОГЛАВЛЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА МОТОВЕЗДЕХОДА ...................................... 136
Идентификационный номер мотовездехода ......................................................................136
Номер двигателя ....................................................................................................................136
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ........................................................................ 137
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ДИАГНОСТИКА И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ .........................................144
СООБЩЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОГО ЦЕНТРА .................................................... 148
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
ОГРАНИЧЕННАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ГАРА НТИЯ BRP НА МОТОВЕЗ-
ДЕХОДЫ 2011 CAN-AM™ ATV .................................................................................. 150
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА
КОНФИДЕНЦИАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ................................................................ 156
ИЗМЕНЕНИЕ АДРЕСА ВЛАДЕЛЬЦА ИЛИ ПЕРЕПРОДАЖА ............................... 157
5
Outlander 400 2011.indd 5Outlander 400 2011.indd 5 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
Outlander 400 2011.indd 6Outlander 400 2011.indd 6 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ИНФОРМАЦИЯ
ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Outlander 400 2011.indd 7Outlander 400 2011.indd 7 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ОСНОВНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Избегайте отравления угар­ным газом
Отработавшие газы всех двигателей со­держат оксид углерода (угарный газ) кото­рый в определённых условиях может пред­ставлять смертельную опасность. Вдыхание угарного газа может стать причиной появ­ления головной боли, головокружения, сон­ливости, тошноты, спутанности сознания, и, в конечном итоге, стать причиной летально­го исхода.
Угарный газ является веществом без цве­та и запаха, которое может присутство­вать в воздухе, даже если Вы не видите и не ощущаете запаха отработавших га­зов. Смертельно опасная концентрация угарного газа может достигаться достаточ­но быстро и Вы можете оказаться в ситуа­ции, в которой не сможете спасти себя са­мостоятельно. В плохо проветриваемом по­мещении опасная концентрация угарного газа может сохраняться в течение несколь­ких часов и даже дней. Если Вы чувствуе­те какие-нибудь симптомы отравления угар­ным газом, немедленно покиньте опасную область, подышите свежим воздухом и об­ратитесь за медицинской помощью.
Для предотвращения возможности получе­ния серьёзных травм и летального исхода в результате отравления угарным газом:
– Никогда не эксплуатируйте мотовезде-
ход в плохо проветриваемых и частично закрытых местах. Даже если Вы попыта­етесь отводить отработавшие газы, кон­центрация угарного газа может быстро достичь опасного уровня.
– Никогда не запускайте двигатель мото-
вездехода на улице, если отработавшие газы могут попасть в помещение через открытые окна или двери.
Берегитесь воспламене­ния паров бензина и прочих опасностей
Пары бензина являются легковоспламеня­емыми и взрывоопасными. Пары топлива могут распространиться и воспламенить­ся от искры, возникающей при работе дви­гателя. В целях снижения риска возгорания или взрыва следуйте приведённым ниже ин­струкциям:
– для хранения топлива используйте толь-
ко специальные канистры;
– следуйте инструкциям, приведённым
в разделе «ТОПЛИВО»;
– никогда не запускайте двигатель и не
начинайте движение, если не закрыта пробка топливозаправочной горловины.
Бензин ядовит и может представлять опас­ность для здоровья.
не допускайте попадания бензина в рот;при попадании бензина внутрь или в гла-
за, а также при вдыхании паров бензина обратитесь за медицинской помощью.
При попадании бензина на Вас смойте его водой с мылом и смените одежду.
Берегитесь ожогов
При функционировании компоненты систе­мы выпуска отработавших газов и двигате­ля разогреваются до очень высоких темпе­ратур. Для предотвращения ожогов избегай­те контактов с ними во время эксплуатации и спустя некоторое время после её оконча­ния.
Аксессуары и внесение из­менений в конструкцию
Не вносите изменения в конструкцию мото­вездехода и не используйте дополнитель­ное оборудование не одобренное BRP. Та к как подобные изменения не были протести­рованы BRP, они могут увеличить риск по­лучения травм или возникновения несчаст­ного случая, и сделать использование мо­товездехода незаконным.
Для приобретения аксессуаров и дополни­тельного оборудования для Вашего мото­вездехода обращайтесь к официальному ди­леру Can-Am.
8
Outlander 400 2011.indd 8Outlander 400 2011.indd 8 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
МОТОВЕЗДЕХОД — НЕ ИГРУШКА И МОЖЕТ БЫТЬ ОПАСЕН.
Управление мотовездеходом отличается от управления другими транспортными средства­ми, включая мотоцикл и автомобиль. Обычный маневр, например, поворот, движение в гору или объезд препятствия, может привести к аварии или опрокидыванию вследствие несоблю­дения мер предосторожности.
Пренебрежение правилами техники безопасности, которые приводятся ниже, может приве­сти к СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ:
– Прежде чем приступить к эксплуатации внимательно прочтите «РУКОВОДСТВО ПО ЭКС-
ПЛУАТАЦИИ» и предупреждающие таблички на мотовездеходе, а также просмотрите ДЕ-
МОНСТРАЦИОННЫЙ ВИДЕОФИЛЬМ. Следуйте приведённым в них инструкциям.
Не управляйте мотовездеходом без надлежащей подготовки — запишитесь на курсы во-
ждения. За дополнительной информацией можете обратиться к авторизованному диле­ру Can-Am.
– Пассажир, перевозимый на двухместной модели, должен быть старше 12 лет и доста-
вать ногами до подножек, а также на протяжении всей поездки держаться за поручни.
– Пассажир должен сидеть на специальном сиденье и на протяжении всей поездки дер-
жаться за поручни. Не допускается перевозка пассажиров в каком-либо другом месте. Пассажир не должен держаться за водителя.
Перевозка пассажира на одноместных моделях не допускается. – Перевозка более одного пассажира на двухместных моделях не допускается.Не выезжайте на дороги с покрытием, в том числе на тротуары, подъездные пути, места
стоянки и улицы. – Не выезжайте на улицы, шоссе и дороги общего пользования (грунтовые или гравийные). – Обязательно надевайте защитный шлем сертифицированного образца. Шлем должен
быть хорошо подогнан. Надевайте защитные очки, перчатки, ботинки, рубашку или курт-
ку с длинными рукавами и длинные брюки. Пассажир (двухместные модели) также дол-
жен надевать защитный шлем с жёсткой защитой подбородка. – Если вы устали, больны или находитесь под воздействием алкоголя или наркотических
средств, эксплуатация мотовездехода запрещена. В таком состоянии время вашей ре-
акции увеличивается, а способность трезво оценивать окружающую обстановку ухуд-
шается. – Не пытайтесь оторвать передние колеса от земли, совершать прыжки, а также выпол-
нять другие трюки. – Не превышайте разумную скорость движения. Поддерживайте скорость в соответствии
с рельефом местности, условиями видимости, и сообразуясь с Вашим водительским
опытом. – При движении по незнакомой местности будьте постоянно готовы к неожиданной смене
рельефа. При управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответствен-
ность за безопасность пассажира. – Не выезжайте на неровную или скользкую поверхность, если у Вас нет необходимых на-
выков управления. При движении по такой местности будьте предельно осторожны. При
управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопас-
ность пассажира.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Outlander 400 2011.indd 9Outlander 400 2011.indd 9 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
9
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
– Маневр поворота выполняйте так, как рекомендовано в данном Руководстве. Вы долж-
ны хорошо освоить этот маневр. Потренируйтесь сначала на малой, а затем на большой скорости. Снижайте скорость перед поворотом. При управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.
– Не направляйте мотовездеход на склоны, которые могут оказаться слишком крутыми для
Вашей машины; сообразуйтесь с собственным опытом водителя. Не забывайте о том, что водитель несёт ответственность за безопасность пассажира. При необходимости перед въездом на холм попросите сойти его с мотовездехода. Всегда помните, что при пере­возке пассажира устойчивость и управляемость мотовездехода ухудшаются, а тормоз­ной путь увеличивается.
– При движении в гору соблюдайте инструкции, приведённые в настоящем Руководстве.
Перед началом движения внимательно исследуйте рельеф местности. Не пытайтесь въе­хать на скользкий или рыхлый склон. Во время подъёма перенесите центр тяжести Ва­шего тела вперёд. Не делайте резких нажатий на рычаг дросселя или рычаг переключе­ния передач. Не выезжайте на вершину холма на высокой скорости. Помните, что Вы не­сёте ответственность за безопасность пассажира.
– При движении вниз по склону или торможении на склоне следуйте рекомендациям на-
стоящего Руководства. Перед началом движения вниз по склону внимательно иссле­дуйте рельеф местности. Во время спуска перенесите центр тяжести Вашего тела на­зад. Не спускайтесь на высокой скорости. Избегайте движения вниз по склону под углом, при котором мотовездеход сильно наклоняется на одну сторону. Старайтесь двигаться по склону прямо вниз. При управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.
– При движении поперёк склона следуйте рекомендациям настоящего Руководства. Из-
бегайте движения по холмам со скользкими или рыхлыми склонами. Во время движения наклонитесь в сторону вершины холма. Не пытайтесь развернуть мотовездеход на скло­не — для этого, прежде всего, следует освоить технику разворота, описанную в настоя­щем Руководстве. По возможности избегайте движения по склонам крутых холмов. При управлении двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопас­ность пассажира.
– Во время движения в гору иногда может заглохнуть двигатель или мотовездеход нач-
нёт скатываться назад. Во избежание самопроизвольной остановки двигателя при дви­жении вверх по склону выбирайте подходящую передачу и поддерживайте постоянную скорость движения. Если возникает опасность, сойдите с мотовездехода на сторону, об­ращённую вверх по склону, или, если мотовездеход стоит прямо, — на любую сторону. Первым сходит с мотовездехода пассажир, а потом водитель. Разверните мотовезде­ход и сядьте на него. Далее действуйте по инструкциям, приведённым в Руководстве.
– При движении по незнакомой местности убедитесь в отсутствии препятствий. Не пытай-
тесь переехать крупные валуны или поваленные деревья. При преодолении препятствий старайтесь действовать так, как рекомендовано в настоящем Руководстве. Не следует забывать, что водитель несёт ответственность за безопасность пассажира. При управ­лении двухместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.
10
Outlander 400 2011.indd 10Outlander 400 2011.indd 10 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
– Буксование и занос мотовездехода особенно опасны. При движении с пассажиром (двух-
местные модели) не допускайте пробуксовки или заноса это может привести к падению
с мотовездехода или переворачиванию. Научитесь контролировать мотовездеход в по-
добной ситуации, попрактиковавшись на ровной поверхности при малой скорости. Во-
время движения по скользкой поверхности (например, по льду) будьте предельно осто-
рожны, поддерживайте малую скорость во избежание неконтролируемого заноса или
пробуксовки. – Не заводите мотовездеход в быстрые потоки воды или в водоём, глубина которого пре-
вышает допустимый предел. Помните, что мокрые тормоза теряют эффективность. По-
сле прохождения водной преграды проверьте тормоза. При необходимости высушить
тормозные колодки, несколько раз приведите в действие тормоза на движущемся мото-
вездеходе. При перевозке пассажира (двухместные модели) тормозной путь мотовез-
дехода увеличивается. При перевозке пассажира снижайте скорость плавно. Оставляй-
те больше места для остановки. – Всегда следует помнить, что длина тормозного пути определяется следующими факто-
рами (список не исчерпывающий): погодными условиями, состоянием покрытия, состоя-
нием тормозной системы и шин, скоростью движения мотовездехода и высотой на кото-
рой он располагается, а также загрузкой мотовездехода в т. ч. буксируемым грузом. Не-
обходимо не забывать об этом и соответствующим образом корректировать стиль сво-
его вождения. – При движении задним ходом убедитесь, что позади мотовездехода нет людей или пре-
пятствий. Двигайтесь задним ходом медленно. Помните, что при управлении двухмест-
ной моделью пассажир ограничивает обзорность назад. – Компания BRP рекомендует во время движения назад сидеть на мотовездеходе. Не сле-
дует вставать. В результате неожиданного ускорения Ваше тело способно переместить-
ся по направлению к рычагу дроссельной заслонки, что может привести к потере управ-
ляемости. – Предельная нагрузка на мотовездеход, указанная в Руководстве, учитывает вес води-
теля и пассажира (двухместные модели), груза и дополнительных принадлежностей.
Не перегружайте мотовездеход. Перевозимый груз должен быть правильно распреде-
лён и надёжно закреплён. При перевозке груза или буксировке прицепа уменьшите ско-
рость и следуйте инструкциям, приведённым в данном Руководстве. Учитывайте, что
тормозной путь будет больше. – Перед поездкой проверьте состояние мотовездехода, руководствуясь технологической
картой проверок, которая приведена в настоящем Руководстве. – Пользуйтесь только тем типом шин, который указан в настоящем Руководстве. Постоян-
но поддерживайте требуемое давление воздуха в шинах. – Не допускается неправильная установка аксессуаров или установка не рекомендован-
ных аксессуаров. Устанавливайте только аксессуары одобренные BRP. – Необходимо пройти специальный курс обучения. Необходимо постоянно совершенство-
вать навыки вождения, соблюдать предписания настоящего Руководства. ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО БЕЗОПАСНОСТИ, а также информацию о том
где можно пройти специальный курс обучения можно получить у авторизованного диле­ра Can-Am.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Outlander 400 2011.indd 11Outlander 400 2011.indd 11 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
11
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
ТОЛЬКО ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
Обязанности водителя:
Проинформировать пассажира об основных правилах безопасной езды.Всегда помнить, что водитель несёт полную ответственность за безопасность пассажи-
ра. В случае возникновения сомнений в безопасности пассажира позволить ему сойти с мотовездехода. Регулярно тренироваться в выполнении маневров, описанных в дан­ном Руководстве, как с пассажиром, так и без него. Помнить, что при перевозке пасса­жира управляемость может быть ухудшена, а тормозной путь — увеличен. При движе­нии с пассажиром плавно снижать скорость и оставлять больше место для торможения. Быть благоразумным.
– Не перевозить пассажира, если вместо сиденья пассажира установлено багажное отде-
ление.
При движении всегда держаться за руль, а ноги ставить на подножки.Не начинать движение на двухместном мотовездеходе с не установленным/неправиль-
но установленным пассажирским сиденьем или багажным отделением.
Пассажир обязан:
– Не садиться на мотовездеход без правильно одетого защитного шлема (с защитой под-
бородка). Пользоваться средствами защиты глаз (очками или защитным экраном) наде­вать перчатки, башмаки, рубашку или куртку с длинными рукавами и длинные прочные брюки.
– Во время движения сидеть на сиденье пассажира и держаться за специальные поручни.
Не держаться за водителя.
При движении всегда держать руки и ноги в правильном положении.Не вставать во время движенияэто может стать причиной потери контроля над мото-
вездеходом. – Следить за движением мотовездехода и действиями водителя.Если по какой-либо причине пассажир почувствует себя некомфортно или небезопасно
попросить водителя снизить скорость движения или остановиться.
12
Outlander 400 2011.indd 12Outlander 400 2011.indd 12 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрации даны для общего, типового, случая и могут иметь отличия от модели Вашего мотовездехода.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Эксплуатация мотовездехода неподготовленным водителем.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Велика вероятность несчастного случая, если водитель не знает, как управлять мотовездеходом в различных ситуациях, при различных типах рельефа, с пассажиром (двухместные модели) или без.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Необходимо пройти специальный курс обучения. Необходимо посто­янно совершенствовать навыки вождения, соблюдать предписания настоящего Руководства.
Для получения дополнительной информации о прохождении специ­ального курса обучения обратитесь к дилеру Can-Am.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Outlander 400 2011.indd 13Outlander 400 2011.indd 13 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
13
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение возрастным ограничением при управлении мотовез­деходом.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Эксплуатация мотовездехода детьми может привести к серьезной травме или гибели ребёнка.
Даже если ребёнок достиг возраста, при котором можно управлять определённым типом мотовездехода, у него может не хватить навы­ков, возможностей и зрелости суждения для безопасного управления мотовездеходом, что может привести к серьезной аварии.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Лица, не достигшие 16-летнего возраста, не допускаются к управле­нию мотовездеходом.
14
Outlander 400 2011.indd 14Outlander 400 2011.indd 14 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ТОЛЬКО ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение возрастным ограничением для пассажира.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка ребёнка, не достигшего 12-летного возраста и не имеюще­го достаточных навыков, может привести к серьезной травме или ги­бели ребёнка.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Лиц, не достигших 12-летнего возраста, запрещено перевозить на мо­товездеходе в качестве пассажира.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение физическими возможностями пассажира.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка пассажира, который не достаёт ногами до подножек может привести к падению пассажира с мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Пассажир должен всегда стоять ногами на подножках мотовездехода и держаться руками за поручни.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Outlander 400 2011.indd 15Outlander 400 2011.indd 15 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
15
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ОДНОМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Перевозка пассажира на данных моделях мотовездехода.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка пассажира может привести к потере устойчивости и управ­ляемости мотовездехода.
Велика опасность аварии с тяжёлыми последствиями для Вас и/или пассажира.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не перевозить пассажира. Сиденье мотовездехода удлинено лишь для того, чтобы водитель мог перемещаться по нему при соверше­нии маневров, а не для перевозки пассажира.
16
Outlander 400 2011.indd 16Outlander 400 2011.indd 16 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Перевозка более чем одного (1) пассажира.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка более чем одного (1) пассажира может привести к потере устойчивости и управляемости мотовездехода. Велика опасность ава­рии с тяжёлыми последствиями.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Никогда не перевозите более чем одного (1) пассажира. Сиденье мото­вездехода удлинено лишь для того, чтобы водитель мог перемещаться по нему при совершении маневров, но не для перевозки дополнитель­ных пассажиров. Мотовездеход рассчитан на перевозку только одно­го (1) водителя и одного (1) пассажира. Пассажир может сидеть толь­ко на заднем сиденье.
Если вместо пассажирского сиденья на мотовездеходе установлено ба­гажное отделение, то мотовездеход становится одноместным транс­портным средством, перевозка пассажиров на котором категорически запрещена.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Outlander 400 2011.indd 17Outlander 400 2011.indd 17 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
17
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ДВУХМЕСТНЫЕ МОДЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Перевозка пассажира, сидящего на не предназначенном для этого месте.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Перевозка пассажира, сидящего на не предназначенном для этого ме­сте, может привести к:
потере устойчивости и управляемости мотовездехода; – травмам при движении по неровной поверхности; – несчастному случаю, а также травмам пассажира и /или водителя.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Пассажир должен сидеть только на заднем сиденье; при движении его ноги должны стоять на подножках; руками он должен держать­ся за поручни.
18
Outlander 400 2011.indd 18Outlander 400 2011.indd 18 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Движение по дороге с покрытием.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Шины мотовездехода предназначены только для внедорожного при­менения и не рассчитаны на движение по полотну дороги. На мощёной дороге управляемость мотовездехода заметно ухудшается, Вы може­те потерять контроль над машиной.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не выезжайте на участки с дорожным покрытием (тротуары, подъезд­ные пути, улицы, места парковки).
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Outlander 400 2011.indd 19Outlander 400 2011.indd 19 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
19
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Движение по дорогам общего пользования, улицам или скоростным магистралям.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Возможно столкновение с другим транспортным средством.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не выезжайте на улицы, шоссе, дороги общественного пользовате­ля (в том числе грунтовые и гравийные). Во многих странах появле­ние мотовездеходов на общественных дорогах запрещено законом.
20
Outlander 400 2011.indd 20Outlander 400 2011.indd 20 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Отсутствие надлежащей экипировки: защитного шлема, очков и за­щитной одежды. Отсутствие экипировки у пассажира (двухместные модели) шлема с защитой подбородка.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Следующие события справедливы как по отношению к водителю, так и пассажиру (двухместная модель):
– Езда без шлема значительно увеличивает вероятность серьезной
травмы головы или гибели в случае аварии.
– Отсутствие защитных очков увеличивает риск совершения аварии
по вине водителя мотовездехода и значительно увеличивает ве­роятность получения серьезной травмы в случае ДТП.
– Отсутствие защитной одежды значительно увеличивает вероят-
ность получения серьезной травмы в случае аварии.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Обязательно надевайте хорошо подогнанный защитный шлем. Кроме того, экипировка должна включать:
защитные очки (или щиток); – шлем с защитой подбородка (рекомендуется для пассажира); – перчатки и ботинки; – рубашку или куртку с длинными рукавами;длинные брюки.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Outlander 400 2011.indd 21Outlander 400 2011.indd 21 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
21
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Управление мотовездеходом после приёма алкоголя или препаратов, содержащих наркотические вещества.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Возможно падение пассажира с мотовездехода (двухместные модели). Уменьшение способности к правильной оценке ситуации. Замедление реакции. Ухудшение координации движений и восприятия. Все это может привести к аварии с тяжелейшими последствиями.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Водитель и пассажир (двухместные модели) не должны употреблять алкоголь или препараты, содержащие наркотические вещества, до и во время поездки на мотовездеходе.
22
Outlander 400 2011.indd 22Outlander 400 2011.indd 22 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Нарушение скоростного режима.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Увеличивается вероятность потери управления и совершения аварии.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Выбирайте скорость, соответствующую рельефу местности, услови­ям видимости и Вашему водительскому опыту.
При перевозке пассажира, на двухместных моделях, управляемость мотовездехода может ухудшиться, а тормозной путь — увеличиться. Поэтому при перевозке пассажира плавно снижайте скорость движе­ния и оставляйте больше места для торможения.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Outlander 400 2011.indd 23Outlander 400 2011.indd 23 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
23
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Попытка двигаться на задних колёсах, совершать прыжки и выпол­нять другие трюки.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Увеличивается вероятность несчастного случая с причинением травм водителю и пассажиру (двухместные модели), возможно опрокиды­вание мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не пытайтесь выполнять такие трюки, как движение на задних колё­сах или прыжки. Не устраивайте представлений.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение проверкой состояния мотовездехода перед эксплу­атацией.
Ненадлежащее техническое обслуживание мотовездехода.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Увеличивается вероятность несчастного случая или повреждения оборудования.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Обязательно проверяйте состояние Вашего мотовездехода перед каж­дой поездкой, чтобы убедиться в его исправности.
Строго следуйте регламенту и инструкциям настоящего Руководства при проведении технического обслуживания.
24
Outlander 400 2011.indd 24Outlander 400 2011.indd 24 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Движение по замёрзшему водоёму.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Очень велика опасность травмирования или гибели водителя и/или пассажира в результате затопления мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не выезжайте на замёрзший водоём, не проверив толщину и прочность ледяного покрова и не убедившись, что он может выдержать вес мо­товездехода и нагрузку, создаваемую при его движении.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Отпускание руля водителем или поручней — пассажиром (двухмест­ные модели), потеря опоры для ног.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Отпускание даже одной рукоятки руля или снятие одной ноги с под­ножки уменьшает Вашу способность контролировать мотовездеход, что может привести к потере равновесия и падению с мотовездехо­да. Если нога не стоит на подножке, то она может задеть о заднее ко­лесо, что приведёт к травме или несчастному случаю.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Водитель всегда должен держать обе руки на руле, а пассажир (двух­местные модели) должен держаться за поручни. Ноги водителя и пас­сажира всегда должны стоять на подножках мотовездехода во вре­мя движения.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Outlander 400 2011.indd 25Outlander 400 2011.indd 25 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
25
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение мерами предосторожности при движении на мотовез­деходе по незнакомой местности.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Не имея достаточного времени, чтобы отреагировать, Вы можете на­ехать на скрытый камень, неровность или яму.
Это может привести к потере управления, опрокидыванию мотовезде­хода или падению пассажира (двухместные модели) с мотовездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
На незнакомой местности двигайтесь медленно, будьте предельно внимательны и осторожны.
Постоянно будьте готовы к внезапной смене рельефа местности. Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира
(двухместные модели). При перевозке пассажира плавно снижайте скорость.
26
Outlander 400 2011.indd 26Outlander 400 2011.indd 26 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Пренебрежение мерами предосторожности при движении на мотовез­деходе по неровной, скользкой или рыхлой поверхности.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Возможна потеря сцепления колёс с дорогой и потеря управления, что может привести к несчастному случаю, включая опрокидывание мотовездехода и падение пассажира (двухместные модели).
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не выезжайте на неровную, скользкую или рыхлую поверхность, если у Вас нет достаточно опыта управления мотовездеходом в подобных условиях.
Будьте предельно осторожны и внимательны. Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира
(двухместные модели). При возникновении сомнений в безопасности пассажира позвольте ему сойти с мотовездехода.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Outlander 400 2011.indd 27Outlander 400 2011.indd 27 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
27
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Неверная техника выполнения поворота.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
Возможна потеря управления, и, как следствие, опрокидывание мо­товездехода и/или падение пассажира (двухместные модели) с мото­вездехода.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
При выполнении поворота следуйте инструкциям, приведённым в на­стоящем Руководстве. Освойте маневр поворота сначала на малой, затем на высокой скорости.
Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира (двухместные модели). Никогда не выполняйте этот маневр с пасса­жиром. Помните, что при перевозке пассажира управляемость мото­вездехода ухудшается, а тормозной путь — увеличивается.
Не выполняйте поворот на слишком высокой скорости.
28
Outlander 400 2011.indd 28Outlander 400 2011.indd 28 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ВОЗМОЖНАЯ ОПАСНОСТЬ
Движение по чрезмерно крутым склонам.
ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ
На крутом склоне мотовездеход может перевернуться гораздо лег­че, чем при движении по ровной поверхности или пологим склонам.
КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ
Не передвигайтесь по крутым склонам, не имея достаточного опыта. Потренируйтесь в управлении мотовездеходом сначала на пологих
склонах, как с пассажиром (двухместные модели), так и без него. Всегда помните, что даже если Вы уверены в том, что мотовездеход
преодолеет склон, не выполняйте этот маневр с пассажиром (двух­местные модели) — позвольте пассажиру сойти с мотовездехода. Будьте благоразумны.
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Outlander 400 2011.indd 29Outlander 400 2011.indd 29 08.09.2010 10:20:3508.09.2010 10:20:35
29
Loading...
+ 134 hidden pages