
A nova BMW R 1200 S tem o motor bicilíndrico da BMW Motorrad mais
desportivo de sempre. Os seus 90 kW (122 CV) e um binário de 112 Nm às
6.800 rpm catapultam a máquina sobre o asfalto.
Desporto na cabeça. No coração. No joelho.

O ás do desporto vai disparado.
Até à meta.
As curvas fechadas voltam a surpreender os peritos em
balística. Com a sua excelente ciclística, a BMW R 1200 S
acerta em cheio, no asfalto. Porque tanto o Telelever
como o Paralever da BMW Motorrad reagem de forma
extremamente sensível, permitindo um óptimo contacto
com o solo. Todos aqueles que adoram a condução
desportiva podem optar pelos componentes exclusivos
da Öhlins.

Modelo cronómetro.
O tempo só pára no momento da partida.
Com a BMW R 1200 S é possível fazer um tempo recorde graças
também à sua aceleração negativa. O sistema de travagem EVO permite
um doseamento preciso e actua com garra devido aos seus discos de
grandes dimensões e pinças de 4 êmbolos. O ABS de dois canais,
opcional, pode ser desligado para utilização em circuito. Porque as
corridas também se ganham com os travões.