
La nueva BMW R 1200 S con el motor bicilíndrico de BMW Motorrad más
deportivo hasta la fecha. Sus 90 kW (122 CV) y su par motor de 112 Nm a
6.800 rpm catapultan a la máquina sobre el asfalto.
Deporte en la cabeza. En el cor
Deporte en la cabeza. En
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la rodilla.
zón. En la rodilla.
el corazón. En la rodilla.

Las curvas cerradas siempre vuelven a asombrar a los ex pertos
en balística. Con su excelente tren de rodaje la BMW R 1200 S
da directamente en el blanco – en el asfalto. Porque tanto el
BMW Motorrad Telelever como el BMW Motorrad Paralever
reaccionan de forma extremadamente sensible y posibilitan
así un contacto óptimo con el suelo. Para todos aquellos que
aman la conducción deportiva están disponibles con carácter
opcional los exclusivos componentes Öhlins.
eporte pasa disparado.
s del deporte pasa disparado.
El as del deporte pasa disparado.
Hacia la meta.
Hacia la meta.
Hacia la meta.
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elo cronómetro.
Modelo cronómetro.
Modelo cronómetro.
Modelo cronómetro.
Sólo a la salida está parado el tiempo.
Sobre la BMW R 1200 S uno alcanza su tiempo record también
gracias a la aceleración negativa. El sistema de frenos dosi² ca la
frenada de forma precisa y actúa con fuerza gracias a sus grandes
discos y a sus pinzas de 4 émbolos. El ABS de dos canales, disponible con carácter opcional, es desconectable para su uso en circuito.
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