BENDIX BW2396S, SD-08-187BS User Manual

Filtro coalescente de aceite PuraGuard QC™ Bendix
SD-08-187BS
®
El filtro coalescente de aceite PuraGuard QC™ suministra aire comprimido purificado en cualquier vehículo con frenos de aire. Consiste en una caja que se puede girar o un cartucho, que está montado en un cuerpo de aluminio. El cartucho que gira contiene una válvula de drenaje para mantenimiento. Para un fácil mantenimiento, el cartucho que gira se puede quitar, sin desconectar las líneas de suministro y entrega del filtro coalescente de aceite PuraGuard QC
PIEZA DE
MONTAJE
, del montaje del vehículo.
UN PUERTO DE SUMINISTRO Y UNO DE
(VEA EL SIMBOLO DE LA FLECHA EN EL
CUERPO PARA EL FLUJO DEL AIRE)
ENTREGA
CUERPO
PURAGUARD
Los vehículos funcionan mejor con un aire comprimido seco y limpio. El filtro coalescente de aceite PuraGuard QC quita aproximadamente el 90% de las partículas y aerosol de aceite reduciendo el tamaño a 1 micro, pero se debe usar en un sistema con y que siga a un secador de aire.
OPERACION
GENERAL (V ea la figura 2)
El aire comprimido pasa a través del puerto de suministro del filtro coalescente de aceite PuraGuard QC™ y viaja hacia abajo a través del centro del filtro. A medida que el aire pasa a través del material que filtra, el aceite en forma de líquido y aerosol se separa y se colecta en el colector de aceite. El filtro coalescente de aceite PuraGuard QC también retiene partículas sólidas de 1 micro y más grandes. El aire limpio regresa desde el colector de aciete, pasa a través del puerto de entrega y entra al sistema de aire.
PUERTO DE
ENTREGA
CARTUCHO
GIRATORIO
VISTA
EXTERIOR
VISTA
SUPERIOR
PUERTO DE
SUMINISTRO
FIGURA 1 - FIL TRO COALESENTE DE ACEITE PURAGUARD QC
1 SUM.
VALVULA DE
DRENAJE
2 ENTR.
PUERTO DE
ENTREGA
PUERTO DE
SUMINISTRO
SELLO
FILTRO
RESORTE
UBICACION
DEL
RESORTE
FIGURA 2 - CORTE QUE MUESTRA EL FLUJO DEL AIRE
PUERTO DE
DRENAJE
1
Gobernador
Filtro coalescente de aceite
PuraGuard QC™
Tanque
primario
Compresor
de aire
Secador de aire
FIGURA 3 - INST ALACION DEL SISTEMA DEL FIL TRO COALESENTE DE ACEITE PURAGUARD QC™ CON SECADOR DE AIRE
El filtro coalescente de aceite PuraGuard QC™ tiene dos
3. Verifique que los tornillos de montaje estén apretados. tubos hembras enroscados para las conexiones de aire: uno de suministro y el otro de entrega — los cuales están identificados por el símbolo de la flecha que muestra el flujo del aire en la parte superior del filtro PuraGuard QC
4. Lleve a cabo las Pruebas de operación y fugas descritas
Tanque de suministro
Aplique un par de torsión nuevamente y siga las instrucciones del fabricante del vehículo.
en esta publicación.
Tanque
secundario
(Vea la Figura 1).
Cada 3.600 horas de operación, 100.000 millas o un (1)
Nota: El filtro PuraGuard QC™ no se recomienda que se use
conjuntamente con un evaporador de alcohol o inyector. El filtro coalescente de aceite PuraGuard QC™ separará el líquido o el alcohol introducido, destruyendo el propósito del evaporador/ inyector y necesitando que el colector de aceite se drene más de lo normal.
FILTRO DE DESVIO (Vea la Figura 4)
Si ocurre una situación en donde la capacidad del filtro para permitir el paso del aire se daña y ocurre una diferencia de presión de aproximadamente 20 p.s.i., entre el aire que entra y sale del filtro, el filtro se moverá hacia abajo contra el resorte. El aire que entra podrá evitar el contacto con el filtro.
año:
1. Con la presión en el sistema a 0 p.s.i., purgue los
contaminantes que están acumulados.
2. Verifique visualmente si el filtro PuraGuard QC™ tiene
daños físicos como mangueras de aire rotas y partes dañadas o perdidas.
3. Reemplace el cartucho (vea el juego de mantenimiento,
Figura 5). No use la válvula de drenaje para quitar el cartucho.
4. Verifique que los tornillos del montaje estén apretados.
Aplique nuevamente un par de torsión de 160-200 pulgadas-libras.
5. Lleve a cabo las Pruebas de operación y fugas que se
anauncian en esta publicación.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Importante: Revise la poliza de la garantía antes de llevar
a cabo cualquier procedimiento de mantenimiento no autorizado. Se puede anular una extensión de la garantía si se lleva a cabo un mantenimiento no autorizado durante este periodo.
Y a que no hay dos vehículos que funcionen bajo condiciones idénticas, los intervalos de mantenimiento pueden variar. La experiencia es una guía importante para determinar los mejores intervalos de mantenimiento para un vehículo.
Cada 300 horas de operación, 8.000 millas o un (1) mes:
1. Con la presión en el sistema a 0 p.s.i., use la válvula de
purga para recolectar contaminantes para desechar . No abra la válvula más allá del tope del reborde. Esto puede aflojar la manija.
2. Verifique visualmente que el filtro PuraGuard QC™ no
esté dañado o falten partes.
2
EL FILTRO SE
MUEVE HACIA
ABAJO
CONTRA
LA FUERZA
DEL RESORTE
TOPE DE
REBORBE
RESORTE
FIGURA 4 - DESVIO
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