Serdecznie gratulujemy Wam zakupu naszego grzejnika. Nabyliście Państwo
urządzenie wysokiej jakości, z którego będziecie mieć pożytek przez wiele, wiele
lat. Tak będzie, oczywiście, o ile używać go będziecie w sposób odpowiedzialny.
Prosimy najpierw zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji obsługi, gdyż pomoże
to Państwu zapewnić optymalną trwałość grzejnika. My natomiast, w imieniu
producenta, dajemy Państwu dwuletnią gwarancję na wszelkie usterki materiałowe
i fabryczne.
Życzymy Państwu dużo ciepła i komfortu z nowym grzejnikiem.
Z poważaniem, PVG International b.v.
Dział Obsługi Klientów
1 PRZED PIERWSZYM UŻYCIEM PRZECZYTAĆ INSTRUKCJE˛ OBSłUGI.
2 W RAZIE WĄTPLIWOŚCI SKONT
3 PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO CZYTANIA INSTRUKCJI ROZłOŻYĆ OSTATNIĄ STRONE˛ .E E E E E E
AKTOWAĆ SIE˛ Z DEALEREM.
:
110
Page 3
OGÓLNE WSKAZÓWKI
DOTYCZĄCE OBSŁUGI
ISTOTNE CZE˛ŚCI
W tym miejscu podane są ogólne wskazówki dotyczące
kolejnych etapów obsługi grzejnika. Szczegółowe
i
nstrukcje podane są w INSTRUKCJI OBSŁUGI
(od str. 113).
Usunąć opakowanie i części zabezpieczające (zob. rozdział A,
1
rys. A).
Wlać paliwo do zbiornika wymiennego I i odczekać 30 min.
2
zanim przystąpi się do włączenia zapłonu
Umieścić baterie w przeznaczonej do tego obudowie L
3
(zob. rozdział A, rys. F).
Sprawdzić, czy komora spalania D stoi prosto
4
(zob. rozdział A, rys. E).
(zob. rozdział B rys. H).
Wyłącznik OFF
A
(do awaryjnego
w
yłączania)
Zakrętka
B
Przycisk zapałonu
C
Komora spalania
4
Uchwyt komory
E
spalania
Paliwomierz
F
Kratka
G
Klapka do zbiornika
H
paliwa
Włączyć grzejnik naciskając równocześnie w dół regulator
5
płomienia
Dopiero po około 10-15 minutach od włączenia pieca można
6
sprawdzić czy piec dobrze pracuje.
Wyłączyć grzejnik zgodnie z instrukcją
7
B i przycisk zapłonu C (zob. rozdział C, rys. J i K).
ozdział E).
(zob. r
• Przy pierwszym użyciu grzejnik będzie wydzielał
charakterystyczną ’nową’ woń.
• Paliwo przechowywać w chłodnym, ciemnym
miejscu.
• Paliwo się starzeje. Przed każdym sezonem
opałowym należy się zaopatrzyć w nowe paliwo.
• Stosując Zibr
Państwo paliwo właściwej jakości.
o Extra i Zibro Kristal zapewnicie sobie
Zbiornik
I
Paliwomierz
J
zbiornika
nik
Żar
K
Obudowa baterii
L
System kontroli
M
jakości powietrza
Wyświetlacz
N
informacyjny (E-
d)
Guar
Blokada wysokości
O
knota
E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E
:
111
Page 4
Tylko właściwe paliwo
zapewnia bezpieczną,
sprawną i optymalną
pracę grzejnika.
JAK UŻYWAĆ GRZEJNIK
ZAPEWNIĆ ODPOWIEDNIĄ WENTYLACJE˛
Grzejnik jest wyposażony w system kontroli jakości powietrza – M. W przypadku
niewystarczającej wentylacji w pomieszczeniu lub używania grzejnika w
p
omieszczeniu, które jest za małe, grzejnik automatycznie się wyłączy. W celu
wygodnego i bezpiecznego ogrzewania pomieszczenia należy zapewnić odpowiednią
wentylację .
Uwaga: Aby zapobiec nieoczekiwanemu wyłączeniu, zaleca się otworzyć drzwi lub
okno na czas używania grzejnika.
Poszczególne typy grzejnika przeznaczone są do pomieszczeń o określonej
kubaturze, gdzie używać je można bezpiecznie bez dodatkowej wentylacji (
rozdział K
okno lub drzwi (ą 2,5 cm). Zalecamy to robić także w wypadku pomieszczeń
szczególnie dobrze izolowanych lub położonych powyzej 1500 m npm. Nie używać
grzejnika w piwnicach i innych pomieszczeniach podziemnych.
). Jeżeli pomieszczenie ma mniejszą kubaturę niż zalecana, trzeba uchylić
SAFE TOP
Ogrzewacz zaopatrzony jest w tzw. safe top. Zadaniem jego jest obniżenie temperatury
wierzchniej płyty piecyka, co z kolei zmniejsza ryzyko poparzenia przy ewentualnym
zetknięciu się z nią. Uwaga: wierzch piecyka pozostaje mimo wszystko gorący. Dlatego
należy unikać zetknięcia się z wierzchnią płytą ogrzewacza jak też z kratką.
zob.
Korek transportowy
włożony jest luzem do
pudła, w którym znajduje
się grzejnik. Jest on
potrzebny do
bezproblemowego
przenoszenia grzejnika
po użyciu.
Nie zgubić!
WŁAŚCIWE PALIWO
Do grzejnika stosować należy czyste, bezwonne paliwo wysokiej jakości, jakim jest
np. Zibro Extra i Zibro Kristal, które gwarantuje czyste i optymalne spalanie. Paliwo złej
jakości może spowodować:
Enadmierne odkładanie się smoły na knocie
Eniepełne spalanie
Ekrótszy ’żywot’ knota i grzejnika
Edym i/lub swąd
Enalot na kratce obudowy
Tak więc, aby grzejnik pracował bezpiecznie, sprawnie i optymalnie, niezbędne jest
stosowanie właściwego paliwa.
Informacji w zakresie doboru właściwego paliwa udziela dealer grzejnika.
A
:
112
Page 5
3216543
2
1
B
INSTRUKCJA OBSŁUGI
E E E E E E
AINSTALACJA GRZEJNIKA
C
D
E
F
Wyjąć ostrożnie grzejnik z pudła i sprawdzić zawartość. Oprócz grzejnika muszą
s
ię w pudle znajdować:
E ręczna pompka paliwa
E korek transportowy
E niniejsza instrukcja obsługi
Pudło i inne części opakowania radzimy zachować (rys. A) do celów przechowywania
i transportu grzejnika.
Usunąć pozostałe części opakowania:
E Usunąć części opakowania przy kratce G. Aby otworzyć kratkę należy ją
uprzednio unieść z rowka (rys. B).
E Delikatnie pochylić styropian znajdujący się nad komorą spalania D i wyjąć go
(rys. C).
E Należy również wyjąć styropian znajdujący się pod komorą spalania
(rys. D).
E Włożyć komorę spalania z powrotem. Komora spalania umieszczona jest
prawidłowo, jeżeli za pomocą uchwytu
i w prawo (rys. E). Zamknąć kratkę.
E Otworzyć pokrywę zbiornika H i usunąć ochronny kawałek kartonu.
E można ją łatwo przesuwać w lewo
Napełnić zbiornik według wskazówek podanych w rozdziale B.
Umieścić baterie w przeznaczonej do tego obudowie
grzejnika (rys. F). Zwrócić uwagę na prawidłowe położenie biegunów + i -.
G
Podłoga pod grzejnikiem musi być twarda i równa.
Grzejnik jest teraz gotowy do użytku.
L znajdującej się z tyłu
BWLEWANIE PALIWA
H
Zbiornika nie napełniać w pomieszczeniu mieszkalnym (można poplamić podłogę),
lecz w bardziej ku temu stosownym miejscu. Paliwo wlewa się w następujący sposób:
Grzejnik musi być wyłączony.
Podnieść pokrywę
może kapać paliwo. Postawić zbiornik na ziemi ( nakrętką do góry ) i nakrętkę
zdjąc.
H i wyjąć zbior
I z grzejnika (rys. G). Uwaga: ze zbior
nik
nika
Gładką, sztywną rurkę pompki paliwa wsadzić do kanistra, który stać musi wyżej
niż zbiornik (rys. H). Wylot karbowanego węża włożyć do otworu zbiornika.
:
113
Page 6
K
218
7
654
urek znajdujący się na pompce zakręcić (w prawo) do oporu.
Scisnąć pompkę kilkakrotnie, do momentu kiedy paliwo zacznie swobodnie
przepływać do zbiornika. Zaprzestać naciskania, gdy paliwo zaczyna przepływać.
ustypełny
p
I
W
trakcie napełniania obserwować paliwomierz zbiornika
kiedy paliwomierz wskaże, że zbiornik jest pełny, kurek na pompce znów odkręcić
(w lewo). Nie wypełniać zbiornika po brzegi, szczególnie kiedy paliwo jest bardzo
zimne (pod wpływem ciepła paliwo zwiększa objętość).
Paliwo, które zostało w pompce, zlać z powrotem do kanistra i pompkę ostrożnie
wyjąć. Zbiornik zamknac dokrecajac szczelnie nakretke. Usunac rozlane
ewentualnie paliwo.
Sprawdzić, czy nakrętka zbiornika jest równo i dokładnie dokręcona. Zbiornik
umieścić znów w grzejniku (nakrętką w dół). Zamknąć pokrywę zbiornika.
J (
rys. I). Z chwilą
CWŁĄCZANIE GRZEJNIKA
Nowy grzejnik wydala początkowo charakterystyczną woń, w związku z czym za
pierwszym razem trzeba lepiej wietrzyć, lub też włączyć grzejnik na jakiś czas poza
pomieszczeniem mieszkalnym.
Używając grzejnik po raz pierwszy, po włożeniu zbiornika z paliwem należy przed
włączeniem grzejnika odczekać ok. 30 minut, aby knot wchłonął paliwo. Tak samo
☞
postępować w sytuacji kiedy paliwo wypaliło się uprzednio do końca, lub kiedy
wymieniony został knot.
Przed włączeniem grzejnika spojrzeć zawsze na paliwomierz
że w zbiorniku znajduje się wystarczająca ilość paliwa. Grzejnik włączać tylko za
J
K
E
☞
pomocą zapłonu elektrycznego.
Grzejnik należy uruchamiać jedynie za pomocą zapłonu iskrownikowego
Grzejnik włączać w następujący sposób:
Przekręć zakrętkę
się zakrętki jeszcze bardziej w prawo, jednak wraca ona samoczynnie do
poprzedniego stanu.
Wciśnij delikatnie przycisk zapłonu C w (rys. K). Gdy w komorze spalania D
ukaże się płomień, uwolnij przycisk zapłonu.
Jeśli grzejnik wyłącza się krótko po włączeniu, trzeba wymienić baterie. Zaleca się
stosowanie nowych baterii alkalicznych (4× wielkość D).
Jeżeli piec był odpalany tylko kilka razy i regulacja knota nie jest zablokowana,
najpierw przesuń pokrętło regulujące knot maksymalnie w lewo (rys. S) zanim
ustawisz knot w najwyższej pozycji w celu odpalenia (rys. C)
B w prawo do oporu (rys. J). Silny nacisk powoduje obrócenie
F aby upewnić się,
K.
:
114
Page 7
P
o włączeniu grzejnika sprawdzić zawsze czy komora spalania
w pionie; robi się to przesuwając ją za pomocą uchwytu
☞☞☞
S
(rys. E). Przesuw musi być swobodny. Jeżeli komora spalania stoi nierówno, z
grzejnika wydobywa się dym i sadza. W trakcie rozgrzewania komory spalanie
przez krotką chwilę może być wyczuwany lekki zapach paliwa.
D s
toi dobrze
E w prawo i w lewo
DREGULOWANIE PŁOMIENIA
Dopiero po około 10-15 minutach od włączenia pieca płomien znajdzie się w górnej
komorze spalania. Wtedy można sprawdzić, czy płomien jest prawidłowy. Na stronie
sąsiadującej z rozkładaną wkładką można zobaczyć, jaki jest właściwy minimalny i
maksymalny poziom spalania (rys. P). Zbyt wysoki płomień może spowodować dym i
sadzę, natomiast zbyt niski prowadzi do wydzielania swądu. Istnieje możliwość
niewielkiej korekty płomienia za pomocą regulatora płomienia
Jeżeli płomień jest zbyt niski to należy wyregulować wysokość knota (rys. F)
B (rys. S).
☞
EZbyt mała ilość paliwa(napełnić zbiornik)
ENiewłaściwe paliwo (poradzić się dealera)
ENiewystarczająca wentylacja(uchylić okno lub drzwi)
EZużycie knota (skontaktuj się z serwisem lub wymień
knot zgodnie z instrukcją- punkt L)
VENT.
Q
Kiedy wentylacja w pomieszczeniu jest niewystarczająca, brzęczyk wydaje nieregularne dźwieki i świeci się lampka VENT (na żółto) ( rys. Q ) . Kiedy usłyszymy sygnał,
musimy zapewnić poprawienie wentylacji w pomieszczeniu ( np. poprzez krótkie
otwarcie drzwi lub okna), w celu uniknięcia zgaszenia pieca. Kiedy wentylacja w
pomieszczeniu (pokoju) polepszy się, lampa (VENT) i brzęczyk przestają działać (deaktywują się). Jeżeli wentylacja w pomieszczeniu jest w dalszym ciągu niewystarczająca
piec wyłączy się automatycznie. Po polepszenie się wentylacji w pomieszczenie (np.
po otwarciu na chwilę drzwi lub okna) piec będzie można właczyć ponownie.
Grzejnik zaopatrzony jest w system zabezpieczenia, którego zadaniem jest automatyczne wyłączenie grzejnika w momencie, gdy wymienny zbiornik paliwa zostaje
wyjęty z obudowy. Jeśli chcesz ponownie uruchomić grzejnik, należy zbiornik paliwa umieścić w grzejniku i postępować zgodnie z instrukcją podaną w rozdziale C.
EWYŁĄCZANIE GRZEJNIKA
Przed zgaszeniem grzejnika pozwolić mu się palić na najniższym stopniu przez jedną
minutę. Aby wyłączyć grzejnik należy wcisnąć wyłącznik OFF
płomień sam wygasa.
L
A. Po pewnym czasie
W przypadku awaryjnym wyłącz piecyk wyłącznikiem awaryjnym
REGULACJA WYSOKOŚCI KNOT
F
Po pewnym czasie może się okazać, że poziom spalania jest zbyt niski a płomień za mały
(zob. rozdział D). W celu uzyskania prawidłowego poziomu spalania można odpowiednio
egulować wysokość knota. Należy przy tym pamiętać o uprzednim wyłączeniu grzejnika,
r
a następnie wykonać następujące czynności
A
A (rys. L)
:
115
Page 8
P
4
321
rzycisnąć Zakrętkę
1 (
rys. L).
Pociągnąć za pokrętło grzejnika
widoczna.
U
R
F
jąć kciukiem oraz palcem wskazującym plastikowy pierścień i pociągnąć go
lekko do przodu. Następnie obrócić pierścień o jedną pozycję dalej do położenia
2 lub 3 ( rys. R). Nacisnąć delikatnie na pierścień tak, aby pręcik znalazł się
ponownie w wyżłobieniu.
Nałożyć pokrętło ostrożnie z powrotem na swoje miejsce. Jest to możliwe tylko w
jeden sposób: właściwa pozycja wskazana jest na odwrocie pokrętła.
Jeżeli zmiana wysokości knota nie przyniosła oczekiwanych rezultatów, należy grzejnik wypalić całkowicie do sucha, tj. do całkowitego wypalenia się paliwa (r
Jeżeli pomimo to płomień jest nadal za mały a poziom spalania za niski, przy czym
knot znajduje się w położeniu 3, należy skontaktować się z dealer
knot na nowy (zob. rozdział M).
Jeżeli po regulacji wysokości knota poziom spalania jest za wysoki (rys. P) należy blokadę wysokości knota przesunąć do niższego położenia. Zbyt wysoki płomień może
spowodować dym i sadzę.
2, aż blokada wysokości knota O stanie się
ozdział H).
em lub wymienić
zapłon iskrownikowy
z zepsutą spiralą
:
116
GZAKŁÓCENIA - PRZYCZYNY I USUWANIE USTEREK
Podajemy poniżej podstawowe wskazówki w zakresie wykrywania usterek. Jeżeli
w danej sytuacji usterki nie da się mimo tego usunąć, prosimy skontaktować się
z dealerem.
GRZEJNIK NIE DAJE SIE˛ WŁĄCZYĆ.
EBaterie nie są dobrze wciśnięte w obudowę.
Skontrolować (rys. F).
EBaterie są zbyt słabe aby spowodować zapłon.
Wymienić baterie (rys. F).
EW zbior
Po umieszczeniu w grzejniku napełnionego zbiornika, zapłon włączyć nie
wcześniej niż po upływie 30 minut.
EDźwigienka zapłonu C dociśnięta została zbyt gwałtownie.
Powtórzyć tą czynność wolniej (r
EZapłon iskrownikowy K nie działa.
Skontaktować się z dealerem.
PŁOMIEŃ JEST NIERÓWNOMIERNY I/ALBO UNOSZĄ SIE
SADZE LUB SWĄD
EKomora spalania D jest nieprawidłowo umieszczona.
Ustawić ją równo za pomocą uchwytu E, tak aby dała się łatwo przesuwać
w obie strony.
EWysokość płomienia jest źle ustawiona.
Zob. rys. P oraz wskazówki podane w rozdziale D.
EStar
Każdy nowy sezon opałowy zaczynać z nowym paliwem.
ENieodpowiedni r
Zob. ’WŁAŚCIWE P
EW dolnej części grzejnika gromadzi się osad.
niku nie ma paliwa lub wymieniony został knot.
ozdział C).
e paliwo.
odzaj paliwa.
ALIWO’ (r
ozdział "Jak używać grzejnik").
˛
Page 9
Skontaktować się z dealerem.
EWysokość knota jest nieprawidłowa.
Zob. rozdział F
GRZEJNIK POWOLI SAMOCZYNNIE WYGASA
EW zbiorniku nie ma paliwa. Zob. rozdział B.
EW dolnym zbiorniku jest wilgoć.
S
kontaktować się z dealerem.
EGórna część knota stwardniała. Wypalić paliwo aż do wygaśnięcia grzejnika
(rozdział H). Używać właściwego paliwa.
EStare paliwo.
Każdy nowy sezon opałowy zaczynać z nowym paliwem.
OGIEŃ W GRZEJNIKU JEST ZA MAŁY
EKnot ustawiony jest za nisko.
Przesuń blokadę wysokości knota do położenia o jedną pozycję wyżej (rozdział F).
EZanim uzupełniono paliwo, zbiornik był przez jakiś czas pusty lub prawie pusty.
Po umieszczeniu w grzejniku napełnionego zbiornika poczekać ok. 30 min.
z włączeniem zapłonu.
Przesuń blokadę wysokości knota do położenia o jedną pozycję niższej ( rozdział F).
AĆ
zapłon iskrownikowy
filtr paliwa
M
HKONSERWACJA
Grzejnik Państwa nie wymaga szczególnej konserwacji. Aby uniknąć powstania na
grzejniku stałych skaz, wilgotną szmatką usuwać z niego w porę kurz i plamy. Ogólnie
biorąc tylko dwie części grzejnika ulegają zużyciu:
1. BATERIE
Można je wymieniać we własnym zakresie. W okolicach, gdzie prowadzona jest
zbiórka odpadów chemicznych należy się zastosować do odnośnych przepisów
ekologicznych.
2. KNOT / WYPALANIE DO SUCHA
Aby przedłużyć ’żywot’ knota, od czasu do czasu całkowicie wypalić paliwo ze
zbiornika (aż do wygaśnięcia grzejnika). Robi się to zauważywszy, że osłabił się
płomień. Dopalanie resztek paliwa powoduje pewien swąd, tak że radzimy robić to
poza pomieszczeniem mieszkalnym.
3. ŻARNIKOWY SYSTEM ZAPALAJĄCY
nik służący do zapalania pieca będzie pracował długo jeżeli będzie odpowiednio
Żar
obsługiwany
Piec należy zapalać delikatnie dociskając suwak- nigdy na siłę. Baterie należy
wymienić w momencie zauważenia słabszej pracy żarnika. Jeżeli przy wymienionych
bateriach żarnik się nie czerwieni i nie możemy odpalić pieca to żarnik należy
wymienić.
FILTR PALIWA
Regular
Wyjmij zbior
kapać paliwo- uważaj na ręce i ubranie. Obróć filtr paliwa do góry nogami i wyczyść
go z zanieczyszczeń przyklejonych we wnętrzu filtra
Umieść filtr paliwa i zbior
.
nie sprawdzaj filtr paliwa postępując w następujący sposób:
nik paliwa
I z piecyka i wyjmij filtr paliwa (rys. M). Z filtra może delikatnie
(nigdy nie czyść filtra wodą !).
nik paliwa na swoich miejscach.
:
117
Page 10
☞☞
432165432
1
N
ie wyjmować z grzejnika żadnych części składowych. W razie konieczności
naprawy zawsze kontaktować się z dealerem.
Konserwację przeprowadzać kiedy grzejnik jest zimny.
filtr paliwa
IP
N
RZECHOWYWANIE (KONIEC SEZONU GRZEWCZEGO)
Pod koniec sezonu opałowego całkowicie zużyć paliwo znajdujące się w grzejniku
i odpowiednio przygotować urządzenie do przechowywania. W tym celu:
Grzejnik wynieść z pomieszczenia mieszkalnego, włączyć go i wypalić resztę
paliwa aż do wygaśnięcia grzejnika.
Poczekać, aż grzejnik wystygnie.
Wyczyścić grzejnik wilgotną szmatką i wytrzeć go następnie do sucha.
Wyjąć baterie z grzejnika
Przechowywać grzejnik w miejscu wolnym od kurzu i - o ile to możliwe w oryginalnym opakowaniu. Pozostałe paliwo nie nadaje się do użytku
w następnym sezonie grzewczym. Zdeponuj pozostałe paliwo zgodnie
z obowiązującymi przepisami ekologicznymi (np. na stacji paliw).
Rozpocznij nowy sezon z nowym zapasem paliwa. Jeśli ponownie uruchomiasz
grzejnik, uczyń to zgodnie z instrukcją
L i przechowywać je w suchym miejscu.
(jak podano począwszy od rozdziału A).
JTRANSPORT
Aby w czasie przenoszenia grzejnika nie dopuścić do wyciekania paliwa, postępować
następująco:
korek transportowy
:
Poczekać, aż grzejnik wystygnie.
O
Wyjąć z grzejnika zbiornik wymienny
Może z niego kapać, tak że dobrze mieć pod ręką ściereczkę. Sitko paliwa i
zbiornik przechowywać poza grzejnikiem.
owanie jakości wentylowania (odświeżanie powietrza):
edni pomiar poziomu CO
*
*
*
Podane wartości są orientacyjne
elektryczr
nafta
45-95
0,281
(NDIR czujnik CO2w systemie E-GuardN).
2
Wymiary (mm)szerokość
(z płytą denną włącznie) głębokość
2,70
Akcesoriaręczna pompka paliwa
225Rodzaj baterii
4,0
Rodzaj knotaF
9,0
wysokość
korek transportowy
4x LR20, MN 1300
1,5 V, wielkość D
428
295
513
118
Page 11
LWARUNKI GWARANCJI
76543
2
1
Grzejnik objęty jest dwuletnią gwarancją począwszy od daty zakupu. W okresie tym
wszelkie usterki materiałowe i fabryczne podlegają bezpłatnej naprawie. Obowiązują
przy tym następujące warunki:
W
szelkie dodatkowe roszczenia - w tym roszczenia odszkodowań z racji
ewentualnie poniesionych strat - nie będą honorowane.
Naprawa lub wymiana części w okresie ważności gwarancji nie powoduje jej
przedłużenia.
Gwarancja przestaje obowiązywać w wypadku kiedy w grzejniku dokonano
zmian, wmontowano inne niż oryginalne części zamienne lub jeżeli grzejnik
naprawiany był przez stronę trzecią.
Części ulegające normalnemu zużyciu, jak baterie, knot lub pompka paliwa nie
podlegają gwarancji.
Gwarancja ważna jest za okazaniem oryginalnego, opatrzonego datą rachunku
kupna, na którym nie naniesiono poprawek oraz poprawnie wypełnionej karty
gwarancyjnej.
Gwarancja jest nieważna w wypadkach uszkodzeń powstałych w wyniku
czynności sprzecznych z instrukcją obsługi, zaniedbania lub też używania
niewłaściwego lub starego paliwa. Niewłaściwe paliwo może być wręcz
niebezpieczne*.
Koszty i ryzyko związane z przesyłką grzejnika lub części zamiennych ponosi
klient.
Uważne przeczytanie instrukcji obsługi pozwala często uniknąć niepotrzebnych
kosztów. Jeżeli nie pomoże to jednak rozwiązać problemu, grzejnik oddać należy do
punktu naprawy u dealera.
* W grzejniku opalanym łatwopalną substancją może np. dojść do spalania niekontrolowanego, z płomieniami
wydobywającymi się na zewnątrz. W takim wypadku grzejnika nigdy nie starać się przenosić, lecz natychmiast go
wyłączyć
10 WSKAZÓWEK BEZPIECZNEGO UŻYTKOW
(zob. rozdział E). W niebezpiecznych sytuacjach można użyć gaśnicy typu B: śniegowej lub proszkowej.
ANIA
1 Zawsze zwróć uwagę dzieci na fakt, że w pomieszczeniu znajduje się
włączony grzejnik.
2 Nie przenoś włączonego lub gorącego jeszcze grzejnika. Nie dolewaj
również w takich warunkach paliwa i nie przeprowadzaj napraw lub
konserwacji.
3 Ustaw grzejnik w odległości co najmniej 1,5 metra od ściany
i mebli. Nad grzejnikiem winna być wolna przestrzeń.
4 Nie używaj grzejnika w pomieszczeniach, gdzie występuje dużo pyłu
i w miejscach, gdzie jest silny przeciąg. W obydwu wypadkach nie
uzyskasz optymalnego spalania.
5 Wyłączaj grzejnik przed wyjściem z domu i przed udaniem się na
spoczynek.
6 Paliwo przenoś i przechowuj wyłącznie w przeznaczonych do tego celu
pojemnikach i kanistrach.
7 Nie dopuść, aby paliwo wystawione było na działanie wysokiej tempertury
i znacznych różnic termicznych. Przechowuj paliwo w chłodnym, suchym
i ciemnym miejscu (światło słoneczne powoduje spadek jego jakości).
8 Nie używaj grzejnika w miejscach, gdzie mogą występować szkodliwe gazy
lub opary (np. samochodowe gazy spalinowe lub opary farby).
9
Wierzch piecyka nagrzewa się, dlatego nie wolno go pod żadnym pozorem
przykrywać (z uwagi na niebezpieczeństwo pożaru). Unikaj zetknięcia się z
wierzchnią płytą piecyka oraz z kratką.
10 Pamiętaj zawsze o wentylacji.
, zasłon/ firanek
:
119
Page 12
WYMIANA KNOTA
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
11
22
M ZANIM ROZPOCZNIESZ WYMIANKNOTA
UPEWNIJ SI , ŻE GRZEJNIK JEST
WYŁĄCZONY I ZIMNY.
Otwórz klapkę i wyjmij zbiornik paliwa.
33
44
Wyjmij baterie z grzejnika.
Otwórz osłonę komory spalania i wyjmij ją pociągając
lekko ku przodowi, następnie wyjmij komorę spalania,
poczym zamknij osłonę komory spalania.
55aa
88aa
55bb
66
77
88bb
Zdejmij zakrętkę z grzejnika.
Odkręć trzy wkręty znajdujące się na spodzie grzejnika.
Pochyl obudowę lekko do przodu i zdejmij ją z podstawy
grzejnika.
Odkręć nakrętki motylkowe znajdujące się pod podstawą
komory spalania.
Unieś do góry podstawę komory spalania oraz mechanizm
knota.
Odkręć wkręt przytrzymujący zacisk, a następnie wyjmij
umocowaną w zacisku sprężynę.
Obróć oś całkowicie w prawo do momentu zwolnienia
uchwytu knota (wraz z knotem) i odłącz go od osi.
Unieś uchwyt knota i zsuń go z szybu wentylacyjnego.
99
1111
1100
Ściśnij knot aż do zwolnienia go z uchwytu, a następnie
wyjmij knot. Użyj do tego rękawiczek ochronnych oraz
pamiętaj o przygotowaniu pojemnika na zużyty knot.
:
120
Page 13
19
18
17
1615141312
1122aa
1133aa
1122bb
1133bb
Umieść nowy knot w uchwycie knota zgodnie z
kierunkiem wskazanym na uchwycie.
Nasuń uchwyt knota (wraz z knotem) na szyb wentylacyjny. Następnie umieść z powrotem koniec osi w rowku
znajdującym się z prawej strony uchwytu knota i wykonaj
obrót całej osi w lewo.
U
mieść blokadę wysokości knota ( wysokość knota ustaw w
położeniu 1), sprężynę oraz zacisk z powrotem na swoim
miejscu. Przykręć wkręt utrzymujący zacisk.
1144aa
1155
1177aa
1188aa
1144bb
1166
1177bb
1188bb
Umieść komorę spalania z powrotem na swoim miejscu.
Przykręć nakrętki motylkowe.
Nałóż zakrętkę na mechanizm knota i obróć ją w prawo.
Uruchom działanie mechanizmu bezwładnościowego i
sprawdź, czy knot daje się opuścić w dolne położenie.
Czynność tę powtórz kilkakrotnie. Jeżeli knot nie daje się
opuścić w dolne położenie, oznacza to, że został
niewłaściwie zainstalowany. W takim wypadku powtórz tę
czynność zaczynając od punktu 12.
Załóż i przykręć obudowę pieca. Nałóż zakrętkę i wstaw
komorę spalania na swoje miejsce. Sprawdź, czy stoi
prawidłowo, obracając ją lekko w lewo i w prawo. Zamknij
osłonę komory spalania.
Wstaw zbiornik paliwa. Włóż baterie na miejsce (sprawdź,
czy bieguny baterii umieszczone są prawidłowo). Poczekaj
30 minut od momentu włożenia baterii i zbiornika paliwa
do grzejnika, aby móc ponownie uruchomić grzejnik.
1188cc
1199aa
1188dd
1199bb
:
121
Page 14
F P
✗✓✗
E E E E E E E E EE E E E E E E E E E EE E E E E E E E EE E E E E E E E E E E E E E E E E