Zibro R 224 C, R 616 C Operating Manual

R 15 C

MANUEL D'UTILISATION

GEBRAUCHSANWEISUNG

INSTRUCCIONES DE USO

OPERATING MANUAL

ISTRUZIONI D’USO

GEBRUIKSAANWIJZING

E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

PAGE PLIANTE

AUFFALTBLATT

HOJA DESPLEGABLE

FOLD-OUT PAGE

PIEGHEVOLE

UITVOUWBLAD

EMC

FNOR CERTIFICATION 11, AVENUE FRANCIS DE PRESSENSE

93571 SAINT-DENIS LA PLAINE CEDEX

FICHE INFORMATIVE

La marque NF garantit la qualité de cet article suivant les normes françaises et Règlement de certification de l’application NF 128

CONFORME A LA NORME NF D 35-300 ET AUX SPECIFICATIONS

COMPLEMENTAIRES DEFINIES PAR LE REGLEMENT

PARTICULIER DE LA MARQUE NF 128

PRINCIPALES CARACTERISTIQUES CERTIFIEES:

• Sécurité du dispositif d’allumage

• Débit calorifique

• Efficacité des dispositifs de sécurité

• Stabilité

• Contrôle de la teneur en NOxdans les produits de combustion

• Contrôle de la qualité de la combustion (absence de CO)

• Endurance

• Intermittence

CONSEILS D’UTILISA

TION ET D’ENTRETIEN

Se reporter à la notice jointe à l’appareil et à la plaque de sécurité sur l’appareil

Référence et numéro de lot ou de série de l’article : se reporter au produit

Distributed in Europe by:

PVG International B.V.

P.O.Box 96, 5340 AB OSS

Pays-Bas Tél.: +31 (0) 412 694670

En cas d’insatisfaction, consultez d’abord :

En France: PVG France SARL

4, Rue Jean Sibélius, B.P

. 185

76410 SOTTEVILLE SOUS LE VAL

Tél.: 02.32.96.07.47 – Fax: 02.32.96.07.77

Si une difficulté subsistait, vous pouvez écrire au LNE

LABORATOIRE NATIONAL D’ESSAIS Service Certification et Conformité Technique 1, Rue Gaston Boisier - 75724 PARIS CEDEX 15

CHAUFFAGES MOBILES

A COMBUSTIBLE LIQUIDE

NF 128 02 / 01

FICHE INFORMATIVE

La marque NF garantit la qualité de cet article suivant les normes françaises et Règlement de certification de l’application NF 128

CONFORME A LA NORME NF D 35-300 ET AUX SPECIFICATIONS

COMPLEMENTAIRES DEFINIES PAR LE REGLEMENT

ARTICULIER DE LA MARQUE NF 128

PRINCIP

ALES CARACTERISTIQUES CERTIFIEES:

• Adaption au(x) convecteur(s) pour lesquels la mèche est revendiquée

• Débit calorifique pour ce(s) convecteur(s)

• Contrôle de la qualité de la combustion

CONSEILS D’UTILISA

TION ET D’ENTRETIEN

Se reporter à la notice jointe au convecteur et aux indications figurant sur l’emballage de la mèche.

Référence et numéro de lot ou de série de l’article : se reporter au produit

Distributed in Europe by:

PVG International B.V.

P.O.Box 96, 5340 AB OSS

Pays-Bas Tél.: +31 (0) 412 694670

En cas d’insatisfaction, consultez d’abor

d :

En France: PVG France SARL – 4, Rue Jean Sibélius, B.P

. 185

76410 SOTTEVILLE SOUS LE VAL – Tél.: 02.32.96.07.47 – Fax:

02.32.96.07.77

Si une dif

ficulté subsistait, vous pouvez écrire au LNE

LABORATOIRE NATIONAL D’ESSAIS Service Certification et Conformité Technique 1, Rue Gaston Boisier - 75724 PARIS CEDEX 15

NF 128 02 / 01

AFNOR CERTIFICATION 11, AVENUE FRANCIS DE PRESSENSE

3571 SAINT-DENIS LA PLAINE CEDEX

Chère Madame, Cher Monsieur,

Nous vous remercions de la confiance que vous avez bien voulu témoigner à

notre marque en choisissant un convecteur à pétrole Zibro Kamin. Vous venez

d'acquérir un produit de qualité, qui vous donnera entière satisfaction durant

de très nombreuses années. A condition, bien sûr, de respecter les consignes

d'utilisation. C'est pourquoi nous vous invitons vivement à consulter ce manuel

afin d'assurer à votre convecteur à pétrole Zibro Kamin une durée de vie

optimale.

Les produits Zibro Kamin sont garantis contre tout vice de fabrication ou de

conception (hors consommables) pendant une durée de 2 ans à compter de

leur date d'achat.

Nous vous souhaitons beaucoup de chaleur et de confort avec votre Zibro

Kamin.

Bien cordialement,

PVG International b.v.

Service-Consommateurs

1 LISEZ PRÉALABLEMENT LE MANUEL D'UTILISATION.

2 EN CAS DE DOUTE, CONT

ACTEZ VOTRE REVENDEUR ZIBRO KAMIN.

3 POUR LIRE, DÉPLIEZ LA DERNIÈRE PAGE. E E E E E E E E E E E E E3 POUR LIRE, DÉPLIEZ LA DERNIÈRE PAGE. E E E E E E E E E E E E E

L'UTILISATION DANS LES GRANDES LIGNES

Voici, dans les grandes lignes, la marche à suivre pour utiliser votre convecteur à petrole. Le MANUEL D'UTILISATION (page 5 et suivantes) reprend chaque étape en détail.

ÉLÉMENTS IMPORTANTS

Bouton d'extinction

Bouton central

Mécanisme

d'allumage

Brûleur

Poignée du brûleur

Indicateur du

combustible

Grille

Couvercle du

réservoir amovible

Réservoir amovible

Jauge de

combustible du

réservoir amovible

Allumeur

Logement des piles

Retirez les différents emballages

(voir le chapitre A, fig. A).

Remplissez le réservoir amovible I et attendez 30 minutes avant d’allumer le convecteur à pétrole

(voir le chapitre B, fig. H).

Placez les piles dans leur logement L (voir le chapitre A, fig. F).

Vérifiez le positionnement du brûleur D celui-ci doit être vertical

(voir le chapitre A, fig. E).

Allumez le convecteur en tournant à fond le bouton central

B à droite puis en appuyant doucement sur le

mécanisme d’allumage

3 (voir chapitre C, fig. J et K).

Après allumage du convecteur, il vous faut attendre 10 à 15 minutes avant de pouvoir contrôler si le convecteur fonctionne bien

(voir le chapitre D).

Eteignez le convecteur à pétrole (voir le chapitre E).

3 4

• Le remplissage du réservoir doit se faire

(sécurité contre l’incendie):

- soit appareil à l’arrêt,

- soit dans un autre local que celui où est installé le chauffage,

- dans tous les cas, l’utilisateur doit vérifier la bonne fermeture de son réservoir rechargé en dehors de toute source de chaleur ou de feux nus.

• Votre convecteur dégagera une odeur de

'neuf' en chauffant pour la première fois.

• Conservez votre combustible dans un endroit

frais, à l'abri de la lumièr

e après avoir fer

mé le

ou les bidons avec le bouchon d'origine.

• Le combustible vieillit. Utilisez à chaque début

de saison de chauf

fage du nouveau

combustible.

• Si vous chauffez au Zibro Plus vous êtes assurés

d'avoir un combustible de bonne qualité et conforme à l'arrêté du 8/1/1998 relatif aux caractéristiques du combustible liquide pour appareils mobiles de chauffage.

• Si vous changez de mar

que et/ou de type de pétrole, vous devez d'abord vous assurer que le convecteur à pétr

ole consomme entièr

ement le

combustible présent.

E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

Vous trouverez ce

bouchon de transport

séparément dans le

carton. Pour transpor

ter

le convecteur dans votr

véhicule, utilisez

obligatoir

ement le

bouchon de transpor

t. Il

faut donc bien le

conser

ver!

CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR AU PRÉALABLE:

ÉREZ TOUJOURS SUFFISAMMENT

Quel que soit le modèle, vous devez toujours prévoir une pièce de volume minimal afin d'utiliser le convecteur en toute sécurité, sans aération supplémentaire. Si le volume de la pièce est plus petit que celui préconisé, vous devez toujours e

ntrebâiller une fenêtre ou une porte (± 2,5 cm). Il est important que chaque pièce où l'appareil est utilisé soit munie d'une entrée d'air suffisante et d'une sortie d'air efficace (section minimale de 50 cm2 pour chaque orifice). N'utilisez pas votre convecteur dans les pièces insuffisamment aérées ou situées au-dessous du niveau du sol et/ou au-dessus de niveau plus haut que 1500 mètres, ni dans les caravanes, les bateaux et les cabines de véhicules. Toute modification du système de sécurité est interdite, car dans ce cas, nous ne pourrons plus garantir le bon fonctionnement du contrôleur d'atmosphère. En cas de doute, consultez votre revendeur.

DESSUS TEMPÉRÉ (LE ‘SAFE TOP’)

Le poêle est muni d’un dessus tempéré, nommé le système ‘Safe top’. Ceci permet de diminuer la température du plateau supérieure. Si le dessus tempéré est touché par accident, ce dessus tempéré permet un risque réduit. Attention: le plateau supérieur et la grille devant r

estent chaud.

Eviter tout contact avec la grille.

LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ

Votre convecteur a été conçu pour fonctionner avec du pétrole pur, de haute qualité et dénué d'eau, comme Zibro Plus Extra et Zibro Plus Kristal. Seuls ces combustibles vous assureront une combustion propre et optimale. Un combustible de moins bonne qualité peut se traduire par:

E un dépôt de carbone excessif sur la mèche E une combustion imparfaite E une réduction de la durée de vie du convecteur E un dégagement de fumée et/ou de mauvaise odeur E un dépôt sur la grille ou le manteau

Un combustible approprié est donc essentiel pour un usage sûr et durable de votre convecteur.

Consultez toujours votr

e r

evendeur le plus proche sur le combustible approprié

pour votre convecteur à pétrole.

Seul un combustible

approprié vous garantit

un usage sûr et durable

de votre convecteur.

MANUEL

A I

NSTALLATION DU CONVECTEUR

Retirez avec précaution votre convecteur du carton et vérifiez-en le contenu. En plus du convecteur, vous devez disposer:

E d'une pompe à combustible E d'un bouchon de transport E du présent manuel d'utilisation

Conservez le carton et l'emballage (fig. A) à des fins d'entreposage et/ou de transport.

Retirez les calages de protection : E Retirez la cale de maintien en polystyrène au niveau de la grille G.

Soulevez la grille hors de la rainure (fig. B) et tirez-la vers l'avant.

E Retirez la cale de maintien en polytyrène au dessus du brûleur en la

poussant vers le bas et dégagez-la du convecteur (fig. C).

E Retirez le brûleur du convecteur et dégagez-en le matériel d'emballage

présent sous le brûleur (fig. D).

E Remettez le brûleur en place. Le brûleur se tr

ouve bien positionné si, à

l'aide de la poignée

E, vous pouvez le déplacer sans effort légèrement à

gauche et à droite (fig. E).

E Ouvrez le couvercle du réservoir amovible H et retirez la cale de carton.

Remplissez le réservoir amovible en suivant les instructions du

chapitre B.

Placez les piles dans leur logement L, situé à l'arrière du convecteur à pétrole (fig. F). Faites attention aux pôles + et -.

La surface du sol doit être plane. Déplacez le convecteur s'il n'est pas parfaitement horizontal. N'essayez pas de corriger sa position en mettant en dessous des livres ou un objet quelconque.

otr

e convecteur est maintenant prêt à l'emploi.

B REMPLISSAGE DU COMBUSTIBLE

Remplissez votre réservoir amovible dans un lieu approprié (au cas où vous renverseriez du combustible). Procédez comme suit:

Assurez-vous que le convecteur est éteint.

Soulevez le couver

cle

H, dégagez le réser

voir amovible

I et r

etirez-le du convecteur (fig. G). Attention! quelques gouttes de combustible peuvent encore s'écouler du réservoir. Posez le réservoir amovible (bouchon en haut) puis dévissez le bouchon du réser

voir

Prenez la pompe à main et introduisez le tuyau rigide dans le bidon. Veillez à ce que ce dernier soit plus haut que le réservoir amovible (fig. H). Introduisez le tuyau flexible dans l'orifice du réservoir amovible.

216

432

E E E E E E

☞

Serrez le bouton situé au dessus de la pompe (en le tournant à droite).

Pressez la pompe plusieurs fois jusqu'à ce que le combustible commence à couler dans le réservoir amovible. Une fois que c'est le cas, vous n'avez plus besoin de presser la pompe.

Lors du remplissage, observez attentivement la jauge du niveau de combustible

J (fig. I). Si celle-ci est pleine, désamorcez la pompe en desserrant le bouton situé sur la pompe (en le tournant à gauche). Ne remplissez jamais trop le réservoir, surtout si le combustible est très froid (en chauffant, le combustible se dilate).

Ne laissez pas le combustible encore présent dans la pompe, remettez-le dans le bidon et retirez la pompe avec soin. Vissez le bouchon du réservoir minutieusement sur le réservoir. Essuyez le combustible éventuellement renversé.

Vérifiez que le bouchon du réservoir est bien vissé. Remettez le réservoir amovible dans le convecteur

. Refermez le couvercle. Pensez à fermer votre

bidon pour éviter des dépôts d'eau.

C ALLUMAGE DU CONVECTEUR

Au début, un convecteur à pétrole neuf dégage une certaine odeur. Assurez donc une aération supplémentaire ou bien allumez votre convecteur la première fois à l'extérieur de l'espace habitable.

Si vous utilisez le convecteur pour la premièr

e fois, vous devez, après avoir placé le réservoir amovible plein, attendre 30 minutes environ avant d'allumer. Cela permet à la mèche de s'imbiber de combustible. Procédez de la même manière lors d'un changement de mèche.

Avant d'allumer le convecteur, vérifiez toujours l'indicateur du combustible

pour savoir si vous devez d'abord remplir le réservoir amovible.

Allumez toujours le convecteur en vous ser

vant de son allumage électrique.

N'utilisez jamais d'allumettes ou de briquet.

océdez comme suit:

Tournez le bouton central

B à droite jusqu'à la butée (fig. J). En exerçant une

petite pression, vous pourriez faire tourner le bouton central un peu plus; ce

dernier revient cependant tout seul par effet ressort.

Appuyez sur le mécanisme d'allumage

C (fig. K) mais pas tr

op fort. Dès

qu'une petite flamme apparaît dans le brûleur

D, vous pouvez r

elâcher le

mécanisme d'allumage.

Si après une première utilisation du convecteur le bouton ne tient pas enclenché. Tourner le bouton (fig. L) dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, puis refaire l’opération inversée pour procéder à l’allumage (chapitre C).

Après allumage du convecteur, vérifiez toujours que le brûleur

D est bien

ver

tical en le bougeant légèrement à l'aide de la poignée

E vers la gauche et

vers la dr

oite (fig. E). Cela doit s'ef

fectuer sans forcer. Si le brûleur est mal

positionné, il se for

mera de la fumée et de la suie.

187

ide plein

☞

D FONCTIONNEMENT DU CONVECTEUR

Après allumage du convecteur, il vous faut attendre 10 à 15 minutes avant de pouvoir contrôler si le convecteur fonctionne bien. Les hauteurs maximales et minimales autorisées pour votre flamme sont indiquées figure O. Une flamme trop haute peut provoquer la formation de fumée et de suie alors qu'une flamme trop basse entraîne la formation d'odeur et d'usure de la mèche. Vous pouvez régler la flame un peu en vous servant du bouton central

2 (fig. L).

Les causes possibles d’une flamme trop basse sont:

E trop peu de combustible (remplissez le réservoir) E combustible de mauvaise qualité (consultez votre revendeur) E trop peu d’aération (entrebâillez une fenêtre ou une porte) E usure de la mêche (consultez votre revendeur, ou changez

la mèche, voir chapitre L)

Ce poêle est équipé d’un système de sécurité qui éteint le poêle lorsque vous soulevez le réservoir de rechange pour le retirer. Pour rallumer le poêle, replacer le réser

voir et suivre les instructions indiquées dans le

chapitr

e C

E EXTINCTION DU CONVECTEUR

Appuyez sur le bouton d’extinction A. La flamme s’eteindra après quelques instants.

F PANNES: CAUSES ET REMÈDES

Si vous n'arrivez pas à r

emédier à une panne à l'aide des instructions ci-dessous,

vous devez contacter votre revendeur.

L’ALLUMAGE NE MARCHE PAS.

E Les piles ne sont pas bien placées dans leur logement.

Vérifiez (fig. F).

E Les piles ne sont pas assez puissantes pour l'allumage.

hangez-les (fig. F).

E Le convecteur a entièr

ement consommé son combustible ou bien la mèche a

été changée.

Après avoir remis le réservoir amovible plein en place, attendez 30 minutes avant d'allumer

E Vous avez poussé le mécanisme d'allumage C trop fort.

oussez moins fort (chapitre C).

E L’allumeur K est défectueux.

Consultez votre revendeur.

FLAMME INST

ABLE ET/OU SUIE ET/OU ODEUR.

E Le brûleur D n’est pas cor

ectement placé.

Mettez-la bien droit à l’aide de la poignée E jusqu’à ce que vous puissiez la bouger facilement légèr

ement à gauche et à dr

oite.

E Vous utilisez un combustible usagé.

Commencez chaque saison froide avec un combustible neuf.

E Vous utilisez un combustible inadapté.

Voir LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ.

E De la poussière s’est accumulée en dessous du convecteur.

Consultez votre revendeur.

E La hauteur de flamme n’est pas cor

recte.

Consultez votr

e r

evendeur.

☞

LE CONVECTEUR S’ÉTEINT LENTEMENT.

E Le réservoir amovible est vide.

Voir le chapitre B.

E Il y a de l’humidité dans le filtre.

Asséchez le filtre (chapitre G).

E Il y a de l’humidité dans le réservoir inférieur.

Consultez votre revendeur.

E Le haut de la mèche s’est durci.

Le convecteur doit consommer tout son combustible (chapitre G ). Utilisez le propre combustible.

E Vous utilisez un combustible usagé.

Commencez chaque saison froide avec un combustible neuf.

LE CONVECTEUR BRULE TOUJOURS FAIBLEMENT.

E La mèche est trop basse.

Consultez votre revendeur.

E Le convecteur a consommé pratiquement tout le combustible avant d’être de

nouveau rempli.

Après avoir placé le réser

voir amovible plein, attendez 30 minutes avant

d’allumer.

E Vous utilisez un combustible usagé ou inadapté.

oir LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ

E La pièce est insuffisamment aérée.

Ouvrez largement une fenêtre ou porte pendant quelque temps, puis laissezla entrebâillée.

LE CONVECTEUR BRULE TROP FORT.

E Vous utilisez un combustible inadapté, tr

op volatil.

Voir LE COMBUSTIBLE APPROPRIÉ.

E La mèche est trop élevée.

Consultez votre revendeur.

G À PROPOS DE L’ENTRETIEN

Votre convecteur exige peu d'entretien. Mais vous devez essuyer la poussière et les taches au moyen d'un chif

fon sec. A défaut de quoi, des taches tenaces peuvent se

former. Normalement, trois éléments sont sujets à l'usure:

1. LES PILES

Vous pouvez les changer vous-même. Ne jetez pas les piles usagées à la poubelle. Observez les règles en vigueur dans votre commune concernant les petits déchets chimiques.

2. L’ALLUMEUR

’allumeur tiendra plus longtemps si vous allumez le convecteur de manière

appr

opriée. Changez les piles à temps et veillez à ne pas enfoncer tr

op fort le mécanisme d'allumage. Si le fil à incandescence est cassé, ou déformé vous devez r

emplacer l’allumeur

3. LA MÈCHE

Pour prolonger la durée de vie de la mèche, vous devez laisser de temps à autre le convecteur consommer entièrement son combustible (jusqu'à ce qu'il s'éteigne de lui-même). Procédez ainsi lorsque vous constatez que la flamme devient faible. En consommant totalement son combustible, le convecteur dégage une odeur. Il vous est donc conseillé de le fair

e à l'extérieur de l'espace habitable.

allumeur défaillant du

fait du filament rompu.

LE FILTRE COMBUSTIBLE

Vérifiez aussi régulièrement le filtre à combustible: Enlevez le réservoir amovible

I hors du convecteur puis retirez le filtre à combustible(fig. M). Ayez un chiffon à portée de main pour essuyer le combustible restant. Retirez le filtre à combustible et nettoyez-le avec du pétrole ou à l'aide d'une soufflette

(ne nettoyez jamais à l'eau!). Remettez le filtre à combustible

en place dans le convecteur.

Ne démontez pas vous-même le convecteur. Pour toute réparation éventuelle, contactez toujours votre revendeur.

Avant de procéder à son entretien, laissez le convecteur refroidir.

H ENTREPOSAGE (FIN DE LA SAISON)

A la fin de la saison, nous vous conseillons de faire en sorte que le convecteur consomme la totalité de son combustible puis de l'entr

eposer dans de bonnes

conditions. Veuillez suivre les instructions suivantes:

Allumez le convecteur à l'extérieur de l'espace habitable et laissez-le consommer entièrement son combustible.

Laissez le convecteur refroidir.

Nettoyez le convecteur à l'aide d'un chiffon sec.

Retirez les piles du convecteur

L et conservez-les dans un endroit sec.

Nettoyez le filtre à combustible

(chapitre G).

Rangez le convecteur dans un lieu sans poussière, si possible en utilisant l'emballage d'origine. Vous ne pourrez pas conserver le combustible restant pour la saison suivante. Allumez le convecteur et laissez-le consommer entièr

ement son combustible. Ne jetez pas le combustible n'impor

te où. Observez les règles en vigueur dans votre commune concernant les déchets chimiques. En tout cas, commencez la nouvelle saison avec du combustible neuf. Lorsque vous réutilisez votr

e convecteur suivez les instr

uctions de

nouveau

(chapitre A).

I TRANSPORT

Afin d'éviter les fuites de combustible durant le transport du convecteur, vous devez pr

endre les précautions suivantes:

Laissez le convecteur refroidir.

Retirez le réservoir amovible

I du convecteur et retirez le filtre à combustible (fig. M). Ce dernier peu goutter un peu; gardez un chiffon à portée de main. Conservez le filtre et le réservoir amovible indépendamment du convecteur.

Mettez le bouchon de transport à la place du filtre à combustible (fig. N) et enfoncez-le bien.

ranspor

tez le convecteur toujours en position verticale.

321

54321

☞☞

Le filtre combustible

Bouchon de transport

Le filtre combustible

J SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Allumage électrique Combustible Combustible liquide pour appareils

mobiles de chauffage (Arrêté du 8/1/1998) Puissance calorifique max. 225 g/h 2700 Watt Conseiller pour des pièces normalement minimum 75 maximum 95

irées (m

)

** Volume minimal àchauffer par heure 42 d'utilisation pour des pi

ces sans

renouvellement de l'air

(m3)**

Consommation de combustible (l/heure)*

0,281

Consommation de combustible (g/heure)*

225

Autonomie du réservoir (heures)

minimum 14 Contenance du réservoir amovible (litres) 4 Poids (kg) 9,0 Dimensions (mm)

largeur 428 (plateau inférieur compris) profondeur 295

hauteur 513 Accessoir

es pompe à main,

bouchon de transport Piles 2x R20kG, MN 1300, 1,5V, size D Type mêche F

En cas de réglage en position maximale

** C

es valeurs sont données à titre indictif

Le marquage CE correspond à la conformité aux normes EN55014(1993)et EN50082-1(1992)

K CONDITIONS DE GARANTIE

Votre convecteur est couvert par une garantie de 2 ans à compter de la date d'achat. Durant cette période, tous les vices de fabrication ou de conception ser

ont

réparés gratuitement. De plus, les règles suivantes s'appliquent :

Nous r

ejetons expr

essément toute autr

e demande d'indemnisation, y compris

en cas de préjudice indirect.

La réparation ou le changement de pièces effectués dans la période de garantie n'entraîne pas la reconduction de la garantie.

La garantie ne s'applique pas dans les cas suivants: modifications appor

tées au

convecteur

, usage de pièces non d'origine, réparations du convecteur

effectuées par des tiers.

Les pièces sujettes à l'usure normale, comme la mêche, les piles, l’allumeur et la pompe à main ne sont pas couverts par la garantie.

La garantie s'applique uniquement si vous présentez le bon d'achat d'origine, daté et ne portant pas de modifications.

321

☞

La garantie ne s'applique pas en cas de dommage occasionné par des manipulations non conformes au manuel d'utilisation, par une négligence ou par l'usage de combustible non approprié ou usagé. Un combustible non approprié peut même être dangereux*.

Les frais d'expédition et les risques liés à l'envoi du convecteur ou de ses pièces sont toujours à la charge de l'acheteur.

En cas de problème, consultez le manuel d'utilisation. Si le problème persiste, consultez votre revendeur.

* Les matières hautement inflammables, par exemple, peuvent produire une combustion incontrôlable avec, pour c

onséquence, un jaillissement des flammes. Dans ce cas, n'essayez pas de déplacer le convecteur mais éteignez-le

immédiatement (voir le chapitre E). En cas d'urgence, vous pouvez utiliser un extincteur mais uniquement du type B

: extincteur à acide carbonique ou à poudre.

10 CONSEILS POUR UN USAGE EN TOUTE SÉCURITÉ

1 Attirez l'attention des enfants sur la présence d'un convecteur en

combustion.

2 Ne déplacez pas le convecteur lorsqu'il chauffe ou s'il est encore brûlant.

Dans ces conditions, il ne faut pas ajouter du combustible ni entreprendre l'entretien du convecteur.

3 Placez l'avant du convecteur à au moins 1,5 mètre du mur, des rideaux

et des meubles.

4 N'utilisez pas le convecteur dans des pièces poussiéreuses ni dans des

endroits à fort courant d’air. Dans ces deux cas, la combustion ne sera pas optimale.

5 Eteignez le convecteur avant de sortir ou d'aller vous coucher. 6 Conser

vez le combustible exclusivement dans des réservoirs et bidons

adaptés.

7 Veillez à ce que le combustible ne soit pas exposé à la chaleur ou à des

écarts de température extrêmes. Conservez le combustible toujours dans un endroit frais, sec et sombre (la lumière solaire dégrade la qualité du combustible).

8 N'utilisez jamais le convecteur dans des endroits où des gaz, solvants ou

vapeurs nocives (par exemple: gaz d'échappement ou vapeurs de peinture) peuvent être présents.

9 Le plateau supérieur du convecteur devient brûlant. Ce n’est pas

permis de couvrir le convecteur (risque d’incendie).

10 Aérez toujours suffisamment.

LE CHANGEMENT DE LA MÈCHE

L A

VANT DE COMMENCER A CHANGER LA MECHE, LE

OELE DOIT ETRE ETEINT ET TOTALEMENT

EFROIDI.

Ouvrez la porte de réservoir et retirez le réservoir amovible.

Retirez les piles qui se trouvent dans leur logement a l’arrière de l’appareil.

Ouvrez la grille et retirez le brûleur puis refermez la grille.

Retirez le bouton central en tirant vers vous.

Devissez les vis de maintien du manteau (3) Soulevez le manteau vers le haut, puis l’inclinez vers vous pour passer l’axe du bouton central.

Devissez les vis papillons (4) de maintien du support mèche.

Soulevez le support du brûleur de manière à ce que la mèche soit visible. Posez le support de brûleur près du convecteur. (Veillez à ce que le câblage ne se détache pas).

Enlever la vis qui tient la butée de maintien et r

etir

ez la.

Tournez complètement vers la droite l’axe.

Retir

ez l’ensemble suppor

t de mèche en le tirant vers le

haut.

Retir

ez la mèche de l’anneau support mèche. Pour cela retirez le crochet de maintien (ergot) du trou de l’anneau de mèche. Pour cela il est conseillé de se munir de gants et d’un récipient pour mettr

e la mèche dedans

une fois enlevée.

1098

65432

55aa

55bb

1100

1111

88bb

88aa

Prenez la mèche et positionner les crochets de maintien (ergots) dans les trous de l’anneau support de mèche.

Remettez l’ensemble support de mèche dans son logement. Puis tourner complètement vers la gauche l’axe, pour que celui-ci soit en contact avec le système de cannelure qui se trouve sur le support de mèche.

emettre la butée de maintien. Visser la vis qui tient la

butée de maintien

Remettez le support du brûleur et le mécanisme de la mèche en place.

Serrez manuellement les papillons de manière égale.

Pour tester le bon fonctionnement du coulissement de la mèche. Mettez la mèche en position basse puis à l’aide du système masselotte déclencher l’appareil. Répétez quelque fois. Si la mèche n’arrive pas dans la position la plus basse elle à été mal monté et il faut recommencer la procédure à partir de 6.

Remettez le manteau dans sa position initiale , les vis de maintien du manteau. Le bouton central, ouvrez la grille et repositionnez le brûleur.

Remettez le réservoir amovible, les piles (faites attention au pôle positif et au pôle négatif)et attendez 30 minutes pour que la mèche soit bien imbibée avant de mettre l’appareil en fonctionnement.

1918171615

1122bb

1133aa

1177bb

1122aa

1133bb

1144bb

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1188cc

1188aa

1188dd

1199aa

1199bb

1177aa

1166

1155

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

herzlichen Glückwunsch! Sie sind jetzt der stolze Besitzer eines Zibro Kamins,

der Top-Marke transportabler Kaminöfen. Sie haben sich für ein absolutes

Qualitätsprodukt entschieden, an dem Sie noch viele Jahre Ihre Freude haben

werden, vorausgesetzt, Sie benutzen den Kaminofen verantwortungsvoll. Lesen

Sie deswegen zuerst diese Gebrauchsanweisung aufmerksam durch, um so eine

optimale Lebensdauer Ihres Zibro Kamins zu garantieren.

Im Namen des Herstellers bieten wir Ihnen 24 Monate Garantie auf alle

eventuell auftretenden Material- und Herstellungsfehler.

Wir wünschen Ihnen viel Wärme und Komfort mit Ihrem Zibro Kamin.

Mit freundlichen Grüßen

PVG International b.v.

Abteilung Kundendienst

1 LESEN SIE ZUERST DIE GEBRAUCHSANWEISUNG.

2 WENDEN SIE SICH IM ZWEIFELSF

ALL AN IHREN HÄNDLER.

3 VOR DEM LESEN DER GEBRAUCHSANWEISUNG BITTE DAS LETZTE BLATT AUFFALTEN. E E E

BENUTZUNG KURZ ZUSAMMENGEFASST

Nachfolgend sind in groben Zügen die Schritte angegeben, die zur Inbetriebnahme Ihres Kaminofens ausgeführt werden müssen. Detaillierte Beschreibung der Handlungen entnehmen Sie bitte der GEBRAUCHSANWEISUNG (Seite 17 ff).

• Das erste Mal wird Ihr Kaminofen während des

Brennens noch ‘neu’ riechen.

• Lagern Sie den Brennstoff an einem kühlen,

dunklen Ort.

• Brennstoff altert. Beginnen Sie jede Heizsaison

mit neuem Brennstoff.

• Wenn Sie Zibro Plus benutzen, können Sie sich

auf die Qualität des Brennstoffs verlassen.

• Wenn Sie zwischen den einzelnen Sorten

wechseln, müssen Sie den Kaminofen erst vollständig leer brennen lassen.

WICHTIGE EINZELTEILE

Abschalt-Taste

Drehregler

Zünd-Taste

Brennkammer

Handgriff

Brennkammer

Brennstoffanzeige

Gitter

Deckel

Brennstofftank

Brennstoffanzeige

ennstof

ftank

Elektrische Zündung

Batteriefach

E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E

Entfernen Sie das gesamte Verpackungsmaterial

(siehe Kapitel A, Abb. A).

Befüllen Sie den Brennstofftank I und warten Sie 30 Minuten bevor Sie den Kaminofen starten

(siehe Kapitel B, Abb. H).

Geben Sie die Batterien in das Batteriefach L

(siehe Kapitel A, Abb.F).

Überprüfen Sie, ob die Brennkammer D gerade steht

(siehe Kapitel A, Abb. E).

Starten Sie den Kaminofen, indem Sie den Drehregler B langsam nach

rechts drehen, bis er sich nicht weiter drehen läßt,

anschließend die Zünd-Taste

C vorsichtig betätigen (siehe

Kapitel C, Abb. J und K).

Nach dem Starten des Ofens dauert es 10 bis 15 Minuten bevor Sie sehen, ob der Ofen richtig brennt

(siehe Kapitel D).

Schalten Sie den Kaminofen aus (siehe Kapitel E).

Diesen Transport-

verschluß finden Sie im

Verpackungskarton. Nur

hiermit kann der Kaminofen nach

Benutzung problemlos

transportiert werden.

Bewahr

en Sie den

Verschluß also gut auf!

WICHTIG ZU WISSEN

JEDERZEIT AUSREICHEND VENTILIEREN

Jedes Modell benötigt eine bestimmte minimale Raumgröße, um den

Kaminofen sicher, ohne zusätzliche Ventilation besonder gut betreiben zu können (siehe Kapitel J). Wenn der betreffende Raum kleiner als der angegebene Minimumwert ist, muß dafür gesorgt werden, daß immer ein Fenster oder eine Tür einen Spalt breit offen bleibt (ca. 2,5 cm). Dies ist ebenfalls empfehlenswert bei Räumen, die besonders gut isoliert oder zugfrei sind und/oder über 1500 m liegen. Ist die Ventilation (sprich: der Sauerstoffgehalt) unzureichend, dann schaltet sich der Kaminofen automatisch aus. Benutzen Sie den Kaminofen nicht in Keller- oder anderen unterirdisch gelegenen Räumen.

DER SAFE TOP

Der Ofen ist versehen von einem Safe Top. Dieser verringert die Temperatur an der Oberseite des Ofens. Sollte die Oberseite berührt werden, so wird das Risiko auf schwere Verletzung erheblich verringert. Berücksichtigen Sie aber, daß die Oberseite immer noch heiß wir

Berühren Sie die Oberseite und das Gitter nicht.

DER RICHTIGE BRENNSTOFF

Ihr Kaminofen wurde für die Benutzung von wasserfreiem, sauberem Petroleum hoher Qualität, wie Zibro Plus, entwickelt. Nur dieser Brennstoff sorgt für eine saubere und optimale Verbrennung. Brennstoff geringerer Qualität kann zu folgenden Problemen führen:

E übermäßige Ablagerung auf dem Docht E unvollständige Verbrennung E verkürzte Lebensdauer von Docht und Kaminofen E Rauch und/oder Geruch E Niederschlag auf dem Gitter oder Gehäuse

Der richtige Brennstoff ist also wichtig für einen sicheren, effizienten und komfortablen Gebrauch Ihres Kaminofens.

Informieren Sie sich bei Ihrem Händler in Ihrer direkten Umgebung über den richtigen Brennstoff für Ihren Kaminofen.

GEBRAUCHSANWEISUNG

Nur mit dem richtigen

Brennstoff ist eine

sichere, effiziente und

komfortable Benutzung

Ihres Kaminofens

gewährleistet.

GEBRAUCHSANWEISUNG

A DIE INSTALLATION DES KAMINOFENS

Nehmen Sie den Kaminofen vorsichtig aus dem Karton und kontrollieren Sie den Inhalt auf Vollständigkeit. Außer dem Kaminofen muß folgendes vorhanden sein:

E eine Syphonpumpe E ein Transportverschluß E diese Gebrauchsanweisung

Bewahren Sie den Karton und das Verpackungsmaterial (Abb. A) zwecks Lagerung und/oder Transport auf.

Entfernen Sie das übrige Verpackungsmaterial: E Entfernen Sie das Stückchen Verpackungsmaterial vom Gitter G.

Heben Sie das Gitter aus der Kerbung (Abb. B) und ziehen Sie es nach vorn.

E Ziehen Sie den Kar

ton an der Oberseite der Brennkammer

D vorsichtig heraus und entfernen sie ihn (Abb. C). Nehmen Sie die Brennkammer aus dem Kaminofen und entfernen Sie auch das Verpackungsmaterial unter der Br

ennkammer (Abb. D).

E Setzen Sie die Brennkammer wieder ein. Die Brennkammer steht richtig,

wenn sie sich ohne Schwierigkeiten mit dem Handgriff

E etwas nach links

und rechts verschieben lässt (Abb.E).

E Schließen Sie das Gitter: leicht anheben, um es wieder in die Kerbung

einrasten zu lassen.

E Öffnen Sie den Deckel des Brennstofftanks H und entfernen Sie das

Stückchen Karton.

Befüllen Sie den Br

ennstofftank wie in

Kapitel B beschrieben.

Legen Sie die Batterien in das dafür bestimmte Fach

L an der Rückseite des

Kaminofens (Abb. F). Achten Sie dabei auf die + und - Pole.

Der Boden muß stabil und waagerecht sein. Stellen Sie den Kamin an eine andere Stelle, falls er nicht waagerecht steht. Versuchen Sie nicht durch Unterlage von Bücher

n oder ähnlichem den Stand zu kor

rigier

en.

Ihr Kaminofen ist jetzt betriebsber

eit.

B DAS BEFÜLLEN MIT BRENNSTOFF

Füllen Sie den Brennstofftank nicht im Wohnraum, sondern an einer dazu geeigneten Stelle (falls etwas verschüttet wird). Gehen Sie wie folgt vor:

Der Kaminofen sollte ausgeschaltet sein.

Öf

fnen Sie den Deckel

H und ziehen Sie den Br

ennstofftank

I aus dem Kaminofen (Abb. G). Achtung: der Tank kann kurz nachtropfen. Stellen Sie den Brennstofftank ab (mit dem Tankverschluß nach oben) und drehen Sie den Tankverschluß auf.

165

432

E E E E E E

☞

Den glatten, steifen Schlauch der Syphonpumpe in den Kanister stecken. Das Befüllen ist einfacher, wenn der Kanister höher steht als der Brennstofftank (Abb.H). Den geriffelten Schlauch stecken Sie dann in die Öffnung des Brennstofftanks.

Den weißen Knopf oben auf der Pumpe zudrehen (nach rechts).

Einige Male die Pumpe drücken, bis der Brennstoff in den Brennstofftank fließt. Sobald dies der Fall ist, brauchen Sie nicht mehr zu drücken.

Achten Sie während des Füllvorgangs auf die Brennstoffanzeige des Brennstofftanks

J (Abb. I). Wenn Sie sehen, daß der Tank fast voll ist, stellen Sie den Füllvorgang ein. Hierzu drehen Sie den weißen Knopf oben auf der Pumpe wieder auf (nach links). Den Tank niemals zu voll füllen. Vor allem nicht, wenn der Brennstoff sehr kalt ist (Brennstoff dehnt sich aus, wenn er wärmer wird).

Lassen Sie den Brennstoff, der sich noch in der Pumpe befindet, in den Kanister zurückströmen und entfer

nen Sie die Pumpe vorsichtig. Schrauben Sie den Tankverschluß wieder sorgfältig auf den Tank. Wischen Sie eventuell verschütteten Brennstoff weg.

Kontrollieren Sie, ob der Tankverschluß gerade sitzt und fest angezogen ist. Setzen Sie den Brennstofftank wieder in den Kaminofen ein (Tankverschluß nach unten). Schließen Sie den Deckel.

C DAS STARTEN DES KAMINOFENS

Ein neuer Ofen verursacht zu Beginn etwas Geruch. Sorgen Sie deswegen für zusätzliche Ventilation oder starten Sie den Ofen das erste Mal außerhalb des Wohnraumes.

Wenn Sie den Kaminofen zum ersten Mal benutzen, müssen Sie nach dem Einsetzen des Brennstofftanks ca. 30 Minuten warten, bevor Sie den Ofen starten, damit sich der Docht mit Brennstoff vollsaugen kann. Dies trifft auch zu, wenn Sie den Kaminofen vollständig leer gebrannt haben, beziehungsweise nach Austausch des Dochtes.

Achten Sie vor dem Star

ten des Kaminofens darauf, daß sich noch genügend Br

enn-

stof

f im T

ank befindet (mit Hilfe der Br

ennstoffanzeige

F).

Star

ten Sie den Kaminofen immer über die elektrische Zündung

Niemals Streichhölzer oder ein Feuerzeug benutzen.

Hierbei gehen Sie wie folgt vor:

Drehen Sie den Drehregler

2 nach rechts bis zum Anschlag (Abb. J). Mit

einem gewissen Dr

uck könnten Sie den Drehregler dann noch etwas weiter

ehen, er feder

t dann jedoch von selbst wieder zurück.

Drücken Sie die Zünd-T

aste

C vorsichtig (ca. 2-3 Sekunden) (Abb. K), aber nicht zu stark. Spätestens wenn in der Brennkammer eine kleine Flamme sichtbar wird, lassen Sie die Zünd-Taste los. Falls notwendig, Vorgang wiederholen.

Sollte bei erster Benutzung des Ofens der Flammenregler nicht verriegelt sein, drehen Sie dann den Flammenregler (Abb. L) erst ganz nach links, bevor Sie den Docht für die Zündung in die höchste Position einstellen (Kapitel C).

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leer voll

☞

Vor dem Starten des Kaminofens immer kontrollieren, ob die Brennkammer D gerade steht, indem Sie den Handgriff E kurz nach links und rechts schieben (Abb. E). Dies muß ohne Schwierigkeiten möglich sein. Wenn die Brennkammer schräg steht, führt dies zu Rauch- und Rußentwicklung.

D DAS BRENNEN DES OFENS

Nachdem der Kaminofen gestartet wurde, dauert es 10 bis 15 Minuten, bevor Sie kontrollieren können, ob der Ofen gut brennt. Eine zu hohe Flamme kann Rauchund Rußentwicklung verursachen, während eine zu niedrige Flamme zu Geruchsbildung führt. Auf der Seite neben dem Faltblatt können Sie sehen, wie hoch die Flamme minimal und maximal brennen (Abb. O) sollte. Sie können die Flamme mit dem Drehregler 2 etwas regulieren (Abb. L).

Eine zu niedrige Flamme kann entstehen durch:

E zu wenig Br

ennstoff (befüllen Sie den Brennstofftank)

E schlechten Brennstoff (wenden Sie sich an Ihren Händler) E zu wenig Ventilation (ein Fenster oder eine Tür einen Spalt breit öffnen) E V

erschleiß des Dochtes (Dochtwechsel erforderlich, siehe Kapitel L)

Der Ofen ist mit einem Sicherheitssystem ausgestattet, das für eine automatische Abschaltung des Ofens sorgt, sobald Sie den Brennstofftank aus dem Ofen heben. Wenn Sie den Ofen wieder in Betrieb nehmen möchten, müssen Sie den Brennstofftank wieder einsetzen und die im

Kapitel C beschriebenen Schritte

befolgen.

E DAS AUSSCHAL

TEN DES KAMINOFENS

Drücken Sie die Abschalt-Taste A. Die Flamme erlöscht nach kurzer Zeit.

F STÖRUNGEN, URSACHEN UND LÖSUNGEN

Wenn sich eine Störung nicht mit Hilfe der untenstehenden Hinweise beheben läßt, dann wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

DER OFEN LÄSST SICH NICHT STARTEN

E Die Batterien sitzen nicht richtig im Batteriefach.

Überprüfen (Abb. F).

E Die Batteriespannung ist zu niedrig. Austauschen (Abb. F) E Sie haben den Kaminofen vollständig leerbrennen lassen oder den Docht aus-

getauscht.

Nach Einsetzen des gefüllten Brennstofftanks 30 Minuten mit dem Starten warten.

E Sie haben die Zünd-T

aste

C zu stark betätigt.

Behutsam drücken (ca. 2-3 Sekunden) (Kapitel C).

E Die elektrische Zündung K ist defekt.

Wenden Sie sich an Ihren Händler.

☞ ☞

UNGLEICHE FLAMME UND/ODER RUß UND/ODER GERUCH

E Die Brennkammer D ist nicht richtig eingesetzt.

Mit dem Handgriff E die Brennkammer richtig einsetzen, bis sie sich mühelos etwas nach links und rechts verschieben läßt.

E Sie benutzen veralteten Brennstoff.

Fangen Sie jede neue Heizsaison mit neuem und richtigem Brennstoff an.

E Sie benutzen einen falschen Brennstoff.

Siehe KORREKTER BRENNSTOFF (Kapitel „Wichtig zu wissen”).

E Staubanhäufung im unteren Bereich des Kaminofens.

Wenden Sie sich an Ihren Händler.

E Die Dochthöhe ist nicht richtig eingestellt.

Siehe Kapitel F.

DER KAMINOFEN GEHT LANGSAM AUS

E Der Brennstofftank ist leer.

Trockenen Sie den Filter (Kapitel G).

E Es befindet sich Feuchtigkeit im Filter.

Siehe Kapitel B.

E Es befindet sich Feuchtigkeit im unteren Reservoir.

Wenden Sie sich an Ihren Händler.

E Der Docht ist an der Oberseite ver

härtet.

Kaminofen außerhalb des Wohnraumes vollständig leer brennen lassen (Kapitel G). Verwenden Sie richtigen Brennstoff.

E Sie benutzen veralteten Brennstoff.

Fangen Sie jede neue Heizsaison mit neuem und richtigem Brennstoff an.

DIE FLAMME DES OFENS BRENNT ZU NIEDRIG

E Der Docht ist zu niedrig eingestellt.

Wenden Sie sich an Ihren Händler.

E Der Kaminofen hat vor dem Nachfüllen fast den gesamten Br

ennstoff ver-

braucht.

Nach dem Einsetzen des vollen Brennstofftanks 30 Minuten warten, bevor der Kaminofen erneut gestartet wird.

E Sie benutzen veralteten oder einen falschen Brennstoff.

Siehe KORREKTER BRENNSTOFF (Kapitel „Wichtig zu wissen”).

E Der Raum wird nicht ausreichend ventiliert.

Ein Fenster oder eine Tür kur

z weit öf

fnen und danach einen Spalt br

eit of

fen

lassen.

DIE FLAMME DES KAMINOFENS BRENNT ZU HOCH

E Sie benutzen einen falschen, zu flüchtigen Brennstoff.

Siehe KORREKTER BRENNSTOFF (Kapitel „Wichtig zu wissen”).

E Der Docht ist zu hoch eingestellt.

Wenden Sie sich an Ihren Händler.

G DIE WARTUNG

Ihr Kaminofen benötigt kaum Wartung. Staub und Flecken sollten jedoch rechtzeitig mit einem feuchten Tuch entfernt werden, da ansonsten hartnäckige Flecken entstehen können. Normalerweise sind nur die folgenden drei Teile dem Verschleiß ausgesetzt:

1. DIE BATTERIEN

Diese können Sie selbst austauschen. Werfen Sie die alten Batterien nicht in den Abfalleimer, sondern entsorgen Sie diese laut den örtlichen Vorschriften für chemischen Kleinabfall.

2. DIE ELEKTRISCHE ZÜNDUNG

Die Zündspirale hat eine längere Lebensdauer, wenn Sie den Kaminofen immer vorsichtig starten. Wechseln Sie die Batterien rechtzeitig aus und achten Sie darauf, daß Sie die Zünd-Taste nicht zu stark betätigen. Wenn der Glühfaden gerissen ist, muß die Zündspirale ausgetauscht werden.

3. DER DOCHT

Um die Lebensdauer des Dochtes zu verlängern, sollten Sie den Kaminofen von Zeit zu Zeit vollständig leer brennen lassen (bis er von selbst ausgeht). Tun Sie dies, sobald Sie merken, daß die Flamme etwas schwächer wir

d. Da dieser Vorgang etwas Geruch verursacht, empfehlen wir Ihnen, dies außerhalb des Wohnbereiches zu tun.

DER BRENNSTOFFFILTER

Kontrollieren Sie auch den Brennstofffilter regelmäßig: Nehmen Sie den Brennstofftank

I aus dem Kaminofen und entfernen Sie den Brennstofffilter (Abb. M). Halten Sie ein Tuch bereit, da noch ein wenig Brennstoff aus dem Filter tropfen kann. Drehen Sie den Brennstofffilter um und klopfen Sie Ihn auf einem har

ten Untergrund leer, um den Schmutz zu entfernen.

(Unter

keinen Umständen mit Wasser reinigen!)

Setzen Sie den Brennstofffilter

wieder in den Kaminofen ein.

Entfernen Sie selbst keine Teile aus dem Kaminofen. Wenden Sie sich bezüglich einer eventuellen Reparatur immer an Ihren Händler.

Bevor Sie Wartungsarbeiten ausführen, muß der Kaminofen ausgeschaltet und abgekühlt sein.

H LAGERUNG (ENDE DER HEIZSAISON)

Wir empfehlen Ihnen, den Kaminofen am Ende jeder Heizsaison vollständig leer brennen zu lassen und ihn danach gut aufzubewahren. Beachten Sie dazu folgende Hinweise:

Starten Sie den Ofen außerhalb des Wohnraumes und lassen Sie ihn vollständig leer br

ennen.

Lassen Sie den Kaminofen anschließend abkühlen.

☞ ☞

Elektrische Zündung mit

gerissenem Glühfaden

Brennstoffsieb

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Zibro R 224 C, R 616 C Operating Manual

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Frequently Asked Questions

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