How it Works
Zibro
Loading...
QUASAR 180
User Manual [no]
64 pgs2.23 Mb0
User Manual [it]
64 pgs2.25 Mb0
User Manual [it]
64 pgs2.19 Mb0
User Manual [es]
64 pgs2.19 Mb0

Zibro QUASAR 125, QUASAR 50, QUASAR 180, QUASAR 100 User Manual [no]

QUASAR 50-100-125-180
aprilia part# 8202427
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
1
© 2004 aprilia s.p.a. - Noale (VE)
Επανεκτύπωση:
Παραγωγή και εκτύπωση:
DECA s.r.l. Via Risorgimento, 23/1 - Lugo (RA) - Italia Τηλ. +39 - 0545 35235 Fax +39 - 0545 32844 E-mail: deca@decaweb.it www.decaweb.it
για λογαριασµό της: aprilia s.p.a. via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia Tel. +39 - (0)41 58 29 111 Fax +39 - (0)41 44 10 54 www.aprilia.com
Σύµβολο προειδοποίησης που
έχει σχέση µε την ασφάλεια. Οταν αυτό το σύµ βολο εµ φανίζεται στο δίκυκλο ή στο εγχειρίδιο, δώστε προσοχή στους ενδεχόµενους κινδύνους τραυµατισµού. Η µη τήρηση όσων αναφέρονται στις προειδοποιήσεις που ακολουθούν αυτό το σύµβολο µπορεί να θέσει σε κίνδυνο τη δική σας ασφάλεια, την ασφάλεια άλλων ή του δικύκλου.
Υποδεικνύει ενδεχόµενο κίνδυνο σοβαρού τραυµατισµού ή θανάτου.
Υποδεικνύει ενδεχόµενο κίνδυνο ελαφρού τραυµατισµό ή ζηµιάς στο δίκυκλο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο όρος
“ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ” στο παρόν εγχειρίδιο προηγείται σοβαρών πληροφοριών ή οδηγιών.
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
ακολουθώντας τη διαδικασία αποσυναρµολόγησης αντίστροφα.
Οι όροι “αριστερά” και “δεξιά” νοούνται όταν ο οδηγός κάθεται στο δίκυκλο σε κανονική θέση οδήγησης.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΕΙΣ - ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ
- ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ
Πριν βάλετε εµπρός τον κινητήρα διαβάστε µε προσοχή αυτό το εγχειρίδιο και
ειδικότερα το κεφάλαιο “ΑΣΦΑΛΗΣ Ο∆ΗΓΗΣΗ”.
Η ασφάλειά σας καθώς και η ασφάλεια των άλλων δεν εξαρτάται µόνο από την ετοιµότητά σας, τα αντανακλαστικά και τη σβελτάδα σας, αλλά και από τη γνώση του οχήµατος, από την κατάσταση που βρίσκεται και από τη γνώση των βασικών κανόνων για την ΑΣΦΑΛΗ Ο∆ΗΓΗΣΗ.
Γι’αυτό σας συνιστούµε να εξοικειωθείτε µε το δίκυκλο µε τέτοιον τρόπο ώστε να κινείστε στην οδική κυκλοφορία µε σιγουριά και ασφάλεια.
ΜΗΝΥΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Τα ακόλουθα µηνύµ ατα σήµανσης χρησιµοποιούνται σε όλο το εγχειρίδιο για να δείξουν τα παρακάτω:
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
2
Οι εργασίες που ακολουθούν µετά
+
από αυτό το σύµβολο πρέπει να επαναλαµβάνονται και από την άλλη πλευρά του δικύκλου.
Αν δεν περιγράφεται αναλυτικά, κάντε την επανασυναρµολόγηση των εξαρτηµάτων
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το παρόν εγχειρίδιο
πρέπει να θεωρείται αναπόσπαστο τµήµα του οχήµατος και πρέπει να συνοδεύει το όχηµ α ακόµ α και σε περίπτωση µεταπώλησης.
Η aprilia πραγµατοποίησε το παρόν εγχειρίδιο δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην ακρίβεια των πληροφοριών που παρέχονται. Παρ’ όλα αυτά, λαµβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι τα προϊόντα της aprilia υπόκεινται σε συνεχείς σχεδιαστικές αναβαθµίσεις, ενδέχεται να υπάρξουν µ ικρές διαφορές ανάµ εσα στα χαρακτηριστικά του δικύκλου σας και σε αυτά που περιγράφονται στο παρόν εγχειρίδιο.
Για οποιαδήποτε διευκρίνηση σχετικά µε τις πληροφορίες που παρέχονται στο παρόν εγχειρίδιο, επικοινωνήστε µε έναν Επίσηµο Αντιπρόσωπο aprilia.Επίσηµος Αντιπρόσωπος aprilia
Για τις επεµβάσεις ελέγχου και τις επισκευές που δεν περιγράφονται λεπτοµερώς σε αυτή την έκδοση ή για την αγορά γνήσιων ανταλλακτικών aprilia, αξεσουάρ ή άλλων προϊόντων, απευθυνθείτε αποκλειστικά στους Επίσηµους Συνεργάτες και στα Κέντρα Εξυπηρέτησης της aprilia, που εγγυώνται ένα προσεγµένο σέρβις.
Σας ευχαριστούµε που επιλέξατε την aprilia και σας ευχόµαστε µία ευχάριστη οδήγηση.
Με την επιφύλαξη των δικαιωµάτων ηλεκτρονικής αποθήκευσης, ολικής και
µερικής αναπαραγωγής ή προσαρµογής, µε οποιοδήποτε µέσο για όλες τις Χώρες.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Σε κάποιες χώρες η
ισχύουσα νοµοθεσία επιβάλλει την τήρηση των κανονισµών που αφορούν στη ρύπανση και την ηχορύπανση και προβλέπουν την πραγµ ατοποίηση περιοδικών ελέγχων.
Ο χρήστης που χρησιµοποιεί το δίκυκλο σε αυτές τις χώρες πρέπει:
– να απευθύνεται στον Επίσηµος
Αντιπρόσωπος aprilia για την αντικατάσταση των συγκεκριµένων εξαρτηµ άτων µε άλλα που είναι εγκεκριµένα στη συγκεκριµένη χώρα,
–– να πραγµατοποιεί τους απαιτούµενους
περιοδικούς ελέγχους.
50
7 µοντέλο 50 cm
100
µοντέλο 100 cm
125
µοντέλο 125 cm
180
µοντέλο 180 cm
HP
εξοπλισµός “HP”
GRIP
εξοπλισµός “GRIP”
3
3
3
3
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
3
ΠEPIEXOMENA
ΜΗΝΥΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ........................................ 2
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ...................................... 2
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΕΙΣ - ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ - ΓΕΝΙΚΕΣ
ΑΝΑΦΟΡΕΣ .............................................................. 2
ΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ......................... 6
ΕΝ∆ΥΣΗ................................................................ 8
ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ........................... 10
ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ........................... 11
ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΟΤΕΡΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ GRIP ................ 12
ΘΕΣΗ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ/ΟΡΓΑΝΩΝ.......................... 13
∆ΕΙΚΤΕΣ ................................................................. 14
ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΕΝ∆ΕΙΞΕΩΝ.............. 15
Υπολογιστής πολλαπλών λειτουργιών .............. 16
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ....................................................... 16
ΡΥΘΜΙΣΗ ΡΟΛΟΓΙΟΥ ........................................ 17
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ.......................... 17
ΚΥΡΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΜΙΑΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ............ 18
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ
ΤΙΜΟΝΙΟΥ........................................................... 18
ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ .................................. 18
ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ................................ 19
ΘΗΚΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ/ΚΙΤ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ.................. 19
ΚΥΡΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ............................................ 20
ΚΑΥΣΙΜΟ ............................................................ 20
ΣΤΡΟΦΙΓΓΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ .................. 21
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΛΑ∆ΙΟΥ ΜΙΞΗΣ ....... 21
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ........................................................... 22
ΕΛΕΓΧΟΣ/ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑ∆ΙΟΥ
ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ ...................................................... 23
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑ∆ΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
125 180
.......................................................... 24
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑ∆ΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
125 180
.......................................................... 25
ΥΓΡΟ ΦΡΕΝΩΝ - ΣΥΣΤάΣΕΙ............................ 26
∆ΙΣΚΟΦΡΕΝΑ..................................................... 26
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ ΣΤΑ ΦΡΕΝΑ ....... 26
ΕΛΕΓΧΟΣ ΦΘΟΡΑΣ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ........................ 27
ΕΞΑΤΜΙΣΗ/ΣΙΛΑΝΣΙΕ ......................................... 28
50 100
50 100
ΚΑΝΟΝΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ................................................ 28
ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ............................. 28
ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ............................. 29
ΕΚΚΙΝΗΣΗ .......................................................... 30
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ Ο∆ΗΓΗΣΗ ................................. 32
ΣΤΡΩΣΙΜΟ .......................................................... 32
ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ...................................................... 33
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ...................................................... 33
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΙΣ ΚΛΟΠΕΣ ............. 33
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ........................................................... 34
ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΟ∆ΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ............. 35
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ .................................. 37
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ................................. 38
50 100
ΑΛΥΣΙ∆Α ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ ...................................... 39
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ..... 41
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΧΕΙΡΟΓΚΑΖΟΥ.......................... 41
ΡΥΘΜΙΣΗ ΦΡΕΝΟΥ............................................ 42
ΡΥΘΜΙΣΗ ΡΕΛΑΝΤΙ............................................ 42
ΜΠΟΥΖΙ............................................................... 43
ΜΠΑΤΑΡΙΑ .......................................................... 45
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΑΚΡΟ∆ΕΚΤΩΝ ΚΑΙ
ΠΟΛΩΝ................................................................ 45
ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ............................. 45
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗ ..... 46
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ........................... 46
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ...................... 47
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΜΕΤΑ∆ΟΣΗΣ .......... 47
ΛΑΜΠΤΗΡΕΣ ...................................................... 48
ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ∆ΕΣΜΗΣ
ΦΩΤΟΣ................................................................ 48
50 100
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΠΙΣΩ ΦΑΝΑΡΙΟΥ
........................................................... 49
50 100
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΠΙΣΩ
ΦΑΝΑΡΙΟΥ ....................................... 50
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΠΙΣΩ
ΦΑΝΑΡΙΟΥ.......................................................... 51
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝ ΦΛΑΣ ΕΜΠΡΟΣ
ΚΑΙ ΠΙΣΩ ............................................................. 51
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΜΠΤΗΡΑ ΠΙΝΑΚΙ∆ΑΣ
100 125 180
125 180
.................................................. 51
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ .......................... 52
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ............................................................ 52
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ......................................................... 53
ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΕΡΙΟ∆ΟΙ Α∆ΡΑΝΕΙΑΣ .................... 54
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ................................. 55
ΠΙΝΑΚΑΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ ...................................... 58
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑ ................................ 60
ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ . 61
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑ ................................ 62
ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ∆ΙΑΓΡΑΜΜΑΤΟΣ .. 63
utilisation et entretien Quasar 50 - 100 - 125 - 180
4
буцблЮт пдЮгзуз
буцблЮт пдЮгзуз
ΒΑΣΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για να οδηγήσετε το δίκυκλο, είναι αναγκαίο να πληρούνται όλες οι απαιτήσεις που προβλέπονται από το νόµο ( δίπλωµα, ελάχιστη ηλικία, ψυχο­φυσική καταλληλότητα, τέλη κυκλοφορίας, ταξινόµηση, πινακίδα, κλπ.).
Συνιστάται να εξοικειωθείτε και να αποκτήσετε σιγουριά µε το δίκυκλο, σε περιοχή µε χαµηλή κυκλοφοριακή κίνηση και/ή σε ιδιόκτητους χώρους.
Η λήψη ορισµένων φαρµάκων, αλκοόλ και ναρκωτικών ουσιών ή ψυχοφαρµάκων, αυξάνει σηµαντικά τον κίνδυνο ατυχηµάτων.
Βεβαιωθείτε ότι η ψυχοφυσική σας κατάσταση είναι κατάλληλη για οδήγηση, µε ιδιαίτερη προσοχή στην κατάσταση της φυσικής κόπωσης και υπνηλίας.
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
6
Το µεγαλύτερο µέρος των ατυχηµάτων οφείλεται στην έλλειψη πείρας του οδηγού. ΠΟΤΕ µη δανείζετε το δίκυκλο σε αρχάριους και, σε κάθε περίπτωση, να βεβαιώνεστε ότι ο οδηγός διαθέτει όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την οδήγηση.
Τηρείτε αυστηρά τη σήµανση και τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Αποφεύγετε απότοµους και επικίνδυνους ελιγµούς για εσάς και για τους άλλους (παράδειγµα: επικίνδυνους ελιγµούς, µη τήρηση των ορίων ταχύτητας, κ.λπ.) Επιπλέον πρέπει να αξιολογείτε και να λαµβάνετε υπόψη τις συνθήκες του οδοστρώµατος, την ορατότητα, κ.λπ.
Μην προσκρούετε σε εµ πόδια που θα µπορούσαν να προκαλέσουν ζηµιά στο δίκυκλο και να σας κάνουν να χάσετε τον έλεγχό του.
Οδηγείτε πάντα και µε τα δύο χέρια πάνω στο τιµόνι και τα πόδια στο µαρσπιέ, στη σωστή θέση οδήγησης.
Αποφεύγετε να σηκώνεστε όρθιοι ή να τεντώνεστε κατά την οδήγηση.
ONLY ORIGINALS
Ο οδηγός δεν πρέπει ποτέ να αποσπά την προσοχή του, να αποσπάται ή να επηρεάζεται από άτοµ α, πράγµ ατα, ενέργειες, (µην καπνίζετε, τρώτε, πίνετε, διαβάζετε, κλπ.) όταν οδηγεί το δίκυκλο.
Χρησιµοποιείτε καύσιµα και λιπαντικά, που είναι κατάλληλα για το δίκυκλο αυτό, του τύπου που αναφέρονται στον "ΠΙΝΑΚΑΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ" (σελ.58) και να ελέγχετε επανειληµµένα τη στάθµ η που προβλέπεται για το καύσιµο, τα λάδια και το υγρό ψύξης.
Αν έχετε κάποιο ατύχηµα ή πέσετε µε το δίκυκλο, βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν υποστεί ζηµιά οι µανέτες ελέγχου, οι σωλήνες, τα καλώδια, το σύστηµα των φρένων και τα ζωτικά µέρη.
Πηγαίνετε το δίκυκλο για έλεγχο σε έναν Επίσηµος Αντιπρόσωπος aprilia δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στο σκελετό, το τιµόνι, τις αναρτήσεις, τα όργανα ασφάλειας, και τα εξαρτήµατα την ακεραιότητα των οποίων δεν είναι σε θέση να αξιολογήσει ο χρήστης.
Αναφέρατε οποιαδήποτε ζηµιά έτσι ώστε να διευκολύνετε την εργασία των τεχνικών και των µηχανικών.
Μην οδηγείτε το δίκυκλο αν η ζηµιά που υπέστη θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια.
Μην τροποποιείτε τη θέση, την κλίση ή το χρώµα: της πινακίδας, των φλας, των εξαρτηµάτων φωτισµού και της κόρνας.
Οποιαδήποτε τροποποίηση στο δίκυκλο µπορεί να επιφέρει την ακύρωση της εγγύησης.
Οποιαδήποτε ενδεχόµενη τροποποίηση του δικύκλου και αφαίρεση των τµηµάτων του µπορεί να θέσουν σε κίνδυνο τις επιδόσεις του µε αποτέλεσµα να µειωθεί το επίπεδο ασφάλειας ή να το καταστήσουν παράνοµο.
Σας συνιστούµε να τηρείτε πάντα τους νόµους και τους κανονισµούς που αφορούν στον εξοπλισµό του δικύκλου.
Ιδιαίτερα πρέπει να αποφεύγονται οι τεχνικές τροποποιήσεις που έχουν σκοπό την αύξηση των επιδόσεων ή την αλλαγή των αρχικών χαρακτηριστικών του δικύκλου.
Αποφεύγετε το συναγωνισµό µε άλλα οχήµατα.
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
7
ΕΝ∆ΥΣΗ
Πριν οδηγήσετε, θυµηθείτε να φορέσετε και να κουµπώσετε σωστά το κράνος. Ελέγξτε αν αυτό είναι εγκεκριµένο, ακέραιο, αν έχει το σωστό µέγεθος και αν είναι καθαρή η ζελατίνα.
Φοράτε προστατευτική ένδυση, αν είναι δυνατό ανοικτού και/ή αντανακλαστικού χρώµατος. Ετσι θα είστε ορατοί από τους άλλους οδηγούς, µειώνοντας σηµαντικά τον κίνδυνο να σας κτυπήσουν και θα έχετε µεγαλύτερη προστασία σε περίπτωση πτώσης.
Τα ρούχα πρέπει να είναι κολλητά επάνω σας και κλεισµένα στις άκρες, τα κορδόνια, οι ζώνες και οι γραβάτες δεν πρέπει να κρέµονται. Αυτά ή άλλα αντικείµενα δεν πρέπει να εµποδίζουν την οδήγηση ούτε να µπλεχτούν σε κινούµενα εξαρτήµατα ή όργανα οδήγησης.
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
8
Μην αφήνετε στις τσέπες σας αντικείµενα που σε περίπτωση πτώση ενδέχεται να είναι επικίνδυνα, όπως για παράδειγµα: µυτερά αντικείµενα όπως κλειδιά, πένες, γυάλινα δοχεία, κλπ. (οι ίδιες συστάσεις ισχύουν και για το συνεπιβάτη).
Μη στερεώνετε ποτέ αντικείµενα µεγάλων διαστάσεων, µεγάλου βάρους και/ ή επικίνδυνα στο τιµόνι, τα φτερά και τα πιρούνια: αυτό θα προκαλούσε µία πιο αργή ανταπόκριση του δικύκλου στις στροφές και θα επηρέαζε αναπόφευκτα την ευκολία της οδήγησης.
Μην τοποθετείτε στις πλευρές του δικύκλου, πολύ ογκώδεις αποσκευές ή το κράνος, επειδή θα µπορούσαν να κτυπήσουν πρόσωπα ή εµ πόδια, προκαλώντας την απώλεια ελέγχου.
Μην υπερβαίνετε το ανώτατο όριο του
µ εταφερόµ ενου βάρους για κάθε µπαγκαζιέρα.
Η υπερφόρτωση θέτει σε κίνδυνο την ισορροπία και την ευκολία οδήγησης του οχήµατος.
Μη χρησιµοποιείτε το δίκυκλο σε νερά µε βάθος µεγαλύτερο από 10 cm.
Αν χρησιµοποιήσετε το δίκυκλο σε αλµυρό νερό πρέπει µετά να το πλύνετε µε γλυκό νερό.
Αποφύγετε τις επιδείξεις θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια.
Να ισορροπείτε καλά το σώµα για να µην µπαίνει το δίκυκλο σε ανώµαλες θέσεις.
Η οδήγηση του δικύκλου πρέπει να γίνεται πάντα τηρώντας τους κανόνες ασφαλείας που αναφέρονται στο παρόν βιβλιαράκι, σε οποιαδήποτε στιγµ ή *ανηφόρα, καρτηφόρα, στροφή, κλπ.) και µε οποιαδήποτε κατάσταση του οδοστρώµατος στο οποίο οδηγείτε.
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
9
ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ
50
1 2 5
100
13
12
11
10
9
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
1) Αριστερός καθρέπτης
2) Εµπρόσθιο φέρινγκ
3) ΜΠΑΤΑΡΙΑ
4) Κύρια ασφλαειοθήκη
5) Σέλα
6) Πίσω αµορτισέρ
7) Αριστερό µαρσπιέ Λεβιές εκκίνησης (kick start)
8) Φίλτρο αέρα µετάδοσης
4
3
6
7
8
9) ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
10) Αριστερή εµπρός ανάρτηση
11) Εµπρός φανάρι
12) Βάση οργάνων
50
2
3
100
13
11
12
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
1) Πίσω φέρινγκ
2) Τάπα αποστράγγισης λαδιού µίξης
3) Ρεζερβουάρ καυσίµου
4) Τάπα ρεζερβουάρ καυσίµου
5) ∆εξιός καθρέπτης
6) Κόρνα
7) Εµπρός δεξιά ανάρτηση
8) Στρόφιγγα καυσίµου
41
5
6
7
8
9
10
9) Πεντάλ εµπρόσθιου + πίσω φρένου (µόνο 100 cc)
10) ∆εξί µαρσπιέ
11) Αλυσίδα µετάδοσης
12) Θήκη εγγράφων εργαλείων
13) Πίσω φανάρι
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
10
ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ
125 HP
1 2 4
180 HP
12
11
10
9
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
1) Αριστερός καθρέπτης
2) Εµπρόσθιο φέρινγκ
3) Μπαταρία, κύρια ασφάλεια
4) Σέλα
5) Πίσω αµορτισέρ
6) Αριστερό µαρσπιέ
7) ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ Λεβιές εκκίνησης (kick start)
8) Εµπρόσθιο προστατευτικό
3
8
6
7
9) Αριστερή εµπρός ανάρτηση
10) Βάση φανού/Βάση οργάνων
11) Εµπρός φανάρι
125 HP
180 HP
13
5
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
1) Πίσω φέρινγκ
2) Ρεζερβουάρ καυσίµου
3) Λεβιές ταχυτήτων
4) Τάπα ρεζερβουάρ καυσίµουg
5) ∆εξιός καθρέπτης
6) Ρελέ εκκίνησης
7) Κόρνα
8) Εµπρός δεξιά ανάρτηση
3
421
5
6
7
8
1112
910
9) Πεντάλ εµπρός + πίσω φρένου
10) ∆εξί µαρσπιέ
11) Αλυσίδα µετάδοσης
12) Θήκη εγγράφων εργαλείων
13) Πίσω φανάρι
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
11
ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΟΤΕΡΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ GRIP
125 GRIP
1 2 4
180 GRIP
13
12
11
10
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
1) Αριστερός καθρέπτης
2) Εµπρόσθιο φέρινγκ
3) Μπαταρία, κύρια ασφάλεια
4) Σέλα
5) Πίσω σχάρα
6) Πίσω αµορτισέρ
7) Αριστερό µαρσπιέ
8) ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
9) Λεβιές εκκίνησης (kick start)
3
5
6
7
89
10) Εµπρόσθιο προστατευτικό
11) Αριστερή εµπρός ανάρτηση
12) Βάση φανού/Βάση οργάνων
13) Εµπρός φανάρι
125 GRIP
3
180 GRIP
13
1112
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
1) Πίσω φέρινγκ
2) Ρεζερβουάρ καυσίµου
3) Λεβιές ταχυτήτων
4) Τάπα ρεζερβουάρ καυσίµουg
5) ∆εξιός καθρέπτης
6) Ρελέ εκκίνησης
7) Κόρνα
8) Εµπρός δεξιά ανάρτηση
421
910
9) Πεντάλ εµπρός + πίσω φρένου
10) ∆εξί µαρσπιέ
11) Αλυσίδα µετάδοσης
12) Θήκη εγγράφων εργαλείων
13) Πίσω φανάρι
5
6
7
8
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
12
ΘΕΣΗ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ/ΟΡΓΑΝΩΝ
`
50
100
10
9
8
7
6
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
1) Μανέτα εµπρός φρένου
2) ∆εξιός καθρέπτης
3) Γκάζι
4) Κεντρικός διακόπτης µε κλειδί
 - )
(
5) Πεντάλ εµπρόσθιου + πίσω φρένου (µόνο 100 cc)
6) Λεβιές εκκίνησης (kick start)
50 100
1
2
3
4
5
7) Ηλεκτρικά χειριστήρια στην αριστερή πλευρά του τιµονιού
8) Αριστερός καθρέπτης
9) Μανέτα πίσω φρένου
10) Υπολογιστής πολλαπλών
λειτουργιών
125
180
11
10
9
8
7
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
1) Μανέτα εµπρός φρένου
2) ∆εξιός καθρέπτης
3) Γκάζι
4) Κεντρικός διακόπτης µε κλειδί
 - )
(
5) Λεβιές επιλογής ταχυτήτων
6) Πεντάλ εµπρός + πίσω φρένου Λεβιές εκκίνησης (kick start)
125 180
HP
GRIP
1
2
3
4
6 5
7) Ηλεκτρικά χειριστήρια στην αριστερή πλευρά του τιµονιού
8) Αριστερός καθρέπτης
9) Μανέτα πίσω φρένου
10) Υπολογιστής πολλαπλών
λειτουργιών
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
13
∆ΕΙΚΤΕΣ
50
100
3
2
1
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
1) Ενδεικτική λυχνία αριστερού φλας ()
2) Ενδεικτική λυχνία µεγάλης σκάλας φώτων (
3) Ενδ. λυχνία ρεζέρβας λαδιού µίξης (
4) Ενδ. λυχνία αλάρµ()
5) Ενδεικτική λυχνία µεσαίας σκάλας φώτων (
50 100
)
)
)
4
5
6896
7
6) Ενδεικτική λυχνία δεξιού φλας
(
)
7) Υπολογιστής πολλαπλών λειτουργιών
8) Κουµπί “SET/RESET”
9) Κουµπί “MODE”
125
180
3
2
1
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
1) Λυχνία φλας ()
2) Ενδεικτική λυχνία µεγάλης σκάλας φώτων (
3) Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίµου (
4) Ενδ. λυχνία αλάρµ()
5) Ενδ. λυχνία όπισθεν (
125 180
)
)
O)
4
5
HP
GRIP
6
7
89
6) Ενδ. λυχνία νεκράς (
7) Υπολογιστής πολλαπλών
λειτουργιών
8) Κουµπί “SET/RESET”
9) Κουµπί “MODE”
)
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
14
ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΕΝ∆ΕΙΞΕΩΝ
Βάζοντας το κλειδί στο ON “ ” τα πρώτα 3 δευτερόλεπτα ανάβουν όλες οι λυχνίες εκτελώντας έτσι έναν αρχικό έλεγχο του οργάνου.
Περιγραφή Λειτουργία
50 100
Ενδεικτική λυχνία αριστερού φλας ()
Ενδεικτική λυχνία µεγάλης σκάλας φώτων (
Ενδ. λυχνία ρεζέρβας λαδιού µίξης
(
)
)
Αναβοσβήνει όταν είναι αναµµένο το αριστερό φλας.
Ανάβει όταν είναι αναµµένη η µεγάλη σκάλα φώτων.
Ανάβει όταν το λάδι µίξης είναι στη ρεζέρβα, σ'αυτήν την περίπτωση προνοήσετ το συνστοµότερο δυνατό για τον ανεφοδιασµένο 21(ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΛΑ∆ΙΟΥ ΜΙΞΗΣ).
Ενδ. λυχνία αλάρµ(3) Ανάβει όταν είναι αναµµένα τα αλάρµ.
Ενδεικτική λυχνία µεσαίας σκάλας φώτων
()
Ενδεικτική λυχνία δεξιού φλας (
Ανάβει όταν είναι αναµµένη η µεσαία σκάλα φώτων.
) Αναβοσβήνει όταν είναι αναµµένο το δεξί φλας.
125 180
Λυχνία φλας (
Ενδεικτική λυχνία µεγάλης σκάλας φώτων (
Ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίµου (
) Ανάει όταν είναι αναµµένο το δεξί ή το αριστερό φλας.
)
)
Ενδ. λυχνία αλάρµ ()
Ενδ. λυχνία όπισθεν (
Ενδ. λυχνία νεκράς (
O) ∆είχνει ότι έχει µπει όπισθεν.
) ∆είχνει ότι ο επιλογέας ταχυτήτων είναι σε νεκρά.
Ανάβει όταν είναι αναµµένη η µεγάλη σκάλα φώτων.
Ανάβει όταν η στάθµη καυσίµου είναι στη ρεζέρβα, σ'αυτήν την περίπτωση προνοήστε το συνστοµότερο δυνατό για τον ανεφοδιασµένο 20(ΚΑΥΣΙΜΟ).
Ανάβει όταν είναι αναµµένα τα αλάρµ.
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
15
Υπολογιστής πολλαπλών λειτουργιών
6
◆ Στην οθόνη ταχύτητας (3) εµφανίζεται η
τρέχουσα ταχύτητα του δικύκλου (0-99)
◆ Στην οθόνη συµπληρωµατικών λειτουργιών
(5) εµφανίζονται οι επιπλέον λειτουργίες, που µπορούν ανα εµφανιστούν η µία µετά
3
4
7
5
την άλλη πατώντα το κουµπί MODE (1)
MAX: Εµφανίζει τη µέγιστη ταχύτητα στην
οποία έφτασε το δίκυκλο (0-99)
ODO: Συνολική απόσταση που διανύθηκε
από το δίκυκλο
(0-9999)
1 2
ΥΠΟΜΝΗΜΑ
1) Κουµπί “MODE”
2) Κουµπί “SET/RESET”
3) Οθόνη ταχύτητας
4) ∆είκτες µονάδων µέτρησης ταχυτήτας
5) Οθόνη συµπληρωµατικών λειτουργιών
6) ∆είκτες συµπληρωµατικών λειτουργιών
7) ∆είκτης λειτουργίας ρολογιού
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
16
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Ο υπολογιστής πολλαπλών λειτουργιών τίθεται αυτόµατα σε λειτουργία όταν το δίκυκλο ξεκινάει και σβήνει αυτόµατα όταν το δίκυκλο παραµ ένει σταµ ατηµένο για περισσότερο από 5 λεπτά. Όταν το δίκυλκλο είναι σταµατηµένο µπορείτε να θέσετε σε λειτουργία τον υπολογιστή πολλαπλών λειτουργιών µε το κουµπί
SET/RESET (2).
DST: Απόσταση που διανύθηκε από το
δίκυκλο µετά τον τελευταίο µηδενισµό (0-
AVS: Μέση ταχύτητα του δικύκλου
µετρηµένη στην απόσταση της τελευταίας
TM: Χρόνος από τον τελευταίο µηδενισµό
TM: Χρόνος από τον τελευταίο µηδενισµό
σε λεπτά και δευτερόλεπτα
ΡΟΛΟΪ: Εµφανίζει την ώρα
◆ Οι τιµές MAX, DST, AVS και TM
9999)
διαδροµής (0-99)
σε ώρες
µηδενίζονται πατώντας το κουµπί SET/RESET (2) και κρατώντας στη
συνέχεια πατηµένο το κουµπί MODE (1) για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα.
◆ Η τιµή DST µπορεί να ρυθµιστεί ως
Απόσταση Καθηµερινής διαδροµής (στην οθόνη εµφανίζεται από το δείκτη DST και ταυτόχρονα από το δείκτη
Ρολογιού. Ενεργοποιώντας αυτήν τη λειτουργία η τιµή Απόσταση Καθηµερινής ∆ιαδροµής µηδενίζεται αυτόµατα κάθε φορά που αλλάζει η ηµεροµηνία (στις 00.00 της προκαθορισµένης ώρας).
Η τιµή δεν µηδενίζεται από το χρήστη αν δεν απενεργοποιηθεί η λειτουργία.
◆ Για ενεργοποίηση της λειτουργίας
πατήστε το MODE (1) µέχρι να εµφανιστεί η λειτουργία DST
◆ Πατήστε το κουµπί SET/RESET (2) και
µετά κρατήστε πατηµένο το κουµπί MODE (1) για περισσότερο από 3
δευτερόλεπτα, ο δείκτης DST αρχίζει να αναβοσβήνει.
◆ Πατήστε το κουµπί SET/RESET (2) για
να περάσετε από τη λειτουργία Απόσταση ∆ιαδροµής στη λειτουργία Απόσταση Καθηµερινής ∆ιαδροµής και αντίστροφα.
◆ Πατήστε το κουµπί MODE (1) για
επιβεβαίωση της ρύθµισης.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΡΟΛΟΓΙΟΥ
◆ Για να ρυθµίσετε το ρολόι πατήστε
MODE (1) µέχρι να ε µφανιστεί η λειτουργία Ρολόι.
◆ Πατήστε το κουµπί SET/RESET (2) και
µετά κρατήστε πατηµένο το κουµπί MODE (1) για περισσότερο από 3
δευτερόλεπτα, ο δείκτης λεπτών αρχίζει να αναβοσβήνει.
◆ Πατώντας το κουµπί SET/RESET (2)
επιλέξτε τα λεπτά που επιθυµείτε.
◆ Πατήστε το κουµπί MODE (1), η ένδειξη
ώρας αρχίζει να αναβοσβήνει.
◆ Πατώντας το κουµπί SET/RESET (2)
επιλέξτε την ώρα που επιθυµείτε.
◆ Πατήστε το κουµπί MODE (1) για
επιβεβαίωση της ρύθµισης.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Η αφαίρεση της µπαταρίας µηδενίζει όλες τις τιµές που έχουν καταχωριστεί στον υπολογιστή πολλαπλών λειτουργιών.
Για την αντικατάσταση της µπαταρίας, ανοίξτε µε ένα νόµισµα το πίσω καπάκι του υπολογιστή πολλαπλών λειτουργιών και αντικαταστήστε τη µπαταρία µε µία ίδιου τύπου (3volt CR2032).
Μετά την αντικατάσταση στην οθόνη εµφανίζεται η ένδειξη KM/H, µε το κουµπί SET/RESET (2) µπορείτε να περάσετε στην ένδειξη MPH.
◆ Πατήστε το κουµπί MODE (1) για
επιβεβαίωση. Στην κάτω δεξιά πλευρά της οθόνης εµφανίζεται η ένδειξη 216 (αντιστοιχεί στην περιφέρεια του ελαστικού), µε το κουµπί SET/RESET (2) ρυθµίστε την ένδειξη σύµφωνα µε τον πίνακα :
ΜΟΝΤΕΛΟ Τιµή
50 142
100 143
125-180 HP 168
125-180 GRIP 175
◆ Πατήστε το κουµπί MODE (1) για
επιβεβαίωση του στοιχείου. Στο σηµείο αυτό ο υπολογιστής πολλαπλών λειτουργιών ζητά να γίνει η ρύθµιση του ρολογιού. Ακολουθήστε τη διαδικασία που αναφέρετε στο ΡΥΘΜΙΣΗ ΡΟΛΟΓΙΟΥ.
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
17
ΚΥΡΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΜΙΑΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
3
1
2
4
56
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα ηλεκτρικά
εξαρτήµατα λειτουργούν µόνο όταν ο διακόπτης εκκίνησης είναι στη θέση “2”.
1) ΚΟΥΜΠΙ ΜΙΖΑΣ ()
Πιέστε το κουµπί “”, η µίζα περιστρέφει τον κινητήρα.
2) ΜΟΧΛΟ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΦΛΑΣ( µε το διακόπτη φώτων στη θέση “
ανάβουν τα φώτα θέσης/µεσαία σκάλα. Με το διακόπτη φώτων στη θέση “ ενεργοποιείται η µεγάλη σκάλα φώτων.
 - )
”
”
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο µοχλοδιακόπτης
φώτων είναι ενεργοποιηµένος µόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
3) ΚΟΥΜΠΙ ΑΛΑΡΜ()
Αν πατηθεί στην επάνω πλευρά (όπου υπάρχει το σχετικό σύµβολο αναγνώρισης) ενεργοποιεί ταυτόχρονα όλα τα φλας.
4) ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ ΦΛΑΣ (
Μετακινήστε το διακόπτη προς τα αριστερά, για να προειδοποιήσετε ότι στρίβετε αριστερά. Μετακινήστε το διακόπτη προς τα δεξιά, για να προειδοποιήσετε ότι στρίβετε δεξιά. Πιέστε το διακόπτη για να απενεργοποιήσετε το φλας.
5) ΛΕΒΙΕΣ ΓΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΡΥΟ(
Περιστρέφοντας το λεβιέ προς τα αριστερά“ στάρτερ για την εκκίνηση µ ε κινητήρα κρύο. Για απενεργοποίηση του στάρτερ επαναφέρατε το λεβιέ ( θέση.
6) ΚΟΥΜΠΙ ΚΟΡΝΑΣ(
Όταν πατηθεί, τίθεται σε λειτουργία η κόρνα.
”, τίθεται σε λειτουργία το
)
)
) στην αρχική του
)
7
ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ∆ΙΑΚΟΠΤΗΣ
Ο κεντρικός διακόπτης (7) για το
50 100
βρίσκεται στην εµπρόσθια δεξιά πλευρά του δικύκλου. Για τοl βρίσκεται
125 180
στο ταµπλό κάτω από τον υπολογιστή πολλαπλών λειτουργιών.
Μαζί µε το δίκυκλο χορηγούνται δύο κλειδιά (ένα εφεδρικό).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Φυλάξτε το εφεδρικό
κλειδί σε κάποιο µέρος και όχι στο δίκυκλο.
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
18
Θέση Λειτουργία
Ο κινητήρας και τα φώτα
δεν µπορούν να τεθούν σε λειτουργία.
Ο κινητήρας µ πορεί να τεθείσ εµλειτουργία . Τα φώτα ανάβουν αυτόµ ατα µόλις τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας.
Αφαίρεση
κλειδιού
Μπορείτε να βγάλετε το κλειδί.
∆εν µπορείτε να βγάλετε το κλειδί.
ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
1
ΘΗΚΗ ΕΓΓΡΑΦΩΝ/ΚΙΤ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ
Για πρόσβαση στη θήκη εγγράφων/κιτ εργαλείων:
◆ Από την κάτω πλευρά του πίσω φέρινγκ
ξεγαντζώστε το µηχανισµό της σέλας (1) τραβώντας προς την πίσω πλευρά του δικύκλου και σηκώστε τη σέλα.
Για εµπλοκή της σέλας:
◆ Βάλτε τις πρόσθιες κάτω σφήνες κάτω
από τις αντίστοιχες υποδοχές στην καρένα.
◆ Τοποθετήστε τη σέλα στη θέση της και
πιέστε, µέχρι να ακουστεί ο χαρακτηριστικός θόρυβος της κλειδαριάς.
Πριν ξεκινήσετε σιγουρευτείτε ότι η σέλα είναι σωστά τοποθετηµένη και µπλοκαρισµένη στη θέση της.
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
19
ΚΥΡΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
ΚΑΥΣΙΜΟ
Το χρησιµοποιούµενο καύσιµο για τη λειτουργία των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι εξαιρετικά εύφλεκτο και µπορεί να γίνει εκρηκτικό κάτω από ορισµένες συνθήκες. Ενδείκνυται να κάνετε τον ανεφοδιασµό και τις εργασίες συντήρησης σε αεριζόµενο χώρο και µε σβηστό τον κινητήρα. Μην καπνίζετε κατά τον ανεφοδιασµό και κοντά σε αναθυµιάσεις του καυσίµου, σε κάθε περίπτωση να αποφεύγετε τελείως την επαφή µε ελεύθερες φλόγες, σπινθήρες και οποιαδήποτε άλλη πηγή που θα µπορούσε να προκαλέσει ανάφλεξη ή έκρηξη. Επίσης, αποφεύγετε τη διαρροή καυσίµου από το στόµιο, επειδή µπορεί να αναφλεγεί όταν έρθει σε επαφή µε επιφάνειες του κινητήρα που έχουν υψηλές θερµοκρασίες. Στην περίπτωση που κατά λάθος χυθεί βενζίνη, πριν από την εκκίνηση του δικύκλου, ελέγξτε ώστε η περιοχή να είναι εντελώς στεγνή. Η βενζίνη διαστέλλεται µε τη θερµότητα και όταν εκτίθεται στην ηλιακή ακτινοβολία. Γι’αυτό το λόγο µην υπερχειλίζετε το ρεζερβουάρ. Κλείνετε καλά την τάπα µετά τον ανεφοδιασµό. Αποφεύγετε την επαφή του δέρµατος µε το καύσιµο, την εισπνοή αναθυµιάσεων, την κατάποση και τη µετάγγιση από ένα δοχείο σε άλλο χρησιµοποιώντας ένα σωλήνα.
ΜΗ ∆ΙΑΣΚΟΡΠΙΖΕΤΕ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ.
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΑΙ∆ΙΑ.
Χρησιµοποιείτε αποκλειστικά βενζίνη σούπερ αµόλυβδη, ελάχιστος αριθµός οκτανίων 95 (N.O.R.M.) και 85 (N.O.M.M.).
Για τον ανεφοδιασµό καυσίµου:
◆ Ξεβιδώστε και βγάλτε την τάπα (1) και
αφαιρέστε την.
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ (µαζί µε τη ρεζέρβα):
50 100
8 l 5 l
125 180
ΡΕΖΕΡΒΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ:
l
50 100
1,5 0,8 l
125 180
Μην βάζετε πρόσθετα ή άλλες ουσίες στα καύσιµ α . Αν πρόκειται να χρησιµοποιηθεί χωνί ή κάτι άλλο, βεβαιωθείτε ότι είναι εντελώς καθαρό.
1
Μη γεµίζετε το ρεζερβουάρ εντελώς, η µέγιστη στάθµη καυσίµου πρέπει να
παραµείνει κάτω από το κάτω άκρο της ένδειξης.
◆ Κάντε ανεφοδιασµό.
Κάντε ανεφοδιασµό:
◆ Βιδώστε καλά την τάπα (1).
βεβαιωθείτε ότι η τάπα είναι καλά κλεισµένη.
χρήση και συντήρηση Quasar 50 - 100 - 125 - 180
20
Loading...
+ 44 hidden pages
Buy Points How it Works FAQ Contact Us Questions and Suggestions Privacy Policy Cookie Policy Terms of Use