herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, da§ Sie stets sicher unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen Ð denn Sicherheit hat Vorfahrt.
Sie besitzen nun eine XV535, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHATechnologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Ma§ an QualitŠt und
die sprichwšrtliche YAMAHA-ZuverlŠssigkeit.
Damit Sie alle VorzŸge dieses Motorrades nutzen kšnnen, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfŠltig durch, auch wenn dies Ihre wertvolle Zeit in Anspruch nimmt. Denn Sie
erfahren nicht nur, wie Sie die XV535 am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern
auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor UnfŠllen schŸtzen.
Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmšglichen Werterhalt dieses Motorrades. Sollten Sie darŸber hinaus noch weitere Fragen haben,
wenden Sie sich an den nŠchsten YAMAHA-HŠndler Ihres Vertrauens.
Allzeit gute Fahrt wŸnscht Ihnen das YAMAHA-Team!
Kennzeichnung wichtiger Hinweise
Besonders wichtige Informationen sind in der Anleitung folgenderma§en gekennzeichnet.
Das Ausrufezeichen bedeutet ÒGEFAHR! Achten Sie auf Ihre Sicherheit!Ó
Ein Mi§achten dieser Warnhinweise bringt Fahrer, Mechaniker und andere Personen in
Verletzungs- oder Lebensgefahr.
ACHTUNG:
HINWEIS:
Hierunter sind Vorsichtsma§nahmen zum Schutz des Fahrzeugs vor SchŠden aufgefŸhrt.
Ein HINWEIS gibt Zusatzinformationen und Tips, um bestimmte VorgŠnge oder Arbeiten
zu vereinfachen.
HINWEIS:
l Die Anleitung ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugs und sollte daher beim eventuellen Weiterverkauf
an den neuen EigentŸmer Ÿbergeben werden.
l Die Angaben dieser Anleitung befinden sich zum Zeitpunkt der Drucklegung auf dem neuesten Stand. Auf-
grund der kontinuierlichen BemŸhungen von YAMAHA um technischen Fortschritt und QualitŠtssteigerung
kšnnen einige Angaben jedoch fŸr Ihr Modell nicht mehr zutreffen. Richten Sie Fragen zu dieser Anleitung
bitte an Ihren YAMAHA-HŠndler.
GAU00005
Kennzeichnung wichtiger Hinweise
Diese Anleitung unbedingt vor der Inbetriebnahme vollstŠndig durchlesen!
3 Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
4 Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
5 Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
6 RegelmŠ§ige Wartung und kleinere Reparaturen
7 Pßege und Lagerung
8 Technische Daten
9 FahrzeugidentiÞzierung
Inhalt
Index
Sicherheit hat Vorfahrt
Sicherheit hat Vorfahrt........................................................................ 1-1
Sicherheit hat Vorfahrt
Das Motorrad ist ein faszinierendes Fahrzeug. Es vermittelt ein unvergleichliches GefŸhl von Freiheit und
StŠrke. Allerdings zeigt es seinem Benutzer auch Grenzen auf, die akzeptiert werden mŸssen. Selbst das
beste Motorrad kann die physikalischen Gesetze nicht au§er Kraft setzen.
FŸr guten Werterhalt und einwandfreie Funktion des Fahrzeugs sind regelmŠ§ige Pflege und Wartung unerlŠ§lich. Und was fŸr das Fahrzeug gilt, trifft auch fŸr den Fahrer zu: Nur gesund, ausgeschlafen und absolut fit sind wir in der Lage, unser Fahrzeug zu beherrschen. Medikamente, Aufputschmittel und Alkohol
sind selbstverstŠndlich tabu. Beim Zweirad kommt es Ð noch mehr als beim Auto Ð darauf an, da§ der
Fahrer jederzeit in absoluter Hšchstform ist. Durch Alkohol steigt die Risikobereitschaft stark an. Deshalb
ist er auch bereits in kleinen Mengen gefŠhrlich.
Optimale Schutzkleidung gehšrt zweifellos zum Motorradfahren wie der Sicherheitsgurt zum Autofahren.
Ein vollstŠndiger Schutzanzug (Lederkombi oder zerrei§fester Textilanzug mit Protektoren), robuste Stiefel, spezielle Motorrad-Handschuhe und ein geprŸfter, perfekt sitzender Helm sind obligatorisch. Aber
Vorsicht: HŠufig verfŸhrt sehr gute Schutzkleidung zu leichtsinnigen Fahrmanšvern. Insbesondere durch
den Vollvisierhelm und einen starken Lederanzug entsteht ein trŸgerisches Schutz- und SicherheitsgefŸhl. Man glaubt, unverletzlich zu sein. Vergessen Sie aber nicht: Der Motorradfahrer hat keine Knautschzone. Wer seine GefŸhle nicht selbstkritisch kontrolliert, lŠuft Gefahr, risikoreicher und vor allem schneller
zu fahren als gesund ist. Dies gilt insbesondere bei Regenwetter. Der gute Motorradfahrer fŠhrt vorausschauend, souverŠn und defensiv! Er verhindert UnfŠlle, auch wenn andere Verkehrsteilnehmer Fehler
begehen.
SeitenstŠnder- und Kupplungsschalter prŸfen................................. 3-10
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
GAU00027
GAU00028
ZŸndschlo§
Das ZŸndschlo§ schaltet die ZŸndung sowie die Stromversorgung der anderen elektrischen Systeme ein und aus. Die einzelnen SchlŸsselstellungen sind nachfolgend
beschrieben.
GAU00036
ON
Die ZŸndung ist eingeschaltet, der Motor
kann angelassen werden, und alle elektrischen Systeme sind betriebsbereit. Der
SchlŸssel lŠ§t sich in dieser Position nicht
abziehen.
GAU00038
OFF
Alle elektrischen Systeme sind ausgeschaltet, und der SchlŸssel kann abgezogen
werden.
1. DrŸcken.
2. Loslassen.
3. Drehen.
GAU00055
P (Parken)
Den SchlŸssel in Position ÒOFFÓ hineindrŸcken und wieder freigeben; anschlie-
§end auf ÒPÓ drehen. Die Parkbeleuchtung,
bestehend aus Standlicht vorn und RŸcklicht, ist eingeschaltet. Die anderen elektrischen Systeme sind ausgeschaltet. (Bei
einer langen Standzeit in der Position ÒPÓ
kann die eingeschaltete Parkbeleuchtung
die Batterie entladen.) Der SchlŸssel lŠ§t
sich in dieser Stellung abziehen. Zum Verlassen der ÒPÓ-Position den SchlŸssel im
Uhrzeigersinn drehen.
3-1
1. Fernlicht-Kontrolleuchte ÒÓ
2. Leerlauf-Kontrolleuchte Ò Ó
3. Blinker-Kontrolleuchte ÒÓ
GAU00056
Kontrolleuchten
GAU00063
Fernlicht-Kontrolleuchte ÒÓ
Die Kontrolleuchte brennt bei eingeschaltetem Fernlicht.
GAU00061
Leerlauf-Kontrolleuchte Ò Ó
Die Kontrolleuchte brennt, wenn das Getriebe sich in der Leerlaufstellung befindet.
GAU00057
Blinker-Kontrolleuchte ÒÓ
Die Kontrolleuchte blinkt, wenn der Blinkerschalter betŠtigt wird.
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1. RŸckstellknopf
2. KilometerzŠhler
3. TageskilometerzŠhler
GAU00095
Tachometer
Zum Geschwindigkeitsmesser weist der Tachometer auch einen Kilometer- und einen
TageskilometerzŠhler auf. Der TageskilometerzŠhler kann mit dem RŸckstellknopf
auf Null zurŸckgesetzt werden. Damit kann
z. B. die durchschnittliche Reichweite einer
TankfŸllung ermittelt werden, was die Planung von Tankintervallen erlaubt.
1. Lichthupenschalter ÒÓ
2. Abblendschalter
3. Blinkerschalter ÒÓ
4. Hupenschalter ÒÓ
GAU00118
Lenkerarmaturen
GAU00119
Lichthupenschalter ÒÓ
Um die Lichthupe zu betŠtigen, den Lichthupenschalter drŸcken.
GAU00121
Abblendschalter
Zum Einschalten des Fernlichts auf ÒÓ,
zum Einschalten des Abblendlichts auf
ÒÓ stellen.
Blinkerschalter ÒÓ
GAU00124
Die Blinkanlage dieses Modells ist mit einer
Abschaltautomatik ausgestattet. Vor dem
Rechtsabbiegen den Schalter nach rechts
drŸcken; vor dem Linksabbiegen den
Schalter nach links drŸcken. Sobald der
Schalter losgelassen wird, kehrt er in seine
Mittelstellung zurŸck. Um die Blinker nach
Bedarf auszuschalten, den Schalter hineindrŸcken, nachdem dieser in seine Mittelstellung zurŸckgebracht wurde. Werden die
Blinker nicht von Hand ausgeschaltet, erfolgt das Ausschalten automatisch nach
entweder ca. 15 Sekunden oder (bei langsamer Fahrt) 150 Metern. Die Blinker-
Abschaltautomatik arbeitet nur, wenn das
Fahrzeug in Bewegung ist; die Blinker werden also im Stand (z. B. an einer Kreuzung)
nicht automatisch abgeschaltet.
GAU00129
Hupenschalter ÒÓ
Dieser Schalter lšst die Hupe aus.
3-2
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1. Motorstoppschalter
2. Lichtschalter
3. Starterschalter ÒÓ
4. Reserveschalter ÒFUELÓ
GAU00138
Motorstoppschalter
Der Motorstoppschalter ist eine Sicherheitseinrichtung, die das Abschalten des Motors
in Notsituationen erlaubt, ohne die HŠnde
vom Lenker nehmen zu mŸssen, z. B. bei
Ÿberdrehendem Motor, klemmender Drosselklappe oder Umfallen des Motorrads.
Der Motor kann nur in Schalterstellung
ÒÓ laufen. Den Schalter nur in Notsituationen auf ÒÓ stellen.
Lichtschalter
GAU00134
In der Position ÒÓ sind der Scheinwerfer,
die Instrumentenbeleuchtung und das
RŸcklicht eingeschaltet.
In der Position ÒÓ sind lediglich das
Standlicht vorn, die Instrumentenbeleuchtung und das RŸcklicht eingeschaltet.
GAU00143
Starterschalter ÒÓ
Zum Anlassen des Motors diesen Schalter
betŠtigen.
GC000005
ACHTUNG:
Vor dem Starten die Anweisungen zum
Anlassen des Motors lesen.
GAU00149
Reserveschalter ÒFUELÓ
Die Stellung ÒONÓ ist fŸr den Normalbetrieb.
Wird trockengefahren, auf ÒRESÓ (Reserve)
schalten und bei nŠchster Gelegenheit tanken. Nicht vergessen, nach dem Tanken
den Schalter wieder auf ÒONÓ zu stellen.
1. Kupplungshebel
GAU00152
Kupplungshebel
Der Kupplungshebel, der einen Anla§sperrschalter beherbergt, befindet sich auf der
linken Seite des Lenkers. Zum Auskuppeln
den Kupplungshebel zŸgig ziehen, beim
Einkuppeln gefŸhlvoll loslassen, um ein
weiches EinrŸcken der Kupplung zu gewŠhrleisten. (FŸr nŠhere Informationen
Ÿber den Kupplungsschalter die Anweisungen zum Anlassen des Motors lesen.)
HINWEIS:
Die Kraftstoffreserve (Schalter in Stellung
ÒRESÓ) betrŠgt ca. 2,5 L.
3-3
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1. Fu§schalthebel
GAU00157
Fu§schalthebel
Die GŠnge dieses 5-Gang-Getriebes werden Ÿber den Fu§schalthebel linksseitig
des Motors bei ausgerŸckter Kupplung geschaltet.
1. Handbremshebel
GAU00158
Handbremshebel
Der Handbremshebel zur BetŠtigung der
Vorderradbremse befindet sich auf der
rechten Seite des Lenkers.
3-4
1. Fu§bremshebel
GAU00162
Fu§bremshebel
Der Fu§bremshebel zur BetŠtigung der
Hinterradbremse befindet sich an der rechten Fu§raste. Zum BetŠtigen der Hinterradbremse, den Hebel mit dem Fu§ nach unten drŸcken.
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
HINWEIS:
Der Tankverschlu§ kann nur mit eingestecktem SchlŸssel verriegelt werden. Der
SchlŸssel lŠ§t sich nur in der Verriegelungsstellung abziehen.
GW000023
Vor Fahrtantritt sicherstellen, da§ der
1. …ffnen
GAU00167
Tankverschlu§
…ffnen
Den SchlŸssel in das Tankschlo§ stecken
und um 1/4 Drehung im Uhrzeigersinn drehen. Der Tankverschlu§ kann nun gešffnet
werden.
Schlie§en
Den Tankverschlu§ mit eingestecktem
SchlŸssel in Schlie§stellung bringen. Zum
Absperren den SchlŸssel gegen den Uhrzeigersinn in die Ausgangsstellung (Verriegelungsstellung) drehen und abziehen.
Tankverschlu§ korrekt verschlossen ist.
1. EinfŸllstutzen
2. Kraftstoffstand
Kraftstoff
Vor jedem Fahrtantritt sicherstellen, da§
genŸgend Kraftstoff vorhanden ist. Den
Tank nur bis zur Unterkante des EinfŸllstutzens auffŸllen, wie in der Abbildung
gezeigt.
Den Tank niemals ŸberfŸllen, anderenfalls kann durch WŠrmeausdehnung
Kraftstoff am Tankverschlu§ austreten.
Unter keinen UmstŠnden Kraftstoff auf
den hei§en Motor verschŸtten.
GAU01183
GW000130
3-5
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
GAU00185
ACHTUNG:
Kraftstoff greift Lack und Kunststoff an.
Deshalb verschŸtteten Kraftstoff sofort
mit einem trockenen, sauberen Lappen
abwischen.
GAU00191
Empfohlener Kraftstoff
Bleifreies Normalbenzin mit
mindestens 91 Oktan
Tankvolumen
Gesamtinhalt
13,5 L
Davon Reserve
ca. 2,5 L
Tritt bei hoher Last (Vollgas) Motorklingeln
bzw. -klopfen auf, Markenkraftstoff eines
renommierten Anbieters oder Benzin mit
hšherer Oktanzahl verwenden.
1. Chokehebel ÒÓ
GAU02976
Chokehebel ÒÓ
Ein kalter Motor benštigt zum Starten ein
fetteres Luft-Kraftstoff-Gemisch, das eine
spezielle Kaltstarteinrichtung, der sog.
Choke, liefert.
Zum Aktivieren des Chokes (Kaltstartanreicherung des Gemischs) den Chokehebel
bis zum Anschlag in Richtung a schieben.
WŠhrend des Warmfahrens kann der
Chokehebel allmŠhlich zurŸckgestellt werden.
Zum Abschalten des Chokemechanismus
(normaler Fahrbetrieb mit warmem Motor)
den Hebel bis zum Anschlag in Richtung
schieben.
b
1. Lenkschlo§
GAU02934
Lenkschlo§
Lenker verriegeln
Den Lenker bis zum Anschlag nach rechts
drehen und die Lenkschlo§abdeckung aufklappen. Dann den SchlŸssel in das Schlo§
stecken und um 1/8 Drehung gegen den
Uhrzeigersinn drehen. Daraufhin den Len-
ker leicht nach links drehen und dabei den
SchlŸssel hineindrŸcken und wieder um 1/8
Drehung im Uhrzeigersinn zurŸckdrehen.
Anschlie§end prŸfen, ob der Lenker verriegelt ist, den SchlŸssel abziehen und die
Lenkschlo§abdeckung wieder zuklappen.
Lenker entriegeln
Den SchlŸssel in das Schlo§ stecken, hineindrŸcken und um 1/8 Drehung gegen den
Uhrzeigersinn drehen, bis er hervorrŸckt.
Den SchlŸssel dann loslassen und anschlie§end abziehen.
3-6
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1. Sitzbankschlo§
2. Aufschlie§en.
GAU02940
Sitzbank
Beifahrersitz
Abnehmen
Den SchlŸssel in das Sitzschlo§ stecken
und im Uhrzeigersinn drehen.
1. Zunge
2. Sitzhalterung
Aufsetzen
Die Zunge an der Hinterseite des Sitzes in
die Sitzhalterung schieben und den Sitz
herunterdrŸcken.
3-7
1. Schraube (´ 2)
Fahrersitz
Abnehmen
ZunŠchst den Beifahrersitz abnehmen,
dann den Fahrersitz losschrauben.
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1. Sitzhalterung (´ 2)
2. Zunge (´ 2)
Aufsetzen
Die Zungen an der Vorderseite des Sitzes
in die Sitzhalterungen schieben und den
Sitz festschrauben. Anschlie§end den Beifahrersitz wieder aufsetzen.
HINWEIS:
Sicherstellen, da§ die Sitzbank richtig montiert ist.
1. Aufschlie§en
GAU00260
Helmhalter
Der Helmhalter wird mit dem SchlŸssel wie
dargestellt gešffnet. Zum Verriegeln den
Helmhalter in die Ausgangsstellung (Verriegelungsstellung) zurŸckbringen.
GW000030
Niemals mit einem am Helmhalter angehŠngten Helm fahren. Dieser kann
sich an Hindernissen verfangen oder
irgendwo anschlagen und auf diese
Weise einen Sturz oder Unfall verursachen.
3-8
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
1. Federvorspannring
2. Gegenmarkierung
GAU00300
Federbeine einstellen
Die Federvorspannung beider Hinterradfederbeine kann folgenderma§en eingestellt werden:
Zum Erhšhen der Federvorspannung (Federung hŠrter) den Federvorspannring in
Richtunga drehen, zum Verringern der
Federvorspannung (Federung weicher)
den Federvorspannring in Richtung
drehen. Die jeweilige Kerbe im Federvorspannring auf die Gegenmarkierung am
Sto§dŠmpfer ausrichten.
b
WEICH NORMALHART
Einstellung
12345
GW000040
Beide Federbeine stets gleichmŠ§ig einstellen. Eine ungleichmŠ§ige Einstellung beeintrŠchtigt das Fahrverhalten.
GAU00330
SeitenstŠnder
Der SeitenstŠnder befindet sich auf der linken Seite. Er ist mit einem Schalter ausgestattet, der den Motor bei ausgeklapptem
SeitenstŠnder stoppt und ebenso ein Anlassen des Motors verhindert, wenn der
SeitenstŠnder nicht vollstŠndig eingeklappt
ist. (Die Funktionsweise des ZŸndunterbrechungs- und Anla§sperrschalter-Systems
ist auf Seite 5-1 beschrieben.)
GW000044
Niemals mit ausgeklapptem SeitenstŠnder fahren. Ein nicht všllig hochgeklappter SeitenstŠnder kann besonders in
Linkskurven durch BodenberŸhrung
schwere StŸrze verursachen. Aus diesem Grund hat YAMAHA den SeitenstŠnder mit einem ZŸndunterbrechungsschalter versehen, der ein
Starten und Anfahren mit ausgeklapptem SeitenstŠnder verhindert. Die PrŸfung des Kupplungs- und des SeitenstŠnderschalters ist nachfolgend
erlŠutert. Falls Stšrungen an diesen
Schaltern festgestellt werden, das Fahrzeug umgehend von einem YAMAHAHŠndler ŸberprŸfen und ggf. reparieren
lassen.
3-9
Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
GAU00331
SeitenstŠnder- und Kupplungsschalter prŸfen
Die Funktion der beiden Schalter folgenderma§en prŸfen:
Motor stirbt ab.
SeitenstŠnderschalter funktionsfŠhig.
ZŸndschlŸssel auf ÒONÓ und Motorstoppschalter auf ÒÓ stellen.
Gang einlegen und SeitenstŠnder hochklappen.
Kupplungshebel ziehen und Starterschalter drŸcken.
Motor springt an.
Kupplungsschalter funktionsfŠhig.
SeitenstŠnder ausklappen.
GW000045
Falls irgend etwas nicht in Ordnung
scheint, das Fahrzeug umgehend von
einem YAMAHA-HŠndler ŸberprŸfen lassen.
3-10
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn ....................................................... 4-1
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
GAU01114
GemŠ§ der Stra§enverkehrsordnung ist jeder Fahrer fŸr den Zustand seines Fahrzeuges selbst verantwortlich. Schon nach kurzer
Standzeit kšnnen sich Ð z. B. durch Šu§ere EinflŸsse Ð wesentliche Eigenschaften Ihres Motorrades verŠndern. BeschŠdigungen,
plštzliche Undichtigkeiten oder ein Druckverlust in den Reifen stellen unter UmstŠnden eine gro§e Gefahr dar. Deshalb ist es notwendig, vor Fahrtbeginn neben einer gewissenhaften Sichtkontrolle folgende Punkte zu prŸfen.
EAU00340
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
BezeichnungAusfŸhrungSeite
¥ Funktion prŸfen, Spiel und BremsflŸssigkeitstand kontrollieren, Anlage
Vorderradbremse
Hinterradbremse
Kupplung
Gasdrehgriff
Motoršl
Achsantriebsšl
RŠder, Reifen
SeilzŸge
Fu§brems- und -schalthebel
Handbrems- und Kupplungshebel
SeitenstŠnder-Klappmechanismus
Schraubverbindungen am Fahrwerk
auf Undichtigkeit prŸfen.
¥ Gegebenenfalls BremsflŸssigkeit DOT 4 (bzw. DOT 3) nachfŸllen.
¥ Funktion prŸfen und Spiel kontrollieren.
¥ Gegebenenfalls einstellen.
¥ Funktion prŸfen und Spiel kontrollieren.
¥ Gegebenenfalls einstellen.
¥ Auf SchwergŠngigkeit prŸfen.
¥ Gegebenenfalls schmieren.
¥ …lstand prŸfen.
¥ Gegebenenfalls …l nachfŸllen.
¥ Fahrzeug auf Undichtigkeiten prŸfen.6-9Ð6-10
¥ Auf BeschŠdigung prŸfen; Reifenluftdruck, Profiltiefe und Speichen-
spannung kontrollieren.
¥ Entsprechend korrigieren.
¥ Auf SchwergŠngigkeit prŸfen.
¥ Gegebenenfalls schmieren.
¥ Auf SchwergŠngigkeit prŸfen.
¥ Gegebenenfalls schmieren.
¥ Auf SchwergŠngigkeit prŸfen.
¥ Gegebenenfalls schmieren.
¥ Auf SchwergŠngigkeit prŸfen.
¥ Gegebenenfalls schmieren.
¥ Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prŸfen.
¥ Gegebenenfalls nachziehen.
4-1
6-17Ð6-21
6-17
6-13
6-7Ð6-9
6-14Ð6-16
6-21
6-22
6-22
6-23
Ð
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