Yamaha VP250 User Manual [it]

USO E MANUTENZIONE

VP250

5B2-F8199-H0

INTRODUZIONE

HAU10110

Benvenuti nel mondo delle moto Yamaha!
Con l’acquisto del VP250, potrete avvalervi della vasta esperienza Yamaha e delle tecnologie più avanzate profuse nella progettazione e
nella costruzione di prodotti di alto livello qualitativo che hanno valso alla Yamaha la sua reputazione di assoluta affidabilità.
Leggete questo manuale senza fretta e da cima a fondo. Potrete godervi tutti i vantaggi che la vostra VP250 offre. Il libretto di uso e ma­nutenzione non fornisce solo istruzioni sul funzionamento, la verifica e la manutenzione del vostro scooter, ma indica anche come salva­guardare sé stessi e gli altri evitando problemi e rischio di lesioni.
Inoltre i numerosi consigli contenuti in questo libretto aiutano a mantenere il vostro scooter nelle migliori condizioni possibili. Se una volta
letto il manuale, avesse ulteriori quesiti da porre, si rivolga liberamente al Suo concessionario Yamaha.
Il team della Yamaha vi augura una lunga guida sicura e piacevole. Ricordi sempre di anteporre la sicurezza ad ogni altra cosa.

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE

HAU34111

Le informazioni particolarmente importanti sono evidenziate dai seguenti richiami:

Il simbolo di pericolo significa ATTENZIONE! NE VA DELLA VOSTRA SICUREZZA!

L’inosservanza delle istruzioni contenute nelle AVVERTENZE potrebbe essere causa di le-

AVVERTENZA

sioni gravi o di decesso per il conducente dello scooter, per le persone circostanti o per la
persona che verifica o ripara lo scooter.

ATTENZIONE:

NOTA:

Un richiamo di ATTENZIONE indica la necessità di speciali precauzioni da prendersi per evi­tare danni materiali alo scooter.

Una NOTA contiene informazioni importanti che facilitano o che rendono più chiare le procedure.

NOTA:

● Il presente manuale deve considerarsi parte integrante dello scooter e deve sempre accompagnare lo scooter anche se dovesse es-

sere rivenduto.

● La Yamaha è alla continua ricerca di soluzioni avanzate da utilizzare nella progettazione e nel costante miglioramento della qualità

del prodotto. In conseguenza di ciò, sebbene questo manuale contenga le informazioni più aggiornate sul prodotto, disponibili alla
data della sua pubblicazione, è possibile che capiti di rilevare delle lievi difformità tra lo scooter e quanto descritto nel manuale. Ove
vi fossero richieste di ulteriori chiarimenti sul contenuto del manuale, è pregato di consultare il Suo concessionario Yamaha.

HWA12410

AVVERTENZA

SI PREGA DI LEGGERE QUESTO LIBRETTO PER INTERO E ATTENTAMENTE PRIMA DI UTILIZZARE QUESTO SCOOTER.

*Il prodotto e le specifiche sono soggetti a modifiche senza preavviso.

INFORMAZIONI IMPORTANTI NEL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE

HAUM1010

USO E MANUTENZIONE

©2007 della MBK INDUSTRIE

1a edizione, gennaio 2007

Tutti i diritti sono riservati.

È vietata espressamente la ristampa o l’uso

senza il permesso scritto della

Stampato in Francia.

VP250

non autorizzato

MBK INDUSTRIE.

INDICE

INFORMAZIONI DI SICUREZZA ......1-1

Ulteriori consigli per una guida

sicura ...........................................1-4

DESCRIZIONE ..................................2-1

Vista da sinistra ...............................2-1

Vista da destra.................................2-2

Comandi e strumentazione..............2-3

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E

DEI COMANDI....................................3-1

Blocchetto di

accensione/bloccasterzo .............3-1

Spie di segnalazione e di

avvertimento ................................3-2

Tachimetro ......................................3-2

Segnalatore livello carburante ........3-3

Indicatore della temperatura del

liquido refrigerante ......................3-3

Display multifunzione ......................3-3

Interruttori manubrio .......................3-6

Leva del freno anteriore ..................3-7

Leva del freno posteriore ................3-8

Tappo serbatoio carburante ...........3-8

Carburante ......................................3-8

Convertitore catalitico .....................3-9

Sella ..............................................3-10

Vano portaoggetti .........................3-10

Vano portaoggetti .........................3-11

Regolazione dei gruppi

dell’ammortizzatore ...................3-12

Gancio della cinghia

portabagagli ..............................3-12

Cavalletto laterale ........................3-13

Impianto d’interruzione del circuito

di accensione ............................3-13

CONTROLLI PRIMA

DELL’UTILIZZO.................................4-1

Elenco dei controlli prima

dell’utilizzo ..................................4-2

UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI

RELATIVI ALLA GUIDA.................... 5-1

Accensione del motore ...................5-1

Avvio del mezzo .............................5-2

Accelerazione e decelerazione ...... 5-2

Frenatura ........................................5-2

Consigli per ridurre il consumo del

carburante ...................................5-3

Rodaggio ........................................5-3

Parcheggio .....................................5-4

MANUTENZIONE PERIODICA E

PICCOLE RIPARAZIONI ...................6-1

Kit attrezzi ......................................6-1

Manutenzione periodica e

lubrificazione ...............................6-2

Rimozione ed installazione delle

carenature e dei pannelli ............ 6-6

Controllo della candela ...................6-7

Olio motore .....................................6-8

Olio trasmissione finale ................ 6-10

Liquido refrigerante ...................... 6-11

Elementi filtranti del filtro aria e del

carter cinghia trapezoidale ....... 6-12

Controllo gioco del cavo

dell’acceleratore ....................... 6-13

Gioco valvole ............................... 6-14

Pneumatici ................................... 6-14

Ruote in lega ................................ 6-16

Gioco delle leve freno anteriore e

posteriore ................................. 6-16

Controllo delle pastiglie del freno

anteriore e posteriore ............... 6-17

Controllo del livello del liquido

freni .......................................... 6-17

Sostituzione del liquido freni ........ 6-18

Controllo e lubrificazione dei

cavi ........................................... 6-19

Controllo e lubrificazione della

manopola e del cavo

acceleratore .............................. 6-19

Lubrificazione delle leve freno

anteriore e posteriore ............... 6-19

Controllo e lubrificazione del

cavalletto centrale e del

cavalletto laterale ..................... 6-20

Controllo della forcella ................. 6-20

Controllo dello sterzo ................... 6-21

Controllo dei cuscinetti delle

ruote ......................................... 6-21

Batteria ........................................ 6-22

Sostituzione dei fusibili .................6-23

Sostituzione di una lampada

faro ............................................6-24

Sostituzione di una lampadina

indicatore di direzione

anteriore ....................................6-26

Sostituzione di una lampada

fanalino posteriore/stop oppure
di una lampada indicatore di

direzione posteriore ..................6-26

Sostituzione della lampada luce

targa ..........................................6-27

Sostituzione di una lampada luce

di posizione anteriore ................6-27

Ricerca ed eliminazione guasti .....6-28

Tabelle di ricerca ed eliminazione

guasti ........................................6-29

PULIZIA E RIMESSAGGIO DELLO

SCOOTER ..........................................7-1

Pulizia .............................................7-1

Rimessaggio ...................................7-3

CARATTERISTICHE TECNICHE ......8-1

INDICE

INFORMAZIONI PER I

CONSUMATORI.................................9-1

Numeri di identificazione ................9-1

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

GLI SCOOTER SONO VEICOLI A DUE
RUOTE SULLO STESSO ASSE LONGI-

1

TUDINALE. IL LORO UTILIZZO E FUN­ZIONAMENTO IN SICUREZZA
DIPENDONO DALL’USO DI TECNICHE DI
GUIDA CORRETTE E DALL’ESPERIENZA
DEL PILOTA. TUTTI I PILOTI DEVONO
ESSERE A CONOSCENZA DEI SEGUEN­TI REQUISITI PRIMA DI UTILIZZARE
QUESTO SCOOTER.
IL PILOTA DEVE:

● RICEVERE INFORMAZIONI COM-

PLETE DA UNA FONTE COMPE-

TENTE SU TUTTI GLI ASPETTI DEL

FUNZIONAMENTO DELLO SCOO-

TER.

● RISPETTARE LE AVVERTENZE E

LE ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE

CONTENUTI NEL LIBRETTO USO E

MANUTENZIONE.

● RICEVERE UN ADDESTRAMENTO

QUALIFICATO NELLE TECNICHE DI

GUIDA CORRETTE ED IN SICUREZ-

ZA.

● POTER DISPORRE DI UNA ASSI-

STENZA TECNICA PROFESSIONA-

LE, COME INDICATO NEL

LIBRETTO USO E MANUTENZIONE

E/O RICHIESTO DALLE CONDIZIO-

NI MECCANICHE.

HAU10261

Guida in sicurezza

● Eseguire sempre i controlli prima

dell’utilizzo. Controlli accurati possono
aiutare a prevenire gli incidenti.

● Questo scooter è stato progettato per

trasportare il pilota ed un passeggero.

● La causa prevalente di incidenti tra au-

tomobili e scooter è che gli automobili­sti non vedono o identificano gli
scooter nel traffico. Molti incidenti sono
stati provocati da automobilisti che non
avevano visto lo scooter. Quindi ren­dersi ben visibili sembra aver un ottimo
effetto riducente dell’eventualità di
questo tipo di incidenti.

Pertanto:

• Indossare un giubbotto con colori
brillanti.

• Stare molto attenti nell’avvicina-
mento e nell’attraversamento degli
incroci, luogo più frequente di inci­denti per gli scooter.

• Viaggiare dove gli altri utenti della
strada possano vedervi. Evitare di
viaggiare nella “zona d’ombra” di un
altro veicolo.

1-1

● Molti incidenti coinvolgono piloti ine-

sperti. In effetti, molti dei piloti coinvolti
in incidenti non possiedono nemmeno
una patente di guida valida.

• Accertarsi di essere qualificati, e
prestare il proprio scooter soltanto a
piloti esperti.

• Essere consci delle proprie capacità
e dei propri limiti. Restando nei pro­pri limiti, ci si aiuta ad evitare inci­denti.

• Consigliamo di far pratica con lo
scooter in zone dove non c’è traffi­co, fino a quando non si avrà preso
completa confidenza con lo scooter
e tutti i suoi comandi.

● Molti incidenti vengono provocati da

errori di manovra dei piloti degli scoo­ter. Un errore tipico è allargarsi in cur­va a causa dell’ECCESSIVA
VELOCITÀ o dell’inclinazione (angola­zione insufficiente rispetto alla velocità
di marcia).

• Rispettare sempre i limiti di velocità
e non viaggiare mai più veloci di
quanto lo consentano le condizioni
della strada e del traffico.

• Segnalare sempre i cambi di dire­zione e di corsia. Accertarsi che gli
altri utenti della strada vi vedano.

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

● La posizione del pilota e del passegge-

ro è importante per il controllo del mez-
zo.

• Durante la marcia, per mantenere il
controllo dello scooter il pilota deve
tenere entrambe le mani sul manu­brio ed entrambi i piedi sulla pedana
poggiapiedi.

• Il passeggero deve tenersi sempre
con entrambe le mani al pilota, alla
cinghia sella o alla maniglia, se pre­sente, e tenere entrambi i piedi sui
poggiapiedi passeggero.

• Non trasportare mai un passeggero
se non è in grado di posizionare fer­mamente entrambi i piedi sui pog­giapiedi passeggero.

● Non guidare mai sotto l’influsso di al-

cool o droghe.

● Questo scooter è progettato esclusiva-

mente per l’utilizzo su strada. Non è
adatto per l’utilizzo fuori strada.

Accessori di sicurezza

La maggior parte dei decessi negli incidenti
di scooter è dovuta a lesioni alla testa. L’uso
di un casco è il fattore più importante nella
prevenzione o nella riduzione di lesioni alla
testa.

● Utilizzare sempre un casco omologa-

to.

● Portare una visiera o occhiali. Il vento

sugli occhi non protetti potrebbe cau­sare una riduzione della visibilità e ri-
tardare la percezione di un pericolo.

● L’utilizzo di un giubbotto, scarpe robu-

ste, pantaloni, guanti ecc. è molto utile
a prevenire o ridurre abrasioni o lace­razioni.

● Non indossare mai abiti svolazzanti,

potrebbero infilarsi nelle leve di co­mando o nelle ruote e provocare lesio­ni o incidenti.

● Non toccare mai il motore o l’impianto

di scarico durante o dopo il funziona­mento. Si surriscaldano e possono
provocare ustioni. Indossare sempre
un vestiario protettivo che copra le
gambe, le caviglie ed i piedi.

● Anche i passeggeri devono rispettare

le precauzioni di cui sopra.

Modifiche

Le modifiche allo scooter non approvate
dalla Yamaha, o la rimozione di parti origi­nali, possono rendere insicuro l’utilizzo dello
scooter e provocare lesioni gravi. Le modifi­che possono inoltre rendere illegale l’utiliz-
zo dello scooter.

1-2

Carico e accessori

L’aggiunta di accessori o di carichi allo sco­oter può influire negativamente sulla stabili­tà e l’uso, se cambia la distribuzione dei
pesi dello scooter. Per evitare possibili inci­denti, l’aggiunta di carichi o accessori allo
scooter va effettuata con estrema cautela.
Prestare la massima attenzione guidando
uno scooter a cui siano stati aggiunti carichi
o accessori. Di seguito forniamo alcune di­rettive generali in caso di carichi o di aggiun­ta di accessori allo scooter:
Carico
Il peso totale del pilota, del passeggero, de­gli accessori e del carico non deve superare
il limite massimo di carico.

Carico massimo:

185 kg (408 lb)

Caricando il mezzo entro questi limiti, tene­re presente quanto segue:

● Tenere il peso del carico e degli acces-

sori il più basso ed il più vicino possibi­le allo scooter. Accertarsi di distribuire
il peso nel modo più uniforme possibile
su entrambi i lati dello scooter, per ri­durre al minimo lo sbilanciamento o
l’instabilità.

● I carichi mobili possono provocare im-

provvisi sbilanciamenti. Accertarsi che
gli accessori ed il carico siano ben fis-

1

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

sati allo scooter, prima di avviarlo.
Controllare frequentemente i supporti
degli accessori ed i dispositivi di fis-

1

saggio dei carichi.

● Non attaccare al manubrio, alla forcel-

la o al parafango anteriore oggetti
grandi o pesanti. Oggetti del genere
possono provocare instabilità o ridurre

la risposta dello sterzo.
Accessori
Gli accessori originali Yamaha sono stati
studiati appositamente per l’utilizzo su que­sto scooter. Poiché la Yamaha non è in gra­do di provare tutti gli altri accessori
disponibili, siete personalmente responsa­bili della scelta, dell’installazione e dell’uso
corretto di accessori non Yamaha. Usare
estrema cautela nella scelta e nell’installa-
zione di qualsiasi accessorio.
Per il montaggio di accessori, tenere ben
presenti le seguenti istruzioni in aggiunta a
quelle descritte al capitolo “Carico”.

● Non installare mai accessori o traspor-

tare carichi che compromettano le pre-

stazioni dello scooter. Prima di

utilizzare gli accessori, controllateli ac-

curatamente per accertarsi che essi

non riducano in nessuna maniera la di-

stanza libera da terra e la distanza mi-

nima da terra nella marcia in curva,

non limitino la corsa delle sospensioni,

dello sterzo o il funzionamento dei co­mandi, oppure oscurino le luci o i cata­rifrangenti.

• Gli accessori montati sul manubrio
oppure nella zona della forcella pos­sono creare instabilità dovuta alla
distribuzione non uniforme dei pesi
o a modifiche dell’aerodinamica.
Montando accessori sul manubrio
oppure nella zona della forcella, te­ner conto che devono essere il più
leggeri possibile ed essere comun­que ridotti al minimo.

• Accessori ingombranti o grandi pos­sono compromettere seriamente la
stabilità dello scooter a causa degli
effetti aerodinamici. Il vento potreb­be sollevare lo scooter, oppure lo
scooter potrebbe divenire instabile
sotto l’azione di venti trasversali.
Questo genere di accessori può
provocare instabilità anche quando
si viene sorpassati o nel sorpasso di
veicoli di grandi dimensioni.

• Determinati accessori possono spo­stare il pilota dalla propria posizione
normale di guida. Una posizione im­propria limita la libertà di movimento
del pilota e può compromettere la

capacità di controllo del mezzo; per­tanto, accessori del genere sono
sconsigliati.

● L’aggiunta di accessori elettrici va ef-

fettuata con cautela. Se tali accessori
superano la capacità dell’impianto
elettrico dello scooter si potrebbe veri­ficare un guasto, che potrebbe causa­re una pericolosa perdita
dell’illuminazione o della potenza del
motore.

Benzina e gas di scarico

● LA BENZINA È ALTAMENTE INFIAM-

MABILE:

• Al rifornimento, spegnere sempre il
motore.

• Durante il rifornimento, stare attenti
a non versare benzina sul motore o
sull’impianto di scarico.

• Non effettuare mai il rifornimento fu­mando o in vicinanza di fiamme li­bere.

● Non avviare mai il motore e farlo fun-

zionare per qualsiasi lasso di tempo in
ambienti chiusi. I gas di scarico sono
velenosi e possono provocare la perdi­ta della conoscenza e la morte in bre­ve tempo. Far funzionare lo scooter
sempre e soltanto in ambienti provvisti
di una adeguata ventilazione.

1-3

INFORMAZIONI DI SICUREZZA

● Prima di lasciare incustodito lo scoo-

ter, spegnere sempre il motore e to­gliere la chiave dal blocchetto
accensione. Tener presente quanto
segue quando si parcheggia lo scoo­ter:

• Il motore e l’impianto di scarico pos­sono essere molto caldi, pertanto
parcheggiare lo scooter in un punto
in cui non ci sia pericolo che pedoni
o bambini tocchino questi punti cal­di.

• Non parcheggiare lo scooter su
pendenze o su terreno soffice, altri­menti potrebbe ribaltarsi.

• Non parcheggiare lo scooter accan­to a possibili fonti di incendio (per
es. caldaie a kerosene, o vicino ad
una fiamma libera), altrimenti po­trebbe prendere fuoco.

● In caso di ingestione di benzina, inspi-

razione di grandi quantità di vapori di
benzina, o se la benzina viene a con­tatto degli occhi, contattare immediata­mente un medico. Se si versa benzina
sulla pelle o sugli abiti, lavare imme­diatamente con sapone ed acqua e
cambiare gli abiti.

HAU10371

Ulteriori consigli per una guida
sicura

● Ricordarsi di segnalare chiaramente

l’intenzione di svoltare.

● Può risultare estremamente difficile

frenare su fondi stradali bagnati. Evita­re frenate brusche, in quanto lo scoo­ter potrebbe slittare. Frenare
lentamente quando ci si arresta su una
superficie bagnata.

● Rallentare in prossimità di un angolo o

di una curva. Accelerare dolcemente
all’uscita di una curva.

● Porre attenzione nel superare le auto

in sosta. Un guidatore potrebbe non
vedervi ed aprire una portiera intral­ciando il percorso.

● Quando sono bagnati, i passaggi a li-

vello, le rotaie dei tram, le lamiere me­talliche in prossimità di cantieri di
costruzioni stradali ed i coperchi dei
tombini diventano estremamente
sdrucciolevoli. Rallentare e procedere
con estrema cautela in prossimità di
questi siti. Mantenere lo scooter diritto
altrimenti potrebbe scivolare via da
sotto chi guida.

● Le pastiglie del freno potrebbero ba-

gnarsi nel lavare il veicolo. Verificare
sempre i freni prima di montare sul ve­icolo appena lavato.

● Indossare sempre un casco, dei guan-

ti, pantaloni (stretti ai polpacci ed alle
caviglie in modo che non svolazzino)
ed indossare una giacca dai colori bril­lanti.

● Non trasportare troppo bagaglio sullo

scooter. Quando è sovraccarico, lo
scooter è instabile.

1

1-4

DESCRIZIONE

Vista da sinistra

2

1. Vano portaoggetti posteriore (pagina 3-11)

2. Ghiera di regolazione precarica molla ammortizzatore (pagina 3-12)

3. Tappo del bocchettone riempimento olio trasmissione finale (pagina
6-10)

4. Elemento del filtro dell’aria (pagina 6-12)

5. Elemento filtro aria carter cinghia trapezoidale (pagina 6-12)

6. Cavalletto laterale (pagina 3-13, 6-20)

7. Oblò d’ispezione del livello del liquido refrigerante (pagina 6-11)

8. Pastiglie freno anteriore (pagina 6-17)

HAU10410

1

2345768

2-1

Vista da destra

DESCRIZIONE

HAU10420

1. Maniglia (pagina 5-2)

2. Fusibile principale/scatola fusibili (pagina 6-23)

3. Batteria (pagina 6-22)

4. Tappo serbatoio liquido refrigerante (pagina 6-11)

5. Tappo serbatoio carburante (pagina 3-8)

6. Tappo bocchettone riempimento olio motore (pagina 6-8)

7. Cavalletto centrale (pagina 6-20)

8. Pastiglie freno posteriore (pagina 6-17)

213 4

2

5678

2-2

DESCRIZIONE

Comandi e strumentazione

2

12 3456 789

OPEN

PUSH

HAU10430

1. Leva freno posteriore (pagina 3-8)

2. Interruttori sul lato sinistro del manubrio (pagina 3-6)

3. Scomparto portaoggetti anteriore (pagina 3-10)

4. Display tachimetro/multifunzione (pagina 3-2/pagina 3-3)

5. Gancio della cinghia portabagagli (pagina 3-12)

6. Blocchetto accensione/bloccasterzo (pagina 3-1)

7. Interruttore impugnatura destra (pagina 3-6)

8. Manopola acceleratore (pagina 6-13)

9. Leva freno anteriore (pagina 3-7)

2-3

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

HAU10460

Blocchetto di accensione/bloc­casterzo

OPEN

PUSH

ZAUM0253

L’interruttore di accensione/bloccasterzo
comanda l’impianto di accensione e l’im-
pianto di illuminazione e viene utilizzato per
bloccare lo sterzo. Qui di seguito sono ripor­tate le varie posizioni.

HAU34121

ON (aperto) “”

Tutti i circuiti elettrici vengono alimentati; la
luce pannello strumenti, la luce fanalino po­steriore, la luce targa e le luci ausiliarie si
accendono ed è possibile avviare il motore.
La chiave di accensione non può essere sfi-
lata.

NOTA:

I fari si accendono automaticamente all’av-
vio del motore e restano accesi fino a quan­do la chiave non viene girata su “”, o fino
a quando il cavalletto laterale viene abbas­sato.

HAU10660

OFF (chiuso) “”

Tutti gli impianti elettrici sono inattivi. È pos­sibile sfilare la chiave.

HAU10680

LOCK (bloccasterzo) “”

Lo sterzo è bloccato e tutti gli impianti elet­trici sono inattivi. È possibile sfilare la chia­ve.

Per bloccare lo sterzo

1. Girare il manubrio completamente a
sinistra.

2. In posizione di “”, premere la chiave
e, tenendola premuta, girarla su “”.

3. Sfilare la chiave.

Per sbloccare lo sterzo
Inserire la chiave e, tenendola premuta, gi­rarla su “”.

HWA10060

AVVERTENZA

Non girare mai la chiave in posizione di
“” o “” mentre il veicolo è in movi-
mento, altrimenti i circuiti elettrici ver­ranno disattivati, con il rischio di
perdere il controllo del mezzo o di cau­sare incidenti. Assicurarsi che il veicolo
sia ben fermo prima di girare la chiave in
posizione di “” o “”.

3

3-1

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Spie di segnalazione e di avverti­mento

12 34

3

ZAUM0635

1. Spia luce abbagliante “”

2. Spia indicatore di direzione sinistro “”

3. Spia indicatore di direzione destro “”

4. Spia d’avvertimento problemi al motore

“”

Spie indicatori di direzione “” e “”

La spia di segnalazione corrispondente
lampeggia ogni qualvolta l’interruttore degli
indicatori di direzione viene spostato a sini­stra o destra.

Spia luce abbagliante “”

Questa spia di segnalazione si accende
quando il faro è sulla posizione abbagliante.

HAU11003

HAU11030

HAU11080

Spia d’avvertimento problemi al motore

HAU11480

“”

Questa spia d’avvertimento si accende
quando uno dei circuiti elettrici di monitorag­gio del motore è difettoso. In questo caso,
far controllare il sistema di autodiagnosi da
un concessionario Yamaha.
Si può controllare il circuito elettrico della
spia girando la chiave su “”. Se la spia
non si accende per pochi secondi, e poi si
spegne, fare controllare il circuito elettrico
da un concessionario Yamaha.

HAU11591

Tachimetro

1

ZAUM0636

1. Tachimetro

SOLO REGNO UNITO

1

50

40

60

mph

30

20

10

0

ZAUM0637

1. Tachimetro

Il tachimetro indica la velocità di marcia.

70

80
90

100

3-2

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

HAUM1470

Segnalatore livello carburante

1
2

ZAUM0638

1. Indicatore del livello del carburante

2. Spia livello carburante

Il segnalatore livello carburante indica la
quantità di carburante contenuta nel serba­toio carburante. Man mano che il livello car­burante scende, l’ago si sposta verso la
lettera “E” (vuoto). Quando il carburante che
resta nel serbatoio raggiunge circa 2.7 L
(0.72 US gal) (0.60 Imp.gal), la spia livello
carburante si accende ed il display multifun­zione passa automaticamente alla modalità
“Trip/Fuel” (contachilometri parziale riserva
carburante). (Vedere pagina 3-3.) Quando
ciò si verifica, effettuare il rifornimento il più
presto possibile.

NOTA:

Non permettere al serbatoio carburante di
svuotarsi completamente.

HAU12171

Indicatore della temperatura del
liquido refrigerante

1

ZAUM0639

1. Zona rossa

Con la chiave sulla posizione di “”, lo
strumento indica la temperatura del liquido
refrigerante. La temperatura del liquido re­frigerante varia a seconda delle variazioni
climatiche e del carico del motore. Se la lan­cetta raggiunge o entra nella zona rossa, ar­restare il mezzo e lasciare raffreddare il
motore. (Vedere pagina 6-29.)

HCA10020

ATTENZIONE:

Non far funzionare il motore se è surri­scaldato.

3-3

HAUM2050

Display multifunzione

1

ZAUM0640

1. Tasto “MODE”

2. Display multifunzione

3. Tasto di impostazione “SET”

2

Il display multifunzione è equipaggiato con i
seguenti strumenti:

● un totalizzatore contachilometri (che

indica la distanza totale percorsa)

● due contachilometri parziali (che indi-

cano la distanza percorsa dal loro ulti­mo azzeramento, il tempo trascorso
dall’azzeramento dei contachilometri
parziali, e la velocità media mantenuta
durante questo tempo)

● un contachilometri parziale riserva car-

burante (che indica la distanza percor­sa dall’accensione della spia livello
carburante)

● un orologio digitale

● un display della temperatura ambiente

3

3

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

● una spia cambio olio (che si accende

quando occorre cambiare l’olio moto­re)

NOTA:

● Per il Regno Unito, la distanza percor-

sa viene visualizzata in miglia e la tem­peratura viene visualizzata in °F.

● Per gli altri Paesi, la distanza percorsa

3

viene visualizzata in chilometri e la
temperatura viene visualizzata in °C.

Modalità totalizzatore contachilometri e
contachilometri parziali

Premendo il tasto “MODE”, sul display si al­ternano le modalità di totalizzatore conta­chilometri “Total” e le modalità di
contachilometri parziali “Trip” nel seguente
ordine:
Total → Trip 1 → Trip 2 → Trip/fuel → Total

"Mode"

1

"Mode" "Mode"

2
3

4

"Mode"

ZAUM0391

1. Total

2. Trip 1

3. Trip 2

4. Trip/Fuel

NOTA:

● Il contachilometri parziale/contachilo-

metri parziale riserva carburante
Trip/fuel è attivato solo se la spia livello
carburante si accende.

● Il contachilometri parziale Trip 2 si re-

setta automaticamente dopo aver gira­to la chiave su “” e dopo che sono
trascorse due ore.

Premendo il tasto d’impostazione “SET”
nella modalità contachilometri parziale, sul
display si alternano le differenti funzioni di
contachilometri parziale nel seguente ordi­ne:

Trip 1 o Trip 2 → Time 1 o 2 → Velocità me­dia 1 o 2 → Trip 1 o Trip 2

1

"Set"

2

"Set"

"Set"

3

ZAUM0392

1. Distanza

2. Tempo

3. Velocità media

Se si accende la spia livello carburante (Ve­dere pagina 3-3.), il display passerà auto­maticamente alla modalità “Trip/fuel”,
contachilometri parziale riserva carburante,
ed inizierà a conteggiare la distanza percor­sa a partire da quel punto. In quel caso, pre­mendo il tasto d’impostazione “MODE” si
commuta il display tra le varie modalità con­tachilometri parziale e totalizzatore conta­chilometri nel seguente ordine:
Trip/Fuel → Trip 1 → Trip 2 → Total →
Trip/fuel

3-4

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Display della temperatura ambiente

1
2
3

ZAUM0393 ZAUM0394

Per azzerare un contachilometri parziale,
selezionarlo premendo il tasto “MODE” e
poi premere il tasto d’impostazione “SET”
per almeno un secondo. Se non si azzera
manualmente il contachilometri parziale ri­serva carburante, esso si azzererà automa­ticamente e il display tornerà alla modalità
precedente dopo il rifornimento e una per­correnza di 5 km (3 mi).

Modalità orologio digitale

Per regolare l’orologio digitale:

1. Quando il display è nella modalità “To-
tal”, premere il tasto d’impostazione
“SET” per almeno due secondi.

2. Quando le cifre delle ore iniziano a
lampeggiare, premere il tasto d’impo-

ZAUM0395

stazione “SET” per regolare le ore.

3. Premere il tasto “MODE”, e le cifre dei
minuti inizieranno a lampeggiare.

4. Premere il tasto d’impostazione “SET”
per regolare i minuti.

5. Premere il tasto “MODE” e poi rila­sciarlo per avviare l’orologio digitale. Il
display tornerà alla modalità “Total”.

3-5

3

ZAUM0396

1. Spia di avvertimento gelo “”

2. Voce meno

3. Temperatura

Questo display indica la temperatura am­biente da –30 °C (–86 °F) a 50 °C (122 °F).
La spia di avvertimento gelo “” si accende
automaticamente se la temperatura è infe­riore a 3 °C (37.4 °F).

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Indicatore cambio olio “OIL”

1

3

ZAUM0582

1. Indicatore cambio olio “OIL”

Quando si accende questo indicatore oc­corre cambiare l’olio motore. L’indicatore ri­mane acceso finché non viene resettato.
Dopo aver cambiato l’olio motore, resettare
l’indicatore come segue.

1. Tenendo premuti i tasti “MODE” e
“SET”, girare la chiave su “”.

2. Tenere ancora premuti i tasti “MODE”
e “SET” per due - cinque secondi.

3. Rilasciare i tasti e l’indicatore cambio
olio si spegnerà.

NOTA:

● L’indicatore cambio olio si accende

dopo i primi 1000 km (600 mi) e suc­cessivamente ogni 3000 km (4800 mi).

● Se si cambia l’olio motore prima che si

sia acceso l’indicatore cambio olio (per
es., prima di raggiungere l’intervallo di

cambio olio periodico), dopo il cambio
dell’olio bisogna resettare l’indicatore,
se si vuole che indichi al momento giu­sto il prossimo cambio periodico
dell’olio. Dopo aver resettato, l’indica­tore si accenderà per due secondi. Se
l’indicatore non si accende, ripetere la
procedura.

3-6

HAU12347

Interruttori manubrio

Sinistra

1. Commutatore luce abbagliante/anabbaglian­te “ / ”/interruttore di segnalazione
luce abbagliante “”

2. Interruttore indicatori di direzione “ / ”

3. Interruttore dell’avvisatore acustico “”

Destra

ZAUM0642

1. Interruttore avviamento “”

1

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Commutatore luce abbagliante/anabba-

HAUS1020

gliante “ / ”

Posizionare questo interruttore su “” per
la luce abbagliante e su “” per la luce
anabbagliante. Con il faro sulla luce anab­bagliante, premere questo interruttore ver­so il basso per lampeggiare con il faro.

HAU12460

Interruttore indicatori di direzione
“ / ”

Spostare questo interruttore verso “” per
segnalare una curva a destra. Spostare
questo interruttore verso “” per segnala-
re una curva a sinistra. Una volta rilasciato,
l’interruttore ritorna in posizione centrale.
Per spegnere le luci degli indicatori di dire­zione, premere l’interruttore dopo che è ri­tornato in posizione centrale.

HAU12500

Interruttore dell’avvisatore acustico
“”

Premere questo interruttore per azionare
l’avvisatore acustico.

HAU12720

Interruttore di avviamento “”

Con il cavalletto laterale alzato, premere
questo interruttore azionando il freno ante­riore o posteriore per mettere in rotazione il
motore con il motorino di avviamento.

HCA10050

ATTENZIONE:

Prima di accendere il motore, vedere pa­gina 5-1 per le istruzioni di avviamento.

3-7

HAU12900

Leva del freno anteriore

1

3

ZAUM0084

1. Leva freno anteriore

La leva del freno anteriore si trova sulla ma­nopola a destra del manubrio. Per azionare
il freno anteriore, tirare la leva verso la ma­nopola.

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Leva del freno posteriore

1

3

ZAUM0085

1. Leva freno posteriore

La leva del freno posteriore si trova sulla
manopola a sinistra del manubrio. Per azio­nare il freno posteriore, tirare la leva verso
la manopola.

HAU12950

HAUM2160

Tappo serbatoio carburante

Per aprire il tappo serbatoio carburante

1

2

ZAUM0643

1. Tappo serbatoio carburante

2. Coperchietto tappo serbatoio carburante

1. Aprire il coperchietto tappo serbatoio
carburante premendo sull’estremità
anteriore dello stesso.

2. Inserire la chiave nella serratura e gi­rarla in senso orario.

Per chiudere il tappo serbatoio carbu­rante

1. Allineare i riferimenti d’accoppiamento
e poi premere il tappo serbatoio carbu­rante nella sua posizione originaria.

2. Girare la chiave in senso antiorario e
poi sfilarla.

3. Chiudere il coperchio del serbatoio
carburante.

3-8

HAU13211

Carburante

1

2

ZAUM0020

1. Tubo di rifornimento del serbatoio del carbu­rante

2. Livello carburante

Accertarsi che il serbatoio contenga una
quantità sufficiente di carburante. Riempire
il serbatoio carburante fino al fondo del boc­chettone riempimento, come illustrato nella
figura.

HWA10880

AVVERTENZA

● Non riempire eccessivamente il ser-

batoio, altrimenti il carburante po­trebbe traboccare quando si
riscalda e si espande.

● Evitare di versare carburante sul

motore caldo.

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

HCA10070

ATTENZIONE:

Pulire subito con uno straccio pulito,
asciutto e soffice l’eventuale carburante
versato, in quanto può deteriorare le su­perfici verniciate o di plastica.

HAU13320

Carburante consigliato:

SOLTANTO BENZINA SENZA PIOM­BO

Capacità del serbatoio del carburan­te:

10.5 L (2.77 US gal) (2.31 Imp.gal)

Quantità di carburante di riserva:

2.7 L (0.72 US gal) (0.60 Imp.gal)

HCA11400

ATTENZIONE:

Usare soltanto benzina senza piombo.
L’utilizzo di benzina con piombo provo­cherebbe danneggiamenti gravi sia alle
parti interne del motore, come le valvole
ed i segmenti, sia all’impianto di scarico.

Il vostro motore Yamaha è stato progettato
per l’utilizzo di benzina normale senza
piombo con un numero di ottano controllato
di 91 o più. Se il motore batte in testa, usare
benzina di una marca diversa o benzina su-

per senza piombo. L’uso della benzina sen­za piombo prolunga la durata delle candele
e riduce i costi di manutenzione.

HAU13441

Convertitore catalitico

Questo veicolo è dotato di convertitori cata­litici nell’impianto di scarico.

HWA10860

AVVERTENZA

L’impianto dello scarico scotta dopo il
funzionamento del mezzo. Verificare che
l’impianto dello scarico si sia raffreddato
prima di eseguire lavori di manutenzione
su di esso.

HCA10700

ATTENZIONE:

Si devono rispettare le seguenti precau­zioni di sicurezza per prevenire il rischio
di incendi o di altri danneggiamenti:

● Usare soltanto benzina senza piom-

bo. L’utilizzo di benzina con piombo
provocherebbe danni irreparabili al
convertitore catalitico.

● Non parcheggiare mai il veicolo vi-

cino a possibili rischi di incendio,
come erba o altri materiali facilmen­te combustibili.

● Non far girare il motore troppo a

lungo al minimo.

3

3-9

FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI

Sella

Per aprire la sella

1. Posizionare lo scooter sul cavalletto
centrale.

2. Inserire la chiave nel blocchetto ac­censione e girarla in senso antiorario

3

nella posizione di “OPEN”.

ZAUM0644

1. Aprire.

NOTA:

Non premere la chiave mentre la si gira.

3. Alzare la sella.

Per chiudere la sella

1. Abbassare la sella e poi premerla ver­so il basso per bloccarla in posizione.

HAU13932

2. Togliere la chiave dal blocchetto ac­censione se si lascia incustodito lo

Vano portaoggetti

scooter.

NOTA:

Verificare che la sella sia fissata corretta­mente prima di utilizzare il mezzo.

1

OPEN

PUSH

ZAUM0645

1. Serratura.

HAUM1182

N

E

P

O

LOCK

OPEN

UNLOCK

O

P

E

N

LOCK

OPEN

UNLOCK

O

P

E

N

LOCK

OPEN

UNLOCK

1
2

2. Scomparto portaoggetti anteriore

Per aprire la serratura del vano portaog­getti

Inserire la chiave nella serratura e farle fare
un quarto di giro in senso orario.

Per aprire il vano portaoggetti quando è
sbloccato

Girare la manopola di 1/4 di giro in senso
orario. Una volta rilasciata, la manopola ri­tornerà nella sua posizione originaria.

Per chiudere il vano portaoggetti

Spingere il coperchio nella sua posizione
originaria.

3-10