Yamaha PZ50Y, PZ50RTY, PZ50GTY, PZ50MTY, PZ50VTY User Manual [fi]

...

OWNER’S MANUAL MANUEL DU PROPRIÉTAIRE USO E MANUTENZIONE INSTRUKTIONSBOK OMISTAJAN KÄSIKIRJA EIERHÅNDBOK

E F

Read this manual carefully before operating this vehicle. Il convient de lire attentivement ce manuel avant la première utilisation du véhicule.

Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare questo veicolo. Läs den här instruktionsboken noga innan snöskotern används. Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä. Les denne håndboken nøye før du tar kjøretøyet i bruk.

PZ50Y

PZ50RTY

PZ50GTY

PZ50MTY

PZ50VTY

PZ50MPY

8GK-28199-S2

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

PRINTED IN JAPAN

2008.05-0.8×2 CR

PRINTED ON RECYCLED PAPER IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ

STAMPATO SU CARTA RICICLATA

TRYCKT PÅ ÅTERVUNNET PAPPER

PAINETTU UUSIOPAPERILLE

TRYKKET PÅ RESIRKULERT PAPIR

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä.

PZ50Y

PZ50RTY

PZ50GTY

PZ50MTY

PZ50VTY

PZ50MPY

8GK-28199-S2-L0

LSU12546

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä. Käsikirja pi-

tää antaa kelkan mukana, jos kelkka myydään.

EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus

Direktiivin 98/37/EY mukaisesti

Me YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 Shingai, Iwata, Japani,

vakuutamme yksinomaan omalla vastuullamme, että tuote

PZ50RTY(JYE8GN00∗9A007900 ~ PZ50MTY(JYE8GP00 PZ50MPY(JYE8GR00 PZ50VTY(JYE8GJ00

jota tämä vakuutus koskee, on direktiivin 98/37/EY oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukainen

(Tarvittaessa)

ja muiden asianmukaisten ETY-direktiivien mukainen

(Muiden ETY-direktiivien nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

(Tarvittaessa)

Tuotteen ETY-direktiivien oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukaisuus on varmistettu seuraavien standardien ja/tai teknisten määritysten mukaan:

(Merkki, malli)

89/336/ETY tai 2004/108/EY

9A009500 ~

∗

9A006300 ~

∗

9A005800 ~

∗

– – – – – –

(Standardien ja/tai määritysten nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

) ) ) )

Valtuutettu edustaja

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V. Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, Alankomaat

Allekirjoitus

Pääjohtaja RV Engineering Division RV Company

Julkaisupäivämäärä

Shinya Shimada

12.2.2008

LSU10131

Onnittelumme Yamahan moottorikelkan hankinnasta. Valmistajalla on pitkäaikainen kokemus urheilu- ja matkakelkkojen valmistajana. Moottorikelkka edustaa huipputeknologiaa, laatua ja luotettavuutta, joista Yamaha on tunnettu. Tässä käsikirjassa annetaan hyvät perustiedot moottorikelkan toiminnasta, kunnossapidosta ja huollosta. Jos tarvitset tarkempia tietoja moottorikelkan käytöstä ja huollosta, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Yamaha kehittää jatkuvasti tuotteitaan. Vaikka tämä käsikirja siis sisältää viimeisimmät painohetkellä saatavilla olleet tiedot, käsikirjan ohjeiden ja moottorikelkan välillä voi olla pieniä eroja. Jos sinulla on tähän käsikirjaan liittyviä kysymyksiä, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LWS00670

VAROITUS

Lue tämä käsikirja huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä. Älä ryhdy ajamaan moottorikelkalla, ennen kuin olet perehtynyt riittävästi sen hallintalaitteisiin ja toimintoihin. Säännölliset tarkistukset ja perusteellinen huolto sekä asianmukainen käyttö takaavat, että moottorikelkka toimii turvallisesti ja luotettavasti.

Johdanto

PZ50Y PZ50RTY PZ50GTY PZ50MTY PZ50VTY

PZ50MPY

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

1. painos, huhtikuu 2008

Kaikki oikeudet pidätetään.

Käsikirjan kopiointi millään keinoin

on kielletty ilman

Yamaha Motor Co., Ltd. -yrityksen

antamaa kirjallista lupaa.

Painettu Japanissa.

Käsikirjan tärkeät tiedot

LSU10151

Käsikirjassa on erityisen tärkeät seikat merkitty seuraavasti.

Tämä on turvallisuutta koskevan ilmoituksen kuvake. Se varoittaa mahdollisesta henkilöön kohdistuvasta vamman vaarasta. Noudata kaikkia kuvaketta seuraavia turvallisuusvaroituksia vamman ja kuolemanvaaran välttämiseksi.

LWS00021

VAROITUS

VAROITUS ilmaisee vaarallista tilannetta, joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan tapaturman.

LCS00011

MUISTA

MUISTA-kohtien varotoimien tarkoitus on estää moottorikelkan tai muun omaisuuden vaurioituminen.

HUOMAA

HUOMAA-kohdissa annetaan toimenpidettä selkeyttäviä tai helpottavia ohjeita.

Sisältö

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti ........1

Turvallisuusohjeet ............................ 8

Kuvaus ............................................ 10

Hallintalaitteet.................................. 13

Virtalukko ..................................... 13

Kaasuvipu .................................... 13

Moottorin ylikuumenemisen

estojärjestelmä .......................... 13

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) .................................. 13

Nopeusmittariyksikkö ................... 15

Kaukovalon merkkivalo ................ 16

Jäähdytysnesteen matalan

lämpötilan merkkivalo ................ 16

Nakutuksen valvontajärjestelmän

“KCS”-merkkivalo ...................... 16

Ajovaihteen “D” ja

peruutusvaihteen “R” merkkivalot

(PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT /

PZ50VT / PZ50MP) ................... 17

Polttoainemittarin ja kahvan-/

peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin ...................................... 17

Polttoaineen varoitusvalo ............. 18

Öljyn määrän ilmaisin ................... 19

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo ................................. 19

Vianetsintälaite ............................. 19

Vaihteenvalitsin (PZ50RT /

PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT /

PZ50MP) ................................... 20

Moottorin tappokatkaisin .............. 20

Valonvaihdin “LIGHTS” (valot) ..... 21

Kahvan/peukalonlämmittimen

katkaisin .................................... 21

Tasavirtaliitäntä (PZ50VT /

PZ50MP) ................................... 21

Jarrukahva ................................... 22

Seisontajarruvipu ......................... 22

Kuomun salvat (PZ50VT /

PZ50MP) ................................... 22

Kuomu ja suojukset ...................... 23

Kiilahihnan suojalevy ................... 24

Kiilahihnan pidin (PZ50VT /

PZ50MP) ................................... 24

Matkustajan kahvanlämmittimen

kytkin (PZ50VT) ........................ 25

Selkänoja [PZ50VT / PZ50MP

(FIN)(SWE)(RUS)] .................... 25

Säilytyspussi ................................ 25

Takatavarateline (PZ50VT /

PZ50MP) ................................... 26

Hinauskoukku [PZ50VT (CAN) /

PZ50MP (CAN)(RUS)] ja

hinauskoukun kiinnitin [PZ50VT

(FIN)(SWE) / PZ50MP (FIN)

(SWE)] ...................................... 27

Polttoaine ..................................... 27

Jousitus ........................................ 29

Ajoa edeltävät tarkastukset ........... 38

Ajoa edeltävän tarkastuksen

kohdat ....................................... 38

Käyttö............................................... 40

Moottorin käynnistäminen ............ 40

Sisäänajo ..................................... 41

Moottorikelkalla ajo ...................... 41

Telamaton huolto ......................... 44

Tartuntahihna (PZ50MT) .............. 45

Ajaminen ...................................... 45

Moottorin sammuttaminen ........... 47

Kuljettaminen ............................... 47

Säätö- ja huolto-ohjelma ................ 48

Pakokaasupäästöjen

rajoitusjärjestelmän huolto-

ohjelma ..................................... 48

Yleisen huollon ja voitelun

kaavio ....................................... 50

Työkalusarja ................................. 52

Sisältö

Kuomun ja suojusten irrotus ja

asennus ..................................... 52

Sytytystulppien tarkistus ............... 55

Joutokäyntinopeuden säätö ......... 56

Kaasuvaijerin vapaan liikkeen

säätö (PZ50 / PZ50RT /

PZ50GT / PZ50MT) ................... 56

Kaasuvaijerin vapaan liikkeen

tarkistus (PZ50VT / PZ50MP) ... 57 Kaasuvivun ohitusjärjestelmän

(T.O.R.S.) tarkistus ................... 57

Ilmansuodattimen tarkistus .......... 58

Korkean ilmanalan asetukset ....... 59

Venttiilin välys .............................. 59

Moottoriöljy ja öljynsuodatin ......... 59

Jäähdytysjärjestelmä .................... 63

Kiilahihna ...................................... 64

Voimansiirtoketjun suojakotelo ..... 66

Jarru ja seisontajarru .................... 67

Sukset ja kulutusraudat ................ 70

Ohjausjärjestelmä ........................ 70

Telamatto ja liukukiskot ................ 71

Korkeaprofiilinen telamatto ........... 73

Voitelu .......................................... 74

Ajovalon polttimon vaihto ............. 75

Ajovalon suuntauksen säätö ........ 76

Ruuvit ja mutterit .......................... 76

Akku ............................................. 76

Sulakkeen vaihto .......................... 77

Vianetsintä ...................................... 80

Säilytys ............................................ 83

Tekniset tiedot ................................85

Kuluttajatiedot ................................. 88

Tunnistetiedot ............................... 88

TAKUU .......................................... 88

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

LSU12674

Lue kaikki kelkassa olevat tarrat ja varmista, että ymmärrät, mitä niissä sanotaan. Ne sisältävät tärkeää tietoa kelkan turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä. Älä koskaan poista tarroja kel- kasta. Jos tarra kuluu niin, että siitä tulee vaikealukuinen, tai se irtoaa, voit hankkia korvaavan tarran Yamaha-jälleenmyyjältä.

KANADASSA

PZ50

PZ50RT/PZ50GT/PZ50MT/PZ50VT/PZ50MP

910

2 9

7 3

10 8

1 6

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

1 PZ50

1 PZ50RT/PZ50GT/PZ50MT/PZ50MP

1 PZ50VT

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

4 PZ50RT

This unit contains high pressure nitrogen gas. Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

Cette unité contient de I’azote à haute pression. Une mauvaise manipulation peut entraîner d’explosion.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

WARNING

AVERTISSEMENT

6 PZ50MT

NOTICE ATTENTION

8GT-F2259-50

8HA-2815M-E0

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

7 PZ50RT/PZ50GT/PZ50MT/PZ50VT/PZ50MP

NOTICE

8ET-2815K-00

8 PZ50RT/PZ50GT/PZ50MT/PZ50VT/PZ50MP

ATTENTION

8ET-2815K-10

9 PZ50/PZ50RT/PZ50GT/PZ50MT/PZ50MP

10 PZ50/PZ50RT/PZ50GT/PZ50MT/PZ50MP

11 PZ50MT

12 PZ50VT/PZ50MP

LOAD LIMIT / CHARGE LIMITE

20kg {44lbs}

8FM-24897-01

EUROOPASSA

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

9 810

2 3 PZ50MT/PZ50VT/PZ50MP

4 PZ50RT

This unit contains high pressure nitrogen gas. Mishandling can cause explosion.

• Read owner’s manual for instructions.

• Do not incinerate, puncture or open.

Cette unité contient de I’azote à haute pression. Une mauvaise manipulation peut entraîner d’explosion.

• Voir le manuel d’utilisateur pour les instructions.

• Ne pas brûler ni perforer ni ouvrir.

WARNING

AVERTISSEMENT

8GT-22259-50

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

5 PZ50MT

VIKTIGT MUISTA

8HA-2815M-S0

6 PZ50MT

7 PZ50MT

8 9 PZ50VT/PZ50MP

MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA

20kg {44lbs}

2008

10 PZ50VT/PZ50MP

8DM-2155B-80

MAX. TOWING FORCE (HOOK) : 1176 N MAX. VERTICAL FORCE (HOOK) : 147 N

8FM-24897-11

8DM-2191C-00

VENÄJÄ

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

7 6 58

8GR-77761-R1

3 4

2008

8DM-2155B-80

MAX.BELASTNING/RASKAIN TAAKKA

20kg {44lbs}

8FM-24897-11

MAX. TOWING FORCE (HOOK) : 1176 N MAX. VERTICAL FORCE (HOOK) : 147 N

8DM-2191C-00

Turvallisuusohjeet

LSU10193

Moottorikelkan omistajana olet vastuussa sen turvallisesta ja asianmukaisesta käytöstä. Noudata aina moottorikelkkaillessasi seuraavia turvallisuusohjeita. Ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.

Ennen moottorikelkan käyttöä

● Lue omistajan käsikirja ja kaikki tarrat. Tu-

tustu hallintalaitteisiin ja niiden toimintaan. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos et ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa.

● Käytä suojavaatetusta. Käytä hyväksyttyä

kypärää ja visiiriä tai suojalaseja. Käytä myös hyvälaatuista kelkkailuasua, saappaita sekä kelkkailuhansikkaita tai -sormikkaita, jotka sallivat hallintalaitteiden käytön peukalolla ja muilla sormilla.

● Moottorikelkalla ei saa ajaa alkoholin tai

huumeiden vaikutuksen alaisena. Alkoholi ja huumeet heikentävät ajokykyä.

Tee asianmukaiset valmistelut

● Suorita ajoa edeltävät tarkistukset aina, kun

käytät kelkkaa, jotta varmistat sen turvallisen käytön. Jos kelkkaa ei tarkisteta ja yllä- pidetä asianmukaisesti, onnettomuuden tai laitteiston vaurioitumisen vaara kasvaa. Katso luettelo ajoa edeltävistä tarkistuksista sivulta 38.

● Laita seisontajarru päälle ennen moottorin

käynnistämistä. Älä koskaan aja moottorikelkalla seisontajarru kytkettynä. Jarrulevy voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.

Moottorikelkkaa käytettäessä

● Moottorikelkalla ei saa ajaa yleisillä kaduilla

tai teillä. Se on lailla kielletty ja voi johtaa onnettomuuteen.

● PZ50, PZ50RT, PZ50GT, PZ50MT ja

PZ50MP (CAN) on suunniteltu VAIN KULJETTAJAA varten. Matkustajia ei saa ottaa mukaan. Matkustajan kuljettaminen voi johtaa laitteen hallinnan menetykseen.

● Ole varovainen ajaessasi. Lumen alla voi

olla esteitä. Pysy merkityillä kelkkaurilla vaarojen välttämiseksi. Aja aina hitaasti ja varovasti, kun ajat kelkkaurien ulkopuolella. Kiveen tai kantoon törmääminen tai piikkilanka-aitaan ajaminen voi johtaa tapaturmaan.

● Moottorikelkalla saa ajaa vain lumella tai

jäällä. Paljaalla maalla, hiekalla, ruohikolla, kivikossa tai asfaltilla ajaessasi voit menettää ajoneuvon hallinnan tai vaurioittaa kelk- kaa.

● Aja yhdessä muiden moottorikelkkailijoiden

kanssa. Saat apua, jos polttoaine loppuu, sattuu onnettomuus tai moottorikelkka rikkoutuu.

● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella tar-

vitaan pidempi pysähtymismatka. Ole valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauhtia

Turvallisuusohjeet

ajoissa. Paras jarrutustapa on vapauttaa ensin kaasu ja lisätä jarrutustehoa varoen — ei äkkinäisesti.

Vältä häkämyrkytys

Kaikki pakokaasut sisältävät häkää, joka on tappava kaasu. Hään hengittäminen voi aiheuttaa päänsärkyä, huimausta, uneliaisuutta, pahoinvointia, sekavuutta ja lopulta kuoleman. Häkä on väritön, hajuton ja mauton kaasu, jota saattaa olla ilmassa, vaikka et nä- kisi tai haistaisi pakokaasua. Häkää saattaa kertyä nopeasti tappava määrä. Saatat saada myrkytyksen nopeasti etkä pysty enää pelas- tamaan itseäsi. Tappavia määriä häkää saat- taa myös pysyä ilmassa tuntikausia tai jopa päiviä suljetuissa ja huonosti ilmastoiduissa tiloissa. Jos tunnet mitään häkämyrkytyksen oireita, poistu alueelta välittömästi, siirry ulkoilmaan ja HAE LÄÄKÄRIN APUA.

● Älä käytä moottoria sisätiloissa. Vaikka tuu-

lettaisit tilaa tuulettimella tai pitämällä ikku- noita tai ovia auki, häkää saattaa muodos- tua nopeasti vaarallisia määriä.

● Älä käytä moottoria huonosti ilmastoidussa

tai osittain suljetussa tilassa, esimerkiksi ladossa, autotallissa tai autokatoksessa.

● Älä käytä moottoria ulkona sellaisessa pai-

kassa, jossa pakokaasua saattaa joutua rakennusten sisälle esimerkiksi avoimesta ikkunasta tai ovesta.

Aitoja Yamaha-lisävarusteita

Lisävarusteiden valitseminen moottorikelkkaa varten on tärkeä päätös. Aidot Yamaha-lisä- varusteet, joita on mahdollista hankkia vain Yamaha-jälleenmyyjiltä, on suunniteltu ja testattu Yamahan toimesta ja niillä on Yamahan hyväksyntä moottorikelkassa käyttöä varten. Monet yritykset, joilla ei ole mitään yhteyttä Yamahaan, valmistavat osia ja lisävarusteita tai tarjoavat muita modifikaatioita Yamahan kulkuneuvoihin. Yamahalla ei ole mahdollisuutta testata tällaisten yhtiöiden valmistamia

tuotteita. Tästä syystä Yamaha ei suosittele mitään lisävarusteita tai modifikaatioita, jotka eivät ole Yamahan myymiä tai erikseen suosittelemia, vaikka Yamaha-jälleenmyyjä myisi ja asentaisi ne.

Hoito ja varastointi

● Kun moottorikelkka kallistetaan kyljelleen

huoltoa varten, se on tuettava vakaasti.

● Älä jätä moottorikelkkaa vasemmalle kyljel-

leen pitkiksi ajoiksi. Polttoaine voi valua ulos huohotinputken kautta.

● Varmista, ettei moottorikelkan takana seiso

ketään, kun käynnistät kelkan tai tarkistat tai säädät sen hallintalaitteita. Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia.

● Ajoneuvoon tehdyt muutokset, joita

Yamaha ei ole hyväksynyt, tai alkuperäis- osien poistaminen voivat tehdä ajoneuvosta vaarallisen ja johtaa tapaturmaan. Muutokset voivat tehdä ajoneuvosta myös laittoman.

● Älä varastoi moottorikelkkaa polttoainesäi-

liö täynnä sisätiloihin, joissa on veden läm- mitin, lämmityslaite, avotuli, kipinöitä, vaat- teiden kuivauslaite yms. Anna moottorin jäähtyä ennen ajoneuvon varastointia sisä- tiloihin.

Kuvaus

LSU10260

PZ50

1,2 3 4,5,6,7,8 14 14

161718

PZ50MP (CAN)

13 14 15

PZ50GT PZ50MP (FIN)(SWE)(RUS)/PZ50VT

1. Säilytyspussi

2. Työkalusarja

3. Ilmansuodatin

4. Öljyn täyttökorkki

5. Akku

6. Pääsulake

7. Sulakerasia

8. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö

9. Kiilahihnan pidin (PZ50VT / PZ50MP)

10. Tartuntahihna (PZ50MT)

11. Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin (PZ50VT)

12. Selkänoja [PZ50VT / PZ50MP (FIN)(SWE)(RUS)]

13. Takatavarateline (PZ50VT / PZ50MP)

14. Taka-/jarruvalot

15. Hinauskoukku [PZ50VT (CAN) / PZ50MP (CAN)(RUS)]/hinauskoukun kiinnitin [PZ50VT (FIN)(SWE) / PZ50MP (FIN)(SWE)]

16. Liukukiskojousitus

17. Telamatto

18. Joutokäynnin säätöruuvi

13 14

Kuvaus

PZ50 PZ50RT/PZ50GT/PZ50MT PZ50VT/PZ50MP

1. Jarrukahva

2. Seisontajarruvipu

3. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

4. Valonvaihdin

5. Nopeusmittariyksikkö

6. Moottorin tappokatkaisin

7. Kaasuvipu

8. Kuomun salpa (PZ50VT / PZ50MP)

9. Virtalukko

10. Tasavirtaliitäntä (PZ50VT / PZ50MP)

11. “RESET”-painike

12. “SELECT”-painike

13. Polttoaineen varoitusvalo

14. Öljyn määrän ilmaisin

15. Jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo

16. Vianmäärityksen varoitusvalo

17. Nopeusmittari

18. Matkamittari / osamatkamittari / moottorin kierrosnopeusmittari

19. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm- mittimen lämpötilan ilmaisin

20. Polttoainemittari

21. Ajovaihteen merkkivalo “D” (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

22. Peruutusvaihteen merkkivalo “R” (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

23. Vaihteenvalitsin (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

24. Nakutuksen valvontajärjestelmän “KCS”- merkkivalo

25. Kaukovalon merkkivalo

26. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo

27. Varoitusvalo

28. Kahvanlämmittimen ilmaisin

29. Peukalonlämmittimen ilmaisin

Kuvaus

HUOMAA

● Ostamasi moottorikelkka saattaa poiketa hieman tämän käsikirjan kuvista.

● Muotoilua ja teknisiä tietoja voidaan muuttaa ilman erillistä ilmoitusta.

LSU10292

Virtalukko

Virtalukon avulla hallitaan sytytystä ja valojär- jestelmiä. Eri asennot on kuvattu seuraavassa.

1. Off (pois)

2. On (päällä)

3. Käynnistys

Off (pois)

Sytytysvirtaa ei ole kytketty. Avaimen voi poistaa vain, kun virtalukko on tässä asennossa.

On (päällä)

Sytytysvirta on kytketty.

Käynnistys

Käynnistysvirtapiiri on kytketty. Käynnistysmoottori kierrättää moottoria.

MUISTA: Vapauta virtalukko heti moottorin käynnistyttyä.

[LCS00021]

HUOMAA

Ajovalot ja takavalo syttyvät moottorin käyn- nistyttyä.

LSU10312

Kaasuvipu

Kun moottori käy tasaisesti, kaasuvivun puristaminen lisää moottorin pyörimisnopeutta ja kytkee voimansiirtojärjestelmän. Moottorikelkan nopeutta säädellään kaasuvivulla. Koska kaasuvipu on jousitettu, moottorikelkan vauhti hidastuu ja moottori palaa joutokäyntitilaan, kun vipu vapautetaan.

Hallintalaitteet

1. Kaasuvipu

LSU10321

Moottorin ylikuumenemisen estojärjestelmä

Tässä mallissa on järjestelmä, joka estää moottorin ylikuumenemisen joutokäynnin aikana. Kun moottori on käynyt joutokäyntiä vähin- tään 3 minuuttia ja jäähdytysnesteen lämpötila on noussut yli 100 °C:n (212 °F), moottori sammuu automaattisesti ylikuumenemisen estämiseksi.

HUOMAA

Moottori voidaan käynnistää, kun se on sammunut.

LSU10345

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.)

LWS00041

VAROITUS

Jos T.O.R.S.-järjestelmä laukeaa, selvitä heti vian syy ja varmista, että moottori toimii ongelmitta, ennen kuin käynnistät moottorin uudelleen. Viallisen moottorin käyttäminen saattaa aiheuttaa hallinnan menettämisen tai vaurion.

Jos kaasun osat tai kaasuvaijeri menee epä- kuntoon kaasutettaessa, kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.) kytkeytyy päälle, kun kaasuvipu vapautetaan.

Hallintalaitteet

T.O.R.S.-järjestelmä ohittaa polttoaineen suihkutuksen ja pitää moottorin käyntinopeu- den kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä, jos kaasuläpät eivät palaa joutokäyn- tiasentoon, kun kaasuvipu vapautetaan. (Katso kytkimen kytkeytymisnopeus, sivu 85.)

Jouto-

käyn-

ti/käynnis-

täminen

Kaasuvivun kytkin

Kaasulä- pän asennon tunnistin

Moottori Ajo Ajo

Off (pois)

Kiinni Auki Auki

Kun moot-

tori käy

On (pääl-

lä)

Ongelma

Off (pois)

Kaasuvi-

vun ohi-

tusjärjes-

telmä

(T.O.R.S.)

toimii.

Joutokäynti/käynnistäminen

Kun moottori käy

1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän avoin asento)

2. Kaasuvivun kytkin (päällä)

Ongelma

1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän avoin asento)

2. Kaasuvivun kytkin (pois)

1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän suljettu asento)

2. Kaasuvivun kytkin (pois)

3. Kaasuvaijeri

HUOMAA

● Jos T.O.R.S. laukeaa, varoitusvalo ja vian-

määrityksen varoituksen ilmaisin vilkkuvat, ja kaksinumeroinen koodi “84” vilkkuu mittarin näytössä.

● T.O.R.S. valvoo kaasuttimen asennontun-

nistimen tilaa, nopeusmittaria ja nopeusanturia ja alkaa toimia vain, jos jokin valvotuista laitteista irrotetaan tai jos jokin niistä ei toimi oikein.

1. Varoitusvalo “”

2. Vianmäärityksen varoitusvalo “”

3. Kaksinumeroinen koodi “84”

LSU10392

Nopeusmittariyksikkö

Nopeusmittariyksikössä on:

● digitaalinen nopeusmittari (joka näyttää ajo-

nopeuden)

● matkamittari (joka näyttää moottorikelkalla

ajetut kilometrit)

● osamatkamittari (joka näyttää edellisen nol-

lauksen jälkeen ajetun matkan)

● moottorin käyntinopeusmittari (joka näyttää

moottorin käyntinopeuden; ei tarkoitettu käytettäväksi ajon aikana)

● varoitusvalot (vianmäärityslaitteen, jäähdy-

tysnesteen lämpötilan, öljyn ja polttoaineen määrän varoitusvalot)

● merkkivalot [jotka näyttävät kaukovalon,

jäähdytysnesteen matalan lämpötilan, valitun vaihteen (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP) ja nakutuksen valvontajärjestelmän tilan]

● varoitusvalo (joka näyttää yhdessä varoi-

tusilmaisimien kanssa varoituksia)

● polttoainemittari (josta näkyy polttoaineen

määrä polttoainesäiliössä)

● kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin (josta näkyy kahvan- tai peukalon-

lämmittimen lämpötilan taso) Kun virta kytketään virta-avainta kääntämällä, varoitusvalo, jäähdytysnesteen matalan läm- pötilan merkkivalo, nakutuksen valvontajär-

Hallintalaitteet

jestelmän merkkivalo “KCS”, ajovaihteen merkkivalo “D”, peruutuksen merkkivalo “R” (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP) ja mittarinäytön kaikki segmentit syttyvät ja sammuvat kerran. Kahvanlämmittimen ilmaisin näkyy ensin näy- tössä 5 sekunnin ajan ja sen jälkeen näyttöön tulee polttoainemittari.

1. Varoitusvalo “”

2. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo “”

3. Nakutuksen valvontajärjestelmän “KCS”- merkkivalo

4. Ajovaihteen merkkivalo “D” (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

5. Peruutusvaihteen merkkivalo “R” (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

6. Mittariston näyttö

Matkamittari, osamatkamittari ja moottorin käyntinopeusmittari

Matkamittarin “ODO”, osamatkamittarin “TRIP” ja moottorin käyntinopeusmittarin “r/min” välillä voidaan vuorotella painamalla “SELECT”-painiketta.

Kun haluat nollata osamatkamittarin, paina “RESET”-painiketta vähintään 1 sekunnin ajan osamatkamittarin ollessa näytössä.

Hallintalaitteet

1. “SELECT”-painike

2. “RESET”-painike

HUOMAA

● Jos haluat vuorotella nopeus-, matka- ja

osamatkamittarien näyttötapaa kilometrien ja mailien välillä, valitse matkamittari “ODO” ja paina sen jälkeen “SELECT”-painiketta vähintään 10 sekuntia, kun moottorikelkka on pysäytetty.

● Moottorin käyntinopeusmittari on tarkoitettu

käytettäväksi vain moottorikelkan tarkastuksen ja perushuollon aikana. Moottorin käyntinopeusmittaria ei saa käyttää moottorikelkalla ajon aikana, sillä sen näyttämä lu- kema poikkeaa tällöin moottorin todellisesta käyntinopeudesta.

LSU10410

Kaukovalon merkkivalo “”

Kaukovalon merkkivalo syttyy, kun ajovalojen kaukovalot kytketään. (Katso sivulta 21 lisä- tietoja ajovalojen asennon säätämisestä.)

LSU10472

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo “”

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merk- kivalo syttyy, kun jäähdytysnesteen lämpötila on hyvin matala. Merkkivalo ilmaisee kuljettajalle, että moottorikelkkaa on lämmitettävä. Kun moottori on käynnistynyt, lämmitä sitä, kunnes merkkivalo sammuu.

1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo “”

Moottorikelkalla voidaan ajaa normaalisti, kun merkkivalo on sammunut.

HUOMAA

Aja moottorikelkalla vain hyvin hitaasti niin kauan kuin jäähdytysnesteen matalan lämpö- tilan merkkivalo palaa. Jos kierrosnopeus on liian suuri, moottorin enimmäiskierroksia rajoitetaan moottorin suojaamiseksi.

LSU10500

Nakutuksen valvontajärjestel- män “KCS”-merkkivalo

Tässä moottorikelkassa on järjestelmä, joka havaitsee moottorin nakutuksen ja suojelee siten moottoria vaurioilta. Nakutuksen valvontajärjestelmän “KCS”- merkkivalo syttyy, jos nakutusta havaitaan, ja alkaa vilkkua, jos nakutus lisääntyy.

1. Kaukovalon merkkivalo “”

1. Nakutuksen valvontajärjestelmän “KCS”- merkkivalo

Kun nakutus lakkaa, nakutuksen valvontajär- jestelmän “KCS”-merkkivalo sammuu.

LCS00030

MUISTA

● Jos nakutuksen valvontajärjestelmän

“KCS”-merkkivalo syttyy, polttoainesäiliössä voi olla muuta kuin suosituksen mukaista polttoainetta. Huolehdi, että moottorin käyntinopeus on enintään 6000 r/min. Sammuta moottori mahdollisimman pian, anna moottorin jäähtyä riittävästi, tyhjennä polttoainesäiliö ja täytä polttoainesäiliö suosituksen mukaisella polttoaineella.

● Jos nakutuksen valvontajärjestelmän

“KCS”-merkkivalo vilkkuu, vie moottorikelkka Yamaha-huoltoon tarkistettavaksi mahdollisimman pian.

HUOMAA

Käytä vain suosituksen mukaista polttoainetta nakutuksen estämiseksi. (Katso lisätietoja sivulta 27.)

LSU10492

Ajovaihteen “D” ja peruutusvaihteen “R” merkkivalot (PZ50RT/ PZ50GT/ PZ50MT/ PZ50VT / PZ50MP)

Merkkivaloista näkyy, onko valittu ajovaihde vai peruutusvaihde.

Hallintalaitteet

Ajovaihteen merkkivalo “D” syttyy, kun on valittu ajovaihde (eteenpäin). Peruutusvaihteen merkkivalo “R” syttyy, kun on valittu peruutusvaihde.

1. Ajovaihteen merkkivalo “D” (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

2. Peruutusvaihteen merkkivalo “R” (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

Moottorikelkkaan voidaan valita ajo- tai peruutusvaihde painamalla vaihteenvalitsinta. (Katso sivulta 20 lisätietoja vaihteenvalitsimen toiminnasta.)

LSU10433

Polttoainemittarin ja kahvan/peukalonlämmittimen lämpötilan ilmaisin

Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm- mittimen ilmaisimessa on kahdeksan segmenttiä, joista näkyy polttoainesäiliössä ole- van polttoaineen määrä sekä kahvan- tai peukalonlämmittimen lämpötilan taso.

1. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm- mittimen lämpötilan ilmaisin

Hallintalaitteet

Polttoainemittari

Polttoainemittarin palkit vähenevät kohti “E”:tä (tyhjää) polttoaineen määrän vähe-

tessä. Kun jäljellä on enää yksi palkki “E”:n vieressä, polttoaineen määrän varoitus ja varoitusvalo syttyvät.

1. Polttoaineen varoitusvalo “”

2. Varoitusvalo “”

Jos polttoaineen määrän varoitus ja varoitus- valo syttyvät, lisää polttoainetta niin pian kuin mahdollista.

HUOMAA

Jotta polttoainemittarin lukema olisi tarkka, moottorikelkka pitää pysäyttää tasaiselle pinnalle, koska lukema muuttuu moottorikelkan liikkuessa ja kallistuessa.

Kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan ilmaisin

Kun painetaan kahvan-/peukalonlämmittimen katkaisimen kahvanlämmitinpuolta, kahvanlämmittimen ilmaisin syttyy ja näytössä näkyy kahvanlämmittimen lämpötilan taso. Kun painetaan kahvan-/peukalonlämmittimen katkaisimen peukalonlämmitinpuolta, peukalonlämmittimen ilmaisin syttyy ja näytössä nä- kyy peukalonlämmittimen lämpötilan taso. Lisätietoja on kohdassa “Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin” sivulla 21.

1. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

1. Kahvanlämmittimen ilmaisin “”

2. Peukalonlämmittimen ilmaisin “”

HUOMAA

● Kahvan-/peukalonlämmittimen taso näkyy

näytössä 5 sekunnin ajan, kun kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin on vapautettu. Sen jälkeen näyttöön tulee polttoainemittari.

● Kun moottori käynnistetään, kahvan-/peu-

kalonlämmittimen lämpötilan tasoksi valitaan taso, joka oli valittuna kun moottori viimeksi sammutettiin.

LSU10451

Polttoaineen varoitusvalo “”

Polttoaineen varoitusvalo paljastaa viallisen anturin, irronneen tai vioittuneen johtimen tai oikosulun, jonka moottorikelkan vianmääritys- laite on havainnut.

Hallintalaitteet

Polttoaineen varoitusvalon ilmaisin ja varoitusvalo ja polttoainemittarin kaikki segmentit varoittavat kuljettajaa edellä esitetyistä ongelmista vilkkumalla jatkuvasti. Jos näin käy, tarkistuta moottorikelkka Yamaha-jälleenmyyjällä mahdollisimman pian.

1. Polttoaineen varoitusvalo “”

2. Varoitusvalo “”

3. Polttoainemittari

LSU10460

Öljyn määrän ilmaisin “”

Öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, kun moottoriöljyn taso on alhainen.

1. Öljyn määrän ilmaisin “”

2. Varoitusvalo “”

Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, aja moottorikelkka tasaiselle pinnalle ja käytät sitä joutokäynnillä minuutin ajan. Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo sam- muvat, moottoriöljyä on vielä riittävästi. Lisää kuitenkin öljyä mahdollisimman pian.

Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo eivät sammu, tarkista öljyn määrä öljysäiliössä (katso öljyn määrän tarkistus sivulta 59) ja lisää moottoriöljyä tarvittaessa.

LSU10512

Jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo “”

Jos moottori ylikuumenee, jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo ja varoitusvalo syttyvät. Pysäytä moottorikelkka välittömästi ja anna moottorin jäähtyä. Tarkista jäähdytysnesteen määrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä. (Lisätietoja tarkistuksesta on sivulla 63.)

1. Jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo “”

2. Varoitusvalo “”

LCS00041

MUISTA

Älä aja moottorikelkalla, jos moottori on ylikuumentunut.

LSU12682

Vianetsintälaite

Tässä mallissa on vianmäärityslaite, joka tarkkailee useiden virtapiirien tilaa. Jos jossain näistä virtapiireistä ilmenee vikaa, varoitusvalo ja vianmääritysvaroituksen ilmaisin vilkkuvat ja kaksinumeroinen virhekoodi vilkkuu hitaasti osamatkamittarin/matkamittarin näytössä. Kirjoita virhekoodi muistiin ja tarkastuta moottorikelkka Yamaha-jälleenmyy- jällä mahdollisimman nopeasti. MUISTA:

Hallintalaitteet

Virhekoodin näkyessä sammuta moottori niin pian kuin mahdollista, jotta se ei vaurioituisi.

LSU10544

Vaihteenvalitsin (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

Vaihteenvalitsimella moottorikelkka kytketään ajo- tai peruutusvaihteelle. Kun moottorikelkka on kokonaan pysähtynyt, paina vaihteenvalitsinta. Ajovaihteen merkkivalo “D” syttyy, kun on valittu ajovaihde (eteenpäin). Peruutusvaihteen merkkivalo “R” syttyy, kun on valittu peruutusvaihde.

[LCS00820]

1. Varoitusvalo “”

2. Vianmäärityksen varoitusvalo “”

3. Kaksinumeroinen virhekoodi

1. Vaihteenvalitsin (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

2. Ajovaihteen merkkivalo “D” (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

3. Peruutusvaihteen merkkivalo “R” (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

LCS00052

MUISTA

Älä käytä vaihteenvalitsinta kun moottori- kelkka on liikkeessä. Voimansiirtojärjes- telmä voi vaurioitua.

LSU10531

Moottorin tappokatkaisin “”

Tappokatkaisimella moottorin voi sammuttaa hätätilanteessa nopeasti. Paina tappokatkaisin alas ja moottori sammuu. Kun haluat käynnistää moottorin, vedä tappokatkaisin ylös ja käynnistä moottori. (Lisätietoja moottorin käynnistyksestä on sivulla 40.)

1. Moottorin tappokatkaisin “”

Harjoittele parilla ensimmäisellä kerralla tappokatkaisimen käyttöä, jotta opit reagoimaan nopeasti tositilanteessa.

Hallintalaitteet

LSU10661

Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)

Valitse kaukovalo “HI” tai lähivalo “LO” paina- malla valonvaihdinta.

1. Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)

2. Kaukovalo “HI”

3. Lähivalo “LO”

LSU10674

Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

Kahvan ja peukalonlämmittimen katkaisimella säädetään ohjauskahvojen ja kaasuvivun lämpötilaa.

Katso lisätietoja kappaleesta “Polttoainemit- tarin ja kahvan-/peukalonlämmittimen lämpö- tilan ilmaisin” sivulla 17.

LSU10691

Tasavirtaliitäntä (PZ50VT / PZ50MP)

Tasavirtaliitäntä on etupaneelissa ja siihen voidaan kytkeä lisävarusteita.

HUOMAA

Tasavirtaliitäntää ei voi käyttää, jos moottori ei käy.

Tasavirtaliitännän käyttö

1. Käynnistä moottori.

2. Avaa tasavirtaliitännän kansi ja kiinnitä li- sävarusteen pistotulppa liitäntään.

1. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

Lämpötilan nostaminen Kun haluat nostaa kahvanlämmittimen läm- pötilaa, paina katkaisimen “”-puolta. Kun haluat nostaa peukalonlämmittimen lämpöti- laa, paina katkaisimen “”-puolta. Lämpötilan laskeminen Paina katkaisinta, kunnes lämpötila on minimitasolla ja nosta sen jälkeen lämpötila halua- mallesi tasolle.

1. Tasavirtaliitännän kansi

2. Tasavirtaliitäntä

3. Kun et enää käytä tasavirtaliitäntään kyt- kettyä lisävarustetta, muista irrottaa lisä- varusteen pistotulppa liitännästä ja sul- kea tasavirtaliitännän kansi.

LCS00120

MUISTA

● Älä käytä lisävarusteita, jotka vaativat

tasavirtaliitännän kapasiteettia enemmän tehoa. Virtapiiri voi ylikuormittua ja sulake palaa. (Katso sivulta 77, mikä on oikea virran voimakkuus.)

Hallintalaitteet

● Älä käytä tasavirtaliitännässä autojen

savukkeensytytintä tai muuta vastaavaa laitetta, jonka pistoke kuumenee, koska liitäntä voi vaurioitua.

Suurin sallittu kapasiteetti:

DC 12 V, 2.5 A (30 W)

LSU10550

Jarrukahva

Voimansiirtojärjestelmää jarrutetaan moottorikelkan pysäyttämiseksi. Pysäytä moottorikelkka puristamalla jarrukahva ohjaustankoa vasten.

1. Seisontajarruvipu

Seisontajarru vapautetaan kääntämällä vipu oikealle.

1. Jarrukahva

HUOMAA

Kun jarrutat puristamalla jarrukahvaa, jarruvalo syttyy.

LCS00060

MUISTA

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään kyljelleen huoltotoimia varten.

LSU10581

Seisontajarruvipu

Kun pysäköit moottorikelkan tai käynnistät moottorin, kytke seisontajarru kääntämällä seisontajarruvipu vasemmalle.

LSU10712

Kuomun salvat (PZ50VT / PZ50MP)

LWS00082

VAROITUS

Varmista, että kuomu on paikallaan ennen käyttöä. Löysällä oleva kuomu voi liikkua ja aiheuttaa hallinnan menettämisen.

Kun kuomu pitää avata, vapauta lukitussalvat ja nosta kuomua varovasti eteenpäin, kunnes sen liike pysähtyy. Sulje kuomu laskemalla se varovasti paikalleen ja lukitsemalla salvat.

Hallintalaitteet

1. Kuomun salpa

LCS00140

MUISTA

Varmista, että kaikki vaijerit ja johdot ovat paikallaan, kun suljet kuomun.

LSU10731

Kuomu ja suojukset

Kiinnitä ja kuomu ja suojukset kunnolla, ennen kuin lähdet ajamaan. (Lisätietoja irrotuksesta ja asennuksesta on sivulla 52.)

PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT

1. Ilmansuodatinkotelon kansi

2. Etusuojus

1. Suojus

2. Ylempi oikeanpuoleinen suojus

3. Oikeanpuoleinen suojus

4. Alempi oikeanpuoleinen suojus

1. Vasemmanpuoleinen suojus

PZ50VT / PZ50MP

1. Kuomu

2. Ylempi vasemmanpuoleinen suojus

3. Vasemmanpuoleinen suojus

Hallintalaitteet

1. Ylempi oikeanpuoleinen suojus

2. Oikeanpuoleinen suojus

3. Alempi oikeanpuoleinen suojus

1. Ilmansuodatinkotelon kansi

LSU10751

Kiilahihnan suojalevy

LWS00401

VAROITUS

● Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen

osiin koskeminen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä moottoria ilman voimansiirtojärjestel- män suojusta.

● Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,

että voimansiirtojärjestelmän suojus on kunnolla kiinni. Muussa tapauksessa rikkinäisen kiilahihnan tai muun osan irtoaminen moottorikelkasta ajon aikana saattaa johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.

LCS00830

MUISTA

Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila- hihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voivat vaurioitua.

Kiilahihnan suojalevyn tarkoitus on suojata kytkintä ja kiilahihnaa, jos moottorikelkan osia rikkoutuu tai löystyy.

1. Kiilahihnan suojalevy

LSU10770

Kiilahihnan pidin (PZ50VT / PZ50MP)

Pidä aina mukana hätätilanteita varten vara- kiilahihna. Kiinnitä se sille tarkoitettuihin pidikkeisiin.

1. Kiilahihnan pidin

LCS00190

MUISTA

Varmista, että varakiilahihna on kunnolla kiinni pidikkeessä.

LSU10680

Matkustajan kahvanlämmitti- men kytkin (PZ50VT)

Tällä kytkimellä säädetään sähköisesti mat- kustajan kahvojen lämmitystä.

Hallintalaitteet

3. Kiristä pultit ja sulje vetoketju.

Selkänojan pulttien kiristysmomentti:

23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)

1. Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin

2. Off (pois)

3. “HI” (kauko)

4. “LO” (lähi)

LSU10801

Selkänoja [PZ50VT / PZ50MP (FIN)(SWE)(RUS)]

Selkänojan asentoa voi säätää. Selkänojan kulman säätö

1. Avaa selkänojan vetoketju ja löysää selkänojan pultit.

1. Selkänojan pultti

2. Säädä selkänojan kallistuskulma mielei- seksesi.

LWS00131

VAROITUS

Älä istu selkänojan päällä. Muutoin voit menettää tasapainosi, kaatua ja loukkaantua.

LSU12991

Säilytyspussi

Säilytyspussi on etupuskurin takana. Säilytyspussissa voidaan säilyttää työkaluja, varaosia, kuten kiilahihnaa (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT), ja muita pieniä tarvekaluja.

1. Säilytyspussi

Säilytyspussin irrotus Irrota säilytyspussin ylemmät ja alemmat soljet ja irrota säilytyspussi vetämällä kuvan mu- kaisesti.

Hallintalaitteet

1. Säilytyspussin solki

Säilytyspussin asennus

1. Kiinnitä säilytyspussin ylemmät soljet.

2. Vie säilytyspussin alempi kiinnityshihna kannakkeen ja rungon välistä ja kiinnitä pussi salvalla.

HUOMAA

Kiinnitä varakiilahihna säilytyspussiin koukun ja silmukan avulla.

1. Kiinnityskoukku ja -silmukka

LSU10840

Takatavarateline (PZ50VT / PZ50MP)

Tavarateline on moottorikelkan takaosassa.

1. Säilytyspussin alempi kiinnityshihna

2. Säilytyspussi

3. Kiinnityslevyn ruuvi

HUOMAA

● Muista viedä säilytyspussin alempi kiinni-

tyshihna kiinnityslevyn ruuvien yläpuolelta.

● Varmista, että säilytyspussin salvat on kiin-

nitetty oikein.

Varakiilahihnan säilytys (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT)

Pidä säilytyspussissa aina mukana varakiila- hihna hätätilanteita varten.

1. Takatavarateline

Enimmäiskuorma:

20 kg (44 lb)

LWS00140

VAROITUS

Älä nosta moottorikelkkaa tavaratelineestä. Moottorikelkka voi kaatua, mikä voi johtaa vakavaan henkilövahinkoon, jopa kuolemaan.

Hallintalaitteet

LSU13200

Hinauskoukku [PZ50VT (CAN) / PZ50MP (CAN)(RUS)] ja hinauskoukun kiinnitin [PZ50VT (FIN)(SWE) / PZ50MP (FIN)(SWE)]

LCS00241

MUISTA

Vältä hinaamasta alle 10 km/h:n (6 mi/h) nopeudella pitkiä matkoja tai pitkää aikaa, jotta kiilahihna ei kuluisi ennenaikaisesti.

Hinauskoukku [PZ50VT (CAN) / PZ50MP (CAN)(RUS)]

Älä kohdista hinauskoukkuun suositusta enempää painoa.

KANADASSA

Suurin sallittu vetopaino:

120 kg (265 lb)

Suurin sallittu aisapaino:

15 kg (33 lb)

Hinauskoukun kiinnitin [PZ50VT (FIN)(SWE) / PZ50MP (FIN)(SWE)]

Moottorikelkassa on hinauskoukun kiinnitin, johon voi kiinnittää hinauskoukun. Älä kohdista hinauskoukkuun suositusta enempää kuormaa.

1. Hinauskoukun kiinnitin

HUOMAA

Hinauskoukkua ei toimiteta moottorikelkan mukana, vaan se pitää ostaa erikseen.

1. Hinauskoukku

VENÄJÄ

1. Hinauskoukku

Suurin sallittu vetopaino:

120 kg (265 lb)

Suurin sallittu aisapaino:

15 kg (33 lb)

LSU10631

Polttoaine

Varmista, että polttoainesäiliössä on riittävästi bensiiniä.

LWS00071

VAROITUS

Bensiini ja bensiinihöyryt syttyvät helposti. Noudata näitä ohjeita polttoaineen lisäämisen aikana tulipalon ja räjähdysten välttämiseksi ja vahingoittumisriskin vähentämiseksi.

Hallintalaitteet

1. Sammuta moottori ja varmista, että moottorikelkan kyydissä ei ole ketään ennen polttoaineen lisäämistä. Älä koskaan tupakoi polttoainetta lisättäessä, äläkä kos- kaan lisää polttoainetta kipinöiden, avotulen tai muiden syttymislähteiden läheisyydessä. Tällaisia ovat mm. veden- lämmittimien ja vaatekuivaajien sytytysliekit.

2. Älä täytä polttoainesäiliötä liikaa. Lopeta täyttäminen kun polttoainetta on täyttöputken alareunaan asti. Polttoaine laajenee lämmetessään ja moottorin tai aurin- gon lämpö saattaa aiheuttaa polttoaineen valumisen ulos säiliöstä.

3. Pyyhi läikkynyt polttoaine välittömästi pois.

4. Varmista, että polttoainesäiliön korkki on kunnolla kiinni kääntämällä korkkia myö- täpäivään.

LWS00680

VAROITUS

Bensiini on myrkyllistä ja saattaa aiheuttaa tapaturman tai kuoleman. Käsittele bensiiniä varoen. Älä ime bensiiniä suulla. Jos satut nielemään bensiiniä, hengittä- mään bensiinihöyryjä tai bensiiniä joutuu silmiin, mene välittömästi lääkäriin. Jos bensiiniä läikkyy iholle, pese se saippualla ja vedellä. Jos bensiiniä läikkyy vaatteille, vaihda vaatteet.

1. Täyttöputki

2. Polttoaineen määrä

Hallintalaitteet

Polttoainesuositus:

VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (PREMIUM)

Polttoainesäiliön tilavuus:

PZ50 26.7 L (7.05 US gal,

5.87 Imp.gal) PZ50GT 26.7 L (7.05 US gal,

5.87 Imp.gal) PZ50MP 32.9 L (8.69 US gal,

7.24 Imp.gal) (CAN) PZ50MP 36.0 L (9.51 US gal,

7.92 Imp.gal) (FIN)(RUS)(SWE) PZ50MT 26.7 L (7.05 US gal,

5.87 Imp.gal) PZ50RT 26.7 L (7.05 US gal,

5.87 Imp.gal) PZ50VT 32.9 L (8.69 US gal,

7.24 Imp.gal) (CAN) PZ50VT 36.0 L (9.51 US gal,

7.92 Imp.gal) (FIN)(SWE)

Tämä Yamaha-moottori on suunniteltu toimimaan korkealuokkaisella lyijyttömällä bensii- nillä, jonka pumppuoktaaniluku (PON) [(R+M)/2] on vähintään 91 tai koeoktaaniluku (RON) vähintään 95. Jos suositusten mukaista polttoainetta ei käy- tetä, moottorin suorituskyky voi heikentyä.

LCS00090

MUISTA

● Varmista, ettei polttoainesäiliöön pääse

lunta tai jäätä säiliön täytön aikana.

● Polttoainesäiliöön saa laittaa vain oh-

jeen mukaista puhdasta bensiiniä.

KANADASSA

● Moottorissa voi käyttää hapetettuja polt-

toaineita (gasoholi), joissa on vähintään 10% etanolia. Moottorivian estämiseksi saatetaan kuitenkin tarvita rikkaampaa polttoainesuihkua. Ota yhteys Yamahajälleenmyyjään. Käytettäväksi ei suosi- tella metanolia sisältävää gasoholia.

● Älä käytä alkoholipohjaisia jäänestoai-

neita tai vettä absorboivia aineita hapetettujen polttoaineiden kanssa.

LSU10872

Jousitus

Iskunvaimennusta voidaan säätää moottorikelkkailijan mieltymysten mukaiseksi. Pehmeämpi iskunvaimennus lisää ajomukavuutta, kun taas jäykempi iskunvaimennus parantaa ohjattavuutta tietyn tyyppisessä maastossa tai ajo-oloissa. Jos iskunvaimennuksen säädöt eivät ole si- nulle tuttuja, anna Yamaha-jälleenmyyjän tehdä ne.

LWS00151

VAROITUS

Tutustu seuraaviin ohjeisiin ennen korkeapaineista typpikaasua sisältävien iskunvaimentimien käsittelyä.

● Älä käsittele sylinterikokoonpanoja tai

yritä avata niitä.

● Älä altista iskunvaimentimia avotulelle

tai muulle voimakkaalle lämmönläh- teelle. Tästä johtuva liiallinen kaasunpaine voi aiheuttaa iskunvaimentimen räjähtämisen.

● Älä väännä tai vahingoita sylintereitä

millään tavalla. Sylinterin vaurioituminen johtaa huonoon vaimennustehoon.

● Älä hävitä rikkinäistä tai kulunutta is-

kunvaimenninta itse. Huollata iskunvaimennin aina Yamaha-jälleenmyyjällä.

LSU10904

Etuiskunvaimentimien jousen esikuormituksen säätäminen (PZ50 / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

LWS00720

VAROITUS

Vasemman ja oikean suksen jousen iskunvaimentimen esikuormitus pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Hallintalaitteet

Jousen esikuormitusta säädetään kääntä- mällä säätörenkaita [PZ50 / PZ50MT (CAN) / PZ50VT (CAN)] tai säätömuttereita [PZ50GT / PZ50MT (FIN)(SWE) / PZ50VT (FIN)(SWE) / PZ50MP]. Säädä jousen esi- kuormitusta seuraavasti.

PZ50 / PZ50MT (CAN) / PZ50VT (CAN)

(a)

(b)

1. Jousen esikuormituksen säätörengas

Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja koventaa jousitusta, käännä säätörengasta suuntaan (a). Jos haluat vähentää jousen esikuormitusta ja pehmentää jousitusta, käännä säätörengasta suuntaan (b).

Jousen esikuormituksen asetukset:

Minimi (pehmeä):

Vakio:

Maksimi (jäykkä):

PZ50GT / PZ50MT (FIN)(SWE) / PZ50VT (FIN)(SWE) / PZ50MP

(a)

(b)

1. Lukkomutteri

2. Etäisyys A

3. Jousen esikuormituksen säätömutteri

1. Löysää lukkomutteri.

2. Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja koventaa jousitusta, käännä säätömutte- ria suuntaan (a). Jos haluat vähentää jou- sen esikuormitusta ja pehmentää jousitusta, käännä säätömutteria suuntaan (b).

HUOMAA

Jousen esikuormituksen asetus määritetään mittaamalla etäisyys A kuvan mukaan. Mitä pidempi etäisyys A on, sitä suurempi jousen esikuormitus; mitä lyhyempi etäisyys A on, sitä pienempi jousen esikuormitus.

Jousen esikuormituksen asetukset*:

Minimi (pehmeä):

PZ50GT 168.6 mm (6.64 in) PZ50MT (FIN)(SWE) / PZ50VT (FIN)(SWE) / PZ50MP 137.5 mm (5.41 in)

Vakio:

PZ50GT 168.6 mm (6.64 in) PZ50MT (FIN)(SWE) / PZ50VT (FIN)(SWE) / PZ50MP 138.5 mm (5.45 in)

Maksimi (jäykkä):

PZ50GT 178.6 mm (7.03 in) PZ50MT (FIN)(SWE) / PZ50VT (FIN)(SWE) / PZ50MP 148.5 mm (5.85 in)

* Jokainen täysi säätömutterin kierros

muuttaa A-etäisyyttä 1.5 mm (0.06 in).

3. Kiristä lukkomutteri määritettyyn kiristys-

momenttiin. MUISTA: Kiristä lukkomut-

teria aina säätömutteria vastaan. Ki- ristä lukkomutteri sitten määritettyyn momenttiin.

[LCS00860]

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

42 Nm (4.2 m·kgf, 30 ft·lbf)

LSU12553

Etuiskunvaimentimien ilmanpaineen säätäminen (PZ50RT)

LWS00730

VAROITUS

Vasemman ja oikean iskunvaimentimen ilmanpaineen on oltava sama. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Hallintalaitteet

1. Iskunvaimenninpumppu

Ilmanpaineen säätö

LWS00621

VAROITUS

Tue moottorikelkka tukevasti sopivalle telineelle ennen iskunvaimentimien säätöä. Muuten moottorikelkka voi kaatua ja aiheuttaa tapaturman.

LCS00710

MUISTA

Varmista ennen ilmanpaineen säätöä, että iskunvaimentimia ei ole kuormitettu ja että ne ovat työntyneinä kokonaan ulos.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Nosta moottorikelkan etupää sopivan tuen päälle siten, että sukset nousevat irti maasta.

3. Irrota ilmaventtiilin suojus iskunvaimentimesta.

Tässä moottorikelkassa on vakiovarusteena FOX-iskunvaimentimet. Iskunvaimentimien ilmanpainetta voidaan säätää moottorikelkan mukana toimitetulla iskunvaimenninpumpulla.

1. Ilmaventtiilin suojus

Hallintalaitteet

4. Kiinnitä iskunvaimenninpumpun letkuliitin iskunvaimentimen ilmaventtiiliin ja kiristä sitä noin kuusi kierrosta, kunnes pumpun mittari alkaa näyttää paineen nousua.

MUISTA: Älä kiristä liitintä ilmaventtii- liin liian tiukkaan, jotta liittimen tiiviste ei vaurioidu.

[LCS00721]

1. Ilmausventtiilin painike

Ilmanpainealue:

345 kPa (3.4 kgf/cm², 50 psi) 1034 kPa (10.3 kgf/cm², 150 psi)

Ilmanpainesuositus:

483 kPa (4.8 kgf/cm², 70 psi)

1. Letkuliitin

HUOMAA

Jos iskunvaimentimessa ei ole lainkaan ilmanpainetta, mittari näyttää nollaa.

5. Lisää painetta käyttämällä pumppua muutamia kertoja. Paineen pitäisi kohota hitaasti. Jos paine kohoaa nopeasti, varmista, että pumppu on kiinnitetty oikein ja kiristetty ilmaventtiiliin. Laske ilmanpainetta painamalla mustaa ilmausventtiilin painiketta. MUISTA: Enimmäispaine on

1034 kPa (10.3 kgf/cm², 150 psi).

[LCS00732]

HUOMAA

Laske painetta pumpusta ja iskunvaimentimesta painamalla painike puoliväliin ja pitä- mällä sitä painettuna. Jos haluat laskea painetta vain vähän, paina painike kokonaan pohjaan ja vapauta se nopeasti.

6. Irrota letkuliitin ilmaventtiilistä.

HUOMAA

Liitintä irrotettaessa voi kuulua ilman purkautumisen ääni, mutta se kuuluu pumpun letkusta eikä iskunvaimentimesta.

7. Asenna ilmaventtiilin suojus.

HUOMAA

Jos etuiskunvaimentimet pohjaavat liian helposti tai jos moottorikelkka kallistuu liikaa käännöksissä, lisää ilmanpainetta 34 kPa (0.3 kgf/cm², 5 psi). Jos iskunvaimentimet ovat liian jäykät ja haluat pehmentää niitä, laske ilmanpainetta 34 kPa (0.3 kgf/cm², 5 psi).

Hallintalaitteet

LSU10925

Etuiskunvaimentimien vaimennuksen säätö (PZ50GT)

LWS00740

VAROITUS

Vasemman ja oikean iskunvaimentimen vaimennukset pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Sisäänmenovaimennus

Kunkin iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta voi säätää sisäänmenovaimennuk- sen säätönupista. Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta lisätään kääntämällä säätönuppia suuntaan (a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen- nusta vähennetään kääntämällä säätönuppia suuntaan (b).

Iskunvaimentimen paluuvaimennusta lisä- tään kääntämällä säätönuppia suuntaan (a). Iskunvaimentimen paluuvaimennusta vähen- netään kääntämällä säätönuppia suuntaan (b).

1. Paluuvaimennuksen säätönuppi

Paluuvaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

20 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

12 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

3 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Täysin kiinni -asennosta (a)

1. Sisäänmenovaimennuksen säätönuppi

Sisäänmenovaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

12 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

7 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

2 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Täysin kiinni -asennosta (a)

Paluuvaimennus

Kunkin iskunvaimentimen paluuvaimennusta voi säätää paluuvaimennuksen säätönupista.

HUOMAA

Vaimennus ei muutu enää, vaikka säätönup- peja kierretään alle minimiasetusten.

LSU10936

Keskimmäisen iskunvaimentimen ja takavääntöjousien esikuormituksen säätö

Jousen esikuormitusta voidaan säätää kään- tämällä keskimmäisen iskunvaimentimen säätörengasta [PZ50 / PZ50GT / PZ50MT (CAN) / PZ50VT (CAN)] tai säätömutteria [PZ50RT / PZ50MT (FIN)(SWE) / PZ50VT (FIN)(SWE) / PZ50MP] ja takavääntöjousen säätimiä. Säädä jousen esikuormitusta seuraavasti.

Hallintalaitteet

Keski-iskunvaimennin [PZ50 / PZ50GT / PZ50MT (CAN) / PZ50VT (CAN)] PZ50 / PZ50GT / PZ50VT (CAN)

(b)

(a)

1. Jousen esikuormituksen säätörengas

PZ50MT (CAN)

(b)

(a)

1. Jousen esikuormituksen säätörengas

Keski-iskunvaimennin [PZ50RT / PZ50MT (FIN)(SWE) / PZ50VT (FIN)(SWE) / PZ50MP]

(a)

(b)

1. Jousen esikuormituksen säätömutteri

2. Etäisyys A

3. Lukkomutteri

1. Löysää lukkomutteri.

HUOMAA

Jousen esikuormituksen asetukset:

Minimi (pehmeä):

Vakio:

PZ50 / PZ50GT / PZ50VT (CAN) 1 PZ50MT (CAN) 3

Maksimi (jäykkä):

Jousen esikuormituksen asetukset*:

Minimi (pehmeä):

PZ50RT (CAN) / PZ50MT (FIN)(SWE) 112.5 mm (4.43 in) PZ50RT (FIN)(SWE) 114.5 mm (4.51 in) PZ50VT (FIN)(SWE) / PZ50MP

111.5 mm (4.39 in)

Vakio:

PZ50RT (CAN) / PZ50MT (FIN)(SWE) 113.5 mm (4.47 in) PZ50RT (FIN)(SWE) 115.5 mm (4.55 in) PZ50VT (FIN)(SWE) / PZ50MP

112.5 mm (4.43 in)

Maksimi (jäykkä):

PZ50RT (CAN) / PZ50MT (FIN)(SWE) 123.5 mm (4.86 in) PZ50RT (FIN)(SWE) 125.5 mm (4.94 in) PZ50VT (FIN)(SWE) / PZ50MP

122.5 mm (4.82 in)

* Jokainen täysi säätömutterin kierros

muuttaa A-etäisyyttä 1.5 mm (0.06 in).

3. Kiristä lukkomutteri määritettyyn kiristys-

momenttiin. MUISTA: Kiristä lukkomut-

teria aina säätömutteria vastaan. Ki- ristä lukkomutteri sitten määritettyyn momenttiin.

[LCS00860]

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

42 Nm (4.2 m·kgf, 30 ft·lbf)

Takavääntöjouset

LWS00750

VAROITUS

Oikean ja vasemman jousen esikuormitus pitää asettaa täsmälleen samalla tavoin. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Hallintalaitteet

(b)

(a)

1. Jousen esikuormituksen säädin

Jos haluat lisätä jousen esikuormitusta ja koventaa jousitusta, käännä säädintä suuntaan (a). Jos haluat vähentää jousen esikuormi- tusta ja pehmentää jousitusta, käännä sää- dintä suuntaan (b).

Jousen esikuormituksen asetukset:

Minimi (pehmeä):

Vakio:

Maksimi (jäykkä):

LSU13092

Säätölevyjen säätö (PZ50VT / PZ50MP)

LWS00760

VAROITUS

Varmista, että säätölevyt ovat samassa asetuksessa moottorikelkan molemmilla puolilla. Muutoin kelkan ohjattavuus ja vakaus voivat heikentyä.

Jousen voimaa voidaan säätää siirtämällä säätölevyjen paikkaa.

Hallintalaitteet

1. Säätölevy

HUOMAA

● Tee säätö, kun moottorikelkassa ei ole

kuormaa (kuljettajaa tai tavaroita).

● Käytä säätöön omistajan työkalusarjassa

olevia erikoistyökaluja.

1. Asenna erikoistyökalut säätölevyyn ku- van mukaisesti.

Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta lisätään kääntämällä säätöruuvia suuntaan (a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen- nusta vähennetään kääntämällä säätöruuvia suuntaan (b). MUISTA: Älä jatka säätöruu-

vin kääntämistä suuntaan (a), kun sen liike pysähtyy. Iskunvaimennin saattaa vaurioitua eikä vaimennusta voida säätää. Älä käännä säätöruuvia suuntaan (b) yli 20 naksausta. Vaikka säätöruuvin kääntä- mistä jatkettaisiin 20 naksauksen jälkeen, vaimennus ei muutu. Muista pysäyttää säätöruuvin liike naksauksen kohdalle.

[LCS00301]

1. Säätölevyjen paikka (kuljettaja ja matkustaja)

2. Kun vain kuljettaja

3. Erikoistyökalu

4. Lukitustappi

2. Vedä lukitustapista ja muuta säätölevyn paikkaa kääntämällä erikoistyökaluja.

3. Vapauta lukitustappi.

4. Irrota erikoistyökalut säätölevystä.

LSU11022

Takaiskunvaimentimen sisäänmeno- vaimennuksen säätö (PZ50RT)

Sisäänmenovaimennusta voidaan säätää säätöruuvilla.

1. Sisäänmenovaimennuksen säätöruuvi

Sisäänmenovaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

20 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

11 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

1 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Säätöruuvi täysin kiinni asennossa (a)

LSU11033

Painonjakauman säätö (PZ50VT / PZ50MP)

LWS00770

VAROITUS

Vasemman- ja oikeanpuoleisen säätömut- terin pitää olla samassa asetuksessa. Epä- tasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Painon jakautumista voidaan säätää kiertä- mällä säätövarsien säätömuttereita.

1. Löysää lukkomutteri samalla kun pidät säätömutteria paikallaan.

Hallintalaitteet

1. Punaiseksi maalattu alue

2. Säätöalue

3. Vakioasetus

3. Kiristä lukkomutteri samalla kun pidät säätömutteria paikallaan.

Lukkomutterin kiristystiukkuus:

25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)

1. Lukkomutteri

2. Säätövarren säätömutteri

2. Lisää painonsiirtoa kääntämällä säätö- mutteria suuntaan (a) ja vähennä painonsiirtoa kääntämällä sitä suuntaan (b).

VAROITUS! Älä koskaan siirrä säätö- varren asetusta punaisella maalilla merkityn rajan yli. Muuten säätövarsi voi vaurioitua, mikä saattaa aiheuttaa onnettomuuden tai tapaturman.

[LWS00173]

Ajoa edeltävät tarkastukset

LSU11071

Tarkista ajoneuvo aina, kun käytät sitä, varmistaaksesi että se on turvallisessa käyttökun- nossa. Noudata aina omistajan käsikirjassa annettuja moottorikelkan tarkistusta ja huoltoa koskevia toimenpiteitä ja aikatauluja.

LWS00191

VAROITUS

Moottorikelkan tarkistusten tai ylläpidon laiminlyönti lisää onnettomuuden tai laitevaurion riskiä. Älä käytä kelkkaa, jos huomaat siinä minkäänlaista vikaa. Jos ongelma ei rat- kea tämän käsikirjan ohjeita noudattamalla, tarkistuta moottorikelkka Yamaha-huollossa.

LSU11080

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Polttoaine

Moottoriöljy

Jäähdytysneste

Kiilahihna

Kiilahihnan suojalevy

Jarru

Ilmansuodatin

Työkalut ja varaosat • Ta rk is t a , e tt ä kaikki on paikallaan. 52 Kuomun salvat (PZ50VT /

PZ50MP)

Kuomu ja suojukset

• Tarkista polttoaineen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista, ettei polttoaineletkussa ole vuotoja.

• Tarkista moottoriöljyn määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua öljyä ilmoitettuun määrään asti.

• Tarkista, ettei kulkuneuvosta vuoda nestettä.

• Ta rki st a j äähdytysnesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Varmista, että kiilahihnan suojalevy on kunnolla

kiinni.

• Ta r ki st a, e ttä kiilahihnan suojalevyn kiinnityskohdat ovat ehjät.

• Tarkista toiminta.

• Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai joustavilta, anna Yamaha-jälleenmyyjän ilmata hydraulijärjestelmä.

• Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.

• Vaihda tarvittaessa.

• Ta rki st a p ääsylinterin nesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua jarrunestettä ilmoitet- tuun määrään asti.

• Tarkista, ettei hydraulijärjestelmässä ole vuotoja.

• Tarkista, ettei ilmansuodatinelementin alla ole lun-

ta.

• Harjaa tarvittaessa lumi pois.

• Varmista, että salvat on lukittu. 22

• Ta rk is t a , e tt ä kuomu ja suojukset ovat kunnolla

kiinnitetyt.

Ajoa edeltävät tarkastukset

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Sukset ja kulutusraudat

Telamatto

Liukukiskot

Ohjaus • Tarkista, ettei vapaata liikettä ole liikaa. 70

Tartuntahihna (PZ50MT)

Valot, merkinantolaitteet ja katkaisimet

Kaasuvipu

Kaasuvivun ohitusjärjestel- mä (T.O.R.S.)

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa sukset tai ku-

lutusraudat tarvittaessa.

• Tarkista jousto, kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa telamatto tar-

vittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa liukukiskot

tarvittaessa.

• Tarkista vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista toiminta.

• Korjaa tarvittaessa.

• Varmista, että toiminta on sulavaa ja että vipu pa-

laa jousen varassa alkuasentoonsa, kun vipu vapautetaan.

• Tarkista kaasuvivun (T.O.R.S.) ohitusjärjestelmän toiminta.

• Jos järjestelmässä on vika, anna Yamaha-jälleenmyyjän tarkastaa ajoneuvo.

21, 20, 75, 76

Käyttö

LSU13210

HUOMAA

Tässä mallissa on moottorin öljynpaineen turvakytkin, joka pysäyttää moottorin, jos moottorin öljynpaine laskee. Moottorin käynnistys järjestelmän pysäytettyä moottorin: Varmista, että moottorikelkka on tasaisella alustalla, käännä avain virtalukossa pois-asentoon ja käännä avain virtalukossa käynnissä-asen- toon. Jos näin ei tehdä, moottori ei käynnisty, vaikka käynnistysmoottori pyörittää moottoria avaimen ollessa käynnistysasennossa. Jos moottori ei käynnisty tai jos se pysähtyy uu- delleen, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU11302

Moottorin käynnistäminen

Lue omistajan käsikirja huolellisesti oppiaksesi, miten kaikki hallintalaitteet toimivat. Jos et ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa tai jotakin toimintoa, kysy neuvoa Yamaha-jäl- leenmyyjältä.

LWS00201

VAROITUS

Hallintalaitteiden toiminnan opettelemisen laiminlyönti voi johtaa hallinnan menettä- miseen, mikä saattaa aiheuttaa onnettomuuden tai tapaturman.

2. Varmista, että moottorin tappokatkaisin on käyttöasennossa. Käynnistinmoottori ei toimi, jos moottorin tappokatkaisin alhaalla (off).

3. Käännä pääkytkin käynnistysasentoon. Päästä kytkin, kun moottori käynnistyy.

MUISTA: Vapauta virtalukko heti moottorin käynnistyttyä. Jos moottori ei käynnisty, vapauta virtalukko, odota muutama sekunti ja yritä uudelleen. Jokaisen käynnistysyrityksen pitää olla mahdollisimman lyhyt, ettei akku tyhjene. Älä yritä käynnistää moottoria yli 10 sekuntia kerrallaan.

[LCS00331]

1. Käytä seisontajarrua.

1. Käynnistys

4. Lämmitä moottoria, kunnes se käy tasaisesti.

5. Varmista, että jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo on sammunut ennen käyttöä. (Katso lisätietoja merkkivalosta sivulta 16.)

Käyttö

LSU11320

Sisäänajo

Moottorikelkan elinkaaressa ensimmäiset 500 km (300 mi) ovat kaikkein tärkeimmät. Lue sen vuoksi seuraavat ohjeet huolellisesti. Älä ylikuormita uutta moottoria ensimmäisen 500 km (300 mi) ajon aikana. Uutuuttaan karheat moottorin osat hioutuvat vähitellen toistensa mukaisiksi. Sisäänajovaiheessa on väl- tettävä pitkäaikaista täyden kaasun käyttöä tai tilanteita, joissa moottori voi ylikuumentua.

Ensimmäinen käyttökerta

Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä 15 minuuttia.

0–160 km (0–100 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 8000 r/min.

160–500 km (100–300 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 10000 r/min.

500 km (300 mi) jälkeen

Voit ajaa normaalisti.

LCS00340

MUISTA

● Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin 800

km (500 mi) ajon jälkeen.

● Jos sisäänajovaiheessa ilmenee ongel-

mia, ota heti yhteys Yamaha-jälleenmyy- jään.

LSU12624

Moottorikelkalla ajo

Moottorikelkkaan tutustuminen

LWS00211

VAROITUS

Toimi tapaturman tai kuoleman ehkäise- miseksi seuraavasti:

● Pidä ajon aikana molemmat kädet oh-

jaustangolla.

● Älä koskaan nosta jalkojasi pois astin-

laudoilta ajon aikana.

● Vältä suurella nopeudella tapahtuvaa tai

hankalia ajoliikkeitä vaativaa ajoa, kunnes olet tutustunut moottorikelkan ja sen hallintalaitteiden toimintaan perusteellisesti.

Moottorikelkan ajaminen on aktiivista toimintaa. Kuljettajan ajoasento ja tasapaino ovat kaksi tärkeintä moottorikelkan ohjaukseen vaikuttavaa tekijää. Moottorikelkan ajaminen on taitolaji, jonka oppii kokemuksen kasvaessa. Opettele perustekniikat hyvin ennen vaativampaa ajoa. Moottorikelkalla ajaminen on todella hauskaa ja antaa iloa tuntikausiksi. On kuitenkin ensiarvoisen tärkeää, että perehdyt moottorikelkan toimintaan, jotta ajaminen olisi turvallista. Ennen kuin lähdet ajamaan, lue käsikirja huolellisesti ja tutustu moottorikelkan hallintalaitteiden toimintaan. Lue erityisesti turvallisuusohjeet sivulta 8. Lue myös moottorikelkan mukana toimitetut varoitus- ja huomautustarrat. Lue lisäksi moottorikelkan mukana toimitettu turvallisuuskäsikirja (Kanadassa).

Ajamaan opettelu

Tee aina ennen liikkeelle lähtöä ajoa edeltä- vät tarkastukset (sivu 38). Lyhyt tarkistuksiin käytetty aika lisää moottorikelkan turvalli- suutta ja luotettavuutta. Käytä aina asianmukaista vaatetusta suojaamaan kylmyydeltä ja ruhjeilta onnettomuuden sattuessa. Tutustu uuteen moottorikelkkaan ajamalla sillä ensin hitaasti, vaikka olisit kokenut kuljettaja. Älä aja täydellä teholla, ennen kuin olet tutustunut kelkkaan perusteellisesti ja osaat käsitellä sitä ja tunnet hyvin sen suorituskyvyn. Aloittelevan moottorikelkkailijan on paras harjoitella moottorikelkalla ajoa isolla ja tasaisella alueella. Varmista, ettei alueella ole mitään esteitä tai muita ajoneuvoja. Kaasun ja jarrun

Käyttö

käyttöä sekä kääntymistekniikoita pitää har- joitella tasaisessa maastossa ennen kuin läh- detään ajamaan vaikeampaan maastoon. Kytke seisontajarru päälle ja käynnistä moottori sivun 40 ohjeiden mukaan. Kun moottori on lämmennyt, kelkka on ajovalmis.

Liikkeellelähtö ja kiihdytys

1. Kun moottori käy joutokäyntiä, vapauta seisontajarru.

2. Lisää kaasua hitaasti ja tasaisesti. Keskipakoiskytkin kytkeytyy ja vauhti alkaa kiihtyä. VAROITUS! Varmista, että

moottorikelkan takana ei seiso ketään, kun käynnistät moottoria. Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa sivullisia.

Jarrutus

LWS00220

VAROITUS

● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella

tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauhtia ajoissa.

● Jarrun väärä käyttö voi heikentää tela-

maton pitoa, moottorikelkan hallintaa ja lisätä onnettomuusriskiä.

Kun haluat hidastaa vauhtia tai jarruttaa, vapauta kaasukahva ja paina jarrua kevyesti — ei äkkinäisesti.

Kääntyminen

Useimmissa maastoissa kelkkaa on hallittava lähinnä “vartalon asennolla”. Kun lähestyt kaarretta, hidasta vauhtia ja ala kääntää ohjaustankoa haluamaasi suuntaan. Siirrä samalla painoasi kaarteen sisäpuolisen astinlaudan puolelle ja kallista ylävartaloasi kääntymissuuntaan.

[LWS00690]

Kääntymistä on syytä harjoitella hitaalla vauhdilla useita kertoja isolla avoimella alueella, jossa ei ole mitään esteitä. Kun hallitset kään- tymistekniikan, voit kääntyä suuremmalla nopeudella tai jyrkemmissä kaarteissa. Nojaa ylävartaloasi enemmän kaarteiden jyrkentyessä tai vauhdin kasvaessa. Väärä ajotekniikka kuten äkilliset kaasun vaihtelut, äkkijarrutukset, virheelliset vartalon liikkeet kaarteissa tai liian suuri nopeus kaarteen jyrkkyyteen nähden voivat kaataa moottorikelkan. Jos moottorikelkka alkaa kallistua kaarteessa, palauta tasapaino nojaamalla enemmän kääntymissuuntaan. Vapauta tarvittaessa kaasuvipua vähitellen tai ohjaa moottorikelkka ulos kaarteesta.

Muista:

Vältä suuria nopeuksia, kunnes varmasti hallitset moottorikelkan käytön.

Ylämäessä ajaminen

LWS00231

VAROITUS

Rinteessä ajaminen voi johtaa hallinnan menettämiseen, ellei ajettaessa käytetä asianmukaista tekniikkaa. Näiden ohjeiden noudattaminen vähentää onnettomuusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin loivissa rinteissä ja siirry vasta sitten jyrkempiin tai hankalampiin rinteisiin.

Käyttö

Harjoittele ensin loivissa ylämäissä. Siirry jyr- kempiin mäkiin vasta, kun olet kyllin taitava. Lähestyessäsi ylämäkeä kiihdytä moottori- kelkkaa juuri ennen nousua ja vähennä kaasua heti päästyäsi mäkeen, ettei moottorikelkan pito lumesta irtoa. Siirrä aina painoasi eteenpäin ylämäessä. Kun ajat suoraan mä- keä ylös, nojaa eteenpäin. Jyrkässä mäessä voit nousta seisomaan astinlaudoille ja nojata ohjaustangon yli. (Katso myös “Ajo rinteessä, sivuttaisrinne”.)

Hidasta vauhtia, kun saavutat mäen harjan ja varaudu siihen, että mäen harjan toisella puolella voi olla esteitä, jyrkkä pudotus, muita ihmisiä tai ajoneuvoja. Jos et pääse mäen harjalle, älä päästä telamattoa pyörimään tyhjää. Sammuta moottori ja laita seisontajarru päälle. Nosta ja käännä moottorikelkka perä- päästä takaisin tulosuuntaan. Kun moottorikelkan nokka osoittaa alamäkeen, nouse kelkan kyytiin ylärinteen puolelta. Käynnistä moottori, vapauta seisontajarru ja laskeudu mäkeä alas.

Alamäessä ajaminen

LWS00240

VAROITUS

Käytä jarrua erittäin varovasti alamäessä. Liiallinen jarrutus saa telamaton lukkiutumaan ja menetät kelkan hallinnan.

Näin voit jarruttaa moottorin avulla eikä moottorikelkka pääse vapaasti luisumaan mäkeä alas. Jarruta samalla toistuvasti ja kevyesti.

Ajo rinteessä, sivuttaisrinne

LWS00251

VAROITUS

Ajaminen rinteen poikki sivusuunnassa voi johtaa moottorikelkan kaatumiseen tai hallinnan menettämiseen, ellei ajettaessa käytetä asianmukaista tekniikkaa. Näiden ohjeiden noudattaminen vähentää onnettomuusriskiä. Harjoittele rinneajoa ensin loivissa rinteissä ja siirry vasta sitten jyrkempiin tai hankalampiin rinteisiin.

Painopisteen oikea sijoitus on tärkeää rinne- ajossa tasapainon ylläpitämiseksi. Kun ajat rinnettä sivusuuntaan, kallista vartaloasi ylä- rinteen suuntaan. Suositeltava ajoasento on seisoa toisella jalalla ylärinteen puoleisella astinlaudalla ja nostaa alarinteen puoleinen polvi istuimelle. Tässä asennossa voit helposti siirtää painoasi tarvittavaan suuntaan.

Aja moottorikelkalla mäkeä alas hitaasti. Käytä kaasua vain sen verran, että kytkin ottaa kiinni mäkeä alaspäin laskeutuessasi.

Käyttö

Lumi ja jää ovat liukkaita, joten valmistaudu siihen, että moottorikelkka voi lähteä sivului- suun mäkeä alas. Jos näin käy, ohjaa mootto- rikelkkaa luisun suuntaan, jos siinä suunnassa ei ole esteitä. Kun saavutat jälleen tasapainon, jatka matkaasi alkuperäiseen suuntaan. Jos moottorikelkka alkaa kallistua, ohjaa sitä mäkeä alas, kunnes saavutat tasapainon.

VAROITUS! Jos et pysty palauttamaan tasapainoa ja moottorikelkka uhkaa kaatua, hyppää heti moottorikelkasta ylärinteen puolelle. Näin voit välttää sen, että moottorikelkka kaatuu päällesi tai osuu sinuun kaatuessaan.

[LWS00261]

Jää tai jäinen pinta

LWS00270

VAROITUS

Aja hitaasti ja varovasti jäällä tai jäisillä pinnoilla. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kääntymisiä ja jarrutuksia. Ohjaustuntuma on huono ja hallitsemattoman pyörimisen vaara on olemassa.

Jäällä tai jäisillä pinnoilla ajaminen voi olla hy- vin vaarallista. Pito on kääntyessä, pysähty- essä tai käynnistyksessä paljon huonompi kuin lumella.

Tiukkaan pakkautunut lumi

Tiukkaan pakkautuneella lumella tai hangella voi olla vaikea ajaa, koska suksien ja telamaton pito on huono. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kääntymisiä ja jarrutuksia.

Muulla kuin lumella tai jäällä ajaminen

Moottorikelkalla saisi ajaa vain lumella tai jäällä. Muissa oloissa ajaminen vaurioittaa ja kuluttaa kulutusrautoja, telamattoa, liukukiskoja ja hammaspyöriä. Vältä moottorikelkalla ajoa seuraavissa maastoissa:

● Multa

● Hiekka

● Kivikko

● Ruohikko

● Paljas asfaltti

Myös ajoa seuraavissa oloissa pitää välttää telamaton ja liukukiskojen säästämiseksi:

● Peilikirkas jää

● Hiekkainen tai muuten likainen lumi

Kaikilla yllä olevista pinnoista on yksi telamattoon ja liukukiskoihin liittyvä yhdistävä tekijä: vähäiset tai olemattomat voiteluominaisuudet. Telamatto ja liukukiskojärjestelmä tarvitsevat voiteluaineena toimivaa lunta tai vettä muovikiskojen tai telan metallisosien välissä. Jos voitelua ei ole, muovikiskot kuluvat loppuun nopeasti ja pahimmassa tapauksessa kirjaimellisesti sulavat, jolloin telamatto voi vaurioitua ja/tai mennä epäkuntoon. Myös pitoa parantavien apuvälineiden kuten nastojen ja hokkien käyttö voivat vaurioittaa telamattoa tai se voi mennä epäkuntoon.

LWS00280

VAROITUS

Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus voivat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

● Tarkista aina telamaton kunto ja säädöt

ennen moottorikelkan käyttöä.

● Älä aja moottorikelkalla, jos telamatossa

on vikaa.

LCS00350

MUISTA

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot nopeasti.

LSU11350

Telamaton huolto

Suositukset Telamaton kireys

Sisäänajon aikana uusi telamatto usein venyy, kun se asettuu paikalleen. Muista tarkistaa telamaton kireys ja linjaus säännöllisesti. (Katso säätöohjeita sivulta 71.) Löysä tela- matto voi kulkea liukukiskoilla jähmeästi, luis-

kahtaa irti kiskoilta tai tarttua iskunvaimenninrakenteisiin ja aiheuttaa vakavia vaurioita. Älä kiristä telamattoa liikaa, sillä silloin kitka telamaton ja liukukiskojen välillä kasvaa, mikä kuluttaa molemmat nopeasti loppuun. Lisäksi liian kireä telamatto rasittaa iskunvaimenninrakenteita ja voi vaurioittaa osia.

Jää tai jäiset pinnat

Lumi ja vesi voitelevat ja jäähdyttävät telamat- toa ja liukukiskoja. Jotta telamatto ja liukukiskot eivät ylikuumenisi, älä aja suurella nopeu- della paljaalla ja lumettomalla jäisellä pinnalla kuten järvien ja jokien jäällä. Ylikuumentunut telamatto voi vaurioitua.

Ajo ajoreittien ulkopuolella

Älä aja ajoreittien ulkopuolella, ellei lunta ole riittävästi. Lunta tarvitaan useita kymmeniä senttimetrejä, ennen kuin maan pintarakenteet kuten kivet, tukit yms. ovat riittävästi lumen peitossa. Jos lunta ei ole tarpeeksi, aja vain merkittyjä ajoreittejä pitkin, ettei telamatto vaurioidu.

Nastoitettu telamatto

Telamaton käyttöikä yleensä lyhenee, kun siihen kiinnitetään nastat. Nastanreikien poraaminen rikkoo telamaton kuiturakenteita ja siten heikentää telamattoa. Älä anna telamaton pyöriä tyhjää. Nastat voivat takertua esteeseen ja vaurioittaa nastanreikien jo heikentä- mää aluetta. Vaurioiden minimoimiseksi ota nastojen asennusta varten yhteys nastojen valmistajaan.

Yamaha ei suosittele telamaton nastoitusta.

LSU11360

Tartuntahihna (PZ50MT)

Tartuntahihna on tarkoitettu vain kokeneille kuljettajille tasapainon ylläpitoon ajettaessa rinteen poikki.

Käyttö

1. Tartuntahihna

LWS00290

VAROITUS

Ohjaustangon tartuntahihnan virheellinen käyttö voi johtaa vakavaan henkilövahinkoon tai kuolemaan.

● Käytä hihnaa vain tasapainon ylläpi-

toon, kun painopistettä pitää muuttaa rinneajossa. Vain kokeneet kuljettajat saavat ajaa niin jyrkkiä rinteitä, että tartuntahihnasta on apua.

● Pidä oikea käsi oikeanpuoleisessa ohja-

uskahvassa ja ota vasemmalla kädellä kiinni tartuntahihnasta, kun painopistettä pitää muuttaa rinneajossa.

● Aja varovasti, kun käytät tartuntahihnaa.

Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti, kun pidät kiinni tartuntahihnasta.

● Älä nosta moottorikelkkaa tartuntahih-

nasta.

● Älä kiinnitä tartuntahihnaan lastia tai li-

sävarusteita.

LSU11404

Ajaminen

LWS00300

VAROITUS

Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET” sivulla 8 ja kohta “Moottorikelkalla ajo” sivulla 41 huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä.

Käyttö

HUOMAA

Varmista, että moottori on riittävän lämmin ennen kelkalla ajoa.

PZ50

1. Vapauta seisontajarru kääntämällä seisontajarrun vipu oikealle.

2. Paina kaasuvipua hitaasti, niin että moottorikelkka lähtee liikkeelle.

3. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suun- taan.

4. Pysäytä moottorikelkka painamalla jarru- kahvaa.

5. Laita seisontajarru päälle kääntämällä seisontajarrun vipu vasemmalle.

PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP

1. Valitse haluttu ajosuunta painamalla vaihteenvalitsinta moottorin ollessa joutokäynnillä. Varmista, että ajovaihteen merkkivalo “D” tai peruutuksen merkki- valo “R” vilkkuu ja jää palamaan. Kun va- litun vaihteen merkkivalo jää palamaan, moottorikelkalla voidaan ajaa. MUISTA:

Älä vaihda ajovaihteelta peruutusvaihteelle tai päinvastoin, kun moottorikelkka on liikkeessä, tämä saattaa vahingoittaa voimansiirtojärjestelmää.

[LCS00851]

1. Vaihteenvalitsin (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

2. Ajovaihteen merkkivalo “D” (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

3. Peruutusvaihteen merkkivalo “R” (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

HUOMAA

Jos merkkivalo jää vilkkumaan, ajo- tai peruu- tusvaihdetta ei ole valittu oikein. Jos näin tapahtuu, vaihteisto saadaan kytkeytymään lisäämällä hiukan kaasua ja painamalla samalla jarrua.

LWS00321

VAROITUS

● Varmista, että kaasuvipu on vapaalla ja

moottorikelkka on täysin pysähtynyt ennen vaihteen vaihtoa.

● Paina vaihteenvalitsinta vain moottorin

ollessa joutokäynnillä.

● Varmista ennen peruuttamista, että pe-

ruutusvaihteen “R” merkkivalo syttyy ja jää palamaan ja että moottorikelkan takana ei ole esteitä. Katso taaksesi.

● Vähennä nopeutta ja vältä jyrkkiä kaar-

teita peruuttaessasi.

HUOMAA

Peruutussummeri soi, kun vaihteisto on peruutusvaihteella.

2. Vapauta seisontajarru kääntämällä seisontajarrun vipu oikealle.

Käyttö

3. Paina kaasuvipua hitaasti, niin että moottorikelkka lähtee liikkeelle.

4. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suun- taan.

5. Pysäytä moottorikelkka painamalla jarru- kahvaa.

6. Laita seisontajarru päälle kääntämällä seisontajarrun vipu vasemmalle.

LSU11411

Moottorin sammuttaminen

● Sammuta moottori katkaisemalla virta virta-

lukosta.

1. Off (pois)

● Paina hätätapauksessa tappokatkaisin

alas.

LSU11430

Kuljettaminen

Kun kuljetat moottorikelkkaa peräkärryssä tai kuorma-auton lavalla, ota huomioon seuraavat seikat vaurioiden välttämiseksi:

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla, peitä moottorikelkka sopivalla suojuksella. Moottorikelkan oma suojus on paras. Suojus estää vieraita esineitä pääsemästä jäähdytyskanaviin ja suojaa moottorikelkkaa myös tieltä mahdollisesti sinkoavilta kiviltä.

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla suolatuilla teillä, sivele metallisten iskunvaimentimien pintoihin kevyesti öljyä tai muuta suoja-ainetta. Tämä estää ruostumista. Puhdista moottorikelkka kun pääset määränpäähäsi ja poista ruos- tuttava suola.

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU13180

Määräaikaiset tarkastukset, säädöt ja voitelu pitävät moottorikelkan turvallisessa ja tehok- kaassa käyttökunnossa. Turvallisuus on ajoneuvon omistajan vastuulla. Seuraavilla sivuilla käydään läpi tärkeimmät ajoneuvon tarkastusta, säätöä ja voitelua koskevat seikat.

LWS00341

VAROITUS

Moottorikelkan huoltamatta jättäminen tai sen huoltaminen väärin voi lisätä tapaturman tai kuoleman riskiä moottorikelkkaa huollettaessa tai ajettaessa. Anna Yamaha-jälleenmyyjän huoltaa moottorikelkka, jos sinulla ei ole siitä kokemusta.

LWS00700

VAROITUS

Sammuta moottori ennen huoltoa, ellei ohjeissa erikseen toisin käsketä.

● Käynnissä olevassa moottorissa on liikkuvia osia, jotka saattavat tarttua ruumiinjäse-

niin tai vaatetukseen, ja sähköisiä osia, jotka saattavat aiheuttaa sähköiskun tai tulipalon.

● Moottorin käyttäminen huollon aikana saattaa aiheuttaa tapaturman, palovammoja,

tulipalon tai häkämyrkytyksen, jotka saattavat johtaa kuolemaan. Katso lisätietoja häästä sivulta 8.

LSU11461

Pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmän huolto-ohjelma

Tähdellä merkityt huollot pitää teettää Yamaha-jälleenmyyjällä, sillä ne edellyttävät erityisiä työkaluja, erityistä tietämystä ja erityisiä teknisiä taitoja.

ALUKSI JOKA

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Sytytystulppia

* Venttiilin välys

Kampikammion

huohotinjärjestelmä

* Polttoaineletkut

* Joutokäyntinopeus

Polttoaineen suih-

kutus

• Tarkista kunto.

• Säädä kärkiväli ja puhdista.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkasta ja säädä välys, kun moottori on kylmä.

• Tarkista, ettei huohotinletku ole

murtunut tai vaurioitunut.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista murtumat ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista ja säädä joutokäynti-

nopeus.

• Säädä synkronointi. —

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi) ajon jäl-

keen (40 h)

40000 km (25000 mi) vä-

Ajokausi

4000 km

(2500 mi)

lein

tai

välein

(200 h)

SIVU

—

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

* Pakojärjestelmä

• Tarkista, ettei ole vuotoja.

• Kiristä tai vaihda tiiviste tarvit-

taessa.

Säätö- ja huolto-ohjelma

ALUKSI JOKA

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi) ajon jäl-

keen (40 h)

Ajokausi

tai

4000 km

(2500 mi)

välein

(200 h)

SIVU

—

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU11561

Yleisen huollon ja voitelun kaavio

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Moottoriöljy

Moottoriöljyn suo-

datinkotelo

Jäähdytysjärjestel-

mä

Ensiö- ja toisiokyt-

kimet

* Voimansiirtoketju

Voimansiirtoketjun

öljy

Jarru ja seisontajar-

Ohjausvaijerit

* Levyjarrun asennus

• Va ihda (lämmitä moottori ennen tyhjennystä)

• Va ihda.

• Ta rk i st a jäähdytysnesteen määrä.

• Ilmaa jäähdytysjärjestelmä tar-

vittaessa.

• Tarkista kytkeytyminen ja vaihteiston vaihtumisnopeus.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista levyjen kuluneisuus ja

vauriot.

• Tarkista kytkimen painot/rullat ja holkit.

• Tarkista variaattorin kytkentäkengät/holkit.

• Vaihda tarvittaessa.

• Voitele ohjeen mukaisella ras-

valla.

• Tarkista ketjun välys.

• Säädä tarvittaessa.

• Ta r k is t a öljyn määrä.66

• Va ihda. 66

• Säädä vapaa liike ja/tai vaihda

jarrupalat tarvittaessa.

• Vaihda jarruneste.

• Varmista, että toimivat sulavas-

ti.

• Voitele tarvittaessa.

• Tarkista vapaa liike.

• Voitele akseli ohjeen mukaisel-

la rasvalla tarvittaessa.

ALUKSI JOKA

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi) ajon jäl-

keen (40 h)

Aina kun käyttökorkeus

Ensimmäinen tarkistus

500 km (300 mi) ajon jäl-

keen ja sen jälkeen 800

km (500 mi) välein.

Katso tämän kaavion jäl-

jessä oleva HUOMAU-

1600 km (1000 mi) vä-

Ajokausi

tai

4000 km

(2500 mi)

välein

(200 h)

20000 km

(12000 mi)

välein

muuttuu.

TUS.

lein

SIVU

—

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

* Liukukiskot

Sukset ja kulutus-

raudat

* Ohjausjärjestelmä

* Ohjauksen laakerit

Sukset ja etuiskun-

vaimentimet

* Jousituksen osat

Ruuvit ja mutterit

* Akku

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista aurauskulma.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista, etteivät ohjauksen laakerit ole löysällä.

• Voitele ohjeen mukaisella ras-

valla.

• Voitele ohjeen mukaisella rasvalla.

• Varmista, että kaikki mutterit, pultit ja ruuvit on kiristetty kunnolla.

• Kiristä tarvittaessa.

• Tarkista kunto.

• Lataa tarvittaessa.

Säätö- ja huolto-ohjelma

ALUKSI JOKA

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi) ajon jäl-

keen (40 h)

Ajokausi

tai

4000 km

(2500 mi)

välein

(200 h)

SIVU

—

HUOMAA

Jarrujärjestelmä:

● Vaihda jarruneste aina pää- ja työsylinterin purkamisen jälkeen. Tarkista jarrunesteen määrä

säännöllisesti ja lisää nestettä tarvittaessa.

● Vaihda pääsylinterin ja työsylinterin kumiosat kahden vuoden välein.

● Vaihda jarruletkut neljän vuoden välein tai aina kun ne ovat rikkoutuneet tai vahingoittuneet.

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU13001

Työkalusarja

Tämän käsikirjan tiedot ja omistajan työkalu- sarjaan sisältyvät työkalut voivat auttaa ennaltaehkäisevässä huollossa ja vähäisissä korjauksissa. Joihinkin huoltotoimenpiteisiin voidaan kuitenkin tarvita lisätyökaluja, kuten momenttiavainta.

1. Työkalusarja

LCS00780

MUISTA

Varmista ennen moottorin käynnistä- mistä, että työkalusarja on kiinnitetty oikein (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) ja että säilytyspussin vetoketju on kiinni.

HUOMAA

Jos sinulla ei ole momenttiavainta, tarkistuta ja korjauta kiristysmomentit tarvittaessa Yamaha-jälleenmyyjällä.

LSU11763

Kuomun ja suojusten irrotus ja asennus

LWS00091

VAROITUS

Varmista, että kuomu ja suojukset on kiinnitetty kunnolla ennen moottorin käynnis- tämistä. Löysällä oleva kuomu tai suojus voi liikkua ja aiheuttaa hallinnan menettä- misen.

Kuomu, etusuojus ja ilmansuodatinkotelon kansi

Kuomun avaaminen ja etusuojuksen ja ilmansuodatinkotelon kannen irrotus

1. Irrota salpa ja nosta etusuojusta ylöspäin (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT). Avaa kuomun salvat ja nosta kuomua varovasti ylöspäin, kunnes sen liike pysäh- tyy (PZ50VT / PZ50MP).

2. Löysää kiinnikkeet, nosta ilmansuodatinkotelon kantta hieman ja irrota kansi ilmansuodatinkotelosta.

PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT

1. Salpa

2. Etusuojus

3. Ilmansuodatinkotelon kansi

4. Ruuvi

PZ50VT / PZ50MP

1. Kuomun salpa

2. Kuomu

Säätö- ja huolto-ohjelma

PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT

1. Ilmansuodatinkotelon kansi

2. Ruuvi

Kuomun sulkeminen ja etusuojuksen ja ilmansuodatinkotelon kannen asennus

1. Sovita ilmansuodatinkotelon kannen päässä olevat ulokkeet ilmansuodatinkotelossa oleviin aukkoihin, laske kansi paikalleen ja kiristä kiinnikkeet.

1. Ilmansuodatinkotelon kannen päässä oleva uloke

2. Ilmansuodatinkotelossa oleva aukko

2. Sovita etusuojuksessa olevat pidikkeet ilmansuodatinkotelon kannessa olevien ulokkeiden kanssa kohdakkain, paina etusuojusta alaspäin ja lukitse salpa moottorikelkan etuosassa olevaan pidikkeeseen (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT).

1. Etusuojuksessa oleva pidike

2. Ilmansuodatinkotelon kannessa oleva uloke

Paina kuomu varovasti paikalleen ja lukitse salvat (PZ50VT / PZ50MP).

Vasemmanpuoleinen suojus

Vasemmanpuoleisen suojuksen irrotus Avaa kiinnikkeet ja irrota vasemmanpuoleinen sivusuojus.

1. Ruuvi

2. Vasemmanpuoleinen suojus

Vasemmanpuoleisen suojuksen asennus Aseta vasemmanpuoleinen sivusuojus alkuperäiseen asentoon ja kiinnitä kiinnikkeet.

Oikeanpuoleinen suojus

Oikeanpuoleisen suojuksen irrotus Löysää pikakiinnitysruuvit ja irrota oikeanpuoleinen suojus.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Oikeanpuoleinen suojus

2. Pikakiinnitysruuvi

Oikeanpuoleisen suojuksen asennus Laita oikeanpuoleinen suojus paikalleen ja kiristä pikakiinnitysruuvit.

Suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT)

Suojuksen irrotus Nosta suojuksen takaosaa ylöspäin.

2. Irrota pultit ja ylempi oikeanpuoleinen suojus.

1. Ylemmän oikeanpuoleisen suojuksen pultti

2. Ylempi oikeanpuoleinen suojus

Ylemmän oikeanpuoleisen suojuksen asennus

1. Laita ylempi oikeanpuoleinen suojus paikalleen ja asenna ja kiristä pultit ohjeen mukaan.

Ylemmän oikeanpuoleisen pultin kiristysmomentti:

8 Nm (0.8 m·kgf, 5.8 ft·lbf)

1. Suojus

Suojuksen asennus Sovita suojuksen etuosassa olevat ulokkeet kohdakkain ylemmissä vasemman- ja oikean- puoleisissa suojuksissa olevien aukkojen kanssa ja sovita sen jälkeen suojuksen takaosassa olevat ulokkeet kumisuojuksiin.

Ylempi oikeanpuoleinen suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT)

Ylemmän oikeanpuoleisen suojuksen irrotus

1. Irrota suojus. (Katso edellisen kohdan vaiheita.)

2. Kiinnitä suojus.

Ylemmät oikean- ja vasemmanpuoleiset suojukset (PZ50VT / PZ50MP)

Ylemmän suojuksen irrotus

1. Avaa kuomu. (Katso edellisen kohdan vaiheita.)

2. Avaa kiinnikkeet ja irrota yläsuojus.

1. Ruuvi

2. Ylempi vasemmanpuoleinen suojus

3. Ylempi oikeanpuoleinen suojus

Säätö- ja huolto-ohjelma

Ylemmän suojuksen asennus

1. Sovita ylemmässä suojuksessa olevat ulokkeet koloihin, sovita suojuksessa olevat pidikkeet kumitulppiin ja kiristä kiinnikkeet.

1. Uloke

2. Pidike

1. Kumitulppa

LCS00371

MUISTA

● Varmista, että kaikki kaapelit, johdot jne.

on reititetty oikein, ennen kuin asennat kuomun ja suojukset.

● Kun asennat kuomun ja suojukset pai-

kalleen, muista kiristää ruuvit kunnolla.

LSU11782

Sytytystulppien tarkistus

Sytytystulppa on tärkeä moottorin osa ja sen kunto on helppo tarkistaa. Tulpan kunnosta voi päätellä aina jotain moottorin kunnosta. Tarkista keskielektrodia ympäröivän poslii- nieristimen väri. Värin pitäisi olla ruskeahko tai vaaleanruskea, jos moottorikelkkaa on käytetty normaalioloissa. Jos sytytystulpan väri on selvästi tästä poikkeava, moottorissa voi olla vikaa. Esimerkiksi jos keskielektrodin posliinieristimen väri on valkoinen, sylinterin imujärjestelmässä tai kaasuttimessa voi olla vikaa. Älä yritä selvittää itse syitä ongelmiin. Vie kelkka sen sijaan Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistusta ja mahdollista korjausta varten. Irrota ja tutki sytytystulpat säännöllisesti, sillä kuumuus ja karsta saavat ne vähitellen kulumaan ja murtumaan. Ota yhteys Yamaha-jäl- leenmyyjään, jos aiot vaihtaa toiseen tyyppiseen tulppaan.

1. Kolo

2. Sulje kuomu.

Vakiosytytystulppa:

Valmistaja:

NGK

Malli:

CR9EKB

LWS00710

VAROITUS

Käytä oikeantyyppistä sytytystulppaa ja tulpanhattua. Muuten T.O.R.S. ei välttä- mättä toimi kunnolla.

Sytytystulppien kierteisen osan pituus (syvyys) vaihtelee. Kierteitys mitataan sytytystulpan tiivisteestä kierteisen osan kärkeen. Jos

Säätö- ja huolto-ohjelma

pituutta (syvyyttä) on liikaa, tulppa voi ylikuumeta ja moottori vaurioitua. Jos pituutta on liian vähän, sytytystulppa likaantuu ja toimii huonosti. Liian lyhyen tulpan kierteisiin voi myös kerääntyä nokea, jolloin palokammioon muodostuu kuumia kohtia ja kierteet vaurioituvat. Käytä aina oikean kokoista sytytystulppaa.

Sytytystulpan syvyys:

19.0 mm (0.75 in)

1. Sytytystulpan kärkiväli

2. Sytytystulpan syvyys

Mittaa kärkiväli lankatulkilla ennen sytytystulpan asentamista ja säädä tarvittaessa väli oh- jeen mukaiseksi.

LSU11811

Joutokäyntinopeuden säätö

1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä.

2. Valitse moottorin käyntinopeusmittari. (Katso lisätietoja sivulta 15.)

3. Irrota kumisuojus.

1. Kumisuojus

4. Aseta aukkoon ristipääruuviavain ja säädä moottorin joutokäyntinopeutta kääntämällä joutokäynnin säätöruuvia jompaankumpaan suuntaan.

Sytytystulpan kärkiväli:

0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)

Kun laitat tulpan paikalleen, puhdista aina tiivisteen pinta. Puhdista kierteet ja kierrä syty- tystulppa kunnolla kiinni ohjeen mukaan.

Sytytystulpan kiristysmomentti:

12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9 ft·lbf)

LCS00382

MUISTA

Varmista, että sytytystulppien hatut ovat kunnolla paikoillaan. Muuten sytytystulppien hatut voivat vaurioitua moottorin aiheuttaman värinän vuoksi.

1. Joutokäynnin säätöruuvi

Vakiojoutokäyntinopeus:

1700–1900 r/min

5. Asenna kumisuojus.

LSU11840

Kaasuvaijerin vapaan liikkeen säätö (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT)

1. Löysää lukkomutteri.

Säätö- ja huolto-ohjelma

2. Kierrä säätöpulttia myötä- tai vastapäi- vään, kunnes kaasuvaijerin vapaa liike on oikea.

1. Lukkomutteri

2. Kaasuvaijerin vapaan liikkeen säätöpultti

3. Kaasuvaijerin vapaa liike

Kaasuvaijerin vapaa liike:

2.0–3.0 mm (0.08–0.12 in)

3. Kiristä lukkomutteri.

LSU11850

Kaasuvaijerin vapaan liikkeen tarkistus (PZ50VT / PZ50MP)

Tarkista kaasuvaijerin vapaa liike.

Kaasuvaijerin vapaa liike:

2.0–3.0 mm (0.08–0.12 in)

Vie tarvittaessa moottorikelkka Yamaha-huoltoon vapaan liikkeen säätämistä varten.

LSU11862

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän (T.O.R.S.) tarkistus

Tarkista kaasuvivun (T.O.R.S.) ohitusjärjes- telmän toiminta.

LWS00352

VAROITUS

Kun tarkistat kaasuvivun ohitusjärjestel- män (T.O.R.S.), varmista seuraavilla varotoimilla, että moottorikelkka ei liiku ja aiheuta onnettomuutta:

● Varmista ennen T.O.R.S.-järjestelmän

tarkistamista, että kaasuvipu liikkuu tasaisesti moottorin ollessa sammuksissa.

● Varmista, että seisontajarru on kytketty.

● Älä anna niin paljon kaasua, että kytkin

ottaa kiinni.

1. Käynnistä moottori.

HUOMAA

Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis- täminen” sivulta 40.

2. Pidä kaasuvivun napa irti kaasuvivun kytkimestä pitämällä peukaloa (yläkuva) ja etusormea (alakuva) kaasuvivun navan ja moottorin tappokatkaisimen kotelon välissä. Pidä tämä ote ja paina samalla kaasuvi- pua hitaasti.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Kaasuvivun napa

2. Moottorin tappokatkaisimen kotelo

3. Kaasuvipu

T.O.R.S. aktivoituu, jolloin moottorin käyntinopeus pysyy automaattisesti kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä. (Katso kytkimen kytkeytymisnopeus, sivu

85.) VAROITUS! Jos moottorin käynti-

nopeus ei laske kytkimen kytkeytymisnopeutta alemmaksi, sammuta moottori virtakytkimestä ja ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Moottorikelkalla ajaminen T.O.R.S.-järjestelmän ollessa viallinen voi johtaa hallinnan menettämiseen.

LSU11892

Ilmansuodattimen tarkistus

Tarkista jokaisen ajon jälkeen, että ilmansuodatinelementin kehyksen alla ei ole lunta. Voi olla tarpeen puhdistaa laite lumesta myös ajon aikana ajo-olosuhteista riippuen.

[LWS00362]

1. Irrota etusuojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai avaa kuomu (PZ50VT / PZ50MP) ja irrota sitten ilmansuodatinkotelon kansi. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 52.)

2. Irrota ilmansuodatinelementin kehyksen kiinnikkeet.

3. Nosta ilmansuodatinelementin kehystä ja tarkista sen kunto. Jos ilmansuodattimessa on lunta, irrota ilmansuodatinelementti ja harjaa lumi pois.

4. Sijoita ilmansuodatinelementin kehys alkuperäiseen asentoon ja kiinnitä kiinnikkeet kehykseen.

5. Asenna ilmansuodatinkotelon kansi ja asenna etusuojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai sulje kuomu (PZ50VT / PZ50MP).

Säätö- ja huolto-ohjelma

LSU11931

Korkean ilmanalan asetukset

Polttomoottorin teho alenee korkeuden kasvaessa, noin 3 prosenttia jokaista 305 m (1000 ft) kohti. Tämä johtuu ilman ohenemisesta korkeuden kasvaessa. Kun happea on vähemmän, palamiseen on käytössä vähem- män happea. Moottorikelkassa on sähköinen polttoaineen suihkutusjärjestelmä, joka huolehtii siitä, että moottorin ilma-/polttoaineseoksen suhde on aina paras mahdollinen. Polttoaineen suihkutusjärjestelmää ei siis tarvitse säätää edes korkeissa käyttöoloissa.

Muista:

Korkeiden paikkojen ohuessa ilmassa käytet- tävissä oleva teho alenee, vaikka ilma-/polttoaineseoksen suhde olisi paras mahdollinen. Kiihtyvyys ja huippunopeus siis pienenevät korkeassa ilmanalassa. Tehomenetyksiä ja osien nopeaa kulumista korkeilla käyttöpaikoilla voidaan ehkäistä myös voimansiirtoasetusten ja keskipakoiskytkimen säädöillä. Jos aiot käyttää moottorikelkkaasi ostopaikkaa paljon korkeammalla, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Jälleen- myyjältä saa tietoa tarvittavista korkeuseroista johtuvista muutoksista. MUISTA: Voi-

mansiirtojärjestelmä ja keskipakoiskytkin on säädettävä, jos moottorikelkkaa käyte- tään yli 900 m:n (3000 ft) korkeudessa. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU11950

[LCS00431]

Venttiilin välys

Venttiilien välykset muuttuvat ajan myötä, mikä johtaa virheelliseen ilma-polttoainesuhteeseen, ja/tai moottorista alkaa kuulua ylimääräistä ääntä. Jotta näin ei pääsisi käymään, tarkistuta venttiilien välykset Yamahahuollossa huolto-ohjelman mukaisesti.

LSU11983

Moottoriöljy ja öljynsuodatin

Moottoriöljyn määrä pitää tarkistaa aina en- nen ajoa. Lisäksi öljy ja öljynsuodatin on vaihdettava määräaikaishuollon ja voitelun kaavi- ossa määritetyin välein.

LWS00370

VAROITUS

Moottoriöljy on hyvin kuumaa heti moottorin sammuttamisen jälkeen. Kuuma moottoriöljy voi aiheuttaa palovammoja.

LCS00440

MUISTA

● Älä käytä moottoria, jos öljysäiliössä on

liian paljon tai liian vähän öljyä. Öljyä voi roiskua tai moottori voi vaurioitua.

● Muista vaihtaa moottoriöljy ensimmäi-

sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen jälkeen 4000 km:n (2500 mi) välein tai aina kelkkailukauden alussa. Muuten moottori kuluu nopeasti.

● Öljynsuodatin pitää vaihtaa 20000 km:n

(12000 mi) välein. Ota yhteys Yamahahuoltoon, kun öljynsuodatin on vaihdettava.

Moottoriöljyn määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä 10–15 minuuttia ja sammuta moottori.

Säätö- ja huolto-ohjelma

HUOMAA

● Moottorin voi lämmittää myös ajamalla

moottorikelkalla 10–15 minuutin ajan.

● Kun olet ajanut moottorikelkalla, anna sen

käydä joutokäynnillä vähintään 10 sekuntia ennen moottorin sammuttamista.

3. Irrota oikeanpuoleinen suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai avaa kuomu ja irrota ylempi oikeanpuoleinen suojus ja oikeanpuoleinen suojus (PZ50VT / PZ50MP). (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 52.)

4. Irrota öljymittarin liitin. MUISTA: Irrota öl-

jymittarin johdin ennen öljyn täyttö- korkin irrotusta, jotta kaapeli ei väänny ja rikkoudu.

[LCS00452]

1. Öljyn täyttökorkki

2. Mittatikku

HUOMAA

Moottoriöljyn tason tulisi olla mittatikun “H”- ja “L”-merkkien välillä.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

5. Irrota öljyn täyttökorkki, pyyhi mittatikku puhtaaksi, aseta se takaisin (älä kierrä kiinni) ja vedä ulos. Tarkista öljyn pinnan taso.

1. “H”-merkki

2. “L”-merkki

6. Jos moottoriöljyä on alle alarajamerkin “L”, lisää suosituksen mukaista öljyä riit- tävästi “H”-merkkiin asti. (Katso öljysuosi- tusta sivulta 85.) MUISTA: Kun lisäät

moottoriöljyä, älä lisää sitä mittati- kussa näkyvän ylärajamerkin “H” yli. Käytä vain suositeltua öljyä. (Katso sivu 85.) Huolehdi, ettei moottoriöljy- säiliöön pääse vierasta ainesta.

[LCS00462]

7. Aseta mittatikku öljyn täyttöaukkoon ja kiinnitä öljyn täyttökorkki.

8. Kytke öljymittarin liitin.

Säätö- ja huolto-ohjelma

9. Asenna oikeanpuoleinen suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai asenna oikeanpuoleinen suojus sekä ylempi oikeanpuoleinen suojus ja sulje kuomu (PZ50VT / PZ50MP).

Moottoriöljyn vaihto (ilman öljynsuodattimen vaihtoa)

1. Sijoita moottorikelkka tasaiselle alustalle ja kytke seisontajarru.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä useita minuutteja ja sammuta moottori.

4. Irrota alustan suojus ja alempi oikeanpuoleinen suojus.

5. Aseta öljysäiliön alle öljykaukalo jäteöljyä varten.

6. Irrota öljymittarin liitin.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

7. Irrota öljyn täyttökorkki ja tyhjennystulppa ja valuta öljy öljysäiliöstä.

1. Alustan suojus

1. Alempi oikeanpuoleinen suojus

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö)

8. Aseta moottorin alle öljykaukalo jäteöljyä varten.

9. Irrota moottoriöljyn tyhjennystulppa ja valuta öljy kampikammiosta.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikammio)

HUOMAA

Hävitä jäteöljy paikallisten jätehuoltomäärä- ysten mukaisesti.

10. Kiinnitä moottoriöljyn tyhjennystulpat ja kiristä ne ohjeen mukaan.

Kiristystiukkuudet:

Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikammio):

30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf) Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö):

16 Nm (1.6 m·kgf, 11 ft·lbf)

11. Lisää öljysäiliöön 1.5 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt) suosituksen mukaista moottoriöl- jyä ja asenna öljyn täyttökorkki.

12. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä useita minuutteja ja sammuta moottori.

13. Lisää suosituksen mukaista öljyä riittä- västi mittatikussa olevaan “H”-merkkiin asti. (Lisätietoja tarkistuksesta on yllä.)

MUISTA: Kun lisäät moottoriöljyä, älä lisää sitä mittatikussa näkyvän ylärajamerkin “H” yli. Käytä vain suositeltua öljyä. (Katso sivu 85.) Huolehdi, ettei moottoriöljysäiliöön pääse vierasta ainesta.

[LCS00462]

Öljysuositus:

Katso sivu 85.

Öljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

2.6 L (2.78 US qt, 2.31 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

2.4 L (2.59 US qt, 2.16 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)

14. Käynnistä moottori, anna sen käydä jou- tokäynnillä useita minuutteja ja tarkista, vuotaako öljyä. Jos öljyä vuotaa, sam- muta moottori heti ja varmista, että moottoriöljyn tyhjennystulppa, öljysäiliön tyhjennystulppa ja öljyn täyttökorkki on kiinnitetty kunnolla.

15. Sammuta moottori ja kytke öljymittarin liitin.

16. Asenna alustan suojus ja alempi oikeanpuoleinen suojus.

17. Asenna oikeanpuoleinen suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai asenna oikeanpuoleinen suojus sekä ylempi oikeanpuoleinen suojus ja sulje kuomu (PZ50VT / PZ50MP). MUISTA: Jos

moottoriöljyä vuotaa tai moottoriöljyn varoitusvalo palaa, kun moottori käy, sammuta moottori heti ja tarkistuta moottorikelkka Yamaha-huollossa. Jos jatkat ajoa, vaikka moottoriöljyn varoitusvalo palaa, moottori voi vaurioitua vakavasti.

[LCS00471]

LSU12043

Jäähdytysjärjestelmä

Jäähdytysnesteen määrä pitää tarkistaa aina ennen ajoa. Lisäksi jäähdytysjärjestelmä on il- mattava määräaikaishuollon ja voitelun kaavi- ossa määritetyin välein.

LWS00380

VAROITUS

Älä irrota paisuntasäiliön korkkia moottorin ollessa kuuma. Polttavan kuumaa nestettä ja höyryä voi roiskahtaa ulos paineen voimasta ja aiheuttaa vakavia palovammoja. Kun moottori on jäähtynyt, aseta paksu riepu tai pyyhe jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkkiin ja kierrä korkkia hitaasti vastapäivään vasteeseen asti. Näin jäännöspaine vapautuu. Kun sihisevä ääni on lakannut, paina korkkia alas, kierrä sitä vastapäivään ja irrota korkki.

Jäähdytysnesteen määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Irrota suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai avaa kuomu (PZ50VT / PZ50MP) ja irrota ylempi oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 52.)

3. Tarkista jäähdytysnesteen määrä pai- suntasäiliössä moottorin ollessa kylmä. Jos jäähdytysnesteen taso on merkin “COLD LEVEL” alapuolella, lisää pehmeää vettä “COLD LEVEL” -merkkiin asti. (Lisätietoja on seuraavassa kohdassa “Jäähdytysnesteen lisääminen”.)

MUISTA: Kova tai suolainen vesi voi vahingoittaa moottorin osia. Käytä keitettyä tai tislattua vettä, ellei pehmeää vettä ole saatavilla. Hätätilan- teessa voidaan käyttää vesijohtovettä.

[LCS00491]

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. “COLD LEVEL” -merkki

4. Asenna ylempi oikeanpuoleinen suojus ja asenna suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai sulje kuomu (PZ50VT / PZ50MP).

Jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Jäähdytysjärjestelmä on ilmattava, jos paisuntasäiliö on tyhjä tai jos jäähdytysjärjestel- mässä on ilmaa tai vuoto. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LCS00500

MUISTA

Jos jäähdytysjärjestelmää ei ole asianmukaisesti ilmattu, moottori voi ylikuumeta ja vaurioitua.

Jäähdytysnesteen lisääminen

1. Irrota suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai avaa kuomu (PZ50VT / PZ50MP) ja irrota ylempi oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 52.)

2. Irrota paisuntasäiliön korkki, lisää suosi- tuksen mukaista jäähdytysnestettä “COLD LEVEL” -merkkiin asti ja asenna korkki.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. “COLD LEVEL” -merkki

2. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

Pakkasnestesuositus:

Korkealuokkainen ruosteenestoainetta sisältävä etyleeniglykolipakkasneste

Pakkasnesteen ja veden suhde:

3:2

Kokonaismäärä:

PZ50 3.60 L (3.81 US qt, 3.17 Imp.qt) PZ50GT 3.60 L (3.81 US qt,

3.17 Imp.qt) PZ50MP 3.70 L (3.91 US qt,

3.26 Imp.qt) PZ50MT 3.60 L (3.81 US qt,

3.17 Imp.qt) PZ50RT 3.60 L (3.81 US qt,

3.17 Imp.qt) PZ50VT 3.70 L (3.91 US qt,

3.26 Imp.qt)

3. Käynnistä moottori, anna sen käydä joutokäynnillä useita minuutteja ja sammuta moottori.

4. Tarkista vuotaako jäähdytysnestettä.

HUOMAA

Jos havaitset vuotoja, ota yhteys Yamaha-jäl- leenmyyjään.

5. Asenna ylempi oikeanpuoleinen suojus ja asenna suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai sulje kuomu (PZ50VT / PZ50MP).

LSU12081

Kiilahihna

LWS00401

VAROITUS

● Pyörivään kiilahihnaan tai kytkimen

osiin koskeminen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan. Älä koskaan käytä moottoria ilman voimansiirtojärjestel- män suojusta.

● Varmista ennen moottorikelkan käyttöä,

että voimansiirtojärjestelmän suojus on kunnolla kiinni. Muussa tapauksessa rikkinäisen kiilahihnan tai muun osan irtoaminen moottorikelkasta ajon aikana saattaa johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.

LCS00830

MUISTA

Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila- hihnaa. Keskipakoiskytkimen osat voivat vaurioitua.

Kiilahihna pitää tarkistaa aina ennen ajoa. Kiilahihnan tarkistus

1. Irrota vasemmanpuoleinen suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai avaa kuomu ja irrota ylempi vasemmanpuoleinen suojus ja vasemmanpuoleinen suojus (PZ50VT / PZ50MP). (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 52.)

2. Irrota voimansiirtojärjestelmän suojus.

3. Tarkista, onko kiilahihna kulunut tai vaurioitunut. Vaihda tarvittaessa.

1. Kiilahihnan kulumisraja

Uuden kiilahihnan leveys:

34.1 mm (1.34 in)

Kiilahihnan kulumisrajan leveys:

32.5 mm (1.28 in)

4. Asenna voimansiirtojärjestelmän suojus.

5. Asenna vasemmanpuoleinen suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai asenna vasemmanpuoleinen suojus ja ylempi vasemmanpuoleinen suojus ja sulje kuomu (PZ50VT / PZ50MP).

Kiilahihnan vaihto ja säätö

LWS00421

VAROITUS

● Kun asennat kiilahihnaa, varmista, että

se tulee oikeaan asentoon. Muussa tapauksessa keskipakoiskytkimen toiminta muuttuu ja moottorikelkka voi läh- teä yllättäen liikkeelle, kun moottori käynnistetään, mistä voi olla seurauksena onnettomuus.

● Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jäl-

leenmyyjään.

LCS00520

MUISTA

Jotta kytkin toimisi oikein kiilahihnan kuluessa, variaattorin kiinteän toisiolevyn ja liikkuvan toisiolevyn välistä rakoa on sää- dettävä muuttamalla välikappaleiden paikkaa.

Säätö- ja huolto-ohjelma

Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jälleen- myyjään.

HUOMAA

Laita seisontajarru päälle ennen kiilahihnan vaihtoa.

2. Irrota voimansiirtojärjestelmän suojus.

3. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

4. Vedä kiilahihna kiinteän toisiolevyn yli.

1. Kiilahihna

5. Irrota kiilahihna variaattorin molemmista hihnapyöristä.

Säätö- ja huolto-ohjelma

6. Asenna uusi kiilahihna ensiöpyörän kokonaisuuteen.

7. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se irtoaa variaattorin kiinteästä etulevystä.

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

8. Asenna kiilahihna variaattoriin kiinteän toisiolevyn ja liikkuvan toisiolevyn väliin.

2. Irrota oikeanpuoleinen suojus. (Lisätie- toja irrotuksesta on sivulla 52.)

3. Irrota mittatikku, pyyhi se puhtaaksi puhtaalla rievulla ja laita mittatikku takaisin öljyn täyttöaukkoon.

1. Mittatikku

4. Irrota mittatikku ja tarkista, että öljyn taso on mittatikun alapäähän merkityn alueen sisällä. Jos öljyä ei ole riittävästi, lisää suosituksen mukaista öljyä, kunnes öljyn taso on oikea. MUISTA: Voimansiirto-

ketjun suojakoteloon ei saa päästä vieraita esineitä.

[LCS00531]

1. Kiilahihna

9. Asenna voimansiirtojärjestelmän suojus.

10. Asenna vasemmanpuoleinen suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai asenna vasemmanpuoleinen suojus ja ylempi vasemmanpuoleinen suojus ja sulje kuomu (PZ50VT / PZ50MP).

LSU12124

Voimansiirtoketjun suojakotelo

Voimansiirtoketjun suojakotelon öljymäärän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

1. Öljyn määrän asteikko

Voimansiirtoketjun öljysuositus:

Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API GL-3

5. Laita mittatikku paikalleen ja varmista, että mittatikussa oleva lovi on kohdakkain voimansiirtoketun suojakotelon ulokkeen kanssa.

Säätö- ja huolto-ohjelma

Ketjun kireyden säätö

1. Irrota oikeanpuoleinen suojus. (Lisätie- toja irrotuksesta on sivulla 52.)

2. Löysää lukkomutteri.

3. Kierrä ketjun kireyden säätöruuvia myö- täpäivään niin tiukkaan kuin sormivoimin saat ja löysää ruuvia sen jälkeen 1/4 kierrosta.

4. Pidä ketjun kireyden säätöpulttia paikal- laan avaimella ja kiristä lukkomutteri suosituksen mukaiseen momenttiin.

Kiristystiukkuus:

Lukkomutteri:

25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)

1. Lovi

2. Uloke

6. Asenna oikeanpuoleinen suojus.

HUOMAA

Jos malli on varustettu peruutusvaihteella, jatka vaiheisiin 7 ja 8.

7. Vapauta seisontajarru.

8. Aja moottorikelkalla useiden minuuttien ajan vähintään nopeudella 20 km/h (12 mi/h) ja tarkista öljyn taso uudelleen toistamalla vaiheet 1–7.

1. Lukkomutteri

2. Ketjun kireyden säätöpultti

5. Asenna oikeanpuoleinen suojus.

LSU13430

Jarru ja seisontajarru

LWS00440

VAROITUS

● Pehmeä peräänantavuuden tunne jarru-

kahvassa voi olla merkki jarrujärjestel- män viasta.

● Älä aja moottorikelkalla, jos jarrujärjes-

telmässä on vikaa. Jarrutusteho voi heiketä ja johtaa tapaturmaan. Tarkistuta ja korjauta jarrujärjestelmä Yamaha-jäl- leenmyyjällä.

Säätö- ja huolto-ohjelma

LCS00060

MUISTA

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään kyljelleen huoltotoimia varten.

Tarkista jarrun toiminta hitaalla vauhdilla heti, kun olet lähtenyt liikkeelle. Jos jarrutusteho ei ole riittävä, tarkista onko jarru kulunut tai jarrunestettä vuotanut. (Lisätietoja on seuraa- vassa kohdassa.)

Jarrupalojen tarkistus

Tarkista jarrupalojen kuluneisuus seuraavaan tapaan.

1. Irrota oikeanpuoleinen suojus. (Lisätie- toja irrotuksesta on sivulla 52.)

2. Tarkista jarrupalojen kuluneisuus. Jos jarrupalat ovat kuluneet kulumisrajaan saakka, vaihdata ne Yahama-jäl- leenmyyjän luona.

1. Jarrupalojen kulumisenilmaisin

2. Jarrupalojen kulumisraja

Jarrupalojen kulumisraja:

4.7 mm (0.19 in)

2. Tarkista seisontajarrun jarrupalat mittaamalla jarrupalojen paksuus. Jos seisontajarrun jarrupalat ovat kuluneet kulumisrajaan saakka, vaihdata ne Yahamahuollossa.

1. Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja

Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja:

1.2 mm (0.047 in)

3. Asenna oikeanpuoleinen suojus.

Seisontajarrun säätö Kun seisontajarrujen jarrupalat kuluvat, sää- döt voivat olla tarpeen jarrun toiminnan varmistamiseksi.

1. Irrota oikeanpuoleinen suojus. (Lisätie- toja irrotuksesta on sivulla 52.)

2. Löysää seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri ja seisontajarrun jarrupalan sää- töpultti.

3. Löysää seisontajarrun vaijerin lukkomutteri.

4. Kierrä seisontajarrun vaijerin säätöruuvia jompaankumpaan suuntaan ja säädä vai- jerin pituus.

3. Asenna oikeanpuoleinen suojus.

Seisontajarrun jarrupalojen tarkistus

Tarkista seisontajarrun jarrupalojen kuluneisuus seuraavaan tapaan.

1. Irrota oikeanpuoleinen suojus. (Lisätie- toja irrotuksesta on sivulla 52.)

1. Seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri

2. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

3. Seisontajarrun vaijerin lukkomutteri

4. Seisontajarrun vaijerin säätöpultti

5. Seisontajarrun vaijerin pituus

Seisontajarrun vaijerin pituus:

43.5–46.5 mm (1.713–1.831 in)

5. Kiristä seisontajarrun vaijerin lukkomutteri.

6. Löysää tai kiristä seisontajarrun jarrupalan säätöpulttia säätääksesi seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn välisen vä- lyksen.

Säätö- ja huolto-ohjelma

7. Kiristä seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri.

8. Asenna oikeanpuoleinen suojus.

Jarrunesteen määrän tarkistus

LWS00460

VAROITUS

Huolehdi, ettei pääsylinteriin pääse vettä, kun lisäät jarrunestettä. Vesi alentaa jarrunesteen kiehumispistettä ja voi aiheuttaa höyrylukon. Jos jarruneste vähenee, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LCS00550

MUISTA

Jarruneste voi syövyttää maalattuja pintoja tai muoviosia. Älä läikytä nestettä. Jos jarrunestettä kuitenkin läikkyy, puhdista roiskeet heti.

Vie moottorikelkka tasaiselle alustalle. Tarkista, että jarrunesteen määrä ylittää alarajamerkin. Lisää jarrunestettä tarvittaessa.

1. Seisontajarrun jarrupala

2. Jarrulevy

3. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

4. Seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri

Seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn välinen välys (a) + (b):

1.5–2.0 mm (0.059–0.079 in)

1. Alaraja

Jarrunestesuositus:

DOT 4

Jarrunesteen vaihto

LWS00471

VAROITUS

Jarrunesteen ja seuraavat osat saa vaihtaa vain pätevä Yamaha-jälleenmyyjä.

Säätö- ja huolto-ohjelma

Jarruneste pitää vaihtaa, kun määräaikais- huollossa vaihdetaan seuraavat osat tai kun nämä osat vaurioituvat tai vuotavat.

● Kaikki pääsylinterin ja työsylinterin kumis-

osat

● Jarrujärjestelmän letkut

LSU12142

Sukset ja kulutusraudat

Tarkista suksien ja kulutusrautojen kuluneisuus ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

1. Kulutusraudan kulumaraja

LCS00560

MUISTA

Varo naarmuttamasta suksia pakatessasi tai purkaessasi moottorikelkkaa, ajaessasi vähälumisilla alueilla, epätasaisilla betonipinnoilla tai jalkakäytävillä. Sukset kuluvat ja vaurioituvat.

Suksien linjaus

1. Käännä ohjaustankoa niin, että sukset osoittavat suoraan eteenpäin.

2. Tarkista suksista seuraavat asetukset:

● Sukset osoittavat eteenpäin.

● Suksien aurauskulma (etäisyys A –

etäisyys B) on määrityksen mukainen.

1. Suksen kulumaraja

Kulutusraudan kulumaraja:

6 mm (0.2 in)

Suksen kulumaraja:

PZ50 13 mm (0.5 in) PZ50GT 13 mm (0.5 in) PZ50MP 24 mm (0.9 in) PZ50MT 24 mm (0.9 in) PZ50RT 13 mm (0.5 in) PZ50VT 13 mm (0.5 in) (CAN) PZ50VT 24 mm (0.9 in) (FIN)(SWE)

1. Etäisyys A

2. Etäisyys B

Suksien aurauskulma (etäisyys A – etäi- syys B):

0.0–15.0 mm (0.00–0.59 in)

3. Jos aurauskulma ei ole oikein, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU12151

Ohjausjärjestelmä

Tarkista, että ohjaustangon välys ei ole liian suuri. Ohjaustangon tarkistus

1. Paina ohjaustankoa ylös ja alas, työnnä eteen ja taakse.

2. Käännä ohjaustankoa hieman oikealle ja vasemmalle.

Jos välys tuntuu liian suurelta, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU12173

Telamatto ja liukukiskot

Telamatto

LWS00480

VAROITUS

Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia. Noudata seuraavia varotoimia:

● Älä anna kenenkään seistä moottorikel-

kan takana moottorin käydessä.

● Kun moottorikelkan peräpäätä noste-

taan, jotta telamatto pääsisi pyörimään, nosta perä sopivan tuen päälle. Älä koskaan anna kenenkään kannatella käsin moottorikelkan peräosaa telamaton pyöriessä. Älä päästä ketään pyörivän telamaton lähelle.

● Tarkista telamaton kunto usein. Vaihda

telamaton vaurioituneet metallikappaleet. Vaihda telamatto, jos se on kulunut lasikuituvahvikkeisiin asti tai tukivarret ovat katkenneet. Telamaton vaurioituminen tai toimintahäiriöt voivat heikentää jarrutehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

Säätö- ja huolto-ohjelma

Telamaton tarkistus

LWS00490

VAROITUS

Älä käytä moottorikelkkaa, jos telamatto on vaurioitunut tai säädöt ovat väärin. Te- lamaton vauriot ja/tai väärä asennus voi- vat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

Tarkista telamaton jousto, kulumat ja mahdolliset vauriot. Säädä tai vaihda tarvittaessa. (Lisätietoja on seuraavassa kohdassa.)

Telamaton painuman mittaus

1. Aseta moottorikelkka kyljelleen.

2. Mittaa telamaton painuma jousivaa’alla. Vedä telamaton keskikohdasta 100 N:n (10 kgf, 22 lbf) voimalla.

1. Jousivaaka

HUOMAA

Mittaa liukukiskon ja telamaton välinen rako. Mittaa rako telamaton molemmilta puolilta.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Telamaton painuma

Telamaton vakiopainuma:

30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in)

3. Jos painuma poikkeaa ohjearvosta, säädä telamatto.

Telamaton säätö

1. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen päälle niin, että telamatto nousee irti maasta.

2. Löysää taka-akselin mutteri.

1. Taka-akselin mutteri

3. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa pari kierrosta. Sammuta moottori.

4. Tarkista, että telamatto kulkee oikein liukukiskoilla. Jos näin ei ole, säädä telama- ton linjaus vasemmalla ja oikealla säätö- mutterilla.

1. Liukukisko

Telamaton lin-

jaus

Vasen säätö- mutteri

Oikea säätö- mutteri

1. Vasen säätömutteri

2. Oikea säätömutteri

Siirtynyt oike-

alle

Löysää Kiristä

Kiristä Löysää

Siirtynyt va-

semmalle

Säätö- ja huolto-ohjelma

Siirtynyt oikealle

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

Siirtynyt vasemmalle

6. Tarkista uudelleen telamaton linjaus ja painuma. Toista tarvittaessa vaiheet 3–5, kunnes säädöt ovat oikein.

7. Kiristä taka-akselin mutteri.

Taka-akselin mutterin kiristysmomentti:

75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)

Liukukiskot

Tarkista liukukiskojen kuluneisuus ja vauriot. Jos liukukiskot ovat kuluneet, vaihda ne.

1. Liukukisko

2. Kulumisrajan korkeus

Liukukiskon kulumarajan korkeus:

10.5 mm (0.41 in)

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

5. Säädä telamaton painuma ohjeen mukai-

seksi. MUISTA: Kumpaakin säätömut-

teria on käännettävä yhtä paljon.

[LCS00592]

Telamaton

painuma

Vasen säätö- mutteri

Oikea säätö- mutteri

Ylittää ohjear-

von

Kiristä Löysää

Alittaa ohjear-

von

LCS00350

MUISTA

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot nopeasti.

LSU12180

Korkeaprofiilinen telamatto

(PZ50MT)

Tässä moottorikelkassa on 51 mm (2.0-in) korkeaprofiilinen telamatto, joka on suunniteltu erityisesti syvässä lumessa ajoon. Vältä sen vuoksi pitkää ajoa kovilla pinnoilla kuten jäällä, tiukkaan pakkautuneella lumella, lumettomilla pinnoilla yms., jotta telamatto ja liukukiskot kestäisivät pitkään.

Säätö- ja huolto-ohjelma

LCS00610

MUISTA

● Aja vain hyvissä lumioloissa.

● Vähäisessä lumessa, jäällä, tiukkaan

pakkautuneella lumella, paljaalla maalla tai ruohikolla ajo kuluttaa nopeasti telamaton ja liukukiskot tai vaurioittaa niitä, sillä lumi voitelee niitä.

LSU12193

Voitelu

Voitele seuraavat kohdat ohjeen mukaisella rasvalla.

LWS00511

VAROITUS

Älä rasvaa itse kaasuvaijeria, koska rasva voi jäätyä ja voit menettää laitteen hallinnan. Sivele rasvaa vain vaijerin päähän.

Voiteluaineet:

Jarrukahva:

Silikonirasva

Muut voitelukohdat:

Kylmän lämpötilan rasva

1. Voitelukohta

1. Kaasuvaijerin pää

1. Voitelukohta

Säätö- ja huolto-ohjelma

PZ50VT / PZ50MP

1. Voitelukohta

LSU12241

Ajovalon polttimon vaihto

1. Irrota suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai avaa kuomu (PZ50VT / PZ50MP). (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 52.)

2. Irrota ajovalon liitin.

3. Irrota polttimon pidikkeen suojus.

PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT

1. Ajovalon liitin

2. Polttimon pidikkeen suojus

1. Ajovalon liitin

2. Polttimon pidikkeen suojus

4. Irrota polttimon pidike painamalla sitä sisään ja alas.

1. Polttimon pidike

5. Irrota polttimo.

6. Kiinnitä uusi polttimo pidikkeeseen ja kiinnitä polttimon pidike ajovaloon.

MUISTA: Varo koskemasta polttimon lasiin. Lasia ei saa rasvoittaa, koska silloin polttimon kesto ja valovirta heikkenevät. Jos lasissa on öljytahroja, puhdista se alkoholiin tai tinneriin kostutetulla kankaalla.

[LCS00621]

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Älä koske polttimon lasiosaan.

Polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo

7. Kiinnitä polttimon pidikkeen suojus ja kytke ajovalon liitin.

8. Asenna suojus (PZ50 / PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai sulje kuomu (PZ50VT / PZ50MP).

LSU12280

Ajovalon suuntauksen säätö

Säädä ajovalon valokeila kääntämällä ajova- lon säätöruuveja myötä- tai vastapäivään. Ajovalon valokeila siirtyy seuraavasti ajovalon säätöruuvien kääntösuunnan mukaan.

● Suunta (a): Alas vasemmalle

● Suunta (b): Ylös oikealle

● Suunta (c): Alas oikealle

● Suunta (d): Ylös vasemmalle

Kiristä tarvittaessa oikeaan kiristysmomenttiin.

LSU12303

Akku

Tässä mallissa on huolloton (VRLA) lyijyakku. Akkunesteen määrää ei tarvitse tarkistaa eikä tislattua vettä tarvitse lisätä. Akkukaapeleiden kytkennät on kuitenkin tarkastettava ja tarvittaessa kiristettävä.

LWS00540

VAROITUS

Akun elektrolyyttiliuos on myrkyllistä ja terveydelle vaarallista. Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Vältä aineen joutumista iholle, silmiin tai vaatteille. AKKUNESTEEN NEUTRALOINTI:

● ULKOISESTI: Huuhtele vedellä.

● SISÄISESTI: Juo heti runsaasti maitoa.

Juo sitten maitoa, johon on sekoitettu magnesiumoksidia, vatkattua kananmunaa tai kasviöljyä. Mene heti lääkäriin.

● SILMÄT: Huuhtele vedellä 15 minuutin

ajan ja mene heti lääkäriin. Akku tuottaa räjähtäviä kaasuja. Varo kipinöitä, liekkejä, tupakointia tms. käsitellessäsi akkua. Tuuleta hyvin, jos lataat akun suljetussa tilassa. Käytä suojalaseja akkua käsitellessäsi. EI LASTEN ULOTTUVILLE.

1. Ajovalon säätöruuvi

LSU12290

Ruuvit ja mutterit

Tarkista ruuvien ja muttereiden kireys.

Jos akku vaikuttaa tyhjentyneen, lataa akku tai toimita se Yamaha-jälleenmyyjälle ladattavaksi mahdollisimman pian. Jos moottorikelkassa on sähkökäyttöisiä lisävarusteita, akku voi tyhjentyä nopeasti.

LWS00610

VAROITUS

● Älä tupakoi akun läheisyydessä, kun

sitä ladataan. Kipinät voivat sytyttää

akun synnyttämän vetykaasun.

● Irrota akusta ensin negatiivinen ja sen

jälkeen positiivinen johdin.

● Kytke akkua asentaessasi ensin positii-

vinen ja sen jälkeen negatiivinen johdin.

● Älä kytke akkua moottorikelkkaan tai ir-

rota sitä moottorikelkasta akun latauksen aikana. Kipinät voivat sytyttää akun synnyttämän vetykaasun.

● Varmista, että akun kytkennät ovat tiu-

kasti kiinni.

LCS00842

MUISTA

● Huollottoman (VRLA) lyijyakun lataami-

seen tarvitaan erityinen (vakiojännite) akkulaturi. Jos käytettävissä ei ole vakiojännitelaturia, latauta akku Yamahahuollossa. Tavallisen akkulaturin käyttö vaurioittaa akkua.

● Älä lataa akkua liian nopeasti.

LSU12353

Sulakkeen vaihto

LWS00550

VAROITUS

Käytä ohjeen mukaisia sulakkeita. Vääränkokoinen sulake voi vaurioittaa sähköjär- jestelmää tai voi aiheuttaa TULIPALOVAARAN.

LCS00631

MUISTA

Oikosulun välttämiseksi varmista, että virtalukko on pois päältä ja irrota akun miinusjohdin.

Säätö- ja huolto-ohjelma

1. Akun miinuskaapeli

3. Vaihda palanut sulake uuteen samanlai-

seen sulakkeeseen.

1. Pääsulake

2. Varasulake

3. Polttoaineen suihkutusjärjestelmän sulake

1. Irrota oikeanpuoleinen suojus. (Lisätie- toja irrotuksesta on sivulla 52.)

2. Irrota pultti ja akun miinuskaapeli.

Säätö- ja huolto-ohjelma

PZ50 PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT /

PZ50MP

1. “HEAD”-sulake (ajovalo)

2. “SIG”-sulake (merkinantolaitteet)

3. “GEAR”-sulake (sähköinen vaihteenvaihtojärjestelmä)

4. “IGN”-sulake (sytytys)

5. “FA N”-sulake (jäähdyttimen tuuletin)

6. Varasulake

1. “HEAD”-sulake (ajovalo)

2. “SIG”-sulake (merkinantolaitteet)

3. “DC TERM” -sulake (tasavirtaliitäntä)

4. “IGN”-sulake (sytytys)

5. “FA N”-sulake (jäähdyttimen tuuletin)

6. “GEAR”-sulake (sähköinen vaihteenvaihtojärjestelmä)

7. Varasulake

Sulaketyypit:

Pääsulake:

40.0 A

Polttoaineruiskutusjärjestelmän sulake:

10.0 A

“HEAD”-sulake (ajovalo):

20.0 A

“SIG”-sulake (merkinantolaitteet):

7.5 A

“DC TERM” -sulake (tasavirtaliitäntä):

PZ50GT 3.0 A PZ50MP 3.0 A PZ50MT 3.0 A PZ50RT 3.0 A PZ50VT 3.0 A

“IGN”-sulake (sytytys):

20.0 A

“FAN”-sulake (jäähdyttimen tuuletin):

15.0 A “GEAR”-sulake (sähköinen vaihteenvaihtojärjestelmä):

4.0 A Varasulakkeet:

20.0 A

15.0 A

7.5 A

4.0 A

3.0 A (PZ50RT / PZ50GT /

PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP)

Säätö- ja huolto-ohjelma

4. Kytke akun miinuskaapeli ja asenna pultti.

5. Asenna oikeanpuoleinen suojus.

HUOMAA

Jos sulake palaa heti uudelleen, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

Vianetsintä

LSU12396

Moottori pyörii, muttei käynnisty

1. Polttoainejärjestelmä

● Palokammioon ei mene polttoainetta

• Polttoainesäiliössä ei ole polttoainetta: Lisää polttoainetta.

↓

• Polttoaineletkut tukossa: Puhdista polttoaineletkut.

↓

• Suihkutin tukossa: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

● Palokammioon menee polttoainetta

• Sytytystulpat kastuneet: Pyöritä moottoria tai kuivaa sytytystulpat.

2. Sähköjärjestelmä

● Heikko kipinä tai ei kipinää

• Sytytystulpat karstaisia tai märkiä: Poista karsta tai kuivaa sytytystulpat. Vaihda tarvittaessa.

↓

• Sytytysjärjestelmässä vikaa: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

↓

• T.O.R.S.-järjestelmässä (kaasuvivun ohjausjärjestelmä) vikaa: Irrota kaasuvivun liitännät ja kytke johtosarjan liitännät yhteen ohittaaksesi T.O.R.S.:in. VAROITUS! En-

nen T.O.R.S.-järjestelmän ohitusta varmista, että kaasuvipu sulkeutuu täysin. T.O.R.S. on tär- keä turvatoimi. Jos se ei toimi, ota yhteys Yamaha-huoltoon korjausta varten.

[LWS00561]

3. Puristus

● Riittämätön

• Sylinterikannen mutterit ovat löysty-

neet: Kiristä mutterit oikein.

↓

• Kulunut tai vaurioitunut tiiviste: Vaihda tiiviste.

↓

• Kulunut tai vaurioitunut mäntä ja sylinteri: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Akku on purkautunut

Jos akku on tyhjä, moottori voidaan käynnis- tää täyteen ladatulla 12 V:n apuakulla ja apukäynnistyskaapeleilla.

LWS00580

VAROITUS

● Kytke apukäynnistyskaapelit ainoas-

taan akun napoihin. Älä kytke niitä runkoon tai mihinkään muihin vaijereihin tai johtimiin.

● Apukäynnistyskaapeleita kytkiessäsi

älä kytke apukäynnistyskaapeleita toi-

siinsa, moottorikelkan runkoon tai muuhun metalliosaan. Tämä voi vaurioittaa sähköjärjestelmää tai aiheuttaa TULIPALOVAARAN.

1. Kytke seisontajarru ja katkaise virta virtalukosta.

2. Irrota oikeanpuoleinen suojus. (Lisätie- toja irrotuksesta on sivulla 52.)

Vianetsintä

3. Kytke punainen (+) apukaapeli tyhjän akun plusnapaan (+).

4. Kytke punaisen (+) apukaapelin toinen pää apuakun plusnapaan (+).

5. Kytke musta (–) apukaapeli apuakun miinusnapaan (–).

6. Kytke mustan (–) apukaapelin toinen pää tyhjän akun miinusnapaan (–). MUISTA:

Älä vaihda liitäntöjä! Varmista, että kaikki liitännät on kytketty oikein ja tukevasti, ennen kuin yrität käynnistää moottoria. Virheellinen kytkentä voi vahingoittaa sähköjärjestelmää.

[LCS00671]

7. Käynnistä moottori.

8. Irrota musta (–) apukaapeli tyhjän akun miinusnavasta (–).

9. Irrota musta (–) apukaapeli apukäynnistykseen käytetyn akun miinusnavasta (–).

10. Irrota punainen (+) apukaapeli apukäyn- nistykseen käytetyn akun plusnavasta (+).

11. Irrota punainen (+) apukaapeli tyhjän akun plusnavasta (+).

12. Asenna oikeanpuoleinen suojus.

Sähkökäynnistin ei toimi tai toimii hitaasti

1. Moottorin tappokatkaisin on painettu sisään: Vedä se ulos.

2. Virheelliset johtojen liitännät: Tarkista liitännät tai ota yhteys Yamaha-huoltoon.

3. Akku on purkautunut: Lataa akku tai katso kohta “Akku on purkautunut” yllä.

4. Moottori leikannut kiinni: Kiinnileikkautuminen johtuu puutteellisesta voitelusta, väärästä polttoaineesta tai ilmavuodosta. Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Moottori on tehoton

1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo vilkkuu: Lämmitä moottori.

2. Vialliset sytytystulpat: Puhdista tai vaihda sytytystulpat.

3. Polttoaineen virtaus on huono: Katso kohta “Polttoainejärjestelmä”.

4. Keskipakoiskytkimen asetukset käyttö- korkeuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Sytytys myöhästyy tai katkoo

1. Vialliset sytytystulpat: Vaihda sytytystulpat.

2. Polttoainejärjestelmä tukossa: Katso kohta “Polttoainejärjestelmä”.

3. T.O.R.S. ei toimi: Katso kohta “Sähköjär- jestelmä”.

Moottori ylikuumenee

1. Jäähdytysnestettä on liian vähän: Lisää jäähdytysnestettä.

2. Ilmaa jäähdytysjärjestelmässä: Ilmaa jäähdytysjärjestelmä tai tarkistuta se Yamaha-huollossa.

Vianetsintä

3. Jäähdytysnestettä vuotaa: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Moottorikelkka ei liiku

1. Keskipakoiskytkin epäkunnossa: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

2. Telamatto ei pyöri: Telamattoon on takertunut vieras esine tai telamaton liukukisko on sulanut telamaton metalliin voitelun puutteen vuoksi.

3. Voimansiirtoketju liian kireällä, löysällä tai katkennut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Kiilahihna vääntyy

1. Väärän tyyppinen kiilahihna: Vaihda oi- kean tyyppiseen kiilahihnaan.

2. Keskipakoiskytkimen vaihesiirto väärä: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

3. Moottorin ripustus löysällä tai irronnut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Kiilahihna luistaa tai kuumenee liikaa

1. Kiilahihna tai kytkimen ja variaattorin pinnat öljyisiä tai likaisia: Puhdista.

2. Vikaa voimansiirtojärjestelmässä: Katso ylempää kohta “Kiilahihna vääntyy”.

Moottori ei kiihdy tai hidasta vauhtia tasaisesti tai kytkin ottaa kiinni nykäisten

1. Kiilahihna on kulunut tai vaurioitunut: Vaihda kiilahihna tai ota yhteys Yamahahuoltoon.

2. Keskipakoiskytkimen asetukset käyttö- korkeuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

3. Kytkin kulunut tai jumittuu: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

4. Variaattori kulunut tai jumittuu: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Voimansiirrossa ylimääräisiä ääniä tai tärinää

1. Keskipakoiskytkimen osia rikkoutunut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

2. Kuluneet tai vaurioituneet laakerit: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

3. Kiilahihna on kulunut paikoin sileäksi tai vaurioitunut: Vaihda.

4. Välipyörät tai akselit vaurioituneet: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

5. Telamatto on vaurioitunut tai kulunut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Säilytys

LSU12442

Moottorikelkan pitkäaikainen säilytys edellyttää joitakin suojaustoimia, jottei ajoneuvo kär- sisi varastoinnista.

Moottori

Tee seuraavat vaiheet sylinterien, männän- renkaiden jne. suojaamiseksi ruostumiselta.

1. Irrota sytytystulppien hatut ja sytytystulpat.

2. Kaada teelusikallinen moottoriöljyä kunkin sytytystulpan reikään.

3. Asenna sytytystulppien hatut sytytystulppiin ja aseta sitten sytytystulpat sylinterinkanteen niin, että elektrodit maadoittuvat. (Tämä rajoittaa kipinöintiä seuraavassa vaiheessa.)

4. Kierrä moottoria useita kertoja käynnisti- men avulla. (Näin sylinterin seinämiin muodostuu öljykerros.) VAROITUS!

Jotta kipinät eivät aiheuttaisi vaurioita tai tapaturmia, maadoita sytytystulppien elektrodit pyörittäessäsi moottoria.

[LWS00601]

5. Irrota sytytystulppien hatut sytytystulpista ja asenna sitten sytytystulpat ja sytytystulppien hatut.

Polttoaine

Lisää polttoainesäiliöön polttoaineen stabilointiainetta, joka auttaa estämään polttoaineen hapettumista, liimamaisen hartsin muodostumista sekä polttoainejärjestelmän ja suihkuttimien korroosiota. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos alueella käytetään hapetettua polttoainetta (etanolin ja bensiinin seosta).

Runko

1. Sivele kaikkiin voideltaviin kohtiin rasvaa tai voitele ne SAE 5W-30 -moottoriöljyllä. (Lisätietoja voitelukohdista on sivulla 74.)

2. Löysää telamatto ja tue runko niin, että telamatto on irti maasta.

3. Puhdista moottorikelkan runko ja suojaa se ruosteenestoaineella.

4. Säilytä moottorikelkka kuivassa, hyvin tuuletetussa tilassa hengittävällä suoja- peitteellä peitettynä.

5. Moottorikelkan pitää olla pystyasennossa, kun se varastoidaan, sitä kuljetetaan tai sitä käytetään.

LCS00870

MUISTA

● Virheellinen puhdistus voi vahingoittaa

muoviosia, kuten kuomua, suojuksia, tuulilasia, ajovalojen laseja, mittareiden laseja jne. Puhdista muoviosat pehmeällä, puhtaalla liinalla tai sienellä ja miedolla pesuaineella ja vedellä.

● Älä käytä muoviosiin voimakkaita kemi-

kaaleja. Älä käytä liinoja tai sieniä, jotka ovat olleet kosketuksissa voimakkaisiin tai hankaaviin puhdistusaineisiin, liuottimiin tai ohenteisiin, polttoaineeseen (bensiini), ruosteenpoisto- tai -estoaineisiin, jarrunesteeseen, pakkasnesteeseen tai akkunesteeseen.

● Älä käytä paine- tai höyrypesureita, sillä

se aiheuttavat veden tunkeutumista seuraaviin osiin: tiivisteet (liukukiskojousitus, etujousitus ja jarrut), sähköliitännät (kytkimet, liittimet, mittarit, katkaisimet ja valot), huohotinputket ja tuuletusaukot.

● Tuulilasilla varustetut moottorikelkat:

Älä käytä voimakkaita puhdistusaineita tai kovia sieniä, sillä ne voivat himmentää tai naarmuttaa tuulilasia. Jotkin muovin puhdistusaineet voivat naarmuttaa tuulilasia. Varmista, että tuote ei jätä jälkiä kokeilemalla sitä huomaamat- tomaan kohtaan tuulilasissa. Jos tuulilasi naarmuuntuu, käytä pesun jälkeen laadukasta muovinkiillotusainetta.

Säilytys

Akku

Irrota akku moottorikelkasta. Varastoi se viileään ja kuivaan paikkaan, jonka lämpötila on yli 0 °C (32 °F), mutta alle 30 °C (90 °F). Tar- kista akun kunto kerran kuukaudessa ja lataa akku tarvittaessa. MUISTA: Säilytä akkua

aina ladattuna. Akun säilytys purkautuneena voi pilata akun pysyvästi.

HUOMAA

Vie akku Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistettavaksi ja ladattavaksi ennen akun asentamista.

[LCS00691]

Tekniset tiedot

LSU12466

Mitat:

Kokonaispituus:

PZ50 2820 mm (111.0 in) PZ50GT 2820 mm (111.0 in) PZ50MP 3160 mm (124.4 in) PZ50MT 3195 mm (125.8 in) PZ50RT 2820 mm (111.0 in) PZ50VT 3150 mm (124.0 in) (CAN) PZ50VT 3160 mm (124.4 in) (FIN)(SWE)

Kokonaisleveys:

PZ50 1215 mm (47.8 in) PZ50GT 1215 mm (47.8 in) PZ50MP 1265 mm (49.8 in) PZ50MT 1165 mm (45.9 in) PZ50RT 1215 mm (47.8 in) PZ50VT 1215 mm (47.8 in) (CAN) PZ50VT 1265 mm (49.8 in) (FIN)(SWE)

Kokonaiskorkeus:

PZ50 1190 mm (46.9 in) PZ50GT 1340 mm (52.8 in) PZ50MP 1380 mm (54.3 in) PZ50MT 1190 mm (46.9 in) PZ50RT 1190 mm (46.9 in) PZ50VT 1380 mm (54.3 in)

Kuivapaino:

PZ50 216.0 kg (476 lb) PZ50GT 222.0 kg (489 lb) PZ50MP 263.0 kg (580 lb) (CAN) PZ50MT 234.0 kg (516 lb) (CAN) PZ50RT 222.0 kg (489 lb) (CAN) PZ50VT 269.0 kg (593 lb) (CAN)

Paino käyttökunnossa:

PZ50MP 305.0 kg (672 lb) (FIN)(RUS)(SWE) PZ50MT 263.0 kg (580 lb) (FIN)(SWE) PZ50RT 251.0 kg (553 lb) (FIN)(SWE) PZ50VT 304.0 kg (670 lb) (FIN)(SWE)

Suksien etäisyys:

PZ50 1080 mm (42.5 in) PZ50GT 1080 mm (42.5 in) PZ50MP 1080 mm (42.5 in) PZ50MT 980 mm (38.6 in) PZ50RT 1080 mm (42.5 in) PZ50VT 1080 mm (42.5 in)

Moottori:

Tyyppi:

Nestejäähdytteinen 4-tahtimoottori, 10 venttiiliä

Sylinterien ryhmitys:

2 taaksepäin kallistettua sylinteriä rinnakkain

Iskutilavuus:

499.0 cm³

Halkaisija x iskun pituus:

77.0 × 53.6 mm (3.03 × 2.11 in)

Joutokäynti:

1700–1900 r/min

Moottoriöljy:

Öljysuositus:

Vähintään API service SG, JASO standard MA

Tyyppi:

PZ50 YAMALUBE 4 0W-30, SAE 0W-30 PZ50GT YAMALUBE 4 0W-30, SAE 0W30 PZ50MP SAE 0W-30 (FIN)(RUS)(SWE) PZ50MP YAMALUBE 4 0W-30, SAE 0W30 (CAN) PZ50MT SAE 0W-30 (FIN)(SWE) PZ50MT YAMALUBE 4 0W-30, SAE 0W30 (CAN) PZ50RT SAE 0W-30 (FIN)(SWE) PZ50RT YAMALUBE 4 0W-30, SAE 0W30 (CAN) PZ50VT SAE 0W-30 (FIN)(SWE) PZ50VT YAMALUBE 4 0W-30, SAE 0W30 (CAN)

Polttoaineen suihkutus:

Malli × lukumäärä:

TSK43 × 1

Valmistaja:

KEIHIN

Polttoaine:

Tyyppi:

VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (PREMIUM)

Minimi tieoktaaniluku (R+M)/2 (PON):

PZ50 91 PZ50GT 91 PZ50MP 91 (CAN) PZ50MT 91 (CAN) PZ50RT 91 (CAN) PZ50VT 91 (CAN)

Minimi tutkimusoktaaniluku (RON):

PZ50MP 95 (FIN)(RUS)(SWE) PZ50MT 95 (FIN)(SWE) PZ50RT 95 (FIN)(SWE) PZ50VT 95 (FIN)(SWE)

Käynnistysjärjestelmä:

Sähkökäynnistin

Tekniset tiedot

Melu- ja tärinätaso:

Melutaso SAE J1161 (lumiajoneuvojen käytönaikaisen melutason mittaus):

PZ50MP 65.0 dB(A) (FIN)(RUS)(SWE) PZ50MT 64.0 dB(A) (FIN)(SWE) PZ50RT 64.0 dB(A) (FIN)(SWE)

PZ50VT 61.0 dB(A) (FIN)(SWE) Melutaso SAE J192 (moottorikelkkojen ulkopuolinen melutaso):

PZ50MP 75.0 dB(A) (FIN)(RUS)(SWE)

PZ50MT 75.0 dB(A) (FIN)(SWE)

PZ50RT 77.0 dB(A) (FIN)(SWE)

PZ50VT 78.0 dB(A) (FIN)(SWE) Tärinä istuimella (EN1032, ISO 5008):

PZ50MP Ei ylitä 0.5 m/s²

(FIN)(RUS)(SWE)

PZ50MT Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

PZ50RT Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

PZ50VT Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE) Tärinä ohjauskahvoissa (EN1032, ISO 5008):

PZ50MP Ei ylitä 2.5 m/s²

(FIN)(RUS)(SWE)

PZ50MT Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)

PZ50RT Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)

PZ50VT Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)

Runko:

Telamatto:

Materiaali:

Muottiin valettu kumi, lasikuituvahviste Tyyppi:

Sisäisen voimansiirron tyyppi Leveys:

PZ50 356 mm (14.0 in)

PZ50GT 356 mm (14.0 in)

PZ50MP 406 mm (16.0 in)

PZ50MT 356 mm (14.0 in)

PZ50RT 356 mm (14.0 in)

PZ50VT 381 mm (15.0 in) Painuma:

30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in)

Pituus maassa:

PZ50 769 mm (30.3 in)

PZ50GT 769 mm (30.3 in)

PZ50MP 985 mm (38.8 in)

PZ50MT 1084 mm (42.7 in)

PZ50RT 769 mm (30.3 in)

PZ50VT 985 mm (38.8 in)

Takajousitus:

Tyyppi:

Liukukiskojousitus

Telamaton vetopyörä:

Materiaali:

Polyetyleeni

Hampaiden lukumäärä:

PZ50 9 PZ50GT 9 PZ50MP 9 PZ50MT 8 PZ50RT 9 PZ50VT 9

Voimansiirto:

Kytkimen tyyppi:

Automaattinen keskipakoiskytkin

Kokonaisvälityssuhde:

PZ50 8.66–2.16 :1 PZ50GT 7.79–1.95 :1 PZ50MP 9.50–2.38 :1 PZ50MT 8.20–2.05 :1 (FIN)(SWE) PZ50MT 9.16–2.29 :1 (CAN) PZ50RT 8.66–2.16 :1 PZ50VT 9.00–2.25 :1 (CAN) PZ50VT 9.50–2.38 :1 (FIN)(SWE)

Kiilapyörän etäisyys:

267.0–270.0 mm (10.51–10.63 in)

Kiilapyörän vaihesiirto:

14.5–17.5 mm (0.57–0.69 in) Kytkeytymisnopeus (muuttuu korkeusasetusten mukaan.):

PZ50 3700–4100 r/min PZ50GT 3700–4100 r/min PZ50MP 2900–3300 r/min PZ50MT 3900–4300 r/min (FIN)(SWE) PZ50MT 4100–4500 r/min (CAN) PZ50RT 3700–4100 r/min PZ50VT 2900–3300 r/min (FIN)(SWE)

PZ50VT 3300–3700 r/min (CAN) Vaihtonopeus [muuttuu korkeusasetusten mukaan. Saavutetaan yleensä, kun on ajettu noin 800 m (0.5 mi).]:

10800–11800 r/min Voimansiirtoketjun tyyppi:

Hiljainen ketju öljykylvyssä Voimansiirtoketjun suojakotelon öljy:

Tyyppi:

Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API GL-3

Kapasiteetti:

0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)

Tekniset tiedot

Peruutusjärjestelmä:

PZ50 Ei PZ50GT Kyllä PZ50MP Kyllä PZ50MT Kyllä PZ50RT Kyllä PZ50VT Kyllä

Ensiövälityssuhde:

3.80–0.95 :1

Toisiovälityssuhde:

PZ50 41/18 (2.28) PZ50GT 41/20 (2.05) PZ50MP 45/18 (2.50) PZ50MT 41/17 (2.41) (CAN) PZ50MT 41/19 (2.16) (FIN)(SWE) PZ50RT 41/18 (2.28) PZ50VT 45/18 (2.50) (FIN)(SWE) PZ50VT 45/19 (2.37) (CAN)

Toisiovälityssuhde [R] (peruutus):

PZ50GT 2.73 PZ50MP 3.33 PZ50MT 2.88 (FIN)(SWE) PZ50MT 3.22 (CAN) PZ50RT 3.04 PZ50VT 3.16 (CAN) PZ50VT 3.33 (FIN)(SWE)

Polttoainesäiliön tilavuus:

PZ50 26.7 L (7.05 US gal, 5.87 Imp.gal) PZ50GT 26.7 L (7.05 US gal, 5.87 Imp.gal) PZ50MP 32.9 L (8.69 US gal, 7.24 Imp.gal) (CAN) PZ50MP 36.0 L (9.51 US gal, 7.92 Imp.gal) (FIN)(RUS)(SWE) PZ50MT 26.7 L (7.05 US gal, 5.87 Imp.gal) PZ50RT 26.7 L (7.05 US gal, 5.87 Imp.gal) PZ50VT 32.9 L (8.69 US gal, 7.24 Imp.gal) (CAN) PZ50VT 36.0 L (9.51 US gal, 7.92 Imp.gal) (FIN)(SWE)

Moottoriöljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

2.6 L (2.78 US qt, 2.31 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

2.4 L (2.59 US qt, 2.16 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

3.0 L (3.17 US qt, 2.64 Imp.qt)

Jarru:

Tyyppi:

Hydraulinen levyjarru (tuuletettu levy)

Käyttö:

Jarrukahva, vasemmalla kädellä

Kaasu:

Käyttö:

Jarrukahva, oikealla kädellä

Sähköjärjestelmä:

Sytytysjärjestelmä:

TCI

Sytytystulppa:

Valmistaja:

NGK Malli:

CR9EKB Kärkiväli:

0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)

Akku:

Malli:

YTX14-BS Jännite, kapasiteetti:

12 V, 12.0 Ah Kymmenen ampeerituntia:

1.2 A

Polttimon jännite, teho ja lukumäärä:

Ajovalo:

12 V, 60/55 W × 2 Ajovalon polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo Taka-/jarruvalot:

LED Mittariston valaistus:

LED Kaukovalon merkkivalo:

LED Varoitusvalo:

LED Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo:

LED Nakutuksenestojärjestelmän merkkivalo:

LED Ajoasennon merkkivalo:

PZ50GT LED

PZ50MP LED

PZ50MT LED

PZ50RT LED

PZ50VT LED Peruutusasennon merkkivalo:

PZ50GT LED

PZ50MP LED

PZ50MT LED

PZ50RT LED

PZ50VT LED

Kuluttajatiedot

LSU12480

Tunnistetiedot

Merkitse moottorikelkan rungon sarjanumero, moottorin sarjanumero (ensisijainen tunniste) ja avaimen tunnistenumero niille varatuille paikoille, jotta voit käyttää niitä apunasi tilatessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä. Merkitse nämä tunnistenumerot muistiin myös muualle siltä varalta, että kelkkasi va- rastetaan.

Rungon sarjanumero

Rungon sarjanumero on 17-numeroinen luku, joka on meistetty moottorikelkan runkoon.

1. Moottorin sarjanumero

Avaimen tunnistenumero

Avaimen tunnistenumero on merkitty kuvan ilmoittamaan kohtaan.

1. Rungon sarjanumero

Moottorin sarjanumero (ensisijainen tunniste)

Moottorin sarjanumero on merkitty kuvan ilmoittamaan kohtaan.

1. Avaimen tunnistenumero

LSU12491

TAKUU

Jos olet epävarma jonkin ongelman syystä tai korjauksesta, ota yhteys Yamaha-moottorikelkkojen jälleenmyyjään. Tämä on ensiarvoi- sen tärkeää takuun voimassaoloaikana, sillä luvattomat, huolimattomat tai virheelliset korjaukset voivat mitätöidä takuun. Muista, että

valtuutetulla Yamaha-jälleenmyyjällä on moottorikelkan korjaamiseen tarvittavat erikoistyökalut, tekninen tietämys ja varaosat. Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos et ole varma oikeista säädöistä ja/tai huolto- toimista. On aina mahdollista, että käsikir- jassa esiintyy painovirheiden tai tuotannossa tapahtuneiden muutosten vuoksi virheellisiä tietoja. Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään huoltotoimia varten, kunnes olet tutustunut perusteellisesti moottorikelkan toimintoihin. Lisätietoja moottorikelkan huollosta saa huolto-oppaasta, jonka voi tilata paikalliselta Yamaha-jälleenmyyjältä.

Kuluttajatiedot

Hakemisto

Ajaminen .................................................. 45

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat........ 38

Ajovaihteen ja peruutusvaihteen

merkkivalot (PZ50RT / PZ50GT /

PZ50MT / PZ50VT / PZ50MP).............. 17

Ajovalo, suuntauksen säätö .....................76

Ajovalon polttimo, vaihto .......................... 75

Akku ......................................................... 76

Hinauskoukku [PZ50VT (CAN) /

PZ50MP (CAN)(RUS)] ja

hinauskoukun kiinnitin

[PZ50VT (FIN)(SWE) /

PZ50MP (FIN)(SWE)]........................... 27

Ilmansuodatin, tarkistus ........................... 58

Iskunvaimennin, taka,

sisäänmenovaimennuksen säätö

(PZ50RT).............................................. 36

Iskunvaimentimet, etu, ilmanpaineen

säätäminen (PZ50RT) .......................... 31

Iskunvaimentimet, etu, jousen

esikuormituksen säätäminen

(PZ50 / PZ50GT / PZ50MT /

PZ50VT / PZ50MP) ..............................29

Iskunvaimentimet, etu, vaimennuksen

säätö (PZ50GT)....................................33

Jäähdytysjärjestelmä................................63

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo.............................................19

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan

merkkivalo.............................................16

Jarru ja seisontajarru................................ 67

Jarrukahva ............................................... 22

Jousitus.................................................... 29

Joutokäyntinopeus, säätö ........................ 56

Kaasuvaijerin vapaa liike, säätö

(PZ50 / PZ50RT / PZ50GT /

PZ50MT)...............................................56

Kaasuvaijerin vapaa liike,

tarkistus (PZ50VT / PZ50MP)............... 57

Kaasuvipu ................................................ 13

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) .............................................13

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.), tarkistus..............................57

Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin... 21

Kaukovalon merkkivalo ............................16

Keskimmäinen iskunvaimennin ja

takavääntöjouset, jousen

esikuormituksen säätö .......................... 33

Kiilahihna.................................................. 64

Kiilahihnan pidin (PZ50VT / PZ50MP)......24

Kiilahihnan suojalevy................................24

Korkean ilmanalan asetukset ................... 59

Kuljettaminen ...........................................47

Kuomu ja suojukset..................................23

Kuomun salvat (PZ50VT / PZ50MP)........ 22

Kuomut ja suojukset, irrotus ja

asennus ................................................ 52

Matkustajan kahvanlämmittimen

kytkin (PZ50VT)....................................25

Moottorikelkalla ajo ..................................41

Moottorin käynnistäminen ........................ 40

Moottorin sammuttaminen........................ 47

Moottorin tappokatkaisin .......................... 20

Moottorin ylikuumenemisen

estojärjestelmä......................................13

Moottoriöljy ja öljynsuodatin .....................59

Nakutuksen valvontajärjestelmän

merkkivalo............................................. 16

Nopeusmittariyksikkö ...............................15

Ohjausjärjestelmä .................................... 70

Öljyn määrän ilmaisin...............................19

Osien sijainti.............................................10

Painonjakauma, säätö (PZ50VT /

PZ50MP)............................................... 36

Pakokaasupäästöjen

rajoitusjärjestelmän huolto-ohjelma ...... 48

Polttoaine .................................................27

Polttoaineen varoitusvalo ......................... 18

Polttoainemittarin ja kahvan-/

peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin..................................................17

Ruuvit ja mutterit...................................... 76

Säätölevyt, säätö...................................... 35

Säilytys.....................................................83

Säilytyspussi ............................................25

Seisontajarruvipu .....................................22

Selkänoja [PZ50VT /

PZ50MP (FIN)(SWE)(RUS)]................. 25

Sisäänajo ................................................. 41

Sukset ja kulutusraudat............................70

Sulake, vaihto........................................... 77

Sytytystulpat, tarkistus .............................55

Takatavarateline (PZ50VT / PZ50MP)..... 26

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti .................... 1

Tartuntahihna (PZ50MT)..........................45

Tasavirtaliitäntä (PZ50VT / PZ50MP) ...... 21

Tekniset tiedot.......................................... 85

Telamatto, huolto .....................................44

Telamatto ja liukukiskot............................ 71

Telamatto, korkeaprofiilinen..................... 73

Tunnistenumerot...................................... 88

Turvallisuusohjeet......................................8

Työkalusarja............................................. 52

Vaihteenvalitsin (PZ50RT /

PZ50GT / PZ50MT / PZ50VT /

PZ50MP)............................................... 20

Valonvaihdin.............................................21

Venttiilin välys ..........................................59

Vianetsintä ...............................................80

Vianetsintälaite......................................... 19

Virtalukko ................................................. 13

Voimansiirtoketjun suojakotelo................. 66

Voitelu ...................................................... 74

Yleisen huollon ja voitelun kaavio............ 50

Hakemisto

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Painettu Japanissa

2008.05-0.8×2 CR

Painettu uusiopaperille

Yamaha PZ50Y, PZ50RTY, PZ50GTY, PZ50MTY, PZ50VTY User Manual [fi]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Johdanto

Käsikirjan tärkeät tiedot

Sisältö

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

Turvallisuusohjeet

Kuvaus

Hallintalaitteet

Ajoa edeltävät tarkastukset

Käyttö

Säätö- ja huolto-ohjelma

Vianetsintä

Säilytys

Tekniset tiedot

Kuluttajatiedot