Yamaha PZ50RTX, PZ50GTX, PZ50MTX, PZ50MPX, PZ50VTX User Manual [fi]

Download

OWNER’S MANUAL MANUEL DU PROPRIÉTAIRE USO E MANUTENZIONE INSTRUKTIONSBOK OMISTAJAN KÄSIKIRJA EIERHÅNDBOK

E F

PZ50RTX

PZ50GTX

PZ50MTX

PZ50MPX

PZ50VTX

8GK-28199-S1

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

PRINTED IN JAPAN

2007.05-0.3×1 CR

PRINTED ON RECYCLED PAPER IMPRIMÉ SUR PAPIER RECYCLÉ

STAMPATO SU CARTA RICICLATA

TRYCKT PÅ ÅTERVUNNET PAPPER

PAINETTU UUSIOPAPERILLE

TRYKT PÅ RESIRKULERT PAPIR

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

PZ50RTX

PZ50GTX

PZ50MTX

PZ50MPX

PZ50VTX

8GK-28199-S1-L0

LSU12542

EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus

Direktiivin 98/37/EY mukaisesti

vakuutamme yksinomaan omalla vastuullamme, että tuote

jota tämä vakuutus koskee, on direktiivin 98/37/EY oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukainen (siinä määrin kuin ne pätevät tuotteeseen) ja muiden asianmukaisten EY-direktiivien mukainen

(Muiden EY-direktiivien nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

(Tarvittaessa)

Tuotteen EY-direktiivien oleellisten terveys- ja turvavaatimusten mukaisuus on varmistettu seuraavien standardien ja/tai teknisten määritysten mukaan:

(Standardien ja/tai määritysten nimi ja/tai numero ja julkaisupäivämäärä)

YAMAHA MOTOR CO., LTD

(Toimittajan nimi)

2500 Shingai, Iwata, Shizuoka, Japani

PZ50GTX (JYE8GK00∗8A004330 – ) PZ50RTX (JYE8GN00 PZ50MTX (JYE8GP00

PZ50VTX (JYE8GJ00

PZ50MPX (JYE8GR00

(Merkki, malli)

89/336/ETY

Iwata, Japani / 17. helmikuuta 2007

(Julkaisupaikka ja -aika)

– – – – –

8A005864 – )

∗

8A005965 – )

∗

8A003455 – )

∗

8A003256 – )

∗

Yoshihiro Ono

RV Engineering Division, RV Company

(Valtuutetun allekirjoittajan nimi ja työtehtävä)

Pääjohtaja

LSU10130

Onnittelumme Yamahan moottorikelkan hankinnasta. Valmistajalla on pitkäaikainen kokemus urheilu- ja matkakelkkojen valmistajana. Moottorikelkka edustaa huipputeknologiaa, laatua ja luotettavuutta, joista Yamaha on tunnettu. Tässä käsikirjassa annetaan hyvät perustie- dot moottorikelkan toiminnasta, kunnossapidosta ja huollosta. Jos tarvitset tarkempia tietoja moottorikelkan käytöstä ja huollosta, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Jotta moottorikelkan toiminta- ja suorituskyky pysyisivät parhaina mahdollisina, on tärkeää noudattaa huoltoaikatauluja ja käsikirjassa annettuja ohjeita.

PZ50RTX PZ50GTX PZ50MTX

PZ50MPX

PZ50VTX

OMISTAJAN KÄSIKIRJA

1. painos, huhtikuu 2007

Kaikki oikeudet pidätetään.

Käsikirjan kopiointi millään keinoin

on kielletty ilman

Yamaha Motor Co., Ltd. -yrityksen

antamaa kirjallista lupaa.

Painettu Japanissa.

Johdanto

Käsikirjan tärkeät tiedot

LSU10150

LWS00010

VAROITUS

LUE KÄSIKIRJA HUOLELLA ENNEN KUIN RYHDYT KÄYTTÄMÄÄN MOOTTORIKELKKAASI.

HUOMAA:

● Yamaha kehittää jatkuvasti tuotteitaan.

Vaikka tämä käsikirja siis sisältää viimei- simmät painohetkellä saatavilla olleet tiedot, käsikirjan ohjeiden ja moottorikelkan välillä voi olla pieniä eroja. Jos sinulla on tä- hän käsikirjaan liittyviä kysymyksiä, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

● Tämä käsikirja kuuluu kiinteästi moottori-

kelkkaan. Se on aina annettava uudelleen omistajalle, kun kelkan omistaja vaihtuu.

LCS00010

MUISTA:

MUISTA-kohtien varotoimien tarkoitus on estää moottorikelkan vaurioituminen.

HUOMAA:

HUOMAA-kohdissa annetaan toimenpidettä selkeyttäviä tai helpottavia ohjeita.

Käsikirjassa on erityisen tärkeät seikat merkitty seuraavasti.

Huutomerkki tarkoittaa HUOMIO! VA-

RO! KYSEESSÄ ON TURVALLISUUTESI!

LWS00020

VAROITUS

VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavien vammojen tai kuoleman aiheutumiseen ajoneuvon kuljettajalle, sivustakatsojalle tai ajoneuvon tarkastajalle tai korjaajalle.

Sisältö

Turvallisuusohjeet ............................ 1

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti ........ 4

Kuvaus ............................................ 12

Hallintalaitteet.................................. 15

Virtalukko ..................................... 15

Kaasuvipu .................................... 15

Moottorin ylikuumenemisen

estojärjestelmä .......................... 15

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) .................................. 16

Nopeusmittariyksikkö ................... 17

Kaukovalon merkkivalo ................ 18

Jäähdytysnesteen matalan

lämpötilan merkkivalo ................ 18

Nakutuksen valvontajärjestelmän

“KCS”-merkkivalo ...................... 18

Ajovaihteen “D” ja peruutusvaihteen

“R” merkkivalot .......................... 19

Polttoainemittarin ja

kahvan-/peukalonlämmittimen

lämpötilan ilmaisin ..................... 19

Polttoaineen varoitusvalo ............. 20

Öljyn määrän ilmaisin ................... 21

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo ................................. 21

Vianetsintälaite ............................. 21

Vaihteenvalitsin ............................ 22

Moottorin tappokatkaisin .............. 22

Valonvaihdin “LIGHTS” (valot) ..... 23

Kahvan/peukalonlämmittimen

katkaisin .................................... 23

Tasavirtaliitäntä

(PZ50MP / PZ50VT) .................. 23

Jarrukahva ................................... 24

Seisontajarruvipu ......................... 24

Kuomun salvat

(PZ50MP / PZ50VT) .................. 24

Kuomu ja suojukset ...................... 25

Kiilahihnan suojalevy .................... 26

Kiilahihnan pidin

(PZ50MP / PZ50VT) ................. 27

Matkustajan kahvanlämmittimen

kytkin (PZ50VT) ........................ 27

Selkänoja [PZ50MP

(FIN)(SWE)(RUS) / PZ50VT] .... 27

Säilytyspussi ................................ 28

Takatavarateline

(PZ50MP / PZ50VT) ................. 28

Hinauskoukku

[PZ50MP (CAN)(RUS) /

PZ50VT (CAN)] ......................... 29

Polttoaine ..................................... 29

Jousitus ........................................ 30

Ajoa edeltävät tarkastukset ........... 38

Ajoa edeltävän tarkastuksen

kohdat ....................................... 38

Käyttö............................................... 40

Moottorin käynnistäminen ............ 40

Sisäänajo ..................................... 40

Moottorikelkalla ajo ...................... 41

Telamaton huolto ......................... 44

Tartuntahihna (PZ50MT) .............. 44

Ajaminen ...................................... 45

Moottorin sammuttaminen ........... 46

Kuljettaminen ............................... 46

Määräaikaishuollot.......................... 48

Pakokaasupäästöjen

rajoitusjärjestelmän

huolto-ohjelma .......................... 48

Yleisen huollon ja voitelun kaavio 49

Työkalusarja ................................. 51

Kuomun ja suojusten irrotus ja

asennus .................................... 51

Sytytystulppien tarkistus .............. 54

Joutokäyntinopeuden säätö ......... 55

Kaasuvaijerin vapaan liikkeen

säätö (PZ50RT / PZ50GT /

PZ50MT) ................................... 55

Sisältö

Kaasuvaijerin vapaan liikkeen

tarkistus (PZ50MP / PZ50VT) ... 56

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän

(T.O.R.S.) tarkistus ................... 56

Ilmansuodattimen tarkistus .......... 57

Korkean ilmanalan asetukset ....... 58

Venttiilin välys .............................. 58

Moottoriöljy ja öljynsuodatin ......... 58

Jäähdytysjärjestelmä .................... 62

Kiilahihna ...................................... 63

Voimansiirtoketjun suojakotelo ..... 65

Jarru ja seisontajarru .................... 67

Sukset ja kulutusraudat ................ 69

Ohjausjärjestelmä ........................ 70

Telamatto ja liukukiskot ................ 70

Korkeaprofiilinen telamatto ........... 73

Voitelu .......................................... 73

Ajovalon polttimon vaihto ............. 74

Ajovalon suuntauksen säätö ........ 75

Ruuvit ja mutterit .......................... 75

Akku ............................................. 75

Sulakkeen vaihto .......................... 76

Vianetsintä ...................................... 78

Säilytys ............................................ 81

Tekniset tiedot ................................ 83

Kuluttajatiedot ................................. 86

Tunnistetiedot ............................... 86

TAKUU .......................................... 86

Turvallisuusohjeet

LSU10191

Noudata aina moottorikelkkaillessasi seuraavia turvallisuusohjeita. Ohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.

Ennen käyttöä

1. Lue omistajan käsikirja ja kaikki varoitustarrat ennen moottorikelkan käyttöä. Tutustu hallintalaitteisiin ja niiden toimintaan. Ota yhteys Yamaha-jälleen- myyjään, jos et ymmärrä jonkin hallintalaitteen toimintaa.

2. Moottorikelkalla ei saa ajaa yleisillä kaduilla tai teillä. Se on lailla kielletty ja voi johtaa onnettomuuteen.

3. PZ50RT, PZ50GT, PZ50MT ja PZ50MP (CAN) on suunniteltu VAIN KULJETTAJAA varten. Matkustajia ei saa ottaa mukaan. Matkustajan kuljettaminen voi johtaa laitteen hallinnan menetykseen.

4. Moottorikelkalla ei saa ajaa alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Alkoholi ja huumeet heikentävät ajokykyä.

5. Jotta moottorikelkka olisi turvallinen käyt- tää ja pysyisi hyvässä kunnossa, tarkasta siitä sivun 38 mukaiset kohdat ennen moottorin käynnistämistä. Tarkista kaasun, jarrun ja ohjauksen toiminta aina ennen moottorin käynnistämistä. Tarkista, että kaasuvipu liikkuu vapaasti ja palaa alkuasentoonsa, kun se vapautetaan.

6. Laita seisontajarru päälle ennen mootto- rin käynnistämistä. Älä koskaan aja moottorikelkalla seisontajarru kytkettynä. Jarrulevy voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.

7. Varmista, ettei moottorikelkan takana seiso ketään, kun käynnistät kelkan tai tarkistat tai säädät sen hallintalaitteita. Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia.

8. Käsittele polttoainetta varoen; se on HERKÄSTI SYTTYVÄÄ.

● Älä koskaan lisää polttoainetta polttoai-

nesäiliöön, kun moottori käy tai on kuuma. Odota, kunnes moottori on jäähtynyt.

● Säilytä bensiiniä vain siihen tarkoite-

tussa säiliössä.

Turvallisuusohjeet

● Täytä polttoainesäiliö ulkotiloissa hyvin

varovasti. Älä irrota polttoainesäiliön korkkia sisätiloissa. Älä täytä polttoai- nesäiliötä sisätiloissa.

● Älä täytä polttoainesäiliötä tupakoiden

tai avotulen läheisyydessä.

● Kierrä polttoainesäiliön korkki tiukasti

kiinni, kun olet täyttänyt polttoainesäili- ön. Pyyhi läikkynyt polttoaine välittö-

mästi pois.

9. Jos satut nielemään bensiiniä, hengittä- mään bensiinihöyryjä tai bensiiniä joutuu silmiin, mene välittömästi lääkäriin. Jos bensiiniä roiskuu iholle tai vaatteille, pese iho heti saippualla ja vedellä ja vaihda vaatteet.

10. Käytä suojavaatetusta. Käytä hyväksyt- tyä kypärää ja visiiriä tai suojalaseja. Käytä myös hyvälaatuista kelkkailuasua, saappaita sekä kelkkailuhansikkaita tai

-sormikkaita, jotka sallivat hallintalaitteiden käytön peukalolla ja muilla sormilla.

Käyttö

1. Älä käytä moottoria sisätiloissa, paitsi kun käynnistät moottorin ajaaksesi moottorikelkan rakennuksesta ulos tai sinne sisään. Avaa ennen käynnistystä rakennuksen ulko-ovet; pakokaasut ovat terveydelle haitallisia.

2. Ole varovainen ajaessasi. Lumen alla voi olla esteitä. Pysy merkityillä kelkkaurilla vaarojen välttämiseksi. Aja aina hitaasti ja varovasti, kun ajat kelkkaurien ulkopuolella. Kiveen tai kantoon törmäämi- nen tai piikkilanka-aitaan ajaminen voi johtaa tapaturmaan.

3. Moottorikelkalla saa ajaa vain lumella tai jäällä. Paljaalla maalla, hiekalla, ruohikolla, kivikossa tai asfaltilla ajaessasi voit menettää ajoneuvon hallinnan tai vaurioittaa kelkkaa.

4. Älä aja peilikirkkaalla jäällä tai hiekkaisella lumella. Tällaiset ajo-olot vaurioittavat kulutusrautoja, telamattoa, telamaton liukukiskoja ja hammaspyöriä tai kuluttavat ne loppuun nopeasti.

5. Aja yhdessä muiden moottorikelkkailijoiden kanssa. Saat apua, jos polttoaine loppuu, sattuu onnettomuus tai moottorikelkka rikkoutuu.

6. Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauh-

tia ajoissa. Paras jarrutustapa on vapauttaa ensin kaasu ja lisätä jarrutustehoa varoen — ei äkkinäisesti.

Hoito ja varastointi

1. Kun moottorikelkka kallistetaan kyljelleen huoltotoimenpiteitä varten, se on tuettava.

2. Älä jätä moottorikelkkaa vasemmalle kyljelleen pitkiksi ajoiksi. Polttoaine voi valua ulos huohotinputken kautta.

3. Ajoneuvoon tehdyt muutokset, joita

Yamaha ei ole hyväksynyt, tai alkuperäis-

osien poistaminen voivat tehdä ajoneuvosta vaarallisen ja johtaa tapaturmaan. Muutokset voivat tehdä ajoneuvosta myös laittoman.

4. Älä varastoi moottorikelkkaa polttoainesäiliö täynnä sisätiloihin, joissa on veden lämmitin, lämmityslaite, avotuli, kipinöitä, vaatteiden kuivauslaite yms. Anna moottorin jäähtyä ennen ajoneuvon varastointia sisätiloihin.

5. Tarkista yksityiskohdat kohdasta “SÄILY- TYS” sivulta 81, jos moottorikelkka varastoidaan pitkäksi aikaa.

6. Pidä hyvää huolta varoitustarroista ja vaihda ne tarvittaessa.

Turvallisuusohjeet

LSU12671

Tärkeiden ohjetarrojen sijainti

Lue kaikkien ajoneuvoon kiinnitettyjen tarrojen tekstit ennen ajoneuvon käyttöä.

HUOMAA:

Pidä hyvää huolta varoitustarroista ja vaihda ne tarvittaessa.

KANADASSA

Turvallisuusohjeet

EUROOPASSA

Turvallisuusohjeet

VENÄJÄLLÄ

Turvallisuusohjeet

Kuvaus

LSU10260

1. Säilytyspussi

2. Työkalusarja

3. Ilmansuodatin

4. Öljyn täyttökorkki

5. Akku

6. Pääsulake

7. Sulakerasia

8. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö

9. Kiilahihnan pidin (PZ50MP / PZ50VT)

10. Tartuntahihna (PZ50MT)

11. Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin (PZ50VT)

12. Selkänoja [PZ50MP (FIN)(SWE)(RUS) / PZ50VT]

13. Taka-/jarruvalot

14. Takatavarateline (PZ50MP / PZ50VT)

15. Hinauskoukku [PZ50MP (CAN)(RUS) / PZ50VT (CAN)]

16. Liukukiskojousitus

17. Telamatto

18. Joutokäynnin säätöruuvi

Kuvaus

1. Jarrukahva

2. Seisontajarruvipu

3. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

4. Valonvaihdin

5. Nopeusmittariyksikkö

6. Moottorin tappokatkaisin

7. Kaasuvipu

8. Kuomun salpa (PZ50MP / PZ50VT)

9. Virtalukko

10. Tasavirtaliitäntä (PZ50MP / PZ50VT)

11. “RESET”-painike

12. “SELECT”-painike

13. Polttoaineen varoitusvalo

14. Öljyn määrän ilmaisin

15. Jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo

16. Vianmäärityksen varoitusvalo

17. Nopeusmittari

18. Matkamittari / osamatkamittari / moottorin kierrosnopeusmittari

19. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm- mittimen lämpötilan ilmaisin

20. Polttoainemittari

21. Ajovaihteen merkkivalo “D”

22. Peruutusvaihteen merkkivalo “R”

23. Vaihteenvalitsin

24. Nakutuksen valvontajärjestelmän “KCS”- merkkivalo

25. Kaukovalon merkkivalo

26. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo

27. Varoitusvalo

28. Kahvanlämmittimen ilmaisin

29. Peukalonlämmittimen ilmaisin

HUOMAA:

● Ostamasi moottorikelkka saattaa poiketa hieman tämän käsikirjan kuvista.

Kuvaus

● Muotoilua ja teknisiä tietoja voidaan muuttaa ilman erillistä ilmoitusta.

Hallintalaitteet

LSU10291

Virtalukko

Virtalukon avulla hallitaan sytytystä ja valojär- jestelmiä. Eri asennot on kuvattu seuraavassa.

1. Off (valo ei pala)

2. On (valo palaa)

3. Käynnistys

Off (pois)

Sytytysvirtaa ei ole kytketty. Avaimen voi poistaa vain, kun virtalukko on tässä asennossa.

On (päällä)

Sytytysvirta on kytketty.

Käynnistys

Käynnistysvirtapiiri on kytketty. Käynnistysmoottori pyörittää moottoria.

LCS00020

MUISTA:

Vapauta virtalukko heti moottorin käynnis- tyttyä.

kaasuvipu on jousitettu, moottorikelkan vauhti hidastuu ja moottori palaa joutokäyntitilaan, kun vipu vapautetaan.

1. Kaasuvipu

LWS00030

VAROITUS

Tarkista kaasun, jarrujen ja ohjauksen toiminta aina ennen moottorin käynnistämis- tä. (Katso sivu 38.)

LSU10321

Moottorin ylikuumenemisen es-

tojärjestelmä

Tässä mallissa on järjestelmä, joka estää moottorin ylikuumenemisen joutokäynnin aikana. Kun moottori on käynyt joutokäyntiä vähin- tään 3 minuuttia ja jäähdytysnesteen lämpötila on noussut yli 100 °C:n (212 °F), moottori sammuu automaattisesti ylikuumenemisen estämiseksi.

HUOMAA:

Ajovalot ja takavalo syttyvät moottorin käyn- nistyttyä.

LSU10310

Kaasuvipu

Kun moottori käy tasaisesti, kaasuvivun puristaminen lisää moottorin pyörimisnopeutta ja kytkee voimansiirtojärjestelmän. Moottorikelkan nopeutta säädellään kaasuvivulla. Koska

HUOMAA:

Moottori voidaan käynnistää, kun se on sammunut.

Hallintalaitteet

LSU10344

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.)

LWS00040

VAROITUS

● Jos T.O.R.S.-järjestelmä laukeaa, selvitä

heti vian syy ja varmista, että moottori toimii ongelmitta, ennen kuin käynnistät moottorin uudelleen.

● Käytä oikeantyyppistä sytytystulppaa ja

tulpanhattua. Muuten T.O.R.S. ei toimi kunnolla.

Jos kaasun osat tai kaasuvaijeri menee epä- kuntoon kaasutettaessa, kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.) kytkeytyy päälle, kun kaasuvipu vapautetaan. T.O.R.S.-järjestelmä ohittaa polttoaineen suihkutuksen ja pitää moottorin käyntinopeu- den kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä, jos kaasuläpät eivät palaa joutokäyntiasentoon, kun kaasuvipu vapautetaan. (Katso kytkimen kytkeytymisnopeus, sivu 83.)

Jouto-

käyn-

ti/käynnist

äminen

Kaasuvivun kytkin

Kaasulä- pän asennon tunnistin

Moottori Ajo Ajo

Off (valo

ei pala)

Kiinni Auki Auki

Kun moot-

tori käy

On (valo

palaa)

Ongelma

Off (valo

ei pala)

Kaasuvi-

vun ohi-

tusjärjest

elmä

(T.O.R.S.)

toimii.

Joutokäynti/käynnistäminen

1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän suljettu asento)

2. Kaasuvivun kytkin (pois päältä)

3. Kaasuvaijeri

Kun moottori käy

1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän avoin asento)

2. Kaasuvivun kytkin (päällä)

Ongelma

1. Kaasuttimen asennon tunnistin (kaasuläpän avoin asento)

2. Kaasuvivun kytkin (pois päältä)

Hallintalaitteet

HUOMAA:

● Kun T.O.R.S. laukeaa, varoitusvalo ja vian-

määrityksen varoitusvalo vilkkuvat, ja kaksinumeroinen koodi “84” vilkkuu mittarin näytössä.

● T.O.R.S. valvoo kaasuttimen asennontun-

nistimen tilaa, nopeusmittaria ja nopeusanturia ja alkaa toimia vain, jos jokin valvotuista laitteista irrotetaan tai jos jokin niistä ei toimi oikein.

1. Varoitusvalo “”

2. Vianmäärityksen varoitusvalo “”

3. Kaksinumeroinen koodi “84”

LSU10390

Nopeusmittariyksikkö

Nopeusmittariyksikössä on:

● digitaalinen nopeusmittari (joka näyttää ajo-

nopeuden)

● matkamittari (joka näyttää moottorikelkalla

ajetut kilometrit)

● osamatkamittari (joka näyttää edellisen nol-

lauksen jälkeen ajetun matkan)

● moottorin käyntinopeusmittari (joka näyttää

moottorin käyntinopeuden; ei tarkoitettu käytettäväksi ajon aikana)

● varoitusvalot (vianmäärityslaitteen, jäähdy-

tysnesteen lämpötilan, öljyn ja polttoaineen määrän varoitusvalot)

● merkkivalot (jotka näyttävät kaukovalon,

jäähdytysnesteen matalan lämpötilan, valitun vaihteen ja nakutuksen valvontajärjes- telmän tilan)

● varoitusvalo (joka näyttää yhdessä varoi-

tusilmaisimien kanssa varoituksia)

● polttoainemittari (josta näkyy polttoaineen

määrä polttoainesäiliössä)

● kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan

ilmaisin (josta näkyy kahvan- tai peukalon-

lämmittimen lämpötilan taso) Kun virta kytketään virtalukosta, varoitusvalo, jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo, nakutuksen valvontajärjestelmän merkkivalo “KCS”, ajovaihteen merkkivalo “D”, peruutuksen merkkivalo “R” ja mittarinäytön kaikki segmentit syttyvät ja sammuvat kerran. Kahvanlämmittimen ilmaisin näkyy ensin näy- tössä 5 sekunnin ajan ja sen jälkeen näyttöön tulee polttoainemittari.

1. Varoitusvalo “”

2. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo “”

3. Nakutuksen valvontajärjestelmän “KCS”- merkkivalo

4. Ajovaihteen merkkivalo “D”

5. Peruutusvaihteen merkkivalo “R”

6. Mittariston näyttö

Matkamittari, osamatkamittari ja moottorin käyntinopeusmittari

Matkamittarin “ODO”, osamatkamittarin “TRIP” ja moottorin käyntinopeusmittarin “r/min” välillä voidaan vuorotella painamalla “SELECT”-painiketta.

Kun haluat nollata osamatkamittarin, paina “RESET”-painiketta vähintään 1 sekunnin ajan osamatkamittarin ollessa näytössä.

Hallintalaitteet

1. “SELECT”-painike

2. “RESET”-painike

HUOMAA:

● Jos haluat vuorotella nopeus-, matka- ja

osamatkamittarien näyttötapaa kilometrien ja mailien välillä, valitse matkamittari “ODO” ja paina sen jälkeen “SELECT”-painiketta vähintään 10 sekuntia, kun moottorikelkka on pysäytetty.

● Moottorin käyntinopeusmittari on tarkoitettu

käytettäväksi vain moottorikelkan tarkastuksen ja perushuollon aikana. Moottorin käyntinopeusmittaria ei saa käyttää moottorikelkalla ajon aikana, sillä sen näyttämä lu- kema poikkeaa tällöin moottorin todellisesta käyntinopeudesta.

LSU10410

Kaukovalon merkkivalo “”

Kaukovalon merkkivalo syttyy, kun ajovalojen kaukovalot kytketään. (Katso sivulta 23 lisä- tietoja ajovalojen asennon säätämisestä.)

LSU10471

Jäähdytysnesteen matalan läm-

pötilan merkkivalo “”

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merk- kivalo syttyy, kun jäähdytysnesteen lämpötila on hyvin matala. Merkkivalo ilmaisee kuljettajalle, että moottorikelkkaa on lämmitettävä. Kun moottori on käynnistynyt, lämmitä sitä, kunnes merkkivalo sammuu.

1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo “”

Moottorikelkalla voi ajaa normaalisti, kun merkkivalo on sammunut.

HUOMAA:

Aja moottorikelkalla vain hyvin hitaasti niin kauan kuin jäähdytysnesteen matalan lämpö- tilan merkkivalo palaa. Jos moottorin kierrosnopeus on liian suuri, sitä pienennetään moottorin suojaamiseksi.

LSU10500

Nakutuksen valvontajärjestel-

män “KCS”-merkkivalo

Tässä moottorikelkassa on järjestelmä, joka havaitsee moottorin nakutuksen ja suojelee siten moottoria vaurioilta. Nakutuksen valvontajärjestelmän “KCS”- merkkivalo syttyy, jos nakutusta havaitaan, ja alkaa vilkkua, jos nakutus lisääntyy.

1. Kaukovalon merkkivalo “”

1. Nakutuksen valvontajärjestelmän “KCS”- merkkivalo

Kun nakutus lakkaa, nakutuksen valvontajär- jestelmän “KCS”-merkkivalo sammuu.

LCS00030

MUISTA:

● Jos nakutuksen valvontajärjestelmän

“KCS”-merkkivalo syttyy, polttoainesäiliössä voi olla muuta kuin suosituksen mukaista polttoainetta. Huolehdi, että moottorin käyntinopeus on enintään 6000 r/min. Sammuta moottori mahdollisimman pian, anna moottorin jäähtyä riittävästi, tyhjennä polttoainesäiliö ja täytä polttoainesäiliö suosituksen mukaisella polttoaineella.

● Jos nakutuksen valvontajärjestelmän

“KCS”-merkkivalo vilkkuu, vie moottorikelkka Yamaha-huoltoon tarkistettavaksi mahdollisimman pian.

Hallintalaitteet

Peruutusvaihteen merkkivalo “R” syttyy, kun on valittu peruutusvaihde.

1. Ajovaihteen merkkivalo “D”

2. Peruutusvaihteen merkkivalo “R”

Moottorikelkkaan voidaan valita ajo- tai peruutusvaihde painamalla vaihteenvalitsinta. (Katso sivulta 22 lisätietoja vaihteenvalitsimen toiminnasta.)

LSU10431

Polttoainemittarin ja kahvan-

/peukalonlämmittimen lämpöti-

lan ilmaisin

Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm- mittimen ilmaisimessa on kahdeksan segmenttiä, joista näkyy polttoainesäiliössä olevan polttoaineen määrä sekä kahvan- tai peukalonlämmittimen lämpötilan taso.

HUOMAA:

Käytä vain suosituksen mukaista polttoainetta nakutuksen estämiseksi. (Katso lisätietoja sivulta 29.)

LSU10490

Ajovaihteen “D” ja peruutus-

vaihteen “R” merkkivalot

Merkkivaloista näkyy, onko valittu ajovaihde vai peruutusvaihde. Ajovaihteen merkkivalo “D” syttyy, kun on valittu ajovaihde (eteenpäin).

1. Polttoainemittarin ja kahvan-/peukalonläm- mittimen lämpötilan ilmaisin

Hallintalaitteet

Polttoainemittari

Polttoainemittarin palkit vähenevät kohti “E”- merkkiä (tyhjä) polttoaineen määrän vähetes- sä. Kun jäljellä on enää yksi palkki “E”-merkin vieressä, polttoaineen määrän varoituksen ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät.

1. Polttoaineen varoitusvalo “”

2. Varoitusvalo “”

Jos polttoaineen määrän varoituksen ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, lisää polttoainetta niin pian kuin mahdollista.

HUOMAA:

Jotta polttoainemittarin lukema olisi tarkka, moottorikelkka pitää pysäyttää tasaiselle pinnalle, koska lukema muuttuu moottorikelkan liikkuessa ja kallistuessa.

Kahvan-/peukalonlämmittimen lämpötilan ilmaisin

Kun painetaan kahvan-/peukalonlämmittimen katkaisimen kahvanlämmitinpuolta, kahvanlämmittimen ilmaisin syttyy ja näytössä näkyy kahvanlämmittimen lämpötilan taso. Kun painetaan kahvan-/peukalonlämmittimen katkaisimen peukalonlämmitinpuolta, peukalonlämmittimen ilmaisin syttyy ja näytössä nä- kyy peukalonlämmittimen lämpötilan taso.

1. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

1. Kahvanlämmittimen ilmaisin “”

2. Peukalonlämmittimen ilmaisin “”

HUOMAA:

● Kahvan-/peukalonlämmittimen taso näkyy

näytössä 5 sekunnin ajan, kun kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin on vapautettu. Sen jälkeen näyttöön tulee polttoainemittari.

● Kun moottori käynnistetään, kahvan-/peu-

kalonlämmittimen lämpötilan tasoksi asetetaan moottoria viimeksi sammutettaessa valittuna ollut taso.

LSU10450

Polttoaineen varoitusvalo “”

Polttoaineen varoitusvalo paljastaa viallisen anturin, irronneen tai vioittuneen johtimen tai oikosulun, jonka moottorikelkan vianmääritys- laite on havainnut.

Hallintalaitteet

Polttoaineen varoitusvalon ilmaisin ja varoitusvalo ja polttoainemittarin kaikki segmentit varoittavat kuljettajaa edellä esitetyistä ongelmista vilkkumalla jatkuvasti. Jos näin käy, tarkistuta moottorikelkka Yamaha-jälleenmyyjällä mahdollisimman pian.

1. Polttoaineen varoitusvalo “”

2. Varoitusvalo “”

3. Polttoainemittari

LSU10460

Öljyn määrän ilmaisin “”

Öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, kun moottoriöljyn taso on alhainen.

1. Öljyn määrän ilmaisin “”

2. Varoitusvalo “”

Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo syttyvät, aja moottorikelkka tasaiselle pinnalle ja käytät sitä joutokäynnillä minuutin ajan. Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo sam- muvat, moottoriöljyä on vielä riittävästi. Lisää kuitenkin öljyä mahdollisimman pian.

Jos öljyn määrän ilmaisin ja varoitusvalo eivät sammu, tarkista öljyn määrä öljysäiliössä (katso öljyn määrän tarkistus sivulta 58) ja lisää moottoriöljyä tarvittaessa.

LSU10511

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo “”

Jos moottori ylikuumenee, jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo ja varoitusvalo syttyvät. Pysäytä moottorikelkka välittömästi ja anna moottorin jäähtyä. Tarkista jäähdytysnesteen määrä jäähdytysnesteen paisuntasäiliössä. (Lisätietoja tarkistuksesta on sivulla 62.)

1. Jäähdytysnesteen lämpötilan merkkivalo

“”

2. Varoitusvalo “”

LCS00040

MUISTA:

Älä aja moottorikelkalla, jos moottori on ylikuumentunut.

LSU12680

Vianetsintälaite

Tässä mallissa on vianmäärityslaite, joka tarkkailee useiden virtapiirien tilaa. Jos jossain näistä virtapiireistä on vikaa, va- roitusvalo ja vianmäärityksen varoituksen il- maisin vilkkuvat, ja kaksinumeroinen virhekoodi vilkkuu hitaasti osamatkamittarin/matkamittarin näytössä.

Hallintalaitteet

1. Varoitusvalo “”

2. Vianmäärityksen varoitusvalo “”

3. Kaksinumeroinen virhekoodi

LWS00650

VAROITUS

Jos vianmäärityksen varoituksen ilmaisin ja varoitusvalo vilkkuvat jatkuvasti ja näy- tössä näkyy virhekoodi ajon aikana, jois- sakin virtapiireissä, liitännöissä yms. voi olla vikaa. Merkitse virhekoodi muistiin ja toimita moottorikelkka mahdollisimman pian Yamaha-jälleenmyyjän tarkastettavaksi, jotta vältytään mahdollisilta moottorivaurioilta.

LSU10540

Vaihteenvalitsin

Vaihteenvalitsimella moottorikelkka kytketään ajo- tai peruutusvaihteelle. Kun moottorikelkka on kokonaan pysähtynyt, paina vaihteenvalitsinta. Ajovaihteen merkkivalo “D” syttyy, kun on valittu ajovaihde (eteenpäin). Peruutusvaihteen merkkivalo “R” syttyy, kun on valittu peruutusvaihde.

1. Vaihteenvalitsin

2. Ajovaihteen merkkivalo “D”

3. Peruutusvaihteen merkkivalo “R”

LCS00050

MUISTA:

Älä vaihda ajovaihteelta peruutusvaihteelle tai päinvastoin, kun moottorikelkka on liikkeessä. Voimansiirtojärjestelmä voi vaurioitua.

LSU10530

Moottorin tappokatkaisin “”

Tappokatkaisimella moottorin voi sammuttaa hätätilanteessa nopeasti. Paina tappokatkaisin alas ja moottori sammuu. Kun haluat käynnistää moottorin, vedä tappokatkaisin ylös ja käynnistä moottori. (Lisätietoja moottorin käynnistyksestä on sivulla 40.)

1. Moottorin tappokatkaisin “”

Harjoittele parilla ensimmäisellä kerralla tappokatkaisimen käyttöä, jotta opit reagoimaan nopeasti tositilanteessa.

Hallintalaitteet

LSU10661

Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)

Valitse kaukovalo “HI” tai lähivalo “LO” paina- malla valonvaihdinta.

1. Valonvaihdin “LIGHTS” (valot)

2. Kaukovalo “HI”

3. Lähivalo “LO”

LSU10670

Kahvan/peukalonlämmittimen

katkaisin

Kahvan ja peukalonlämmittimen katkaisimella säädetään ohjauskahvojen ja kaasuvivun lämpötilaa.

LSU10690

Tasavirtaliitäntä (PZ50MP /

PZ50VT)

Tasavirtaliitäntä on etupaneelissa ja siihen voidaan kytkeä lisävarusteita.

HUOMAA:

Tasavirtaliitäntää ei voi käyttää, jos moottori ei käy.

Tasavirtaliitännän käyttö

1. Käynnistä moottori.

2. Avaa tasavirtaliitännän kansi ja kiinnitä li- sävarusteen pistotulppa liitäntään.

1. Tasavirtaliitännän kansi

2. Tasavirtaliitäntä

1. Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin

Lämpötilan nostaminen Kun haluat nostaa kahvanlämmittimen läm- pötilaa, paina katkaisimen “”-puolta. Kun haluat nostaa peukalonlämmittimen lämpöti- laa, paina katkaisimen “”-puolta. Lämpötilan laskeminen Paina katkaisinta, kunnes lämpötila on minimitasolla ja nosta sen jälkeen lämpötila halua- mallesi tasolle.

HUOMAA:

Kun et enää käytä tasavirtaliitäntään kytkettyä lisävarustetta, muista irrottaa lisävarusteen pistotulppa liitännästä ja sulkea tasavirtaliitän- nän kansi.

LCS00120

MUISTA:

● Älä käytä lisävarusteita, jotka vaativat

tasavirtaliitännän kapasiteettia enemmän tehoa. Virtapiiri voi ylikuormittua ja sulake palaa. (Katso sivulta 76, mikä on oikea virran voimakkuus.)

● Älä käytä tasavirtaliitännässä autojen

savukkeensytytintä tai muuta vastaavaa laitetta, jonka pistoke kuumenee, koska liitäntä voi vaurioitua.

Hallintalaitteet

Suurin sallittu kapasiteetti:

DC 12 V, 2.5 A (30 W)

LSU10550

Jarrukahva

Voimansiirtojärjestelmää jarrutetaan moottorikelkan pysäyttämiseksi. Pysäytä moottorikelkka puristamalla jarrukahva ohjaustankoa vasten.

1. Jarrukahva

HUOMAA:

Kun jarrutat puristamalla jarrukahvaa, jarruvalo syttyy.

LCS00060

MUISTA:

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään kyljelleen huoltotoimia varten.

LSU10580

Seisontajarruvipu

Kun pysäköit moottorikelkan tai käynnistät moottorin, kytke seisontajarru kääntämällä seisontajarruvipu vasemmalle.

1. Seisontajarruvipu

Seisontajarru vapautetaan kääntämällä vipu oikealle.

LWS00060

VAROITUS

● Käytä seisontajarrua aina, kun käynnis-

tät moottorin.

● Älä koskaan aja moottorikelkalla seison-

tajarru kytkettynä. Jarrulevy voi ylikuumeta ja jarrutusteho heiketä.

LSU10710

Kuomun salvat (PZ50MP /

PZ50VT)

Kun kuomu pitää avata, vapauta lukitussalvat ja nosta kuomua varovasti eteenpäin, kunnes sen liike pysähtyy. Sulje kuomu laskemalla se varovasti paikalleen ja lukitsemalla salvat.

Hallintalaitteet

PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT

1. Kuomun salpa

LCS00140

MUISTA:

Varmista, että kaikki vaijerit ja johdot ovat paikallaan, kun suljet kuomun.

LWS00080

VAROITUS

● Älä aja moottorikelkalla kuomu tai salvat

auki tai kuomu irrotettuna.

● Pidä vartalosi ja vaatteesi kaukana pyö-

rivistä osista huoltaessasi moottorikelkkaa kuomu auki.

● Älä koske kuumaan äänenvaimenti-

meen ja moottoriin moottorin käydessä tai heti, kun se on sammutettu.

LSU10730

Kuomu ja suojukset

Kiinnitä ja kuomu ja suojukset kunnolla, ennen kuin lähdet ajamaan. (Lisätietoja irrotuksesta ja asennuksesta on sivulla 51.)

1. Ilmansuodatinkotelon kansi

2. Etusuojus

1. Suojus

2. Ylempi oikeanpuoleinen suojus

3. Oikeanpuoleinen suojus

4. Alempi oikeanpuoleinen suojus

1. Vasemmanpuoleinen suojus

Hallintalaitteet

PZ50MP / PZ50VT

1. Kuomu

2. Ylempi vasemmanpuoleinen suojus

3. Vasemmanpuoleinen suojus

1. Ylempi oikeanpuoleinen suojus

2. Oikeanpuoleinen suojus

3. Alempi oikeanpuoleinen suojus

● Pidä vartalosi ja vaatteesi kaukana pyö-

rivistä osista huoltaessasi moottorikelkkaa, kun kuomu on auki tai suojukset on poistettu.

● Älä koske kuumaan äänenvaimenti-

meen ja moottoriin moottorin käydessä tai heti, kun se on sammutettu.

LCS00160

MUISTA:

Varmista, että kaikki kaapelit, johtimet jne. on reititetty oikein, ennen kuin asennat kuomun ja suojukset.

LSU10750

Kiilahihnan suojalevy

Kiilahihnan suojalevyn tarkoitus on suojata kytkintä ja kiilahihnaa, jos moottorikelkan osia rikkoutuu tai löystyy.

1. Ilmansuodatinkotelon kansi

LWS00100

VAROITUS

● Älä aja moottorikelkalla, jos kuomu tai

suojukset ovat huonosti kiinnitetty tai irti.

1. Kiilahihnan suojalevy

LWS00400

VAROITUS

● Varmista, että kiilahihnan suojalevy on

kunnolla kiinni ennen ajoneuvon käyt- töä.

● Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-

hihnaa tai voimansiirtojärjestelmän suojusta.

Hallintalaitteet

LSU10770

Kiilahihnan pidin (PZ50MP /

PZ50VT)

Pidä aina mukana hätätilanteita varten varakiilahihna. Kiinnitä se sille tarkoitettuihin pidikkeisiin.

1. Kiilahihnan pidin

LCS00190

MUISTA:

Varmista, että varakiilahihna on kunnolla kiinni pidikkeessä.

LSU10680

Matkustajan kahvanlämmitti-

men kytkin (PZ50VT)

Tällä kytkimellä säädetään sähköisesti mat- kustajan kahvojen lämmitystä.

LSU10800

Selkänoja [PZ50MP

(FIN)(SWE)(RUS) / PZ50VT]

Selkänojan asentoa voi säätää. Selkänojan kulman säätö

1. Avaa selkänojan vetoketju ja löysää selkänojan pultit.

1. Selkänojan pultti

2. Säädä selkänojan kallistuskulma mieleiseksesi.

1. Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin

2. Off (valo ei pala)

3. “HI” (kauko)

4. “LO” (lähi)

3. Kiristä pultit ja sulje vetoketju.

Selkänojan pulttien kiristysmomentti:

23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lb)

LWS00130

VAROITUS

Älä istu selkänojan päällä.

Hallintalaitteet

LSU12991

Säilytyspussi

Säilytyspussi on etupuskurin takana. Säilytys- pussissa voidaan säilyttää työkaluja, varaosia, kuten kiilahihnaa (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT), ja muita pieniä tarvekaluja.

1. Säilytyspussi

Säilytyspussin irrotus Irrota säilytyspussin ylemmät ja alemmat soljet ja irrota säilytyspussi vetämällä kuvan mu- kaisesti.

1. Säilytyspussin alempi kiinnityshihna

2. Säilytyspussi

3. Kiinnityslevyn ruuvi

HUOMAA:

● Muista viedä säilytyspussin alempi kiinni-

tyshihna kiinnityslevyn ruuvien yläpuolelta.

● Varmista, että säilytyspussin salvat on kiin-

nitetty oikein.

Varakiilahihnan säilytys (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT)

Pidä säilytyspussissa aina mukana varakiila- hihna hätätilanteita varten.

1. Säilytyspussin solki

Säilytyspussin asennus

1. Kiinnitä säilytyspussin ylemmät soljet.

2. Vie säilytyspussin alempi kiinnityshihna kannakkeen ja rungon välistä ja kiinnitä pussi salvalla.

HUOMAA:

Kiinnitä varakiilahihna säilytyspussiin koukun ja silmukan avulla.

1. Kiinnityskoukku ja -silmukka

LSU10840

Takatavarateline (PZ50MP /

PZ50VT)

Tavarateline on moottorikelkan takaosassa.

VENÄJÄLLÄ

Hallintalaitteet

1. Takatavarateline

Enimmäiskuorma:

20 kg (44 lb)

LWS00140

VAROITUS

Älä nosta moottorikelkkaa tavaratelineestä. Moottorikelkka voi kaatua, mikä voi johtaa vakavaan henkilövahinkoon, jopa kuolemaan.

LSU12700

Hinauskoukku [PZ50MP

(CAN)(RUS) / PZ50VT (CAN)]

Älä kohdista hinauskoukkuun suositusta enempää painoa.

KANADASSA

1. Hinauskoukku

Suurin sallittu vetopaino:

120 kg (265 lb)

Suurin sallittu vertikaalinen paino:

15 kg (33 lb)

LCS00240

MUISTA:

Vältä hinaamasta alle 10 km:n (6.2 mph) tuntinopeudella pitkiä matkoja, jottei kiilahihna kuluisi ennenaikaisesti.

LSU10630

Polttoaine

Tarkista, että polttoainesäiliössä on riittävästi polttoainetta.

LWS00070

VAROITUS

● Polttoaine on HERKÄSTI SYTTYVÄÄ ja

myrkyllistä. Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET” huolellisesti ennen polttoaineen lisäämistä. (Katso sivu 1.)

● Älä täytä polttoainesäiliötä täyttöputken

alareunan yli. Polttoainetta voi vuotaa yli, jos moottorikelkkaa kallistetaan tai jos ympäristön lämpötila nousee, jolloin polttoaine lämpenee ja laajenee.

● Kierrä polttoainesäiliön korkki tiukasti

kiinni, kun olet täyttänyt polttoainesäili- ön. Vuotava polttoaine voi syttyä tuleen.

Hallintalaitteet

1. Täyttöputki

2. Polttoaineen määrä

Polttoainesuositus:

VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (PREMIUM)

Polttoainesäiliön tilavuus:

PZ50GT 26.7 L (7.05 US gal) (5.87 Imp.gal) PZ50MP 32.9 L (8.69 US gal) (7.24 Imp.gal) PZ50MT 26.7 L (7.05 US gal) (5.87 Imp.gal) PZ50RT 26.7 L (7.05 US gal) (5.87 Imp.gal) PZ50VT 32.9 L (8.69 US gal) (7.24 Imp.gal)

Tämä Yamaha-moottori on suunniteltu toimimaan korkealuokkaisella lyijyttömällä bensii- nillä, jonkapumppuoktaaniluku (PON) [(R+M)/2] on vähintään 91 tai koeoktaaniluku (RON) vähintään 95. Jos suositusten mukaista polttoainetta ei käy- tetä, moottorin suorituskyky voi heikentyä.

LCS00090

MUISTA:

● Varmista, ettei polttoainesäiliöön pääse

lunta tai jäätä säiliön täytön aikana.

● Polttoainesäiliöön saa laittaa vain oh-

jeen mukaista puhdasta bensiiniä.

KANADASSA

● Moottorissa voi käyttää hapetettuja polt-

toaineita (gasoholi), joissa on vähintään 10% etanolia. Moottorivian estämiseksi saatetaan kuitenkin tarvita rikkaampaa polttoainesuihkua. Ota yhteys Yamahajälleenmyyjään. Käytettäväksi ei suositella metanolia sisältävää gasoholia.

● Älä käytä alkoholipohjaisia jäänestoai-

neita tai vettä absorboivia aineita hapetettujen polttoaineiden kanssa.

LSU10870

Jousitus

Iskunvaimennusta voidaan säätää moottorikelkkailijan mieltymysten mukaiseksi. Pehmeämpi iskunvaimennus lisää

Hallintalaitteet

ajomukavuutta, kun taas jäykempi iskunvaimennus parantaa ohjattavuutta tietyn tyyppisessä maastossa tai ajo-oloissa.

LWS00150

VAROITUS

Tämä säätö pitää teettää Yamaha-huollossa. Iskunvaimennin sisältää paineistettua typpikaasua. Typpikaasu voi räjähtää, jos sitä käsitellään väärin ja aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja.

● Älä yritä avata iskunvaimenninta äläkä

vahingoita sitä.

● Älä vie iskunvaimenninta avotulen tai

muun korkean lämmönlähteen lähelle. Se voi räjähtää kaasupaineen kohotessa.

● Älä väännä tai vahingoita iskunvaimen-

ninta millään tavoin.

● Älä hävitä rikkinäistä tai kulunutta is-

kunvaimenninta omin päin. Vie se Yamaha-jälleenmyyjälle hävitettäväksi.

LSU10890

Suksen jousen esikuormituksen sää- tö

LCS00250

MUISTA:

Varmista, että oikean ja vasemman jousen esikuormituksen asetus on sama. Epäta- saiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

PZ50MT (CAN) / PZ50VT (CAN)

1. Jousen esikuormituksen säätörengas

PZ50GT / PZ50MT (FIN)(SWE) / PZ50MP / PZ50VT (FIN)(SWE)

1. Jousen esikuormituksen säätörengas

2. Jousen istukan pituus

Jousen esikuormitusta säädetään kääntämäl- lä jousen esikuormituksen säätörengasta.

Hallintalaitteet

Jousen esikuormituksen asetus (jousen istukan pituus tai jousen esikuormituksen säätörenkaan asetus):

Minimi (pehmeä):

PZ50GT 168.6 mm (6.64 in) PZ50MT (CAN) / PZ50VT (CAN) 1 PZ50MT (FIN)(SWE) / PZ50MP / PZ50VT (FIN)(SWE) 137.5 mm (5.41 in)

Vakio:

PZ50GT 168.6 mm (6.64 in) PZ50MT (CAN) / PZ50VT (CAN) 1 PZ50MT (FIN)(SWE) / PZ50MP / PZ50VT (FIN)(SWE) 138.5 mm (5.45 in)

Maksimi (jäykkä):

PZ50GT 178.6 mm (7.03 in) PZ50MT (CAN) / PZ50VT (CAN) 5 PZ50MT (FIN)(SWE) / PZ50MP / PZ50VT (FIN)(SWE) 148.5 mm (5.85 in)

* Jousen istukan pituus muuttuu noin 1.5

mm (0.06 in) aina, kun säätörengasta kierretään yksi täysi kierros.

LSU12550

Etuiskunvaimentimen ilmanpaineen säätö (PZ50RT)

LCS00700

MUISTA:

Vasemman ja oikean iskunvaimentimen ilmanpaineen on oltava sama. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

1. Iskunvaimenninpumppu

Ilmanpaineen säätö

LWS00620

VAROITUS

Tue moottorikelkka tukevasti sopivalle telineelle ennen iskunvaimentimien säätöä.

LCS00710

MUISTA:

Varmista ennen ilmanpaineen säätöä, että iskunvaimentimia ei ole kuormitettu ja että ne ovat työntyneinä kokonaan ulos.

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Nosta moottorikelkan etupää sopivan tuen päälle siten, että sukset nousevat irti maasta.

3. Irrota ilmaventtiilin suojus iskunvaimentimesta.

Tässä moottorikelkassa on vakiovarusteena FOX-iskunvaimentimet. Iskunvaimentimien ilmanpainetta voidaan säätää moottorikelkan mukana toimitetulla iskunvaimenninpumpulla.

1. Ilmaventtiilin suojus

4. Kiinnitä iskunvaimenninpumpun letkuliitin iskunvaimentimen ilmaventtiiliin ja kiristä sitä noin kuusi kierrosta, kunnes pumpun mittari alkaa näyttää paineen nousua.

1. Letkuliitin

LCS00720

MUISTA:

Älä kiristä liitintä ilmaventtiiliin liian tiukkaan, jotta liittimen tiiviste ei vaurioidu.

Hallintalaitteet

1. Ilmausventtiilin painike

HUOMAA:

Laske painetta pumpusta ja iskunvaimentimesta painamalla painike puoliväliin ja pitä- mällä sitä painettuna. Jos haluat laskea painetta vain vähän, paina painike kokonaan pohjaan ja vapauta se nopeasti.

6. Irrota letkuliitin ilmaventtiilistä.

HUOMAA:

Jos iskunvaimentimessa ei ole lainkaan ilmanpainetta, mittari näyttää nollaa.

5. Lisää painetta käyttämällä pumppua muutamia kertoja. Paineen pitäisi kohota hitaasti. Jos paine kohoaa nopeasti, varmista, että pumppu on kiinnitetty oikein ja kiristetty ilmaventtiiliin. Laske ilmanpainetta painamalla mustaa ilmausventtiilin painiketta.

HUOMAA:

Liitintä irrotettaessa voi kuulua ilman purkautumisen ääni, mutta se kuuluu pumpun letkusta eikä iskunvaimentimesta.

Ilmanpainealue:

345 kPa (3.4 kgf/cm², 50 psi) 1034 kPa (10.3 kgf/cm², 150 psi)

Ilmanpainesuositus:

483 kPa (4.8 kgf/cm², 70 psi)

LCS00730

MUISTA:

Enimmäispaine on 1034 kPa (10.3 kgf/cm², 150 psi).

7. Asenna ilmaventtiilin suojus.

HUOMAA:

Jos etujousitus pohjaa liian helposti tai jos moottorikelkka kallistuu liikaa käännöksissä, lisää ilmanpainetta 34 kPa (0.3 kgf/cm², 5

Hallintalaitteet

psi). Jos jousitus on liian jäykkä ja haluat peh- mentää sitä, laske ilmanpainetta 34 kPa (0.3 kgf/cm², 5 psi).

LSU10921

Suksien vaimennuksen säätö (PZ50GT)

LCS00260

MUISTA:

Vasemman ja oikean suksen iskunvaimentimen vaimennukset pitää asettaa täs- mälleen samalla tavoin. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Sisäänmenovaimennus

Kunkin suksen iskunvaimentimen sisäänme- novaimennusta voi säätää sisäänmenovai- mennuksen säätönupista. Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta lisätään kääntämällä säätönuppia suuntaan (a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen- nusta vähennetään kääntämällä säätönuppia suuntaan (b).

Paluuvaimennus

Kunkin suksen iskunvaimentimen paluuvaimennusta voi säätää paluuvaimennuksen säätönupista. Iskunvaimentimen paluuvaimennusta lisä- tään kääntämällä säätönuppia suuntaan (a). Iskunvaimentimen paluuvaimennusta vähen- netään kääntämällä säätönuppia suuntaan (b).

1. Paluuvaimennuksen säätönuppi

Paluuvaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

20 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

12 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

3 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Täysin kiinni -asennosta (a)

1. Sisäänmenovaimennuksen säätönuppi

Sisäänmenovaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

12 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

7 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

2 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Täysin kiinni -asennosta (a)

HUOMAA:

Vaimennus ei muutu enää, vaikka säätönup- peja kierretään alle minimiasetusten.

LSU10960

Takajousituksen jousen esikuormituksen säätö

Jousen esikuormitusta voidaan säätää kään- tämällä keski-iskunvaimentimen jousen esikuormituksen säätörengasta ja takaiskunvaimentimen jousen esikuormituksen säädintä.

Hallintalaitteet

PZ50GT (CAN) / PZ50MT (CAN) / PZ50VT (CAN)

1. Jousen esikuormituksen säätörengas

PZ50RT / PZ50GT (FIN)(SWE) / PZ50MT (FIN)(SWE) / PZ50MP / PZ50VT (FIN)(SWE)

1. Jousen esikuormituksen säätörengas

2. Jousen istukan pituus

Keski-iskunvaimentimen jousen esikuormituksen asetus (jousen istukan pituus tai jousen esikuormituksen säätörenkaan asetus):

Minimi (pehmeä):

PZ50GT (CAN) / PZ50MT (CAN) / PZ50VT (CAN) 1 PZ50GT (FIN)(SWE) / PZ50RT (CAN) / PZ50MT (FIN)(SWE) 112.5 mm (4.43 in) PZ50RT (FIN)(SWE) 114.5 mm (4.51 in) PZ50MP / PZ50VT (FIN)(SWE)

111.5 mm (4.39 in)

Vakio:

PZ50GT (CAN) / PZ50MT (CAN) / PZ50VT (CAN) 1 PZ50GT (FIN)(SWE) / PZ50RT (CAN) / PZ50MT (FIN)(SWE) 113.5 mm (4.47 in) PZ50RT (FIN)(SWE) 115.5 mm (4.55 in) PZ50MP / PZ50VT (FIN)(SWE)

112.5 mm (4.43 in)

Maksimi (jäykkä):

PZ50GT (CAN) / PZ50MT (CAN) / PZ50VT (CAN) 5 PZ50GT (FIN)(SWE) / PZ50RT (CAN) / PZ50MT (FIN)(SWE) 123.5 mm (4.86 in) PZ50RT (FIN)(SWE) 125.5 mm (4.94 in) PZ50MP/ PZ50VT (FIN)(SWE)

122.5 mm (4.82 in)

* Jousen istukan pituus muuttuu noin 1.5

mm (0.06 in) aina, kun säätörengasta kierretään yksi täysi kierros.

1. Jousen esikuormituksen säädin

Takaiskunvaimentimen jousen esikuormituksen asetus (jousen esikuormituksen säätimen asetus):

Minimi (pehmeä):

Vakio:

Maksimi (jäykkä):

Hallintalaitteet

Säätölevyjen jousen kuormituksen säätö PZ50MP / PZ50VT

Jousen voimaa voidaan säätää siirtämällä säätölevyjen paikkaa.

1. Säätölevy

HUOMAA:

Tee säätö, kun moottorikelkassa ei ole kuor- maa (kuljettajaa tai tavaroita).

1. Asenna omistajan työkalusarjan erikoistyökalut säätölevyyn.

2. Vedä lukitusvivusta ja muuta säätölevyn paikkaa kääntämällä erikoistyökaluja.

LCS00280

MUISTA:

Varmista, että säätölevyt ovat samassa asetuksessa moottorikelkan molemmilla puolilla.

LSU11020

Takajousituksen sisäänmenovaimen- nuksen säätö (PZ50RT)

Sisäänmenovaimennusta voidaan säätää säätöruuvilla. Iskunvaimentimen sisäänmenovaimennusta lisätään kääntämällä säätöruuvia suuntaan (a). Iskunvaimentimen sisäänmenovaimen- nusta vähennetään kääntämällä säätöruuvia suuntaan (b).

1. Säätölevyjen paikka (kuljettaja ja matkustaja)

2. Kun vain kuljettaja

3. Erikoistyökalu

4. Lukitusvipu

3. Vapauta lukitusvipu.

1. Sisäänmenovaimennuksen säätöruuvi

Sisäänmenovaimennuksen asetus:

Minimi (pehmeä):

20 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Vakio:

11 naksaus(ta) suuntaan (b)*

Maksimi (jäykkä):

1 naksaus(ta) suuntaan (b)*

*Täysin kiinni -asennosta (a)

LCS00300

MUISTA:

● Älä jatka säätöruuvin kääntämistä suun-

taan (a), kun sen liike pysähtyy. Iskunvaimennin voi vaurioitua eikä vaimennusta voida säätää.

Hallintalaitteet

● Älä käännä säätöruuvia suuntaan (b) yli

20 naksausta. Vaikka säätöruuvin kään- tämistä jatkettaisiin 20 naksauksen jälkeen, vaimennus ei muutu.

● Muista pysäyttää säätöruuvin liike nak-

sauksen kohdalle.

LSU11030

Painonjakauman säätö (PZ50MP / PZ50VT)

Painon jakautumista voidaan säätää kiertä- mällä säätövarren säätömutteria.

1. Löysää lukkomutteri samalla kun pidät säätövarren säätömutteria paikallaan.

2. Jos haluat siirtää painopistettä eteenpäin, käännä säätömutteria suuntaan (a), ja jos haluat siirtää painopistettä taaksepäin, käännä säätömutteria suuntaan (b).

LWS00170

VAROITUS

Älä koskaan säädä säätövarsia enimmäissäätöalueen yli. Säätöalueen raja on ilmaistu varressa näkyvällä punaisella maalilla.

1. Punaiseksi maalattu alue

2. Säätöalue

3. Vakioasetus

3. Kiristä lukkomutteri samalla, kun pidät säätövarren säätömutteria paikallaan.

Lukkomutterin kiristystiukkuus:

25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lb)

1. Lukkomutteri

2. Säätövarren säätömutteri

LCS00310

MUISTA:

● Kun käytät työkalusarjan mukana toimi-

tettua kahta erikoisavainta, varmista että ne ovat oikeassa kulmassa säätövar- teen nähden kuten kuvassa on esitetty ja että ne ovat tiukasti kiinni lukko- ja säätömutterissa.

● Vasemman ja oikean puoleisten säätö-

mutterin pitää olla samassa asetuksessa. Epätasaiset asetukset heikentävät ohjattavuutta ja tasapainoa.

Ajoa edeltävät tarkastukset

LSU11070

Moottorikelkan kunto on omistajan vastuulla. Tärkeät osat saattavat alkaa huonontua nopeasti ja odottamatta, vaikka lumikelkkaa ei käytettäisi (esimerkiksi luonnonvoimille altistumisen seurauksena). Vaurioilla tai nestevuodoilla saattaa olla vakavat seuraukset. Siksi on erittäin tärke- ää tarkastaa silmämääräisen tarkastuksen lisäksi seuraavat kohdat ennen jokaista ajokertaa.

HUOMAA:

Ajoa edeltävät tarkastukset on tehtävä aina ennen liikkeelle lähtöä. Tarkastukseen kuluu erit- täin vähän aikaa; sen tuoma lisäturva on arvokkaampi kuin siihen kulutettu aika.

LWS00190

VAROITUS

Jos jokin ajoa edeltävän tarkastuksen kohteista ei toimi kunnolla, tarkastuta ja korjauta moottorikelkka ennen sen käyttöä.

LSU11080

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Polttoaine

Moottoriöljy

Jäähdytysneste

Kiilahihna

Kiilahihnan suojalevy

Jarru

Ilmansuodatin

Työkalut ja varaosat • Ta rk is ta , e t t ä kaikki on paikallaan. 51

• Tarkista polttoaineen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista, ettei polttoaineletkussa ole vuotoja.

• Tarkista moottoriöljyn määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua öljyä ilmoitettuun määrään asti.

• Tarkista, ettei kulkuneuvosta vuoda nestettä.

• Ta rki st a j äähdytysnesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Varmista, että kiilahihnan suojalevy on kunnolla

kiinni.

• Ta r ki st a, e tt ä kiilahihnan suojalevyn kiinnityskohdat ovat ehjät.

• Varmista, että kiilahihnan suojalevy kiinnittyy kunnolla paikalleen.

• Tarkista toiminta.

• Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai joustavilta, anna Yamaha-jälleenmyyjän ilmata hydraulijärjestelmä.

• Tarkista jarrupalojen kuluneisuus.

• Vaihda tarvittaessa.

• Ta rki st a p ääsylinterin nesteen määrä.

• Lisää tarvittaessa suositeltua jarrunestettä ilmoitet- tuun määrään asti.

• Tarkista, ettei hydraulijärjestelmässä ole vuotoja.

• Tarkista, ettei ilmansuodatinelementin alla ole lun-

ta.

• Harjaa tarvittaessa lumi pois.

Ajoa edeltävät tarkastukset

TOIMENPIDE TARKASTUKSET SIVU

Kuomun salvat (PZ50MP / PZ50VT)

Kuomu ja suojukset

Sukset ja kulutusraudat

Telamatto

Liukukiskot

Ohjaus • Tarkista, ettei vapaata liikettä ole liikaa. 70

Tartuntahihna (PZ50MT)

Valot, merkinantolaitteet ja katkaisimet

Kaasuvipu

Kaasuvivun ohitusjärjestel- mä (T.O.R.S.)

• Varmista, että salvat on lukittu. 24

• Ta rk is ta , e t t ä kuomu ja suojukset ovat kunnolla

kiinnitetyt.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa sukset tai ku-

lutusraudat tarvittaessa.

• Tarkista jousto, kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa telamatto tar-

vittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Anna Yamaha-jälleenmyyjän vaihtaa liukukiskot

tarvittaessa.

• Tarkista vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista toiminta.

• Korjaa tarvittaessa.

• Varmista, että toiminta on sulavaa ja että vipu pa-

laa jousen varassa alkuasentoonsa, kun vipu vapautetaan.

• Tarkista kaasuvivun (T.O.R.S.) ohitusjärjestelmän toiminta.

• Jos järjestelmässä on vika, anna Yamaha-jälleenmyyjän tarkastaa ajoneuvo.

23, 22, 74, 75

Käyttö

LSU11300

Moottorin käynnistäminen

LWS00200

VAROITUS

● Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET”

huolellisesti ennen moottorin käynnistä- mistä.

● Varmista, että seisontajarru on kytketty.

HUOMAA:

Varmista, että tappokatkaisin on ylhäällä. Käynnistinmoottori ei toimi, jos moottorin tappokatkaisin on alhaalla (off).

Käännä virtalukko käynnistysasentoon. Läm- mitä moottoria, kunnes se käy tasaisesti.

1. Käynnistys

LCS00330

MUISTA:

● Vapauta virtalukko heti moottorin käyn-

nistyttyä.

● Jos moottori ei käynnisty, vapauta virta-

lukko, odota muutama sekunti ja yritä uudelleen. Jokaisen käynnistysyrityk- sen pitää olla mahdollisimman lyhyt, ettei akku tyhjene. Älä yritä käynnistää moottoria yli 10 sekuntia kerrallaan.

LSU11320

Sisäänajo

Moottorikelkan elinkaaressa ensimmäiset 500 km (300 mi) ovat kaikkein tärkeimmät. Lue sen vuoksi seuraavat ohjeet huolellisesti. Älä ylikuormita uutta moottoria ensimmäisen 500 km (300 mi) ajon aikana. Uutuuttaan karheat moottorin osat hioutuvat vähitellen toistensa mukaisiksi. Sisäänajovaiheessa on vältettävä pitkäaikaista täyden kaasun käyt- töä tai tilanteita, joissa moottori voi ylikuumen- tua.

Ensimmäinen käyttökerta

Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä 15 minuuttia.

0–160 km (0–100 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 8000 r/min.

160–500 km (100–300 mi)

Vältä pitkäaikaista ajoa yli 10000 r/min.

500 km (300 mi) jälkeen

Voit ajaa normaalisti.

Käyttö

LCS00340

MUISTA:

● Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin 800

km (500 mi) ajon jälkeen.

● Jos sisäänajovaiheessa ilmenee ongel-

mia, ota heti yhteys Yamaha-jälleenmyy- jään.

LSU12622

Moottorikelkalla ajo

Moottorikelkkaan tutustuminen

Moottorikelkan ajaminen on aktiivista toimintaa. Kuljettajan ajoasento ja tasapaino ovat kaksi tärkeintä moottorikelkan ohjaukseen vaikuttavaa tekijää. Moottorikelkan ajaminen on taitolaji, jonka oppii kokemuksen kasvaessa. Opettele perustekniikat hyvin ennen vaativampaa ajoa. Moottorikelkalla ajaminen on todella hauskaa ja antaa iloa tuntikausiksi. On kuitenkin ensiarvoisen tärkeää, että perehdyt moottorikelkan toimintaan, jotta ajaminen olisi turvallista. Ennen kuin lähdet ajamaan, lue käsikirja huolellisesti ja tutustu moottorikelkan hallintalaitteiden toimintaan. Lue erityisesti turvallisuusohjeet sivulta 1. Lue myös moottorikelkan mukana toimitetut varoitus- ja turvallisuustarrat. Lue lisäksi moottorikelkan mukana toimitettu turvallisuuskäsikirja (Kanadassa).

Ajamaan opettelu

Tee aina ennen liikkeelle lähtöä ajoa edeltä- vät tarkastukset (sivu 38). Lyhyt tarkistuksiin käytetty aika lisää moottorikelkan turvallisuut- ta ja luotettavuutta. Käytä aina asianmukaista vaatetusta suojaamaan kylmyydeltä ja ruhjeilta onnettomuuden sattuessa. Tutustu uuteen moottorikelkkaan ajamalla sillä ensin hitaasti, vaikka olisit kokenut kuljettaja. Älä aja täydellä teholla, ennen kuin olet tutustunut kelkkaan perusteellisesti ja osaat käsitellä sitä ja tunnet hyvin sen suorituskyvyn.

Aloittelevan moottorikelkkailijan on paras harjoitella moottorikelkalla ajoa isolla ja tasaisella alueella. Varmista, ettei alueella ole mitään esteitä tai muita ajoneuvoja. Kaasun ja jarrun käyttöä sekä kääntymistekniikoita pitää har- joitella tasaisessa maastossa ennen kuin läh- detään ajamaan vaikeampaan maastoon. Kytke seisontajarru päälle ja käynnistä moottori sivun 40 ohjeiden mukaan. Kun moottori on lämmennyt, kelkka on ajovalmis.

Liikkeellelähtö ja kiihdytys

1. Kun moottori käy joutokäyntiä, vapauta seisontajarru.

2. Lisää kaasua hitaasti ja tasaisesti. Keskipakoiskytkin kytkeytyy ja vauhti alkaa kiihtyä.

LWS00210

VAROITUS

Kuljettajan on pidettävä aina molemmat kädet ohjauskahvoissa. Älä koskaan nosta jalkojasi pois astinlaudoilta ajon aikana. Älä aja lujaa, ennen kuin olet tutustunut perusteellisesti moottorikelkkaasi ja sen kaikkiin hallintalaitteisiin.

Jarrutus

Kun haluat hidastaa vauhtia tai jarruttaa, vapauta kaasukahva ja paina jarrua kevyesti — ei äkkinäisesti.

LWS00220

VAROITUS

● Monilla pinnoilla kuten jäällä ja hangella

tarvitaan pidempi pysähtymismatka. Ole valpas, ennakoi tilanteet ja hidasta vauhtia ajoissa.

● Jarrun väärä käyttö voi heikentää tela-

maton pitoa, moottorikelkan hallintaa ja lisätä onnettomuusriskiä.

Kääntyminen

Useimmissa maastoissa kelkkaa on hallittava lähinnä “vartalon asennolla”.

Käyttö

Kun lähestyt kaarretta, hidasta vauhtia ja ala kääntää ohjaustankoa haluamaasi suuntaan. Siirrä samalla painoasi kaarteen sisäpuolisen astinlaudan puolelle ja kallista ylävartaloasi kääntymissuuntaan.

Kääntymistä on syytä harjoitella hitaalla vauhdilla useita kertoja isolla avoimella alueella, jossa ei ole mitään esteitä. Kun hallitset kään- tymistekniikan, voit kääntyä suuremmalla nopeudella tai jyrkemmissä kaarteissa. Nojaa ylävartaloasi enemmän kaarteiden jyrkentyessä tai vauhdin kasvaessa. Väärä ajotekniikka kuten äkilliset kaasun vaihtelut, äkkijarrutukset, virheelliset vartalon liikkeet kaarteissa tai liian suuri nopeus kaarteen jyrkkyyteen nähden voivat kaataa moottorikelkan. Jos moottorikelkka alkaa kallistua kaarteessa, palauta tasapaino nojaamalla enemmän kääntymissuuntaan. Vapauta tarvittaessa kaasuvipua vähitellen tai ohjaa moottorikelkka ulos kaarteesta.

Muista:

Vältä suuria nopeuksia, kunnes varmasti hallitset moottorikelkan käytön.

Ylämäessä ajaminen

Harjoittele ensin loivissa ylämäissä. Siirry jyr- kempiin mäkiin vasta, kun olet kyllin taitava. Lähestyessäsi ylämäkeä kiihdytä moottori- kelkkaa juuri ennen nousua ja vähennä kaasua heti päästyäsi mäkeen, ettei moottorikelkan pito lumesta irtoa. Siirrä aina

painoasi eteenpäin ylämäessä. Kun ajat suo- raan mäkeä ylös, nojaa eteenpäin. Jyrkässä mäessä voit nousta seisomaan astinlaudoille ja nojata ohjaustangon yli. (Katso myös “Ajo rinteessä, sivuttaisrinne”.)

Hidasta vauhtia, kun saavutat mäen harjan ja varaudu siihen, että mäen harjan toisella puolella voi olla esteitä, jyrkkä pudotus, muita ihmisiä tai ajoneuvoja. Jos et pääse mäen harjalle, älä päästä telamattoa pyörimään tyh- jää. Sammuta moottori ja laita seisontajarru päälle. Nosta ja käännä moottorikelkka peräpäästä takaisin tulosuuntaan. Kun moottorikelkan nokka osoittaa alamäkeen, nouse kelkan kyytiin ylärinteen puolelta. Käynnistä moottori, vapauta seisontajarru ja laskeudu mäkeä alas.

LWS00230

VAROITUS

Rinneajoa tai jyrkkiä nousuja ei suositella aloittelevalle moottorikelkkailijalle.

Alamäessä ajaminen

Aja moottorikelkalla mäkeä alas hitaasti. Käy- tä kaasua vain sen verran, että kytkin ottaa kiinni mäkeä alaspäin laskeutuessasi. Näin voit jarruttaa moottorin avulla eikä moottorikelkka pääse vapaasti luisumaan mäkeä alas. Jarruta samalla toistuvasti ja kevyesti.

LWS00240

VAROITUS

Käytä jarrua erittäin varovasti alamäessä. Liiallinen jarrutus saa telamaton lukkiutumaan ja menetät kelkan hallinnan.

Ajo rinteessä, sivuttaisrinne

LWS00250

VAROITUS

Rinneajoa ei suositella aloitteleville moottorikelkkailijoille.

Painopisteen oikea sijoitus on tärkeää rinneajossa tasapainon ylläpitämiseksi. Kun ajat rinnettä sivusuuntaan, kallista vartaloasi ylä- rinteen suuntaan. Suositeltava ajoasento on seisoa toisella jalalla ylärinteen puoleisella astinlaudalla ja nostaa alarinteen puoleinen polvi istuimelle. Tässä asennossa voit helposti siirtää painoasi tarvittavaan suuntaan.

Lumi ja jää ovat liukkaita, joten valmistaudu siihen, että moottorikelkka voi lähteä sivului- suun mäkeä alas. Jos näin käy, ohjaa mootto-

Käyttö

rikelkkaa luisun suuntaan, jos siinä suunnassa ei ole esteitä. Kun saavutat jälleen tasapainon, jatka matkaasi alkuperäiseen suuntaan. Jos moottorikelkka alkaa kallistua, ohjaa sitä mäkeä alas, kunnes saavutat tasapainon.

LWS00260

VAROITUS

Jos et pysty palauttamaan tasapainoa ja moottorikelkka uhkaa kaatua, hyppää heti moottorikelkasta ylärinteen puolelle.

Jää tai jäinen pinta

Jäällä tai jäisillä pinnoilla ajaminen voi olla hyvin vaarallista. Pito on kääntyessä, pysähty- essä tai käynnistyksessä paljon huonompi kuin lumella.

LWS00270

VAROITUS

Aja hitaasti ja varovasti jäällä tai jäisillä pinnoilla. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kääntymisiä ja jarrutuksia. Ohjaustuntuma on huono ja hallitsemattoman pyörimisen vaara on olemassa.

Tiukkaan pakkautunut lumi

Tiukkaan pakkautuneella lumella tai hangella voi olla vaikea ajaa, koska suksien ja telamaton pito on huono. Vältä nopeita kiihdytyksiä, kääntymisiä ja jarrutuksia.

Muulla kuin lumella tai jäällä ajaminen

Moottorikelkalla saisi ajaa vain lumella tai jääl- lä. Muissa oloissa ajaminen vaurioittaa ja kuluttaa kulutusrautoja, telamattoa, liukukiskoja ja hammaspyöriä. Vältä moottorikelkalla ajoa seuraavissa maastoissa:

● Multa

● Hiekka

● Kivikko

● Ruohikko

● Paljas asfaltti

Myös ajoa seuraavissa oloissa pitää välttää telamaton ja liukukiskojen säästämiseksi:

Käyttö

● Peilikirkas jää

● Hiekkainen tai muuten likainen lumi

Kaikissa edellä mainituissa oloissa telamatto ja liukukiskot kuluvat herkästi, koska näillä pinnoilla ei ole lainkaan voitelukykyä. Telamatto ja liukukiskojärjestelmä tarvitsevat voiteluaineena toimivaa lunta tai vettä muovikiskojen tai telan metallisosien välissä. Jos voitelua ei ole, muovikiskot kuluvat loppuun nopeasti ja pahimmassa tapauksessa kirjaimellisesti sulavat, jolloin telamatto voi vaurioitua ja/tai mennä epäkuntoon. Myös pitoa parantavien apuvälineiden kuten nastojen ja hokkien käyttö voivat vaurioittaa telamattoa tai se voi mennä epäkuntoon.

LWS00280

VAROITUS

Telamaton vauriot ja/tai väärä asennus voivat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

● Tarkista aina telamaton kunto ja säädöt

ennen moottorikelkan käyttöä.

● Älä aja moottorikelkalla, jos telamatossa

on vikaa.

LCS00350

MUISTA:

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot nopeasti.

LSU11350

Telamaton huolto

Suositukset Telamaton kireys

Sisäänajon aikana uusi telamatto usein venyy, kun se asettuu paikalleen. Muista tarkistaa telamaton kireys ja linjaus säännöllisesti. (Katso säätöohjeita sivulta 70.) Löysä tela- matto voi kulkea liukukiskoilla jähmeästi, luiskahtaa irti kiskoilta tai tarttua iskunvaimenninrakenteisiin ja aiheuttaa vakavia vaurioita. Älä kiristä telamattoa liikaa, sillä silloin kitka telamaton ja liukukiskojen välillä

kasvaa, mikä kuluttaa molemmat nopeasti loppuun. Lisäksi liian kireä telamatto rasittaa iskunvaimenninrakenteita ja voi vaurioittaa osia.

Jää tai jäiset pinnat

Lumi ja vesi voitelevat ja jäähdyttävät telamat- toa ja liukukiskoja. Jotta telamatto ja liukukiskot eivät ylikuumenisi, älä aja suurella nopeudella paljaalla ja lumettomalla jäisellä pinnalla kuten järvien ja jokien jäällä. Ylikuumentunut telamatto voi vaurioitua.

Ajo ajoreittien ulkopuolella

Älä aja ajoreittien ulkopuolella, ellei lunta ole riittävästi. Lunta tarvitaan useita kymmeniä senttimetrejä, ennen kuin maan pintarakenteet kuten kivet, tukit yms. ovat riittävästi lumen peitossa. Jos lunta ei ole tarpeeksi, aja vain merkittyjä ajoreittejä pitkin, ettei telamatto vaurioidu.

Nastoitettu telamatto

Telamaton käyttöikä yleensä lyhenee, kun siihen kiinnitetään nastat. Nastanreikien poraaminen rikkoo telamaton kuiturakenteita ja siten heikentää telamattoa. Älä anna telamaton pyöriä tyhjää. Nastat voivat takertua esteeseen ja vaurioittaa nastanreikien jo heikentämää aluetta. Vaurioiden minimoimi- seksi ota nastojen asennusta varten yhteys nastojen valmistajaan.

Yamaha ei suosittele telamaton nastoitusta.

LSU11360

Tartuntahihna (PZ50MT)

Tartuntahihna on tarkoitettu vain kokeneille kuljettajille tasapainon ylläpitoon ajettaessa rinteen poikki.

1. Tartuntahihna

LWS00290

VAROITUS

Ohjaustangon tartuntahihnan virheellinen käyttö voi johtaa vakavaan henkilövahinkoon tai kuolemaan.

● Käytä hihnaa vain tasapainon ylläpi-

toon, kun painopistettä pitää muuttaa rinneajossa. Vain kokeneet kuljettajat saavat ajaa niin jyrkkiä rinteitä, että tartuntahihnasta on apua.

● Pidä oikea käsi oikeanpuoleisessa ohja-

uskahvassa ja ota vasemmalla kädellä kiinni tartuntahihnasta, kun painopistettä pitää muuttaa rinneajossa.

● Aja varovasti, kun käytät tartuntahihnaa.

Älä kiihdytä tai jarruta äkillisesti, kun pidät kiinni tartuntahihnasta.

● Älä nosta moottorikelkkaa tartuntahih-

nasta.

● Älä kiinnitä tartuntahihnaan lastia tai li-

sävarusteita.

LSU11401

Ajaminen

LWS00300

VAROITUS

Lue kohta “TURVALLISUUSOHJEET” sivulla 1 ja kohta “Moottorikelkalla ajo” sivulla 41 huolellisesti ennen moottorikelkan käyttöä.

Käyttö

HUOMAA:

Varmista, että moottori on riittävän lämmin ennen kelkalla ajoa.

1. Valitse haluttu ajosuunta painamalla vaihteenvalitsinta moottorin ollessa joutokäynnillä. Varmista, että ajovaihteen merkkivalo “D” tai peruutuksen merkkiva- lo “R” vilkkuu ja jää palamaan. Kun vali- tun vaihteen merkkivalo jää palamaan, moottorikelkalla voidaan ajaa.

1. Vaihteenvalitsin

2. Ajovaihteen merkkivalo “D”

3. Peruutusvaihteen merkkivalo “R”

HUOMAA:

Jos merkkivalo jää vilkkumaan, ajo- tai peruu- tusvaihdetta ei ole valittu oikein. Jos näin tapahtuu, vaihteisto saadaan kytkeytymään lisäämällä hiukan kaasua ja painamalla samalla jarrua.

LWS00321

VAROITUS

● Varmista, että kaasuvipu on vapaalla ja

moottorikelkka on täysin pysähtynyt ennen vaihteen vaihtoa.

● Paina vaihteenvalitsinta vain moottorin

ollessa joutokäynnillä.

● Varmista ennen peruuttamista, että pe-

ruutusvaihteen “R” merkkivalo syttyy ja jää palamaan ja että moottorikelkan takana ei ole esteitä. Katso taaksesi.

Käyttö

● Vähennä nopeutta ja vältä jyrkkiä kaar-

teita peruuttaessasi.

LCS00050

MUISTA:

Älä vaihda ajovaihteelta peruutusvaihteelle tai päinvastoin, kun moottorikelkka on liikkeessä. Voimansiirtojärjestelmä voi vaurioitua.

HUOMAA:

Peruutussummeri soi, kun vaihteisto on peruutusvaihteella.

2. Vapauta seisontajarru kääntämällä seisontajarrun vipu oikealle.

3. Paina kaasuvipua hitaasti, niin että moottorikelkka lähtee liikkeelle.

4. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suuntaan.

5. Pysäytä moottorikelkka painamalla jarrukahvaa.

6. Laita seisontajarru päälle kääntämällä seisontajarrun vipu vasemmalle.

LSU11410

Moottorin sammuttaminen

Sammuta moottori katkaisemalla virta virtalukosta.

1. Off (valo ei pala)

LWS00330

VAROITUS

● Paina hätätapauksessa tappokatkaisin

alas.

● Varmista, että virta-avain on irrotettu vir-

talukosta aina, kun poistut moottorikelkan luota, ettei se käynnisty vahingossa.

LSU11430

Kuljettaminen

Kun kuljetat moottorikelkkaa peräkärryssä tai kuorma-auton lavalla, ota huomioon seuraavat seikat vaurioiden välttämiseksi:

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla, peitä moottorikelkka sopivalla suojuksella. Moottorikelkan oma suojus on paras. Suojus estää vieraita esineitä pääsemästä jäähdytyskanaviin ja suojaa moottorikelkkaa myös tieltä mahdollisesti sinkoavilta kiviltä.

● Jos moottorikelkkaa kuljetetaan peräkär-

ryssä tai avolavalla suolatuilla teillä, sivele metallisten iskunvaimentimien pintoihin kevyesti öljyä tai muuta suoja-ainetta. Tämä estää ruostumista. Puhdista moottorikelkka kun pääset määränpäähäsi ja poista ruos- tuttava suola.

Käyttö

Määräaikaishuollot

LSU11460

Pakokaasupäästöjen rajoitusjärjestelmän huolto-ohjelma

ALUKSI JOKA

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Sytytystulppia

* Venttiilin välys

Kampikammion

huohotinjärjestelmä

* Polttoainesuodatin

* Polttoaineletkut

* Joutokäyntinopeus

Polttoaineen suih-

kutus

* Pakojärjestelmä

* Huollata tähdillä merkityt kohdat Yamaha-jälleenmyyjällä.

• Tarkista kunto.

• Säädä kärkiväli ja puhdista.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkasta ja säädä välys, kun moottori on kylmä.

• Tarkista, ettei huohotinletku ole

murtunut tai vaurioitunut.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kunto.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista murtumat ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista ja säädä joutokäynti-

nopeus.

• Säädä synkronointi. —

• Tarkista, ettei ole vuotoja.

• Kiristä tai vaihda tiiviste tarvit-

taessa.

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi)

ajon jäl-

keen (40 h)

40000 km (25000 mi) vä-

Ajokausi

tai

4000 km

(2500 mi)

välein

(200 h)

lein

SIVU

—

LSU11560

Yleisen huollon ja voitelun kaavio

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

Moottoriöljy

Moottoriöljyn suo-

datinkotelo

Jäähdytysjärjestel-

mä

Ensiö- ja toisiokyt-

kimet

* Voimansiirtoketju

Voimansiirtoketjun

öljy

Jarru ja seisontajar-

Ohjausvaijerit

* Levyjarrun asennus

• Va ihda (lämmitä moottori ennen tyhjennystä)

• Va ihda.

• Ta rk i st a jäähdytysnesteen määrä.

• Ilmaa jäähdytysjärjestelmä tar-

vittaessa.

• Tarkista kytkeytyminen ja vaihteiston vaihtumisnopeus.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista levyjen kuluneisuus ja

vauriot.

• Tarkista kytkimen painot/rullat ja holkit.

• Tarkista variaattorin kytkentäkengät/holkit.

• Vaihda tarvittaessa.

• Voitele ohjeen mukaisella ras-

valla.

• Tarkista ketjun välys.

• Säädä tarvittaessa.

• Ta r k is t a öljyn määrä.65

• Va ihda. 65

• Säädä vapaa liike ja/tai vaihda

jarrupalat tarvittaessa.

• Vaihda jarruneste.

• Varmista, että toimivat sulavas-

ti.

• Voitele tarvittaessa.

• Tarkista vapaa liike.

• Voitele akseli ohjeen mukaisel-

la rasvalla tarvittaessa.

Määräaikaishuollot

ALUKSI JOKA

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi)

ajon jäl-

keen (40 h)

Aina kun käyttökorkeus

Ensimmäinen tarkistus

500 km (300 mi) ajon jäl-

keen ja sen jälkeen 800

km (500 mi) välein.

Katso tämän kaavion jäl-

jessä oleva HUOMAU-

1600 km (1000 mi) vä-

Ajokausi

4000 km (2500 mi)

20000 km

(12000 mi)

muuttuu.

TUS.

lein

tai

välein

(200 h)

välein

SIVU

—

Määräaikaishuollot

TOIMENPIDE HUOMAUTUKSIA

* Liukukiskot

Sukset ja kulutus-

raudat

* Ohjausjärjestelmä

* Ohjauksen laakerit

* Suksi ja etujousitus

* Jousituksen osat

Ruuvit ja mutterit

* Akku

* Huollata tähdillä merkityt kohdat Yamaha-jälleenmyyjällä.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista kuluneisuus ja vauriot.

• Vaihda tarvittaessa.

• Tarkista aurauskulma.

• Säädä tarvittaessa.

• Tarkista, etteivät ohjauksen laakerit ole löysällä.

• Voitele ohjeen mukaisella ras-

valla.

• Voitele ohjeen mukaisella rasvalla.

• Varmista, että kaikki mutterit, pultit ja ruuvit on kiristetty kunnolla.

• Kiristä tarvittaessa.

• Tarkista kunto.

• Lataa tarvittaessa.

ALUKSI JOKA

1 kk kulut-

tua

tai 800 km

(500 mi)

ajon jäl-

keen (40 h)

Ajokausi

4000 km (2500 mi)

välein

(200 h)

tai

SIVU

—

HUOMAA:

Jarrujärjestelmä:

● Vaihda jarruneste aina pää- ja työsylinterin purkamisen jälkeen. Tarkista jarrunesteen määrä

säännöllisesti ja lisää nestettä tarvittaessa.

● Vaihda pääsylinterin ja työsylinterin kumiosat kahden vuoden välein.

● Vaihda jarruletkut neljän vuoden välein tai aina kun ne ovat rikkoutuneet tai vahingoittuneet.

Määräaikaishuollot

LSU13000

Työkalusarja

Omistajan työkalusarjassa on useimpiin mää- räaikaishuoltoihin ja pieniin korjauksiin tarvittavat työkalut. Lisäksi tarvitaan momenttiavain pulttien ja muttereiden kiristä- miseen.

1. Työkalusarja

LCS00780

MUISTA:

Varmista ennen moottorin käynnistämis- tä, että työkalusarja on kiinnitetty oikein (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) ja että säily- tyspussin vetoketju on kiinni.

2. Löysää kiinnikkeet, nosta ilmansuodatinkotelon kantta hieman ja irrota kansi ilmansuodatinkotelosta.

PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT

1. Salpa

2. Etusuojus

3. Ilmansuodatinkotelon kansi

4. Ruuvi

PZ50MP / PZ50VT

HUOMAA:

Jos sinulla ei ole momenttiavainta, tarkistuta ja korjauta kiristysmomentit tarvittaessa Yamaha-jälleenmyyjällä.

LSU11761

Kuomun ja suojusten irrotus ja

asennus

Kuomu, etusuojus ja ilmansuodatinkotelon kansi

Kuomun avaaminen ja etusuojuksen ja ilmansuodatinkotelon kannen irrotus

1. Irrota salpa ja nosta etusuojusta ylöspäin (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT). Avaa kuomun salvat ja nosta kuomua varovasti ylöspäin, kunnes sen liike pysäh- tyy (PZ50MP / PZ50VT).

1. Kuomun salpa

2. Kuomu

1. Ilmansuodatinkotelon kansi

2. Ruuvi

Määräaikaishuollot

Kuomun sulkeminen ja etusuojuksen ja ilmansuodatinkotelon kannen asennus

1. Sovita ilmansuodatinkotelon kannen päässä olevat ulokkeet ilmansuodatinkotelossa oleviin aukkoihin, laske kansi paikalleen ja kiristä kiinnikkeet.

1. Ilmansuodatinkotelon kannen päässä oleva uloke

2. Ilmansuodatinkotelossa oleva aukko

2. Sovita etusuojuksessa olevat pidikkeet ilmansuodatinkotelon kannessa olevien ulokkeiden kanssa kohdakkain, paina etusuojusta alaspäin ja lukitse salpa moottorikelkan etuosassa olevaan pidikkeeseen (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT).

PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT

Vasemmanpuoleinen suojus

Vasemmanpuoleisen suojuksen irrotus Avaa kiinnikkeet ja irrota vasemmanpuoleinen sivusuojus.

1. Ruuvi

2. Vasemmanpuoleinen suojus

Vasemmanpuoleisen suojuksen asennus Aseta vasemmanpuoleinen sivusuojus alkuperäiseen asentoon ja kiinnitä kiinnikkeet.

Oikeanpuoleinen suojus

Oikeanpuoleisen suojuksen irrotus Löysää pikakiinnitysruuvit ja irrota oikeanpuoleinen suojus.

1. Etusuojuksessa oleva pidike

2. Ilmansuodatinkotelon kannessa oleva uloke

Paina kuomu varovasti paikalleen ja lukitse salvat (PZ50MP / PZ50VT).

1. Oikeanpuoleinen suojus

2. Pikakiinnitysruuvi

Oikeanpuoleisen suojuksen asennus Laita oikeanpuoleinen suojus paikalleen ja kiristä pikakiinnitysruuvit.

Suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT)

Suojuksen irrotus Nosta suojuksen takaosaa ylöspäin.

1. Suojus

Suojuksen asennus Sovita suojuksen etuosassa olevat ulokkeet kohdakkain ylemmissä vasemman- ja oikean- puoleisissa suojuksissa olevien aukkojen kanssa ja sovita sen jälkeen suojuksen takaosassa olevat ulokkeet kumisuojuksiin.

Ylempi oikeanpuoleinen suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT)

Ylemmän oikeanpuoleisen suojuksen irrotus

1. Irrota suojus. (Katso edellisen kohdan vaiheita.)

2. Irrota pultit ja ylempi oikeanpuoleinen suojus.

Määräaikaishuollot

Ylemmän oikeanpuoleisen pultin kiristysmomentti:

8 Nm (0.8 m·kgf, 5.8 ft·lb)

2. Kiinnitä suojus.

Ylemmät oikean- ja vasemmanpuoleiset suojukset (PZ50MP / PZ50VT)

Ylemmän suojuksen irrotus

1. Avaa kuomu. (Katso edellisen kohdan vaiheita.)

2. Avaa kiinnikkeet ja irrota yläsuojus.

1. Ruuvi

2. Ylempi vasemmanpuoleinen suojus

3. Ylempi oikeanpuoleinen suojus

Ylemmän suojuksen asennus

1. Sovita ylemmässä suojuksessa olevat ulokkeet koloihin, sovita suojuksessa olevat pidikkeet kumitulppiin ja kiristä kiinnikkeet.

1. Ylemmän oikeanpuoleisen suojuksen pultti

2. Ylempi oikeanpuoleinen suojus

Ylemmän oikeanpuoleisen suojuksen asennus

1. Laita ylempi oikeanpuoleinen suojus paikalleen ja asenna ja kiristä pultit ohjeen mukaan.

1. Uloke

2. Pidike

Määräaikaishuollot

1. Kumitulppa

1. Kolo

2. Sulje kuomu.

LWS00090

VAROITUS

● Älä aja moottorikelkalla, jos kuomu tai

suojukset ovat huonosti kiinnitetty tai irti.

● Pidä vartalosi ja vaatteesi kaukana pyö-

rivistä osista huoltaessasi moottorikelkkaa, kun kuomu ja suojukset on poistettu.

● Älä koske kuumaan äänenvaimenti-

meen ja moottoriin moottorin käydessä tai heti, kun se on sammutettu.

LCS00370

MUISTA:

Varmista, että kaikki kaapelit, johdot jne. on reititetty oikein, ennen kuin asennat kuomun ja suojukset.

HUOMAA:

Kun asennat suojukset takaisin paikalleen, muista kiristää kaikki kiinnikkeet.

LSU11780

Sytytystulppien tarkistus

Sytytystulppa on tärkeä moottorin osa ja sen kunto on helppo tarkistaa. Tulpan kunnosta voi päätellä aina jotain moottorin kunnosta. Tarkista keskielektrodia ympäröivän poslii- nieristimen väri. Värin pitäisi olla ruskeahko tai vaaleanruskea, jos moottorikelkkaa on käytetty normaalioloissa. Jos sytytystulpan väri on selvästi tästä poikkeava, moottorissa voi olla vikaa. Esimerkiksi jos keskielektrodin posliinieristimen väri on valkoinen, sylinterin imujärjestelmässä tai kaasuttimessa voi olla vikaa. Älä yritä selvittää itse syitä ongelmiin. Vie kelkka sen sijaan Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistusta ja mahdollista korjausta varten. Irrota ja tutki sytytystulpat säännöllisesti, sillä kuumuus ja karsta saavat ne vähitellen kulumaan ja murtumaan. Ota yhteys Yamaha-jäl- leenmyyjään, jos aiot vaihtaa toiseen tyyppiseen tulppaan.

Vakiosytytystulppa:

Valmistaja:

NGK

Malli:

CR9EKB

Sytytystulppien kierteisen osan pituus (syvyys) vaihtelee. Kierteitys mitataan sytytystulpan tiivisteestä kierteisen osan kärkeen. Jos pituutta (syvyyttä) on liikaa, tulppa voi ylikuumeta ja moottori vaurioitua. Jos pituutta on liian vähän, sytytystulppa likaantuu ja toimii huonosti. Liian lyhyen tulpan kierteisiin voi myös kerääntyä nokea, jolloin palokammioon muodostuu kuumia kohtia ja kierteet vaurioituvat. Käytä aina oikean kokoista sytytystulppaa.

Määräaikaishuollot

Sytytystulpan syvyys:

19.0 mm (0.75 in)

1. Sytytystulpan kärkiväli

2. Sytytystulpan syvyys

Mittaa kärkiväli lankatulkilla ennen sytytystulpan asentamista ja säädä tarvittaessa väli oh- jeen mukaiseksi.

Sytytystulpan kärkiväli:

0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)

Kun laitat tulpan paikalleen, puhdista aina tiivisteen pinta. Puhdista kierteet ja kierrä syty- tystulppa kunnolla kiinni ohjeen mukaan.

1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä.

2. Valitse moottorin käyntinopeusmittari. (Katso lisätietoja sivulta 17.)

3. Irrota kumisuojus.

1. Kumisuojus

4. Aseta aukkoon ristipääruuviavain ja sää- dä moottorin joutokäyntinopeutta kääntämällä joutokäynnin säätöruuvia jompaankumpaan suuntaan.

Sytytystulpan kiristysmomentti:

12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9 ft·lb)

LCS00380

MUISTA:

Varmista, että sytytystulppien hatut ovat kunnolla paikoillaan. Muuten sytytystulppien hatut voivat vaurioitua moottorin aiheuttaman värinän vuoksi.

LSU11810

Joutokäyntinopeuden säätö

LCS00400

MUISTA:

● Tämä säätö pitää teettää Yamaha-huol-

lossa.

● Varmista, että kaasuvipu liikkuu tasai-

sesti.

1. Joutokäynnin säätöruuvi

Vakiojoutokäyntinopeus:

1700–1900 r/min

5. Asenna kumisuojus.

LSU11840

Kaasuvaijerin vapaan liikkeen

säätö (PZ50RT / PZ50GT /

PZ50MT)

1. Löysää lukkomutteri.

2. Kierrä säätöpulttia myötä- tai vastapäi- vään, kunnes kaasuvaijerin vapaa liike on oikea.

Määräaikaishuollot

1. Lukkomutteri

2. Kaasuvaijerin vapaan liikkeen säätöpultti

3. Kaasuvaijerin vapaa liike

Kaasuvaijerin vapaa liike:

2.0–3.0 mm (0.08–0.12 in)

3. Kiristä lukkomutteri.

LSU11850

Kaasuvaijerin vapaan liikkeen

tarkistus (PZ50MP / PZ50VT)

Tarkista kaasuvaijerin vapaa liike.

Kaasuvaijerin vapaa liike:

2.0–3.0 mm (0.08–0.12 in)

Vie tarvittaessa moottorikelkka Yamaha-huoltoon vapaan liikkeen säätämistä varten.

LSU11861

Kaasuvivun ohitusjärjestelmän

(T.O.R.S.) tarkistus

Tarkista kaasuvivun (T.O.R.S.) ohitusjärjes- telmän toiminta.

LWS00351

VAROITUS

Kun tarkistat kaasuvivun (T.O.R.S.) ohitusjärjestelmää:

● Varmista, että seisontajarru on kytketty.

● Varmista, että kaasuvipu liikkuu tasai-

sesti.

● Älä kierrätä moottoria niin paljon, että

kytkin kytkeytyy; muutoin moottorikelkka voi lähteä liikkeelle ja aiheuttaa onnettomuuden.

1. Käynnistä moottori.

HUOMAA:

Katso lisätietoja kohdasta “Moottorin käynnis- täminen” sivulta 40.

2. Pidä kaasuvivun napa irti kaasuvivun kytkimestä pitämällä peukaloa (yläkuva) ja etusormea (alakuva) kaasuvivun navan ja moottorin tappokatkaisimen kotelon välissä. Pidä tämä ote ja paina samalla kaasuvi- pua hitaasti.

1. Kaasuvivun napa

2. Moottorin tappokatkaisimen kotelo

3. Kaasuvipu

T.O.R.S. aktivoituu, jolloin moottorin käyntinopeus pysyy automaattisesti kytkimen kytkeytymisnopeutta pienempänä. (Katso kytkimen kytkeytymisnopeus, sivu

83.)

LWS00361

VAROITUS

Jos moottorin käyntinopeus ei laske kytkimen kytkeytymisnopeutta alemmaksi, sammuta moottori virtakytkimestä ja ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU11891

Ilmansuodattimen tarkistus

Tarkista, että ilmansuodatinelementin alla ei ole lunta.

Määräaikaishuollot

1. Irrota etusuojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai avaa kuomu (PZ50MP / PZ50VT) ja irrota sitten ilmansuodatinkotelon kansi. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 51.)

2. Irrota ilmansuodatinelementin kehyksen kiinnikkeet.

3. Nosta ilmansuodatinelementin kehystä ja tarkista sen kunto. Jos ilmansuodattimessa on lunta, irrota ilmansuodatinelementti ja harjaa lumi pois.

4. Sijoita ilmansuodatinelementin kehys alkuperäiseen asentoon ja kiinnitä kiinnikkeet kehykseen.

5. Asenna ilmansuodatinkotelon kansi ja asenna etusuojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai sulje kuomu (PZ50MP / PZ50VT).

HUOMAA:

Varmista käytön jälkeen, että ilmansuodatinelementin alle ei ole jäänyt lunta.

Määräaikaishuollot

LSU11930

Korkean ilmanalan asetukset

Polttomoottorin teho alenee korkeuden kasvaessa, noin 3 prosenttia jokaista 305 metriä (1000 ft) kohti. Tämä johtuu ilman ohenemisesta korkeuden kasvaessa. Kun happea on vähemmän, palamiseen on käytössä vähem- män happea. Moottorikelkassa on sähköinen polttoaineen suihkutusjärjestelmä, joka huolehtii siitä, että moottorin ilma-/polttoaineseoksen suhde on aina paras mahdollinen. Polttoaineen suihkutusjärjestelmää ei siis tarvitse säätää edes korkeissa käyttöoloissa.

Muista:

Korkeiden paikkojen ohuessa ilmassa käytet- tävissä oleva teho alenee, vaikka ilma-/polttoaineseoksen suhde olisi paras mahdollinen. Kiihtyvyys ja huippunopeus siis pienenevät korkeassa ilmanalassa. Tehomenetyksiä ja osien nopeaa kulumista korkeilla käyttöpaikoilla voidaan ehkäistä myös voimansiirtoasetusten ja keskipakoiskytkimen säädöillä. Jos aiot käyttää moottorikelkkaasi ostopaikkaa paljon korkeammalla, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään. Jälleen- myyjältä saa tietoa tarvittavista korkeuseroista johtuvista muutoksista.

LCS00430

MUISTA:

Voimansiirtojärjestelmä ja keskipakoiskytkin on säädettävä, jos moottorikelkkaa käytetään yli 900 m:n (3000 ft) korkeudessa. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU11950

Venttiilin välys

Venttiilien välykset muuttuvat ajan myötä, mikä johtaa virheelliseen ilma-polttoainesuhteeseen, ja/tai moottorista alkaa kuulua ylimääräistä ääntä. Jotta näin ei pääsisi

käymään, tarkistuta venttiilien välykset Yamaha-huollossa huolto-ohjelman mukaisesti.

LSU11981

Moottoriöljy ja öljynsuodatin

Moottoriöljyn määrä pitää tarkistaa aina en- nen ajoa. Lisäksi öljy ja öljynsuodatin on vaihdettava määräaikaishuollon ja voitelun kaaviossa määritetyin välein.

LWS00370

VAROITUS

Moottoriöljy on hyvin kuumaa heti moottorin sammuttamisen jälkeen. Kuuma moottoriöljy voi aiheuttaa palovammoja.

LCS00440

MUISTA:

● Älä käytä moottoria, jos öljysäiliössä on

liian paljon tai liian vähän öljyä. Öljyä voi roiskua tai moottori voi vaurioitua.

● Muista vaihtaa moottoriöljy ensimmäi-

sen 800 km:n (500 mi) ajon jälkeen ja sen jälkeen 4000 km:n (2500 mi) välein tai aina kelkkailukauden alussa. Muuten moottori kuluu nopeasti.

● Öljynsuodatin pitää vaihtaa 20000 km:n

(12000 mi) välein. Ota yhteys Yamahahuoltoon, kun öljynsuodatin on vaihdettava.

Moottoriöljyn määrän tarkistus

1. Aseta moottorikelkka tasaiselle alustalle ja laita seisontajarru päälle.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä 10–15 minuuttia ja sammuta moottori.

HUOMAA:

● Moottorin voi lämmittää myös ajamalla

moottorikelkalla 10–15 minuutin ajan.

● Kun olet ajanut moottorikelkalla, anna sen

käydä joutokäynnillä vähintään 10 sekuntia ennen moottorin sammuttamista.

Määräaikaishuollot

3. Irrota oikeanpuoleinen suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai avaa kuomu ja irrota ylempi oikeanpuoleinen suojus ja oikeanpuoleinen suojus (PZ50MP / PZ50VT). (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 51.)

4. Irrota öljymittarin liitin.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

LCS00451

MUISTA:

Irrota öljymittarin johdin ennen öljyn täyttökorkin irrotusta, jotta kaapeli ei väänny ja rikkoudu.

5. Irrota öljyn täyttökorkki, pyyhi mittatikku puhtaaksi, aseta se takaisin (älä kierrä kiinni) ja vedä ulos. Tarkista öljyn pinnan taso.

1. Öljyn täyttökorkki

2. Mittatikku

HUOMAA:

Moottoriöljyn tason tulisi olla mittatikun “H”- ja “L”-merkkien välillä.

1. “H”-merkki

2. “L”-merkki

6. Jos moottoriöljyä on alle alarajamerkin “L”, lisää suosituksen mukaista öljyä riit- tävästi “H”-merkkiin asti. (Katso öljysuosi- tusta sivulta 83.)

LCS00461

MUISTA:

● Kun lisäät moottoriöljyä, älä lisää sitä

mittatikussa näkyvän ylärajamerkin “H” yli.

● Käytä vain 4-tahtimoottoriöljyä.

● Huolehdi, ettei moottoriöljysäiliöön pää-

se vierasta ainesta.

7. Aseta mittatikku öljyn täyttöaukkoon ja kiinnitä öljyn täyttökorkki.

Määräaikaishuollot

8. Kytke öljymittarin liitin.

9. Asenna oikeanpuoleinen suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai asenna oikeanpuoleinen suojus sekä ylempi oikeanpuoleinen suojus ja sulje kuomu (PZ50MP / PZ50VT).

Moottoriöljyn vaihto (ilman öljynsuodattimen vaihtoa)

1. Sijoita moottorikelkka tasaiselle alustalle ja kytke seisontajarru.

2. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä useita minuutteja ja sammuta moottori.

4. Irrota alustan suojus ja alempi oikeanpuoleinen suojus.

5. Aseta öljysäiliön alle öljykaukalo jäteöljyä varten.

6. Irrota öljymittarin liitin.

1. Öljymittarin liitin

2. Öljyn täyttökorkki

7. Irrota öljyn täyttökorkki ja tyhjennystulppa ja valuta öljy öljysäiliöstä.

1. Alustan suojus

1. Alempi oikeanpuoleinen suojus

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö)

8. Aseta moottorin alle öljykaukalo jäteöljyä varten.

9. Irrota moottoriöljyn tyhjennystulppa ja valuta öljy kampikammiosta.

Määräaikaishuollot

1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikammio)

HUOMAA:

Hävitä jäteöljy paikallisten jätehuoltomäärä- ysten mukaisesti.

10. Kiinnitä moottoriöljyn tyhjennystulpat ja kiristä ne ohjeen mukaan.

Kiristystiukkuudet:

Moottoriöljyn tyhjennystulppa (kampikammio):

30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lb) Moottoriöljyn tyhjennystulppa (öljysäiliö):

16 Nm (1.6 m·kgf, 11 ft·lb)

11. Lisää öljysäiliöön 1.5 L (1.6 US qt) (1.3 Imp.qt) suosituksen mukaista moottoriöl- jyä ja asenna öljyn täyttökorkki.

Öljysuositus:

Katso sivu 83.

Öljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

2.6 L (2.78 US qt) (2.31 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

2.4 L (2.59 US qt) (2.16 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

3.0 L (3.17 US qt) (2.64 Imp.qt)

12. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä useita minuutteja ja sammuta moottori.

13. Lisää suosituksen mukaista öljyä riittä- västi mittatikussa olevaan “H”-merkkiin asti. (Lisätietoja tarkistuksesta on yllä.)

LCS00461

MUISTA:

● Kun lisäät moottoriöljyä, älä lisää sitä

mittatikussa näkyvän ylärajamerkin “H” yli.

● Käytä vain 4-tahtimoottoriöljyä.

● Huolehdi, ettei moottoriöljysäiliöön pää-

se vierasta ainesta.

14. Käynnistä moottori, anna sen käydä jou- tokäynnillä useita minuutteja ja tarkista, vuotaako öljyä. Jos öljyä vuotaa, sammu- ta moottori heti ja varmista, että moottoriöljyn tyhjennystulppa, öljysäiliön tyhjennystulppa ja öljyn täyttökorkki on kiinnitetty kunnolla.

15. Sammuta moottori ja kytke öljymittarin liitin.

16. Asenna alustan suojus ja alempi oikeanpuoleinen suojus.

17. Asenna oikeanpuoleinen suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai asenna oikeanpuoleinen suojus sekä ylempi oikeanpuoleinen suojus ja sulje kuomu (PZ50MP / PZ50VT).

LCS00470

MUISTA:

Jos moottoriöljyä vuotaa tai moottoriöljyn varoitusvalo palaa, kun moottori käy, sammuta moottori heti ja tarkistuta moottori-

Määräaikaishuollot

kelkka Yamaha-huollossa. Jos jatkat ajoa, vaikka moottoriöljyn varoitusvalo palaa, moottori voi vaurioitua vakavasti.

LSU12040

Jäähdytysjärjestelmä

Jäähdytysnesteen määrä pitää tarkistaa aina ennen ajoa. Lisäksi jäähdytysjärjestelmä on il- mattava määräaikaishuollon ja voitelun kaavi- ossa määritetyin välein.

LWS00380

VAROITUS

Älä irrota paisuntasäiliön korkkia moottorin ollessa kuuma. Polttavan kuumaa nestettä ja höyryä voi roiskahtaa ulos paineen voimasta ja aiheuttaa vakavia palovammoja. Kun moottori on jäähtynyt, aseta paksu riepu tai pyyhe jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkkiin ja kierrä korkkia hitaasti vastapäivään vasteeseen asti. Näin jäännöspaine vapautuu. Kun sihisevä ääni on lakannut, paina korkkia alas, kierrä sitä vastapäivään ja irrota korkki.

Jäähdytysnesteen määrän tarkistus

1. Irrota suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai avaa kuomu (PZ50MP / PZ50VT) ja irrota ylempi oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 51.)

2. Tarkista jäähdytysnesteen määrä pai- suntasäiliössä moottorin ollessa kylmä. Jos jäähdytysnesteen taso on merkin

“COLD LEVEL” alapuolella, lisää pehmeää vettä “COLD LEVEL” -merkkiin asti. (Lisätietoja on seuraavassa kohdassa “Jäähdytysnesteen lisääminen”.)

1. “COLD LEVEL” -merkki

LCS00490

MUISTA:

● Kova tai suolainen vesi voi vahingoittaa

moottorin osia. Käytä keitettyä tai tislattua vettä, ellei pehmeää vettä ole saatavilla.

● Hätätilanteessa voidaan käyttää vesijoh-

tovettä.

3. Asenna ylempi oikeanpuoleinen suojus ja asenna suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai sulje kuomu (PZ50MP / PZ50VT).

Jäähdytysjärjestelmän ilmaus

Jäähdytysjärjestelmä pitää ilmata, jos paisuntasäiliö on tyhjä, jäähdytysjärjestelmässä on ilmaa tai siinä on vuoto. Ota yhteys Yamahajälleenmyyjään.

LCS00500

MUISTA:

Jos jäähdytysjärjestelmää ei ole asianmukaisesti ilmattu, moottori voi ylikuumeta ja vaurioitua.

Jäähdytysnesteen lisääminen

1. Irrota suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai avaa kuomu (PZ50MP / PZ50VT) ja irrota ylempi oikeanpuoleinen suojus. (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 51.)

Määräaikaishuollot

2. Irrota paisuntasäiliön korkki, lisää suosituksen mukaista jäähdytysnestettä “COLD LEVEL” -merkkiin asti ja asenna korkki.

1. “COLD LEVEL” -merkki

2. Jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki

Pakkasnestesuositus:

Korkealuokkainen ruosteenestoainetta sisältävä etyleeniglykolipakkasneste

Pakkasnesteen ja veden suhde:

3:2

Kokonaismäärä:

PZ50GT 3.60 L (3.81 US qt) (3.17 Imp.qt) PZ50MP 3.70 L (3.91 US qt) (3.26 Imp.qt) PZ50MT 3.60 L (3.81 US qt) (3.17 Imp.qt) PZ50RT 3.60 L (3.81 US qt) (3.17 Imp.qt) PZ50VT 3.70 L (3.91 US qt) (3.26 Imp.qt)

3. Käynnistä moottori, anna sen käydä jou- tokäynnillä useita minuutteja ja sammuta moottori.

4. Tarkista vuotaako jäähdytysnestettä.

HUOMAA:

Jos havaitset vuotoja, ota yhteys Yamaha-jäl- leenmyyjään.

5. Asenna ylempi oikeanpuoleinen suojus ja asenna suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai sulje kuomu (PZ50MP / PZ50VT).

LSU12080

Kiilahihna

LWS00400

VAROITUS

● Varmista, että kiilahihnan suojalevy on

kunnolla kiinni ennen ajoneuvon käyt- töä.

● Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-

hihnaa tai voimansiirtojärjestelmän suojusta.

Kiilahihna pitää tarkistaa aina ennen ajoa. Kiilahihnan tarkistus

1. Irrota vasemmanpuoleinen suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai avaa kuomu ja irrota ylempi vasemmanpuoleinen suojus ja vasemmanpuoleinen suojus (PZ50MP / PZ50VT). (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 51.)

2. Irrota voimansiirtojärjestelmän suojus.

3. Tarkista, onko kiilahihna kulunut tai vaurioitunut. Vaihda tarvittaessa.

Määräaikaishuollot

1. Kiilahihnan kulumisraja

Uuden kiilahihnan leveys:

34.1 mm (1.34 in)

Kiilahihnan kulumisrajan leveys:

32.5 mm (1.28 in)

4. Asenna voimansiirtojärjestelmän suojus.

5. Asenna vasemmanpuoleinen suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai asenna vasemmanpuoleinen suojus ja ylempi vasemmanpuoleinen suojus ja sulje kuomu (PZ50MP / PZ50VT).

Kiilahihnan vaihto ja säätö

LWS00420

VAROITUS

● Älä koskaan käytä moottoria ilman kiila-

hihnaa tai voimansiirtojärjestelmän suojusta.

● Yamaha-huolto voi vaihtaa kiilahihnan ja

säätää variaattorin kiinteän toisiolevyn ja liikkuvan toisiolevyn välistä rakoa. Variaattorin levyjen purkamisen aikana osien jousikuormitus voi purkautua äkillisesti, mikä voi aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja.

● Kun asennat kiilahihnaa, varmista, että

se tulee oikeaan asentoon. Muussa tapauksessa keskipakoiskytkimen toiminta muuttuu ja moottorikelkka voi lähteä yllättäen liikkeelle, kun moottori käynnistetään, mistä voi olla seurauksena onnettomuus.

● Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jäl-

leenmyyjään.

LCS00520

MUISTA:

Jotta kytkin toimisi oikein kiilahihnan kuluessa, variaattorin kiinteän toisiolevyn ja liikkuvan toisiolevyn välistä rakoa on sää- dettävä muuttamalla välikappaleiden paikkaa. Ota säätöä varten yhteys Yamaha-jälleen- myyjään.

HUOMAA:

Laita seisontajarru päälle ennen kiilahihnan vaihtoa.

2. Irrota voimansiirtojärjestelmän suojus.

3. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se irtoaa variaattorin kiinteästä toisiolevystä.

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

4. Vedä kiilahihna kiinteän toisiolevyn yli.

Määräaikaishuollot

1. Kiilahihna

5. Irrota kiilahihna variaattorin molemmista hihnapyöristä.

6. Asenna uusi kiilahihna ensiöpyörän kokonaisuuteen.

7. Pyöritä variaattorin liikkuvaa toisiolevyä myötäpäivään ja työnnä sitä, kunnes se irtoaa variaattorin kiinteästä toisiolevystä.

1. Liikkuva toisiolevy

2. Kiinteä toisiolevy

8. Asenna kiilahihna variaattoriin kiinteän toisiolevyn ja liikkuvan toisiolevyn väliin.

1. Kiilahihna

9. Asenna voimansiirtojärjestelmän suojus.

10. Asenna vasemmanpuoleinen suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai asenna vasemmanpuoleinen suojus ja ylempi vasemmanpuoleinen suojus ja sulje kuomu (PZ50MP / PZ50VT).

LSU12120

Voimansiirtoketjun suojakotelo

LWS00430

VAROITUS

Moottori, öljysäiliö, jarrulevy ja jäähdyttimen letkut ovat hyvin kuumia heti ajon jäl- keen. Kun tarkastat ja korjaat moottorikelkkaa, älä anna minkään ruumiinosan tai vaatteiden koskettaa moottoriin sen ollessa kuuma.

Voimansiirtoketjun suojakotelon öljymäärän tarkistus

1. Vie moottorikelkka tasaiselle alustalle.

2. Irrota oikeanpuoleinen suojus. (Lisätieto- ja irrotuksesta on sivulla 51.)

3. Irrota mittatikku, pyyhi se puhtaaksi puhtaalla rievulla ja laita mittatikku takaisin öljyn täyttöaukkoon.

Määräaikaishuollot

1. Mittatikku

4. Irrota mittatikku ja tarkista, että öljyn taso on mittatikun alapäähän merkityn alueen sisällä. Jos öljyä ei ole riittävästi, lisää suosituksen mukaista öljyä, kunnes öljyn taso on oikea.

1. Öljyn määrän asteikko

LCS00530

MUISTA:

Voimansiirtoketjun suojakoteloon ei saa päästä vieraita esineitä.

5. Laita mittatikku paikalleen ja varmista, että mittatikussa oleva lovi on kohdakkain voimansiirtoketun suojakotelon ulokkeen kanssa.

1. Lovi

2. Uloke

6. Asenna oikeanpuoleinen suojus.

7. Aja moottorikelkalla useiden minuuttien ajan vähintään nopeudella 20 km/h (12.4 mph), ja tarkista öljyn taso uudelleen toistamalla vaiheet 1–6.

Ketjun kireyden säätö

1. Irrota oikeanpuoleinen suojus. (Lisätieto- ja irrotuksesta on sivulla 51.)

2. Löysää lukkomutteri.

3. Kierrä ketjun kireyden säätöruuvia myötäpäivään niin tiukkaan kuin sormivoimin saat ja löysää ruuvia sen jälkeen 1/4 kierrosta.

4. Pidä ketjun kireyden säätöruuvia paikallaan samalla, kun kiristät ketjun lukkomutterin.

Voimansiirtoketjun öljysuositus:

Vaihteistoöljy: SAE 75W tai 80W API GL-4

Määräaikaishuollot

1. Lukkomutteri

2. Ketjun kireyden säätöpultti

5. Asenna oikeanpuoleinen suojus.

LSU12130

Jarru ja seisontajarru

LWS00440

VAROITUS

● Pehmeä peräänantavuuden tunne jarru-

kahvassa voi olla merkki jarrujärjestel- män viasta.

● Älä aja moottorikelkalla, jos jarrujärjes-

telmässä on vikaa. Jarrutusteho voi heiketä ja johtaa tapaturmaan. Tarkistuta ja korjauta jarrujärjestelmä Yamaha-jäl- leenmyyjällä.

LCS00060

MUISTA:

Varmista, ettei jarrukahvan pää ulotu ohjaustangon pään yli. Näin jarrukahva ei vaurioidu, kun moottorikelkka käännetään kyljelleen huoltotoimia varten.

Tarkista jarrun toiminta hitaalla vauhdilla heti, kun olet lähtenyt liikkeelle. Jos jarrutusteho ei ole riittävä, tarkista onko jarru kulunut tai jarrunestettä vuotanut. (Lisätietoja on seuraavas- sa kohdassa.)

Jarrupalojen tarkistus

Tarkista jarrupalojen kuluneisuus. Jos jarrupalat ovat kuluneet kulumisrajaan saakka, vaihdata ne Yahama-jälleenmyyjän luona.

1. Jarrupalojen kulumisenilmaisin

2. Jarrupalojen kulumisraja

Jarrupalojen kulumisraja:

4.7 mm (0.19 in)

Seisontajarrun jarrupalojen tarkistus

Tarkista seisontajarrun jarrupalat mittaamalla jarrupalojen paksuus. Jos seisontajarrun jarrupalat ovat kuluneet kulumisrajaan saakka, vaihdata ne Yahama-huollossa.

1. Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja

Seisontajarrun jarrupalan kulumisraja:

1.2 mm (0.047 in)

Seisontajarrun säätö Kun seisontajarrujen jarrupalat kuluvat, sää- döt voivat olla tarpeen jarrun toiminnan varmistamiseksi.

LWS00450

VAROITUS

Tämä säätö pitää teettää Yamaha-huollossa.

Määräaikaishuollot

1. Löysää seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri ja seisontajarrun jarrupalan sää- töpultti.

2. Löysää seisontajarrun vaijerin lukkomutteri.

3. Kierrä seisontajarrun vaijerin säätöruuvia jompaankumpaan suuntaan ja säädä vai- jerin pituus.

1. Seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri

2. Seisontajarrun jarrupalan säätöpultti

3. Seisontajarrun vaijerin lukkomutteri

4. Seisontajarrun vaijerin säätöpultti

5. Seisontajarrun vaijerin pituus

Seisontajarrun vaijerin pituus:

43.5–46.5 mm (1.713–1.831 in)

4. Kiristä seisontajarrun vaijerin lukkomutteri.

5. Löysää tai kiristä seisontajarrun jarrupalan säätöpulttia säätääksesi seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn välisen välyksen.

1. Seisontajarrun jarrupala

2. Jarrulevy

Seisontajarrun jarrupalojen ja jarrulevyn välinen välys (a) + (b):

1.5–2.0 mm (0.059–0.079 in)

6. Kiristä seisontajarrun jarrupalan lukkomutteri.

Jarrunesteen määrän tarkistus

LWS00460

VAROITUS

Huolehdi, ettei pääsylinteriin pääse vettä, kun lisäät jarrunestettä. Vesi alentaa jarrunesteen kiehumispistettä ja voi aiheuttaa höyrylukon. Jos jarruneste vähenee, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LCS00550

MUISTA:

Jarruneste voi syövyttää maalattuja pintoja tai muoviosia. Älä läikytä nestettä. Jos jarrunestettä kuitenkin läikkyy, puhdista roiskeet heti.

Vie moottorikelkka tasaiselle alustalle. Tarkista, että jarrunesteen määrä ylittää alarajamerkin. Lisää jarrunestettä tarvittaessa.

Määräaikaishuollot

1. Alaraja

Jarrunestesuositus:

DOT 4

Jarrunesteen vaihto

LWS00470

VAROITUS

Jarrunesteen ja edellä mainitut osat saa vaihtaa vain pätevä Yamaha-jälleenmyyjä.

Jarruneste pitää vaihtaa, kun määräaikais- huollossa vaihdetaan seuraavat osat tai kun nämä osat vaurioituvat tai vuotavat.

● Kaikki pääsylinterin ja työsylinterin kumis-

osat

● Jarrujärjestelmän letkut

LSU12141

Sukset ja kulutusraudat

Tarkista suksien ja kulutusrautojen kuluneisuus ja vauriot. Vaihda tarvittaessa.

1. Suksen kulumaraja

Kulutusraudan kulumaraja:

6.0 mm (0.24 in)

Suksen kulumaraja:

PZ50RT / PZ50GT / PZ50VT (CAN) 13 mm (0.51 in) PZ50MT / PZ50MP / PZ50VT (FIN)(SWE) 24 mm (0.94 in)

LCS00560

MUISTA:

Varo naarmuttamasta suksia pakatessasi tai purkaessasi moottorikelkkaa, ajaessasi vähälumisilla alueilla, epätasaisilla betonipinnoilla tai jalkakäytävillä. Sukset kuluvat ja vaurioituvat.

Suksien linjaus

1. Käännä ohjaustankoa niin, että sukset osoittavat suoraan eteenpäin.

2. Tarkista suksista seuraavat asetukset:

● Sukset osoittavat eteenpäin.

● Suksien aurauskulma (etäisyys A –

etäisyys B) on määrityksen mukainen.

1. Kulutusraudan kulumaraja

Määräaikaishuollot

1. Välimatka A

2. Välimatka B

Suksien aurauskulma (etäisyys A – etäi- syys B):

0.0–15.0 mm (0.00–0.59 in)

3. Jos aurauskulma ei ole oikein, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

LSU12151

Ohjausjärjestelmä

Tarkista, että ohjaustangon välys ei ole liian suuri. Ohjaustangon tarkistus

1. Paina ohjaustankoa ylös ja alas, työnnä

eteen ja taakse.

2. Käännä ohjaustankoa hieman oikealle ja

vasemmalle.

LSU12171

Telamatto ja liukukiskot

Telamatto

LWS00480

VAROITUS

Rikkoutunut telamatto, sen kiinnitysosat tai telamaton sinkoamat kivet yms. voivat vahingoittaa kuljettajaa tai sivullisia. Noudata seuraavia varotoimia:

● Älä anna kenenkään seistä moottorikel-

kan takana moottorin käydessä.

● Kun moottorikelkan peräpäätä noste-

taan, jotta telamatto pääsisi pyörimään, nosta perä sopivan tuen päälle. Älä koskaan anna kenenkään kannatella käsin moottorikelkan peräosaa telamaton pyöriessä. Älä päästä ketään pyörivän telamaton lähelle.

● Tarkista telamaton kunto usein. Vaihda

telamaton vaurioituneet metallikappaleet. Vaihda telamatto, jos se on kulunut lasikuituvahvikkeisiin asti tai tukivarret ovat katkenneet. Telamaton vaurioituminen tai toimintahäiriöt voivat heikentää jarrutehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

Telamaton tarkistus

LWS00490

VAROITUS

Älä käytä moottorikelkkaa, jos telamatto on vaurioitunut tai säädöt ovat väärin. Te- lamaton vauriot ja/tai väärä asennus voi- vat heikentää jarrutustehoa ja laitteen hallintaa, mikä voi johtaa tapaturmaan.

Jos välys tuntuu liian suurelta, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

Tarkista telamaton jousto, kulumat ja mahdolliset vauriot. Säädä tai vaihda tarvittaessa. (Lisätietoja on seuraavassa kohdassa.)

Telamaton painuman mittaus

1. Aseta moottorikelkka kyljelleen.

2. Mittaa telamaton painuma jousivaa’alla.

Vedä telamaton keskikohdasta 100 N (10 kg, 22 lb) voimalla.

Määräaikaishuollot

Telamaton vakiopainuma:

30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in)

3. Jos painuma poikkeaa ohjearvosta, sää- dä telamatto.

Telamaton säätö

LWS00500

VAROITUS

● Tämä säätö pitää teettää Yamaha-huol-

lossa.

● Aseta moottorikelkka tukevalle alustalle

ennen kuin menet työskentelemään kelkan alle.

● Käytä moottoria hyvin tuuletetussa tilas-

sa.

1. Nosta moottorikelkan perä sopivan tuen päälle niin, että telamatto nousee irti maasta.

2. Löysää taka-akselin mutteri.

1. Jousivaaka

HUOMAA:

Mittaa liukukiskon ja telamaton välinen rako. Mittaa rako telamaton molemmilta puolilta.

1. Telamaton painuma

1. Taka-akselin mutteri

3. Käynnistä moottori ja pyöritä telamattoa pari kierrosta. Sammuta moottori.

4. Tarkista, että telamatto kulkee oikein liukukiskoilla. Jos näin ei ole, säädä telama- ton linjaus vasemmalla ja oikealla säätömutterilla.

Määräaikaishuollot

Siirtynyt oikealle

1. Liukukisko

Telamaton lin-

jaus

Vasen säätö- mutteri

Oikea säätö- mutteri

1. Vasen säätömutteri

2. Oikea säätömutteri

Siirtynyt oike-

alle

Löysää Kiristä

Kiristä Löysää

Siirtynyt va-

semmalle

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

Siirtynyt vasemmalle

1. Eteenpäin

2. Rako

3. Liukukisko

4. Telamatto

5. Metallikappale

5. Säädä telamaton painuma ohjeen mukaiseksi.

Telamaton

painuma

Vasen säätö- mutteri

Oikea säätö- mutteri

Ylittää ohjear-

von

Kiristä Löysää

Alittaa ohjear-

von

Määräaikaishuollot

LCS00591

MUISTA:

Kumpaakin säätömutteria on käännettävä yhtä paljon.

6. Tarkista uudelleen telamaton linjaus ja painuma. Toista tarvittaessa vaiheet 3–5, kunnes säädöt ovat oikein.

7. Kiristä taka-akselin mutteri.

Taka-akselin mutterin kiristysmomentti:

75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lb)

Liukukiskot

Tarkista liukukiskojen kuluneisuus ja vauriot. Jos liukukiskot ovat kuluneet, vaihda ne.

1. Liukukisko

2. Kulumisrajan korkeus

Liukukiskon kulumarajan korkeus:

10.5 mm (0.41 in)

LCS00350

MUISTA:

Aja usein uudella lumella. Jäällä tai hangella ajo kuluttaa telamaton liukukiskot nopeasti.

LSU12180

Korkeaprofiilinen telamatto

(PZ50MT)

Tässä moottorikelkassa on 51 mm (2.0-in) korkeaprofiilinen telamatto, joka on suunniteltu erityisesti syvässä lumessa ajoon.

Vältä sen vuoksi pitkää ajoa kovilla pinnoilla kuten jäällä, tiukkaan pakkautuneella lumella, lumettomilla pinnoilla yms., jotta telamatto ja liukukiskot kestäisivät pitkään.

LCS00610

MUISTA:

● Aja vain hyvissä lumioloissa.

● Vähäisessä lumessa, jäällä, tiukkaan

pakkautuneella lumella, paljaalla maalla tai ruohikolla ajo kuluttaa nopeasti telamaton ja liukukiskot tai vaurioittaa niitä, sillä lumi voitelee niitä.

LSU12200

Voitelu

Voitele seuraavat kohdat ohjeen mukaisella rasvalla.

LWS00520

VAROITUS

● Sivele rasvaa vain vaijerin päähän. Älä

rasvaa itse kaasuvaijeria, koska rasva voi jäätyä ja voit menettää laitteen hallinnan.

● Vie moottorikelkka Yamaha-huoltoon ta-

kajousituksen voitelua varten.

Voiteluaine:

Kylmän lämpötilan rasva

Määräaikaishuollot

1. Kaasuvaijerin pää

1. Voitelukohta

1. Irrota suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai avaa kuomu (PZ50MP / PZ50VT). (Lisätietoja irrotuksesta on sivulla 51.)

2. Irrota ajovalon liitin.

3. Irrota polttimon pidikkeen suojus.

PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT

1. Ajovalon liitin

2. Polttimon pidikkeen suojus

PZ50MP / PZ50VT

1. Voitelukohta

LSU12240

Ajovalon polttimon vaihto

LWS00530

VAROITUS

Pidä herkästi syttyvät tuotteet etäällä kuumasta polttimosta, kunnes se on jäähty- nyt.

1. Ajovalon liitin

2. Polttimon pidikkeen suojus

4. Irrota polttimon pidike painamalla sitä sisään ja alas.

1. Polttimon pidike

5. Irrota polttimo.

6. Kiinnitä uusi polttimo pidikkeeseen ja kiinnitä polttimon pidike ajovaloon.

Polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo

LCS00620

MUISTA:

Varo koskemasta polttimon lasiin. Lasia ei saa rasvoittaa, koska silloin polttimon kesto ja valovirta heikkenevät. Jos lasissa on öljytahroja, puhdista se alkoholiin tai tinneriin kostutetulla kankaalla.

1. Älä koske polttimon lasiosaan.

7. Kiinnitä polttimon pidikkeen suojus ja kytke ajovalon liitin.

8. Asenna suojus (PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT) tai sulje kuomu (PZ50MP / PZ50VT).

Määräaikaishuollot

LSU12280

Ajovalon suuntauksen säätö

Säädä ajovalon valokeila kääntämällä ajova- lon säätöruuveja myötä- tai vastapäivään. Ajovalon valokeila siirtyy seuraavasti ajovalon säätöruuvien kääntösuunnan mukaan.

● Suunta (a): Alas vasemmalle

● Suunta (b): Ylös oikealle

● Suunta (c): Alas oikealle

● Suunta (d): Ylös vasemmalle

1. Ajovalon säätöruuvi

LSU12290

Ruuvit ja mutterit

Tarkista ruuvien ja muttereiden kireys. Kiristä tarvittaessa oikeaan kiristysmomenttiin.

LSU12300

Akku

Moottorikelkassa on suljettu (MF) akku, jota ei tarvitse erikseen huoltaa. Akkunesteen mää- rää ei tarvitse tarkistaa eikä tislattua vettä tarvitse lisätä.

Akun lataaminen

Jos luulet akun tyhjentyneen, latauta akku mahdollisimman pian Yamaha-huollossa. Jos moottorikelkassa on sähkökäyttöisiä lisäva- rusteita, akku voi tyhjentyä nopeasti.

Määräaikaishuollot

LWS00540

VAROITUS

Akun elektrolyyttiliuos on myrkyllistä ja terveydelle vaarallista. Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Vältä aineen joutumista iholle, silmiin tai vaatteille. AKKUNESTEEN NEUTRALOINTI:

● ULKOISESTI: Huuhtele vedellä.

● SISÄISESTI: Juo heti runsaasti maitoa.

Juo sitten maitoa, johon on sekoitettu magnesiumoksidia, vatkattua kananmunaa tai kasviöljyä. Mene heti lääkäriin.

● SILMÄT: Huuhtele vedellä 15 minuutin

ajan ja mene heti lääkäriin. Akku tuottaa räjähtäviä kaasuja. Varo kipinöitä, liekkejä, tupakointia tms. käsitellessäsi akkua. Tuuleta hyvin, jos lataat akun suljetussa tilassa. Käytä suojalaseja akkua käsitellessäsi. EI LASTEN ULOTTUVILLE.

LSU12351

Sulakkeen vaihto

LWS00550

VAROITUS

Käytä ohjeen mukaisia sulakkeita. Vääränkokoinen sulake voi vaurioittaa sähköjär- jestelmää tai voi aiheuttaa TULIPALOVAARAN.

LCS00631

MUISTA:

Oikosulun välttämiseksi varmista, että virtalukko on pois päältä ja irrota akun miinusjohdin.

1. Irrota oikeanpuoleinen suojus. (Lisätieto-

ja irrotuksesta on sivulla 51.)

2. Irrota akun miinusjohdin.

3. Vaihda palanut sulake uuteen samanlai-

seen sulakkeeseen.

1. Pääsulake

2. Varasulake

3. Polttoaineen suihkutusjärjestelmän sulake

1. “HEAD”-sulake (ajovalo)

2. “SIG”-sulake (merkinantolaitteet)

3. “DC TERM” -sulake (tasavirtaliitäntä)

4. “IGN”-sulake (sytytys)

5. “FA N”-sulake (jäähdyttimen tuuletin)

6. “GEAR”-sulake (sähköinen vaihteenvaihtojärjestelmä)

7. Varasulake

Sulaketyypit:

Pääsulake:

40.0 A Polttoaineen suihkutusjärjestelmän su- lake:

10.0 A “HEAD”-sulake (ajovalo):

20.0 A “SIG”-sulake (merkinantolaitteet):

7.5 A “DC TERM” -sulake (tasavirtaliitäntä):

3.0 A “IGN”-sulake (sytytys):

20.0 A “FAN”-sulake (jäähdyttimen tuuletin):

15.0 A “GEAR”-sulake (sähköinen vaihteenvaihtojärjestelmä):

4.0 A Varasulakkeet:

20.0 A, 15.0 A, 7.5 A, 4.0 A, 3.0 A

4. Kytke akun miinusjohdin.

5. Asenna oikeanpuoleinen suojus.

HUOMAA:

Jos sulake palaa heti uudelleen, ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään.

Määräaikaishuollot

Vianetsintä

LSU12392

Moottori pyörii, muttei käynnisty

1. Polttoainejärjestelmä Palokammioon ei mene polttoainetta

● Polttoainesäiliössä ei ole polttoainetta:

Lisää polttoainetta.

● Polttoaineletkut tukossa: Puhdista polt-

toaineletkut.

● Suihkutin tukossa: Ota yhteys

Yamaha-huoltoon.

Palokammioon menee polttoainetta

● Sytytystulpat kastuneet: Pyöritä moot-

toria kaasuvipu auki tai kuivaa sytytystulpat.

2. Sähköjärjestelmä Heikko kipinä tai ei kipinää

● Sytytystulpat karstaisia tai märkiä:

Poista karsta tai kuivaa sytytystulpat. Vaihda tarvittaessa.

● Sytytysjärjestelmässä vikaa: Ota yhte-

ys Yamaha-huoltoon.

● T.O.R.S.-järjestelmässä (kaasuvivun

ohjausjärjestelmä) vikaa: Irrota kaasuvivun liitännät ja kytke johtosarjan liitännät yhteen ohittaaksesi T.O.R.S.:in.

● T.O.R.S. on tärkeä turvatoimi. Jos se ei

toimi, ota yhteys Yamaha-huoltoon korjausta varten.

3. Puristus Riittämätön

● Sylinterikannen mutterit ovat löysty-

neet: Kiristä mutterit oikein.

● Kulunut tai vaurioitunut tiiviste: Vaihda

tiiviste.

● Kulunut tai vaurioitunut mäntä ja sylin-

teri: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Akku on purkautunut

Jos akku on tyhjä, moottori voidaan käynnis- tää täyteen ladatulla 12 V:n apuakulla ja apukäynnistyskaapeleilla.

LWS00580

VAROITUS

● Kytke apukäynnistyskaapelit ainoas-

taan akun napoihin. Älä kytke niitä runkoon tai mihinkään muihin vaijereihin tai johtimiin.

● Apukäynnistyskaapeleita kytkiessäsi

älä kytke apukäynnistyskaapeleita toi-

siinsa, moottorikelkan runkoon tai muuhun metalliosaan. Tämä voi vaurioittaa sähköjärjestelmää tai aiheuttaa TULIPALOVAARAN.

LWS00560

VAROITUS

● Ennen T.O.R.S.:in ohitusta varmista,

että kaasuvipu sulkeutuu täysin.

1. Kytke seisontajarru ja katkaise virta virtalukosta.

2. Irrota oikeanpuoleinen suojus. (Lisätieto- ja irrotuksesta on sivulla 51.)

3. Kytke punainen (+) apukaapeli tyhjän akun plusnapaan (+).

4. Kytke punaisen (+) apukaapelin toinen pää apuakun plusnapaan (+).

5. Kytke musta (–) apukaapeli apuakun miinusnapaan (–).

6. Kytke mustan (–) apukaapelin toinen pää tyhjän akun miinusnapaan (–).

LCS00670

MUISTA:

Älä vaihda liitäntöjä! Varmista, että kaikki liitännät on kytketty oikein ja tukevasti, ennen kuin yrität käynnistää moottoria. Virheellinen kytkentä voi vahingoittaa sähköjärjestelmää.

7. Käynnistä moottori.

8. Irrota musta (–) apukaapeli tyhjän akun miinusnavasta (–).

9. Irrota musta (–) apukaapeli apukäynnistykseen käytetyn akun miinusnavasta (– ).

10. Irrota punainen (+) apukaapeli apukäyn- nistykseen käytetyn akun plusnavasta (+).

11. Irrota punainen (+) apukaapeli tyhjän akun plusnavasta (+).

12. Asenna oikeanpuoleinen suojus.

Vianetsintä

Sähkökäynnistin ei toimi tai toimii hitaasti

1. Moottorin tappokatkaisin on painettu sisään: Vedä se ulos.

2. Virheelliset johtojen liitännät: Tarkista liitännät tai ota yhteys Yamaha-huoltoon.

3. Akku on purkautunut: Lataa akku tai katso ylempänä kohta “Moottorin käynnistä- minen, kun akku on tyhjentynyt”.

4. Moottori leikannut kiinni: Kiinnileikkautuminen johtuu puutteellisesta voitelusta, väärästä polttoaineesta tai ilmavuodosta. Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Moottori on tehoton

1. Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo vilkkuu: Lämmitä moottori.

2. Vialliset sytytystulpat: Puhdista tai vaihda sytytystulpat.

3. Polttoaineen virtaus on huono: Katso kohta “Polttoainejärjestelmä”.

4. Keskipakoiskytkimen asetukset käyttö- korkeuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Sytytys myöhästyy tai katkoo

1. Vialliset sytytystulpat: Vaihda sytytystulpat.

2. Polttoainejärjestelmä tukossa: Katso kohta “Polttoainejärjestelmä”.

3. T.O.R.S. ei toimi: Katso kohta “Sähköjär- jestelmä”.

Moottori ylikuumenee

1. Jäähdytysnestettä on liian vähän: Lisää jäähdytysnestettä.

2. Ilmaa jäähdytysjärjestelmässä: Ilmaa jäähdytysjärjestelmä tai tarkistuta se Yamaha-huollossa.

3. Jäähdytysnestettä vuotaa: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Moottorikelkka ei liiku

1. Keskipakoiskytkin epäkunnossa: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Vianetsintä

2. Telamatto ei pyöri: Telamattoon on takertunut vieras esine tai telamaton liukukisko on sulanut telamaton metalliin voitelun puutteen vuoksi.

3. Voimansiirtoketju liian kireällä, löysällä tai katkennut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Kiilahihna vääntyy

1. Väärän tyyppinen kiilahihna: Vaihda oikean tyyppiseen kiilahihnaan.

2. Keskipakoiskytkimen vaihesiirto väärä: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

3. Moottorin ripustus löysällä tai irronnut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Kiilahihna luistaa tai kuumenee liikaa

1. Kiilahihna tai kytkimen ja variaattorin pinnat öljyisiä tai likaisia: Puhdista.

2. Vikaa voimansiirtojärjestelmässä: Katso ylempää kohta “Kiilahihna vääntyy”.

Moottori ei kiihdy tai hidasta vauhtia tasaisesti tai kytkin ottaa kiinni nykäisten

1. Kiilahihna on kulunut tai vaurioitunut: Vaihda kiilahihna tai ota yhteys Yamahahuoltoon.

2. Keskipakoiskytkimen asetukset käyttö- korkeuteen tai ajo-oloihin sopimattomat: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

3. Kytkin kulunut tai jumittuu: Ota yhteys

Yamaha-huoltoon.

4. Variaattori kulunut tai jumittuu: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Voimansiirrossa ylimääräisiä ääniä tai tärinää

1. Keskipakoiskytkimen osia rikkoutunut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

2. Kuluneet tai vaurioituneet laakerit: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

3. Kiilahihna on kulunut paikoin sileäksi tai vaurioitunut: Vaihda.

4. Välipyörät tai akselit vaurioituneet: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

5. Telamatto on vaurioitunut tai kulunut: Ota yhteys Yamaha-huoltoon.

Säilytys

LSU12440

Moottorikelkan pitkäaikainen säilytys edellyttää joitakin suojaustoimia, jottei ajoneuvo kär- sisi varastoinnista.

Moottori

Tee seuraavat vaiheet sylinterien, männän- renkaiden jne. suojaamiseksi ruostumiselta.

1. Irrota sytytystulppien hatut ja sytytystulpat.

2. Kaada teelusikallinen moottoriöljyä kunkin sytytystulpan reikään.

3. Asenna sytytystulppien hatut sytytystulppiin ja aseta sitten sytytystulpat sylinterinkanteen niin, että elektrodit maadoittuvat. (Tämä rajoittaa kipinöintiä seuraavassa vaiheessa.)

4. Kierrä moottoria useita kertoja käynnistimen avulla. (Näin sylinterin seinämiin muodostuu öljykerros.)

5. Irrota sytytystulppien hatut sytytystulpista ja asenna sitten sytytystulpat ja sytytystulppien hatut.

LWS00600

VAROITUS

Jotta kipinät eivät aiheuttaisi vaurioita tai tapaturmia, maadoita sytytystulppien elektrodit pyörittäessäsi moottoria.

Polttoaine

Lisää polttoainesäiliöön polttoaineen stabilointiainetta, joka auttaa estämään polttoaineen hapettumista, liimamaisen hartsin muodostumista sekä polttoainejärjestelmän ja suihkuttimien korroosiota. Ota yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos alueella käytetään hapetettua polttoainetta (etanolin ja bensiinin seosta).

Runko

1. Sivele kaikkiin voideltaviin kohtiin rasvaa tai voitele öljyllä (SAE 5W-30).

2. Löysää telamatto ja tue runko niin, että telamatto on irti maasta.

3. Puhdista moottorikelkan runko ja suojaa se ruosteenestoaineella.

4. Säilytä moottorikelkka kuivassa, hyvin tuuletetussa tilassa suojapeitteellä peitettynä.

5. Moottorikelkan pitää olla pystyasennossa, kun se varastoidaan, sitä kuljetetaan tai sitä käytetään.

Akku

Irrota akku moottorikelkasta. Varastoi se viileään ja kuivaan paikkaan, jonka lämpötila on yli 0 °C (32 °F), mutta alle 30 °C (90 °F). Tarkista akun kunto kerran kuukaudessa ja lataa akku tarvittaessa.

LWS00610

VAROITUS

● Älä tupakoi akun läheisyydessä, kun

sitä ladataan. Kipinät voivat sytyttää akun synnyttämän vetykaasun.

● Irrota akusta ensin negatiivinen ja sen

jälkeen positiivinen johdin.

● Kytke akkua asentaessasi ensin positii-

vinen ja sen jälkeen negatiivinen johdin.

● Älä kytke akkua moottorikelkkaan tai ir-

rota sitä moottorikelkasta akun latauksen aikana. Kipinät voivat sytyttää akun synnyttämän vetykaasun.

● Varmista, että akun kytkennät ovat tiu-

kasti kiinni.

LCS00690

MUISTA:

● Säilytä akkua aina ladattuna. Akun säily-

tys purkautuneena voi pilata akun pysyvästi.

● Suljetun (MF) lataamiseen tarvitaan eri-

tyinen (vakiojännite) akkulaturi. Tavallisen akkulaturin käyttö vaurioittaa akkua. Jos sinulla ei ole käytössä suljetun (MF) akun akkulaturia, latauta akku Yamahahuollossa.

Säilytys

● Älä lataa akkua liian nopeasti. Lataa ak-

kua 10 tuntia 1.2 ampeerin virralla.

HUOMAA:

Vie akku Yamaha-jälleenmyyjälle tarkistettavaksi ja ladattavaksi ennen akun asentamista.

Tekniset tiedot

LSU12462

Mitat:

Kokonaispituus:

PZ50GT 2820 mm (111.0 in) PZ50MP 3160 mm (124.4 in) PZ50MT 3195 mm (125.8 in) PZ50RT 2820 mm (111.0 in) PZ50VT 3150 mm (124.0 in) (CAN) PZ50VT 3160 mm (124.4 in) (FIN)(SWE)

Kokonaisleveys:

PZ50GT 1215 mm (47.8 in) PZ50MP 1265 mm (49.8 in) PZ50MT 1165 mm (45.9 in) PZ50RT 1215 mm (47.8 in) PZ50VT 1215 mm (47.8 in) (CAN) PZ50VT 1265 mm (49.8 in) (FIN)(SWE)

Kokonaiskorkeus:

PZ50GT 1340 mm (52.8 in) PZ50MP 1380 mm (54.3 in) PZ50MT 1190 mm (46.9 in) PZ50RT 1190 mm (46.9 in) PZ50VT 1380 mm (54.3 in)

Kuivapaino:

PZ50GT 222.0 kg (489 lb) (CAN) PZ50MP 263.0 kg (580 lb) (CAN) PZ50MT 234.0 kg (516 lb) (CAN) PZ50RT 222.0 kg (489 lb) (CAN) PZ50VT 269.0 kg (593 lb) (CAN)

Paino käyttökunnossa:

PZ50GT 251.0 kg (553 lb) (FIN)(SWE) PZ50MP 305.0 kg (672 lb) (FIN)(SWE) PZ50MT 263.0 kg (580 lb) (FIN)(SWE) PZ50RT 251.0 kg (553 lb) (FIN)(SWE) PZ50VT 304.0 kg (670 lb) (FIN)(SWE)

Suksien etäisyys:

PZ50GT 1080 mm (42.5 in) PZ50MP 1080 mm (42.5 in) PZ50MT 980 mm (38.6 in) PZ50RT 1080 mm (42.5 in) PZ50VT 1080 mm (42.5 in)

Moottori:

Tyyppi:

Nestejäähdytteinen 4-tahtimoottori, DOHC

Sylinterien ryhmitys:

2 taaksepäin kallistettua sylinteriä rinnakkain

Iskutilavuus:

499.0 cm³

Halkaisija x iskun pituus:

77.0 × 53.6 mm (3.03 × 2.11 in)

Joutokäynti:

1700–1900 r/min

Moottoriöljy:

Öljysuositus:

Vähintään API service SG, JASO standard MA

Tyyppi:

SAE 0W-30

Polttoaineen suihkutus:

Malli × lukumäärä:

TSK43 × 1

Valmistaja:

KEIHIN

Polttoaine:

Tyyppi:

VAIN LYIJYTÖN BENSIINI (PREMIUM)

Minimi tieoktaaniluku (R+M)/2 (PON):

PZ50GT 91 (CAN) PZ50MP 91 (CAN) PZ50MT 91 (CAN) PZ50RT 91 (CAN) PZ50VT 91 (CAN)

Minimi tutkimusoktaaniluku (RON):

PZ50GT 95 (FIN)(SWE) PZ50MP 95 (FIN)(SWE) PZ50MT 95 (FIN)(SWE) PZ50RT 95 (FIN)(SWE) PZ50VT 95 (FIN)(SWE)

Käynnistysjärjestelmä:

Sähkökäynnistin

Melu- ja tärinätaso:

Melutaso SAE J1161 (lumiajoneuvojen käytönaikaisen melutason mittaus):

PZ50GT 60.0 dB(A) (FIN)(SWE) PZ50MP 65.0 dB(A) (FIN)(SWE) PZ50MT 64.0 dB(A) (FIN)(SWE) PZ50RT 64.0 dB(A) (FIN)(SWE)

PZ50VT 61.0 dB(A) (FIN)(SWE) Melutaso SAE J192 (moottorikelkkojen ulkopuolinen melutaso):

PZ50GT 76.0 dB(A) (FIN)(SWE)

PZ50MP 75.0 dB(A) (FIN)(SWE)

PZ50MT 75.0 dB(A) (FIN)(SWE)

PZ50RT 77.0 dB(A) (FIN)(SWE)

PZ50VT 78.0 dB(A) (FIN)(SWE) Tärinä istuimella (EN1032, ISO 5008):

PZ50GT Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

PZ50MP Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

PZ50MT Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

PZ50RT Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

PZ50VT Ei ylitä 0.5 m/s² (FIN)(SWE)

Tekniset tiedot

Tärinä ohjauskahvoissa (EN1032, ISO 5008):

PZ50GT Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE) PZ50MP Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE) PZ50MT Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE) PZ50RT Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE) PZ50VT Ei ylitä 2.5 m/s² (FIN)(SWE)

Runko:

Telamatto:

Materiaali:

Muottiin valettu kumi, lasikuituvahviste

Tyyppi:

Sisäisen voimansiirron tyyppi

Leveys:

PZ50GT 356 mm (14.0 in) PZ50MP 406 mm (16.0 in) PZ50MT 356 mm (14.0 in) PZ50RT 356 mm (14.0 in) PZ50VT 381 mm (15.0 in)

Painuma:

30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in)

Pituus maassa:

PZ50GT 769 mm (30.3 in) PZ50MP 985 mm (38.8 in) PZ50MT 1084 mm (42.7 in) PZ50RT 769 mm (30.3 in) PZ50VT 985 mm (38.8 in)

Takajousitus:

Tyyppi:

Liukukiskojousitus

Telamaton vetopyörä:

Materiaali:

Polyetyleeni

Hampaiden lukumäärä:

PZ50GT 9 PZ50MP 9 PZ50MT 8 PZ50RT 9 PZ50VT 9

Voimansiirto:

Kytkimen tyyppi:

Automaattinen keskipakoiskytkin

Välitysalue:

3.80–0.95 :1

Kiilapyörän etäisyys:

267.0–270.0 mm (10.51–10.63 in)

Kiilapyörän vaihesiirto:

14.5–17.5 mm (0.57–0.69 in)

Kytkeytymisnopeus (muuttuu korkeusasetusten mukaan.):

PZ50GT 3700–4100 r/min

PZ50MP 2900–3300 r/min

PZ50MT 3900–4300 r/min (FIN)(SWE)

PZ50MT 4100–4500 r/min (CAN)

PZ50RT 3700–4100 r/min

PZ50VT 2900–3300 r/min (FIN)(SWE)

PZ50VT 3300–3700 r/min (CAN) Vaihtonopeus [muuttuu korkeusasetusten mukaan. Saavutetaan yleensä, kun on ajettu noin 800 m (0.5 mi).]:

10800–11800 r/min Voimansiirtoketjun tyyppi:

Hiljainen ketju öljykylvyssä Peruutusjärjestelmä:

Kyllä Toisiovälityssuhde:

PZ50GT 41/20 (2.05)

PZ50MP 45/18 (2.50)

PZ50MT 41/17 (2.41) (CAN)

PZ50MT 41/19 (2.16) (FIN)(SWE)

PZ50RT 41/18 (2.28)

PZ50VT 45/18 (2.50) (FIN)(SWE)

PZ50VT 45/19 (2.37) (CAN) Toisiovälityssuhde [R] (peruutus):

PZ50GT 2.73

PZ50MP 3.33

PZ50MT 2.88 (FIN)(SWE)

PZ50MT 3.21 (CAN)

PZ50RT 3.04

PZ50VT 3.16 (CAN)

PZ50VT 3.33 (FIN)(SWE)

Polttoainesäiliön tilavuus:

Moottoriöljyn määrä:

Öljynsuodattimen vaihdon kanssa:

2.6 L (2.78 US qt) (2.31 Imp.qt)

Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:

2.4 L (2.59 US qt) (2.16 Imp.qt)

Kokonaismäärä:

3.0 L (3.17 US qt) (2.64 Imp.qt)

Jarru:

Tyyppi:

Hydraulinen levyjarru (tuuletettu levy) Käyttö:

Jarrukahva, vasemmalla kädellä

Kaasu:

Käyttö:

Jarrukahva, oikealla kädellä

Sähköjärjestelmä:

Sytytysjärjestelmä:

TCI

Sytytystulppa:

Valmistaja:

NGK

Malli:

CR9EKB

Kärkiväli:

0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)

Akku:

Malli:

YTX14-BS

Jännite, kapasiteetti:

12 V, 12.0 Ah

Kymmenen ampeerituntia:

1.2 A

Polttimon jännite, teho ja lukumäärä:

Ajovalo:

12 V, 60/55 W × 2

Ajovalon polttimon tyyppi:

Halogeenipolttimo

Taka-/jarruvalot:

LED

Mittariston valaistus:

LED

Kaukovalon merkkivalo:

LED

Varoitusvalo:

LED Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan merkkivalo:

LED Nakutuksenestojärjestelmän merkkivalo:

LED Ajoasennon merkkivalo:

LED Peruutusasennon merkkivalo:

LED

Tekniset tiedot

Kuluttajatiedot

LSU12480

Tunnistetiedot

Merkitse moottorikelkan rungon sarjanumero, moottorin sarjanumero (ensisijainen tunniste) ja avaimen tunnistenumero niille varatuille paikoille, jotta voit käyttää niitä apunasi tilatessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä. Merkitse nämä tunnistenumerot muistiin myös muualle siltä varalta, että kelkkasi va- rastetaan.

Rungon sarjanumero

Rungon sarjanumero on 17-numeroinen luku, joka on meistetty moottorikelkan runkoon.

1. Moottorin sarjanumero

Avaimen tunnistenumero

Avaimen tunnistenumero on merkitty kuvan ilmoittamaan kohtaan.

1. Rungon sarjanumero

Moottorin sarjanumero (ensisijainen tunnistetieto)

Moottorin sarjanumero on merkitty kuvan ilmoittamaan kohtaan.

1. Avaimen tunnistenumero

LSU12491

TAKUU

Jos olet epävarma jonkin ongelman syystä tai korjauksesta, ota yhteys Yamaha-moottorikelkkojen jälleenmyyjään. Tämä on ensiarvoi- sen tärkeää takuun voimassaoloaikana, sillä luvattomat, huolimattomat tai virheelliset korjaukset voivat mitätöidä takuun. Muista, että

valtuutetulla Yamaha-jälleenmyyjällä on moottorikelkan korjaamiseen tarvittavat erikoistyökalut, tekninen tietämys ja varaosat. Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään, jos et ole varma oikeista säädöistä ja/tai huolto- toimista. On aina mahdollista, että käsikirjas- sa esiintyy painovirheiden tai tuotannossa tapahtuneiden muutosten vuoksi virheellisiä tietoja. Ota aina yhteys Yamaha-jälleenmyyjään huoltotoimia varten, kunnes olet tutustunut perusteellisesti moottorikelkan toimintoihin. Lisätietoja moottorikelkan huollosta saa huolto-oppaasta, jonka voi tilata paikalliselta Yamaha-jälleenmyyjältä.

Kuluttajatiedot

Hakemisto

Ajaminen .................................................. 45

Ajoa edeltävän tarkastuksen kohdat........ 38

Ajovaihteen ja peruutusvaihteen

merkkivalot............................................19

Ajovalo, suuntauksen säätö .....................75

Ajovalon polttimo, vaihto .......................... 74

Akku ......................................................... 75

Etuiskunvaimentimen ilmanpaine, säätö

(PZ50RT).............................................. 32

Hinauskoukku [PZ50MP (CAN)(RUS) /

PZ50VT (CAN)].....................................29

Ilmansuodatin, tarkistus ........................... 57

Jäähdytysjärjestelmä................................62

Jäähdytysnesteen lämpötilan

merkkivalo.............................................21

Jäähdytysnesteen matalan lämpötilan

merkkivalo.............................................18

Jarru ja seisontajarru................................ 67

Jarrukahva ............................................... 24

Jousitus.................................................... 30

Joutokäyntinopeus, säätö ........................ 55

Kaasuvaijerin vapaa liike, säätö

(PZ50RT / PZ50GT / PZ50MT)............. 55

Kaasuvaijerin vapaa liike, tarkistus

(PZ50MP / PZ50VT)............................. 56

Kaasuvipu ................................................ 15

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä

(T.O.R.S.) ............................................. 16

Kaasuvivun ohitusjärjestelmä (T.O.R.S.),

tarkistus ................................................ 56

Kahvan/peukalonlämmittimen katkaisin... 23

Kaukovalon merkkivalo ............................ 18

Kiilahihna..................................................63

Kiilahihnan pidin (PZ50MP / PZ50VT) .....27

Kiilahihnan suojalevy................................26

Korkean ilmanalan asetukset................... 58

Kuljettaminen ........................................... 46

Kuomu ja suojukset.................................. 25

Kuomun salvat (PZ50MP / PZ50VT)........ 24

Kuomut ja suojukset, irrotus ja

asennus ................................................ 51

Matkustajan kahvanlämmittimen kytkin

(PZ50VT) ..............................................27

Moottorikelkalla ajo ..................................41

Moottorin käynnistäminen ........................40

Moottorin sammuttaminen........................ 46

Moottorin tappokatkaisin ..........................22

Moottorin ylikuumenemisen

estojärjestelmä......................................15

Moottoriöljy ja öljynsuodatin .....................58

Nakutuksen valvontajärjestelmän

merkkivalo............................................. 18

Nopeusmittariyksikkö ............................... 17

Ohjausjärjestelmä .................................... 70

Ohjetarrojen sijainti .................................... 4

Öljyn määrän ilmaisin...............................21

Osien sijainti.............................................12

Painonjakauma, säätö

(PZ50MP / PZ50VT) .............................37

Pakokaasupäästöjen

rajoitusjärjestelmänhuolto-ohjelma ....... 48

Polttoaine .................................................29

Polttoaineen varoitusvalo .........................20

Polttoainemittarin ja

kahvan-/peukalonlämmittimen

lämpötilan ilmaisin ................................19

Ruuvit ja mutterit ......................................75

Säilytys.....................................................81

Säilytyspussi ............................................28

Seisontajarruvipu .....................................24

Selkänoja [PZ50MP (FIN)(SWE)(RUS) /

PZ50VT]................................................ 27

Sisäänajo .................................................40

Suksen jousen esikuormitus, säätö.......... 31

Sukset ja kulutusraudat............................69

Suksien vaimennus, säätö (PZ50GT) ...... 34

Sulake, vaihto........................................... 76

Sytytystulpat, tarkistus .............................54

Takajousituksen jousen esikuormitus,

säätö..................................................... 34

Takajousituksen sisäänmenovaimennus,

säätö (PZ50RT) .................................... 36

Takatavarateline (PZ50MP / PZ50VT)..... 28

Tartuntahihna (PZ50MT)..........................44

Tasavirtaliitäntä (PZ50MP / PZ50VT) ...... 23

Tekniset tiedot.......................................... 83

Telamatto, huolto .....................................44

Telamatto ja liukukiskot............................ 70

Telamatto, korkeaprofiilinen..................... 73

Tunnistenumerot...................................... 86

Turvallisuusohjeet......................................1

Työkalusarja............................................. 51

Vaihteenvalitsin........................................ 22

Valonvaihdin.............................................23

Venttiilin välys .......................................... 58

Vianetsintä ...............................................78

Vianetsintälaite......................................... 21

Virtalukko ................................................. 15

Voimansiirtoketjun suojakotelo................. 65

Voitelu ...................................................... 73

Yleisen huollon ja voitelun kaavio............ 49

Hakemisto

YAMAHA MOTOR CO., LTD.

Painettu Japanissa

2007.05-0.3×1 CR

Painettu uusiopaperille

Yamaha PZ50RTX, PZ50GTX, PZ50MTX, PZ50MPX, PZ50VTX User Manual [fi]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Johdanto

Käsikirjan tärkeät tiedot

Sisältö

Turvallisuusohjeet

Kuvaus

Hallintalaitteet

Ajoa edeltävät tarkastukset

Käyttö

Määräaikaishuollot

Vianetsintä

Säilytys

Tekniset tiedot

Kuluttajatiedot