Yamaha F6A, F6B, FT8D User Manual [nl]

GEBRUIKERSHANDLEIDING

F6A
F6B
F8C
FT8D

60R-F8199-71-D0

Lees deze gebruikershandleiding zorgvuldig door vooraleer uw buitenboord-

motor in gebruik te nemen.

Belangrijke handleidingsinformatie

DMU25101

Aan de eigenaar

Dank u voor uw keuze van een Yamaha-bui­tenboordmotor. Deze Gebruikershandleiding
bevat informatie die vereist is voor een be­hoorlijk gebruik, onderhoud en verzorging.
Een grondig begrip van deze instructies zal u
helpen maximaal plezier uit uw nieuwe
Yamaha te halen. Als u nog vragen hebt over
de werking of het onderhoud van uw buiten­boordmotor, gelieve dan een Yamaha-dealer
te raadplegen.
In deze Gebruikershandleiding wordt bijzon­der belangrijke informatie op de volgende ma­nieren onderscheiden.

Het Veiligheidsalarmsymbool betekent
AANDACHT! LET GOED OP! UW VEILIG­HEID STAAT OP HET SPEL!

DWM00780

WAARSCHUWING

Als men zich niet houdt aan de waarschu­wingsinstructies kan dat leiden tot ernsti­ge verwonding of de dood van de
bestuurder, een omstaander of de per­soon die de buitenboordmotor inspecteert
of herstelt.

DCM00700

OPGELET:

Een waarschuwing toont de speciale voor­zorgmaatregelen die moeten worden ge­nomen om beschadiging van de
buitenboordmotor te voorkomen.

NOTA:

Een NOTA verstrekt belangrijke informatie
om procedures gemakkelijker of duidelijker te
maken.

Yamaha streeft voortdurend vorderingen in
productontwerp en -kwaliteit na. Hoewel deze
handleiding de meest recente beschikbare
productinformatie op het moment van het
drukken bevat, kunnen er toch kleine verschil­len zijn tussen uw machine en deze handlei­ding. Mocht u nog vragen hebben over deze
handleiding, gelieven dan uw Yamaha-dealer
te raadplegen.
Om ervoor te zorgen dat het product lang zou
meegaan, beveelt Yamaha aan het product te
gebruiken en de gespecificeerde nazichten
en onderhoudsbeurten te laten uitvoeren
overeenkomstig de instructies in de gebrui­kershandleiding. Wanneer u die instructies
niet volgt, is het niet alleen mogelijk dat het
product defect raakt maar ook dat de garantie
vervalt.
In bepaalde landen gelden wetten of voor­schriften die gebruikers verbieden het product
elders te gebruiken dan in het land waar het
werd aangekocht, en de kans bestaat dan
ook dat het product niet kan worden geregis­treerd in het land van bestemming. Boven­dien is het mogelijk dat de garantie niet geldt
in bepaalde gebieden. Wanneer u van plan
bent het product mee te nemen naar een an­der land, dient u de dealer te raadplegen bij
wie het product werd gekocht.
Als u het product tweedehands aankocht,
neem dan contact op met de dichtstbijzijnde
dealer om het opnieuw te laten registreren en
om in aanmerking te komen voor de gespeci­ficeerde diensten.

NOTA:

De F6AMH, F6BMH, F8CMH, FT8DMH,
FT8DE, FT8DEP en de standaard accessoi­res worden gebruikt als basis voor de uitleg

Belangrijke handleidingsinformatie

en afbeeldingen in deze handleiding. Bijge­volg kunnen bepaalde elementen eventueel
niet van toepassing zijn op elk model.

DMU25140

F6A, F6B, F8C, FT8D

GEBRUIKERSHANDLEIDING

©2005 door Yamaha Motor Co., Ltd.

1e uitgave, januari 2005

Alle rechten voorbehouden.

Herdruk of onrechtmatig gebruik

zonder de schriftelijke toelating van

Yamaha Motor Co., Ltd.

is uitdrukkelijk verboden.

Gedrukt in Frankrijk

Inhoud

Algemene informatie..................... 1

Plaats voor

identificatienummers ................ 1

Buitenboordmotorserienummer...... 1

Sleutelnummer ............................... 1

EG label ...................................... 1

Emissiebeheersingsinformatie .... 2

SAV-modellen ................................ 2

Veiligheidsinformatie ................... 2

Belangrijke labels ........................ 4

Waarschuwingslabels..................... 4

Waarschuwingslabels..................... 4

Tankinstructies ............................ 5

Benzine .......................................... 5

Motorolie......................................... 6

Accuvereisten.............................. 6

Technische gegevens van accu..... 6

Zonder een gelijkrichter of een

gelijkrichterregelaar..................... 6

Propellerselectie.......................... 7

Neutraal startbeveiliging.............. 8

Basiscomponenten .......................9

Hoofdcomponenten ..................... 9

Brandstoftank ............................... 10

Brandstofleidingkoppelstuk .......... 11

Brandstofmeter............................. 11

Brandstoftankdop ......................... 11

Ontluchtingsschroef...................... 11

Afstandsbediening........................ 11

Afstandsbedieningshendel ........... 11

Neutraal vergrendeltrekker........... 12

Neutraal gashendel ...................... 12

Chokeschakelaar.......................... 12

Stuurhendel.................................. 12

Schakelhendel.............................. 13

Gashendel.................................... 13

Brandstofverbruiksindicator.......... 13

Gashandel frictie afstelling ........... 14

Motorstopsnoerschakelaar........... 14

Motorstopknop.............................. 15

Chokeknop voor trektype ............. 15

Hendel voor manuele start ........... 16

Hoofdschakelaar .......................... 16

Kantelbekrachtigingsschakelaar... 16

Stuurfrictieafstelinrichting ............. 17

Trimstang (kantelpen) .................. 17

Kantelvergrendelingsmecha-

nisme ........................................ 17

Kantelsteunknop........................... 17

Kantelsteunstang.......................... 18

Kantelbekrachtigingseenheid ....... 18

Motorkapvergrendelhendel

(optrektype)............................... 18

Doorspoelplug .............................. 18

Waarschuwingslamp .................... 19

Waarschuwinglamp voor lage

oliedruk ..................................... 19

Waarschuwingssysteem ........... 19

Waarschuwingsinrichting voor

lage oliedruk.............................. 19

Werking........................................ 21

Installatie................................... 21

De buitenboordmotor monteren ... 21
Vastklemmen van de

buitenboordmotor...................... 22

Inlopen van de motor ................ 23

Procedure voor 4-takt modellen ... 23

Controles voor gebruik.............. 23

Brandstof ...................................... 24

Bedieningselementen................... 24

Motor ............................................ 24

Controleren van het oliepeil.......... 24

Brandstof bijvullen..................... 25

De motor gebruiken .................. 25

Brandstof toevoeren

(draagbare tank) ....................... 25

De motor starten........................... 26

De motor laten warmdraaien..... 30

Modellen met repeteer starter ...... 30

Schakelen ................................. 30

Vooruit

(modellen met stuurhendel en

afstandsbediening).................... 30

Inhoud

Achteruit (modellen met

handbediend of hydraulisch

kantelmechanisme)................... 31

Motor uitzetten .......................... 32

Procedure..................................... 32

Procedure..................................... 33

De buitenboordmotor

trimmen .................................. 34

Afstelling van de trimhoek bij

modellen met een handbediend

kantelmechanisme.................... 34

Afstelling van de trimhoek

(modellen met

kantelbekrachtiging).................. 35

Boottrim instellen.......................... 36

Omhoog en omlaag kantelen .... 37

Procedure voor het naar boven

kantelen (modellen met

handbediend kantelsysteem).... 37

Procedure voor het naar boven

kantelen .................................... 38

Procedure voor omlaag kantelen

(modellen met handbediend

kantelsysteem).......................... 39

Procedure voor omlaag

kantelen .................................... 39

Varen in ondiep water ............... 40

Varen in ondiep water

(modellen met een handbediend

kantelmechanisme)................... 40

Modellen met trim- en

kantelbekrachtiging / modellen

met kantelbekrachtiging............ 41

Varen in andere

omstandigheden..................... 42

Onderhoud ................................... 43

Technische gegevens ............... 43

Vervoer en opslag van de

buitenboordmotor ................... 45

Met knevelbouten gemonteerde

modellen ................................... 45

Opberging van de

buitenboordmotor...................... 45

Procedure..................................... 46

Smering (met uitzondering van de

modellen met olie-inspuiting) .... 47

Verzorging van de accu................ 47

Spoelen van het motorblok........... 48

Reiniging van de

buitenboordmotor...................... 49

Controle van het geverfde

oppervlak van de motor ............ 49

Periodiek onderhoud ................. 49

Vervangingsonderdelen ............... 49

Onderhoudsschema..................... 50

Onderhoudsschema

(bijkomend) ............................... 51

Smering ........................................ 52

Reiniging en afstelling van de

bougie ....................................... 53

Controle van het

brandstofsysteem...................... 53

Controle van de brandstoffilter ..... 54

Controle van de

vrijloopsnelheid ......................... 54

Vervanging van motorolie............. 55

Controle van de bedrading en

aansluitstukken ......................... 57

Uitlaatlekkage............................... 57

Waterlekkage ............................... 57

Motorolielekkage .......................... 57

Controle van het trim- en

kantelbekrachtigingssysteem /

kantelbekrachtigingssysteem.... 57

De propeller controleren............... 58

Verwijdering van de propeller....... 59

Installeren van de propeller .......... 59

Vervanging van tandwielolie......... 60

De brandstoftank reinigen ............ 61

Controle en vervanging van

anoden ...................................... 61

Controleren van de accu

(voor modellen met elektrische

starter)....................................... 62

Aansluiting van de accu ............... 63

Loskoppeling van de accu............ 64

Controle van de motorkap ............ 64

De onderkant van de boot van

een coating voorzien................. 64

Herstellen van defecten .............. 65

Problemen verhelpen ................ 65

Tijdelijke handeling in een

noodgeval............................... 68

Beschadiging door botsing........... 68

Vervanging van een zekering....... 69

De trim- en kantelbekrachtiging /

kantelbekrachtiging zal niet

werken ...................................... 69

De starter werkt niet ..................... 70

Noodstart...................................... 70

De motor werkt niet ................... 71

Het ontstekingssysteem

is defect..................................... 71

Behandeling van een

ondergedompelde motor ........ 72

Procedure..................................... 72

Inhoud

Algemene informatie

DMU25170

Plaats voor

identificatienummers

DMU25182

Buitenboordmotorserienummer

Het Buitenboordmotorserienummer is inges­tanst op het label dat aan bakboordzijde van
de klembeugel of het bovengedeelte van de
zwenkbeugel is bevestigd.
Noteer uw buitenboordmotorserienummer in
de voorziene ruimtes als hulp bij het bestellen
van wisselstukken bij uw Yamaha-dealer of
als referentie in geval uw buitenboordmotor
wordt gestolen.

DMU25190

Sleutelnummer

Als de motor is uitgerust met een hoofdsleu­telschakelaar, is het sleutelidentificatienum­mer ingestanst op uw sleutels zoals getoond
op de afbeelding. Noteer dit nummer in de
ruimte voorzien als referentie in geval u een
nieuwe sleutel nodig hebt.

1. Buitenboordmotorserienummerlocatie

1. Buitenboordmotorserienummerlocatie

1

1. Sleutelnummer

DMU25202

EG label

Motoren voorzien van dit label voldoen aan
bepaalde gedeelten van de richtlijn van het
Europese Parlement in verband met machi­neparken. Zie het label en de EG Verklaring
van Overeenstemming voor verdere details.

1. EG-labellocatie

1. EG-labellocatie

Algemene informatie

Goedgekeurd label van het emissierege­lingscertificaat

Brandstoflabel

ZMU01696

DMU25221

Emissiebeheersingsinformatie

DMU25351

SAV-modellen

Motoren die voorzien zijn van het hieronder
afgebeelde label, zijn conform de SAV (de
Zwitserse emissieregelingsvoorschriften voor
de Zwitserse kustwateren).

DMU25371

Veiligheidsinformatie

● Vooraleer de buitenboordmotor te monte-

ren of in gebruik te nemen, moet u deze vol­ledige handleiding doorlezen. Door deze te
lezen krijgt u een goed inzicht in de motor
en zijn werking.

● Vooraleer de boot in gebruik te nemen,

moet u alle meegeleverde eigenaars- of ge­bruikerhandleidingen en alle labels. Zorg
dat u elk punt begrijpt vooraleer de boot in
gebruik te nemen.

● Oefen niet te veel aandrijfkracht op de boot

uit met deze buitenboordmotor. Te veel
aandrijfkracht kan u de controle over de
boot doen verliezen. Het nominale vermo­gen van de buitenboordmotor moet gelijk
zijn aan of lager dan de nominaal-vermo-

2

Algemene informatie

genscapaciteit van de boot. Als de nomi­naal-vermogencapaciteit van de boot
onbekend is, raadpleeg dan de dealer of
bootfabrikant.

● Voer geen aanpassingen aan de buiten-

boordmotor uit. Aanpassingen kunnen de
motor ongeschikt of onveilig voor gebruik
maken.

● Het gebruik van een verkeerde schroef of

een verkeerd gebruik kan niet alleen leiden
tot motorschade maar ook tot een te hoog
brandstofverbruik. Raadpleeg uw dealer in
verband met een correct gebruik.

● Gebruik de boot nooit na het drinken van al-

cohol of innemen van drugs. Ongeveer
50% van alle bootongelukken hebben te
maken met intoxicatie.

● Zorg dat u een goedgekeurde zwemvest

aan boord hebt voor elke passagier. Het is
een goed idee een zwemvest te dragen tel­kens u met de boot vaart. Ten minste de
kinderen en niet-zwemmers aan boord
moeten steeds een zwemvest dragen en ie­dereen moet zwemvesten dragen in poten­tieel gevaarlijke vaaromstandigheden.

● Benzine is uiterst ontvlambaar en de benzi-

nedampen zijn ontvlambaar en explosief.
Hanteer en bewaar benzine op zorgvuldige
wijze. Gan na of er geen gasdampen of
brandstoflekken zijn vooraleer de motor te
starten.

● Dit product stoot uitlaatgassen uit die kool-

stofmonoxide bevatten, dat een kleurloos
en geurloos geas is dat hersenschade of de
dood van veroorzaken bij inademing.
Symptomen zijn onder andere misselijk­heid, duizeligheid en slaperigheid. Houd
stuurcabine en verblijfscabines goed ge­ventileerd. Vermijd het blokkeren van uit­laatopeningen.

● Controleer de goede werking van gashen-

del, schakelhendel en besturing vooraleer
de motor te starten.

● Maak het motorstopschakelaarsnoer op

een veilige plaats vast aan uw kleding, uw
arm of been tijdens het varen. Als u onge­wild weggaat van de stuurhendel, zal het
snoer worden losgetrokken van de schake­laar en de motor doen uitvallen.

● Zorg dat u de scheepvaartwetten en -regle-

menten kent op de plaats waar u wilt varen

- en leef deze na.

● Zorg dat u op de hoogte bent van het weer-

bericht. Controleer de weersverwachtingen
vooraleer te gaan varen. Vermijd het varen
in gevaarlijke weersomstandigheden.

● Vertel aan iemand waar u naartoe gaat: laat

een vaarplan achter bij een betrouwbare
persoon. Vergeet het vaarplan niet opnieuw
te annuleren als u terugkeert.

● Gebruik uw gezond verstand bij het varen.

Ken uw mogelijkheden en zorg dat u weet
hoe uw boot reageert in de verschillende
vaaromstandigheden waarmee u gecon­fronteerd kunt worden. Blijf binnen uw limie­ten en deze van uw boot. Vaar steeds met
veilige snelheden en blijf opletten voor
eventuele hindernissen en ander verkeer.

● Kijk steeds goed uit voor zwemmers terwijl

de motor draait.

● Blijf uit de buurt van zwemzones.

● Als een zwemmer in het water ligt in uw

buurt, zet de schakelhendel dan in neutraal
en zet de motor uit.

● Werp lege bussen die u hebt gebruikt voor

het verversen of bijvullen van olie niet op
een onwettige manier weg. Raadpleeg de
verkoper van de olie in verband met de cor­recte procedure voor het wegwerpen van
lege oliebussen.

3

Algemene informatie

● Bij het verversen van oliën die worden ge-

bruikt voor het smeren van het product (mo­tor- of tandwielolie), dient u eventuele
gemorste olie steeds op te vegen. Giet
nooit olie in de motor zonder gebruik te ma­ken van een trechter of een gelijkaardig
voorwerp. Raadpleeg eventueel uw dealer
in verband met de vereiste procedure voor
het verversen van olie.

● Dank het product nooit op een illegale ma-

nier af. Yamaha raadt u aan uw dealer te
raadplegen in verband met het afdanken
van het product.

DMU25381

Belangrijke labels

DMU25395

Waarschuwingslabels

DMU25401

Label

DWM01260

WAARSCHUWING

● Zorg dat de schakelinrichting in neutraal

staat alvorens de motor te starten (be­halve bij 2 pk).

● Verwijder of raak geen elektrische on-

derdelen aan bij het starten of als de mo­tor draait.

● Hou handen, haar en kleren uit de buurt

van het vliegwiel en andere draaiende
onderdelen als de motor draait.

DMU25431

Label

DWM01300

WAARSCHUWING

● De motor is uitgerust met een neutraal-

startinrichting.

● De motor start niet als de schakelinrich-

ting niet in de neutrale stand staat.

DMU25465

Waarschuwingslabels

4

Algemene informatie

DMU25472

Label

DCM01190

OPGELET:

Vervoer de motor en berg hem op zoals op
de afbeelding wordt getoond. Anders zou
de olie kunnen lekken en zo de motor be­schadigen.

● Mors geen benzine. Verwijder gemorste

benzine onmiddellijk met droge doeken.

● Doe de brandstoftank niet te vol.

● Draai de vuldop goed vast na het tanken.

● Raadpleeg onmiddellijk een arts als u

benzine hebt ingeslikt, heel veel benzi­nedamp hebt in geademd of benzine in
de ogen hebt gekregen.

● Mocht er benzine op uw huid terecht ko-

men, verwijder die dan onmiddellijk met
zeep en water. Kleed u om als er benzine
op uw kleren is terecht gekomen.

● Raak met de tuit de vulopening of de

trechter aan om elektrostatische vonken
te voorkomen.

DCM00010

OPGELET:

Gebruik alleen nieuwe zuivere benzine die
bewaard werd in zuivere containers en die
niet gecontamineerd is door water of
vreemde stoffen.

DMU25580

Benzine

DMU25540

Tankinstructies

DWM00010

WAARSCHUWING

BENZINE EN BENZINEDAMPEN ZIJN ERG
ONTVLAMBAAR EN ONTPLOFBAAR!

● Rook niet als u brandstof bijvult en blijf

uit de buurt van vonken, vlammen en an­dere bronnen van ontbranding.

● Zet de motor af alvorens brandstof te

tanken.

● Tank op een goed verluchte plaats. Vul

draagbare brandstoftanks niet in de
boot.

5

Aanbevolen benzinetype:

Gewone loodvrije benzine met een mi­nimum octaangetal van 90 (Research
Octane Number).

Als de motor begint te kloppen of pingelen,
gebruik dan een ander merk benzine of lood­vrije superbenzine.

DMU25683

Motorolie

Aanbevolen motorolie:

4-takt motorolie met een combinatie
van de volgende SAE- en API-olie­types

Motorolietype SAE:

10W-30 of 10W-40

Motorolieklasse API:

SE, SF, SG, SH, SJ, SL

Motoroliehoeveelheid (zonder oliefilter):

0.8 L (0.85 US qt) (0.70 Imp.qt)

NOTA:

Als u de aanbevolen motorolietypes nergens
kunt vinden, dient u een alternatief te selecte­ren uit de volgende tabel, overeenkomstig de
gemiddelde temperaturen in uw streek.

Algemene informatie

ZMU01710

DMU25690

Accuvereisten

DCM01060

OPGELET:

Gebruik geen accu die niet de vermelde
capaciteit heeft. Als er een accu wordt ge­bruikt die niet aan de specificaties voldoet,
kan het elektrische systeem slecht preste­ren of overladen worden, waardoor het be­schadigd wordt.

Voor modellen met elektrische starter, kies
een accu die aan de volgende technische ge­gevens voldoet.

DMU25720

Technische gegevens van accu

DCM01050

OPGELET:

Alle 4-taktmotoren worden door de fabriek
zonder motorolie geleverd.

Minimum koudstartstroomsterkte
(CCA/EN):

FT8DE 347.0 A

FT8DEP 347.0 A
Minimum nominaal vermogen
(20HR/IEC):

FT8DE 40.0 A/u

FT8DEP 40.0 A/u

DMU25730

Zonder een gelijkrichter of een
gelijkrichterregelaar

DCM01090

OPGELET:

Er kan geen accu worden gekoppeld aan
modellen die geen gelijkrichter of ge­lijkrichterregelaar hebben.

6

Algemene informatie

Als u een accu wil gebruiken bij de modellen
zonder een gelijkrichter of een gelijkrichterre­gelaar, installeer dan een optionele gelijkrich­terregelaar.
Het gebruik van een onderhoudsvrije accu bij
de bovenstaande modellen kan de levens­duur van de accu gevoelig verkorten.
Installeer een optionele gelijkrichterregelaar
of gebruik accessoires die bestand zijn tegen
18 volt of meer bij de bovenstaande modellen.
Raadpleeg uw Yamaha-dealer voor meer de­tails over het installeren van een optionele ge­lijkrichterregelaar.

DMU25742

Propellerselectie

De prestaties van uw buitenboordmotor wor­den sterk beïnvloed door uw propellerkeuze,
aangezien een verkeerde keuze een nadelige
invloed kan hebben op de prestaties en de
motor ook ernstige schade kan toebrengen.
Het motortoerental is afhankelijk van het pro­pellerformaat en van de bootbelasting. Als het
motortoerental te hoog of te laag is voor goe­de motorprestaties, zal dit een nadelige in­vloed hebben op de motor.
Yamaha-buitenboordmotoren zijn uitgerust
met propellers die werden gekozen om goede
prestaties te leveren bij verschillende toepas­singen, maar er kunnen toepassingen zijn
waarbij een propeller met een andere spoed
geschikter zou zijn. Bij een grotere gebruiks­belasting is een propeller met kleinere spoed
beter geschikt, vermits deze het mogelijk
maakt het juiste motortoerental in stand te
houden. Anderzijds is een propeller met gro­tere spoed beter geschikt voor een kleinere
belasting.
Yamaha-dealers hebben een gamma propel­lers in voorraad en kunnen u advies geven
over de best geschikte propeller voor uw toe­passing en deze ook voor u monteren.

x

-

123

ZMU04606

1. Propellerdiameter in inches

2. Propellerspoed in inches

3. Type van propeller (propellermerk)

x

-

123

ZMU04604

1. Propellerdiameter in inches

2. Propellerspoed in inches

3. Type van propeller (propellermerk)

NOTA:

Selecteer een propeller die de motor in staat
zal stellen het midden- of bovengedeelte van
het bedrijfsbereik bij volledig open gashendel
met maximale bootbelasting te bereiken. Als
de bedrijfsomstandigheden zoals lichte boot­belastingen daarna het motortoerental tot bo­ven het aanbevolen maximum bereik laten
stijgen, zet dan de gashendel minder ver
open om de motor binnen het gepaste be­drijfsbereik te houden.

Voor instructies over het demonteren en in­stalleren van de propeller, zie pagina 58.

7

DMU25760

Neutraal startbeveiliging

Yamaha-buitenboordmotoren voorzien van
het afgebeelde label of door Yamaha goedge­keurde afstandsbedieningseenheden zijn uit­gerust met neutrale startbeveiliging(en). Deze
voorziening zorgt ervoor dat de motor alleen
in neutraal kan worden gestart. Zet de keuze­hendel steeds in neutraal vooraleer de motor
te starten.

1

ZMU01713

1. Label voor neutrale startbeveiliging

Algemene informatie

8

Basiscomponenten

DMU25795

Hoofdcomponenten

NOTA:

* Kan eventueel lichtjes verschillen van de afbeelding; kan ook niet als standaard uitrusting op
alle modellen voorzien zijn.

F6, F8

1. Motorkap

2. Motorkapvergrendelingshendel

3. Anti-cavitatieplaat

4. Propeller*

5. Koelwaterinlaat

6. Aftapschroef

7. Trimstang

8. Klembeugel

9. Handgreep repeteerstarter

10.Waarschuwingslamp

11.Motorstopknop/Motorstopstrengschakelaar

12.Stuurhendel

13.Kantelvergrendelhendel

14.Knevelbout

15.Touwbevestiging

9

16.Schakelinrichtinghendel

17.Doorspoelplug

18.Chokeknop

19.Brandstoftank

FT8

Basiscomponenten

1. Motorkap

2. Motorkapvergrendelingshendel

3. Anti-cavitatieplaat

4. Propeller

5. Koelwaterinlaat

6. Aftapschroef

7. Trimstang

8. Klembeugel

9. Handgreep repeteerstarter*

10.Waarschuwingslamp

11.Motorstopknop/Motorstopstrengschakelaar*

12.Buitenboordmotorserienummerlocatie*

13.Stuurhendel*

14.Kantelvergrendelhendel*

15.Knevelbout

16.Touwbevestiging

17.Doorspoelplug

18.Chokeknop

19.Afstandsbedieningskast (voor opzij gemon­teerd type)*

20.Brandstoftank

DMU25802

Brandstoftank

Als uw model uitgerust is met een draagbare
brandstoftank, heeft die de volgende functie.

DWM00020

WAARSCHUWING

De brandstoftank die bij de motor wordt
bijgeleverd, is het brandstofreservoir van
de motor en mag niet worden gebruikt als
een container om brandstof in op te slaan.
Commerciële gebruikers moeten voldoen
aan de van toepassing zijnde licentie- of
goedkeuringsvoorschriften.

10

Basiscomponenten

4

3

1. Ontluchtingsschroef

2. Brandstofmeter

3. Brandstofleiding koppelstuk

4. Brandstoftankkap

DMU25830

1

2

ZMU01992

Brandstofleidingkoppelstuk

Dat koppelstuk wordt gebruik om de brand­stofleiding te verbinden.

DMU25841

Brandstofmeter

Deze meter is gesitueerd op de tankdop of op
de basis van het brandstofleidingkoppelstuk.
Deze geeft de resterende hoeveelheid brand­stof in de tank bij benadering aan.

DMU25850

Brandstoftankdop

Die dop sluit de brandstoftank af. Als hij ver­wijderd is, kan de tank worden gevuld met
brandstof. Om de dop te verwijderen moet hij
tegen de wijzers van de klok in worden ge­draaid.

DMU25860

Ontluchtingsschroef

Die schroef bevindt zich op de brandstof­tankdop. Om ze los te draaien moet ze tegen
de wijzers van de klok in worden gedraaid.

DMU26180

Afstandsbediening

De afstandsbedieningshendel bedient zowel
de schakelhendel als de gashendel. De elek­trische schakelaars zijn op het afstandsbedie­ningskastje gemonteerd.

1. Kantelbekrachtigingsschakelaar

2. Afstandsbedieningshendel

3. Neutraalvergrendelingstrekker

4. Neutraal-gashendel

5. Hoofdschakelaar / chokeschakelaar

6. Motorstopstrengschakelaar

7. Gashendelfrictieafstelling

DMU26190

Afstandsbedieningshendel

Door de hendel naar voor te duwen vanuit de
neutrale stand wordt de vooruitversnelling in­geschakeld. Door de hendel naar achter te
trekken vanuit de neutrale stand wordt de
achteruitversnelling ingeschakeld. De motor
blijft in vrijloop staan tot de hendel ongeveer
35° wordt verplaatst; (er is een palletje te voe­len). Door de hendel verder te duwen wordt
de gasklep geopend en de motor begint te ac­celereren.

1. Neutraal “”

2. Vooruit “”

3. Achteruit “”

4. Schakelen

11

5. Volledig gesloten

6. Gashendel

7. Volledig open

DMU26201

Neutraal vergrendeltrekker

Om uit de neutrale stand te gaan moet u eerst
de neutraal vergrendeltrekker omhoog trek­ken.

1. Neutraalvergrendelingstrekker

DMU26211

Neutraal gashendel

Om de gasklep te openen zonder in achteruit
of vooruit te zetten, moet u de afstandsbedie­ningshendel in neutraal zetten en de neutraal
gashendel omhoog zetten.

Basiscomponenten

1. Volledig open

2. Volledig gesloten

DMU26221

Chokeschakelaar

Om het chokesysteem te activeren, drukt u de
hoofdschakelaar in terwijl de sleutel in de “”
(aan)- of “” (start)-stand staat. Het
chokesysteem levert dan het rijke brandstof­mengsel dat vereist is om de motor te starten.
Als de sleutel wordt losgelaten, wordt de cho­ke automatisch uitgeschakeld.

NOTA:

De neutraal gashendel werkt alleen als de af­standsbedieningshendel in neutraal staat. De
afstandsbedieningshendel werkt alleen als de
neutraal gashendel in de gesloten stand is ge­zet.

DMU25911

Stuurhendel

Om van richting te veranderen beweegt u de
stuurhendel naar links of naar rechts.

12

Basiscomponenten

DMU25922

Schakelhendel

Als u de schakelhendel naar u toe trekt, zet u
de motor in de voorwaartse versnelling zodat
dat boot vooruit vaart. Als u de schakelhendel
van u af duwt , zet u de motor in de achteruit­versnelling zodat de boot achteruit vaart.

3. Achteruit “”

DMU25941

Gashendel

De gashendel bevindt zich op de stuurhendel.
Als u de hendel tegen de klok in draait, ver­hoogt de snelheid en als u hem met de klok
mee draait verlaagt de snelheid.

DMU25961

Brandstofverbruiksindicator

De brandstofverbruikscurve op de brandstof­verbruiksindicator toont de hoeveelheid
brandstof die in de verschillende gashendel­standen wordt verbruikt. Kies de stand die de
beste prestaties en het laagste verbruik biedt
voor de gewenste werking.

1. Vooruit “”

2. Neutraal “”

3. Achteruit “”

1. Vooruit “”

2. Neutraal “”

13

1. Brandstofverbruikindicator

DMU25970

Gashandel frictie afstelling

Een frictie-inrichting zorgt voor regelbare be­wegingsweerstand van de gasgreep of de af­standsbedieningshendel, en kan worden
ingesteld volgens de voorkeur van de schip­per.
Om de weerstand te verhogen draait u de fric­tieregelaar rechtsom. Om de weerstand te
verlagen draait u de frictieregelaar linksom.

DWM00030

WAARSCHUWING

Draai de wrijvingsafstelschroef niet te
vast. Als er te veel weerstand is, kan het
moeilijk zijn om de gashendel of de greep
te bewegen, wat een ongeluk kan veroor­zaken.

Basiscomponenten

Als constante snelheid vereist is, draai de fric­tieregelaar dan strakker aan om de gewenste
gashendelinstelling te bewaren.

DMU25990

Motorstopsnoerschakelaar

De vergrendelplaat moet bevestigd zijn aan
de motorstapschakelaar om de motor te laten
draaien. Het snoer moet op een veilige plaats
bevestigd zijn aan de kledij van de schipper,
zijn arm of been. Als de schipper overboord
valt of weggaat van de stuurhendel, zal het
snoer de vergrendelplaat uittrekken, waar­door de ontsteking naar de motor wordt on­derbroken. Dit voorkomt dat de boot wegvaart
door de aandrijfkracht.

DWM00120

WAARSCHUWING

● Maak de motorstopschakelaarstreng op

een veilige plaats aan uw kleren, een
arm of een been vast als u de motor ge­bruikt.

● Maak de streng niet vast aan kleren die

kunnen worden losgetrokken. Zorg dat
de streng nergens kan blijven achterha­ken, want dan werkt ze niet.

● Zorg ervoor dat u tijdens het normale

gebruik niet per ongeluk aan de streng
trekt. Als de motor niet meer draait, heeft
men bijna geen controle meer over de
besturing. Bovendien zal de boot dan

14

Basiscomponenten

bruusk vertragen, waardoor de perso­nen en de voorwerpen aan boord naar
voren kunnen worden geworpen.

NOTA:

De motor kan niet worden gestart met de ver­grendelplaat verwijderd.

1. Streng

2. Vergrendelingsplaat

1. Streng

2. Vergrendelingsplaat

DMU26001

Motorstopknop

Om het ontstekingscircuit te openen en de
motor uit te zetten, dient u op die knop te druk­ken.

1. Streng

2. Vergrendelingsplaat

15

DMU26011

Chokeknop voor trektype

Om de motor te voorzien van het rijke brand­stofmengsel dat vereist is om te starten, dient
u die knop uit te trekken.

DMU26070

Hendel voor manuele start

Om de motor te starten trekt u eerst de handel
uit tot u weerstand voelt. Trek hem dan snel
verder uit om de motor aan te zwengelen.

DMU26090

Hoofdschakelaar

De hoofdschakelaar bedient het ontstekings­systeem; de werking ervan is hieronder be­schreven.

● “” (off)

Met de hoofdschakelaar in de “” (uit)-
stand zijn de elektrische schakelingen uitge­schakeld en de sleutel kan worden uitgeno­men.

● “” (aan)

Met de hoofdschakelaar in de “” (on)-stand
zijn de elektrische schakelingen ingeschakeld
en de sleutel kan niet worden uitgenomen.

● “” (start)

Basiscomponenten

Met de hoofdschakelaar in de “” (start)-
stand begint de startmotor te draaien om de
motor te starten. Als de sleutel wordt losgela­ten, keert deze automatisch terug naar de
“” (on)-stand.

DMU26102

Kantelbekrachtigingsschakelaar

Het kantelbekrachtigingssysteem stelt de
hoek van de buitenboordmotor ten opzichte
van de spiegel in. Door op de schakelaar op
“” (up) te drukken wordt de buitenboordmo­tor naar boven gekanteld. Door op de schake­laar op “” (down) te drukken wordt de
buitenboordmotor naar beneden gekanteld.
Als men de schakelaar loslaat, kantelt de mo­tor niet verder.

NOTA:

Voor instructies betreffende het gebruik van
de kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagi­na 34 en 37.

16

Basiscomponenten

DMU26122

Stuurfrictieafstelinrichting

Een frictie-inrichting geeft een instelbare
weerstand aan het stuurmechanisme en kan
worden afgesteld naargelang van de voor­keur van de bestuurder. Op de zwenkbeugel
bevindt er zich een instelschroef of -bout.

Om de weerstand te doen toenemen dient u
de schroef met de wijzer van de klok mee te
draaien.
Om de weerstand te doen afnemen dient u de
schroef tegen de wijzers van de klok in te
draaien.

DWM00040

WAARSCHUWING

Draai de wrijvingsafstelschroef niet te
vast. Als er te veel weerstand is, kan het
moeilijk zijn om te sturen, wat een ongeluk
kan veroorzaken.

DMU26261

Trimstang (kantelpen)

De stand van de trimstang bepaalt de mini­mumhoek van de buitenboordmotor ten op­zichte van de spiegel.

DMU30530

Kantelvergrendelingsmechanisme

Het kantelvergrendelingsmechanisme wordt
gebruikt om te voorkomen dat de buiten­boordmotor uit het water wordt getild bij het
achteruit varen.

1. Kantelvergrendelhendel

Om te vergrendelen dient u de kantelvergren­delingshendel in de lock-stand te zetten. Om
te ontgrendelen dient u de kantelvergrende­lingshendel in de release-stand te duwen.

DMU26320

Kantelsteunknop

Om de buitenboordmotor in de naar boven
gekantelde stand te houden, dient u op de
kantelsteunknop onder de zwenkbeugel te
drukken.

17