Page 1
F50F
FT50G
F60C
FT60D
290557
HUOLTO-OHJE
6C1-28197-3G-91
Page 2
HUOMAUTUS
Yamaha on laatinut tämän huolto-ohjeen lähinnä Yamahan laitteiden huolto- ja korjaustoimenpiteitä tekeviä
kauppiaita ja mekaanikkoja varten. Se on tarkoitettu henkilöille, joilla on perustiedot moottoreiden mekaanisten osien ja sähköosien toiminnasta ja huollosta. Ilman tarpeellisia tietoja ja taitoja tehdyt huolto- ja korjausyritykset voivat tehdä laitteesta vaarallisen ja käyttökelvottoman.
Koska Yamaha kehittää jatkuvasti tuotteitaan, huollettava moottori saattaa poiketa joiltakin osin tämän ohjeen
kuvista ja selityksistä. Käytä aina huolto-ohjeen uusinta painosta. Valtuutetuille Yamaha-kauppiaille ilmoitetaan määräajoin mallimuutoksista ja huomattavista ohjearvojen ja huoltomenetelmien muutoksista, jotka
myös sisällytetään huolto-ohjeen uusiin painoksiin.
Tärkeitä tietoja
Erityisen tärkeät kohdat on tässä huolto-ohjeessa erotettu muusta tekstistä seuraavasti:
Turvallisuudesta muistuttava merkki tarkoittaa HUOMIO! VARO! TURVALLISUUTESI ON VAARASSA!
VAROITUS
Vaarasta varoittavien ohjeiden noudattamatta jättäminen voi saattaa koneen käyttäjän,
sivustakatsojan tai huoltotyötä tekevän henkilön vakavaan loukkaantumis- tai hengenvaaraan.
TÄRKEÄÄ:
Muistutus varotoimista, joihin on ryhdyttävä moottorin vahingoittumisen välttämiseksi.
HUOMAA:
Huomautuksissa annetaan työtä helpottavia tai selkeyttäviä ohjeita.
1
F50F, FT50G, F60C, FT60D
HUOLTO-OHJE
©2004 Yamaha Motor Co., Ltd.
1. laitos, heinäkku 2004
Kaikki oikeudet pidätetään.
Kaikenlainen kopiointi ja luvaton
käyttö ilman
Yamaha Motor Co., Ltd.:n
kirjallista luppa on kielletty.
Painettu Alankomaissa
Page 3
Sisältö
Yleistä
Tekniset tiedot
Määräaikaiset tarkastukset ja
säädöt
Polttoainejärjestelmä
Moottori
GEN
INFO
SPEC
CHK
ADJ
FUEL
POWR
1
2
3
4
5
Vaihteistoyksikkö
Kiinnitysjalusta
Sähköjärjestelmä
Vianetsintä
Hakemisto
LOWR
BRKT
–+
ELEC
TRBL
SHTG
6
7
8
9
Page 4
Page 5
GEN
INFO
Yleistä
Huolto-ohjeen käyttö ..................................................................................................1-1
Huolto-ohjeen esitystapa .......................................................................................1-1
Symbolit.................................................................................................................1-2
Työturvallisuus ........................................................................................................... 1-3
Palontorjunta ......................................................................................................... 1-3
Tuuletus.................................................................................................................1-3
Suojavälineet .........................................................................................................1-3
Osat, voiteluaineet ja tiivisteaineet ........................................................................ 1-3
Oikeat työtavat.......................................................................................................1-4
Osien purkaminen ja kokoaminen .........................................................................1-4
Tunnistetiedot............................................................................................................. 1-4
Mallit ......................................................................................................................1-4
Sarjanumero .......................................................................................................... 1-5
Ominaisuuksien yhteenveto ......................................................................................1-6
1
2
3
Ominaisuudet ja edut .................................................................................................1-7
Polttoainejärjestelmä .............................................................................................1-7
Solenoidiventtiili.....................................................................................................1-8
Elektroninen ohjausjärjestelmä..............................................................................1-9
ECM (Moottorin elektroninen ohjausmoduuli) .....................................................1-10
RPM-anturi (lisävaruste) ......................................................................................1-11
Potkurin valinta.........................................................................................................1-12
Potkurin koko.......................................................................................................1-12
Valinta..................................................................................................................1-12
Luovutustarkastukset ..............................................................................................1-13
Polttoainejärjestelmän tarkastus..........................................................................1-13
Moottoriöljyn määrän tarkastus ...........................................................................1-13
Vaihteistoöljyn määrän tarkastus.........................................................................1-13
Akun tarkastus.....................................................................................................1-13
Perämoottorin asennuskorkeuden tarkastus .......................................................1-14
Kaukohallintalaitteen vaijerien tarkastus .............................................................1-14
Ohjausjärjestelmän tarkastus ..............................................................................1-14
Vaihdevivun ja kaasun toiminnan tarkastus ........................................................1-15
Sähkörimmi- ja kippimoottorin toiminnan tarkastus .............................................1-15
Sähköhydraulisen kipin tarkistus .........................................................................1-15
Moottorin käynnistyskytkimen ja hätäpysäytyskytkimen toiminnan tarkistus....... 1-16
Jäähdytysveden tarkistusreiän tarkastus.............................................................1-16
Koekäyttö.............................................................................................................1-17
Sisäänajo.............................................................................................................1-17
Koekäytön jälkeen ...............................................................................................1-17
4
5
6
7
8
6C13G91
9
Page 6
GEN
INFO
Yleistä
Huolto-ohjeen käyttö
Huolto-ohjeen esitystapa
Tämä huolto-ohje pyrkii esittämään huoltotyöt mahdollisimman selkeästi ja ymmärrettävästi. Tämän huoltoohjeen tiedot mahdollistavat tehokkaan ja laadukkaan huollon.
Osat esitetään hajotuskuvina ja osaluettelon muodossa.
1
Kiristystiukkuudet on annettu hajotuskuvissa ja numeroiduissa kiristysohjeissa.
2
Kuvasymbolit ilmaisevat toimenpiteiden tärkeitä kohtia, kuten voiteluaineluokan ja voitelukohdan.
3
Osaluettelosta löydät osien nimet ja määrät sekä pulttien ja ruuvien mitat.
4
Osien irrottamiseen, tarkastukseen ja asennukseen liittyvät huoltovihjeet näkyvät yksittäisistä, kyseistä toi-
5
menpidettä selittävistä kuvista.
HUOMAA:
Katso vianetsintätoimia luvusta 9 “Vianetsintä.”
1
40 mm
10 45 mm
60 mm
3
LOWR
Lower unit
No. Part name Q’ty Remarks
1 Lower unit 1
2 Plastic tie 1
3Hose 1
4 Check screw 1
5 Gasket 2
6 Dowel pin 2
7 Bolt 4 M10
8 Drain screw 1
9Grommet 1
10 Bolt 1 M
11 Bolt 1 M8
12 Thrust washer 1
13 Propeller 1
14 Washer 1
15 Washer 1
16 Cotter pin 1
17 Propeller nut 1
18 Trim tab 1
6-5
Lower unit
Not reusable
Not reusable
Not reusable
4
2
62Y5A11
1
LOWR
Removing the drive shaft
1. Remove the drive shaft assembly and
pinion, and then pull out the forward
gear.
Disassembling the drive shaft
1. Install the pinion nut 1, tighten it finger
tight, and then remove the drive shaft
bearing 2 using a press.
CAUTION:
• Do not press the drive shaft threads
directly.
• Do not reuse the bearing, always
replace it with a new one.
Disassembling the forward gear
1. Remove the taper roller bearing from the
forward gear using a press.
Lower unit
S62Y6850K
Drive shaft holder 4 1: 90890-06518
Pinion nut holder 2: 90890-06505
Socket adapter 2 3: 90890-06507
Bearing inner race attachment 3:
90890-06639
CAUTION:
Do not reuse the bearing, always replace
it with a new one.
Bearing separator 1: 90890-06534
2. Remove the needle bearing from the forward gear.
CAUTION:
Do not reuse the bearing, always replace
it with a new one.
a
Stopper guide plate 2: 90890-06501
Stopper guide stand 3:
90890-06538
Bearing puller 4: 90890-06535
Bearing puller claw 1 5:
90890-06536
S62Y6740K
1-1
5
6-19
62Y5A11
6C13G91
Page 7
Symbolit
T
R
.
.
D
Alla olevat symbolit kuvaavat luvun sisältöä.
Huolto-ohjeen käyttö
Yleistä
GEN
INFO
Tekniset tiedot
SPEC
Määräaikaiset tarkastukset ja
säädöt
CHK
Polttoainejärjestelmä
FUEL
Moottori
POWR
Vaihteistoyksikkö
LOWR
Kiinnitysjalusta
BRKT
Sähköjärjestelmä
ELEC
Vianetsintä
– +
TRBL
SHTG
ADJ
Symboleihin 1 - 6 liittyvissä viesteissä annetaan lisätietoja.
123456
1
2
3
4
Erikoistyökalu
1
Öljy- tai nestesuositus
2
Moottorin kierrosnopeus
3
Hajotuskuvien symbolit 7 - C ilmaisevat voiteluaineluokan ja voitelukohdat.
7890ABC
A M
E G
Käytä Yamahan 4-tahtiperämoottoriöljyä
7
Käytä vaihteistoöljyä
8
Voitele veteen liukenemattomalla rasvalla
9
(Yamaha-rasva A)
Voitele molybdeenidisulfidirasvalla
0
Hajotuskuvien symbolit D - H ilmaisevat tiiviste- tai lukitusaineluokan ja levityskohdat.
DEFGH
GM
Levitä Gasket Makeriä
D
Levitä LOCTITE 271:tä (punainen)
E
Levitä LOCTITE 242:ta (sininen)
F
LT
271
Kiristystiukkuus
4
Mittasuositus
5
Sähköiset arvot (vastus, jännite, virta)
6
C I
Käytä ruostumista estävää voitelurasvaa
A
(Yamaha-rasva D)
Voitele matalia lämpötiloja kestävällä rasvalla
B
(Yamaha-rasva C)
Käytä erikoisrasvaa
C
LT
242
Levitä LOCTITE 572:ta
G
Levitä silikonitiivisteainetta
H
LT
572
SS
5
6
7
8
9
6C13G91
1-2
Page 8
GEN
INFO
Yleistä
Työturvallisuus
Noudata alla olevia turvallisuusohjeita, niin vältät
mahdolliset onnettomuudet ja tapaturmat ja
huolto sujuu laadukkaasti.
Palontorjunta
Bensiini on erittäin tulenarkaa.
Pidä bensiini ja kaikki helposti syttyvät tuotteet
erillään kuumista paikoista, kipinöistä ja avotulesta.
Tuuletus
Bensiinihuurut ja pakokaasut ovat ilmaa raskaampia ja erittäin myrkyllisiä. Suurina määrinä hengitettynä ne saattavat nopeasti aiheuttaa
tajuttomuuden ja kuoleman. Kun koekäytät moottoria sisätiloissa (esim. vesialtaassa), muista
ehdottomasti huolehtia riittävästä tuuletuksesta.
1
Osat, voiteluaineet ja tiivisteaineet
Käytä perämoottoria huoltaessasi tai korjatessasi
ainoastaan alkuperäisiä Yamaha-osia, voiteluaineita ja tiivisteaineita tai muita Yamahan suosittelemia osia ja aineita.
Tavallisessa käytössä tässä huolto-ohjeessa mainittujen voiteluaineiden ei pitäisi vahingoittaa
ihoa. Noudata kuitenkin mahdollisten haittavaikutusten ennalta ehkäisemiseksi seuraavia ohjeita
aina voiteluaineita käyttäessäsi.
Suojavälineet
Käytä aina asianmukaisia suojalaseja tai silmäsuojaimia, kun käytät pora- ja hiomakoneita tai
paineilmaa.
Käytä suojakäsineitä ja turvajalkineita, aina kun
työn laatu sitä vaatii.
1. Huolehdi työskennellessäsi omasta ja työym-
päristösi puhtaudesta.
2. Jos vaatteesi joutuvat kosketuksiin voiteluaineiden kanssa, vaihda ja pese vaatteet mahdollisimman pian.
3. Vältä voiteluaineiden joutumista iholle. Älä
esimerkiksi pistä rasvaista riepua taskuusi.
4. Pese kätesi tai muu voiteluaineen tai voiteluaineisen vaatteen kanssa kosketuksiin joutunut kehon osa mahdollisimman pian.
5. Suojaa kätesi suojavoiteella ennen perä-
moottorin huoltotöiden aloittamista.
1-3
6C13G91
Page 9
6. Pidä aina käsillä puhtaita, nukkaamattomia
riepuja roiskeiden yms. pyyhkimistä varten.
Oikeat työtavat
Erikoistyökalut huoltoa varten
Käytä tässä huolto-ohjeessa suositeltuja erikois-
työkaluja, jotta et vahingoittaisi käsiteltäviä osia.
Käytä oikeaa työkalua oikeaan tarkoitukseen —
vältä vippaskonsteja.
Työturvallisuus / Tunnistetiedot
1
Kiristysmomentit
Noudata käsikirjassa annettuja kiristysmomentteja. Kun kiristät muttereita, pultteja ja ruuveja,
kiristä ensin suuret, ja kiristä yleiskiinnittimet
ensin keskeltä ja etene ulospäin.
Kertakäyttöosat
Käytä aina uusia tiivisteitä, O-renkaita, sokkatappeja, lukkorenkaita yms. asentaessasi tai kootessasi osia.
3. Asenna laakerit siten, että valmistajan tunnistemerkki tulee asennusohjeen ilmoittamaan
suuntaan. Muista lisäksi voidella laakerit
hyvin.
4. Levitä ohut kerros vedenkestävää rasvaa
öljytiivisteen reunaan ja ulkopintaan ennen
asennusta.
5. Varmista kokoamisen jälkeen, että liikkuvat
osat toimivat kunnolla.
Tunnistetiedot
Mallit
Tässä huolto-ohjeessa käsitellään seuraavia malleja.
Mallit
F50FED, F50FEHT, F50FET, FT50GET,
F60CEHT, F60CET, FT60DET
(*)
Sähköhydraulinen trimmi ja kippi (Euroopassa myytävät mallit)
(*)
Ohjauskahva (Oseaniassa myytävät mallit)
2
3
4
1
5
6
Osien purkaminen ja kokoaminen
1. Poista pöly ja lika osista paineilmalla purkamisen aikana.
2. Levitä moottoriöljyä liikkuvien osien kosketuspinnoille kokoonpanon yhteydessä.
6C13G91
7
8
9
1-4
Page 10
GEN
INFO
Sarjanumero
Perämoottorin sarjanumero on lyöty kiinnitysjalustan paapuurin puolelle kiinnitettyyn kilpeen.
Yleistä
S6C11010
Mallin nimi
1
Hyväksytty mallinumero
2
Perälaudan korkeus
3
Sarjanumero
4
Mallin nimi
Hyväksytty
mallinumero
Sarjanumeron
alkuarvo
F50FED
6C1 1000001–F50FEHT
F50FET
FT50GET 6C2 1000001–
F60CEHT
6C5 1000001–
F60CET
FT60DET 6C6 1000001–
(*)
Sähköhydraulinen trimmi ja kippi (Euroopassa myytävät mallit)
(*)
Ohjauskahva (Oseaniassa myytävät mallit)
1-5
6C13G91
Page 11
Tunnistetiedot / Ominaisuuksien yhteenveto
Ominaisuuksien yhteenveto
Uusissa polttoaineen elektronisella suihkutusjärjestelmällä varustetuissa F50- ja F60-perämoottoreissa on
pääosin uusittu polttoaine- ja imujärjestelmä, joka perustuu F60-mallin kaasutinmoottorin.
Moottori
• Yksi kaasuläppäkotelo, yksi kaasuläppä
• Polttoaineen monipistesuihkutus, ryhmäsuihkutus
(#1/#4 ja #2/#3)
• Ryhmäsuihkutusjärjestelmä (#1/#4 ja #2/#3)
• Suuri muovinen imusarja
• Muovinen polttoaineen jakotukki
• Modularisoidut imujärjestelmän osat
• Höyrynerottimessa kiinteä paineensäädin
• Solenoidiventtiili
• Polttoaineen jäähdytin
• Alumiinista valmistettu keinuvipu
Sähköjärjestelmä
• Elektroninen polttoaineen suihkutusjärjestelmä
• Vianmääritysjärjestelmä ja Yamaha Diagnostic Sys-
tem -ohjelma
• RPM-anturi (ohjauskahvamallien lisävaruste)
• Oppiva kaasuläpän asentoanturi (ei tarvitse erikseen
säätää)
• Tehokas latausjärjestelmä pienillä kierrosnopeuksilla
• Pienikokoiset ruiskutussuuttimet
• Vedenerottimella varustettu polttoainesuodatin
1
1
2
3
4
5
Kiinnityskorva/yläkotelo
• 2-osainen yläkotelo
•Öljysumpulla varustettu yläkotelon yläosa
• Tehokas vesimuurirakenne äänenvaimentimen ympärillä
• Pakokaasujen poistojärjestelmän labyrinttirakenne
• Erikoisrakenteinen kiinnityskorva pysyvään kiinnityk-
seen
Vaihteistoyksikkö
• Sama vaihteistoyksikkö kuin F60-kaasutinmallissa
6
7
S6C11120
8
9
6C13G91
1-6
Page 12
GEN
INFO
Yleistä
Ominaisuudet ja edut
Polttoainejärjestelmä
Paineensäädin on kiinteästi höyrynerottimessa, jonka ansiosta polttoaineen syöttö on selkeää ja yksinkertaista.
Polttoaineen jakotukki on muovia, mikä estää ruostumista ja on kevyt.
Paineen säätöventtiilin kautta virrannut polttoaine palaa höyrynerottimeen sen jälkeen, kun polttoaine on jääh-
dytetty jäähdyttimessä.
Polttoaineen korkeapaineputkessa on liitos, jonka ansiosta imuyksikkö on helppo irrottaa ja/tai kiinnittää.
Polttoainesuodatin (lisävaruste) Polttoainesäiliö
Praimeripumppu
Vedenerottimella varustettu polttoainesuodatin
Polttoainepumppu (mekaaninen)
Polttoainesuodatin
1
Höyrynerotin
Sähköinen polttoainepumppu
Polttoaineen jäähdytin
Paineensäädin
Polttoaineen
ruiskutussuutin
#1 #2 #3 #4
Polttoaineen jakotukki
Polttoaineen
ruiskutussuutin
Polttoaineen
ruiskutussuutin
Polttoaineen
ruiskutussuutin
S6C11130L
1-7
6C13G91
Page 13
Ominaisuudet ja edut
Solenoidiventtiili
Heti kun moottori on sammutettu, jäähdytysveden syöttö keskeytyy myös ja lämpö ohjataan moottorista höy-
rynerottimeen, mikä synnyttää erilaisia polttoainehöyryjä.
Polttoaineöyryt syötetään imuäänenvaimentimeen, jossa polttoaine poltetaan uudelleen.
Osa polttoainehöyryistä kuitenkin imeytyy takaisin palokammioon, mikä synnyttää rikkaan ilman ja polttoaineen seoksen, mikä taas vaikeuttaa moottorin uudelleen käynnistämistä.
Solenoidiventtiili helpottaa lämpimän moottorin uudelleenkäynnistystä.
Solenoidiventtiili estää polttoainehöyryä palaamasta imuäänenvaimentimeen.
1
2
3
1 Polttoainesäiliö
2 Polttoainesuodatin
3 Polttoainepumppu
4 Polttoaineen jäähdytin
5 Polttoaineen paluuletku
6 Paineensäädin
7 Solenoidiventtiili
8 Kaasuläppäkoteloon
9 Ruiskutussuutin
0 Sähköinen polttoainepumppu
A Polttoainesuodatin
È Polttoaine
É Polttoainehöyry
4
5
6
7
8
6C13G91
9
1-8
Page 14
GEN
INFO
Elektroninen ohjausjärjestelmä
Elektroninen ohjausjärjestelmä koostuu antureista ja elektronisesta ohjausyksiköstä (ECM).
ECM ottaa vastaan antureiden lähettämät signaalit ja määrittää sen mukaan ilman ja polttoaineen seoksen
(A/F) ja sytytyksen ajoituksen.
ECM varmistaa perämoottorin parhaan mahdollisen toiminnan eri käyttöoloissa.
Luotettavuuden lisäämiseksi perämoottorissa on toiminnan valvontajärjestelmä, turvallisesti vikaantuva järjestelmä, vianmääritysjärjestelmä jne.
Yleistä
1
2
6
5
4
Anturit (imuilman lämpötila- ja paineanturi)
1
ECM (Moottorin elektroninen ohjausmoduuli)
2
Kaasuläpän asentoanturi
3
Öljynpaineanturi
4
3
Jäähdytysveden lämpötila-anturi
5
Pulssikela
6
S6C11150
1-9
6C13G91
Page 15
Ominaisuudet ja edut
ECM (Moottorin elektroninen ohjausmoduuli)
ECM säätelee polttoaineen palamista eri käyttöoloissa siten, että moottorin teho on paras mahdollinen, polttoainetta säästyy ja päästöt pienenevät.
ECM säätelee sytytyksen ajoitusta, polttoaineen ruiskutuksen ajoitusta sekä ruiskutettavan polttoaineen mää-
rää ja varmistaa näin parhaan mahdollisen sytytyksen ajoituksen ja polttoaineen ja ilman suhteen eri käyttötilanteissa kuten käynnistyksen yhteydessä, normaalikäytössä ja kiihdytyksissä.
ECM-järjestelmässä on vianmääritystoiminto, jonka avulla toimintahäiriö on helppo löytää nopeasti, kun käy-
tetään tietokonetta ja vianmääritysohjelmistoa.
LÄHTÖTULO
40
Pulssikela
Ruiskutussuuttimet #1, #4
3
1
2
16
Anturien tehonlähde
36
Kaasuläpän asentoanturi
17
Imuilman paineanturi
46
Jäähdytysveden
lämpötila-anturi
31
Anturien maadoituspiste
38
Imuilman lämpötila-anturi
48
Jäähdytysveden
lämpötila-anturi
34
Vaihdeasennon anturi
Ruiskutussuuttimet #2, #3
Sytytyspuola #1, #4
Sytytyspuola #2, #3
Joutokäynnin säätö (S1)
Joutokäynnin säätö (S2)
Joutokäynnin säätö (S3)
Joutokäynnin säätö (S4)
Käyntinopeusmittari
Öljynpaineen varoitusvalo
Ylikuumenemisen varoitusvalo
Moottorin varoitusvalo
Summeri/DES-kytkin
Solenoidiventtiili
Polttoainepumpun rele
4
18
1
23
6
20
21
7
26
8
25
9
DES-kytkin
11
24
3
4
Päärele
T
5
BZ
6
P
Rele
Vauhtipyörämagneetto
6C13G91
Tasasuunnin/
jännitteensäädin
– +
Akku
27
Moottorin pysäytyskytkin
10
Öljynpaineanturi
28
RPM-anturi (UP = ylös)
29
RPM-anturi
(DOWN = alas)
14
ECM:n maadoituspiste
5
Maajohdin
15
Akku (+)
Moottorin
käynnistyskytkin
Päärele
Diagnosis (Vianmääritys)
45
13
Vianmäärityslampun teholähde
Vianmääritys
testauslampulla
7
8
9
S6C11160L
1-10
Page 16
GEN
INFO
RPM-anturi (lisävaruste)
Tämä laite on ohjauskahvamallien lisävaruste.
Joutokäynnin ja/tai uistelunopeuden kierrosnopeutta voidaan säätää välillä 620–900 r/min 50 r/min välein.
Kierrosnopeuksilla 620–700 r/min käyntinopeutta voidaan säätää 40 r/min välein.
Kun painat ja pidät kytkimen alhaalla kierrosnopeus muuttuu jatkuvasti 50 r/min välein.
Jos moottorin kierrosnopeus saavuttaa määritetyn säätöalueen rajan, se ei enää muutu.
TÄRKEÄÄ:
Älä muuta RPM-anturin toimintaa.
Jatkojohdon käyttö, laitteen purkaminen jne. voi vikaannuttaa koko järjestelmän ja/tai vaurioittaa säh-
köosia.
HUOMAA:
RPM-anturisarja Osanro: 6C5-W8186-00
Yleistä
RPM-anturi (lisävaruste)
1
1
S6C11170
1-11
6C13G91
Page 17
Ominaisuudet ja edut / Potkurin valinta
Potkurin valinta
Veneen ja perämoottorin suorituskykyyn vaikuttaa
ratkaisevasti valitun potkurin koko ja tyyppi. Potkurilla on suuri vaikutus veneen nopeuteen, kiihtyvyyteen, moottorin käyttöikään, polttoaineenkulutukseen ja jopa veneen ajo- ja ohjausominaisuuksiin. Väärä valinta voi heikentää suorituskykyä ja
myös vahingoittaa moottoria vakavasti.
Valitse veneen ja perämoottorin käyttöoloihin
sopiva potkuri seuraavien tietojen perusteella.
Potkurin koko
Potkurin koko on ilmoitettu potkurin lavassa, potkurin navan lähellä.
× -
a
bc
S69W1030
× -
a
bc
S69W1040
1
Valinta
Kun moottorin kierrosnopeus on 5.000–6.000
r/min kaasun ollessa täysin auki, sopiva potkuri
veneelle on sellainen, joka tarjoaa parhaan mahdollisen suorituskyvyn suhteessa veneen nopeuteen ja polttoaineenkulutukseen.
F50, F60
Potkurin koko (in) Materiaali
10 × 15 - G
10 1/4 × 14 - G
10 3/8 × 13 - G
10 5/8 × 12 - G
10 3/4 × 16 - G
10 3/4 × 17 - G
11 × 15 - G
11 1/8 × 13 - G
11 1/4 × 14 - G
11 3/8 × 12 - G
11 5/8 × 11 - G
12 1/4 × 9 - G
10 1/4 × 14 - G
10 1/4 × 15 - G
10 1/4 × 16 - G
10 5/8 × 13 - G
11 1/4 × 14 - G
11 1/2 × 13 - G
11 3/4 × 12 - G
12 × 11 - G
FT50, FT60
Alumiini
Ruostumaton
1
2
3
4
5
6
× -
a
bc
a Potkurin halkaisija (tuumina)
b Potkurin nousu (tuumina)
c Potkurityyppi (potkurimerkki)
6C13G91
S69W1050
Potkurin koko (in) Materiaali
14 × 11 - K Alumiini
7
8
9
1-12
Page 18
GEN
INFO
Yleistä
Luovutustarkastukset
Jotta luovutus sujuisi joustavasti ja tehokkaasti,
suorita seuraavat tarkistukset.
Polttoainejärjestelmän tarkastus
1. Tarkista, että polttoaineletkut ovat kunnolla
kiinni ja että polttoainesäiliö on täynnä polttoainetta.
1
HUOMAA:
Jos moottoriöljyä on alle minimitäyttömäärän b,
lisää öljyä, kunnes öljymäärä on välillä a ja b.
Moottoriöljysuositus:
4-tahtiperämoottoriöljy
API: SE, SF, SG, SH tai SJ
SAE: 10W-30 tai 10W-40
Moottoriöljyn määrä:
Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:
2,5 L (2,64 US qt, 2,20 Imp qt)
Vaihteistoöljyn määrän tarkastus
1. Tarkista vaihteistoöljyn määrä.
TÄRKEÄÄ:
Tämä on 4-tahtimoottori. Älä koskaan käytä
esisekoitettua polttoainetta.
Moottoriöljyn määrän tarkastus
1. Tarkista moottoriöljyn määrä.
a
b
S6C11030
S60V1290
Akun tarkastus
1. Tarkista akun varauskyky, akkunesteen
määrä ja akkunesteen ominaispaino.
Akun kokosuositukset:
CCA/EN: 430 A
20HR/IEC: 70 Ah
Akkunesteen ominaispaino:
1,280, 20 °C (68 °F)
2. Tarkista, että akun plus- ja miinusjohtimet
ovat kunnolla kiinni.
1-13
6C13G91
Page 19
Perämoottorin asennuskorkeuden
tarkastus
1. Tarkista, että antikavitaatiolevy on linjassa
veneen pohjan kanssa. Jos moottori on
asennettu liian korkealle, ilmenee kavitaatiota ja potkurien työntövoima heikkenee.
Lisäksi moottorin kierrosnopeus kasvaa epä-
normaalisti ja moottori ylikuumenee. Jos
moottori on asennettu liian matalalle, veden
vastus kasvaa ja moottorin teho heikkenee.
Luovutustarkastukset
a
b
d
c
S6C11080
4. Tarkista, että vaihdetangon reuna e on linjassa alakopassa olevan kohdistusmerkin
kanssa.
f
e
f
1
2
3
HUOMAA:
Parhaaseen asennuskorkeuteen vaikuttavat
veneen ja perämoottorin tyyppi. Löydät parhaan
asennuskorkeuden, kun koeajat veneellä, jossa
perämoottori on asennettu eri korkeuksille.
2. Tarkista, että kiinnityskorvien pultit ovat kunnolla kiinni.
Kaukohallintalaitteen vaijerien tarkastus
1. Aseta kaukohallintalaitteen vipu tai vaihdevipu vapaalle ja sulje kaasuvipu tai kaasukahva kokonaan.
2. Tarkista, että sovitetappi a on kohdakkain
kohdistusmerkin b kanssa.
3. Tarkista, että kohdistusmerkki c on kohdakkain merkin d kanssa.
S6C11090
g
VAROITUS
Vaihde-/kaasuvaijeria pitää olla liitoskappaleen sisällä vähintään 8,0 mm:n (0,31 in)
pituudelta.
Ohjausjärjestelmän tarkastus
1. Tarkista ohjauksen kitkansäätölaitteen toi-
minta.
S6C11110
g
4
5
6
7
8
6C13G91
9
1-14
Page 20
GEN
INFO
Yleistä
2. Tarkista, että ohjaus toimii oikein ja tasaisesti.
È
É
Ohjauskahvalla varustettu malli
È
Kaukohallintalaitteella varustettu malli
É
3. Tarkista, etteivät johdot tai letkut häiritse ajoa
perämoottorin ohjauksen aikana.
Vaihdevivun ja kaasun toiminnan
tarkastus
1. Tarkista, että vaihde toimii tasaisesti, kun
vaihde vaihdetaan vapaavaihteelta ajo-,
vapaa- tai peruutusvaihteelle.
2. Tarkista, että kaasu toimii tasaisesti, kun suljet kaasuvivun (ohjauskahvamalli) ja avaat
sen täysin asentoon a. Tarkista, että kaasukahva toimii tasaisesti, kun kaasukahvaa
(kaukohallintalaitteella varustettu malli) siirretään ajo- tai peruutusasennosta ääriasentoon
.
a
È
É
N
F
R
a
a
S69J1210
Ohjauskahvalla varustettu malli
È
Kaukohallintalaitteella varustettu malli
É
Sähkörimmi- ja kippimoottorin
toiminnan tarkastus
1. Tarkista, että perämoottori kippaa pehmeästi
ylös ja alas sähkötrimmi- ja kippimoottoria
käytettäessä.
2. Varmista, ettei moottorin kippaamisesta
synny epänormaaleja ääniä.
3. Tarkista, etteivät johdot ja letkut häiritse toisiaan ylöskipatun perämoottorin ohjauksen
aikana.
4. Tarkista, että trimmimittari osoittaa alas, kun
moottori on kipattu kokonaan alas.
Sähköhydraulisen kipin tarkistus
1. Tarkista, että perämoottori nousee ylös ja
laskeutuu alas tasaisesti.
1-15
2. Kippaa perämoottori täysin ylös ja lukitse se
kippauksen lukitusvivulla 1 ja tarkista sähkö-
hydraulisen kipin lukitusmekanismi. Vaihda
sähköhydraulinen kippi tarvittaessa.
6C13G91
Page 21
Luovutustarkastukset
1
S6C11100
Moottorin käynnistyskytkimen ja
hätäpysäytyskytkimen toiminnan
tarkistus
1. Tarkista, että moottori käynnistyy, kun moottorin käynnistyskytkin käännetään asentoon
START.
2. Tarkista, että moottori sammuu, kun moottorin käynnistyskytkin käännetään asentoon
OFF.
È
È
É
1
2
3
4
É
È Ohjauskahvalla varustettu malli
É Kaukohallintalaitteella varustettu malli
3. Tarkista, että moottori sammuu, kun moottorin hätäpysäytyskytkintä painetaan tai moottorin hätäpysäytyskytkimen naru vedetään
irti.
OFF
ON
START
S60V1070
È Ohjauskahvalla varustettu malli
É Kaukohallintalaitteella varustettu malli
Jäähdytysveden tarkistusreiän
tarkastus
1. Tarkista, että jäähdytysvesi virtaa tarkistus-
reiästä.
5
6
7
8
9
6C13G91
1-16
Page 22
GEN
INFO
Yleistä
Koekäyttö
1. Käynnistä moottori ja tarkista, että vaihdevipu
toimii tasaisesti.
2. Tarkista joutokäyntinopeus, kun moottori on
lämmennyt.
3. Aja uistelunopeudella.
4. Käytä perämoottoria tunnin ajan 2.000 r/min
nopeudella tai puolella kaasulla ja sitten toinen tunti 3.000 r/min nopeudella tai 3/4 kaasulla.
5. Tarkista, ettei moottori kippaa ylös, kun vaihdat peruutusvaihteelle ja että vettä ei virtaa
sisään perälaudan yli.
HUOMAA:
Koekäyttö on osa sisäänajoa.
Sisäänajo
Suorita sisäänajo koekäytön aikana seuraavassa
kolmessa vaiheessa.
1. Yksi tunti a 2.000 r/min nopeudella tai noin
puolella kaasulla.
Koekäytön jälkeen
1. Tarkista, ettei vaihteistoöljyn joukossa ole
vettä.
2. Tarkista, ettei moottorikotelossa ole polttoainevuotoja.
3. Huuhtele jäähdytyskanavat puhtaalla vedellä
käyttämällä huuhtelusarjan välineitä, kun
moottori käy joutokäyntiä.
2. Yksi tunti b 3.000 r/min nopeudella tai 3/4
kaasulla ja joka kymmenes minuutti yhden
minuutin ajan täydellä kaasulla.
3. Kahdeksan tuntia c millä tahansa nopeudella, vältä kuitenkin käyttämästä moottoria
täydellä kaasulla yli viiden minuutin jaksoja.
È
È
Tunti
ab
0
1
210
c
S69J1240
1-17
6C13G91
Page 23
SPEC
Tekniset tiedot
Yleistiedot....................................................................................................................2-1
Huoltotiedot.................................................................................................................2-5
Moottori.................................................................................................................. 2-5
Vaihteistoyksikkö ...................................................................................................2-8
Sähköjärjestelmä ...................................................................................................2-9
Moottori................................................................................................................2-11
Vaihteistoyksikkö .................................................................................................2-14
Sähköjärjestelmä .................................................................................................2-15
Mitat.....................................................................................................................2-17
Kiristysmomentit ......................................................................................................2-21
Ohjeen mukaiset kiristysmomentit .......................................................................2-21
Yleiset kiristysmomentit .......................................................................................2-24
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6C13G91
Page 24
SPEC
Tekniset tiedot
Yleistiedot
Kohta Yksikkö
F50FED F50FEHT F50FET FT50GET
Mitat
Kokonaispituus mm (in) 706
(27,8)
1.339
(52,7)
Kokonaisleveys mm (in) 384 (15,1)
Kokonaiskorkeus
(L) mm (in) 1.415 (55,7) 1.455
(*1)
(X)
mm (in) — 1.569
Perälaudan korkeus
(L) mm (in) 508 (20,0)
(*1)
(X)
mm (in) — 635
Paino
(alumiinipotkurilla)
(L) kg (lb) 107,0
(236)
(*1)
(X)
kg (lb) — 119,0
114,0
(251)
Suorituskyky
Maksimiteho kW (hp) 36,8 (50,0), 5.500 r/min
Kierroslukualue täydellä kaasulla r/min 5.000–6.000
Suurin polttoainekulutus L (US gal,
18,5 (4,89, 4,07), 6.000 r/min
lmp gal)/h
Joutokäyntinopeus r/min 700–800
Moottori
Tyyppi Rivi, 4-tahti, SOHC, 8 venttiiliä
Sylinterimäärä 4
Kokonaisiskutilavuus cm
3
(cu. in) 996 (60,8)
Halkaisija × isku mm (in) 65,0 × 75,0 (2,56 × 2,95)
Puristussuhde 9,50
Ohjausjärjestelmä Kauko-
ohjaus
Ohjaus-
kahva
Käynnistysjärjestelmä Sähkökäynnistys
Polttoainejärjestelmä Ruiskutussuutin
Sytytysjärjestelmä TCI
Sytytyksen ajoitus Tietokone
Laturin maksimiteho V, A 12, 16
Sytytystulppa DPR6EB-9 (NGK)
Jäähdytysjärjestelmä Vesijäähdytteinen
Pakokaasujen poistojärjestelmä Potkurin napa
Voitelujärjestelmä Märkäsumppu
(*1)
Oseaniassa myytävät mallit
Malli
706 (27,8)
110,0
(243)
Kauko-ohjaus
2
(57,3)
(61,8)
(25,0)
115,0
(254)
(262)
2-1
6C13G91
Page 25
Yleistiedot
Kohta Yksikkö
Polttoaine ja öljy
Polttoaine Matalaoktaaninen lyijytön bensiini
Polttoaineen minimiluokka RON
Moottoriöljy 4-tahtiperämoottoriöljy
Moottoriöljyn luokka
Moottoriöljyn määrä
(öljynsuodatinta ei vaihdeta) L (US qt,
(öljynsuodattimen vaihdossa) L (US qt,
Vaihteistoöljyn tyyppi Hypoidivaihteistoöljy
Vaihteistoöljyn luokka
Vaihteistoöljyn määrä cm
Kiinnitysjalusta
Trimmikulma
(12° veneen perälaudasta)
Kippauskulma astetta 67 69
Ohjauskulma astetta 40 + 40
Vetolaite
Vaihdeasennot Eteen-Vapaa-Taakse (F-N-R)
Välityssuhde 1,85 (13/24) 2,31
Alennusvaihteen tyyppi Kierähampainen kartiopyörä
Kytkimen tyyppi Sakarakytkin
Potkuriakselin tyyppi Ura
Potkurin pyörimissuunta (takaa) Myötäpäivään
Potkurin tunnistemerkki G K
Sähköjärjestelmä
Akun minimivarauskyky
CCA/EN A 430
20HR/IEC Ah 70
(*1)
RON: Koeoktaaniluku
PON: Pumppuoktaaniluku = (RON + Moottorin oktaaniluku)/2
(*2)
Täyttää sekä API:n että SAE:n vaatimukset
(*3)
CCA: Cold Cranking Ampere
EN: European Norm (European standard)
IEC: International Electrotechnical Commission
(*2)
API GL-4
(*3)
(*1)
PON
API
SAE
lmp qt)
lmp qt)
SAE 90
3
(US oz,
lmp oz)
astetta –4–20
F50FED F50FEHT F50FET FT50GET
SE, SF, SG, SH tai SJ
10W-30 tai 10W-40
430 (14,5, 15,2) 670
Malli
90
86
2,5 (2,64, 2,20)
2,7 (2,85, 2,38)
(22,7, 23,6)
1
2
3
4
5
(13/30)
6
7
8
6C13G91
9
2-2
Page 26
SPEC
Tekniset tiedot
Kohta Yksikkö
F60CEHT F60CET FT60DET
Malli
Mitat
Kokonaispituus mm (in) 1.339 (52,7) 706 (27,8)
Kokonaisleveys mm (in) 384 (15,1)
Kokonaiskorkeus
(L) mm (in) 1.415 (55,7) 1.455 (57,3)
(*1)
(X)
mm (in) — 1.569 (61,8)
Perälaudan korkeus
(L) mm (in) 508 (20,0)
(*1)
(X)
mm (in) — 635 (25,0)
Paino
(alumiinipotkurilla)
(L) kg (lb) 114,0 (251) 110,0 (243) 115,0 (254)
(*1)
(X)
kg (lb) — 119,0 (262)
Suorituskyky
Maksimiteho kW (hp) 44,1 (60,0), 5.500 r/min
Kierroslukualue täydellä kaasulla r/min 5.000–6.000
Suurin polttoainekulutus L (US gal,
20,0 (5,28, 4,40), 6.000 r/min
lmp gal)/h
Joutokäyntinopeus r/min 700–800
Moottori
Tyyppi Rivi, 4-tahti, SOHC, 8 venttiiliä
Sylinterimäärä 4
Kokonaisiskutilavuus cm
3
(cu. in) 996 (60,8)
Halkaisija × isku mm (in) 65,0 × 75,0 (2,56 × 2,95)
Puristussuhde 9,50
Ohjausjärjestelmä Ohjauskahva Kauko-ohjaus
Käynnistysjärjestelmä Sähkökäynnistys
Polttoainejärjestelmä Ruiskutussuutin
Sytytysjärjestelmä TCI
Sytytyksen ajoitus Tietokone
Laturin maksimiteho V, A 12, 16
Sytytystulppa DPR6EB-9 (NGK)
Jäähdytysjärjestelmä Vesijäähdytteinen
Pakokaasujen poistojärjestelmä Potkurin napa
Voitelujärjestelmä Märkäsumppu
(*1)
Oseaniassa myytävät mallit
2-3
6C13G91
Page 27
Yleistiedot
Kohta Yksikkö
Polttoaine ja öljy
Polttoaine Matalaoktaaninen lyijytön bensiini
Polttoaineen minimiluokka RON
Moottoriöljy 4-tahtiperämoottoriöljy
Moottoriöljyn luokka
Moottoriöljyn määrä
(öljynsuodatinta ei vaihdeta) L (US qt,
(öljynsuodattimen vaihdossa) L (US qt,
Vaihteistoöljyn tyyppi Hypoidivaihteistoöljy
Vaihteistoöljyn luokka
Vaihteistoöljyn määrä cm
Kiinnitysjalusta
Trimmikulma
(12° veneen perälaudasta)
Kippauskulma astetta 69
Ohjauskulma astetta 40 + 40
Vetolaite
Vaihdeasennot Eteen-Vapaa-Taakse (F-N-R)
Välityssuhde 1,85 (13/24) 2,31 (13/30)
Alennusvaihteen tyyppi Kierähampainen kartiopyörä
Kytkimen tyyppi Sakarakytkin
Potkuriakselin tyyppi Ura
Potkurin pyörimissuunta (takaa) Myötäpäivään
Potkurin tunnistemerkki G K
Sähköjärjestelmä
Akun minimivarauskyky
CCA/EN A 430
20HR/IEC Ah 70
(*1)
RON: Koeoktaaniluku
PON: Pumppuoktaaniluku = (RON + Moottorin oktaaniluku)/2
(*2)
Täyttää sekä API:n että SAE:n vaatimukset
(*3)
CCA: Cold Cranking Ampere
EN: European Norm (European standard)
IEC: International Electrotechnical Commission
(*2)
API GL-4
(*3)
(*1)
PON
API
SAE
lmp qt)
lmp qt)
SAE 90
3
(US oz,
lmp oz)
astetta –4–20
F60CEHT F60CET FT60DET
SE, SF, SG, SH tai SJ
10W-30 tai 10W-40
430 (14,5, 15,2) 670
Malli
90
86
2,5 (2,64, 2,20)
2,7 (2,85, 2,38)
(22,7, 23,6)
1
2
3
4
5
6
7
8
6C13G91
9
2-4
Page 28
SPEC
Tekniset tiedot
Huoltotiedot
Moottori
Kohta Yksikkö
F50FED F50FEHT F50FET FT50GET
Moottori
Minimipuristuspaine
Öljynpaine
(*2)
(*1)
kPa
(kgf/cm
kPa
(kgf/cm
2
, psi)
2
, psi)
125 (1,25, 18,1) joutokäyntinopeudella
Sylinterikansi
Suurin sallittu heittymä mm (in) 0,10 (0,0039)
(viivat tarkoittavat linjaalin
asentoa)
Laakeritapin sisähalkaisija mm (in) 37,000–37,025 (1,4567–1,4577)
Sylinterit
Sylinterin halkaisija mm (in) 65,000–65,015 (2,5591–2,5596)
Suurin sallittu
mm (in) 0,08 (0,0032)
kartiopoikkeama
Suurin sallittu ympyräpoikkeama mm (in) 0,05 (0,0020)
Männät
Männän halkaisija (D) mm (in) 64,950–64,965 (2,5571–2,5577)
Mittauspiste (H) mm (in) 5,0 (0,20)
Männän välys mm (in) 0,035–0,065 (0,0014–0,0026)
Männäntapin pesän sisähalkaisija mm (in) 15,974–15,985 (0,6289–0,6293)
Ylikokomännän halkaisija
1. mm (in) 65,200–65,215 (2,5669–2,5675)
2. mm (in) 65,450–65,465 (2,5768–2,5774)
Männäntapit
Ulkohalkaisija mm (in) 15,965–15,970 (0,6285–0,6287)
Männänrenkaat
Ylärengas
Mitta B mm (in) 1,17–1,19 (0,0461–0,0469)
Mitta T mm (in) 2,30–2,50 (0,0905–0,0984)
Rako päiden välillä mm (in) 0,15–0,30 (0,0059–0,0118)
Sivuttaisvälys mm (in) 0,02–0,06 (0,0008–0,0024)
(*1)
Mittausolot:
Ympäristön lämpötila 20 °C (68 °F), kaasu täysin auki, kaikki sytytystulpat irrotettu kaikista sylintereistä.
Luvut ovat ohjeellisia.
(*2)
Luvut ovat ohjeellisia.
Malli
960 (9,6, 139,2)
2
2-5
6C13G91
Page 29
Huoltotiedot
Kohta Yksikkö
2. männänrengas
Mitta B mm (in) 1,47–1,49 (0,0579–0,0587)
Mitta T mm (in) 2,60–2,80 (0,1024–0,1102)
Rako päiden välillä mm (in) 0,30–0,50 (0,0118–0,0197)
Sivuttaisvälys mm (in) 0,02–0,06 (0,0008–0,0024)
Öljyrengas
Mitta B mm (in) 2,36–2,48 (0,0929–0,0976)
Mitta T
Rako päiden välillä mm (in) 0,20–0,70 (0,0079–0,0276)
Sivuttaisvälys mm (in) 0,04–0,18 (0,0016–0,0071)
Nokka-akseli
Imu (A) mm (in) 30,888–30,988 (1,2161–1,2200)
Pako (A) mm (in) 30,824–30,924 (1,2135–1,2175)
Imu ja pako (B) mm (in) 25,950–26,050 (1,0216–1,0256)
Nokka-akselin laakerin
halkaisija #1
Nokka-akselin laakerin halkaisija
#2, #3, #4
Nokka-akselin laakerin
voiteluvälys
Nokka-akselin kulumisraja mm (in) 0,03 (0,0012)
Keinuvipuakseli
Keinuvipuakselin ulkohalkaisija mm (in) 15,971–15,991 (0,6288–0,6296)
Keinuvivut
Keinuvivun sisähalkaisija mm (in) 16,000–16,018 (0,6299–0,6306)
Venttiilit
Venttiilin välys (kylmä)
Imu mm (in) 0,20
Pako mm (in) 0,30
Venttiililautasen
läpimitta (A)
Imu mm (in) 31,90–32,10 (1,256–1,264)
Pako mm (in) 26,60–26,80 (1,047–1,055)
Viisteen leveys (B)
Imu mm (in) 1,98–2,40 (0,078–0,094)
Pako mm (in) 2,16–2,79 (0,085–0,110)
Venttiilin seetin
kosketusalue (C)
Imu ja pako mm (in) 1,3–1,5 (0,051–0,059)
Venttiililautasen
paksuus (D)
Imu mm (in) 0,8–1,2 (0,031–0,047)
Pako mm (in) 1,0–1,4 (0,039–0,055)
(*1)
Luvut ovat ohjeellisia.
(*1)
mm (in) 2,75 (0,1083)
mm (in) 36,925–36,945 (1,4537–1,4545)
mm (in) 36,935–36,955 (1,4541–1,4549)
mm (in) 0,045–0,090 (0,0018–0,0035)
F50FED F50FEHT F50FET FT50GET
Malli
0,05 (0,008
±
0,05 (0,012
±
±
±
0,002)
0,002)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6C13G91
2-6
Page 30
SPEC
Tekniset tiedot
Kohta Yksikkö
Varren halkaisija
Imu mm (in) 5,475–5,490 (0,2156–0,2161)
Pako mm (in) 5,460–5,475 (0,2150–0,2156)
Venttiiliohjaimen sisähalkaisija
Imu ja pako mm (in) 5,500–5,512 (0,2165–0,2170)
Varsi-ohjainvälys
Imu ja pako mm (in) 0,025–0,052 (0,0010–0,0020)
Venttiilivarren kulumisraja
Imu mm (in) 0,05 (0,0020)
Pako mm (in) 0,03 (0,0012)
Venttiilijouset
Vapaa pituus mm (in) 39,85 (1,5689)
Pystypoikkeaman raja mm (in) 1,7 (0,07)
Kiertokanget
Kiertokangen yläsilmän halkaisija mm (in) 15,985–15,998 (0,6293–0,6298)
Kampiakselin puoleisen pään
sisähalkaisija
Kiertokangen kampiakselin
puoleisen pään sivuttaisvälys
Kampilaakeritapin voiteluvälys mm (in) 0,016–0,040 (0,0006–0,0016)
Kiertokangen kampiakselin
puoleisen pään laakerin paksuus
Keltainen mm (in) 1,500–1,504 (0,0591–0,0592)
Punainen mm (in) 1,496–1,500 (0,0589–0,0591)
Vaaleanpunainen mm (in) 1,492–1,496 (0,0587–0,0589)
Vihreä mm (in) 1,488–1,492 (0,0586–0,0587)
Kampiakseli
Kampiakselin laakeritapin
halkaisija
Kammen tapin halkaisija mm (in) 32,984–33,000 (1,2986–1,2992)
Kampilaakeritapin leveys mm (in) 21,000–21,070 (0,8268–0,8295)
Kulumisraja mm (in) 0,03 (0,0012)
Kampikammio
Kampiakselin runkolaakerin
voiteluvälys
Kampikammion runkolaakeritapin
paksuus
Keltainen mm (in) 1,502–1,506 (0,0591–0,0592)
Punainen mm (in) 1,498–1,502 (0,0590–0,0591)
Vaaleanpunainen mm (in) 1,494–1,498 (0,0588–0,0590)
Vihreä mm (in) 1,490–1,494 (0,0587–0,0588)
mm (in) 36,000–36,024 (1,4173–1,4183)
mm (in) 0,05–0,22 (0,0020–0,0087)
mm (in) 42,984–43,000 (1,6923–1,6929)
mm (in) 0,012–0,036 (0,0005–0,0014)
F50FED F50FEHT F50FET FT50GET
Malli
2-7
6C13G91
Page 31
Huoltotiedot
Kohta Yksikkö
Öljypumppu
Tyyppi Trokoidi
Ulkoroottori-kotelovälys mm (in) 0,09–0,15 (0,0035–0,0059)
Ulkoroottorin ja sisäroottorin
välisen välyksen raja
Roottori-kansivälys mm (in) 0,03–0,08 (0,0012–0,0031)
Varoventtiilin toimintalämpötila kPa
Termostaatti
Venttiilin avautumislämpötila °C (°F) 58–62 (136–144)
Täysinavautumislämpötila °C (°F) 70 (158)
Venttiilin avautumisen alaraja mm (in) 3,0 (0,12)
Vaihteistoyksikkö
Kohta Yksikkö
Hammaspyörän välys
Vetopyörä - ajovaihde mm (in) 0,35–0,81 (0,0138–0,0319) 0,09–0,62
Vetopyörä - peruutusvaihde mm (in) 0,89–1,34 (0,0350–0,0528) —
Vetoakselin hammaspyörän
säätölevyt
Ajovaihteen hammaspyörän
säätölevyt
Peruutusvaihteen hammaspyörän
säätölevyt
mm (in) 0,12 (0,0047)
(kgf/cm
2
, psi)
mm 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40, 0,50
mm 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40, 0,50
mm 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40,
F50FED F50FEHT F50FET FT50GET
350–450 (3,5–4,5, 50,8–62,3)
F50FED F50FEHT F50FET FT50GET
Malli
Malli
(0,0035–
0,0244)
0,50
1
2
3
4
5
—
6
7
8
9
6C13G91
2-8
Page 32
SPEC
Sähköjärjestelmä
Tekniset tiedot
Kohta Yksikkö
F50FED F50FEHT F50FET FT50GET
Malli
Sytytys ja sytytyksen
valvontajärjestelmä
Sytytyksen ajoitusalue
(*1)
astetta JYKK 10-EYKK 25
Sytytystulpan kärkiväli mm (in) 0,8–0,9 (0,031–0,035)
Sytytyspuolan vastus
Ensiökäämi (R – B/W)
20 °C:ssa (68 °F)
Ω
1,53–2,07
Toisiokäämi
20 °C:ssa (68 °F) k
Sytytystulpan johtimen vastus k
Ω
Ω
12,50–16,91
1,9–5,0
ECM (Moottorin elektroninen
ohjausmoduuli) -yksikön
huippuantojännite
(B/R, B/W – maa)
käynnistyksessä
V240
(kuormitettuna)
1.500 r/min (kuormitettuna) V 290
3.500 r/min (kuormitettuna) V 300
Pulssikelan huippuantojännite
(W/R – W/B)
käynnistyksessä
V7,9
(ilman kuormitusta)
käynnistyksessä
V7,2
(kuormitettuna)
1.500 r/min (kuormitettuna) V 20,7
3.500 r/min (kuormitettuna) V 32,0
Pulssikelan vastus
(*2)
Ω
396–594
(W/B – W/R)
Pulssikelan ilmarako mm (in) 0,75 ± 0,25 (0,030 ± 0,010)
Kaasuläpän asentoanturi
Lähtöjännite (P – B) V 0,8–1,2 joutokäyntinopeudella
Anturilaitekokoonpanon vastus
20 °C:ssa (68 °F) k
80 °C:ssa (176 °F) k
(*2)
Ω
Ω
5,4–6,6
0,282–0,382
Jäähdytysveden lämpötila-anturin
(*2)
vastus
20 °C:ssa (68 °F) k
60 °C:ssa (140 °F) k
100 °C:ssa (212 °F) k
(B/Y – B)
Ω
Ω
Ω
2,439
0,589
0,193
Polttoainejärjestelmä
(*2)
(*2)
Ω
Ω
12,0
30,0–34,0
Ruiskutussuutinten vastus
21 °C:ssa (70 °F)
Solenoidiventtiilin vastus
20 °C:ssa (68 °F)
(*1)
Sytytyksen ajoitus voi vaihdella ympäristöolojen mukaan.
Luvut ovat vain ohjeellisia eivätkä edusta sytytyksen ajoitusta kaasuläpän ollessa täysin auki tai kiinni.
(*2)
Luvut ovat ohjeellisia.
2-9
6C13G91
Page 33
Huoltotiedot
Kohta Yksikkö
Käynnistysmoottori
Tyyppi Liukuhammaspyörä
Teho kW 1,4
Käynnistyksen aikaraja sekuntia 30
Harjat
Vakiopituus mm (in) 15,5 (0,61)
Kulumisraja mm (in) 9,5 (0,37)
Kommutaattori
Halkaisija mm (in) 29,0 (1,14)
Kulumisraja mm (in) 28,0 (1,10)
Mica
Eristesyvyys mm (in) 0,8 (0,03)
Kulumisraja mm (in) 0,2 (0,01)
Latausjärjestelmä
Sulake A 20, 30
Staattorikelan huippuantojännite
(W – W)
käynnistyksessä
(ilman kuormitusta)
1.500 r/min (ilman kuormitusta) V 42,2
3.500 r/min (ilman kuormitusta) V 96,6
Staattorikelan vastus
20 °C:ssa (68 °F) (W – W)
Tasasuuntimen/jännitteensäätimen huippuantojännite (R – B)
1.500 r/min (ilman kuormitusta) V 13,0
3.500 r/min (ilman kuormitusta) V 13,0
Sähkötrimmi- ja -kippijärjestelmä
Trimmianturi
Säätövastus (P – B)
Vastus (P – B)
Nesteen laatu ATF Dexron
Harjat
Vakioraja mm (in) 11,0 (0,43)
Kulumisraja mm (in) 4,5 (0,18)
Kommutaattori
Vakioraja mm (in) 19,0 (0,75)
Kulumisraja mm (in) 18,0 (0,71)
Mica
Eristesyvyys mm (in) 1,5 (0,06)
(*1)
Luvut ovat ohjeellisia.
(*1)
V13,2
Ω
Ω
Ω
F50FED F50FEHT F50FET FT50GET
Malli
0,52–0,63
9–11
9–288,3
1
2
3
4
5
6
II
7
8
6C13G91
9
2-10
Page 34
SPEC
Moottori
Tekniset tiedot
Kohta Yksikkö
F60CEHT F60CET FT60DET
Malli
Moottori
(*1)
Minimipuristuspaine
Öljynpaine
(*2)
kPa
kPa
(kgf/cm
2
, psi)
125 (1,25, 18,1) joutokäyntinopeudella
(kgf/cm
2
, psi)
960 (9,6, 139,2)
Sylinterikansi
Suurin sallittu heittymä mm (in) 0,10 (0,0039)
(viivat tarkoittavat linjaalin
asentoa)
Laakeritapin sisähalkaisija mm (in) 37,000–37,025 (1,4567–1,4577)
Sylinterit
Sylinterin halkaisija mm (in) 65,000–65,015 (2,5591–2,5596)
Suurin sallittu
mm (in) 0,08 (0,0032)
kartiopoikkeama
Suurin sallittu ympyräpoikkeama mm (in) 0,05 (0,0020)
Männät
Männän halkaisija (D) mm (in) 64,950–64,965 (2,5571–2,5577)
Mittauspiste (H) mm (in) 5,0 (0,20)
Männän välys mm (in) 0,035–0,065 (0,0014–0,0026)
Männäntapin pesän sisähalkaisija mm (in) 15,974–15,985 (0,6289–0,6293)
Ylikokomännän halkaisija
1. mm (in) 65,200–65,215 (2,5669–2,5675)
2. mm (in) 65,450–65,465 (2,5768–2,5774)
Männäntapit
Ulkohalkaisija mm (in) 15,965–15,970 (0,6285–0,6287)
Männänrenkaat
Ylärengas
Mitta B mm (in) 1,17–1,19 (0,0461–0,0469)
Mitta T mm (in) 2,30–2,50 (0,0905–0,0984)
Rako päiden välillä mm (in) 0,15–0,30 (0,0059–0,0118)
Sivuttaisvälys mm (in) 0,02–0,06 (0,0008–0,0024)
(*1)
Mittausolot:
Ympäristön lämpötila 20 °C (68 °F), kaasu täysin auki, kaikki sytytystulpat irrotettu kaikista sylintereistä.
Luvut ovat ohjeellisia.
(*2)
Luvut ovat ohjeellisia.
2-11
6C13G91
Page 35
Huoltotiedot
Kohta Yksikkö
2. männänrengas
Mitta B mm (in) 1,47–1,49 (0,0579–0,0587)
Mitta T mm (in) 2,60–2,80 (0,1024–0,1102)
Rako päiden välillä mm (in) 0,30–0,50 (0,0118–0,0197)
Sivuttaisvälys mm (in) 0,02–0,06 (0,0008–0,0024)
Öljyrengas
Mitta B mm (in) 2,36–2,48 (0,0929–0,0976)
Mitta T
Rako päiden välillä mm (in) 0,20–0,70 (0,0079–0,0276)
Sivuttaisvälys mm (in) 0,04–0,18 (0,0016–0,0071)
Nokka-akseli
Imu (A) mm (in) 30,888–30,988 (1,2161–1,2200)
Pako (A) mm (in) 30,824–30,924 (1,2135–1,2175)
Imu ja pako (B) mm (in) 25,950–26,050 (1,0216–1,0256)
Nokka-akselin laakerin
halkaisija #1
Nokka-akselin laakerin halkaisija
#2, #3, #4
Nokka-akselin laakerin
voiteluvälys
Nokka-akselin kulumisraja mm (in) 0,03 (0,0012)
Keinuvipuakseli
Keinuvivun ulkohalkaisija mm (in) 15,971–15,991 (0,6288–0,6296)
Keinuvivut
Keinuvivun sisähalkaisija mm (in) 16,000–16,018 (0,6299–0,6306)
Venttiilit
Venttiilin välys (kylmä)
Imu mm (in) 0,20 ± 0,05 (0,008
Pako mm (in) 0,30
Venttiililautasen
läpimitta (A)
Imu mm (in) 31,90–32,10 (1,256–1,264)
Pako mm (in) 26,60–26,80 (1,047–1,055)
Viisteen leveys (B)
Imu mm (in) 1,98–2,40 (0,078–0,094)
Pako mm (in) 2,16–2,79 (0,085–0,110)
Venttiilin seetin
kosketusalue (C)
Imu ja pako mm (in) 1,3–1,5 (0,051–0,059)
Venttiililautasen
paksuus (D)
Imu mm (in) 0,8–1,2 (0,031–0,047)
Pako mm (in) 1,0–1,4 (0,039–0,055)
(*1)
Luvut ovat ohjeellisia.
(*1)
mm (in) 2,75 (0,1083)
mm (in) 36,925–36,945 (1,4537–1,4545)
mm (in) 36,935–36,955 (1,4541–1,4549)
mm (in) 0,045–0,090 (0,0018–0,0035)
F60CEHT F60CET FT60DET
±
Malli
0,002)
±
0,05 (0,012 ± 0,002)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6C13G91
2-12
Page 36
SPEC
Tekniset tiedot
Kohta Yksikkö
Varren halkaisija
Imu mm (in) 5,475–5,490 (0,2156–0,2161)
Pako mm (in) 5,460–5,475 (0,2150–0,2156)
Venttiiliohjaimen sisähalkaisija
Imu ja pako mm (in) 5,500–5,512 (0,2165–0,2170)
Varsi-ohjainvälys
Imu ja pako mm (in) 0,025–0,052 (0,0010–0,0020)
Venttiilivarren kulumisraja
Imu mm (in) 0,05 (0,0020)
Pako mm (in) 0,03 (0,0012)
Venttiilijouset
Vapaa pituus mm (in) 39,85 (1,5689)
Pystypoikkeaman raja mm (in) 1,7 (0,07)
Kiertokanget
Kiertokangen yläsilmän halkaisija mm (in) 15,985–15,998 (0,6293–0,6298)
Kampiakselin puoleisen pään
sisähalkaisija
Kiertokangen kampiakselin
puoleisen pään sivuttaisvälys
Kampilaakeritapin voiteluvälys mm (in) 0,016–0,040 (0,0006–0,0016)
Kiertokangen kampiakselin
puoleisen pään laakerin paksuus
Keltainen mm (in) 1,500–1,504 (0,0591–0,0592)
Punainen mm (in) 1,496–1,500 (0,0589–0,0591)
Vaaleanpunainen mm (in) 1,492–1,496 (0,0587–0,0589)
Vihreä mm (in) 1,488–1,492 (0,0586–0,0587)
Kampiakseli
Kampiakselin laakeritapin
halkaisija
Kammen tapin halkaisija mm (in) 32,984–33,000 (1,2986–1,2992)
Kampilaakeritapin leveys mm (in) 21,000–21,070 (0,8268–0,8295)
Kulumisraja mm (in) 0,03 (0,0012)
Kampikammio
Kampiakselin runkolaakerin
voiteluvälys
Kampikammion runkolaakeritapin
paksuus
Keltainen mm (in) 1,502–1,506 (0,0591–0,0592)
Punainen mm (in) 1,498–1,502 (0,0590–0,0591)
Vaaleanpunainen mm (in) 1,494–1,498 (0,0588–0,0590)
Vihreä mm (in) 1,490–1,494 (0,0587–0,0588)
mm (in) 36,000–36,024 (1,4173–1,4183)
mm (in) 0,05–0,22 (0,0020–0,0087)
mm (in) 42,984–43,000 (1,6923–1,6929)
mm (in) 0,012–0,036 (0,0005–0,0014)
F60CEHT F60CET FT60DET
Malli
2-13
6C13G91
Page 37
Huoltotiedot
Kohta Yksikkö
Öljypumppu
Tyyppi Trokoidi
Ulkoroottori-kotelovälys mm (in) 0,09–0,15 (0,0035–0,0059)
Ulkoroottorin ja sisäroottorin
välisen välyksen raja
Roottori-kansivälys mm (in) 0,03–0,08 (0,0012–0,0031)
Varoventtiilin toimintalämpötila kPa
Termostaatti
Venttiilin avautumislämpötila °C (°F) 58–62 (136–144)
Täysinavautumislämpötila °C (°F) 70 (158)
Venttiilin avautumisen alaraja mm (in) 3,0 (0,12)
Vaihteistoyksikkö
Kohta Yksikkö
Hammaspyörän välys
Vetopyörä - ajovaihde mm (in) 0,35–0,81 (0,0138–0,0319) 0,09–0,62
Vetopyörä - peruutusvaihde mm (in) 0,89–1,34 (0,0350–0,0528) —
Vetoakselin hammaspyörän
säätölevyt
Eteenajorattaan säätölevyt mm 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40, 0,50
Peruutusvaihteen hammaspyörän
säätölevyt
mm (in) 0,12 (0,0047)
(kgf/cm
2
, psi)
mm 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30, 0,40, 0,50
mm 0,10, 0,12, 0,15, 0,18, 0,30,
F60CEHT F60CET FT60DET
350–450 (3,5–4,5, 50,8–62,3)
F60CEHT F60CET FT60DET
0,40, 0,50
Malli
Malli
(0,0035–
0,0244)
1
2
3
4
5
—
6
7
8
9
6C13G91
2-14
Page 38
SPEC
Sähköjärjestelmä
Tekniset tiedot
Kohta Yksikkö
F60CEHT F60CET FT60DET
Malli
Sytytys ja sytytyksen
valvontajärjestelmä
Sytytyksen ajoitusalue
(*1)
astetta JYKK 10-EYKK 24
Sytytystulpan kärkiväli mm (in) 0,8–0,9 (0,031–0,035)
Sytytyspuolan vastus
Ensiökäämi (R – B/W)
20 °C:ssa (68 °F)
Ω
1,53–2,07
Toisiokäämi
20 °C:ssa (68 °F) k
Sytytystulpan johtimen vastus k
Ω
Ω
12,50–16,91
1,9–5,0
ECM (Moottorin elektroninen
ohjausmoduuli) -yksikön
huippuantojännite
(B/R, B/W – maa)
käynnistyksessä
V240
(kuormitettuna)
1.500 r/min (kuormitettuna) V 290
3.500 r/min (kuormitettuna) V 300
Pulssikelan huippuantojännite
(W/B – W/R)
käynnistyksessä
V7,9
(ilman kuormitusta)
käynnistyksessä
V7,2
(kuormitettuna)
1.500 r/min (kuormitettuna) V 20,7
3.500 r/min (kuormitettuna) V 32,0
Pulssikelan vastus
(*2)
Ω
396–594
(W/B – W/R)
Pulssikelan ilmarako mm (in) 0,75 ± 0,25 (0,030 ± 0,010)
Kaasuläpän asentoanturi
Lähtöjännite (P – B) V 0,8–1,2 joutokäyntinopeudella
Anturilaitekokoonpanon vastus
20 °C:ssa (68 °F) k
80 °C:ssa (176 °F) k
(*2)
Ω
Ω
5,4–6,6
0,282–0,382
Jäähdytysveden lämpötila-anturin
(*2)
vastus
20 °C:ssa (68 °F) k
60 °C:ssa (140 °F) k
100 °C:ssa (212 °F) k
(B/Y – B)
Ω
Ω
Ω
2,439
0,589
0,193
Polttoainejärjestelmä
(*2)
(*2)
Ω
Ω
12,0
30,0–34,0
Ruiskutussuutinten vastus
21 °C:ssa (70 °F)
Solenoidiventtiilin vastus
20 °C:ssa (68 °F)
(*1)
Sytytyksen ajoitus voi vaihdella ympäristöolojen mukaan.
Luvut ovat vain ohjeellisia eivätkä edusta sytytyksen ajoitusta kaasuläpän ollessa täysin auki tai kiinni.
(*2)
Luvut ovat ohjeellisia.
2-15
6C13G91
Page 39
Huoltotiedot
Kohta Yksikkö
Käynnistysmoottori
Tyyppi Liukuhammaspyörä
Teho kW 1,4
Käynnistyksen aikaraja sekuntia 30
Harjat
Vakiopituus mm (in) 15,5 (0,61)
Kulumisraja mm (in) 9,5 (0,37)
Kommutaattori
Halkaisija mm (in) 29,0 (1,14)
Kulumisraja mm (in) 28,0 (1,10)
Mica
Eristesyvyys mm (in) 0,8 (0,03)
Kulumisraja mm (in) 0,2 (0,01)
Latausjärjestelmä
Sulake A 20, 30
Staattorikelan huippuantojännite
(W – W)
käynnistyksessä
(ilman kuormitusta)
1.500 r/min (ilman kuormitusta) V 42,2
3.500 r/min (ilman kuormitusta) V 96,6
Staattorikelan vastus
20 °C:ssa (68 °F) (W – W)
Tasasuuntimen/jännitteensäätimen huippuantojännite (R – B)
1.500 r/min (ilman kuormitusta) V 13,0
3.500 r/min (ilman kuormitusta) V 13,0
Sähkötrimmi- ja -kippijärjestelmä
Trimmianturi
Säätövastus (P – B)
Vastus (P – B)
Nesteen laatu ATF Dexron
Harjat
Vakioraja mm (in) 11,0 (0,43)
Kulumisraja mm (in) 4,5 (0,18)
Kommutaattori
Vakioraja mm (in) 19,0 (0,75)
Kulumisraja mm (in) 18,0 (0,71)
Mica
Eristesyvyys mm (in) 1,5 (0,06)
(*1)
Luvut ovat ohjeellisia.
(*1)
V13,2
Ω
Ω
Ω
F60CEHT F60CET FT60DET
Malli
0,52–0,63
9–11
9–288,3
1
2
3
4
5
6
II
7
8
6C13G91
9
2-16
Page 40
SPEC
Tekniset tiedot
Mitat
Ulkopuoli
F50, F60 (Kaukohallintalaitteella varustettu malli)
188 (7.4)
192 (7.6)
mm (in)
˚
0
4
360 (14.2)192
(7.6)
A: 762 (30.0)
B: 759 (29.9)
A: 148 (5.8)
B: 147 (5.8)
354 (13.9)
49 (1.9)
A: 406 (16.0)
B: 417 (16.4)
122 (4.8)
A: 25 (1.0)
B: 22 (0.9)
A: 930 (36.6)
B: 932 (36.7)
584 (23.0)
62 (2.4)
545 (21.5)
527 (20.7)
870 (34.3)
175 (6.9)
24 (0.9)
A: Sähköhydraulisella kipillä varustettu malli (Euroopassa myytävät mallit)
B: Sähkötrimmillä ja -kipillä varustettu malli
97 (3.8)
1
2
˚
˚
4
533 (21.0)
2-17
A: 63˚
B: 65˚
A: 682 (26.9)
B: 708 (27.9)
S6C12030
6C13G91
Page 41
F50, F60 (Ohjauskahvalla varustettu malli)
192 (7.6)
188 (7.4)
(*1)
˚
0
4
360 (14.2)
(7.6)
192
Huoltotiedot
mm (in)
1
124 (4.9)
645 (25.4)
759 (29.9)
354 (14.0)
755 (29.7)
417 (16.4)
226 (8.9)
2
3
932 (36.7)
584 (23.0)
4
164 (6.5)
62 (2.4)
5
758 (29.8)
545 (21.5)
6
49 (1.9)
527 (20.7)
870 (343)
175 (6.9)
24 (0.9)
Sähkötrimmillä ja -kipillä varustettu malli
(*1)
Oseaniassa myytävät mallit
6C13G91
37 (1.5)
97 (3.8)
7
65˚
1
2
˚
˚
4
533 (21.0)
708 (27.9)
8
9
S6C12020E
2-18
Page 42
SPEC
FT50, FT60
Tekniset tiedot
188 (7.4)
192 (7.6)
˚
0
4
mm (in)
360 (14.2)
192 (7.6)
759 (29.9)
354 (13.9)
417 (16.4)
147 (5.8)
122 (4.8)
62 (2.4)
22 (0.9)
L: 996 (39.2)
X: 1,099 (43.3)
584 (23.0)
62 (2.4)
545 (21.5)
L: 530 (20.9)
X: 644 (25.4)
L: 910 (35.8)
X: 1,024 (40.3)
191 (7.5)
24 (0.9)
X: Oseaniassa myytävät mallit
2-19
L : 98 (3.9)
X : 114 (4.5)
12˚
˚
4
561 (22.1)
65˚
L: 746 (29.4)
X: 812 (32.0)
S6C12010
6C13G91
Page 43
Kiinnityskorva
Huoltotiedot
mm (in)
1
180 (7.1)
163.5 (6.4)
163.5 (6.4)
50.8 (2.0)
18.5 (0.7)
254.0 (10.0)
350 (13.8)
180 (7.1)
2
3
4
70.5 (2.78)
13 (0.5)
5
55.5 (2.2)
126 (5.0)126 (5.0)
13 (0.5)
6
7
8
9
S6C12070
6C13G91
2-20
Page 44
SPEC
Tekniset tiedot
Kiristysmomentit
2
Ohjeen mukaiset kiristysmomentit
Kiristettävä osa Kierteitys
Polttoainejärjestelmä
Suodatinmalja — 30,32,2
Polttoainepumpun ruuvi M5 3 0,3 2,2
Polttoainepumpun venttiilin ruuvi M3 0,5 0,05 0,36
Joutokäynnin säätöruuvi M5 4 0,4 3,0
Anturilaitekokoonpanon ruuvi M5 4 0,4 3,0
Polttoaineen jäähdyttimen ruuvi M6 3 0,3 2,2
Polttoaineen jakotukin kiinnityspultti M6 9 0,9 6,6
Kaasuläppäkotelon kiinnityspultti M6 9 0,9 6,6
Paineensäätimen pultti M6 5 0,5 3,7
Tyhjennystulppa — 1,5 0,15 1,1
Liitosruuvi — 40,43,0
Höyrynerottimen kannen ruuvi M5 3 0,3 2,2
Levyn ruuvi M4 2 0,2 1,5
Moottori
Moottorin kiinnityspultti M8 27 2,7 20,0
Vaihdeasennon kytkimen ruuvi M4 2 0,2 1,5
Staattorikelan kotelon pultti M6 4 0,4 3,0
Pulssikelan pultti M5 4 0,4 3,0
Vauhtipyörämagneeton mutteri M20 157 15,7 115,8
Käynnistysmoottorin pultti M8 29 2,9 21,4
Käynnistysmoottorin liittimen mutteri M8 9 0,9 6,6
Käynnistysreleen johtimen pultti M6 4 0,4 3,0
Käynnistysmoottorin johtimen ruuvi M4 2 0,2 1,5
Käynnistysreleen pitimen ruuvi M6 3 0,3 2,2
Pää- ja polttoainepumpun releen ruuvi M6 3 0,3 2,2
ECM-järjestelmän kannen ruuvi M6 3 0,3 2,2
Vianmäärityslaitteen liittimen ruuvi M6 3 0,3 2,2
Sytytyspuolan pultti M6 7 0,7 5,2
Öljynsuodatin — 18 1,8 13,3
PTT-releen mutteri M6 4 0,4 3,0
PTT-moottorin johtimen pultti M6 4 0,4 3,0
Akun plusjohtimen mutteri M8 9 0,9 6,6
Vetopyörän mutteri M41 140 14,0 103,3
Vedetyn pyörän pultti M10 38 3,8 28,0
Keinuvivun lukitusmutteri M10 14 1,4 10,3
Keinuvipuakselin pultti M8 18 1,8 13,3
Kiristysmomentit
N·mkgf·mft·lb
2-21
6C13G91
Page 45
Kiristysmomentit
Kiristettävä osa Kierteitys
1.
2. 12 1,2 8,9
Sylinterikannen pultti
Sytytystulppa — 17 1,7 12,5
Jäähdytysveden lämpötila-anturi — 23 2,3 17,0
Öljynpaineanturi — 80,85,9
Öljynpaineanturin johtimen pultti M4 2 0,2 1,5
Pakokannen pultti
Pakokannen tulppa
Öljynsuodattimen pultti — 40 4,0 29,5
Öljypumpun ruuvi M6 4 0,4 3,0
Kampikammion pultti
Kiertokangen laakerikannen pultti
Vaihteistoyksikkö (F50, F60)
Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa — 90,96,6
Vaihteistoöljyn tarkistusruuvi — 90,96,6
Vaihteistokotelon kiinnityspultti M10 39 3,9 28,8
Potkurin mutteri M16 34 3,4 25,1
Rengasmutteri — 103 10,3 76,0
Jäähdytysveden ottoaukon kannen ruuvi — 40,43,0
Vetopyörän mutteri M16 74 7,4 54,6
Potkuriakselin kotelon pultti M8 16 1,6 11,8
Vaihteistoyksikkö (FT50, FT60)
Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa — 90,96,6
Vaihteistoöljyn tarkistusruuvi — 90,96,6
Vaihteistokotelon kiinnityspultti (mutteri) M10 39 3,9 28,8
Potkurin mutteri M16 34 3,4 25,1
Rengasmutteri — 103 10,3 76,0
Jäähdytysveden ottoaukon kannen ruuvi — 40,43,0
Vetopyörän mutteri M16 93 9,3 68,6
Potkuriakselin kotelon pultti M8 16 1,6 11,8
1.
2. 23 2,3 17,0
3. 90°
1.
2. 12 1,2 8,9
1.
2. 12 1,2 8,9
1.
2. 30 3,0 22,1
1.
2. 17 1,7 12,5
M6
M9
M6
M14 23 2,3 17,0
M18 55 5,5 40,6
M6
M8
—
Kiristysmomentit
N·mkgf·mft·lb
60,64,4
12 1,2 8,9
60,64,4
60,64,4
15 1,5 11,1
60,64,4
1
2
3
4
5
6
7
8
6C13G91
9
2-22
Page 46
SPEC
Tekniset tiedot
Kiristettävä osa Kierteitys
Kiinnitysjalusta
Kiinnityslevyn pultti M6 10 1,0 7,4
Ohjauskahvan mutteri — 37 3,7 27,3
Itselukittuva mutteri — 40,43,0
Moottorin hätäpysäytyskytkimen mutteri — 20,21,5
Ohjauskahvan kannattimen mutteri — 37 3,7 27,3
Ohjauskahvan kannattimen pultti M12 37 3,7 27,3
Moottorin käynnistyskytkimen mutteri — 40,43,0
Vaihdetangon vastepultti — 18 1,8 13,3
PTT-kytkimen kiinnityspultti M6 10 1,0 7,4
Huuhteluletkun sovitinruuvi M6 2 0,2 1,5
Moottoriöljyn tyhjennystulppa M14 17 1,7 12,5
Äänenvaimentimen pultti M6 10 1,0 7,4
Pakosarjan pultti M6 10 1,0 7,4
Öljypohjan pultti M8 27 2,7 20,0
Öljynsuodattimen pultti M6 10 1,0 7,4
Yläripustimen kiinnitysmutteri M8 24 2,4 17,7
Itselukittuva mutteri — 22 2,2 16,2
Voitelunippa — 30,32,2
Sähkötrimmi- ja -kippimoottori
PTT-moottorin pultti M5 4 0,4 3,0
Säiliön korkki — 70,75,2
Käsikäyttöinen venttiili — 20,21,5
Hammaspyöräpumpun pultti M5 5 0,5 3,7
Vivun pultti M3 3 0,3 2,2
Varoventtiilin seetin suojuksen pultti
Hammaspyöräpumpun pesän pultti M5 5 0,5 3,7
Hammaspyöräpumpun kiinnittimen pultti
Kippisylinterin päätytulppa — 110 11,0 81,1
Trimmisylinterin päätytulppa — 80 8,0 59,0
Kippimännän pultti M12 61 6,1 45,0
M4 4 0,4 3,0
M5 5 0,5 3,7
M3 3 0,3 2,2
M5 4 0,4 3,0
Kiristysmomentit
N·mkgf·mft·lb
2-23
6C13G91
Page 47
Yleiset kiristysmomentit
Oheisessa taulukossa on ilmoitettu vääntömo-
mentit yleiskiinnittimille, joissa on ISO-standardin
mukaiset kierteet. Erikoisosia ja -laitekokonaisuuksia koskevat kiristysmomentit mainitaan erikseen huolto-ohjeen asianmukaisissa kohdissa.
Vääntymien välttämiseksi useasta kohdasta kiinnitettävät osakokonaisuudet on kiristettävä vaiheittain ristikkäisessä järjestyksessä, kunnes
ilmoitettu kiristysmomentti on saavutettu. Ellei toisin mainita, kierteiden on oltava kuivat ja puhtaat.
Komponentteja pitää käsitellä huonelämpötilassa.
Kiristysmomentit
1
2
Mutteri
(A)
8 mm M5 5 0,5 3,6
10 mm M6 8 0,8 5,8
12 mm M8 18 1,8 13
14 mm M10 36 3,6 25
17 mm M12 43 4,3 31
Pultti (B)
N·mkgf·mft·lb
Yleiset
kiristysmomentit
3
4
5
6
6C13G91
7
8
9
2-24
Page 48
SPEC
Tekniset tiedot
— MEMO —
2-25
6C13G91
Page 49
CHK
ADJ
Määräaikaiset tarkastukset ja säädöt
Erikoistyökalut huoltoa varten ..................................................................................3-1
Huoltoaikataulu...........................................................................................................3-2
Yläkoppa......................................................................................................................3-3
Yläkopan tarkastus ................................................................................................3-3
Polttoainejärjestelmä..................................................................................................3-3
Polttoaineletkun liitoksen ja letkujen tarkastus
(polttoaineletkun liitos – ruiskutussuutin).............................................................3-3
Polttoainesuodattimen tarkastus ...........................................................................3-3
Moottori ....................................................................................................................... 3-3
Moottoriöljyn määrän tarkastus .............................................................................3-3
Moottoriöljyn vaihtaminen öljynvaihtajaa käyttäen ................................................3-4
Moottoriöljyn vaihto valuttamalla öljy .....................................................................3-4
Öljynsuodattimen vaihto ........................................................................................3-5
Hammashihnan tarkastus ...................................................................................... 3-6
Hammashihnan vaihto ........................................................................................... 3-6
Sytytystulppien tarkastus ....................................................................................... 3-8
Termostaatin tarkastus ..........................................................................................3-9
Jäähdytyskanavien tarkastus .............................................................................. 3-10
Ohjausjärjestelmä.....................................................................................................3-10
Joutokäyntinopeuden tarkastus........................................................................... 3-10
Kaasuvivuston ja kaasuvaijerin säätö..................................................................3-10
Vaihdevivun toiminnan tarkastus .........................................................................3-12
1
2
3
4
5
Kiinnitysjalusta ......................................................................................................... 3-13
Sähkötrimmi- ja kippimoottorin toiminnan tarkastus ............................................3-13
Sähköhydraulisen kipin toiminnan tarkastus .......................................................3-13
Sähkötrimmi- ja -kippinesteen määrän tarkastus ................................................ 3-14
Vaihteistoyksikkö .....................................................................................................3-14
Vaihteistoöljyn määrän tarkastus.........................................................................3-14
Vaihteistoöljyn vaihto...........................................................................................3-15
Vaihteistoyksikön tarkastus ilmavuotojen varalta ................................................3-15
Potkurin tarkastus................................................................................................3-16
Yleistä ........................................................................................................................3-16
Anodien tarkastus................................................................................................3-16
Akun tarkastus.....................................................................................................3-17
Perämoottorin voitelu...........................................................................................3-18
6
7
8
9
6C13G91
Page 50
CHK
ADJ
Määräaikaiset tarkastukset ja säädöt
Erikoistyökalut huoltoa varten
Digitaalinen käyntinopeusmittari
90890-06760
Tiiviyden koestin
90890-06840
3
Öljynsuodatinavain
90890-01426
Vauhtipyörän pidin
90890-06522
Vauhtipyörän ulosvedin
90890-06521
3-1
6C13G91
Page 51
Erikoistyökalut huoltoa varten / Huoltoaikataulu
Huoltoaikataulu
Huomaa, että taulukossa annetut huoltovälit ovat vain yleissuosituksia.
Sovita huoltovälit perämoottorin käyttöoloihin.
Ensimmäiset Joka
Kohta Huomautuksia
Anodit (ulkoiset) Tarkista/vaihda 3-16
Anodit (sisäiset) Tarkista/vaihda 3-16
Akku Tarkista/lataa 3-17
Jäähdytyskanavat Puhdista 3-10
Yläkoppa Tarkista 3-3
Polttoainesuodatin
(voidaan purkaa)
Polttoainejärjestelmä Tarkista 3-3
Polttoainesäiliö
(Yamahan kannettava
polttoainesäiliö)
Vaihteistoöljy Vaihda 3-14
Voitelukohdat Voitele 3-18
Joutokäyntinopeus
(EFI-mallit)
Sähkötrimmi- ja -kippimoottori Tarkista 3-13
Potkuri ja sokka Tarkista/vaihda 3-16
Vaihdevivusto/vaihdevaijeri Tarkista/säädä 3-12
Termostaatti Tarkista 3-9
Kaasuvivusto/kaasuvaijeri/
kaasuttimen ajoitus
Vesipumppu Tarkista 6-7, 6-32
Moottoriöljy Tarkista/vaihda 3-3
Öljynsuodatin Vaihda 3-5
Sytytystulpat Puhdista/säädä/
Hammashihna Tarkista/vaihda 3-6
Venttiilin välys (OHC) Tarkista/säädä 5-4
Tarkista/vaihda 3-3
Tarkista/
puhdista
Tarkista/säädä 3-10
Tarkista/säädä 3-10
vaihda
10 tuntia
(1 kk)
50 tuntia
(3 kk)
100 tuntia
(6 kk)
200 tuntia
(1 vuosi)
Ks. s.
—
3-8
3
1
2
3
4
5
6
HUOMAA:
Moottori on syytä huuhdella puhtaalla vedellä, kun sillä on ajettu suolaisessa, sameassa tai mutaisessa
vedessä.
Joka
Kohta Huomautuksia
Hammashihna Vaihda 3-6
6C13G91
500 tuntia
(2,5 vuosi)
1.000 tuntia
(5 vuosi)
Ks. s.
3-2
7
8
9
Page 52
CHK
ADJ
Määräaikaiset tarkastukset ja säädöt
Yläkoppa
Yläkopan tarkastus
1. Tarkista kiinnitys työntämällä yläkoppaa
molemmin käsin. Säädä tarvittaessa.
S6C13010
2. Löysää mutterit 1.
3. Siirrä koukkua 2 vähän ylös- tai alaspäin
säätääksesi sen asentoa.
a
3
2. Tarkista, etteivät pienpaineletkun liitännät ja
liitokset vuoda. Vaihda tarvittaessa. Tarkista
myös, etteivät polttoainesuodatin 1, polttoainepumppu 2, sihti 3 ja polttoaineen jäähdy-
tin 4 vuoda eikä niissä ole vaurioita. Vaihda
tarvittaessa.
3. Tarkista, etteivät korkeapaineletkun liitokset
vuoda. Vaihda tarvittaessa. Tarkista myös,
ettei höyrynerottimessa 5, polttoaineen jakotukissa 6, ruiskutussuuttimissa 7 ja paineensäätimessä 8 ole vuotoja tai kulumia.
Vaihda tarvittaessa.
b
1
S6D53020
2
HUOMAA:
• Löysää kiinnitystä siirtämällä koukkua suuntaan
.
a
• Kiristä kiinnitystä siirtämällä koukkua suuntaan
.
b
4. Kiristä mutterit.
5. Tarkista kiinnitys uudelleen ja toista tarvitta-
essa vaiheet 2–4.
Polttoainejärjestelmä
Polttoaineletkun liitoksen ja letkujen
tarkastus (polttoaineletkun liitos –
ruiskutussuutin)
1. Irrota vauhtipyörämagneeton kansi.
Polttoainesuodattimen tarkastus
1. Tarkista, ettei suodatinelementtiin 1 ole kertynyt likaa tai jäämiä ja tarkista, ettei suodatinmaljassa 2 ole vierasta ainesta tai
murtumia. Puhdista suodatinmalja bensiinillä
ja vaihda suodatin tarvittaessa.
1
2
S6C13030
HUOMAA:
3
Varo, ettet roiskuta polttoainetta, kun irrotat suodatinmaljaa.
Moottori
3
Moottoriöljyn määrän tarkastus
1. Aseta perämoottori pystysuoraan asentoon.
3-3
6C13G91
Page 53
2. Poista moottoriöljyn mittatikku, pyyhi se puhtaaksi ja työnnä takaisin öljyntäyttöaukkoon.
3. Nosta mittatikku ylös ja tarkista öljyn määrä,
ja onko öljy muuttanut väriään tai viskositeettia.
a
b
S6C11030
HUOMAA:
• Vaihda öljy, jos se on sameata tai likaista.
• Jos moottoriöljyä on alle minimimerkin b, lisää
öljyä, kunnes öljymäärä on välillä a ja b.
Moottoriöljyn vaihtaminen
öljynvaihtajaa käyttäen
1. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä ja
sammuta se.
2. Irrota moottoriöljyn mittatikku ja öljyn täyttö-
aukon tulppa 1.
1
Yläkoppa / Polttoainejärjestelmä / Moottori
2
4. Poista öljy käyttämällä öljyvaihtajaa.
HUOMAA:
Muista ehdottomasti puhdistaa kaikki öljyroiskeet.
5. Kaada suosituksen mukaista moottoriöljyä
suosituksen mukainen määrä öljyn täyttöau-
kosta.
Moottoriöljysuositus:
4-tahtiperämoottoriöljy
API: SE, SF, SG, SH tai SJ
SAE: 10W-30 tai 10W-40
Moottoriöljyn määrä:
Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:
2,5 L (2,64 US qt, 2,20 Imp qt)
6. Asenna öljyn täyttöaukon tulppa ja mittatikku
paikoilleen, käynnistä moottori ja anna sen
lämmetä 5 minuutin ajan.
7. Sammuta moottori, tarkista öljymäärä ja lisää
tai vähennä öljyä tarvittaessa.
3
S6C13330
1
2
3
4
5
6
S6C13050
3. Laita öljynvaihtajan 2 letku mittatikun aukkoon 3.
6C13G91
Moottoriöljyn vaihto valuttamalla öljy
1. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä ja
sammuta se.
7
8
9
3-4
Page 54
CHK
T
R
.
.
ADJ
Määräaikaiset tarkastukset ja säädöt
2. Irrota moottoriöljyn mittatikku ja öljyn täyttö-
aukon tulppa 1.
1
S6C13050
3. Aseta jäteöljyastia tyhjennysaukon alle, irrota
laskureiän pultti 2 ja tiiviste, ja anna kaiken
öljyn valua ulos.
2
S6C13060
7. Sammuta moottori, tarkista öljymäärä ja lisää
tai vähennä öljyä tarvittaessa.
Öljynsuodattimen vaihto
1. Poista moottoriöljy joko öljynvaihtajalla tai
valuta öljy astiaan.
2. Aseta riepu öljynsuodattimen alle ja poista
öljynsuodatin öljynsuodatinavaimella 1.
1
S6C13070
HUOMAA:
• Odota vähintään 5 minuuttia moottorin sammut-
tamisesta, ennen kuin vaihdat öljynsuodatti-
men.
• Muista ehdottomasti puhdistaa kaikki öljyrois-
keet.
HUOMAA:
Muista ehdottomasti puhdistaa kaikki öljyroiskeet.
4. Asenna tiiviste ja laskureiän pultti ja kiristä
ohjeen mukaan.
Moottoriöljyn tyhjennystulppa:
T
.
R
.
17 N·m (1,7 kgf·m, 12,5 ft·lb)
5. Kaada suosituksen mukaista moottoriöljyä
suosituksen mukainen määrä öljyn täyttöau-
kosta.
Moottoriöljysuositus:
4-tahtiperämoottoriöljy
API: SE, SF, SG, SH tai SJ
SAE: 10W-30 tai 10W-40
Moottoriöljyn määrä:
Ilman öljynsuodattimen vaihtoa:
2,5 L (2,64 US qt, 2,20 Imp qt)
6. Asenna öljyn täyttöaukon tulppa ja mittatikku
paikoilleen, käynnistä moottori ja anna sen
lämmetä 5 minuutin ajan.
Öljynsuodatinavain 1: 90890-01426
3. Levitä ohut kerros moottoriöljyä uuden öljynsuodattimen O-renkaaseen.
4. Asenna öljynsuodatin paikalleen ja kiristä
ohjeen mukaan öljynsuodatinavaimella 1.
1
E
S6C13080
Öljynsuodatin:
18 N·m (1,8 kgf·m, 13,3 ft·lb)
3-5
6C13G91
Page 55
5. Kaada suosituksen mukaista moottoriöljyä
suosituksen mukainen määrä öljyn täyttöau-
kosta.
Moottoriöljysuositus:
4-tahtiperämoottoriöljy
API: SE, SF, SG, SH tai SJ
SAE: 10W-30 tai 10W-40
Moottoriöljyn määrä:
Öljynsuodattimen vaihdossa:
2,7 L (2,85 US qt, 2,38 Imp qt)
6. Asenna öljyn täyttöaukon tulppa ja mittatikku
paikoilleen, käynnistä moottori ja anna sen
lämmetä 5 minuutin ajan.
Moottori
a
1
S6C13090
2
Hammashihnan painuma a:
Enintään 14 mm (0,55 in)
7. Sammuta moottori, tarkista öljymäärä ja lisää
tai vähennä öljyä tarvittaessa.
Hammashihnan tarkastus
TÄRKEÄÄ:
Älä kierrä vauhtipyörämagneettoa vastapäivään, venttiilijärjestelmä saattaa vahingoittua.
1. Irrota vauhtipyörämagneeton kansi.
2. Irrota solenoidiventtiili.
3. Kun kierrät vauhtipyörämagneettoa myötä-
päivään, tarkista ettei hammashihnan sisä- ja
ulkopuolella ole kulumia, murtumia tai vaurioita. Vaihda tarvittaessa.
4. Kierrä vauhtipyörämagneettoa myötäpäivään niin, että hammashihnan löysyys siirtyy
vasemmalta oikealle puolelle ja pidä vauhtipyörämagneettoa paikallaan.
5. Paina hammashihnaa kevyesti sormellasi
vetopyörän ja vedetyn pyörän välistä ja mittaa painuma. Vaihda hammashihna, jos löy-
syyttä on liikaa.
Hammashihnan vaihto
TÄRKEÄÄ:
Älä kierrä vauhtipyörämagneettoa vastapäivään, venttiilijärjestelmä saattaa vahingoittua.
1. Irrota vauhtipyörämagneeton kansi.
2. Kierrä vauhtipyörämagneettoa myötäpäivään ja kohdista vedetyssä pyörässä oleva
“ 1” merkki a sylinterikannessa olevan “”
merkin b kanssa.
a
b
3
4
5
6
7
6C13G91
8
S6C15850
9
3-6
Page 56
CHK
ADJ
3. Löysää vauhtipyörämagneeton mutteri.
Määräaikaiset tarkastukset ja säädöt
HUOMAA:
Kohdista voimaa kampiakselin päähän, kunnes
vauhtipyörämagneetto irtoaa kampiakselin kartiosta.
Vauhtipyörän ulosvedin: 90890-06521
5. Irrota staattorikelan ja pulssikelan liittimet ja
irrota staattorikelan laitekokonaisuus 1.
TÄRKEÄÄ:
Kohdista voimaa nuolien suuntaan, muuten
vauhtipyörän pidin voi helposti luiskahtaa irti.
Vauhtipyörän pidin: 90890-06522
4. Irrota vauhtipyörämagneetto ja sen jälkeen
Woodruffin kiila.
6. Irrota solenoidiventtiili, ja irrota hammashihna
ensin vedetystä pyörästä ja sen jälkeen
2
vetopyörästä.
TÄRKEÄÄ:
Jotta moottori tai työkalut eivät vaurioituisi,
kiristä vauhtipyörän ulosvetimen kiristyspultteja tasaisesti ja täydellisesti niin, että vauhtipyörän vetimen levy on yhdensuuntainen
vauhtipyörämagneeton kanssa.
3-7
TÄRKEÄÄ:
Älä kierrä vetopyörää tai vedettyä pyörää, kun
hammashihna ei ole paikallaan. Muuten mäntä
ja venttiilit voivat vaurioitua.
7. Tarkista, että vedetyssä pyörässä oleva
“ 1” merkki a on kohdakkain sylinterikan-
nessa olevan “” merkin b kanssa ja että
kiinnityslevyssä oleva “” merkki c on kohdakkain kampikammiossa olevan “” merkin
kanssa.
d
6C13G91
Page 57
8. Asenna uusi hammashihna 3 vetopyörään
T
R
.
.
ja sen jälkeen vedettyyn pyörään siten, että
sen osanumero tulee pystyasentoon.
Moottori
10. Asenna solenoidiventtiili ja staattorikelan lai-
tekokonaisuus, ja kytke staattorikelan ja pulssikelan liittimet.
11. Asenna Woodruffin kiila ja vauhtipyörämag-
neetto.
TÄRKEÄÄ:
Kohdista voimaa nuolien suuntaan, muuten
vauhtipyörän pidin voi helposti luiskahtaa irti.
HUOMAA:
Voitele vauhtipyörämagneeton mutteri moottoriöl-
jyllä ennen asennusta.
1
2
3
4
TÄRKEÄÄ:
•Älä vaurioita hammashihnaa asennuksen
aikana.
•Älä koskaan väännä, kierrä tai taivuta ham-
mashihnaa yli 25 mm:n (1,0 in) enimmäisra-
jan, muuten se saattaa vahingoittua.
•Älä päästä öljyä tai rasvaa hammashihnaan.
9. Pyöritä vetopyörää myötäpäivään kaksi kier-
rosta ja tarkista sitten, että kohdistusmerkit
ovat kohdakkain.
Vauhtipyörän pidin: 90890-06522
Vauhtipyörämagneeton mutteri:
157 N·m (15,7 kgf·m, 115,8 ft·lb)
12. Säädä pulssikelan ilmarako.
HUOMAA:
Katso säätötoimista lisätietoja luvusta 8, “Pulssi-
kelan ilmaraon tarkastus.”
13. Asenna vauhtipyörämagneeton kansi.
Sytytystulppien tarkastus
1. Irrota sytytystulppien johtimet ja ota sytytystulpat pois.
5
6
7
8
9
6C13G91
3-8
Page 58
CHK
ADJ
2. Puhdista elektrodit 1 sytytystulppien puhdistusaineella tai vanunkiharjalla. Vaihda sytytystulpat tarvittaessa.
Määräaikaiset tarkastukset ja säädöt
2. Ripusta termostaatti vedellä täytettyyn säili-
öön.
3. Tarkista, etteivät elektrodit ole kuluneet, karstoittuneet tai muuten likaantuneet ja tarkista,
ettei tiiviste ole vaurioitunut. Vaihda sytytystulpat tarvittaessa.
4. Tarkista sytytystulpan kärkiväli a. Säädä tarvittaessa.
Sytytystulppasuositus:
DPR6EB-9 (NGK)
Sytytystulpan kärkiväli a:
0,8–0,9 mm (0,031–0,035 in)
3. Laita veteen lämpömittari ja lämmitä vettä
hitaasti.
S69J5E40
4. Tarkista termostaatin venttiilin avautuminen
annetuissa veden lämpötiloissa. Vaihda tarvittaessa.
5. Asenna sytytystulpat, kiristä ne ensin sormin
ja sen jälkeen ohjeen mukaan sytytystulppaavaimella.
Sytytystulppa:
T
.
R
.
17 N·m (1,7 kgf·m, 12,5 ft·lb)
Termostaatin tarkastus
1. Irrota kansi 1, tiiviste ja termostaatti 2.
3-9
6C13G91
Page 59
Veden lämpötila Venttiilin nousu a
Moottori / Ohjausjärjestelmä
58–62 °C
(136–144 °F)
yli 70 °C (158 °F) yli 3,0 mm (0,12 in)
5. Asenna termostaatti, tiiviste ja kansi.
Jäähdytyskanavien tarkastus
1. Tarkista, ettei jäähdytysveden ottoaukon
kannessa 1 ja jäähdytysvesikanavissa ole
tukkeumia. Puhdista tarvittaessa.
1
0,05 mm (0,0020 in)
(venttiili alkaa nousta)
È
1
Ohjausjärjestelmä
Joutokäyntinopeuden tarkastus
1. Käynnistä moottori ja lämmitä sitä 5 minuutin
ajan.
2. Kiinnitä erikoistyökalu sytytystulpan johtimeen #1 1 ja tarkista moottorin joutokäynti-
nopeus.
1
1
2
3
3
4
5
S6C13100
È F50, F60
2. Laita vaihteistoyksikkö veteen ja käynnistä
moottori.
3. Tarkista, että vesi virtaa jäähdytysveden tarkistusreiästä. Jos vettä ei tule ulos, tarkista
jäähdytyskanava perämoottorin sisältä.
S6C13110
Digitaalinen käyntinopeusmittari:
90890-06760
Joutokäyntinopeus: 700–800 r/min
Kaasuvivuston ja kaasuvaijerin säätö
1. Aseta kaasukahva vapaalle ja sulje kaasuvipu. Sulje kaasukahva.
2. Irrota kaasuläppien yhdystanko kaasuläppä-
kotelosta ja yhdystangon liitoksesta.
6
7
8
9
6C13G91
3-10
Page 60
CHK
ADJ
Määräaikaiset tarkastukset ja säädöt
3. Löysää lukkomutteri 1 ja säädä kaasuläp-
pien yhdystangon pituus a.
a
1
S6C13120
Kaasuläppien yhdystangon pituus a:
121 mm (4,76 in)
4. Aseta kaasuläppien säätövivun kohdistus-
merkki b kohdakkain kannattimessa olevan
kohdistusmerkin c kanssa.
6. Aseta kaasuläpän säätövivussa oleva nokka-
rulla 2 niin, että se koskettaa kaasuläpän
nokkaa kuten kuvassa on esitetty, ja säädä
kaasuläppien yhdystangon paikkaa, kunnes
kaasuläppien yhdystangon liitos 3 on kohdakkain kaasuläpän säätövivun liitoksen
kanssa.
4
2
S6C13140
3
c
b
c
b
S6C13130
5. Kytke kaasuläppien yhdystanko kaasuläppä-
koteloon.
HUOMAA:
Kytke kaasuläppäkoteloon yhdystangon se pää,
jossa ei ole lukkomutteria.
4
S6C13150
7. Kytke kaasuläppien yhdystanko liitokseen ja
kiristä lukkomutteri.
8. Löysää lukkomutteria 5 irrota sorkka 6 ja
irrota sitten kaasuvaijerin liitos 7.
6
5
7
S6C13160
9. Säädä kaasuläpän nokan 8 paikkaa, kunnes
kaasuläpän nokassa oleva kohdistusmerkki
on kohdakkain kannattimessa olevan koh-
d
distusmerkin e kanssa.
3-11
6C13G91
Page 61
e
Ohjausjärjestelmä
12. Käytä kaasua ja tarkista, että kaasuläpät
avautuvat ja sulkeutuvat kokonaan ja tarkista, että kaasuläpän nokka koskettaa vastetta, kun kaasu on täysin kiinni.
13. Tarkista, että kaasuvaijeri liikkuu pehmeästi
ja säädä tarvittaessa toistamalla vaiheet 1–
12.
1
d
8
e
d
S6C13170
10. Säädä kaasuvaijerin liitoksen paikkaa, kunnes sen aukko on linjassa sovitetapin
kanssa.
Vaihdevivun toiminnan tarkastus
1. Tarkista, että vaihteet toimivat tasaisesti, kun
vaihdat vapaalta ajo- tai peruutusvaihteelle.
Säädä vaihdevaijerin pituutta tarvittaessa.
2. Vaihda vaihde vapaalle.
3. Löysää lukkomutteria 1, irrota sorkka 2 ja
irrota sitten vaihdevaijerin liitos 3.
3
2
1
S6C13190
4. Kohdista sovitetapin a keskiosa kannattimessa olevan kohdistusmerkin b kanssa.
2
3
4
5
f
HUOMAA:
Ennen kuin säädät kaasuvaijerin liitoksen paikan,
vedä kaasuvaijeria kohti sovitetappia niin, ettei
vaijeriin jää vapaata liikettä.
11. Kytke kaasuvaijerin liitoskappale, asenna
sorkka ja kiristä lukkomutteri.
VAROITUS
Kaasuvaijeria pitää olla liitoskappaleen sisällä
vähintään 8,0 mm:n (0,31 in) pituudelta f.
S6C13180
6
7
a
b
8
S6C13200
9
6C13G91
3-12
Page 62
CHK
ADJ
5. Säädä vaihdevaijerin liitosta, kunnes sen
aukko on linjassa sovitetapin kanssa.
Määräaikaiset tarkastukset ja säädöt
HUOMAA:
Muista kuunnella, että sähkötrimmi- ja kippimoot-
torin ääni kuulostaa pehmeältä.
2. Kippaa moottori täysin ylös ja tue se kippauksen lukitusvivulla 1 tarkistaaksesi vivun lukitusmekanismin.
c
S69J3370
VAROITUS
Vaihdevaijeria pitää olla liitoskappaleen
sisällä vähintään 8,0 mm:n (0,31 in) pituudelta
c
.
6. Kytke kaapelin liitäntä, asenna sorkka ja
kiristä lukkomutteri.
7. Tarkista, että vaihdevaijeri liikkuu pehmeästi
ja säädä tarvittaessa toistamalla vaiheet 3–6.
Kiinnitysjalusta
Sähkötrimmi- ja kippimoottorin
toiminnan tarkastus
1. Kippaa perämoottori täysin ylös ja alas muutaman kerran ja tarkista, että koko sähköt-
rimmi- ja kippiyksikkö toimii pehmeästi.
Tarkista tarvittaessa sähkötrimmi- ja kippinesteen määrä.
1
S6C13300
Sähköhydraulisen kipin toiminnan
tarkastus
1. Kippaa perämoottori täysin ylös ja alas muutaman kerran ja tarkista, että järjestelmä toi-
mii pehmeästi koko kippausalueella. Vaihda
3
sähköhydraulinen kippi tarvittaessa.
3-13
2. Kippaa moottori täysin ylös ja tue se kippauksen lukitusvivulla 1 tarkistaaksesi vivun lukitusmekanismin.
3. Kippaa perämoottori täysin ylös ja lukitse se
kippauksen lukitusvivulla 2 ja tarkista sähkö-
hydraulisen kipin lukitusmekanismi. Vaihda
sähköhydraulinen kippi tarvittaessa.
6C13G91
Page 63
T
R
.
.
Ohjausjärjestelmä / Kiinnitysjalusta / Vaihteistoyksikkö
2
1
S6C13360
Sähkötrimmi- ja -kippinesteen määrän
tarkastus
1. Kippaa perämoottori täysin ylös ja tue se kippauksen lukitusvivulla 1.
1
HUOMAA:
Jos nesteen määrä on oikea, nestettä pitäisi vir-
rata täyttöaukosta, kun säiliön tulppa poistetaan.
3. Lisää tarvittaessa suosituksen mukaista nestettä, kunnes nestettä virtaa yli täyttöaukosta.
Trimmi- ja kippinestesuositus:
ATF Dexron II
4. Asenna säiliön korkki ja kiristä se ohjeen
mukaan.
Säiliön korkki: 7 N·m (0,7 kgf·m, 5,2 ft·lb)
Vaihteistoyksikkö
Vaihteistoöljyn määrän tarkastus
1. Kippaa perämoottori täysin alas.
2. Irrota tarkistusruuvi 1 ja tarkista vaihteistokotelossa olevan vaihteistoöljyn määrä.
1
2
3
3
4
S6C13300
VAROITUS
Kun perämoottori on kipattu yläasentoon,
huolehdi, että tuet sen kippauksen lukitusvivulla. Perämoottori voi muuten laskeutua yhtäkkiä alas, jos PTT-yksikön nestepaine sattuu
alenemaan.
2. Irrota säiliön korkki 2 ja tarkista säiliössä
olevan nesteen määrä.
1
S60V3320
HUOMAA:
Jos öljyn määrä on oikea, öljyä pitäisi virrata tarkistusreiästä, kun tarkistusruuvi poistetaan.
5
6
7
8
9
6C13G91
3-14
Page 64
CHK
T
R
.
.
ADJ
3. Lisää tarvittaessa suosituksen mukaista vaihteistoöljyä, kunnes öljy virtaa yli tarkistusreiästä.
Vaihteistoöljysuositus:
Hypoidivaihteistoöljy
API: GL-4
SAE: 90
4. Asenna tarkistusruuvi ja kiristä se ohjeen
mukaan.
Vaihteistoöljyn tarkistusruuvi:
T
.
R
.
9 N·m (0,9 kgf·m, 6,6 ft·lb)
Vaihteistoöljyn vaihto
1. Kippaa perämoottoria hieman ylös.
2. Laita jäteöljyastia tyhjennystulpan 1 alle, ja
valuta öljy astiaan irrottamalla tyhjennystulppa ja tarkistusruuvi 2.
Määräaikaiset tarkastukset ja säädöt
3. Tarkista öljyn viskositeetti ja ettei öljyssä ole
metallihiukkasia eikä se ole muuttanut väri-
ään. Tarkista tarvittaessa vaihteistokotelon
sisäosat.
4. Työnnä vaihteistoöljytuubin kärki tai vaihteistoöljypumppu tyhjennysreikään ja lisää öljyä
hitaasti tyhjennysreiästä, kunnes sitä alkaa
vuotaa ulos tarkistusreiästä eikä ilmakuplia
enää näy.
Vaihteistoöljysuositus:
Hypoidivaihteistoöljy
API: GL-4
SAE: 90
Vaihteistoöljyn määrä:
F50, F60:
430 cm
FT50, FT60:
670 cm
3
(14,5 US oz, 15,2 Imp oz)
3
(22,7 US oz, 23,6 Imp oz)
5. Asenna tarkistusruuvi, ja sen jälkeen tyhjennysruuvi nopeasti ja kiristä molemmat ohjeen
mukaan.
Vaihteistoöljyn tarkistusruuvi ja
tyhjennystulppa:
9 N·m (0,9 kgf·m, 6,6 ft·lb)
Vaihteistoyksikön tarkastus
ilmavuotojen varalta
1. Irrota tarkistusruuvi 1 ja asenna erikoistyö-
kalu.
3-15
6C13G91
Page 65
Vaihteistoyksikkö / Yleistä
Tiiviyden koestin: 90890-06840
2. Nosta paine ohjeen mukaiseksi ja tarkista,
että paine pysyy vaihteistoyksikössä vähin-
tään 10 sekuntia.
TÄRKEÄÄ:
Älä paineista vaihteistoyksikköä liikaa, öljytii-
visteet saattavat vahingoittua.
Yleistä
Anodien tarkastus
1. Tarkista, ettei anodeihin tai trimmievään ole
kertynyt pinnoitteita, rasvaa tai öljyä. Puhdista tarvittaessa.
È
3
1
2
3
4
HUOMAA:
Peitä tarkistusreikä rievulla irrottaessasi koestinta
vaihteistoyksiköstä.
Vaihteistoyksikön pitopaine:
100 kPa (1,0 kgf/cm
3. Jos paine laskee alle annetun arvon, tarkista
etteivät veto- ja potkuriakselin öljytiivisteet
ole vaurioituneet.
Potkurin tarkastus
1. Tarkista, ettei potkurin lavoissa ja urissa ole
kulumia, murtumia tai vaurioita. Vaihda tarvittaessa.
2
, 14,5 psi)
É
Ê
5
6
S6C13240
7
8
6C13G91
S6C13250
9
3-16
Page 66
CHK
ADJ
Määräaikaiset tarkastukset ja säädöt
Ë
S60C3640
Sähkötrimmi- ja kippimoottorilla varustettu malli
È
Sähköhydraulisella kipillä varustettu malli
É
F50, F60
Ê
FT50, FT60
Ë
TÄRKEÄÄ:
Älä öljyä, rasvaa tai maalaa anodeja tai trim-
mievää, silloin ne eivät toimi.
HUOMAA:
Jos perämoottori pitää purkaa anodin tarkistamiseksi, katso tästä huolto-ohjeesta vastaavaa kohtaa.
2. Vaihda anodit ja trimmievä, jos ne ovat liian
kuluneet.
VAROITUS
Akkuneste on vaarallista, sillä se sisältää rikkihappoa, joka on myrkyllistä ja erittäin syö-
vyttävää.
Noudata aina seuraavia varotoimia:
• Akkunestettä ei saa joutua iholle tai silmiin,
sillä se voi aiheuttaa vakavia palovammoja
tai pysyvän silmävamman.
• Käytä silmäsuojaimia akkuja käsitellessäsi
ja niiden lähellä työskennellessäsi.
Ensiapu (ULKOINEN):
• IHO - Huuhtele vedellä.
• SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin ajan
ja hakeudu välittömästi lääkäriin.
Ensiapu (SISÄINEN):
• Juo runsaasti vettä tai maitoa ja sen jälkeen
vatkattua kananmunaa tai kasviöljyä.
Hakeudu heti lääkäriin.
Akuissa muodostuu räjähdysherkkää vetykaasua. Noudata aina seuraavia varotoimia:
• Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
• Pidä akut loitolla palavista kohteista, kipi-
nöistä ja avotulesta (esim. hitsauslaitteista
ja palavista savukkeista).
•ÄLÄ TUPAKOI, kun lataat tai käsittelet
akkuja.
SÄILYTÄ AKUT JA AKKUHAPPO LASTEN
ULOTTUMATTOMISSA.
Akun tarkastus
1. Tarkista akkunesteen määrä. Jos akkunes-
tettä on minimitason merkkiin a asti tai sitä
vähemmän, lisää tislattua vettä kunnes nesteen pinta ulottuu maksimi- ja minimitason
merkkien väliin.
a
S69J3620
2. Tarkista akkunesteen ominaispaino. Lataa
akku, jos ominaispaino ei vastaa annettuja
arvoja.
HUOMAA:
• Eri valmistajien akuissa on eroja. Kaikki tässä
huolto-ohjeessa annetut ohjeet eivät välttämättä
sovellu käyttämääsi akkuun. Tutustu siksi akun
omaan ohjekirjaan.
• Irrota akusta aina ensin miinus- ja vasta sitten
plusjohdin.
Akkunesteen ominaispaino:
1,280, 20 °C (68 °F)
3-17
6C13G91
Page 67
Perämoottorin voitelu
1. Levitä vettä hylkivää rasvaa merkittyihin kohtiin.
AA
S6C13270
Yleistä
1
2
AA
É
3
AA
4
S6C13290
a
HUOMAA:
Purista rasvaa voitelunippaan, kunnes sitä virtaa
AA
S6C17360
holkista a.
a
S6C17540
5
6
7
6C13G91
8
9
3-18
Page 68
CHK
ADJ
2. Levitä lämmönkestävää rasvaa merkittyyn
kohtaan.
3. Levitä ruostumista estävää rasvaa merkittyyn
kohtaan.
Määräaikaiset tarkastukset ja säädöt
C
S6C13280
3-19
6C13G91
Page 69
FUEL
Polttoainejärjestelmä
Erikoistyökalut huoltoa varten ..................................................................................4-1
Letkujen reititys ..........................................................................................................4-2
Polttoaine- ja ohipuhallusletkut .............................................................................. 4-2
Jäähdytysvesiletkut ............................................................................................... 4-3
Polttoainesuodatin ja polttoainepumppu .................................................................4-4
Polttoainepumpun tarkastus ..................................................................................4-6
Polttoainepumpun purkaminen..............................................................................4-6
Kalvon ja venttiilien tarkastus ................................................................................4-7
Polttoainepumpun kokoaminen ............................................................................. 4-7
Polttoaineletkun liitoksen tarkastus .......................................................................4-7
Imusarja .......................................................................................................................4-8
Kaasuläpän asentoanturin tarkastus ...................................................................4-11
Kaasuläpän asentoanturin asennus ....................................................................4-11
Joutokäynnin säädön tarkastus ...........................................................................4-11
Höyrynerotin .............................................................................................................4-12
Pikaliittimen irrotus ..............................................................................................4-16
Polttoainepaineen mittaaminen ........................................................................... 4-16
Paineensäätimen tarkastus .................................................................................4-17
Polttoaineen tyhjentäminen .................................................................................4-18
Höyrynerottimen purkaminen ..............................................................................4-18
Höyrynerottimen tarkastus...................................................................................4-19
Kohon säätö ........................................................................................................4-19
Höyrynerottimen kokoaminen ..............................................................................4-20
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6C13G91
Page 70
FUEL
Polttoainejärjestelmä
Erikoistyökalut huoltoa varten
Alipaine-/painepumpun mittarisarja
90890-06756
Polttoainepaineen mittari
90890-06786
4
Polttoainepaineen mittari B
90890-06942
4-1
6C13G91
Page 71
Erikoistyökalut huoltoa varten / Letkujen reititys
Letkujen reititys
Polttoaine- ja ohipuhallusletkut
4
5
5
6
7
4
1
1
2
3
4
3
2
1 Ohipuhallusletku
2 Polttoaineletku (polttoaineletkun liitos - polttoainesuodatin)
3 Polttoaineletku (polttoainesuodatin - polttoainepumppu)
4 Polttoaineletku (polttoainepumppu - suodatin)
5 Polttoaineletku (suodatin - höyrynerotin)
6 Korkeapainepolttoaineletku (höyrynerotin - polttoaineen jakotukki)
7 Polttoaineletku (paineensäädin - polttoaineen jäähdytin)
8 Polttoaineletku (polttoaineen jäähdytin - höyrynerotin)
3
2
8
S6C14010
5
6
7
8
6C13G91
9
4-2
Page 72
FUEL
Jäähdytysvesiletkut
1
6
Polttoainejärjestelmä
3
4
2
5
4
Jäähdytysvesiletku (polttoaineen jäähdytin - polttoaineen jäähdytin)
1
Jäähdytysvesiletku (polttoaineen jäähdytin - polttoaineletkun liitos)
2
Jäähdytysvesiletku (polttoaineletkun liitos - yläkotelo)
3
Huuhteluletku (letkun liitos - polttoaineletkun liitos)
4
Jäähdytysvesiletku (polttoaineletkun liitos - veden poistoaukon liitos)
5
Jäähdytysvesiletku (polttoaineen jäähdytin - polttoaineletkun liitos)
6
Jäähdytysvesiletku (veden poistoaukon liitos - veden poistoaukko)
7
Jäähdytysvesiletku (veden poistoaukon liitos - pakokansi)
8
3
6
8
5
7
S6C14340
4-3
6C13G91
Page 73
Letkujen reititys / Polttoainesuodatin ja polttoainepumppu
Polttoainesuodatin ja polttoainepumppu
17
5
4
7
3
17
2
17
17
6
12
13
14
15
4
1
9
10
8
2
3
11
4
1
2
T
3 N
m (0.3 kgf
.
·
R
Nro Osan nimi Kpl Huomautuksia
1 Polttoainepumpun laitekokonaisuus 1
2Pultti 2 M6 × 30 mm
3 Polttoaineletku 1
4 Pidin 1
5 Suodatin 1
6 O-rengas 1
7 Ruuvi 1 ø6 × 14 mm
8Pultti 1 M8 × 16 mm
9Mutteri 1
10 Kiinnityslevy 1
11 Polttoainesuodatin 1
12 O-rengas 1
13 Suodatinelementti 1
14 O-rengas 1
15 Koho 1
16 Suojus 1
17 Puristin 4
Kertakäyttöosa
Kertakäyttöosa
Kertakäyttöosa
m, 2.2 ft
·
16
Ib)
·
S6C14320
5
6
7
8
9
6C13G91
4-4
Page 74
FUEL
Polttoainejärjestelmä
4
Nro Osan nimi Kpl Huomautuksia
1 Ruuvi 4 ø5 × 43 mm
2Suojus 1
3 Tiiviste 1
4 Polttoainepumpun rungon 2
laitekokonaisuus
5Kalvo 1
6 Tappi 1
7 Jousi 1
8 Polttoainepumpun runko 1 1
9Mutteri 4
10 Jousi 1
11 Mäntä 1
12 Joustoaluslevy 4
1
Kertakäyttöosa
4-5
6C13G91
Page 75
Polttoainepumpun tarkastus
1. Irrota polttoaineletkut polttoainepumpusta.
2. Liitä erikoistyökalu polttoainepumpun syöttö-
aukkoon.
Polttoainesuodatin ja polttoainepumppu
3. Peitä polttoainepumpun poistoaukko sormella ja lisää ylipainetta ohjeen mukaan. Tarkista, ettei ilmavuotoja esiinny.
S6C14050
Alipaine-/painepumpun mittarisarja:
90890-06756
Ohjeen mukainen paine:
50 kPa (0,5 kgf/cm
4. Lisää alipainetta ohjeen mukaan ja tarkista,
ettei ilmavuotoja esiinny.
2
, 7,3 psi)
S6C14070
HUOMAA:
Kiinnitä polttoainepumpun venttiili polttoainepumpun runkoon ja kostuta polttoainepumpun sisä-
osat bensiinillä.
Ohjeen mukainen paine:
50 kPa (0,5 kgf/cm
Polttoainepumpun purkaminen
1. Pura polttoainepumppu.
2. Paina mäntä ja kalvo alas, kierrä polttoainepumpun 1 runkoa 1 noin 90° asentoon,
jossa tappi 2 on helppo irrottaa ja irrota sitten tappi.
2
, 7,3 psi)
1
2
3
4
5
S6C14060
Ohjeen mukainen paine:
30 kPa (0,3 kgf/cm
5. Liitä erikoistyökalu polttoainepumpun poistoaukkoon.
6. Lisää ylipainetta ohjeen mukaan ja tarkista,
ettei ilmavuotoja esiinny. Pura polttoainepumppu tarvittaessa.
2
, 4,4 psi)
6
7
8
9
3. Päästä mäntä ja kalvo hitaasti ylös ja irrota
ne.
6C13G91
4-6
Page 76
FUEL
Polttoainejärjestelmä
Kalvon ja venttiilien tarkastus
1. Tarkista, onko kalvossa repeytymiä ja venttiileissä murtumia. Vaihda tarvittaessa.
Polttoainepumpun kokoaminen
HUOMAA:
Puhdista kaikki osat ja kostuta venttiilit ja kalvo
bensiinillä ennen kokoamista, jotta polttoainepumppu olisi heti käynnistykseen jälkeen toimintavalmis.
1. Kohdista männän ja kalvon asennusreiät
ja asenna mäntä kalvoon.
2. Paina mäntää ja kalvoa alas ja asenna tappi
.
1
a
Polttoaineletkun liitoksen tarkastus
1. Tarkista, ettei polttoaineletkun liittimessä ole
murtumia tai vaurioita.
2. Liitä erikoistyökalu polttoainepumpun liittimen
poistoaukkoon.
3. Lisää painetta ohjeen mukaan ja tarkista, että
paine pysyy ennallaan 10 sekunnin ajan.
Vaihda polttoainepumpun liitin tarvittaessa.
Alipaine-/painepumpun mittarisarja:
90890-06756
3. Kierrä polttoainepumpun 1 runkoa 2 noin
90° ja paina mäntää alas useita kertoja varmistaaksesi, ettei tappi tule ulos.
HUOMAA:
Varmista, että tiiviste ja kalvo pysyvät paikoillaan
kokoamisen aikana.
Polttoaineletkun liittimen pitopaine:
50 kPa (0,5 kgf/cm
2
, 7,3 psi)
4-7
6C13G91
Page 77
Polttoainesuodatin ja polttoainepumppu / Imusarja
Imusarja
10
10
11
4
1
1
3
2
9
2
4
3
4
8
Nro Osan nimi Kpl Huomautuksia
1 Ohipuhallusletku 1
2 Pidin 1
3 Letku 1
4Pultti 2 M6 × 35 mm
5Pultti 3 M6 × 45 mm
6Pultti 5 M8 × 40 mm
7 Imusarjan laitekokonaisuus 1
8Jäähdytysvesiletku 1
9 Paineensäätimen letku 1
10 Kohdistustappi 2
11 Muovilukitsin 1
Kertakäyttöosa
7
5
5
6
S6C14100
6
7
8
6C13G91
9
4-8
Page 78
FUEL
Polttoainejärjestelmä
4
23
T
.
R
.
1
4 N
2
m (0.4 kgf
·
21
m, 3.0 ft
·
22
·
Ib)
T
4 N
m (0.4 kgf
.
·
R
.
5
7
m, 3.0 ft
·
10
11
·
Ib)
13
4
4
3
8
9
16
6
14
15
16
12
17
19
18
T
.
R
.
9 N
m (0.9 kgf
·
m, 6.6 ft
·
·
Ib)
20
24
24
T
9 N
m (0.9 kgf
.
·
R
.
Nro Osan nimi Kpl Huomautuksia
1 Polttoaineen jakotukki 1
2 Tiiviste 1
3Joutokäynnin säätö 1
4 Ruuvi 2 ø5 × 13 mm
5 Johdinsarja 1
6 O-rengas 1
7 Ruuvi 2 ø5 × 13 mm
8 Anturit 1
9 O-rengas 1
10 Kaulus 2
11 Tiivistystulppa 2
12 Imuäänenvaimennin 1
13 Ruuvi 2
14 Kaasuläpän asentoanturi 1
15 O-rengas 1
16 Pultti 3 M6 × 16 mm
17 Kaasuläppäkotelon laitekokonaisuus 1
m, 6.6 ft
·
·
Ib)
Kertakäyttöosa
Kertakäyttöosa
Kertakäyttöosa
Kertakäyttöosa
S6C14110
4-9
6C13G91
Page 79
Imusarja
4
23
24
T
.
R
.
1
4 N
2
m (0.4 kgf
·
21
m, 3.0 ft
·
22
T
4 N
m (0.4 kgf
.
·
R
16
.
13
14
15
Ib)
·
4
4
5
3
7
8
9
6
m, 3.0 ft
·
10
11
·
Ib)
16
1
2
12
3
17
19
4
20
T
.
R
.
18
9 N
m (0.9 kgf
·
m, 6.6 ft
·
·
Ib)
5
24
T
9 N
m (0.9 kgf
.
·
R
.
Nro Osan nimi Kpl Huomautuksia
18 Yhdystanko 1
19 Tiiviste 1
20 Imusarja 1
21 Ruiskutussuutin 4
22 O-rengassarja 4
23 Sorkka 2
24 Pultti 2 M6 × 38 mm
m, 6.6 ft
·
·
Ib)
Kertakäyttöosa
Kertakäyttöosa
S6C14110
6
7
8
9
6C13G91
4-10
Page 80
FUEL
Polttoainejärjestelmä
Kaasuläpän asentoanturin tarkastus
1. Tarkista kaasuläpän asentoanturin antojän-
nite Yamaha Diagnostic System -ohjelmalla.
Jos antojännite ei ole ohjeen mukainen,
vaihda kaasuläppien asentoanturi.
S6C14350
Kaasuläpän asentoanturin antojännite
joutokäynnillä:
0,8–1,2 V
Kaasuläpän asentoanturin asennus
1. Asenna kaasuläpän asentoanturi 1 siten,
että antojännite on ohjeen mukainen.
HUOMAA:
• Jos kaasuläpän asentoanturin antojännite ei ole
ohjeen mukainen, asenna anturi paikalleen
uudelleen.
• Mittaa kaasuläpän asentoanturin antojännite
Yamaha Diagnostic System -ohjelmalla.
•Älä käännä tyhjäkäyntiruuvia a.
Joutokäynnin säädön tarkastus
1. Tarkista joutokäynnin säätö Yamaha Diag-
nostic System -ohjelmalla.
1
a
S6C14310
Kaasuläpän asentoanturin antojännite
joutokäynnillä:
0,8–1,2 V
4-11
6C13G91
Page 81
Imusarja / Höyrynerotin
Höyrynerotin
4
1
2
6
3
4
2
3
4
2
2
3
4
1
7
Nro Osan nimi Kpl Huomautuksia
1Höyrynerotin 1
2Kaulus 3
3 Tiivistystulppa 3
4Pultti 3 M6 × 30 mm
5Jäähdytysvesiletku 1
6Pultti 1 M6 × 15 mm
7 Kannatinputki 1
3
5
5
4
S6C14130
6
7
8
6C13G91
9
4-12
Page 82
FUEL
24
22
Polttoainejärjestelmä
25
23
15
26
27
WATER
FUEL
WATER
14
1
28
13
4
5
7
2
3
4
6
8
9
28
21
20
19
17
12
11
16
T
3 N
.
·
R
.
T
1.5 N
.
R
.
m (0.15 kgf
·
m, 1.1 ft
·
·
Ib)
T
.
R
.
4 N
m (0.4 kgf
·
Nro Osan nimi Kpl Huomautuksia
1 Letku 1
2 Liitoskappale 1
3 Letku 1
4 Polttoaineletku 1
5 Pidin 1
6 Polttoaineletku 1
7 Letku 1
8 Ruuvi 6 ø5 × 14 mm
9 Kansi 1
10 Tiiviste 1
11 Letku 1
12 Letku 1
13 Ruuvi 2 ø6 × 14 mm
14 Polttoaineen jäähdytin 1
15 Letku 1
16 Polttoaineletku 1
17 Liitosruuvi 1
m, 3.0 ft
·
Kertakäyttöosa
10
m (0.3 kgf
Ib)
·
T
3 N
.
R
.
m, 2.2 ft
·
m (0.3 kgf
·
Ib)
·
18
m, 2.2 ft
·
Ib)
·
S6C14140
4-13
6C13G91
Page 83
22
24
20
21
23
25
19
18
17
16
15
26
12
27
WATER
FUEL
WATER
11
14
1
28
13
T
.
R
.
6
3 N
2
3
28
m (0.3 kgf
·
10
4
T
3 N
.
R
.
m, 2.2 ft
·
5
·
m (0.3 kgf
Ib)
·
Höyrynerotin
7
8
9
m, 2.2 ft
·
·
Ib)
4
1
2
3
4
5
1.5 N
m (0.15 kgf
·
T
.
R
.
Nro Osan nimi Kpl Huomautuksia
18 O-rengas 1
19 Tyhjennysletku 1
20 Tyhjennystulppa 1
21 O-rengas 1
22 Kohokammio 1
23 Polttoainepumpun vaimennin 1
24 Korkeapaineletku 1
25 Puristin 1
26 Letku 1
27 Solenoidiventtiili 1
28 Puristin 2
m, 1.1 ft
·
·
Ib)
T
.
R
.
4 N
m (0.4 kgf
·
m, 3.0 ft
·
Kertakäyttöosa
Kertakäyttöosa
·
Ib)
S6C14140
6
7
8
9
6C13G91
4-14
Page 84
FUEL
Polttoainejärjestelmä
4
T
.
R
.
4 N
m (0.4 kgf
·
T
5 N
.
R
.
m, 3.0 ft
·
14
m (0.5 kgf
·
Ib)
·
5
m, 3.7 ft
·
15
6
Ib)
·
3
2
4
T
2 N
m (0.2 kgf
.
1
·
R
.
m, 1.5 ft
·
·
Ib)
11
8
9
11
12
7
11
13
T
.
R
.
2 N
m (0.2 kgf
·
m, 1.5 ft
·
·
Ib)
10
16
Nro Osan nimi Kpl Huomautuksia
1Suojus 1
2 Paineensäädin 1
3Pultti 2 M6 × 12 mm
4 O-rengas 1
Kertakäyttöosa
5 Liitosruuvi 1
6 O-rengas 1
Kertakäyttöosa
7Sähköinen polttoainepumppu 1
8 Tiivistystulppa 1
9Kaulus 1
10 Suodatin 1
11 Ruuvi 2 ø4 × 6 mm
12 Johdinsarja 1
13 Koho 1
14 Neulaventtiili 1
15 Tappi 1
16 Sorkka 1
Kertakäyttöosa
Kertakäyttöosa
S6C14360
4-15
6C13G91
Page 85
Pikaliittimen irrotus
1. Kiedo riepu pikaliittimen ympärille ja käännä
pikaliittimen tappia 1 vasteeseen a.
Höyrynerotin
VAROITUS
Vähennä aina polttoaineletkujen polttoainepainetta ennen polttoaineletkujen huoltoa. Jos
polttoainepainetta ei vapauteta, polttoaine voi
ruiskuta ulos suurella paineella.
1
a
1
VAROITUS
Jos pikaliitin irrotetaan liian nopeasti, polttoainetta voi purkautua paineella. Polttoainepaine
vapautuu vähitellen, kun irrotat pikaliittimen
hitaasti.
TÄRKEÄÄ:
•Älä käännä pikaliittimen tappia 1 vasteen
ohi a, sillä pikaliitin voi vaurioitua.
• Kun polttoaineletkut on irrotettu, irrota
nopeasti pikaliittimen pidin 2, muuten se
voi kadota.
2. Irrota pikaliitin 3 polttoaineen jakotukista
suoraan.
2
S6C14240
4
Polttoainepaineen mittaaminen
1. Irrota pikaliitin polttoaineen jakotukista.
HUOMAA:
Vapauta polttoainepaine ennen pikaliittimen irrottamista.
2. Kiinnitä erikoistyökalut kuten kuvassa on esitetty.
2
1
S6C14260
VAROITUS
• Kun kytket polttoainepaineen mittarin, peitä
mittarin ja sovittimen liitäntä puhtaalla, kuivalla rievulla, jotta polttoainetta ei vuoda.
• Ruuvaa mittaria paikalleen, kunnes se on
kunnolla kiinni.
2
3
4
5
6
6C13G91
3
4
S6C14250
Polttoainepaineen mittari 1:
90890-06786
Polttoainepaineen mittari B 2:
90890-06942
7
8
9
4-16
Page 86
FUEL
Polttoainejärjestelmä
3. Käännä moottorin käynnistyskytkin asentoon
ON ja mittaa polttoainepainetta 3 sekunnin
sisällä.
VAROITUS
Ennen kuin mittaat polttoainepaineen, varmista että tyhjennystulppa on kunnolla kiinni.
HUOMAA:
Vapauta polttoainepaine ennen pikaliittimen irrottamista.
3. Kiinnitä erikoistyökalu kuten kuvassa on esitetty.
HUOMAA:
Polttoainepaine laskee 3 sekunnin kuluttua siitä,
kun moottorin käynnistyskytkin on kytketty asentoon ON.
Polttoainepaine (viitetiedot):
290 kPa (2,9 kgf/cm
4. Käynnistä moottori, lämmitä sitä 5 minuutin
ajan ja mittaa polttoainepaine. Jos polttoainepaine on alle ohjearvon, tarkista korkeapaineletku ja höyrynerotin.
2
, 41,2 psi)
VAROITUS
•Älä löysää tyhjennystulppaa, kun mittaat
polttoainepainetta. Jos löysäät tyhjennystul-
pan, polttoainetta voi roiskua ja voi aiheutua
palovaara.
• Kun olet mitannut polttoainepaineen, peitä
letkun pää kuivalla, puhtaalla rievulla, osoita
letkun päätä alaspäin ja löysää tyhjennystulppa, jotta letkuun jäänyt polttoaine pää-
see ulos letkusta ja mittarista.
• Kun polttoaine on tyhjennetty, kiristä tyhjen-
nystulppa ja varmista että se on kunnolla
kiinni.
4. Irrota paineensäätimen letku ja kytke erikoistyökalu paineensäätimeen.
S6C14160
VAROITUS
• Kun kytket polttoainepaineen mittarin, peitä
mittarin ja sovittimen liitäntä puhtaalla, kuivalla rievulla, jotta polttoainetta ei vuoda.
• Ruuvaa mittaria paikalleen, kunnes se on
kunnolla kiinni.
Polttoainepaineen mittari: 90890-06786
Alipaine-/painepumpun mittarisarja:
90890-06756
Polttoainepaineen mittari B:
90890-06942
Polttoainepaine (viitetiedot):
230 kPa (2,3 kgf/cm
2
, 32,7 psi)
Paineensäätimen tarkastus
1. Irrota suojus.
2. Irrota pikaliitin polttoaineen jakotukista.
4-17
5. Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäynnillä.
6. Tarkista, että polttoainepaine pienenee, kun
paineensäätimen alipainetta lisätään. Jos
polttoainepaine ei vähene, vaihda paineensäädin.
6C13G91
Page 87
VAROITUS
• Ennen kuin mittaat polttoainepaineen, varmista että tyhjennystulppa on kunnolla
kiinni.
•Älä löysää tyhjennystulppaa, kun mittaat
polttoainepainetta. Jos löysäät tyhjennystul-
pan, polttoainetta voi roiskua ja voi aiheutua
palovaara.
• Kun olet mitannut polttoainepaineen, peitä
letkun pää kuivalla, puhtaalla rievulla, osoita
letkun päätä alaspäin ja löysää tyhjennystulppa, jotta letkuun jäänyt polttoaine pää-
see ulos letkusta ja mittarista.
• Kun polttoaine on tyhjennetty, kiristä tyhjennystulppa ja varmista että se on kunnolla
kiinni.
Polttoaineen tyhjentäminen
1. Irrota suojus 1.
2. Peitä höyrynerottimen venttiili a rievulla ja
vapauta polttoainepainetta painamalla venttiiliä a pienellä ruuvitaltalla.
Höyrynerotin
4. Tyhjennä polttoaine höyrynerottimesta painamalla venttiiliä pienellä ruuvitaltalla.
2
2
S6C14190
Höyrynerottimen purkaminen
1. Irrota suojus 1.
2. Peitä höyrynerottimen venttiili a rievulla ja
vapauta polttoainepainetta painamalla venttiiliä a pienellä ruuvitaltalla.
1
a
1
2
3
4
1
a
S6C14180
VAROITUS
Vähennä aina korkeapaineletkun polttoainepainetta ennen järjestelmän tai höyrynerotti-
men huoltoa. Jos polttoainepainetta ei
vapauteta, paineistettu polttoaine voi ruiskuta
ulos suurella voimalla.
3. Laita astia höyrynerottimen tyhjennysletkun
alle ja löysää tyhjennystulppa 2.
S6C14180
3. Poista kohokammio.
4. Irrota kohon neula ja koho.
b
S6C14220
HUOMAA:
Irrota kohon neula nuolen b osoittamaan suuntaan.
5
6
7
8
6C13G91
9
4-18
Page 88
FUEL
Polttoainejärjestelmä
5. Irrota neulaventtiili ja muut osat.
Höyrynerottimen tarkastus
1. Tarkista, ettei neulaventtiilissä ole taipumia
tai kulumia. Vaihda tarvittaessa.
Kohon korkeus c:
46,6 ± 1,0 mm (1,83 ± 0,04 in)
S6D54200
2. Tarkista, ettei koho ole vaurioitunut. Vaihda
tarvittaessa.
3. Tarkista, ettei suodattimessa ole likaa tai
sakkaa. Puhdista tarvittaessa.
4. Asenna neulaventtiili, koho ja kohon neula, ja
tarkista, että koho toimii tasaisesti.
a
b
S6C14210
HUOMAA:
•Älä asenna käytettyä kohon neulaa uudelleen,
vaan vaihda aina uusi neula.
• Asenna kohon neula nuolen a osoittamaan
suuntaan.
• Asenna kohon neula siten, että sen terävä pää
tulee kohti höyrynerottimen kannessa olevaa
merkkiä b.
6. Tarkista kohon korkeus
malla tavalla. Säädä kohon korkeus, jos se ei
ole ohjeen mukainen.
kuvan osoitta-
d
d
S6C14200
HUOMAA:
Kohon pitää olla kosketuksissa neulaventtiilin
kanssa, mutta se ei saa painaa neulaventtiiliä.
Kohon korkeus d:
35,0 ± 1,0 mm (1,38 ± 0,04 in)
Kohon säätö
1. Säädä kohon vastetta a taivuttamalla sitä,
kunnes kohon korkeus b on ohjeen mukainen.
5. Tarkista kohon korkeus c kuvan osoittamalla tavalla. Säädä kohon korkeus, jos se ei
ole ohjeen mukainen.
4-19
6C13G91
Page 89
Kohon korkeus b:
46,6 ± 1,0 mm (1,83 ± 0,04 in)
2. Säädä kohon vipua c taivuttamalla sitä, kunnes kohon korkeus d on ohjeen mukainen.
HUOMAA:
Kun säädät kohon korkeutta, älä taivuta vipua e.
Höyrynerotin
1
2
3
Kohon korkeus d:
35,0 ± 1,0 mm (1,38 ± 0,04 in)
Höyrynerottimen kokoaminen
1. Asenna kohokammio.
2. Asenna kaikki irrotetut osat paikoilleen.
HUOMAA:
Kytke ja reititä kaikki letkut oikein.
4
5
6
7
8
6C13G91
9
4-20
Page 90
POWR
Moottori
Erikoistyökalut huoltoa varten ..................................................................................5-1
Moottori ....................................................................................................................... 5-3
Puristuspaineen tarkastus .....................................................................................5-3
Öljynpaineen tarkastus ..........................................................................................5-3
Venttiilin välyksen tarkastus ..................................................................................5-4
Moottorin irrotus...................................................................................................5-14
Hammashihnan ja hammaspyörien irrotus..........................................................5-15
Hammashihnan ja hammaspyörien tarkastus .....................................................5-16
Hammashihnan ja hammaspyörien asennus ......................................................5-17
Sylinterikansi ............................................................................................................5-19
Sylinterikannen irrotus .........................................................................................5-23
Venttiilijousien tarkastus ...................................................................................... 5-24
Venttiilien tarkastus .............................................................................................5-24
Venttiiliohjainten tarkastus...................................................................................5-25
Venttiiliohjainten vaihto........................................................................................5-25
Venttiilin seetin tarkastus.....................................................................................5-26
Venttiilin seetin hiominen.....................................................................................5-27
Keinuvipujen ja keinuvipuakselin tarkastus .........................................................5-29
Nokka-akselin tarkastus ......................................................................................5-29
Sylinterikannen tarkastus ....................................................................................5-30
Öljynpumpun tarkastus ........................................................................................ 5-31
Venttiilien asennus ..............................................................................................5-31
Nokka-akselin asennus .......................................................................................5-32
Keinuvipuakselin asennus ...................................................................................5-32
Öljypumpun asennus...........................................................................................5-33
Sylinterikannen asennus .....................................................................................5-34
Pakokansi ..................................................................................................................5-35
6C13G91
Page 91
Sylinterilohko ............................................................................................................5-37
Sylinterilohkon purkaminen .................................................................................5-38
Männän halkaisijan tarkastus .............................................................................. 5-39
Sylinterin halkaisijan tarkastus ............................................................................5-39
Männän välyksen tarkastus .................................................................................5-39
Männän renkaiden tarkastus ...............................................................................5-39
Männän renkaiden urien tarkastus ......................................................................5-40
Männänrenkaan sivuttaisvälyksen tarkastus .......................................................5-41
Männäntapin pesän tarkastus .............................................................................5-41
Männäntapin tarkastus ........................................................................................ 5-41
Kiertokangen yläsilmän sisähalkaisijan tarkastus................................................5-41
Kiertokangen kampiakselin puoleisen pään sivuttaisvälyksen tarkastus.............5-41
Kampiakselin tarkastus........................................................................................5-42
Kampilaakeritapin voiteluvälys ............................................................................5-42
Kiertokangen laakerin valinta ..............................................................................5-43
Kampiakselin laakerikaulan voiteluvälyksen tarkastus ........................................5-44
Runkolaakerien valinta ........................................................................................5-45
Moottorin kokoaminen .........................................................................................5-46
Moottorin asennus ...............................................................................................5-49
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6C13G91
Page 92
POWR
Moottori
Erikoistyökalut huoltoa varten
Painemittari
90890-03160
Vauhtipyörän pidin
90890-06522
5
Venttiilijousen puristimen sovitin
90890-06320
Venttiiliohjaimen ulosvedin/asennustyökalu
90890-06801
Vauhtipyörän ulosvedin
90890-06521
Kampiakselin pidin 18
90890-06562
Venttiilijousen puristin
90890-04019
Venttiilinohjaimen asennustyökalu
90890-06810
Ventiiliohjaimen avennin
90890-06804
Venttiilin seetijyrsimen pidin
90890-06316
5-1
6C13G91
Page 93
Venttiilin seetijyrsin
90890-06312, 90890-06315, 90890-06323,
90890-06327, 90890-06328, 90890-06555
Laakerin ulkokehän asennus-/irrotustyökalu
90890-06626
Erikoistyökalut huoltoa varten
1
2
3
Öljynsuodatinavain
90890-01426
Männän asennustyökalu
90890-06529
4
5
6
7
8
6C13G91
9
5-2
Page 94
POWR
Moottori
Moottori
Puristuspaineen tarkastus
1. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä 5
minuutin ajan ja sammuta se.
2. Irrota sorkka moottorin pysäytyskytkimestä.
3. Irrota sytytystulppien hatut ja kaikki sytytystulpat ja asenna erikoistyökalut sytytystulpan
aukkoon.
TÄRKEÄÄ:
Puhdista sytytystulpat paineilmalla ennen
kuin ryhdyt irrottamaan niitä, ettei sylinteriin
pääse likaa ja pölyä.
5
HUOMAA:
• Jos puristuspaine nousee, tarkista ettei männissä ja männänrenkaissa ole kulumia. Vaihda
tarvittaessa.
• Jos puristuspaine ei nouse, tarkista venttiilien
välys, venttiilit, venttiilien seeti, sylinteriputki,
sylinterikannen tiiviste ja sylinterikansi. Säädä
tai vaihda tarvittaessa.
Öljynpaineen tarkastus
1. Laita riepu öljynpaineanturin alle.
2. Irrota öljynpaineanturi ja asenna öljynpaine-
mittari 1 öljynpaineanturin asennusreikään.
Painemittari 1: 90890-03160
4. Avaa kaasu kokonaan ja pyöritä moottoria,
kunnes painemittarin lukema vakiintuu ja tarkista sitten puristuspaine.
Vähimmäispuristuspaine (viitetiedot):
960 kPa (9,6 kgf/cm
5. Jos puristuspaine on alle ohjearvon tai sylinterien puristuspaineet ovat epätasaiset, lisää
pieni määrä moottoriöljyä sylinteriin ja tar-
kista sitten painelukema uudelleen.
2
, 139,2 psi)
HUOMAA:
Käytä tavallista painemittaria.
3. Käynnistä moottori ja lämmitä sitä 5 minuutin
ajan.
4. Tarkista öljynpaine. Tarkista öljypumppu ja
suodatin, ja tarkista vuotaako öljyä, jos öljy-
paine on alle ohjearvon.
Öljynpaine (viitetiedot):
125 kPa (1,25 kgf/cm
joutokäyntinopeudella
5. Lisää moottorin kierrosnopeutta ja tarkista
varoventtiilin avautumispaine.
2
, 18,1 psi)
HUOMAA:
Varoventtiili on öljypumpussa.
5-3
6C13G91
Page 95
Varoventtiilin avautumispaine
(viitetiedot):
350–450 kPa
(3,5–4,5 kgf/cm
Venttiilin välyksen tarkastus
TÄRKEÄÄ:
Älä kierrä vauhtipyörämagneettoa vastapäivään, venttiilijärjestelmä saattaa vahingoittua.
1. Irrota vauhtipyörämagneeton kansi ja irrota
ohipuhallusletku 1.
2. Irrota polttoainepumppu 2 ja polttoainesuodatin 3.
3. Irrota sytytystulppien hatut ja poista sytytystulpat ja venttiilikoppa 4.
2
, 50,8–62,3 psi)
c
a
b
Moottori
1
2
3
S6C15140
4
4. Kierrä vauhtipyörämagneettoa myötäpäivään ja kohdista vedetyssä pyörässä oleva
“ 1” merkki a sylinterikannessa olevan “”
merkin b kanssa.
1
3
2
S6C15130
5. Tarkista 1. ja 2. sylinterin imuventtiilin välys ja
1. ja 3. sylinterin pakoventtiilin välys. Säädä
tarvittaessa.
6. Kierrä vauhtipyörämagneettoa myötäpäivään ja kohdista vedetyssä pyörässä oleva
“ 4” merkki c sylinterikannessa olevan “”
merkin b kanssa.
4
5
6
7
8
6C13G91
9
5-4
Page 96
POWR
T
R
.
.
Moottori
7. Tarkista 3. ja 4. sylinterin imuventtiilin välys ja
2. ja 4. sylinterin pakoventtiilin välys. Säädä
tarvittaessa.
EX IN
#1
#2
#3
#4
HUOMAA:
• Käännä säätöruuvia myötäpäivään, kun haluat
pienentää venttiilin välystä.
• Käännä säätöruuvia vastapäivään, kun haluat
suurentaa venttiilin välystä.
9. Kiristä keinuvivun lukkomutteri ohjeen
mukaan ja tarkista venttiilien välykset uudelleen. Säädä tarvittaessa.
Keinuvivun lukkomutteri 5:
14 N·m (1,4 kgf·m, 10,3 ft·lb)
10. Asenna venttiilikoppa, polttoainepumppu,
polttoainesuodatin, sytytystulpat, sytytystulppien hatut, ohipuhallusletku ja vauhtipyörä-
magneeton kansi.
d
e
S6C15150
HUOMAA:
Säädä venttiilien välys moottorin ollessa kylmä.
Venttiilin välys (kylmä):
Imu d:
0,20 ± 0,05 mm (0,008 ± 0,002 in)
Pako e:
0,30 ± 0,05 mm (0,012 ± 0,002 in)
8. Löysää keinuvivun lukkomutteria 5 ja kierrä
säätöruuvia 6, kunnes venttiilin välys on
ohjeen mukainen.
5
6
S6C15160
5-5
6C13G91
Page 97
Moottori
5
1
2
3
Nro Osan nimi Kpl Huomautuksia
1 Moottori 1
2 Öljymäärän mittatikku 1
3 Tiiviste 1
4 Kohdistustappi 2
5Pultti 2 M6 × 16 mm
6Pultti 8 M8 × 80 mm
7Suojus 1
8 Ruuvi 2 ø6 × 24 mm
9Mutteri 2
10 Vauhtipyörämagneeton kansi 1
11 Tiivistystulppa 2
12 Vapaavaihteen asentoanturi 1 Ohjauskahvalla varustettu malli
13 Vaihdeasennon anturi 1
14 Pultti 2 M6 × 20 mm
15 Ruuvi 2 ø4 × 16 mm
16 Levy 1
17 Kaulus 1
Kertakäyttöosa
4
5
6
7
8
9
6C13G91
5-6
Page 98
POWR
Moottori
5
Nro Osan nimi Kpl Huomautuksia
1Mutteri 1
2Aluslevy 1
3 Vauhtipyörämagneetto 1
4Pultti 3 M6 × 30 mm
5 Staattorikela 1
6 Staattorikelan kotelo 1
7Pultti 4 M6 × 30 mm
8Kaulus 2
9 Pulssikela 1
10 Pultti 2 M5 × 12 mm
11 Woodruffin kiila 1
12 Pultti 1 M6 × 20 mm
5-7
6C13G91
Page 99
Moottori
5
1
2
3
Nro Osan nimi Kpl Huomautuksia
1 Hammashihna 1
2 Mutteri 1 Leveys: 41 mm (1,6 in)
3 Pidikelevy 1
4 Vetopyörä 1
5 Pultti 1 M10 × 35 mm
6Aluslevy 1
7 Vedetty pyörä 1
8 Kohdistustappi 1
9 Woodruffin kiila 1
4
5
6
7
8
6C13G91
9
5-8
Page 100
POWR
10
Moottori
5
7
6
8
9
3
7
5
12
T
7 N
m (0.7 kgf
.
·
R
.
Nro Osan nimi Kpl Huomautuksia
1 Tasasuunnin/jännitteensäädin 1
2Pultti 2 M6 × 25 mm
3 Sytytystulppa 4
4 Sytytystulpan johdin 4
5 Pidin 1
6 Sytytyspuola 2
7Pultti 4 M6 × 30 mm
8 Pidin 2
9 Kiinnityslevy 1
10 Kiinnityslevy 1
11 Suojus 1
12 Pidin 1
m, 5.2 ft
·
·
Ib)
T
.
R
.
17 N
m (1.7 kgf
·
m, 12.5 ft
·
4
2
Ib)
·
1
2
11
S6C15050
5-9
6C13G91
Loading...