MANUAL DO PROPRIETÁRIO
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Leia atentamente o presente manual antes de pôr
o motor fora de bordo em marcha.
F40D
F50F
FT50G
F60C
FT60D
6C1-28199-85-P0
PMU25052
Leia atentamente o presente manual antes de pôr o motor fora de bordo em
marcha. Conserve este manual a bordo dentro de um saco impermeável
quando navegar. O manual deve acompanhar o motor fora de bordo quando
este for vendido.
Informação importante sobre o manual
PMU25105
Ao proprietário
Agradecemos a confiança que depositou na
Yamaha ao adquirir este motor fora de bordo. O presente manual do proprietário contém as informações necessárias para o seu
funcionamento, manutenção e conservação.
O conhecimento perfeito destas simples instruções contribuirá para que o novo Yamaha
lhe proporcione a máxima satisfação. Em
caso de dúvida quanto ao funcionamento ou
à manutenção do motor fora de bordo, consulte o concessionário Yamaha.
No presente manual do proprietário as informações particularmente importantes são
destacadas das formas seguintes.
: Este é o símbolo de alarme de segurança. Serve para alertar para riscos potenciais de lesões corporais. Observe todas as
mensagens de segurança associadas a este
símbolo para evitar lesões graves ou mesmo
fatais.
PWM00781
AVISO
Uma chamada de AVISO indica uma situação perigosa que, se não for evitada,
pode dar origem a lesões corporais graves ou mesmo fatais.
PCM00701
ADVERTÊNCIA
Uma nota de ADVERTÊNCIA indica que
devem ser tomadas precauções especiais para evitar danos no motor fora de
bordo ou outros bens.
OBSERVAÇÃO:
Uma OBSERVAÇÃO destina-se a facilitar a
compreensão ou a esclarecer as informações essenciais.
A Yamaha aplica uma política de aperfeiçoamento permanente da concepção e da
qualidade dos produtos. Por esse motivo, a
despeito deste manual conter a informação
mais actualizada sobre o produto disponível
à data da impressão, poderão existir pequenas discrepâncias entre a máquina adquirida e a descrita neste manual. Para qualquer
dúvida sobre o manual, consulte o concessionário Yamaha.
Para assegurar longa vida ao produto, a
Yamaha recomenda que utilize o produto e
execute as inspecções periódicas e as operações de manutenção especificadas seguindo correctamente as instruções do
manual do proprietário. Quaisquer danos
decorrentes da inobservância destas instruções não serão cobertos pela garantia.
Alguns países dispõem de leis ou regulamentos que impedem os utilizadores de sair
com o produto do país onde foi adquirido e
pode não ser possível registar o produto no
país de destino. Além disso, a garantia pode
não ser aplicável em certas regiões. Quando
planear levar o produto para outro país, consulte o concessionário onde o produto foi adquirido para mais informações.
Se o produto foi adquirido usado, dirija-se ao
concessionário mais próximo para se registar como novo cliente e para ser elegível
para os serviços especificados.
OBSERVAÇÃO:
O F40DET, F50FED, F50FET, FT50GET,
F60CET, FT60DET e os seus acessórios
instalados de fábrica serviram de base às
explicações e desenhos do presente manual. Por conseguinte, determinadas características nem sempre se aplicam a todos os
modelos.
Informação importante sobre o manual
PMU25121
F40D, F50F, FT50G, F60C, FT60D
MANUAL DO PROPRIETÁRIO
©2008 por Yamaha Motor Co., Ltd.
1a Edição, Abril 2008
Reservados todos os direitos.
A reprodução e a utilização
sem prévia autorização escrita de
Yamaha Motor Co., Ltd.
não são autorizadas.
Impresso no Japão
Sumário
Informações de segurança............... 1
Segurança do motor fora de
bordo .............................................1
Hélice ................................................ 1
Peças rotativas ................................. 1
Peças quentes ..................................1
Descarga eléctrica ............................1
Sistema de comando automático
da coluna e da inclinação ............... 1
Cordão de fecho do motor
(esticador).......................................1
Gasolina............................................2
Exposição a gasolina e derrames.....2
Monóxido de carbono ....................... 2
Modificações ..................................... 2
Segurança de navegação ............... 2
Álcool e drogas .................................2
Coletes salva-vidas...........................2
Banhistas ..........................................2
Passageiros ......................................3
Carga excessiva ............................... 3
Evitar colisões...................................3
Tempo...............................................3
Preparação dos passageiros ............3
Publicações náuticas ........................4
Leis e regulamentos.......................... 4
Informação geral ...............................5
Registo dos números de
identificação ..................................5
Número de série do motor fora de
bordo............................................... 5
Número da chave.............................. 5
Declaração de conformidade da
CE (DoC) ....................................... 5
Marcação CE .................................. 5
Leitura de manuais e placas ........... 7
Placas de aviso.................................7
Especificações e requisitos ........... 10
Especificações .............................. 10
Requisitos de instalação ............... 12
Potência nominal do barco em
cavalos-vapor ............................... 12
Montagem do motor........................12
Requisitos do comando à
distância ......................................12
Requisitos de bateria .................... 13
Especificações da bateria ...............13
Montagem da bateria ......................13
Múltiplas baterias ............................13
Selecção de hélice........................ 13
Sistema de segurança contra o
arranque com marcha
engatada ..................................... 14
Requisitos de óleo de motor ......... 14
Requisitos de combustível............ 15
Gasolina ..........................................15
Água lamacenta ou ácida ............. 15
Tinta anti-incrustante .................... 15
Requisitos de eliminação do
motor ........................................... 15
Equipamento de emergência........ 15
Informações sobre controlo de
emissões de gases de escape ... 16
Modelos SAV ..................................16
Componentes.................................. 17
Diagrama de componentes........... 17
Depósito de combustível.................18
Ligação do combustível ..................19
Indicador do nível de
combustível...................................19
Tampão do bocal do depósito de
combustível...................................19
Parafuso do respiradouro................ 19
Caixa de comando à distância ........19
Alavanca do comando à
distância........................................19
Gatilho de bloqueio neutro ..............20
Alavanca do estrangulador do
ponto morto...................................20
Punho de comando .........................20
Alavanca das mudanças .................20
Punho do acelerador.......................21
Indicador de potência......................21
Regulador da aceleração por
fricção ...........................................21
Cordão de fecho do motor
(esticador) e pinça ........................22
Botão de paragem do motor ...........22
Interruptor principal .........................23
Regulador da direcção por
Sumário
fricção ........................................... 23
Interruptor do comando automático
da coluna e da inclinação no
comando à distância ou no punho
de comando .................................. 24
Interruptor do comando automático
da coluna e da inclinação no
capot inferior do motor..................24
Interruptores de variação de RPM
na pesca ao corrico ...................... 25
Apêndice de compensação com
zinco ............................................. 25
Haste de compensação (pino de
inclinação)..................................... 26
Mecanismo de bloqueio da
inclinação......................................26
Alavanca de sustentação da
inclinação para modelo com
sistema de comando automático
da coluna e da inclinação ou
inclinação hidráulica ..................... 27
Alavanca(s) de bloqueio do capot
superior (tipo rotativo)...................27
Dispositivo de lavagem ................... 27
Filtro de combustível/separador
de água.........................................27
Alarme indicador ............................. 28
Instrumentos e indicadores ...........29
Indicadores.................................... 29
Alarme indicador de falta de
pressão de óleo ............................ 29
Alarme indicador de
sobreaquecimento ........................ 29
Conta-rotações digital ................... 29
Conta-rotações ............................... 30
Medidor do ângulo de
compensação ............................... 30
Contador de horas ..........................30
Alarme indicador de falta de
pressão de óleo ............................ 30
Alarme indicador de
sobreaquecimento ........................ 31
Velocímetro digital......................... 31
Velocímetro.....................................31
Indicador do nível de
combustível...................................32
Conta-quilómetros/relógio/
voltímetro ...................................... 32
Alarme indicador do nível de
combustível...................................33
Alarme indicador de falta de
voltagem na bateria ......................33
Conta-rotações analógico............. 33
Alarme indicador de falta de
pressão de óleo ............................34
Alarme indicador de
sobreaquecimento ........................34
Medidor do ângulo de
compensação analógico ............. 34
Indicadores multifunção 6Y8 ........ 34
Conta-rotações multifunção
6Y8 ............................................. 35
Verificações iniciais.........................36
Alarme de falta de pressão de
óleo ............................................... 36
Alarme de sobreaquecimento .........36
Alarme do separador de água......... 37
Alarme de avaria do motor..............37
Alarme de falta de voltagem na
bateria...........................................38
Indicador de combustível &
velocímetro multifunção 6Y8 ...... 38
Velocímetros multifunção 6Y8 ...... 39
Instrumentos de gestão do
combustível multifunção 6Y8 ...... 40
Sistema de comando do motor ..... 42
Sistema de alarme........................ 42
Alarme de sobreaquecimento .........42
Alarme de falta de pressão de
óleo ............................................... 43
Instalação ........................................ 44
Instalação ..................................... 44
Montagem do motor fora de
bordo.............................................44
Funcionamento ............................... 46
Primeira utilização......................... 46
Abastecimento de óleo de motor ....46
Rodagem do motor .........................46
Conhecimento do barco ..................46
Verificações antes de pôr o motor
Sumário
em marcha ..................................47
Nível de combustível....................... 47
Remoção do capot..........................47
Sistema de alimentação.................. 47
Comandos....................................... 48
Cordão de fecho do motor
(esticador).....................................48
Óleo de motor .................................49
Motor...............................................49
Dispositivo de lavagem ................... 49
Instalação do capot.........................50
Sistema de comando automático
da coluna e da inclinação ............. 50
Bateria............................................. 51
Abastecimento de combustível ..... 51
Funcionamento do motor .............. 52
Alimentação de combustível
(depósito portátil) .......................... 52
Arranque do motor .......................... 53
Verificações depois de pôr o
motor em marcha ........................56
Água de refrigeração ...................... 56
Aquecimento do motor .................. 56
Modelos com ignição eléctrica e
manual .......................................... 56
Verificações depois do
aquecimento do motor ................56
Mudança de velocidade .................. 56
Interruptores de paragem ............... 57
Mudança de velocidade ................ 57
Paragem do barco......................... 58
Pesca ao corrico ........................... 59
Regulação da marcha lenta ............ 59
Paragem do motor ........................ 59
Procedimento..................................59
Compensação do motor fora de
bordo ...........................................60
Regulação do ângulo de
compensação (sistema de
comando automático da coluna
e da inclinação)............................. 61
Regulação do ângulo de
compensação nos modelos com
inclinação hidráulica ..................... 62
Regulação da compensação do
barco.............................................62
Inclinação para cima e para
baixo ........................................... 63
Procedimento relativo à
inclinação para cima (modelos
com inclinação hidráulica)............. 64
Procedimento relativo à inclinação
para cima (modelos com sistema
de comando automático da
coluna e da inclinação) ................. 65
Procedimento relativo à inclinação
para baixo (modelos com
inclinação hidráulica) ....................66
Procedimento relativo à inclinação
para baixo (modelos com sistema
de comando automático da
coluna e da inclinação) ................. 67
Águas pouco profundas................ 67
Modelos com inclinação
hidráulica....................................... 67
Modelos com sistema de
comando automático da coluna
e da inclinação..............................69
Navegação noutras condições ..... 70
Manutenção..................................... 71
Transporte e armazenamento do
motor fora de bordo .................... 71
Armazenamento do motor fora de
bordo.............................................71
Procedimento ..................................72
Lubrificação.....................................73
Lavagem do grupo propulsor ..........73
Limpeza do motor fora de bordo .....74
Verificação da superfície pintada
do motor........................................75
Manutenção periódica .................. 75
Sobresselentes ...............................75
Condições operacionais difíceis...... 75
Tabela de manutenção 1 ................77
Tabela de manutenção 2 ................79
Lubrificação.....................................80
Limpeza e regulação da vela de
ignição........................................... 80
Inspecção do ralenti ........................81
Mudança de óleo de motor .............82
Sumário
Verificação da cablagem e dos
elementos de ligação....................83
Verificação da hélice.......................83
Remoção da hélice .........................84
Instalação da hélice ........................85
Mudança do óleo de
engrenagens.................................85
Limpeza do depósito de
combustível................................... 87
Inspecção e substituição do(s)
zinco(s) ......................................... 87
Verificação da bateria (nos
modelos com ignição eléctrica) .... 88
Ligação da bateria .......................... 89
Desligamento da bateria ................. 89
Resolução de problemas................ 90
Resolução de problemas .............. 90
Medidas provisórias em situação
de emergência ............................94
Danos por colisão ...........................94
Substituição dos fusíveis ................ 94
Não funcionamento do comando
automático da coluna e da
inclinação......................................95
Activação do alarme indicador do
separador de água durante a
navegação .................................... 95
O motor de arranque não
funciona ........................................ 97
Motor de arranque de
emergência ................................... 98
Tratamento de motor
submergido .................................99
Informações de segurança
PMU33622
Segurança do motor fora de
bordo
Siga sempre estas precauções.
PMU36500
Hélice
As pessoas em contacto com a hélice podem sofrer lesões graves ou mesmo fatais.
A hélice pode continuar em rotação mesmo
quando o motor está em ponto morto e as
pás da hélice podem cortar mesmo paradas.
●
Desligue o motor quando alguém estiver
próximo.
●
Mantenha as pessoas afastadas da hélice, mesmo quando o motor estiver desligado.
PMU33630
Peças rotativas
As mãos, os pés, os cabelos, as jóias, o
vestuário, as fitas do colete salva-vidas, etc.,
podem ficar presas nas peças rotativas internas do motor, resultando em lesões graves ou morte.
Conserve o capot superior no lugar sempre
que possível. Não remova nem volte a colocar o capot com o motor em funcionamento.
Só opere o motor com o capot removido de
acordo com as instruções específicas do
manual. Mantenha as mãos, os pés, os cabelos, as jóias, o vestuário, as fitas do colete
salva-vidas, etc., afastados de quaisquer peças móveis expostas.
PMU33640
Peças quentes
Durante e após o funcionamento, as peças
do motor têm temperatura suficientemente
elevada para causarem queimaduras. Evite
tocar em qualquer peça por baixo do capot
superior enquanto o motor não tiver arrefecido.
PMU33650
Descarga eléctrica
Não toque em peças eléctricas no momento
do arranque do motor ou com ele em marcha. Podem causar uma descarga eléctrica
ou electrocussão.
PMU33660
Sistema de comando automático da
coluna e da inclinação
Tome cuidado para não entalar nenhuma
parte do corpo entre o motor e a braçadeira
de suporte quando o motor é equilibrado ou
inclinado. Mantenha sempre o corpo afastado desta zona. Certifique-se de que não está
ninguém perto desta zona quando operar o
mecanismo do comando automático da coluna e da inclinação.
Os interruptores do comando automático da
coluna e da inclinação funcionam mesmo
quando o interruptor principal está desligado. Mantenha todas as pessoas afastadas
dos interruptores sempre que trabalhe perto
do motor.
Nunca se meta debaixo da unidade inferior
inclinada, mesmo quando a alavanca de
sustentação da inclinação estiver fechada.
Se o motor fora de bordo cair acidentalmente pode provocar lesões graves.
PMU33671
Cordão de fecho do motor (esticador)
Prenda o cordão de fecho do motor de tal
forma que o motor pare se o piloto cair ao
mar ou deixar o leme. Isto evita que o barco
navegue sem rumo, abandonando os ocupantes ou colidindo com pessoas ou objectos.
Prenda firmemente o cordão de fecho do
motor à roupa ou enrole-o no braço ou perna
durante a navegação. Não o retire quando
deixar o leme com o barco em movimento.
Não prenda o cordão a roupa susceptível de
se rasgar nem passe o cordão por locais
1
Informações de segurança
onde possa ficar emaranhado, impedindo-o
de funcionar.
Não passe o cordão por locais onde possa
ser acidentalmente puxado. Se o cordão for
puxado durante a navegação, o motor será
desligado e o piloto perderá o comando do
barco. O barco poderia abrandar rapidamente com o risco, para as pessoas e para os
objectos, de serem projectados para a frente.
PMU33810
Gasolina
A gasolina e os seus vapores são facilmente inflamáveis e explosivos.
Reabasteça sempre seguindo o procedimento
indicado na página 52 para reduzir o risco de
incêndio e explosão.
PMU33820
Exposição a gasolina e derrames
Tome cuidado para não derramar combustível. Caso isso aconteça, limpe imediatamente com panos secos. Elimine
adequadamente os panos.
Se a pele for atingida com salpicos de gasolina, lave imediatamente com água e sabão.
Mude de roupa se esta ficar salpicada de gasolina.
Se ingerir combustível, aspirar vapores de
combustível ou deixar entrar combustível
nos olhos, consulte imediatamente um médico. Nunca aspire gasolina pela boca para
esvaziar ou encher o depósito.
PMU33900
Monóxido de carbono
Este produto emite gases de escape que
contêm monóxido de carbono, um gás incolor e inodoro que pode causar lesões cerebrais ou morte quando inalado. Os sintomas
incluem náusea, vertigem e sonolência.
Mantenha as zonas reservadas ao piloto e
ocupantes bem ventiladas. Não bloqueie as
saídas de escape.
PMU33780
Modificações
Não tente modificar este motor fora de bordo. As modificações ao motor fora de bordo
podem reduzir a segurança e a fiabilidade,
tornando a sua utilização pouco segura ou
ilegal.
PMU33740
Segurança de navegação
A presente secção inclui algumas das principais precauções de segurança que deve tomar durante a navegação.
PMU33710
Álcool e drogas
Nunca conduza o barco sob a influência de
álcool ou drogas. A ingestão de álcool é um
dos factores determinantes dos acidentes
fatais na navegação.
PMU33720
Coletes salva-vidas
Mantenha a bordo um colete salva-vidas homologado para cada ocupante. A Yamaha
recomenda que use um colete salva-vidas
sempre que navegar. Pelo menos, as crianças e as pessoas que não saibam nadar devem estar permanentemente protegidas
com um colete salva-vidas e, em condições
potencialmente perigosas, todos os ocupantes do barco.
PMU33730
Banhistas
Mantenha-se sempre atento a pessoas na
água, tais como nadadores, esquiadores ou
mergulhadores, sempre que o motor esteja
a funcionar. Quando alguém estiver próximo
do barco, passe para ponto morto e desligue
o motor.
Mantenha-se afastado de áreas de banhos.
Pode ser difícil distinguir um banhista.
A hélice pode continuar a rodar mesmo
quando o motor está em ponto morto. desligue o motor quando alguém estiver próximo
2
Informações de segurança
do barco.
PMU33750
Passageiros
Consulte as instruções do fabricante do barco para obter informações sobre os locais
mais apropriados para os passageiros no
seu barco e certifique-se de que todos os
passageiros estão adequadamente situados
antes de acelerar e quando navegar a velocidade superior a ralenti. Os passageiros,
em pé ou sentados, situados em locais não
designados podem cair ao mar ou dentro do
barco devido a ondas e esteiras ou a súbita
alteração de velocidade ou rumo. Mesmo
quando as pessoas estão adequadamente
situadas, avise-as antes de fazer uma manobra inesperada. Evite sempre transpor ondas ou esteiras.
PMU33760
Carga excessiva
Não submeta o barco a carga excessiva.
Consulte a placa de capacidade do barco ou
o fabricante do barco para conhecer o peso
e o número máximo de passageiros. Verifique que o peso está adequadamente distribuído de acordo com as instruções do
fabricante do barco. A carga excessiva ou a
distribuição incorrecta do peso podem comprometer o comportamento do barco e provocar um acidente, levando-o a virar-se ou a
afundar.
PMU33771
Evitar colisões
Preste atenção constante
jectos e outros barcos. Mantenha-se atento
às condições susceptíveis de limitar a sua visibilidade ou de bloquear a sua visão.
a pessoas, ob-
ZMU06025
Navegue cautelosamente
a uma velocidade segura e mantenha-se a uma distância
prudente de pessoas, objectos e outros barcos.
●
Não siga directamente atrás de outros
barcos ou esquiadores aquáticos.
Evite fazer curvas acentuadas ou outras
●
manobras que impeçam os outros de o
evitar ou compreender o seu percurso.
Evite zonas com objectos submersos ou
●
águas pouco profundas.
●
Não exceda as suas capacidades e evite
manobras agressivas para reduzir o risco
de perda de comando, ejecção e colisão.
●
Tome medidas antecipadas
colisões. Lembre-se
têm travões
e que parar o motor ou redu-
que os barcos não
para evitar
zir a aceleração pode limitar a capacidade
de direcção. Se, na presença de um obstáculo, não tiver a certeza de poder parar,
aplique o acelerador e desvie-se.
PMU33790
Tempo
Mantenha-se informado sobre as condições
meteorológicas. Antes de navegar, consulte
as previsões meteorológicas. Evite fazer-se
à água com tempo instável.
PMU33880
Preparação dos passageiros
Tome medidas no sentido de que pelo menos um passageiro esteja preparado para
3
Informações de segurança
operar o barco em caso de emergência.
PMU33890
Publicações náuticas
Informe-se sobre a segurança de navegação. Poderá obter publicações e informações adicionais junto de muitos clubes e
associações náuticas.
PMU33600
Leis e regulamentos
Conheça e cumpra as disposições do direito
marítimo vigentes no local onde navega habitualmente. Várias disposições prevalecem
em função da situação geográfica, mas todas elas equivalem basicamente a um “código da estrada internacional”.
4
Informação geral
PMU25171
Registo dos números de
identificação
PMU25183
Número de série do motor fora de
bordo
O número de série do motor fora de bordo
está impresso numa placa fixada a bombordo da braçadeira de suporte.
Registe o número de série do motor fora de
bordo nos espaços previstos para o efeito.
Essas referências serão de grande utilidade
para encomendar peças sobresselentes ao
concessionário Yamaha ou em caso de furto
do motor fora de bordo.
1. Localização do número de série do motor
fora de bordo
PMU25190
Número da chave
Caso o motor esteja equipado com interrup-
tor principal de chave, o número de identificação da chave está gravado como mostra
o desenho. Registe o número no espaço
previsto para o efeito como referência para
encomendar nova chave, se necessário.
1. Número da chave
PMU37290
Declaração de conformidade
da CE (DoC)
Este motor fora de bordo respeita certas disposições da directiva do Parlamento Europeu relativa às máquinas.
Cada motor fora de bordo em conformidade
com as disposições é acompanhado do DoC
CE. O DoC CE contém a seguinte informação;
Designação comercial do fabricante do
●
motor
Nome do modelo
●
Identificação do produto (identificação do
●
modelo aprovado)
Identificação das directivas em causa
●
PMU25203
Marcação CE
Os motores fora de bordo que têm aposta
esta marcação “CE” cumprem as disposições das directivas 98/37/CE, 94/25/CE -
5
Informação geral
2003/44/CE e 2004/108/CE.
1
1. Local de instalação da marca CE
ZMU04704
ZMU06040
6
Informação geral
PMU33520
Leitura de manuais e placas
Antes de pôr este motor em movimento ou de o manipular:
●
Leia o presente manual.
●
Leia todos os manuais fornecidos com o barco.
●
Leia todas as placas do motor fora de bordo e do barco.
Para a obtenção de informações adicionais, contacte o concessionário Yamaha.
PMU33831
Placas de aviso
Caso estas placas estejam danificadas ou faltem, contacte o concessionário Yamaha para
a sua substituição.
1
2
3
ZMU05676
7
Informação geral
1
PMU33912
Conteúdo das placas
As placas de aviso acima indicadas significam o seguinte.
1
PWM01691
AVISO
O arranque de emergência não dispõe de
sistema de segurança contra o arranque
com marcha engatada. Confirme que o
cabo das mudanças está em ponto morto
antes de pôr o motor em marcha.
2
PWM01681
AVISO
●
Mantenha as mãos, os cabelos e o
vestuário afastados de peças rotativas
enquanto o motor está a funcionar.
●
Não toque nem tire peças eléctricas no
2
3
ZMU05706
momento do arranque do motor ou com
ele em marcha.
3
PWM01671
AVISO
Leia o Manual do Proprietário e todas
●
as placas.
Use um colete salva-vidas homologa-
●
do.
●
Prenda o cordão de fecho do motor (esticador) ao colete salva-vidas, braço ou
perna para que o motor pare se abandonar acidentalmente o leme, impedindo que o barco navegue sem rumo.
8
Informação geral
PMU33843
Símbolos
Os símbolos abaixo indicados significam o
seguinte.
Advertência/aviso
ZMU05696
Leia o manual do proprietário
Risco eléctrico
ZMU05666
Direcção de accionamento da alavanca do
comando à distância/alavanca das mudanças, direcção dupla
ZMU05667
ZMU05664
Perigo causado por rotação contínua
ZMU05665
Arranque do motor/rotação do motor para
arranque
ZMU05668
9
Especificações e requisitos
PMU34520
Especificações
OBSERVAÇÃO:
“(AL)” indicado nas especificações abaixo
representa o valor numérico da hélice em
alumínio instalada.
Do mesmo modo, “(SUS)” representa o valor
da hélice em aço inoxidável instalada e
“(PL)” o da hélice em plástico instalada.
OBSERVAÇÃO:
“*” significa que deve seleccionar o óleo de
motor de entre os constantes na tabela de
óleo de motor no parágrafo respectivo. Para
mais informações, consulte a página 14.
PMU2821C
Dimensão:
Comprimento total:
706 mm (27.8 in)
Largura total:
385 mm (15.2 in)
Altura total L:
F40DET 1414 mm (55.7 in)
F50FED 1414 mm (55.7 in)
F50FET 1414 mm (55.7 in)
F60CET 1414 mm (55.7 in)
FT50GET 1455 mm (57.3 in)
FT60DET 1455 mm (57.3 in)
Altura total X:
FT60DET 1569 mm (61.8 in)
Altura do painel de popa L:
F40DET 527 mm (20.7 in)
F50FED 527 mm (20.7 in)
F50FET 527 mm (20.7 in)
F60CET 527 mm (20.7 in)
FT50GET 530 mm (20.9 in)
FT60DET 530 mm (20.9 in)
Altura do painel de popa X:
FT60DET 644 mm (25.4 in)
Peso (AL) L:
F40DET 110.0 kg (243 lb)
F50FED 109.5 kg (241 lb)
Peso (AL) X:
FT60DET 119.0 kg (262 lb)
Peso (sem hélice) L:
F50FET 113.0 kg (249 lb)
F60CET 113.0 kg (249 lb)
FT50GET 118.5 kg (261 lb)
FT60DET 118.5 kg (261 lb)
Peso (sem hélice) X:
F50FET 116.0 kg (256 lb)
F60CET 116.0 kg (256 lb)
Funcionamento:
Gama de funcionamento a pleno regime:
5000–6000 r/min
Potência máxima:
F40DET 29.4 kW a 5500 r/min
(40 cv a 5500 r/min)
F50FED 36.8 kW a 5500 r/min
(50 cv a 5500 r/min)
F50FET 36.8 kW a 5500 r/min
(50 cv a 5500 r/min)
F60CET 44.1 kW a 5500 r/min
(60 cv a 5500 r/min)
FT50GET 36.8 kW a 5500 r/min
(50 cv a 5500 r/min)
FT60DET 44.1 kW a 5500 r/min
(60 cv a 5500 r/min)
Marcha lenta, marcha reduzida, velocidade nominal (em ponto morto):
750 ±50 r/min
Motor:
Tipo:
4 tempos L
Deslocamento:
996.0 cm
Diâmetro e curso:
65.0 × 75.0 mm (2.56 × 2.95 in)
Sistema de ignição:
TCI
Vela de ignição com resistência (NGK):
DPR6EB-9
3
10
Especificações e requisitos
Folga das velas:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Sistema de comando:
Comando à distância
Sistema de arranque:
Arranque eléctrico
Sistema carburador do arranque:
Injecção electrónica de combustível
Jogo das válvulas (motor frio) ADMISSÃO:
0.15–0.25 mm (0.0059–0.0098 in)
Jogo das válvulas (motor frio) ESCAPE:
0.25–0.35 mm (0.0098–0.0138 in)
Amperagem mín. para accionamento a
frio (CCA/EN):
430.0 A
Capacidade nominal mín. (20HR/IEC):
70.0 Ah
Potência máxima do gerador:
17.0 A
Grupo propulsor:
Posições das mudanças:
Marcha avante-ponto morto-marcha
à ré
Relação de transmissão:
F40DET 1.85 (24/13)
F50FED 1.85 (24/13)
F50FET 1.85 (24/13)
F60CET 1.85 (24/13)
FT50GET 2.33 (28/12)
FT60DET 2.33 (28/12)
Sistema de inclinação e compensação:
F40DET Inclinação e compensação
automática
F50FED Inclinação hidráulica
F50FET Inclinação e compensação
automática
F60CET Inclinação e compensação
automática
FT50GET Inclinação e compensação
automática
FT60DET Inclinação e compensação
automática
Marca da hélice:
F40DET G
F50FED G
F50FET G
F60CET G
FT50GET K
FT60DET K
Combustível e óleo:
Combustível recomendado:
Gasolina normal (combustível) sem
chumbo
Índice de octano-pesquisa mín.:
90
Capacidade do depósito de combustível:
25 L (6.60 US gal, 5.50 Imp.gal)
Óleo de motor recomendado:
Óleo para motor a 4 tempos
Óleo de motor de grupo 1 recomendado*:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Óleo de motor de grupo 2 recomendado*:
SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL
Lubrificação:
Cárter de óleo
Quantidade de óleo de motor sem
substituição do filtro de óleo (capacidade
do colector do óleo):
2.5 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Quantidade de óleo de motor com
substituição do filtro de óleo (capacidade
do colector do óleo):
2.7 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)
Quantidade de óleo de motor a adicionar
(manutenção periódica) excluindo filtro
de óleo:
1.9 L (2.01 US qt, 1.67 Imp.qt)
Quantidade de óleo de motor a adicionar
(manutenção periódica) incluindo filtro de
11
Especificações e requisitos
óleo:
2.1 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)
Óleo de engrenagens recomendado:
Óleo para engrenagem cónica
(SAE 90)
Quantidade de óleo de engrenagens:
F40DET 0.430 L
(0.455 US qt, 0.378 Imp.qt)
F50FED 0.430 L
(0.455 US qt, 0.378 Imp.qt)
F50FET 0.430 L
(0.455 US qt, 0.378 Imp.qt)
F60CET 0.430 L
(0.455 US qt, 0.378 Imp.qt)
FT50GET 0.670 L
(0.708 US qt, 0.590 Imp.qt)
FT60DET 0.670 L
(0.708 US qt, 0.590 Imp.qt)
Força de aperto, binário de aperto:
Vela de ignição:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
Porca da hélice:
35.0 Nm (3.57 kgf-m, 25.8 ft-lb)
Parafuso de escoamento do óleo do motor:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
Filtro de óleo do motor:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
Nível de ruído e de vibração:
Nível de pressão acústica no operador
(ICOMIA 39/94 e 40/94):
78.1 dB(A)
PMU33553
Requisitos de instalação
PMU33563
Potência nominal do barco em
cavalos-vapor
PWM01560
AVISO
A instalação de um motor fora de bordo
com potência excessiva pode causar
considerável instabilidade.
Antes de instalar o(s) motor(es) fora de bordo, confirme que a potência total do(s) motor(es) não excede a potência nominal
máxima do barco. Consulte a placa de características do barco ou contacte o fabricante.
PMU33571
Montagem do motor
PWM01570
AVISO
●
Qualquer irregularidade na montagem
do motor fora de bordo pode dar azo a
situações de perigo, no que toca a manipulação deficiente, perda de controlo
ou risco de incêndio.
●
Devido ao peso do motor, é necessário
equipamento especial e formação
específica para o montar em condições
de segurança.
O motor deve ser montado pelo concessionário ou por um técnico competente utilizando o equipamento correcto e as instruções
completas de instalação. Para mais informações, consulte a página 44.
PMU33581
Requisitos do comando à
distância
PWM01580
AVISO
●
Se puser o motor em marcha com uma
mudança engatada, o barco pode mover-se rápida e inesperadamente, correndo o risco de causar uma colisão ou
de atirar os passageiros para fora do
barco.
●
Se o motor arrancar com uma mudança
engatada significa que o sistema de segurança contra o arranque com marcha
engatada não está a funcionar correc-
12
Especificações e requisitos
tamente, motivo por que deve deixar de
usar o motor fora de bordo. Contacte o
concessionário Yamaha.
A unidade de comando à distância deve estar equipada com dispositivo(s) de segurança contra o arranque com marcha engatada.
Este dispositivo só deixa pôr o motor em
marcha quando está em ponto morto.
PMU25694
Requisitos de bateria
PMU25721
Especificações da bateria
Amperagem mínima para accionamento
a frio (CCA/EN):
430.0 A
Capacidade mínima nominal (20HR/
IEC):
70.0 Ah
O motor não pode arrancar quando a voltagem da bateria está muito baixa.
PMU36290
Montagem da bateria
Monte firmemente o suporte da bateria em
local seco, arejado e estável do barco.
AVISO! Não coloque substâncias inflamáveis, objectos metálicos ou produtos
pesados no mesmo compartimento que a
bateria. Corre o risco de provocar incêndio, explosão ou formação de faíscas.
[PWM01820]
PMU36300
Múltiplas baterias
Para ligar em série múltiplas baterias, como
no caso de diferentes configurações de motor ou de bateria auxiliar, consulte o concessionário sobre a selecção da bateria e a
instalação correcta.
PMU34191
Selecção de hélice
A seguir à escolha de um motor fora de bor-
do, seleccionar a hélice correcta é uma das
mais importantes decisões de aquisição que
o proprietário de um barco terá de tomar. O
tipo, a dimensão e o formato da hélice afectam directamente a aceleração, a velocidade máxima, a economia de combustível e
mesmo o ciclo de vida do motor. A Yamaha
concebe e produz hélices para cada motor
fora de bordo Yamaha e cada aplicação.
O seu motor fora de bordo está equipado
com uma hélice Yamaha seleccionada para
um bom rendimento numa vasta gama de
aplicações, embora, para aplicações muito
específicas, uma hélice diferente possa ser
preferível.
O concessionário Yamaha pode ajudá-lo a
seleccionar a hélice correcta para as suas
necessidades de navegação. Escolha uma
hélice que, nas condições máximas de aceleração e de carga, permita o funcionamento
do motor fora de bordo no âmbito da escala
média ou superior da sua gama. Em termos
gerais, escolha uma hélice com um passo
maior para uma carga de serviço mais baixa
e uma hélice com um passo menor para uma
carga de serviço mais elevada. Se transportar cargas muito variáveis, escolha a hélice
que permita o funcionamento do motor fora
de bordo no âmbito da escala superior da
sua gama, mas lembre-se que, posteriormente, poderá precisar de ajustar a regulação do acelerador para manter o motor
dentro da sua gama quando transportar cargas mais leves.
Para obter instruções no que se refere à instalação e remoção da hélice, consulte a página 83.
13
Especificações e requisitos
PMU37471
Requisitos de óleo de motor
x
-
123
ZMU04606
1. Diâmetro da hélice em polegadas
2. Passo da pá em polegadas
3. Tipo de hélice (marca da hélice)
x
-
123
ZMU04607
1. Diâmetro da hélice em polegadas
2. Passo da pá em polegadas
3. Tipo de hélice (marca da hélice)
PMU25770
Sistema de segurança contra o
arranque com marcha
engatada
Os motores fora de bordo Yamaha ou as unidades com comando à distância aprovadas
pela Yamaha estão equipados com dispositivo(s) de segurança contra o arranque com
marcha engatada, que só permitem pôr o
motor em marcha quando está em ponto
morto. Seleccione sempre para ponto morto
antes de arrancar o motor.
Se não dispuser das classes de óleo de motor recomendadas, seleccione uma alternativa na tabela seguinte em função da
temperatura média na sua zona.
Óleo de motor recomendado:
Óleo para motor fora de bordo a quatro
tempos com uma mistura das classificações SAE e API
Óleo de motor de tipo SAE:
10W-30 ou 10W-40
Óleo de motor de classe API:
SE, SF, SG, SH, SJ, SL
Quantidade de óleo de motor sem
substituição do filtro de óleo (capacidade
do colector do óleo):
2.5 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Quantidade de óleo de motor com
substituição do filtro de óleo (capacidade
do colector do óleo):
2.7 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)
Quantidade de óleo de motor a adicionar
(manutenção periódica) excluindo filtro
de óleo:
1.9 L (2.01 US qt, 1.67 Imp.qt)
Quantidade de óleo de motor a adicionar
(manutenção periódica) incluindo filtro
de óleo:
2.1 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)
14
Especificações e requisitos
PMU36360
Requisitos de combustível
PMU36801
Gasolina
Utilize gasolina de boa qualidade que cumpra índices de octano mínimos. Se ocorrerem batidas ou ruídos no motor, utilize
gasolina de outra marca ou gasolina sem
chumbo com maior índice de octano.
PMU36880
Água lamacenta ou ácida
A Yamaha recomenda vivamente a instalação de uma unidade de bomba hidráulica
cromada opcional se utilizar o motor fora de
bordo em condições de água lamacenta ou
ácida. No entanto, dependendo dos modelos, a sua instalação poderá não ser necessária.
PMU36330
Tinta anti-incrustante
Um casco limpo melhora o funcionamento
do barco. O casco do barco deve ser mantido o mais limpo possível de acumulações
marinhas. Se necessário, revista o casco
com uma tinta anti-incrustante aprovada localmente para impedir as acumulações marinhas.
Não utilize uma tinta anti-incrustante que
contenha cobre ou grafita, já que podem
causar a corrosão mais rápida do motor.
Gasolina recomendada:
Gasolina normal sem chumbo com um
índice de octano mínimo de 90 (índice
de octano-pesquisa).
PCM01980
ADVERTÊNCIA
●
Não use gasolina com chumbo. O uso
de gasolina com chumbo causará sérios danos ao motor.
●
Não deixe entrar água ou outros contaminantes no depósito de combustível.
O combustível contaminado pode comprometer o desempenho ou danificar o
motor. Use apenas gasolina pura que
tenha sido guardada em recipientes
limpos.
PMU36340
Requisitos de eliminação do
motor
Nunca elimine (deposite no lixo) ilegalmente
o motor. A Yamaha recomenda que consulte
o concessionário sobre a eliminação do motor.
PMU36351
Equipamento de emergência
Conserve os elementos seguintes a bordo
15
Especificações e requisitos
na eventualidade de uma avaria do motor.
●
Uma caixa de ferramentas contendo um
sortido de chaves de parafusos, alicates,
chaves de caixa (incluindo com dimensões métricas) e fita eléctrica isolante.
Lanterna impermeável com baterias so-
●
bresselentes.
●
Um cordão de fecho do motor (esticador)
sobresselente com pinça.
●
Peças de substituição, como, por exem-
plo, velas de ignição sobresselentes.
Consulte o concessionário Yamaha para obter mais informações.
PMU25221
Informações sobre controlo de
emissões de gases de escape
PMU25351
Modelos SAV
Os motores munidos da placa ilustrada a seguir cumprem a regulamentação SAV (regulamentação relativa ao controlo de emissão
de gases de escape aplicável nas águas suíças).
Placa de homologação do certificado do
controlo de emissão de gases de escape
Placa de requisitos de combustível
1. Local de instalação da placa de requisitos de
combustível
YAMAHA MOTOR CO.,LTD.
Motorfamilie
AbgastypenprufNummer
ZMU04492
1
ZMU04031
16
ZMU05466
Componentes
PMU2579H
Diagrama de componentes
OBSERVAÇÃO:
* Pode não corresponder exactamente ao indicado; também pode não estar incluído como
equipamento de série em todos os modelos.
F40D, F50F, FT50G, F60C, FT60D
14
1
13
12
11
10
9
1. Capot superior
2. Separador de água
3. Alavanca de bloqueio do capot superior
4. Parafuso de escoamento
5. Zinco*
6. Chapa de anticavitação
7. Apêndice de compensação (zinco)
8. Hélice*
9. Admissão da água de refrigeração
10. Zinco(s)
11. Haste de inclinação*
12. Alavanca de bloqueio da inclinação*
13. Alavanca de sustentação da inclinação
14. Punho de comando*
15. Dispositivo de lavagem
2
15
3
16
4
17 18
SPEED
TRIP TIME BATT
set
YAMAHA
Km/h
knot
mph
km
mile
mode
5
19
6
20 21
7
8
ZMU05106
16. Caixa de comando à distância (montada
lateralmente)*
17. Conta-rotações digital*
18. Velocímetro digital*
19. Tacómetro*
20. Medidor do ângulo de compensação*
21. Depósito de combustível
17
Componentes
1
4
1. Unidade de conta-rotações (tipo quadrado)*
2. Unidade de conta-rotações (tipo circular)*
3. Unidade de velocímetro (tipo quadrado)*
4. Unidade de velocímetro & indicador de combustível (tipo quadrado)*
5. Unidade de velocímetro & indicador de combustível (tipo circular)*
6. Instrumento de gestão do combustível (tipo
quadrado)*
2
5
3
6
ZMU05429
guardar combustível. Os utilizadores comerciais deverão respeitar a respectiva
licença ou a regulamentação da autoridade de aprovação.
PMU25802
Depósito de combustível
Se este modelo estiver equipado com depósito de combustível portátil, compõe-se do
seguinte.
PWM00020
AVISO
O depósito de combustível fornecido
com este motor é o depósito de combustível próprio e não deve ser utilizado para
18
1. Ligação do combustível
2. Indicador do nível de combustível
3. Tampão do bocal do depósito de combustível
4. Parafuso do respiradouro
PMU25830
Ligação do combustível
Este elemento serve para ligar a conduta de
injecção do combustível.
PMU25841
Indicador do nível de combustível
Este aparelho está situado no tampão do bocal do depósito de combustível ou na base
de ligação do combustível. Indica a quantidade aproximada de combustível existente
no depósito.
PMU25850
Tampão do bocal do depósito de
combustível
Este tampão serve para fechar o depósito de
combustível. Quando retirado, permite abastecer o depósito de combustível. Para retirar
o tampão, rode-o no sentido contrário aos
ponteiros do relógio.
PMU25860
Parafuso do respiradouro
Este parafuso está situado no tampão do bocal do depósito de combustível. Para desapertar o parafuso, rode-o no sentido
contrário aos ponteiros do relógio.
PMU26181
Caixa de comando à distância
A alavanca do comando à distância acciona
tanto o mecanismo das mudanças como o
acelerador. Os interruptores eléctricos estão
montados na caixa de comando à distância.
Componentes
1. Interruptor do comando automático da
coluna e da inclinação
2. Alavanca do comando à distância
3. Gatilho de bloqueio neutro
4. Alavanca do estrangulador do ponto morto
5. Interruptor principal
6. Interruptor de fecho do motor
7. Regulador da aceleração por fricção
PMU26190
Alavanca do comando à distância
Se empurrar a alavanca para a frente a partir
do ponto morto engata a marcha avante. Se
puxar a alavanca para trás a partir do ponto
morto engata a marcha à ré. Enquanto não
levantar a alavanca cerca de 35° (sente-se
que a mudança está engatada) o motor continuará a funcionar a baixa rotação. Se deslocar a alavanca um pouco mais, abre-se o
acelerador e o motor começará a acelerar.
1. Ponto morto “ ”
2. Marcha avante “ ”
19
Componentes
3. Marcha à ré “ ”
4. Mudança
5. Totalmente fechada
6. Acelerador
7. Totalmente aberto
PMU26201
Gatilho de bloqueio neutro
Para sair do ponto morto, puxe primeiramente o gatilho de bloqueio neutro para cima.
1. Gatilho de bloqueio neutro
PMU26211
Alavanca do estrangulador do ponto
morto
Para abrir o acelerador sem engatar a marcha avante ou a marcha à ré, coloque a alavanca do comando à distância em ponto
morto e levante a alavanca do estrangulador
do ponto morto.
OBSERVAÇÃO:
A alavanca do estrangulador do ponto morto
só funcionará se a alavanca do comando à
distância estiver em ponto morto. A alavanca do comando à distância só funcionará
quando a alavanca do estrangulador do ponto morto estiver na posição totalmente fechada.
1. Totalmente aberto
2. Totalmente fechada
PMU25911
Punho de comando
Para mudar de direcção, desloque o punho
de comando para a esquerda ou para a direita, consoante necessário.
PMU25922
Alavanca das mudanças
Se accionar a alavanca das mudanças puxando-a na sua direcção, engata a marcha
avante e o barco desloca-se para a frente.
Se accionar a alavanca das mudanças afastando-a de si, engata a marcha à ré e o barco desloca-se para trás.
20
Componentes
1. Marcha avante “ ”
2. Ponto morto “ ”
3. Marcha à ré “ ”
PMU25941
Punho do acelerador
O punho do acelerador está situado no punho de comando. Rode o punho no sentido
contrário aos ponteiros do relógio para aumentar a velocidade e no sentido dos ponteiros do relógio para reduzir a velocidade.
PMU25961
Indicador de potência
A curva de consumo de combustível no indicador de potência mostra a quantidade relativa de combustível consumido para cada
posição do acelerador. Seleccione o valor
que proporciona uma melhor relação funcionamento/economia de combustível para a
operação pretendida.
1. Indicador de potência
PMU25973
Regulador da aceleração por fricção
Um dispositivo de fricção dá resistência variável ao movimento do punho de comando do
acelerador ou da alavanca do comando à
distância e pode ser regulado de acordo com
as preferências do piloto.
Para aumentar a resistência, rode o regulador no sentido dos ponteiros do relógio.
AVISO! Não aperte excessivamente o regulador da aceleração por fricção. A resistência exagerada pode dificultar o
accionamento da alavanca do comando à
distância ou da manete de potência, aumentando o risco de acidente.
Para diminuir a resistência, rode o regulador
no sentido contrário aos ponteiros do relógio.
[PWM00032]
21
Componentes
Para navegar a velocidade constante, aperte o regulador para manter o valor de aceleração pretendido.
PMU25993
Cordão de fecho do motor (esticador)
e pinça
A pinça deve estar presa ao interruptor de
fecho do motor para que o motor funcione. O
cordão deve estar firmemente preso ao
vestuário ou enrolado na perna ou braço do
piloto. Se o piloto cair ao mar ou abandonar
o leme, o cordão sairá da pinça, fazendo parar a ignição do motor e impedindo que o
barco navegue sem rumo.
firmemente o cordão de paragem do motor à roupa ou enrole-o no braço ou perna
durante a navegação. Não prenda o cordão a roupa susceptível de se rasgar. Não
passe o cordão por locais onde possa ficar emaranhado, impedindo-o de funcionar. Evite puxar acidentalmente o cordão
durante o funcionamento normal. A diminuição da potência do motor traduz-se na
perda do comando do barco. Além disso,
o barco, sem a potência do motor, abrandará a velocidade muito rapidamente,
com o risco, para as pessoas e para os
objectos a bordo, de serem projectados
para a frente.
[PWM00122]
AVISO! Prenda
1. Cordão
2. Pinça
3. Interruptor de fecho do motor
1. Cordão
2. Pinça
3. Interruptor de fecho do motor
PMU26001
Botão de paragem do motor
Pressione este botão para abrir o circuito de
ignição e parar o motor.
22
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