Yamaha F350A, FL350A, F350A2, FL350A2 User Manual

Download

Page 1

EIERHÅNDBOK

Les denne håndboken nøye før du tar i bruk uten-

bordsmotoren.

F350A FL350A F350A2 FL350A2

6AW-28199-88-N0

Page 2

NMU25052

Les denne håndboken nøye før du tar i bruk utenbordsmotoren. Oppbevar håndboken i en vanntett pose om bord ved bruk av båten. Denne håndboken skal følge med utenbordsmotoren hvis den selges.

Page 3

Viktig informasjon om håndboken

FARE

ADVARSEL

MERK:

NMU25107

Til eieren

Takk for at du valgte en Yamaha utenbordsmotor. Denne eierhåndboken inneholder de nødvendige opplysninger for riktig bruk, behandling og vedlikehold av motoren. En inngående forståelse av de enkle anvisningene vil bidra til å gi deg mest mulig glede og nytte av din nye Yamaha. Ta kontakt med nærmeste Yamaha-forhandler hvis du har spørsmål vedrørende bruken og vedlikeholdet av utenbordsmotoren. I denne eierhåndboken er spesielt viktige opplysninger markert på følgende måter.

: Dette er sikkerhetssymbolet. Det brukes for å varsle om fare for personskader. Følg alle sikkerhetsanvisninger som står etter dette symbolet for å unngå personskade eller tap av menneskeliv.

NWM00781

FARE varsler om en farlig situasjon som kan føre til tap av menneskeliv eller alvorlig personskade hvis den ikke unngås.

NCM00701

ADVARSEL tilkjennegir at du må ta spesielle forholdsregler for å unngå skader på utenbordsmotoren eller annen eiendom.

og selve motoren. Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler ved eventuelle spørsmål vedrørende denne håndboken. For å sikre produktet lang levetid anbefaler Yamaha å bruke produktet samt utføre de angitte jevnlige kontrollene og vedlikeholdsarbeidene i henhold til anvisningene i eierhåndboken. Skade som skyldes at anvisningene ikke er fulgt, dekkes ikke av garantien. Enkelte land har lover eller forskrifter som begrenser brukernes mulighet til å ta med seg produktet ut av landet hvor det ble kjøpt, og det kan være umulig å få registrert produktet i bestemmelseslandet. Dessuten kan det hende at garantien ikke gjelder i visse regioner. Henvend deg til forhandleren der produktet ble kjøpt for å få ytterligere informasjon hvis du har tenkt å ta med deg produktet til et annet land. Hvis produktet ble kjøpt brukt, ta kontakt med nærmeste forhandler for å bli registrert som kunde og for å få rett til de angitte tjenestene.

F350AET, FL350AET, F350AET2, FL350AET2 og standard tilbehør er brukt som grunnmodeller for forklaringer og illustrasjoner i denne håndboken. Det kan derfor forekomme elementer som ikke gjelder for alle modeller.

En merknad i form av MERK gir viktige opplysninger for å gjøre fremgangsmåtene mer oversiktlige og enklere å forstå.

Yamaha søker hele tiden å videreutvikle og forbedre produktene. Selv om denne håndboken inneholder de siste produktopplysninger idet den trykkes, kan det forekomme mindre avvik fra beskrivelsen i håndboken

Page 4

Viktig informasjon om håndboken

NMU25121

F350A, FL350A, F350A2, FL350A2

EIERHÅNDBOK

Første Utgave, desember 2011

Med enerett.

Ettertrykk og uautorisert bruk

uten skriftlig tillatelse fra

Yamaha Motor Co., Ltd.

er strengt forbudt.

Trykt i Japan

Page 5

Innholdsfortegnelse

Sikkerhetsinformasjon......................1

Utenbordsmotorer og sikkerhet........1

Propell............................................... 1

Roterende deler ................................ 1

Varme deler ...................................... 1

Elektrisk støt ..................................... 1

Power trim og tilt ............................... 1

Motorstoppledning ............................ 1

Bensin ............................................... 1

Eksponering for og søl av bensin...... 2

Karbonmonoksid ............................... 2

Modifikasjoner................................... 2

Sikker bruk av båt ............................2

Alkohol og medisiner......................... 2

Personlig flyteutstyr........................... 2

Folk i vannet...................................... 2

Passasjerer ....................................... 2

Overbelastning.................................. 2

Unngå sammenstøt........................... 3

Været ................................................ 3

Opplæring av passasjerer................. 3

Publikasjoner om båtsikkerhet .......... 3

Lover og forskrifter ............................ 3

Generell informasjon ........................4

Plass for identifikasjonsnummer ......4

Utenbordsmotorens serienummer..... 4

Serienummer for Digital electronic

control ............................................. 4

Nøkkelnummer.................................. 5

EF-samsvarserklæring .................... 5

EU-merke ........................................ 5

Les håndbøker og informasjon på

merker ............................................ 7

Fare-merker ..................................... 7

Spesifikasjoner og krav..................10

Spesifikasjoner...............................10

Krav til montering ...........................11

Båtens motorkapasitet .................... 11

Montering av motor ......................... 11

Yamaha Security System ............... 11

Krav til Digital electronic control-

enheten ........................................12

Krav til batteriet .............................. 12

Batterispesifikasjoner...................... 12

Montering av batteri ........................ 12

Flere batterier..................................13

Valg av propell ............................... 13

Motroterende modeller .................... 13

Beskyttelse mot start i gir............... 13

Krav til motorolje ............................ 14

Krav til drivstoff .............................. 14

Bensin ............................................. 14

Bunnstoff........................................ 15

Krav til kassering av motor............. 15

Nødutstyr ....................................... 15

Informasjon om utslippskontroll ..... 15

Nordamerikanske modeller ............. 15

Stjernemerker.................................. 16

Komponenter................................... 18

Komponentdiagram........................ 18

Fjernkontrollsender ........................ 23

Mottaker ......................................... 24

Låse- og opplåsingsmodus for

Yamaha Security System.............. 24

Digital electronic control .................. 25

Indikator for aktiv Digital electronic

control ........................................... 26

Varselindikator for Digital electronic

control ........................................... 26

Kontrollspak .................................... 27

Frilåshendel..................................... 28

Frigassbryter ................................... 28

Friksjonsskrue på gasshåndtak....... 29

Stasjonsvelgerbryter ....................... 30

Motorvelgerbryter ............................ 30

Motorstoppledning og klips ............. 31

Hovedbryter..................................... 32

Start-/stoppbryterpanel.................... 33

Start-/stoppbryterpanel for alle

motorer.......................................... 34

Power trim- og tiltbryter på Digital

electronic control........................... 34

Power trim- og tiltbryter på nedre

motordeksel ..................................35

Power trim- og tiltbrytere ................. 35

Tiltbegrenser ................................... 36

Tiltstøtte for modell med power trim

og tilt .............................................36

Motordeksellås (dreies)...................36

Spyleplugg ...................................... 37

Page 6

Innholdsfortegnelse

Drivstoffilter ..................................... 37

Instrumenter og indikatorer ...........39

6Y9 Multifunction Color Gauge ...... 39

YAMAHA SECURITY SYSTEM-

indikator ........................................ 39

Indikator for oppvarming av

motor............................................. 39

Indikator for motorsynkronisering.... 39

Varsel for overoppheting................. 40

Varsel for lavt oljetrykk.................... 40

Varsel for vannseparator................. 41

Varsel for lav batterispenning ......... 41

Varsel for motorfeil.......................... 41

6Y8 Flerfunksjonsinstrumenter ......42

6Y8-flerfunksjonsturtellere .............42

Yamaha Security

System-informasjon ..................... 43

Varsel for lavt oljetrykk.................... 43

Varsel for overoppheting................. 44

Varsel for vannseparator................. 44

Varsel for motorfeil.......................... 44

Varsel for lav batterispenning ......... 44

6Y8-flerfunksjonsfarts- og

drivstoffmålere.............................. 45

6Y8-flerfunksjonsfartsmålere .........45

6Y8-flerfunksjonsforbruksmeter for

drivstoff......................................... 46

Tilleggsinstrumenter.......................47

Motorstyringssystem......................48

Varslingssystem ............................. 48

Digital electronic control-varsel ....... 48

Varsel for overoppheting................. 48

Varsel for lavt oljetrykk.................... 50

Varsel for vannseparator................. 51

Montering.........................................53

Montering .......................................53

Montering av utenbordsmotoren ..... 53

Bruk .................................................. 55

Første gangs bruk .......................... 55

Fylle på motorolje............................ 55

Innkjøring av motoren ..................... 55

Gjøre seg kjent med båten.............. 55

Kontroller før start av motoren .......55

Drivstoffnivå .................................... 56

Ta av motordekselet ....................... 56

Drivstoffsystem................................ 56

Betjeningsanordninger .................... 57

Motorstoppledning........................... 57

Motorolje ......................................... 57

Motor ............................................... 57

Spyleplugg ...................................... 58

Sett på motordekselet ..................... 58

Kontroll av power trim- og

tiltsystem....................................... 59

Batteri..............................................59

Fylling av bensin ........................... 60

Bruk av motoren............................. 60

Tilføre drivstoff ................................ 60

Bytte av stasjon...............................61

Start av motoren.............................. 61

Kontroller etter start av motoren .... 67

Kjølevann ........................................ 67

Oppvarming av motoren ................ 67

Modeller med elektrisk start ............ 67

Kontroller etter oppvarming av

motor............................................ 67

Girskifting ........................................ 67

Stoppbrytere.................................... 67

Velge utenbordsmotor

(tre motorer)................................. 68

Girskifting....................................... 69

Stans av båten............................... 71

Betjene babord / midtre / styrbord

motor............................................ 71

Båtens retning................................ 75

Dorging .......................................... 78

Justering av dorgefart ..................... 78

Stopp av motoren........................... 78

Fremgangsmåte for modeller med

én stasjon og to stasjoner

(hovedstasjon) ..............................78

Fremgangsmåte for modeller med

to stasjoner (understasjon) ...........79

Trimming av utenbordsmotoren ..... 80

Justering av trimvinkel (power trim

og tilt) ............................................ 81

Justering av båtens trimming .......... 82

Opp- og nedvipping........................ 83

Oppvipping (modeller med power

trim og tilt) ..................................... 83

Page 7

Innholdsfortegnelse

Nedvipping (modeller med power

trim og tilt) ..................................... 85

Grunt vann ....................................86

Modeller med power trim og tilt....... 86

Bruk under andre forhold ...............88

Vedlikehold ...................................... 89

Transport og lagring av

utenbordsmotoren ........................ 89

Lagring av utenbordsmotoren ......... 89

Fremgangsmåte.............................. 90

Smøring .......................................... 90

Spyling av motorenheten ................ 90

Rengjøring av

utenbordsmotoren ........................ 91

Kontroll av utenbordsmotorens

lakkerte flater ................................ 91

Periodisk vedlikehold .....................91

Reservedeler................................... 92

Krevende driftsforhold..................... 92

Vedlikeholdskart 1........................... 93

Vedlikeholdskart 2........................... 95

Smøring med smørefett .................. 96

Kontroll av tennplugg ...................... 97

Kontroll av motorens

tomgangshastighet ....................... 98

Bytt motoroljen ................................ 99

Kontroll av ledningsnett og

kontakter ....................................... 99

Kontroll av propell ........................... 99

Demontering av propell................. 100

Montering av propell ..................... 100

Skifting av girolje........................... 102

Kontroll og utskifting av

anode(r) ...................................... 103

Kontroll av batteri (for modeller

med elektrisk start) ..................... 104

Tilkopling av batteriet .................... 104

Frakopling av batteriet .................. 106

Oppbevaring av batteriet............... 107

Utbedring av feil ............................ 108

Feilsøking.....................................108

Midlertidige nødtiltak .................... 112

Skade ved sammenstøt ................ 112

Kjøring i en nødssituasjon

(to motorer eller tre motorer)....... 112

Utskifting av sikring ....................... 112

Power trim og tilt fungerer ikke...... 113

Varselindikator for vannseparator

blinker under kjøring ...................113

Behandling av motor som har

stått under vann ......................... 116

Page 8

Sikkerhetsinformasjon

NMU33622

Utenbordsmotorer og

sikkerhet

Overhold disse forsiktighetsreglene til enhver tid.

NMU36501

Propell

Folk kan bli skadet eller drept hvis de kommer i kontakt med propellen. Propellen kan bevege seg selv om motoren står i fri, og man kan skjære seg på skarpe kanter på propellen selv når den står i ro.

 Stopp motoren hvis en person befinner

seg i vannet nær deg.

 Sørg for at ingen kommer i nærheten av

propellen, selv når motoren er av.

NMU33630

Roterende deler

Hender, føtter, hår, smykker, klær, remmer på personlig flyteutstyr o.l. kan vikle seg inn i motorens innvendige roterende deler og føre til alvorlig personskade eller død. La motordekselet være på når det er mulig. Ta ikke av eller sett på motordekselet når motoren går. Når motordekselet er tatt av, må motoren bare brukes i henhold til de spesifikke anvisningene i håndboken. Hold hender, føtter, hår, smykker, klær, remmer på personlig flyteutstyr o.l. unna ubeskyttede roterende deler.

NMU33640

Varme deler

Under og etter bruk er motordelene så varme at de kan forårsake forbrenninger. Ikke ta på deler under motordekselet før motoren har blitt kald.

NMU33650

Elektrisk støt

Ikke ta på elektriske deler ved start eller bruk av motoren. De kan forårsake elektrisk støt eller dødsfall som følge av strømskader.

NMU33660

Power trim og tilt

Kroppsdeler kan komme i klem mellom motoren og klemmefestet når motoren trimmes eller vippes. Hold kroppsdeler unna dette området til enhver tid. Sørg for at ingen befinner seg i dette området før du betjener power trim- og tiltmekanismen. Power trim- og tiltbryterne fungerer selv når hovedbryteren er slått av. Hold folk unna bryterne når du arbeider i nærheten av motoren. Du må aldri bevege deg under undervannshuset når motoren er oppvippet. Dette gjelder også når tiltstøtten er låst. Det kan oppstå alvorlige personskader hvis utenbordsmotoren plutselig skulle falle ned.

NMU33671

Motorstoppledning

Fest motorstoppledningen slik at motoren stopper hvis båtføreren skulle falle over bord eller komme bort fra styreplassen. Dette forhindrer at båten forsvinner med motoren i gang og etterlater folk havarert, eller kjører over personer eller gjenstander. Fest alltid motorstoppledningen til et sikkert sted på klær, armer eller ben mens du bruker båten. Fjern den ikke for å forlate styreplassen mens båten er i bevegelse. Fest ikke ledningen til tekstiler som kan bli revet av. Legg heller ikke ledningen slik at den kan henge seg opp og dermed ikke lenger vil fungere etter hensikten. Legg ikke ledningen slik at den utilsiktet kan bli trukket ut. Hvis ledningen trekkes ut under kjøring, stoppes motoren og du mister mesteparten av styringen. Båten kan redusere farten raskt, slik at personer og gjenstander kastes forover.

NMU33810

Bensin

Bensin og dampen den avgir er svært brennbar og eksplosiv. Fyll alltid bensin

Page 9

Sikkerhetsinformasjon

slik som beskrevet på side 60 for å redusere brann- og eksplosjonsfaren.

NMU33820

Eksponering for og søl av bensin

Unngå bensinsøl. Tørk opp eventuelt bensinsøl umiddelbart med en tørr fille. Kasser filler på en forsvarlig måte. Hvis du søler bensin på huden, må du straks vaske den av med såpe og vann. Skift klær hvis du søler bensin på dem. Hvis du skulle være uheldig å svelge bensin, puste inn mye bensindamp eller få bensin i øynene, må du straks oppsøke lege. Du må aldri suge opp bensin med munnen.

NMU33900

Karbonmonoksid

Dette produktet avgir eksosgasser som inneholder karbonmonoksid, en gass uten farge og lukt som kan forårsake hjerneskade eller død hvis den innåndes. Symptomene omfatter kvalme, svimmelhet og søvnighet. Hold førerkabinen og lugarområdene godt ventilert. Unngå å blokkere eksosrørene.

NMU33780

Modifikasjoner

Forsøk ikke å modifisere utenbordsmotoren. Modifikasjoner på utenbordsmotoren kan svekke sikkerheten og påliteligheten, slik at motoren blir utrygg eller ulovlig å bruke.

NMU33740

Sikker bruk av båt

Denne delen inneholder noen av de mange sikkerhetsreglene som du bør følge ved bruk av båt.

NMU33710

Alkohol og medisiner

Bruk aldri båten hvis du har drukket alkohol eller tatt medisiner. Bruk av alkohol og medikamenter er en av de vanligst faktorene som forårsaker båtulykker med dødelig utgang.

NMU33720

Personlig flyteutstyr

Det skal være godkjent personlig flyteutstyr til alle om bord. Yamaha anbefaler å bruke personlig flyteutstyr når du er ute i båt. Barn, og personer som ikke kan svømme, skal bruke redningsvest.

NMU33731

Folk i vannet

Vær hele tiden oppmerksom på personer i vannet, f.eks. badende, folk som står på vannski eller dykkere, når motoren går. Hvis noen oppholder seg i vannet nær båten, setter du motoren i fri og stopper den. Hold deg klar av badeplasser. Badende kan være vanskelig å oppdage. Propellen kan fortsette å bevege seg selv når motoren står i fri. Stopp motoren hvis en person befinner seg i vannet nær deg.

NMU33751

Passasjerer

Se båtprodusentens instrukser med hensyn til passasjerplasser i båten og påse at alle passasjerer er riktig plassert før du akselererer og ved kjøring over tomgangshastighet. Hvis noe står eller sitter på uegnede steder, kan det føre til at de enten kastes over bord eller over ende i båten på grunn av bølger, kjølvannsbølger eller brå endringer i fart eller retning. Selv når personer befinner seg på riktig sted, skal du varsle passasjerene hvis du må gjøre en uvanlig manøver. Unngå alltid å hoppe over bølger eller kjølvannsbølger.

NMU33760

Overbelastning

Overbelast ikke båten. Se båtens sertifiseringsplate eller kontakt båtprodusenten for å finne største tillatte vekt og antall passasjerer. Sørg for at vekten fordeles riktig i henhold til produsentens anvisninger. Overbelastning eller feil vektfordeling kan gå

Page 10

Sikkerhetsinformasjon

ZMU06025

ut over båtens manøvreringsevne og føre til at den kolliderer, kantrer eller fylles med vann.

NMU33772

Unngå sammenstøt

Hold hele tiden utkikk etter personer, gjenstander og andre båter. Vær oppmerksom på forhold som begrenser sikten eller hindrer deg i å se andre.

Kjør defensivt med forsvarlig fart og hold sikker avstand til personer, gjenstander og andre båter.

 Legg deg ikke rett bak andre båter eller

personer som står på vannski.

 Unngå brå svinger eller andre manøvrer

som gjør det vanskelig for andre å unngå deg eller oppfatte hvor du har tenkt deg.

 Unngå områder med gjenstander under

vannoverflaten eller grunt vann.

 Kjenn dine egne begrensninger og unngå

aggressive manøvrer for å minske faren for at du mister kontrollen, noen kastes over bord eller sammenstøt.

 Handle tidlig for å unngå sammenstøt.

Husk, båter har ikke bremser, og når du stopper motoren eller minsker gasspådraget kan det bli vanskeligere å styre. Hvis du er usikker på om du kan stoppe i tide før du treffer en hindring, må du gi gass og svinge i en annen retning.

NMU33790

Været

Hold deg orientert om været. Sjekk værvarslene før du legger ut på båttur. Gå ikke ut med båten under farlige værforhold.

NMU33880

Opplæring av passasjerer

Sørg for at minst én medpassasjer får opplæring i bruk av båten i tilfelle det skulle oppstå en nødssituasjon.

NMU33890

Publikasjoner om båtsikkerhet

Hold deg orientert om sikkerhet i tilknytning til bruk av båt. Ytterligere publikasjoner og informasjon kan innhentes fra en rekke båtorganisasjoner.

NMU33600

Lover og forskrifter

Sett deg inn i lovene og forskriftene som gjelder for båttrafikk på det aktuelle stedet og følg dem. Det foreligger flere regelverk i tråd med geografisks beliggenhet, men alle har sitt utspring i de internasjonale sjøveisreglene.

Page 11

Generell informasjon

MERK:

ZMU05814

ZMU06224

ZMU05885

ZMU05887

NMU25171

Plass for

identifikasjonsnummer

NMU25184

Utenbordsmotorens serienummer

Utenbordsmotorens serienummer er preget inn i merket som er festet på babord side av klemmefestet. Noter utenbordsmotorens serienummer i de tilhørende feltene. Dette vil gjøre det enklere å bestille reservedeler fra Yamaha-forhandleren og kan brukes som referanse i tilfelle utenbordsmotoren blir stjålet.

1. Plassering av utenbordsmotorens serienummer

er preget inn i merket som er festet på Digital electronic control-boksen. Noter serienummeret for Digital electronic control i de tilhørende feltene. Dette vil gjøre det enklere å kople Digital electronic controlenheten til utenbordsmotoren.

Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler hvis du skulle ha spørsmål vedrørende serienummeret for Digital electronic control.

NMU34943

Serienummer for Digital electronic control

Serienummeret for Digital electronic control

Page 12

Generell informasjon

ZMU05958

ZMU07133

1. Plassering av serienummer for Digital electronic control

NMU25191

Nøkkelnummer

Hvis en hovednøkkelbryter følger med motoren, er nøkkelens identifikasjonsnummer preget inn i selve nøkkelen slik som vist i illustrasjonen. Skriv ned dette nummeret på den avsatte plassen som referanse i tilfelle du skulle trenge en ny nøkkel.

1. Nøkkelnummer

NMU37291

EF-samsvarserklæring

Denne utenbordsmotoren samsvarer med visse deler av Europaparlamentets maskindirektiv. EF-samsvarserklæring er vedlagt alle utenbordsmotorer som samsvarer med direktivet. EF-samsvarserklæringen inneholder følgende informasjon;

 Motorprodusentens navn  Modellbetegnelse  Modellens produktkode (Kode for godkjent

modell)

 Kode for direktiver som produktet samsva-

rer med

NMU25205

EU-merke

Utenbordsmotorer med denne “CE”-merkingen samsvarer med direktivene 98/37/EF,

Page 13

94/25/EF - 2003/44/EF og 2004/108/EF.

ZMU05943

ZMU06040

1. Plassering av CE-merke

Generell informasjon

Page 14

Generell informasjon

ZMU05950

NMU33523

Les håndbøker og informasjon på merker

Før du tar i bruk eller utfører arbeider på utenbordsmotoren:

 Les denne håndboken.  Les håndbøkene som følger med båten.  Les informasjonen på alle merker på utenbordsmotoren og båten.

Hvis du har behov for ytterligere informasjon, kan du kontakte nærmeste Yamaha-forhandler.

NMU33832

Fare-merker

Hvis disse merkene er skadet eller mangler, kan du få nye ved å henvende deg til nærmeste Yamaha-forhandler.

F350A, FL350A, F350A2, FL350A2

Page 15

Generell informasjon

FARE

ZMU06191

ZMU05710

NMU34651

Merkenes innhold

Fare-merkene ovenfor har følgende betydning.

NWM01681

 Hold hender, hår og klær unna roteren-

de deler når motoren går.

 Du må ikke røre eller fjerne elektriske

deler ved start eller bruk av motoren.

NWM01671

 Les eierhåndbok og merker.  Bruk godkjent personlig flyteutstyr.  Fest motorstoppledningen til personlig

flyteutstyr, armer eller ben slik at motoren stopper hvis du ved et uhell skulle komme bort fra styreplassen. Dette kan

forhindre at båten løper løpsk og forsvinner.

NMU33850

Andre merker

Page 16

Generell informasjon

ZMU05696

ZMU05664

ZMU05665

ZMU05666

NMU35132

Symboler

Symbolene nedenfor betyr følgende.

Advarsel/Fare

Les eierhåndboken

Elektrisk fare

Fare som følge av kontinuerlig rotasjon

Page 17

Spesifikasjoner og krav

MERK:

NMU34521

Spesifikasjoner

“(AL)” som er angitt i spesifikasjonsdataene nedenfor representerer tallverdien for aluminiumspropellen som er montert. Likeledes representerer “(SUS)” verdien for propellen i rustfritt stål som er montert og “(PL)” for plastpropellen som er montert.

NMU2821P

Mål:

Total lengde:

1029 mm (40.5 in)

Total bredde:

633 mm (24.9 in)

Total høyde X:

2006 mm (79.0 in)

Total høyde U:

2133 mm (84.0 in)

Motorens akterspeilhøyde X:

637 mm (25.1 in)

Motorens akterspeilhøyde U:

764 mm (30.1 in)

Tørrvekt (SUS) X:

358 kg (789 lb)

Tørrvekt (SUS) U:

366 kg (807 lb)

Ytelse:

Driftsområde ved full gass:

5000–6000 o/min

Merkeeffekt:

257.4 kW (350 hk)

Tomgangshastighet (i fri):

600-700 o/min

Motor:

Type:

4-takts DOHC V8 42 ventiler

Slagvolum:

5330 cm

(180.2 US oz, 188.0 Imp.oz)

Boring  slaglengde:

94.0  96.0 mm (3.70  3.78 in)

Tenningssystem:

TCI

Tennplugg (NGK):

LFR6A-11

Tennpluggavstand:

1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Kontrollorganer:

Fjernkontroll

Startsystem:

Elektrisk start

Chokesystem:

Elektronisk drivstoffinjeksjon

Ventilklaring (kald motor) INNS.:

0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)

Ventilklaring (kald motor) EKS.:

0.31–0.38 mm (0.0122–0.0150 in)

Min. strømstyrke ved kaldstart (CCA/EN):

670 A

Min. merkekapasitet (20HR/IEC):

110 Ah

Maks. dynamoeffekt:

49 A

Drivenhet:

Girspakposisjoner:

Forover-fri-bakover

Girutveksling:

1.73(26/15)

Trim- og tiltsystem:

Power trim og tilt

Propellmerke:

F350AET X F350AET2 X FL350AET XL FL350AET2 XL

Drivstoff og olje:

Anbefalt drivstoff:

Høyoktan blyfri bensin

Minste oktantall (RON):

Page 18

Spesifikasjoner og krav

FARE

ADVARSEL

Anbefalt motorolje:

Olje for firetaktsmotor

Anbefalt motoroljekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30

API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Motoroljemengde (uten skifte av oljefilter):

6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)

Motoroljemengde (med skifte av oljefilter):

6.5 L (6.87 US qt, 5.72 Imp.qt)

Smøresystem:

Våtsump

Anbefalt girolje:

Hypoid girolje

Anbefalt giroljekvalitet:

SAE 80W API GL-5/SAE 90 API GL-5

Giroljemengde:

F350AET 1.520 L

(1.607 US qt, 1.338 Imp.qt)

F350AET2 1.520 L

(1.607 US qt, 1.338 Imp.qt)

FL350AET 1.310 L

(1.385 US qt, 1.153 Imp.qt)

FL350AET2 1.310 L

(1.385 US qt, 1.153 Imp.qt)

Tiltrekkingsmoment:

Tennplugg:

28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Propellmutter:

54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

Dreneringsskrue for motorolje:

27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

Motoroljefilter:

18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Støy- og vibrasjonsnivå:

Lydtrykksnivå for båtfører:

79.1 dB(A)

NMU33554

Krav til montering

NMU33564

Båtens motorkapasitet

NWM01560

Montering av en for stor motor på båten vil kunne føre til stor ustabilitet.

Før utenbordsmotoren(e) monteres, må du forsikre deg om at utenbordsmotoren(e)s samlede antall hestekrefter ikke overskrider båtens motorkapasitet. Se båtens sertifiseringsplate eller kontakt produsenten.

NMU33571

Montering av motor

NWM01570

 Feilaktig montering av utenbordsmoto-

ren kan føre til farlige situasjoner. Båten kan bli vanskelig å manøvrere, du kan miste kontrollen over den og det kan oppstå fare for brann.

 Ettersom motoren er svært tung, kre-

ves det spesielt utstyr og opplæring for å kunne montere den forsvarlig.

Nærmeste forhandler eller en annen med inngående kjennskap til montering av utenbordsmotorer bør montere motoren for deg ved hjelp av riktig utstyr og fullstendige monteringsanvisninger. Se side 53 for nærmere opplysninger.

NMU41592

Yamaha Security System

NCM02460

Yamaha Security System selges i samsvar med gjeldende lover og forskrifter vedrørende sending av radiobølger. Dersom dette produktet brukes utenfor landet hvor det ble solgt, kan det derfor være i strid med gjeldende lover og forskrifter

Page 19

Spesifikasjoner og krav

FARE

ZMU07305

vedrørende sending av radiobølger i landet hvor det brukes. Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler for nærmere opplysninger.

Utenbordsmotoren med dette merket er utstyrt med Yamaha Security System for å beskytte mot tyveri. Systemet består av mottakeren og fjernkontrollsenderen. Motoren kan ikke startes hvis sikkerhetssystemet er i låsemodus. Den kan bare startes i opplåsingsmodus. Rådfør deg med nærmeste Yamaha-forhandler om hvordan du installerer mottakeren.

NMU34952

Krav til Digital electronic

control-enheten

Digital electronic control-enheten skal være utstyrt med beskyttelsesinnretning(er) mot start i gir. Slike innretninger hindrer deg i å starte motoren bortsett fra når den står i fri.

NWM01580

 Hvis motoren startes i gir, kan båten be-

vege seg brått og uventet. Dette kan føre til et sammenstøt eller til at passasjerer kastes over bord.

 Hvis motoren skulle starte i gir, funge-

rer ikke beskyttelsesanordningen mot start i gir og da bør du ikke bruke utenbordsmotoren mer. Kontakt nærmeste

Yamaha-forhandler.

Denne Digital electronic control-enheten fås bare til utenbordsmotoren som du har kjøpt. Før Digital electronic control-enheten tas i bruk, må den stilles inn slik at den passer eksakt til din utenbordsmotor. Hvis ikke, vil det ikke være mulig å bruke utenbordsmotoren. Foreta innstilling av utenbordsmotoren og Digital electronic control-enheten i følgende tilfeller.

 Hvis det monteres en brukt utenbordsmo-

tor

 Hvis Digital electronic control-enheten

skiftes

 Hvis den elektroniske kontrollmodulen

(ECM) til en brukt utenbordsmotor skiftes

 Hvis den elektroniske kontrollmodulen

(ECM) til Digital electronic control-enheten

skiftes Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler vedrørende innstillingen.

NMU25694

Krav til batteriet

NMU25721

Batterispesifikasjoner

Minimum strømstyrke ved kaldstart (CCA/EN):

670 A

Minimum merkekapasitet (20HR/IEC):

110 Ah

Motoren kan ikke startes hvis batterispenningen er for lav.

NMU36290

Montering av batteri

Monter batteriholderen skikkelig fast på et tørt sted med godt lufting og uten vibrasjoner i båten. FARE! Plasser ikke brennba-

re ting, løse og tunge eller metallgjenstander i samme rom som batteriet. Det kan føre til brann, eksplo-

Page 20

Spesifikasjoner og krav

ZMU05937

sjon eller gnister. [NWM01820]

NMU36300

Flere batterier

Hvis du skal kople til flere batterier, for eksempel ved bruk av flere motorer eller batteri for ekstrautstyr, kan du kontakte nærmeste Yamaha-forhandler om valg av batteri og riktig kopling.

NMU41600

Valg av propell

Nest etter det å velge utenbordsmotor, er valg av riktig propell en av de viktigste beslutningene en båteier kan ta. Propelltype, størrelse og -utforming har direkte innvirkning på akselerasjon, toppfart, drivstofføkonomi og sågar motorens levetid. Yamaha konstruerer og produserer propeller for alle Yamaha-utenbordsmotorer og for alle bruksområder. Yamaha-forhandleren kan hjelpe deg med å velge riktig propell i forhold til dine båtbehov. Velg en propell som gir motoren mulighet til å nå midten eller den øvre halvdelen av driftsområdet ved full gass og med maksimal båtlast. Generelt velger man en propell med større stigning til mindre belastning og en propell med mindre stigning til større belastning. Hvis du kjører med last som varierer mye, velger du en propell som lar motoren gå i riktig område ved maksimal last. Men husk at du eventuelt må redusere gasspådraget for å holde deg innenfor det anbefalte motorturtallsområdet når du kjører med lettere last. Yamaha anbefaler å bruke en propell som passer til “Shift Dampener System (SDS)”. Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler for ytterligere informasjon. Se side 99 for å kontrollere propellen.

1. Propellstigning i tommer

2. Propelltype (propellmerke)

3. Propelldiameter i tommer

NMU36310

Motroterende modeller

Standard utenbordsmotorer roterer med urviserne. Motroterende modeller roterer mot urviserne. Motroterende modeller brukes vanligvis i oppsett med flere motorer og de er merket med en “L” på girhuset over antikavitasjonsplaten. På motroterende modeller må du sørge for å bruke en propell som er konstruert for rotasjon mot urviserne (venstregående). Slike propeller er merket med bokstaven “L” etter dimensjonsangivelsen på propellen. FARE!

Bruk aldri en standardpropell på en motroterende motor, eller en motroterende propell på en standardmotor. Ellers kan båten bevege seg i motsatt retning av hva du forventer (for eksempel bakover i stedet for forover), noe som kan føre til en ulykke.

[NWM01810]

Du finner rettledning om hvordan du demonterer og monterer propellen på side 100 og

100.

NMU35140

Beskyttelse mot start i gir

Yamaha utenbordsmotorer eller Yamahagodkjente Digital electronic control-enheter har beskyttelsesinnretning(er) mot start i gir.

Page 21

Spesifikasjoner og krav

ADVARSEL

ZMU06854

122˚F

50˚C

104

SAE API

SE SF SG SH

-10

-4

-20

10W–30

10W–40

5W–30

ZMU06855

122˚F

50˚C

104

SAE API

-10

-4

-20

15W–40

20W–40

20W–50

Dette medfører at motoren kun kan startes når den står i fri. Sett alltid motoren i fri før du starter den.

NMU41952

Krav til motorolje

Velg en oljekvalitet som passer til gjennomsnittstemperaturene i området hvor utenbordsmotoren vil bli brukt.

Anbefalt motorolje:

Olje for firetaktsmotor

Anbefalt motoroljekvalitet 1:

SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Anbefalt motoroljekvalitet 2:

SAE 15W-40/20W-40/20W-50

API SH/SJ/SL Motoroljemengde (uten skifte av oljefilter):

6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt) Motoroljemengde (med skifte av oljefilter):

6.5 L (6.87 US qt, 5.72 Imp.qt)

Hvis oljekvaliteter som står oppført under Anbefalt motoroljekvalitet 1 ikke er tilgjengelige, kan du velge en alternativ oljekvalitet som står oppført under Anbefalt motoroljekvalitet 2.

Anbefalt motoroljekvalitet 1

Anbefalt motoroljekvalitet 2

NMU36360

Krav til drivstoff

NMU40201

Bensin

Bruk bensin av god kvalitet som oppfyller kravet til minste oktantall. Ved banking kan du bruke bensin av et annet merke eller høyoktan blyfri bensin.

Anbefalt drivstoff:

Høyoktan blyfri bensin

Minste oktantall (RON):

NCM01981

 Bruk ikke blyholdig bensin. Blyholdig

bensin kan påføre motoren alvorlig skade.

 Sørg for at vann og urenheter ikke kom-

mer inn i drivstofftanken. Forurenset drivstoff kan føre til dårlig ytelse eller motorskade. Bruk bare fersk bensin som har vært lagret i rene beholdere.

Gasohol

Det finnes to typer gasohol: Gasohol som inneholder etanol (E10) og gasohol som inneholder metanol. Du kan bruke etanol hvis etanolinnholdet ikke er på mer enn 10% og drivstoffet oppfyller kravene til minste oktantall. E85 er et drivstoff som inneholder

Page 22

Spesifikasjoner og krav

85% etanol og må ikke brukes til utenbordsmotoren. Alle etanolblandinger som inneholder mer enn 10% etanol kan forårsake skader på drivstoffsystemet eller problemer med start og kjøring av motor. Yamaha anbefaler ikke bruk av metanolholdig gasohol, ettersom den kan forårsake skader på drivstoffsystemet eller problemer med motorytelsen. Det anbefales å montere et marint drivstoffilter som skiller ut vann (minimum 10 mikron) mellom båtens drivstofftank og utenbordsmotoren ved bruk av etanol. Ved bruk av etanol vet man at fuktighet absorberes i båtens drivstofftanker og -systemer. Fuktighet i drivstoffet kan føre til korrosjon på metallkomponenter i drivstoffsystemet samt klager på startvansker og dårlig motorgange, slik at drivstoffsystemet krever ekstra vedlikehold.

NMU36330

Bunnstoff

Et rent skrog gir båten bedre ytelse. Skroget bør holdes mest mulig fritt for groing under vannlinjen. Om nødvendig kan du behandle det med et godkjent bunnstoff for å hindre groing. Du må ikke bruke bunnstoff som inneholder kobber eller grafitt. Denne typen bunnstoff kan fremskynde korrosjon på motoren.

NMU36341

Krav til kassering av motor

Du må aldri kaste (sette fra deg) motoren på ureglementert måte. Yamaha anbefaler at du rådfører deg med forhandleren om hvordan motoren kan kasseres.

NMU36352

Nødutstyr

Sørg for å ha følgende hjelpemidler om bord i tilfelle du skulle få problemer med utenbordsmotoren.

 Verktøysett med diverse skrutrekkere, ten-

ger, skrunøkler (også metriske dimensjoner) og elektroteip.

 Vanntett lommelykt med ekstra batterier.  En ekstra motorstoppledning med klips.  Reservedeler, f.eks. et ekstra sett med

tennplugger. Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler for nærmere opplysninger.

NMU39000

Informasjon om utslippskontroll

Følgende merker er festet på utenbordsmotorer som oppfyller kravene i det amerikanske regelverket.

NMU25230

Nordamerikanske modeller

Denne motoren oppfyller kravene i regelverket til Environmental Protection Agency (EPA) i USA for bensindrevne båtmotorer. Se merket som er festet på motoren for nærmere opplysninger.

NMU31561

Godkjenningsmerke for utslippskontrollsertifikat

Dette merket er festet på det nedre motordekselet. New Technology; (4-stroke) MFI

Page 23

Spesifikasjoner og krav

ZMU06024

ZMU06895

EMISSION CONTROL INFORMATION MFI

THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR SI MARINE ENGINES. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.

MEETS U.S. EPA EVAP STANDARDS USING CERTIFIED COMPONENTS. FAMILY: DISPLACEMENT: liters SPARK PLUG: FUEL: GASOLINE

FELs(HC+NOx / CO)

: / g/kW-hr MAX POWER: kW IDLE SPEED: ± rpm IN NEUTRAL SPARK PLUG GAP (mm): VALVE LASH (mm) IN: EX:

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

INFORMATION ANTIPOLLUTION MFI

CE MOTEUR EST CONFORME AUX NORMES D’ÉMISSIONS EPA DES É.-U. ET DE LA CALIFORNIE POUR MOTEURS MARINS À ÉTINCELLE. POUR LES SPÉCIFICATIONS ET LES RÉGLAGES À EFFECTUER, CONSULTEZ LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE. INSTALLÉ AVEC LES COMPOSANTS HOMOLOGUÉS, IL SATISFAIT AUX NORMES EVAP EPA DES É.-U.

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

FAMILLE : CYLINDRÉE : litre BOUGIE : CARBURANT : ESSENCE

FELs(HC+NOx / CO)

: / g/kW-h PUISS. MAX. : kW RALENTI : ± tr/mm AU POINT MORT BOUGIE-ÉCARTEMENT (mm) : JEU DE SOUPAPES (mm) ADM: ÉCH:

ZMU05816

ZMU05817

1. Plassering av godkjenningsmerke

NMU25263

Fabrikasjonsdatomerke

Dette merket er festet på klemme- eller svingfestet.

1. Plassering av fabrikasjonsdatomerke

NMU25274

Stjernemerker

Utenbordsmotoren har et stjernemerke fra California Air Resources Board (CARB). Du finner en beskrivelse av det aktuelle merket nedenfor.

1. Stjernemerkenes plassering

Page 24

Spesifikasjoner og krav

ZMU01702

ZMU01703

ZMU01704

ZMU05663

NMU40330

Én stjerne—lavt utslipp Merket med én stjerne brukes på motorer som oppfyller kravene i normene for eksosutslipp fra vannjetmotorer på personlige farkoster og utenbords båtmotorer for 2001 fra Air Resources Board. Motorer som oppfyller disse kravene har 75% lavere utslipp enn vanlige totakts forgassermotorer. Disse motorene samsvarer med kravene i EPAs normer for 2006 for båtmotorer.

NMU40340

To stjerner—svært lavt utslipp Merket med to stjerner brukes på motorer som oppfyller kravene i normene for eksosutslipp fra vannjetmotorer på personlige farkoster og utenbords båtmotorer for 2004 fra Air Resources Board. Motorer som oppfyller disse kravene har 20% lavere utslipp enn motorer merket med én stjerne.

NMU40350

Tre stjerner—ultralavt utslipp Merket med tre stjerner brukes på motorer som oppfyller kravene i normene for eksosutslipp fra vannjetmotorer på personlige farkoster og utenbords båtmotorer for 2008 eller eksosutslipp fra hekkaggregater og innenbords båtmotorer for 2003-2008 fra Air Resources Board. Motorer som oppfyller disse kravene har 65% lavere utslipp enn motorer merket med én stjerne.

NMU33861

Fire stjerner—superultralavt utslipp Merket med fire stjerner brukes på motorer som oppfyller kravene i normene for eksosutslipp fra hekkaggregater og innenbords båtmotorer for 2009 fra Air Resources Board. Vannjetmotorer på personlige farkoster og utenbords båtmotorer kan også samsvare med disse normene. Motorer som oppfyller disse kravene har 90% lavere utslipp enn motorer merket med én stjerne.

Page 25

Komponenter

MERK:

ZMU05813

NMU2579Y

Komponentdiagram

* Vil kanskje ikke være nøyaktig som vist. Vil heller ikke nødvendigvis være del av standardutstyret på alle modeller (bestilles hos forhandler).

F350A, FL350A, F350A2, FL350A2

1. Motordeksel

2. Antikavitasjonsplate

3. Propell*

4. Kjølevannsinntak

5. Klemmefeste

6. Tiltstøtte

7. Motordeksellås(er)

8. Drivstoffilter/vannseparator

9. Spyleplugg

10. Power trim- og tiltbryter

Page 26

Komponenter

ZMU07273

Modeller med én stasjon (for én motor)

1. Digital electronic control (sidemontert type)*

2. Stoppbryter for motor*

3. Klips*

4. Bryterpanel (for bruk med sidemontert type)*

5. Digital electronic control (for én motor)*

6. Bryterpanel (for bruk med én motor)*

7. Fjernkontrollsender*

8. Mottaker*

Page 27

Modeller med én stasjon (for to/tre motorer)

ZMU07280

1. Digital electronic control (for to motorer)*

2. Stoppbryter for motor*

3. Klips*

4. Bryterpanel (for bruk med to motorer)*

5. Start-/stoppbryterpanel (for bruk med to motorer)*

6. Digital electronic control (for tre motorer)*

7. Bryterpanel (for bruk med tre motorer)*

8. Start-/stoppbryterpanel (for bruk med tre motorer)*

9. Bryterpanel (for bruk med to/tre motorer)*

10. Start-/stoppbryterpanel for alle motorer (for bruk med to/tre motorer)*

11. Fjernkontrollsender*

12. Mottaker*

Komponenter

Page 28

Komponenter

ZMU07274

2 3

Modeller med to stasjoner / hovedstasjon

1. Digital electronic control (for én motor)*

2. Bryterpanel (for bruk med én motor)*

3. Stoppbryter for motor*

4. Klips*

5. Digital electronic control (for to motorer)*

6. Bryterpanel (for bruk med to motorer)*

7. Start-/stoppbryterpanel (for bruk med to motorer)*

8. Digital electronic control (for tre motorer)*

9. Bryterpanel (for bruk med tre motorer)*

10. Start-/stoppbryterpanel (for bruk med tre motorer)*

11. Bryterpanel (for bruk med to/tre motorer)*

12. Start-/stoppbryterpanel for alle motorer (for bruk med to/tre motorer)*

13. Stasjonsvelgerbryterpanel

14. Fjernkontrollsender*

15. Mottaker*

Page 29

Modeller med to stasjoner / understasjon

ZMU07275

2 4

1. Digital electronic control (for én motor)*

2. Start-/stoppbryterpanel (for bruk med én motor)*

3. Digital electronic control (for to motorer)*

4. Start-/stoppbryterpanel (for bruk med to motorer)*

5. Digital electronic control (for tre motorer)*

6. Start-/stoppbryterpanel (for bruk med tre motorer)*

7. Stoppbryterpanel for motor*

8. Stasjonsvelgerbryterpanel

9. Stoppbryter for motor*

10. Klips*

Komponenter

Page 30

Komponenter

ADVARSEL

SET

CANCEL

ZMU07266

ZMU06455

1. Turtellerenhet (firkantet type)*

2. Fartsmålerenhet (firkantet type)*

3. Farts- og bensinmålerenhet (firkantet type)*

4. Forbruksmeter for drivstoff(firkantet type)*

5. 6Y9 Multifunction Color Gauge*

NMU38591

Fjernkontrollsender

Du velger låse- og opplåsingsmodus for Yamaha Security System ved hjelp av fjernkontrollsenderen. Inngangssignaler fra fjernkontrollsenderen mottas ikke når motoren går.

Ta godt vare på fjernkontrollsenderen slik at du ikke mister den.

NCM02100

 Fjernkontrollsenderen er ikke helt

vanntett. Senk ikke senderen ned i vann eller bruk den under vann. Hvis senderen senkes ned i vann, må du tørke den med en myk, tørr klut og deretter kon-

Page 31

Komponenter

MERK:

ZMU06456

trollere at den fungerer som den skal. Kontakt en Yamaha-forhandler hvis senderen ikke fungerer som den skal.

 Fjernkontrollsenderen må ikke utsettes

for høye temperaturer og ikke plasseres i direkte sollys.

 Du må ikke la fjernkontrollen falle ned,

utsette den for harde støt eller plassere tunge gjenstander på den.

 Bruk en myk og tørr klut til å rengjøre

fjernkontrollsenderen med. Bruk ikke vaskemiddel, alkohol eller andre kjemikalier.

 Forsøk ikke å demontere fjernkontroll-

senderen selv. Ellers er det ikke sikkert at senderen fungerer som den skal. Kontakt en Yamaha-forhandler hvis senderen må ha nytt batteri.

 Hvis du har mistet fjernkontrollsende-

ren, kan du ta kontakt med nærmeste Yamaha-forhandler. Sørg for å ha minst 2 sendere til enhver tid. Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler hvis du har mistet begge senderne.

NMU38601

Mottaker

Mottakeren styrer ECM (elektronisk kontrollmodul) for å hindre at motoren starter. Rådfør deg med nærmeste Yamaha-forhandler om hvordan du installerer mottakeren.

NMU41610

Låse- og opplåsingsmodus for Yamaha Security System

Innstillingene for Yamaha Security System velges ved å trykke kortvarig på låse- eller opplåsingsknappen på fjernkontrollsenderen.

1. Låseknapp

2. Opplåsingsknapp

 Ettersom mottakeren er programmert til

bare å gjenkjenne den interne koden fra denne senderen, kan innstillingen av sikkerhetssystemet bare endres med denne senderen. Kontakt en Yamaha-forhandler hvis fjernkontrollsenderen ikke fungerer som den skal.

 Skift battericelle etter 1 år, og deretter an-

nethvert år som en generell forholdsregel.

 Se de lokale forskriftene for håndtering av

spesialavfall når du skal kassere senderens batterier.

 Yamaha Security System gir mulighet for å

registrere inntil 5 fjernkontrollsendere. Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler for nærmere opplysninger.

LÅSE

Når du trykker kortvarig på låseknappen på fjernkontrollsenderen, lyder pipealarmen én gang. Det tilkjennegir at låsemodus er valgt og at motoren ikke kan startes. Låsemodus velges bare når hovedbryteren står i “ ”posisjon (av).

LÅSE OPP

Når du trykker kortvarig på opplåsingsknappen på fjernkontrollsenderen, lyder pipealarmen to ganger. Det tilkjennegir at opplåsingsmodus er valgt og at motoren kan startes.

Page 32

Komponenter

ZMU06225

1 2

ZMU05850

ZMU05851

ZMU05959

Modus

for

Yama ha

Security

System

Låse

Låse opp

Modus

for

Yama ha

Security

System

Låse Av

Låse opp Lys

NMU35943

Antall

pipesig-

naler

1 pipesig-

nal

2 pipesig-

naler

Indikator for aktiv Digital elec-

Hoved-

bryter

“”

“”/

“”

tronic control

Motor

kan star-

tes

NEI

Digital electronic control

Digital electronic control betjener gir, gass og fjernstyrte elektriske funksjoner. Kontroller at aktiv-indikatoren lyser og at Digital electronic control-enheten er koplet riktig til utenbordsmotoren. Digital electronic control-enhetene til hovedstasjonen og understasjonen har de samme funksjonene.

6. Klips

7. Stoppbryter for motor

8. Friksjonsskrue på gasshåndtak

9. Power trim- og tiltbryter

1. Kontrollspak

2. Frilåshendel

3. Varselindikator for Digital electronic control

4. Indikator for aktiv Digital electronic control

5. Frigassbryter

1. Kontrollspak

2. Indikator for aktiv Digital electronic control

3. Varselindikator for Digital electronic control

4. Frigassbryter

5. Friksjonsskrue på gasshåndtak

6. Power trim- og tiltbryter

Page 33

7. Motorvelgerbryter

ZMU06276

ZMU05888

ZMU05890

ZMU05966

ZMU06227

NMU34973

Indikator for aktiv Digital electronic control

Indikatoren for aktiv Digital electronic control tilkjennegir at Digital electronic control-systemet er i driftstilstand.

 Lyser: Både gir og gass kan betjenes.  Blinker (bare når girspaken står i fri):

Gir kan ikke betjenes. Bare gass kan betjenes.

 Slukket: Gir og gass kan ikke betjenes.

Komponenter

1. Indikator for aktiv Digital electronic control

NMU34984

Varselindikator for Digital electronic control

Varselindikatoren for Digital electronic control lyser hvis det oppstår problemer i forbindelsen mellom Digital electronic control og utenbordsmotoren. Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler for nærmere opplysninger.

Page 34

Komponenter

ZMU05889

ZMU05891

ZMU05960

ZMU06228

ZMU05878

N 1

Digital electronic control for to motorer kan automatisk synkronisere begge motorturtallene. Også Digital electronic control for tre motorer kan automatisk synkronisere motorturtallet for den midtre motoren og styrbord motor for å tilpasse disse til turtallet på babord motor.

Kontrollspaken til Digital electronic control for tre motorer har følgende funksjoner.

 Betjen babord motor med kontrollspaken

på babord side.

 Den midtre motoren går med det gjennom-

snittlige turtallet til babord og styrbord motor.

 Betjen styrbord motor med kontrollspaken

på styrbord side.

1. Varselindikator for Digital electronic control

NMU35822

Kontrollspak

Når spaken skyves frem fra fri-posisjon, koples forovergiret inn. Når spaken trekkes tilbake fra fri-posisjon, koples reversgiret inn. Motoren vil fortsatt gå på tomgang helt til spaken flyttes 22.5 (du vil kjenne litt motstand). Når spaken skyves lengre, åpnes gasspjeldet og motoren øker turtallet.

1. Fri “ ”

2. Forover “ ”

3. Revers “ ”

4. Girskift

5. Helt lukket

Page 35

6. Gasspjeld

ZMU06285

ZMU06231

ZMU06232

22.5˚

ZMU05880

ZMU05881

22.5

7. Helt åpent

NMU26201

Frilåshendel

For at du skal få skiftet gir fra fri-posisjon, må du først trekke frilåshendelen oppover.

1. Frilåshendel

NMU35832

Frigassbryter

I fri holder du denne bryteren inne, fører kontrollspaken forover og slipper bryteren når indikatoren for aktiv Digital electronic control begynner å blinke. Når indikatoren blinker, kan du gi gass/redusere gassen. Dette kan også gjøres når kontrollspaken står i revers.

For én motor

Komponenter

1. Helt åpent

2. Helt lukket

3. Frigass

For én motor

1. Helt åpent

2. Helt lukket

3. Frigass

Page 36

Komponenter

FARE

ZMU05882

ZMU05883

22.5

ZMU05961

ZMU05962

22.5

For to motorer

1. Helt åpent

2. Helt lukket

3. Frigass

For tre motorer

1. Helt åpent

2. Helt lukket

3. Frigass

Frigassbryteren kan bare brukes når kontrollspaken står i fri. Under kjøring går indikatoren for aktiv Digital electronic control over fra å lyse uavbrutt til å blinke. Når indikatoren begynner å blinke, må du bevege kontrollspaken minst 22.5 før du får gitt gass. Sett kontrollspaken i fri-posisjon etter at du har brukt frigassbryteren. Frigassbryteren går automatisk tilbake til utgangsposisjonen. Indikatoren for aktiv Digital electronic control går over fra å blinke til å lyse uavbrutt og deretter kopler Digital electronic control inn forover- og reversgiret på vanlig måte.

NMU35872

Friksjonsskrue på gasshåndtak

En friksjonsanordning sørger for justerbar motstand når du beveger kontrollspaken. Den kan stilles etter behov. Drei friksjonsskruen med urviserne for å øke motstanden. Drei friksjonsskruen mot urviserne for å minske motstanden.

NWM01770

 Hvis friksjonen er for liten, kan kon-

trollspaken bevege seg fritt og forårsake en ulykke.

Page 37

Komponenter

ZMU06233

ZMU05820

ZMU05819

ZMU05963

ZMU07141

 Trekk ikke friksjonsskruen for hardt til.

Hvis motstanden blir for stor, kan det bli vanskelig å bevege kontrollspaken. Dermed kan det inntreffe en ulykke.

For én motor

For to motorer

For tre motorer

Hvis du vil føre båten med konstant fart, trekker du til friksjonsskruen for å opprettholde den aktuelle gassinnstillingen.

NMU35711

Stasjonsvelgerbryter

Med stasjonsvelgerbryteren kan du enten velge hovedstasjonen eller understasjonene for Digital electronic control-enheten som betjener båten. Digital electronic control-enhetene til hovedstasjonen og understasjonen har de samme funksjonene. Du kan bytte stasjon når hovedbryteren dreies til “ ” (på) og alle kontrollspaker står i nøytralstilling. Bryterpanelet kan betjenes både på hovedstasjonen og understasjonen når hovedbryteren er stilt på “ ” (på).

NMU35720

Motorvelgerbryter

Etter at alle motorene har startet, kan du velge den motoren du vil bruke ved å trykke på motorvelgerbryteren. Motorvelgerbryteren

Page 38

Komponenter

FARE

MERK:

ZMU05977

ZMU06235

ZMU04565

ZMU07143

fungerer bare når alle kontrollspakene står i nøytralstilling.

1. Motorvelgerbryter

NMU35774

Motorstoppledning og klips

Klipset må være festet til stoppbryteren for motoren for at den skal kunne gå. Ledningen skal festes til et sikkert sted på båtførerens klær, armer eller ben. Hvis båtføreren ved et uhell skulle falle over bord eller komme bort fra styreplassen, trekker ledningen ut klipset slik at motorens tenningskrets brytes. Dermed kan ikke båten forsvinne med motoren i gang.

NWM01790

Motoren kan ikke startes når klipset er fjernet.

 Fest motorstoppledningen til et sikkert

sted på klær, armer eller ben mens du bruker båten.

 Fest ikke ledningen til tekstiler som kan

bli revet av. Legg ikke ledningen slik at den kan henge seg opp og dermed ikke vil virke etter hensikten.

 Trekk ikke i ledningen ved vanlig bruk

av båten. Når du mister motorkraften, mister du også mesteparten av styringen. Uten motorkraft kan dessuten båten bråstoppe. Det kan føre til at personer og gjenstander i båten kastes forover.

Page 39

Komponenter

STARTOFF

ZMU05818

ZMU05978

ZMU07144

ZMU07142

1. Ledning

2. Klips

3. Stoppbryter for motor

NMU35782

Hovedbryter

Hovedbryteren styrer tenningssystemet. Virkemåten er beskrevet nedenfor. Finnes bare på hovedstasjonen.

 “” (av)

Når hovedbryteren står i “ ”-posisjon (av), er de elektriske kretsene utkoplet og nøkkelen kan tas ut.

 “” (på)

Når hovedbryteren står i “ ”-posisjon (på), er de elektriske kretsene innkoplet og nøkkelen kan ikke tas ut. Motoren kan startes ved å trykke på start-/stoppknappen.

 “” (start)

Når hovedbryteren står i “ ”-posisjon (start), dreier startmotoren rundt for å starte motoren. Når du slipper nøkkelen, går den automatisk tilbake til “ ”-posisjonen (på).

Page 40

Komponenter

ZMU06245

OFF

START

OFF

START

ZMU04567

OFF

ZMU07145

START

OFF

START

OFF

START

ZMU05821

OFF

ZMU07146

ZMU05982

OFF

ZMU07146

For én motor

For tre motorer

For to motorer

NMU42080

OFF

START

OFF

START

OFF

START

Start-/stoppbryterpanel

Motoren kan startes eller stoppes ved å trykke på start-/stoppknappen. Med to og tre motorer er det mulig å starte eller stoppe en enkelt motor. Indikatoren for den aktuelle motoren tennes.

 PORT:Babord motor  CENTER:Center engine  STBD:Styrbord motor

Page 41

Komponenter

ZMU07173

ZMU07174

ZMU07175

ZMU07176

ZMU06234

1. Start-/stoppknapp

1. Indikator

2. Start-/stoppknapp

1. Start-/stoppknapp for alle motorer

NMU35153

Power trim- og tiltbryter på Digital electronic control

Power trim- og tiltsystemet justerer utenbordsmotorens vinkel i forhold til akterspeilet. Når du trykker bryteren “ ” (opp), trimmes utenbordsmotoren oppover og deretter vippes den opp. Når du trykker bryteren “ ” (ned), vippes utenbordsmotoren nedover og deretter trimmes den nedover. Når du slipper bryteren, stanser motoren i den aktuelle stillingen. Du finner rettledning om hvordan du bruker power trim- og tiltbryteren på side 80 og 83.

NMU41631

Start-/stoppbryterpanel for alle motorer

Med start-/stoppknappen kan alle motorer startes eller stoppes.

Page 42

Komponenter

FARE

ZMU05822

ZMU05823

ZMU05835

NMU26155

Power trim- og tiltbryter på nedre motordeksel

Power trim- og tiltbryteren er plassert på siden av det nedre motordekselet. Når du skyver bryteren “ ” (opp), trimmes utenbordsmotoren oppover og deretter vippes den opp. Når du skyver bryteren “ ” (ned), vippes utenbordsmotoren nedover og deretter trimmes den nedover. Når du slipper bryteren, stanser motoren i den aktuelle stillingen. Du finner rettledning om hvordan du bruker power trim- og tiltbryteren på side 83.

NWM01031

Bruk power trim- og tiltbryteren på det nedre motordekselet bare etter at båten har stanset helt opp og motoren er stoppet. Hvis du forsøker å bruke denne bryteren mens båten er i bevegelse, øker faren for å falle over bord samtidig som det kan virke forstyrrende på båtføreren. Dermed øker faren for å kollidere med en annen båt eller en hindring.

NMU35851

Power trim- og tiltbrytere

Power trim- og tiltsystemet justerer utenbordsmotorens vinkel i forhold til akterspeilet. Når du skyver bryteren “ ” (opp), trimmes utenbordsmotoren oppover og deretter vippes den opp. Når du trykker bryteren “ ” (ned), vippes utenbordsmotoren nedover og deretter trimmes den nedover. Når du slipper bryteren, stanser motoren i den aktuelle stillingen.

Page 43

MERK:

ADVARSEL

1. Power trim- og tiltbryter

ZMU05964

ZMU05824

På kontrollen for to motorer styrer bryteren på kontrollspaken begge motorene samtidig. På kontrollen for tre motorer styrer bryteren på kontrollspaken alle utenbordsmotorene samtidig. Du finner rettledning om hvordan du bruker power trim- og tiltbryterne på side 80 og 83.

NMU35040

Tiltbegrenser

Denne utenbordsmotoren er utstyrt med en tiltbegrenser som regulerer tiltområdet.

Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler vedrørende endring av innstillingen.

NMU35030

Tiltstøtte for modell med power trim og tilt

Lås tiltstøtten til klemmefestet for å holde utenbordsmotoren i oppvippet stilling. Kontroller at støtten er forsvarlig festet med boltene.

Komponenter

NCM00660

Du må ikke bruke tiltstøtten eller tiltstøttehendelen ved transport av båten på tilhenger. Da kan utenbordsmotoren riste løs fra tiltstøtten og falle av. Hvis motoren ikke kan transporteres i vanlig driftsstilling, bruker du en ekstra støtteanordning for å sikre den i oppvippet stilling.

NMU35053

Motordeksellås (dreies)

Når du skal ta av motordekselet, dreier du på motordeksellåsene foran og på sidene for å frigjøre dem og løfter av motordekselet. Gjør dette i omvendt rekkefølge når du skal sette på motordekselet igjen.

Page 44

Komponenter

MERK:

ZMU05852

ZMU05853

ZMU05934

ZMU05825

Når du skal sette på motordekselet, må de 3 posisjonene til hettene passe overens med dekselet i gummitetningen.

Husk å kontrollere at spalten mellom øvre og nedre motordeksel er jevn rundt hele dekselet. Hvis det øvre motordekselet er løst eller spalten ikke er jevn, må du sette dekselet på igjen.

NMU26463

Spyleplugg

Spylepluggen brukes til rengjøring av motorens kjølevannspassasjer ved hjelp av en hageslange og springvann.

Når du skal sette på igjen dekselet, må du kontrollere at det passer korrekt i gummitetningen.

1. Spyleplugg

Du finner nærmere opplysninger om hvordan du bruker spylepluggen på side 90.

NMU41310

Drivstoffilter

Drivstoffilteret fjerner fremmedlegemer og skiller ut vann fra drivstoffet. Hvis vannet som skilles ut fra drivstoffet overskrider et bestemt volum, aktiveres varslingssystemet.

Page 45

Se side 51 for nærmere opplysninger.

ZMU05854

Komponenter

Page 46

Instrumenter og indikatorer

SET

CANCEL

2 3

ZMU07233

54321 6

12 11

ZMU07234

ZMU07235

ZMU07236

NMU41781

6Y9 Multifunction Color Gauge

6Y9 Multifunction Color Gauge (heretter kalt Multi-Display) viser motorstatus og varselinformasjon. Visning av tilleggsenheter kan endres. I denne håndboken beskrives hovedsakelig visning av varsler. Du finner informasjon om andre innstillinger eller endring av visningen i instruksjonshåndboken for 6Y9 Multifunction Color Gauge.

1. Piltaster

2. Innstillingsknapp

3. Avbryt-knapp

4. Menyknapp

5. Display

6. Tilleggsenheter

7. Varselindikator for motorfeil

8. Varselindikator for lav batterispenning

9. Varselindikator for vannseparator

10. Varselindikator for lavt oljetrykk

11. Overhetingsindikator

12. Turteller

NMU41640

YAMAHA SECURITY SYSTEMindikator

Denne indikatoren vises når YAMAHA SECURITY SYSTEM er i låsemodus. Sørg for at det er av før du starter motoren.

NMU41650

Indikator for oppvarming av motor

Denne indikatoren vises når motoren varmes opp og forsvinner når oppvarmingen er avsluttet.

1. Girposisjonsdisplay

2. YAMAHA SECURITY SYSTEM-indikator

3. Indikator for oppvarming av motor

4. Indikator for motorsynkronisering

5. Triminstrument

NMU42090

Indikator for motorsynkronisering

Med flere motorer vises dette displayet når

Page 47

Instrumenter og indikatorer

ADVARSEL

ZMU07237

ZMU07238

ZMU07239

ZMU07240

ZMU07241

motorene er under synkroniseringskontroll. Det forsvinner når motorsynkroniseringskontrollen oppheves.

NMU41680

Varsel for overoppheting

Hvis motortemperaturen blir for høy under kjøring, vises popup-vinduet. Trykk på “ ”knappen (sett) for å skifte til normal visning. Da begynner overhetingsindikatoren å blinke. Motorturtallet reduseres automatisk til ca. 2000 o/min.

Stopp motoren umiddelbart hvis lydalarmen utløses og varselanordningen for overoppheting er aktivert. Kontroller om kjølevannsinntaket er tilstoppet.

NCM01592

 Kjør ikke videre hvis overhetingsindi-

katoren blinker. Det vil føre til alvorlig motorskade.

 Bruk ikke motoren etter at en varselan-

ordning er aktivert. Rådfør deg med nærmeste Yamaha-forhandler hvis du ikke får lokalisert og rettet feilen.

NMU41690

Varsel for lavt oljetrykk

Hvis motoroljetrykket faller for lavt, vises popup-vinduet. Trykk på “ ”-knappen (sett) for å skifte til normal visning. Da begynner varselindikatoren for lavt oljetrykk å blinke. Motorturtallet reduseres automatisk til ca. 2000 o/min.

Page 48

Instrumenter og indikatorer

ADVARSEL

ZMU07242

ZMU07250

ZMU07251

ZMU07252

Stopp motoren umiddelbart hvis lydalarmen utløses og varselindikatoren for lavt oljetrykk er aktivert. Kontroller motoroljemengden og etterfyll olje om nødvendig. Hvis varselanordningen har blitt aktivert ved riktig motoroljemengde, må du kontakte nærmeste Yamaha-forhandler.

NCM01601

Bruk ikke motoren hvis varselindikatoren for lavt oljetrykk er aktivert. Det vil føre til alvorlig motorskade.

NMU41700

Varsel for vannseparator

Popup-vinduet vises hvis det har samlet seg vann i vannseparatoren (drivstoffilter) under kjøring. Trykk på “ ”-knappen (sett) for å skifte til normal visning. Da begynner varselindikatoren for vannseparatoren å blinke.

vann av drivstoffilteret. Gå til havn snarest mulig og kontakt en Yamaha-forhandler umiddelbart.

NCM00910

Bensin blandet med vann kan påføre motoren skader.

NMU41720

Varsel for lav batterispenning

Popup-vinduet vises hvis batterispenningen faller. Trykk på “ ”-knappen (sett) for å skifte til normal visning. Da begynner varselindikatoren for batterispenning å blinke.

Stopp motoren umiddelbart og se på side 112 i denne håndboken hvordan du tapper

Gå til havn snarest mulig hvis varselanordningen for lav batterispenning er aktivert. Rådfør deg med nærmeste Yamaha-forhandler om hvordan du lader batteriet.

NMU41710

Varsel for motorfeil

Popup-vinduet vises ved funksjonsfeil på motoren under kjøring. Trykk på “ ”-knap-

Page 49

Instrumenter og indikatorer

ZMU07253

ZMU07254

ZMU05415

pen (sett) for å skifte til normal visning. Da begynner varselindikatoren for motorfeil å blinke.

Søk havn og kontakt en Yamaha-forhandler umiddelbart.

NMU31653

6Y8

Flerfunksjonsinstrumenter

Flerfunksjonsinstrumenter har 6 typer målerenheter; turtellerenhet (firkantet eller rund utførelse), fartsmålerenhet (firkantet utførelse), farts- og drivstoffmålerenhet (firkantet eller rund utførelse) og forbruksmeter for drivstoff (firkantet utførelse). Indikatorsystemet er litt forskjellig på de runde og firkantede utførelsene. Kontroller den aktuelle enhetens modell og utførelse nøye. I denne håndboken beskrives hovedsakelig varselindikatorene. Du finner nærmere opplysninger om hvordan du stiller inn instrumentene eller endrer indikatorsystemene i den medfølgen-

de instruksjonsboken.

NMU36184

6Y8-flerfunksjonsturtellere

Turtelleren viser motoromdreiningene per minutt. Den fungerer som triminstrument, justerer dorgefarten, display for kjølevanns/motortemperatur, display for batterispenning, display for timer totalt/turtimer, display for oljetrykk, vannvarselindikator, varselindikator for motorfeil og varselanordning for periodisk vedlikehold. Hvis det er montert føler for kjølevannstrykk, kan enheten også vise displayet for kjølevannstrykk. Men selv om føleren for kjølevannstrykk ikke er montert, kan displayet for kjølevannstrykk vises ved å kople en tilleggsføler til enheten. Rådfør deg med nærmeste Yamaha-forhandler om tilleggsfølere. Turtelleren kan leveres i rund eller firkantet utførelse. Kontroller hvilken type turtellerenhet du har.

1. Innstillingsknapp

2. Modusknapp

Page 50

Instrumenter og indikatorer

ADVARSEL

ZMU05416

ZMU06457

ZMU06459

ZMU05430

Låsemodus

1. Turteller

2. Triminstrument

3. Flerfunksjonsdisplay

4. Kjølevannstrykk

5. Kjølevanns-/motortemperatur

6. Vannvarselindikator

7. Batterispenning

8. Oljetrykk (4-taktsmodeller)

NMU38621

Yamaha Security Systeminformasjon

Drei hovedbryteren til “ ”-posisjonen (på). Da vises den valgte Yamaha Security System-modusen (Låse [Lock] / Låse opp [Unlock]) i displayet.

Opplåsingsmodus

NMU36130

Varsel for lavt oljetrykk

Hvis motoroljetrykket faller for lavt, begynner varselindikatoren for lavt oljetrykk å blinke og motorturtallet reduseres automatisk til ca. 2000 o/min.

Stopp motoren umiddelbart hvis lydalarmen utløses og varselindikatoren for lavt oljetrykk blinker. Kontroller motoroljemengden og etterfyll olje om nødvendig. Hvis varselanordningen har blitt aktivert ved riktig motoroljemengde, må du kontakte nærmeste Yamaha-forhandler.

NCM01601

Bruk ikke motoren hvis varselindikatoren for lavt oljetrykk er aktivert. Det vil føre til alvorlig motorskade.

Page 51

Instrumenter og indikatorer

ADVARSEL

ZMU05421

ZMU05423

ZMU05425

NMU36221

Varsel for overoppheting

Hvis motortemperaturen blir for høy under kjøring, begynner overhetingsindikatoren å blinke. Motorturtallet reduseres automatisk til ca. 2000 o/min.

Stopp motoren umiddelbart hvis lydalarmen utløses og varselanordningen for overoppheting er aktivert. Kontroller om kjølevannsinntaket er tilstoppet.

NCM01592

 Kjør ikke videre hvis overhetingsindi-

katoren blinker. Det vil føre til alvorlig motorskade.

 Bruk ikke motoren etter at en varselan-

ordning er aktivert. Rådfør deg med nærmeste Yamaha-forhandler hvis du ikke får lokalisert og rettet feilen.

NMU36150

Varsel for vannseparator

Denne indikatoren blinker hvis det har samlet seg vann i vannseparatoren (drivstoffilter) under kjøring. I så fall må du stoppe motoren umiddelbart og se på side 112 i denne håndboken hvordan du tapper vann av drivstoffilteret. Gå til havn snarest mulig og kontakt en Yamaha-forhandler umiddelbart.

NCM00910

Bensin blandet med vann kan påføre motoren skader.

NMU36160

Varsel for motorfeil

Denne indikatoren blinker ved funksjonsfeil på motoren under kjøring. Gå til havn snarest mulig og kontakt en Yamaha-forhandler umiddelbart.

NCM00920

I så fall vil ikke motoren fungere som den skal. Kontakt en Yamaha-forhandler umiddelbart.

NMU36170

Varsel for lav batterispenning

Hvis batterispenningen faller, begynner varselindikatoren for lav batterispenning og batterispenningsverdien å blinke. Gå til havn

Page 52

Instrumenter og indikatorer

ZMU05427

ZMU05432

ZMU05433

snarest mulig hvis varselanordningen for lav batterispenning er aktivert. Rådfør deg med nærmeste Yamaha-forhandler om hvordan du lader batteriet.

NMU36232

6Y8-flerfunksjonsfarts- og

drivstoffmålere

Farts- og drivstoffmålerenheten viser båtens fart og fungerer dessuten som drivstoffmåler, display for totalt drivstofforbruk, display for drivstofføkonomi, display for drivstoffgjennomstrømning og display for systemspenning. Du velger visning (display) med knappene “ ” (sett) og “ ” (modus), slik som beskrevet i dette avsnittet. Hvis fartsføleren er montert, kan enheten også vise trippmeterdisplayet. Mens selv om fartsføleren ikke er montert, kan trippmeterdisplayet vises ved å kople en tilleggsføler til enheten. Hvis tilleggsfølere er koplet til enheten, vil display for vannoverflatetemperatur, dybdedisplay og klokke også være tilgjengelig. Rådfør deg med nærmeste Yamaha-forhandler om tilleggsfølere. Farts- og drivstoffmålerenheten kan leveres i rund eller firkantet utførelse. Kontroller hvilken type farts- og drivstoffmåler du har for informasjon om betjening. Etter at du har slått på hovedbryteren, tennes alle displayene som ledd i en test. Etter noen sekunder går instrumentet over til van-

lig drift. Du finner nærmere opplysninger i instruksjonsboken som opprinnelig fulgte med instrumentet.

1. Innstillingsknapp

2. Modusknapp

1. Fartsmåler

2. Bensinmåler

3. Flerfunksjonsdisplay

NMU36241

6Y8-flerfunksjonsfartsmålere

Fartsmåleren viser båtens fart og fungerer dessuten som drivstoffmåler og display for systemspenning. Du velger visning (display) med knappene “ ” (sett) og “ ” (modus), slik som beskrevet i dette avsnittet. Fartsmåleren kan dessuten vise ønske måleenhet, for eksempel km/h, mph eller knop. Hvis fartsføleren er montert, kan enheten

Page 53

Instrumenter og indikatorer

ZMU05436

ZMU05437

ZMU05438

også vise trippmeterdisplayet. Mens selv om fartsføleren ikke er montert, kan trippmeterdisplayet vises ved å kople en tilleggsføler til enheten. Hvis tilleggsfølere er koplet til enheten, vil display for vannoverflatetemperatur, dybdedisplay og klokke også være tilgjengelig. Rådfør deg med nærmeste Yamaha-forhandler om tilleggsfølere. Etter at du har slått på hovedbryteren, tennes alle displayene som ledd i en test. Etter noen sekunder går instrumentet over til vanlig drift. Du finner nærmere opplysninger i instruksjonsboken som opprinnelig fulgte med instrumentet.

NMU36250

6Y8-

flerfunksjonsforbruksmeter for

drivstoff

Forbruksmeteret for drivstoff fungerer som drivstoffgjennomstrømningsmåler, display for totalt forbruk, display for drivstofføkonomi og display for resterende drivstoff. Du velger visning (display) med knappene “ ” (sett) og “ ” (modus) slik som beskrevet i dette avsnittet. Du finner nærmere opplysninger i instruksjonsboken som opprinnelig fulgte med instrumentet. Etter at du har slått på hovedbryteren, tennes alle displayene som ledd i en test. Etter noen sekunder går instrumentet over til vanlig drift. Du finner nærmere opplysninger i instruksjonsboken som opprinnelig fulgte med instrumentet.

1. Innstillingsknapp

2. Modusknapp

1. Fartsmåler

2. Bensinmåler

3. Flerfunksjonsdisplay

1. Innstillingsknapp

2. Modusknapp

Page 54

Instrumenter og indikatorer

ZMU05439

ZMU07245

ZMU04581

1. Drivstoffgjennomstrømningsmåler

2. Flerfunksjonsdisplay

NMU41730

Tilleggsinstrumenter

Det kan installeres diverse instrumenter på utenbordsmotoren i tråd med brukerens preferanser. Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler for nærmere opplysninger.

Analog turteller

Triminstrument

Page 55

NMU26803

ADVARSEL

ZMU06227

ZMU05889

ZMU05891

ZMU05960

Varslingssystem

NCM00091

Bruk ikke motoren etter at en varselanordning er aktivert. Rådfør deg med nærmeste Yamaha-forhandler hvis du ikke får lokalisert og rettet feilen.

NMU35184

Digital electronic control-varsel

Hvis det skulle oppstå kommunikasjonsproblemer mellom Digital electronic control og utenbordsmotoren under bruk av motoren, vil varselindikatoren lyse. Selv om det ikke foreligger symptomer på feil ved girskift eller gasspådrag, må du gå til havn snarest mulig og få en Yamaha-forhandler til å kontrollere eller reparere utenbordsmotoren.

Motorstyringssystem

1. Varselindikator for Digital electronic control

NMU42111

Varsel for overoppheting

Denne motoren er utstyrt med en varselanordning for overoppheting. Hvis motortemperaturen blir for høy, aktiveres varselanordningen.

 Motorturtallet reduseres automatisk til ca.

2000 o/min.

 Overhetingsindikatoren til 6Y8-flerfunk-

sjonsturtelleren lyser eller blinker.

Page 56

Motorstyringssystem

ZMU05421

ZMU07238

ZMU06297

ZMU04583

OFF START

ON ON

OFF

START

ZMU05827

ZMU05989

ZMU07155

 Popup-vinduet vises på Multi-Display.

 Lydalarmen utløses.

START

OFF

START

OFF

Page 57

Motorstyringssystem

ZMU07156

ZMU07332

ZMU07333

ZMU07334

ZMU05826

Hvis varslingssystemet er aktivert, må du stoppe motoren og kontrollere kjølevannsinntakene:

 Kontroller trimvinkelen for å forvisse deg

om at kjølevannsinntaket er under vann.

 Kontroller om kjølevannsinntaket er til-

stoppet. Ved bruk av flere motorer: Dersom varslingssystemet for overoppheting på den ene motoren aktiveres, reduseres turtallet til denne motoren. Du kan slå av varslingen for motoren som ikke er berørt av overopphetingen ved å slå av hovedbryteren til motoren som er for varm. Hvis varslingssystemet er aktivert, må du stoppe motoren, vippe den opp og kontrollere om kjølevannsinntaket er tilstoppet. Hvis varslingssystemet fortsatt er aktivert, vipper du opp motoren som er for varm og går til havn.

NMU42130

Varsel for lavt oljetrykk

Hvis oljetrykket faller for lavt, aktiveres varselanordningen.

 Motorturtallet reduseres automatisk til ca.

2000 o/min.

 Varselindikatoren for lavt oljetrykk til 6Y8-

flerfunksjonsturtelleren lyser eller blinker.

Page 58

Motorstyringssystem

ADVARSEL

ZMU05430

ZMU07240

ZMU05423

ZMU07242

 Popup-vinduet vises på Multi-Display.

 Lydalarmen utløses på samme måte som

ved varsel om overoppheting. Hvis varselanordningen er aktivert, må du stoppe motoren når det er sikkert å gjøre dette. Kontroller oljenivået og fyll på olje ved behov. Rådfør deg med nærmeste Yamahaforhandler hvis oljenivået er korrekt og varselanordningen ikke koples ut. Ved bruk av flere motorer: Dersom varslingssystemet for lavt oljetrykk på den ene motoren aktiveres, reduseres turtallet til alle motorene og lydalarmen utløses. Du kan slå av varslingen for motoren(e) som ikke er berørt av lavt oljetrykk ved å slå av hovedbryteren til motoren med lavt oljetrykk.

NMU42150

Varsel for vannseparator

Utenbordsmotoren er utstyrt med et varslingssystem for vannseparatoren. Hvis van-

net som skilles ut fra drivstoffet overskrider et bestemt volum, aktiveres varslingssystemet.

 Varselindikatoren for vannseparatoren til

6Y8-flerfunksjonsturtelleren tennes eller blinker.

 Popup-vinduet vises på Multi-Display.

 Lydalarmen utløses periodisk når kon-

trollspaken står i fri-posisjon. Hvis varslingssystemet er aktivert, må du stoppe motoren og se på side 112 i denne håndboken hvordan du tapper vann av drivstoffilteret. Gå til havn snarest mulig og kontakt en Yamaha-forhandler umiddelbart.

NCM02470

Selv om lydalarmen opphører når motoren startes og kontrollspaken føres til forover- eller reversposisjon, må du ikke bruke utenbordsmotoren. Ellers kan det

Page 59

føre til alvorlig motorskade.

Motorstyringssystem

Page 60

Montering

FARE

ZMU01760

ZMU05957

NMU26902

Montering

Opplysningene i dette avsnittet er en generell orientering. Det er ikke mulig å gi fullstendige anvisninger for alle mulige kombinasjoner av båt og motor. Riktig montering avhenger til dels av erfaring og den aktuelle båt/motorkombinasjonen.

NWM01590

 Montering av en for stor motor på båten

kan føre til stor ustabilitet. Monter aldri en utenbordsmotor med større effekt enn den høyeste tillatte effekten som står oppført på båtens sertifiseringsplate. Hvis båten ikke har en sertifiseringsplate, må du ta kontakt med båtprodusenten.

 Feilaktig montering av utenbordsmoto-

ren kan føre til farlige situasjoner. Båten kan bli vanskelig å manøvrere, du kan miste kontrollen over den og det kan oppstå fare for brann. Når det gjelder fastmonterte modeller, bør nærmeste forhandler eller en annen med inngående kjennskap til montering av utenbordsmotorer montere motoren for deg.

NMU35811

Montering av utenbordsmotoren

Utenbordsmotoren skal monteres slik at båten er i balanse. Ellers kan båten være vanskelig å styre. Når det gjelder båter med én motor, monteres utenbordsmotoren i båtens senterlinje (kjøllinje). Når det gjelder båter med to motorer, monteres utenbordsmotorene i samme avstand fra senterlinjen. Når det gjelder båter med tre motorer, skal den midtre utenbordsmotoren monteres på senterlinjen (kjøllinjen), og babord og styr-

bord utenbordsmotor i samme avstand fra den midtre utenbordsmotoren. Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler eller båtprodusenten for å få vite mer om hvordan du finner frem til riktig monteringsposisjon.

1. Senterlinje (kjøllinje)

NMU26933

Monteringshøyde (båtens bunn)

Utenbordsmotorens monteringshøyde påvirker kraftutnyttelsen og påliteligheten. Hvis

Page 61

Montering

ADVARSEL

ZMU01762

den monteres for høyt, kan propellen suge luft. Dette vil redusere fremdriften på grunn av for stor propellslipp, og det kan hende at vanninntakene til kjølesystemet ikke får tilstrekkelig vanntilførsel, noe som føre til overoppheting av motoren. Hvis motoren monteres for lavt, øker vannmotstanden slik at motorens virkningsgrad og ytelse reduseres. Vanligvis skal motoren monteres slik at antikavitasjonsplaten ligger på linje med båtens bunn. Utenbordsmotorens optimale monteringshøyde påvirkes av båt/motorkombinasjonen samt bruksområdet. Prøveturer kan gjøre det enklere å finne frem til den riktige monteringshøyden. Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler eller båtprodusenten for å få vite mer om hvordan du finner frem til riktig monteringshøyde.

bordsmotoren brukes vedvarende i

vannsprut, kan det trenge nok vann inn

i motoren gjennom luftinntaksåpningen

i motordekselet til at det forårsaker al-

vorlig motorskade. Fjern årsaken til

vannspruten.

NCM01634

 Kontroller at tomgangshullet er høyt

nok til å hindre at vann trenger inn i motoren, selv om båten ligger i ro med maksimal last.

 Feil motorhøyde eller forhold som hin-

drer en jevn vannstrøm rundt båten (f.eks. båtens konstruksjon eller tilstand eller tilbehør som badestiger/givere til dybdemålere) kan føre til vannsprut når båten er i fart. Hvis uten-

Page 62

Bruk

MERK:

FARE

ADVARSEL

ZMU01710

NMU36381

Første gangs bruk

NMU36391

Fylle på motorolje

Motoren leveres uten motorolje fra fabrikk. Hvis forhandleren ikke har fylt på olje, må du gjøre det før du starter motoren.

ADVARSEL: Kontroller at det er fylt olje på motoren før første gangs bruk for å unngå alvorlig motorskade.

Motoren leveres med følgende klistremerke, som skal fjernes etter at det er fylt på motorolje for første gang. Se side 57 for nærmere opplysninger om hvordan du kontrollerer motoroljenivået.

NMU30174

Innkjøring av motoren

Den nye motoren må ha en innkjøringsperiode slik at kontaktflatene til bevegelige deler slites jevnt. Riktig innkjøring vil bidra til korrekt ytelse og lengre levetid for motoren.

ADVARSEL: Hvis anvisningene for innkjøring ikke følges, kan det føre til kortere levetid for motoren eller alvorlige skader på den.

NMU27085

Fremgangsmåte for 4-taktsmodeller

Den nye motoren må ha en innkjøringsperiode på ti timer, slik at kontaktflatene til bevegelige deler slites jevnt.

Kjør motoren i vann, med belastning (i gir og

[NCM00801]

[NCM01781]

med propellen montert) som beskrevet nedenfor. Unngå utstrakt tomgangskjøring, grov sjø og tett beferdede områder i 10 timer for å kjøre inn motoren.

1. Den første timen:

Kjør motoren med varierende turtall opp til 2000 o/min eller omtrent halv gass.

2. Den andre timen:

Øk motorens turtall så mye som nødvendig for å få båten til å plane (men unngå kjøring for full gass). Reduser så gassen samtidig som du opprettholder en fart som gjør at båten planer.

3. De resterende 8 timene:

Kjør motoren med et vilkårlig turtall. Men unngå kjøring for full gass i mer enn 5 minutter om gangen.

4. Etter de 10 første timene:

Bruk motoren på vanlig måte.

NMU36400

Gjøre seg kjent med båten

Ulike båter oppfører seg ulikt. Gå forsiktig frem når du skal finne ut hvordan båten oppfører seg under ulike forhold og med ulike trimvinkler (se side 80).

NMU36413

Kontroller før start av motoren

NWM01921

Hvis en av enhetene som inngår i “Kontroller før start av motoren” ikke fungerer som den skal, må du sørge for at den blir nærmere undersøkt og reparert før utenbordsmotoren tas i bruk. Ellers kan det inntreffe en ulykke.

NCM00120

Start ikke motoren når den er vippet opp av vannet. Det kan føre til overoppheting og alvorlig motorskade.

Page 63

Bruk

FARE

ZMU05852

ZMU05853

ZMU05854

NMU36421

Drivstoffnivå

Sørg for at du har rikelig med drivstoff til den planlagte turen. Det er en god regel å bruke 1/3 av drivstoffet til å nå bestemmelsesstedet, 1/3 til å returnere og beholde 1/3 som nødreserve. Når båten ligger plant på en tilhenger eller i vannet, dreier du nøkkelen til “ ”(på) og kontrollerer drivstoffnivået. Du finner rettledning om hvordan du fyller drivstoff på side 60.

NMU36432

Ta av motordekselet

For å gjennomføre disse kontrollene må du ta av motordekselet. Frigjør alle låsene og løft av motordekselet når du skal ta det av.

brennbar og eksplosiv. Hold god avstand til gnister, sigaretter, åpen flamme og andre antennelseskilder.

NWM00910

Drivstoff som lekker ut kan føre til brann eller eksplosjon.

 Se regelmessig etter bensinlekkasjer.  Hvis du oppdager en bensinlekkasje,

må drivstoffsystemet repareres av en

kvalifisert mekaniker. Uriktig utførte re-

parasjoner kan gjøre det utrygt å bruke

utenbordsmotoren.

NMU36451

Se etter bensinlekkasjer

 Kontroller om det er bensinlekkasjer eller

bensindamp i båten.

 Se om det lekker bensin fra drivstoffsyste-

met.

 Kontroller om det er lekkasjer, buler eller

andre skader på drivstofftanken og driv-

stoffslangene.

NMU36471

Kontroller drivstoffilteret

Kontroller at drivstoffilteret er rent og fritt for vann. Hvis du oppdager nok vann i drivstoffet til at flottørringen heves, eller hvis du oppdager en betydelig mengde urenheter, skal drivstofftanken kontrolleres og rengjøres av en Yamaha-forhandler.

NMU36442

Drivstoffsystem

NWM00060

Bensin og dampen den avgir er svært

Page 64

Bruk

ZMU06873

ZMU05905

ZMU05918

NMU41770

Betjeningsanordninger

 Drei hovedbryteren til “ ” (på) og kontrol-

ler at indikatoren for aktiv Digital electronic control tennes.

 Drei rattet helt til høyre og helt til venstre.

Kontroller at rattet beveger seg jevnt og uhindret i hele området uten treghet eller for mye dødgang.

 Betjen gasspakene flere ganger for å kon-

trollere at de ikke henger. Betjeningen skal være jevn i hele bevegelsesområdet, og spakene skal gå helt tilbake til tomgangsposisjonen.

NMU40362

Motorstoppledning

Kontroller om motorstoppledning og klips har skader, for eksempel kutt, brudd og slitasje.

feilaktig.

4. Kontroller oljenivået med peilepinnen for

å forvisse deg om at nivået ligger mellom maksimums- og minimumsmerket. Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler hvis oljenivået ligger utenfor det spesifiserte nivået eller hvis oljen ser melkeaktig eller uren ut.

1. Peilepinne

1. Klips

2. Ledning

NMU37042

Motorolje

1. Plasser utenbordsmotoren i loddrett stil-

ling (ikke oppvippet). ADVARSEL: Hvis

motoren ikke står vannrett, kan oljenivået som vises på peilepinnen bli unøyaktig.

2. Ta ut peilepinnen og tørk av den.

3. Før inn peilepinnen og ta den ut igjen. Stikk peilepinnen helt inn i peilepinneføringen, ellers blir målingen av oljenivået

[NCM01790]

1. Peilepinne

2. Minimumsmerke

3. Maksimumsmerke

NMU27153

Motor

 Kontroller motoren og monteringen av

den.

 Se etter løse eller skadde festeanordnin-

ger.

 Kontroller om propellen er påført skade.

Page 65

Bruk

ZMU06057

ZMU06134

ZMU06135

ZMU05940

 Se etter motoroljelekkasjer.

NMU36493

Spyleplugg

Kontroller at spylepluggens hageslangetilkopling er skrudd skikkelig på rørdelen på det nedre motordekselet. ADVARSEL: Hvis

hageslangetilkoplingen ikke er riktig festet, kan det lekke ut kjølevann slik at motoren overopphetes ved bruk.

[NCM01801]

let. ADVARSEL: Hvis motordekselet

ikke er satt riktig på, kan vannsprut under dekselet skade motoren, eller motordekselet kan blåse av i høy fart.

[NCM01991]

1. Rørdel

2. Spyleplugg

NMU36941

Sett på motordekselet

1. Forsikre deg om at alle motordeksellåsene er frigjort.

2. Sørg for at gummitetningen slutter tett inntil rundt hele motoren.

3. Plasser motordekselet på tetningen.

4. Kontroller at det passer korrekt i gummitetningen.

5. Før låsene slik som vist for å låse dekse-

Kontroller at motordekselet sitter skikkelig på plass etter å ha montert det ved å trykke mot det med begge hender. Hvis det motordekselet er løst, må du få det reparert hos nærmeste Yamaha-forhandler.

Page 66

Bruk

FARE

ZMU05868

ZMU05869

ZMU05855

NMU35243

Kontroll av power trim- og tiltsystem

NWM01930

 Du må aldri bevege deg under under-

vannshuset når motoren er oppvippet. Dette gjelder også når tiltstøtten er låst. Det kan oppstå alvorlige personskader hvis utenbordsmotoren plutselig skulle falle ned.

 Kroppsdeler kan komme i klem mellom

motoren og klemmefestet når motoren trimmes eller vippes.

 Forsikre deg om at ingen befinner seg

nær utenbordsmotoren før du gjennomfører denne kontrollen.

1. Kontroller om det finnes tegn til oljelekkasjer på power trim- og tiltenheten.

2. Betjen power trim- og tiltbryterne på Digital electronic control og det nedre motordekselet (hvis slike er montert) for å kontrollere at alle brytere virker som de skal.

3. Vipp opp utenbordsmotoren og kontroller at tilstempelet og trimstagene er strukket helt ut.

teren for nedvipping slik at motoren understøttes av tiltstøtten.

1. Tiltstøtte

5. Kontroller at tiltstempelet og trimstagene er frie for korrosjon og andre mangler.

6. Aktiver tiltbryteren for nedvipping til trimstagene er trukket helt inn i sylindrene.

1. Tiltstempel

2. Trimstag

4. Bruk tilstøtten til å låse motoren i den øvre stillingen. Trykk kortvarig på tiltbry-

7. Aktiver tiltbryteren for oppvipping til tilstempelet er strukket helt ut. Frigjør tilstøtten.

8. Vipp utenbordsmotoren ned. Kontroller at tiltstempelet og trimstagene beveger seg jevnt og uhindret.

NMU36582

Batteri

Kontroller at batteriet er i god stand og fulladet. Kontroller at batteriforbindelsene er rene, faste og tildekket av isolasjonsdeksler. De elektriske kontaktene på batteriet og kablene må være rengjort og skikkelig tilkoplet,

Page 67

Bruk

FARE

ellers vil ikke batteriet starte motoren. Se batteriprodusentens anvisninger vedrørende kontroller på det batteriet som du har.

NMU30026

Fylling av bensin

NWM01830

 Bensin og dampen den avgir er svært

brennbar og eksplosiv. Fyll alltid bensin slik som beskrevet her for å redusere brann- og eksplosjonsfaren.

 Bensin er giftig og kan forårsake per-

sonskade eller tap av menneskeliv. Bensin skal håndteres med forsiktighet. Du må aldri suge opp bensin med munnen. Hvis du skulle være uheldig å svelge bensin, puste inn mye bensindamp eller få bensin i øynene, må du straks oppsøke lege. Hvis du søler bensin på huden, må du vaske den av med såpe og vann. Skift klær hvis du har sølt bensin på dem.

1. Forsikre deg om at motoren er stoppet.

2. Sørg for at båten befinner seg i et område utendørs med god gjennomlufting, enten sikkert fortøyd eller på tilhenger.

3. Kontroller at ingen befinner seg i båten.

4. Ikke røyk og hold deg unna gnister, flammer, statisk elektrisitet eller andre antennelseskilder.

5. Hvis du bruker en bærbar beholder (kanne) til lagring og fylling av drivstoff, skal du bare bruke en lokalt godkjent BENSIN-beholder.

6. La påfyllingstuten berøre tankåpningen eller trakten for å unngå elektrostatiske gnister.

7. Fyll drivstofftanken, men fyll ikke på for mye. FARE! Fyll ikke på for mye. El-

lers kan drivstoffet ekspandere og renne over hvis temperaturen stiger.

[NWM02610]

8. Skru drivstofftanklokket godt til.

9. Tørk opp eventuelt bensinsøl umiddelbart med en tørr fille. Kasser fillene i henhold til lov- eller regelverket på stedet.

NMU27452

Bruk av motoren

NWM00420

 Før du starter motoren, må du forsikre

deg om at båten er fast fortøyd og at du kan styre klar av eventuelle hindringer. Se etter at det ikke er badende i vannet nær båten.

 Når du åpner lufteskruen, slippes ben-

sindamp ut. Bensin er svært brennbar og dampen den avgir er brennbar og eksplosiv. Ikke røyk og hold god avstand fra åpen ild og gnister når du skal åpne lufteskruen.

 Dette produktet avgir eksosgasser som

inneholder karbonmonoksid, en gass uten farge og lukt som kan forårsake hjerneskade eller død hvis den innåndes. Symptomene omfatter kvalme, svimmelhet og søvnighet. Hold førerkabinen og lugarområdene godt ventilert. Unngå å blokkere eksosrørene.

NMU31812

Tilføre drivstoff

1. Hvis det er en bensinkopling eller drivstoffkran på båten, kopler du drivstoffslangen fast til bensinkoplingen eller du åpner drivstoffkranen.

2. Klem på pumpeballen med pilen opp til du kjenner at den blir hard.

Page 68

Bruk

FARE

ZMU07141

1. Pil

NMU35750

Bytte av stasjon

Når det gjelder båter med to stasjoner, kan du ved hjelp av stasjonsvelgerbryteren enten velge hovedstasjonen eller understasjonen for føresetet. Det er bare den valgte stasjonen som kan betjene Digital electronic control. Med bryterpanelet kan du starte og stoppe motoren på begge stasjoner, uavhengig av hvilken stasjon som er valgt.

1. Sett alle kontrollspaker i nøytralstilling.

2. Drei hovedbryteren til “ ” (på).

3. Trykk på stasjonsvelgerbryteren for å velge stasjonen for betjening av båten.

4. Indikatoren for aktiv Digital electronic control for den valgte stasjonen lyser.

NMU27494

Start av motoren

NWM01600

Før du starter motoren, må du forsikre deg om at båten er fast fortøyd og at du kan styre klar av eventuelle hindringer. Se etter at det ikke er badende i vannet nær båten.

NMU41790

Kontroller ved oppstart

Sett kontrollspaken i fri og drei hovedbryteren til “ ” (på). Kontroller at ingen varselindikator tennes. Hvis lydalarmen utløses og varselindikatoren for vannseparatoren blinker, må du kontakte nærmeste Yamaha-forhandler umiddelbart.

NMU42160

Fremgangsmåte for modeller med én stasjon

NWM01840

 Hvis motorstoppledningen ikke festes,

kan det føre til at båten forsvinner med motoren i gang hvis båtføreren kastes ut. Fest motorstoppledningen til et sikkert sted på klær, armer eller ben mens du bruker båten. Fest ikke ledningen til tekstiler som kan bli revet av. Legg ikke ledningen slik at den kan henge seg opp og dermed ikke vil virke etter hensikten.

 Trekk ikke i ledningen ved vanlig bruk

av båten. Når du mister motorkraften, mister du også mesteparten av styringen. Uten motorkraft kan dessuten båten bråstoppe. Det kan føre til at personer og gjenstander i båten kastes forover.

1. Hvis utstyrt med Yamaha Security System: Hvis låsemodus er valgt for Yamaha Security System, bruker du

Page 69

Bruk

MERK:

ZMU06236

ZMU05829

ZMU06237

ZMU04628

ZMU07167

fjernkontrollsenderen til å velge opplåsingsmodus. Et kort pipesignal lyder to ganger når du låser opp Yamaha Security System. Se side 24 for nærmere opplysninger.

 Hvis du har glemt hva som er gjeldende

sikkerhetsmodus, kan du trykke på låseeller opplåsingsknappen for å tilbakestille sikkerhetssystemet.

 Fjernkontrollsenderens signaloverførings-

område varierer med mottakerens monteringsposisjon. For at Yamaha Security System skal fungere korrekt, må du bruke senderen nærmest mulig mottakeren.

 Hvis Yamaha Security System ikke skulle

fungere korrekt, kan du gjenta aktiveringsprosedyren.

2. Sett kontrollspaken i “ ”-posisjon (fri).

drer deg i å starte motoren bortsett fra når den står i fri.

3. Fest motorstoppledningen til et sikkert sted på klær, armer eller ben. Plasser deretter klipset i den andre enden av ledningen i stoppbryteren for motoren.

Beskyttelsesinnretningen mot start i gir hin-

Page 70

Bruk

STARTOFF

ZMU05828

ZMU05993

ZMU06246

START

ZMU04596

START

ZMU07169

4. Drei hovedbryteren til “ ” (på) for å kontrollere at indikatoren for aktiv Digital electronic control lyser. Motoren kan ikke startes når varselindikatoren for Digital electronic control lyser.

hengende i mer enn 5 sekunder, vil batteriet raskt lades ut og dermed gjøre det umulig å starte motoren. Starteren kan også bli skadd. Hvis motoren ikke starter etter at den har blitt kjørt på starteren i 5 sekunder, fører du hovedbryteren tilbake til “ ” (på) og prøver igjen etter 10 sekunder.

[NCM00192]

5. Drei hovedbryteren til “ ” (start) og hold den der i maksimalt 5 sekunder.

ADVARSEL: Drei aldri hovedbryteren til “ ” (start) mens motoren går. La ikke startmotoren gå i mer enn 5 sekunder. Hvis den går sammen-

Page 71

Når motoren skal startes med start-/st-

MERK:

START

ZMU05830

START

ZMU05994

ZMU07148

ZMU07149

ZMU07150

oppknappen, trykker du på knappen for å starte motoren. Indikatoren for motoren som startes tennes.

Bruk

Når motoren skal startes med start-/stoppknappen på start-/stoppanelet for alle motorer, trykker du på knappen for å starte alle motorer.

 Når hovedbryteren dreies til “ ” (start)

og klipset er fjernet fra stoppbryteren for motor, utløses lydalarmen.

 Unntatt for én motor er det slik at hvis klip-

set ikke er montert på stoppbryteren for motor, utløses lydalarmen når start-/stoppknappen trykkes.

 Unntatt for én motor er det slik at hvis én

motor har startet, kan den stoppes ved å trykke på start-/stoppknappen på start/stoppanelet for alle motorer.

NMU42170

Fremgangsmåte for modeller med to stasjoner (hovedstasjon)

1. Hvis utstyrt med Yamaha Security System: Hvis låsemodus er valgt for

Page 72

Bruk

MERK:

FARE

ZMU05829

Yamaha Security System, bruker du fjernkontrollsenderen til å velge opplåsingsmodus. Et kort pipesignal lyder to ganger når du låser opp Yamaha Security System. Se side 24 for nærmere opplysninger.

 Hvis du har glemt hva som er gjeldende

sikkerhetsmodus, kan du trykke på låseeller opplåsingsknappen for å tilbakestille sikkerhetssystemet.

 Fjernkontrollsenderens signaloverførings-

område varierer med mottakerens monteringsposisjon. For at Yamaha Security System skal fungere korrekt, må du bruke senderen nærmest mulig mottakeren.

 Hvis Yamaha Security System ikke skulle

fungere korrekt, kan du gjenta aktiveringsprosedyren.

2. Sett kontrollspaken i “ ”-posisjon (fri).

4. Fremgangsmåten frem til start av motoren er den samme som for modeller med én stasjon. ADVARSEL: Drei aldri

hovedbryteren til “ ” (start) mens motoren går. La ikke startmotoren gå i mer enn 5 sekunder. Hvis den går sammenhengende i mer enn 5 sekunder, vil batteriet raskt lades ut og dermed gjøre det umulig å starte motoren. Starteren kan også bli skadd. Hvis motoren ikke starter etter at den har blitt kjørt på starteren i 5 sekunder, fører du hovedbryteren tilbake til “ ” (på) og prøver igjen etter 10 sekunder.

[NCM00192]

Beskyttelsesinnretningen mot start i gir hindrer deg i å starte motoren bortsett fra når den står i fri.

3. Drei hovedbryteren til “ ” (på) for å kontrollere at indikatoren for aktiv Digital electronic control lyser. Motoren kan ikke startes når varselindikatoren for Digital electronic control lyser.

Understasjonen kan starte og stoppe motoren. Men den kan ikke betjene Digital electronic control.

NMU42180

Fremgangsmåte for modeller med to stasjoner (understasjon)

NWM01840

 Hvis motorstoppledningen ikke festes,

Page 73

ledningen slik at den kan henge seg

MERK:

ZMU07141

ZMU07322

ZMU07147

opp og dermed ikke vil virke etter hensikten.

 Trekk ikke i ledningen ved vanlig bruk

av båten. Når du mister motorkraften, mister du også mesteparten av styringen. Uten motorkraft kan dessuten båten bråstoppe. Det kan føre til at personer og gjenstander i båten kastes forover.

1. Hvis utstyrt med Yamaha Security System: Hvis låsemodus er valgt for Yamaha Security System, bruker du fjernkontrollsenderen til å velge opplåsingsmodus. Et kort pipesignal lyder to ganger når du låser opp Yamaha Security System. Se side 24 for nærmere opplysninger.

2. Drei hovedbryteren på hovedstasjonen til “ ” (på) for å kontrollere at indikatoren for aktiv Digital electronic control lyser. Motoren kan ikke startes når varselindikatoren for Digital electronic control lyser.

3. Sett kontrollspaken i “ ”-posisjon (fri).

4. Trykk på stasjonsvelgerbryteren til understasjonen. Du kan bare bytte stasjon etter at alle kontrollspaker er stilt på “ ” (nøytral). Kontroller at indikatoren for aktiv Digital electronic control på understasjonen lyser.

Bruk

Hovedstasjonen kan fortsatt starte og stoppe motoren. Men den kan ikke betjene Digital electronic control.

5. Fest motorstoppledningen til et sikkert sted på klær, armer eller ben. Plasser deretter klipset i den andre enden av ledningen i stoppbryteren for motoren.

6. Trykk på og start-/stoppknappen for å starte motoren. Indikatoren for motoren som startes tennes. ADVARSEL: La

ikke startmotoren gå i mer enn 5 sekunder. Hvis den går sammenhengende i mer enn 5 sekunder, vil batteriet raskt lades ut og dermed gjøre det umulig å starte motoren. Starteren kan også bli skadd. Hvis motoren ikke starter etter at den har blitt kjørt på starteren i 5 sekunder, slipper du start-/stoppknappen og prøver igjen etter 10 sekunder.

[NCM02490]

Page 74

Bruk

MERK:

ADVARSEL

ZMU07148

ZMU07149

ZMU05848

Hvis klipset ikke er montert på stoppbryteren for motor, utløses lydalarmen når start-/stoppknappen trykkes.

NMU36510

Kontroller etter start av

motoren

NMU41360

Kjølevann

Kontroller at det kommer en jevn strøm av vann fra hullet for kontrollstråle. En uavbrutt kontrollstråle viser at vannpumpen pumper vann gjennom kjølevannspassasjene.

Når motoren startes, kan det ta litt tid før det strømmer vann fra kontrollstrålehullet.

NCM02250

Hvis det ikke strømmer ut vann fra kontrollstrålehullet hele tiden mens motoren går, kan det føre til overoppheting og al-

vorlige skader på motoren. Stopp motoren og kontroller om kjølevannsinntaket på undervannshuset eller kontrollstrålehullet er tett. Rådfør deg med nærmeste Yamaha-forhandler hvis du ikke får lokalisert og rettet feilen.

NMU27670

Oppvarming av motoren

NMU41810

Modeller med elektrisk start

Etter at motoren har startet, varmer du opp motoren til motorturtallet ligger på tomgangshastighet. Indikatoren for oppvarming vises på Multi-Display når motoren varmes opp. Se side 39 for nærmere opplysninger.

NMU36531

Kontroller etter oppvarming av

motor

NMU36541

Girskifting

Med båten godt fortøyd og uten å gi gass må du kontrollere at motoren skifter problemfritt til forover- og reversgir, og tilbake til fri.

NMU41820

Stoppbrytere

Gjør som beskrevet nedenfor for å kontrollere at hovedbryteren og stoppbryteren for motoren fungerer som de skal.

 Kontroller at motoren stopper når du dreier

hovedbryteren til posisjonen “ ” (av) eller trykker på start-/stoppknappen.

Page 75

 Kontroller at motoren stopper når klipset

MERK:

ZMU05998

ZMU05999

ZMU06000

trekkes ut av stoppbryteren for motor.

 Kontroller at motoren ikke kan startes når

klipset er fjernet fra stoppbryteren for motor.

NMU35880

Velge utenbordsmotor (tre

motorer)

Sett alle kontrollspakene i nøytralstilling etter at alle motorene har startet. Trykk gjentatte ganger på motorvelgerbryteren for å bytte indikator for aktiv Digital electronic control og velge ønsket motor.

Bruk

Etter at alle motorer har startet, går den midtre motoren med det gjennomsnittlige turtallet til babord og styrbord motor.

 Betjen babord motor med kontrollspaken

på babord side.

 Den midtre motoren går med det gjennom-

snittlige turtallet til babord og styrbord motor.

 Betjen styrbord motor med kontrollspaken

på styrbord side.

2. Trykk én gang på motorvelgerbryteren for å betjene babord og styrbord motor.

1. Babord kontrollspak

2. Styrbord kontrollspak

3. Babord motor

4. Midtre motor

5. Styrbord motor

1. Til å begynne med kan tre motorer betjenes.

Page 76

Bruk

FARE

ZMU06001

ZMU06000

ZMU06002

ZMU06000

ZMU05999

 Betjen babord motor med kontrollspaken

på babord side.

 Den midtre motoren går på tomgang.  Betjen styrbord motor med kontrollspaken

på styrbord side.

3. Trykk to ganger på motorvelgerbryteren for å betjene den midtre motoren.

4. Trykk tre ganger på motorvelgerbryteren for å betjene de tre motorene.

NMU35124

Girskifting

NWM00180

 Babord motor går på tomgang.  Betjen den midtre motoren med kon-

trollspaken på babord side.

 Styrbord motor går på tomgang.

Forsikre deg om at det ikke er badende eller hindringer i vannet nær båten før du skifter gir.

Varm opp motoren før du setter den i gir. Før motoren er varm kan tomgangshastigheten være høyere enn normalt. Kontrollspaken til Digital electronic control kan betjenes selv ved høye motorturtall. Men girskifting fungerer ikke før motorturtallet automatisk har falt til et turtall hvor det faktisk er mulig å skifte gir. Ved hurtig girskifting kan det følgelig være en tidsforsinkelse fra du skifter gir til motorturtallet har falt tilstrekkelig.

Page 77

Bruk

ZMU06285

ZMU06238

22.5˚22.5˚

ZMU05831

22.5

ZMU06239

ZMU05832

ZMU06236

Skifte fra fri

1. Trekk frilåshendelen oppover (hvis montert).

1. Frilåshendel

2. Før kontrollspaken bestemt og presist forover (for forovergir) eller bakover (for reversgir) 22.5 (du vil kjenne litt motstand).

i tomgangshastighet.

2. Når motoren går på tomgang i gir, fører du kontrollspaken bestemt og presist til fri-posisjonen.

Skifte fra gir (forover/revers) til fri

1. Slipp opp gassen slik at motoren går ned

Page 78

Bruk

FARE

ADVARSEL

ZMU05829

ZMU06003

ZMU05999

NMU31742

Stans av båten

NWM01510

 Bruk ikke reversfunksjonen til å senke

farten eller stanse båten, ettersom det kan føre til at du mister kontrollen over båten, blir kastet ut eller støter sammen med rattet eller andre deler av båten. Dette kan øke faren for alvorlig personskade. Det kan også skade girmekanismen.

 Skift ikke til reversgir når du kjører i pla-

nefart. Du kan miste kontrollen over båten, den kan fylles med vann eller bli påført skade.

Båten er ikke utstyrt med et eget bremsesystem. Vannmotstanden stanser den etter at gasspaken er ført tilbake til tomgangsposisjon. Stoppstrekningen varierer med bruttovekten, forholdene på vannoverflaten og vindretningen.

NMU35891

Betjene babord / midtre /

styrbord motor

Du kan velge utenbordsmotoren som skal brukes med hovedbryteren eller start-/stoppknappen.

NCM01740

lers kan bølger føre til at vann trenger inn i eksosrøret, slik at det oppstår motorproblemer.

1. Babord kontrollspak

2. Styrbord kontrollspak

3. Babord motor

4. Midtre motor

5. Styrbord motor

Betjene tre utenbordsmotorer

Vipp opp motoren som ikke er i bruk. El-

Page 79

Bruk

ZMU06004

ZMU07323

ZMU06001

ZMU06005

ZMU07324

ZMU06006

 Betjen babord motor med kontrollspaken

på babord side.

 Etter at alle motorer har startet, går den

midtre motoren med det gjennomsnittlige turtallet til babord og styrbord motor.

 Betjen styrbord motor med kontrollspaken

på styrbord side.

Betjene babord og styrbord motor

 Betjen babord motor med kontrollspaken

på babord side.

 Betjen styrbord motor med kontrollspaken

på styrbord side.

Betjene babord og midtre motor

Page 80

Bruk

ZMU06007

ZMU07325

ZMU06008

ZMU06009

ZMU07326

ZMU06002

 Betjen babord motor med kontrollspaken

på babord side.

 Betjen den midtre motoren med kon-

trollspaken på styrbord side.

Betjene midtre og styrbord motor

 Betjen den midtre motoren med kon-

trollspaken på babord side.

 Betjen styrbord motor med kontrollspaken

på styrbord side.

Betjene midtre motor

Page 81

 Betjen den midtre motoren med kon-

ZMU06010

ZMU07327

trollspaken på babord side.

Bruk

Page 82

Bruk

PC S PC S PC S PC S PC SPC S

PC S PC S PC S PC SPC SPC S

ZMU06011

NMU35901

Båtens retning

På illustrasjonene nedenfor vises båtens retning ved bruk av de tre utenbordsmotorene.

Ved bruk av babord, midtre og styrbord motor

:Båtens retning og styrekraft

Størrelsen på pilen er proporsjonal med styrekraften.

:Fremdrift

Page 83

Ved bruk av babord og styrbord motor

PC S PC S PC S PC S PC SPC S

ZMU06012

Bruk

:Båtens retning og styrekraft

Størrelsen på pilen er proporsjonal med styrekraften.

:Fremdrift

Page 84

Bruk

PC S PC S PC S PC S

ZMU06013

Ved bruk av midtre motor

:Båtens retning og styrekraft

Størrelsen på pilen er proporsjonal med styrekraften.

:Fremdrift

Page 85

Bruk

MERK:

ZMU05931

SET

CANCEL

ZMU07256

ZMU06247

OFF

START

ONOFF START

ZMU04599

NMU30880

Dorging

NMU41831

Justering av dorgefart

Når kontrollspaken er i forover- eller reversposisjon og gasspjeldet er i helt lukket stilling (ikke gasspådrag), kan du justere dorgefarten vilkårlig mellom 600 og 1000 o/min ved å øke eller redusere den med ca. 50 o/min. Displayet viser motorturtallet når det økes fra helt lukket stilling i modusen for innstilling av dorgefart. Når fjernkontrollspaken føres tilbake til helt lukket gasspjeldstilling, viser displayet dorgefarten igjen. Når motoren stoppes eller motorturtallet overskrider 3000 o/min, oppheves modusen for innstilling av dorgefart. Du finner nærmere opplysninger i den medfølgende instruksjonshåndboken.

driftsforhold og kan variere i forhold til det faktiske motorturtallet.

 Ved oppvarming av en kald motor kan dor-

gefarten ikke reduseres under motorens spesifiserte tomgangshastighet.

NMU27821

Stopp av motoren

La først motoren kjøle seg i et par minutter på tomgang eller lavt turtall før du stopper den. Motoren bør ikke stoppes like etter at den er kjørt med høyt turtall.

NMU42191

Fremgangsmåte for modeller med én stasjon og to stasjoner (hovedstasjon)

1. Motoren kan stoppes enten ved å trykke på start-/stoppknappen eller ved å dreie hovedbryteren til posisjonen “ ” (av). Etter at motoren er stoppet med start-/stoppknappen, dreier du hovedbryteren til posisjonen “ ” (av).

 Dorging påvirkes av strømmer og andre

Page 86

Bruk

MERK:

OFF

ZMU07171

OFFOFF

ON ON

ZMU05833

OFFOFF

ON ON

OFF

ZMU06014

ZMU07148

ZMU07149

Du kan også stoppe motoren ved å trekke i ledningen og fjerne klipset fra stoppbryteren for motoren, og deretter dreie hovedbryteren til “ ” (av).

2. Hvis utstyrt med Yamaha Security System: Når du skal forlate båten, stiller du Yamaha Security System i låsemodus ved å trykke på låseknappen på fjernkontrollsenderen. Det lyder ett kort pipesignal når du låser sikkerhetssystemet. Låsemodus velges bare når hovedbryteren står i “ ”-posisjon (av). Se side 24 for nærmere opplysninger. FARE! Still

ikke Yamaha Security System i låsemodus når du stopper motoren ute på sjøen.

[NWM02150]

3. Ta ut nøkkelen hvis du skal forlate båten uten tilsyn.

NMU42200

Fremgangsmåte for modeller med to stasjoner (understasjon)

1. Trykk på og hold inne start-/stoppknappen til motoren har stanset helt opp. Når motoren har blitt stoppet fra understasjonen, må du huske å dreie hovedbryteren på hovedstasjonen til “ ”.

Page 87

Bruk

MERK:

FARE

ZMU07147

ZMU07148

ZMU07149

OFF

ZMU07171

OFF

ZMU07172

Du kan også stoppe motoren ved å trekke i motorstoppledningen og fjerne klipset fra stoppbryteren for motoren, og deretter dreie hovedbryteren på hovedstasjonen til “ ” (av).

ikke Yamaha Security System i låsemodus når du stopper motoren ute på sjøen.

[NWM02150]

3. Ta ut nøkkelen hvis du skal forlate båten uten tilsyn.

NMU27862

Trimming av

utenbordsmotoren

NWM00740

For mye trimming etter forholdene (enten trimming oppover eller nedover) kan gjøre båten ustabil og vanskeligere å styre. Da er faren større for at det skal inntreffe en ulykke. Hvis båten kjennes ustabil eller er vanskelig å styre, må du senke far-

Page 88

Bruk

FARE

ZMU06259

ZMU05834

ZMU05835

ten og/eller justere trimvinkelen på nytt.

Utenbordsmotorens trimvinkel er med på å bestemme båtens baugposisjon i vannet. Riktig trimvinkel vil bidra til bedre ytelse og drivstofføkonomi samtidig som belastningen på motoren reduseres. Riktig trimvinkel avhenger av kombinasjonen båt, motor og propell. Valget av riktig trimvinkel påvirkes også av andre faktorer som last i båten, forholdene på sjøen samt marsjfarten.

1. Trimvinkel under kjøring

NMU27888

Justering av trimvinkel (power trim og tilt)

NWM00753

trim- og tiltbryter på det nedre motordekselet, må den bare brukes etter at båten har stanset helt opp og motoren er stoppet. Juster ikke trimvinkelen med denne bryteren mens båten er i bevegelse.

Juster utenbordsmotorens trimvinkel ved hjelp av power trim- og tiltbryteren.

 Sørg for at ingen befinner seg i nærhe-

ten av utenbordsmotoren når du skal justere trimvinkelen. Kroppsdeler kan komme i klem mellom motoren og klemmefestet når motoren trimmes eller vippes.

 Utvis forsiktighet når du skal prøve bå-

ten med en ny trimvinkel. Øk farten gradvis og vær oppmerksom på eventuelle tegn på ustabilitet eller manøvreringsproblemer. Feilaktig trimvinkel kan føre til at du mister kontrollen over båten.

 Hvis motoren er utstyrt med en power

Page 89

Bruk

ZMU05964

ZMU05836

1. Power trim- og tiltbryter

Trykk bryteren “ ” (opp) hvis du vil heve baugen (trimme ut). Trykk bryteren “ ” (ned) hvis du vil senke baugen (trimme inn). Foreta testkjøringer med motoren i forskjellige trimvinkler, slik at du kan finne den posisjonen som passer best til din båt og de forhold du bruker den under.

NMU27912

Justering av båtens trimming

Når båten planer og har en stilling der baugen peker oppover, vil det gi mindre motstand, større stabilitet og bedre kraftutnyttelse. Dette er vanligvis tilfelle når båtens kjøllinje heller 3 til 5 grader oppover. Når baugen peker oppover, kan båten ha en større tendens til å trekke til den ene siden. Du må rette opp dette avviket når du styrer båten. Når baugen på båten peker nedover,

er det enklere å få båten til å plane fra den ligger stille.

Baugen oppover

Ved for mye trimming utover løfter baugen seg for høyt i vannet. Ytelse og drivstofføkonomi blir dårligere som følge av at skroget skyver vannet foran seg og luftmotstanden øker. For mye trimming utover kan føre til at propellen suger luft, slik at ytelsen reduseres ytterligere, og båten kan “sprette” (hoppe i vannet) slik at båtfører og passasjerer kastes over bord.

Baugen nedover

Ved for mye trimming innover vil båten “brøyte” seg gjennom vannet. Således blir drivstofføkonomien dårligere samtidig som det blir vanskeligere å øke farten. Ved kjøring med for mye trimming innover i høy fart blir dessuten båten ustabil. Motstanden ved baugen øker betydelig. Dermed øker faren for “baugstyring” og manøvreringen blir van-

Page 90

Bruk

MERK:

FARE

ADVARSEL

ZMU06236

ZMU05829

ZMU06280

skelig og farlig.

Avhengig av båttypen kan utenbordsmotorens trimvinkel ha liten innvirkning på båtens trimming under kjøring.

NMU27946

Opp- og nedvipping

Hvis motoren skal stå en tid eller hvis båten er fortøyd på grunt vann, bør motoren vippes opp for å beskytte propellen og undervannshuset mot skade ved sammenstøt med hindringer i vannet samt for å redusere saltvannskorrosjonen.

NWM01543

ren er 5C eller lavere, vipper du utenbordsmotoren opp etter at den har vært stoppet i 30 sekunder eller mer.

NMU35509

Oppvipping (modeller med power trim og tilt)

1. Sett kontrollspaken i fri.

Sørg for at ingen befinner seg i nærheten av utenbordsmotoren når du skal vippe den opp og ned. Kroppsdeler kan komme i klem mellom utenbordsmotoren og klemmefestet når motoren trimmes eller vippes.

NCM00991

 Før du vipper opp utenbordsmotoren,

må du gjennomføre punktene under “Stopp av motoren” i dette kapittelet. Vipp aldri opp motoren mens den går. Det kan føre til alvorlig skade som følge av overoppheting.

 For å unngå at kjølevannspassasjene

blir frosne når omgivelsestemperatu-

2. Trykk power trim- og tiltbryteren “ ” (opp) til utenbordsmotoren er helt oppvippet.

Page 91

Bruk

ZMU05837

ZMU05838

ZMU06020

ZMU05839

ZMU05824

3. Still tiltstøtten slik at den understøtter motoren. FARE! Etter at motoren er

vippet opp, må du sørge for at den understøttes med tiltstøttehendelen eller tiltstøtten. Ellers kan motoren plutselig vippe ned hvis oljetrykket i power trim- og tiltenheten eller i power tiltenheten faller. ADVARSEL: Du må ikke bruke tiltstøtten eller tiltstøttehendelen ved transport av båten på tilhenger. Da kan utenbordsmotoren riste løs fra tiltstøtten og falle av. Hvis motoren ikke kan transporteres i vanlig driftsstilling, bruker du en ekstra støtteanordning for å sikre den i oppvippet stilling. Se side 89 for nærmere opplysninger.

[NCM01641]

[NWM00262]

4. Etter at utenbordsmotoren er understøttet med tiltstøtten, trykker du power trimog tiltbryteren “ ” (ned) for å trekke inn

Page 92

Bruk

ZMU05856

ZMU06258

ZMU05840

ZMU05841

ZMU06021

ZMU05842

trimstagene. ADVARSEL: Påse at trim- stagene trekkes helt inn når du skal fortøye båten. På den måten beskytter du stagene mot groing og saltvannskorrosjon, som kan påføre power trim- og tiltmekanismen skader.

NMU35516

Nedvipping (modeller med power trim og tilt)

1. Skyv power trim- og tiltbryteren “ ”

2. Frigjør tiltstøtten.

[NCM00252]

(opp) til utenbordsmotoren understøttes av tiltstempelet og tiltstøtten kan beveges.

3. Skyv power trim- og tiltbryteren “ ” (ned) for å senke utenbordsmotoren til ønsket stilling.

Page 93

NMU28062

ADVARSEL

MERK:

ZMU06236

ZMU05829

ZMU06280

Grunt vann

NMU42220

Modeller med power trim og tilt

Utenbordsmotoren kan vippes delvis opp slik at du kan bruke den på grunt vann.

NCM01490

 Hvis motorturtallet plutselig økes når

motoren er delvis vippet opp, kan power trim- og tiltenheten bli påført skade.

 Vipp ikke opp utenbordsmotoren slik at

kjølevannsinntaket på undervannshuset kommer over vannoverflaten ved klargjøring til og kjøring på grunt vann. Ellers kan det føre til alvorlig skade som følge av overoppheting.

Når utenbordsmotoren er delvis vippet opp for kjøring på grunt vann, kan motorturtallet reguleres rundt 2500 o/min. Dette gjøres for å beskytte power trim- og tiltenheten og indikerer ikke en funksjonsfeil. Se side 87 for nærmere opplysninger om hvordan du deaktiverer motorturtallskontrollsystemet.

NMU35236

Fremgangsmåte for modeller med power trim og tilt

1. Sett kontrollspaken i fri.

Bruk

2. Vipp utenbordsmotoren litt opp til ønsket stilling ved hjelp av power trim- og tiltbryteren. FARE! Hvis du bruker power

trim- og tiltbryteren på det nedre motordekselet mens båten er i bevegelse eller motoren går, kan faren øke for å falle over bord samtidig som det kan virke forstyrrende på båtføreren. Dermed øker faren for å kollidere med en annen båt eller en hindring.

[NWM01850]

Page 94

Bruk

ADVARSEL

ZMU05837

ZMU05838

ZMU06020

ZMU05839

ZMU06236

ZMU05829

3. Når du skal føre utenbordsmotoren tilbake til vanlig driftsstilling, trykker du på power trim- og tiltbryteren og vipper utenbordsmotoren langsomt ned.

NMU42231

Deaktivering av motorturtallskontrollsystemet

NCM02500

Dette må ikke gjøres på grunt vann. Ellers kan utenbordsmotoren treffe en gjenstand i vannet når den vippes ned.

1. Slipp opp gassen slik at motoren går ned i tomgangshastighet.

2. Når motoren går på tomgang i gir, fører du kontrollspaken bestemt og presist til fri-posisjonen.

3. Trykk på power trim- og tiltbryteren og vipp utenbordsmotoren helt ned.

Page 95

Bruk

ZMU06258

ZMU05840

ZMU05841

ZMU06021

ZMU05842

NMU41370

Bruk under andre forhold

Bruk i saltvann

Etter bruk i saltvann, brakkvann eller vann rikt på andre mineraler, skal kjølesystemet spyles med ferskvann for å redusere korrosjon og tilstopping av kjølevannspassasjene i form av avleiringer til et minimum. Skyll også utenbordsmotoren utvendig med ferskvann.

Bruk i vann som inneholder slam, sand, mudder, urenheter eller vegetasjon

Slam, sand, mudder, urenheter og vegetasjon i vannet kan hindre vannstrømmen inn i dekslene over kjølevannsinntakene eller tilstoppe de innvendige vannpassasjene. Kontroller og rengjør dekslene over kjølevannsinntakene hyppig ved bruk under slike forhold. Spyl motoren med rent ferskvann etter bruk i slike omgivelser. Rådfør deg med forhandleren hvis du ikke får gjenopprettet normal vannstrøm ved å rengjøre dekslene over kjølevannsinntakene eller spyle med ferskvann.

Page 96

Vedlikehold

FARE

ADVARSEL

NMU31844

Transport og lagring av

utenbordsmotoren

NWM02640

 UTVIS FORSIKTIGHET ved transport av

drivstofftanken, det være seg i båt eller bil.

 Fyll IKKE drivstofftanken helt full. Ben-

sin ekspanderer betydelig når den varmes opp, slik at det kan danne seg trykk i drivstofftanken. Dette kan føre til at bensin lekker ut og således fare for brann.

 Drivstoff som lekker ut kan føre til

brann. Trekk drivstoffventilen godt til når du skal transportere og lagre utenbordsmotoren.

 Du må aldri bevege deg under uten-

bordsmotoren når den er oppvippet. Det kan oppstå alvorlige personskader hvis utenbordsmotoren plutselig skulle falle ned.

 Du må ikke bruke tiltstøtten eller tilt-

støttehendelen ved transport av båten på tilhenger. Da kan utenbordsmotoren riste løs fra tiltstøtten og falle ned. Hvis utenbordsmotoren ikke kan transporteres i vanlig driftsstilling, bruker du en ekstra støtteanordning for å sikre den i oppvippet stilling.

NCM02440

Steng drivstoffventilen for å hindre at drivstoff lekker ut når du skal transportere på båten på tilhenger. Utenbordsmotoren skal transporteres og lagres i vanlig driftsstilling. Hvis bakkeklaringen ikke er stor nok i denne stillingen, transporterer du motoren i oppvippet stilling ved hjelp av en støtteanordning, for eksempel en tverrgående stang som beskytter akterspeilet. Kontakt nærmeste Yamahaforhandler for flere detaljer. Når utenbordsmotoren skal være oppvippet i lengre tid ved fortøyning eller transport av båten på tilhenger, stenger du drivstoffventilen.

NMU35580

Lagring av utenbordsmotoren

Når du skal lagre utenbordsmotoren i lengre tidsrom (2 måneder eller lenger), er det flere viktige ting som må gjøres for å forhindre unødige skader. Det anbefales å la en autorisert Yamaha-forhandler utføre service på utenbordsmotoren før du lagrer den. Følgende arbeider kan imidlertid utføres av eieren selv med et minimum av verktøy.

NCM01720

Lagre utenbordsmotoren på et tørt sted med god gjennomlufting hvor den ikke er utsatt for direkte sollys.

Sørg for at utenbordsmotoren transporteres og lagres i den viste stillingen.

Når utenbordsmotoren skal lagres i lengre tid, må drivstoffanken tømmes for drivstoff. Forringet drivstoff kan tette drivstoffslangen slik at motoren blir vanskelig å starte eller ikke fungerer som den skal.

Drivstoff som lekker ut kan føre til brann.

Page 97

Vedlikehold

MERK:

ADVARSEL

ZMU05843

ZMU05844

les ved lagring over lengre tid. Kontakt nærmeste Yamaha-forhandler for informasjon om konserveringsolje og fremgangsmåter for den aktuelle motoren.

NMU28445

Spyling av motorenheten

Utfør spylingen like etter at du har brukt motoren for at den skal bli mest mulig effektiv.

NCM01530

NMU28305

Fremgangsmåte

NMU41320

Tappe ut bensinen fra dampseparatoren

Bensin i dampseparatoren må tappes ut før utenbordsmotoren lagres. Få en Yamahaforhandler til å tappe ut bensinen fra dampseparatoren.

NMU31393

Vask av utenbordsmotoren

Dette gjøres med motordekselet på.

1. Vask utenbordsmotoren med ferskvann.

ADVARSEL: Sprut ikke vann inn i luftinntaket.

2. Tøm motoren for alt kjølevann. Rengjør motoren grundig.

NMU28402

Smøring

1. Skru i tennpluggen(e) og trekk dem til med spesifisert moment. Du finner nærmere opplysninger om hvordan du setter i tennplugger på side 97.

2. Skift girolje. Du finner rettledning på side

102. Se om det er vann i oljen, et tegn på en lekk tetning. Tetninger bør skiftes av en autorisert Yamaha-forhandler før motoren tas i bruk.

3. Ha smørefett i alle smørenipler. Se side 96 for nærmere opplysninger.

Tåkespraying av motoren med olje anbefa-

[NCM01840]

Dette må ikke gjøres når motoren går. Vannpumpen kan bli påført skade, og det kan føre til alvorlig skade som følge av overoppheting.

1. Etter at du har stoppet motoren, skrur du hageslangetilkoplingen av rørdelen på det nedre motordekselet.

1. Rørdel

2. Hageslangetilkopling

3. Hageslangeadapter

Page 98

Vedlikehold

MERK:

FARE

2. Skru hageslangeadapteren på en hageslage som er koplet til en ferskvannskran, og kople den deretter til hageslangetilkoplingen.

3. Etter at motoren er stoppet, åpner du vannkranen og lar vannet spyle gjennom kjølevannspassasjene i ca. 15 minutter. Steng vannkranen og kople hageslangeadapteren fra hageslangetilkoplingen.

4. Sett på igjen hageslangetilkoplingen på rørdelen på det nedre motordekselet. Trekk tilkoplingen godt til. ADVARSEL:

La ikke hageslangetilkoplingen sitte løst på rørdelen på det nedre motordekselet og la heller ikke slangen henge fritt ved vanlig bruk av motoren. Da vil vann lekke ut av tilkoplingen i stedet for å kjøle motoren, og dette kan føre til alvorlig overoppheting. Påse at tilkoplingen er forsvarlig festet til rørdelen etter at du har spylt motoren.

[NCM00541]

NMU28461

Kontroll av utenbordsmotorens lakkerte flater

Kontroller om det er riper i lakken eller lakk som har flasset av på utenbordsmotoren. Områder med skader i lakken er mer utsatt for korrosjon. Du må om nødvendig rengjøre og lakkere disse områdene. Du får kjøpt utbedringslakk til flekklakkering hos nærmeste Yamaha-forhandler.

NMU2847C

Periodisk vedlikehold

NWM01871

 Hvis du skal spyle motoren mens båten lig-

ger i vannet, blir resultatet best når du vipper motoren helt opp av vannet.

 Du finner rettledning om hvordan du spyler

kjølesystemet på side 89.

NMU28452

Rengjøring av utenbordsmotoren

Vask motoren utvendig med ferskvann etter bruk. Spyl kjølesystemet med ferskvann.

Disse arbeidene krever mekaniske ferdigheter, verktøy og materiell. Hvis du ikke har de nødvendige ferdigheter, verktøy eller materiell til å utføre en vedlikeholdsoperasjon, må du få en Yamaha-forhandler eller en annen kvalifisert mekaniker til å gjøre arbeidet. Arbeidene innebærer demontering av motoren og avdekking av farlige deler. Redusere faren for personskade forårsaket av bevegelige, varme eller elektriske deler:

 Slå av motoren og ta med deg nøkke-

len/nøklene og motorstoppledningen når du skal utføre vedlikehold, med mindre annet er angitt.

 Power trim- og tiltbryterne fungerer

Page 99

Vedlikehold

selv når tenningsnøkkelen er av. Hold folk unna bryterne når du arbeider i nærheten av motoren. Når motoren er oppvippet, må du ikke bevege deg under den eller komme mellom motoren og klemmefestet. Sørg for at ingen befinner seg i dette området før du betjener power trim- og tiltmekanismen.

 La motoren bli kald først før du håndte-

rer varme deler eller oljer.

 Sett alltid motoren helt sammen igjen

før du tar den i bruk.

NMU28511

Reservedeler

Hvis det er nødvendig å skifte ut deler, må du bare bruke originaldeler fra Yamaha eller deler av tilsvarende konstruksjon og kvalitet. Deler av dårligere kvalitet kan føre til funksjonssvikt. Dermed kan båtføreren miste kontrollen over båten og utsette både seg selv og passasjerene for fare. Yamaha originaldeler og tilbehør fås kjøpt hos nærmeste Yamaha-forhandler.

NMU34151

Krevende driftsforhold

Krevende driftsforhold innebærer én eller flere følgende typer bruk på jevnlig basis:

 Vedvarende kjøring med eller nær maksi-

malt motorturtall (o/min) i mange timer

 Vedvarende kjøring med lavt motorturtall

(o/min) i mange timer

 Kjøring uten tilstrekklig tid til at motoren

kan varmes opp og kjølne

 Hyppig og hurtig akselerasjon og retarda-

sjon

 Hyppig girskifting  Hyppig start og stopp av motoren(e)  Bruk hvor det ofte veksler mellom lett og

tung last Når utenbordsmotorer brukes under noen av de ovennevnte forholdene, krever de hyppi-

gere vedlikehold. Yamaha anbefaler å få utført denne servicen dobbelt så ofte som det som er spesifisert på vedlikeholdskartet. Hvis for eksempel en bestemt service skal utføres etter 50 timer, skal den i stedet utføres etter 25 timer. Dette vil bidra til å hindre raskere forringelse av motorkomponenter.

Page 100

Vedlikehold

MERK:

NMU34446

Vedlikeholdskart 1

 Avsnittene i dette kapittelet gir en beskrivelse av de enkelte tiltakene i regi av eieren.  Vedlikeholdssyklusen på disse kartene forutsetter at motoren brukes 100 timer i året samt

at kjølevannspassasjene spyles jevnlig. Vedlikeholdsintervallene skal tilpasses hvis moto-

ren brukes under ugunstige forhold, for eksempel utstrakt dorging.

 Demontering eller reparasjoner kan være nødvendig, avhengig av resultatet av vedlike-

holdskontrollene.

 Engangs- eller forbruksdeler samt smøremidler mister virkningsgraden over tid og ved nor-

mal bruk, uavhengig av garantitiden.

 Ved bruk i saltvann, gjørmet eller grumset (uklart), surt vann bør motoren spyles med rent

vann etter hver tur. Symbolet “ ” angir kontroller som du kan utføre selv. Symbolet “ ” angir arbeid som må utføres av Yamaha-forhandleren.

Del Tiltak

Anode(r) (utvendige)

Anode(r) (topplokk, termostatdeksel)

Anode(r) (eksosovergang, sylinderblokk, veivhusdeksel, likeretter/regulatordeksel)

Anode(r) (stamme) Utskifting

Batteri (batterisyrenivå, pol)

Kjølevannslekkasje

Motordeksellås Kontroll

Motorens starttilstand/støy

Motorens tomgangshastighet/støy

Motorolje Utskifting

Motoroljefilter (patron) Utskifting

Kontroll eller utskifting etter behov

Utskifting

Kontroll

Påfylling, lading eller utskifting etter behov

Kontroll eller utskifting etter behov

Kontroll

I begyn-

nelsen

20 timer

(3 mnd)

100 timer

(1 år)

Senere etter

300 timer

(3 år)

500 timer

(5 år)

Yamaha F350A, FL350A, F350A2, FL350A2 User Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual

Sikkerhetsinformasjon

Generell informasjon

Spesifikasjoner og krav

Komponenter

Instrumenter og indikatorer

Motorstyringssystem

Montering

Bruk

Vedlikehold