Yamaha F350A, FL350A User Manual [fi]

Page 1
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
F350A FL350A
6AW-28199-80-L0
Page 2
Lue tämä Käyttäjän käsikirja huolellisesti, ennen kuin alat käyttää
perämoottoria tai työskennellä sen kanssa. Säilytä tämä käsikirja vedeltä suojattuna veneessä. Jos perämoottori myydään, tämä käsikirja pitää luovuttaa perämoottorin mukana uudelle omistajalle.
Page 3
Käsikirjan tärkeät tiedot
Tärkeitä tietoja omistajalle
Kiitos, kun valitsit Yamaha-perämoottorin. Tämä Käyttäjän käsikirja sisältää tarvittavat tiedot perämoottorin käyttämisestä ja kun­nossapidosta. Lukemalla nämä yksinkertai­set ohjeet huolellisesti ja noudattamalla niitä voit nauttia uudesta Yamaha-perämoottoris­ta mahdollisimman kauan. Jos sinulla on ky­syttävää perämoottorin käyttämisestä tai kunnossapitotoimista, ota yhteyttä valtuutet­tuun Yamaha-liikkeeseen. Erityisen tärkeät tiedot on merkitty seuraavil­la tavoilla tähän Käyttäjän käsikirjaan.
Turvallisuusvaroituksen merkki tarkoit­taa: HUOMIO! OLE VARUILLASI! TURVAL­LISUUTESI ON KYSEESSÄ!
LWM00780
VAROITUS
VAROITUS-kohdassa mainittujen ohjei­den noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavien vammojen tai kuoleman aiheu­tumiseen koneenkäyttäjälle, sivustakat­sojalle tai perämoottorin tarkastajalle tai korjaajalle.
LCM00700
TÄRKEÄÄ:
TÄRKEÄÄ-kohdassa kerrotaan erityisistä varotoimista, joita on noudatettava ettei perämoottori vahingoittuisi.
toriisi nähden. Jos sinulla on kysyttävää tä­män käsikirjan sisällöstä, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha-liikkeeseen. Jotta tuotteen käyttöikä olisi mahdollisimman pitkä, Yamaha suosittelee tuotteen käyttä­mistä ja määräaikaistarkastusten ja -huolto­jen suorittamista noudattamalla täsmällisesti Käyttäjän käsikirjassa annettuja ohjeita. Näi­den ohjeiden noudattamatta jättämisestä ai­heutuvat viat eivät kuulu takuun piiriin. Joissakin maissa lainsäädäntö rajoittaa käyttäjää viemästä tuotetta pois sen osto­maasta, jolloin tuotteen rekisteröiminen vien­nin kohdemaassa ei ehkä ole mahdollista. Lisäksi takuu ei ehkä ole voimassa joillakin alueilla. Jos aiot viedä tuotteen muuhun maahan, kysy lisätietoja jälleenmyyjältä tuot­teen ostomaassa. Jos olet ostanut tuotteen käytettynä, ota yh­teyttä lähimpään jälleenmyyjään ja pyydä asiakastietojen rekisteröimistä uudelleen. Vain näin saat oikeuden käyttää ilmoitettuja palveluita.
HUOMAA:
Tämän oppaan toimintaohjeiden ja kuvien perustana on F350AET, FL350AET ja sen vakiovarusteet. Tämän kaikki ohjeet eivät ehkä koske tiettyä mallia.
HUOMAA:
HUOMAA-kohdassa kerrotaan olennaista tietoa, jonka avulla toimenpide on helpompi tai selvempi suorittaa.
Yamaha parantaa jatkuvasti tuotteidensa ra­kennetta ja laatua. Tämä käsikirja sisältää painohetkellä uusimmat tuotetiedot, mutta jatkuvan tuotekehittelyn takia sen tiedoissa voi ehkä olla pieniä eroja omaan perämoot-
F350A, FL350A
KÄYTTÄJÄN KÄSIKIRJA
©2007 Yamaha Motor Co., Ltd.
1. painos, toukokuu 2007
Kaikki oikeudet pidätetään.
Jälkipainos tai muu käyttäminen
kielletty ilman Yamaha Motor Co., Ltd:n antamaa kirjallista lupaa.
Painettu Japanissa
Page 4
Sisällysluettelo
Yleistä................................................. 1
Tunnistetiedot.................................. 1
Perämoottorin sarjanumero............... 1
Digitaalisen elektronisen ohjauksen
sarjanumero.................................... 1
Avaimen numero............................... 2
CE-merkintälaatta ........................... 2
Lue käyttöoppaat ja kilvet................ 3
Varoitusmerkinnät .............................3
Käyttöturvallisuustietoja ..................7
Käyttöturvallisuustietoja .................. 7
Pyörivät osat .....................................7
Kuumat osat...................................... 7
Sähköisku ......................................... 7
Sähkökippi ja -trimmi......................... 7
Moottorin turvakytkimen naru............ 7
Bensiini ............................................. 7
Polttoaineroiskeet ............................. 7
Hiilimonoksidi ....................................8
Muutokset ......................................... 8
Veneilyturvallisuus .......................... 8
Alkoholi ja huumaavat aineet ............ 8
Kelluntavälineet................................. 8
Vedessä olevat ihmiset ..................... 8
Matkustajat........................................ 8
Ylikuormaus ......................................8
Yhteentörmäysten välttäminen ......... 9
Sää.................................................... 9
Matkustajien opastus ........................9
Veneilyturvallisuutta käsittelevät
julkaisut........................................... 9
Lait ja säädökset ............................... 9
Perusvaatimukset ...........................10
Tankkausohjeet............................. 10
Bensiini ........................................... 10
Moottoriöljy...................................... 10
Asennusvaatimukset ..................... 11
Veneen tehosuositus ...................... 11
Moottorin asentaminen ................... 11
Digitaalisen elektronisen ohjauksen
vaatimukset................................... 11
Akkuvaatimukset............................. 12
Potkurin valitseminen...................... 12
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite .......................................13
Tärkeimmät osat ............................. 14
Keskeiset osat .............................. 14
Digitaalinen elektroninen ohjaus .....16
Digitaalisen elektronisen ohjauksen
toiminnan merkkivalo ....................17
Digitaalisen elektronisen ohjauksen
varoitusvalo...................................17
Säätövipu ........................................18
Vapaakaasukytkin ........................... 18
Kaasuvivun kitkansäädin................. 19
Moottorin turvakytkin ....................... 20
Pääkytkin......................................... 20
Digitaalisen elektronisen ohjauksen
sähkötrimmi- ja kippikytkin ............ 21
Alakopan sähkötrimmi- ja
kippikytkin .....................................21
Sähkötrimmi- ja kippikytkimet
(kaksi moottoria) ...........................22
Kippausrajoitin................................. 22
Sähkötrimmi- ja kippimallin
kippauksen kannatinvipu............... 22
Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu
(kääntötyyppi) ...............................23
Huuhtelulaite ...................................23
Polttoainesuodatin / veden erotin....24
6Y8 Monitoimimittarit....................... 24
Käyntinopeusmittariyksikkö.............24
Nopeus- ja
polttoainemittariyksikkö.................28
Nopeusmittariyksikkö ......................30
Polttoaineen hallintamittari .............. 30
Varoitusjärjestelmä ....................... 31
Digitaalisen elektronisen ohjauksen
varoitus .........................................31
Ylikuumenemisvaroitus (kaksi
moottoria)......................................31
Alhaisen öljynpaineen varoitus........ 32
Käyttö............................................... 34
Asennus........................................ 34
Perämoottorin asentaminen ............ 34
Moottorin sisäänajo....................... 35
Nelitahtimallien toimintaohje ...........35
Käyttöä edeltävät tarkistukset....... 36
Polttoaine ........................................36
Hallintalaitteet.................................. 36
Page 5
Sisällysluettelo
Pysäytyskytkimet ............................ 36
Moottori ...........................................36
Moottoriöljyn määrän
tarkistaminen ................................ 36
Polttoaineen lisääminen ................ 37
Perämoottorin käyttäminen ........... 37
Polttoaineensyötön
esitäyttöjärjestelmä ....................... 37
Moottorin käynnistäminen ............... 37
Moottorin lämmittäminen............... 39
Vaihteen kytkeminen..................... 40
Veneen pysäyttäminen.................. 41
Moottorin pysäyttäminen ............... 41
Toimintaohje ................................... 41
Perämoottorin trimmaaminen........ 41
Trimmikulman säätäminen
(sähkökippi ja -trimmi)................... 42
Veneen trimmikulman
säätäminen ................................... 43
Kippaaminen ylös ja alas .............. 44
Moottorin kippaaminen ylös
(sähkötrimmi- ja kippimallit) ..........44
Moottorin kippaaminen alas
(sähkötrimmi- ja kippimallit) ..........46
Ajaminen matalassa vedessä ....... 46
Sähkötrimmi- ja kippimallit ..............46
Ajaminen muissa oloissa............... 48
Kunnossapito ..................................49
Tekniset tiedot............................... 49
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen ..............................50
Perämoottorin varastoiminen ..........50
Toimintaohje ................................... 51
Voitelu ............................................. 52
Moottorin huuhteleminen ................ 52
Perämoottorin puhdistaminen ......... 53
Moottorin maalipinnan
tarkistaminen ................................ 53
Määräaikaiset huoltotoimet ........... 53
Varaosat.......................................... 53
Vaativat käyttöolot........................... 53
Huoltoaikataulu 1 ............................55
Huoltoaikataulu 2 ............................57
Voitelu ............................................. 58
Sytytystulpan puhdistaminen ja
säätäminen ...................................59
Polttoainejärjestelmän
tarkistaminen................................. 62
Joutokäyntinopeuden
tarkistaminen................................. 63
Moottoriöljyn vaihtaminen ...............63
Johdinten ja liittimien
tarkistaminen................................. 63
Pakokaasuvuodot............................ 64
Vesivuodot ......................................64
Moottorin öljyvuodot ........................ 64
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän
tarkistaminen................................. 64
Potkurin tarkistaminen..................... 65
Potkurin irrottaminen ....................... 66
Potkurin asentaminen .....................66
Vaihteistoöljyn vaihtaminen............. 67
Anodien tarkistaminen ja
vaihtaminen................................... 68
Akun tarkistaminen
(sähkökäynnistyksellä
varustetuissa moottoreissa) .......... 69
Akun kytkeminen.............................70
Akun kytkeminen irti ........................ 72
Yläkopan tarkistaminen...................72
Veneen pohjan maalaaminen .........72
Ratkaisuehdotus............................. 73
Vianetsintä .................................... 73
Tilapäiset toimet hätätilanteessa .. 77
Törmäysvauriot ...............................77
Ajaminen yhdellä moottorilla (kaksi
moottoria)......................................77
Sulakkeen vaihtaminen ................... 77
Sähkötrimmi ja -kippi eivät toimi...... 78
Veden erottimen varoitusvalo
vilkkuu ajon aikana........................ 78
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen ............................. 81
Page 6

Yleistä

Tunnistetiedot
Perämoottorin sarjanumero
Perämoottorin sarjanumero on merkitty kiin­nityskorvan paapuurinpuoleiseen sivuun kiinnitettyyn kilpeen. Merkitse perämoottorin sarjanumero sille va­rattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti tila­tessasi varaosia Yamaha-jälleenmyyjältä ja siinä tapauksessa, että perämoottori varas­tetaan.
1
1. Perämoottorin sarjanumeron sijainti
ZMU05814
sarjanumero sille varattuihin kohtiin, jotta löydät sen helposti liittäessäsi digitaalisen elektronisen ohjauksen perämoottoriisi.
HUOMAA:
Jos sinulla on kysyttävää digitaalisen elekt­ronisen ohjauksen sarjanumerosta, ota yh­teyttä Yamaha-liikkeeseen.
1
ZMU05885
1. Digitaalisen elektronisen ohjauksen sarjanu­meron sijainti
1
Digitaalisen elektronisen ohjauksen sarjanumero
Digitaalisen elektronisen ohjauksen sarjanu­mero on merkitty digitaaliseen elektroniseen ohjausyksikköön. Merkitse digitaalisen elektronisen ohjauksen
1
ZMU05887
1. Digitaalisen elektronisen ohjauksen sarjanu­meron sijainti
Page 7
Avaimen numero
Jos moottorissa on päävirtalukko, avaimeen on merkitty tunnistenumero oheisen kuvan mukaisesti. Merkitse avaimen tunnistenume­ro sille varattuun kohtaan uuden avaimen ti­laamista varten.
Yleistä
1
ZMU05943
1. CE-merkintälaatan sijainti
ZMU01696
1. Avaimen numero
CE-merkintälaatta
Tällä kilvellä varustetut moottorit täyttävät EU:n konedirektiivin soveltuvien osien vaati­mukset. Lisätietoja on merkintälaatassa ja EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
2
Page 8
Yleistä
Lue käyttöoppaat ja kilvet
Ennen tämän moottorin käyttämistä tai työskentelemistä sen kanssa:
Lue tämä käsikirja.
Lue kaikki veneen mukana toimitetut oppaat.
Lue kaikki perämoottoriin ja veneeseen kiinnitetyt kilvet.
Jos tarvitset lisätietoja, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
Varoitusmerkinnät
Jos nämä merkinnät ovat vahingoittuneet tai ne puuttuvat, pyydä Yamaha-liikkeestä uudet niiden tilalle.
F350A
1
2
4
ZMU05942
3
Page 9
FL350A
Yleistä
1
3
2
4
ZMU05815
4
Page 10
Yleistä
1
3
Kilpien sisältö
Yllä olevilla varoituskilvillä on seuraavat mer­kitykset.
1
LWM01681
VAROITUS
Pidä kädet, hiukset ja vaatteet kaukana
pyörivistä osista moottorin ollessa käynnissä. Älä koske sähköosiin tai irrota niitä
käynnistyksen tai käytön aikana.
2
LWM01671
VAROITUS
Lue Käyttäjän käsikirjat ja kilvet. Käytä hyväksyttyä kelluntaliiviä.
Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru pelastusliiviin, käteen tai jalkaan niin,
2
6K1-83823-41
ZMU05707
että jos horjahdat ajon aikana, vene ei pääse karkaamaan.
3
LWM01282
VAROITUS
Käytä tässä moottorissa ainoastaan vastapäivään pyörivää potkuria. Vastapäivään pyörivissä potkureissa on kokomerkinnän jälkeen kirjain L. Vääräntyyppisen potkurin käyttäminen voi aiheuttaa veneen liikkumisen väärään suuntaan, mikä voi aiheuttaa onnetto­muuden.
5
Page 11
Yleistä
Muut kilvet
4
ZMU05711
Symbolit
Seuraavilla symboleilla on seuraavat merki­tykset.
Tärkeää/Varoitus
Jatkuvan pyörivän liikkeen aiheuttama vaara
ZMU05664
Sähköiskuvaara
ZMU05696
Lue Käyttäjän käsikirja
ZMU05666
ZMU05665
6
Page 12

Käyttöturvallisuustietoja

Käyttöturvallisuustietoja
Noudata aina näitä varoituksia.
Pyörivät osat
Kädet, jalat, hiukset, korut, vaatteet, pelas­tusliivien nauhat jne. voivat takertua mootto­rin sisällä oleviin pyöriviin osiin, mikä voi aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman. Pidä yläkoppa paikallaan aina, kun mahdol­lista. Älä yritä irrottaa yläkoppaa tai asettaa sitä paikalleen moottorin ollessa käynnissä. Käytä moottoria koppa irrotettuna ainoas­taan tämän käsikirjan erityisohjeiden mukai­sesti. Pidä kädet, jalat, hiukset, korut, vaatteet, pelastusliivien nauhat jne. loitolla näkyvissä olevista liikkuvista osista.
Kuumat osat
Moottorin käytön aikana ja sen jälkeen moot­torin osat ovat niin kuumia, että ne voivat ai­heuttaa palovammoja. Älä koske mihinkään yläkopan sisäpuolella oleviin osiin, ennen kuin moottori on jäähtynyt.
Sähköisku
Älä koske mihinkään sähköosiin moottorin käynnistämisen tai käyttämisen aikana. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla sähköisku.
Sähkökippi ja -trimmi
Moottorin kippaamisen ja trimmaamisen ai­kana moottorin ja kiinnityskorvan väliin jää- vät ruumiinosat voivat murskautua. Älä koskaan aseta ruumiinosia tälle alueelle. Varmista ennen sähkötrimmi- ja kippimeka­nismin käyttämistä, että tällä alueella ei ole ihmisiä. Sähkötrimmi- ja kippikytkimet toimivat, vaik­ka virta on katkaistu virtalukosta. Pidä ihmi­set loitolla kytkimistä työskennellessäsi
moottorin ympärillä. Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka kip­pauksen kannatinvipu olisikin lukittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seurauk­sena voi olla vakavia vammoja.
Moottorin turvakytkimen naru
Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru niin, että moottori pysähtyy, jos kuljettaja putoaa veteen tai poistuu ohjailupaikasta. Tämä es­tää veneen karkaamisen veto päällä ja ih­misten jäämisen veteen tai sen törmäämisen ihmisiä tai esteitä päin. Pidä aina käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaattei­siisi, käteesi tai jalkaasi. Älä irrota sitä tai poistu ohjailupaikasta veneen liikkuessa. Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaatteisiin, jotka voivat repeytyä irti, tai pujota sitä niin, että se voi juuttua kiinni ja estää turvakytkimen toi­minnan. Älä pujota narua niin, että se voi vahingossa irrota. Jos naru vedetään irti käytön aikana, moottori sammuu ja veneen ohjailtavuus ka­toaa. Veneen nopeus voi hidastua voimak­kaasti ja siinä olevat ihmiset ja esineet voivat lentää kulkusuuntaan.
Bensiini
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä.
Noudata aina tanka­tessasi sivulla 37 olevia ohjeita välttääksesi tulipalo- ja räjähdysvaaran.
Polttoaineroiskeet
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos poltto­ainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla liinalla. Hävitä rievut asianmukaisesti. Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on pestä- vä välittömästi saippualla ja vedellä. Jos vaatteille roiskuu polttoainetta, vaatteet on
7
Page 13
Käyttöturvallisuustietoja
vaihdettava. Jos polttoainetta joutuu suuhun tai silmiin tai polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä, on otettava välittömästi yhteyttä lääkäriin. älä koskaan ime polttoainetta suulla.
Hiilimonoksidi
Tämä tuote muodostaa pakokaasuja, jotka sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Hiilimo­noksidi on väritön ja hajuton kaasu, jonka hengittäminen voi aiheuttaa aivovaurion tai kuoleman. Hiilimonoksidimyrkytyksen oireita ovat pahoinvointi, huimaus ja unisuus. Huo­lehdi riittävästä ilmanvaihdosta ohjaamossa ja kajuutassa. Älä tuki pakokaasuaukkoja.
Muutokset
Älä yritä muuttaa tätä perämoottoria. Perä­moottorin muuttaminen voi heikentää käyttöturvallisuutta ja moottorin luotettavuut­ta. Lisäksi ne voivat tehdä perämoottorin käyttämisestä vaarallista tai laitonta.
Veneilyturvallisuus
Tämä kohta sisältää eräitä monista tärkeistä käyttöturvallisuusohjeista, joita pitäisi nou­dattaa veneillessä.
Alkoholi ja huumaavat aineet
Älä koskaan käytä moottoria päihtyneenä. Päihtynyt on eräs yleisimpiä veneilyonnetto­muuksiin johtavia tekijöitä.
Kelluntavälineet
Huolehdi siitä, että veneessä on kelluntaliivi jokaista matkustajaa varten. Yamaha suosit­telee kelluntaliivin käyttämistä aina venees­sä. Etenkin lasten ja uimataidottomien on aina pidettävä yllään kelluntaliiviä. Vaaralli­sissa oloissa kaikkien veneessä olevien on pidettävä yllään kelluntaliivejä.
Vedessä olevat ihmiset
Tähystä aina moottorin käydessä huolelli­sesti, ettei vedessä ole ihmisiä, kuten uima­reita, vesihiihtäjiä tai sukeltajia. Jos havaitset veneen läheisyydessä ihmisiä, kytke vaihde vapaalle ja pysäytä moottori. Älä veneile uimarantojen läheisyydessä. Ui­mareita voi olla vaikea havaita. Potkuri voi jatkaa liikkumista, vaikka moottori on vapaalla. Pysäytä moottori, jos veneen lä- hellä vedessä on ihmisiä.
Matkustajat
Katso veneen valmistajan toimittamista oh­jeista tietoja matkustajien oikeasta sijoittami­sesta veneeseen ja varmista, että kaikki matkustajat ovat oikeissa paikoissa, ennen kuin kiihdytät tai käytät moottoria tyhjäkäyn- tinopeutta suuremmalla nopeudella. Seiso­minen tai istuminen väärissä paikoissa voi aiheuttaa veteen putoamisen tai kaatumisen aaltojen vaikutuksesta tai nopeuden tai kul­kusuunnan äkillisen muutoksen takia. Vaik­ka matkustajat olisivatkin sijoitettu oikein, varoita matkustajia epätavallisista ohjausliik­keistä. Älä koskaan hyppyytä veneitä aallo­kossa.
Ylikuormaus
Älä ylikuormaa venettä. Katso matkustajien enimmäispaino ja määrä veneen CE-kilvestä tai selvitä nämä tiedot veneen valmistajalta. Varmista, että paino jakautuu oikein veneen valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti. Ylikuormaaminen tai painon virheellinen ja­kautuminen voi vaarantaa veneen ohjailta­vuuden ja aiheuttaa onnettomuuden, veneen kaatumisen tai veneen täyttymisen vedellä.
8
Page 14
Käyttöturvallisuustietoja
Yhteentörmäysten välttäminen
Tähystä jatkuvasti
veneitä. Ole varovainen oloissa, jotka rajoit­tavat näkyvyyttä tai estävät sinua näkemästä muita.
Aja ennakoivasti
pysy turvallisella etäisyydellä ihmisistä, esi­neistä ja muista veneistä.
Älä koskaan aja suoraan muiden veneiden
tai vesihiihtäjien perässä.
Vältä jyrkkiä käännöksiä ja muita ohjaus- liikkeitä, joista muut veneilijät eivät helpos­ti voi päätellä, mihin olet matkalla.
Vältä matalaa vettä ja alueita, joissa on pinnanalaisia esineitä.
Tunne omat taitosi ja vältä äkillisiä ohjaus­liikkeitä, jotta hallinnan menetyksen, ve­neestä putoamisen ja yhteentörmäyksen vaara olisi mahdollisimman pieni.
Väistä ajoissa
miseksi. Muista, että
ruja
ja että moottorin pysäyttäminen tai kaasun vähentäminen voi heikentää ve­neen ohjailtavuutta. Jos et ole varma, että voit pysähtyä ajoissa ennen osumista es­teeseen, käytä kaasua ja käännä vene kul­kemaan eri suuntaan.
ihmisiä, esineitä ja muita
turvallisella nopeudella ja
yhteentörmäyksen välttä-
veneissä ei ole jar-
Sää
Pysy selvillä säätilasta. Selvitä ajankohtai- nen sääennuste, ennen kuin lähdet vesille. Vältä veneilemistä vaarallisessa säässä.
Matkustajien opastus
Varmista, että ainakin yksi muu veneessä oleva henkilö osaa käyttää venettä hätätilanteessa.
Veneilyturvallisuutta käsittelevät julkaisut
Tunne veneilyturvallisuuteen liittyvät seikat.
Saatavana on useita eri organisaatioiden jul­kaisemia julkaisuja ja tiedotteita.
Lait ja säädökset
Tutustu merenkulkusäädöksiin ja noudata niitä. Vesiliikennesäännöt voivat vaihdella hieman eri alueiden ja maiden välillä, mutta perussäännöt ovat kuitenkin samoja - aivan kuin maantieliikenteessäkin.
9
Page 15

Perusvaatimukset

Tankkausohjeet
LWM00010
VAROITUS
POLTTOAINE JA POLTTOAINEHÖYRYT VOIVAT SYTTYÄ JA RÄJÄHTÄÄ HEL­POSTI!
Älä tupakoi tankkaamisen aikana ja huolehdi siitä, että läheisyydessä ei ole kipinöitä, liekkejä tai vastaavia, jotka voivat aiheuttaa polttoainehöyryjen syttymisen.
Sammuta moottori ennen tankkaamis­ta.
Tankkaa moottori hyvin tuuletetussa ti­lassa. Älä täytä irrallisia polttoainesäili­öitä veneessä.
Varo roiskuttamasta polttoainetta. Jos polttoainetta kuitenkin roiskuu, kuivaa se kuivalla liinalla.
Älä ylitäytä säiliötä.
Tiukkaa täyttöaukon tulppa huolellises­ti tankkaamisen jälkeen.
Jos polttoainetta joutuu suuhun tai sil­miin tai polttoainehöyryjä hengitetään suuri määrä, on otettava välittömästi yhteyttä lääkäriin.
Jos iholle roiskuu polttoainetta, se on pestävä välittömästi saippualla ja ve- dellä. Jos vaatteille roiskuu polttoainet­ta, vaatteet on vaihdettava.
Ehkäise sähköstaattinen kipinöinti kos­kettamalla polttoainepumpun pistoolil­la täyttöaukkoa tai suppiloa.
LCM00010
TÄRKEÄÄ:
Käytä ainoastaan uutta ja puhdasta polt­toainetta, jota on säilytetty puhtaissa säiliöissä ja joka ei sisällä vettä tai vie­rasaineita.
Bensiini
Suositeltu bensiini:
Korkeaoktaaninen lyijytön bensiini, jonka oktaaniluku on vähintään 94 (RON).
Moottoriöljy
Suositeltu moottoriöljy:
Nelitahtimoottoriöljy, jonka SAE- ja API-arvot vastaavat seuraavia tietoja
Moottoriöljyn tyyppi, SAE:
10W-30, 10W-40, 20W-40
Moottoriöljyn luokitus, API:
SE, SF, SG, SH, SJ, SL Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lu­kuun ottamatta):
7.8 L (8.24 US qt) (6.86 Imp.qt)
HUOMAA:
Jos suositeltua moottoriöljyä ei ole saatavis­sa, valitse vaihtoehtoinen öljy alla olevasta taulukosta paikallisten keskilämpötilojen mu­kaan.
10
Page 16
Perusvaatimukset
LCM01050
TÄRKEÄÄ:
Kaikki nelitahtimallit toimitetaan tehtaalta ilman moottoriöljyä.
ZMU01710
Asennusvaatimukset
Veneen tehosuositus
Varmista ennen perämoottorin tai -moottori­en asentamista, että moottorin tai moottorien kokonaisteho ole suurempi kuin veneen eni­mmäistehomerkinnässä ilmoitetaan. Katso tiedot veneen CE-kilvestä tai kysy ne valmis-
tajalta.
LWM01560
VAROITUS
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen voi tehdä veneestä erittäin epävakaan.
Moottorin asentaminen
Perämoottorin asentaminen on suositelta­vaa antaa valtuutetun Yamaha-liikkeen tai muun asiantuntijan, jolla on käytettävissään oikeat varusteet ja täydelliset asennusoh­jeet, tehtäväksi. Lisätietoja on sivulla 34.
LWM01570
VAROITUS
Perämoottorin virheellinen asennus voi aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon käsiteltävyyden, hallinnan menettämi­sen tai tulipalovaaran.
Moottori on erittäin painava, joten sen turvallinen asentaminen edellyttää eri­koislaitteistoa ja -osaamista.
Digitaalisen elektronisen ohjauksen vaatimukset
Digitaalisessa elektronisessa ohjauksessa pitää olla vaihde päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Se estää moottoria käyn­nistymästä, jos vaihde ei ole vapaalla.
LWM01580
VAROITUS
Jos moottori käynnistetään vaihteen ol­lessa kytkettynä, vene voi liikkua äkisti ja odottamatta, jolloin seurauksena voi olla yhteentörmäys tai matkustajien pu­toaminen veteen. Jos moottori käynnistyy vaihteen olles-
sa kytkettynä, vaihde päällä käynnistyksen estolaite ei toimi oikein eikä perämoottorin käyttämistä saa jat­kaa. Ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
11
Page 17
Perusvaatimukset
Tämä digitaalinen elektroninen ohjausyksik­kö toimii vain hankkimassasi perämoottoris­sa. Ennen kuin käytät digitaalista elektronista ohjausyksikköä. aseta se toimimaan vain omassa perämoottorissasi. Muussa tapauk­sessa perämoottorin käyttäminen ei ole mahdollista. Suorita perämoottorin ja digitaalisen elektro­nisen ohjausyksikön asettaminen seuraavis­sa tapauksissa.
Jos asennetaan käytetty perämoottori
Jos digitaalinen elektroninen ohjausyksik­kö vaihdetaan Jos käytetyn perämoottorin ECM (mootto-
rin elektroninen ohjausmoduuli) vaihde­taan Jos digitaalisen elektronisen ohjausyksi-
kön ECM (moottorin elektroninen ohjaus-
moduuli) vaihdetaan Lisätietoja asettamisesta saat Yamaha-liik­keestä.
Akkuvaatimukset
LCM01061
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä akkua, jonka kapasiteetti on il-
moitettua vaatimusta pienempi. Jos moottorissa käytetään vaatimuksia heik­kotehoisempaa akkua, sähkö- järjestelmässä voi ilmetä toimintahäiriöitä tai akku voi ylikuormit­tua, mikä vaurioittaa sähköjärjestelmää.
Sähkökäynnistyksellä varustetuissa malleis­sa on käytettävä akkua, joka täyttää alla ole­vat vaatimukset.
Akun tekniset tiedot
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
670.0 A Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/ IEC):
110.0 Ah
Moottoria ei voi käynnistää, jos akun jännite on liian pieni.
Potkurin valitseminen
Perämoottorin valitsemisen jälkeen oikean potkurin valitseminen on eräs tärkeimmistä ostopäätöksistä, jonka veneilijä joutuu teke­mään. Potkurin tyyppi, koko ja muoto vaikut­taa suoraan veneen kiihtyvyyteen, huippunopeuteen, polttoainetalouteen ja jopa moottorin käyttöikään. Yamaha suunnit­telee ja valmistaa potkureita kaikkiin Yama­ha-perämoottoreihin ja jokaiseen käyttökohteeseen. Perämoottorisi on varustettu Yamaha-potku­rilla, joka soveltuu hyvin moniin erilaisiin käyttökohteisiin. Tästä huolimatta on ole­massa käyttökohteita, joihin erilainen potkuri sopii paremmin. Yamaha-liikkeestä saat asiantuntevaa apua omia tarpeitasi vastaavan potkurin valitsemi­seen. Valitse potkuri, jota käytettäessä moottori voi saavuttaa käyntinopeusalueen puolivälin tai yläpuoliskon ajettaessa enimmäisvenekuormalla ja täydellä kaasul­la. Yleisesti on valittava suurinousuisempi potkuri, kun kuorma on pieni, ja pieninousui­sempi potkuri, kun kuorma on suuri. Jos ve­neen kuorma vaihtelee paljon, valitse potkuri, jota käytettäessä moottori saavuttaa oikean käyntinopeuden maksimikuormalla. Muista kuitenkin, että kaasua pitää ehkä vä- hentää veneen ollessa kuormattu kevyem-
12
Page 18
Perusvaatimukset
min, jotta moottorin käyntinopeus pysyisi suositellulla käyntinopeusalueella. Lisätietoja potkurin irrottamisesta ja asenta­misesta on sivulla 65.
-
12
3
ZMU05937
1. Potkurin nousu (tuumaa)
2. Potkurin tyyppi (potkurin tunnistekirjain)
3. Potkurin halkaisija (tuumaa)
Vaihde päällä käynnistyksen
estolaite
Yamaha-perämoottoreissa ja Yamahan hy­väksymissä digitaalisessa elektronisissa oh­jausyksiköissä on vaihde päällä käynnistyksen estojärjestelmä. Tämä omi­naisuus sallii moottorin käynnistämisen aino­astaan silloin, kun vaihde on vapaalla. Kytke aina vaihde vapaalle, ennen kuin käynnistät moottorin.
13
Page 19

Tärkeimmät osat

LMU2579D
Keskeiset osat
HUOMAA:
* Voi poiketa hieman kuvasta; ei ehkä ole vakiovarusteena kaikissa malleissa.
F350A, FL350A
1
7
6 5
4
1. Yläkoppa
2. Antikavitaatiolevy
3. Potkuri*
4. Jäähdytysveden ottoaukko
5. Kiinnityskorva
6. Kippauksen kannatinvipu
7. Yläkopan lukitus- ja vapautusvivut
8. Veden erotin
9. Huuhtelulaite
10. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
8
7
7
10
9
6
10
2
3
ZMU05813
14
Page 20
Tärkeimmät osat
123 4
5
6
1. Digitaalinen elektroninen ohjaus (yhden moottorin malli)*
2. Kytkinpaneeli (käytetään yhden moottorin mallin kanssa)*
3. Digitaalinen elektroninen ohjaus (kahden moottorin malli)*
4. Kytkinpaneeli (käytetään kahden moottorin mallin kanssa)*
5. Lukkoliuska
6. Moottorin turvakytkin
6
5
ZMU05938
15
Page 21
Tärkeimmät osat
1
4
1. Käyntinopeusmittariyksikkö (nelikulmainen)*
2. Käyntinopeusmittariyksikkö (pyöreä)*
3. Nopeusmittariyksikkö (nelikulmainen)*
4. Nopeus- ja polttoainemittariyksikkö (nelikul­mainen)*
5. Nopeus- ja polttoainemittariyksikkö (pyöreä)*
6. Polttoaineen hallintamittari (nelikulmainen)*
2
5
Digitaalinen elektroninen ohjaus
Digitaalinen elektroninen ohjaus käyttää vaihteensiirrintä, kaasua ja kauko-ohjauslait­teen elektronisia toimintoja. Varmista, että toiminnan merkkivalo syttyy ja että digitaali­nen elektroninen ohjausyksikkö on kytketty oikein perämoottoriin.
3
6
ZMU05429
1
6
2
3
5
4
ZMU05850
1. Säätövipu
2. Digitaalisen elektronisen ohjauksen toimin­nan merkkivalo
3. Digitaalisen elektronisen ohjauksen varoitus­valo
4. Vapaakaasukytkin
5. Kaasuvivun kitkansäädin
6. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
16
Page 22
Tärkeimmät osat
6
5
1
2
1
3 4
ZMU05851
1. Säätövipu
2. Digitaalisen elektronisen ohjauksen toimin­nan merkkivalo
3. Digitaalisen elektronisen ohjauksen varoitus­valo
4. Vapaakaasukytkin
5. Kaasuvivun kitkansäädin
6. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
Digitaalisen elektronisen ohjauksen toiminnan merkkivalo
Digitaalisen elektronisen ohjauksen toimin­nan merkkivalo ilmaisee, että digitaalinen elektroninen ohjausjärjestelmä on toimintati­lassa.
1
ZMU05890
1. Digitaalisen elektronisen ohjauksen toimin­nan merkkivalo
Palaa: Sekä vaihteen että kaasun käyttä- minen on mahdollista.
Vilkkuu (vain kun vaihdevipu on vapaa­asennossa): Vaihteen käyttäminen ei ole mahdollista. Vain kaasua voidaan käyttää.
Ei pala: Vaihteen ja kaasun käyttäminen ei ole mahdollista.
Digitaalisen elektronisen ohjauksen varoitusvalo
Digitaalisen elektronisen ohjauksen varoi­tusvalo palaa, kun digitaalisen elektronisen ohjauksen ja perämoottorin välisessä yhtey­dessä esiintyy ongelmia. Lisätietoja saat Ya­maha-liikkeestä.
ZMU05888
1. Digitaalisen elektronisen ohjauksen toimin­nan merkkivalo
17
1
ZMU05889
1. Digitaalisen elektronisen ohjauksen varoitus­valo
Page 23
1
ZMU05891
1. Digitaalisen elektronisen ohjauksen varoitus­valo
Säätövipu
Eteenajovaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siirretään vapaa-asennosta eteenpäin. Pe­ruutusvaihde kytkeytyy päälle, kun vipua siir­retään vapaa-asennosta taaksepäin. Moottori käy joutokäyntinopeudella, kunnes vipua siirretään 22.5° (tässä kohdassa voi tuntua pieni vastus). Kun vipua siirretään li­sää, kaasuläppä avautuu ja moottorin käyntinopeus alkaa kasvaa. Kahdelle moottorille tarkoitettu digitaalinen elektroninen ohjaus synkronoi automaatti­sesti sekä paapuurin että styyrpuurin moot­torin käyntinopeuden.
Tärkeimmät osat
4. Vaihde
5. Kokonaan kiinni
6. Kaasuläppä
7. Kokonaan auki
Vapaakaasukytkin
Kun vaihde on vapaalla, pidä tätä kytkintä painettuna, siirrä säätövipua eteenpäin ja vapauta kytkin, kun digitaalisen elektronisen ohjauksen toiminnan merkkivalo alkaa vilk­kua. Merkkivalon vilkkuessa voit avata tai sulkea kaasua. Voit tehdä tämän myös, kun säätövipu on asetettu peruutusasentoon.
FN
ZMU05880
2
N
3
1
22.5
6
7
1. Vapaa “”
2. Eteenajo “”
3. Peruutus “”
F
2
N 1
4
R
4
3
6
5
5
7
ZMU05878
1. Kokonaan auki
2. Kokonaan kiinni
3. Vapaa-asennon kaasuvipu
ZMU05881
18
Page 24
Tärkeimmät osat
NF
2
3
1
1. Kokonaan auki
2. Kokonaan kiinni
3. Vapaa-asennon kaasuvipu
N
22.5
ZMU05882
ZMU05883
Kaasuvivun kitkansäädin
Kitkalaitteen avulla voidaan säätää säätövi- vun jäykkyyttä käyttäjän mieltymysten mu- kaan. Voit lisätä jäykkyyttä kiertämällä säädintä myötäpäivään. Voit vähentää jäykkyyttä kiertämällä säädintä vastapäivään.
LWM01770
VAROITUS
Jos kitka on liian pieni, säätövipu pää-
see liikkumaan vapaasti ja voi aiheuttaa onnettomuuden. Älä tiukkaa liikaa kitkasäädintä. Jos kit-
kasäädin on liian tiukalla, säätövivun liikuttaminen voi olla vaikeaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen.
Vapaakaasukytkintä voi käyttää vain sil­loin, kun säätövipu on vapaa-asennossa.
Käytön aikana digitaalisen elektronisen ohjauksen toiminnan merkkivalo lopettaa vilkkumisen ja alkaa palaa jatkuvasti. Kun merkkivalo alkaa vilkkua, kaasu alkaa avautua, kun säätövipua siirretään vähin- tään 22.5°.
Kun et tarvitse enää vapaakaasukytkintä, palauta säätövipu vapaa-asentoon. Va­paakaasukytkin nousee automaattisesti yläasentoonsa. Digitaalisen elektronisen ohjauksen toiminnan merkkivalo lopettaa vilkkumisen ja alkaa palaa jatkuvasti ja di­gitaalinen elektroninen ohjaus kytkee vaih­teen normaalisti eteen ja taakse.
19
ZMU05820
ZMU05819
Kun haluttu nopeus on saavutettu, voit pitää kaasun asetuksen halutussa kohdassa tiuk­kaamalla säätimen.
Page 25
Moottorin turvakytkin
Lukkolevyn on oltava kiinnitettynä moottorin turvakytkimeen, jotta moottori voi käydä. Naru on kiinnitettävä huolellisesti käyttäjän vaatteisiin, käteen tai jalkaan. Jos käyttäjä putoaa laidan yli tai jättää ohjaamon, naru vetää lukkolevyn irti ja katkaisee näin moot­torin sytytysvirran. Näin vene ei jatka mat­kaansa itsestään.
LWM00121
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan.
Ole varovainen, ettet vedä turvakytki­men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin pysähtyminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
HUOMAA:
Moottoria ei voi käynnistää, jos lukkolevy ei ole paikallaan.
Tärkeimmät osat
3
2
1
ZMU04565
1. Naru
2. Lukkoliuska
3. Moottorin turvakytkin
ON
ON
STARTOFF
STARTOFF
3
2
1
ZMU05818
1. Naru
2. Lukkoliuska
3. Moottorin turvakytkin
Pääkytkin
Pääkytkin ohjaa sytytysjärjestelmää. Pääkytkimen toiminta kuvataan alla.
“”
(pois päältä)
Kun pääkytkin on “” (pois päältä) -asen- nossa, sähköpiirit on katkaistu ja avaimen voi poistaa.
“”
(päällä)
Kun pääkytkin on “” (päällä) -asennossa, sähköpiirit on kytketty ja avainta ei voi pois­taa.
“”
(käynnistys)
20
Page 26
Tärkeimmät osat
Kun pääkytkin on “” (käynnistys) - asennossa, käynnistysmoottori pyörittää moottoria sen käynnistämiseksi. Kun avain vapautetaan, se siirtyy automaattisesti “” (päällä) -asentoon.
ON
OFF
ON
OFF
START
Digitaalisen elektronisen ohjauksen sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä sää- detään perämoottorin kulmaa perälautaan nähden. Kun kytkintä painetaan “” (ylös) - asentoon, perämoottori trimmautuu ylöspäin ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä painetaan “” (alas) -asentoon, perämoot- tori trimmautuu alaspäin ja lopuksi se kip­pautuu alas. Perämoottori pysähtyy nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapaute­taan.
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä
OFF
ON
START
START
ZMU04567
ZMU05821
on sivuilla 41 ja 44.
UP
DN
Alakopan sähkötrimmi- ja kippikytkin
Sähkötrimmi- ja kippikytkin sijaitsee alako­pan sivussa. Kun kytkintä painetaan “” (ylös) -asentoon, perämoottori trimmautuu ylöspäin ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä painetaan “” (alas) -asentoon, pe- rämoottori trimmautuu alaspäin ja lopuksi se kippautuu alas. Perämoottori pysähtyy ny­kyiseen asentoonsa, kun kytkin vapaute­taan.
LWM01030
VAROITUS
Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi- ja kippikytkintä vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori ei ole käynnissä. Jos tätä kyt­kintä yritetään käyttää veneen liikkuessa, käyttäjä on vaarassa pudota veteen. Li­säksi kytkimen käyttäminen häiritsee kul­jettajan keskittymistä ohjaamiseen, mikä lisää törmäysvaaraa.
ZMU05822
21
Page 27
UP
DN
ZMU05823
HUOMAA:
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimen käyttämisestä on sivulla 44.
Sähkötrimmi- ja kippikytkimet (kaksi moottoria)
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmällä sää- detään perämoottorin kulmaa perälautaan nähden. Kun kytkintä pidetään “” (ylös) - asennossa, perämoottori trimmautuu ylös ja lopuksi se kippautuu ylös. Kun kytkintä pai­netaan “” (alas) -asentoon, perämoottori trimmautuu alaspäin ja lopuksi se kippautuu alas. Perämoottori pysähtyy nykyiseen asentoonsa, kun kytkin vapautetaan.
Tärkeimmät osat
Lisätietoja sähkötrimmi- ja kippikytkimestä on sivuilla 41 ja 44.
Kippausrajoitin
Tässä perämoottorissa on kippausrajoitin, joka säätelee kippausaluetta.
HUOMAA:
Kysy Yamaha-liikkeestä tietoja asetuksen muuttamisesta.
Sähkötrimmi- ja kippimallin kippauksen kannatinvipu
Voit asettaa perämoottorin pysymään kipat­tuna ylös lukitsemalla kippauksen kannatin­vivun kiinnityskorvaan. Varmista, että vipu on kiinnitetty tiukasti pulteilla.
UP
1
UP
DN
DN
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
Kahden moottorin ohjauksessa kaasuvi­vun kytkimellä ohjataan molempia mootto­reita samanaikaisesti.
ZMU05835
11
ZMU05824
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti-
22
Page 28
Tärkeimmät osat
men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
Yläkopan lukitus- ja vapautusvipu (kääntötyyppi)
Voit irrottaa yläkopan vapauttamalla edessä ja sivuissa olevat lukitus- ja vapautusvivut kiertämällä ja nostamalla sitten yläkopan pois. Asenna yläkoppa suorittamalla nämä toimet käänteisessä järjestyksessä.
ZMU05852
ZMU05934
Kun asetat moottorikopan takaisin paikal­leen, tarkista, että se asettuu oikein paikal­leen kumitiivisteeseen.
Muista tarkistaa, että yläkopan ja alakopan välinen rako on yhtä suuri kaikkialla moot­torikopan ympärillä. Jos yläkoppa on löysällä tai jos rako ei ole yhtä suuri kaik­kialla, asenna moottorikoppa uudelleen paikalleen.
Huuhtelulaite
Tämän laitteen avulla perämoottorin jäähdytysvesikanavat voidaan huuhdella käyttämällä puutarhaletkua ja vesijohtovettä.
HUOMAA:
Lisätietoja käytöstä on sivulla 52.
ZMU05853
Kun asennat yläkoppaa, sovita koppa kumi­tiivisteeseen kohdistamalla 3 tiivistystulppaa oikein.
23
Page 29
1
ZMU05825
1. Huuhtelulaite
Polttoainesuodatin / veden erotin
Tässä moottorissa on yhdistetty polttoaine­suodatin / veden erotin ja siihen liittyvä varoitusjärjestelmä. Jos polttoaineesta ero­tetun veden määrä on tiettyä tilavuutta suu­rempi, 6Y8 Monitoimimittarin varoitusjärjestelmä aktivoituu.
ZMU05854
Varoittimen aktivoituminen
6Y8 Monitoimimittarin veden erottimen va-
Tärkeimmät osat
roitusvalo vilkkuu.
Summeri antaa katkonaisen äänimerkin vain, kun vaihdevipu on vapaa-asennos­sa.
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori ja ota heti yhteyttä Yamaha-liik­keeseen.
6Y8 Monitoimimittarit
Monitoimimittareissa on 6 mittari­yksikkötyyppiä: käyntinopeusmittariyksikkö (nelikulmainen tai pyöreä), nopeusmittariyk­sikkö (nelikulmainen), nopeus- ja polttoaine­mittariyksikkö (nelikulmainen tai pyöreä) ja polttoaineen hallintamittari (nelikulmainen). Merkkivalojärjestelmä on hieman erilainen nelikulmaisessa ja pyöreässä tyypissä. Tar­kista yksikön tyyppi huolellisesti. Tässä käyttöoppaassa kuvataan pääasiassa varoi­tusvalot. Lisätietoja mittarien asetusten määrittämisestä tai merkkivalojärjestelmien muuttamisesta on mittarin toimitukseen si­sältyvässä käyttöoppaassa.
Käyntinopeusmittariyksikkö
Käyntinopeusmittari ilmaisee moottorin kier­rosten määrän minuutissa. Siinä on seuraa­vat toiminnot: trimmimittari, uistelunopeuden säätäminen, jäähdytysveden/moottorin lä­mpötilan näyttö, akkujännitteen näyttö, koko­nais-/trippituntien näyttö, öljynpaineen näyttö, Vedentunnistuksen varoitus, mootto­rin vian varoitus ja määräaikaishuollon muis­tutus. Jos yksikköön on kytketty lisäantureita, käytettävissä on jäähdytysve­den paineen näyttö. Saat tietoja lisäantureis- ta valtuutetuista Yamaha-liikkeistä. Käyntinopeusmittariyksiköstä on saatavana pyöreä ja nelikulmainen malli. Tarkista käyntinopeusmittariyksikön tyyppi.
24
Page 30
Tärkeimmät osat
1
1. Set-painike
2. Mode-painike
1
5
4
7
6
8
1. Käyntinopeusmittari
2. Trimmimittari
3. Monitoiminäyttö
4. Jäähdytysveden paine
5. Jäähdytysveden/moottorin lämpötila
6. Vedentunnistuksen varoitusvalo
7. Akkujännite
8. öljynpaine (4-tahtimallit)
2
ZMU05415
2
3
ZMU05416
1
1. Set-painike
2. Mode-painike
2
ZMU05417
1452
3
6879
1. Käyntinopeusmittari
2. Trimmimittari
3. Monitoiminäyttö
4. Vedentunnistuksen varoitusvalo
5. Moottorivian varoitusvalo / huoltomerkkivalo
6. Jäähdytysveden paine
7. öljynpaine (4-tahtimallit)
8. Jäähdytysveden/moottorin lämpötila
9. Akkujännite
ZMU05418
25
HUOMAA:
Käyntinopeusmittariyksikkö näyttää erilaisia tietoja “” (aseta)- ja “” (tila) -painik- keilla tehdyn asetuksen mukaisesti. Lisätie- toja on mittarin mukana toimitetussa käyttöoppaassa.
Käyttöä edeltävät tarkistukset
Siirrä säätövipu vapaa-asentoon ja kierrä vir-
Page 31
Tärkeimmät osat
talukko asentoon “” (päällä). Kun kaikki näytöt ovat tulleet näkyviin ja kokonaistunti­määrä on tullut näyttöön, mittari siirtyy nor­maaliin toimintatilaan. Jos summeri antaa äänimerkin ja veden erottimen varoitusvalo vilkkuu, ota välittömästi yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
HUOMAA:
Voit hiljentää summerin painamalla “” (aseta)- tai “” (tila) -painiketta.
Uistelunopeuden säätäminen (nelikul­mainen malli)
Voit säätää uistelunopeutta satunnaisesti kasvattamalla tai pienentämällä sitä noin 50 r/min. Uistelunopeuden säätötilassa näyttö kytkeytyy normaaliin näyttötilaan, kun moot­torin käyntinopeutta kasvatetaan (arvoon 3000 r/min) kaasua käyttämällä. Kun kaasu suljetaan, näyttö palaa uistelunopeuden säätötilaan. Lisätietoja on toimitukseen sisäl­tyvässä käyttöoppaassa.
sammutetaan tai kun moottorin käyntinopeus kasvaa suuremmaksi kuin 3000 r/min.
Kylmän moottorin lämmityskäytön aikana uistelunopeutta ei voi pienentää määritel- tyä moottorin käyntinopeutta pienemmäk­si.
Alhaisen öljynpaineen varoitus
Kun moottorin öljynpaine laskee liian pienek­si, alhaisen öljynpaineen varoitusvalo alkaa vilkkua ja moottorin käyntinopeus pie­nennetään automaattisesti noin arvoon 2000 r/min.
ZMU05430
ZMU05931
HUOMAA:
Virrat ja muut käyttöolot vaikuttavat uiste­lutoimintoon, ja käyntinopeus voi poiketa moottorin todellisesta käyntinopeudesta.
Moottorin käyntinopeuden oletusasetus nollataan automaattisesti, kun näyttö kyt­ketään normaaliin näyttötilaan. Moottorin käyntinopeuden oletusasetus nollataan automaattisesti myös silloin, kun moottori
ZMU05431
Pysäytä moottori välittömästi, jos summeri antaa äänimerkin ja alhaisen öljynpaineen varoitusvalo vilkkuu. Tarkista moottoriöljyn määrä ja lisää tarvittaessa öljyä. Jos varoi­tuslaite aktivoituu, vaikka moottoriöljyn mää- rä on asianmukainen, ota yhteyttä Yamaha-
26
Page 32
Tärkeimmät osat
liikkeeseen.
LCM01600
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos mata-
lan öljynpaineen varoituslaite aktivoituu. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitu­misen vakavasti.
Ylikuumenemisvaroitus
Jos moottorin lämpötila nousee liian suurek­si ajon aikana, ylikuumenemisen varoitusva­lo alkaa vilkkua. Moottorin käyntinopeus pienennetään automaattisesti noin arvoon 2000 r/min.
ZMU05421
Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitu­misen vakavasti. Älä jatka moottorin käyttämistä, jos va-
roituslaite aktivoituu. Jos vian paikan­taminen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha-liikkee­seen.
Veden erottimen varoitus
Tämä varoitusvalo vilkkuu, kun vedenerotti­meen (polttoainesuodattimeen) on kertynyt vettä ajon aikana. Pysäytä tässä tapaukses­sa moottori välittömästi ja tyhjennä vesi polt­toainesuodattimesta noudattamalla tämän oppaan sivulla 78 olevia ohjeita. Palaa pian satamaan ja ota heti yhteyttä Yamaha-liik­keeseen.
ZMU05422
Pysäytä moottori välittömästi, jos summeri antaa äänimerkin ja ylikuumenemisen varoi­tuslaite aktivoituu. Tarkista, ettei jääh- dytysveden ottoaukko ole tukossa.
LCM01591
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos yli-
kuumenemisen varoitusvalo vilkkuu.
27
ZMU05423
ZMU05424
HUOMAA:
Tämä merkkivalo vilkkuu, jos veden erotti­men varoituslaite aktivoituu. Lisäksi summeri antaa äänimerkin, kun säätövipu on vapaa-
Page 33
Tärkeimmät osat
asennossa.
LCM00910
TÄRKEÄÄ:
Polttoaineeseen sekoittunut vesi voi vau­rioittaa moottoria.
Moottorivian varoitus
Tämä merkkivalo vilkkuu, jos moottorissa tai digitaalisessa ohjauksessa havaitaan toi­mintahäiriö tai jos digitaalisen ohjauksen ja perämoottorin välisessä tietoliikenteessä ha­vaitaan ongelma ajon aikana. Palaa pian sa­tamaan ja ota heti yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
ZMU05425
Alhaisen akkujännitteen varoitus
Kun akkujännite laskee, alhaisen akkujännitteen varoitusvalo ja akkujännitelukema alkavat vilkkua. Jos al­haisen akkujännitteen varoituslaite aktivoi­tuu, palaa pian satamaan. Lisätietoja akun lataamisesta saat valtuutetuista Yamaha­liikkeistä.
ZMU05427
ZMU05426
LCM00920
TÄRKEÄÄ:
Tässä tapauksessa moottori ei toimi oi­kein. Ota välittömästi yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
ZMU05428
Nopeus- ja polttoainemittariyksikkö
Tämä laite ilmaisee veneen nopeuden. Mit­tariin pitää kytkeä GPS-laite, ennen kuin se voi näyttää nopeuden maanpinnan suhteen. Mittariin pitää kytkeä valinnainen anturi (no­peusanturi tai Triducer-Multi-anturi), ennen kuin se voi näyttää nopeuden veden halki. Li­säksi tässä yksikössä on polttoainemittari, polttoaineen kokonaiskulutuksen näyttö, polttoainetaloudellisuuden näyttö, polttoai­nevirtauksen näyttö ja järjestelmäjännitteen näyttö. Jos yksikköön on kytketty lisäanturei-
28
Page 34
Tärkeimmät osat
ta, käytettävissä on trippimittarinäyttö, veden pintalämpötilan näyttö, syvyysnäyttö ja kello. Saat tietoja lisäantureista valtuutetuista Ya­maha-liikkeistä. Nopeus- ja polttoainemittari­yksiköstä on saatavana pyöreä ja nelikulmainen tyyppi. Tarkista oman nopeus­ja polttoainemittariyksikkösi tyyppi.
1
1. Set-painike
2. Mode-painike
2
ZMU05434
1
1. Set-painike
2. Mode-painike
1
3
1. Nopeusmittari
2. Polttoainemittari
3. Monitoiminäyttö
2
ZMU05432
2
ZMU05433
12
3
1. Nopeusmittari
2. Polttoainemittari
3. Monitoiminäyttö
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle virtalukosta, kaikki näytöt tulevat näkyviin. Muutaman sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaaliin toimintati­laansa.
HUOMAA:
Nopeus- ja polttoainemittariyksikkö näyttää erilaisia tietoja “” (aseta)- ja “” (tila) - painikkeilla tehdyn asetuksen mukaisesti. Li­sätietoja on mittarin mukana toimitetussa käyttöoppaassa.
ZMU05435
29
Page 35
Tärkeimmät osat
Nopeusmittariyksikkö
Tämä laite ilmaisee veneen nopeuden. Mit­tariin pitää kytkeä GPS-laite, ennen kuin se voi näyttää nopeuden maanpinnan suhteen. Mittariin pitää kytkeä valinnainen anturi (no­peusanturi tai Triducer-Multi-anturi), ennen kuin se voi näyttää nopeuden veden halki. Li­säksi tässä yksikössä on polttoainemittari ja järjestelmäjännitteen näyttö. Jos yksikköön on kytketty lisäantureita, käytettävissä on trippimittarinäyttö, veden pintalämpötilan näyttö, syvyysnäyttö ja kello. Saat tietoja li­säantureista valtuutetuista Yamaha-liikkeis­tä.
1
2
ZMU05436
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle virtalukosta, kaikki näytöt tulevat näkyviin. Muutaman sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaaliin toimintati­laansa.
HUOMAA:
Nopeusmittariyksikkö näyttää erilaisia tietoja “” (asetus)- ja “” (tila) -painikkeilla
tehdyn asetuksen mukaisesti. Lisäksi no­peusmittarin mittayksiköksi voidaan valita km/h, mph tai solmut. Lisätietoja on mittarin mukana toimitetussa käyttöoppaassa.
Polttoaineen hallintamittari
Tässä yksikössä on polttoainevirtauksen näyttö, kokonaiskulutuksen näyttö, polttoai­netaloudellisuuden näyttö ja jäljellä olevan polttoaineen näyttö.
1. Set-painike
2. Mode-painike
1
3
1. Nopeusmittari
2. Polttoainemittari
3. Monitoiminäyttö
2
ZMU05437
1
1. Set-painike
2. Mode-painike
2
ZMU05438
30
Page 36
Tärkeimmät osat
1
2
ZMU05439
1. Polttoainevirtausmittari
2. Monitoiminäyttö
HUOMAA:
Kun virta kytketään päälle virtalukosta, kaikki näytöt tulevat näkyviin. Muutaman sekunnin kuluttua mittari siirtyy normaaliin toimintati­laansa.
HUOMAA:
Polttoaineen hallintamittari näyttää erilaisia tietoja, kun käyttäjä käyttää “” (asetus)- ja “” (tila) -painikkeita. Lisätietoja on mitta- rin mukana toimitetussa käyttöoppaassa.
Varoitusjärjestelmä
LCM00090
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos varoi-
tuslaite aktivoituu. Jos vian paikantami­nen ja korjaaminen ei onnistu, ota yhteyttä Yamaha-jälleenmyyjään.
Digitaalisen elektronisen ohjauksen varoitus
Jos perämoottorin toiminnan aikana esiintyy mitä tahansa tietoliikenneongelmia digitaali­sen elektronisen ohjauksen ja perämoottorin välillä, varoitusmerkkivalo syttyy. Vaikka vaihteen vaihtamisessa tai kaasun säätämisessä ei esiintyisi oireita, palaa heti
satamaan ja toimita perämoottori tarkistetta­vaksi tai korjattavaksi Yamaha-liikkeeseen.
1
ZMU05889
1. Digitaalisen elektronisen ohjauksen varoitus­valo
1
ZMU05891
1. Digitaalisen elektronisen ohjauksen varoitus­valo
Ylikuumenemisvaroitus (kaksi moottoria)
Tässä moottorissa on ylikuumenemisvaroi­tin. Jos moottorin lämpötila nousee liian suu­reksi, varoitin aktivoituu. Varoittimen aktivoituminen
Moottorin käyntinopeus pienennetään au­tomaattisesti noin arvoon 2000 r/min.
6Y8 Monitoimimittarin ylikuumenemisen varoitusvalo palaa tai vilkkuu.
31
Page 37
Summeri antaa äänimerkin.
ON ON
OFF
START
OFF START
ZMU05421
ZMU05422
ZMU04583
Tärkeimmät osat
Jos varoitusjärjestelmä aktivoituu, pysäytä moottori ja tarkista, onko jäähdytysveden ot­toaukko tukossa.
ZMU05826
HUOMAA:
Käytettäessä kahta moottoria: Jos toisen moottorin ylikuumenemisen varoitusjärjestelmä aktivoituu, moottorin käyntinopeutta pienennetään ja summeri an­taa äänimerkin. Tämä johtaa siihen, että toi­sen moottorin käyntinopeutta pienennetään. Voit kytkeä varoituksen pois päältä siitä moottorista, joka ei ole ylikuumentunut, kyt­kemällä ylikuumentuneen moottorin virtalu­kon pois päältä.
Alhaisen öljynpaineen varoitus
Jos öljynpaine laskee liian pieneksi, varoitin aktivoituu. Varoittimen aktivoituminen
Moottorin käyntinopeus pienennetään au­tomaattisesti noin arvoon 2000 r/min.
Alhaisen öljynpaineen varoitusvalo syttyy tai vilkkuu.
ZMU05827
32
Page 38
Tärkeimmät osat
Summeri antaa äänimerkin.
ZMU05430
ZMU05431
HUOMAA:
Käytettäessä kahta moottoria: Jos toisen moottorin matalan öljynpaineen varoitusjärjestelmä aktivoituu, moottorin käyntinopeutta pienennetään ja summeri an­taa äänimerkin. Tämä johtaa siihen, että toi­sen moottorin käyntinopeutta pienennetään. Voit kytkeä varoituksen pois päältä siitä moottorista, jonka öljynpaine ei ole matala, kytkemällä moottorin, jossa öljynpaine on lii­an matala, virtalukon pois päältä.
LCM00101
TÄRKEÄÄ:
Älä jatka moottorin käyttämistä, jos alhai-
sen öljynpaineen varoitusvalo palaa. Tämä voi aiheuttaa moottorin vaurioitu­misen vakavasti.
33
ON ON
OFF
START
ZMU04583
OFF START
ZMU05827
Page 39
Asennus
Tämän kohdan tiedot on tarkoitettu ainoas­taan viitetiedoiksi. Jokaiselle veneen ja perä- moottorinyhdistelmälle on mahdotonta antaa täydellisiä ohjeita. Oikea asennus riippuu osittain asentajan ammattitaidosta ja tietystä veneen ja perämoottorin yhdistelmästä.
LWM01590
VAROITUS
Liian tehokkaan moottorin käyttäminen voi tehdä veneestä erittäin epävakaan. Älä asenna veneeseen sen CE-kilven enimmäistehomerkintää tehokkaam­paa perämoottoria. Jos veneessä ei ole CE-kilpeä, kysy lisätietoja veneen val­mistajalta.
Perämoottorin virheellinen asennus voi aiheuttaa vaaratilanteita, kuten huonon käsiteltävyyden, hallinnan menettämi­sen tai tulipalovaaran. Jos perämootto- ri asennetaan pysyvästi veneeseen, moottorin kiinnittäminen on annettava myyjän tai muun kokeneen ammattilai­sen tehtäväksi.
Perämoottorin asentaminen
Perämoottori pitää asentaa niin, että vene on hyvin tasapainossa. Muutoin veneen ohjaa­minen voi olla hankalaa. Yhdellä moottorilla varustetuissa veneissä perämoottori pitää asentaa veneen keskilinjalle (kölilinjalle). Kahdella moottorilla varustetuissa veneissä perämoottorit pitää asentaa yhtä pitkän mat­kan päähän keskilinjasta. Lisätietoja oikeas­ta asennuskohdasta saat Yamaha-liikkeestä tai veneen valmistajalta.

Käyttö

1
1. Keskiviiva (kölilinja)
1. Keskiviiva (kölilinja)
Asennuskorkeus (veneen pohja)
Perämoottorin asennuskorkeus vaikuttaa sen hyötysuhteeseen ja luotettavuuteen. Jos se asennetaan liian korkealle, potkurissa voi esiintyä kavitointia, mikä heikentää työntö­voimaa potkurin luistamisen takia. Lisäksi jäähdytysjärjestelmän vedenottoaukkoihin ei ehkä tule riittävästi vettä, mikä voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemista. Jos perämootto- ri asennetaan liian alas, veden vastus kas­vaa, mikä heikentää moottorin hyötysuhdetta ja suorituskykyä. Yleensä perämoottori pitää asentaa niin, että antikavitointilevy on veneen pohjan tasossa. Veneen ja moottorin yhdistelmä sekä käyttötarkoitus vaikuttavat perämoottorin
ZMU01760
34
Page 40
Käyttö
ihanteelliseen asennuskorkeuteen. Eri asen­nuskorkeuksien kokeileminen voi auttaa löytämään ihanteellisen asennuskorkeuden. Lisätietoja oikeasta asennuskorkeudesta saat Yamaha-liikkeestä tai veneen valmista­jalta.
ZMU01762
LCM01630
TÄRKEÄÄ:
Tarkista veneen kelluvuus lepotilassa
enimmäiskuormitettuna. Tarkista, että pysyvä vedenpinta on pakokotelossa riittävän alhaalla, jotta vettä ei pääse moottoriosaan silloin, kun aallot kei­nuttavat venettä sen ollessa paikallaan. Jos moottorin korkeus on väärä tai jos
läsnä on veden vapaata kulkua rajoitta­via esteitä (kuten veneen rungon ulko­nemia, perälaudan tikkaita tai kaikuluotaimen antureita), ajamisen ai­kana voi esiintyä ilmakuplien aiheutta­maa kavitointia. Jos ilmakuplien aiheuttama kavitointi on jatkuvaa, moottoriin voi päästä moottorikopan imuilma-aukon kautta niin paljon vettä, että moottori voi vaurioitua vakavasti. Poista ilmakuplien aiheuttaman kavi­toinnin syy.
Moottorin sisäänajo
Uusi moottori tarvitsee sisäänajoa, jotta liik­kuvien osien toisiaan vasten olevat pinnat
kuluisivat tasaisesti. Oikein suoritettu si­säänajo varmistaa moottorin hyvän suoritus­kyvyn ja pitkän käyttöiän.
LCM00800
TÄRKEÄÄ:
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, moot­torin käyttöikä voi lyhentyä tai moottoriin voi tulla vakavia vaurioita.
Nelitahtimallien toimintaohje
Uusi moottori tarvitsee kymmenen tunnin si­säänajon, jotta liikkuvien osien toisiaan vas­ten olevat pinnat kuluisivat tasaisesti. Oikein suoritettu sisäänajo varmistaa moottorin hy­vän suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän.
HUOMAA:
Jos sisäänajo-ohjeita ei noudateta, mootto­rin käyttöikä voi lyhentyä tai moottoriin voi tulla vakavia vaurioita. Käytä moottoria kuor­mitettuna vedessä (vaihde päällä ja potkuri asennettuna) alla olevia ohjeita noudattaen. Vältä kymmenen ensimmäisen käyttötunnin aikana pitkäaikaista käyttöä tyhjäkäynnillä, suurta aallokkoa ja ruuhkaisia alueita.
1. Ensimmäinen käyttötunti: Käytä moottoria vaihtelevilla nopeuksilla ja enintään nopeudella 2000 r/min tai noin puolella kaasulla.
2. Toinen käyttötunti: Lisää moottorin käyntinopeutta sen ver­ran, että vene nousee liukuun (älä kui­tenkaan käytä täyttä kaasua). Pienennä sitten kaasua sen verran, että vene py­syy liu'ussa.
3. Jäljellä oleva kahdeksan tunnin jakso: Käytä moottori millä tahansa käyntinopeudella. Älä kuitenkaan käytä moottoria täydellä kaasulla kauemmin kuin 5 minuuttia kerrallaan.
4. Ensimmäisen 10 tunnin jakson jälkeen:
35
Page 41
Käyttö
Käytä moottoria normaalisti.
Käyttöä edeltävät tarkistukset
LWM00081
VAROITUS
Jos havaitset käyttöä edeltävässä tarkas­tuksessa osia, jotka eivät toimi kunnolla, huolehdi niiden tarkistamisesta ja korjaa­misesta ennen perämoottorin käyttöä. Muutoin voi tapahtua onnettomuus.
LCM00120
TÄRKEÄÄ:
Älä käynnistä moottoria, jos se ei ole ve-
dessä. Tämä voi aiheuttaa ylikuumenemi­sen ja moottorin vakavan vaurioitumisen.
Polttoaine
Tarkista, että mukanasi on riittävästi polt­toainetta suunnittelemaasi matkaa varten. Varmista, että moottorissa ei ole polttoai-
nevuotoja tai polttoainehöyryjä. Tarkista, että polttoaineletkun liitokset ovat
tiukkoja.
Tarkista, onko veden erottimen varoitus­laitteella varustetussa polttoainesuodatti­messa vettä. Siirrä säätövipu vapaa- asentoon ja kierrä virtalukko asentoon “”(päällä). Jos summeri antaa ääni- merkin ja veden erottimen varoitusvalo vilkkuu, ota välittömästi yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
Hallintalaitteet
Tarkista ennen moottorin käynnistämistä, että kaasu, vaihteet ja ohjaus toimivat nor­maalisti.
Hallintalaitteiden tulee toimia sulavasti, il­man takeltelua ja ilman epätavallisen suur­ta välystä.
Tarkista, että kaikki liitokset ovat tiukkoja ja ehjiä.
Pysäytyskytkimet
Tarkista, että moottori pysähtyy, kun virta­lukko kierretään “” (pois päältä) -asen- toon.
Tarkista, että moottori pysähtyy, kun luk­kolevy irrotetaan moottorin pysäytyskytki- mestä.
Tarkista, että moottoria ei voi käynnistää lukkolevyn ollessa irti moottorin pysäytys- kytkimestä.
Moottori
Tarkista moottori ja moottorin kiinnitys.
Tarkista, että kaikki kiinnikkeet ovat tiukko­ja ja ehjiä. Tarkista, että potkuri on ehjä.
Tarkista, että akku on hyvässä kunnossa ja että akun kytkennät ovat tiukkoja.
Moottoriöljyn määrän tarkistaminen
1. Aseta perämoottori pystyasentoon (ei ki­pattuun asentoon).
2. Poista öljymäärän mittatikku ja pyyhi se puhtaaksi.
3. Aseta mittatikku paikalleen kiertämällä se pohjaan asti ja poista se uudestaan.
4. Tarkista moottoriöljyn määrä mittatikulla ja tarkista, että öljynpinnan taso on mit­tatikun mittausalueella. Öljynpinnan ta­son pitää olla mittatikun mittausalueella. Kysy Yamaha-liikkeestä tietoja öljyn li­säämisestä ja poistamisesta.
36
Page 42
Käyttö
1. Öljymäärän mittatikku
3
2
ön täyttämisen jälkeen. Pyyhi kaikki rois­kunut polttoaine.
Perämoottorin käyttäminen
Polttoaineensyötön
1
ZMU05905
1
ZMU05918
esitäyttöjärjestelmä
1. Jos veneessä on polttoaineletkun liitos tai polttoainehana, kytke polttoaineletku liitokseen tai avaa polttoainehana.
2. Purista praimeripumppua niin, että sen nuolimerkki osoittaa ylöspäin, kunnes tunnet praimeripumpun jäykistyvän.
1. Öljymäärän mittatikku
2. Alataso
3. Ylätaso
HUOMAA:
Varmista, että työnnät mittatikun kokonaan mittatikun putkeen.
Polttoaineen lisääminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk­keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
1. Irrota polttoainesäiliön tulppa.
2. Täytä polttoainesäiliö varovasti.
3. Sulje tulppa huolellisesti polttoainesäili-
37
1. Nuoli
Moottorin käynnistäminen
LWM01600
VAROITUS
Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että vene on kiinnitetty kunnolla ja että ohjaus toimii esteettä. Varmista, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita.
Digitaalisella elektronisella ohjauksella varustetut mallit
1. Aseta säätövipu “” (vapaa) -asentoon.
HUOMAA:
Vaihde päällä käynnistyksen estolaite estää moottorin käynnistämisen, jos vaihde ei ole
Page 43
vapaalla.
N
ZMU05829
2. Kiinnitä moottorin turvakytkimen naru huolellisesti vaatteisiisi, käteesi tai jal­kaasi. Kiinnitä sitten narun toinen pää moottorin turvakytkimeen.
LWM00121
VAROITUS
Pidä käytön aikana moottorin turvakyt­kimen naru huolellisesti kiinnitettynä vaatteisiisi, käteesi tai jalkaasi.
Älä kiinnitä turvakytkimen narua vaat­teisiin, jotka voivat repeytyä. Älä pujota turvakytkimen narua paikkoihin, joissa se voi juuttua kiinni ja estää turvakytki­men toiminnan. Ole varovainen, ettet vedä turvakytki-
men narusta normaalin käytön aikana. Moottorin pysähtyminen heikentää huomattavasti veneen ohjattavuutta. Lisäksi moottorin pysähtyessä veneen nopeus voi hidastua äkillisesti. Tässä tapauksessa veneessä olevat matkus­tajat ja esineet voivat jatkaa matkaansa eteenpäin.
Käyttö
ZMU04628
ON
ON
STARTOFF
STARTOFF
ZMU05828
3. Kierrä virta-avain “” (päällä) asen- toon.
HUOMAA:
Käytettäessä kahta moottoria: Kun virta kyt­ketään päälle virtalukosta, summeri antaa muutama sekunnin pituisen äänimerkin ja hiljenee automaattisesti. Summeri antaa äänimerkin myös silloin, jos jompikumpi moottoreista sammuu.
4. Kierrä virta-avain “” (käynnistys) -
38
Page 44
Käyttö
asentoon ja pidä sitä tässä asennossa enintään 5 sekunnin ajan.
ON
START
ZMU04596
ON
START
ZMU05830
5. Kun moottori käynnistyy, vapauta virta­avain välittömästi ja anna sen palautua “” (päällä) -asentoon.
LCM00191
TÄRKEÄÄ:
Älä koskaan kierrä pääkytkintä “” (käynnistys) -asentoon moottorin olles­sa käynnissä.
Älä käytä käynnistysmoottoria kauem- min kuin 5 sekuntia kerrallaan. Jos käynnistysmoottoria käytetään jatku­vasti yli 5 sekunnin ajan, akun varaus purkautuu nopeasti, minkä jälkeen moottorin käynnistäminen ei onnistu. Käynnistysmoottori voi myös vahin­goittua, jos sitä käytetään kerrallaan lii­an kauan. Jos moottori ei käynnisty 5 sekunnin kuluessa, palauta pääkytkin “” (päällä) -asentoon, odota 10 se-
kuntia ja yritä uudestaan.
Moottorin lämmittäminen
1. Anna moottorin lämmetä joutokäynnillä 3 minuutin ajan käynnistämisen jälkeen. Jos lämmitys laiminlyödään, moottorin käyttöikä lyhenee.
2. Varmista, että matalan öljynpaineen va­roitusvalo sammuu kokonaan moottorin käynnistämisen jälkeen.
3. Tarkista, että jäähdytysveden tarkistus- reiästä tulee tasainen virtaus vettä.
LCM01700
TÄRKEÄÄ:
Veden jatkuva virtaus tarkistusreiästä
ilmaisee, että vesipumppu pumppaa vettä jäähdytyskanaviin. Jos tarkistus- reiästä ei virtaa vettä koko ajan mootto­rin ollessa käynnissä, moottori voi ylikuumentua ja vahingoittua. Pysäytä tässä tapauksessa moottori ja tarkista, onko vaihteistokotelossa oleva jääh- dytysveden ottoaukko tai jäähdytysve- den tarkistusreikä tukossa. Jos vian paikantaminen ja korjaaminen ei onnis­tu, ota yhteyttä valtuutettuun Yamaha­liikkeeseen.
Jos jäähdytyskanava on jäässä, voi kestää hetken, ennen kuin tarkistusrei­ästä alkaa virrata vettä.
39
Page 45
Käyttö
ZMU05848
Vaihteen kytkeminen
LWM00180
VAROITUS
Varmista ennen vaihteen kytkemistä, että vedessä veneen lähellä ei ole uimareita tai esteitä.
Lämmitä moottori ennen vaihteen kytkemis­tä. Moottorin joutokäyntinopeus voi olla nor­maalia suurempi, ennen kuin moottori on lämmin. Digitaalisen elektronisen ohjauksen säätövipua voi käyttää myös moottorin käyntinopeuden ollessa suuri. Vaihteen vaihtaminen ei kuitenkaan ole käytössä, en­nen kuin moottorin käyntinopeutta on pie­nennetty automaattisesti riittävän pieneksi vaihteen vaihtamista varten. Näin ollen, jos vaihde vaihdetaan nopeasti, voi kestää het­ken, ennen kuin moottorin käyntinopeus on pienentynyt riittävästi ja vaihde kytkeytyy päälle. Vaihtaminen vapaalta
1. Siirrä säätövipua nopeasti ja selkeästi eteenpäin (eteenajovaihde) tai taakse­päin (peruutusvaihde) 22.5° (tässä asennossa voi tuntua lovi).
22.5
F
Vaihtaminen vaihteelta (eteenajo/peruutus) vapaalle
1. Sulje kaasutin niin, että moottorin käyntinopeus laskee joutokäyntinopeu­deksi.
F
2. Kun moottori käy joutokäyntinopeudella vaihteen ollessa kytkettynä, siirrä säätö- vipu nopeasti ja selkeästi vapaa-asen­toon.
N
R
22.5
ZMU05831
R
ZMU05832
N
ZMU05829
40
Page 46
Käyttö
Veneen pysäyttäminen
LWM01510
VAROITUS
Älä käytä peruutusvaihdetta veneen hi­dastamiseen tai pysäyttämiseen, koska tämä voi aiheuttaa hallinnan menettä­misen, putoamisen veneestä tai iskey­tymisen ohjauspyörää tai veneen muita osia vasten. Tämä voi aiheuttaa vaka­van vammautumisen vaaran. Lisäksi se voi vaurioittaa vaihdemekanismia.
Älä vaihda vaihdetta peruutukselle ajet­taessa liukunopeuksilla. Muussa tapa­uksessa seurauksena on hallinnan menetys, veneen täyttyminen vedellä tai veneen vaurioituminen.
Veneessä ei ole erillistä jarrutusjärjestelmää. Veden vastus pysäyttää se, kun kaasuvipu on palautettu joutokäyntiasentoon. Pysähty- mismatka vaihtelee bruttopainon, vedenpin­nan olojen ja tuulensuunnan mukaan.
Moottorin pysäyttäminen
Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutin ajan joutokäynnillä tai pienellä käyntinopeu- della ennen sen pysäyttämistä. Moottorin py­säyttäminen heti suurella käyntinopeudella käyttämisen jälkeen ei ole suositeltavaa.
Toimintaohje
1. Kierrä virtalukko “” (pois päältä) - asentoon.
ONOFF START
ZMU04599
ON ON
OFFOFF
ZMU05833
2. Irrota avain, jos vene jätetään yksin.
HUOMAA:
Moottorin voi pysäyttää myös vetämällä tur­vakytkimen narusta ja irrottamalla lukkole­vyn moottorin pysäytyskytkimestä ja kääntämällä tämän jälkeen virtalukon “” (pois päältä) -asentoon.
Perämoottorin trimmaaminen
Perämoottorin trimmikulmaa säätämällä voi­daan muuttaa veneen keulan asentoa ajon aikana. Oikean trimmikulman käyttäminen parantaa suorituskykyä ja polttoainetalou­dellisuutta sekä vähentää moottoriin kohdis­tuvaa rasitusta. Oikea trimmikulma-asetus vaihtelee käytettävän veneen, moottorin ja potkurin mukaan. Oikeaan trimmiasetuk­seen vaikuttavat myös veneen kuorma, me-
41
Page 47
Käyttö
renkäynti ja moottorin käyntinopeus.
LWM00740
VAROITUS
Jos trimmikulma on liian suuri tai pieni käyttöoloihin nähden, vene voi muuttua epävakaaksi ja sitä voi olla hankala ohja­ta. Tämä vähentää onnettomuuden mah- dollisuutta. Jos vene alkaa tuntua epävakaalta tai sen ohjaaminen on han­kalaa, pienennä nopeutta ja/tai säädä trimmikulmaa.
1. Trimmin käyttökulma
Trimmikulman säätäminen (sähkökippi ja -trimmi)
LWM00752
VAROITUS
Varmista perämoottorin trimmikulmaa säätäessäsi, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Moottorin kippaa­misen ja trimmaamisen aikana mootto­rin ja kiinnityskorvan väliin jäävät ruumiinosat voivat murskautua.
Ole varovainen kokeillessasi trimmi­asetusta ensimmäistä kertaa. Lisää no­peutta vähitellen ja tarkkaile, esiintyykö veneessä merkkejä epävakaudesta tai ohjausongelmista. Virheellinen trimmi­kulma voi aiheuttaa veneen hallinnan
menettämisen.
Käytä alakopassa olevaa sähkötrimmi­ja kippikytkintä (ei kaikissa malleissa) vain silloin, kun vene ei liiku ja moottori ei ole käynnissä. Älä säädä trimmikul- maa tällä kytkimellä veneen liikkuessa.
Säädä perämoottorin trimmikulmaa sähkötrimmi- ja kippikytkimen avulla.
UP
1
DN
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
ZMU05834
UP
1
UP
DN
DN
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
11
ZMU05835
42
Page 48
Käyttö
1
UP
DN
ZMU05836
1. Sähkötrimmi- ja kippikytkin
Voit nostaa veneen keulaa painamalla kyt­kintä “” (ylös). Voit laskea veneen keulaa painamalla kyt­kintä “” (alas). Etsi eri trimmikulmia kokeilemalla asetus, joka sopii parhaiten veneelle ja vastaa par­haiten käyttöoloja.
Veneen trimmikulman säätäminen
Kun vene on liuussa, keula ylhäällä -asento pienentää vastusta sekä lisää vakautta ja te­hokkuutta. Veneen asento on tämä silloin, kun kölilinja on 3 - 5 asteen kulmassa vaaka­tasoon nähden. Kun keulaa nostetaan ylöspäin, veneellä voi olla taipumusta ohjau­tua enemmän jompaankumpaan suuntaan. Korjaa puoltaminen ohjauksella. Puoltamista voidaan vähentää myös trimmievää säätämällä. Kun keula on alhaalla, paikal­laan seisova vene on helpompi kiihdyttää liu­kuun.
Keula ylhäällä
Jos moottori on trimmattu liian ylös, veneen keula nousee liian korkealle. Suorituskyky ja taloudellisuus ovat huonoja, koska veneen runko puskee vettä ja ilmanvastus on nor­maalia suurempi. Jos moottori trimmataan aivan liian ylös, potkuriin pääsee ilmaa. Tämä heikentää suorituskykyä entisestään ja veneen kulku on “loikkivaa”. Tämä voi joh­taa kuljettajan tai matkustajien putoamiseen veteen.
Keula alhaalla
Jos moottori on trimmattu liian alas keula kyntää” vedessä. Tämä heikentää polttoai­netaloudellisuutta ja vaikeuttaa nopeuden li­säämistä. Jos moottori on trimmattu erittäin alas, vene lisäksi muuttuu epävakaaksi suu­rella nopeudella ajettaessa. Tällöin keulan aiheuttama vastus on erittäin suuri, mikä li­sää keulaohjautumisen vaaraa ja vaikeut­taa veneen hallitsemista.
43
Page 49
HUOMAA:
Veneen tyypin mukaan perämoottorin trim­mikulmalla voi olla vain vähän vaikutusta ve­neen asentoon sen ollessa liikkeessä.
Kippaaminen ylös ja alas
Jos moottoria ei aiota käyttää aivan heti tai jos vene kiinnitetään matalaan veteen, perä- moottori on kipattava yläasentoon, jotta pot­kuri ja vaihteistokotelo eivät pääsisi osumaan esteisiin ja vahingoittumaan. Li­säksi kippaaminen ylös suojaa moottoria suolaveden aiheuttamalta korroosiolta.
LWM01541
VAROITUS
Varmista kipatessasi perämoottoria ylös ja alas, että perämoottorin lähellä ei ole muita ihmisiä. Moottorin kippaamisen ja trimmaamisen aikana moottorin ja kiinni­tyskorvan väliin jäävät ruumiinosat voi­vat murskautua.
LCM00991
TÄRKEÄÄ:
Noudata tämän luvun kohdassa Moot­torin pysäyttäminen annettuja ohjeita, ennen kuin kippaat perämoottorin. Älä koskaan kippaa perämoottoria mootto­rin ollessa käynnissä. Tämä voi aiheut­taa ylikuumenemisen ja vakavia
Käyttö
vaurioita.
Voit estää jäähdytyskanavien jäätymisen ilman lämpötilan ollessa 5 °C tai vähemmän kippaamalla mootto­rin ylös sen jälkeen, kun se on ollut py­säytettynä vähintään 30 sekunnin ajan.
Moottorin kippaaminen ylös (sähkötrimmi- ja kippimallit)
1. Virtalukon pitää olla asennossa “” (päällä), ennen kuin digitaalisen elektro­nisen ohjauksen sähkötrimmi- ja kippi­kytkin toimii.
2. Aseta säätövipu vapaa-asentoon.
N
ZMU05829
3. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä “” (ylös) -asentoon, kunnes perämoottori on kippautunut kokonaan ylös.
UP
ZMU05837
44
Page 50
Käyttö
UP
UP
ZMU05838
UP
ZMU05839
4. Tue moottori kippauksen kannatintan­koa käyttämällä.
ZMU05824
LWM00261
VAROITUS
Varmista moottorin kippaamisen jälkeen, että olet tukenut sen kippauksen kanna­tinnupin tai kannatinvivun avulla. Muu­toin perämoottori voi pudota yhtäkkiä alas, jos sähkötrimmi- ja kippiyksikön tai sähkökippiyksikön paine katoaa.
LCM01640
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennossa, tue se yläasentoon tar­koitukseen soveltuvalla lisätuella. Lisä- tietoja on sivulla 50.
5. Trimmitangoilla varustetut mallit: Kun perämoottori on kippauksen kannatinvi-
45
Page 51
vun varassa, vedä trimmitangot sisään painamalla sähkötrimmi- ja kippikytkintä “” (alas) -asentoon.
LCM00250
TÄRKEÄÄ:
Muista vetää trimmitangot kokonaan si­sään kiinnittäessäsi veneen laituriin. Tämä suojaa tankoja pintoihin kiinnitty­viltä eliöiltä ja syöpymiseltä, jotka voivat vaurioittaa sähkötrimmi- ja kippimekanis­mia.
Moottorin kippaaminen alas (sähkötrimmi- ja kippimallit)
1. Virtalukon pitää olla asennossa “” (päällä), ennen kuin digitaalisen elektro­nisen ohjauksen sähkötrimmi- ja kippi­kytkin toimii.
2. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä “” (ylös) -suuntaan, kunnes perämoottori on kippitangon varassa ja kippauksen kannatinvipu vapautuu.
3. Vapauta kippauksen kannatinvipu.
DN
DN
DN
Käyttö
ZMU05840
ZMU05841
ZMU05856
4. Paina sähkötrimmi- ja kippikytkintä “” (alas) -suuntaan, kunnes perämoottori on laskeutunut haluamaasi asentoon.
DN
ZMU05842
Ajaminen matalassa vedessä
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
Sähkötrimmi- ja kippimallit
Perämoottorin voi kipata osittain ylös ajetta­essa matalassa vedessä.
LWM00660
VAROITUS
Siirrä vaihdevipu vapaa-asentoon, en-
46
Page 52
Käyttö
nen kuin säädät moottoria matalan ve­den ajoa varten. Palauta perämoottori normaaliin asen-
toonsa heti, kun vene on jälleen syvem­mässä vedessä.
LCM01490
TÄRKEÄÄ:
Jos käyntinopeutta kasvatetaan äkisti perämoottorin ollessa osittain kipattu­na, sähkötrimmi- ja kippiyksikkö voi va­hingoittua.
Älä kippaa perämoottoria niin ylös, että vaihteistoyksikössä oleva jäähdytysve­den ottoaukko on vedenpinnan yläpuo- lella ajettaessa matalassa vedessä. Muussa tapauksessa moottori voi yli­kuumentua ja vaurioitua vakavasti.
Toimintaohje sähkötrimmi- ja kippimal­leissa
1. Aseta säätövipu vapaa-asentoon.
N
UP
ZMU05837
UP
UP
ZMU05829
2. Kippaa perämoottoria hieman ylös ha­luamaasi asentoon käyttämällä sähkötrimmi- ja kippikytkintä.
47
ZMU05838
UP
ZMU05839
Page 53
3. Voit palauttaa perämoottorin normaaliin käyttöasentoon painamalla sähkötrimmi- ja kippikytkintä ja kippaa­malla perämoottorin hitaasti alas.
Ajaminen muissa oloissa
Ajaminen suolavedessä
Kun perämoottoria on käytetty suolavedes­sä, huuhtele jäähdytyskanavat makealla ve­dellä, jotta ne eivät tukkeutuisi. Huuhtele myös perämoottorin ulkopuoli makealla ve­dellä. Jos mahdollista, huuhtele myös moot­toriosa moottorikopan alapuolelta.
Ajaminen happamessa vedessä
Joillakin alueilla vesi voi olla hyvin hapanta. Kun perämoottoria on käytetty tällaisessa vedessä, huuhtele jäähdytyskanavat make­alla vedellä syöpymisen estämiseksi. Huuh­tele myös perämoottorin ulkopuoli makealla vedellä.
Käyttö
48
Page 54

Kunnossapito

Tekniset tiedot
HUOMAA:
(AL)-merkintä alla olevissa teknisissä tie­doissa edustaa numeroarvoa, kun asennet­tuna on alumiinipotkuri. Vastaavasti (SUS)-merkintä edustaa ar­voa, kun asennettuna on teräspotkuri, ja (PL)-merkintä edustaa arvoa, kun asennet­tuna on muovipotkuri.
HUOMAA:
* merkitsee, että on valittava moottoriöljy­kohdan kaaviossa mainittu moottoriöljy. Li­sätietoja on sivulla 10.
Mitat:
Kokonaispituus:
1029 mm (40.5 in)
Kokonaisleveys:
633 mm (24.9 in)
Kokonaiskorkeus X:
2006 mm (79.0 in)
Kokonaiskorkeus U:
2133 mm (84.0 in)
Perälaudan korkeus X:
637 mm (25.1 in)
Perälaudan korkeus U:
764 mm (30.1 in)
Paino (ilman potkuria) X:
365.0 kg (805 lb)
Paino (ilman potkuria) U:
373.0 kg (822 lb)
Suorituskyky:
Suurimman kaasun käyntinopeusalue:
5000–6000 r/min
Enimmäisteho:
257.4 kW / 5500 r/min (350 hv / 5500 r/min)
Joutokäyntinopeus (vaihde vapaalla):
650 ±50 r/min
Moottori:
Tyyppi:
4-tahtinen V
Sylinteritilavuus:
5330.0 cm
Halkaisija × isku:
94.0 × 96.0 mm (3.70 × 3.78 in)
Sytytysjärjestelmä:
TCI
Sytytystulppa (NGK):
LFR6A-11
Sytytystulpan kärkiväli:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
Hallintajärjestelmä:
Kaukohallinta
Käynnistysjärjestelmä:
Sähkökäyttöinen
Käynnistyksen kaasutusjärjestelmä:
Elektroninen polttonesteensuihkutus
Venttiilin välys (kylmä moottori), IMU-:
0.17–0.23 mm (0.0067–0.0091 in)
Venttiilin välys (kylmä moottori), PAKO-:
0.31–0.37 mm (0.0122–0.0146 in)
Pienin kylmäkäynnistysvirta (CCA/EN):
670.0 A Vähimmäisnimelliskapasiteetti (20HR/ IEC):
110.0 Ah Laturin suurin teho:
50.0 A
Vetoyksikkö:
Vaihdekahvan asennot:
Ajo-vapaa-peruutus
Välityssuhde:
1.73 (26/15) Trimmi- ja kippijärjestelmä:
Sähkökäyttöinen trimmaus ja kippaus
Potkurimerkki:
F350AET X FL350AET XL
3
49
Page 55
Kunnossapito
Polttoaine ja öljy:
Suositeltu polttoaine:
Korkeaoktaaninen lyijytön bensiini
Pienin oktaaniluku (RON):
94
Suositeltu moottoriöljy:
4-tahtiperämoottoriöljy
Suositeltu moottoriöljyryhmä 1*:
SAE 10W-30/10W-40/20W-40/5W­30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Suositeltu moottoriöljyryhmä 2*:
SAE 15W-40/20W-50 API SH/SJ/SL
Voitelu:
Märkäsumppu Moottoriöljyn määrä (öljynsuodatinta lu­kuun ottamatta):
7.8 L (8.24 US qt) (6.86 Imp.qt)
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE 90 tai
80W-90, API GL-5 Vaihteistoöljyn määrä:
F350AET 1520.0 cm
3
(51.39 US oz) (53.61 Imp.oz) FL350AET 1310.0 cm
3
(44.29 US oz)
(46.20 Imp.oz)
Tiukkausmomentti:
Sytytystulppa:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
Potkurimutteri:
55.0 Nm (40.6 ft-lb) (5.61 kgf-m)
Moottorin öljyntyhjennystulppa:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
Moottorin öljynsuodatin:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
Käyntiääni- ja tärinätaso:
Äänenpainetaso käyttöpaikassa (ICOMIA 39/94 ja 40/94):
79.1 dB(A)
Perämoottorin kuljettaminen ja
varastoiminen
LWM00700
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaikka moottori olisikin tuettu tukitangolla. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
LCM00660
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä kippauksen kannatinvipua tai -
nuppia veneen trailerikuljetuksen aikana. Tärinä voi irrottaa kippauksen kannatti­men ja perämoottori voi pudota ala-asen­toon. Jos moottoria ei voi pitää trailerikuljetuksen aikana normaalissa käyttöasennoissa, tue se yläasentoon tarkoitukseen soveltuvalla lisätuella.
Perämoottorin on oltava normaalissa käyttö­asennossa trailerikuljetuksen ja säilyttä- misen aikana. Jos tämä ei ole mahdollista trailerin pienen maavaran takia, tue perä- moottori riittävällä tukilaitteella ja kippaa se kuljetuksen ajaksi ylös. Lisätietoja saat val­tuutetuista Yamaha-liikkeistä.
Perämoottorin varastoiminen
Jos Yamaha-perämoottoria säilytetään käyttämättömänä pitkiä aikoja (2 kuukautta tai kauemmin), on tärkeää suorittaa joitakin toimenpiteitä ennen säilytystä. Muutoin pe­rämoottori voi vahingoittua. Perämoottori on suositeltavaa viedä huollettavaksi valtuutet­tuun Yamaha-liikkeeseen ennen sen siirtä- mistä säilytykseen. Käyttäjä voi kuitenkin ilman erikoistyökaluja itse tehdä alla mainitut
50
Page 56
Kunnossapito
toimenpiteet.
LCM01720
TÄRKEÄÄ:
Säilytä perämoottoria suoralta auringon­paisteelta suojattuna kuivassa paikassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
Pidä perämoottoria kuljetuksen ja säilytyksen aikana kuvassa esitetyssä asen­nossa.
ZMU05843
Toimintaohje
Höyrynerottimeen jääneen polttoaineen tyhjentäminen
HUOMAA:
Tämä toimenpide suoritetaan yläkoppa irro­tettuna.
1. Valuta höyrynerottimeen jäänyt polttoai­ne astiaan. Löysää tyhjennystulppaa ja irrota sitten tulppa. Paina ilmaventtiili si­sään ruuvitaltalla, jotta kohokammioon pääsee ilmaa ja bensiini pääsee virtaa­maan hyvin pois. Tiukkaa sitten tyhjen­nystulppa.
3
1
2
ZMU05857
1. Höyrynerotin
2. Tyhjennystulppa
3. Tulppa
1
ZMU05858
1. Rikastimen yhdystanko
Perämoottorin peseminen
HUOMAA:
Tämä toimenpide suoritetaan yläkoppa pai­kallaan.
1. Pese perämoottorin runko makealla ve­dellä.
51
Page 57
2. Tyhjennä kaikki jäähdytysvesi mootto­rista. Puhdista runko huolellisesti.
Voitelu
1. Asenna sytytystulppa tai -tulpat ja tiuk­kaa ne oikeaan momenttiin. Lisätietoja sytytystulppien asentamisesta on sivulla
59.
2. Vaihda vaihteistoöljy. Katso ohjeet koh­dasta 67. Tarkista, onko öljyssä vettä, mikä on merkki vuotavasta tiivisteestä. Vuotava tiiviste on vaihdettava valtuute­tussa Yamaha-liikkeessä ennen mootto­rin käyttämistä.
3. Lisää rasvaa kaikkiin rasvanippoihin. Li­sätietoja on sivulla 58.
HUOMAA:
Moottori on suositeltavaa suojata ennen pit­käaikaista säilytystä sumuttamalla siihen öljyä. Kysy Yamaha-liikkeestä tietoja sumu­tusöljystä ja sen käyttämisestä.
Moottorin huuhteleminen
Jotta huuhtelu olisi mahdollisimman teho­kasta, tee tämä toimenpide heti moottorin käyttämisen jälkeen.
LCM01530
TÄRKEÄÄ:
Älä suorita tätä toimenpidettä moottorin
ollessa käynnissä. Vesipumppu voi olla vahingoittunut ja ylikuumeneminen voi
Kunnossapito
aiheuttaa vakavia vaurioita.
1. Kun moottori on pysäytetty, kierrä puu­tarhaletkun liitin irti alakopan liitännästä.
1
3
1. Liitin
2. Puutarhaletkun sovitin
3. Puutarhaletkun liitin
2. Kierrä puutarhaletkun sovitin puutarha­letkuun, joka on kytketty makean veden syöttöön, ja kytke sitten sovitin puutar­haletkun liittimeen.
3. Kun moottori on pysäytettynä, avaa ve­sihana ja anna veden huuhdella jäähdytyskanavia 15 minuutin ajan. Sul­je vesihana ja irrota puutarhaletkun sovi­tin puutarhaletkun liittimestä.
4. Asenna puutarhaletkun liitin takaisin ala­kopan liitäntään. Tiukkaa liitin huolelli-
2
ZMU05844
52
Page 58
Kunnossapito
sesti.
LCM00540
TÄRKEÄÄ:
Älätä puutarhaletkun liitintäysäksi
alakopan liitäntään tai anna letkun riip­pua vapaana normaalin käytön aikana. Vesi valuu ulos liittimestä sen sijaan, että se jäähdyttäisi moottoria, mikä voi aihe­uttaa moottorin vakavan ylikuumenemi­sen. Varmista moottorin huuhtelemisen jälkeen, että liitin on tiukalla liitännässä.
HUOMAA:
Jos moottori huuhdellaan veneen ollessa
vedessä, paras tulos saavutetaan kippaa­malla perämoottoria ylös, kunnes se on kokonaan vedenpinnan yläpuolella.
Lisätietoja jäähdytysjärjestelmän huuhte­lemisesta on sivulla 50.
Perämoottorin puhdistaminen
Pese käytön jälkeen moottorin ulkopinnat puhtaalla vedellä. Huuhtele jääh- dytysjärjestelmä makealla vedellä.
HUOMAA:
Katso jäähdytysjärjestelmän huuhteluohjeet sivulta 50.
Moottorin maalipinnan tarkistaminen
Tarkista, onko perämoottorissa naarmuja, kolhuja tai hilseilevää maalia. Kohdat, joiden
maalipinta on vahingoittunut, syöpyvät muita osia helpommin. Puhdista ja maalaa nämä kohdat tarvittaessa. Voit hankkia paikkaus­maalia Yamaha-jälleenmyyjältä.
Määräaikaiset huoltotoimet
LWM01071
VAROITUS
Pysäytä aina moottori ennen huoltotoi­mien suorittamista, ellei ohjeissa erik­seen kehoteta käynnistämään moottoria. Jos sinulla ei ole kokemusta moottorin huoltotoimien suorittamisesta, toimita moottori huollettavaksi Yamaha-liikkee­seen tai muuhun valtuutettuun huoltoliik­keeseen.
Varaosat
Käytä moottorissa ainoastaan alkuperäisiä Yamaha-varaosia tai osia, joiden muotoilu ja laatu vastaavat alkuperäisosia. Huonolaa­tuisten varaosien käyttäminen voi vahingoit­taa moottoria ja johtaa moottorin hallinnan menettämiseen, mikä voi aiheuttaa vaaran käyttäjälle ja matkustajille. Alkuperäisiä Ya­maha-varaosia ja -lisävarusteita voit hankkia valtuutetuista Yamaha-liikkeistä.
Vaativat käyttöolot
Vaativilla käyttöoloilla tarkoitetaan sitä, että yhtä tai useita seuraavista käyttötavoista suoritetaan säännöllisesti:
Monta tuntia kestävä jatkuva käyttö moot-
torin enimmäiskäyntinopeudella tai lähes sillä Monta tuntia kestävä jatkuva käyttö pienel-
lä käyntinopeudella Lyhytaikaiset nopeat kiihdytykset ja hidas-
tukset, joita seuraa moottorin sammutta­minen ennen kuin moottori on saavuttanut oikean käyttölämpötilan
53
Page 59
Säännöllinen nopea kiihdyttäminen ha hi­dastaminen Jatkuva vaihteen vaihtaminen
Moottorin tai moottorien jatkuva käynnistäminen ja sammuttaminen Kevyen ja raskaan kuorman usein tapah-
tuva vaihtelu Perämoottorit, jonka käytössä jokin edellä mainituista ehdoista täyttyy, vaativat tiheäm- pää huoltoa. Yamaha suosittelee huoltojen suorittamista kaksi kertaa tiheämmin kuin huoltoaikataulussa mainitaan. Jos esimer­kiksi tietty huoltotoimi pitäisi tehdä 50 tunnin välein, suorita se 25 tunnin välein. Tämä eh­käisee moottorin osien kulumista liian nope­asti.
Kunnossapito
54
Page 60
Kunnossapito
Huoltoaikataulu 1 HUOMAA:
Katso kunkin käyttäjän suoritettavaksi tarkoitetun toimenpiteen kuvaus tämän luvun asian-
mukaisista kohdista.
Nämä huoltoaikataulut perustuvat siihen oletukseen, että vuosittainen käyttö on 100 tuntia
ja että jäähdytyskanavat huuhdellaan säännöllisesti. Huoltovälejä on lyhennettävä silloin,
kun moottoria käytetään epätavallisen rasittavalla tavalla, kuten uisteltaessa pitkiä aikoja
yhtäjaksoisesti.
Huoltotarkastusten tuloksen mukaan voi olla tarpeen suorittaa tarvittavat purkutoimet tai
korjaukset.
Kuluvien osien ja voiteluaineiden toiminta tai teho heikkenee ajan kuluessa eivätkä ne kuu-
lu takuun piiriin.
Jos moottoria käytetään suolavedessä, mutaisessa tai erittäin sameassa vedessä tai hap-
pamassa vedessä, moottori on huuhdeltava jokaisen käyttökerran jälkeen.
Merkintä “” ilmaisee tarkistukset, jotka käyttäjä voi tehdä itse. Merkintä “” ilmaisee huoltotoimet, jotka on suoritettava Yamaha-liikkeessä.
1. kerran 1. kerran jälkeen
Kohde Toimenpiteet
Anodi(t) (ulkoiset)
Anodi(t) (pakoliitos, sylinterikansi, termos­taatin kansi)
Anodit (pakoliitos (sisä­puoli), sylinterirunko, tasasuuntimen/ jännitteensäätimen kansi)
Anodi(t) (kampikam­mion suojus, yläkotelo, pakokansi, kannen lii­tos)
Akku
Jäähdytysvesivuoto
Moottorikopan kiinnike Tarkastus Moottorin käynnistys /
epänormaali ääni
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Vaihto
Vaihto
Tarkastus tai lataus, vaihto tarvittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus
20 tuntia
(3 kuu­kautta)
100 tuntia
(1 vuosi)
300 tuntia (3 vuotta)
500 tuntia (5 vuotta)
55
Page 61
Kohde Toimenpiteet
Moottorin joutokäynti / epänormaali ääni
Moottoriöljy Vaihto Moottoriöljynsuodatin
(patruuna) Polttoainesuodatin
(voidaan purkaa) Polttoainesuodatin
(höyrynerotinsäiliö)
Polttoainepumppu
Polttoaine-/öljyvuoto Tarkastus
Polttoaineletku
Polttoaineletku Vaihto
Vaihteistoöljy Vaihto
Voitelukohdat Voitelu Siipipyörä / vesipum-
pun kotelo Siipipyörä / vesipum-
pun kotelo OCV (Oil Control
Valve) -suodatin Sähkötrimmi-/kippiyk-
sikkö Potkuri / potkurin mut-
teri / sokka Paineensäätöventtiili
(PCV)
Sytytystulppa tai -tulpat
Tarkistusvesi Tarkastus
Hammashihna
Venttiilivälys Tarkastus ja säätö
Vedenottoaukko Tarkastus Virtalukko / pysäytys-
kytkin
Tarkastus
Vaihto
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Vaihto
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Vaihto
Tarkastus ja puhdistus
Tarkastus
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus, säätö tai vaihto tarvittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Kunnossapito
1. kerran 1. kerran jälkeen
20 tuntia
(3 kuu­kautta)
100 tuntia
(1 vuosi)
300 tuntia (3 vuotta)
500 tuntia
(5 vuotta)
56
Page 62
Kunnossapito
Kohde Toimenpiteet
Johdinsarjan liitokset / liittimet
(Yamaha) mittari/mitta­laite
Huoltoaikataulu 2
Kohde Toimenpiteet
Pako-ohjain / pakosarja
Hammashihna Vaihto
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
Tarkastus
Tarkastus tai vaihto tar­vittaessa
1. kerran 1. kerran jälkeen
20 tuntia
(3 kuu­kautta)
100 tuntia
(1 vuosi)
Tarkistusväli
1000 tuntia
300 tuntia (3 vuotta)
500 tuntia
(5 vuotta)
57
Page 63
Voitelu
Yamaha-rasva A (vedenkestävä rasva) Yamaha-rasva D (korroosionkestävä rasva, potkuriakselia varten)
F350A, FL350A
Kunnossapito
ZMU05859
58
Page 64
Kunnossapito
Sytytystulpan puhdistaminen ja säätäminen
LWM00560
VAROITUS
Varo vahingoittamasta eristettä asenta­essasi ja irrottaessasi sytytystulppaa. Va­hingoittunut eriste voi aiheuttaa ulkoista kipinöintiä, mikä voi aiheuttaa räjähdyk­sen tai tulipalon.
LCM01511
TÄRKEÄÄ:
Älä käytä mitään työkaluja sytytystul-
pan hatun irrottamisessa tai asentami-
sessa, jotta sytytyspuolan liitin ei
vahingoittuisi.
Tarkista, että sytytystulpan tyyppi on
oikea. Muutoin moottori ei ehkä toimi
oikein.
ZMU05899
2. Irrota takasuojus irrottamalla pultit.
Sytytystulppa on moottorin tärkeä osa. Syty­tystulpan kunnosta voidaan päätellä joitakin tietoja moottorin kunnosta. Jos esimerkiksi keskielektrodin posliinieriste on erittäin val­koinen, se voi olla merkki siitä, että kyseises­sä sylinterissä on imuilmavuoto tai kaasuttimeen liittyvä ongelma. Älä yritä määrittää vikoja itse. Vie sen sijaan perä­moottori tarkistettavaksi Yamaha-liikkee­seen. Sytytystulppa on irrotettava ja tarkistettava säännöllisesti, koska kuumuus ja palamisjäämät aiheuttavat vähitellen syty­tystulpan rikkoutumisen ja murentumisen.
1. Irrota vauhtipyörän suojus takapuolelta.
59
ZMU05900
3. Irrota paapuurin ja styyrpuurin puolen suojukset irrottamalla pultit.
ZMU05901
4. Siirrä levyä irrottamalla pultit.
Page 65
ZMU05902
Kunnossapito
taa sen kärkiväli lankarakotulkilla. Sää- dä kärkiväliä tarvittaessa.
1. Sytytystulpan kärkiväli
2. Sytytystulpan tunniste (NGK)
3. Sytytystulpan osanumero
Sytytystulpan kärkiväli:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
ZMU05904
5. Irrota sytytyspuolan kiinnityspultit ja irro­ta sitten sytytyspuola.
ZMU05903
6. Irrota sytytystulppa. Jos elektrodi rapau­tuu voimakkaasti tai siihen kertyy paljon hiilijäämiä ja muita palamisjäänteitä, sy­tytystulppa on vaihdettava.
Vakiosytytystulppa:
LFR6A-11
7. Ennen kuin asennat sytytystulpan, mit-
8. Kun asennat tulpan paikalleen, puhdista kierteet pyyhkimällä ja tiukkaa sitten se oikeaan momenttiin.
Sytytystulpan momentti:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
HUOMAA:
Jos sytytystulppaa asennettaessa käytettä- vissä ei ole momenttiavainta, tiukkaa syty­tystulppa tiukalle sytytystulppa-avaimella. Tiukkaa sitten tulppa kiertämällä sitä vielä neljänneskierros tai puoli kierrosta. Sytytys­tulppa on tiukattava oikeaan momenttiin mo­menttiavaimella heti, kun se on mahdollista.
9. Asenna sytytyspuola ja tiukkaa pultit.
Pultin tiukkausmomentti:
9 Nm (6.6 ft-lb) (0.9 kgf-m)
10. Kiristä levy ja asenna pultit.
60
Page 66
Kunnossapito
ZMU05902
Pultin tiukkausmomentti:
8.0 Nm (5.8 ft-lb) (0.8 kgf-m)
11. Asenna suojukset paapuurin ja styyr­puurin puolelle ja tiukkaa pultit.
ZMU05901
Pultin tiukkausmomentti:
8.0 Nm (5.8 ft-lb) (0.8 kgf-m)
12. Asenna takakansi ja tiukkaa pultit.
ZMU05900
Pultin tiukkausmomentti:
8.0 Nm (5.8 ft-lb) (0.8 kgf-m)
13. Varmista, että sovitat 4 kohtaa asennuk­sen aikana.
ZMU05929
61
Page 67
Kunnossapito
ZMU05932
14. Varmista, että sovitat 2 kohtaa asennuk­sen aikana.
ZMU05930
ZMU05933
Polttoainejärjestelmän tarkistaminen
LWM00060
VAROITUS
Bensiini ja bensiinihöyryt ovat erittäin syttyviä ja räjähtäviä. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savuk­keita, avotulta tai muita syttymislähteitä.
LWM00910
VAROITUS
Vuotava polttoaine aiheuttaa tulipalon ja räjähdyksen vaaran.
Tarkista säännöllisesti, että moottoris­sa ei ole polttoainevuotoja.
Jos havaitset polttoainevuotoja, toimita moottori korjattavaksi valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Virheelliset korjauk­set voivat heikentää perämoottorin käyttöturvallisuutta.
Tarkista, että polttoaineletkuissa ei ole vuo­toja, halkeamia tai vikoja. Jos havaitset vian, korjauta se välittömästi Yamaha-huollossa tai muussa valtuutetussa huoltoliikkeessä.
62
Page 68
Kunnossapito
ZMU05860
Tarkistuskohdat
Polttoainejärjestelmän osien vuodot
Polttoaineletkun liitoksen vuodot
Polttoaineletkun halkeamat ja muut vauriot
Polttoaineliittimen vuodot
Joutokäyntinopeuden tarkistaminen
LCM01690
TÄRKEÄÄ:
Perämoottorin on oltava vedessä tämän toimenpiteen aikana.
Suorita tämä toimenpide käyttämällä 6Y8 Monitoimimittaria. Tulokset voivat vaihdella sen mukaan, suoritetaanko testaus perä- moottorin ollessa vedessä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä vaihde vapaalla, kunnes käynti on ta­saista.
2. Varmista, että joutokäyntinopeus on oi­kea. Katso joutokäyntinopeuden tiedot sivulta 49.
Moottoriöljyn vaihtaminen
LWM00760
VAROITUS
Vältä moottoriöljyn tyhjentämistä heti
moottorin pysäyttämisen jälkeen. Öljy on kuumaa ja sen käsittelyssä on nou­datettava varovaisuutta palovammojen välttämiseksi.
Varmista, että perämoottori on kiinni­tetty tiukasti perälautaan tai tukevaan telineeseen.
LCM01710
TÄRKEÄÄ:
Vaihda moottoriöljy ensimmäisen 20 tun­nin tai 3 kuukauden käyttöjakson jälkeen ja tämän jälkeen 100 käyttötunnin tai 1 vuoden välein. Jos näitä öljynvaihtoväle- jä ei noudateta, moottori kuluu voimak­kaasti.
HUOMAA:
Kysy Yamaha-liikkeestä tietoja moottorin öl- jynsuodattimen ja moottoriöljyn vaihtamises­ta.
Johdinten ja liittimien tarkistaminen
Tarkista, että kaikki maattojohtimet ovat tiukasti paikoillaan.
Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti paikoillaan.
63
Page 69
Kunnossapito
Sähkötrimmi- ja kippijärjestelmän tarkistaminen
LWM00431
VAROITUS
Älä koskaan liiku vaihteistoyksikön alla moottorin ollessa kipattuna ylös, vaik­ka kippauksen kannatinvipu olisikin lu­kittuna. Jos perämoottori putoaa vahingossa, seurauksena voi olla vaka­via vammoja.
Varmista ennen tämän testin suoritta­mista, että perämoottorin alla ei ole ke­tään. Moottorin kippaamisen ja trimmaamisen aikana moottorin ja kiin­nityskorvan väliin jäävät ruumiinosat voivat murskautua.
ZMU05867
Pakokaasuvuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli- sissä liitoksissa ei ole pakokaasuvuotoja.
Vesivuodot
Käynnistä moottori ja tarkista, että pakokan­nen, sylinterikannen ja sylinterirungon väli- sissä liitoksissa ei ole vesivuotoja.
Moottorin öljyvuodot
Tarkista, onko moottorissa näkyviä öljyvuo- toja.
HUOMAA:
Jos havaitset vuotoja, ota yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
1. Tarkista, että sähkötrimmi- ja kippiyksi- kössä ei ole merkkejä öljyvuodoista.
2. Käytä digitaalisen elektronisen ohjauk­sen kaikkia sähkötrimmi- ja kippikytki­miä ja moottorin alakopassa (ei kaikissa malleissa) ja tarkista, että kaikki kytki­met toimivat.
3. Kippaa perämoottori ylös ja tarkista, että kippitanko ja trimmitangot työntyvät ulos kokonaan.
1
2
ZMU05868
1. Nostotanko
2. Trimmitangot
4. Lukitse moottori yläasentoon käyttämäl-
64
Page 70
Kunnossapito
lä kippauksen kannatinvipua. Laske moottori kippauksen kannatinvivun va­raan kippaamalla moottoria hieman alas.
1
ZMU05869
1. Kippauksen kannatinvipu
5. Tarkista, että kippi- ja trimmitangoissa ei ole syöpymiä tai muita vikoja.
6. Käytä alaskippauskytkintä, kunnes trim­mitangot ovat vetäytyneet kokonaan sy­lintereihinsä.
Potkurin tarkistaminen
LWM00322
VAROITUS
Oleskelu potkurin läheisyydessä voi joh­taa vakavaan vammautumiseen, jos moottori käynnistyy vahingossa.
Kytke sytytyspuolat irti sytytystulpista
ennen potkurin tarkistamista, irrotta­mista tai asentamista. Aseta lisäksi vaihdevipu vapaa-asentoon, kierrä vir­ta-avain “” (pois päältä) -asentoon ja irrota avain sekä irrota lukkolevy moottorin turvakytkimestä Jos venees­sä on akun päävirtakytkin, katkaise päävirta siitä. Älä pidä potkuria paikallaan käsin ava-
tessasi tai tiukatessasi potkurin mutte­ria. Estä potkurin pyöriminen asettamalla puupalikka antikavitaatio­levyn ja potkurin väliin.
ZMU05855
7. Käytä ylöstrimmauskytkintä, kunnes kip­pitanko on kokonaan ulkona. Vapauta kippauksen kannatinvipu.
8. Kippaa perämoottori alas. Tarkista, että kippi- ja trimmikippitangot toimivat sula­vasti.
HUOMAA:
Jos järjestelmän jokin osa ei toimi normaalis­ti, ota yhteyttä Yamaha-liikkeeseen.
65
ZMU05906
Page 71
Kunnossapito
Tarkistuskohdat
Tarkista, onko potkurin lavoissa kulumia, kavitoinnin aiheuttamaa kulumista tai mui­ta vaurioita.
Tarkista, että potkuriakseli on ehjä. Tarkista onko urituksessa kulumia tai vau-
rioita.
Tarkista, ettei potkuriakselin ympärille ole kiertynyt kalastussiimaa.
Tarkista, että potkuriakselin öljytiiviste on
ehjä.
Potkurin irrottaminen
Uramallit
1. Suorista sokka ja vedä se ulos pihdeillä.
2. Irrota potkurimutteri, aluslevy ja välikap- pale (jos on).
1. Sokka
2. Potkurimutteri
3. Aluslevy
4. Välikappale
5. Potkuri
6. Painealuslaatta
3. Irrota potkuri, aluslevy (jos on) ja paine­aluslaatta.
Potkurin asentaminen
Uramalli
LWM00770
VAROITUS
Varmista vastakiertoisissa perämootto- reissa, että käytettävä potkuri on tarkoi- tettu pyörimään vastapäivään. Näissä potkureissa on tunnus L potkurin koko­merkinnän jälkeen. Jos näihin malleihin asennetaan tavallinen potkuri, vene liik­kuu vastakkaiseen suuntaan kuin on tar­koitus.
LCM00340
TÄRKEÄÄ:
Muista asentaa painealuslaatta ennen potkurin asentamista. Muussa tapauk­sessa vaihteistokotelo ja potkurin napa voivat vahingoittua.
Asenna uusi sokka ja taivuta sen päät huolellisesti. Muussa tapauksessa pot-
66
Page 72
Kunnossapito
kuri voi käytön aikana irrota ja kadota.
1. Voitele potkuriakseli Yamaha-veneras­valla tai korroosionkestävällä rasvalla.
2. Asenna painealuslaatta ja potkuri potku­riakselille.
3. Asenna välikappale ja aluslevy. Tiukkaa potkurin mutteri ilmoitettuun momenttiin.
Potkurin mutterin tiukkausmomentti:
55.0 Nm (40.6 ft-lb) (5.61 kgf-m)
4. Kohdista potkurin mutteri potkuriakselin reiän kanssa. Aseta uusi sokka reikään ja taivuta sokan päät.
perämoottori putoaa vahingossa, seu­rauksena voi olla vakavia vammoja.
1. Kippaa perämoottori asentoon, jossa vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on mah­dollisimman alhaalla.
2. Aseta tarkoitukseen sopiva astia pyö- rästökotelon alle.
3. Irrota jäähdytysveden ottoaukkojen suo­jukset vaihteistokotelon molemmilta puolilta. Varo, ettet kadota pulttia ja mut­teria.
4. Irrota vaihteistoöljyn tyhjennystulppa ja tiiviste.
23
HUOMAA:
Jos potkurin mutteri ei ole kohdakkain potku­riakselin reiän kanssa, kun mutteri on tiukat­tu määritettyyn momenttiin, kohdista mutteri reikään tiukkaamalla sitä hieman lisää.
Vaihteistoöljyn vaihtaminen
LWM00800
VAROITUS
Varmista, että perämoottori on kiinni-
tetty tiukasti perälautaan tai tukevaan telineeseen. Voit loukkaantua vakavas­ti, jos perämoottori putoaa päällesi.
Älä koskaan oleskele vaihteistoyksikön alapuolella perämoottorin ollessa ki­pattuna ylös, vaikka kippauksen kanna­tinvipu tai -nuppi olisikin lukittuna. Jos
67
13
1. Vaihteistoöljyn tyhjennystulppa
2. Öljytason tarkastustulppa
3. Tiiviste
ZMU05870
HUOMAA:
Jos vaihteistoöljyn tyhjennystulppa on magneettinen, poista tulpasta kaikki me­tallihiukkaset ennen sen asentamista ta-
Page 73
kaisin paikalleen.
Käytä aina uusia tiivisteitä. Älä käytä irro­tettuja tiivisteitä uudelleen.
5. Irrota öljytason tarkastustulppa ja tiivis­te, jotta kaikki öljy valuisi pois.
LCM00710
TÄRKEÄÄ:
Tarkista käytetty öljy sen tyhjentämisen jälkeen. Jos öljy on maitomaista, vaih­teistokoteloon pääse vettä, mikä voi va­hingoittaa vaihteistoa. Kysy Yamaha­liikkeestä tietoja vaihteistoyksikön tiivis­teen korjaamisesta.
HUOMAA:
Yamaha-liikkeestä saat tietoja jäteöljyn hä­vittämisestä paikallisten määräysten mu­kaan.
6. Kun perämoottori on pystyasennossa, li­sää vaihteistoöljyä vaihteistoöljyn tyh­jennystulpan aukkoon suoraan putkilosta tai voitelupuristimen avulla.
Suositeltu vaihteistoöljy:
Hypoidivaihteistoöljy SAE 90 tai 80W­90, API GL-5
Vaihteistoöljyn määrä:
F350AET 1520.0 cm (53.61 Imp.oz) FL350AET 1310.0 cm3 (44.29 US oz) (46.20 Imp.oz)
3
(51.39 US oz)
Kunnossapito
ZMU05871
7. Aseta öljytason tarkastustulppaan uusi tiiviste. Kun öljyä alkaa valua öljytason tarkastustulpan reiästä, asenna öljyta- son tarkastustulppa ja tiukkaa se.
Tiukkausmomentti:
9 Nm (6.6 ft-lb) (0.9 kgf-m)
8. Aseta vaihteistoöljyn tyhjennystulppaan uusi tiiviste. Asenna vaihteistoöljyn tyh­jennystulppa paikalleen ja tiukkaa se.
Tiukkausmomentti:
9 Nm (6.6 ft-lb) (0.9 kgf-m)
9. Asenna huolellisesti jäädytysveden otto­aukkojen suojukset vaihteistokotelon molemmille puolille käyttämällä aikai­semmin irrotettua pulttia ja mutteria.
Tiukkausmomentti:
2 Nm (0.2 ft-lb) (1.5 kgf-m)
Anodien tarkistaminen ja vaihtaminen
Yamaha-perämoottorit on suojattu korroo­siolta syöpyvillä anodeilla. Tarkista ulkoiset
68
Page 74
Kunnossapito
anodit säännöllisesti. Irrota karsta anodien pinnasta. Lisätietoja ulkoisten anodien vaih­tamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
LCM00720
TÄRKEÄÄ:
Älä maalaa anodeja, koska maali estää
anodien toiminnan.
HUOMAA:
Tarkista ulkoisiin anodeihin kytketyt maatto­johtimet (jos on). Lisätietoja moottoriin kiinni­tettyjen sisäisten anodien tarkistamisesta ja vaihtamisesta saat Yamaha-liikkeestä.
ZMU05872
ZMU05873
Akun tarkistaminen (sähkökäynnistyksellä varustetuissa moottoreissa)
LWM00330
VAROITUS
Akun elektrolyyttineste on vaarallista. Se sisältää myrkyllistä ja erittäin syövyttä­vää rikkihappoa. Noudata aina seuraavia turvallisuusohjei­ta:
Vältä ihokosketusta elektrolyytin kans-
sa, sillä se voi aiheuttaa vakavia palo­vammoja tai pysyviä silmävaurioita. Käytä suojalaseja käsitellessäsi akkuja
ja työskennellessäsi niiden lähistöllä.
Ensiapu (ULKOINEN VAMMA):
IHO - Huuhtele vedellä.
SILMÄT - Huuhtele vedellä 15 minuutin
ajan ja hakeudu välittömästi lääkärin
69
Page 75
hoitoon.
Ensiapu (SISÄINEN VAMMA):
Juo runsaasti vettä tai maitoa ja nauti
magnesiummaitoa, vatkattuja munia tai kasviöljyä. Hakeudu välittömästi lää-
kärin hoitoon. Akuista vapautuu räjähtävää vetykaasua. Noudata tämän vuoksi aina seuraavia tur­vallisuusohjeita:
Lataa akut hyvin tuuletetussa tilassa.
Säilytä akkuja loitolla kipinöistä ja avo-
tulesta (esimerkiksi hitsauslaitteista ja
palavista savukkeista).
ÄLÄ TUPAKOI ladatessasi tai
käsitellessäsi akkuja. ÄLÄ SÄILYTÄ AKKUJA TAI ELEKTRO- LYYTTINESTETTÄ LASTEN ULOTTUVIL­LA.
LCM00360
TÄRKEÄÄ:
Huolimaton kunnossapito rappeuttaa
akun nopeasti.
Tavallinen vesijohtovesi sisältää akulla
haitallisia suoloja, minkä vuoksi sitä ei
saa lisätä akkuun.
1. Tarkista akkunesteen määrä vähintään
kerran kuukaudessa. Lisää nestettä tar­vittaessa akun valmistajan ohjeiden mu­kaisesti. Lisää akkuun ainoastaan tislattua vettä (tai akkukäyttöön tarkoitet­tua deionisoitua vettä).
Kunnossapito
2. Säilytä akun varaustila aina hyvänä. Kytkemällä akkuun jännitemittarin voit helpommin valvoa sen kuntoa. Jos et aio käyttää venettä kuukauteen tai pi­tempään aikaan, irrota akku veneestä ja säilytä sitä viileässä ja pimeässä paikas­sa. Lataa akku täyteen ennen sen otta­mista jälleen käyttöön.
3. Jos akkua säilytetään käyttämättömänä kauemmin kuin kuukausi, tarkista akku­nesteen ominaistiheys vähintään kerran kuussa ja lataa akku varauksen tyhjen­tyessä.
HUOMAA:
Kysy Yamaha-jälleenmyyjältä lisätietoja ak­kujen lataamisesta ja niiden lataamisesta uudelleen.
Akun kytkeminen
LWM00570
VAROITUS
Kiinnitä akkukotelo huolellisesti kuivaan ja tärinättömään paikkaan, jossa on hyvä ilmanvaihto. Aseta täyteen ladattu akku koteloon.
LCM01501
TÄRKEÄÄ:
Varmista ennen työskentelyä akun pa­rissa, että virtalukko (jos on) on “”
70
Page 76
Kunnossapito
(pois päältä) -asennossa.
Akkukaapelien kytkeminen väärin va­hingoittaa sähköosia.
Jos kytket akkukaapelit väärin, ota vä- littömästi yhteyttä Yamaha-liikkeeseen. Kytke punainen akkukaapeli ensin
asentaessasi akkua ja kytke musta ak­kukaapeli ensin irti irrottaessasi akkua. Jotta moottorin käynnistäminen olisi
mahdollista, akun napojen ja kaapelien pitää olla puhtaita ja kytketty oikein.
Kytke ensin PUNAINEN akkukaapeli POSI­TIIVISEEN (+) napaan. Kytke sitten MUSTA akkukaapeli NEGATIIVISEEN (-) napaan.
1.
Yksi moottori
3
2 1
4
6 5
1. Punainen kaapeli
2. Musta kaapeli
3. Akku
Apuakun (lisävaruste) kytkeminen Kysy valtuutetusta Yamaha-liikkeestä tietoja oikeasta kytkemistavasta, jos haluat kytkeä apuakun. On suositeltavaa asentaa sulake isolaattorin johtimeen kuvassa esitetyn mu­kaisesti. Noudata paikallisia määräyksiä su­lakkeen koon valitsemisessa. Esimerkiksi Yhdysvalloissa on noudatettava ABYC­määräyksiä (E-11).
1. Isolaattorin johdin
2. Punainen kaapeli
3. Musta kaapeli
4. Sulake
5. Apuakku
6. Käynnistysakku
7. Negatiivinen yhdyskaapeli
7
ZMU05939
71
Page 77
2.
Kaksi moottoria
Kunnossapito
on löysästi tai huonosti paikallaan, moot­toriin voi päästä vettä.
Tarkista yläkopan kiinnitys työntämällä kop-
1
2
5
paa molemmin käsin. Jos yläkoppa on löysällä, asenna moottorikoppa uudelleen paikalleen. Jos yläkoppa on yhä löysällä uu­delleenasentamisen jälkeenkin, korjauta se Yamaha-liikkeessä.
4
3
34
6
7 8 7
9
ZMU05941
1. Styyrpuurin moottori
2. Paapuurin moottori
3. Punainen kaapeli
4. Musta kaapeli
5. Isolaattorin johdin
6. Sulake
7. Käynnistysakku
8. Apuakku
9. Negatiivinen yhdyskaapeli
Akun kytkeminen irti
Kytke ensin MUSTA kaapeli irti akun NEGA­TIIVISESTA (-) navasta. Kytke sitten PUNAI­NEN kaapeli irti POSITIIVISESTA (+) navasta.
Yläkopan tarkistaminen
LCM01650
TÄRKEÄÄ:
Tarkista, että moottorikoppa on tiukasti kiinni ja ettei siinä ole rakoja. Jos koppa
ZMU05940
Veneen pohjan maalaaminen
Rungon pitäminen puhtaana parantaa ve­neen suorituskykyä. Veneen pohja on pidet­tävä mahdollisimman puhtaana levistä ja merirokosta. Tarvittaessa veneen pohjan voi suojata hyväksytyllä pohjan suojamaalilla, joka estää pintoihin kiinnittyvien eliöiden kasvua. Älä käytä kuparia tai grafiittia sisältäviä suo­jamaaleja. Nämä maalit voivat nopeuttaa moottorin syöpymistä.
72
Page 78

Ratkaisuehdotus

Vianetsintä
Polttoaine-, puristus- tai sytytysjärjestelmän toimintahäiriö voi vaikeuttaa käynnistystä, heikentää tehoa tai aiheuttaa muita ongel­mia. Tässä kohdassa kuvataan perustarkis­tukset ja mahdolliset korjaustoimet. Vianetsintäohjeet kattavat kaikki Yamaha­perämoottorit. Tämän vuoksi kaikki ohjeet ei­vät ehkä koske omaa malliasi. Jos perämoottoria on korjattava, toimita se Yamaha-huoltoon. Jos moottorivian varoitusvalo vilkkuu, ota yh­teyttä Yamaha-liikkeeseen.
Käynnistysmoottori ei toimi.
K: Onko akun varauskyky pieni? V: Tarkista akun kunto. Käytä akkua, jonka varauskyky on suosituksen mukainen.
K: Ovatko akun liitännät löysällä tai ovat ha­pettuneet? V: Tiukkaa akkukaapelit ja puhdista akun na­vat.
K: Onko sähkökäynnistyksen rele tai sähkö- piiri palanut? V: Tarkista ylikuormituksen syy ja korjaa vi­ka. Vaihda palaneen sulakkeen tilalle am­peeriluvultaan samankokoinen ehjä sulake.
K: Ovatko käynnistysmoottorin osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vaihdevipu kytkettynä? V: Siirrä vaihde vapaalle.
V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Suoritetaanko käynnistystoimet oikein? V: Katso sivu 37.
K: Onko polttoainepumpussa toimintahäiriö? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Ovatko sytytystulppien hatut oikein pai­koillaan? V: Tarkista hatut ja aseta ne uudelleen pai­koilleen.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori ei käynnisty (käynnistys- moottori toimii).
K: Onko polttoainesäiliö tyhjä?
73
K: Onko moottorin turvakytkimen naru irti? V: Kiinnitä naru.
Page 79
Ratkaisuehdotus
K: Ovatko moottorin sisäiset osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottorin tyhjäkäynti on epäsäännöllistä tai moottori pysähtyy.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel- mässä muita esteitä.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Ovatko sytytysjärjestelmän osat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko kaasuttimen säädöt virheelliset? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesäiliön korvausilmaruuvi auki? V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko kuristinnuppi vedettynä ulos? V: Palauta nuppi perusasentoon.
K: Onko moottorin trimmikulma liian suuri? V: Palauta moottori normaaliin käyttö- asentoon.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt päälle? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Onko kaasutin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty väärin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko kaasuläpän säätö on virheellinen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko akkukaapeli kytkettynä irti?
74
Page 80
Ratkaisuehdotus
V: Kytke akkukaapeli tiukasti.
Varoitussummeri antaa äänimerkin tai va­roitusvalo palaa.
K: Onko jäähdytysjärjestelmä tukossa? V: Tarkista, että vedenotossa ei ole tukoksia.
K: Onko moottorin öljytaso alhainen? V: Täytä öljysäiliö vaatimusten mukaisella öl- jyllä.
K: Onko sytytystulpan lämpöarvo on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko moottoriöljy on likaantunutta tai pi­laantunutta? V: Vaihda moottoriin vaatimusten mukainen uusi öljy.
K: Onko öljynsuodatin tukossa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko öljyn syöttö-/ruiskutuspumpussa vi­kaa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko vene kuormattu epätasaisesti? V: Kuormaa vene niin, että se on vaaka­suorassa.
K: Onko vesipumppu tai termostaatti vialli­nen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha-
huoltoon.
K: Onko polttoainesuodattimen maljassa vettä? V: Tyhjennä suodatinmalja.
Moottorin teho on normaalia heikompi.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkurin nousu tai halkaisija väärä? V: Asenna oikea potkuri, jota käyttämällä pe­rämoottoria saavuttaa suositellun käyntinopeusalueen.
K: Onko trimmikulma väärä? V: Säädä trimmikulma oikeaksi.
K: Onko moottori asennettu väärälle korkeu­delle perälautaan? V: Asenna moottori uudelleen oikealle kor­keudelle.
K: Onko varoitusjärjestelmä kytkeytynyt päälle? V: Paikanna varoituksen syy ja korjaa se.
K: Onko veneen pohjaan kertynyt eliöitä tai levää? V: Puhdista veneen pohja.
K: Ovatko sytytystulpat likaiset tai vääräntyyppiset? V: Tarkista sytytystulpat. Puhdista sytytystul­pat tai vaihda moottoriin oikeantyyppiset sy­tytystulpat.
K: Onko vaihteistokoteloon takertunut kasvil­lisuutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota vieraat esineet ja puhdista vaihteis­toyksikkö.
75
Page 81
K: Onko polttoainejärjestelmä tukossa? V: Tarkista, onko polttoaineletku puristuksis­sa tai mutkalla ja onko polttoainejärjestel- mässä muita esteitä.
Ratkaisuehdotus
V: Avaa korvausilmaruuvi.
K: Onko polttoainepumppu ehjä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko polttoainesuodatin tukossa? V: Puhdista tai vaihda suodatin.
K: Onko polttoaine likaantunutta tai vanhaa? V: Täytä säiliö puhtaalla ja tuoreella polttoai­neella.
K: Onko sytytystulpan kärkiväli on oikea? V: Tarkista kärkiväli ja säädä tarvittaessa.
K: Ovatko sytytyskaapelit ehjiä ja kytketty oi­kein? V: Tarkista, onko kaapeleissa kulumia tai katkoksia. Tiukkaa kaikki löysät liitännät. Uusi kuluneet tai rikkinäiset kaapelit.
K: Ovatko sähköosat ehjiä? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Käytetäänkö moottorissa vaatimusten mukaista polttoainetta? V: Vaihda polttoaine vaatimusten mukaisek­si.
K: Onko moottorissa vaatimusten mukaista öljyä? V: Tarkista öljy ja vaihda moottoriin vaati­musten mukainen öljy.
K: Onko polttoaineletkun liitos kytketty väärin? V: Kytke liitos oikein.
K: Onko sytytystulpan lämpöarvo on väärä? V: Tarkista sytytystulppa ja asenna mootto­riin oikeantyyppinen sytytystulppa.
K: Onko korkeapainepumpun jakohihna vial­linen? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Reagoiko moottori oikein vaihdevivun asentoon? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
Moottori tärisee voimakkaasti.
K: Onko potkuri vaurioitunut? V: Korjauta tai vaihda potkuri.
K: Onko potkuriakseli vaurioitunut? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko potkuriin takertunut kasvillisuutta tai muita vieraita esineitä? V: Irrota ja puhdista potkuri.
K: Onko termostaatti viallinen tai jumissa? V: Toimita moottori korjattavaksi Yamaha­huoltoon.
K: Onko korvausilmaruuvi kiinni?
K: Onko moottorin kiinnityspultti on löysällä? V: Tiukkaa pultti.
K: Onko ohjaussarana löysällä tai vaurioitu­nut?
76
Page 82
Ratkaisuehdotus
V: Tiukkaa ohjaussarana tai toimita moottori korjattavaksi Yamaha-huoltoon.
Tilapäiset toimet
hätätilanteessa
Törmäysvauriot
LWM00870
VAROITUS
Ajon tai hinaamisen aikana tapahtuva tör- mäys voi vahingoittaa vakavasti perä­moottoria. Vahingoittuneen perämoottorin käyttäminen ei ehkä ole turvallista.
Jos perämoottori osuu vedenalaiseen estee­seen, noudata seuraavia ohjeita:
tori ylös ja käytä toista moottoria pienellä käyntinopeudella.
LCM00370
TÄRKEÄÄ:
Jos venettä käytetään yhdellä moottorilla toisen moottorin ollessa käyttämättö- mänä vedessä, pakoputkeen voi päästä vettä, mikä aiheuttaa ongelmia.
HUOMAA:
Ohjailtaessa venettä pienellä nopeudella, esimerkiksi laiturin läheisyydessä, on suosi­teltavaa pitää molemmat moottorit käynnissä toisen moottorin ollessa kytkettynä vapaalle (jos mahdollista).
1. Pysäytä moottori välittömästi.
2. Tarkista, että ohjausjärjestelmä ja kaikki muut osat ovat ehjiä. Tarkista myös, että vene on ehjä.
3. Vaikka et havaitsisikaan vaurioita, palaa lähimpään satamaan hitaasti ja varovas­ti.
4. Toimita perämoottori tarkistettavaksi Yamaha-liikkeeseen, ennen kuin käytät sitä uudelleen.
Ajaminen yhdellä moottorilla (kaksi moottoria)
Jos joudut hätätilanteessa ajamaan vain yh­dellä moottorilla, kippaa käyttämätön moot-
77
Sulakkeen vaihtaminen
Jos sulake on palanut, irrota sähkö- järjestelmän suojus, avaa sulakerasia ja irro­ta sulake ulosvetimellä (jos on). Aseta palaneen sulakkeen tilalle ampeeriluvultaan samanlainen ehjä sulake.
LWM00630
VAROITUS
Tarkista, että sulakkeen ampeeriluku on oikea. Ampeeriluvultaan liian pieni sulake tai sulakkeen tilalle asetettu metallilanka voi aiheuttaa järjestelmään liian suuren virran. Tämä voi vahingoittaa sähkö- järjestelmää ja aiheuttaa tulipalovaaran.
Page 83
Ratkaisuehdotus
HUOMAA:
Jos uusikin sulake palaa, ota yhteyttä Yama­ha-liikkeeseen.
1
123
3
1. Sähköjärjestelmän suojus
2. Sulakkeen ulosvedin
3. Varasulake (10 A, 15 A, 20 A, 30 A, 80 A)
3
3
ZMU05874
12345689
7
1. Polttoainepumpun sulake (10 A)
ZMU05875
2. Sytytyspuolan / ruiskutussuuttimen / nokka­akselin säätyvän ajoituksen / moottorin ECM:n (moottorin elektronisen ohjausmoduulin) sulake (30 A)
3. Polttoainepumpun sulake (15 A)
4. Käynnistyskytkin (30 A)
5. Virtalukon / sähkötrimmi- ja kippikytkimen / kauko-ohjauslaitteen ECM:n (moottorin elektro­ninen ohjausmoduulin) sulake (20 A)
6. Vaihteenvaihtajan sulake (15 A)
7. Sähkötoimisen kaasuläpän sulake (10 A)
8. Moottorin pääsulake (80 A)
9. Isolaattorin sulake (80 A)
Sähkötrimmi ja -kippi eivät toimi
Jos moottoria ei voi kipata ylös tai alas sähkötrimmi- ja kippimoottorilla akun tyhjen­tymisen tai sähkötrimmi- ja kippimoottorin vi­kaantumisen takia, ota yhteyttä Yamaha­liikkeeseen.
Veden erottimen varoitusvalo vilkkuu ajon aikana
LWM01500
VAROITUS
Bensiini on erittäin syttyvää ja bensiini­höyryt ovat syttyviä ja räjähtäviä.
Älä tee tätä toimenpidettä moottorin ol­lessa kuuma tai käynnissä. Anna moot­torin jäähtyä.
Polttoainesuodattimessa on polttoai­netta. Huolehdi siitä, että lähistöllä ei ole kipinöitä, palavia savukkeita, avo­tulta tai muita syttymislähteitä. Tämän toimenpiteen aikana voi roiskua
hieman polttoainetta. Imeytä valuva polttoaine kangasliinaan. Pyyhi kaikki roiskunut polttoaine välittömästi.
Polttoainesuodatin on koottava huolel­lisesti asettamalla O-rengas, suodatin­malja ja letkut paikoilleen. Virheellinen kokoaminen tai asentaminen voi aihe-
78
Page 84
Ratkaisuehdotus
uttaa polttoainevuodon, mikä voi johtaa tulipalo- tai räjähdysvaaraan.
Jos 6Y8 Monitoimimittarin veden erottimen varoitusvalo vilkkuu, noudata alla olevia oh­jeita.
1. Vedenerottimen varoitusvalo
1. Pysäytä moottori.
2. Irrota yläkoppa.
3. Irrota johdin pidikkeestä.
pidikkeestä.
ZMU05892
5. Kytke vedentunnistuskytkimen liitin irti.
LCM01570
TÄRKEÄÄ:
Varo, ettei vedentunnistuskytkimen liitti­meen pääse yhtään vettä. Muussa tapa­uksessa seurauksena voi olla toimintahäiriö.
ZMU05893
4. Kytke vedentunnistuskytkimen liitin irti
79
1
ZMU05894
1. Vedentunnistuskytkimen liitin
6. Irrota suojus irrottamalla pultit.
Page 85
Ratkaisuehdotus
ZMU05895
7. Kierrä suodatinmalja irti suodatinkote­losta.
HUOMAA:
Varo, ettet kierrä vedentunnistuskytkimen johdinta, kun irrotat suodatinmaljaa.
1
2
ZMU05896
1. Suodatinmalja
2. Vedentunnistuskytkimen johdin
8. Poista vesi suodatinmaljasta imeyttä- mällä se riepuun.
HUOMAA:
Hävitä riepu asianmukaisesti.
ZMU05895
Pultin tiukkausmomentti:
8.0 Nm (5.8 ft-lb) (0.8 kgf-m)
11. Kytke vedentunnistuskytkimen liitin tiu­kasti niin, että kuulet sen napsahtavan paikalleen.
1
ZMU05897
1. Vedentunnistuskytkimen liitin
12. Kytke vedentunnistuskytkimen liitin tiu­kasti pidikkeeseen.
13. Kytke johdin pidikkeeseen.
9. Kierrä suodatinmalja tiukasti suodatin­koteloon.
HUOMAA:
Varo, ettet kierrä vedentunnistuskytkimen johdinta, kun kiinnität suodatinmaljaa suoda­tinkoteloon.
10. Asenna kansi ja tiukkaa pultit.
ZMU05898
80
Page 86
Ratkaisuehdotus
14. Asenna yläkoppa paikalleen.
15. Käynnistä moottori ja varmista, että ve­den erottimen varoitusvalo ei syty.
HUOMAA:
Toimita perämoottori tarkistettavaksi Yama­ha-liikkeeseen, kun olet palannut satamaan.
Veteen pudonneen moottorin
käsitteleminen
Jos perämoottori on pudonnut veteen, toimi­ta se välittömästi Yamaha-huoltoliikkeeseen. Muutoin syöpymistä voi alkaa tapahtua lä- hes heti.
LCM00400
TÄRKEÄÄ:
Älä yritäyttää perämoottoria, ennen kuin se on tarkastettu täydellisesti.
81
Page 87
Page 88
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
Painettu Japanissa Huhtikuu 2007–0.1 × 1
!
Painettu kierrätyspaperille
Loading...