Yamaha F350A, FL350A, F350A2, FL350A2 User Manual [it]
MANUALE DEL PROPRIETARIO
Leggete attentamente questo manuale del proprie-
tario prima di usare il vostro motore fuoribordo.
F350A
FL350A
F350A2
FL350A2
6AW-28199-7A-H0
HMU25053
Leggete attentamente questo manuale del proprietario prima di usare il
vostro motore fuoribordo. Quando navigate, tenete a bordo il manuale in una
busta a tenuta stagna. Se vendete il motore fuoribordo, il manuale deve
accompagnarlo.
Informazioni importanti sul manuale
AVVERTENZA
ATTENZIONE
NOTA:
NOTA:
HMU25108
Per il proprietario
Grazie per aver scelto un motore fuoribordo
Yamaha. Il presente Manuale del proprietario contiene informazioni necessarie per un
corretto utilizzo e una corretta manutenzione. L’applicazione di queste semplici istruzioni aiuterà a sfruttare appieno il nuovo
motore Yamaha. In caso di domande sul funzionamento e la manutenzione del motore
fuoribordo, rivolgersi al concessionario
Yamaha.
Nel presente Manuale del proprietario, le informazioni particolarmente importanti sono
evidenziate nei modi riportati di seguito.
: È il simbolo di pericolo. Viene usato
per segnalarvi il rischio potenziale di ferite.
Rispettate tutte le consegne di sicurezza
contraddistinte da questo simbolo per evitare
possibili ferite o la morte.
HWM00782
AVVERTENZA segnala una situazione pericolosa che, se non evitata, comporta un
rischio di lesioni gravi o morte.
HCM00702
le informazioni più aggiornate sul prodotto disponibili al momento della pubblicazione, potrebbero esservi delle differenze tra il
prodotto acquistato e quanto riportato nel
Manuale. In caso di domande relative al presente Manuale, contattare il concessionario
Yamaha.
Perché il prodotto duri a lungo, Yamaha consiglia di utilizzarlo in modo corretto e di eseguire la manutenzione e le ispezioni
periodiche specificate come indicato nel Manuale del proprietario. Eventuali danni dovuti
al mancato rispetto delle istruzioni non sono
coperti dalla garanzia.
In alcuni paesi, le leggi o le regolamentazioni
limitano l’uscita del prodotto dal paese in cui
è stato acquistato, e potrebbe risultare impossibile registrarlo nel paese di destinazione. Inoltre la garanzia potrebbe non essere
applicabile in certe regioni. Se prevedete di
portare il prodotto in un altro paese, consultate il concessionario presso cui lo avete acquistato per ulteriori informazioni.
Se il prodotto è stato acquistato usato, rivolgersi al concessionario più vicino per effettuare una nuova registrazione e accedere ai
servizi specificati.
ATTENZIONE indica le precauzioni speciali che devono essere prese per evitare
danni al motore fuoribordo o ad altre cose.
Una NOTA fornisce importanti informazioni
per rendere le procedure più semplici e più
chiare.
Yamaha è sempre al lavoro per migliorare il
design e la qualità dei propri prodotti. Pertanto, nonostante il presente Manuale contenga
La F350AET, FL350AET, F350AET2,
FL350AET2 e gli accessori standard sono
utilizzati come riferimento per le spiegazioni
e le illustrazioni riportate nel presente Manuale. Pertanto, alcuni elementi non si applicano a tutti i modelli.
Informazioni importanti sul manuale
HMU25122
F350A, FL350A, F350A2, FL350A2
MANUALE DEL PROPRIETARIO
©2013 Yamaha Motor Co., Ltd.
Prima Edizione, novembre 2013
Tutti i diritti riservati.
Qualsiasi riproduzione o uso non autorizzato
senza il permesso scritto di
Yamaha Motor Co., Ltd.
sono espressamente vietati.
Stampato in Giappone
Indice
Informazioni sulla sicurezza.............1
Sicurezza del motore fuoribordo ......1
Elica..................................................... 1
Parti rotanti.......................................... 1
Parti bollenti......................................... 1
Shock da folgorazione.........................1
Trim-Tilt elettroidraulico.......................1
Tirante di spegnimento di emergenza
del motore........................................ 1
Benzina ............................................... 2
Esposizione a benzina e schizzi.......... 2
Monossido di carbonio ........................ 2
Modifiche............................................. 2
Sicurezza della navigazione da
diporto ........................................... 2
Alcolici e farmaci ................................. 2
Giubbotti salvagente (Personal
flotation devices).............................. 2
Bagnanti .............................................. 2
Passeggeri .......................................... 2
Sovraccarico........................................ 3
Evitare le collisioni............................... 3
Tempo ................................................. 3
Formazione dei passeggeri................. 3
Pubblicazioni sulla sicurezza della
navigazione da diporto.....................3
Leggi e regolamenti.............................3
Informazioni generali ........................ 4
Casella per numero di matricola del
motore...........................................4
Numero di matricola del motore
fuoribordo......................................... 4
Numero di matricola del digital
electronic control.............................. 4
Numero della chiave............................ 5
Dichiarazione di conformità (DoC)
CE ................................................5
Etichetta CE ....................................6
C-Tick label ......................................6
Leggere i manuali e le etichette .......7
Etichette di avvertenza ....................... 7
Caratteristiche tecniche e
requisiti............................................ 10
Caratteristiche tecniche ................. 10
Requisiti di installazione................. 11
Numero di cavalli vapore della
barca .............................................. 11
Montaggio del motore........................ 11
Yamaha Security System ................. 11
Requisiti del digital electronic
control ......................................... 12
Requisiti della batteria.................... 12
Caratteristiche tecniche della
batteria ........................................... 12
Montaggio della batteria .................... 13
Batterie multiple................................. 13
Scelta dell’elica .............................. 13
Modelli a controrotazione ..................13
Protezione dall’avviamento in
marcia ......................................... 14
Requisiti dell’olio motore................ 14
Requisiti del carburante ................. 14
Benzina ............................................. 14
Vernice antivegetativa.................... 15
Requisiti per lo smaltimento del
motore......................................... 15
Attrezzatura di emergenza............. 15
Informazioni sul controllo delle
emissioni..................................... 16
Etichette Star.....................................17
Componenti..................................... 19
Diagramma componenti................. 19
Trasmettitore del telecomando .........24
Ricevitore ......................................... 25
Modo blocco e sblocco dello
Yamaha Security System............... 25
Digital electronic control ....................26
Spia d’accensione del digital
electronic control............................27
Spia di allarme del digital electronic
control ............................................27
Leva di comando ............................... 28
Levetta di blocco del folle .................. 29
Indice
Interruttore dell’acceleratore libero....29
Registro frizione dell’acceleratore ..... 31
Selettore di stazione..........................32
Selettore di motore............................ 32
Tirante di spegnimento di
emergenza del motore e forcella ... 32
Interruttore generale..........................34
Pannello interruttore di
Avviamento/spegnimento............... 35
Pannello interruttore
Avviamento/spegnimento tutto....... 36
Interruttore PTT sul digital electronic
control ............................................ 36
Interruttore PTT sulla bacinella ......... 36
Interruttori PTT .................................. 37
Limitatore di tilt .................................. 37
Leva di supporto tilt per modello con
Trim-Tilt elettroidraulico ................. 37
Leva di aggancio/sgancio
carenatura (tipo da ruotare) ........... 38
Dispositivo di lavaggio....................... 39
Filtro del carburante .......................... 39
Strumenti e indicatori .....................40
6Y9 Multifunction Color Gauge ......40
Indicatore YAMAHA SECURITY
SYSTEM ........................................ 40
Indicatore riscaldamento motore....... 40
Indicatore sincronizzazione motori.... 41
Allarme per surriscaldamento............ 41
Spia di bassa pressione olio.............. 41
Allarme del separatore d’acqua......... 42
Spia di bassa tensione batteria ......... 42
Allarme per problemi al motore ......... 43
6Y8 Strumenti multifunzione ..........43
6Y8 Contagiri multifunzione ...........43
Informazioni sullo Yamaha Security
System .......................................... 44
Spia di bassa pressione olio.............. 44
Allarme per surriscaldamento............ 45
Spia del separatore d’acqua.............. 45
Spia di problemi al motore................. 46
Spia di bassa tensione batteria ......... 46
6Y8 Indicatori di velocità &
misuratori del livello di
carburante multifunzione ............ 46
6Y8 Indicatori di velocità
multifunzione............................... 47
6Y8 Strumenti di controllo del
carburante multifunzione ............ 48
Strumenti opzionali ........................ 48
Sistema di comando del motore.... 49
Sistema di allarme ......................... 49
Spia digital electronic control............. 49
Allarme per surriscaldamento............ 49
Allarme per bassa pressione olio ......51
Allarme del separatore d’acqua......... 52
Installazione .................................... 54
Installazione................................... 54
Montare il motore fuoribordo .............54
Funzionamento ............................... 56
Primo uso del motore..................... 56
Mettere olio motore ........................... 56
Rodaggio del motore ......................... 56
Conoscere la propria imbarcazione... 56
Controlli prima di avviare il
motore......................................... 57
Livello del carburante ........................57
Rimuovere la calandra ...................... 57
Impianto del carburante..................... 57
Comandi ............................................ 58
Tirante di spegnimento di
emergenza del motore ................... 58
Olio motore........................................58
Motore ...............................................59
Dispositivo di lavaggio.......................59
Installare la carenatura......................59
Controllo dell’impianto di Trim-Tilt
elettroidraulico................................ 60
Batteria .............................................. 61
Rifornimento di carburante ............ 61
Funzionamento del motore ............ 62
Mandata del carburante .................... 62
Indice
Cambiare stazione ............................ 62
Avviamento del motore...................... 63
Controlli dopo l’avviamento del
motore.........................................69
Acqua di raffreddamento................... 69
Riscaldare il motore .......................70
Modelli ad avviamento elettrico......... 70
Controlli dopo il riscaldamento del
motore.........................................70
Innestare le marce............................. 70
Interruttori di spegnimento................. 70
Selezionare il motore fuoribordo
(tipo a tre motori).........................70
Innestare le marce .........................72
Arresto dell’imbarcazione...............73
Funzionamento del motore
sinistro / di centro / destro...........73
Direzione dell’imbarcazione ........... 77
Traino ............................................. 80
Regolazione della velocità di traino...80
Arrestare il motore.......................... 80
Procedura per modelli a stazione
singola e modelli a doppia
stazione (stazione principale) ........ 80
Procedura per i modelli a doppia
stazione (stazione secondaria) ...... 82
Assetto del motore fuoribordo ........ 83
Regolazione dell’angolo di trim
(Trim-Tilt elettroidraulico)............... 83
Regolazione dell’assetto
dell’imbarcazione ........................... 84
Inclinazione verso l’alto e verso il
basso........................................... 85
Procedura per sollevare il motore
(modelli con Trim-Tilt
elettroidraulico) .............................. 86
Procedura per abbassare il motore
(modelli con Trim-Tilt
elettroidraulico) .............................. 87
Acque basse .................................88
Modelli con Trim-Tilt
elettroidraulico................................ 88
Funzionamento in altre
condizioni.................................... 91
Manutenzione.................................. 92
Trasporto e conservazione del
motore fuoribordo ....................... 92
Conservazione del motore
fuoribordo.......................................92
Procedura..........................................93
Lubrificazione ....................................93
Lavaggio del gruppo motore.............. 93
Controllo della superficie verniciata
del motore fuoribordo.....................94
Manutenzione periodica................. 94
Pezzi di ricambio ...............................95
Condizioni di funzionamento
difficili .............................................95
Tabella di manutenzione 1 ................96
Tabella di manutenzione 2 ................98
Ingrassaggio......................................99
Controllo della candela....................100
Controllo del minimo........................ 101
Cambio dell’olio motore...................102
Ispezione di cavi e connettori .......... 102
Controllo dell’elica ...........................102
Togliere l’elica ................................. 103
Installare l’elica................................103
Cambio dell’olio per ingranaggi ....... 105
Controllo e sostituzione degli
anodi ............................................106
Controllo della batteria
(per i modelli ad avviamento
elettrico) ...................................... 107
Collegare la batteria ........................107
Scollegare la batteria....................... 109
Conservazione della batteria...........110
Riparazione dei guasti.................. 111
Individuazione dei guasti.............. 111
Interventi temporanei
d’emergenza ............................. 115
Danni causati da collisione..............115
Indice
Navigazione in condizioni di
emergenza (a due o tre
motori) ......................................... 115
Sostituzione del fusibile...................116
Il PTT non funziona ......................... 117
La spia di allarme del separatore
d’acqua lampeggia durante la
navigazione.................................. 117
Trattamento del motore in caso
di immersione............................119
INDICE ............................................ 120
Informazioni sulla sicurezza
HMU33623
Sicurezza del motore
fuoribordo
Osservate sempre queste precauzioni.
HMU36502
Elica
Le persone che entrano in contatto con l’elica potrebbero essere ferite o uccise. L’elica
può continuare a girare anche se il motore è
in folle, e con i suoi bordi affilati può causare
tagli anche da ferma.
Arrestate il motore quando vicino a voi c’è
una persona in acqua.
Tenete le persone fuori portata dell’elica,
anche se il motore è spento.
HMU33631
Parti rotanti
Mani, piedi, capelli, gioielli, cinghiette del
giubbotto salvagente e così via possono restare impigliati nelle parti rotanti interne del
motore, con rischio di lesioni gravi o morte.
Lasciate la calandra installata nella misura
del possibile. Non togliete o rimettete la calandra con il motore in funzionamento.
Fate funzionare il motore senza la carenatura solo in base alle specifiche istruzioni del
manuale. Tenete lontano dalle parti rotanti
esposte le mani, i piedi, i capelli, i gioielli, gli
indumenti, le cinghiette del giubbotto salvagente, e così via.
HMU33641
Parti bollenti
Durante e dopo il funzionamento, le parti del
motore sono abbastanza calde da provocare
scottature. Non toccate le parti sotto la calandra finché il motore non si è raffreddato.
HMU33651
Shock da folgorazione
Non toccate le parti elettriche mentre avviate
o fate funzionare il motore. Possono provocare shock da folgorazione o elettrocuzione.
HMU33661
Trim-Tilt elettroidraulico
Un arto potrebbe restare schiacciato tra il
motore e la staffa di bloccaggio quando il
motore viene messo in assetto o inclinato.
Tenete sempre gli arti lontano da questa zona. Accertatevi che non ci sia nessuno in
questa zona quando fate funzionare il meccanismo di PTT.
Gli interruttori PTT funzionano anche se l’interruttore generale è spento. Tenete le persone lontano dagli interruttori ogni volta che
lavorate attorno al motore.
Non state mai sotto il piede del motore quando è sollevato, neanche se la leva di supporto tilt è bloccata. Se il motore fuoribordo
dovesse cadere accidentalmente potreste riportare gravi ferite.
HMU33672
Tirante di spegnimento di emergenza
del motore
Attaccate il tirante di spegnimento di emergenza del motore affinché il motore si spenga se il pilota cade in mare o lascia il timone.
In tal modo si evita che l’imbarcazione si allontani a motore acceso e lasci i passeggeri
in difficoltà, oppure travolga persone o cose.
Durante la marcia, attaccate sempre saldamente il tirante di spegnimento di emergenza
del motore a un vostro indumento, oppure al
braccio o alla gamba. Non toglietelo per lasciare il timone mentre l’imbarcazione è in
movimento. Non attaccate il tirante a un indumento che potrebbe strapparsi, né disponetelo in modo che resti impigliato, cosa che
ne impedirebbe il funzionamento.
Badate a non far passare il tirante dove rischia di essere estratto accidentalmente. Se
il tirante viene estratto mentre il motore sta
funzionando, questo si spegne e perderete
buona parte del controllo del timone. L’imbarcazione potrebbe rallentare bruscamen-
1
Informazioni sulla sicurezza
te, proiettando persone e cose in avanti.
HMU33811
Benzina
La benzina e i suoi vapori sono altamente
infiammabili ed esplosivi. Fate sempre ri-
fornimento rispettando la procedura a pagina
62 per ridurre il rischio d’incendio e d’esplosione.
HMU33821
Esposizione a benzina e schizzi
Badate a non schizzare benzina. Qualora
dovesse accadere, asciugate subito gli
schizzi con stracci asciutti. Smaltiteli in modo
sicuro.
Lavate subito la pelle con acqua e sapone in
caso di contatto con la benzina. Cambiatevi i
vestiti se vi siete schizzati.
Se ingoiate benzina o ne aspirate vapori in
quantità, oppure la benzina vi schizza negli
occhi, consultate immediatamente un medico. Non aspirate la benzina con la bocca.
HMU33901
Monossido di carbonio
Questo prodotto emette gas di scarico che
contengono monossido di carbonio, un gas
incolore e inodore che può provocare danni
al cervello o morte se inalato. Tra i sintomi vi
sono nausea, vertigini e sonnolenza. Ventilate bene il pozzetto e le cabine. Badate a non
ostruire le bocche di ventilazione.
HMU33781
Modifiche
Non cercate di modificare questo motore
fuoribordo. Le modifiche possono ridurre la
sicurezza e l’affidabilità del motore fuoribordo e renderne l’uso poco sicuro o illegale.
HMU33741
Sicurezza della navigazione da
diporto
Questa sezione contiene alcune delle principali precauzioni di sicurezza che dovrete osservare durante la navigazione.
HMU33711
Alcolici e farmaci
Non pilotate mai dopo avere bevuto alcolici o
assunto farmaci. L’intossicazione è uno dei
più comuni fattori che contribuiscono alle disgrazie in mare.
HMU40281
Giubbotti salvagente (Personal
flotation devices)
Dovete avere a bordo un giubbotto salvagente approvato per ciascun occupante.
Yamaha raccomanda di indossare sempre in
navigazione il giubbotto salvagente. Almeno
i bambini e le persone che non sanno nuotare dovrebbero sempre indossare il giubbotto
salvagente, e tutti dovrebbero indossarlo
quando le condizioni di navigazione sono potenzialmente pericolose.
HMU33732
Bagnanti
Quando il motore è acceso, controllate sempre con la massima attenzione se ci sono
persone in acqua, come bagnanti, sciatori o
pescatori subacquei. Se c’è qualcuno in acqua accanto all’imbarcazione, mettete in folle e arrestate il motore.
State lontano dalle acque riservate alla balneazione. I bagnanti possono essere difficili
da vedere.
L’elica può continuare a girare anche quando il motore è in folle. Arrestate il motore
quando vicino a voi c’è una persona in acqua.
HMU33752
Passeggeri
Consultate le istruzioni del fabbricante della
vostra imbarcazione per i dettagli sui posti
appropriati per i passeggeri a bordo e controllate che tutti i passeggeri siano seduti
correttamente prima di accelerare e quando
procedete a un regime superiore al minimo.
I passeggeri in piedi o seduti in posti non ido-
2
Informazioni sulla sicurezza
ZMU06025
nei rischiano di essere proiettati fuori bordo o
all’interno dell’imbarcazione da onde, scie o
improvvisi cambiamenti di velocità o direzione. Anche quando i passeggeri sono seduti
correttamente, avvertiteli se dovete compiere una manovra inusuale. Evitate sempre di
saltare su onde e scie.
HMU33762
Sovraccarico
Non sovraccaricate l’imbarcazione. Consultate la targhetta dell’imbarcazione o il suo
fabbricante per il peso e il numero massimo
di passeggeri. Controllate che il peso nell’imbarcazione sia distribuito in base alle istruzioni del suo fabbricante. Sovraccaricare o
distribuire male il peso nell’imbarcazione
possono comprometterne la maneggevolezza e causare incidenti, oppure farla capovolgere o affondare.
HMU33773
Evitare le collisioni
Localizzate costantemente la presenza di
bagnanti, oggetti ed altre imbarcazioni. State
in guardia quando le condizioni limitano la
vostra visibilità o impediscono la visione di
altre persone.
Pilotate adottando ogni cautela a regimi sicuri e tenetevi a distanza di sicurezza da bagnanti, oggetti ed altre imbarcazioni.
Non tallonate altre imbarcazioni o persone
che fanno sci d’acqua.
Evitate le brusche virate o altre manovre
che rendano difficile agli altri evitarvi o capire dove volete andare.
Evitate le zone con oggetti sommersi o le
acque basse.
Navigate nei vostri limiti ed evitate mano-
vre azzardate per ridurre il rischio di perdere il controllo, cadere fuori bordo e
provocare collisioni.
Agite preventivamente per evitare le colli-
sioni. Ricordate che le imbarcazioni non
hanno freni, e spegnere il motore o ridurre
il gas possono diminuire la vostra capacità
di governare. Se non siete sicuri di potervi
fermare a tempo prima di colpire un ostacolo, date gas e virate.
HMU33791
Tempo
Informatevi sul tempo. Controllate le previsioni meteorologiche prima di uscire in mare.
Evitate di navigare con cattivo tempo.
HMU33881
Formazione dei passeggeri
Accertatevi che almeno uno dei passeggeri
abbia la formazione necessaria per pilotare
l’imbarcazione in caso di emergenza.
HMU33891
Pubblicazioni sulla sicurezza della
navigazione da diporto
Informatevi della sicurezza della navigazione da diporto. Altre pubblicazioni e informazioni possono essere ottenute presso molte
organizzazioni di navigazione da diporto.
HMU33601
Leggi e regolamenti
Imparate le leggi e i regolamenti di navigazione della località in cui navigate, e rispettateli. Alcuni gruppi di regole sono applicati in
base alla posizione geografica, ma nel complesso le regole sono fondamentalmente le
stesse del Codice della strada internazionale.
3
Informazioni generali
NOTA:
1
ZMU05814
ZMU06224
1
ZMU05885
1
HMU25172
Casella per numero di
matricola del motore
HMU25185
Numero di matricola del motore
fuoribordo
Il numero di matricola del motore fuoribordo
è stampato sull’etichetta incollata sulla staffa
di bloccaggio sinistra.
Appuntate negli spazi previsti il numero di
matricola del vostro motore fuoribordo affinché vi sia più facile ordinare i pezzi di ricambio presso il vostro concessionario Yamaha,
oppure come riferimento in caso di furto del
vostro motore fuoribordo.
HMU34944
Numero di matricola del digital
electronic control
Il numero di matricola del digital electronic
control è stampigliato sull’etichetta affissa
alla scatola del digital electronic control.
Registrate il numero di matricola del digital
electronic control negli spazi previsti per aiutarvi a collegare il digital electronic control al
motore fuoribordo.
Consultate il concessionario Yamaha se
avete domande sul numero di matricola del
digital electronic control.
1. Posizione del numero di matricola del motore
fuoribordo
4
1. Posizione del numero di matricola del Digital
ZMU05887
1
ZMU05958
1
1
ZMU07133
electronic control
Informazioni generali
nuova chiave.
HMU25192
Numero della chiave
Se il motore è dotato di interruttore generale
a chiave, il numero di matricola della chiave
è stampigliato sulla chiave stessa, come mostrato nell’illustrazione. Appuntate questo
numero nello spazio previsto, come riferimento qualora doveste aver bisogno di una
1. Numero della chiave
HMU37292
Dichiarazione di conformità
(DoC) CE
Questo motore fuoribordo è conforme ad alcune disposizioni della direttiva del Parlamento europeo relativa alle macchine.
Ciascun motore fuoribordo conforme è accompagnato dalla DoC CE. La DoC CE contiene le seguenti informazioni;
Nome del costruttore del motore
Nome del modello
Codice prodotto del modello (codice mo-
dello approvato)
Codice delle direttive a cui è conforme
5
Informazioni generali
ZMU08050
1
ZMU06040
ZMU05943
1
ZMU01697
HMU25207
Etichetta CE
I motori fuoribordo affissi con questo marchio
“CE” sono conformi alle direttive di:
2006/42/CE, 94/25/CE - 2003/44/CE e
2004/108/CE.
1. Posizione della marcatura CE
1. Posizione C-Tick label
HMU25215
C-Tick label
I motori ai quali è applicata questa etichetta
sono conformi a determinate disposizioni
dell’Australian Radio Communications Act.
6
Informazioni generali
3
2
1
ZMU05950
HMU33524
Leggere i manuali e le etichette
Prima di fare funzionare o di lavorare su questo motore fuoribordo:
Leggete il presente manuale.
Leggete tutti i manuali forniti con l’imbarcazione.
Leggete tutte le etichette affisse sul motore fuoribordo e l’imbarcazione.
Se avete bisogno di informazioni supplementari, contattate il vostro concessionario Yamaha.
HMU33834
Etichette di avvertenza
Se queste etichette sono danneggiate o mancano, contattate il vostro concessionario
Yamaha per farvele sostituire.
7
Informazioni generali
AVVERTENZA
AVVERTENZA
1
2
ZMU06191
3
ZMU05710
HMU34652
Contenuto delle etichette
Le etichette di avvertenza qui sopra hanno i
seguenti significati.
1
HWM01682
Mentre il motore funziona, tenete lonta-
no dalle parti rotanti le mani, i capelli e
gli abiti.
Non toccate o togliete parti elettriche
quando avviate il motore o mentre sta
funzionando.
2
HWM01672
Leggete i Manuali del proprietario e le
etichette.
Indossate un giubbotto salvagente
omologato.
8
Attaccate il tirante di spegnimento
d’emergenza del motore al vostro giubbotto salvagente, al braccio o alla gamba; in questo modo il motore si
spegnerà se lasciate accidentalmente il
timone ed eviterete che l’imbarcazione
vi sfugga.
HMU33851
Altre etichette
Informazioni generali
ZMU05696
ZMU05664
ZMU05665
ZMU05666
HMU35133
Simboli
Significato dei simboli che seguono.
Attenzione/Avvertenza
Leggete il Manuale del proprietario
Rischio di shock elettrico
Rischio causato dalla rotazione continua
9
Caratteristiche tecniche e requisiti
NOTA:
HMU34522
Caratteristiche tecniche
“(AL)”, specificato nei dati delle caratteristiche tecniche che seguono, rappresenta il valore numerico dell’elica d’alluminio installata.
Allo stesso modo, “(SUS)” rappresenta il valore dell’elica d’acciaio inossidabile installata
e “(PL)” quello dell’elica di plastica installata.
HMU2821U
Dimensione:
Lunghezza fuori tutto:
1029 mm (40.5 in)
Larghezza fuori tutto:
633 mm (24.9 in)
Altezza fuori tutto X:
2006 mm (79.0 in)
Altezza fuori tutto U:
2133 mm (84.0 in)
Altezza specchio di poppa motore X:
637 mm (25.1 in)
Altezza specchio di poppa motore U:
764 mm (30.1 in)
Peso a secco (SUS) X:
356 kg (785 lb)
Peso a secco (SUS) U:
364 kg (802 lb)
Prestazioni:
Portata operativa a tutto gas:
5000–6000 giri/min.
Potenza nominale:
257.4 kW (350 cv)
Minimo (in folle):
600–700 giri/min.
Motore:
Tipo:
DOHC V8 a 4 tempi 32 valvole
Cilindrata:
5330 cm
3
(325.2 c.i.)
Alesaggio corsa:
94.0 96.0 mm (3.70 3.78 in)
Impianto di accensione:
TCI
Candela (NGK):
LFR6A-11
Distanza elettrodi:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
Sistema di comando:
Telecomando
Sistema di avviamento:
Elettrico
Sistema di carburazione all’avviamento:
Iniezione elettronica del carburante
Gioco valvole AS (a motore freddo):
0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)
Gioco valvole SC (a motore freddo):
0.31–0.38 mm (0.0122–0.0150 in)
Amperaggio per avviamento a freddo
(CCA/EN):
670–1080 A
Capacità nominale min. (20HR/IEC):
110 Ah
Uscita massima del generatore:
49 A
Meccanismo:
Posizioni del cambio:
Marcia avanti-Folle-Marcia indietro
Rapporto di trasmissione:
1.73(26/15)
Sistema Trim e Tilt:
Power trim e tilt
Riferimenti dell’elica:
F350AET X
F350AET2 X
FL350AET XL
FL350AET2 XL
Carburante e olio:
Carburante consigliato:
Benzina super senza piombo
10
Caratteristiche tecniche e requisiti
AVVERTENZA
AVVERTENZA
ATTENZIONE
Numero di ottano research min.:
94
Olio motore consigliato:
YAMALUBE 4 oppure olio per motore
fuoribordo a 4 tempi
Grado d’olio motore consigliato 1:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Quantità d’olio motore (senza sostituzione del filtro dell’olio):
6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)
Quantità d’olio motore (con sostituzione
del filtro dell’olio):
6.5 L (6.87 US qt, 5.72 Imp.qt)
Impianto di lubrificazione:
A carter umido
Olio per ingranaggi consigliato:
Olio per ingramaggi ipoidi
Grado d’olio per ingranaggi consigliato:
SAE 80W API GL-5 / SAE 90 API
GL-5
Quantità d’olio per ingranaggi:
F350AET 1.520 L (1.607 US qt, 1.338
Imp.qt)
F350AET2 1.520 L (1.607 US qt,
1.338 Imp.qt)
FL350AET 1.310 L (1.385 US qt,
1.153 Imp.qt)
FL350AET2 1.310 L (1.385 US qt,
1.153 Imp.qt)
Coppia di serraggio:
Candela:
28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)
Cappellotto dell’elica:
54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)
Bullone di scarico olio motore:
27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)
Filtro olio motore:
18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
Livello di rumore e vibrazioni:
Livello di pressione sonora per operatore
(ICOMIA 39/94):
79.1 dB(A)
HMU33555
Requisiti di installazione
HMU33565
Numero di cavalli vapore della barca
HWM01561
Montando sull’imbarcazione un motore di
potenza eccessiva rischiate di renderla
estremamente instabile.
Prima di installare il motore (i motori) fuoribordo, confermare che i relativi cavalli vapore non superino il numero masso di cavalli
vapore della barca. Vedere la targhetta del
costruttore della barca oppure contattare il
costruttore.
HMU33572
Montaggio del motore
HWM01571
Il montaggio sbagliato del motore fuori-
bordo può dare luogo a condizioni pericolose, come scarsa maneggevolezza,
perdita di controllo o rischi di incendio.
Poiché è molto pesante, per montare il
motore in tutta sicurezza occorrono
speciali attrezzature e formazione.
Il vostro concessionario o qualsiasi altra persona esperta di montaggio possono montare
il motore fuoribordo usando gli attrezzi corretti e le istruzioni di montaggio complete.
Per maggiori informazioni, vedi a pagina 54.
HMU38582
Yamaha Security System
HCM02461
Lo Yamaha Security System è venduto in
ottemperanza alle pertinenti leggi e regolamenti riguardanti la trasmissione di
onde radio. Pertanto, se il prodotto è uti-
11
Caratteristiche tecniche e requisiti
AVVERTENZA
ZMU07305
lizzato al di fuori del paese in cui era stato
venduto, potrebbe violare leggi o regolamenti sulla trasmissione di onde radio nel
paese in cui viene utilizzato. Per i dettagli,
consultate il concessionario Yamaha.
Questo motore fuoribordo è dotato del nuovo
sistema antifurto Yamaha Security System,
che è formato dal ricevitore e dal trasmettitore del telecomando. Se il sistema di sicurezza è in modo blocco, il motore non può
essere messo in moto e si mette in moto solo
quando il sistema è in modo sblocco. Consultate il vostro concessionario Yamaha per
l’installazione del ricevitore.
HMU34954
Requisiti del digital electronic
control
Il comando elettronico digitale è dotato di
uno o più dispositivi di protezione dall’avviamento quando la marcia è ingranata. Questo
dispositivo evita l’avviamento del motore, a
meno che non sia in posizione di folle.
HWM01581
Se il motore parte con la marcia ingra-
nata, l’imbarcazione può muoversi in
modo improvviso e inaspettato, causando una collisione o scagliando i
passeggeri in acqua.
Se il motore parte sempre con la marcia
ingranata, il dispositivo di protezione
dall’avviamento in marcia non funziona
bene, e in questo caso dovreste smettere di usare l’imbarcazione. Contattate il
concessionario Yamaha.
Questo digital electronic control è disponibile
solo per il motore fuoribordo che avete acquistato.
Prima di usarlo, impostate il digital electronic
control in modo che faccia funzionare solo il
vostro motore fuoribordo. Se non lo fate,
sarà impossibile che faccia funzionare il motore fuoribordo.
Eseguite l’impostazione del motore fuoribordo e del digital electronic control nei casi seguenti.
Se viene installato un motore fuoribordo
usato
Se viene sostituito il digital electronic con-
trol
Se viene sostituito l’ECM (modulo elettro-
nico di comando) del motore fuoribordo
usato
Se viene sostituito l’ECM (modulo elettro-
nico di comando) del digital electronic con-
trol
Per l’impostazione consultate il vostro concessionario Yamaha.
HMU25695
Requisiti della batteria
HMU25723
Caratteristiche tecniche della batteria
Amperaggio per avviamento a freddo
(CCA/EN):
670–1080 A
Capacità nominale min. (20HR/IEC):
110 Ah
Il motore non può essere avviato se la tensione della batteria è troppo bassa.
12
Caratteristiche tecniche e requisiti
ZMU05937
-
3
12
HMU36291
Montaggio della batteria
Montate saldamente il supporto della batteria in un punto dell’imbarcazione asciutto,
ben ventilato ed esente da vibrazioni. AV-
VERTENZA! Non collocate oggetti infiammabili, e oggetti liberi metallici o pesanti
nello stesso compartimento della batteria. Rischiereste di provocare un incendio, un’esplosione, o scintille.
HMU36301
[HWM01821]
Batterie multiple
Per collegare varie batterie, ad esempio in
configurazioni a più motori o con una batteria
per accessori, consultate il vostro concessionario Yamaha per scegliere la batteria e i
cavi corretti.
HMU41602
Scelta dell’elica
Dopo la scelta del motore fuoribordo, quella
dell’elica giusta è una delle più importanti decisioni d’acquisto che un pilota può fare. Tipo, dimensioni e design della vostra elica
influiscono direttamente sull’accelerazione,
la velocità massima, l’economia di carburante e anche la durata del motore. Yamaha
progetta e fabbrica eliche per ogni motore
fuoribordo Yamaha e per ogni applicazione.
Il vostro concessionario Yamaha può aiutarvi
a scegliere l’elica adatta alle vostre esigenze
di navigazione. Scegliete un’elica che, a tutto
gas e con l’imbarcazione a pieno carico, consenta al motore di arrivare a un regime medio o medio alto. In genere, dovrete
selezionare un’elica di passo maggiore per
un minor peso complessivo a pieno carico, e
un’elica di passo inferiore per carichi più pesanti. Se trasportate carichi che variano fortemente, selezionate l’elica che permette al
motore di funzionare al numero di giri corretto per il carico massimo, ma ricordate che
quando trasportate carichi più leggeri dovre-
te ridurre il gas per restare entro la gamma di
regimi consigliati.
Yamaha consiglia di utilizzare un’elica idonea per lo “Shift Dampener System (SDS)”.
Per maggiori informazioni, consultate un
concessionario Yamaha.
Per controllare l’elica, vedi a pagina 102.
1. Passo dell’elica (in pollici)
2. Tipo di elica (marca dell’elica)
3. Diametro dell’elica (in pollici)
HMU36312
Modelli a controrotazione
I motori fuoribordo standard ruotano in senso
orario. I modelli a controrotazione ruotano in
senso antiorario e sono usati abitualmente in
configurazioni multiple del motore.
Nei modelli a controrotazione, accertarsi che
l’elica usata sia del tipo per rotazione in senso antiorario. Queste eliche sono identificabili grazie alla lettera “L” che figura su di esse
dopo l’indicazione delle dimensioni. AVVER-
TENZA! Non usate mai un’elica normale
con un motore a controrotazione, o
un’elica a controrotazione con un motore
normale. L’imbarcazione potrebbe dirigersi nella direzione opposta a quella prevista (ad esempio indietro invece che
avanti), con conseguente possibile incidente.
[HWM01811]
Per le istruzioni su come togliere e installare
13
Caratteristiche tecniche e requisiti
ATTENZIONE
ZMU06854
122˚F
50˚C
104
40
86
30
68
SAE API
SE
SF
SG
SH
SJ
SL
20
50
10
32
0
14
-10
-4
-20
10W–30
10W–40
5W–30
ZMU06855
122˚F
50˚C
104
40
86
30
68
SAE API
SH
SJ
SL
20
50
10
32
0
14
-10
-4
-20
15W–40
20W–40
20W–50
l’elica, vedere le pagine 103 e 103.
HMU35141
Protezione dall’avviamento in
marcia
I motori fuoribordo Yamaha o i gruppi digital
electronic control approvati da Yamaha sono
dotati di dispositivi di protezione dall’avviamento in marcia. Grazie a questo dispositivo,
il motore può essere avviato solo quando il
cambio è in folle. Mettete sempre in folle prima di avviare il motore.
HMU41953
Requisiti dell’olio motore
Selezionate un grado d’olio adeguato alle
temperature medie della zona in cui utilizzerete il motore fuoribordo.
Olio motore consigliato:
YAMALUBE 4 oppure olio per motore
fuoribordo a 4 tempi
Grado d’olio motore consigliato 1:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Grado d’olio motore consigliato 2:
SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL
Quantità d’olio motore (senza sostituzione del filtro dell’olio):
6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)
Quantità d’olio motore (con sostituzione del filtro dell’olio):
6.5 L (6.87 US qt, 5.72 Imp.qt)
Se i gradi d’olio elencati in Grado d’olio motore consigliato 1 non sono disponibili, selezionate un grado d’olio alternativo elencato
in Grado d’olio motore consigliato 2.
Grado d’olio motore consigliato 1
Grado d’olio motore consigliato 2
HMU36361
Requisiti del carburante
HMU40202
Benzina
Usate benzina di buona qualità che soddisfi
il numero di ottano minimo. Se si verificano
detonazioni o il motore batte in testa, usate
una marca diversa di benzina oppure benzina super senza piombo.
Carburante consigliato:
Benzina super senza piombo
Numero di ottano research min.:
94
14
HCM01982
Non usate benzina con piombo. La ben-
zina con piombo può danneggiare gra-
vemente il motore.
Evitate di fare entrare acqua o contami-
Caratteristiche tecniche e requisiti
nanti nel serbatoio del carburante. Il
carburante contaminato può essere
causa di prestazioni scadenti o di danni
al motore. Usate esclusivamente benzina non decantata e conservata in serbatoi puliti.
Gasohol
Esistono due tipi di gasohol: quello contenente etanolo (E10) e quello contenente metanolo. L’etanolo può essere usato se il
contenuto di etanolo non supera il 10% e il
carburante soddisfa il numero di ottano minimo. E85 è un carburante contenente l’85% di
etanolo e non deve essere usato nel vostro
motore fuoribordo. Tutte le miscele che contengono etanolo in misura superiore al 10%
possono danneggiare l’impianto del carburante o compromettere l’accensione e il funzionamento del motore. Yamaha sconsiglia
l’uso di gasohol contenente metanolo perché
può causare danni all’impianto del carburante o compromettere le prestazioni del motore.
Quando utilizzate etanolo, vi consigliamo di
installare un gruppo del filtro del carburante
per la separazione dell’acqua di mare (spessore almeno 10 micron) tra il serbatoio del
carburante della vostra imbarcazione e il motore fuoribordo. L’etanolo favorisce l’assorbimento dell’umidità nei serbatoi e gli impianti
del carburante delle imbarcazioni. La presenza di umidità nel carburante può causare
la corrosione delle parti metalliche dell’impianto del carburante, difficoltà d’avviamento
e di marcia e richiedere interventi supplementari di manutenzione dell’impianto del
carburante.
HMU36331
Vernice antivegetativa
Uno scafo pulito migliora le prestazioni
dell’imbarcazione. La carena va tenuta pulita
dalle incrostazioni per quanto possibile. Se
necessario, la carena va rivestita con vernice
antivegetativa approvata nel vostro paese,
per impedire che si formino incrostazioni.
Non usate vernice antivegetativa che contenga rame o grafite. Tali vernici possono
provocare una più rapida corrosione del motore.
HMU36342
Requisiti per lo smaltimento
del motore
Non smaltite mai il motore in modo illegale.
Yamaha raccomanda di consultare il concessionario sulla prassi di smaltimento del
motore.
HMU36353
Attrezzatura di emergenza
Conservate a bordo i seguenti accessori da
usare in caso di problemi con il motore fuoribordo.
Una cassetta d’attrezzi con un assortimen-
to di cacciavite, pinze, chiavi (incluse di
tipo metrico), e nastro isolante.
Torcia stagna a luce intermittente con bat-
terie supplementari.
Un tirante supplementare di spegnimento
di emergenza del motore con forcella.
Pezzi di ricambio, ad esempio una serie
supplementare di candele.
Per i dettagli consultate il vostro concessionario Yamaha.
15
Caratteristiche tecniche e requisiti
1
ZMU06024
ZMU06895
EMISSION CONTROL INFORMATION MFI
THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EXHAUST
REGULATIONS FOR SI MARINE ENGINES. REFER TO THE OWNER'S
MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.
MEETS U.S. EPA EVAP STANDARDS USING CERTIFIED COMPONENTS.
FAMILY:
DISPLACEMENT: liters
SPARK PLUG:
FUEL: GASOLINE
FELs(HC+NOx / CO)
: / g/kW-hr MAX POWER: kW
IDLE SPEED: ± rpm IN NEUTRAL
SPARK PLUG GAP (mm):
VALVE LASH (mm) IN: EX:
YAMAHA MOTOR CO.,LTD.
INFORMATION ANTIPOLLUTION MFI
CE MOTEUR EST CONFORME AUX NORMES D’ÉMISSIONS EPA DES É.-U. ET DE LA
CALIFORNIE POUR MOTEURS MARINS À ÉTINCELLE. POUR LES SPÉCIFICATIONS ET LES
RÉGLAGES À EFFECTUER, CONSULTEZ LE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE. INSTALLÉ AVEC
LES COMPOSANTS HOMOLOGUÉS, IL SATISFAIT AUX NORMES EVAP EPA DES É.-U.
YAMAHA MOTOR CO.,LTD.
FAMILLE :
CYLINDRÉE : litre
BOUGIE :
CARBURANT : ESSENCE
FELs(HC+NOx / CO)
: / g/kW-h PUISS. MAX. : kW
RALENTI : ± tr/mm AU POINT MORT
BOUGIE-ÉCARTEMENT (mm) :
JEU DE SOUPAPES (mm) ADM: ÉCH:
1
ZMU05816
HMU39001
Informazioni sul controllo delle
emissioni
Le seguenti etichette sono affisse ai motori
fuoribordo conformi alle norme americane.
HMU25232
Questo motore è conforme ai regolamenti
dell’EPA (U.S. Environmental Protection
Agency) relativi ai motori marini SI. Vedere
l’etichetta applicata al motore per i dettagli.
HMU31562
Etichetta d’omologazione del certificato
di controllo delle emissioni
Questa etichetta è applicata sulla bacinella.
New Technology; (4-stroke) MFI
HMU25264
Etichetta con la data di fabbricazione
Questa etichetta è applicata alla staffa di
bloccaggio o alla staffa girevole.
1. Posizione etichetta omologazione
16
1. Posizione etichetta con data di fabbricazione
Caratteristiche tecniche e requisiti
1
ZMU05817
ZMU01702
ZMU01703
HMU25275
Etichette Star
Al vostro motore fuoribordo è applicata una
etichetta Star del CARB (California Air Resources Board). Vedi sotto la descrizione
della vostra particolare etichetta.
1. Posizione delle etichette Star
HMU40331
Una stella—Basso livello di emissione
L’etichetta con una stella identifica i motori
che soddisfano gli standard sulle emissioni
di scarico 2001 dell’Air Resources Board per
i motori marini delle imbarcazioni monoposto
e fuoribordo. Rispetto ai tradizionali motori a
2 tempi, i motori che soddisfano questi standard producono il 75% di emissioni in meno.
Tali motori sono equivalenti agli standard
2006 dell’EPA statunitense per i motori marini.
HMU40341
Due stelle—Livello di emissione molto
basso
L’etichetta con due stelle identifica i motori
che soddisfano gli standard sulle emissioni
di scarico 2004 dell’Air Resources Board per
i motori marini delle imbarcazioni monoposto
e fuoribordo. Rispetto ai motori classificati
come motori a una stella con basso livello di
emissioni, i motori che soddisfano questi
standard producono il 20% di emissioni in
meno.
HMU40351
Tre stelle—Livello di emissione bassissimo
L’etichetta con tre stelle identifica i motori
che soddisfano gli standard sulle emissioni
di scarico 2008 dell’Air Resources Board per
i motori marini delle imbarcazioni monoposto
e fuoribordo, oppure gli standard sulle emissioni di scarico 2003-2008 per i motori marini
stern drive (entrobordo con comando fuori-
17
Caratteristiche tecniche e requisiti
ZMU01704
ZMU05663
bordo) ed entrobordo. Rispetto ai motori
classificati come motori a una stella con basso livello di emissioni, i motori che soddisfano questi standard producono il 65% di
emissioni in meno.
HMU33862
Quattro stelle—Livello di emissione ultra
basso
L’etichetta con quattro stelle identifica i motori che rispondono agli standard sulle emissioni degli scarichi 2009 dell’Air Resources
Board per i motori marini stern drive ed entrobordo. Anche i motori marini delle moto
d’acqua e fuoribordo possono rispondere a
questi standard. Rispetto ai motori classificati come motori a una stella con basso livello
di emissioni, i motori che soddisfano questi
standard producono il 90% di emissioni in
meno.
18
Componenti
NOTA:
1
2
3
4
5
6
7
7
8
9
7
10
10
6
ZMU05813
HMU2579Z
Diagramma componenti
* Possono non corrispondere all’illustrazione; inoltre è possibile che non siano inclusi come
dotazione standard in tutti i modelli (ordinateli al concessionario).
1. Calandra
2. Piastra anticavitazione
3. Elica*
4. Entrata dell’acqua di raffreddamento
5. Staffa di bloccaggio
6. Leva di supporto tilt
7. Leva(e) di aggancio/sgancio carenatura
8. Filtro del carburante/separatore d’acqua
9. Dispositivo di lavaggio
10. Interruttore PTT
19
Componenti
ZMU07273
5
1
4
2
3
6
2
6
2
3
3
8
7
Modelli a stazione unica (tipo a un motore)
1. Digital electronic control (montaggio laterale)*
2. Interruttore di spegnimento di emergenza del
motore*
3. Forcella*
4. Pannello interruttori (da usare con il montaggio laterale)*
5. Digital electronic control (tipo motore singolo)*
6. Pannello interruttori (da usare con il tipo
motore singolo)*
7. Trasmettitore del telecomando*
8. Ricevitore*
20
Modelli a stazione unica (tipo a due/tre motori)
ZMU07280
3
2
1
6
9
4
7
5
8
10
11
12
3
2
3
2
1. Digital electronic control (tipo motori appaiati)*
2. Interruttore di spegnimento di emergenza del
motore*
3. Forcella*
4. Pannello interruttori (da usare con il tipo
motori appaiati)*
5. Pannello interruttore di Avviamento/spegnimento (da usare con il tipo a due motori)*
6. Digital electronic control (tipo a tre motori)*
7. Pannello interruttori (da usare con il tipo a tre
motori)*
8. Pannello interruttore di Avviamento/spegnimento (da usare con il tipo a tre motori)*
9. Pannello interruttori (da usare con il tipo a
due/tre motori)*
10. Pannello interruttore Avviamento/spegnimento tutto (da usare con il tipo a due/tre
motori)*
11. Trasmettitore del telecomando*
12. Ricevitore*
Componenti
21
Componenti
ZMU07274
1
8
5
13
11
3
4
9
12
15
14
10
4
3
2
3
4
2 3
4
6
7
3
4
Modelli a stazione duale / stazione principale
1. Digital electronic control (tipo motore singolo)*
2. Pannello interruttori (da usare con il tipo
motore singolo)*
3. Interruttore di spegnimento di emergenza del
motore*
4. Forcella*
5. Digital electronic control (tipo motori appaiati)*
6. Pannello interruttori (da usare con il tipo
motori appaiati)*
7. Pannello interruttore di Avviamento/spegnimento (da usare con il tipo a due motori)*
8. Digital electronic control (tipo a tre motori)*
22
9. Pannello interruttori (da usare con il tipo a tre
motori)*
10. Pannello interruttore di Avviamento/spegnimento (da usare con il tipo a tre motori)*
11. Pannello interruttori (da usare con il tipo a
due/tre motori)*
12. Pannello interruttore Avviamento/spegnimento tutto (da usare con il tipo a due/tre
motori)*
13. Pannello selettore di stazione
14. Trasmettitore del telecomando*
15. Ricevitore*
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