Volvo V50 2006 Owners Manual in German
VOLVO
BETRIEBSANLEITUNG
WEB EDITION
V50
2006
Sehr geehrter Volvo-Besitzer!
Wir hoffen, dass Sie viele Jahre Fahrvergnügen mit Ihrem Volvo erleben. Das Fahrzeug zeichnet sich durch Sicherheit und Komfort für Sie und
Ihre Insassen aus. Volvo ist eines der sichersten Fahrzeuge überhaupt. Ihr Volvo wurde darüber hinaus so entwickelt, dass er alle geltenden
Anforderungen bezüglich Sicherheit und Umwelt erfüllt.
Um die Freude an Ihrem Fahrzeug noch zu erhöhen, empfehlen wir Ihnen, sich mit den Informationen und Anweisungen in dieser Betriebsanleitung bezüglich Ausstattung und Wartung vertraut zu machen.
Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem Volvo!
1
Einführung
Betriebsanleitung
Wenn Sie Ihr neues Fahrzeug besser kennen
lernen wollen, sollten Sie vor Ihrer ersten
Fahrt die Betriebsanleitung durchlesen. So
können Sie sich mit neuen Funktionen
vertraut machen, Sie erfahren, wie Sie das
Fahrzeug in verschiedenen Situationen am
besten fahren und wie Sie das Fahrzeug
optimal nutzen können. Bitte beachten Sie
die Sicherheitsanweisungen in der
Betriebsanleitung:
WAR NUNG!
Warnmitteilungen zeigen an, dass Verletzungsgefahr besteht, falls die Anweisungen nicht befolgt werden.
WICHTIG!
Warntexte zeigen an, dass das Risiko von
Schäden am Fahrzeug besteht, wenn die
Anweisungen nicht befolgt werden.
Die in der Betriebsanleitung beschriebene
Ausstattung ist nicht bei allen Fahrzeugmodellen vorhanden. Neben der Standardausstattung werden auch optionale
Ausrüstungen (im Werk eingebaute
Ausstattung) und in einigen Fällen auch
Zubehörausrüstungen (Zusatzausstattung)
beschrieben.
ACHTUNG! Abhängig von den unterschiedlichen Anforderungen der einzelnen Märkte
und von örtlichen und landesspezifischen
Bestimmungen können Volvo-Fahrzeuge eine
unterschiedliche Ausstattung aufweisen.
Angaben in dieser Betriebsanleitung zur
Konstruktion des Fahrzeugs, technische
Daten und Abbildungen sind nicht bindend.
Änderungen vorbehalten.
© Volvo Car Corporation
2
Volvo Car Corporation und die Umwelt
Umweltphilosophie der Volvo
Car Corporation
Umwelt, Sicherheit und Qualität sind die drei
Grundwerte von Volvo Car Corporation und
wirken sich auf alle Bereiche aus. Wir
glauben auch, dass unsere Kunden unser
Umweltbewusstsein teilen.
Ihr Volvo erfüllt strenge internationale
Umweltschutzstandards und wird unter effizientem Einsatz der Ressourcen mit niedrigen
Emissionen hergestellt. Die Volvo Car Corporation ist mit dem Umweltschutzstandard
ISO 14001 zertifiziert, was zu kontinuierlichen Verbesserungen im Umweltschutzbereich führt.
Sämtliche Volvo-Modelle werden mit der
Umweltprodukterklärung EPI (Environmental
Product Information) geliefert, so dass Sie
selbst die Auswirkungen von verschiedenen
Modellen und Motoren auf die Umwelt
vergleichen können.
Lesen Sie mehr auf:
www.volvocars.com/EPI.
Kraftstoffverbrauch
Die Fahrzeuge von Volvo haben einen
wettbewerbsfähigen Kraftstoffverbrauch in
ihren jeweiligen Klassen. Je geringer der
Kraftstoffverbrauch, desto geringer der
Ausstoß des Treibhausgases Kohlendioxid.
Als Fahrer haben Sie die Möglichkeit, den
Kraftstoffverbrauch zu beeinflussen, siehe
S. 4.
Effektive Reinigung der Abgase
Ihr Volvo ist nach dem Prinzip
Innen und außen sauber
profitieren in zweifacher Hinsicht von einer
sauberen Fahrzeuginnenraumumgebung
sowie von einer äußerst effektiven Abgasreinigung. In vielen Fällen liegen die Motoremissionen weit unter den geltenden Normen.
Der Kühler ist zudem mit einer speziellen
Beschichtung, PremAir®
schädliche bodennahe Ozon während der
Fahrt in reinen Sauerstoff umwandeln kann.
1. PremAir® ist ein eingetragenes
Warenzeichen der Engelhard Corporation.
hergestellt, d. h. Sie
1
, versehen, die das
3
Volvo Car Corporation und die Umwelt
Saubere Luft im
Fahrzeuginnenraum
Ein hochentwickeltes Luftreinigungssystem,
1
IAQS
(Interior Air Quality System), stellt
sicher, dass die Luft im Fahrzeuginnenraum
in verkehrsreicher Umgebung sauberer ist als
die Außenluft.
Das System besteht aus einem elektronischen Sensor und einem Kohlefilter. Der
Lufteinlass wird geschlossen, wenn der
Gehalt an reduzierten und oxidierten Gasen wie z. B. Kohlenmonoxid - beispielsweise in
dichtem Stadtverkehr, in Staus und Tunneln
im Fahrzeuginnenraum zu hoch wird. Der
Kohlefilter verhindert das Einströmen von
Stickstoffoxiden, bodennahem Ozon und
Kohlenwasserstoffen.
Textilstandard
Die Innenausstattung eines Volvos ist an die
Bedürfnisse von Kontaktallergikern und
Asthmatikern angepasst. Die Verwendung
von umweltangepasstem Material war
besonders wichtig. Dadurch werden die
Anforderungen gemäß dem ökologischen
Standard Öko-Tex 100 erfüllt - ein großer
Fortschritt für eine noch bessere Innenraumumgebung.
1. Option.
4
Die Öko-Tex-Zertifizierung umfasst beispielsweise die Sicherheitsgurte, Matten, Fäden
und Stoffe. Auch die Lederbezüge sind mit
natürlichen Pflanzenstoffen chromfrei
gegerbt und erfüllen die Anforderungen.
Volvo-Vertragswerkstätten und
die Umwelt
Durch die regelmäßige Wartung schaffen Sie
die Voraussetzungen für eine lange Lebensdauer des Fahrzeugs und einen niedrigen
Kraftstoffverbrauch. Auf diese Weise tragen
Sie zu einer saubereren Umwelt bei. Wenn
Sie Reparatur und Wartung Ihres Fahrzeugs
Volvo-Werkstätten überlassen, wird es zu
einem Teil unseres Systems. Wir stellen
deutliche Anforderungen an die umweltgerechte Gestaltung unserer Werkstätten,
damit Schadstoffe und andere Verunreinigungen verhindert werden. Dazu werden die
in den Werkstätten anfallenden gasförmigen,
flüssigen und festen Abfallstoffe sorgfältig
gesammelt und sortiert. Unser Werkstattpersonal verfügt über das Wissen und die
Möglichkeiten, um den bestmöglichen
Umweltschutz zu gewährleisten.
Schützen Sie die Umwelt
Sie können einfach beim Umweltschutz
mithelfen, indem Sie z. B. umweltfreundliche
Pflegeprodukte für das Fahrzeug kaufen und
das Fahrzeug gemäß den Angaben in der
Betriebsanleitung regelmäßig warten lassen.
Einige Tipps zum Umweltschutz:
• Stellen Sie sicher, dass die Reifen stets
den richtigen Reifendruck haben. Zu
niedriger Reifendruck führt zu erhöhtem
Kraftstoffverbrauch. Bei einem höheren
Reifendruck - entsprechend den Empfehlungen von Volvo - wird der Kraftstoffverbrauch gesenkt.
• Dachgepäckträger und
Dachbox führen zu
einem größeren Luftwiderstand und erhöhen
den Kraftstoffverbrauch
erheblich. Entfernen Sie
sie direkt nach der Verwendung.
• Entfernen Sie unnötige Gegenstände aus
dem Fahrzeug. Je größer die Belastung
um so höher der Kraftstoffverbrauch.
• Wenn das Fahrzeug mit einer Motorblockheizung ausgestattet ist, verwenden Sie
diese immer vor einem Kaltstart. Dadurch
werden sowohl Verbrauch als auch die
Emissionen verringert.
Volvo Car Corporation und die Umwelt
• Fahren Sie vorsichtig und vorausschauend. Vermeiden Sie unnötiges
Beschleunigen und starkes Bremsen.
• Fahren Sie in den
höheren Gängen.
Niedrige Motordrehzahlen führen zu einem
niedrigeren Kraftstoffverbrauch.
• Lassen Sie bei Gefälle das Gaspedal los.
• Verwenden Sie Motorbremsung. Lassen
Sie das Gaspedal los und schalten Sie
herunter.
• Lassen Sie den Motor nicht im Leerlauf
laufen. Stellen Sie bei Staus den Motor
ab.
• Entsorgen Sie umweltschädlichen Abfall wie
z. B. Batterien und Öl
umweltgerecht. Wenden
Sie sich an eine VolvoVertragswerkstatt, wenn
Zweifel über die Abfallentsorgung
bestehen.
• Lassen Sie das Fahrzeug regelmäßig
warten.
Wenn Sie diesen Empfehlungen folgen, kann
der Kraftstoffverbrauch verringert werden,
ohne dass Reisezeit oder Reisevergnügen
eingeschränkt werden. Sie schonen das
Fahrzeug, sparen Geld und schützen die
Ressourcen unseres Planeten.
5
6
Inhalt
Sicherheit 9
Instrumente und Regler 33
Klimaanlage 65
Innenausstattung 77
Schlösser und Alarmanlage 91
Starten und Fahren 105
Räder und Reifen 137
Fahrzeugpflege 153
Pflege und Service 159
Infotainment 183
Technische Daten 205
7
8
Sicherheit
Sicherheitsgurt 10
AIRBAG-System 13
Airbags (SRS) 14
Aktivierung/Deaktivierung des Airbags (SRS) 17
Seitenairbag (SIPS-Airbag) 19
Kopf-/Schulterairbag (IC) 21
WHIPS 22
Wann werden die Sicherheitssysteme aktiviert? 24
Aufprallstatus 25
Überprüfung der Airbags und Kopf-/Schulterairbags 26
Kindersicherheit 27
9
Sicherheit
Sicherheitsgurt
Straffung des Beckengurts. Der Gurt muss
niedrig angelegt werden.
Legen Sie immer den
Sicherheitsgurt an
Bremsen kann schwerwiegende Folgen
haben, wenn der Sicherheitsgurt nicht
angelegt ist. Stellen Sie sicher, dass alle
Fahrzeuginsassen ihren Sicherheitsgurt
angelegt haben. Ansonsten können Insassen
im Fond im Falle eines Aufpralls gegen die
Rückenlehnen der Vordersitze geschleudert
werden.
Anlegen des Sicherheitsgurtes:
– Ziehen Sie den Gurt langsam heraus und
verriegeln Sie ihn, indem Sie die Sperrzunge in das Schloss führen. Ein kräftiges
„Klicken“ zeigt an, dass der Gurt eingerastet ist.
Den Sicherheitsgurt lösen:
– Auf die rote Taste im Gurtschloss drücken
- die Gurtrolle rollt den Gurt automatisch
auf. Wird der Gurt nicht vollständig eingezogen, führen Sie ihn von Hand ein, so
dass er straff aufgerollt ist.
In folgenden Fällen wird der Gurt
gesperrt und kann nicht weiter herausgezogen werden:
• Wenn Sie ihn zu schnell herausziehen,
• beim Bremsen und Beschleunigen,
• bei starker Neigung des Fahrzeugs.
Damit der Gurt den höchstmöglichen Schutz
bietet, ist es wichtig, dass er gut am Körper
anliegt. Verstellen Sie die Neigung der
Rückenlehne nicht zu weit nach hinten. Der
Gurt ist so konstruiert, dass er bei normaler
Sitzstellung am besten schützt.
Beachten Sie Folgendes:
• Verwenden Sie keine Klammern oder
Ähnliches die ein korrektes Anliegen des
Gurtes verhindern.
• Der Gurt darf nicht verwickelt oder
verdreht sein.
• Der Beckengurt muss niedrig anliegen
(d. h. er darf nicht über dem Bauch
liegen).
• Spannen Sie den Hüftgurt über der
Hüfte, indem Sie wie in der Abbildung
gezeigt am Diagonalgurt ziehen.
WAR NUNG!
Der Sicherheitsgurt und der Airbag
arbeiten zusammen. Wenn der Sicherheitsgurt nicht verwendet wird oder falsch
angelegt ist, kann die Funktion des
Airbags bei einem Aufprall beeinflusst
werden.
WAR NUNG!
Jeder Sicherheitsgurt ist nur für eine
Person vorgesehen.
10
Sicherheitsgurt
Sicherheit
WAR NUNG!
Nehmen Sie niemals selbst Änderungen
oder Reparaturen an den Sicherheitsgurten vor. Wenden Sie sich an eine
Volvo-Vertragswerkstatt. Wenn der Gurt
starker Belastung ausgesetzt wurde, wie
z. B. bei einem Unfall, muss der gesamte
Gurt ausgewechselt werden. Dies
umfasst die Rolle, Befestigungen,
Schrauben und Verriegelungen. Selbst
wenn der Gurt unbeschädigt scheint,
kann er einen Teil seiner Schutzeigenschaften verloren haben. Lassen Sie den
Gurt ebenfalls auswechseln, wenn er
verschlissen oder beschädigt ist. Der
neue Gurt muss zugelassen sein und zur
Montage in der gleichen Position wie der
ausgetauschte Sicherheitsgurt vorgesehen sein.
Sicherheitsgurtkontrolle
Personen, die ihren Sicherheitsgurt nicht
angelegt haben, werden durch ein akustisches und ein optisches Signal darauf
aufmerksam gemacht, den Sicherheitsgurt
anzulegen. Das akustische Signal ist
geschwindigkeitsabhängig. Das optische
Signal befindet sich in der Dachkonsole und
im Kombinationsinstrument. Bei niedriger
Geschwindigkeit ertönt das akustische
Signal während der ersten sechs Sekunden.
Kindersitze, die mit Sicherheitsgurt auf dem
Beifahrersitz befestigt werden, sind nicht bei
der Sicherheitsgurtkontrolle eingeschlossen.
Fond
Die Sicherheitsgurtkontrolle im Fond hat zwei
Teilfunktionen:
• Information darüber, welche Sicherheitsgurte im Fond verwendet werden. Die
Information wird im Informationsdisplay
angezeigt. Die Mitteilung wird automatisch nach ca. 30 Sekunden gelöscht,
kann aber auch manuell durch einen
Druck auf die READ-Taste bestätigt
werden.
• Warnung über eine Mitteilung im Informationsdisplay in Kombination mit einem
akustischen und einem optischen Signal,
dass ein Sicherheitsgurt im Fond
während der Fahrt abgelegt wurde. Die
Warnung verschwindet, wenn der Sicherheitsgurt wieder angelegt wird, kann aber
auch manuell durch einen Druck auf die
READ-Taste bestätigt werden.
Die Mitteilung im Informationsdisplay, die
anzeigt, welche Gurte verwendet werden, ist
immer verfügbar. Um gespeicherte Mitteilungen anzusehen, auf die READ-Taste
drücken.
Bestimmte Märkte
Wenn der Fahrer seinen Sicherheitsgurt
nicht angelegt hat, wird er durch ein akustisches und ein optisches Signal darauf
aufmerksam gemacht, den Sicherheitsgurt
anzulegen. Bei niedriger Geschwindigkeit
ertönt das akustische Signal während der
ersten sechs Sekunden.
11
Sicherheit
Sicherheitsgurt
Sicherheitsgurt und Schwangerschaft
Der Sicherheitsgurt muss während der
Schwangerschaft immer angelegt werden.
Dabei ist es von äußerster Wichtigkeit, dass
er korrekt angelegt wird. Der Gurt muss dicht
an der Schulter anliegen, der Diagonalteil des
Sicherheitsgurtes muss zwischen den
Brüsten zur Seite des Bauches geführt
werden. Der Hüftteil des Gurtes muss platt
an der Seite des Oberschenkels anliegen
und sich so weit wie möglich unter dem
Bauch befinden - er darf nicht nach oben
gleiten. Der Gurt muss sich so nahe am
Körper wie möglich befinden und darf nicht
12
lose sitzen. Es ist ebenfalls sicherzustellen,
dass er sich nicht verdreht hat.
Mit fortschreitender Schwangerschaft
müssen schwangere Fahrerinnen den Sitz
und das Lenkrad so verstellen, dass sie stets
vollständige Kontrolle über das Fahrzeug
haben (d. h. Lenkrad und Pedale müssen
leicht erreicht werden können). Dabei ist der
größtmögliche Abstand zwischen Bauch und
Lenkrad zu erstreben.
Kennzeichnung an Sicherheitsgurten mit
Gurtstraffer.
Gurtstraffer
Alle Sicherheitsgurte (außer der hinteren
mittleren Position) sind mit Gurtstraffern
ausgestattet. Hierbei handelt es sich um
einen Mechanismus, der den Sicherheitsgurt
bei einem ausreichend starken Aufprall um
den Körper zieht, so dass er eng am Körper
anliegt. Auf diese Weise fängt der Gurt den
Insassen effektiver auf.
AIRBAG-System
Warnsymbol im
Kombinationsinstrument
Das AIRBAG-System1 wird kontinuierlich
vom Steuergerät des Systems überwacht.
Das Warnsymbol im Kombinationsinstrument
leuchtet auf, wenn der Zündschlüssel in
Stellung I, II oder III gedreht wird. Das
Symbol erlischt nach ca. sieben Sekunden,
wenn das AIRBAG-System
1
fehlerfrei ist.
Sicherheit
Zusammen mit dem
Warnsymbol erscheint
ebenfalls eine Mitteilung im
Informationsdisplay, falls
erforderlich. Wenn das
Warnsymbol versagt, leuchtet
das Warndreieck auf und die
Mitteilung „SRS-AIRBAG/
WARTUNG DRINGEND“
erscheint im Display. Wenden Sie sich so
schnell wie möglich an eine Volvo-Vertragswerkstatt.
WAR NUNG!
Falls das Warnsymbol des AIRBAGSystems nicht erlischt oder während der
Fahrt aufleuchtet, deutet dies darauf hin,
dass das AIRBAG-System nicht
einwandfrei funktioniert. Das Symbol kann
einen Fehler im Gurtsystem, im SIPS-,
SRS- oder IC-System anzeigen. Wenden
Sie sich so schnell wie möglich an eine
Volvo-Vertragswerkstatt.
1. Umfasst SRS und Gurtstraffer, SIPS
sowie IC.
13
Sicherheit
Airbags (SRS)
Fahrerairbag (SRS)
Zusätzlich zu den Sicherheitsgurten hat Ihr
Fahrzeug einen Airbag (SRS - Supplementary Restraint System) im Lenkrad. Der
Airbag befindet sich zusammengefaltet in der
Lenkradmitte. Das Lenkrad trägt die
Kennzeichnung SRS AIRBAG.
WAR NUNG!
Der Sicherheitsgurt und der Airbag
arbeiten zusammen. Wenn der Sicherheitsgurt nicht verwendet wird oder falsch
angelegt ist, kann die Funktion des
Airbags bei einem Aufprall beeinflusst
werden.
14
Beifahrerairbag (SRS)
Der Beifahrerairbag1 liegt zusammengefaltet
in einem Fach oberhalb des Handschuhfachs. Die Verkleidung trägt die
Kennzeichnung SRS AIRBAG.
1. Nicht alle Fahrzeuge sind mit Beifahrerairbag (SRS) ausgestattet. Der
Beifahrerairbag kann beim Kauf
optional ausgeschlossen werden.
WAR NUNG!
Zur Minimierung der Verletzungsgefahr,
wenn der Airbag ausgelöst wird, sollten
Beifahrer so aufrecht wie möglich mit den
Füßen am Boden und mit dem Rücken an
die Rückenlehne gelehnt sitzen. Der
Sicherheitsgurt muss angelegt sein.
WAR NUNG!
Lassen Sie Kinder niemals in einem
Kindersitz oder auf einem Sitzkissen auf
dem Vordersitz sitzen, wenn der Airbag
(SRS) aktiviert ist.
Lassen Sie Kinder niemals vor dem
Beifahrersitz stehen oder sitzen. Personen
mit einer Körpergröße unter 140 cm
dürfen niemals auf dem Beifahrersitz
sitzen, wenn der Airbag (SRS) aktiviert ist.
Durch die Nichtbeachtung der obigen
Aufforderungen kann das Leben des
Kindes gefährdet werden.
1. Für Informationen zum aktivierten/deaktivierten Airbag (SRS) siehe S. 17.
1
Airbags (SRS)
Sicherheit
WAR NUNG!
Reparaturarbeiten dürfen ausschließlich
von Volvo-Vertragswerkstätten durchgeführt werden.
Eingriffe in das SRS-System können zu
fehlerhafter Funktion und schwerwiegenden Verletzungen führen.
SRS-System, Linkslenker.
SRS-System
Der Airbag ist mit einem Gasgenerator
versehen. Bei einem ausreichend starken
Aufprall reagieren Sensoren und aktivieren
den Zünder des Gasgenerators - der Airbag
wird aufgeblasen und erwärmt sich. Um den
Aufprall gegen den Airbag zu dämpfen,
entleert sich dieser, wenn er zusammengedrückt wird. Dies führt zu einer stärkeren
Rauchentwicklung im Innenraum, was jedoch
vollkommen normal ist. Der gesamte
Vorgang, d. h. Aufblasen und Entleeren des
Airbags, spielt sich in einem Zeitraum von
einigen Zehntelsekunden ab.
SRS-System, Rechtslenker.
ACHTUNG! Die Sensoren reagieren je nach
Verlauf des Aufpralls sowie abhängig davon,
ob der Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite
bzw. der Beifahrerseite verwendet wird oder
nicht, unterschiedlich. Daher können bei
einem Unfall Situationen vorliegen, in denen
nur einer (oder keiner) der Airbags ausgelöst
wird. Bei einem Aufprall erfasst das SRSSystem die Stärke der Kollision, der das
Fahrzeug ausgesetzt ist, und wird an diese
angepasst, so dass ein oder mehrere Airbags
ausgelöst werden.
ACHTUNG! Die Airbags sind mit einer
Funktion ausgestattet, die deren Kapazität an
die Stärke der Kollision anpasst.
15
Sicherheit
Airbags (SRS)
Position des Beifahrerairbags, Linkslenker
bzw. Rechtslenker.
WAR NUNG!
Nehmen Sie niemals Eingriffe in die SRSKomponenten im Lenkrad oder an der
Verkleidung oberhalb des Handschuhfachs vor.
Auf der „SRS AIRBAG“-Verkleidung
(oberhalb des Handschuhfachs) und in
dem Bereich, der beim Auslösen des
Airbags betroffen ist, dürfen keinerlei
Gegenstände oder Zubehör angebracht
oder aufgeklebt werden.
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Aktivierung/Deaktivierung des Airbags (SRS)
Anzeige, durch die angezeigt wird, dass der
Beifahrerairbag (SRS) deaktiviert ist.
PACOS (Option)
Der Beifahrerairbag (SRS) kann mit einem
Schalter deaktiviert werden. Dies ist z. B.
erforderlich, wenn ein Kind in einem
Kindersitz auf dem Sitz sitzen soll.
Anzeige
Eine Textmitteilung in der Dachkonsole zeigt
an, dass der Beifahrerairbag (SRS) deaktiviert ist.
Schalter für PACOS (Passenger Airbag Cut
Off Switch).
Aktivierung/Deaktivierung
Der Schalter befindet sich an der Schmalseite des Armaturenbretts auf der Beifahrerseite und kann durch Öffnen der Beifahrertür
erreicht werden. Überprüfen Sie, ob sich der
Schalter in der gewünschten Stellung
befindet. Volvo empfiehlt, zum Ändern der
Stellung den Zündschlüssel zu verwenden.
(Es können auch andere Gegenstände mit
Schlüsselform verwendet werden.)
Sicherheit
WAR NUNG!
Wenn das Fahrzeug mit Beifahrerairbag
(SRS), aber nicht mit PACOS ausgestattet ist, ist der Airbag immer aktiviert.
WAR NUNG!
Aktivierter Airbag (Beifahrersitz):
Lassen Sie Kinder niemals in einem
Kindersitz oder auf einem Sitzkissen auf
dem Beifahrersitz sitzen, wenn der Airbag
aktiviert ist. Dies gilt auch für Personen mit
einer Körpergröße unter 140 cm.
Deaktivierter Airbag (Beifahrersitz):
Personen mit einer Körpergröße über
140 cm dürfen niemals auf dem Beifahrersitz sitzen, wenn der Airbag deaktiviert
ist.
Die Nichtbeachtung der obigen Aufforderungen kann zu Lebensgefahr führen.
17
Sicherheit
Aktivierung/Deaktivierung des Airbags (SRS)
WAR NUNG!
Lassen Sie niemanden auf dem Beifahrersitz sitzen, wenn die Textmitteilung in
der Dachkonsole anzeigt, dass der Airbag
(SRS) deaktiviert ist, während gleichzeitig
das Warnsymbol für das AIRBAG-System
im Kombinationsinstrument angezeigt
wird. Das deutet auf einen erheblichen
Fehler hin. Suchen Sie schnellstens eine
Volvo-Vertragswerkstatt auf.
Schalter für SRS in Stellung ON.
Stellung des Schalters
ON = Der Airbag (SRS) ist aktiviert. Wenn
der Schalter in dieser Stellung steht, können
Personen mit einer Körpergröße über
140 cm auf dem Beifahrersitz sitzen, jedoch
niemals Kinder in einem Kindersitz oder auf
einem Sitzkissen.
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Schalter für SRS in Stellung OFF.
OFF = Der Airbag (SRS) ist deaktiviert.
Wenn der Schalter in dieser Stellung steht,
kann ein Kind in einem Kindersitz oder auf
einem Sitzkissen auf dem Beifahrersitz sitzen,
jedoch keine Personen mit einer Körpergröße
über 140 cm.
Seitenairbag (SIPS-Airbag)
Position der Seitenairbags.
Seitenairbags – SIPS-Airbag
Ein Großteil der Aufprallstärke wird von SIPS
(Side Impact Protection System) zu Trägern,
Säulen, Boden, Dach und anderen Teilen der
Fahrzeugkarosserie übertragen. Die Fahrerund Beifahrerseitenairbags schützen den
Brustkorb und sind ein wichtiger Bestandteil
von SIPS. Der Seitenairbag ist in den
Rückenlehnenrahmen des Vordersitzes
eingebaut.
Aufgeblasener Seitenairbag.
WAR NUNG!
Die Seitenairbags sind eine Ergänzung
zum SIPS-System. Legen Sie immer den
Sicherheitsgurt an!
WAR NUNG!
Reparaturarbeiten dürfen daher
ausschließlich von Volvo-Vertragswerkstätten durchgeführt werden.
Jeglicher Eingriff in das SIPS-System
kann zu fehlerhafter Funktion und schwerwiegenden Verletzungen führen.
Sicherheit
WAR NUNG!
Im Bereich zwischen Sitzaußenseite und
Türverkleidung dürfen keinerlei Gegenstände angebracht werden, da dieser
Bereich beim Auslösen des Seitenairbags
betroffen sein kann.
WAR NUNG!
Nur Volvo-Bezüge oder von Volvo genehmigte Bezüge verwenden. Andere Bezüge
kann die Funktion der Seitenairbags
beeinträchtigen.
Kindersitz und Seitenairbag
Der Seitenairbag hat keinen negativen
Einfluss auf die schützenden Eigenschaften
des Fahrzeugs in Bezug auf einen Kindersitz
oder ein Sitzkissen.
Ein Kindersitz/Sitzkissen kann auf dem
Vordersitz angebracht werden, wenn das
Fahrzeug nicht mit einem aktivierten
rerairbag ausgestattet ist.
1. Für Informationen zum aktivierten/
deaktivierten Airbag (SRS) siehe
S. 17
1
Beifah-
19
Sicherheit
Seitenairbag (SIPS-Airbag)
Linkslenker.
SIPS-Airbag
Der Seitenairbag ist mit einem Gasgenerator
versehen. Bei einem ausreichend starken
Aufprall reagieren Sensoren, die den Gasgenerator aktivieren, und der Seitenairbag wird
aufgeblasen. Der Airbag wird zwischen dem
Insassen und der Türverkleidung aufgeblasen, so dass der Stoß im Moment des
Aufpralls gedämpft wird. Anschließend
entweicht die Luft. Der Seitenairbag wird
normalerweise nur auf der Aufprallseite
aufgeblasen.
20
Rechtslenker.
Kopf-/Schulterairbag (IC)
Sicherheit
Eigenschaften
Der Kopf-/Schulterairbag IC (Inflatable
Curtain) ergänzt das vorhandene SIPSSystem. Der Kopf-/Schulterairbag ist im
Dachhimmel entlang den Seiten des
Fahrzeugs verborgen. Er schützt die Insassen
auf den vorderen und auf den hinteren Sitzen.
Der Airbag wird bei einem ausreichend
starken Aufprall von Sensoren aktiviert. Der
Kopf-/Schulterairbag wird bei seiner
Aktivierung aufgeblasen. Der Kopf-/Schulterairbag verhindert, dass der Kopf von
Fahrer oder Beifahrer im Falle eines Aufpralls
gegen die Innenseite des Fahrzeugs stößt.
WAR NUNG!
Hängen Sie nichts an den Griffen im Dach
auf. Der Haken ist nur zum Aufhängen von
leichten Jacken vorgesehen (und nicht für
schwere Gegenstände wie beispielsweise Regenschirme).
Schrauben oder montieren Sie keinerlei
Gegenstände an den Dachhimmel, die
Türsäulen oder die Seitenverkleidungen.
Die beabsichtigte Schutzwirkung kann
anderenfalls verloren gehen. In diesen
Bereichen dürfen nur von Volvo genehmigte Originalteile montiert werden.
WAR NUNG!
Das Fahrzeug darf nicht höher als 50 mm
unter die Oberkante der Seitenfenster
beladen werden. Anderenfalls kann die
Schutzwirkung des im Dachhimmel
verborgenen Kopf-/Schulterairbags
ausbleiben.
WAR NUNG!
Der Kopf-/Schulterairbag ist eine
Ergänzung zum Sicherheitsgurt.
Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an!
21
Sicherheit
WHIPS
Schutz vor Schleudertrauma –
WHIPS
Das WHIPS-System (Whiplash Protection
System) besteht aus energieaufnehmenden
Rückenlehnen und speziell für das System
entwickelten Kopfstützen auf beiden Vordersitzen. Das System wird durch einen
Heckaufprall aktiviert, wobei Aufprallwinkel,
Geschwindigkeit und Eigenschaften des
auffahrenden Fahrzeugs ausschlaggebend
sind.
WAR NUNG!
Das WHIPS-System ist eine Ergänzung
zum Sicherheitsgurt. Legen Sie immer
den Sicherheitsgurt an!
22
Eigenschaften des Sitzes
Wenn das WHIPS-System aktiviert ist,
klappen die Rückenlehnen des Vordersitzes
zurück, um die Sitzposition des Fahrers und
des Beifahrers auf den Vordersitzen zu
ändern. Auf diese Weise wird die Gefahr
eines Schleudertraumas verringert.
WAR NUNG!
Nehmen Sie niemals selbst Änderungen
oder Reparaturen am Sitz oder am
WHIPS-System vor. Wenden Sie sich an
eine Volvo-Vertragswerkstatt.
WHIPS-System und Kindersitze/
Sitzkissen
Das WHIPS-System hat keinen negativen
Einfluss auf die schützenden Eigenschaften
des Kindersitzes oder des Sitzkissens.
Richtige Sitzstellung
Den besten Schutz haben Fahrer und
Beifahrer, wenn sie in der Mitte des Sitzes
sitzen und den geringstmöglichen Abstand
zwischen Kopfstütze und Kopf haben.
WHIPS
Nicht die Funktion des WHIPSSystems blockieren!
WAR NUNG!
Kein kastenähnliches Ladegut so
platzieren, dass es zwischen dem
Sitzpolster im Fond und der Rückenlehne
des Vordersitzes eingeklemmt ist. Stellen
Sie immer sicher, dass die Funktion des
WHIPS-Systems nicht blockiert wird.
WAR NUNG!
Wenn Sie eine Rückenlehne im Fond
umlegen, muss der entsprechende
Vordersitz nach vorn geschoben werden,
so dass dieser keinen Kontakt mit der
umgelegten Rückenlehne hat.
Sicherheit
WAR NUNG!
Wenn der Sitz großen Belastungen
ausgesetzt worden ist, z. B. bei einem
Heckaufprall, muss das WHIPS-System
in einer Volvo-Vertragswerkstatt überprüft
werden.
Selbst wenn der Sitz unbeschädigt
scheint, kann er einen Teil der Schutzeigenschaften des WHIPS-Systems
verloren haben.
Lassen Sie das System auch nach einem
leichten Heckaufprall durch eine VolvoVertragswerkstatt überprüfen.
23
Sicherheit
Wann werden die Sicherheitssysteme aktiviert?
System Aktivierung
Gurtstraffer Bei einem Frontal- und/oder Seitenaufprall und/oder bei einem Überschlagen.
Airbags SRS
Seitenairbags (SIPS)
Kopf-/Schulterairbag IC
Schutz vor Schleudertrauma (WHIPS) Bei einem Heckaufprall.
1. Das Fahrzeug kann bei einem Aufprall stark deformiert werden, ohne dass die Airbags auslösen. Verschiedene Faktoren, wie z. B. Steifigkeit und Gewicht
des Aufprallgegenstands, Geschwindigkeit des Fahrzeugs, Aufprallwinkel u. v. m. haben einen Einfluss darauf, in welchem Umfang die verschiedenen
Sicherheitssysteme des Fahrzeugs aktiviert werden.
Nach dem Auslösen der Airbags werden die
folgenden Maßnahmen empfohlen:
• Überführen Sie Ihr Fahrzeug in eine VolvoVertragswerkstatt. Fahren Sie nie mit
ausgelösten Airbags.
• Wenden Sie sich an eine Volvo-Vertragswerkstatt, um Komponenten des Sicherheitssystems des Fahrzeugs austauschen
zu lassen.
• Suchen Sie immer einen Arzt auf.
ACHTUNG! SRS-, SIPS-, IC- und
Gurtsystem werden lediglich einmal bei
einem Aufprall aktiviert.
Bei einem Frontalaufprall
Bei einem Seitenaufprall1.
Bei einem Seitenaufprall1.
WAR NUNG!
Das Steuergerät des AIRBAG-Systems
befindet sich in der Mittelkonsole. Die
Batteriekabel lösen, falls die Mittelkonsole
mit Wasser oder einer anderen Flüssigkeit
überschüttet worden sein sollte. Nicht
versuchen, das Fahrzeug zu starten, da
die Airbags ausgelöst werden könnten.
Überführen Sie das Fahrzeug in eine
Volvo-Vertragswerkstatt.
1
.
WAR NUNG!
Fahren Sie nie mit ausgelösten Airbags.
Die ausgelösten Airbags können die
Lenkung des Fahrzeugs erschweren.
Auch andere Sicherheitssysteme können
beschädigt sein. Der beim Auslösen der
Airbags auftretende Rauch und Staub
kann bei längerem Kontakt zu Haut- und
Augenreizungen führen. Bei
Beschwerden mit kaltem Wasser
waschen. Das schnelle Auslösen der
Airbags kann auch, bedingt durch das
Material der Airbags, zu Schürfwunden
und Verbrennungsverletzungen führen.
24
Aufprallstatus
Sicherheit
Handhabung nach einem
Aufprall
Wenn das Fahrzeug einem Aufprall ausgesetzt war, kann der Text CRASH MODESIEHE HANDBUCH im Informationsdisplay
erscheinen. Dies bedeutet, dass die Funktion
des Fahrzeugs eingeschränkt ist. CRASH
MODE ist ein Sicherheitsmerkmal, das
wirksam wird, wenn der Aufprall eine
wichtige Funktion im Fahrzeug beschädigt
haben könnte, z. B. die Kraftstoffleitungen,
Sensoren für eines der Sicherheitssysteme
oder die Bremsanlage.
Startversuch
Zuerst überprüfen, dass kein Kraftstoff aus
dem Fahrzeug ausgetreten ist. Es darf kein
Kraftstoffgeruch vorhanden sein.
Wenn alles normal aussieht und Sie sichergestellt haben, dass keine Kraftstofflecks am
Fahrzeug vorkommen, können Sie versuchen,
das Fahrzeug anzulassen.
Zuerst den Zündschlüssel abziehen und ihn
dann erneut einsetzen. Die Fahrzeugelektronik versucht dann, sich auf den normalen
Status zurückzustellen. Versuchen Sie dann,
den Motor anzulassen. Wenn weiterhin
CRASH MODE im Display angezeigt wird,
darf das Fahrzeug nicht gefahren oder
abgeschleppt werden. Verborgene Schäden
können während der Fahrt dazu führen, dass
das Fahrzeug nicht mehr manövriert werden
kann, selbst wenn es fahrtüchtig erscheint.
Fahrzeug bewegen
Wenn NORMAL MODE angezeigt wird,
nachdem der CRASH MODE zurückgesetzt
wurde, kann das Fahrzeug vorsichtig aus
seiner gegenwärtigen gefährlichen Lage
bewegt werden. Bewegen Sie das Fahrzeug
nicht weiter als unbedingt notwendig.
WAR NUNG!
Versuchen Sie niemals, das Fahrzeug
selbst zu reparieren oder die Elektronik
zurückzustellen, wenn sich das Fahrzeug
im CRASH MODE befunden hat. Dies
könnte zu Verletzungen führen oder dazu,
dass das Fahrzeug nicht normal funktioniert. Lassen Sie immer eine VolvoVertragswerkstatt die Kontrolle und das
Zurückstellen des Fahrzeugs zum
normalen Status vornehmen, nachdem
CRASH MODE angezeigt wurde.
WAR NUNG!
Versuchen Sie unter keinen Umständen
das Fahrzeug erneut anzulassen, wenn
bei der Anzeige der Mitteilung CRASH
MODE Kraftstoffgeruch vorhanden ist.
Verlassen Sie sofort das Fahrzeug.
WAR NUNG!
Das Fahrzeug darf nicht abgeschleppt
werden, wenn es in den CRASH MODE
versetzt wurde. Es muss zu einer VolvoVertragswerkstatt überführt werden.
25
Sicherheit
Überprüfung der Airbags und Kopf-/Schulterairbags
Überprüfungsintervalle
An der bzw. den Türsäulen befindet sich ein
Aufkleber, auf dem das Jahr und der Monat
angegeben sind, in dem Sie Ihre VolvoVertragswerkstatt benachrichtigen sollen, um
die Überprüfung und wenn notwendig den
Austausch der Airbags, Gurtstraffer und
Kopf-/Schulterairbags vornehmen zu lassen.
Wenn Sie Fragen zu den Systemen haben,
wenden Sie sich bitte an eine Volvo-Vertragswerkstatt.
1. Fahrerairbag
2. Beifahrerairbag
3. Seitenairbag, Fahrerseite
4. Seitenairbag, Beifahrerseite
5. Kopf-/Schulterairbag, Fahrerseite
6. Kopf-/Schulterairbag, Beifahrerseite
26
Dieser Aufkleber befindet sich in der linken
hinteren Türöffnung.
Kindersicherheit
Kinder müssen gut und sicher
sitzen
Die Platzierung des Kindes im Fahrzeug und
die benötigte Ausrüstung ist abhängig von
Gewicht und Größe des Kindes zu wählen.
Für weitere Informationen siehe S. 29.
Kinder mit einer Körpergröße unter 150 cm
müssen in einem geeigneten Kindersitz
sitzen.
ACHTUNG! Regelungen, wo Kinder im
Fahrzeug sitzen dürfen, variieren von Land zu
Land. Prüfen Sie, welche Bestimmungen
gelten.
Kinder aller Altersgruppen und Körpergrößen
müssen immer korrekt im Fahrzeug gesichert
werden. Lassen Sie niemals ein Kind auf dem
Schoß eines Insassen mitfahren.
Die Kindersicherheitsprodukte von Volvo
sind speziell auf Ihr Fahrzeug abgestimmt.
Der Gebrauch von Originalprodukten von
Volvo gibt die besten Voraussetzungen dafür,
dass die Befestigungspunkte und Befestigungsvorrichtungen korrekt sitzen und
ausreichend stark sind.
Folgendes kann verwendet werden:
• Ein Kindersitz/Sitzkissen auf dem Beifahrersitz, wenn das Fahrzeug nicht über
einen aktivierten
• Ein rückwärts gewandter und an der
Rückenlehne des Vordersitzes
abgestützter Kindersitz im Fond.
1. Für Informationen zum aktivierten/
deaktivierten Airbag (SRS) siehe
S. 17.
1
Beifahrerairbag verfügt.
Sicherheit
Kindersitze und Airbags sind nicht miteinander vereinbar!
Kindersitz und Airbag
Das Kind immer auf den Rücksitz setzen,
wenn der Beifahrerairbag aktiviert
der Airbag ausgelöst wird, kann ein Kind, das
in einem Kindersitz auf der Beifahrerseite
sitzt, ernsthaft verletzt werden.
1
ist. Wenn
WAR NUNG!
Personen mit einer Körpergröße unter
140 cm können nur auf dem Beifahrersitz
sitzen, wenn der Beifahrerairbag deaktiviert ist.
27
Sicherheit
Kindersicherheit
Position des Airbagsaufklebers in der
Türöffnung auf der Beifahrerseite.
WAR NUNG!
Lassen Sie Kinder niemals in einem
Kindersitz oder auf einem Sitzkissen auf
dem Vordersitz sitzen, wenn der Airbag
(SRS) aktiviert
achtung dieser Aufforderung kann das
Leben des Kindes gefährdet werden.
1. Für Informationen zum aktivierten/
deaktivierten Airbag (SRS) siehe
S. 17.
28
1
ist. Durch die Nichtbe-
Aufkleber an der Schmalseite des Armaturenbretts.
Aufkleber an der Schmalseite des Armaturenbretts (nur Australien).
Kindersicherheit
Position von Kindern im Fahrzeug
Gewicht/Alter
<10 kg
(0–9 Monate)
Rückwärts gewandter Kindersitz,
Befestigung mit Sicherheitsgurt
Vor dersitz
und Haltegurt. Schutzkissen
zwischen Kindersitz und Armaturenbrett anbringen.
2
: Typengenehmigungs-
L
Nr. E5 03135
9–18 kg
(9–36 Monate)
Rückwärts gewandter Kindersitz,
Befestigung mit Sicherheitsgurt
und Haltegurt. Schutzkissen
zwischen Kindersitz und Armaturen-
brett anbringen.
2
: Typengenehmigungs-
L
Nr. E5 03135
15–36 kg
(3–12 Jahre)
Sitzkissen mit oder ohne
Rückenlehne.
L2: Typengenehmigungs-
Nr. E5 03139
1. Für Informationen zur Aktivierung/Deaktivierung des Airbags (SRS) siehe Seite 17.
2. L: Für speziellen Kindersitz geeignet, gemäß Liste mit genannter Typengenehmigung. Bei den Kindersitzen kann es sich um fahrzeugspezifische,
begrenzte, halbuniversale oder universale Modelle handeln.
1
Äußerer Sitzplatz Fond Mittlerer Sitzplatz Fond
Rückwärts gewandter Kindersitz,
Befestigung mit Sicherheitsgurt,
Stützbein und Haltegurt.
2
: Typengenehmigungs-
L
Nr. E5 03135
Rückwärts gewandter Kindersitz,
Befestigung mit Sicherheitsgurt,
Stützbein und Haltegurt.
2
: Typengenehmigungs-
L
Nr. E5 03135
Alternative:
Sitzkissen mit oder ohne
Rückenlehne.
2
L
: Typengenehmigungs-
Rückwärts gewandter Kindersitz,
Befestigung mit Sicherheitsgurt,
Stützbein und Haltegurt.
L2: TypengenehmigungsNr. E5 03135
Rückwärts gewandter Kindersitz,
Befestigung mit Sicherheitsgurt,
Stützbein und Haltegurt.
L2: TypengenehmigungsNr. E5 03135
Sitzkissen mit oder ohne
Rückenlehne.
2
: Typengenehmigungs-
L
Nr. E5 03139
Nr. E5 03139
Integriertes Sitzkissen.
2
L
: Typengenehmigungs-
Nr. E5 03168
Sicherheit
29
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